內容
1. 操作前準備：
- 檢查設備：確保人貨電梯各部件完好無損，包括鋼絲繩、導軌、制動系統(tǒng)、安全裝置等。
- 核實載重：嚴格遵守電梯的額定載重量，不得超載。
- 確認電源：檢查電源是否穩(wěn)定，接地是否可靠。
2. 啟動與運行：
- 操作員應站在指定位置，啟動前鳴笛示意。
- 按照操作面板指示進行升降操作，避免快速起停，保持平穩(wěn)運行。
- 運行中密切觀察電梯運行狀態(tài)，如有異常立即停止并報告。
3. 載貨與卸貨：
- 貨物應均勻分布，不得偏載，防止電梯受力不均。
- 裝卸貨物時，電梯應保持靜止，嚴禁在運動中上下貨物。
- 貨物裝載完畢后，確認無人員滯留再啟動電梯。
4. 維護與保養(yǎng)：
- 定期進行專業(yè)維護，包括潤滑、清潔、緊固等。
- 發(fā)現任何異常聲音、振動或磨損應及時記錄并上報維修。
- 每次使用后，清理電梯內部，保持清潔。
5. 應急處理：
- 設備故障時，立即啟動應急停止裝置，并通知專業(yè)維修人員。
- 遇到停電，按照應急程序進行疏散，切勿自行嘗試啟動電梯。
- 遵守應急預案，定期進行安全演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
標準
1. 符合國家及地方相關法規(guī)和標準，如《建筑施工升降設備安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》jgj215-2010。
2. 操作員需持證上崗，定期接受安全培訓，熟悉設備性能和操作規(guī)程。
3. 電梯使用單位應建立并執(zhí)行嚴格的設備檢查、維護保養(yǎng)制度。
4. 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保人貨電梯的安全運行，預防和減少安全事故的發(fā)生。
以上規(guī)程旨在保障人貨電梯的安全使用，提高工作效率，同時也為操作人員提供明確的操作指導。請所有相關人員務必嚴格遵守，確保作業(yè)安全。
人貨電梯安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 人貨電梯安全技術操作規(guī)程
1、施工升降機的安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質的專業(yè)單位進行,并必須由經過專業(yè)培訓,取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
2、地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150kpa,地基上平整度允許偏差為10mm,并應有排水措施。
3、應保證升降機的整體穩(wěn)定性,升降機導軌架的縱向中線至建筑物外墻的距離宜選擇較小的安裝尺寸。
4、導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5、導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。
6、升降機專用開關箱應設在架底附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置的安裝應符合臨時用電的有關規(guī)定。
7、升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
8、夜班作業(yè)的升降機應在全行程上裝設足夠的照明和樓層編號標志燈。
9、升降機安裝后,應經企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝質量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術試驗,經試驗合格驗收簽證后,方可投入使用。
10、升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿一年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11、新安裝的升降機必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔三個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按使用說明書進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。
12、作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:
12.1結構無變形,連接螺栓無松動;
12.2齒條與齒輪、導向輪與導軌均結合正常;
12.3鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
12.4運行范圍內無障礙。
13、啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查確認電壓正常,應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電氣連鎖裝置良好可靠,電氣儀表靈敏有效。啟動后應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器效能,確認正常后,方可開始作業(yè)。
14升降機在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下進行。當首次載重運行梯籠升離地面1~2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。
15、梯籠內乘人或載物時,應使荷載均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。
16、操作人員應根據指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關之前,操作人員不得離開操作崗位。
17、當升降機運行中發(fā)現有異常情況時,應立即停機并采用有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。
18、升降機在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源,暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。
19升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
20、當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
21、作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
22、司機在每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應做好記錄,多班作業(yè)應履行交接班手續(xù)并認真填寫交接班記錄。
23、拆卸升降機前,必須對升降機進行一次全面檢查。經檢查電磁制動器的間隙應符合要求,主傳動機構運行正常,將吊籠升至導軌頂端,使對重著地,再上升500mm左右停止,吊籠應不發(fā)生下滑現象,方可進行拆卸。
24裝拆人員作業(yè)時不準穿硬底鞋和高跟鞋,衣著要靈便。拆卸時,必須設置安全警戒區(qū)域,并有專人進行監(jiān)護。
第2篇 人貨電梯安全操作維修規(guī)程
一、 司機人員在電梯行駛前的檢查準備工作
1、 開啟層門進入橋廂之前，需注意橋廂是否停在該層位置；
2、 開啟橋廂內照明及排氣扇，打掃橋廂內的衛(wèi)生工作；
3、 每日開始服務前，先將電梯空載行駛上下數次；
4、 檢查平層準確度有無顯著變化，確無異常現象后，方可使用。
二、 行駛中司機或乘客人員應注意事項
1、 在服務時間內司機 不得離開崗位如須離開，應將電源關掉，且拔下鑰匙；
2、 橋廂載貨量不得超過額定載重，貨物應盡量靠中均勻分布，并確保運載中物件不會產生移動；
3、 不允許載運易燃、易爆的危險品， 如遇特殊情況，應經管理部門同意領導批準，并嚴加安全保護措施后方可裝運；
