內(nèi)容
一、前言 孔樁施工是建筑基礎(chǔ)工程中常見的一種方法,涉及到地下深部土層的挖掘與支撐,其安全技術(shù)操作規(guī)程至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范施工流程,確保作業(yè)人員的安全,提高施工效率。
二、施工準(zhǔn)備
1. 現(xiàn)場勘查:全面了解地質(zhì)條件,確定樁位,評(píng)估施工難度與風(fēng)險(xiǎn)。
2. 設(shè)計(jì)審查:審核設(shè)計(jì)圖紙,確??讟冻叽?、深度、間距符合規(guī)范要求。
3. 設(shè)備檢查:檢查鉆機(jī)、吊車等設(shè)備的完好性,確保安全運(yùn)行。
4. 安全教育:對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),明確操作規(guī)程及應(yīng)急措施。
三、施工過程
1. 場地布置:設(shè)立警示標(biāo)志,劃定作業(yè)區(qū)域,避免無關(guān)人員進(jìn)入。
2. 孔位定位:精確測量并標(biāo)記孔位,確保鉆孔準(zhǔn)確無誤。
3. 開挖作業(yè):啟動(dòng)鉆機(jī),按照預(yù)定速度和深度進(jìn)行鉆孔,定期檢查鉆孔質(zhì)量。
4. 泥漿制備與循環(huán):保持泥漿的合適稠度,確保鉆孔過程中對(duì)孔壁的穩(wěn)定保護(hù)。
5. 檢測與記錄:定期進(jìn)行孔深、孔徑檢測,詳細(xì)記錄施工數(shù)據(jù)。
四、鋼筋籠制作與下放
1. 鋼筋籠制作:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,精確制作鋼筋籠,保證尺寸準(zhǔn)確,焊接牢固。
2. 起吊與運(yùn)輸:使用吊車平穩(wěn)起吊,避免碰撞,確保運(yùn)輸過程中鋼筋籠的完整。
3. 下放作業(yè):在鉆孔完成后,將鋼筋籠緩慢放入孔內(nèi),確保位置準(zhǔn)確。
五、混凝土灌注
1. 清孔:清除孔底沉渣,確??妆谇鍧?。
2. 混凝土拌制:按比例配制混凝土,確保其質(zhì)量和流動(dòng)性。
3. 灌注:使用導(dǎo)管灌注混凝土,從孔底開始,保持連續(xù)性,防止氣泡產(chǎn)生。
4. 成樁監(jiān)測:灌注過程中,觀察混凝土上升情況,直至孔口溢出。
六、后期處理
1. 孔口封堵:灌注完成后,及時(shí)封閉孔口,防止地下水滲入。
2. 成樁檢驗(yàn):待混凝土硬化后,進(jìn)行靜載試驗(yàn),確認(rèn)樁的承載能力。
3. 現(xiàn)場清理:整理施工現(xiàn)場,恢復(fù)場地原貌。
七、安全注意事項(xiàng)
1. 個(gè)人防護(hù):作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋,必要時(shí)戴防護(hù)眼鏡。
2. 電氣安全:設(shè)備操作需專業(yè)人員進(jìn)行,防止觸電事故。
3. 環(huán)境監(jiān)測:關(guān)注地下水位變化,預(yù)防塌方、滑坡等安全隱患。
4. 應(yīng)急響應(yīng):設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生意外,迅速啟動(dòng)應(yīng)急措施。
八、總結(jié)與改進(jìn) 持續(xù)跟蹤施工進(jìn)度,定期評(píng)估安全技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行效果,針對(duì)問題進(jìn)行改進(jìn),確??讟妒┕さ母咝c安全。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家與行業(yè)相關(guān)施工安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定。
3. 遵守iso 9001質(zhì)量管理體系的要求,確保施工質(zhì)量。
4. 定期更新安全技術(shù)操作規(guī)程,適應(yīng)新的施工技術(shù)和環(huán)境變化。
5. 通過安全培訓(xùn),提升全員安全意識(shí),降低事故發(fā)生率。
孔樁施工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 孔樁施工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.整平場地,做到水通、電通、道路通,場地平整不積水。
2.熟悉設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告書的說明及施工要求,較完整的掌握施工區(qū)域各層土的物理力學(xué)性質(zhì),樁持力層的巖性特征及埋深,地下水埋深及分布情況。
3.施工現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置圍墻與外界隔開,不允許非施工人員入內(nèi)。
4.按施工方案要求配齊挖孔樁施工機(jī)具、模板、通風(fēng)機(jī)、水泵、照明及動(dòng)力電器以及土建工程的施工機(jī)具等。
5.一切機(jī)電設(shè)備必須由持證專業(yè)機(jī)電人員安裝維修,并經(jīng)調(diào)試合格后方能使用。
