- 目錄
重要性和意義
公路工程，如同生命線般貫穿國家的脈絡(luò)，其安全制度是保障施工人員生命安全與工程質(zhì)量的基石。安全制度不僅規(guī)定了作業(yè)規(guī)程，更是預防事故、降低風險的防護網(wǎng)。它強化了企業(yè)的安全管理，提升了工作效率，同時也塑造了良好的企業(yè)形象，增強了公眾對工程的信任度。
安全制度有哪些
公路工程的安全制度涵蓋多個方面：一是安全培訓制度，確保所有人員熟悉安全規(guī)則；二是風險評估制度，預先識別并控制潛在危險；三是應(yīng)急預案制度，應(yīng)對突發(fā)事件；四是現(xiàn)場管理制度，規(guī)范作業(yè)行為；五是安全檢查制度，定期排查隱患；六是事故報告與處理制度，及時響應(yīng)并吸取教訓。
注意事項
執(zhí)行安全制度時，務(wù)必注重細節(jié)。一是要全員參與，從管理層到一線工人，每個人都應(yīng)明確自己的安全職責；二是制度要結(jié)合實際，不斷更新和完善，以適應(yīng)工程變化；三是要強化監(jiān)督與考核，確保制度落地生根；四是遇到特殊情況，不能盲目遵循，而應(yīng)靈活處理，以確保安全為首要。
公路工程安全制度是保障工程順利進行的生命線，其重要性不容忽視。只有嚴格執(zhí)行，才能筑起一道堅不可摧的安全屏障，讓每一個工程都成為安全的代名詞。
公路工程安全制度范文
第1篇 公路工程安全檢查制度
一、安全檢查的內(nèi)容
安全檢查的內(nèi)容,主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
1、查現(xiàn)場、查隱患
安全生產(chǎn)檢查主要以查現(xiàn)場、查隱患為主,深入生產(chǎn)現(xiàn)場工地,檢查企業(yè)的勞動條件、生產(chǎn)設(shè)備以及相應(yīng)的安全衛(wèi)生設(shè)施是否符合安全要求。例如,砼拌制場、采石場等;防止矽塵危害的綜合措施情況;預防有毒有害氣體或蒸汽的危害的防護措施情況;火藥庫、易燃易爆物質(zhì)及劇毒物質(zhì)的貯存、運輸和使用情況;個體防護用品的使用及標準是否符合有關(guān)安全衛(wèi)生的規(guī)定。
2、查思想
在查隱患和努力發(fā)現(xiàn)不安全因素的同時,應(yīng)注意檢查單位領(lǐng)導的思想認識,檢查他們對安全生產(chǎn)認識是否正確,是否把職工的安全健康放在第一位,特別對各項勞動保護法規(guī)以及安全生產(chǎn)方針的貫徹執(zhí)行情況,更應(yīng)嚴格檢查。
查思想主要是對照黨和國家有關(guān)勞動保護的方針、政策及有關(guān)文件,檢查單位領(lǐng)導和職工群眾對安全工作的認識。如干部是否真正做到了關(guān)心職工的安全健康;現(xiàn)場領(lǐng)導人員有無違章指揮;職工群眾是否人人關(guān)心安全生產(chǎn),在生產(chǎn)中是否有不安全性和不安全操作;國家的安全生產(chǎn)方針和有關(guān)政策、法令是否真正得到貫徹執(zhí)行。
3、查管理、查制度
安全生產(chǎn)檢查也是對安全管理上的大檢查。主要檢查單位領(lǐng)導是否把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程;主要負責人及生產(chǎn)負責人是否負責安全生產(chǎn)工作;在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,是否都有安全的內(nèi)容,即“五同時”的要求是否得到落實;各職能部門在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)是否對安全生產(chǎn)負責;安全專職機構(gòu)是否健全;工人群眾是否參與安全生產(chǎn)的管理活動;改善勞動條件的安全技術(shù)措施計劃是否按年度編制和執(zhí)行;安全技術(shù)措施經(jīng)費是否按規(guī)定提取和使用。此外,還要檢查的安全教育制度、新工人入隊的“三級教育”制度、特種作業(yè)人員和調(diào)換工種工人的培訓教育制度、各工種的安全操作規(guī)程和崗位。
4、查事故處理
檢查施工單位對工傷事故是否及時報告、認真調(diào)查、嚴肅處理;在檢查中,如發(fā)現(xiàn)未按“三不放過”的要求草率處理的事故,要重新嚴肅處理,從中找出原因,采取有效措施,防止類似事故重復發(fā)生。
在開展安全檢查工作中,各單位可根據(jù)各自的情況和季節(jié)特點,做到每次檢查的內(nèi)容有所側(cè)重,突出重點,真正收到較好的效果。
二、安全檢查的方法
為了保證安全檢查的效果,必須成立一個適應(yīng)完全檢查工作需要的檢查組,配備適當?shù)牧α俊０踩珯z查的規(guī)模、范圍較大時,由單位領(lǐng)導負責組織有關(guān)科室的負責人和專業(yè)人員參加,在經(jīng)理或總工程師帶領(lǐng)下,深入現(xiàn)場,發(fā)動群眾進行檢查。屬于專業(yè)性檢查,可由領(lǐng)導人指定有關(guān)部門領(lǐng)導帶隊,組成由專業(yè)技術(shù)人員有經(jīng)驗的老工人參加的安全檢查組。每一次檢查,事前必須有準備、有目的、有計劃,事后有整改、有總結(jié)。
1、安全檢查形式
安全檢查的形式大體有下列幾種。
(1)定期檢查
定期檢查是指已經(jīng)列入計劃,每隔一定時間檢查一次。如通常在勞動節(jié)前進行夏季的防暑降溫安全檢查,國慶節(jié)前后進行工程收尾期的安全檢查,有些施工機械、消防設(shè)備等,都應(yīng)按規(guī)定期限進行檢查。
(2)突擊檢查
突擊檢查是一種無固定時間間隔的檢查,檢查對象一般是一個特殊部門、一種特殊設(shè)備或一個小的區(qū)域。
(3)特殊檢查
特殊檢查是指對新設(shè)備的安裝、新工藝的采用可能會帶來新的危險因素的檢查。
2、檢查準備
要使安全檢查達到預期效果,必須做好充分準備,包括思想上的準備和業(yè)務(wù)上的準備。
(1)思想準備
思想準備主要是發(fā)動職工,開展群眾性的自檢活動,做到群眾自檢和檢查組檢查相結(jié)合,從而形成自檢自改、邊檢邊改的局面。這樣,既可提高職工主人翁的思想意識,又可鍛煉職工自檢發(fā)現(xiàn)問題、自檢動手解決問題的能力。
(2)業(yè)務(wù)準備
業(yè)務(wù)準備主要有以下幾個方面:①確定檢查目的、步驟和方法,抽調(diào)檢查人員,建立檢查組織,安全檢查日程;②分析過去所發(fā)生的各類事故的資料,確定檢查重點,以便把精力集中在那些事故多發(fā)的部門和工種上;③運用系統(tǒng)工程原理,設(shè)計、印制檢查表格,以便按要求逐項檢查,做好記錄,避免遺漏應(yīng)檢的項目,使安全檢查逐步做到系統(tǒng)化、科學化。
安全檢查是搞好安全管理、促進安全生產(chǎn)的一種手段,目的是消除隱患,克服不安全因素,達到安全生產(chǎn)的要求。消除事故隱患的關(guān)鍵是及時整改。由于某些原因不能立即整改的隱患,應(yīng)逐項分析研究,做到“三定兩不推”。即定具體負責人、定措施辦法、定整改時間:凡是自檢能夠解決的問題,班組不推給作業(yè)隊,作業(yè)隊不推給經(jīng)理部。
第2篇 公路工程人工挖孔樁安全管理制度
人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險的工種,它存在著較多的無可預知性。那么,如何對人工挖孔樁施工進行安全管理。這是每個施工管理者必須認真面對的課題。針對我部以往人工挖孔樁基施工,現(xiàn)在對管理過程做個階段性的小結(jié)。項目部的安全管理步驟總體做到以下五個到位:
