重要性和意義
在運(yùn)輸行業(yè)中，安全制度如同航海者的羅盤，引導(dǎo)我們穿越風(fēng)險(xiǎn)重重的海洋。它確保了員工的生命安全，降低了事故發(fā)生的概率，維護(hù)了公司的聲譽(yù)，并且保障了業(yè)務(wù)的連續(xù)性。有效的安全制度能夠預(yù)防潛在的危險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)也是對企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，增強(qiáng)了客戶對我們服務(wù)的信任。
安全制度有哪些
運(yùn)輸工具的安全制度主要包括以下幾個(gè)方面：1) 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，定期對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)；2) 駕駛員培訓(xùn)，確保他們具備必要的駕駛技能和緊急應(yīng)對知識；3) 行車規(guī)定，如限速、禁止疲勞駕駛等；4) 應(yīng)急預(yù)案，預(yù)先設(shè)定在意外情況下的行動(dòng)方案。
注意事項(xiàng)
實(shí)施安全制度時(shí)，我們需注意以下幾點(diǎn)：1) 制度的透明度，所有相關(guān)人員都應(yīng)清楚了解并遵守；2) 定期評估與更新，隨著環(huán)境和設(shè)備變化，制度也需要相應(yīng)調(diào)整；3) 強(qiáng)化監(jiān)督，確保制度執(zhí)行到位，而非流于形式；4) 員工參與，鼓勵(lì)他們提出改進(jìn)建議，共同構(gòu)建安全文化。
運(yùn)輸工具安全制度是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的基石，其制定與執(zhí)行需要全員參與，持續(xù)改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)。讓我們共同致力于打造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，讓每一次運(yùn)輸都成為安全之旅。
運(yùn)輸工具安全制度范文
第1篇 運(yùn)輸工具安全無毒無害清潔制度
一、運(yùn)輸工具安全、無毒、無害,保持清潔,防止食品污染。
二、必須符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求,不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。
三、直接入口的食品應(yīng)當(dāng)有小包裝或者使用無毒、清潔的包裝材料、餐具。
四、運(yùn)輸食品人員應(yīng)當(dāng)保持個(gè)人衛(wèi)生,應(yīng)將手洗干凈,穿戴清潔的工作衣、帽、口罩,每年進(jìn)行健康檢查,取得健康證明后方可參加工作。
五、患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病的人員,以及患有活動(dòng)性肺結(jié)核、化膿性或者滲出性皮膚病等有礙食品安全的疾病人員,不得從事儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸食品工作。
六、用水應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
七、使用的洗滌劑、消毒劑應(yīng)當(dāng)對人體安全、無害。
第2篇 貨物及運(yùn)輸工具安全管理制度
1、目的
為了保障公司貨物、貨柜及運(yùn)輸?shù)陌踩?，保證本公司給客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)是在安全的全過程的控制，促進(jìn)系統(tǒng)全面的控制貨物與服務(wù)的安全，特制定本制度。
2、范圍
適用于本公司所有的產(chǎn)品及運(yùn)輸工具與設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸及倉儲(chǔ)等情況下。
3、職責(zé)
3.1倉管：負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、數(shù)量的清點(diǎn)，及貨物日常安全的維護(hù)。
3.2業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)訂柜相關(guān)業(yè)務(wù)資料的核定，貨柜進(jìn)出的檢查。