6.電氣設(shè)備、線路必須實(shí)行兩級(jí)漏電保護(hù),用電設(shè)備金屬外殼應(yīng)有良好的接零或接地保護(hù)。
7.每天上班前及施工過程中,應(yīng)隨時(shí)注意檢查轆軸、支腿、繩索、掛鉤(保險(xiǎn)鉤)、提桶等設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即修理或更換。
8.井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間不宜超過四小時(shí),應(yīng)輪換工作;孔下作業(yè)人員未撤出前,孔口上作業(yè)人員不得擅自離開,要保持好上下聯(lián)系。
9.孔井口邊1m范圍內(nèi)不得有任何雜物,堆土應(yīng)在孔井口邊1.5m以外。
10.現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽,井下需要工具,應(yīng)該用提升設(shè)備遞送,禁止向井內(nèi)拋擲。
11.井孔內(nèi)一律采用12伏低壓100w防水帶罩燈照明,井上現(xiàn)場可用24伏低壓照明?,F(xiàn)場用電均應(yīng)安裝漏電裝置。
12.挖孔至4m以下時(shí),須用可燃?xì)怏w測定儀,檢查孔內(nèi)作業(yè)面是否有沼氣,若發(fā)現(xiàn)有,要妥善處理后,方能作業(yè)。
13.下井前,應(yīng)對(duì)井內(nèi)空氣進(jìn)行抽樣檢測,發(fā)現(xiàn)有毒氣體含量超過允許值,應(yīng)進(jìn)行除毒后再下井作業(yè)。
14.上班前,先用鼓風(fēng)機(jī)向孔底通風(fēng),必要時(shí)送氧氣,然后下井作業(yè)。
15.未施工時(shí)井口應(yīng)作加蓋處理,并作紅燈警示。
第2篇 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程
1. 鉆機(jī)、鉆具和鉆頭的鋼絲繩,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)應(yīng)專人檢查維修。
2.工作平臺(tái)及鉆機(jī)平臺(tái) 上應(yīng)滿鋪腳手板及設(shè)置走道 ,并應(yīng)隨時(shí)清除雜物。
3.凡不在施工或停止施工的孔口均應(yīng)加防護(hù)蓋。
4.沖擊鉆鉆進(jìn)作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的損壞情況,如斷絲超過5﹪時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,鎢金套應(yīng)拉力試驗(yàn),鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強(qiáng)安裝。
5.機(jī)鉆進(jìn)時(shí),卷揚(yáng)機(jī)變速器的換擋應(yīng)事先停車,掛上擋后方可開車。
6.當(dāng)折鉆桿為雙層作業(yè)上下應(yīng)緊密聯(lián)系。防止落物傷人。嚴(yán)禁用機(jī)械動(dòng)力拆接鉆桿。
7. 鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少留三圈。
8. 電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)工作中,如遇停電或停機(jī)檢查 保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將電源關(guān)閉,并鎖好開關(guān)箱。
9. 使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時(shí),當(dāng)滑移鉆臺(tái)平車時(shí),應(yīng)防止擠壓電纜及風(fēng)水管。
10. 鉆機(jī)操作 必須有專人負(fù)責(zé)操作,任何人不能擅動(dòng)。
11. 鉆機(jī)鉆孔施工時(shí),注意泥漿壁的濃度,防止坍孔。
第3篇 挖孔樁施工安全操作規(guī)程
1、挖孔灌注樁宜在無水或少水的密實(shí)土或巖石層中施工,一般不宜超過15米。應(yīng)采取孔壁支護(hù)及排水降水等措施,防止塌孔。
2、人工挖孔過程應(yīng)有專人檢查孔壁穩(wěn)定情況、起吊機(jī)具等。孔口應(yīng)設(shè)置高出地面的圍欄,夜間施工應(yīng)懸掛紅燈警示,挖孔停止作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。
3、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋,取土吊斗升降時(shí),挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面??卓诟浇坏脕y堆放小型工具或棄碴,以免落入孔內(nèi)傷人。
4、挖孔人員下井作業(yè)前,應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣進(jìn)行更換。當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),作業(yè)人員有呼吸不適感覺時(shí)也應(yīng)采取加強(qiáng)通風(fēng)或換班。