(一)開工前準備工作到位:
(1)研究本工程地質(zhì)勘查報告,并掌握第一手資料
(2)編制人工挖孔樁施工方案
(3)有預知性地制定安全防護措施
(4)其它部門通力合作,如機電設(shè)備,材料等。
(二)新工人進場時,三級安全教育到位:
(1)由項目經(jīng)理主持,對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項,使工人明確生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的基本原則。
(2)發(fā)安全知識測試考卷進行考核,確認安全教育效果,另外對特種作業(yè)人員進行特別培訓,要求全部持證上崗。
(三)班前安全技術(shù)交底到位:
(1)除了班組自行組織的班前安全活動外,負責該工種的工長(施工員)還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。
(2)項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細講解給班組的每個組員,要求做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。
(四)施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:
(1)在施工過程中,安全員、工長起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時組織人員消除,并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。
(2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護器是否失靈,搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關(guān)是否破損或失控,潛水泵電機和電纜是否正?；蚱破?、斷裂等)。安全員還進行不定期復查并仔細觀察井下作業(yè)情況,工長對作業(yè)小組的每米進深情況作好原始記錄,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改,并落實其整改內(nèi)容。
(3)對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進行再教育。
(4)在施工過程中對作業(yè)小組進行每天一考核,并實施獎罰制度,主要考核內(nèi)容為:(1)預防高處墜落(2)預防物體打擊(3)潛水泵抽水安全用電(4)安全帶、安全帽、安全繩、保險鉤的正確使用(8)施工機具的檢查驗收情況等。
(五)班后總結(jié)和改進工作到位:
(1)通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結(jié),吸取經(jīng)驗,明確責任目標,將事故隱患消除于無形。
(2)對工作中的不足之處進行改進,并采取有效措施進行補救,加大預防力度。
(3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實際行動。綜上所述,我部所有人員全力以赴,制定安全適用安全管理方案及安全防護措施,對樁基安全事故堅決控制在0。
第3篇 公路工程單位施工設(shè)備安全管理制度
一、目的
為確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn),防止和杜絕重特大安全機械事故的發(fā)生,保護國家財產(chǎn)和員工的人身利益不受侵害,特制定本制度。
二、機械設(shè)備使用原則
1. 按機械設(shè)備規(guī)定的性能指標使用,嚴禁不合理使用機械。
2. 使用機械時要保證人身及機械安全,嚴禁機械設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)。
3. 機械使用的燃油、潤滑油、液壓油等油料應(yīng)符合規(guī)定,電壓等級必須滿足使用要求。
4. 機械操作人員必須聽從施工員的正確指揮,確保工作質(zhì)量,與施工員密切配合,及時完成任務(wù)。
5. 保證機械設(shè)備的完好和在用,提高其利用率,以滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)所需。
三、工作職責
1. 物資設(shè)備部,對全項目的機械設(shè)備進行統(tǒng)一管理,負責全項目機械設(shè)備需用計劃申報。
2. 物資設(shè)備部對項目機械設(shè)備進行協(xié)調(diào)、調(diào)配,辦理設(shè)備進出場和租賃手續(xù)。
3. 物資設(shè)備部應(yīng)建立健全各種機械設(shè)備臺帳,做好機械維修和運轉(zhuǎn)記錄,保證機械設(shè)備的完好率和利用率。
四、機械設(shè)備使用要求
1. 操作人員應(yīng)體檢合格,無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后,方可持證上崗。
2、機械管理人員,應(yīng)熟悉各種機械安全操作規(guī)程和機動車交通安全法規(guī)。
3. 操作人員在作業(yè)過程中,應(yīng)集中精力正確操作,注意機械工況,不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。
4. 操作人員應(yīng)遵守機械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定,認真及時做好各級保養(yǎng)工作,經(jīng)常保持機械的完好狀態(tài)。
5. 實行多班作業(yè)的機械,應(yīng)執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認無誤后,方可進行工作。
6. 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。
7. 機械進入作業(yè)地點后,施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。
8. 機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。
9. 機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全,有缺損時應(yīng)及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
10. 機械不得帶病運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時,應(yīng)先停機檢查,排除故障后方可使用。
12. 根據(jù)施工情況,對不再使用的機械設(shè)備申請報停,辦理調(diào)出手續(xù)。
12. 建立健全機械設(shè)備的卡片、臺帳和技術(shù)檔案,每臺設(shè)備必須掛牌作業(yè),注明統(tǒng)一編號,機械設(shè)備名稱、技術(shù)性能、機長、操作規(guī)程。所有機械設(shè)備統(tǒng)一標識。
13. 為了保證施工生產(chǎn)機械設(shè)備及操作人員的安全,定期檢查機械設(shè)備的使用性能,確保生產(chǎn)安全。