3.3報(bào)關(guān)員：負(fù)責(zé)與海關(guān)通關(guān)，督察貨物的安全交關(guān)。
3.4保安員：負(fù)責(zé)貨物及車輛人員進(jìn)出的檢查與控制，監(jiān)視與紀(jì)錄整個(gè)過程，并保持紀(jì)錄。
4、內(nèi)容和要求
4.1提前訂柜與合格承運(yùn)方選取
4.1.1業(yè)務(wù)部與生產(chǎn)不確認(rèn)產(chǎn)品按量生產(chǎn)完成前20天通知業(yè)務(wù)部訂柜。
4.1.2業(yè)務(wù)部得到通知后，核實(shí)客戶訂單及貨物信息（如數(shù)量、規(guī)格、型號、交期等內(nèi)容）做到單單相符后準(zhǔn)備訂柜，并提交相關(guān)報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)員準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。
4.2選取合格承運(yùn)公司
a、客戶有指定，按客戶指定的為準(zhǔn)。
b、如客戶沒有要求，公司自行選用由c-tpat安全管理程序的公司承運(yùn)方。
c、合格的承運(yùn)方是負(fù)責(zé)的安全檢查要求全符合本司安全手冊規(guī)定的運(yùn)輸單位及個(gè)人。
4.3提取貨柜
a、業(yè)務(wù)及生產(chǎn)部相關(guān)管理人員，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排和生產(chǎn)進(jìn)度情況及結(jié)合客戶貨物情況，預(yù)算需求量。
b、向運(yùn)輸公司對訂柜及相關(guān)資料的辦理。
c、準(zhǔn)備核實(shí)裝柜資料，報(bào)關(guān)資料。
d、提柜當(dāng)日，業(yè)務(wù)部必須提前預(yù)約，貨柜車輛抵達(dá)時(shí)間，并通知保安部。
4.4貨柜抵達(dá)工廠的管理
4.4.1首先保安人員必須以報(bào)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行安全檢查，并填寫《貨柜檢查紀(jì)錄登記表》并對貨柜進(jìn)行驗(yàn)收。
4.4.2保安聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部人員對司機(jī)的合法身份進(jìn)行檢查無誤后，引領(lǐng)到指定車位停放車輛，并交由對口工作人員接待。
4.4.3貨柜及運(yùn)輸車輛安全檢驗(yàn)內(nèi)容
1）必須在裝向前檢查是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，檢查依據(jù)七點(diǎn)檢查原則進(jìn)行；
a:集裝箱檢查部位
前板/左右側(cè)/底板、頂板、箱頂/內(nèi)外門/底架外部和下方
a）前板
確定內(nèi)部各角擋塊可見且無誤，前壁是由折皺材料構(gòu)成的。
用 40 的尺子測量集裝箱的內(nèi)部尺寸， 柜前至后門內(nèi)側(cè)的距離是 40 尺柜應(yīng)該是39.5 或 12.01m，20 尺柜 19.4 或 5.89m。
確認(rèn)排氣口可以看見，沒有被異物堵住。
用工具敲打它，確認(rèn)有空的回聲。
（b）左右邊
查看橫梁異常修復(fù)。
查看側(cè)壁可見的內(nèi)外部的修復(fù)情況。
用工具敲打，確認(rèn)有空的回聲。
（c）底板
測量底部至頂部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度應(yīng)該是 7、10。
確認(rèn)底部平整，所有高度是一樣的。
檢查異常修復(fù)情況。
（d）頂部
頂部的外形不能是靠內(nèi)或者靠外，確保是一致的。
查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。 例如：正常情況下， 那頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)
或者和角部擋塊的頂部齊平。
確定排氣口可以看見，沒有被異物堵住。
查看內(nèi)外頂部內(nèi)外側(cè)異常修復(fù)。
（e）內(nèi)外門
確保門的鎖閉系統(tǒng)的可靠性、安全性。
查看鉚釘?shù)念愋皖伾?，顏色?yīng)該都是一致的且釘子周圍沒有油污。
確保各孔洞處沒有固體異物。
（f ）底部 / 起落架
進(jìn)廠裝柜前檢測柜子的底盤和外觀。
檢測底盤時(shí)要用一面鏡子以確保所有的支撐橫梁都是可見的且沒有其他外部