5、當(dāng)挖孔深度超過10米時(shí),應(yīng)采用機(jī)械強(qiáng)制加強(qiáng)通風(fēng)。當(dāng)采用孔內(nèi)爆破時(shí),通風(fēng)時(shí)間不得少于15分鐘。放炮前應(yīng)在四周派專人進(jìn)行防護(hù)警戒,相鄰孔位和樁位的施工人員必須撤離停止作業(yè)。
6、挖孔需要采用孔內(nèi)爆破時(shí),應(yīng)采取淺孔爆破法,炮眼深度最大不得超過0.8米。嚴(yán)格控制裝藥量。一般裝藥不超過眼深三分之一。嚴(yán)禁用裸露藥包爆破,以免坍孔。同時(shí),為了防止空口飛石,放炮時(shí)空口必須設(shè)置緩沖防護(hù)覆蓋材料。
7、孔內(nèi)作業(yè)人員必須按照規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,禁止違章在井下吸煙、休息。
第4篇 人工挖孔樁施工安全技術(shù)規(guī)程
建筑施工中,常采用人工挖孔樁施工作業(yè)。人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔,澆筑混凝土成樁。這類樁的特點(diǎn)是受力性能可靠,單樁承載力高,結(jié)構(gòu)傳力明確,沉降量小;可一柱一樁,不需承臺(tái),不需鑿樁頭;可作支撐、抗滑、錨拉、擋土等用;可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況,樁質(zhì)量可靠;可多樁同時(shí)進(jìn)行,施工進(jìn)度快;工程造價(jià)相對(duì)較低;不需要大型機(jī)械設(shè)備,施工操作工藝簡單,在各地應(yīng)用較為普遍,已成為大直徑灌筑樁施工的一種主要工藝方式。但是由于樁成孔工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,單樁施工速度較慢,安全性較差等問題,在人工挖孔樁施工中傷亡事故時(shí)有發(fā)生,且傷亡事故類別呈多樣化,值得我們認(rèn)真研究并加以防范。
一、人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)
人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層由錘、釬破碎,棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi),垂直運(yùn)輸。在孔口安裝支架,用1~2t慢速卷揚(yáng)機(jī)提升,吊出地面后,再用其他運(yùn)輸工具運(yùn)出。這個(gè)看似簡單的作業(yè)過程,充滿著高危險(xiǎn)性。
1. 作業(yè)空間窄小
孔底挖孔作業(yè)人員始終處在吊物下面作業(yè),孔底空間有限,極易受到物體打擊;挖孔作業(yè)人員上下樁孔容易失穩(wěn)發(fā)生墜落。
2. 作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
人工挖孔灌筑樁直徑一般在800cm以上,深度在20m左右,最深可達(dá)40m??捎龅綗o地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層、黃土層,也會(huì)遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層。挖孔過程中有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會(huì)出現(xiàn)缺氧或嚴(yán)重缺氧,有時(shí)還會(huì)遇到致命的有毒有害氣體。
3. 施工機(jī)具簡單,但種類繁多,易造成傷害
施工提升機(jī)具包括:1t-2t卷揚(yáng)機(jī)配三木塔或1t以上的單軌鏈條式電動(dòng)葫蘆配提升金屬架與軌道,活底吊桶。挖孔工具包括:短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風(fēng)鎬。為滿足安全用電要求,還應(yīng)配有36v低壓變壓器。樁孔深度超過5m,或孔內(nèi)空氣含氧量不足時(shí)要配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管,有地下水還應(yīng)配潛水泵及膠皮軟管等。
施工企業(yè)本身技術(shù)隊(duì)伍質(zhì)量就不穩(wěn)定,又層層轉(zhuǎn)包,挖孔樁多是農(nóng)民工,又未必受到必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。
二、人工挖孔樁施工傷亡事故的類別
人工挖孔樁施工安全的難點(diǎn),決定了人工挖孔樁施工傷亡事故的類別:
1. 高處墜落
地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中;孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。
2. 物體打擊
地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤掉下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。
3. 淹溺
遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔內(nèi)瞬間大量涌水,孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒、掩埋。
