內(nèi)容
一、設(shè)備介紹 w2000型銑刨機是一款高效能的路面修復(fù)設(shè)備，主要用于公路、機場跑道和停車場等大面積混凝土表面的銑刨作業(yè)。其強大的動力系統(tǒng)和精確的操控性能確保了高質(zhì)量的銑刨效果。
二、安全操作規(guī)程
1. 啟動前檢查
- 檢查設(shè)備各部件是否完好，緊固件是否牢固，油液是否充足。
- 確認銑刨刀具無磨損、斷裂，安裝穩(wěn)固。
2. 操作人員資格
- 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)證書，了解設(shè)備操作及應(yīng)急處理方法。
- 未經(jīng)許可，禁止非操作員接近或操作設(shè)備。
3. 工作現(xiàn)場準備
- 設(shè)置清晰的工作區(qū)域標識，確保非工作人員遠離。
- 檢查周圍環(huán)境，清除可能影響作業(yè)的障礙物。
4. 設(shè)備啟動與運行
- 按照制造商手冊啟動設(shè)備，緩慢加速，確保平穩(wěn)運行。
- 銑刨過程中，保持視線清晰，隨時留意設(shè)備運行狀態(tài)。
5. 安全防護措施
- 操作員應(yīng)佩戴安全帽、護目鏡、耳塞和防塵口罩等個人防護裝備。
- 設(shè)備運行時，嚴禁進行任何維護或清潔工作。
6. 緊急情況處理
- 發(fā)生異常情況，立即停止設(shè)備，按應(yīng)急程序處理。
- 遇到故障，應(yīng)由專業(yè)人員進行維修。
三、設(shè)備維護與保養(yǎng)
1. 日常檢查
- 每日作業(yè)后，清潔設(shè)備，檢查磨損件并及時更換。
- 定期檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和制動系統(tǒng)，確保正常運行。
2. 定期保養(yǎng)
- 按制造商建議進行周期性保養(yǎng)，如更換濾芯、潤滑部件等。
- 對關(guān)鍵部件進行定期檢查，預(yù)防潛在故障。
四、環(huán)境保護 - 遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，控制噪音、揚塵，合理處理廢棄物。
五、培訓(xùn)與教育 - 定期對操作人員進行安全操作和設(shè)備維護培訓(xùn)，提高安全意識。
六、記錄與報告 - 記錄設(shè)備使用情況，包括運行時間、故障及維修情況，便于跟蹤設(shè)備狀況。
標準 本規(guī)程依據(jù)《工程機械安全操作規(guī)程》、《設(shè)備維修管理規(guī)定》和制造商提供的操作手冊制定。所有操作人員必須嚴格遵守，違反規(guī)程將依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定進行處理。本規(guī)程將定期更新，以適應(yīng)設(shè)備技術(shù)發(fā)展和安全要求的變化。
w2000型銑刨機安全技術(shù)應(yīng)用規(guī)程范文
第1篇 w2000型銑刨機安全技術(shù)應(yīng)用規(guī)程
w2000型銑刨機是德國生產(chǎn)的自動化程度較高的用來銑刨瀝青、瀝青-水泥混凝 土和水泥混凝土路面的專用設(shè)備,現(xiàn)就其使用中應(yīng)注意的幾個問題介紹如下:
1 安全使用
由于銑刨機整體尺寸較大(長14.8m、高大于5m),所以在作 業(yè)、轉(zhuǎn)移、運輸時如不注意均會損壞機械。