14. 注意機械防雨、防洪及防風工作,要采取措施防止機電設(shè)備及輸電線路因洪水及風災造成的損失。
15. 各類機械使用和操作人員,應(yīng)做到撊?、水€⑷即:勤學習、勤檢查、勤保養(yǎng),懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途,會熟練操作、會維修、會排故障。
五、特種設(shè)備安全管理要求
1. 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。特種設(shè)備投入使用前,使用單位應(yīng)當核對其是否附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。
2. 特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),應(yīng)當向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標志應(yīng)當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。
3. 物資設(shè)備部應(yīng)當對在用特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),定期(至少每月進行一次)自行檢查,并做出記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。投入使用前應(yīng)由項目部進行聯(lián)合檢查驗收,試吊合格并經(jīng)有關(guān)部門檢查驗收合格發(fā)證后方能使用。
4. 未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。特種設(shè)備存在嚴重事故隱患或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,應(yīng)當給予及時報廢。
5. 特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應(yīng)當及時報請物資設(shè)備部對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。
6. 特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
7. 物資設(shè)備部應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全教育和培訓,保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
8. 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當立即向安全環(huán)保部、設(shè)備物資部和單位有關(guān)負責人報告。
第4篇 公路工程項目施工安全管理措施
公路工程項目施工的安全生產(chǎn)管理是一項綜合性管理,是施工管理的主要組成部分。為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我標段經(jīng)濟效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進一步規(guī)范管理。 工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個環(huán)節(jié),工程施工就能順利進行,就能獲得良好的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。自覺地重視安全生產(chǎn),樹立良好市場信譽和公司對外形象。
一、施工中的安全技術(shù)措施
(一)安全組織和管理
1.安全生產(chǎn)責任制
項目經(jīng)理對本標段工程項目安全負責。在其領(lǐng)導下,工程技術(shù)人員、班組長、操作工人,逐級建立安全管理責任制度。管理人員堅持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場到位、檢查到位、處理問題到位;并實施“四全”管理制度,即:全員、全過程、全方位、全天候的安全管理。
2.安全生產(chǎn)檢查制度
為了確保各項施工安全技術(shù)措施的順利實施,由項目經(jīng)理領(lǐng)導各工區(qū)的安全工作。加強對起重機械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場設(shè)安全標志,危險作業(yè)區(qū)要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求?；鸸っ癖}庫、油庫的設(shè)置遵守國家有關(guān)規(guī)定。安全技術(shù)措施保證制度:制定各項安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機械設(shè)備、車輛以及進入現(xiàn)場的其他人員創(chuàng)造一個安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專項安全技術(shù)措施,并有專人組織實施。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。堅持定期安全檢查制度,各項目處每星期一次,工班一日一次。檢查時領(lǐng)導帶隊,組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題,要簽發(fā)安全隱患通知書,采取相應(yīng)對策,限期整改落實,并進行復查。
(二)公路施工的安全生產(chǎn)教育
1.公路工程發(fā)生事故的誘因分析
公路工程施工過程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)事故的主要成因,因此安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識,也要從增強安全生產(chǎn)技術(shù)知識方面著手。考慮到目前公路工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀,安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工企業(yè)內(nèi)部和施工工程項目上同時抓,同時管。前者的重點是抓安全意識、安全知識教育;后者是抓行為、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保護能力的提高。應(yīng)特別注重民工教育。現(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民工,這些人如果不經(jīng)過正規(guī)培訓,往往事故會增多。本著誰使用誰負責安全的原則,加強對民工的教育。實行安全培訓考核上崗制,建立健全民工安全培訓檔案制度。
2.公路施工安全教育的主要內(nèi)容
