儲運(yùn)罐區(qū)安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、儲運(yùn)罐區(qū)概述

儲運(yùn)罐區(qū)是企業(yè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要用于儲存和轉(zhuǎn)運(yùn)各種液體、氣體或固態(tài)物料。確保儲運(yùn)罐區(qū)的安全運(yùn)行，對于企業(yè)的生產(chǎn)效率和環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。本規(guī)程旨在提供一套全面、實(shí)用的安全技術(shù)指導(dǎo)，以降低事故風(fēng)險，保障人員安全和設(shè)備完好。

二、安全管理體系

1. 設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)：企業(yè)應(yīng)設(shè)立專門的安全管理部門，負(fù)責(zé)儲運(yùn)罐區(qū)的安全監(jiān)管，定期進(jìn)行安全檢查和評估。

2. 制定安全制度：建立并完善包括操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、安全培訓(xùn)等在內(nèi)的安全管理制度。

3. 定期審核：定期對儲運(yùn)罐區(qū)的安全管理進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)和外部專業(yè)審核，確保制度的有效執(zhí)行。

三、設(shè)備設(shè)施安全

1. 設(shè)備選型與安裝：選用符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的儲罐和輸送設(shè)備，安裝時需由專業(yè)人員進(jìn)行，確保設(shè)備穩(wěn)固、接頭密封良好。

2. 安全附件：儲罐應(yīng)配備壓力表、液位計(jì)、安全閥、放空閥等安全附件，并定期維護(hù)校驗(yàn)。

3. 防火防爆：罐區(qū)應(yīng)設(shè)置消防設(shè)施，如滅火器、消防栓、泡沫滅火系統(tǒng)等，確?；馂?zāi)發(fā)生時能及時撲救。

四、作業(yè)安全

1. 操作規(guī)程：嚴(yán)格執(zhí)行儲運(yùn)操作規(guī)程，禁止無證操作和違章作業(yè)。

2. 個人防護(hù)：作業(yè)人員應(yīng)佩戴合適的個人防護(hù)裝備，如防化服、防護(hù)眼鏡、呼吸器等。

3. 應(yīng)急響應(yīng)：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

五、環(huán)境監(jiān)控

1. 檢測報警：設(shè)置泄漏檢測和報警系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。

2. 污染防控：建立泄漏處理機(jī)制，防止物料泄漏對環(huán)境造成污染。

3. 天氣監(jiān)測：關(guān)注天氣變化，尤其在惡劣天氣下，采取額外的安全措施。

六、維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期檢查：對儲罐和輸送設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。

2. 腐蝕防護(hù)：對儲罐內(nèi)外壁進(jìn)行防腐處理，定期檢測腐蝕情況。

3. 清潔保養(yǎng)：保持罐區(qū)整潔，定期清理設(shè)備，防止積垢和堵塞。

七、培訓(xùn)與教育

1. 新員工培訓(xùn)：新入職員工必須接受儲運(yùn)安全知識培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。

2. 定期培訓(xùn)：定期對全體員工進(jìn)行安全知識更新和技能培訓(xùn)。

3. 安全文化：營造安全文化氛圍，鼓勵員工參與安全管理，提高安全意識。

八、持續(xù)改進(jìn)

1. 事故分析：對發(fā)生的事故進(jìn)行深入分析，找出原因，制定預(yù)防措施。

2. 技術(shù)創(chuàng)新：關(guān)注儲運(yùn)技術(shù)發(fā)展，適時引入新技術(shù)、新材料，提升罐區(qū)安全水平。

3. 安全評價：定期對罐區(qū)安全狀況進(jìn)行評價，根據(jù)評價結(jié)果調(diào)整安全管理策略。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程參照《石油化工儲運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范》（sh/t 3007）、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。各企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況，細(xì)化規(guī)程，確保儲運(yùn)罐區(qū)的安全運(yùn)營。企業(yè)應(yīng)定期對規(guī)程進(jìn)行修訂，以適應(yīng)不斷變化的安全生產(chǎn)環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步。

