內(nèi)容
1. 設(shè)備檢查
- 在每次作業(yè)前，務(wù)必對柴油打樁機和錘進行全面檢查，確保所有部件完好無損，包括但不限于發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、吊架、樁錘和控制系統(tǒng)。
- 檢查燃油、機油和冷卻液的水平，確保充足且無泄漏。
- 確認電氣系統(tǒng)無短路或裸露電線，接地良好。
2. 操作前準備
- 確保工作現(xiàn)場清潔，無雜物，防止打樁過程中發(fā)生意外。
- 根據(jù)地質(zhì)條件選擇合適的樁錘和打樁速度，避免過度沖擊導(dǎo)致設(shè)備損壞。
- 設(shè)置好安全警示標志，確保無關(guān)人員遠離作業(yè)區(qū)域。
3. 操作過程
- 啟動設(shè)備后，先低速運行一段時間，檢查各項功能是否正常。
- 打樁時，保持穩(wěn)定的速度和力度，避免突然加速或急停。
- 監(jiān)控儀表盤，注意油壓、水溫等參數(shù)，如有異常應(yīng)立即停車檢查。
4. 安全措施
- 操作員必須佩戴安全帽、防護眼鏡和聽力保護設(shè)備。
- 操作期間，嚴禁酒后作業(yè)，保持清醒狀態(tài)。
- 在打樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁身傾斜、斷裂或其他危險情況，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取應(yīng)急措施。
5. 維護保養(yǎng)
- 定期進行設(shè)備保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固和調(diào)整等工作。
- 遵循制造商的維修周期，定期更換磨損件，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
6. 故障處理
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應(yīng)立即停止操作并報告給負責人，由專業(yè)技術(shù)人員進行維修。
- 未經(jīng)許可，不得自行拆卸或修理設(shè)備。
標準
1. 遵守《建筑施工機械設(shè)備安全操作規(guī)程》及制造商提供的操作手冊。
2. 符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)和標準，如《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標準》。
3. 嚴格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定，確保每個操作員都接受過安全培訓(xùn)并持有有效操作證書。
4. 設(shè)備的使用和維護應(yīng)符合iso 9001質(zhì)量管理體系的要求，確保設(shè)備性能穩(wěn)定，降低事故風(fēng)險。
以上規(guī)程旨在保障柴油打樁機和錘的安全操作，提高工作效率，減少不必要的設(shè)備故障和人員傷害。所有操作人員必須嚴格遵守，確保工地安全和設(shè)備完好。
柴油打樁機、錘安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 柴油打樁機、錘安全技術(shù)操作規(guī)程
1)打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓供電線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯的標志或圍欄,非工作人員不得進入,樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2)機組人員登高檢查或維修時,必須系安全帶工具和其他物件放在工具包內(nèi)。高空人員不得向下隨意拋物。
3)柴油打樁機應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。作業(yè)前,應(yīng)打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗油泵,從清掃孔中觀察噴油情況,發(fā)現(xiàn)不正常時,應(yīng)予調(diào)整。
4)作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開儲油室油塞,按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘,應(yīng)采取專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油,并應(yīng)排出管路中的空氣。
5)對新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油,并應(yīng)排出管路中的空氣。
6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動及缺件情況下作業(yè);應(yīng)檢查并確認起落架各工作機構(gòu)安全可靠,啟動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間提起樁機脫除砧座后,其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
7)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當間隙超過7mm時,應(yīng)予更換。
應(yīng)檢查緩沖膠墊,當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時,或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時,均應(yīng)更換橡膠墊。
8)對水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須用軟水,冬季應(yīng)加溫水。樁錘啟動前,應(yīng)使樁錘樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。在樁貫入度較大的軟土層啟動樁錘時,應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。
9)錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書的規(guī)定。
目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時,應(yīng)減少油門,控制落距。當上活塞下落而柴油錘未燃爆時,上活塞可發(fā)生短時間的起伏,此時起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
10)打樁過程中應(yīng)有專人負責拉好曲臂上的控制繩。在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘;當上活塞與啟動鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
