交通安全講話稿 第1篇
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今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個人的生活。每當(dāng)我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學(xué)違反交通規(guī)則的危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道:xx年11月14日,是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑,突然間,一輛大貨車像一個發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍,隨著一陣陣驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場??墒牵螒{家長們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。前年我校的一名學(xué)生因無視學(xué) 校的規(guī)定,騎摩托車到校上學(xué),在回家的路上出了車禍,永遠(yuǎn)的離開了我們。我市某中學(xué)有一位中學(xué)生因十六歲生日宴請同學(xué),宴請的過程中喝酒,在宴請結(jié)束后騎摩托車載同學(xué)回家,在行駛過程中撞上電線桿,造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓(xùn),給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國的未來,家長的希望,大家能高高興興上學(xué),平平安安回家,是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識,學(xué)校保衛(wèi)處聯(lián)合政教處、團(tuán)委會、語文組、美術(shù)組等相關(guān)處室舉辦了首峰中學(xué)交通安全教育宣傳月活動,活動設(shè)有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、征文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等,請同學(xué)們積極踴躍參加,共同營造一個交通安全事關(guān)大家的良好氛圍。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!
交通安全講話稿 第2篇
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一、用主題抓住聽眾
首先要求主題鮮明。各級領(lǐng)導(dǎo)人的講話都是在其職權(quán)范圍內(nèi)講政策,出主意,處理公務(wù)事項,教育干部群眾。從這個意義上說,他們的講話都是代表領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對有關(guān)放針,政策的貫徹作出指示。因此,領(lǐng)導(dǎo)講話必須有針對性,支持什麼,反對什麼都應(yīng)明確表示,特別是遇到機(jī)關(guān)或下屬單位需要開會解決的問題,不能沒有明確的意見。領(lǐng)導(dǎo)講話稿的主題鮮明,是聽眾的需求與心理指向點。
其次需求主題出新。事物都多角度,多側(cè)面的,一個道理可以這樣說,也可以那樣說;另外,有的道理又是聽眾不熟知的,這就為講話的主題出新提供了廣闊的空間。第一,在政策界限上進(jìn)行闡述的主題會顯得新。政策界限為從事具體工作的人所關(guān)注,如果把有關(guān)問題放在政策界限闡述,無疑顯得新穎而能抓住聽眾的注意力。第二,針對日常工作中的熱點,難點問題的主題會顯得新。熱點,難點問題是一段時期內(nèi)人們關(guān)注的焦點,是聽眾的需求點,涉及不熟悉的主題會顯得新穎。聽眾不熟知或不懂的道理,可使人長知道,開眼界,聽眾因此會興趣倍增.
用主題抓住聽眾,還包括對講話稿主題的突出,展示與強(qiáng)化.為了突出講話稿的主題,一般情況下,應(yīng)該開門見山地提出問題,讓聽眾直接進(jìn)入角色,收到開宗明義的效果.例如在其<改造我們的學(xué)習(xí)>;中的第一句話就是:'我主張將我們?nèi)h的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)制度改造一下.'這是一種常見的,成功的開頭方法,可緊緊抓住聽眾的注意力,使其聚精會神地圍繞講話者的思路'運(yùn)轉(zhuǎn)'.所謂主題的展示,是指講話稿的主體部分一步步緊扣主題展開,形成表達(dá)主題目的整體應(yīng).主題的強(qiáng)化,則是指在講話稿的結(jié)尾部分用極其簡練的語言收攏全文內(nèi)容,強(qiáng)化講話的主題思想.
二.用內(nèi)容貼近聽眾
圍繞主題展開的內(nèi)容該貼近聽眾的實際,才能產(chǎn)生親和力,從而縮小臺上臺下的心理距離,使聽眾產(chǎn)生認(rèn)同感.
'近多遠(yuǎn)少'.這是指講話稿的內(nèi)容安排要取近舍遠(yuǎn).講話稿內(nèi)容'近',就易溝通,易生親切感;'遠(yuǎn)',就事不關(guān)已,高高掛起,易生疏離感.所以,講話稿的內(nèi)容必須考慮到聽眾的工作性質(zhì),業(yè)務(wù)特點和接受能力等因素,盡量選項擇與這貼近的內(nèi)容.