1.1 托運時若拖車較短(9米左右)輸送機架可伸到拖車駕駛室上面 ,此時一定要用支架支撐住輸送機架,以防機架自落或行走時震動拉壞機架液 壓油缸及其連接處。支撐時若是支撐機架中部,下端最好不 要支在牽引車架上面而要支在拖車上,以防輸送機架隨牽引車轉(zhuǎn)彎時機架擺動角度超 過45°而損壞機械。相反,拖車較長(大于12米)時可支撐 機架頭部,此時可支撐在牽引車上。裝車時注意爬坡角度要 小于12°,防止銑刨鼓碰著拖車。
1.2 托運過程中車速不宜太快,以減輕顛簸。轉(zhuǎn)彎時注意伸出的機架不要碰上路邊物 體,或使機架擺動角度不大于45°。整機一定要與拖車固定在一起 ,以防滑動。
1.3 在工地上作業(yè)調(diào)頭時,一定注意不要碰到周圍建筑物及空中電纜等。機 械橫向傾斜也應(yīng)小于5°(8.7%),以防傾覆。作業(yè)后停放時要放在水平 堅實的地面上。
1.4 因機械有時在斜坡上作業(yè),此時一定要注意觀察機械的平衡狀態(tài)等。四腿齊升時由于機 械平行于工作面,高處支腿受重力小使得它先升高,就又加 大了機械的橫向傾斜度,極易引起傾翻事故,此時應(yīng)先調(diào)平 機械再分別升高各支腿。
2 技術(shù)應(yīng)用
2.1 零點定位
銑刨機的技術(shù)應(yīng)用最主要的是如何快速準確地調(diào)整到銑刨深度 ,這關(guān)系到作業(yè)效率和質(zhì)量。筆者通過不斷的實踐探索,總結(jié)了幾點快速定位的方法,“零點定位”即為其中一例。銑刨機在完全升高后兩側(cè) 板底平面比銑刨鼓刀頭最底線還要低,新刀頭約低3cm,舊刀頭稍大些。銑刨作業(yè)時應(yīng) 先定位零點,即兩側(cè)板底平面貼緊基準面、銑刨鼓刀頭底線 與未銑工作面在同一平面上(多數(shù)情況下四者在同一平面上)并使兩側(cè)調(diào)整器上的設(shè)定 值(set顯示器)和實際值(act顯示器)均為零。通常方法是手動調(diào)整零位后再設(shè)置 銑刨深度。這種調(diào)整方法的缺點是:由于視覺誤差使零位與 實際的誤差較大,且不容易調(diào)整。比較簡單的方法是:在機 械完全升高后上下移動兩側(cè)板使其無任何阻滯地自由落到最低位置(懸掛在機身上)。然 后將兩側(cè)調(diào)整器的實際值(act)調(diào)整到-3.0cm(新刀頭),再將調(diào)整器的設(shè)定值 (set)調(diào)整到設(shè)定銑刨深度“_”(_≥-3.0cm),然后打開兩側(cè)調(diào)整器上的自動模式(a/ m指示燈亮),啟動銑刨鼓、輸送帶等工作程序,轉(zhuǎn)速升至工 作速度后打開操作盤上兩側(cè)的自動按紐(按紐燈亮),此時兩前支腿自動下落,同時手動 操作兩后支腿在保持整機平衡的情況下下落,直至設(shè)定值與 實際值相等,然后開始慢慢行走,同時用尺子測量實際銑刨 深度,再做細微調(diào)整。
此工作原理是:實際值比設(shè)定值小,自動后實際值要跟 蹤設(shè)定值直至相等。所以實際值要變大就要降低前支腿高度,而此時兩側(cè)板均為懸空狀 態(tài),兩前支腿在降到側(cè)板接觸基準面前,實際值一直保持-3.0cm,小于設(shè)定值,所以繼續(xù)下降。當(dāng)側(cè)板接觸到基準面 后、act值逐漸變?yōu)榱銜r,銑刨鼓刀頭底線也剛好接觸工作平面,此時即 使是零點位置,只要銑刨機正在工作、沒有停下,實際值就接著開始變 大,直到與設(shè)定值相等為止。也就是說這一過程包含了零點定位和開始工作兩個過程。