11)作業(yè)中,應(yīng)重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。
當下汽缸為自動加油泵潤滑時,應(yīng)經(jīng)常打開油管頭,檢查有無噴出。
當無自動加油泵時,應(yīng)每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時,則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。
12)作業(yè)中,當樁錘沖擊能量達到最大能量時,其最后10錘的貫入值不得小于5mm
13)樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
14)作業(yè)中,當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時,應(yīng)及時補充,嚴禁無水作業(yè)。
15)作業(yè)中,當停機時間較長時,應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。
16)嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。
17)遇有雷雨、大霧和6級以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng)停止一切作業(yè)。當風(fēng)力超過7級或有風(fēng)暴警報時,應(yīng)將打樁機順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加攬風(fēng)繩,或?qū)读⒅诺沟孛嫔?立柱長度在27m及以上時,應(yīng)提前放倒。
18)作業(yè)后,應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下墊實,并切斷動力電源。
19)停機后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
20)長期停用的樁錘,應(yīng)從樁機上卸下,放掉冷卻水、燃油機潤滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護套,入庫保存。
第2篇 柴油打樁機安全操作要求規(guī)程
柴油打樁機安全操作要求
(1)軌道式柴油樁機軌道高差不超過5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m設(shè)一道拉桿,樁架移動到最后一根樁位,路軌最少應(yīng)保留3m以上安全距離,并有限位器置。
(2)正面吊樁時,樁與導(dǎo)桿中心距離不得大于4m,并夾緊軌鉗。
(3)樁機原設(shè)置的安全防護裝置等應(yīng)靈敏可靠。
(4)履帶式打樁機不得與履帶成90度側(cè)向吊樁,吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿夾角不得大于30度。
(5)工作停止時應(yīng)將錘落下,切斷電源,軌道式樁機應(yīng)夾好軌鉗。
第3篇 柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2．機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件放在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。
3．柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前，應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
4．作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)予調(diào)整。
5．作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
6．對新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆人0.5l潤滑油，并應(yīng)用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
7．應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
8．應(yīng)檢查并確認起落架各工作機構(gòu)安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～lomm之間。
9．提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
10．應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應(yīng)予更換。
11．應(yīng)檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時，或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時，均應(yīng)更換橡膠墊。
12．對水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
13．樁錘啟動前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
14．在樁貫人度較大的軟土層起動樁錘時，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于1oomm時，再開啟油門啟動樁錘。
15．錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應(yīng)減少油門，控制落距。
16．當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
17．打樁過程中，應(yīng)有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制
18．當上活塞與啟動鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
19．作業(yè)中，應(yīng)重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應(yīng)每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。
20．作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫人值不得小于5mm。
21．樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
22．作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應(yīng)及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
23．作業(yè)中，當停機時間較長時，應(yīng)將樁錘落下墊好，檢修時不得懸吊樁錘。
24．嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位。
