第1篇 國際進(jìn)口商品購銷合同
2023國際進(jìn)口商品購銷買方：______________________________
地址：______________________________
郵碼：______________________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________
職務(wù)：______________________________
國籍：______________________________
賣方：______________________________
地址：______________________________
郵碼：______________________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________
職務(wù)：______________________________
國籍：______________________________
買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行：
第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量
單位：____________________________
數(shù)量：____________________________
單價：____________________________
總價：____________________________
總金額：____________________________
第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：______________________
第三條包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
2、由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
3、包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
第四條裝運標(biāo)記
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：________________、
第五條裝運日期：____________________
第六條裝運港口：____________________
第七條卸貨港口：____________________
第八條保險：____________________
裝運后由買方投保。
第九條支付條件
按下列(________)項條件支付：
1、托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買方________銀行交給買方進(jìn)行托收。
2、直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
第十條單據(jù)
1、海運：全套潔凈海運提單，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________公司。
2、空運：空運提單副本一份，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，寄交買方。
3、航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
4、發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
5、由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
6、由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
7、貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
第十一條裝運
1、fob條款：
a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b、賣方船運代理________公司________，(電報：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c、________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。
d、若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。
2、cfr條款：
a、在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b、貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
第十二條裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
第十三條質(zhì)量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
第十四條索賠
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑_____________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_____________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
第十五條不可抗力
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
第十六條違約責(zé)任
第十七條仲裁
涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，按()項解決：
1、提交____________方所在國仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該機(jī)構(gòu)的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局裁決，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
2、在雙方均能接受的第三國進(jìn)行仲裁。
第十八條附加條款
本合同正本一式兩份，經(jīng)雙方簽字生效，具有同等效力。
賣方：___________________代表：___________________
買方：___________________代表：___________________
第2篇 國際進(jìn)口技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同書
一、合同名稱
____專有技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同
二、簽約時間與地點本許可證合同于____年____月____日在中國____簽訂。
三、合同當(dāng)事人及法定地址中華人民共和國中國技術(shù)進(jìn)口總公司(以下簡稱受方)為一方，____國____技術(shù)公司(以下簡稱供方)為另一方，同意就下列條款簽訂本合同(以下稱本合同)。
