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日常維護保養(yǎng)制度是企業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié)，它涵蓋了設(shè)備、設(shè)施、人員以及工作流程等多個層面，主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備保養(yǎng)：確保生產(chǎn)設(shè)備的正常運行，預(yù)防故障發(fā)生。
2. 環(huán)境維護：保持工作環(huán)境整潔，降低安全隱患。
3. 人員培訓(xùn)：定期進行技能和安全知識的培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。
4. 文件記錄：建立健全的維護保養(yǎng)記錄，便于追蹤和分析。
內(nèi)容是什么
1. 設(shè)備保養(yǎng)：制定詳細的設(shè)備保養(yǎng)計劃，包括定期檢查、清潔、潤滑和部件更換等，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
2. 環(huán)境維護：執(zhí)行定期清理和安全檢查，確保工作區(qū)域無雜物，消防設(shè)施完備。
3. 人員培訓(xùn)：通過內(nèi)部培訓(xùn)或外部專業(yè)機構(gòu)，定期更新員工的技能和安全知識。
4. 文件記錄：所有保養(yǎng)活動應(yīng)詳細記錄，包括保養(yǎng)日期、內(nèi)容、執(zhí)行人及結(jié)果，以便于追溯和評估。
規(guī)范
1. 制定明確的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和程序，確保每個環(huán)節(jié)都有章可循。
2. 分配專門的維護團隊，負責(zé)日常檢查和保養(yǎng)工作。
3. 實施定期的審核機制，評估保養(yǎng)制度的執(zhí)行效果和改進空間。
4. 建立反饋機制，鼓勵員工報告設(shè)備異常和提出改進建議。
重要性
日常維護保養(yǎng)制度的嚴格執(zhí)行，對于企業(yè)的運營效率和安全性至關(guān)重要。它可以減少設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，延長設(shè)備壽命，降低維修成本。良好的工作環(huán)境和受過培訓(xùn)的員工能提高工作效率，減少事故風(fēng)險，保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。因此，每個管理者都應(yīng)重視并推動這一制度的落地實施，使其成為企業(yè)日常管理的基石。
日常維護保養(yǎng)制度范文
第1篇 日常維護保養(yǎng)制度
為使監(jiān)控通訊實施正常有效運行、降低故障率、更好地服務(wù)于安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實際，特制定以下日常維護保養(yǎng)制度。
1、監(jiān)控中心站值班員應(yīng)每日對設(shè)備積塵進行清掃。
2、時刻注意設(shè)備運行情況及各種指示燈狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報。
3、嚴格按照《作業(yè)規(guī)程》及設(shè)備操作程序正確使用設(shè)備。
4、井下設(shè)備由監(jiān)控維護人員，每日入井對所轄設(shè)備進行巡視檢查。
5、及時清掃設(shè)備及電纜煤塵。
6、注意觀察設(shè)備運行情況及各種狀態(tài)，指示燈是否正常，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
7、根據(jù)《監(jiān)控設(shè)備功能定期校驗制度》、《監(jiān)控設(shè)施功能定期試驗制度》，及時對設(shè)備進行校驗、調(diào)試。
8、工作面收尾、拆除監(jiān)控設(shè)備后，應(yīng)把設(shè)備升井，進行必要的檢修維護。
9、井下發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備要及時更換，不得帶病運行。
10、每日入井應(yīng)對所轄設(shè)備外觀、線路及安設(shè)位置進行仔細檢查。
11、認真檢查分線、接線嘴是否松散，有無擋板，螺絲彈簧是否齊全，杜絕失爆。
12、升井設(shè)備值班人員應(yīng)及時檢修、維護以備再用。
第2篇 起重機械日常維護保養(yǎng)制度
一、機械部分的維護保養(yǎng)：須對各機構(gòu)的制動器、各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進行檢查，發(fā)生故障應(yīng)及時排除，檢查各機構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況，定時緊固和上油漆。
二、液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)：按時添加或更換液壓油，并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
三、電氣系統(tǒng)的維護保養(yǎng)：電線、電纜應(yīng)無損傷，安全裝置的行程開關(guān)須可靠，接地保護電阻要符合要求。