儲運(yùn)罐區(qū)安全技術(shù)規(guī)程范文

第一節(jié)罐區(qū)系統(tǒng)工藝簡介

一、裝置區(qū)簡介

成品罐區(qū)主要負(fù)責(zé)接收并儲存煤氣水分離來的焦油和中油、酚回收來的粗酚、低溫甲醇洗來的石腦油以及原料甲醇,設(shè)置2個5000 m3油固定頂貯罐、2個5000 m3的焦油固定頂貯罐、2個2000 m3粗酚固定頂貯罐、2個2000m3石腦油內(nèi)浮頂貯罐,2個800m3的甲醇內(nèi)浮頂貯罐。自煤氣水分離裝置來的焦油和中油、自酚回收裝置來的粗酚和自低溫甲醇洗裝置來的石腦油分別進(jìn)入各自的貯罐貯存,需要時由泵經(jīng)裝車站外賣。

二、罐區(qū)系統(tǒng)過程控制

1、總控

儲運(yùn)系統(tǒng)采用分散型控制系統(tǒng)(簡稱dcs)進(jìn)行過程控制和檢測, 各系統(tǒng)的主要工藝檢測和控制變量都在dcs進(jìn)行顯示、調(diào)節(jié)、記錄、報警并實(shí)現(xiàn)中央控制室的集中控制操作,各類數(shù)據(jù)信息可以進(jìn)入中央控制室實(shí)時數(shù)據(jù)庫,為生產(chǎn)總調(diào)創(chuàng)造了較好的條件。

控制功能

操作人員通過dcs系統(tǒng)控制儲運(yùn)系統(tǒng)的電動閥、氣動閥等閥門的菜單,實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)及控制閥門的開度,閥門動作后,相應(yīng)的開回訊或關(guān)回訊信號返回控制界面。經(jīng)人工設(shè)定開關(guān)狀態(tài)的儀表手動閥可實(shí)現(xiàn)dcs界面與現(xiàn)場流程的統(tǒng)一。此外,通過dcs系統(tǒng)還可以控制現(xiàn)場機(jī)泵的啟停。

顯示功能

dcs畫面上可以顯示儲罐、機(jī)泵、閥門的運(yùn)行狀態(tài)及棧臺的裝卸狀態(tài),供操作人員監(jiān)控。在現(xiàn)場操作人員控制實(shí)現(xiàn)設(shè)備的啟停,并在dcs系統(tǒng)上顯示。

數(shù)據(jù)記錄

dcs系統(tǒng)設(shè)有設(shè)備動作記錄,可以和操作記錄相對照,防止設(shè)備誤操作后導(dǎo)致各類事故發(fā)生。

報警功能

根據(jù)各參數(shù)設(shè)定dcs系統(tǒng)上下限,當(dāng)實(shí)際數(shù)據(jù)超出限值時會發(fā)出聲光報警并及時記錄,以便操作人員及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行處理。

2、儲罐液位控制

罐區(qū)均設(shè)置液位計(jì),實(shí)時顯示罐內(nèi)物料的液位。dcs系統(tǒng)上設(shè)定了各個油罐的報警液位。這些報警液位包括:高位報警、高高位報警、低位報警、低低位報警。

3、機(jī)泵啟?？刂?/p>

罐區(qū)泵可以在dcs上實(shí)現(xiàn)手動控制或連鎖啟停。

4、流量控制

泵出口流量控制由回路fic調(diào)節(jié)閥來控制,其測量點(diǎn)在調(diào)節(jié)閥前管路上。當(dāng)泵出口管路流量大于(小于)設(shè)定值時,回路fic調(diào)節(jié)閥關(guān)小(開大)以滿足設(shè)定流量要求。保證平穩(wěn)向裝置供料以及裝車的額定流量。

三、罐區(qū)系統(tǒng)開停車的安全措施

(一)裝置開車前安全檢查。

1)生產(chǎn)系統(tǒng)開車,應(yīng)事前全面檢查并確認(rèn)水、電、氣(汽)符合開車要求。

2)吹掃、氣密、置換已合格,單體試車運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3)消防系統(tǒng)試車,并運(yùn)行正常,通訊聯(lián)絡(luò)正常。

4)除儀表隔離閥和原設(shè)計(jì)需要關(guān)閉處,其他閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。