25．遇有雷雨、大霧和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時，應(yīng)停止一切作業(yè)。當風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時，應(yīng)將打樁機順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩，或?qū)读⒅诺沟孛嫔?，立柱長度在27m及以上時，應(yīng)提前放倒。
26．作業(yè)后，應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，并切斷動力電源。
27．停機后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘1m處，鎖住安全限位裝置。
28．長期停用的樁錘，應(yīng)從樁機上卸下，放掉冷卻水，燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
第4篇 柴油打樁機的安全操作規(guī)程
（一）工作前的準備
1、了解施工技術(shù)要求及施工場地的地質(zhì)情況。
2、檢查安裝打樁機的場地是否平整、堅實，鋪設(shè)的鋼軌、鋼板、枕木的水平度、平行度是否符合規(guī)定要求。
3、檢查施工現(xiàn)場電源和電氣設(shè)備是否符合要求。
4、打樁機的主要樁錘、龍門移動臺車及提升設(shè)備要連接緊固，各部位保養(yǎng)、潤滑油等要符合技術(shù)規(guī)范要求。
5、樁架應(yīng)垂直穩(wěn)定，不得傾斜，樁錘安裝位置要正確。檢查樁架上部的零件、工具，清除散落物品，防止落物傷人和損壞東西。
6、檢查、調(diào)整好卷揚機的制動器，并將棘爪卡入齒間；檢查樁捶是否在規(guī)定的位置及是否鎖住。
7、機架最高點以上5m內(nèi)不能有輸電線路和其他障礙物。
8、檢查打樁機的配重是否齊全，若有短缺必須配齊。
9、作業(yè)前，必須進行試運轉(zhuǎn)，確認運轉(zhuǎn)正常后，方能投入使用。
（二）作業(yè)中的要求
10、作業(yè)時，必須由專人指揮，協(xié)調(diào)工作，嚴禁多人指揮。多班作業(yè)是堅持交接班制度，并按規(guī)定填寫交接班記錄。
11、作業(yè)時，無關(guān)人員要遠離作業(yè)區(qū)，嚴禁將身體，手臂伸入龍口內(nèi)。
12、作業(yè)時，必須將樁捶對正樁位后再起錘打樁。
13、作業(yè)時，卷揚機鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，不得扭繞、擠壓，禁止用手引導(dǎo)鋼絲繩。落錘時，卷筒上的鋼絲繩要隨之放松，卷筒上的鋼絲繩至少保留5圈，不得放盡。
14、隨時檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，超過規(guī)定時，必須處理更換。
15、必須在正確位置吊裝樁捶和樁，不允許偏斜吊裝。
16、筒式柴油打樁機吊樁時，應(yīng)開動伸縮平臺機構(gòu)，將主機移至后方，穩(wěn)定樁架，并應(yīng)避免樁對主機的碰撞。 17、隨時檢查卷揚機的制動性能和保險裝置，防止油污進入制動帶。起錘和吊裝時，必須用卷揚機的棘輪做保險。
18、樁捶底部沖擊活塞和樁帽之間，必須有緩沖墊木，若有損壞應(yīng)及時更換。
19、嚴禁在樁捶處于懸掛狀態(tài)時，稱動和運行打樁機。
20、樁吊起后，安裝在龍口的專用夾具上，核對樁位中心，樁位上安裝樁帽，然后落錘壓樁。卷揚機鋼絲繩預(yù)放2~3m，方能解脫錘鉤和樁的吊索。
21、作業(yè)中，嚴禁進行任何檢查和修理，有故障時，應(yīng)停機將樁捶落地或使用保險裝置鎖住后，方能進行檢查和修理。
22、在樁捶極限狀態(tài)，連擊10次，樁的慣入深度值小于5~10mm時，應(yīng)停機查明原因，并進行處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。
23、筒式柴油打樁機打斜樁時，應(yīng)在打樁柱處于垂直位置時進行吊樁，待樁安裝在龍口夾具中，再調(diào)整主柱的傾斜度進行作業(yè)。24、主柱后傾度為18.5度時，禁止將樁捶提升到方向鉸接處以上。當樁重為4t或超過規(guī)定值，在平臺后部與主柱之間應(yīng)加設(shè)臨時支撐。
24、筒式柴油打樁機樁捶活塞起跳位置超出第二組活塞導(dǎo)向環(huán)或全部露出時，應(yīng)立即停機，待處理后方能繼續(xù)作業(yè)。
25、用樁架上的卷揚機拖拉樁架、樁等物品時，定滑輪必須裝在樁架底座上。嚴禁用樁架頂部的滑輪組進行拖拉作業(yè)。
26、經(jīng)常檢查燃油箱的油面，不足時應(yīng)補足符合規(guī)定的燃油。
27、當開動電機倒轉(zhuǎn)卷筒前，開動電機之前，必須將卷揚機上的搖手柄取下。
（三）作業(yè)后的要求
28、樁捶應(yīng)放在樁架的低處，氣缸樁捶要座落在活塞底上，并用方木墊穩(wěn)或用安全銷鎖緊。
29、對打樁機主要零部件、附件按保修規(guī)程的規(guī)定進行潤滑和例保?；可蠞櫥澎o燃油箱的燃油，電氣部分要加防曬裝置。
30、如打樁機短時停用，其行車裝置或移動部位用制動塊制動或用專用夾具夾持鋼軌，并在樁架頂部用鋼絲繩在四方拉緊定位。
31、如打樁機長期不用時，按規(guī)定拆卸、保養(yǎng)涂油=分類包裝，并放置在指定地點，用方木墊好。
第5篇 柴油打樁機安全操作規(guī)程
前言
本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的,其余為推薦性的。
本標準代替gb13749-1992《柴油打樁機安全操作規(guī)程》。
本標準與gb13749-1992相比,主要變化如下:
——增加了導(dǎo)桿式柴油打樁機的安全操作規(guī)程;
——增加了走管式打樁機的作業(yè)要求;
——增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業(yè)時的規(guī)定;
——增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求;
——增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結(jié)的具體規(guī)定;
——增加了打樁機作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關(guān)規(guī)定;
——刪除了對升降機的有關(guān)規(guī)定。
本標準由中華人民共和國建設(shè)部提出。
本標準由北京建筑機械化研究院歸口。
本標準負責起草單位:長沙建設(shè)機械研究院。
本標準參加起草單位:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。
本標準主要起草人:施引蕃、常唐國。
1范圍
本標準規(guī)定了柴油打樁機和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。