的東西固定在起落架上。
在箱子的內(nèi)部查看外部可見的修復(fù)。
b:隱蔽間隔
檢查有無新刷的油漆， 焦木或填充劑類的， 檢查有無焊接烙印或者箱板質(zhì)地差
異。
c：結(jié)構(gòu)
檢查前后柱子有無裂縫
檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開裂是否有丟失或緊固件分離。
在門的末端檢查鎖條包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪查看有無妨礙箱門操作或關(guān)牢
的缺損例如曲折、彎曲、凹陷等。
在下層結(jié)構(gòu)檢查底板底箱是否破損。
2）如果發(fā)現(xiàn)集裝箱及運(yùn)輸工具有任何異常管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查，如果集裝箱沒有清空或者結(jié)構(gòu)不安全，必須在《異常貨柜登記表》登記，通知供柜方更換新的集裝箱。
3）只有檢驗(yàn)合格的貨柜及運(yùn)輸工具才可以進(jìn)入相應(yīng)的停放區(qū)，在業(yè)務(wù)及安全管理人員的引導(dǎo)下作業(yè)。
4）業(yè)務(wù)人員核實(shí)柜號及尺寸，是否安全，是否清空等方可在對口業(yè)務(wù)人員牽引與監(jiān)督進(jìn)入相應(yīng)安全場所。
4.5裝柜
4.5.1確認(rèn)沒有任何異常的車輛及貨柜停入指定裝柜區(qū)業(yè)務(wù)人員對貨柜進(jìn)行裝貨前及裝運(yùn)后的拍照。
4.5.2指定貨柜裝運(yùn)管理人員及監(jiān)管保安必須增強(qiáng)安保措施并在控制范圍內(nèi)再組織裝運(yùn)本司貨物。
4.5.3本司為保證上柜時(shí)的一切安全，本司有專人領(lǐng)隊(duì)，指定協(xié)同。非相關(guān)人員不得進(jìn)入裝柜區(qū)或停貨柜的區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，必須予以警告或者罰款，有必要時(shí)必須上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)，查明損害原因由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。
4.5.4倉管或負(fù)責(zé)上柜人員依相關(guān)資料核實(shí)好做到單貨相符、單單相符才可以進(jìn)行監(jiān)裝：
a）柜號，鉛封號，車牌號，裝貨明細(xì)表、司機(jī)身份核實(shí)記錄
b）貨物名稱，貨號，原產(chǎn)地，數(shù)量，件重尺，重量，po號、標(biāo)簽等
c）以上實(shí)際情況加以增減
4.5.5貨物必須是可控制，安全的儲(chǔ)存在區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異樣，必須檢查無漏溢或破損現(xiàn)象后，才可安排裝柜。
4.5.6轉(zhuǎn)運(yùn)過程中如果途中停止，必須加鎖或?qū)θ藛T監(jiān)視。
4.5.7裝貨完畢后，主管應(yīng)在提貨單上簽名，并在其旁標(biāo)注產(chǎn)品數(shù)目，蓋章。
4.5.8無論合適裝卸貨物，都必須清點(diǎn)數(shù)目，并核對相關(guān)數(shù)據(jù)，管理人員必須復(fù)查任何差異。
4.6封柜
4.6.1裝完貨物，再次核對無誤后方可封柜。
4.6.2除海關(guān)封條外，必要時(shí)加裝客戶封條或本公司的封條。
4.6.3整柜：上封條并通知報(bào)關(guān)員跟進(jìn)，運(yùn)輸途中的情況及海關(guān)放行。
4.6.4散柜：使用本司一次性封條加封
4.6.5備貨結(jié)束后經(jīng)業(yè)務(wù)人員到財(cái)務(wù)辦理相關(guān)手續(xù)經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)員或經(jīng)理加簽單證并相應(yīng)備案保留后，倉庫保管憑財(cái)務(wù)出的《出庫單》核對信息無誤后發(fā)貨辦理出庫。
4.7出廠
4.7.1向保安交驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽核的來訪證及財(cái)務(wù)出具的《出門證》，安全檢查合格做相關(guān)記錄后方可離廠。
4.7.2安保人員在指定工作日將以上記錄交人事部，轉(zhuǎn)呈主管人員核實(shí)后存檔。
4.8短貨及溢貨控制