4. 坍塌
孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施,或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。
5. 觸電
人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動(dòng)機(jī)具和照明設(shè)施,因漏電造成作業(yè)人員觸電。
6. 窒息
標(biāo)準(zhǔn)空氣中氧氣量的體積比為20.95%。體積比低于18%時(shí)為缺氧,此時(shí)人有疲勞感,注意力減退,動(dòng)作極易失誤。空氣中氧氣體積比低于12%時(shí),為嚴(yán)重缺氧,此時(shí)人有頭痛、惡心、眼花、嘔吐,甚至喪失意識(shí)、言行不能自主的癥狀??諝庵醒鯕獾捏w積比低于6%時(shí),為致命缺氧,此時(shí)人心跳微弱,血壓大幅度下降,搶救不及時(shí),就會(huì)因停止呼吸和心跳而死亡。據(jù)蘭州地區(qū)實(shí)際測定,井樁深度在20米時(shí),空氣中氧氣含量低于18%,還常常伴有某些有毒有害氣體或惰性氣體含量增加。人體因缺氧而窒息,吸入有毒有害氣體會(huì)引起中毒缺氧,造成窒息,甚至瞬間死亡。
三、人工挖孔樁傷亡事故的原因及對(duì)策
人工挖孔樁施工傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工企業(yè)人工挖井樁施工沒有做到本質(zhì)安全化,在對(duì)人工挖孔樁施工的危害辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過程中沒有系統(tǒng)的研究人工挖孔樁施工工藝各構(gòu)成部分或整系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性及其產(chǎn)生途徑,做到事先預(yù)測事故發(fā)生的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律;沒有在施工組織設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理中對(duì)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性加以辨識(shí),根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的結(jié)果,提出相應(yīng)的切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,加強(qiáng)過程控制,消除事故隱患。從人、機(jī)具和施工環(huán)境上做到本質(zhì)安全化。
(一)事故發(fā)生的原因
1. 施工前沒有進(jìn)行認(rèn)真研究
施工企業(yè)沒有認(rèn)真研究施工圖紙、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料和人工挖孔樁施工的規(guī)范和規(guī)程,沒有認(rèn)真研究人工挖孔樁施工的工藝過程,提不出或沒有提出人工挖孔樁施工安全技術(shù)措施,或雖已提出,但缺乏全面性、針對(duì)性和操作性,因而不能準(zhǔn)確地對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)措施交底,有的甚至不進(jìn)行交底,人工挖孔樁作業(yè)人員沒有安全指導(dǎo)措施。
2. 作業(yè)人員安全素質(zhì)低
施工企業(yè)人工挖孔樁施工的作業(yè)人員安全素質(zhì)低,安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,安全操作技能差,容易發(fā)生誤操作;他們?nèi)狈茸o(hù)知識(shí),還會(huì)使事故蔓延、惡化和擴(kuò)大?,F(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位,甚至是無的放矢進(jìn)行監(jiān)督,沒有能力及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患,甚至無力排除隱患。
3. 施工企業(yè)安全投入不到位
為了謀求效益最大化,施工企業(yè)舍不得投入。因此沒有必要的防護(hù)手段或防護(hù)措施不可靠,沒有監(jiān)測孔內(nèi)空氣和有毒氣體的儀器設(shè)施,孔內(nèi)空氣無法檢測;沒有通風(fēng)換氣設(shè)施,沒有采取通風(fēng)換氣措施;沒有設(shè)計(jì)孔壁的護(hù)壁設(shè)施,沒有防流沙、涌泥措施;電動(dòng)機(jī)具配電系統(tǒng)沒有采用tn-s系統(tǒng),且無安全電壓,電線亂拉亂扯,甚至有裸露現(xiàn)象。
4. 管理原因
企業(yè)管理不善、有關(guān)部門監(jiān)管不力、管理體制不順、法制觀念淡薄導(dǎo)致同類事故多次發(fā)生。
(二)對(duì)策-人工挖孔施工本質(zhì)安全化
1. 施工準(zhǔn)備的本質(zhì)安全化