(雙方法定地址以及電報、電傳號)
四、鑒于條款鑒于供方擁有設(shè)計、制造、安裝____產(chǎn)品的專有技術(shù)，供方是該項技術(shù)的合法所有者，愿將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給受方。
五、合同所涉及的關(guān)鍵名詞的定義本合同所用下述用語的定義是：
專有技術(shù)(know-how)系指為制造____產(chǎn)品所需的，為供方所掌握的一切知識、經(jīng)驗和技能，包括技術(shù)資料和不能形成文字的各種經(jīng)驗和技能。
技術(shù)資料系指上述專有技術(shù)的全部文字資料(或扼要指明資料的范圍)。
合同產(chǎn)品系指受方根據(jù)本合同使用供方所轉(zhuǎn)讓的專有技術(shù)制造和銷售的產(chǎn)品。
凈銷售價系指銷售合同產(chǎn)品的發(fā)票金額扣除產(chǎn)品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩余的價款。
合同期限系指本合同生效日起算至第十年為止的期限。
六、合同范圍與內(nèi)容
供方同意受方在中國設(shè)計、制造、使用和銷售合同產(chǎn)品的專用技術(shù)(或?qū)＠夹g(shù))。
在該地區(qū)受方享有利用該技術(shù)獨占性制造產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品的權(quán)利(或這是一項非獨占的許可證)。
供方負(fù)責(zé)向受方提供____技術(shù)的研究報告、設(shè)計、計算、產(chǎn)品圖紙、制造工藝、質(zhì)量控制、試驗、安裝、調(diào)試、運行、維修等一切技術(shù)數(shù)據(jù)、資料(詳見附件×)和經(jīng)驗，以便受方能實施制造產(chǎn)品(產(chǎn)品的型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)詳見附件×)。
供方負(fù)責(zé)自費派遣技術(shù)人員赴受方進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和參加____的性能考核(詳見附件×)。
供方負(fù)責(zé)接受受方有關(guān)人員自費赴供方進(jìn)行培訓(xùn)，使受方人員能掌握合同規(guī)定的上述技術(shù)(詳見附件×)。
在合同有效期限內(nèi)，受方在合同產(chǎn)品上有權(quán)使用屬于供方所有的____商標(biāo)(或牌號)。
供方有責(zé)任(或同意)以最優(yōu)惠的價格向受方提供為制造合同產(chǎn)品所必需的設(shè)備、測試儀器、原材料及零部件(或供方有責(zé)任幫助受方為實施制造合同產(chǎn)品所需的配套件，從第三方取得有關(guān)技術(shù)許可證，或者與第三方進(jìn)行合作生產(chǎn))。
七、價格或許可證使用費
根據(jù)本合同規(guī)定，供方向受方提供的技術(shù)和技術(shù)服務(wù)等，受方應(yīng)向供方支付的合同總價為____萬美元，其中：技術(shù)使用費____元;資料費____元;技術(shù)服務(wù)費____元。
……上述價格為固定價格。
受方有義務(wù)對根據(jù)許可證轉(zhuǎn)讓的技術(shù)支付下列費用;
(1)入門費____美元。
(2)受方在合同有效期內(nèi)應(yīng)向供方支付常年提成費，其提成率為合同產(chǎn)品凈銷售價的3%。
八、技術(shù)資料的交付
供方應(yīng)按本合同附件____的規(guī)定向受方提供技術(shù)資料。
供方用空運把技術(shù)資料送達(dá)中國____機(jī)場。
該機(jī)場在收到技術(shù)資料而在空運提單上加蓋的印戳日期為技術(shù)資料的實際交付日期。
受方將帶有到達(dá)印戳日期的空運提單影印本一份寄送供方。
在技術(shù)資料發(fā)運后的24小時(或48小時)內(nèi)，供方應(yīng)將合同號、空運提單號與日期、資料項號、件數(shù)、重量、航班號用電報或電傳通知受方，并將空運提單正本一份、副本兩份和技術(shù)資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。
如受方收到技術(shù)資料后發(fā)現(xiàn)不符本合同附件×的規(guī)定，包括在空運中丟失或損壞，應(yīng)在30天內(nèi)通知供方，說明所缺或損壞的資料，供方應(yīng)在收到通知后立即(或30天內(nèi))免費補寄或重寄給受方。
如果受方在收到技術(shù)資料后60天內(nèi)沒有提出資料不足或損壞的書面通知，即視為受方對技術(shù)資料驗收。
技術(shù)資料使用文字為英文(或其它文字)，計量單位為米制，技術(shù)資料所適用的標(biāo)準(zhǔn)為____工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)資料的包裝要適應(yīng)長途運輸與搬運、防雨、防潮，每箱上應(yīng)以英文標(biāo)明下述內(nèi)容：合同號(許可證合同編號lis85001)、收貨人(中國技術(shù)進(jìn)出口公司____分公司)，目的地(中國____市機(jī)場)、毛重(____公斤)、箱號(或件號)以及運輸標(biāo)志等。
九、交換改進(jìn)技術(shù)及對技術(shù)資料的修改
供方在合同有效期內(nèi)改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)資料，應(yīng)免費提供受方。
受方改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)也應(yīng)按對等原則提供給供方，但改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)所有權(quán)屬于受方，對方不得去申請專利或轉(zhuǎn)讓給第三方。
雙方交換技術(shù)資料，均不附加任何限制。
供方提供的技術(shù)資料，如有不適合于受方生產(chǎn)條件的，供方有責(zé)任協(xié)助受方修改技術(shù)資料，并加以確認(rèn)。
十、性能考核和驗收
在合同產(chǎn)品首批生產(chǎn)后，由雙方根據(jù)本合同附件×的規(guī)定，共同進(jìn)行產(chǎn)品性能考核。
經(jīng)考核合同產(chǎn)品的性能符合本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，即通過驗收，雙方簽署合同產(chǎn)品性能考核合格證明書一式四份。
每方各執(zhí)二份。
如經(jīng)考核，合同產(chǎn)品性能不符本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)時，雙方應(yīng)共同研究，分析原因，澄清責(zé)任。
如責(zé)任在供方，供方應(yīng)自負(fù)費用，采取措施，消除缺陷，缺陷消除后進(jìn)行第二次考核。
如第二次考核后仍不合格，供方應(yīng)繼續(xù)采取措施，消除缺陷，并進(jìn)行第三次試驗。
如第三次考核有不合格時，受方有權(quán)終止本合同。
如果考核不合格責(zé)任在于受方，受方在供方協(xié)助下，采取措施，消除缺陷，并進(jìn)行第二次或第三次試驗。