5)儀表運(yùn)行處于完好狀態(tài)。

6)系統(tǒng)處于氮?dú)獗Ｗo(hù)狀態(tài)。

7)對所有安全保護(hù)、連鎖裝置是否處于靈敏可靠狀態(tài)。

8)開車前停止一切檢修作業(yè),無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。

9)操作人員必須進(jìn)行安全教育和本崗位操作法及 現(xiàn)場實(shí)際操作考試合格,取得安全作業(yè)證和崗位合格證。

10)消防設(shè)施、滅火器材的配置是否符合安全規(guī)范。

11)崗位防護(hù)設(shè)施、器材的配置是否符合安全規(guī)范。

12)裝置消防通道的設(shè)計(jì)是否符合安全規(guī)范。

13)在確認(rèn)工藝、設(shè)備等各種條件具備后方可開車。

14)操作人員著裝、防護(hù)用品配置是否符合安全規(guī)定。

15)各種消防安全管理制度制定并上墻。

16)安全標(biāo)志、提示牌、警示牌是否按規(guī)定配置。

a)開工前,現(xiàn)場必須做到工完、料凈、場地清,有毒有害的廢金屬、設(shè)備、管線要有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行安全處理,以防后患。檢修過的設(shè)備管道內(nèi)部必須清掃干凈,經(jīng)過仔細(xì)檢查后方可封閉,封閉要有檢查記錄和檢修人員簽字。

b)按開工方案由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人指揮全面檢查系統(tǒng)開車的準(zhǔn)備工作。

c)開車前對通風(fēng)、通訊、消防、梯子、平臺、欄桿、照明等一切安全設(shè)施,進(jìn)行全面檢查,必須處于良好狀態(tài)。

d)檢修后的壓力容器及儲罐等設(shè)備,必須按規(guī)定進(jìn)行試壓、試漏和氣密性試驗(yàn),傳動設(shè)備單體試車安全裝置調(diào)試復(fù)位。

e)接受易燃易爆物料的密閉設(shè)備和管道,在接受物料前必須按工藝要求進(jìn)行氣體置換,按抽堵盲板流程圖所規(guī)定的項(xiàng)目逐項(xiàng)抽堵盲板不能遺漏。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行復(fù)查確認(rèn)。

f)接受物料時,應(yīng)緩慢進(jìn)行,注意排凝,防止沖擊或水濺現(xiàn)象,接受蒸汽時要先預(yù)熱、放水、逐漸升溫升壓。

g)系統(tǒng)開車前,必須有明確的檢修與生產(chǎn)交接程序和手續(xù)。由工程主管部門提請生產(chǎn)指揮中心組織相關(guān)單、部門進(jìn)行生產(chǎn)開工前的安全確認(rèn)。

h)開工時,車間生產(chǎn)負(fù)責(zé)人按開工方案組織,由生產(chǎn)指揮中心統(tǒng)一指揮,各工序保持密切聯(lián)系。

(二)、裝置開車

1)在確認(rèn)工藝、設(shè)備、消防等各種條件具備后方可開車。

2)開車過程中由調(diào)度加強(qiáng)各崗位之間的聯(lián)系,嚴(yán)格按開車方案的步驟進(jìn)行操作。

3)開車過程中要嚴(yán)格控制工藝參數(shù)的變化和設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理,有可能引發(fā)事故時應(yīng)立即中止開車。

4)操作人員按規(guī)定著裝和佩戴防護(hù)用品進(jìn)行操作。

(三)、裝置停車安全措施

1)正常停車時必須編制停車方案,并按停車方案中的規(guī)定程序進(jìn)行停車。

2)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況時,按照車間制定的應(yīng)急處理預(yù)案程序進(jìn)行妥善處理,并向車間及相關(guān)職能部門匯報情況。

3)系統(tǒng)泄壓時,注意易燃易爆、易中毒等危險化學(xué)品的排放和散發(fā),防止造成火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事故。

4)冬季停車后,要采取防凍保溫措施,對蒸汽伴熱管線、閥門、疏水器等易凍壞設(shè)備加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5)檢查確認(rèn)現(xiàn)場消防設(shè)施、器材、防護(hù)用品完好。

6)裝置停車后加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢,對罐溫、罐壓進(jìn)行特別監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7)對現(xiàn)場需要特別注意安全防護(hù)的地段或設(shè)備,必須圍圈或設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,防止意外傷害事故發(fā)生。系統(tǒng)泄壓要緩慢由高壓降至低壓 , 但壓力不得降至零 , 更不能造成負(fù)壓 , 一般要求系統(tǒng)內(nèi)保持微正壓。在未作好泄壓前,不得拆動設(shè)備。