有時講話稿有一些歷史典故,名人軼事之類的'遠(yuǎn)'的內(nèi)容,這些內(nèi)容也應(yīng)通俗化和'近'化.例如在<表年團(tuán)的工作要照顧表年的特點>;中的一:'尋時,周瑜是個'青年團(tuán)員',當(dāng)東吳的統(tǒng)帥,程普等老將不服,后來說服了,還是由他當(dāng),結(jié)果打了勝仗。”這里用典既通俗又和青年團(tuán)的實際聯(lián)系了起來。
“實多虛少”。這是指實處為主,虛處為輔。講話稿的內(nèi)容安排要實多虛少、以實帶虛,不論問題大小、觀點深淺,都要切實而談,不可泛泛而議。如果在幾分鐘甚至十幾分鐘內(nèi)都是抽象議論,聽眾就會因聽不明白而延長接受過程,出現(xiàn)認(rèn)識斷續(xù)、興趣減弱、注意力不集中的現(xiàn)象。
三、用氣勢感染聽眾
如果講話稿情理交織、脈絡(luò)貫通、疾徐有致,就會形成一股強(qiáng)大的氣勢,有效地感染聽眾。
理直情切則氣勢盛。手中握有真理,胸懷熱切的情感,講話稿才能寫得情理交織,氣勢開張。以在延安民眾討汪大會上的講話《團(tuán)結(jié)一切抗日力量,反對頑固派》中的一段為例:“陜甘寧邊區(qū)是全國最進(jìn)步的地方,這里是民主的抗日根據(jù)地。這里,一沒有貪官污吏,二沒有土豪劣紳,三沒有,四沒有__,五沒有小老婆,六沒有叫化子,七沒有結(jié)黨營私之徒,八沒有萎靡不振之氣,九沒有人吃磨擦飯,十沒有人發(fā)國難財,為什么要取消它呢?”這里據(jù)理而論,字字千鈞,飽含激情,一氣呵成,產(chǎn)生的氣勢,銳不可當(dāng)。
思路暢則氣勢通。思路的暢達(dá),決定語流的暢通,進(jìn)而決定講話稿氣勢的貫通。起草講話稿前,首先必須對講話稿如何開頭,怎樣轉(zhuǎn)接,由幾部分組成,順序如何,怎樣結(jié)尾之類的問題都要通盤謀劃得順理成章,一脈貫通,對講話稿得內(nèi)容和線索等都要爛熟于心,然后一揮而就,出之于自然。寫講話稿切忌那種想一段,寫一段,改一段,十步九回頭得寫法,如此勉強(qiáng)拼接得文字,也就談不上氣脈貫通、一氣呵成,氣勢也就無從談起。
修煉語氣以增氣勢。講話稿得氣勢雖然不單純是表達(dá)形式得問題,但也與表達(dá)形式密切相關(guān)。在起草講話稿大額過程中,通過修煉語句來加強(qiáng)語流的流暢性和明快性,也可以達(dá)到增強(qiáng)氣勢的目的。以在延安人民追悼平江慘案死難烈士集會上發(fā)表的講話《必須制裁反動派》當(dāng)中的一段為例:“革命的同志,抗日的戰(zhàn)士,都被殺死了,什么人殺死的?軍隊殺死的。軍隊為什么殺死了抗日戰(zhàn)士?軍隊是執(zhí)行命令,有人指使軍隊去殺的。什么人指使軍隊去殺的?反動派在那里指使。”這些精心修煉的接二連三的問句,流暢明快,環(huán)環(huán)相扣,步步進(jìn)逼,真正做到了以“氣”感人,以“勢”撼人。
四、用語言吸引聽眾
講話稿語言與其他文種語言的一個顯著區(qū)別,就在于其口頭表達(dá)的生動性。
突出口語的藝術(shù)性。我認(rèn)為,即使是講話稿中通俗的口語,也應(yīng)該是經(jīng)過精心修煉的口語,應(yīng)具有藝術(shù)性。例如在延安干部會議上的講話《反對黨八股》中的一段:“我么每天都要洗臉,許多人并且不止洗一次,洗完之后還要拿鏡子照一照,要調(diào)查研究一番,生怕有什么不妥當(dāng)?shù)牡胤健D銈兛?,這是何等地有責(zé)任心呀!我們寫文章,做演說,只要像洗臉這樣負(fù)責(zé),就差不多了?!彪m然是通俗的口語,卻寓善意的批評和勸誡于談笑風(fēng)生之中,詼諧而不失警策,輕松而不失深刻,聽者在領(lǐng)悟其真諦時,能受到深刻的教育,充分體現(xiàn)出了口語的魅力和口語的藝術(shù)性。
交通安全講話稿 第3篇
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每年的12月6日是交通安全日,交通事故是非自然死亡的主要原因之一,當(dāng)然交通事故頻發(fā)的原因很多,比如司機(jī)不遵守交通規(guī)則,違規(guī)行駛,這里給大家分享一些關(guān)于交通安全知識結(jié)尾領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文,供大家參考。
交通安全知識結(jié)尾領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文1各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢。對此,我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
一、認(rèn)真整改,打一場隱患?xì)灉鐟?zhàn)。
我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況,特別是重點路段的設(shè)置情況,落實專人維護(hù)保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強(qiáng)重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、校車等進(jìn)行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執(zhí)法,打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。
積極調(diào)配警力,加強(qiáng)重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對非機(jī)動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。
三、提高認(rèn)識,打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。
樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián),開展文明交通倡導(dǎo)活動,組織勸導(dǎo)小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為維護(hù)杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!
交通安全知識結(jié)尾領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),叔叔阿姨們:
大家下午好!