如第三次考核仍不合格時，則由雙方協(xié)商如何再執(zhí)行合同的問題。
供方協(xié)助受方消除缺陷派遣技術(shù)人員的交通和食宿費用由受方負(fù)擔(dān)。
十一、保證與索賠
供方保證按本合同附件×的規(guī)定提供給受方的技術(shù)資料是供方掌握的最新資料，并保證向受方及時提供任何發(fā)展和改進(jìn)的技術(shù)資料。
供方保證所提供的資料是正確的、完整的、清晰的和可靠的，與供方生產(chǎn)使用的技術(shù)資料完全一樣。
供方應(yīng)按本合同規(guī)定日期交付技術(shù)資料，如果未按時交付資料，按下述比例向受方支付罰款。
(1)拖延一至四周，每周為本合同總價格(或技術(shù)使用費)的%;
(2)拖延五至八周，為本合同總價格(或技術(shù)使用費)的1%;
(3)拖延八周以上，為本合同總價格(或技術(shù)使用費)的%。
供方向受方支付罰款并不解除供方繼續(xù)交付技術(shù)資料的義務(wù)。
如果供方遲交技術(shù)資料超過六個月，受方有權(quán)終止本合同，此時供方應(yīng)將受方已支付的金額，并按年利____%的利息，一并退還給受方。
如果合同產(chǎn)品考核驗收三次仍不合格時，受方除有權(quán)終止本合同外，受方還有權(quán)收回已付給供方的全部金額，并加年利____%的利息。
如果產(chǎn)品只有部分性能指標(biāo)達(dá)不到合同的規(guī)定時，受方減少支付合同總價的____%。
供方保證合同轉(zhuǎn)讓中的一切權(quán)利，包括制造、使用、銷售以及其它有關(guān)技術(shù)的合法性，并保證不受第三方的指控。
如發(fā)生第三方指控侵權(quán)，供方應(yīng)負(fù)責(zé)與第三方交涉，并承擔(dān)法律上和經(jīng)濟(jì)上的一切責(zé)任。
十二、稅收
凡因執(zhí)行本合同有關(guān)的一切稅款，在受方國內(nèi)的由受方負(fù)擔(dān)。
在受方以外的則均由供方負(fù)擔(dān)。
供方因履行本合同而在中國境內(nèi)取得的許可證使用費的收入，必須按中國稅法(或按____國與____國的稅收協(xié)定)納稅。
十三、仲裁
因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決。
如協(xié)商仍不能解決時，應(yīng)提交仲裁解決。
仲裁地點在瑞典的斯德哥爾摩，由斯德哥爾摩商會仲裁院根據(jù)該院的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁(或仲裁在被訴方的國家進(jìn)行。
如在中國由中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。
如在____國則由____仲裁協(xié)會按該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁)。
仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
仲裁費用，除仲裁另有規(guī)定外，由敗訴方負(fù)擔(dān)。
在仲裁過程中，除進(jìn)行仲裁的部分外，本合同的其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
十四、不可抗力
本合同的任何一方，由于戰(zhàn)爭、嚴(yán)重水災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)以及地震等不可抗力的事故，致使本合同不能執(zhí)行時，可延遲履行本合同，延遲的期限相當(dāng)于事故影響的期限。
發(fā)生不可抗力事故后，受不可抗力影響的一方，應(yīng)在十五天內(nèi)以航空掛號信將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方確認(rèn)。
如不可抗力事故持續(xù)一百二十天以上，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決繼續(xù)執(zhí)行本合同的問題。
十五、合同的生效、期限、終止及其它
本合同由雙方代表于____年____月____日在____市簽字。
簽字后由各方分別向本國政府有關(guān)當(dāng)局申請批準(zhǔn)，爭取在六十天內(nèi)獲得批準(zhǔn)，以最后批準(zhǔn)的日期為合同生效日期。
如簽字后六個月仍得不到批準(zhǔn)，雙方有權(quán)撤銷本合同。
本合同從生效日起____年內(nèi)有效，有效期滿后合同自動失效。
如合同期滿前三個月內(nèi)，經(jīng)一方提出，另一方同意后可延長____年。
本合同期滿時，債務(wù)人對債權(quán)人未了債務(wù)應(yīng)繼續(xù)予以支付。
本合同條款的任何修改、補充，須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件，作為本合同的組成部分。
本合同附件一至附件____，為本合同的組成部分，與合同正文具有同等效力。
本合同用中文和____文兩種文字寫成，正本四份，具有同等效力，雙方各執(zhí)一式兩份。
受方：
中國____公司
代表____(簽字)
供方：
____國____公司
代表____(簽字)
第3篇 國際進(jìn)口貿(mào)易買賣合同書
賣方：_________地址：_________郵碼：_________電話：_________法定代表人：______職務(wù)：_________
買方：_________地址：_________郵碼：_________電話：_________職務(wù)：__________賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：
第二條數(shù)量、單價、總值：賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按值計算。
第三條裝運期限：
第四條裝運口岸：
第五條目的口岸：
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條
付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。
該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____
銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。
信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件：
載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條
品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。
品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
第十一條
不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。
但賣方必須立即電報通知買方。
如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：____________(蓋章)代表人：____________
買方：____________(蓋章)代表人：____________
____年__月__日訂立
