歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 企業(yè)管理 > 管理細(xì)則

檢修管理實(shí)施細(xì)則8篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):75

檢修管理實(shí)施細(xì)則

第1篇 配網(wǎng)的調(diào)度運(yùn)行檢修管理實(shí)施細(xì)則

關(guān)于印發(fā)《配網(wǎng)調(diào)度、運(yùn)行、檢修管理實(shí)施細(xì)則

(試行)》的通知

局屬各單位:

按照__供電局《關(guān)于理順__供電局配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系的通知》

(_電生〔 〕61號)的要求,為理順配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系,明確相關(guān)班組工作職責(zé),確保配網(wǎng)安全運(yùn)行?,F(xiàn)將《配網(wǎng)調(diào)度、運(yùn)行、檢修管理實(shí)施細(xì)則

(試行)》的通知印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。配網(wǎng)調(diào)度、運(yùn)行、檢修管理實(shí)施細(xì)則

(試行)

為理順配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系,加強(qiáng)我局配網(wǎng)調(diào)度、運(yùn)行、檢修的管理,保證我局配網(wǎng)的安全運(yùn)行,結(jié)合我局的實(shí)際情況,制定本實(shí)施細(xì)則。

一、 機(jī)構(gòu)設(shè)置

(一)__供電分局設(shè)置配網(wǎng)操作隊(duì),主要負(fù)責(zé)城區(qū)配網(wǎng)的操作、運(yùn)行、維護(hù)。

(二)各供電營業(yè)所綜合班設(shè)置配網(wǎng)操作組,負(fù)責(zé)其區(qū)域內(nèi)農(nóng)村配網(wǎng)的操作、運(yùn)行、維護(hù)。

(三)__供電分局生技科負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)的技術(shù)管理工作。

(四)__供電分局調(diào)度值班室負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)設(shè)備的調(diào)度管理工作。

二、 管轄范圍

(一)縣調(diào)調(diào)度管轄范圍

1.變電站原變電設(shè)備的調(diào)度管轄范圍不變。

2.各變電站10kv出線的干、支線及其所連設(shè)備到各配變低壓側(cè)干線

(不包括萬調(diào)管轄線路、設(shè)備)。

3.變電站站用變及其低壓側(cè)備自投裝置。

(二)配網(wǎng)操作隊(duì)管轄范圍

__城區(qū)公用線路自變電站10kv出線穿墻套管

(不含穿墻套管)到各配變低壓側(cè)干線及其設(shè)備。

(三)各配網(wǎng)操作組管轄范圍

各供電營業(yè)所管轄線路自變電站10kv出線穿墻套管

(不含穿墻套管)到各配變低壓側(cè)干線及其設(shè)備。

三、 縣調(diào)主要職責(zé)

(一)在__地調(diào)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)配網(wǎng)的調(diào)度、事故處理。

(二)負(fù)責(zé)所轄系統(tǒng)運(yùn)行方式安排、繼電保護(hù)定值的核對執(zhí)行。

(三)負(fù)責(zé)檢修申請票的受理。根據(jù)檢修申請批復(fù)情況及時通知客戶及檢修工作申請人。

(四)履行35kv及以上電壓等級線路工作許可手續(xù)。

(五)控制線路工作的安全措施。

(六)參加管轄范圍內(nèi)設(shè)備更改、新設(shè)備投運(yùn)的方案制定、設(shè)備驗(yàn)收等管理工作。

(七)當(dāng)管轄系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生變化時,根據(jù)新設(shè)備投運(yùn)申請或異動報(bào)告更改網(wǎng)絡(luò)接線圖和調(diào)整調(diào)度模擬圖。

(八)負(fù)責(zé)95598接電報(bào)修等日常管理工作。

(九)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

四、 配網(wǎng)操作隊(duì)

(組)職責(zé)

(一)根據(jù)調(diào)度命令對配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行操作。對使用過的操作票按月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析。不負(fù)責(zé)檢修人員的工作范圍接地安全措施,但必須將檢修人員的安全措施向調(diào)度匯報(bào)。

(二)接受運(yùn)行維護(hù)設(shè)備的檢修工作票,并辦理相關(guān)許可、終結(jié)手續(xù)。對一經(jīng)合閘即可送電至工作地段的線路開關(guān)、刀閘設(shè)備進(jìn)行守護(hù)。每月按照工作票管理的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

(三)對轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行定期或特殊巡視,測量記錄各種技術(shù)參數(shù)。

(四)對發(fā)現(xiàn)的配網(wǎng)缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯報(bào),對配網(wǎng)中存在的缺陷進(jìn)行分析并提出預(yù)控措施。

(五)對配網(wǎng)設(shè)備檢修情況進(jìn)行驗(yàn)收,參與新建配網(wǎng)設(shè)備的驗(yàn)收工作。

(六)建立轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)技術(shù)臺帳。

(七)對所管轄配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行評級。

(八)對配網(wǎng)故障和異常進(jìn)行分析并提供分析報(bào)告。

(九)對配網(wǎng)中線路走廊進(jìn)行清理。

(十)消除配網(wǎng)中存在的簡單缺陷,防止缺陷惡化、設(shè)備事故及人身傷害事件發(fā)生。

(十一) 每月25日前向縣調(diào)上報(bào)下月配網(wǎng)操作人員值班表及聯(lián)系方式。

(十二) 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

五、 線路檢修班職責(zé)

線路檢修班原有工作職責(zé)不變,增加以下職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)城區(qū)公用臺架配電變壓器的維修;

(二)負(fù)責(zé)跌落熔斷器、避雷器、低壓側(cè)刀閘、低壓干、支線的檢修、施工;

(三)負(fù)責(zé)配網(wǎng)的缺陷和事故處理;

(四)負(fù)責(zé)城區(qū)公用配變地網(wǎng)的檢修處理;

(五)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

六、 變電檢修班職責(zé)

變電檢修班原有工作職責(zé)不變,增加以下職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電房設(shè)備、箱變、環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜的檢修;

(二)負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電變壓器的大修;

(三)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

七、 調(diào)試班職責(zé)

調(diào)試班原有工作職責(zé)不變,增加以下職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電變壓器的檔位調(diào)整;

(二)負(fù)責(zé)城區(qū)公用線路設(shè)備的預(yù)試工作;

(三)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

八、 其他規(guī)定

(一)縣調(diào)、配電操作隊(duì)

(組)任何調(diào)度、操作必須2人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

(二)配網(wǎng)操作必須填寫操作票,并執(zhí)行倒閘操作全過程錄音制度。

(三)各供電所所長在必要時可以參與操作的監(jiān)護(hù)工作。

(四)需要進(jìn)行配網(wǎng)操作的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格,供電分局以文件公布名單。

(五)縣調(diào)調(diào)度命令直接下達(dá)給配網(wǎng)操作值班人員。

(六)操作人負(fù)責(zé)留守開關(guān)、刀閘設(shè)備者,在工作未結(jié)束前,不得離開守護(hù)地點(diǎn)。

(七)10kv干線的停電檢修工作,施工隊(duì)伍直接向調(diào)度辦理相關(guān)手續(xù);10kv分支線以下的停電檢修工作,停電申請直接向調(diào)度辦理,操作隊(duì)

(組)按調(diào)度命令進(jìn)行操作,并辦理工作許可手續(xù)、終結(jié)手續(xù)。

(八)各供電分局抄核收班履行低壓下戶線的運(yùn)行維護(hù)職責(zé),是其運(yùn)行維護(hù)設(shè)備的主人。

九、 本實(shí)施細(xì)則,自操作隊(duì)

(組)成立履行職責(zé)之日起執(zhí)行,在操作隊(duì)未成立前,各單位按原職責(zé)履行好配網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)管理工作。

十、 本實(shí)施細(xì)則的解釋權(quán)歸__供電分局。

第2篇 設(shè)備檢修停送電管理實(shí)施細(xì)則怎么寫

第一章總則

第一條 規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。

第二條 適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。

第三條 術(shù)語/定義

(一) 三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。

(二) 申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人。

(三) 批準(zhǔn)人:嘉峪關(guān)分公司設(shè)備能源科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、各作業(yè)區(qū)作業(yè)長、設(shè)備管理員(責(zé)任工程師、協(xié)理工程師)、工段(區(qū))長、值班長。

(四) 停、送電操作人:具備電氣作業(yè)資質(zhì)的運(yùn)行電工、維護(hù)電工或電氣協(xié)理工程師。

第二章管理內(nèi)容及要求

第四條 嘉峪關(guān)分公司設(shè)備科負(fù)責(zé)本制度的修訂、補(bǔ)充和完善工作,同時負(fù)責(zé)制度執(zhí)行情況的檢查和落實(shí)。

第五條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)本制度具體執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督與考核。

第六條 各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本制度的學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹落實(shí)。

第七條 所有與停、送電有關(guān)的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度以及相關(guān)的危險(xiǎn)源控制措施。

第八條 申請人依據(jù)所檢修的設(shè)備辦理工作票,一張工作票只能填寫一臺設(shè)備。

第九條 批準(zhǔn)人對檢修設(shè)備的名稱、停送電時間、影響程度及要求進(jìn)行確認(rèn)。

第十條 停送電操作人對檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)、確認(rèn)并執(zhí)行停送電操作。

第十一條 低壓設(shè)備檢修停、送電

(一) 在嘉峪關(guān)分公司實(shí)施的任何低壓設(shè)備檢修作業(yè)必須辦理工作票。

(二) 設(shè)備管理員在制定檢修計(jì)劃時,要在檢修項(xiàng)目后注明需要停電的設(shè)備,以便辦理工作票時填寫停、送電項(xiàng)。

(三) 檢修負(fù)責(zé)人辦理工作票時應(yīng)填明檢修項(xiàng)目和需要停送電的設(shè)備名稱、編號。

(四) 批準(zhǔn)人在簽字以前,必須對停送電申請人填寫的檢修項(xiàng)目和需停送電設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)無誤后才可簽字。

(五) 工作票一式兩份:一份由檢修批準(zhǔn)人留存;一份交由檢修方留存。

(六) 停送電票用復(fù)寫形式填寫,字跡清楚工整,填寫規(guī)范,不得涂改。

(七) 停送電執(zhí)行過程必須由兩人共同進(jìn)行確認(rèn)和共同完成,一人監(jiān)護(hù),一人操作。操作人在“停、送電操作人”欄內(nèi)簽字,監(jiān)護(hù)人在“安全監(jiān)護(hù)人”欄內(nèi)簽字,任何情況下禁止單人進(jìn)行停送電操作。