本標準適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘(以下簡稱筒式錘)、jg/t5109中規(guī)定的導(dǎo)桿式柴油打樁錘(以下簡稱桿式錘)與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機(以下簡稱打樁機)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
gb5114 塔式起重機安全規(guī)程
jg/t5006.1樁架分類
jg/t5053.1 筒式柴油打樁錘分類
jg/t5109 導(dǎo)桿式柴油打樁錘
3一般規(guī)定
3.1 操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉所操作打樁機的性能、構(gòu)造、使用和維護保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。
3.3 作業(yè)前,應(yīng)對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進行全面了解。
3.4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的程序。
3.5 鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時,編插部分的長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編插部分應(yīng)用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時,繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個,繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān),見表1;繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm,并用細鋼絲捆扎;繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè),u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應(yīng)正反交錯設(shè)置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
表1 與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)
3.6 遇六級以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。當風(fēng)力大于七級時,應(yīng)將打樁機迎風(fēng)向停置,放下柴油錘,并增設(shè)防風(fēng)纜繩,必要時應(yīng)將樁架放倒。打樁機應(yīng)有防雷措施,遇雷電時人員應(yīng)遠離打樁機。
3.7 安裝柴油錘時,應(yīng)將柴油錘運到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
3.8 打樁機運轉(zhuǎn)時,在已升起的柴油錘下方,任何人不準許進入。
3.9 高空作業(yè)時,操作人員應(yīng)系安全帶。
4作業(yè)條件
4.1 施工場地如有坡度應(yīng)滿足打樁機穩(wěn)定性的要求,對不利于打樁機運行的松軟場地應(yīng)進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。
4.2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時,應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、枕木等。
4.3 軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說明書的有關(guān)規(guī)定。
4.4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應(yīng)符合gb5144的有關(guān)規(guī)定。
5作業(yè)前的檢查
5.1對鋼絲繩所有可見部分和鋼絲繩的連接部位應(yīng)進行檢查,當鋼絲繩有下列情況之一的,即應(yīng)更換:
a) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕,使鋼絲繩直徑(d)局部減少7%;
b) 鋼絲繩失去正常狀態(tài)(如部分壓扁、扭結(jié)、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等);
c) 鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)達到表2中的斷絲數(shù);
d) 當斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。
表2 鋼絲繩斷絲的報廢標準
5.2 檢查動力裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),應(yīng)按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.3 樁架起架前,應(yīng)對卷揚機的制動性能和各連接件進行檢查,起架操作程序應(yīng)按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.4 樁架運轉(zhuǎn)后,應(yīng)空載運行各機構(gòu),并檢查各儀表指示值。
5.5 樁架的立柱導(dǎo)軌應(yīng)按規(guī)定涂潤滑油脂。
5.6 檢查打樁機的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水是否符合使用說明書的規(guī)定。
5.7 水冷式柴油錘的冷卻水應(yīng)采用清潔的軟水。
5.8 檢查柴油錘起落架的工作情況,并加以潤滑;起動鉤的端部工作平面的磨損大于10mm時,應(yīng)按要求修復(fù)或更換。
5.9 筒式錘清掃孔處的螺塞應(yīng)涂以石墨粉,不應(yīng)采用潤滑油。
5.10 檢查柴油錘的緩沖墊,當接觸面小于原總面積的30%時;或筒式錘下氣缸法蘭與下活塞底部之間的距離大于使用說明書的規(guī)定值時,均應(yīng)更換緩沖墊。
5.11 檢查柴油錘導(dǎo)向板的磨損情況,當導(dǎo)向面磨損大于10mm時,應(yīng)進行修復(fù)或更換。
5.12 檢驗柴油錘與樁帽的連接,在提升柴油錘后,當筒式錘下活塞從下氣缸滑出的長度不符合使用說明書的規(guī)定值時,應(yīng)調(diào)整連接鋼絲繩的長度。
5.13 檢查筒式錘上活塞和桿式錘氣缸的潤滑情況是否正常。
5.14 檢查各部分螺栓是否緊固、齊全。
6作業(yè)中的安全操作要求
6.1 打樁機行走與回轉(zhuǎn)、吊樁、吊錘不應(yīng)同時進行。打樁機在吊樁后不應(yīng)全程回轉(zhuǎn)或行走。
6.2 打樁機不允許側(cè)面吊樁和遠距離拖樁。正前方吊樁時,對混凝土預(yù)制的水平距離不應(yīng)大于4m,對于鋼樁不應(yīng)大于7m,并應(yīng)防止樁與立柱碰撞。
6.3 雙導(dǎo)向立柱的打樁架作業(yè)時,待立柱轉(zhuǎn)向到位,并將立柱鎖住后,方可進行作業(yè)。