4.8..1 經(jīng)過檢驗(yàn)合格的成品，在完成貨品出倉之時(shí)嚴(yán)格填寫《出庫單》，經(jīng)移交雙方會(huì)簽后方可出庫。
4.8.2業(yè)務(wù)部出貨前計(jì)算好每一訂單所需貨柜，件重尺，并填制好相應(yīng)報(bào)關(guān)單，在出貨前提前核對好產(chǎn)品及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)溢短裝必須聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并作相應(yīng)可靠的措施及追查原因。
4.8.3出貨前倉庫管理人員必須提前核實(shí)貨物的出貨單及報(bào)關(guān)內(nèi)容一致，保證完全依報(bào)關(guān)及客人要求裝柜，做到單單一致、單貨一致，然后封柜辦理出廠以及與海關(guān)的聯(lián)絡(luò)。確保貨物在我方的倉儲(chǔ)，裝運(yùn)過程中是安全檢查的。
4.8.4貨物短溢裝或其他異?，F(xiàn)象
a當(dāng)出現(xiàn)貨品短溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告?zhèn)}庫部及安全管理代表填寫《貨物異常登記表》，查明溢卸原因根據(jù)途徑展開對貨物的數(shù)量多少進(jìn)行追溯、調(diào)查。
b如因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢短裝，應(yīng)拆柜重裝，仍不能查出溢短裝原因的應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆除，檢查貨柜車內(nèi)是否裝有其他物品確認(rèn)柜內(nèi)無異物時(shí)方可重新裝柜。
c當(dāng)出現(xiàn)短裝及溢卸時(shí)，應(yīng)由業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商聯(lián)系征求供應(yīng)商意見，必要時(shí)關(guān)務(wù)人員應(yīng)在海關(guān)備案并將追查結(jié)果報(bào)告上級處理，在未得到供應(yīng)商的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。
d貨物出現(xiàn)溢短裝，由關(guān)務(wù)人員按照實(shí)際情況辦理貨物申報(bào)或者退運(yùn)手續(xù)。
e造成物料過剩應(yīng)調(diào)查，訂購數(shù)量過多、不同型號物料的混入、錯(cuò)以其它種物料代發(fā)、取消 訂單等。
f對短溢貨事故必須增強(qiáng)預(yù)防發(fā)生的可能，加強(qiáng)防范生產(chǎn)過程中的損耗、流通中的損耗和誤存、超過使用周期而損毀、不明丟失等現(xiàn)象。
4.8.5貨物裝入車輛/集裝箱發(fā)往集運(yùn)人/承運(yùn)人/貨運(yùn)代理人時(shí)，必須由工廠警衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)控、檢驗(yàn)。
4.8.6保證裝卸貨場地安全及加強(qiáng)對成品裝入車輛的監(jiān)控。
4.9運(yùn)抵的貨物，原材料、設(shè)備等，要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)、箱數(shù)，檢查貨物外包裝的完整性。
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1、目的
為了保障公司貨物、貨柜及運(yùn)輸?shù)陌踩?，保證本公司給客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)是在安全的全過程的控制，促進(jìn)系統(tǒng)全面的控制貨物與服務(wù)的安全，特制定本制度。
2、范圍
適用于本公司所有的產(chǎn)品及運(yùn)輸工具與設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸及倉儲(chǔ)等情況下。
3、職責(zé)
3.1倉管：負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、數(shù)量的清點(diǎn)，及貨物日常安全的維護(hù)。
3.2業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)訂柜相關(guān)業(yè)務(wù)資料的核定，貨柜進(jìn)出的檢查。