(八) 停、送電操作人可以是電氣點(diǎn)檢(巡檢)人員或電氣運(yùn)行人員,并且要求停、送電操作人為同一人,如果因交接班不能保證停、送電為同一人,則必須做好詳細(xì)交接記錄和現(xiàn)場交接,以確保停、送電準(zhǔn)確無誤。

(九) 停、送電操作人必須持證上崗,明確危險(xiǎn)源,做好保證安全的技術(shù)措施。

(十) 停送電操作人在執(zhí)行停送電過程中,必須嚴(yán)格遵守其它有關(guān)的電氣安全操作規(guī)程和危險(xiǎn)源控制措施。

(十一) 檢修單位名稱應(yīng)填寫到負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的班組;檢修負(fù)責(zé)人是從事檢修作業(yè)的檢修單位班組長。

(十二) 停送電必須按照工作票、調(diào)度指令上的內(nèi)容執(zhí)行,其它停送電申請方式一律無效,嚴(yán)禁以打電話、打手勢等方式停送電。

(十三) 在所有 500v 以下的停送電執(zhí)行過程中,停送電操作人必須按標(biāo)準(zhǔn)佩帶勞保用品,人站在開關(guān)側(cè)面,手放在已確認(rèn)位置正確無誤的開關(guān)上,然后將臉轉(zhuǎn)向外側(cè),不得正視開關(guān)進(jìn)行停送電操作。

(十四) 停電操作人操作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人和操作人互換檢修牌和操作牌(此時操作牌由檢修負(fù)責(zé)人持有,檢修牌懸掛在具有操作權(quán)的操作臺、遙控器或機(jī)旁操作箱操作把手處),檢修牌上必須有持有人的信息(姓名、崗位、聯(lián)系電話),要求字跡工整,懸掛醒目。檢修完畢后,先辦理檢修終結(jié)手續(xù),現(xiàn)場檢查具備送電條件后檢修方與操作方互換檢修牌與操作牌,并拆除安全措施,操作方再組織送電。

(十五) 在檢修后的整體試車中如需停電,必須重新辦理工作票。

(十六) 生產(chǎn)方負(fù)責(zé)掛設(shè)接地線或采取安全措施,檢修方在辦理檢修工作票手續(xù)并拿到批準(zhǔn)人簽發(fā)的檢修工作票返票(第二聯(lián))后,方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場工作。

(十七) 檢修完畢后,檢修方辦理工作終結(jié)手續(xù),交回工作票,生產(chǎn)方負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場拆除安全措施。

(十八) 設(shè)備啟動、停止由相關(guān)崗位操作人員確認(rèn)并執(zhí)行,其他任何人均無權(quán)操作。

(十九) 懸掛檢修牌的設(shè)備,禁止任何人以任何理由操作。

(二十) 檢修工作必須執(zhí)行工作票制度,同時檢修現(xiàn)場必須掛牌、設(shè)警(檢修現(xiàn)場懸掛“有人工作”,停電設(shè)備操作把手必須懸掛“禁止合閘、有人工作”或停電牌),并在工作票中對掛牌、設(shè)警位置進(jìn)行安全確認(rèn)。

(二十一) 由于各作業(yè)區(qū)檢修單位不同,特制訂適合各單位檢修工作票,開關(guān)站、整流所、各低壓配電室嚴(yán)格執(zhí)行《變電站(發(fā)電廠)第

一、二種工作票》;多功能機(jī)組、天車、橋吊檢修嚴(yán)格執(zhí)行《多功能天車檢修工作票》;其他設(shè)備執(zhí)行《設(shè)備檢修工作票》。

(二十二) 多功能機(jī)組檢修工作票規(guī)定

(1) 天車工根據(jù)生產(chǎn)方指定的檢修地點(diǎn),將多功能機(jī)組、天車、橋吊停放在合適位置,在不需要動車的情況下安全監(jiān)護(hù)人通知停電操作人停電,并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘”警示牌。停電后停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人在工作票相應(yīng)欄簽字,做好安全措施,然后通知各部位檢修人員開始檢修作業(yè)。

(2) 檢修過程中如某部位需要帶電試車(辦理工作票時必須備注),此部位檢修人員應(yīng)通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人,由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以送電并且送電不會造成其它部位設(shè)備故障,現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知其他檢修部位的人員暫停檢修作業(yè),離開檢修現(xiàn)場,同時通知送電操作人,經(jīng)送電操作人確認(rèn)后方可送電,天車工鳴笛后對天車進(jìn)行相應(yīng)的試車操作,試車操作完畢后由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人再次停電(停送電必須由同一個人操作,因交接班不能同一個人操作必須要備注并現(xiàn)場交接),此項(xiàng)程序確認(rèn)后現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人方可通知各部位檢修人員恢復(fù)檢修作業(yè)。

⑶ 各部位檢修作業(yè)完成后,檢修負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人檢修結(jié)束,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)并簽字,送電操作人與安全監(jiān)護(hù)人互保送電。天車工現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備試車條件,在試車過程中,各部位檢修人員應(yīng)對其相應(yīng)檢修部位的檢修效果進(jìn)行確認(rèn)。

(二十三) 設(shè)備檢修工作票規(guī)定

分公司其他低壓設(shè)備檢修時需辦理設(shè)備檢修工作票,做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施,如需?,F(xiàn)場設(shè)備電源時,由停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同完成停電,停電后懸掛相應(yīng)警示牌。檢修完畢后,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場并確認(rèn)簽字,辦理工作終結(jié)手續(xù)。送電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同檢查設(shè)備具備送電條件方可送電。

(二十四)如檢修人員未辦理檢修工作票手續(xù),檢修人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修發(fā)生的人身、設(shè)備事故由檢修單位負(fù)責(zé)。

(二十五) 當(dāng)遇有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,不需請示,應(yīng)立即切斷電源,操作盤、箱、柜有急停開關(guān)的可按急停開關(guān)(再次恢復(fù)急停開關(guān)時必須由同一人完成),并匯報(bào)廠調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取搶救措施。

(二十六) 其它未盡事宜執(zhí)行集團(tuán)公司《設(shè)備檢修安全管理制度》。

第十二條 高壓設(shè)備停送電

(一) 凡是由各開關(guān)站、配電室直配的整流機(jī)組、變壓器、空壓機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備停、送電必須由生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備能源科審批(能源中心調(diào)管設(shè)備需能源中心審批),停、送電嚴(yán)格按照調(diào)度指令執(zhí)行。

(二) 一切運(yùn)行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票執(zhí)行,除事故的檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運(yùn)用中的電氣設(shè)備上工作。

(三) 一個工作負(fù)責(zé)人不能同時接受兩張工作票,只有完成了一 張工作票的任務(wù)并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。

(四) 工作票的填寫及簽發(fā)嚴(yán)格依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)工作票制度執(zhí)行。

(五) 高壓設(shè)備停送電必須依據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行,操作人員認(rèn)真核對設(shè)備名稱及編號,確認(rèn)無誤后由兩人互保進(jìn)行停送電操作,嚴(yán)禁私自操作高壓設(shè)備。

(七) 當(dāng)發(fā)生危機(jī)設(shè)備、人身安全的緊急情況需停電時,崗位人員先操作停電,再逐級匯報(bào)相關(guān)部門。

第三章附則

第十三條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第十四條 相關(guān)支持性文件:《酒鋼集團(tuán)宏興股份公司設(shè)備檢修管理辦法(第二版)》

第十五條 相關(guān)附件

第3篇 建筑檢修公司事故管理細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)公司的事故管理工作,依據(jù)吉林石化公司《事故管理規(guī)定》,結(jié)合建修公司的特點(diǎn)和實(shí)際,制定本細(xì)則。

第二條 本細(xì)則適用于建修公司在職員工和外雇員工工傷事故管理。

第二章 管理職責(zé)

第三條 安全環(huán)??浦饕氊?zé):

(一) 安全環(huán)??曝?fù)責(zé)事故管理,組織輕傷以下微小事故或未遂人身傷害事故的調(diào)查,并提出事故責(zé)任人的處理意見。協(xié)助石化公司事故調(diào)查組進(jìn)行輕傷及以上事故的調(diào)查。

(二) 安全環(huán)??曝?fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)和事故報(bào)告的上報(bào)工作。

第三章 事故管理

第一節(jié) 事故經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算

事故經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算按石化公司《事故管理規(guī)定》相關(guān)要求執(zhí)行。

第二節(jié) 事故報(bào)告

第四條 事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員(或最先發(fā)現(xiàn)事故者)應(yīng)立即直接或逐級報(bào)告車間負(fù)責(zé)人,發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即報(bào)火警(電話:3983119)。

第五條 車間負(fù)責(zé)人在接到事故報(bào)告后,立即報(bào)告建修公司安全環(huán)??苹蚬局鞴茴I(lǐng)導(dǎo)。

第六條 對于外雇工及承包商發(fā)生的事故,也應(yīng)參照上述規(guī)定程序逐級報(bào)告。

第三節(jié) 事故搶險(xiǎn)與救援

第七條 事故發(fā)生后,應(yīng)迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大或發(fā)生衍生事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第八條 事故發(fā)生時應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。并視現(xiàn)場實(shí)際情況,立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急救援預(yù)案。

第九條 事故車間必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù),為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件,任何人不得破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第四節(jié) 事故調(diào)查處理

第十條 對于發(fā)生的事故,無論大小均應(yīng)堅(jiān)持按照事故原因分析不清楚不放過、事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過和事故責(zé)任者沒有受到處理不放過的“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。

第十一條 發(fā)生事故后,應(yīng)嚴(yán)格按照管理權(quán)限組織事故調(diào)查,配合公司及其他相關(guān)主管部門,及時認(rèn)真地調(diào)查處理事故。

第十二條 事故調(diào)查組及調(diào)查人員有權(quán)向事故發(fā)生車間、有關(guān)部門和人員了解與事故有關(guān)的情況,索取有關(guān)資料,任何車間和個人不得推諉或拒絕、阻撓。

第十三條 發(fā)生事故的車間,應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則,認(rèn)真開展調(diào)查和處理相關(guān)責(zé)任人,并按規(guī)定填寫事故報(bào)告,報(bào)送上級主管部門。報(bào)送時間為事故發(fā)生后的24小時之內(nèi)。安全環(huán)??埔凑找?guī)定向上級主管部門報(bào)告事故情況。

第十四條 發(fā)生事故后,在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上由事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報(bào)告,并按規(guī)定程序上報(bào)。事故責(zé)任車間,要為事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報(bào)告提供必要的資料。