6.4 柴油錘起動前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不應(yīng)偏心打樁。
6.5 在軟土打樁時,應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,方可起動樁錘。
6.6 柴油錘起動后,應(yīng)提升起落架,在錘擊過程中起落架與筒式錘上氣缸頂部之間的距離不應(yīng)小于2m。
6.7 柴油錘運轉(zhuǎn)時,應(yīng)目測沖擊部分的跳起高度,嚴格執(zhí)行使用說明書的要求,達到規(guī)定高度時應(yīng)減少油門,控制沖擊部分的行程。
6.8 作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常注意土層變化和打樁機的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取必要措施。
6.9 柴油錘出現(xiàn)早燃時,應(yīng)停止工作,按使用說明書的要求進行處理。
6.10 筒式錘上活塞跳起時,應(yīng)觀察是否有潤滑油從泄油孔流出。下活塞的潤滑油應(yīng)按使用說明書的要求加注。
6.11 水冷式柴油錘連續(xù)工作時,應(yīng)保證足夠的冷卻水,不應(yīng)在無水情況下工作。
6.12 作業(yè)時,柴油錘最終十擊的貫入度應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定,當每十擊貫入度小于20mm時,宜停止錘擊或更換樁錘。
6.13 打樁過程中,不應(yīng)進行潤滑和修理工作。
6.14 打樁機吊錘(樁)時,錘(樁)的最高點離立柱頂部的最小距離應(yīng)確保安全。
6.15 插樁后應(yīng)及時校正樁的垂直度,樁入土3m后,不應(yīng)采取樁架行走或回轉(zhuǎn)進行糾正。
6.16 打斜樁時,應(yīng)先使立樁垂直,將樁吊入固定,然后開始后傾,在后傾18.5°時,不應(yīng)提升柴油錘。履帶三支點式樁架在后傾打斜樁時,應(yīng)使用后支腿油缸;軌道式樁架應(yīng)在平臺后增加支撐,并夾緊夾軌器。
6.17 打樁機行走時,應(yīng)將柴油錘降至最低位置,坡度要符合使用說明書的規(guī)定。自行式打樁機行走時應(yīng)有專人指揮,在坡道上行走時應(yīng)將重心移至坡道上方;走管式打樁機橫移至滾管終端的距離不應(yīng)小于1m。
6.18 作業(yè)時,回轉(zhuǎn)制動應(yīng)緩慢,軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉(zhuǎn)不應(yīng)大于一周。
6.19 作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固件是否松動,各運動件是否靈活。
7作業(yè)后的注意事項
7.1作業(yè)后,打樁機應(yīng)停放在堅實平整的地面,柴油錘應(yīng)放在地面的墊板或已打入地下的樁上,關(guān)閉燃油開關(guān),筒式錘應(yīng)放凈冷卻水,裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘?shù)?并裝上安全卡板。樁架應(yīng)將操縱桿置于停止位置,鎖住安全、制動位置。
7.2 軌道式樁架不工作時應(yīng)夾緊夾軌器。
7.3 樁架落架時,應(yīng)先檢查卷揚機制動性能,然后按使用說明書規(guī)定的程序操作。
7.4 長期停用時,應(yīng)卸下柴油錘,裝上安全卡板,將柴油錘的燃油、潤滑油和冷卻水全部放掉,清洗燃燒室,在球碗上涂防銹油,并采取防雨措施。
第6篇 柴油打樁機打樁錘安全操作規(guī)程
1.打樁機作業(yè)區(qū)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)內(nèi)有明顯標志或圍欄,非工作人員不得進入。樁錘在施工過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2.機組人員作登高檢查或維修時,必須系安全帶;工具和其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。
3.柴油打樁機應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。
4.作業(yè)前,應(yīng)打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時,應(yīng)予調(diào)整。
5.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘,應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
6.對新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油,并應(yīng)用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
7.應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動及缺件的情況下作業(yè)。
8.應(yīng)檢查并確認起落架各工作機構(gòu)安全可靠,起動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
10.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當間隙超過7mm時,應(yīng)予更換。
11.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積的三分之二時,或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時,均應(yīng)更換橡膠墊。
12.對冷水式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用飲水。冬季應(yīng)加溫水。
13.樁錘啟動前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸上,不得偏心打樁。
14在樁貫入度較大的軟土層啟動樁錘時,應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。
15.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時,應(yīng)減少油門,控制落距。
16. 當上活塞下落而柴油錘未燃爆時,上活塞了發(fā)生短時間的起伏,此時起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
17.打樁過程中,應(yīng)有專人負責拉好曲臂上的控制繩;當意外情況下,可使用控制繩緊急停捶。
18.當上活塞與起動鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