4、 嚴禁在層門開啟情況下，作檢修運行；
5、 不允許利用橋頂的安全窗，運載超長物件，電梯失靈時，橋廂內人員千萬不要試圖把梯門強行打開，正確做法：不用驚慌，按動警鈴或用手提電話通知等待解放；
6、 應勸阻乘客在電梯行駛中：勿靠橋廂的門上，勿在電梯內抽煙，勿在電梯內蹦跳，不得蓄意損壞電梯等公物；發(fā)生火警時，不可乘搭電梯，要走樓梯通道；
7、 橋廂頂上部，除電梯固有設備，不得放置其它物品；要注意衛(wèi)生，保持橋廂內的清潔。
三、 故障處理程序
1、 本電梯已委托佛山市勁達電梯起重機有限公司進行日常的維護保養(yǎng)工作；
2、 電梯在運行時出現故障，應立即停止使用；同時通知電梯公司維修人員到場檢查維修，維修或故障待修時應掛牌示明禁用標志；
3、 排除故障后維修員要重新檢查一遍，確保安全正常，電梯方可投入使用，如遇重大事故應報主管部門領導；
4、 電梯維修人員應將故障內容，處理結果如實登記，并將所更換的配件記錄下來。
第3篇 人貨電梯安全操作規(guī)程4
人貨電梯安全操作規(guī)程(四)
1現場人貨電梯基座5米范圍內,不得挖掘溝槽。電梯底籠2.5米范圍內,要搭設堅固的防護罩棚。
2暴風雷雨后,人貨電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等,要進行安全檢查。
3使用電梯,嚴禁超載。運輸物料不得超出護網。
第4篇 人貨電梯裝拆工程安全技術規(guī)程
人貨電梯裝拆工程安全技術
1.進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
2.安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。
3.裝拆人員不準穿硬底、高跟鞋,衣著要靈便。
4.裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具,不準帶病操作。
5.電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業(yè)。
6.拆下的零部件禁止放在梯籠內。
7.在拆下附著錨固系統(tǒng)、過橋梁、導栓等部件時,懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。
8.安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。
9.裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方向調整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。
10.調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面10m高度以內,做上下運行試驗。
11.隨立柱的升高,必須按規(guī)定進行附壁連接,第一道附壁桿距地面應為10m左右,以后每隔6m(按說明書規(guī)定)做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調整立柱的垂直度,每10m偏差不大于5mm.頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。
12.在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用,因此時尚沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中,應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。
13.立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪1.5m左右,鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,當鋼絲繩直徑為18.5mm時,應使用yb-20型號的卡子,不少于4個,間距按100~120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm. 14.安裝完畢進行整機運行調試,荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規(guī)程》進行,合格后方能投入使用。
15.在拆除平衡重之前,必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構運行進行檢查,確認正常后,方可拆除。
16.梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升50cm左右,梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。
17.先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組。
18.把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節(jié)。此時梯籠處于無平衡重運行,應按第6條中的措施進行。每拆除兩個標準節(jié),隨之把附壁支撐架同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載。因無配重,電梯負荷時間太長會產生過熱,這給安裝和拆除工作帶來一定危險(此時因無平衡重載重量應折減)。
19.安裝拆卸附壁桿,以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度,不得在拆除過程中同時上下運行。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
第5篇 人貨電梯安全操作規(guī)程
1、司機必須身體健康、兩眼視力不低于0.7，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
2、司機必須經過專業(yè)安全技術培訓，并經考試合格，取得操作證后，方可獨立操作。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能構造，按電梯有關規(guī)定進行操作，嚴禁違章作業(yè)。
4、現場施工升降機基座5米范圍內，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。
6、工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓堅固情況、橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發(fā)現不正常情況應及時排除，若司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續(xù)上行試驗樓層料臺、防護門、上限位、前后門限位、并觀察運轉情況，確認正常后，方可正式投產。
8、操作電梯運行時，凡是起步前，均需鳴笛示警；電梯運行作業(yè)中，司機不準離開操作臺，如有反常應及時停車檢查處理，故障不排除不準運行。
9、嚴禁超載超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。
10、運行到上下盡端時，不準以限位停車（檢查除外）；在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養(yǎng)時，另一只梯籠不得運行。
11、天氣惡劣，如雷雨、六級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；機械發(fā)生故障、未徹底排除應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定應停止運行。
12、暴風雷雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋暫設支撐等，要進行安全檢查。
13、工作完畢，將梯籠降到底層，切斷電源，巡視周圍，關閉門窗和上鎖電源箱，再離梯籠下班。