第十五條 事故報(bào)告和調(diào)查報(bào)告書寫要認(rèn)真、詳細(xì)、準(zhǔn)確,制定防范措施,明確責(zé)任。不得故意拖延報(bào)告時間,弄虛作假或隱瞞不報(bào)。

第五節(jié) 事故定義

第十六條 輕傷事故:經(jīng)醫(yī)療鑒定為輕傷性質(zhì)的損傷。

第十七條 重傷事故:經(jīng)醫(yī)療鑒定為重傷性質(zhì)的損傷。

第十八條 安全事件:不在以上事故定義之內(nèi)的人員損傷。

第四章 違規(guī)責(zé)任

第十九條 一年內(nèi)出現(xiàn)一起一人輕傷事故或出現(xiàn)三起安全事件(包括在職人員受輕傷以下傷害或外聘人員受損傷的事件),相關(guān)人員除按相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處罰外,給予以下處理。

(一) 事故單位車間主任、主管副主任、書記,給予戒勉談話。

(二) 車間安全員及車間管片施工員,給予免職降至工人崗位,進(jìn)行為期一個月的安全教育培訓(xùn),教育培訓(xùn)結(jié)束后,經(jīng)考試合格的可以重新上崗,教育培訓(xùn)期間只發(fā)放基本工資。

(三) 責(zé)任工段長、班組長,給予免職降為工人使用,并且一年內(nèi)不準(zhǔn)重新啟用。

(四) 事故責(zé)任者本人,本體職工給予待崗一個月進(jìn)行安全教育的處理,教育結(jié)束后考核合格方能重新上崗。待崗期間只發(fā)基本工資。外用工給予清退,并列入黑名單不準(zhǔn)錄用。

(五) 事故車間扣發(fā)當(dāng)月獎金30%,事故班組扣發(fā)當(dāng)月獎金50%。

(六) 機(jī)關(guān)相關(guān)科室及人員,按照規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任。

第二十條 一年內(nèi)出現(xiàn)兩次輕傷事故或一次輕傷事故受傷人數(shù)三人以上或出現(xiàn)一起重傷及以上事故或出現(xiàn)三起以上安全事件,相關(guān)責(zé)任人員除按相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處罰外,給予以下處理。

(一) 事故車間主任、主管副主任、書記給予免職,車間其他領(lǐng)導(dǎo)給予戒勉談話,該車間不能參加任何先進(jìn)評選。

(二)車間安全員及車間管片施工員給予免職降至工人崗位,進(jìn)行為期半年的安全教育培訓(xùn),并在兩年內(nèi)不得再任原職,教育培訓(xùn)期間只發(fā)放基本工資。

(三) 責(zé)任工段長、班組長,給予免職降為工人使用,并兩年內(nèi)不準(zhǔn)重新啟用。

(四) 事故責(zé)任者本人,本體職工給予待崗半年進(jìn)行安全教育,教育結(jié)束后考核合格方能重新上崗。待崗期間只發(fā)基本工資。外用工給予清退,并列入黑名單不準(zhǔn)錄用。

(五) 事故車間扣發(fā)當(dāng)月全部獎金和年終獎。

(六) 機(jī)關(guān)相關(guān)科室及人員,承擔(dān)連帶責(zé)任。

第二十一條 發(fā)生事故后隱瞞不報(bào)的(事故發(fā)生后六小時內(nèi)未按規(guī)定上報(bào)),比照本細(xì)則第四章第二十條相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第二十二條 發(fā)生事故后沒有及時按照程序上報(bào)的(事故發(fā)生后三小時內(nèi)未按規(guī)定上報(bào))及由于事故善后處理不得當(dāng)引起重大影響的,比照本細(xì)則第四章第十九條相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第五章 事故考核

第二十三條 事故考核在公司hse委員會監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行。

第二十四條 事故考核由安全環(huán)??茽款^,各生產(chǎn)科室進(jìn)行參與考核。

第二十五條 條文由公司hse委員會授權(quán),由公司安全環(huán)??七M(jìn)行解釋。

第二十六條 與上級《事故管理規(guī)定》和有關(guān)要求相抵觸時,按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六章 附 則

第二十七條 本細(xì)則由建修公司安全環(huán)??曝?fù)責(zé)解釋。

第二十八條 本細(xì)則自頒發(fā)之日起施行。

第4篇 設(shè)備檢修停送電管理實(shí)施細(xì)則格式怎樣的

第一章總則

第一條 規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。

第二條 適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。

第三條 術(shù)語/定義

(一) 三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。

(二) 申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人。

(三) 批準(zhǔn)人:嘉峪關(guān)分公司設(shè)備能源科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、各作業(yè)區(qū)作業(yè)長、設(shè)備管理員(責(zé)任工程師、協(xié)理工程師)、工段(區(qū))長、值班長。

(四) 停、送電操作人:具備電氣作業(yè)資質(zhì)的運(yùn)行電工、維護(hù)電工或電氣協(xié)理工程師。

第二章管理內(nèi)容及要求

第四條 嘉峪關(guān)分公司設(shè)備科負(fù)責(zé)本制度的修訂、補(bǔ)充和完善工作,同時負(fù)責(zé)制度執(zhí)行情況的檢查和落實(shí)。

第五條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)本制度具體執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督與考核。

第六條 各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本制度的學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹落實(shí)。

第七條 所有與停、送電有關(guān)的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度以及相關(guān)的危險(xiǎn)源控制措施。

第八條 申請人依據(jù)所檢修的設(shè)備辦理工作票,一張工作票只能填寫一臺設(shè)備。

第九條 批準(zhǔn)人對檢修設(shè)備的名稱、停送電時間、影響程度及要求進(jìn)行確認(rèn)。

第十條 停送電操作人對檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)、確認(rèn)并執(zhí)行停送電操作。

第十一條 低壓設(shè)備檢修停、送電

(一) 在嘉峪關(guān)分公司實(shí)施的任何低壓設(shè)備檢修作業(yè)必須辦理工作票。

(二) 設(shè)備管理員在制定檢修計(jì)劃時,要在檢修項(xiàng)目后注明需要停電的設(shè)備,以便辦理工作票時填寫停、送電項(xiàng)。

(三) 檢修負(fù)責(zé)人辦理工作票時應(yīng)填明檢修項(xiàng)目和需要停送電的設(shè)備名稱、編號。

(四) 批準(zhǔn)人在簽字以前,必須對停送電申請人填寫的檢修項(xiàng)目和需停送電設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)無誤后才可簽字。

(五) 工作票一式兩份:一份由檢修批準(zhǔn)人留存;一份交由檢修方留存。

(六) 停送電票用復(fù)寫形式填寫,字跡清楚工整,填寫規(guī)范,不得涂改。

(七) 停送電執(zhí)行過程必須由兩人共同進(jìn)行確認(rèn)和共同完成,一人監(jiān)護(hù),一人操作。操作人在“停、送電操作人”欄內(nèi)簽字,監(jiān)護(hù)人在“安全監(jiān)護(hù)人”欄內(nèi)簽字,任何情況下禁止單人進(jìn)行停送電操作。

(八) 停、送電操作人可以是電氣點(diǎn)檢(巡檢)人員或電氣運(yùn)行人員,并且要求停、送電操作人為同一人,如果因交接班不能保證停、送電為同一人,則必須做好詳細(xì)交接記錄和現(xiàn)場交接,以確保停、送電準(zhǔn)確無誤。

(九) 停、送電操作人必須持證上崗,明確危險(xiǎn)源,做好保證安全的技術(shù)措施。

(十) 停送電操作人在執(zhí)行停送電過程中,必須嚴(yán)格遵守其它有關(guān)的電氣安全操作規(guī)程和危險(xiǎn)源控制措施。

(十一) 檢修單位名稱應(yīng)填寫到負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的班組;檢修負(fù)責(zé)人是從事檢修作業(yè)的檢修單位班組長。

(十二) 停送電必須按照工作票、調(diào)度指令上的內(nèi)容執(zhí)行,其它停送電申請方式一律無效,嚴(yán)禁以打電話、打手勢等方式停送電。

(十三) 在所有 500v 以下的停送電執(zhí)行過程中,停送電操作人必須按標(biāo)準(zhǔn)佩帶勞保用品,人站在開關(guān)側(cè)面,手放在已確認(rèn)位置正確無誤的開關(guān)上,然后將臉轉(zhuǎn)向外側(cè),不得正視開關(guān)進(jìn)行停送電操作。

(十四) 停電操作人操作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人和操作人互換檢修牌和操作牌(此時操作牌由檢修負(fù)責(zé)人持有,檢修牌懸掛在具有操作權(quán)的操作臺、遙控器或機(jī)旁操作箱操作把手處),檢修牌上必須有持有人的信息(姓名、崗位、聯(lián)系電話),要求字跡工整,懸掛醒目。檢修完畢后,先辦理檢修終結(jié)手續(xù),現(xiàn)場檢查具備送電條件后檢修方與操作方互換檢修牌與操作牌,并拆除安全措施,操作方再組織送電。

(十五) 在檢修后的整體試車中如需停電,必須重新辦理工作票。

(十六) 生產(chǎn)方負(fù)責(zé)掛設(shè)接地線或采取安全措施,檢修方在辦理檢修工作票手續(xù)并拿到批準(zhǔn)人簽發(fā)的檢修工作票返票(第二聯(lián))后,方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場工作。

(十七) 檢修完畢后,檢修方辦理工作終結(jié)手續(xù),交回工作票,生產(chǎn)方負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場拆除安全措施。

(十八) 設(shè)備啟動、停止由相關(guān)崗位操作人員確認(rèn)并執(zhí)行,其他任何人均無權(quán)操作。

(十九) 懸掛檢修牌的設(shè)備,禁止任何人以任何理由操作。

(二十) 檢修工作必須執(zhí)行工作票制度,同時檢修現(xiàn)場必須掛牌、設(shè)警(檢修現(xiàn)場懸掛“有人工作”,停電設(shè)備操作把手必須懸掛“禁止合閘、有人工作”或停電牌),并在工作票中對掛牌、設(shè)警位置進(jìn)行安全確認(rèn)。

(二十一) 由于各作業(yè)區(qū)檢修單位不同,特制訂適合各單位檢修工作票,開關(guān)站、整流所、各低壓配電室嚴(yán)格執(zhí)行《變電站(發(fā)電廠)第

一、二種工作票》;多功能機(jī)組、天車、橋吊檢修嚴(yán)格執(zhí)行《多功能天車檢修工作票》;其他設(shè)備執(zhí)行《設(shè)備檢修工作票》。