當(dāng)銑刨完一段、轉(zhuǎn)移機械后再繼續(xù)同樣工況時,可以不 再設(shè)定set和act值,無論act值顯示是幾(但側(cè)板必須處于自由懸止?fàn)顟B(tài)),可以待 機械停放好后直接打開“自動模式”進行作業(yè)。若需增加銑 刨深度,只需改變set值而不動act值。此時的act值即是機 械完全升高后側(cè)板底平面與銑刨鼓最底線間的實際值-△。
應(yīng)注意的是,此法雖可快速實現(xiàn)定位,但不太熟練的操 作手最好慎用。因為一旦set和act值調(diào)整不合適或“自動模式” 沒有及時打開,會造成有一前支腿自落而另一個不落,使機 械橫傾斜過大而導(dǎo)致傾翻的危險。對于不太熟練的操作手,使用橫坡儀時最好不 用此法。
2.2 幾種特殊工況的調(diào)整
2.2.1 如下圖所示,兩深度傳感器的基準面分別為a和b,則當(dāng)銑刨機完全升高后,使深 度傳感器在a面上的調(diào)整器的act.和set值為同一任何值即可(為了直觀 ,最好設(shè)為零),在b面的為:set為h、act為-△。
2.2.2 對于基準面一側(cè)比較平另一側(cè)不平時,可在平的一側(cè)使用深度傳感器 ,而另一側(cè)用橫坡儀。
2.3 橫坡儀的使用
2.3.1 零點定位
多數(shù)情況下因路面的實際橫坡值與銑刨機顯示儀顯示值 不一致,故使用橫坡儀時應(yīng)先調(diào)整零位,使銑刨鼓與工作面 剛好接觸,再設(shè)定深度傳感器側(cè)的銑刨深度。然后向上或向 下按動act值調(diào)節(jié)按紐(此時act顯示橫坡:◢或◣),直至不再變化為止 。這一數(shù)值既是銑刨機在此位置的橫坡度(所顯示的橫坡應(yīng)與路面實際橫 坡一致,但數(shù)值可能不一致)。然后使set值與act值相等, 再打開“自動模式”開始工作。同樣,技術(shù)熟練的也可以把機 械完全升高后,設(shè)定好此時的橫坡度和深度后平行下降機械 直至銑刨深度。
2.3.2 工作時橫坡儀的調(diào)整
a、當(dāng)深度控制側(cè)需升高或降低“h”mm而橫坡控制側(cè)不需調(diào)整時,act顯示器上橫 坡數(shù)值應(yīng)相應(yīng)減少或增加h/20。
b、當(dāng)深度控制側(cè)不需調(diào)整、而橫坡側(cè)需升高或降低“h” mm時,只需使act顯示器上橫坡數(shù)值增加或減少h/20即可。
c、當(dāng)兩側(cè)同時升降“h”mm時,則只需升降深度控制側(cè) “h”mm即可。
d、由于工作時act顯示的橫坡數(shù)值與實際路面值不一定相等,所以如果中途短暫停 機而不抬起銑刨機,再啟動時不用再抬高銑刨鼓,只需根據(jù) 零點定位的方法,按動act按鈕重新設(shè)定set和act橫坡度數(shù)值即可。否則橫坡控制側(cè)可 能會因顯示數(shù)值與路面實際值的差而升高或降低,出現(xiàn)拔臺。
3 日常保養(yǎng)檢查
銑刨機在日常工作中的檢查保養(yǎng)是非常重要的。我們在 日常工作中要嚴格按照使用說明書中的規(guī)定進行保養(yǎng)。
3.1 每天工作完成后一定要認真檢查刀頭磨損情況、刀座及 各連接有無松動等,并及時加注黃油、特別是銑刨鼓。
3.2 定期更換燃潤油、濾清器或濾芯。換濾清器時一定要在濾清器殼中注滿油,否則亦引 起故障。
3.3 經(jīng)常檢查各部位油質(zhì)是否正常,必要時及時更換。一定要保持各油位處于正常位置。
3.4 經(jīng)常清洗機械各處沉積廢料,保證機械正常工作。