四、潤滑工作：應(yīng)經(jīng)常檢查塔機各部位的潤滑情況，做好周期潤滑工作，按時添加或更換潤滑劑。
五、為保證起重機械的正常工作，確保人機安全，必須做好以檢查、調(diào)整、清潔、緊固、潤滑和補給六大內(nèi)容為中心的日常維護工作。
第3篇 某礦日常維護保養(yǎng)制度
為使監(jiān)控通訊實施正常有效運行、降低故障率、更好地服務(wù)于安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實際,特制定以下日常維護保養(yǎng)制度。
1、監(jiān)控中心站值班員應(yīng)每日對設(shè)備積塵進行清掃。
2、時刻注意設(shè)備運行情況及各種指示燈狀態(tài)是否正常,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報。
3、嚴格按照《作業(yè)規(guī)程》及設(shè)備操作程序正確使用設(shè)備。
4、井下設(shè)備由監(jiān)控維護人員,每日入井對所轄設(shè)備進行巡視檢查。
5、及時清掃設(shè)備及電纜煤塵。
6、注意觀察設(shè)備運行情況及各種狀態(tài),指示燈是否正常,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
7、根據(jù)《監(jiān)控設(shè)備功能定期校驗制度》、《監(jiān)控設(shè)施功能定期試驗制度》,及時對設(shè)備進行校驗、調(diào)試。
8、工作面收尾、拆除監(jiān)控設(shè)備后,應(yīng)把設(shè)備升井,進行必要的檢修維護。
9、井下發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備要及時更換,不得帶病運行。
10、每日入井應(yīng)對所轄設(shè)備外觀、線路及安設(shè)位置進行仔細檢查。
11、認真檢查分線、接線嘴是否松散,有無擋板,螺絲彈簧是否齊全,杜絕失爆。
12、升井設(shè)備值班人員應(yīng)及時檢修、維護以備再用。
第4篇 氧氣管道及分配器的日常維護保養(yǎng)制度
1．經(jīng)常檢查氧氣管道及分配器的防護措施，保證其完好無損，減少其表面腐蝕；
2．閥門要定期進行操作，保證其操縱靈活、無泄漏；
3．定期檢查緊固支件的在用狀況，做到齊全、不銹蝕、聯(lián)結(jié)固定可靠；
4．靜電跨接、接地裝置、絕緣保護要保持良好完整，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復(fù)；
5．檢查管道和支架接觸處等容易發(fā)生腐蝕和磨損的部位，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
6．及時消除管道系統(tǒng)存在的跑、漏現(xiàn)象；
7．禁止將管道及支架做為電焊零線和其它工具的錨點、撬抬重物的支撐點；
8．配合分廠及上級管理人員對管道進行定期檢驗。
9．當(dāng)操作中遇到下列情況時，應(yīng)立即停止使用、關(guān)閉閥門、采取緊急措施并及時報告有關(guān)管理部門和管理人員：
(1) 管道及組成件發(fā)生裂紋、鼓癟變形、泄漏；
(2)管道的閥門及其它關(guān)鍵裝置失靈，危及安全運行。
(3) 壓力管道發(fā)生凍堵；
(4) 安全保護裝置失效；
(5) 發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運行；
(6)液氧罐、安全閥、壓力表未經(jīng)過檢驗.
第5篇 廠內(nèi)機動車輛日常維護保養(yǎng)制度
1．確保運輸設(shè)備（車輛）的安全運行廠內(nèi)運輸車輛應(yīng)符合廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定的安全技術(shù)要求。應(yīng)對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查，及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設(shè)備，應(yīng)有符合有關(guān)設(shè)計規(guī)范的技術(shù)文件和使用說明書，并制定有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，在投入使用前，必須經(jīng)過全面檢查，證明確實達到安全要求后，方可投入使用。
2、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對廠內(nèi)機動車輛進行清潔，使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效
3、經(jīng)常對廠內(nèi)機動車輛發(fā)動機進行保養(yǎng)，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時無滑油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象
4、經(jīng)常對廠辦機動車輛的行車制動系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)等進行檢查，確保正常使用。
第6篇 車輛日常維護保養(yǎng)及點檢制度
一、 日常維護保養(yǎng)
車輛實行駕駛員包機制,駕駛員負責(zé)車輛的日常保養(yǎng)工作。日常保養(yǎng)的主要內(nèi)容是:清潔、補給和安全查視。