(二十二) 多功能機(jī)組檢修工作票規(guī)定

(1) 天車工根據(jù)生產(chǎn)方指定的檢修地點(diǎn),將多功能機(jī)組、天車、橋吊停放在合適位置,在不需要動車的情況下安全監(jiān)護(hù)人通知停電操作人停電,并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘”警示牌。停電后停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人在工作票相應(yīng)欄簽字,做好安全措施,然后通知各部位檢修人員開始檢修作業(yè)。

(2) 檢修過程中如某部位需要帶電試車(辦理工作票時必須備注),此部位檢修人員應(yīng)通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人,由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以送電并且送電不會造成其它部位設(shè)備故障,現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知其他檢修部位的人員暫停檢修作業(yè),離開檢修現(xiàn)場,同時通知送電操作人,經(jīng)送電操作人確認(rèn)后方可送電,天車工鳴笛后對天車進(jìn)行相應(yīng)的試車操作,試車操作完畢后由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人再次停電(停送電必須由同一個人操作,因交接班不能同一個人操作必須要備注并現(xiàn)場交接),此項(xiàng)程序確認(rèn)后現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人方可通知各部位檢修人員恢復(fù)檢修作業(yè)。

⑶ 各部位檢修作業(yè)完成后,檢修負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人檢修結(jié)束,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)并簽字,送電操作人與安全監(jiān)護(hù)人互保送電。天車工現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備試車條件,在試車過程中,各部位檢修人員應(yīng)對其相應(yīng)檢修部位的檢修效果進(jìn)行確認(rèn)。

(二十三) 設(shè)備檢修工作票規(guī)定

分公司其他低壓設(shè)備檢修時需辦理設(shè)備檢修工作票,做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施,如需?,F(xiàn)場設(shè)備電源時,由停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同完成停電,停電后懸掛相應(yīng)警示牌。檢修完畢后,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場并確認(rèn)簽字,辦理工作終結(jié)手續(xù)。送電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同檢查設(shè)備具備送電條件方可送電。

(二十四)如檢修人員未辦理檢修工作票手續(xù),檢修人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修發(fā)生的人身、設(shè)備事故由檢修單位負(fù)責(zé)。

(二十五) 當(dāng)遇有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,不需請示,應(yīng)立即切斷電源,操作盤、箱、柜有急停開關(guān)的可按急停開關(guān)(再次恢復(fù)急停開關(guān)時必須由同一人完成),并匯報(bào)廠調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取搶救措施。

(二十六) 其它未盡事宜執(zhí)行集團(tuán)公司《設(shè)備檢修安全管理制度》。

第十二條 高壓設(shè)備停送電

(一) 凡是由各開關(guān)站、配電室直配的整流機(jī)組、變壓器、空壓機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備停、送電必須由生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備能源科審批(能源中心調(diào)管設(shè)備需能源中心審批),停、送電嚴(yán)格按照調(diào)度指令執(zhí)行。

(二) 一切運(yùn)行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票執(zhí)行,除事故的檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運(yùn)用中的電氣設(shè)備上工作。

(三) 一個工作負(fù)責(zé)人不能同時接受兩張工作票,只有完成了一 張工作票的任務(wù)并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。

(四) 工作票的填寫及簽發(fā)嚴(yán)格依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)工作票制度執(zhí)行。

(五) 高壓設(shè)備停送電必須依據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行,操作人員認(rèn)真核對設(shè)備名稱及編號,確認(rèn)無誤后由兩人互保進(jìn)行停送電操作,嚴(yán)禁私自操作高壓設(shè)備。

(七) 當(dāng)發(fā)生危機(jī)設(shè)備、人身安全的緊急情況需停電時,崗位人員先操作停電,再逐級匯報(bào)相關(guān)部門。

第三章附則

第十三條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第十四條 相關(guān)支持性文件:《酒鋼集團(tuán)宏興股份公司設(shè)備檢修管理辦法(第二版)》

第十五條 相關(guān)附件

第5篇 鐵路檢修作業(yè)安全管理實(shí)施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為了確保鐵路施工絕對安全,根據(jù)公司《檢修作業(yè)安全制度》和《侯馬車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(侯車辦【2013】20號)文件精神,結(jié)合運(yùn)輸部檢修作業(yè)實(shí)際,特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司運(yùn)輸部管轄內(nèi)的鐵路線施工和鄰近鐵路線施工的安全管理。

第二章 施工作業(yè)管理

第三條 鄰近鐵路線施工是指在本部鐵路線兩側(cè)和國鐵營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)新建和維修工程,影響或可能影響鐵路線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車作業(yè)安全的施工作業(yè)。

第四條 鐵路線施工是指影響鐵路線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車作業(yè)安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。

第五條 本制度規(guī)定了鐵路線施工分類、等級劃分、施工組織領(lǐng)導(dǎo)、施工方案和安全措施審核、施工計(jì)劃編制及審批等,明確了驗(yàn)收交接的要求和施工安全管理責(zé)任的基本制度。

第六條 鐵路線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,各工段必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度和施工管理有關(guān)規(guī)定。

第七條 鐵路線施工是運(yùn)輸組織的重要組成部分,要堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則,加強(qiáng)施工計(jì)劃管理,加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織,按計(jì)劃、有組織地進(jìn)行各項(xiàng)施工。

第二章 鐵路線施工項(xiàng)目等級劃分

第八條 施工項(xiàng)目

根據(jù)《侯馬車務(wù)段營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》第二章“營業(yè)線施工項(xiàng)目”劃分。

1、線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,新線引入、電氣化改造等施工。

2、跨越、穿越線路、站場的橋梁、涵洞、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工。

3、在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、桿塔、油氣管線等設(shè)施的施工。

4、在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè),在線路隱蔽工程(含通信、信號、電力電纜徑路)上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種施工。

5、在信號、聯(lián)鎖、閉塞、ctc/tdcs,列控等行車設(shè)備上的大中修、改造施工。

6、影響鐵路線正常運(yùn)營的鐵路重要信息系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境改造、軟硬件平臺更新、應(yīng)用軟件變更等施工。

7、設(shè)置在線路上的安全檢測、監(jiān)控設(shè)備的新建、技術(shù)改造、大中修及tpds設(shè)備標(biāo)定施工。

8、承載行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)整施工和中斷行車通信設(shè)備施工。本《細(xì)則》中行車通信業(yè)務(wù)是指列車調(diào)度語言通信、無線調(diào)度命令信息、無線車次號校核信息以及列控?cái)?shù)據(jù)等與列車運(yùn)行相關(guān)的信息傳送業(yè)務(wù)和承載列車控制、ctc/tdcs、信號閉塞、5t、牽引供電遠(yuǎn)動、防災(zāi)監(jiān)控等系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道。

9、線路大中修,路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工。

10、成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕,成組更換道岔(含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器),更換軌枕板施工。

11、牽引供電變配電設(shè)備、電力、接觸網(wǎng)技術(shù)改造及大修施工。

12、站臺、雨棚、天橋等建筑物及站場供水設(shè)施技術(shù)改造及大中修施工。

13、其他影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。

第九條 維修項(xiàng)目及等級劃分

根據(jù)《侯馬車務(wù)段天窗維修作業(yè)實(shí)施辦法》附件內(nèi)容,劃分項(xiàng)目及等級。

1、工務(wù)維修作業(yè)項(xiàng)目

(1)i級維修項(xiàng)目

①更換道岔尖軌、轍叉、護(hù)軌、基本軌;更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。

②利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑 (限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)。

(2)ⅱ級維修項(xiàng)目

①利用小型養(yǎng)路機(jī)械整治線路病害,對軌道(道岔)傷損零部件進(jìn)行更換或修理。

②膠結(jié)、焊接鋼軌。

③一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道作業(yè)。

④螺栓扣件涂油。

⑤隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固。

⑥防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換。

⑦整修道口鋪面。

⑧不破底處理道床翻漿冒泥,清篩道床。

⑨可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)刨冰作業(yè)。

⑩跨越線路、股道轉(zhuǎn)移機(jī)具、材料。

?成段整治或更換膠墊、零配件。

? 使用輕型車輛推送機(jī)具、材料。

? 修理鋼軌。

? 調(diào)整軌縫。

?抽換失效軌枕、橋枕、岔枕。

?明橋面整修。

?護(hù)軌改造、整修。

?成孔更換橋面步行板。

?更換縱、橫向擋碴板。

?整治橋面人行道托架。

隧道內(nèi)清污、清淤。

更換、整修隧道照明設(shè)備。

隧道內(nèi)整修水溝及更換水溝蓋板。

更換鋼軌絕緣。

2、 電務(wù)維修作業(yè)項(xiàng)目

(1)信號i級維修項(xiàng)目

①年度信號聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗(yàn)。

②室內(nèi)、外單套設(shè)備更換:室內(nèi)更換繼電器及微機(jī)聯(lián)鎖、tdcs、ctc、電源屏模塊板卡;室外更換轉(zhuǎn)轍機(jī)、液壓站、信號機(jī)、扼流變壓器、調(diào)諧單元、空心線圈、箱盒等單套設(shè)備及配線。

③電源接地、電纜接地查找處理。

④信號光電纜割接。

(2) 信號ⅱ級維修項(xiàng)目

①道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備檢修,走行線、站內(nèi)軌道電路檢修,走行線、站內(nèi)信號機(jī)檢修及顯示調(diào)整、機(jī)構(gòu)整正,光電纜、貫通地線、各種箱盒等室外信號設(shè)備檢修。

②信號機(jī)械室、中繼站、箱式機(jī)房內(nèi)設(shè)備檢修。

③微機(jī)聯(lián)鎖、列控地面、ctc/tdcs設(shè)備檢修。

④室內(nèi)、外設(shè)備整治及點(diǎn)燈單元、信號機(jī)燈泡、熔斷器、液壓斷路器、擠切銷、軌道引接線及跳線、中心連接板、補(bǔ)償電容、防雷模塊、防護(hù)盒等零小器材更換。

⑤影響道口設(shè)備正常運(yùn)用的設(shè)備檢修。

⑥電源接地測試、電纜絕緣全程測試。

⑦半自動、站聯(lián)等環(huán)線電阻測試。

⑧微機(jī)聯(lián)鎖、tdcs、ctc系統(tǒng)主備切換,電源屏主備屏切換,ⅰ、ⅱ路電源轉(zhuǎn)換試驗(yàn),ups電源更換及充放電試驗(yàn)。

