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復(fù)核申請(qǐng)書(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):5

復(fù)核申請(qǐng)書

第1篇 交通事故復(fù)核申請(qǐng)書范文

申請(qǐng)人:某某某,女,身份證號(hào): 住址:

被申請(qǐng)人:鄭州市公安局交某某某

第三人:某某某,女,身份證號(hào): 住址:河南省xxx

申請(qǐng)人不服xx市公安局交通警察支隊(duì)二大隊(duì)2010年1月18日作出的公交認(rèn)字[2010]第xxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依法提出復(fù)核。

申請(qǐng)事項(xiàng):

一、依法撤銷xx公安局交通警察大隊(duì)二支隊(duì)于2010年1月18日作出的公交認(rèn)字[2010]第某某號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

二、認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)涉案事故無責(zé)任,第三人對(duì)此事故負(fù)全部責(zé)任。

事實(shí)與理由

此致

申請(qǐng)人:某某某

第2篇 交通事故復(fù)核申請(qǐng)書

申請(qǐng)人:林xx 男 46歲 浙江xx人

家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn)平西路xx號(hào)

身份證編號(hào):xxxxxxxxxxxxx 聯(lián)系手機(jī):xxxxxxxxxxx

被申請(qǐng)人:陳 男21歲 浙江xx人、

家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)

身份證編號(hào):xxxxxxxxxxxx

復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[2010]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

事實(shí)與理由:

2010年1月17日1時(shí)許,申請(qǐng)人駕駛浙xxxxxx號(hào)大型臥鋪車,從福建省石獅開往xxx方向,途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段,在車輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后,仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

申請(qǐng)人認(rèn)為:2010年1月17日1時(shí)許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為,被申請(qǐng)人它的違法之處是:

(1)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然,本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí),是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,是嚴(yán)重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

(2).申請(qǐng)人在本起事故中沒有過錯(cuò),并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以xxx公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。

(3).申請(qǐng)人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是2010年1月17日1:05:07,這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的,當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附:提供原始當(dāng)時(shí)在xxxx集團(tuán)信息中心測(cè)試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請(qǐng)人并沒有違反交通法律法規(guī),而事實(shí)上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí),車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米,根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算:車輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),停車距離(包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離)約為56米,車輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),停車距離(包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離)約為42米,而被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路,根據(jù)計(jì)算行駛速度65.95公里/小時(shí),(包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離)應(yīng)是45米,顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路,是具有嚴(yán)重的過錯(cuò),而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒有過錯(cuò),不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[2010]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

此致

xxx市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人:林xx

附證據(jù):衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。

第3篇 道路交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)核申請(qǐng)書

申請(qǐng)人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、 依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

2、 依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3、 責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人2010年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

一、xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第

(1)至

(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò),其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

xxx市公安交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:xxx

第4篇 交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請(qǐng)書

交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請(qǐng)書1

申請(qǐng)人:閆某賓,男,1996年3月1日出生,住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號(hào)院,身份證號(hào):410482x1553x。

被申請(qǐng)人:汝州市公安交通警察大隊(duì)

申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

請(qǐng)求事項(xiàng):

1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

事實(shí)和理由:

一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?,?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊(duì)

申請(qǐng)人:

李律師

二零一四年七月二十六日

如果大家在生活中需要寫道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核申請(qǐng)書的話,小編在這里建議大家還是找尋專業(yè)的律師幫助您一起來完成,如果您在這方面需要律師的幫助,歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫助您。

交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請(qǐng)書2

申請(qǐng)人:張xx,男,1976年9月19日生,漢族,住河南省鄭州市xx區(qū)xx路xx號(hào)院xx號(hào)樓xx號(hào)。

申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(第20080xxxxxxx號(hào)),特申請(qǐng)復(fù)核

事實(shí)理由如下:

一、事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清。

事故認(rèn)定書載明:“李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動(dòng)車沒有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。

二、事故認(rèn)定書對(duì)事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是:李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長15.8米??梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬駕駛摩托車時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書適用法律錯(cuò)誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:“施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”;

第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門對(duì)人命關(guān)天的`事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

此致

鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

交通事故認(rèn)定復(fù)核的申請(qǐng)書3

申請(qǐng)人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò),其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

xxx市公安交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:xxx

時(shí)間:

第5篇 成績復(fù)核申請(qǐng)書格式

申請(qǐng)人:xxx

身份證號(hào):xxxxxxxxxxxxxxxx

地址:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

電話:xxxxxxx

復(fù)核請(qǐng)求:1、懇請(qǐng)貴部核查卷一、卷二、卷三答題紙是否屬于申請(qǐng)人,成績合成、錄入是否準(zhǔn)確,復(fù)核此三卷應(yīng)得分;

2、懇請(qǐng)貴部核查券四成績錄入、合成是否準(zhǔn)確;復(fù)核卷四應(yīng)得分;

3、懇請(qǐng)貴部予以書面通知復(fù)核結(jié)果。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人系杭州區(qū)考生。

于20xx年9月11日,12日在杭州市開元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長德校區(qū)參加貴辦組織的20xx年國家司法考試,準(zhǔn)考證號(hào)碼為:xxxxxxxxxxx ,申請(qǐng)人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx,總分計(jì)xxx,此為申請(qǐng)人第二次參加司法考試,距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實(shí)際成績相差巨大。