3.3報(bào)關(guān)員：負(fù)責(zé)與海關(guān)通關(guān)，督察貨物的安全交關(guān)。
3.4保安員：負(fù)責(zé)貨物及車輛人員進(jìn)出的檢查與控制，監(jiān)視與紀(jì)錄整個(gè)過程，并保持紀(jì)錄。
4、內(nèi)容和要求
4.1提前訂柜與合格承運(yùn)方選取
4.1.1業(yè)務(wù)部與生產(chǎn)不確認(rèn)產(chǎn)品按量生產(chǎn)完成前20天通知業(yè)務(wù)部訂柜。
4.1.2業(yè)務(wù)部得到通知后，核實(shí)客戶訂單及貨物信息（如數(shù)量、規(guī)格、型號、交期等內(nèi)容）做到單單相符后準(zhǔn)備訂柜，并提交相關(guān)報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)員準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。
4.2選取合格承運(yùn)公司
a、客戶有指定，按客戶指定的為準(zhǔn)。
b、如客戶沒有要求，公司自行選用由c-tpat安全管理程序的公司承運(yùn)方。
c、合格的承運(yùn)方是負(fù)責(zé)的安全檢查要求全符合本司安全手冊規(guī)定的運(yùn)輸單位及個(gè)人。
4.3提取貨柜
a、業(yè)務(wù)及生產(chǎn)部相關(guān)管理人員，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排和生產(chǎn)進(jìn)度情況及結(jié)合客戶貨物情況，預(yù)算需求量。
b、向運(yùn)輸公司對訂柜及相關(guān)資料的辦理。
c、準(zhǔn)備核實(shí)裝柜資料，報(bào)關(guān)資料。
d、提柜當(dāng)日，業(yè)務(wù)部必須提前預(yù)約，貨柜車輛抵達(dá)時(shí)間，并通知保安部。
4.4貨柜抵達(dá)工廠的管理
4.4.1首先保安人員必須以報(bào)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行安全檢查，并填寫《貨柜檢查紀(jì)錄登記表》并對貨柜進(jìn)行驗(yàn)收。
4.4.2保安聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部人員對司機(jī)的合法身份進(jìn)行檢查無誤后，引領(lǐng)到指定車位停放車輛，并交由對口工作人員接待。
4.4.3貨柜及運(yùn)輸車輛安全檢驗(yàn)內(nèi)容
1）必須在裝向前檢查是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，檢查依據(jù)七點(diǎn)檢查原則進(jìn)行；
a:集裝箱檢查部位
前板/左右側(cè)/底板、頂板、箱頂/內(nèi)外門/底架外部和下方
a）前板
確定內(nèi)部各角擋塊可見且無誤，前壁是由折皺材料構(gòu)成的。
用 40 的尺子測量集裝箱的內(nèi)部尺寸， 柜前至后門內(nèi)側(cè)的距離是 40 尺柜應(yīng)該是39.5 或 12.01m，20 尺柜 19.4 或 5.89m。
確認(rèn)排氣口可以看見，沒有被異物堵住。
用工具敲打它，確認(rèn)有空的回聲。
（b）左右邊
查看橫梁異常修復(fù)。
查看側(cè)壁可見的內(nèi)外部的修復(fù)情況。
用工具敲打，確認(rèn)有空的回聲。
（c）底板
測量底部至頂部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度應(yīng)該是 7、10。
確認(rèn)底部平整，所有高度是一樣的。
檢查異常修復(fù)情況。
（d）頂部
頂部的外形不能是靠內(nèi)或者靠外，確保是一致的。
查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。 例如：正常情況下， 那頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)
或者和角部擋塊的頂部齊平。
確定排氣口可以看見，沒有被異物堵住。
查看內(nèi)外頂部內(nèi)外側(cè)異常修復(fù)。
（e）內(nèi)外門
確保門的鎖閉系統(tǒng)的可靠性、安全性。
查看鉚釘?shù)念愋皖伾?，顏色?yīng)該都是一致的且釘子周圍沒有油污。
確保各孔洞處沒有固體異物。
（f ）底部 / 起落架
進(jìn)廠裝柜前檢測柜子的底盤和外觀。
檢測底盤時(shí)要用一面鏡子以確保所有的支撐橫梁都是可見的且沒有其他外部
的東西固定在起落架上。