⑨各種絕緣的分解、檢查、更換。

⑩影響信號設(shè)備使用的防寒、防洪、春檢、秋鑒等季節(jié)性整治。

?補(bǔ)償電容測試及更換。

?道岔集中清掃。

(3)通信i級維修項(xiàng)目

①影響行車通信業(yè)務(wù)的光電纜整治、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

②影響行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整治。

③影響行車通信業(yè)務(wù)的通信電源設(shè)備檢修、整治。

(4)通信ⅱ級維修項(xiàng)目

①影響行車通信業(yè)務(wù)的設(shè)備、光電纜、電路測試及主備用倒換、試驗(yàn)。

②影響行車通信業(yè)務(wù)的傳輸、接入設(shè)備檢修、整治。

③影響行車通信業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)備檢修、整治。

(5)影響行車通信業(yè)務(wù)的調(diào)度通信設(shè)備檢修、整治。

3、供電維修作業(yè)項(xiàng)目

(1)i級維修項(xiàng)目

①更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱。

②更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線。

③兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)。

(2)ii級維修項(xiàng)目

①更換接觸網(wǎng)零部件。

②接觸網(wǎng)設(shè)備全面檢查監(jiān)測作業(yè)。

③更換接觸網(wǎng)腕臂支撐、補(bǔ)償裝置、器件式分相絕緣器、分段絕緣器、線岔、隔離開關(guān)等。

④接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整。

⑤接觸網(wǎng)吸上、回流線,上部地線、附加懸掛檢查維護(hù)。

⑥接觸網(wǎng)絕緣部件清掃維護(hù)。

⑦檢修調(diào)整(更換)避雷器、桿架式斷路器等供電設(shè)備。

⑧接觸網(wǎng)配合施工。

⑨接觸網(wǎng)設(shè)備標(biāo)識、標(biāo)志檢查維護(hù)。

4、房建維修作業(yè)項(xiàng)目

(1)ⅰ級維修項(xiàng)目

①雨棚及跨越線路站房的屋面、檐口板維修。

②雨棚吊頂板維修。

③線路上方的玻璃設(shè)施、幕墻維修。

④線路上方的裝飾板維修。

⑤線路上方的人行天橋、站房外飾面維修。

(2)ⅱ級維修項(xiàng)目

①站臺、雨棚限界測量。

②雨棚落水管路疏通、維修。

③雨棚天溝雜物清理、維修。

④雨棚照明線路維修、燈具更換。

⑤站臺帽石維修及站臺墻體局部拆砌。

5、貨運(yùn)維修作業(yè)項(xiàng)目

(1)超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡更換壓力、剪力傳感器。

(2)超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡更換配套車號識別設(shè)備的天線、磁鋼及磁鋼卡具等。

(3)超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡小修和月檢。

第十條 鄰近鐵路線施工項(xiàng)目及等級劃分

根據(jù)《侯馬車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第十章“鄰近營業(yè)線施工”第42條規(guī)定內(nèi)容劃分。

鄰近鐵路線施工分為a、b、c三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米)、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱為鐵路線設(shè)備安全限界。

1、鄰近鐵路線進(jìn)行以下可能影響鐵路線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,列為a類施工。

(1)吊裝作業(yè)時侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工;

(2)架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工;

(3)開挖路基、電線路過軌、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工;

(4)需要對鄰近的鐵路線進(jìn)行限速的施工。

2、鄰近營業(yè)線進(jìn)行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及鐵路線行車安全的工程施工,列為b類施工。

(1)使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至鐵路線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè);

(2)影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號中繼站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工;

(3)鄰近鐵路線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架、架橋、鋪架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工;

(4)鐵路線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工;

(5)修砌路塹護(hù)坡、修砌路塹防護(hù)擋墻、修砌天溝(吊溝)、橋梁防拋網(wǎng)安裝;

(6)架設(shè)及拆除電力線跨越架施工。

3、鄰近鐵路線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為c類施工。

(1)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、大型運(yùn)輸車等施工機(jī)械作業(yè);

(2)挖掘基坑和挖(鉆)孔樁、開挖電纜溝、開挖水溝、開挖頂管、框構(gòu)基坑、框構(gòu)、涵洞接長、埋設(shè)接地線(極)、支柱基礎(chǔ)澆制等施工;

(3)鄰近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、信號機(jī)柱、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工;

(4)綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工;

(5)路基填筑或棄土、路基幫寬、橋墩、橋臺澆注等施工;

(6)橋梁防撞擋墻、濕接縫澆注;

(7)信號設(shè)備大修改造及配合工務(wù)施工前的設(shè)備預(yù)裝、信號設(shè)備平臺制作;

(8)其他可能影響鐵路線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。

具體涉及路基的各項(xiàng)施工,由有關(guān)工務(wù)段負(fù)責(zé)審核確定影響范圍。影響路基穩(wěn)定列a類,可能影響路基穩(wěn)定列c類。

第三章 施工計(jì)劃的提報(bào)和審批

第十一條 每月19日前,由設(shè)備主管編制下月檢修(施工)計(jì)劃和本月計(jì)劃執(zhí)行情況,經(jīng)理簽字后,報(bào)裝備部批準(zhǔn)。

第十二條 需要鐵路方批準(zhǔn)的施工,根據(jù) 《侯馬車務(wù)段營業(yè)線安全管理實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1、需經(jīng)路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃

(1)引起線路縱斷面和設(shè)備變化的施工需經(jīng)鐵路局有關(guān)處室批準(zhǔn)。施工單位應(yīng)于每月9日前將次月施工計(jì)劃報(bào)車務(wù)段運(yùn)輸科審核,經(jīng)主管副段長同意后方可上報(bào)路局。

(2)鄰近國鐵營業(yè)線的a類施工,必須納入路局月度施工計(jì)劃。b類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施,并經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審批,確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時,納入路局月度施工計(jì)劃。影響國鐵營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)置必須納入路局月度施工計(jì)劃。

(3)鄰近國鐵營業(yè)線a類及b類納入路局月度施工計(jì)劃的施工,按國鐵營業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鄰近國鐵營業(yè)線b類不納入路局月度施工計(jì)劃的施工以及c類施工由運(yùn)輸處負(fù)責(zé)編制鄰近國鐵營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃,編制程序如下:

施工單位(或建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu))于每月15日前將經(jīng)相關(guān)站段會簽的次月鄰近國鐵營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請上報(bào)主管業(yè)務(wù)處室,主管業(yè)務(wù)處室審核后,于每月20日前,將本專業(yè)鄰近國鐵營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃報(bào)運(yùn)輸處。

2、需車務(wù)段批準(zhǔn)的施工計(jì)劃

車務(wù)段批準(zhǔn)的施工是指正線、到發(fā)線以外不影響機(jī)車出入庫和編解作業(yè)的專用線(鐵路)連續(xù)不超過48小時的施工以及臨近國鐵營業(yè)線的施工。

(1)施工單位應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際,制定施工方案報(bào)車站審核,內(nèi)容包含:施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件、應(yīng)急預(yù)案、驗(yàn)收安排等基本內(nèi)容。

(2)施工時,產(chǎn)權(quán)單位出具書面施工申請,委托局內(nèi)工程部門及局外施工單位施工時一并說明,并在施工計(jì)劃審批表上蓋章。

(3)施工單位填報(bào)《連續(xù)不超過48小時施工計(jì)劃審批表》或《臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃審批表》,經(jīng)公司設(shè)備管理單位簽字蓋章后遞交車站,車站站長審核無誤,確認(rèn)簽名后加蓋車站公章。

(4)施工單位于開始施工7日前,攜帶施工組織方案、車站施工安全措施及《連續(xù)不超過48小時施工計(jì)劃審批表》或《臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃審批表》(一式4份)報(bào)車務(wù)段運(yùn)輸科審核,并與車務(wù)段簽訂施工安全協(xié)議。施工計(jì)劃經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字,運(yùn)輸科蓋章后,交施工單位。

(5)車站、公司根據(jù)車務(wù)段批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工。

3、需車站安排的施工計(jì)劃

車站安排的施工是指正線、到發(fā)線以外線路上裝卸路料;不辦理接發(fā)列車行車設(shè)備的維修作業(yè)。

(1)裝卸路料時,由車站值班員安排,并在車站《行車設(shè)備檢查登記薄》上進(jìn)行登記。

(2)車站不辦理接發(fā)列車的行車設(shè)備,在確保安全的前提下,維修作業(yè)和處理設(shè)備故障,按以下權(quán)限給點(diǎn)安排,由設(shè)備單位按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記作業(yè)地點(diǎn)、維修項(xiàng)目、要點(diǎn)時間、影響范圍,調(diào)度員(值班員)在占線板、揭示板、作業(yè)圖表、交接班簿中進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)注和交接。

進(jìn)行維修作業(yè)時,由調(diào)度員(值班員)征得車站調(diào)車區(qū)長同意后進(jìn)行。

第四章 施工方案、安全措施編制與審定程序

第十三條 需公司審定的作業(yè)方案和安全措施

根據(jù)公司裝備部批準(zhǔn)的檢修計(jì)劃,公司規(guī)定的一、二級檢修作業(yè)危險(xiǎn)項(xiàng)目和鐵路方批準(zhǔn)的施工維修計(jì)劃,運(yùn)輸部由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織,設(shè)備管理人員編制施工方案、安全措施;檢修項(xiàng)目被委托時,也可由委托單位編制施工方案、安全措施,同時還需辦理安全抵押等手續(xù),經(jīng)部生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備管理人員、安環(huán)主管會審。公司規(guī)定的三級危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目,由所在工段負(fù)責(zé)人編制施工方案、安全措施。一級施工項(xiàng)目報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部會審,二、三級項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),二級項(xiàng)目報(bào)裝備部備案,三級項(xiàng)目報(bào)設(shè)備主管備案。施工方案內(nèi)容參照公司《檢修作業(yè)安全規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容編寫,安全措施根據(jù)實(shí)際情況編寫??蓞⒄铡逗铖R車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》附件8格式編寫。

第十四條 需鐵路審定的施工方案、安全措施,根據(jù)《侯馬車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定逐級提報(bào)審批。

第五章 施工組織領(lǐng)導(dǎo)