第2篇 銑刨機操作工安全操作規(guī)程
1 操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),考核合格后,方可上崗。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查銑刨機,確認發(fā)動機和動力傳動系統(tǒng)良好、有效;轉(zhuǎn)向裝置和制動系統(tǒng)靈活可靠;銑刨刀具安裝齊全牢靠,無缺損,安全罩完整有效;液壓元件、系統(tǒng)良好,連接正確,無泄漏。
3 作業(yè)人員應(yīng)按使用說明操作。啟動后,應(yīng)檢查儀表和發(fā)動機運行情況,待發(fā)動機達到穩(wěn)定工作狀態(tài),方可開始銑刨作業(yè)。
4 銑削路面時應(yīng)嚴格按控制切削深度和行走速度,防止刀具損壞傷人。
5 作業(yè)時應(yīng)隨時觀察各指示燈和儀表工作狀況,遇緊急情況應(yīng)迅速采取措施。需離開駕駛位置,必須停機,且將銑刨鼓提升出路面。
6 作業(yè)完畢,銑刨機應(yīng)停放于平整、安全處,脫開銑刨擋,發(fā)動機停車。
7 作業(yè)后應(yīng)打開銑刨機安全罩,對其進行清理、維護。
第3篇 銑刨機安全操作規(guī)程
一、發(fā)動機啟動前,銑刨鼓操作手柄應(yīng)置于空擋位置,液壓缸操作手柄及輸送帶開關(guān)應(yīng)置于空擋位置。
二、銑刨鼓安全罩應(yīng)裝置良好,完整有效;銑刨作業(yè)前,掛銑刨檔時,應(yīng)在發(fā)動機怠速時快速推上,用慢速檔緩慢性走或停車時緩慢下降至銑刨深度,銑刨過程中也只能用低速檔低速前進;發(fā)動機最大油門時方可進行銑刨作業(yè)。
三、需銑刨的瀝青路面必須保證其中沒有金屬或水泥;操作中,隨時注意觀察各指示燈及儀表工作是否正常。
四、行駛作業(yè)中嚴禁換檔,換檔時必須停車,并且快慢檔操縱手柄不能置于中間位置;銑刨機作業(yè)時操作人員嚴禁擅離崗位,否則必須提起銑刨鼓;如遇緊急情況需停車時方可用緊急停車按鈕,正常熄火應(yīng)使用點火開關(guān)。
五、自行行走不得超過6km/h,遠距離運輸應(yīng)用相適應(yīng)的大型車輛,運輸時一定要將之固定好,保證設(shè)備的安全。
第4篇 路面銑刨機安全操作規(guī)程
一、在路面銑刨機未工作前應(yīng)做的檢查工作
1、檢查油箱的油位。
2、檢查路面銑刨機發(fā)動機油底殼的油面位置，在試車期間第一次運行250個小時后應(yīng)更換發(fā)動機機油，以后每隔500小時換油一次。
3、檢查冷卻液的液位。
4、檢查路面銑刨機冷卻器的清潔和滲漏情況。
5、檢查液壓油位，防止?jié)B漏。
6、檢查路面銑刨機驅(qū)動裝置的鏈條張力，使之與特定的應(yīng)用情況和路面狀況相適應(yīng)。
7、檢查路面銑刨機刀頭和刀座的工作狀況。
8、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。
9、檢查路面銑刨機卸料皮帶的鋼繩以及鉤環(huán)的固定、縛牢，如發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)即使更換，否則會給人身安全和路面銑刨機本身帶來危害。
二、操作路面銑刨機
1、任何時候，在啟動路面銑刨機時，須確保無人在車上或車下工作，無人在臨近危險區(qū)域活動。
2、確保所有的防護裝置和蓋子在正確位置上，并且緊固牢靠。
3、將所有的路面障礙清除工作區(qū)，在非整路面上，小心駕駛，避免滑坡、傾覆。