我叫__,是高級中學(xué)的二年三班的學(xué)生,作為一名文明交通志愿者,我積極參加“文明過馬路,禮讓斑馬線”主題實踐活動。在活動中深刻認(rèn)識到了文明交通不僅是促進(jìn)社會城市文明和諧的重要體現(xiàn),更是維系著每一個家庭的幸福和安寧,今天我想與各位叔叔阿姨共同分享一下我的一點體會。
“文明過馬路,禮讓斑馬線”實踐活動開始前期,縣婦聯(lián)為我們32名文明交通志愿者訂制了統(tǒng)一的志愿者服裝、帽子和小紅旗,并邀請縣交警大隊指導(dǎo)員王寶林叔叔針對勸導(dǎo)的'方式、指揮手勢和非機(jī)動車遵守交通信號規(guī)定,如何糾正行人不走人行橫道等不良交通行為進(jìn)行了生動的文明交通知識培訓(xùn)。使我們既了解了交通安全知識又掌握了疏導(dǎo)、指揮交通的基本正規(guī)動作和操作要領(lǐng)??粗路闲涯康闹驹刚邩?biāo)志,我們每個人的心中都格外激動,大家對即將進(jìn)行的志愿者工作充滿著期待。為了能更好地參與這次活動,我還查找了很多關(guān)于安全知識的材料,發(fā)現(xiàn)只要提到交通,說到安全,似乎處處都充滿著血腥味,看到許多可怕又真實的交通事例,讓我更堅定了做好文明交通志愿者的信念和決心。
活動啟動后,我們分成四組,分別在上下班高峰期協(xié)助交警負(fù)責(zé)長安街、康華街和北大直路等路口處的交通秩序,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,引導(dǎo)大家文明行車,安全出行。剛到路口服務(wù)的時候,行人車輛的交通文明意識還比較單薄,總能看到一些驚心動魄的場面。例如:早上要送孩子上學(xué),家長為了趕時間,顧不上路燈已經(jīng)變成了紅燈,冒著被車撞的危險騎著摩托車就沖過了路口;有的騎車人為了能快速通過路口,還不等交通指示燈變綠,就將車騎向了路中間;行人不走斑馬線,橫穿馬路現(xiàn)象屢見不鮮;不看紅綠燈在車流中隨意過馬路現(xiàn)象時有發(fā)生。對于發(fā)生在路口的?a href='//xuexila/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植晃拿饗窒?,这哉涏y盎姑揮諧晌拿髦駒剛呤?,我也对此不視灙然,而当雾撋为一名竹x剛擼諮у澆煌ㄖ逗蟛乓饈兜劍綣腥順盜靜蛔袷亟煌ü嬖潁鍬襝碌陌踩際欠淺?膳碌摹?/p>每次看到不遵守交通文明現(xiàn)象時,我們都積極主動上前勸導(dǎo),有的市民在聽到我們的勸導(dǎo)后能及時改正自己的行為,而有的人最初并不理解我們,瞪著眼睛說我們多管閑事,耽誤了他的時間,依然我行我素橫穿馬路……雖然偶爾會遇到這種情況,但是我們并不氣餒,在交警叔叔的指導(dǎo)下依然堅持每天耐心的勸導(dǎo)違規(guī)的行人和司機(jī),攙扶爺爺、奶奶過馬路,制止小學(xué)生在馬路上玩耍瘋鬧。就這樣,不知不覺中,路口不遵守交通文明的人少了,這讓我們倍受鼓舞。而過往的行人由于經(jīng)??吹秸驹诼房诘奈覀冞@些志愿者,經(jīng)過我們身邊時,會笑著對我們說:孩子,辛苦了。一句謝謝,一個微笑,讓我心中的自豪和滿足感油然而生。
通過這次活動,讓我們每個人都深刻認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性,也讓我學(xué)會了如何與人交流溝通,真是受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我將繼續(xù)踐行文明交通志愿者的誓言,時刻做好“文明過馬路,禮讓斑馬線”的實踐者、參與者、支持者,讓“交通安全”這四個字在人們心里扎下根,都能自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。
交通安全知識結(jié)尾領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文3親愛的老師們、同學(xué)們:
早上好!我是高二4班的~~,今天我講話的主題是道路交通安全。
近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。
那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。
為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點:
1.騎車時要做到靠右行駛,不在機(jī)動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;
轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。
遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家” !謝謝大家!!!
交通安全知識結(jié)尾領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文4
老師們、同學(xué)們:
大家好!今天(12月2日)是第~~個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識,學(xué)校今天開展20~~年“全國交通安全日”主題教育。
今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育,讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng),出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化,有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項:
一、行走時怎樣注意交通安全?
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;
要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?/p>
2、穿越馬路,要走人行橫道線;
在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;
在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
三、騎自行車要注意哪些安全事項?
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;
未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行;
轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;
不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機(jī)動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全知識結(jié)尾領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文5各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好。
我是公交二公司~~~車隊駕駛員~~~,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運(yùn)營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營,確保安全工作萬無一失。
二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強(qiáng)行。
交通安全講話稿 第4篇
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學(xué)生在全國交通安全日的講話稿
孩子,是家庭的希望。學(xué)生,是祖國的未來。一場場災(zāi)害,讓我們失去一個有一個的同胞。溺水,地震,火災(zāi),車禍,一氧化碳中毒……這些災(zāi)難時時在我們身邊徘徊,突如其來的意外會使我們不知所措,隨時都可能失去生命。那如何防御這種災(zāi)難呢?
在今天早上,我打開電視機(jī),觀看了“安全教育”這一課,這一課,令我受益匪淺,感慨萬千。里面講到了三個要點:
1、珍愛生命,安全第一。
2、安全教育,至關(guān)重要。
3、人人關(guān)心,保護(hù)生命。
我看到里面這樣的報道,因溺水和車禍死亡的人數(shù),是占多種災(zāi)害中的第一位,車禍大多發(fā)生在城市,那是因為很少人遵守交通規(guī)則,而溺水大多發(fā)生在農(nóng)村,許多孩子在沒有經(jīng)大人的同意和陪同下,私自到河邊等游水玩耍,因水流太急而溺水身亡。我還看到這樣一段片子,在成都市某學(xué)校發(fā)生了大地震,因?qū)W校安全教育意識強(qiáng),全校師生竟沒一個傷亡,可見,安全意識是多么重要,當(dāng)人們埋怨災(zāi)害時,是否反思過自己,如果平時多做地震演習(xí),遵守交通規(guī)則,在游泳時對自己的水性有自知之明,那就會大大減少生命的威脅。至于火災(zāi),在我看來大多是人們自己造成的,有位學(xué)生在看書時點蠟燭,最后睡著了,蠟燭燒到被子上引發(fā)了火災(zāi),還有位學(xué)生燒開水時沒注意,導(dǎo)致水燒干后引發(fā)火災(zāi),還有大部分學(xué)生為了用電方便,把電路的通路改成短路,以至于引發(fā)火災(zāi)。
一條條被災(zāi)害奪走的生命和一條條從災(zāi)害死里逃生的生命,這幾乎源于有沒有安全意識。為了我們寶貴的生命,為了我們美好的將來,讓我們共同遵守安全意識,珍愛生命,遠(yuǎn)離災(zāi)害吧!