在認(rèn)真研究施工圖和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)地質(zhì)情況和人工挖孔施工規(guī)范、規(guī)程,編寫施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,著重針對(duì)工程地質(zhì)、工藝過程、施工機(jī)具、降水方案及止水方法,成孔成樁的順序及現(xiàn)場臨時(shí)用電等,合理安排設(shè)備、人員和進(jìn)度,配備防護(hù)設(shè)施和救護(hù)設(shè)施,做到?jīng)]有安全技術(shù)措施和安全設(shè)施不齊全不施工。
對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真全面的安全技術(shù)交底,告知他們崗位危險(xiǎn)和規(guī)避危險(xiǎn)的方法,并告知他們防護(hù)措施和監(jiān)控措施不到位時(shí)有權(quán)拒絕作業(yè)。
2. 安全技術(shù)措施的本質(zhì)安全
為防止孔口地面人員掉入樁孔內(nèi),孔口要設(shè)有1m高的護(hù)欄,留有合理的作業(yè)口,孔口作業(yè)人員要系安全帶,停工后孔口要加蓋封閉;為防止作業(yè)人員上下孔時(shí)墜落,應(yīng)配置適用和可靠的升降設(shè)備,同時(shí)作業(yè)人員上下孔要用專用吊籠,嚴(yán)禁用其他方式上下孔。為防止物體打擊,孔內(nèi)作業(yè)人員一定要戴好安全帽,孔口設(shè)置高出地面30cm的井圈,棄土和工具等放置在井圈外,且在孔口內(nèi)設(shè)置距孔底2.5m高的防護(hù)罩,防護(hù)罩應(yīng)由孔底人員操作,開啟方便,便于吊運(yùn)和防護(hù)。為防止坍塌和淹溺,首先是對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況,建議修改設(shè)計(jì),改用其他樁型。必須用人工挖孔樁施工的應(yīng)有防流沙和涌泥措施,采用砼或鋼板沉井的作業(yè)方法。降水方案要合理,要考慮到周圍原有建筑物和構(gòu)筑物及公用設(shè)施等情況,以免引起孔壁坍塌或?qū)χ車ㄖ锏仍斐蓳p害。為防止窒息,必須對(duì)孔內(nèi)空氣隨時(shí)進(jìn)行儀器監(jiān)測,同時(shí)配備通風(fēng)機(jī)和足夠到井底的通風(fēng)管。根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果和孔底作業(yè)人員的需要,隨時(shí)向孔內(nèi)通風(fēng)換氣,復(fù)工前還應(yīng)向樁孔內(nèi)由下而上吹風(fēng)10分鐘;遇到有毒有害氣體,應(yīng)設(shè)法將孔內(nèi)人員盡快送上地面,待清除不清潔源后再進(jìn)行作業(yè)。為防止觸電,人工挖孔施工必須采用tn-s系統(tǒng)供電,做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器,用電系統(tǒng)必須符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。
3. 人員的本質(zhì)安全
人員本質(zhì)安全包括人員思想本質(zhì)安全、人員素質(zhì)本質(zhì)安全。人員本質(zhì)安全首先要求企業(yè)負(fù)責(zé)人本質(zhì)安全化,企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做好安全投入,包括人力投入、財(cái)力投入和物力投入。要配備能滿足本企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)需要的技術(shù)人員和安全管理人員;施工企業(yè)必須要有人工挖孔樁施工安全措施和保證措施實(shí)施的投入。同時(shí)要加強(qiáng)過程控制。人工挖孔樁施工條件艱苦,危險(xiǎn)性大,要選用素質(zhì)較高的作業(yè)人員。首先必須是身體強(qiáng)壯的年輕男性,對(duì)他們要進(jìn)行體檢,確認(rèn)其身體素質(zhì)滿足孔樁施工需要。要對(duì)他們進(jìn)行必要的安全基本知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)。他們的安全技術(shù)知識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)經(jīng)考核合格后才準(zhǔn)其下孔作業(yè)。同時(shí)要告知他們崗位危險(xiǎn)、預(yù)防辦法,發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)采取的救護(hù)方法,賦予他們?cè)谑┕きh(huán)境不良時(shí)停止作業(yè)或拒絕作業(yè)的權(quán)力。
人工挖孔樁施工發(fā)生的傷亡事故多是責(zé)任事故,就是說只要責(zé)任和措施落實(shí),就不會(huì)發(fā)生事故。只要我們加強(qiáng)法制觀念,處理好效益和安全的關(guān)系,加強(qiáng)企業(yè)管理和政府部門的監(jiān)督管理,人工挖孔樁施工傷亡事故是能夠避免的。
第5篇 鉆孔樁施工:安全操作規(guī)程交底
施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部
工程名稱
京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程