三、維護路面銑刨機
1、維護過程中路面銑刨機，應(yīng)考慮到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作規(guī)程，并且在維護過程中應(yīng)佩帶必要的防護用具。
2、未做特別說明，維護工作應(yīng)在發(fā)動機停止運行的情況下完成。
3、開始維護前，應(yīng)確保路面銑刨機不會因疏忽大意而啟動、旋轉(zhuǎn)或下降。
4、清潔路面銑刨機機身時，不要時候用易燃材料。
5、當(dāng)使用高壓清洗器或蒸汽噴霧裝置時，用水直接噴射電力組件、絕緣體、通風(fēng)設(shè)備有必要的話，應(yīng)蓋上這些器件。
6、個別的電焊作業(yè)須在機器上操作時應(yīng)注意以下幾點：
（1）關(guān)掉啟動開關(guān)。
（2）中斷電源供電線路。
（3）找平測量裝置的調(diào)節(jié)（2×2的插頭），中央控制使用計算機和驅(qū)動控制用計算機上的電源開關(guān)（2×1插頭）。以及電源配電器上的6個從動裝置和發(fā)動機控制裝置的開關(guān)（1雙頭插塞）應(yīng)從電源設(shè)備上斷開。
（4）焊機的接地端應(yīng)距離焊點盡可能遠。
7、柴油發(fā)動機油在試車期間第一次運行250小時后更換，以后沒隔500小時更換。
8、油濾器在試車運行期間頭250個小時后更換，以后沒隔500小時更換。
9、燃油濾清器在試車期間頭250個小時更換新的燃油濾清器，以后每工作1000小時或每年更換一次。
10、對新的燃油濾清器的密封稍加潤滑，并在安裝前將濾清器注滿燃油，用于上緊
11、空氣濾清器每隔50小時更換新的燃油濾請器，以后沒工作1000小時或每年更換一次。
12、對新的燃油濾清器的密封稍加潤滑，并在安裝前將濾清器注滿燃油，用手上緊。
13、空氣濾清器每隔50小時倒空灰塵收集器，然后隊濾芯用壓縮空氣進行吹掃清潔
14、冷卻液濾清器根據(jù)每工作1000小時更換一次或一年更換一次。
15、閥門間隙每工作2000小時檢查，如有必要，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。
16、液壓油每工作1000小時更換一次，至少每年更換一次，并定期去污。
17、液壓油濾清器根據(jù)污染程度更換濾清器，但至少每工作500小時后更換一次。
18、星型齒輪傳動裝置，將油位檢查的鎖定螺栓位于9點鐘位置，試車期間250小時首次換油以后每工作1000小時或1年更換一次，注意不要在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下?lián)Q油，但一定要在傳動停止后再進行換油操作。
19、銑刨轉(zhuǎn)子試車期間250小時首次換油，以后每隔1000小時或每年更換一次，為排油方便將排放螺栓處于6點鐘位置，注油螺栓處于9點鐘位置。
20、水箱沒工作500小時徹底清潔水箱一次，如工作強度大，每年換水一次。
21、注水泵每隔1000小時或每年一次更換油。
22、蓄電池每隔250小時或至少3個月檢查蓄電池電解液位。
23、支承柱需每天潤滑，用注由槍向油嘴內(nèi)上油至從前后導(dǎo)向溝槽內(nèi)流出。
24、其余軸承每50小時潤滑一次。每次滴加3-5滴。
四、修理路面銑刨機
1、在未使用原裝備件或磨損部件使用了布正確的操作材料情況下，生產(chǎn)制造商的賠償責(zé)任無效。
2、在修理過程路面銑刨機中，只有生產(chǎn)商指定的磨損件或備用件方可允許使用，并經(jīng)專家進行安裝。