在箱子的內(nèi)部查看外部可見的修復(fù)。
b:隱蔽間隔
檢查有無新刷的油漆， 焦木或填充劑類的， 檢查有無焊接烙印或者箱板質(zhì)地差
異。
c：結(jié)構(gòu)
檢查前后柱子有無裂縫
檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開裂是否有丟失或緊固件分離。
在門的末端檢查鎖條包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪查看有無妨礙箱門操作或關(guān)牢
的缺損例如曲折、彎曲、凹陷等。
在下層結(jié)構(gòu)檢查底板底箱是否破損。
2）如果發(fā)現(xiàn)集裝箱及運(yùn)輸工具有任何異常管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查，如果集裝箱沒有清空或者結(jié)構(gòu)不安全，必須在《異常貨柜登記表》登記，通知供柜方更換新的集裝箱。
3）只有檢驗(yàn)合格的貨柜及運(yùn)輸工具才可以進(jìn)入相應(yīng)的停放區(qū)，在業(yè)務(wù)及安全管理人員的引導(dǎo)下作業(yè)。
4）業(yè)務(wù)人員核實(shí)柜號及尺寸，是否安全，是否清空等方可在對口業(yè)務(wù)人員牽引與監(jiān)督進(jìn)入相應(yīng)安全場所。
4.5裝柜
4.5.1確認(rèn)沒有任何異常的車輛及貨柜停入指定裝柜區(qū)業(yè)務(wù)人員對貨柜進(jìn)行裝貨前及裝運(yùn)后的拍照。
4.5.2指定貨柜裝運(yùn)管理人員及監(jiān)管保安必須增強(qiáng)安保措施并在控制范圍內(nèi)再組織裝運(yùn)本司貨物。
4.5.3本司為保證上柜時(shí)的一切安全，本司有專人領(lǐng)隊(duì)，指定協(xié)同。非相關(guān)人員不得進(jìn)入裝柜區(qū)或停貨柜的區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，必須予以警告或者罰款，有必要時(shí)必須上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)，查明損害原因由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。
4.5.4倉管或負(fù)責(zé)上柜人員依相關(guān)資料核實(shí)好做到單貨相符、單單相符才可以進(jìn)行監(jiān)裝：
a）柜號，鉛封號，車牌號，裝貨明細(xì)表、司機(jī)身份核實(shí)記錄
b）貨物名稱，貨號，原產(chǎn)地，數(shù)量，件重尺，重量，po號、標(biāo)簽等
c）以上實(shí)際情況加以增減
4.5.5貨物必須是可控制，安全的儲(chǔ)存在區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異樣，必須檢查無漏溢或破損現(xiàn)象后，才可安排裝柜。
4.5.6轉(zhuǎn)運(yùn)過程中如果途中停止，必須加鎖或?qū)θ藛T監(jiān)視。
4.5.7裝貨完畢后，主管應(yīng)在提貨單上簽名，并在其旁標(biāo)注產(chǎn)品數(shù)目，蓋章。
4.5.8無論合適裝卸貨物，都必須清點(diǎn)數(shù)目，并核對相關(guān)數(shù)據(jù)，管理人員必須復(fù)查任何差異。
4.6封柜
4.6.1裝完貨物，再次核對無誤后方可封柜。
4.6.2除海關(guān)封條外，必要時(shí)加裝客戶封條或本公司的封條。
4.6.3整柜：上封條并通知報(bào)關(guān)員跟進(jìn)，運(yùn)輸途中的情況及海關(guān)放行。
4.6.4散柜：使用本司一次性封條加封
4.6.5備貨結(jié)束后經(jīng)業(yè)務(wù)人員到財(cái)務(wù)辦理相關(guān)手續(xù)經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)員或經(jīng)理加簽單證并相應(yīng)備案保留后，倉庫保管憑財(cái)務(wù)出的《出庫單》核對信息無誤后發(fā)貨辦理出庫。
4.7出廠
4.7.1向保安交驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽核的來訪證及財(cái)務(wù)出具的《出門證》，安全檢查合格做相關(guān)記錄后方可離廠。
4.7.2安保人員在指定工作日將以上記錄交人事部，轉(zhuǎn)呈主管人員核實(shí)后存檔。
4.8短貨及溢貨控制