8)降溫應(yīng)按規(guī)定的降溫速率進(jìn)行降溫 , 需保證達(dá)到規(guī)定要求。高溫設(shè)備不能急驟降溫,避免造成設(shè)備損傷。

9)排凈生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、管道 ) 內(nèi)儲存的氣、液、固體物料。如物料確實(shí)不能完全排凈, 應(yīng)進(jìn)一步采取安全措施 ,不得隨意放空或排入下水道 , 以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。

10)停車過程中,裝置周圍應(yīng)杜絕一切點(diǎn)火源,對發(fā)生的異常情況和處理方法,要隨時作好記錄。

11)停車期間,加強(qiáng)車間各項(xiàng)制度管理,嚴(yán)格執(zhí)行上、下班交接,詳細(xì)說明情況,注意安全操作。

12)系統(tǒng)卸壓要緩慢由高壓降至低壓 , 但壓力不得降至零 , 更不能造成負(fù)壓 , 一般要求系統(tǒng)內(nèi)保持微正壓。在未作好卸壓前,不得拆動設(shè)備。

13)降溫應(yīng)按規(guī)定的降溫速率進(jìn)行降溫 , 需保證達(dá)到規(guī)定要求。高溫設(shè)備不能急驟降溫,避免造成設(shè)備損傷。

14)排凈生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、管道 ) 內(nèi)儲存的氣、液、固體物料。如物料確實(shí)不能完全排凈, 應(yīng)進(jìn)一步采取安全措施 ,不得隨意放空或排入下水道 , 以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。

15)停車過程中,裝置周圍應(yīng)杜絕一切點(diǎn)火源,對發(fā)生的異常情況和處理方法,要隨時作好記錄。

第二節(jié):罐區(qū)系統(tǒng)安全操作

一、儲罐罐安全操作

(一)收付前的準(zhǔn)備

1)接到切換指示時,要了解清楚切換的目的、罐號、品種、流量、溫度和時間,同時考慮前后流程是否具備切換條件,有問題及時提出;

2)無論哪方面提出切換,操作人員都要與調(diào)度和對方核實(shí)品種、切換前后去向和切換時間,具取得意見統(tǒng)一;

3)與有關(guān)崗位聯(lián)系,交待清楚油品名稱、所用管線、切換時間和操作程序;

4)檢查有關(guān)設(shè)備、管線是否完好,按規(guī)定檢測油罐的溫度和尺數(shù);

5)油罐收付前應(yīng)先切水、檢尺、測溫,并查看清楚記錄,應(yīng)一切都符合切換要求;

6)對重質(zhì)油品管線和儲罐,應(yīng)調(diào)整好加熱器、伴熱線;

7)對剛檢修或新投用的管線、儲罐等設(shè)備,在投用前必須經(jīng)車間主管設(shè)備的人員認(rèn)可,并由班長和崗位操作員檢查,確認(rèn)無誤后方可投用。

8)嚴(yán)禁在罐區(qū)內(nèi)安裝不防暴的電器、照明設(shè)備,如果施工,應(yīng)采用36伏電壓以下防暴燈,但不準(zhǔn)在罐區(qū)內(nèi)設(shè)開關(guān)設(shè)備。

9)罐區(qū)防火墻應(yīng)保持完整,管溝應(yīng)與外界隔絕。

10)儲罐必須有良好的接地,每年冬夏應(yīng)各檢查一次,導(dǎo)電電阻不大于10歐姆。

11)操作過程中,嚴(yán)禁皮膚直接接觸物料以防造成人身傷害,操作者應(yīng)佩防護(hù)用具。

(二)油品收付切換及收付后的處理

1)開關(guān)好有關(guān)閥門,開關(guān)閥門時原則上是先開后關(guān),特殊情況下另行規(guī)定;

2)物料開始輸送應(yīng)立即對管線閥門進(jìn)行檢查,防止跑冒事故和設(shè)備損壞;

3)與收付油對方的負(fù)責(zé)生產(chǎn)的人員聯(lián)系;

4)輸送物料中如發(fā)生壓力、流量等參數(shù)異常變化,應(yīng)立即查明原因,并報車間主管生產(chǎn)人員,根據(jù)情況做相應(yīng)處理措施;