學(xué)生在全國交通安全日的講話稿
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
眺望金華繁華的市景,一幢幢摩天大樓迅速崛起于城市的各個角落,一顆顆挺拔的大樹聳立在大道兩旁,一輛輛豪華的轎車南來北往,川流不息。但美中不足的是有些人還沒有真正的把握住生命的航標(biāo)。因此,珍惜生命、安全出行是一個永恒的話題。
我曾經(jīng)看到過這樣一個案例:20xx年11月5日下午,楊女士駕駛一輛奧迪轎車,從寧波往橫店方向行駛,當(dāng)日16時35分左右,為了避讓行人駛往左側(cè)。接連撞到一家四口,造成四人當(dāng)場死亡,車輛損壞的特大交通事故。這位駕駛員才26歲,25歲時為了方便工作,買了一輛私家車,想不到還沒有考取駕駛證就出了這么大的事故。毀了一個家庭,還要被追究刑事責(zé)任。想想死者,看看自己,長夜難明,茶飯不思,悔恨交加,得到了及其深刻的教訓(xùn)。安全,是我們?nèi)松匾暮綐?biāo),只有珍惜生命,安全出行,才能保證生命的安全。
珍惜生命、安全出行是一個永恒的話題。當(dāng)我們走在馬路上時,要做到禮讓,做到一看,二停,三通過。節(jié)日外出旅游時、逛街時,要減數(shù),過馬路時要檐前顧后謹(jǐn)慎過馬路,不要橫沖直撞。只有這樣才能做到珍惜生命、安全出行。
珍惜生命,安全出行,是我們永恒的話題。有安全,才擁有美好的回憶;有安全,才擁有多彩的生活;有安全,才能讓你渡過一個燦爛的人生。如果每一個人少一分鐘一秒鐘,有一種高尚的道德情操,也許這個世界會少一份悲劇,少一份離散,多一份歡笑,多一份美好,多一份團(tuán)聚。
珍惜生命、安全出行是一個永恒的話題。用一個個血淋淋的事實震撼心靈,讓讀者在閱讀過程中受到洗禮,在唏噓哀嘆中得到感悟:生命陰陽兩重天,自個選擇一瞬間,逝者已去誠可悲,生者守法永平安!同學(xué)們請永遠(yuǎn)記住珍惜生命、安全出行。
學(xué)生在全國交通安全日的講話稿
各位老師,各位同學(xué):
大家好!
生命是惟一的,寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。
遵守交通規(guī)則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng),從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認(rèn)識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧,他們幾個都是風(fēng)華正茂的青少年,由于他們不遵守交通規(guī)則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓(xùn)。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機(jī)和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這么大的數(shù)字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應(yīng)該一致行動起來,遵守交通規(guī)則,寧停三分,不爭一秒。
同學(xué)們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),遵守交通規(guī)則,高高興興上學(xué),平平安安回家,讓安全永駐人間!
學(xué)生在全國交通安全日的講話稿
各位老師,各位同學(xué):
大家好!
隨著一聲清脆的啼哭聲,就標(biāo)志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒——————那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾——————這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。
交通安全講話稿 第5篇
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下面,由我簡要總結(jié)__年我區(qū)道路交通和消防安全工作,并對2015年相關(guān)工作談幾點意見。
__年,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和組織部署下,全區(qū)各職能部門、街鎮(zhèn)認(rèn)真履職,相互協(xié)作,抓住重點,大力推進(jìn)各項安全生產(chǎn)監(jiān)管措施落實,有效預(yù)防和減少了各類安全事故的發(fā)生,全區(qū)交通和消防形勢總體保持平穩(wěn),特別是有力加強(qiáng)各重大節(jié)點期間的消防安全檢查和道路交通保障工作,年內(nèi)未發(fā)生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下:
(一)道路交通管理方面:一是加強(qiáng)交通違法整治工作。大力開展交叉執(zhí)法、突擊行動和聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為,全年共查處各類交通違法行為22.8萬宗,查扣違法車輛2.4萬輛,行政拘留交通違法人員2001人。其中,查扣“五類車”21152輛,同比上升11%;超載車輛3391輛,同比上升58%;酒后駕駛670宗,同比上升28%,其中醉酒駕駛135宗,同比上升419%。通過加強(qiáng)交通違法的查處整治,有力保障了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定,去年全區(qū)交通事故數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強(qiáng)交通秩序疏導(dǎo)工作。針對地鐵9號線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴(kuò)建、紅棉立交、肇花高速等重點項目同步施工的情況,各部門加強(qiáng)溝通協(xié)作,積極落實好疏導(dǎo)管理措施,特別是公安交警部門加大了對路面人車秩序的疏導(dǎo)力度,方便了市民出行,有力保障了施工路段的交通安全,最大限度地降低了事故風(fēng)險。三是加強(qiáng)交通事故隱患排查整改和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)村道路口“五個一”工程,全年共排查確定169個整治路口,并于年底進(jìn)場施工。做好交通標(biāo)志標(biāo)線翻新工作,全年共修復(fù)交通信號燈321座(次),新增、修復(fù)交通標(biāo)志44個。對全區(qū)道路中央隔離設(shè)施進(jìn)行排查,制定優(yōu)化設(shè)計方案,已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設(shè)路部分路段護(hù)欄設(shè)置。四是提升交通管理服務(wù)質(zhì)量。全區(qū)共受理駕駛員初學(xué)增駕35434人次、駕駛證換補(bǔ)證31844次;辦理注冊登記車輛4228輛,機(jī)動車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù),自開展該項工作以來,利用__湖、迎賓大道“快撤理賠”服務(wù)點處理交通事故1851宗,占城區(qū)簡易交通事故數(shù)49.6%,有效防止了因交通事故引發(fā)的次生事故和交通堵塞問題。五是加強(qiáng)交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進(jìn)”工作為中心,廣泛開展交通安全宣傳,全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺新聞500條次,進(jìn)一步提高了群眾文明出行意識和安全意識。
(二)消防安全工作方面:一是加強(qiáng)消防責(zé)任落實。進(jìn)一步完善消防安全委員會工作機(jī)制,逐級簽訂責(zé)任書,定期召開會議,研究部署消防工作措施,強(qiáng)化督查考核機(jī)制落實,去年共組織全區(qū)范圍的消防工作會議13次,開展消防工作督查考核12次,組織消防工作考評驗收15次。二是加強(qiáng)火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災(zāi)隱患集中整治、城中村整治、專業(yè)市場整治、今冬明春火災(zāi)防控工作等多項消防隱患整治行動,始終保持社會面火災(zāi)防控高壓態(tài)勢。全年共排查各類單位、企業(yè)2.2萬家(次),整改隱患2.3萬處,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)93宗,臨時查封364間,消防行政拘留282人,有效凈化了消防安全環(huán)境,全區(qū)整體消防安全形勢保持穩(wěn)定,沒有發(fā)生重特大火災(zāi)事故。特別是對區(qū)內(nèi)13個存在重大火災(zāi)隱患單位實施掛牌督辦,各街鎮(zhèn)和部門迅速行動,目前各火災(zāi)隱患均已整改完畢;在新華村、岑境村、合成村開展試點城中村消防安全隱患專項整治行動,目前三個試點城中村已基本完成整改,有效改善了城中村消防安全環(huán)境。三是加強(qiáng)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步加大消防經(jīng)費(fèi)投入,去年共撥款400多萬元,為237個村(居)配置完善了滅火救援基本器材,購置了微型消防車等一批消防設(shè)施;花東鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)消防站建成投入使用。同時不斷加強(qiáng)各街鎮(zhèn)專業(yè)消防隊伍的建設(shè)管理,為全區(qū)滅火救援工作打下了堅實基礎(chǔ)。四是加強(qiáng)消防宣傳培訓(xùn)。以消防宣傳“五進(jìn)”為抓手,先后組織開展消防志愿者行動、安全生產(chǎn)月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項活動,充分利用多種媒介,廣泛宣傳火災(zāi)預(yù)防、初起火災(zāi)撲救和逃生自救知識,特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式,有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區(qū)共組織各類大型宣傳活動48次,舉辦消防知識講座和消防安全培訓(xùn)班78期次,組織消防演習(xí)290次,培訓(xùn)人員3萬人次,派發(fā)各類宣傳資料9萬余份,播放消防安全知識公益廣告927條。