第十五條 成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長:經(jīng) 理

副組長:生產(chǎn)副經(jīng)理

成 員: 工段負(fù)責(zé)人、設(shè)備主管、運(yùn)輸主管、設(shè)備管理員、安環(huán)主管

施工實(shí)行歸口管理,在經(jīng)理(副)領(lǐng)導(dǎo)下,由設(shè)備主管具體負(fù)責(zé)。

第十六條 施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員對施工全過程進(jìn)行把關(guān)和監(jiān)督。具體做好以下工作:施工計(jì)劃的審核及傳達(dá)、安全協(xié)議的把關(guān)、安全措施的制定及上報(bào)、檢修工作票辦理、組織施工預(yù)備會的召開、組織有關(guān)人員的培訓(xùn)演練、加崗人員的安排、施工機(jī)具的檢查配置、施工前一日的登記要點(diǎn)、施工進(jìn)度的了解掌握、非正常作業(yè)中的卡控、行車憑證的確認(rèn)核對、進(jìn)路道岔的加鎖防護(hù)、作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化程序用語、各種資料的核對檢查、施工完畢的卡控消點(diǎn)、施工總結(jié)和資料的檢查驗(yàn)收等。

第六章 施工準(zhǔn)備

第十七條 施工前一日15:00前,由車站站長組織施工預(yù)備會(經(jīng)車站同意,預(yù)備會也可由經(jīng)理(副)組織召開)。經(jīng)理(副)、設(shè)備主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理員、施工單位和配合單位負(fù)責(zé)人參加,核對次日施工計(jì)劃、檢修工作票、施工單位、施工負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目、地點(diǎn)、時間、影響范圍、慢行計(jì)劃及限速條件、配合單位是否相符,核對《施工配合作業(yè)通知單》與登記是否相符,核對配合單位施工所需時間、影響范圍及施工配合的作業(yè)要求,制定安全卡控措施,對具體施工中聯(lián)系、登記、防護(hù)、限速等安全問題進(jìn)行預(yù)想、部署,提出要求,責(zé)任到人。

第十八條 施工前一日,設(shè)備管理員必須將施工作業(yè)方案、施工安全措施下發(fā)調(diào)度室和有關(guān)工段。生產(chǎn)副經(jīng)理必須組織職工進(jìn)行施工安全技術(shù)教育,對參加施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考試,凡涉及非正常行車的施工作業(yè),還應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)特點(diǎn)組織當(dāng)班職工進(jìn)行不少于一次的非正常作業(yè)模擬演練,并做好記錄。

第十九條 施工前一日,由生產(chǎn)副經(jīng)理或指派設(shè)備管理人員對施工所需的設(shè)備、備品、通信工具進(jìn)行專項(xiàng)檢查,檢查情況在《經(jīng)理(副)工作日志》其他欄內(nèi)做好記錄,發(fā)現(xiàn)短缺、破損的設(shè)備、備品必須及時補(bǔ)齊,確保使用良好。

第二十條 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,在施工前40分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備檢修登記簿》內(nèi)登記,設(shè)備管理單位一并簽認(rèn)。(經(jīng)車站批準(zhǔn)也可在部調(diào)度員或值班員處設(shè)《行車設(shè)備檢修登記薄》進(jìn)行登記)。

第二十一條 施工開始前40分鐘,部調(diào)度員負(fù)責(zé)通知生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理人員上崗,確認(rèn)施工單位負(fù)責(zé)人、配合單位負(fù)責(zé)人到崗,登記正確后,生產(chǎn)副經(jīng)理指示部調(diào)度員向車站調(diào)車區(qū)長申請施工命令,得到同意后,方可施工。

第七章 施工過程安全管理

第二十二條 施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)必須在施工開始前一小時召集加崗人員到崗,做好施工前的預(yù)想工作。

第二十三條 施工在部登記時,調(diào)度員(值班員)在核對有關(guān)登記內(nèi)容與施工計(jì)劃相符無誤后,方可向車站調(diào)車區(qū)長請求施工命令。要嚴(yán)格執(zhí)行施工“六不準(zhǔn)”制度:

1、無月度施工計(jì)劃或與月度施工計(jì)劃不符不準(zhǔn)施工;

2、實(shí)際施工地段與月度施工計(jì)劃不符不準(zhǔn)施工;

3、實(shí)際影響范圍與日施工計(jì)劃不符不準(zhǔn)施工;

4、施工負(fù)責(zé)人和規(guī)定到達(dá)現(xiàn)場人員未到場不準(zhǔn)施工;

5、不到施工命令規(guī)定的時刻,不準(zhǔn)施工。

6、無公司檢修工作票不準(zhǔn)施工。

第二十四條 施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)必須親自監(jiān)控施工作業(yè)全過程,有關(guān)要求如下:

1、一級檢修施工作業(yè)項(xiàng)目和凡涉及非正常調(diào)車或裝卸作業(yè)的施工作業(yè)項(xiàng)目,經(jīng)理必須上崗;不涉及非正常行車的二級施工作業(yè)項(xiàng)目、臨時要點(diǎn)搶修施工,生產(chǎn)副經(jīng)理必須上崗。同時,所有施工有關(guān)主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理員必須上崗。

2、設(shè)備主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理員必須于施工計(jì)劃開始前40分鐘上崗監(jiān)控作業(yè)(臨時要點(diǎn)施工為接到生產(chǎn)副經(jīng)理通知后10分鐘內(nèi))。

3、生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備主管上崗作業(yè)程序。①上崗錄音(錄音內(nèi)容:職務(wù)、姓名、到崗時間、監(jiān)控項(xiàng)目),填寫《非正常行車控制卡》(非正常行車時);②檢查《運(yùn)統(tǒng)-46》、《調(diào)度命令登記簿》內(nèi)容并簽名;③召集加崗人員上崗,布置施工安全重點(diǎn)事項(xiàng);落實(shí)施工單位負(fù)責(zé)人和配合單位負(fù)責(zé)人到崗情況;④確認(rèn)加崗人員到崗情況;⑤監(jiān)督調(diào)度員準(zhǔn)確發(fā)布施工的調(diào)度命令;⑥檢查施工安全措施落實(shí)情況,特別是現(xiàn)場施工單位工器具、廢料、雜物清理并嚴(yán)防侵限;⑦監(jiān)控調(diào)度員(值班員)辦理非正常行車作業(yè);監(jiān)督施工后工、電設(shè)備的正常試驗(yàn);⑧施工完畢,檢查《運(yùn)統(tǒng)-46》的開通登記;⑨監(jiān)督調(diào)度員正確發(fā)布施工完畢開通的調(diào)度命令;⑩確認(rèn)清點(diǎn)行車備品,監(jiān)控施工完畢第一趟列車、調(diào)車列的放行。

第二十五條 施工中,安全員嚴(yán)格按《施工安全措施》要求、非正常接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定檢查,確保施工行車安全。

第二十六條 施工作業(yè)中,調(diào)度員、值班員、設(shè)備主管要及時掌握施工的進(jìn)度,如施工單位不能按時開通時,根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的延時請求,提前10分鐘向生產(chǎn)副經(jīng)理匯報(bào),經(jīng)理批準(zhǔn)后,按指示辦理。

第二十七條 開通前,值班員、設(shè)備主管、設(shè)備管理員要會同施工單位按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操縱試驗(yàn),確認(rèn)控制臺各種表示正常,確認(rèn)《運(yùn)統(tǒng)-46》施工完畢的消點(diǎn)登記正確(加崗干部也要進(jìn)行確認(rèn))后,方可向車站調(diào)車區(qū)長請求,下達(dá)施工開通命令。

第二十八條 部調(diào)度員、值班員把好施工后的放行列車、調(diào)車列關(guān),認(rèn)真確認(rèn)施工后的限速條件和命令,并按規(guī)定進(jìn)行交接。

第八章 施工總結(jié)

第二十九條 當(dāng)日施工任務(wù)結(jié)束后,經(jīng)理(副)負(fù)責(zé)組織各施工單位及配合單位參加車站召開施工總結(jié)會。(經(jīng)車站批準(zhǔn),也可由經(jīng)理(副)組織召開),主要內(nèi)容:

1、對施工情況進(jìn)行全面總結(jié),由施工單位將施工中存在的問題、隱患和不足之處講清楚,由所有配合單位將施工中存在的問題講清楚,由生產(chǎn)副經(jīng)理將施工中存在的問題進(jìn)行匯總,并結(jié)合施工的實(shí)際,逐項(xiàng)進(jìn)行分析,找出原因,責(zé)任人,由生產(chǎn)副經(jīng)理會同施工負(fù)責(zé)人對存在的問題制定整改措施。

2、施工有關(guān)會議具體內(nèi)容,在《施工會議記錄簿》中詳細(xì)記錄備查(連續(xù)施工項(xiàng)目當(dāng)日施工總結(jié)會與次日預(yù)備會可合并召開)。

3、施工完畢二日內(nèi),設(shè)備主管應(yīng)將有關(guān)資料、施工預(yù)備會、施工總結(jié)會內(nèi)容進(jìn)行整理、存檔。

第6篇 設(shè)備檢修停送電管理實(shí)施細(xì)則

第一章總則

第一條 規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。

第二條 適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。

第三條 術(shù)語/定義

(一)三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。

(二)申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人。

(三)批準(zhǔn)人:嘉峪關(guān)分公司設(shè)備能源科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、各作業(yè)區(qū)作業(yè)長、設(shè)備管理員(責(zé)任工程師、協(xié)理工程師)、工段(區(qū))長、值班長。

(四)停、送電操作人:具備電氣作業(yè)資質(zhì)的運(yùn)行電工、維護(hù)電工或電氣協(xié)理工程師。

第二章管理內(nèi)容及要求

第四條 嘉峪關(guān)分公司設(shè)備科負(fù)責(zé)本制度的修訂、補(bǔ)充和完善工作,同時負(fù)責(zé)制度執(zhí)行情況的檢查和落實(shí)。

第五條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)本制度具體執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督與考核。

第六條 各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本制度的學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹落實(shí)。

第七條 所有與停、送電有關(guān)的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度以及相關(guān)的危險(xiǎn)源控制措施。

第八條 申請人依據(jù)所檢修的設(shè)備辦理工作票,一張工作票只能填寫一臺設(shè)備。

第九條 批準(zhǔn)人對檢修設(shè)備的名稱、停送電時間、影響程度及要求進(jìn)行確認(rèn)。

第十條 停送電操作人對檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)、確認(rèn)并執(zhí)行停送電操作。

第十一條低壓設(shè)備檢修停、送電

(一) 在嘉峪關(guān)分公司實(shí)施的任何低壓設(shè)備檢修作業(yè)必須辦理工作票。

(二) 設(shè)備管理員在制定檢修計(jì)劃時,要在檢修項(xiàng)目后注明需要停電的設(shè)備,以便辦理工作票時填寫停、送電項(xiàng)。

(三) 檢修負(fù)責(zé)人辦理工作票時應(yīng)填明檢修項(xiàng)目和需要停送電的設(shè)備名稱、編號。

(四) 批準(zhǔn)人在簽字以前,必須對停送電申請人填寫的檢修項(xiàng)目和需停送電設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)無誤后才可簽字。

(五) 工作票一式兩份:一份由檢修批準(zhǔn)人留存;一份交由檢修方留存。

(六)停送電票用復(fù)寫形式填寫,字跡清楚工整,填寫規(guī)范,不得涂改。

(七) 停送電執(zhí)行過程必須由兩人共同進(jìn)行確認(rèn)和共同完成,一人監(jiān)護(hù),一人操作。操作人在“停、送電操作人”欄內(nèi)簽字,監(jiān)護(hù)人在“安全監(jiān)護(hù)人”欄內(nèi)簽字,任何情況下禁止單人進(jìn)行停送電操作。

(八) 停、送電操作人可以是電氣點(diǎn)檢(巡檢)人員或電氣運(yùn)行人員,并且要求停、送電操作人為同一人,如果因交接班不能保證停、送電為同一人,則必須做好詳細(xì)交接記錄和現(xiàn)場交接,以確保停、送電準(zhǔn)確無誤。

(九) 停、送電操作人必須持證上崗,明確危險(xiǎn)源,做好保證安全的技術(shù)措施。

(十) 停送電操作人在執(zhí)行停送電過程中,必須嚴(yán)格遵守其它有關(guān)的電氣安全操作規(guī)程和危險(xiǎn)源控制措施。

(十一) 檢修單位名稱應(yīng)填寫到負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的班組;檢修負(fù)責(zé)人是從事檢修作業(yè)的檢修單位班組長。

(十二) 停送電必須按照工作票、調(diào)度指令上的內(nèi)容執(zhí)行,其它停送電申請方式一律無效,嚴(yán)禁以打電話、打手勢等方式停送電。

(十三) 在所有 500v 以下的停送電執(zhí)行過程中,停送電操作人必須按標(biāo)準(zhǔn)佩帶勞保用品,人站在開關(guān)側(cè)面,手放在已確認(rèn)位置正確無誤的開關(guān)上,然后將臉轉(zhuǎn)向外側(cè),不得正視開關(guān)進(jìn)行停送電操作。

(十四) 停電操作人操作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人和操作人互換檢修牌和操作牌(此時操作牌由檢修負(fù)責(zé)人持有,檢修牌懸掛在具有操作權(quán)的操作臺、遙控器或機(jī)旁操作箱操作把手處),檢修牌上必須有持有人的信息(姓名、崗位、聯(lián)系電話),要求字跡工整,懸掛醒目。檢修完畢后,先辦理檢修終結(jié)手續(xù),現(xiàn)場檢查具備送電條件后檢修方與操作方互換檢修牌與操作牌,并拆除安全措施,操作方再組織送電。

(十五) 在檢修后的整體試車中如需停電,必須重新辦理工作票。

(十六) 生產(chǎn)方負(fù)責(zé)掛設(shè)接地線或采取安全措施,檢修方在辦理檢修工作票手續(xù)并拿到批準(zhǔn)人簽發(fā)的檢修工作票返票(第二聯(lián))后,方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場工作。

(十七) 檢修完畢后,檢修方辦理工作終結(jié)手續(xù),交回工作票,生產(chǎn)方負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場拆除安全措施。

(十八) 設(shè)備啟動、停止由相關(guān)崗位操作人員確認(rèn)并執(zhí)行,其他任何人均無權(quán)操作。

(十九) 懸掛檢修牌的設(shè)備,禁止任何人以任何理由操作。

(二十) 檢修工作必須執(zhí)行工作票制度,同時檢修現(xiàn)場必須掛牌、設(shè)警(檢修現(xiàn)場懸掛“有人工作”,停電設(shè)備操作把手必須懸掛“禁止合閘、有人工作”或停電牌),并在工作票中對掛牌、設(shè)警位置進(jìn)行安全確認(rèn)。

(二十一) 由于各作業(yè)區(qū)檢修單位不同,特制訂適合各單位檢修工作票,開關(guān)站、整流所、各低壓配電室嚴(yán)格執(zhí)行《變電站(發(fā)電廠)第一、二種工作票》;多功能機(jī)組、天車、橋吊檢修嚴(yán)格執(zhí)行《多功能天車檢修工作票》;其他設(shè)備執(zhí)行《設(shè)備檢修工作票》。

(二十二) 多功能機(jī)組檢修工作票規(guī)定

(1)天車工根據(jù)生產(chǎn)方指定的檢修地點(diǎn),將多功能機(jī)組、天車、橋吊停放在合適位置,在不需要動車的情況下安全監(jiān)護(hù)人通知停電操作人停電,并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘”警示牌。停電后停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人在工作票相應(yīng)欄簽字,做好安全措施,然后通知各部位檢修人員開始檢修作業(yè)。

(2)檢修過程中如某部位需要帶電試車(辦理工作票時必須備注),此部位檢修人員應(yīng)通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人,由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以送電并且送電不會造成其它部位設(shè)備故障,現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知其他檢修部位的人員暫停檢修作業(yè),離開檢修現(xiàn)場,同時通知送電操作人,經(jīng)送電操作人確認(rèn)后方可送電,天車工鳴笛后對天車進(jìn)行相應(yīng)的試車操作,試車操作完畢后由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人再次停電(停送電必須由同一個人操作,因交接班不能同一個人操作必須要備注并現(xiàn)場交接),此項(xiàng)程序確認(rèn)后現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人方可通知各部位檢修人員恢復(fù)檢修作業(yè)。

(3)各部位檢修作業(yè)完成后,檢修負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人檢修結(jié)束,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)并簽字,送電操作人與安全監(jiān)護(hù)人互保送電。天車工現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備試車條件,在試車過程中,各部位檢修人員應(yīng)對其相應(yīng)檢修部位的檢修效果進(jìn)行確認(rèn)。

(二十三) 設(shè)備檢修工作票規(guī)定

分公司其他低壓設(shè)備檢修時需辦理設(shè)備檢修工作票,做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施,如需?,F(xiàn)場設(shè)備電源時,由停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同完成停電,停電后懸掛相應(yīng)警示牌。檢修完畢后,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場并確認(rèn)簽字,辦理工作終結(jié)手續(xù)。送電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同檢查設(shè)備具備送電條件方可送電。

(二十四)如檢修人員未辦理檢修工作票手續(xù),檢修人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修發(fā)生的人身、設(shè)備事故由檢修單位負(fù)責(zé)。

(二十五) 當(dāng)遇有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,不需請示,應(yīng)立即切斷電源,操作盤、箱、柜有急停開關(guān)的可按急停開關(guān)(再次恢復(fù)急停開關(guān)時必須由同一人完成),并匯報(bào)廠調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取搶救措施。

(二十六) 其它未盡事宜執(zhí)行集團(tuán)公司《設(shè)備檢修安全管理制度》。

第十二條高壓設(shè)備停送電

(一) 凡是由各開關(guān)站、配電室直配的整流機(jī)組、變壓器、空壓機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備停、送電必須由生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備能源科審批(能源中心調(diào)管設(shè)備需能源中心審批),停、送電嚴(yán)格按照調(diào)度指令執(zhí)行。

(二) 一切運(yùn)行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票執(zhí)行,除事故的檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運(yùn)用中的電氣設(shè)備上工作。

(三) 一個工作負(fù)責(zé)人不能同時接受兩張工作票,只有完成了一 張工作票的任務(wù)并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。

(四)工作票的填寫及簽發(fā)嚴(yán)格依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)工作票制度執(zhí)行。

(五) 高壓設(shè)備停送電必須依據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行,操作人員認(rèn)真核對設(shè)備名稱及編號,確認(rèn)無誤后由兩人互保進(jìn)行停送電操作,嚴(yán)禁私自操作高壓設(shè)備。

(七)當(dāng)發(fā)生危機(jī)設(shè)備、人身安全的緊急情況需停電時,崗位人員先操作停電,再逐級匯報(bào)相關(guān)部門。

第三章附則

第十三條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第十四條相關(guān)支持性文件:《酒鋼集團(tuán)宏興股份公司設(shè)備檢修管理辦法(第二版)》

第十五條相關(guān)附件

第7篇 設(shè)備檢修作業(yè)安全管理細(xì)則

1 目的

為了加強(qiáng)施工、檢維修作業(yè)的hse管理,嚴(yán)格控制施工作業(yè)程序,強(qiáng)化施工作業(yè)的全過程管理,特制定本細(xì)則。

2 適用范圍

中海油煙臺港石化倉儲有限公司。

3 編制依據(jù)

3.1 《中海油煙臺港石化倉儲有限公司健康安全環(huán)保管理制度》,hse-01,2022。

3.2 《中海油煙臺港石化倉儲有限公司承包商hse管理辦法》,hse-01-10,2022。

4 職責(zé)分工

4.1 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)油庫、管道日常運(yùn)行中的檢維修項(xiàng)目計(jì)劃、審批與施工組織實(shí)施。

4.2 hse部負(fù)責(zé)對施工人員的hse教育培訓(xùn)和施工作業(yè)過程中的安全監(jiān)督檢查工作。

5 管理要求

5.1 程序流程圖

見附件1。

5.2 確定作業(yè)任務(wù)、內(nèi)容、地點(diǎn)和期限

公司立項(xiàng)完成后,生產(chǎn)部明確施工作業(yè)任務(wù)、內(nèi)容、地點(diǎn)和期限,對重大工程和檢維修項(xiàng)目可分若干階段分別進(jìn)行hse管理。如重大檢維修項(xiàng)目可分為停工(準(zhǔn)備)、檢修(施工)和開車(投用)三個階段。

5.3 施工管理組織

公司成立項(xiàng)目實(shí)施管理小組,指定各小組負(fù)責(zé)人及成員。公司各職能部門負(fù)責(zé)計(jì)劃、審批以及項(xiàng)目控制管理。

5.4 制定施工項(xiàng)目的技術(shù)方案(或技術(shù)規(guī)格書)

生產(chǎn)部應(yīng)制定(或委托設(shè)計(jì))相應(yīng)的《技術(shù)方案》(見附件2)(在方案中明確項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目的內(nèi)容、要求、主要步驟與危害識別與分析以及防范措施)。項(xiàng)目《技術(shù)方案》需召開技術(shù)審查會會審,最終版報(bào)公司相應(yīng)的部門和主管領(lǐng)導(dǎo)審核、會簽與批準(zhǔn)。項(xiàng)目《技術(shù)方案》需在完成公司審查與批準(zhǔn)流程。