交底日期
2022/7/17
交底項(xiàng)目
鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底
交底編號(hào)
2022/16
1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品(如安全帽、黃馬 甲)嚴(yán)禁穿高跟鞋和拖鞋。
2、施工現(xiàn)場配備的各種安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)配套齊全,禁止隨便損壞。
3、施工便道應(yīng)與鉆機(jī)保持一定距離,以免影響孔壁穩(wěn)定。
4、鉆機(jī)放置的位置,下部地基必須平整夯實(shí),以免產(chǎn)生沉降。安放位置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口運(yùn)土石方便;鉆出的鉆渣要隨時(shí)抽排放到泥漿池沉淀后運(yùn)走,確??卓谥車氨愕勒麧嵅荒酀?。
5、鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、掉鉆,必須制定安全施工方案,禁止違章蠻干?,F(xiàn)場并設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。
6、鉆孔樁的泥漿造漿池和沉淀池及坑壁必須用塑料布鋪設(shè),四周用腳手桿、彩條布或綠網(wǎng)圍護(hù),嚴(yán)禁用其他不合格材料代替,高度1.2m,且留門方便人員進(jìn)入,包括臨時(shí)沉淀池圍護(hù)高度1.0m,泥漿造漿池、沉淀池和臨時(shí)沉淀池必須有明顯的安全警示牌。成孔后,暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看守。
7、對(duì)鉆孔樁的孔口,在停止施工時(shí)要予以圍護(hù),對(duì)廢棄的泥漿池要加強(qiáng)防護(hù),且要有明顯的警示牌。
8、為防止對(duì)非施工人員的傷害,施工現(xiàn)場必須設(shè)置正在施工、閑人免進(jìn)標(biāo)
交底人:復(fù)核 :接受人:日期:
鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底
施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部
工程名稱
京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程
交底日期
2022/7/17
交底項(xiàng)目
鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底
交底編號(hào)
2022/19
示牌,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場的閑雜人員要及時(shí)勸阻讓其離開,尤其是進(jìn)入現(xiàn)場小孩。
9、道路交通安全尤為重要,現(xiàn)場施工人員在避車時(shí),必須在開闊處躲避,不宜在狹窄的地方躲避。
10、為保證施工現(xiàn)場用電安全,非電工人員嚴(yán)禁私自接電,雨天施工現(xiàn)場泥水較多,給鉆孔樁孔口焊接帶來諸多不便,為保證施工用電安全,電焊機(jī)應(yīng)做好防雨水措施(放在干燥處或車上)。
11、在下鋼筋籠前,要清除孔口周圍的障礙物,并設(shè)專人負(fù)責(zé)吊車信號(hào)指揮。栓掛鋼絲繩時(shí)應(yīng)對(duì)鋼筋籠的焊接部位加強(qiáng)檢查,必須要焊接牢固。下鋼筋籠時(shí),禁止人爬到鋼筋籠上加重。
12、電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地方,周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆物品;應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,作業(yè)時(shí)必須穿戴防護(hù)用品,施焊結(jié)束應(yīng)拉閘上鎖。
13、各吊具、吊點(diǎn)在使用前,必須由現(xiàn)場帶班組織、指揮員、安全員進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收,不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。
14、導(dǎo)管安裝注意;導(dǎo)管在對(duì)接必須要注意手的位置,謹(jǐn)防導(dǎo)管將手夾傷。
15、在灌注混凝土期間,現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮信號(hào),指揮員應(yīng)站在司機(jī)能看清楚的固定位置。倒車時(shí)車后面禁止站人,在拆除導(dǎo)管吊車升降期間,物體下與吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除。晚間現(xiàn)場照明應(yīng)充足。
交底人:復(fù)核 :接受人:日期:
第6篇 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底
施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部