在肯定成績的同時,我們也要清醒認(rèn)識到當(dāng)前面臨的安全生產(chǎn)環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,主要表現(xiàn)為以下三個方面:一是責(zé)任落實不到位,安全意識淡薄。個別單位、部門思想上不夠重視,消防責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任落實不到位,導(dǎo)致火災(zāi)隱患排查整治不徹底;一些社會單位消防安全意識薄弱,主體責(zé)任落實不到位,重經(jīng)濟(jì)、輕安全的思想仍然頑固,還存在帶險經(jīng)營、違章作業(yè)和違規(guī)住人等情況;“三小”場所、違法住人場所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的重要因素,這些問題引發(fā)重大火災(zāi)事故的風(fēng)險隱患較大;一些地區(qū)消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設(shè)施等消防基礎(chǔ)工作仍較薄
弱,群眾消防安全意識仍然不強(qiáng)。二是道路交通監(jiān)管形勢復(fù)雜。隨著我區(qū)交通道路改造建設(shè)、市政建設(shè)等工程推進(jìn),管理疏導(dǎo)工作面臨較大壓力;部分交通設(shè)施建設(shè)相對于城市道路發(fā)展情況比較滯后,特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施跟進(jìn)建設(shè)較慢;從目前的情況看,由于交通違法、群眾交通安全意識不強(qiáng)等問題引發(fā)的交通事故仍然較多,特別是酒后駕車、超速超載、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為時有引發(fā)造成人員死亡等交通事故,需進(jìn)一步加強(qiáng)整治力度;目前我區(qū)仍有149家商家持照銷售電動自行車,導(dǎo)致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面,需加大對“五類車”銷售環(huán)節(jié)源頭治理。三是管理水平有待提升。與當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級更高的標(biāo)準(zhǔn)要求相比,我們管理水平需要進(jìn)一步提升,部門之間的工作合力仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。針對當(dāng)前復(fù)雜的交通消防安全監(jiān)管形勢和工作薄弱環(huán)節(jié),各部門、街鎮(zhèn)要繼續(xù)認(rèn)真履職,加強(qiáng)協(xié)作,創(chuàng)新管理,有效落實各項安全監(jiān)管措施。重點抓好以下工作:
(一)在交通管理工作方面。一是繼續(xù)保持對各類交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。公安交警、城管、交通等部門要繼續(xù)組織聯(lián)合行動,進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)站、廣州北站以及各商場、商業(yè)繁華地帶“五類車”等專項整治,加強(qiáng)對“五類車”上路、銷售、加油、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,并深入開展“人屋車場”整治,擠壓“五類車”生存空間,同時加強(qiáng)對電動車銷售商家的監(jiān)督檢查,要求其履行先期告知義務(wù),在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關(guān)于對電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機(jī)動車不予登記、不準(zhǔn)上道路行駛的通告》,切實抓好“五類車”銷售環(huán)節(jié)的源頭治理。繼續(xù)加大對酒駕、超載、超速、沖紅燈、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處,加大對行人和非機(jī)動車違反信號燈、翻越隔離護(hù)欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度,最大限度地減少交通違法行為和交通事故;持續(xù)加強(qiáng)對客貨運(yùn)車輛、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、旅游包車等重點車輛的管控力度,嚴(yán)格落實運(yùn)輸單位安全主體責(zé)任,強(qiáng)化駕駛?cè)速Y格審查和安全教育,從源頭上消除隱患和預(yù)防事故。二是繼續(xù)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。公安交警部門要在前期工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)全面開展交通事故隱患排查,各相關(guān)職能部門要加強(qiáng)配合協(xié)作,切實做好交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善,特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施。對占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程,要督促施工方加強(qiáng)配合,定期召開工作會議,落實檢查督導(dǎo),采取措施進(jìn)行整改。三是繼續(xù)提升交通管理服務(wù)水平。加快推進(jìn)落實我區(qū)城市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)警力最優(yōu)化調(diào)用,提高路面一線交通管理效率;加強(qiáng)一、二期電子警察的升級維護(hù)工作,加快推進(jìn)第三期投入使用和第四期的建設(shè)工作;推進(jìn)花城、迎賓、三東、風(fēng)神、獅嶺大道等主要道路交通信號燈聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制(簡稱綠波帶)的改造工作,進(jìn)一步提高道路通行效率。繼續(xù)推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù),在中心城區(qū)兩個服務(wù)點、獅嶺地區(qū)一個服務(wù)點的基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加服務(wù)點數(shù)量,擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍,進(jìn)一步方便群眾辦理快撤理賠服務(wù)。四是繼續(xù)大力開展交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”安全宣傳系列活動,大力整合區(qū)內(nèi)各類媒體資源,創(chuàng)新宣傳模式,用“雙微”(微信、微博)平臺制作播放交通宣傳短片,大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農(nóng)村(社區(qū))交通安全服務(wù)站,建立村居交通安全勸導(dǎo)小分隊,盯住重點人群、守住重點違法行為,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳,提高群眾文明出行的意識和自覺性。大力加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作,對全區(qū)各中小學(xué)校、幼兒園做好指導(dǎo),在日常課程中加入交通安全教育,落實“警糾校處”等措施,加大對學(xué)生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度,切實提升校園交通安全教育水平。
交通安全講話稿 第6篇
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大家早上好! 我今天我的講話題目是:交通安全 從我做起同學(xué)們,我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī),我們看到了血的事實,經(jīng)受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。為此,發(fā)出以下倡議:全校同學(xué)應(yīng)做到交通安全從我做起,樹立校園文明新風(fēng)。
1.過馬路時,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切勿闖紅燈;
2.同學(xué)們應(yīng)克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規(guī),確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。
交通安全講話稿 第7篇
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校園交通安全講話稿1
各位老師、各位同學(xué) ,大家上午好 :
今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。
一、交通安全面臨的形勢
20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項指標(biāo)中,死亡人數(shù)和物損比 20xx 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴(yán)峻,希望老師和同學(xué)們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心 ,自覺遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 , 付出生命的代價
20xx年1月7日11時30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實施左轉(zhuǎn)彎橫過機(jī)動車道,正在這時,一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞,造成楊某某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機(jī)動車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。
2 、路口搶道闖信號 , 發(fā)生事故自遭殃
20xx年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉(zhuǎn)彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈 ),電動三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時發(fā)生碰撞,造成朱某某當(dāng)場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇
20xx年12月7日13時許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn),又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動車道向南并右轉(zhuǎn)彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來,大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、規(guī)范走路乘車騎車行為
( 一 ) 要行走斑馬線
人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時上學(xué)放學(xué),仍有不少同學(xué)是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺做到以下幾
1 、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2 、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過 ;
3 、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行,在確認(rèn)安全的情況下快速通過。
4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;
5 、不在車前車后猛跑過馬路 ;
( 二 ) 規(guī)范乘車行為
有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來校的同學(xué)要自覺做到 :
1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶 ;
2 、要從右側(cè)車門上下車;下車后讓車離開后再過馬路 ;
3 、開車門對要看清后側(cè)是否有來車 ( 不要冒失開門 );
還有不少同學(xué)是乘坐摩托車、電動自行車來校的,按規(guī)定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的,經(jīng)常乘坐的同學(xué)要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上;
還有的同學(xué)是乘坐公交車來校的 , 我們在乘坐汽車時 , 不要
把頭和手臂伸出車外 ; 不準(zhǔn)向車外拋灑物品。
還有個別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來校的 , 希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。
( 三 ) 規(guī)范騎車行為
中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺做到以下幾點 :
1 、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,不要亂闖機(jī)動車道;不得逆向行駛 ;
2 、騎自行車不要亂穿馬路,不要亂闖機(jī)動車道,路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內(nèi),千萬不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行 ;
3 、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望 ,不要突然猛拐;記住:橫過機(jī)動車道要下車推行。
4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5 、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。
四、珍愛生命 , 自我保護(hù) , 出入平安
同學(xué)們,上學(xué)期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重(教師節(jié)尊師重教演講稿)大交通事故,事故造成14名學(xué)生死亡,5 人受傷;奉勸同學(xué)們在任何時候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護(hù)。近二年,在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車 ,這些“黑車”的危險性更大 , 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ,都是經(jīng)過私自改裝成電動的 , 它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能,更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛生命、學(xué)會自我保護(hù)和安全防范的知識,自己的一言一行,要對自己負(fù)責(zé)、對家長負(fù)責(zé)、對學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。平時在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū) , 要時刻注意和牢記安全兩字 , 確保自己出入平安。
同學(xué)們 : 讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
校園交通安全講話稿2 老師們、同學(xué)們:
早上好! 校園安全與我們每個師生密切相關(guān)。它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長,能否順利地完成學(xué)業(yè):它關(guān)系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人,為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作,是我們做好學(xué)校各項工作的基礎(chǔ)和前提,是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一,必須長抓不懈,落到實處。為進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,現(xiàn)提出以下幾點要求:
第一,我們?nèi)熒懈叨鹊陌踩庾R,充分認(rèn)識到安全工作的重要性和緊迫性。各班同學(xué)要協(xié)助班主任對本班教室里的各種教學(xué)設(shè)施、用電設(shè)備、包括課桌椅,還有教室的角角落落進(jìn)行一次安全隱患的排查,若發(fā)現(xiàn)問題,請及時向教務(wù)處匯報,防患于未然。
第二,在各項運(yùn)動中要注意運(yùn)動安全。上體育課和課外活動前準(zhǔn)備活動要充分,運(yùn)動時要注意不能劇烈地碰撞,以免撞傷或摔傷。