(一)檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足;
(二)檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象;
(三)檢查柴油機機油量、變速箱油量是否符合要求;
(四)檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠;
(五)檢查轉(zhuǎn)向機、手制動、腳制動及離合器的工作情況;
(六)檢查燈光信號、喇叭的工作狀況;
(七)檢查輪胎氣壓是否正常;
(八)檢查防爆車發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)和電氣防爆系統(tǒng)是否符合防爆要求;
(九)檢查防爆車的綜合保保護系統(tǒng)是否工作正常;
(十)檢查各種儀表是否完好;
(十一)消防器材固定牢靠,性能良好;
(十二)排除行駛中出現(xiàn)的故障;
(十三)每天清洗廢氣處理箱防爆柵欄,每周清洗廢氣處理箱及補水箱;
(十四)有黃油咀的地方每周打黃油一次;
(十五)清理空氣濾清器;
(十六)清潔、擦洗車輛。
駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障應(yīng)及時排除,對于解決不了的故障,應(yīng)及時匯報并將車交送維修班進行維修,車輛修好后由駕駛員試車驗收。
二、 定期強制保養(yǎng)
車輛必須定期強制保養(yǎng)。車輛定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng),必須按照車輛使用維護說明書要求的內(nèi)容進行保養(yǎng),車輛強制保養(yǎng)周期如下:
(一)防爆車
1、一級保養(yǎng)(緊固、潤滑):每周進行。
2、二級保養(yǎng)保養(yǎng)間隔:每行駛5000km。
3、三級保養(yǎng)(全面解體、清除隱患):每行駛15000km。
(二)低污染車輛
1、一級保養(yǎng)(緊固、潤滑):每周進行。
2、二級保養(yǎng)保養(yǎng)間隔:每行駛10000km。
3、三級保養(yǎng)(全面解體、清除隱患):每行駛20000km。
(三)三級保養(yǎng)的內(nèi)容
1、 一級保養(yǎng):對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養(yǎng)作業(yè)。包括檢查、緊固車輛外露部位的螺栓、螺母;按規(guī)定的潤滑部位加注潤滑劑;檢查各總成內(nèi)潤滑油平面,更換、添加潤滑油;清洗各濾清器等。目的在于維護汽車完好的技術(shù)狀況,保證車輛正常運行。
2、 二級保養(yǎng):對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍,除一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外,檢查調(diào)整發(fā)動機和電氣設(shè)備的工作情況,拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu),拆洗前后輪轂軸承。更換、添加潤滑油,拆檢輪胎等。其目的在于維護車輛各零部件、機構(gòu)和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養(yǎng)之間的正常運行。
3、 三級保養(yǎng):對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患與中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍:除執(zhí)行一、二級保養(yǎng)的全部作業(yè)項目外,要拆檢發(fā)動機,清除積炭、結(jié)膠及冷卻系統(tǒng)污垢;視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患;對車架、車身進行檢查或除銹、補漆.其目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能,確保正常運行。
4、 嚴禁不同牌號、不同生產(chǎn)廠家的柴油機機油混用。保養(yǎng)換油時,嚴禁新、舊油混用。不同牌號的防凍液禁止混用。
5、 區(qū)隊固定車輛因特殊原因不能每天升井保養(yǎng)的,日常維護工作可在井下進行,但每周至少升井一次進行強制保養(yǎng)。
三、 車輛大修
1、 為保證防爆車安全運行,避免因超載導(dǎo)致車輛損壞、提前大修或提前報廢,必須嚴格按照各種車型的額定載荷載物。對于因超速或超載造成的車輛損壞或人身事故,將按照事故進行嚴肅追查。
2、 加強車輛的維護和維修,盡量避免車輛間的拆件,如出現(xiàn)臨時拆件現(xiàn)象,拆件后必須及時提報計劃,盡快恢復(fù)。
3、 必須及時對車輛進行鈑金噴漆,保證車輛完好。
4、 加強修舊利費,加強部件的修復(fù)利用,降低車輛備件費用。
5、 建立車輛運行里程、時間臺賬,車輛里程表必須完好,損壞的里程表必須及時更換修復(fù),并記錄里程,累加里程作為車輛大修的依據(jù)。
6、 由于維護保養(yǎng)不到位,造成車輛提前大修的,對運行主管隊長按照相關(guān)規(guī)定進行處罰。
7、 及時編制車輛大修工作計劃,報機電信息中心組織相關(guān)單位進行申報鑒定。
四、 車輛點檢制度
駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛“三檢”制度,做好記錄,并按照以下要求執(zhí)行點檢
啟動前檢查工作
1、 .檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和水的液位是否正常,若缺液,應(yīng)及時添加。
2、 檢查防爆系統(tǒng)是否安全有效,防爆水箱是否有水,防爆柵欄是否暢通。
3、 檢查前后鋼板是否有斷裂,騎馬螺栓、制動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,輪胎和輪胎氣壓是否正常,若有問題應(yīng)及時告訴維修人員。
4、 檢查車的各部位有沒有異?，F(xiàn)象。
5、 檢查風(fēng)扇皮帶是否張緊。
6、 檢查車輛外型是否完好無損,馬槽是否管嚴可靠。
啟動后檢查工作
1、 車輛啟動后,觀察各種儀表指示是否正常,發(fā)動機是否有異常的響聲。
2、 防爆車輛待氣壓表指示6~8個壓力后,測試制動系統(tǒng)是否靈活、可靠。
3、 如果有上述異常情況任何一種,馬上停機熄火,待檢修人員細查。
運行中檢查工作
1、 儀表有無異常顯示。
2、 行車中是否有異常響動。
停車后檢查工作
1、 停車后,必須確保車輛停放可靠。觀察地形后,掛適當(dāng)檔位并熄火,下車后掖好車輛。
2、 摸前后橋、后梁、變速箱等溫度是否正常。
3、 查看各種開關(guān)是否關(guān)閉。
第7篇 壓力管道日常維護保養(yǎng)制度
壓力管道的日常維護保養(yǎng)是保證和延長使用壽命的重要基礎(chǔ)。壓力管道的操作人員必須認真做好壓力管道的日常維護保養(yǎng)工作。
1. 經(jīng)常檢查壓力管道的防護措施,保證其完好無損,減少管道表面腐蝕;
2. 閥門的操作機構(gòu)要經(jīng)常除銹上油,定期進行操作,保證其操縱靈活;
3. 安全閥和壓力表要經(jīng)常擦拭,確保其靈敏準(zhǔn)確,并按時進行校驗;
4. 定期檢查緊固螺栓的完好狀況,做到齊全、不銹蝕、絲扣完整、聯(lián)結(jié)可靠;
5. 注意管道的振動情況,發(fā)現(xiàn)異常振動應(yīng)采取隔斷振源,加強支撐等減振措施,發(fā)現(xiàn)摩擦應(yīng)及時采取措施;
6. 靜電跨接、接地裝置要保持良好完整,發(fā)現(xiàn)損壞及時修復(fù);
7. 停用的壓力管道應(yīng)排除內(nèi)部介質(zhì),并進行置換、清洗和干燥,必要時作惰性氣體保護。外表面應(yīng)進行油漆防護,有保溫的管道注意保溫材料完好;
8. 檢查管道和支架接觸處等容易發(fā)生腐蝕和磨損的部位,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
9. 及時消除管道系統(tǒng)存在的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;
10. 對高溫管道,在開工升溫過程中需對管道法蘭聯(lián)結(jié)螺栓進行熱緊;對低溫管道,在降溫過程中進行冷緊;
11. 禁止將管道及支架做為電焊零線和其它工具的錨點、撬抬重物的支撐點;
12. 配合壓力管道檢驗人員對管道進行定期檢驗。
13. 對生產(chǎn)流程的重要部位的壓力管道、穿越公路、橋梁、鐵路、河流、居民點的壓力管道、輸送易然、易爆、有毒和腐蝕性介質(zhì)的壓力管道、工作條件苛刻的管道、存在交變載荷的管道應(yīng)重點進行維護和檢查。
14. 當(dāng)操作中遇到下列情況時,應(yīng)立即采取緊急措施并及時報告有關(guān)管理部門和管理人員:
(1) 介質(zhì)壓力、溫度超過允許的范圍且采取措施后仍不見效;
(2) 管道及組成件發(fā)生裂紋、鼓癟變形、泄漏;
(3) 壓力管道發(fā)生凍堵;
(4) 壓力管道發(fā)生異常振動、響聲,危及安全運行;
(5) 安全保護裝置失效;
(6) 發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運行;
(7) 壓力管道的閥門及監(jiān)控裝置失靈,危及安全運行。
第8篇 氧氣管道分配器日常維護保養(yǎng)制度
1.經(jīng)常檢查氧氣管道及分配器的防護措施,保證其完好無損,減少其表面腐蝕;
2.閥門要定期進行操作,保證其操縱靈活、無泄漏;
3.定期檢查緊固支件的在用狀況,做到齊全、不銹蝕、聯(lián)結(jié)固定可靠;
4.靜電跨接、接地裝置、絕緣保護要保持良好完整,發(fā)現(xiàn)損壞及時修復(fù);
5.檢查管道和支架接觸處等容易發(fā)生腐蝕和磨損的部位,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
6.及時消除管道系統(tǒng)存在的跑、漏現(xiàn)象;
7.禁止將管道及支架做為電焊零線和其它工具的錨點、撬抬重物的支撐點;
8.配合分廠及上級管理人員對管道進行定期檢驗。
9.當(dāng)操作中遇到下列情況時,應(yīng)立即停止使用、關(guān)閉閥門、采取緊急措施并及時報告有關(guān)管理部門和管理人員:
(1) 管道及組成件發(fā)生裂紋、鼓癟變形、泄漏;
(2)管道的閥門及其它關(guān)鍵裝置失靈,危及安全運行。
(3) 壓力管道發(fā)生凍堵;
(4) 安全保護裝置失效;
(5) 發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運行;
(6)液氧罐、安全閥、壓力表未經(jīng)過檢驗.