19.作業(yè)中,應(yīng)重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時,應(yīng)經(jīng)常打開油管頭,檢查有無油噴出;當無自動加油泵時,應(yīng)每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時,則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。
20.作業(yè)中,當樁錘沖擊能量達到最大能量時,其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21.樁帽的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保持錘擊樁帽中心。
22.作業(yè)中,當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時,應(yīng)即使補充,嚴禁無水作業(yè)。
23.作業(yè)中,當停機時間較長時,應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。
24.嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。
25.遇有雷雨、大霧、和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng)停止一切作業(yè)。當風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時,應(yīng)將打樁機順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩,或?qū)读⒅诺沟孛嫔稀Ａ⒅L度在27m及以上時,應(yīng)提前放倒。
26.作業(yè)后,應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下墊實,并切斷動力電源。
27.停機后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
28.長期停用的樁錘,應(yīng)從樁機下卸下,放掉冷卻水,燃油及潤滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護套,入庫保存。
第7篇 柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程
1.打樁機作業(yè)區(qū)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)內(nèi)有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施工過程中，操作人員必須在距離樁錘中心５m以外監(jiān)視。
２.機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。
３.柴油打樁機應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前，應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
４.作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)予調(diào)整。
５.作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
6.對新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應(yīng)用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
7.應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動及缺件的情況下作業(yè)。
8.應(yīng)檢查并確認起落架各工作機構(gòu)安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
10.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應(yīng)予更換。
11.應(yīng)檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積的三分之二時，或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時，均應(yīng)更換橡膠墊。
12.對冷水式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用飲水。冬季應(yīng)加溫水。
13.樁錘啟動前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸上，不得偏心打樁。
14在樁貫入度較大的軟土層啟動樁錘時，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
15.錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應(yīng)減少油門，控制落距。
16. 當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞了發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
17.打樁過程中，應(yīng)有專人負責拉好曲臂上的控制繩；當意外情況下，可使用控制繩緊急停捶。
18.當上活塞與起動鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
19.作業(yè)中，應(yīng)重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應(yīng)每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。
20.作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21.樁帽的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保持錘擊樁帽中心。
22.作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應(yīng)即使補充，嚴禁無水作業(yè)。
23.作業(yè)中，當停機時間較長時，應(yīng)將樁錘落下墊好，檢修時不得懸吊樁錘。
24.嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位。
25.遇有雷雨、大霧、和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時，應(yīng)停止一切作業(yè)。當風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時，應(yīng)將打樁機順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩，或?qū)读⒅诺沟孛嫔?。立柱長度在27m及以上時，應(yīng)提前放倒。