第三,要注意交通安全。同學(xué)們一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,特別是在馬路上,車速比較快,走路、騎車一定要小心謹(jǐn)慎,以防發(fā)生意外。乘車的同學(xué)要等車停穩(wěn)了再上下車、不能跟著汽車跑,另外,放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要把車停在校門口而影響同學(xué)們進(jìn)出,停車時離校門要遠(yuǎn)一些。
第四、我想提醒大家的是要預(yù)防食物中毒。春天到來,氣溫漸高,食物中毒事件開始增多,同學(xué)們不要買過期的、變質(zhì)的、不衛(wèi)生的食品,不要在街頭小攤上買東西吃。
同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的`,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強(qiáng)安全意識,努力增強(qiáng)自我防范能力,做到警鐘長鳴。
老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力“加強(qiáng)安全管理,共建和諧校園”。
校園交通安全講話稿3 各位老師,同學(xué)們大家好!
我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨(dú)剩下的是人類的痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo(hù)意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強(qiáng)交通防范意識,很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。
交通安全講話稿 第8篇
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每年都會因交通事故而致死、傷殘大?a href='//.xuexila/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽?,财产所槯椟是一个天文数讕?a href='//.xuexila/shenghuo/anquan/jiaotong/' target='_blank'>交通安全人人有責(zé),要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。下面是小編給大家整理的交通安全國旗下講話稿,僅供參考。
交通安全國旗下講話稿(一):老師們、同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護(hù)能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第二個全國中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護(hù)能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:
一、安全走路
1過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”
2通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
3不要翻越安全護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。
4不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。 5行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
2上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。
3乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。
4乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。
3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
下面,請同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行
謝謝大家!
交通安全國旗下講話稿(二):敬愛的老師,親愛的同學(xué)們,早上好!
12月2日,就是“全國交通安全日”了,因此今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國,人多車多,道路顯得很擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。
這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名小學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:
1、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護(hù)欄;
2、行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。
3、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則,未滿十二周歲不允許騎自行車上學(xué),防止交通事故的發(fā)生。
沒有經(jīng)過家長的允許,不能私自騎自行車上街。
4、校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!
交通安全國旗下講話稿(三):老師們、同學(xué)們:
早上好!
今天是“全國交通安全日”,我想號召大家“遵守交通信號,安全文明出行”! 我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死于車禍,而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字!
然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī):
1、候車時要自覺排隊,不在公路上追逐打鬧。
乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛,遵守交通信號指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護(hù)欄。
3、騎車的同學(xué)要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,注意觀察。
交通安全講話稿 第9篇
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珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。下面是小編給大家整理的最新交通安全主題國旗下講話稿,僅供參考。
最新交通安全主題國旗下講話稿尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:大家好!
今天我國旗下講話的題目是《安全常記心中》。
每年的4月30日,是“全國交通安全反思日”?!敖煌ò踩?,人人有責(zé)”,可是有關(guān)交通安全的話題,提起總是很沉重,因為它往往牽涉到生命的損害或失去。今天,我們就來談?wù)勆?/p>
是的,人,最可寶貴的是生命。有了生命,才有競爭和拼搏;有了生命,才有快樂和悲傷;有了生命,才有希望和理想。葆有生命,是人類一切活動的前提。
有這么一個故事:幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了。老者問:“你們會游泳嗎?”學(xué)者們異口同聲說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的道理卻耐人尋味。如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,掌握基本的安全技能,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),就會在瞬間發(fā)生。安全,對于每一個人都很重要,而對于尚未長大的小朋友尤其如此??墒?,在我們身邊,總有那么一些小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老師的教導(dǎo)和家長的叮嚀當(dāng)作耳旁風(fēng),結(jié)果不僅受到了傷害,耽誤了學(xué)習(xí),有的甚至造成了殘疾,乃至失去了生命。比如有的小朋友不遵守交通規(guī)則,不聽從交警的指揮,橫穿馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡在樓梯旁追逐打鬧,上下樓梯故意擁擠;還有的小朋友放學(xué)不回家,喜歡在公共場所逗留??這些都是不注意安全的行為,結(jié)果造成了不同程度的傷害。 人的生命是很脆弱的,那一件件一樁樁一幕幕令人痛心的報道就是最好的證明。他們因為忽視了安全,才導(dǎo)致了一個個生命如鮮花般在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們,血的教訓(xùn)只能有一次,因為我們無法承受失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有許多夢想,也許你有很大的志向,可是,沒有生命,就沒有了一切。要讓生命之花常開,要讓生命之樹常綠,需要每個人的悉心呵護(hù),需要大家的共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每一個人都能做到安全第一,都能把握好安全的金鑰匙,我們就能遠(yuǎn)離危險,就會健康成長。
同學(xué)們,讓我們一起手挽手、肩并肩,讓生命之花永遠(yuǎn)美麗綻放,共同邁向美好的明天!