申請(qǐng)人對(duì)卷四科目考試成績有疑義,主要理由是:卷四系人工閱券,成績合成、錄入等均由人工完成,工作量大,難免偏差;

申請(qǐng)人對(duì)卷一、卷二、卷三科目考試成績亦存有疑義,主要理由是前三券雖系機(jī)器閱讀,但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成,工作量大,難免偏差。

且就前三卷微機(jī)讀卡閱卷,鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭(石墨)技術(shù)存在各種誤讀的可能,申請(qǐng)人亦存有疑義。

申請(qǐng)人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆進(jìn)行填涂,并被“電腦讀卡設(shè)備”進(jìn)行“閱卷”。

讀卡設(shè)備“讀卷”時(shí)通過炭對(duì)紅外線的敏感反應(yīng)兩項(xiàng)指標(biāo):指標(biāo)一,鉛筆中炭(石墨)的濃度;指標(biāo)二,被涂黑區(qū)域的面積的大小。

正是根據(jù)這兩項(xiàng)指標(biāo)對(duì)申請(qǐng)人的答題做出判斷。

但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能,原因主要有以下四點(diǎn):

1、申請(qǐng)人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆,但卻未被提供2b鉛筆,盡管被收取220元考試費(fèi),而一支2b鉛筆的市場(chǎng)價(jià)只有2元左右,因此申請(qǐng)人只能去市場(chǎng)另行購買并使用,但市場(chǎng)上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品(詳見附件證據(jù),新聞報(bào)道等),部分鉛筆中碳濃度不達(dá)標(biāo),達(dá)不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。

中國制筆協(xié)會(huì)副秘書長陳三元告訴《北京科技報(bào)》,“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫的答題卡閱卷機(jī)也能夠識(shí)別,但是制假者由于缺乏嚴(yán)格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定,他們的鉛筆也許某一支的識(shí)別率可以達(dá)到100%,而另外一支的識(shí)別率就只有80%,中國制筆協(xié)會(huì)的專家曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn):他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案,讓閱卷機(jī)進(jìn)行判分。

結(jié)果,真2b鉛筆填的答題卡得了100分,而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分,并且單讀識(shí)別和連續(xù)識(shí)別得出的結(jié)果都是如此?!?詳見附件證據(jù),新聞報(bào)道等),而申請(qǐng)人考試用鉛筆經(jīng)證實(shí),其中確有一支屬不合格商品,鉛筆的濃度太淺,接近h級(jí)別的鉛筆。

因此涂出來的筆跡就會(huì)稍淡,光標(biāo)閱讀機(jī)極有可能將申請(qǐng)人用此鉛筆(考試有三支鉛筆,部分題使用此鉛筆)涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒有選,“誤解”申請(qǐng)人的正確答題意圖,從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請(qǐng)人對(duì)答案的選擇出現(xiàn)誤判。

2、針對(duì)指標(biāo)二,考試時(shí)申請(qǐng)人被要求按照答題卡填涂“格式”進(jìn)行填涂,且同時(shí)既被告知要“涂滿”,又被告知“不能超出填涂方框”,而格式例為印刷式,在事實(shí)填涂過程中,人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。

而在上述前提下申請(qǐng)人在考試時(shí)并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求,即便是現(xiàn)在,申請(qǐng)人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。

而這是國家司法考試,并非美術(shù)學(xué)院招生,即便是美術(shù)學(xué)院招生,也難有幾個(gè)人涂畫出完美的“格式”例。

因此,考試時(shí)被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請(qǐng)人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。

3、申請(qǐng)人部分題目在重新思考、檢查后需要更正,或由于位置填涂錯(cuò)誤而需要擦掉重改,因此修改是必然的。

但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因,包括題與題設(shè)置間隔、選項(xiàng)與選項(xiàng)之間設(shè)置的間隔過小等原因。

當(dāng)再要擦掉時(shí)就會(huì)很難完全擦干凈,再用力擦的話,就很有可能會(huì)把答題卡擦破,這樣一個(gè)“錯(cuò)誤”的痕跡就留在了答題卡上,光電閱讀機(jī)在掃描的時(shí)候,就“可能”把這一痕跡識(shí)別出來而錯(cuò)誤地認(rèn)為申請(qǐng)人的答案是錯(cuò)誤的,從而導(dǎo)致其對(duì)申請(qǐng)人答案的誤判。

4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋(比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物)、弄破等,導(dǎo)致機(jī)器無法讀卡或錯(cuò)誤讀取部分信息,難免偏差。

基于以上四點(diǎn),僅進(jìn)行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷,而對(duì)于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的.權(quán)利,難免偏差。

綜上,難免偏差,基于“小概率事件必然發(fā)生”,為維護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,根據(jù)國家法律法規(guī),申請(qǐng)人特申請(qǐng)成績復(fù)核,懇請(qǐng)貴部予以處理。

申請(qǐng)人:

日期:

成績復(fù)核申請(qǐng)書格式

復(fù)核申請(qǐng)書(5篇)

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