(1)各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程;(2)操作現(xiàn)場安全規(guī)章制度;(3)特殊工種的安全知識及自我保護意識;(4)新工藝、新技術(shù)實施中特定的安全技術(shù)規(guī)定;(5)特定環(huán)境中的安全注意事項;(6)工人改變工種時新工種的安全技術(shù)培訓;(7)施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)要求;(8)事故發(fā)生后的安全再教育。在公路工程施工項目管理的安全生產(chǎn)教育中,應(yīng)以項目經(jīng)理為主,實行多樣化的安全教育形式。如對新職工進行“三級安全教育”;對特種作業(yè)人員進行專門的培訓;對經(jīng)常性的教育采用“安全活動日”、“安全交流會”、“事故現(xiàn)場會”等方式進行。一般安全知識教育包括項目施工流程、特點,誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。專業(yè)安全知識教育是指公路施工各專業(yè)工種必須具備的專業(yè)安全知識教育,對于從事特種作業(yè)的如特種機械操作人員,還需進行專門的訓練及獲得專業(yè)操作上崗證。
(三)公路施工的安全設(shè)施管理
公路工程施工項目常見的安全設(shè)施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺、防護欄桿、臨時用電防護等。
1.腳手架是橋梁、公路護坡、隧道施工中必不可少的臨時設(shè)施。對腳手架的基本要求是:①堅固穩(wěn)定。②裝拆簡便和能多次周轉(zhuǎn)使用。③其寬度應(yīng)滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運輸?shù)囊?。使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計計算,并經(jīng)技術(shù)負責人審批后方可搭設(shè)。腳手架的設(shè)計不但要滿足使用的要求,而且首先要考慮安全問題。設(shè)置可靠的安全防護措施,如防護欄、擋腳板、安全網(wǎng)、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護,懸吊架的安全銷和雨季防電、避雷設(shè)施等。
2.對安全帽的要求是:① 安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用。②正確使用安全帽并扣好帽帶。③ 不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。
3.對安全帶的要求是:① 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用。②安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢一次,對抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。③ 安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風的倉庫內(nèi),不準接觸高溫、明火、強酸堿或尖銳的堅硬物體。④ 安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時要注意加繩套。
4.對安全網(wǎng)的要求:① 網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴密,網(wǎng)綱支桿用鋼管為宜。② 網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)立支撐,角度為45°。③ 立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng)高出施工層1m以上。網(wǎng)下口與墻生根牢靠,離墻不大于15cm,網(wǎng)之間拼接嚴密,空隙不大于10cm。橋梁、隧道、護坡地面的周圍均應(yīng)設(shè)置防護欄桿,并隨工程結(jié)構(gòu)的進度而立掛安全網(wǎng)封閉。
5.施工用電安全保證措施
(1)支線架設(shè)
a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂,量電箱上進線加設(shè)滴水彎。
b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。
d、過道電線可采用硬質(zhì)護套并作標志。
e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場架線規(guī)劃進行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。
(2)現(xiàn)場照明
a、現(xiàn)場一般均采用220v電壓照明。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。
b、照明導線應(yīng)有絕緣膠固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。
(3)架空線
a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。
b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。
c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機動車道為6m以上。
(四)公路施工的安全技術(shù)措施
1.土方工程安全技術(shù)措施
① 土方工程施工前,應(yīng)詳細分析與核查各項技術(shù)資料(如實測地形圖、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料、原有地下管道、電纜和地下構(gòu)筑物資料及土石方工程施工圖等),進行現(xiàn)場調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件,制訂合理的土方工程施工組織設(shè)計。如需邊坡支護則應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計。② 挖土深度超過1.5m時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。開挖深度超過2m時,必須在基坑(槽)邊沿設(shè)立兩道防護欄,人員上下要有專用爬梯,夜間加設(shè)紅色燈標志。③ 開挖的基坑(槽)應(yīng)與臨近建筑物保持一定的距離和坡度,以免在施工時影響臨近建筑物的穩(wěn)定。如不能滿足要求,必須采取有效技術(shù)措施,并報上級安全技術(shù)部門審批后方可施工,在施工中要進行沉降和位移觀測。④ 挖基坑時,施工人員之間應(yīng)保持一定的安全距離;機械挖土時,挖掘機間距應(yīng)在大于10m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。⑤ 挖土時,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時,施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場,并應(yīng)及時分析原因,采取有效措施解決問題。⑥ 必須在雨季進行基坑施工時,應(yīng)在距基坑邊一定距離(如1m)處挖排水溝或筑擋水提,防止雨水灌入基坑?？拥姿闹茉O(shè)置集水坑和引水溝,并將積水及時排出。當基坑開挖處于地下水位以下時,應(yīng)采取適當?shù)慕档偷叵滤坏拇胧?。⑦爆炸安全管理措?