最新交通安全主題國旗下講話稿尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》
同學(xué)們,我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間,當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認(rèn)為最重要的是什么呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
每天上學(xué)時,總能看到校門口的馬路上汽車排成了長隊,我們的同學(xué)、家長在其中穿梭,而且很多人和車都是急匆匆在趕時間,雖說有交警指揮,但看著還是很危險。我們有好多同學(xué)的家長都沒有遵守學(xué)校的規(guī)定把車停在距離校門三十米以外的路邊,直接開到了學(xué)校門口,這其中是否有你的家長,你們想想這會給我們同學(xué)帶來多大的安全隱患。在放學(xué)時,我們是否能自覺按東、西、中三路隊排好,東西路隊同學(xué)是否能靠路邊排好隊行走, 中路隊同學(xué)過馬路時,走斑馬線了嗎?掉隊了沒有?聽從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺的遵守交通規(guī)則了呢?
曾發(fā)生過這樣一起交通事故,那是一個風(fēng)和日麗的下午,一個四年級的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上?,她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了,父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血,最后卻是這樣的結(jié)果,她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報,今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說,如果建一所希望小學(xué)需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī),過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時,思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成群并排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī),每個人都能自覺遵守交通法規(guī),我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī),應(yīng)及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每個人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
最新交通安全主題國旗下講話稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:
大家好!今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命,注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受作5000多人,道路交通安全是10%的速度遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知道得少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。
同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交能安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提幾點意見:
1、各們同學(xué)要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。
2、對于自己騎車上學(xué)的同學(xué),在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右走。
主動避讓機(jī)動車輛。不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢。進(jìn)出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。
3、對于乘坐校車的同學(xué),在乘車站點應(yīng)自覺排隊,不擁擠。
乘坐過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應(yīng)等校車離開再穿越馬路。
4、由家長接送的同學(xué),要告訴家長和司機(jī)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,應(yīng)服從學(xué)校的安排,保證學(xué)校門前通順暢。
5、每天下午放學(xué)后不要在校門口因等人或買零食而導(dǎo)致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
交通安全講話稿 第10篇
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國慶佳節(jié)即將來臨,各部門要結(jié)合“安全大檢查”、“夏百賽”等活動,抓緊部署、認(rèn)真準(zhǔn)備,剛剛已經(jīng)就國慶安全保障推進(jìn)做了部署講話,我再強(qiáng)調(diào)“五個強(qiáng)化”:
一是強(qiáng)化安全教育。各部門要有針對性地開展節(jié)前安全教育培訓(xùn),多點開花,利用各種載體,如休息室的電視屏、早上發(fā)車前的班班囑咐、微信工作群等,宣傳安全知識,增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識。
二是強(qiáng)化安全檢查。加強(qiáng)駕駛員安全資質(zhì)、車輛車況、危險品查堵、車輛動態(tài)監(jiān)控、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急管理、內(nèi)保消防等方面的專項檢查,做到及時排查、立即整改、杜絕隱患,要強(qiáng)調(diào)的是安全檢查必須“查全、查嚴(yán)、查細(xì)、查精”,要經(jīng)得起我們的“反檢查”。
三是強(qiáng)化站場管理。要認(rèn)真落實安全告知、安全喊話,主動接受旅客監(jiān)督。加大門衛(wèi)及下屬站等重點部位的管理力度,增加節(jié)日期間巡更頻率;規(guī)范夜間車輛停放秩序管理,做好防范應(yīng)急準(zhǔn)備。
四是強(qiáng)化制度執(zhí)行。嚴(yán)格落實 “三員一長會簽”、“三不進(jìn)站六不出站”等制度。長途班車必須嚴(yán)格執(zhí)行84220制定,嚴(yán)格按要求配備駕駛員,杜絕駕駛員疲勞駕駛??瓦\(yùn)站的安檢崗要從人員配備和安檢流程中下功夫,務(wù)必做到萬無一失。分公司執(zhí)行24小時值班制度,保證通信暢通,確保及時對重要任務(wù)、突發(fā)情況作出迅速應(yīng)對。
五是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。節(jié)假日期間客流量大,大家要充分發(fā)揚(yáng)主人翁精神,發(fā)揮特色服務(wù)優(yōu)勢,想旅客所想、急旅客所急,客運(yùn)高峰期間,科室管理人員要深入一線與客運(yùn)站工作人員緊密配合,分工協(xié)作、整體聯(lián)動,熱忱為旅客服務(wù)。公交在高峰期要安排人員到站臺排隊疏導(dǎo)。全力確保假日運(yùn)輸?shù)陌踩?、?yōu)質(zhì),有序。
同志們,各部門要以這次班線生產(chǎn)競賽活動為契機(jī),采取切實可行的措施加以貫徹落實。我再提三點要求:
一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各部門要成立競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo)、責(zé)任分工、主要任務(wù)和措施、步驟以及時間,狠抓薄弱環(huán)節(jié),要做到樣樣工作有人抓,確保競賽期間各項工作有力、有序、有效地得到推進(jìn)和落實。
二是強(qiáng)化責(zé)任,突出重點。這次的競賽,重視程度高、活動的針對性強(qiáng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的促進(jìn)作用更大,各部門要進(jìn)一步落實責(zé)任,強(qiáng)化措施,做到各項工作都要有布署、有檢查、有監(jiān)督,做到件件事情有落實。