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窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、前言 窄軌電機(jī)車作為礦山運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備，其安全運(yùn)行與維修保養(yǎng)直接關(guān)系到礦工的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范電機(jī)車修理工的安全技術(shù)操作，確保維修工作的高效、安全進(jìn)行。
二、操作準(zhǔn)備
1. 熟悉設(shè)備：修理工應(yīng)對所負(fù)責(zé)的電機(jī)車性能、結(jié)構(gòu)和工作原理有深入理解。
2. 檢查工具：檢查維修工具是否完好，確保無損壞、無松動，特別注意絕緣工具的完整性。
3. 安全裝備：佩戴必要的安全防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套、防塵口罩等。
三、作業(yè)流程
1. 切斷電源：在進(jìn)行任何維修操作前，必須切斷電機(jī)車電源，并掛上“正在維修”警示牌。
2. 檢查外觀：檢查電機(jī)車的外觀是否有明顯的損壞或磨損，特別是輪對、制動系統(tǒng)、連接件等關(guān)鍵部位。
3. 內(nèi)部檢查：打開電機(jī)車外殼，檢查內(nèi)部部件，如電機(jī)、電氣線路、控制系統(tǒng)等，記錄異常情況。
4. 維修處理：針對發(fā)現(xiàn)的問題，按照標(biāo)準(zhǔn)維修程序進(jìn)行修復(fù)，更換故障部件。
5. 清潔保養(yǎng)：清理電機(jī)車內(nèi)外灰塵和污垢，涂抹適量潤滑油，確保設(shè)備清潔、潤滑。
6. 試運(yùn)行：維修完成后，恢復(fù)電源，進(jìn)行空載試運(yùn)行，檢查電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。
四、安全注意事項
1. 遵守規(guī)程：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改設(shè)備或進(jìn)行未授權(quán)的維修。
2. 危險預(yù)警：發(fā)現(xiàn)潛在危險時，立即停止工作并報告，采取相應(yīng)措施排除隱患。
3. 防止觸電：在接觸電氣設(shè)備時，始終保持絕緣，避免觸電事故。
4. 團(tuán)隊協(xié)作：多人作業(yè)時，保持溝通，確保動作協(xié)調(diào)，防止誤操作。
五、應(yīng)急處理
1. 突發(fā)事件：遇到突發(fā)故障或事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場，及時上報。
2. 自救互救：掌握基本的急救知識，必要時進(jìn)行自救互救。
六、維修記錄
1. 記錄維修：詳細(xì)記錄每次維修的過程、更換的部件和存在的問題，便于追蹤設(shè)備狀態(tài)。
2. 定期評估：定期對電機(jī)車進(jìn)行全面評估，預(yù)測可能的故障，提前預(yù)防。
七、培訓(xùn)與監(jiān)督
1. 員工培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，提高修理工的安全意識和技術(shù)水平。
2. 監(jiān)督檢查：管理層應(yīng)定期對維修工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保規(guī)程執(zhí)行到位。
八、持續(xù)改進(jìn)
1. 反饋改進(jìn)：鼓勵員工提出改進(jìn)建議，不斷優(yōu)化維修流程和安全措施。
2. 技術(shù)更新：關(guān)注電機(jī)車技術(shù)發(fā)展，適時引入新的維修技術(shù)和設(shè)備。
九、總結(jié) 本規(guī)程旨在保障窄軌電機(jī)車修理工的安全與工作效率，通過規(guī)范操作、強(qiáng)化安全意識、持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效、安全運(yùn)行。
十、標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)程參照《礦山安全規(guī)程》、《電氣設(shè)備安全操作規(guī)程》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定，全體員工需嚴(yán)格執(zhí)行。
窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者，才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修，一般在車庫內(nèi)進(jìn)行，臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機(jī)車?yán)录姽袛嚯娫?。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時，切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無電后再對地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索，必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好，備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工機(jī)具必須合乎要求，嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時，工件、工具對自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時，應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地，并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊，噴燈焊接工作，要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器，不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打，安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行，拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用白布擦試干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用，軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù)，在滿足強(qiáng)度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%，裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時，必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷，新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷，防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要認(rèn)真填寫檢修記錄，注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后，要清理工作場地，做到文明整潔，離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。
第2篇 礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、電機(jī)車修理工必須熟悉電機(jī)車、架線牽引網(wǎng)絡(luò)的性能、構(gòu)造原理及施工設(shè)備的正確使用。
3、施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。
4、作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗(yàn)。確保準(zhǔn)確、安全、可靠。
5、檢修機(jī)車一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行檢修。臨時小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要在施工地點(diǎn)兩端40米外設(shè)好警戒,車輛通過時嚴(yán)禁作業(yè)。
6、檢修前,必須將機(jī)車可靠的閘住,并要檢查檢修地點(diǎn)的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴(yán)禁作業(yè)。
7、檢修前,必須先切斷電機(jī)車電源, 并要進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
8、檢修架線牽引網(wǎng)絡(luò)設(shè)備時必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,確認(rèn)無電后掛好停電牌方可進(jìn)行。
9、高空作業(yè)時,必須佩戴安全帽和保險帶,保險帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。大風(fēng)大雨天,禁止高空作業(yè)。
10、拆裝重大部件時,設(shè)專人指揮,起吊過程中嚴(yán)禁人員在起重物下行走或作業(yè)。
11、檢修完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試車時要在安全地段進(jìn)行。
12、清理施工現(xiàn)場,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險因素及預(yù)防措施
1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當(dāng)?shù)葌恕?/p>
2、 起吊作業(yè)時,應(yīng)按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。
3、 修理架線時,必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,并對電源及現(xiàn)場設(shè)好監(jiān)護(hù)人。
4、 試車時,要與機(jī)車司機(jī)說明檢修情況,并在安全地段進(jìn)行。
第3篇 窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。
第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。
第6條修理電氣設(shè)備時,要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。
第8條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。
第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
四、操作準(zhǔn)備
第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。
五、正常操作
第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。
利用千斤頂升起重物件時必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
第12條修理人員工作時的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時工件或工具對自身或他人的傷害。
第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時,應(yīng)遵守其使用要求。
第14條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。
第15條工件鉆孔時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。
第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。
第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。
第18條拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時,應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。
第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。
第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
第21條熱裝輪箍時,必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。
第22條整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第23條同一臺電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。
第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。
第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。
六、收尾工作
第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
第29條工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。
第4篇 窄軌電機(jī)車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時,切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再對地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時,工件、工具對自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時,應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%,裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時,必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到文明整潔,離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。