工程名稱 | 京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程 | 交底日期 | 2011/7/17 |
交底項(xiàng)目 | 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底 | 交底編號(hào) | 2011/16 |
1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品(如安全帽、黃馬 甲)嚴(yán)禁穿高跟鞋和拖鞋。 2、施工現(xiàn)場配備的各種安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)配套齊全,禁止隨便損壞。 3、施工便道應(yīng)與鉆機(jī)保持一定距離,以免影響孔壁穩(wěn)定。 4、鉆機(jī)放置的位置,下部地基必須平整夯實(shí),以免產(chǎn)生沉降。安放位置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口運(yùn)土石方便;鉆出的鉆渣要隨時(shí)抽排放到泥漿池沉淀后運(yùn)走,確保孔口周圍及便道整潔不泥濘。 5、鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、掉鉆,必須制定安全施工方案,禁止違章蠻干?,F(xiàn)場并設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。 6、鉆孔樁的泥漿造漿池和沉淀池及坑壁必須用塑料布鋪設(shè),四周用腳手桿、彩條布或綠網(wǎng)圍護(hù),嚴(yán)禁用其他不合格材料代替,高度1.2m,且留門方便人員進(jìn)入,包括臨時(shí)沉淀池圍護(hù)高度1.0m,泥漿造漿池、沉淀池和臨時(shí)沉淀池必須有明顯的安全警示牌。成孔后,暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看守。 7、對(duì)鉆孔樁的孔口,在停止施工時(shí)要予以圍護(hù),對(duì)廢棄的泥漿池要加強(qiáng)防護(hù),且要有明顯的警示牌。 8、為防止對(duì)非施工人員的傷害,施工現(xiàn)場必須設(shè)置正在施工、閑人免進(jìn)標(biāo) |
交底人:復(fù)核 :接受人:日期:
鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底
施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部
工程名稱 | 京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程 | 交底日期 | 2011/7/17 |
交底項(xiàng)目 | 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底 | 交底編號(hào) | 2011/19 |
示牌,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場的閑雜人員要及時(shí)勸阻讓其離開,尤其是進(jìn)入現(xiàn)場小孩。 9、道路交通安全尤為重要,現(xiàn)場施工人員在避車時(shí),必須在開闊處躲避,不宜在狹窄的地方躲避。 10、為保證施工現(xiàn)場用電安全,非電工人員嚴(yán)禁私自接電,雨天施工現(xiàn)場泥水較多,給鉆孔樁孔口焊接帶來諸多不便,為保證施工用電安全,電焊機(jī)應(yīng)做好防雨水措施(放在干燥處或車上)。 11、在下鋼筋籠前,要清除孔口周圍的障礙物,并設(shè)專人負(fù)責(zé)吊車信號(hào)指揮。栓掛鋼絲繩時(shí)應(yīng)對(duì)鋼筋籠的焊接部位加強(qiáng)檢查,必須要焊接牢固。下鋼筋籠時(shí),禁止人爬到鋼筋籠上加重。 12、電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地方,周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆物品;應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,作業(yè)時(shí)必須穿戴防護(hù)用品,施焊結(jié)束應(yīng)拉閘上鎖。 13、各吊具、吊點(diǎn)在使用前,必須由現(xiàn)場帶班組織、指揮員、安全員進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收,不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。 14、導(dǎo)管安裝注意;導(dǎo)管在對(duì)接必須要注意手的位置,謹(jǐn)防導(dǎo)管將手夾傷。 15、在灌注混凝土期間,現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮信號(hào),指揮員應(yīng)站在司機(jī)能看清楚的固定位置。倒車時(shí)車后面禁止站人,在拆除導(dǎo)管吊車升降期間,物體下與吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除。晚間現(xiàn)場照明應(yīng)充足。 |
交底人:復(fù)核 :接受人:日期: