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重要性和意義
安全運輸制度是企業(yè)運營的核心組成部分，它不僅保障了員工的生命安全，也保護了公司的財產(chǎn)不受損失。有效的安全制度能預防事故的發(fā)生，減少潛在風險，提高作業(yè)效率，維護企業(yè)的聲譽。通過明確的安全規(guī)定，我們可以建立一個有序、穩(wěn)定的工作環(huán)境，確保每個環(huán)節(jié)都在可控范圍內運行，從而增強整個組織的穩(wěn)定性。
安全制度有哪些
一套完整的安全運輸制度通常包括但不限于以下幾點：
1. 運輸前的檢查：確保車輛狀況良好，裝載符合安全標準。
2. 駕駛員培訓：定期進行安全駕駛教育，提升駕駛員應對緊急情況的能力。
3. 行車規(guī)則：設定明確的行車速度限制，遵守交通法規(guī)。
4. 應急預案：制定詳細應急預案，如車輛故障、交通事故等處理流程。
5. 定期評估：對運輸過程進行定期審查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。
注意事項
在制定和執(zhí)行安全制度時，我們需要注意以下事項：
1. 制度應具體、清晰：避免使用模糊的表述，確保每個員工都能理解和執(zhí)行。
2. 持續(xù)更新：隨著業(yè)務發(fā)展和技術進步，安全制度需不斷調整和完善。
3. 員工參與：鼓勵員工提供反饋，使制度更具針對性和實用性。
4. 監(jiān)督與考核：設立有效的監(jiān)督機制，確保制度的執(zhí)行，并將安全表現(xiàn)納入績效考核。
安全運輸制度是企業(yè)安全文化的基石，其重要性不容忽視。我們必須持續(xù)關注并完善這些制度，以確保我們的運輸活動始終在安全的軌道上運行。
安全運輸制度范文
第1篇 夏季安全運輸管理制度
夏季已經(jīng)來臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時期歷來是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進一步加強夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:
一、加強領導,嚴密部署
夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產(chǎn)安全、維護社會和諧穩(wěn)定的高度,切實加強夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運輸企業(yè)單位主要負責人要針對夏季安全運輸工作做出專門安排部署,各負其責、分兵把守,抓實、抓細,抓好工作落實。二是各道路運輸企業(yè)單位要周密夏季安全運輸工作,主要負責人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實的方式,把安全責任、措施真正落實到每個環(huán)節(jié),每個崗位和每個人員。三是結合“安全生產(chǎn)月”活動,進一步深入排查本企業(yè)單位內存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責任意識。
二、突出重點,嚴格管理
(一)要加強對本單位自用車輛和租用車輛監(jiān)督檢查。認真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》中關于安全運輸、道路運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。主管安全第一負責人要檢查運輸車輛情況。對違反規(guī)定的車輛要堅決嚴肅處理,嚴肅追究車輛責任人的責任。
(二)要加強夏季危險化學品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規(guī)定。嚴格執(zhí)行運輸規(guī)定。
(三)、道路運輸管理人員要加強運輸車輛車質、車況的安全檢查,嚴禁超載、超限,嚴禁性質相抵觸的物品混裝運輸,嚴禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應的防范措施,同時要加強巡檢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處置。
(四)、加強道路運輸安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸?shù)奶攸c,加強重點路段、重點水域的安全檢查,嚴肅查處各種違法違規(guī)行為。要加強對客貨運輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。
三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。單位定期對駕駛員進行安全教育培訓,強化駕駛員遵章守紀和安全第一的意識,嚴格遵循單位的規(guī)章制度,使我公司能更好的提高服務質量,立足經(jīng)濟市場。
延安市寶塔區(qū)騰輝工貿有限責任公司
2022年5月20日
第2篇 物流公司安全運輸會議制度
一、每月生產(chǎn)工作例會:
每月上旬召開,由公司全體人員參加。
會議內容:傳達、貫徹上級有關安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重大安全決策進行具體落實,總結安全工作經(jīng)驗和教訓,針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產(chǎn)工作會議:
每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領導小組人員和全體職工參加,
會議內容:總結上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會議:
根據(jù)政府及其有關部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議,由公司安全生產(chǎn)領導小組人員及確定的其他對象參加。
會議內容:傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內容應做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應向公司經(jīng)理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟處置,并計入會議記錄材料內。
第3篇 建筑渣土安全運輸管理制度
建筑渣土安全運輸管理制度
為進一步加強對公司建筑垃圾和工程渣土運輸運營過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，進一步規(guī)范建筑垃圾和工程渣土運輸運營工作，確保安全無事故。根據(jù)《柳州市安全生產(chǎn)條例》、《柳州市關于加強建筑垃圾和工程渣土運輸安全管理的通告》、《市綠化和市容管理局安全生產(chǎn)管理若干規(guī)定》等有關文件精神，結合協(xié)會實際情況。特制定《建筑渣土安全運輸管理制度》。
一、建筑渣土車輛運輸運營過程安全生產(chǎn)管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度，按規(guī)定建立安全組織管理機構。建立健全建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)責任制，公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責任人，配備建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)專職人員。
2、建立健全渣土運輸車輛管理基礎臺賬（駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬）和有關信息資料。對渣土運輸車輛駕駛員進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。
3、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
4、建筑渣土運輸車輛必須按照公安交通管理部門有關規(guī)定進行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領導每月定期對渣土車輛運輸駕駛員進行考核計分，檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應立即整改，不能整改的或整改難度較大的隱患，應制定整改計劃，限期整改。
5、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關條款要求，建筑渣土運輸車輛駕駛員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)過專門培訓，取得道路運輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運輸車輛駕駛員專項培訓合格證后，方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準，取消其建筑渣土運輸從業(yè)資格。
6、建筑渣土運輸車輛在裝運過程中，必須蓋平箱蓋，嚴禁超載。渣土運輸車輛應該安裝行駛裝卸記錄儀，設置車輛判別標識、安裝電子標簽和頂燈等裝置。
7、建筑渣土運輸車輛駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)，按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛，不得超速、超載及使用其它機動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。
8、對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛，不予駛出工地。
9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應按局安全管理若干規(guī)定中有關“事故報告”的規(guī)定執(zhí)行。
10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關規(guī)定，制定本單位的建筑渣土運輸運營生產(chǎn)安全事故應急救援預案，配備必須的應急救援器材、設備，并且定期組織宣傳，由專人負責對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進行監(jiān)控。
二、現(xiàn)場管理員安全生產(chǎn)管理職責
1、現(xiàn)場管理員應統(tǒng)一著裝，持證上崗，對工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況實施全程監(jiān)管。
2、負責出土工地現(xiàn)場管理人員的調配和考勤，對車輛規(guī)范裝運進行嚴格管理。
3、及時掌握各工地渣土運輸情況，每日填寫建筑渣土運輸計劃，對當天工地運輸數(shù)量、使用車輛等進行登記并報相關管理部門。
4、對進入工地的渣土運輸車輛車容車貌及相關證照進行檢查，對車容不潔，車況差、無處置證、駕駛員無上崗證、無標識頂燈的運輸車輛一律不予進入工地。
5、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口，對進入工地車輛的車容車況、相關證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進入工地；對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準予駛出工地；現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定，指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土，文明操作、安全操作。
6、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。
7、按市綠化市容管理部門要求，規(guī)范使用卸點付費結算系統(tǒng)，并確認運輸車輛電子標簽閱讀成功或者簽收紙質聯(lián)單。
8、檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，及時安排人員進行保潔。
9、積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運輸作業(yè)情況。
三、安全員安全生產(chǎn)管理職責
1、實時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng)，作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置，發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。
2、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內，對現(xiàn)場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運輸企業(yè)及時進行應急處置。
3、對發(fā)生的道路交通事故，自事故發(fā)生二十四小時內將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點、事故車輛等詳細情況報告所在市綠化市容管理部門。
四、市場管理部安全生產(chǎn)管理職責
1、加強對專營政策的宣傳，在總經(jīng)理室的領導下與建設單位簽訂建筑渣土運輸處置合同，并協(xié)助建設單位辦理相關手續(xù)。
2、根據(jù)承接的建筑渣土運輸處置項目，排定計劃、擬定施工方案，對所需車輛設備、人員配置、施工工期、出土量測算、行駛線路等進行詳細規(guī)劃。
3、對運輸車隊進行統(tǒng)一調配，確保車輛調度滿足工程進度及需求，督促車隊規(guī)范裝運、加強安全，確保工程保質保量。
4、落實項目現(xiàn)場管理人員，督促建設、施工、運輸?shù)葐挝蛔龊矛F(xiàn)場規(guī)范裝運、車輛沖洗、工地防塵、出入口周邊區(qū)域保潔等管理工作。
5、根據(jù)聯(lián)單管理要求，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計，作為合同費用收、付的依據(jù)；協(xié)調好與建設單位、施工單位、運輸車隊的關系，做好工程款項的催、付款工作。
6、綜合平衡區(qū)內渣土的處置和需求，平施工周期，合理進行調劑，并積極拓展垃圾處置卸點。
五、合約管理組安全生產(chǎn)管理職責
1、合約管理組負責建筑渣土運輸處置業(yè)務的合同洽談及簽訂，合同洽談及簽訂必須由二人以上共同參與，合同參照市規(guī)范性文本，確保簽訂規(guī)范。
2、合約管理組在簽訂合同過程中應詳細了解工程概況，協(xié)同工程技術人員與業(yè)主方、施工方對工程渣土運輸處置進行詳細交底。
3、合同簽訂應遵循相關程序，必須憑審批完成流程的“合同審核流轉表”，才能交行政人事部加蓋公章和印鑒。
4、合約管理組對開工項目應根據(jù)合同約定，及時了解工程進展情況，督促業(yè)主方按時付款。
5、合約管理組應加強對合同的保管和登記，未經(jīng)總經(jīng)理室同意不得私自復印或外借。
6、合同洽談的相關業(yè)務人員應加強對合同內容的保密工作，否則承擔所造成的一切后果。
7、業(yè)務人員應遵守廉政建設制度，堅持原則，規(guī)范服務。
六、巡檢監(jiān)督組安全生產(chǎn)管理職責
1、巡視檢查組負責對出土工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛規(guī)范裝運、安全行駛、道路污染等進行巡回檢查。
2、巡檢人員應每日對出土工地進行現(xiàn)場巡查，對運輸車輛存在的違規(guī)現(xiàn)象要及時制止，并督促整改。
3、巡檢人員應每日填寫巡檢記錄表，做到記錄完整，真實公正。
4、對巡檢中發(fā)現(xiàn)未實行專營的工地應及時將信息反饋給相關管理部門。
5、對巡檢中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛或人員，應發(fā)出違規(guī)整改單，給予警告或罰款處理。
6、對巡檢中發(fā)現(xiàn)公司道路污染、安全事故等重大事件應第一時間向公司領導反映。
七、業(yè)務管理部安全生產(chǎn)管理職責
1、負責對建筑渣土運輸專營過程中合同簽訂和運營過程的規(guī)范性進行廉政和質量等方面的監(jiān)督和考評，對不規(guī)范行為及時予以通報和督促整改。
2、負責對建筑渣土運輸處置過程中發(fā)生的各類投訴進行受理、統(tǒng)計，并及時處理、反饋和上報。
3、負責召集各部門及加盟企業(yè)的例會工作。
4、在總經(jīng)理室的領導下，制訂并實施突發(fā)事件應急預案。
八、車輛管理部安全生產(chǎn)管理職責
1、負責對渣土運輸自有車輛及加盟車輛的信息登記和核對，并對車輛進行專業(yè)的指導、管理和考核。
2、負責對渣土運輸車輛進行日常監(jiān)督和考核，嚴禁車輛超載，并做到車容整潔、無污泥灑落。
3、負責車輛頂燈、標識、gps定位系統(tǒng)、電子標簽的管理。
4、加強安全生產(chǎn)的宣傳、教育、檢查和整改，消除安全隱患。
九、綜合計劃部安全生產(chǎn)管理職責
1、對建筑渣土運輸合同進行審核登記。
2、根據(jù)合同約定，及時將應收款發(fā)票開出，督促市場管理部催收應收款。
3、負責對加盟企業(yè)提交的各類原始發(fā)票進行審核，對不符合規(guī)定的票據(jù)堅決予以退回。
4、加強對應收應付款的登記，做到帳目規(guī)范清楚。
5、制訂并實施突發(fā)事件應急預案。
柳州市渣土密閉運輸管理行業(yè)協(xié)會辦公室
第4篇 危險品車輛安全運輸管理制度
一、嚴禁無證運輸。運輸危險化學品的車輛必須同時配備駕駛人和押運員,駕駛人和押運員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)。
二、嚴禁使用不合格車輛、容器。運輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標準,按規(guī)定安裝或噴涂警示標志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》。
三、嚴禁疲勞駕駛。運輸車輛必須有計劃的選擇安全地點,安排途中休息,駕駛人連續(xù)駕車不得超過4小時。
四、嚴禁有險不報。運輸車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的,駕駛人、押運員應當立即采取應急措施,有條件的應當迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實向公安機關110報警服務臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質量等情況。
五、嚴禁違反公安機關通行規(guī)定。運輸危險化學品車輛必須按照公安機關規(guī)定的時間、路線行駛,嚴禁超裝、超載,嚴禁進入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運輸情況的,必須向當?shù)毓矙C關報告。
六、嚴禁違反通行證核定內容。必須按通行證核定的運輸車輛、駕駛人、押運人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運輸危險品。
七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運輸車輛進入高速公路,必須按公安機關指定的收費站點和收費通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費站和其他危險品道路運輸檢查點時必須自覺接受安全檢查。
_______化工有限公司
第5篇 危險品車輛安全運輸安全生產(chǎn)值班制度
一、目的
為加強重大節(jié)假日、重要時期、重要活動期間的安全生產(chǎn)動態(tài)管理,及時解決和處理生產(chǎn)過程中的突出問題和突發(fā)事件,確保公司安全生產(chǎn)秩序正常,特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于重大節(jié)假日、重要時期、重要活動期間的安全生產(chǎn)值班。
三、引用文件
《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》(aq/t 9006-2010)
《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(交運發(fā)﹝2022﹞33號)
《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》
《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)
四、職責
1、安全員負責公司安全生產(chǎn)值班的組織和落實。
2、公司領導,負責本單位的安全生產(chǎn)值班的組織和落實。
安全員對公司安全生產(chǎn)值班情況進行監(jiān)督、檢查。
3、公司領導負責安全生產(chǎn)值班期間的全面領導和統(tǒng)籌安排。
五、相關要求
1、值班時間
①重大節(jié)假日期間。
②重要時期、重要活動期間。
③上級指令要求期間。
2、值班計劃
公司的安全生產(chǎn)值班計劃,由安全保衛(wèi)員會同辦公室制定,報公司領導批準。
3、值班人員
①公司值班人員嚴格按照值班編制進行輪流值班,所有值班人員執(zhí)行24小時值班制。
②公司領導值班:由當日值班領導帶班,成員由職能部門負責人及有關人員組成。
4、值班人員責任
①公司值班領導,負責全公司安全生產(chǎn)事務的督促檢查、突出問題和突發(fā)事件的處理。
②公司值班領導,負責本單位安全生產(chǎn)檢查、隱患排查治理,協(xié)調解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應急處置和信息傳遞工作。
③安全員負責人,負責全司范圍內的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,協(xié)調解決安全生產(chǎn)工作的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應急處置和信息傳遞工作。
④其他值班人員,負責本單位范圍內的安全生產(chǎn)工作。
5、值班工作紀律
①公司在重大節(jié)假日、重要時期、重要活動前,應根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要,確定必要的值班人員。
②公司應及時通知值班人員,做好值班前的準備工作。
③值班人員應嚴格執(zhí)行值班制度,保持通訊暢通,按時到崗,盡職履責,不得擅離職守或隨意缺崗。在值班期間,嚴禁請假,如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當日值班領導進行批準。
④值班人員應對要害部位、重點設施設備情況、車輛運行安全情況、生產(chǎn)作業(yè)安全狀況、消防等進行巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)的問題要及時處理和報告,并做好相應記錄,記錄應簡明扼要,突出重點,文字通順,字跡清楚。
⑤值班人員應在值班記錄上簽到,值班記錄交由安全保衛(wèi)處存檔備查。
⑥公司對失職瀆職的行為,將追究相關人員的責任。
第6篇 生產(chǎn)安全運輸制度
【目的】 保障運輸安全生產(chǎn)
【范圍】本制度所指的車輛指公司的客、貨車輛。
【內容】
一、 安全生產(chǎn)責任制
1.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2.道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。
3.車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1.嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
2.做到:“不超越超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車。不酒后開車保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3.不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應當按規(guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
4.保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車廂。
5.發(fā)生事故時,應立即停車,保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。
6.采取必要措施,防止貨物脫落,揚撒等。
7.不違章作業(yè),連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制
1.做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
2.裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
3.不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4.檢查消防設施是否安全有效
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
1.每趟出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
2.裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
3.車輛經(jīng)檢測、二級維護、查處的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
4.對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降低到最低程度,須做到:
1.發(fā)生交通事故,應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2.保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1.做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2.根據(jù)應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制度本單位將嚴格遵守,認真履行,組織實施,并不斷加以完善、充實,確保道路運輸
全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實。
第7篇 生產(chǎn)安全運輸暫行制度
【目的】 保障運輸安全生產(chǎn)
【范圍】本制度所指的車輛指公司的客、貨車輛。
【內容】
一、 安全生產(chǎn)責任制
1.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2.道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3.車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1.嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
2.做到：“不超越超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車。不酒后開車保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3.不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
4.保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車廂。
5.發(fā)生事故時，應立即停車，保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
6.采取必要措施，防止貨物脫落，揚撒等。
7.不違章作業(yè)，連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制
1.做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
2.裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
3.不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4.檢查消防設施是否安全有效
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
1.每趟出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
2.裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
3.車輛經(jīng)檢測、二級維護、查處的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
4.對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降低到最低程度，須做到：
1.發(fā)生交通事故，應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2.保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1.做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2.根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制度本單位將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸
全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實。