a、爆破工作要根據(jù)批準的設(shè)計文件或簡明的炮眼布置說明書,以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進行。每個爆破工點指定人員負責炮位選擇,進行藥量計算和安全警戒工作。
b、從事爆破工作的人員必須受過爆破技術(shù)培訓,熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。本工程項目嚴禁使用新爆破人員擔任爆破工作。
c、爆破器材的采購、運輸、保管、發(fā)放必須符合國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。建立臺帳,嚴格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。
d、進行爆破作業(yè)要嚴格控制用藥量,禁止無證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時間,設(shè)置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專項施工組織設(shè)計,指導全過程施工作業(yè)。
f、爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標準(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導小組,統(tǒng)一領(lǐng)導與布置實施各項爆破工作。建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實施,做到安全制度化。定期召開安全評議會,抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。建立爆破器材庫管崗位責任制: 負責指定倉庫建立完善管理細則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;及時上報質(zhì)量可疑及過期的爆破器材;督促檢查庫區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;爆破器材保管員負責驗收、發(fā)放、統(tǒng)計和保管爆破器材,對無爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;爆破器材庫選點遠離居民點,炸藥與雷管分開存放,并設(shè)危險標志,非有關(guān)人員勿進;警戒與信號;爆破工作開始前,確定危險區(qū)的邊界設(shè)置明顯標志。爆破前,同時發(fā)出音響和視覺信號,使危險區(qū)的人員都能聽到和看到。第一次信號--預告信號,第二次信號--起爆信號,第三次信號--解除警戒信號。裝藥時無關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。對大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導小組組織召開安全防護工作會議,請有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實情況。爆破后組織人員進行安全檢查并進行安全評估。⑧ 為防止基坑底的土被擾動,基坑挖好后要盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序,要預留15~30cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時再挖去。
2.路基施工的安全技術(shù)措施
① 在使用場拌設(shè)備拌和時,一定要按穩(wěn)定混凝土拌和設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)。拌和場設(shè)位適中,車輛裝運、出入有序,有專人指揮調(diào)度。② 混合料的配合比、含水量達到設(shè)計標準,混合料的粒徑要符合穩(wěn)定土拌和攤鋪設(shè)備的拌和、攤鋪要求。③ 在路基攤鋪作業(yè)時,要嚴格按照攤鋪機的操作規(guī)程作業(yè)。在自卸車與攤鋪機配合卸料時,要有專人指揮,以免自卸車與攤鋪機發(fā)生碰撞。④ 按照攤鋪機的要求配置不同能力的碾壓設(shè)備,確保壓實度達到設(shè)計標準。⑤ 攤鋪機攤鋪作業(yè)時,應(yīng)與路基邊溝或路緣石至少留100mm的間距,以確保攤鋪機的安全距離。⑥ 壓路機作業(yè)時,在嚴格按施工技術(shù)規(guī)范碾壓,并注意與攤鋪機的安全距離,避免發(fā)生碰撞。⑦ 在邊施工邊通車的路段作業(yè)時,施工路段兩端應(yīng)設(shè)置專業(yè)保通人員,并做到24小時值班。⑧ 攤鋪路段具有防雨雪的裝備。⑨ 夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。
(五)高空、運輸、機械操作的安全管理措施
起重機械必須符合gb6067-85《起重機械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。
起重機嚴禁超載吊裝,滿載工作時,左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90°,禁止橫吊,以免傾翻。
機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。
嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)、超負荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。
高處作業(yè)必須設(shè)置防護措施,并符合jbj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照gb3608-83《高處作業(yè)分級標準》實行三級管理:2-5m為一級管理,由專業(yè)工長負責;5-15m為二級管理,由施工負責人負責;處長對該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負責。安全防護措施應(yīng)由負責人組織驗收,因工作把必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;操作人員高空作業(yè)時,必須正確佩戴和使用安全防護用具和用品。
腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后方可投入使用,腳手架拆除時,下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進行;
雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。強風、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后,應(yīng)對高處作業(yè)設(shè)施逐一進行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。
(六)施工中的其他注意事項
(1)爆破施工時,控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對周圍的民房破壞,以及危及不地居民的生命安全。
(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對基礎(chǔ)進行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時對支架進行觀測,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。
(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進行實施,隨時對掛籃的節(jié)點、構(gòu)件、焊縫進行安全檢查。
(4)箱梁的懸臂澆筑對稱進行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定要求。
(5)機械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進行。
(七)民工的安全教育和管理
(1)工程開工前參加本工程的全員進行安全教育,組織學習有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。