5)儲罐收付作業(yè)時,在液位接近安全限(上限、下限)前1小時,立即與負(fù)責(zé)生產(chǎn)人員聯(lián)系,以便做好生產(chǎn)安排;

6)按油品儲存溫度高低調(diào)節(jié)儲罐伴熱;開關(guān)好有關(guān)閥門并做好放壓和伴熱管線調(diào)節(jié);

7)收付作業(yè)完后應(yīng)及時檢尺、測溫、算量,如發(fā)現(xiàn)儲量異常,立即查找原因,并報車間主管生產(chǎn)人員;

8)與收付油對方和主管生產(chǎn)人員做好聯(lián)系,做好操作記錄。

(三)收付油事故的預(yù)防

a、接收物料過程中冒油事故的預(yù)防

1)接收物料作業(yè)前,對接收物料的儲罐空容量準(zhǔn)確計(jì)量,計(jì)算出可收油數(shù)量;

2)接收物料時,必須確保只有一個儲罐在一個時間接收物料。

3)接收物料過程中,派專人定時巡檢管線,嚴(yán)防法蘭連接處、閥門盤根處滲漏油;

4)快到儲罐安全收油高度時,應(yīng)做好切換油罐準(zhǔn)備工作,到安全收油高度時,及時切換儲罐;

5)接收物料結(jié)束后,關(guān)閉管線閥門的同時,應(yīng)及時打開管路泄壓閥門,防止膨脹損壞管道閥門。

b、付油過程中跑冒油事故的預(yù)防

1)付油前檢查油槽車是否卸凈;

2)提醒油槽車司機(jī)檢查放油閥門、底部排污閥是否關(guān)閉;

3)認(rèn)真核對油槽車油罐容積與所提油容積是否相符,如果不符,應(yīng)變更付油體積數(shù),防止冒油;

4)付油時,付油鶴管一定要插入到槽車底部規(guī)定位置,防止事故發(fā)生;

5)付油過程中,應(yīng)有專人在槽車上觀察液面高度,到安全收油高度時,應(yīng)及時停止付油;

6)付油快要結(jié)束時,應(yīng)部分關(guān)閉控制閥門,控制付油流速,以便到安全收油高度時,能迅速關(guān)閉閥門,停止付油。

c、防止靜電放電事故的措施

1)一切用于儲存、輸轉(zhuǎn)油品的儲罐、管線、裝卸設(shè)備,都必須有良好的接地裝置,及時把靜電導(dǎo)入地下,并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測試接地電阻。儲罐的接地電阻不應(yīng)大于10ω(包括靜電及安全接地)。

2)向儲罐、汽車槽車、鐵路槽車裝油時,輸儲罐必須插入油面以下或接近罐底,以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦;

3)在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié),應(yīng)特別注意檢查接地設(shè)備,適當(dāng)放慢油品輸送速度。

4)在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時,容易發(fā)生靜電放電事故,這時應(yīng)控制流速在1m/s以內(nèi);

5)所有登上儲罐和從事灌裝作業(yè)的人員必須穿著防靜電工作服。上罐人員登罐前要徒手觸摸無漆的儲罐扶梯片刻,以導(dǎo)除人體靜電。

二、裝卸棧臺安全操作

(一)汽車裝卸安全操作

1)安全檢查及準(zhǔn)備操作

a、按照要求通知押運(yùn)人員和司機(jī)把已戴好防火罩的槽車開進(jìn)汽車裝車區(qū)域。

b、指揮司機(jī)將槽車開進(jìn)指定灌裝臺,并按規(guī)定位置停放好,車輛熄火、拉好手制動或掛檔,拔下汽車鑰匙,放到指定位置。

c、槽車在充裝前,操作人員必須對槽車進(jìn)行全面檢查,凡屬下列情況之一者,嚴(yán)禁充裝:

①槽車超期未作檢查;

②安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定;

③未判明裝過何種介質(zhì),或罐內(nèi)沒有余壓者(新車及檢修后槽車除外);

④罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用,或附件有泄漏;

⑤司機(jī)或押運(yùn)員無有效證件(槽車使用證、押運(yùn)證、司機(jī)駕駛證);

⑥車輛無公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證和行駛證明;