第9篇 壓力管道的日常維護保養(yǎng)制度
壓力管道的日常維護保養(yǎng)是保證和延長使用壽命的重要基礎(chǔ)。壓力管道的操作人員必須認真做好壓力管道的日常維護保養(yǎng)工作。
1. 經(jīng)常檢查壓力管道的防護措施，保證其完好無損，減少管道表面腐蝕；
2. 閥門的操作機構(gòu)要經(jīng)常除銹上油，定期進行操作，保證其操縱靈活；
3. 安全閥和壓力表要經(jīng)常擦拭，確保其靈敏準(zhǔn)確，并按時進行校驗；
4. 定期檢查緊固螺栓的完好狀況，做到齊全、不銹蝕、絲扣完整、聯(lián)結(jié)可靠；
5. 注意管道的振動情況，發(fā)現(xiàn)異常振動應(yīng)采取隔斷振源，加強支撐等減振措施，發(fā)現(xiàn)摩擦應(yīng)及時采取措施；
6. 靜電跨接、接地裝置要保持良好完整，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復(fù)；
7. 停用的壓力管道應(yīng)排除內(nèi)部介質(zhì)，并進行置換、清洗和干燥，必要時作惰性氣體保護。外表面應(yīng)進行油漆防護，有保溫的管道注意保溫材料完好；
8. 檢查管道和支架接觸處等容易發(fā)生腐蝕和磨損的部位，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
9. 及時消除管道系統(tǒng)存在的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；
10. 對高溫管道，在開工升溫過程中需對管道法蘭聯(lián)結(jié)螺栓進行熱緊；對低溫管道，在降溫過程中進行冷緊；
11. 禁止將管道及支架做為電焊零線和其它工具的錨點、撬抬重物的支撐點；
12. 配合壓力管道檢驗人員對管道進行定期檢驗。
13. 對生產(chǎn)流程的重要部位的壓力管道、穿越公路、橋梁、鐵路、河流、居民點的壓力管道、輸送易然、易爆、有毒和腐蝕性介質(zhì)的壓力管道、工作條件苛刻的管道、存在交變載荷的管道應(yīng)重點進行維護和檢查。
14. 當(dāng)操作中遇到下列情況時，應(yīng)立即采取緊急措施并及時報告有關(guān)管理部門和管理人員：
(1) 介質(zhì)壓力、溫度超過允許的范圍且采取措施后仍不見效；
(2) 管道及組成件發(fā)生裂紋、鼓癟變形、泄漏；
(3) 壓力管道發(fā)生凍堵；
(4) 壓力管道發(fā)生異常振動、響聲，危及安全運行；
(5) 安全保護裝置失效；
(6) 發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運行；
(7) 壓力管道的閥門及監(jiān)控裝置失靈，危及安全運行。
第10篇 電梯日常維護保養(yǎng)制度
一、應(yīng)對機房的電器和機械設(shè)備做定期的巡視檢查，清理轎廂機房衛(wèi)生檢查司機交接班記錄。
二、應(yīng)至少每日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行一次維護保養(yǎng)。
三、每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換各種易損部件。
四、每季度對重要的機械部件和電器設(shè)備進行詳細檢查，調(diào)整和修復(fù)以下內(nèi)容：曳引機注油、導(dǎo)軌打蠟、油杯注油、更換門導(dǎo)靴、轎廂導(dǎo)靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。
五、每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗，確定電梯運行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計劃（更換曳引機、清洗導(dǎo)軌工作面、控制柜除在檢修安全回路、更換磨損和不可靠機械電器部件）。
六、根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在三至五年內(nèi)進行一次全面的大修（清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數(shù)實驗等）。
七、電梯長時間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況應(yīng)做好纖細記錄并報請?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗合格后方可投入使用。
八、建立《電梯運行記錄》并詳細填寫對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案。為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。