(2)制定分項更詳細的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職安全員進行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項目各階段施工中存在的安全問題重點進行教育和宣傳。
(3)各項目處每周組織一次安全講課活動;作業(yè)班組每天班前進行安全操作講話。
(4)對特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機械操作司機等進行培訓,持證上崗。
二、夏冬季節(jié)安全管理
由于夏冬季節(jié)天氣對作業(yè)人員產(chǎn)生嚴重影響,因此必須進行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準備工作,備用物資、防護措施、防護人員等工作,建立、建全防汛搶險機構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預案。且必須做到時時檢查,有備無患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時時檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。
第5篇 高速公路工程項目安全施工管理措施
堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開展安全標準工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動。
1、安全教育管理措施
⑴加強安全教育工作,開工前組織廣大干部職工認真學習國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,特殊作業(yè)人員持證上崗。
⑵深化安全教育,強化安全意識,堅持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時刻樹立安全第一的思想。
⑶教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護用品的良好習慣,施工負責人和安全檢查人員隨時檢查防護用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護用品的禁止上崗。
⑷推行安全標準化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。
⑸認真實施標準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程進行施工,嚴肅勞動紀律。
⑹施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問題,向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認可。工地負責人、領(lǐng)工員要認真檢查交接班情況。
⑺執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,認真填報各種安全統(tǒng)計報表,分析安全動態(tài),提高安全管理水平。
⑻按照本工程特點,組織指定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援案。對各類事故,均要嚴格按照三不放過的原則處理,即:事故原因查不清不放過;責任者和群眾未受到教育不放過;沒有制定出今后防范措施不放過。同時事故發(fā)生后要及時按規(guī)定上報。
2、認真做好安全交底和檢查落實
工程開工前,工程項目負責人應(yīng)向參加施工的各類人員認真進行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標準進行,避免口號式、無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責任心。
同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達到既定的施工安全目標。
3、火工品的使用與管理安全措施
⑴嚴格爆破器材的管理,庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設(shè)足夠的消防設(shè)備,庫房管理人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。庫房設(shè)置要符合要求并取得當?shù)毓膊块T同意;爆破器材儲存于干燥的倉庫內(nèi),溫度保持在18~30℃,不同性質(zhì)的炸藥分開;雷管和炸藥分庫儲存,運到工地的炸藥若當天未使用完,必須如數(shù)交回,不得在工地留存過夜?；鸸て肥褂?、運輸過程中必須有公安人員負責押運。
⑵在進行爆破作業(yè)之前,要取得當?shù)毓膊块T的批準,并提前14天以書面形式通知監(jiān)理,提出相應(yīng)的安全防護措施,經(jīng)監(jiān)理同意后實施。遵守各項規(guī)章制度,向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當?shù)毓膊块T的檢查。
⑶加強火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報用料計劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度,將雷管編號落實到每一個爆破作業(yè)人員,有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標準及時報送所在地縣級人民政府公安機關(guān)備案。
⑷爆破工要持證上崗,裝藥過程中不能抽煙,放炮前要對炮眼連線進行逐孔檢查,點炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機械設(shè)備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進行處理。
⑸爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導,裝好炸藥的炮孔必須適當?shù)丶右愿采w和保護。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。
4、交通安全管理措施
⑴加強對機動車司機的培訓和教育,牢固樹立安全第一的思想。
⑵堅持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴格定期對機械設(shè)備進行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。
⑶嚴禁無證駕駛機動車輛上路行駛。
⑷在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標志,夜間開啟洞外燈光示警標志。
⑸洞內(nèi)設(shè)專人指揮運輸。
5、設(shè)備、防火、防汛、用電安全管理措施
⑴施工機具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到三定(定人、定機、定崗位),三好(管好、用好、維修好),四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障),四懂(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。
⑵各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于2m;嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。
⑶施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材,安全標牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機械設(shè)備作為防火重點,實行定人定責、定期檢查,嚴防火災發(fā)生。現(xiàn)場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊,定期培訓,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