⑦罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或損壞。

⑧槽車罐體號碼與車輛號碼不符;

d、接好槽車的接地線。

e、核對裝車品種和數(shù)量、根據(jù)充裝數(shù)量核定槽車的充裝容積或高度。

新槽車或檢驗(yàn)后首次充裝的槽車,充裝前應(yīng)檢查證件是否齊全(公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證和行駛證明)。

2)裝車注意事項(xiàng)

a)裝油高度必須符合規(guī)定要求,不得超裝,高溫季節(jié)要留有一定空容量,避免在運(yùn)送過程中溢油。裝油完畢后,穩(wěn)油后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線,適時清洗油罐沉積物,裝運(yùn)不同油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行清洗。槽車清洗時必須按清洗的安全要求進(jìn)行,以防發(fā)生中毒和爆炸事故。

b)不準(zhǔn)使用不帶隔板的罐車運(yùn)送油品,以防油品飛濺,加劇靜電的產(chǎn)生。

c)不準(zhǔn)在罐區(qū)或罐裝站作業(yè)場所修理或擦拭車輛。

d)不準(zhǔn)使用金屬拖鏈。

e)認(rèn)真核對車號、油品品名、牌號和質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。檢查車輛技術(shù)狀況和鉛封情況。及時采樣、化驗(yàn)、計(jì)量,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因,按有關(guān)規(guī)定處理。

f)遇有強(qiáng)雷雨天氣時,應(yīng)暫停裝卸作業(yè);

g)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服,使用符合防爆要求的工具,嚴(yán)守崗位,防止跑油、溢油等事故;

h)汽車罐車卸油,應(yīng)靜置15 min以上;

i)汽車罐車裝油作業(yè)前后,插入和提起鶴管均應(yīng)靜置2min以上,鶴管應(yīng)輕提輕放。

j)油罐汽車接地線的連接,應(yīng)在油罐開蓋以前進(jìn)行,接地線的拆除應(yīng)在裝卸完畢,封閉罐蓋以后進(jìn)行;

k)汽車罐車裝卸前和裝卸后均應(yīng)經(jīng)過規(guī)定的靜置時間,方可進(jìn)行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業(yè);

l)汽車罐車裝卸應(yīng)有防靜電防溢油的聯(lián)鎖措施。靜電接地線應(yīng)接在罐車的專用接地端子板上,嚴(yán)禁接在裝卸油口處;

m)嚴(yán)禁噴濺式裝卸油作業(yè)。裝車鶴位應(yīng)插到距罐底部不大于0.2m處。裝車初速度不宜大于1m/s,油品浸沒鶴管后裝車速度不應(yīng)大于4.5m/s。

n)汽車罐車裝車不得超過安全高度。

o)當(dāng)采用金屬管嘴或金屬漏斗向金屬油桶裝油時,必須讓它們保持良好的接觸或連接,并可靠接地;

p)裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)風(fēng)向標(biāo),設(shè)立監(jiān)護(hù)人員,應(yīng)佩戴防護(hù)器具。作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,制止“三違”作業(yè)。

q)汽車槽車的載重量不得超過允許的滿載總重

r)裝油前先接好接地線,并經(jīng)常檢查其完好情況和測試電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。

s)油罐車盡量保持在滿罐狀態(tài)下運(yùn)行,并做到整罐卸車。

t)接地裝置也不是萬能的,要有處理突發(fā)事件的搶救措施。

u)人身帶電,操作人員在工作之前應(yīng)首先去接觸設(shè)置在安全區(qū)的金屬接地裝置,以消除人體電荷。必須穿著勞動保護(hù)服裝和防靜電鞋。

(二)火車裝車安全操作

1)安全檢查及準(zhǔn)備操作

槽車在灌裝前,操作人員必須對槽車進(jìn)行全面檢查,凡屬下列情況之一者,嚴(yán)禁充裝;

a)槽車超期未作檢查;

b)安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定;

c)未判明裝過何種介質(zhì),或罐內(nèi)沒有余壓者(新車及檢修后槽車除外);

d)罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用,或附件有泄漏;

e)車輛無公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證和行駛證明;

f)罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或損壞;

g)槽車罐體號碼與車輛號碼不符;

h)接好槽車的接地線;

i)根據(jù)充裝數(shù)量核定槽車的充裝容積或高度。

第四節(jié) 緊急情況處理措施

一、停水

1、冷卻水全面中斷是十分少見的,但由于誤操作或冷卻水總管破裂可能產(chǎn)生此類事故。冷卻水事故,為了避免泵的損壞,除有備用冷卻水源外,使用冷卻水的泵應(yīng)立即停車,不用冷卻水的泵,除少數(shù)必要的外也應(yīng)停車,自啟動的泵應(yīng)手動停車摘掉聯(lián)鎖。

2、一旦消防水中斷,夏季不能給儲罐噴淋,罐壓很容易超高。應(yīng)注意球罐壓力上升情況,觀察壓力調(diào)節(jié)閥是否處于良好狀態(tài),如果自動調(diào)節(jié)閥失靈,馬上打到手動位置,當(dāng)壓力超出正常操作范圍時,及時打開排放閥,給儲罐泄壓,直到操作壓力為止。對于常壓儲罐夏季應(yīng)注意觀察罐頂呼吸閥是否好用,如果呼吸閥失靈,應(yīng)拆除呼吸閥,以免收付料作業(yè)時,損壞儲罐。

3、設(shè)有洗眼器的地方,主要用新鮮水,一旦新鮮水故障,應(yīng)用干凈桶裝滿飲用水備用。

二、停風(fēng)

儀表風(fēng)出現(xiàn)故障,停下來之后,首將各氣動調(diào)節(jié)閥打到手動位置。對壓力罐上的調(diào)節(jié)閥。打到手動位置之后,要觀察罐壓力情況,當(dāng)壓力超高時,打開排放閥,給儲罐泄壓。儀表風(fēng)停時,棧臺氣動鶴管失去作用,保持當(dāng)時狀態(tài),待儀表風(fēng)正常后重新調(diào)整。

三、停汽

1、停蒸汽,水管線的伴熱停汽之后,水能夠打循環(huán)的一定要打循環(huán),不能的一定要在水管線的適當(dāng)位置找?guī)滋幣欧劈c(diǎn),使管線內(nèi)的水處流動狀態(tài),以免管線凍壞。一定要注意將蒸汽管線上的所有倒淋和排空打開,放凈管線內(nèi)存水,以免再啟用蒸汽管線時,發(fā)生水擊,同時防止冬季凍壞管線。冬夏季常需伴熱的工藝管線失去伴熱作用,能不啟用的管線暫不啟用,必須啟用的可用人工方法加強(qiáng)管線的保溫。

2、常壓罐內(nèi)的氮封系統(tǒng)停止使用。

四、停電

對于正在卸車的泵,如果停電,應(yīng)停止卸車,停泵,關(guān)好泵的出入口閥。對于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的自動泵應(yīng)手動停車摘掉聯(lián)鎖。所有照明失靈,晚上巡檢應(yīng)帶上防暴手電,以免發(fā)生意外傷亡事故。二次儀表及微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)失去作用,此時操作人員應(yīng)加強(qiáng)檢查,現(xiàn)場的液位、壓力、參數(shù),確保生產(chǎn)安全。裝車時停電,要嚴(yán)格控制,與罐區(qū)做好聯(lián)系,以防裝卸自啟動時棧臺出現(xiàn)問題。

以上的各種故障處理都是暫時的,若水、電、氣長時間中斷,儲運(yùn)裝置全面停車。

五、可燃物大量泄漏處理

1、首先切斷泄漏物料來源。

2、用蒸汽、水稀釋,降低可燃?xì)怏w和液體的濃度。

3、在現(xiàn)場設(shè)置警戒線、車輛禁止通行標(biāo)志牌,禁止外來人員和車輛通行,并派人監(jiān)護(hù)。

4、泄漏量大時,應(yīng)用圍堤圍住然后裝車外運(yùn)。

5、少量泄漏時,應(yīng)用桶接好運(yùn)走。

6、漏在地面上的油用大量的水沖洗排入os系統(tǒng)或用沙子清掃,把帶油的沙子運(yùn)走。

7、進(jìn)入現(xiàn)場搶險的人員必須配戴防毒面具,按規(guī)定著裝,手機(jī)等必須關(guān)閉。

8、進(jìn)入現(xiàn)場搶險的人員必須使用防暴工具。

9、備用滅火器材監(jiān)護(hù),同時派消防車到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。