有哪些
汽修企業(yè)的質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度，通常包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組成部分：
1. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定義：明確維修服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如維修效率、配件質(zhì)量、故障解決率等。
2. 質(zhì)量控制流程：設(shè)立從接車檢查到維修完成的全程監(jiān)控，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)。
3. 售后服務(wù)承諾：提供一定的質(zhì)保期限，如3個(gè)月或5000公里內(nèi)免費(fèi)復(fù)檢。
4. 客戶反饋機(jī)制：建立客戶滿意度調(diào)查和投訴處理渠道，及時(shí)收集和處理用戶反饋。
5. 員工培訓(xùn)與考核：定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量意識(shí)教育，提升員工技能和服務(wù)水平。
內(nèi)容是什么
這些制度的具體內(nèi)容涉及：
- 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制定詳細(xì)的維修作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)定操作步驟和技術(shù)要求。 - 維修記錄：完整記錄每一次維修過(guò)程，包括使用的配件、工時(shí)、檢測(cè)結(jié)果等，便于追蹤質(zhì)量問(wèn)題。 - 質(zhì)量檢查：設(shè)立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)員，對(duì)維修完成后的工作進(jìn)行核查。 - 質(zhì)保服務(wù)：在質(zhì)保期內(nèi)，如果車輛出現(xiàn)相同問(wèn)題，應(yīng)免費(fèi)進(jìn)行修復(fù)。 - 客戶滿意度：通過(guò)問(wèn)卷、電話回訪等方式評(píng)估客戶滿意度，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
規(guī)范
實(shí)施這些制度需要遵循的規(guī)范包括：
- iso 9001質(zhì)量管理體系：汽修企業(yè)應(yīng)參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立內(nèi)部質(zhì)量管理體系。 - 行業(yè)法規(guī)：遵守國(guó)家和地方的汽車維修行業(yè)規(guī)定，確保合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。 - 內(nèi)部規(guī)章制度：制定詳細(xì)的員工手冊(cè)，明確各崗位職責(zé)和工作流程。 - 數(shù)據(jù)保密：保護(hù)客戶隱私，確保維修記錄和客戶信息的安全。 - 不斷更新：隨著技術(shù)和市場(chǎng)的變化，定期審查并更新質(zhì)量保證期制度。
重要性
汽修企業(yè)的質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度至關(guān)重要：
1. 提升客戶信任：通過(guò)保證期制度，企業(yè)向客戶展示了對(duì)自身服務(wù)質(zhì)量的信心，增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度。
2. 降低返修率：嚴(yán)格的質(zhì)控流程可以減少因維修質(zhì)量導(dǎo)致的二次返修，提高工作效率。
3. 保障企業(yè)聲譽(yù)：良好的服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)品牌的重要組成部分，直接影響企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 避免法律糾紛：明確的質(zhì)保政策可以預(yù)防因服務(wù)質(zhì)量引起的法律爭(zhēng)議，保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。
汽修企業(yè)的質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度是確保服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度的關(guān)鍵，也是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基石。
汽修企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度范文
第1篇 汽修企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度
汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
第2篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度
汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱,有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識(shí)。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼;要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí),應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會(huì)診。會(huì)診后,必須出具故障診斷報(bào)告。
5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說(shuō)明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用,并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時(shí),雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對(duì)車輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼)予以確認(rèn)。交接車時(shí),客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。
8、更換的配件由客戶自己帶來(lái)的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。
9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后,客戶不委托修車時(shí),可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用,并將診斷報(bào)告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。
第3篇 汽修企業(yè)計(jì)量管理制度
汽車維修企業(yè)計(jì)量管理制度
1、按生產(chǎn)需要購(gòu)置的計(jì)量器具必須有cmc標(biāo)志,計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說(shuō)明書等應(yīng)存檔。
2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時(shí)小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。
3、計(jì)量器具在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。
4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證,計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具,要及時(shí)封存、報(bào)停。
第4篇 汽修企業(yè)試車管理制度
汽車維修企業(yè)試車管理制度
1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。
3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時(shí)排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和?量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。
5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。
6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。
第5篇 汽修企業(yè)文明生產(chǎn)管理制度
汽車維修企業(yè)文明生產(chǎn)管理制度
文明生產(chǎn)是全面質(zhì)量管理工作的重要組成部分,創(chuàng)造一種良好的工作環(huán)境,便于保證產(chǎn)品質(zhì)量的提高和安全生產(chǎn)的實(shí)施。為此,特做如下規(guī)定:
一、廠容、廠貌實(shí)現(xiàn)美化、凈化
1、廠容美化:廠區(qū)道路建筑要做到統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理,道路平整、通暢,地面無(wú)垃圾、雜物、積水、污物,車輛停放整齊有序。
2、環(huán)境凈化:搞好“三廢”治理,降低噪音,保護(hù)環(huán)境。