⑷現(xiàn)場安全員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場辦公隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
⑸雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財產(chǎn)損失。
⑹做好現(xiàn)場管理及安全用電工作,隧道內(nèi)高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。動力線采用架空電纜線,不得使用花線。電氣設(shè)備要有可靠的保護接地。電工、電焊工為特殊工種,必須經(jīng)考試合格,持證上崗,現(xiàn)場用電必須有專職電工負責,嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴禁私自接線。
⑺洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查,專人負責洞內(nèi)用電設(shè)施引接、維修和更換,確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
⑻洞內(nèi)變壓器安裝在已開挖的洞室內(nèi),洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內(nèi)要干燥,變壓器距洞室內(nèi)壁及門要大于30cm以上。
⑼為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點和時間內(nèi),設(shè)置照明和防護、警告信號和看守人員。
6、安全獎懲具體措施
⑴項目經(jīng)理部與各專業(yè)隊簽訂安全包保責任狀,每季度檢查一次安全生產(chǎn)管理情況,半年綜合考核評定。
⑵獎勵:實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,即考核期內(nèi)未發(fā)生因工死亡事故,無交通責任死亡事故,重傷率控制在0.3‰以下的施工隊將進行獎勵。
⑶處罰:發(fā)生重傷二人以上事故,將進行處罰。對因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的,從重加倍處罰;觸犯法律的,追究當事人的法事責任。
第6篇 公路工程施工單位施工設(shè)備安全管理制度
一、目的
為確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，防止和杜絕重特大安全機械事故的發(fā)生，保護國家財產(chǎn)和員工的人身利益不受侵害，特制定本制度。
二、機械設(shè)備使用原則
1. 按機械設(shè)備規(guī)定的性能指標使用，嚴禁不合理使用機械。
2. 使用機械時要保證人身及機械安全，嚴禁機械設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)。
3. 機械使用的燃油、潤滑油、液壓油等油料應(yīng)符合規(guī)定，電壓等級必須滿足使用要求。
4. 機械操作人員必須聽從施工員的正確指揮，確保工作質(zhì)量，與施工員密切配合，及時完成任務(wù)。
5. 保證機械設(shè)備的完好和在用，提高其利用率，以滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)所需。
三、工作職責
1. 物資設(shè)備部，對全項目的機械設(shè)備進行統(tǒng)一管理，負責全項目機械設(shè)備需用計劃申報。
2. 物資設(shè)備部對項目機械設(shè)備進行協(xié)調(diào)、調(diào)配，辦理設(shè)備進出場和租賃手續(xù)。
3. 物資設(shè)備部應(yīng)建立健全各種機械設(shè)備臺帳，做好機械維修和運轉(zhuǎn)記錄，保證機械設(shè)備的完好率和利用率。
四、機械設(shè)備使用要求
1. 操作人員應(yīng)體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。
2、機械管理人員，應(yīng)熟悉各種機械安全操作規(guī)程和機動車交通安全法規(guī)。
3. 操作人員在作業(yè)過程中，應(yīng)集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。
4. 操作人員應(yīng)遵守機械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認真及時做好各級保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持機械的完好狀態(tài)。
5. 實行多班作業(yè)的機械，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進行工作。
6. 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。
7. 機械進入作業(yè)地點后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。
8. 機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。
9. 機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時應(yīng)及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
10. 機械不得帶病運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)先停機檢查，排除故障后方可使用。
12. 根據(jù)施工情況，對不再使用的機械設(shè)備申請報停，辦理調(diào)出手續(xù)。
12. 建立健全機械設(shè)備的卡片、臺帳和技術(shù)檔案，每臺設(shè)備必須掛牌作業(yè)，注明統(tǒng)一編號，機械設(shè)備名稱、技術(shù)性能、機長、操作規(guī)程。所有機械設(shè)備統(tǒng)一標識。
13. 為了保證施工生產(chǎn)機械設(shè)備及操作人員的安全，定期檢查機械設(shè)備的使用性能，確保生產(chǎn)安全。
14. 注意機械防雨、防洪及防風工作，要采取措施防止機電設(shè)備及輸電線路因洪水及風災造成的損失。
15. 各類機械使用和操作人員，應(yīng)做到撊?、水€?、三患矗呵趯W習、勤檢查、勤保養(yǎng)，懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會熟練操作、會維修、會排故障。
五、特種設(shè)備安全管理要求
1. 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。特種設(shè)備投入使用前，使用單位應(yīng)當核對其是否附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。
2. 特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，應(yīng)當向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標志應(yīng)當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。
3. 物資設(shè)備部應(yīng)當對在用特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，定期（至少每月進行一次）自行檢查，并做出記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。投入使用前應(yīng)由項目部進行聯(lián)合檢查驗收，試吊合格并經(jīng)有關(guān)部門檢查驗收合格發(fā)證后方能使用。
4. 未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。特種設(shè)備存在嚴重事故隱患或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，應(yīng)當給予及時報廢。