5.5 選擇施工單位、承包商和供應(yīng)商

項(xiàng)目在完成前期工作與技術(shù)方案審查后,申請招標(biāo)程序,在合格承包商中,擇優(yōu)選擇邀標(biāo)單位,通過招投標(biāo)確定本工程的承包商。需采購供應(yīng)的物料和設(shè)備,需從中海油供應(yīng)商名冊中選擇。各承包商資料需報(bào)hse部進(jìn)行資質(zhì)審查。

5.6 制定施工方案

施工單位(承包商)應(yīng)根據(jù)技術(shù)方案或技術(shù)規(guī)格書制定相應(yīng)的《施工方案》(見附件3)報(bào)生產(chǎn)部,通過生產(chǎn)部組織審查,并經(jīng)相關(guān)部門審核、會簽和批準(zhǔn)等后方可實(shí)施。《施工方案》內(nèi)容至少應(yīng)包括工程概況、編制依據(jù)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、施工準(zhǔn)備、施工程序和方法、交工文件。參照《危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評估管理程序》和《環(huán)境因素識別和影響評價管理程序》對其施工作業(yè)任務(wù)進(jìn)行危害識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和環(huán)境因素評價,制定切實(shí)可行的安全措施與應(yīng)急預(yù)案。

5.7 組織項(xiàng)目施工交底與hse教育培訓(xùn)

項(xiàng)目實(shí)施管理小組召開由施工人員與現(xiàn)場管理人員參加的技術(shù)交底會。交清楚《技術(shù)方案》的內(nèi)容與要求,并到現(xiàn)場實(shí)地檢查施工條件等。并組織對所有現(xiàn)場管理人員以及監(jiān)護(hù)人員開展hse教育培訓(xùn),包括常規(guī)性的安全制度和項(xiàng)目實(shí)施中要求的各項(xiàng)安全措施與要求。如一、二級動火、吊裝等特殊關(guān)鍵作業(yè)必須由生產(chǎn)部到現(xiàn)場后方可實(shí)施。

對參加教育培訓(xùn)人員進(jìn)行考核,合格后給施工人員發(fā)放《施工作業(yè)臨時出入證》。施工所在單位與施工單位簽訂《hse協(xié)議》,明確各自的安全、環(huán)境和健康保護(hù)方面的責(zé)任?!秇se協(xié)議》要明確項(xiàng)目實(shí)施過程中檢查考核的獎懲條款。

針對檢維修項(xiàng)目,一般由長期合同的運(yùn)保單位承擔(dān),生產(chǎn)部每次下達(dá)檢維修任務(wù)后,編制檢維修方案(明確維修內(nèi)容、工藝要求與安全措施等),須生產(chǎn)部管理人員派人到施工單位進(jìn)行交底。實(shí)施過程由施工單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù),并最終由施工單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可施工。

5.8 確認(rèn)施工條件

5.8.1 由項(xiàng)目實(shí)施管理小組管理人員填寫《施工條件確認(rèn)表》(見附件4),生產(chǎn)部與hse部會同施工單位到現(xiàn)場,對施工條件進(jìn)行確認(rèn)。對存在的問題,立即組織整改或采取有效的控制措施,并再次確認(rèn),直到全部合格。

5.8.2 無特殊作業(yè)的情況下,開具《進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域一般作業(yè)許可證》。由相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人檢查、簽字確認(rèn)后生效。

5.8.3 在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行特殊作業(yè),如用火、進(jìn)入受限空間、高處作業(yè)、起重、破土等作業(yè),要按照相關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的作業(yè)許可證。特殊作業(yè)的監(jiān)護(hù)由公司管理部門到現(xiàn)場。

5.9 施工過程中的監(jiān)護(hù)與隱蔽工程的驗(yàn)收

在項(xiàng)目施工過程中,明確現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,對施工單位違反安全規(guī)定的,公司管理部門有權(quán)責(zé)令停工,開據(jù)《安全隱患整改通知單》責(zé)令整改,根據(jù)考核辦法開具罰款單交公司相關(guān)管理部門。對隱蔽工程和單項(xiàng)工程完成后需提出申請中間驗(yàn)收,生產(chǎn)部按規(guī)定組織進(jìn)行。驗(yàn)收人員應(yīng)按規(guī)定做好驗(yàn)收記錄并簽字。

5.10 施工過程中的變更

在施工過程中出現(xiàn)內(nèi)容、部位、施工程序、工藝等變更時,必須向生產(chǎn)部提出申請,對變更的設(shè)施、設(shè)備和作業(yè)活動進(jìn)行危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評估,策劃并落實(shí)相關(guān)控制措施。

5.11 驗(yàn)收

生產(chǎn)部應(yīng)按有關(guān)管理規(guī)定組織項(xiàng)目的中交和竣工驗(yàn)收工作。

5.12 事故、事件的調(diào)查處理

在施工過程中,如發(fā)生事故,立即上報(bào),立即停止現(xiàn)場施工作業(yè),按程序由hse部組織調(diào)查處理,避免類似事故、事件再次發(fā)生。

5.13 記錄及反饋

為準(zhǔn)確、有效地反映施工作業(yè)管理中的hse績效,并為考核承包商、供應(yīng)商提供客觀依據(jù),施工單位按項(xiàng)目管理的要求做好施工作業(yè)全過程的hse記錄,并按規(guī)定歸檔。

6 附則

本細(xì)則行政部組織解釋。

第8篇 建筑及檢修公司事故管理細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)公司的事故管理工作,依據(jù)吉林石化公司《事故管理規(guī)定》,結(jié)合建修公司的特點(diǎn)和實(shí)際,制定本細(xì)則。

第二條 本細(xì)則適用于建修公司在職員工和外雇員工工傷事故管理。

第二章 管理職責(zé)

第三條 安全環(huán)保科主要職責(zé):

(一)? 安全環(huán)??曝?fù)責(zé)事故管理,組織輕傷以下微小事故或未遂人身傷害事故的調(diào)查,并提出事故責(zé)任人的處理意見。協(xié)助石化公司事故調(diào)查組進(jìn)行輕傷及以上事故的調(diào)查。

(二)? 安全環(huán)??曝?fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)和事故報(bào)告的上報(bào)工作。

第三章 事故管理

第一節(jié)? 事故經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算

事故經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算按石化公司《事故管理規(guī)定》相關(guān)要求執(zhí)行。

第二節(jié) 事故報(bào)告

第四條? 事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員(或最先發(fā)現(xiàn)事故者)應(yīng)立即直接或逐級報(bào)告車間負(fù)責(zé)人,發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即報(bào)火警(電話:3983119)。

第五條? 車間負(fù)責(zé)人在接到事故報(bào)告后,立即報(bào)告建修公司安全環(huán)??苹蚬局鞴茴I(lǐng)導(dǎo)。

第六條? 對于外雇工及承包商發(fā)生的事故,也應(yīng)參照上述規(guī)定程序逐級報(bào)告。

第三節(jié)? 事故搶險(xiǎn)與救援

第七條? 事故發(fā)生后,應(yīng)迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大或發(fā)生衍生事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第八條? 事故發(fā)生時應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。并視現(xiàn)場實(shí)際情況,立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急救援預(yù)案。

第九條? 事故車間必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù),為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件,任何人不得破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第四節(jié)? 事故調(diào)查處理

第十條? 對于發(fā)生的事故,無論大小均應(yīng)堅(jiān)持按照事故原因分析不清楚不放過、事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過和事故責(zé)任者沒有受到處理不放過的“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。

第十一條? 發(fā)生事故后,應(yīng)嚴(yán)格按照管理權(quán)限組織事故調(diào)查,配合公司及其他相關(guān)主管部門,及時認(rèn)真地調(diào)查處理事故。

第十二條? 事故調(diào)查組及調(diào)查人員有權(quán)向事故發(fā)生車間、有關(guān)部門和人員了解與事故有關(guān)的情況,索取有關(guān)資料,任何車間和個人不得推諉或拒絕、阻撓。

第十三條? 發(fā)生事故的車間,應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則,認(rèn)真開展調(diào)查和處理相關(guān)責(zé)任人,并按規(guī)定填寫事故報(bào)告,報(bào)送上級主管部門。報(bào)送時間為事故發(fā)生后的24小時之內(nèi)。安全環(huán)??埔凑找?guī)定向上級主管部門報(bào)告事故情況。

第十四條? 發(fā)生事故后,在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上由事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報(bào)告,并按規(guī)定程序上報(bào)。事故責(zé)任車間,要為事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報(bào)告提供必要的資料。

第十五條? 事故報(bào)告和調(diào)查報(bào)告書寫要認(rèn)真、詳細(xì)、準(zhǔn)確,制定防范措施,明確責(zé)任。不得故意拖延報(bào)告時間,弄虛作假或隱瞞不報(bào)。

第五節(jié) 事故定義

第十六條 輕傷事故:經(jīng)醫(yī)療鑒定為輕傷性質(zhì)的損傷。

第十七條 重傷事故:經(jīng)醫(yī)療鑒定為重傷性質(zhì)的損傷。

第十八條 安全事件:不在以上事故定義之內(nèi)的人員損傷。

檢修管理實(shí)施細(xì)則8篇

第一章總則第一條規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。第二條適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。第三條術(shù)語定義(一)三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。(二)申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人?!?
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)檢修信息

  • 設(shè)備檢修管理細(xì)則4篇
  • 設(shè)備檢修管理細(xì)則4篇91人關(guān)注

    1目的為了加強(qiáng)施工、檢維修作業(yè)的hse管理,嚴(yán)格控制施工作業(yè)程序,強(qiáng)化施工作業(yè)的全過程管理,特制定本細(xì)則。2適用范圍中海油煙臺港石化倉儲有限公司。3編制依據(jù)3.1《 ...[更多]

  • 檢修管理實(shí)施細(xì)則8篇
  • 檢修管理實(shí)施細(xì)則8篇75人關(guān)注

    第一章總則第一條規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。第二條適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。第三條術(shù) ...[更多]

  • 配網(wǎng)的調(diào)度運(yùn)行檢修管理實(shí)施細(xì)則
  • 配網(wǎng)的調(diào)度運(yùn)行檢修管理實(shí)施細(xì)則61人關(guān)注

    一、配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行檢修管理的概述1. 配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行檢修管理的定義配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行檢修管理,是指在電力系統(tǒng)中,對配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計(jì)劃性、預(yù)防性和應(yīng)急性的運(yùn)行、維護(hù)和檢修 ...[更多]

相關(guān)專題

管理細(xì)則熱門信息