26.作業(yè)后，應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，并切斷動力電源。
27.停機后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘1m處，鎖住安全限位裝置。
28.長期停用的樁錘，應(yīng)從樁機下卸下，放掉冷卻水，燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
第8篇 柴油打樁機安全操作規(guī)程gb13749-2003
前言
本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的，其余為推薦性的。
本標準代替gb13749-1992《柴油打樁機安全操作規(guī)程》。
本標準與gb13749-1992相比，主要變化如下：
――增加了導(dǎo)桿式柴油打樁機的安全操作規(guī)程；
――增加了走管式打樁機的作業(yè)要求；
――增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業(yè)時的規(guī)定；
――增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求；
――增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結(jié)的具體規(guī)定；
――增加了打樁機作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關(guān)規(guī)定；
――刪除了對升降機的有關(guān)規(guī)定。
本標準由中華人民共和國建設(shè)部提出。
本標準由北京建筑機械化研究院歸口。
本標準負責起草單位：長沙建設(shè)機械研究院。
本標準參加起草單位：長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。
本標準主要起草人：施引蕃、常唐國。
1范圍
本標準規(guī)定了柴油打樁機和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。
本標準適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘（以下簡稱筒式錘）、jg/t5109中規(guī)定的導(dǎo)桿式柴油打樁錘（以下簡稱桿式錘）與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機（以下簡稱打樁機）。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
gb5114 塔式起重機安全規(guī)程
jg/t5006.1樁架分類
jg/t5053.1 筒式柴油打樁錘分類
jg/t5109 導(dǎo)桿式柴油打樁錘
3一般規(guī)定
3.1 操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉所操作打樁機的性能、構(gòu)造、使用和維護保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。
3.2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。
3.3 作業(yè)前，應(yīng)對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進行全面了解。
3.4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的程序。
3.5 鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編插部分應(yīng)用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)，見表1；繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應(yīng)正反交錯設(shè)置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。
表1 與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)
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3.6 遇六級以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。當風(fēng)力大于七級時，應(yīng)將打樁機迎風(fēng)向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時應(yīng)將樁架放倒。打樁機應(yīng)有防雷措施，遇雷電時人員應(yīng)遠離打樁機。
3.7 安裝柴油錘時，應(yīng)將柴油錘運到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
3.8 打樁機運轉(zhuǎn)時，在已升起的柴油錘下方，任何人不準許進入。
3.9 高空作業(yè)時，操作人員應(yīng)系安全帶。
4作業(yè)條件
4.1 施工場地如有坡度應(yīng)滿足打樁機穩(wěn)定性的要求，對不利于打樁機運行的松軟場地應(yīng)進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。
4.2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時，應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、枕木等。
4.3 軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說明書的有關(guān)規(guī)定。
4.4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應(yīng)符合gb5144的有關(guān)規(guī)定。
5作業(yè)前的檢查
5.1對鋼絲繩所有可見部分和鋼絲繩的連接部位應(yīng)進行檢查，當鋼絲繩有下列情況之一的，即應(yīng)更換：
a) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕，使鋼絲繩直徑（d）局部減少7％；
b) 鋼絲繩失去正常狀態(tài)（如部分壓扁、扭結(jié)、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等）；
c) 鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)達到表2中的斷絲數(shù)；
d) 當斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。
表2 鋼絲繩斷絲的報廢標準
600)makesmallpic(this，600，1800); src=www./upload_files/75/81_20091024141027_og5wj.gif width=478 height=120 border=0" alt="表2.gif title=表2.gif />