二、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要整齊潔凈
1、辦公室、車間、庫(kù)房要明亮、舒暢、窗門清潔,地面干凈,光線充足,通風(fēng)照明,除塵設(shè)備完好。
2、生產(chǎn)場(chǎng)地走道通暢,標(biāo)志明顯,各種設(shè)備、成品、半成品、原材料、工具、車輛擺放整齊,布局合理,有利于生產(chǎn)和運(yùn)輸。
3、生產(chǎn)秩序良好,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,遵守安全操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
三、文明生產(chǎn),文明操作,做到十不
1、各種物品按規(guī)定地點(diǎn)堆放,不亂丟、亂擺。
2、守紀(jì)律,堅(jiān)持“三按”操作,不吹牛、談天。
3、產(chǎn)品、半成品堆放整齊,不準(zhǔn)正品和廢品混合堆放。
4、不在車間道路上存放任何物品。
5、凡不合格產(chǎn)品不傳遞下道工序。
6、認(rèn)真保養(yǎng)設(shè)備,不使設(shè)備有積污或帶病工作。
7、所有機(jī)械設(shè)施上不得任意擺放工具和雜物。
8、愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,在廠區(qū)內(nèi)不得任意亂寫、亂畫,隨地吐痰。
9、提高安全防火意識(shí),在廠區(qū)內(nèi)不得吸煙、玩火。
10、下崗前不整理好周圍衛(wèi)生,不離開工作崗位。
全庫(kù)實(shí)行文明管理
(1)庫(kù)房保管認(rèn)真做到:
兩符:帳帳相符,帳物相符;
三清:質(zhì)量清、數(shù)量清、規(guī)格清;
兩齊:庫(kù)容整齊、堆放整齊;
四定:定區(qū)、定排、定架、定位;
(2)科學(xué)管理物資,做到“十不”:不銹、不潮、不凍、不霉、不腐、不壞、不沉、不爆、不混。
第6篇 汽修企業(yè)外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度
汽車維修企業(yè)外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度
1、外購(gòu)配件入庫(kù)前,須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。
2、入庫(kù)配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無(wú)”配件入庫(kù)。
3、不符合質(zhì)量要求的配件,應(yīng)由原采購(gòu)人員負(fù)責(zé)退貨。
4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車,并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。
6、外購(gòu)基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。
第7篇 汽修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度
汽車維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。
第8篇 汽修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
汽車維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。
3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
第9篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度
汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度
1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫(kù)房、配件庫(kù)房和廢舊件存放庫(kù)房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。
2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。
3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。
4、修理過(guò)程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場(chǎng)地的清潔。
5、維修過(guò)程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過(guò)程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。
6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。
7、在維修過(guò)程中,需要更換配件而維修合同又未約定時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。
8、更換配件時(shí),應(yīng)以舊件換取庫(kù)房的新件,同時(shí)舊件應(yīng)交庫(kù)房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
9、維修過(guò)程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。
10、客戶自己帶來(lái)的配件存放于配件庫(kù)房,由維修工領(lǐng)用。
11、需要用比較法判斷配件性能時(shí),應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。
12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。
13、需要延期交車時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。
第10篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度
汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度
1、自覺遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。
2、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。
3、建立機(jī)動(dòng)車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實(shí)救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。
4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺(tái)帳,保證機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做,不使用假冒偽劣配件。
5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。
6、熱情服務(wù),積極主動(dòng)地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。
7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。
第11篇 汽修企業(yè)配件管理制度
汽車維修企業(yè)配件管理制度
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。
3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。
7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存
第12篇 汽修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度
汽車維修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度
1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營(yíng)。
2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
4、合理使用流動(dòng)資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。
5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè),做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。
6、如實(shí)申報(bào),繳納稅費(fèi),定期上報(bào)各種報(bào)表。
7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。
8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報(bào)銷入賬。
第13篇 汽修企業(yè)計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度
汽修廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度
1.生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。
2.業(yè)務(wù)接待室負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。