4.8..1 經(jīng)過檢驗(yàn)合格的成品，在完成貨品出倉之時(shí)嚴(yán)格填寫《出庫單》，經(jīng)移交雙方會(huì)簽后方可出庫。
4.8.2業(yè)務(wù)部出貨前計(jì)算好每一訂單所需貨柜，件重尺，并填制好相應(yīng)報(bào)關(guān)單，在出貨前提前核對好產(chǎn)品及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)溢短裝必須聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并作相應(yīng)可靠的措施及追查原因。
4.8.3出貨前倉庫管理人員必須提前核實(shí)貨物的出貨單及報(bào)關(guān)內(nèi)容一致，保證完全依報(bào)關(guān)及客人要求裝柜，做到單單一致、單貨一致，然后封柜辦理出廠以及與海關(guān)的聯(lián)絡(luò)。確保貨物在我方的倉儲(chǔ)，裝運(yùn)過程中是安全檢查的。
4.8.4貨物短溢裝或其他異常現(xiàn)象
a當(dāng)出現(xiàn)貨品短溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告?zhèn)}庫部及安全管理代表填寫《貨物異常登記表》，查明溢卸原因根據(jù)途徑展開對貨物的數(shù)量多少進(jìn)行追溯、調(diào)查。
b如因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢短裝，應(yīng)拆柜重裝，仍不能查出溢短裝原因的應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆除，檢查貨柜車內(nèi)是否裝有其他物品確認(rèn)柜內(nèi)無異物時(shí)方可重新裝柜。
c當(dāng)出現(xiàn)短裝及溢卸時(shí)，應(yīng)由業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商聯(lián)系征求供應(yīng)商意見，必要時(shí)關(guān)務(wù)人員應(yīng)在海關(guān)備案并將追查結(jié)果報(bào)告上級處理，在未得到供應(yīng)商的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。
d貨物出現(xiàn)溢短裝，由關(guān)務(wù)人員按照實(shí)際情況辦理貨物申報(bào)或者退運(yùn)手續(xù)。
e造成物料過剩應(yīng)調(diào)查，訂購數(shù)量過多、不同型號物料的混入、錯(cuò)以其它種物料代發(fā)、取消 訂單等。
f對短溢貨事故必須增強(qiáng)預(yù)防發(fā)生的可能，加強(qiáng)防范生產(chǎn)過程中的損耗、流通中的損耗和誤存、超過使用周期而損毀、不明丟失等現(xiàn)象。
4.8.5貨物裝入車輛/集裝箱發(fā)往集運(yùn)人/承運(yùn)人/貨運(yùn)代理人時(shí)，必須由工廠警衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)控、檢驗(yàn)。
4.8.6保證裝卸貨場地安全及加強(qiáng)對成品裝入車輛的監(jiān)控。
4.9運(yùn)抵的貨物，原材料、設(shè)備等，要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)、箱數(shù)，檢查貨物外包裝的完整性。
第3篇 運(yùn)輸工具安全、無毒、無害、清潔制度
一、運(yùn)輸工具安全、無毒、無害，保持清潔，防止食品污染。
二、必須符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。
三、直接入口的食品應(yīng)當(dāng)有小包裝或者使用無毒、清潔的包裝材料、餐具。
四、運(yùn)輸食品人員應(yīng)當(dāng)保持個(gè)人衛(wèi)生，應(yīng)將手洗干凈，穿戴清潔的工作衣、帽、口罩，每年進(jìn)行健康檢查，取得健康證明后方可參加工作。
五、患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病的人員，以及患有活動(dòng)性肺結(jié)核、化膿性或者滲出性皮膚病等有礙食品安全的疾病人員，不得從事儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸食品工作。
六、用水應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
七、使用的洗滌劑、消毒劑應(yīng)當(dāng)對人體安全、無害。