3.對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行安裝設(shè)置的,應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行操作,并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。
4.所有計(jì)算機(jī)軟件均應(yīng)備份,由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。
5.計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存,及時(shí)地進(jìn)行備份。
6.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對(duì)其進(jìn)行功能評(píng)測(cè)、驗(yàn)證,并保存計(jì)算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。
7.計(jì)算機(jī)使用應(yīng)按《保密和保護(hù)所有權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。
8.所有計(jì)算機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)病毒程序。使用磁盤進(jìn)行操作時(shí),必須事先進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查,未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞,應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。
9、計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知系統(tǒng)管理員。在計(jì)算機(jī)修理時(shí),應(yīng)采取必要的安全保密措施,防止計(jì)算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。
第14篇 汽修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度
汽車維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/t18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
第15篇 汽修企業(yè)金工車間安全制度
汽車維修企業(yè)金工車間安全制度
1、車間要整潔,嚴(yán)防灰塵飛揚(yáng)傷害機(jī)床導(dǎo)軌等影響精度。
2、機(jī)床保險(xiǎn)絲爆斷時(shí),應(yīng)立即拉下開關(guān),以防燒壞馬達(dá)。
3、操作機(jī)床工人一律不準(zhǔn)戴手套,衣服要扣好,捆緊袖口。
4、車間必須具備必要的消防設(shè)施。
5、車間內(nèi)禁止赤腳,赤膊和穿拖鞋。
6、機(jī)床上安全裝置不得隨意拆除。
7、所有工作人員必須具有電氣安全基本知識(shí),并執(zhí)行其中規(guī)定事項(xiàng)。
8、所有機(jī)床電器設(shè)備必須定期通知電工進(jìn)行檢查。
9、車間必須建立、健全各工種安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格要求,定期進(jìn)行檢查。
第16篇 汽修企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。
一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。
二、工作時(shí)不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動(dòng)、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。
三、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
四、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
五、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。
六、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
七、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
八、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。
十、作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地清潔。
第17篇 汽修企業(yè)汽車進(jìn)出廠登記制度
汽車維修企業(yè)汽車進(jìn)出廠登記制度
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
第18篇 汽修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購(gòu)和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員,對(duì)本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。
4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。
5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對(duì)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。
6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。
7、各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理,交專門人員歸檔保存。
8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。
第19篇 汽修企業(yè)檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度
汽修檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度
1、檢測(cè)儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。
2、檢測(cè)儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。
按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購(gòu)計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊(cè)。
4、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。
5、檢測(cè)儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管,責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。
6、制定檢測(cè)儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購(gòu)好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。
7、保檢測(cè)儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。
8、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)儀具和設(shè)備的使用說(shuō)明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。
9、檢測(cè)儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。
10、加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過(guò)”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過(guò))的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理.
第20篇 汽修企業(yè)維修費(fèi)用結(jié)算制度
汽車維修企業(yè)維修費(fèi)用結(jié)算制度
1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不得弄虛作假。
2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任,不得由其他人員替代。
3、結(jié)算員對(duì)承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核,并填寫清單。對(duì)有疑問(wèn)的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。
4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。
5、對(duì)維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購(gòu)進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列,分別核算相關(guān)費(fèi)用。
6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證,及時(shí)整理歸檔,以備查驗(yàn)。