5. 特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當及時報請物資設(shè)備部對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
6. 特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
7. 物資設(shè)備部應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全教育和培訓，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
8. 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當立即向安全環(huán)保部、設(shè)備物資部和單位有關(guān)負責人報告。
第7篇 公路工程安全教育培訓制度
一、主題內(nèi)容與使用范圍
本標準規(guī)定了安全培訓教育、活動的內(nèi)容、形式與要求。
本標準使用于本公司項目部、工程部、及各部門
二、管理職能
1、一級教育由公司安全部負責組織進行教育。
2、二、三級安全教育:由項目部負責組織實施教育。
3、進場安全教育:項目部負責對進項目施工的所有人員進行進場安全教育。
4、特種作業(yè)人員安全培(復)訓:由項目部安全負責人擬定培(復)訓計劃并報公司企管部。項目經(jīng)理落實專人組織送培。
三、安全會議和安全幾哦按語的主要內(nèi)容和要求
1、日常安全會議
(1)公司安全例會每季一次質(zhì)安部主持,公司安全主管經(jīng)理、有關(guān)科室負責人、項目經(jīng)理、分公司經(jīng)理及其職能部門(崗位)安全負責人參加?？偨Y(jié)一季度的安全生產(chǎn)情況,分析存在的問題,對下季度的安全工作重點作出布置。
(2)公司每年末召開一次安全工作會議,總結(jié)一年來安全生產(chǎn)上取得的成績和不足,對本年度的安全生產(chǎn)先進集體和個人進行表彰,并布置下一年度的安全工作任務(wù)。
(3)各項目部每月召開安全例會,由其安全部門(崗位)主持,安全分管領(lǐng)導、有關(guān)部門(崗位)負責人及外包單位負責人參加。內(nèi)容:傳達上級安全生產(chǎn)文件、信息;對上月安全工作進行總結(jié),提出存在問題;對當月安全工作重點進行布置,提出相應(yīng)的預防措施。推廣施工中的典型經(jīng)驗和先進事跡,以施工中發(fā)生的事故教育班干部和施工人員,從中吸取教育。由安全部門做好會議記錄。
(4)各班組在班前會上要進行講話,預想當前不安全因素,分析班組安全情況,研究布置措施。做到“三交一清”(即:交施工任務(wù)、交施工環(huán)境、交安全措施和清楚本班職工的思想及身體情況)。
(5)各項目部必須開展以項目體、職能崗位、班組為單位的每周安全日活動,每次時間不得少于2小時,不得挪做它用。
(6)班前安全講話和每周的安全活動日活動要做到有領(lǐng)導、有計劃、有內(nèi)容、有記錄,防止走過場。
(7)工人必須參加每周的安全活動日活動,各級領(lǐng)導及科室有關(guān)人員須定期參加基層班組的安全日活動,及時了解安全生產(chǎn)中存在的問題。
每周的安全日活動內(nèi)容:
a、總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況,布置本周安全生產(chǎn)要求,表揚安全生產(chǎn)中的好人好事;
b、討論分析典型事故,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,找出事故原因,制訂預防措施;
c、開展反事故演習和崗位練兵,組織各類安全技術(shù)表演;
d、檢查安全規(guī)章制度執(zhí)行情況和消除事故隱患;
e、結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況,積極提出安全合理化建議;
f、學習安全生產(chǎn)文件、通報,安全規(guī)程及安全技術(shù)知識;
g、針對本單位安全生產(chǎn)中存在的問題,開展安全技術(shù)座談的攻關(guān);
h、參加公司和本單位組織的各項安全活動。
四、安全教育
1、三級安全教育
必須進行三級安全教育,并經(jīng)考試合格后方可上崗。
(1)一級(公司級)安全教育時間不少于15小時,其教育內(nèi)容:
a、國家有關(guān)安全生產(chǎn)法令、法規(guī)和規(guī)定;
b、本公司的性質(zhì)、生產(chǎn)特點及安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
c、安全生產(chǎn)基本知識、消防知識及氣體防護常識;
d、職業(yè)安全衛(wèi)生有關(guān)知識;
e、本公司和同類型企業(yè)的典型事故及教訓。
(2)二級安全教育
二級安全教育時間不少于15小時,其教育內(nèi)容:
a、本單位概況,施工生產(chǎn)或工作特點,主要設(shè)施、設(shè)備的危險源和相應(yīng)的安全措施和注意事項;
b、本單位安全生產(chǎn)實施細則及安全技術(shù)操作規(guī)程;
c、安全設(shè)施、工具、個人防護用品、急救器材、消防器材的性能和使用方法等;
d、以往的事故教訓。
(3)三級(班組級)安全教育
由班長或班組安全員負責教育,可采取講解和實際操作相結(jié)合的方式進行,時間不少于20小時,經(jīng)班組安全教育考核合格后,方可指定師傅帶領(lǐng)進行工作或?qū)W習。
a、本崗位(工種)的施工生產(chǎn)程序及工作特點和安全注意事項;
b、本崗位(工種)安全操作規(guī)程;
c、本崗位(工種)設(shè)備、工具的性能和安全裝置、安全設(shè)施、安全監(jiān)測、監(jiān)控儀器的作用、防護用品的使用和保管方法;
d、發(fā)現(xiàn)緊急情況時的急救措施及報告方法。
(4)三級安全教育、考試、考核情況,要逐級填寫在三級安全教育卡片上,建立安全教育檔案。三級安全教育完畢,經(jīng)公司質(zhì)安部審核后,方可準許發(fā)放勞動保護用品和本工種所享受的勞保待遇。
(5)未經(jīng)三級安全教育或考試不合格者,不得分配工作,否則由此而發(fā)生的事故由分配及接受其工作單位的領(lǐng)導負責。
2、進項目施工前安全教育
參加工程施工的人員,必須接受項目部的安全教育后,方可進場施工。項目部的安全教育由項目部的安全部門負責進行,并填寫安全教育記錄表。
3、外來人員安全教育
(1)對外借人員的安全教育,由用工單位負責,經(jīng)考核后,方能允許進入現(xiàn)場施工;
(2)對進入施工現(xiàn)場參觀人員的安全教育,項目負責人負責;其教育內(nèi)容有關(guān)項目的安全規(guī)定及安全注意事項,并安排專人陪同。
4、特種作業(yè)和機械操作人員安全培訓
(1)定義:直接從事對操作者本人,尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大的危害因素的作業(yè)者(如:電工、電焊工、司機等)稱特種作業(yè)人員。
(2)項目部將已培訓合格的特種作業(yè)人員登記造冊,并報公司。
(3)特種作業(yè)和機械操作人員的安全培訓,由公司企管部負責。參加專業(yè)性安全技術(shù)教育和培訓,經(jīng)考核合格取得市級以上的勞動部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”后,方可獨立上崗作業(yè)。
5、企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全管理人員安全考核。
企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全管理人員應(yīng)經(jīng)上海市有關(guān)部門安全知識和管理能力考核合格后任職。
6、經(jīng)常性安全教育
(1)經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育形式可采用:安全活動日、班前班后會、各種安全會議、安全技術(shù)交底、廣播、黑板報、標語、簡報、電視、播放錄象等,結(jié)合公司生產(chǎn)、施工任務(wù)開展安全生產(chǎn)經(jīng)常性教育。
(2)項目部具體實施。
7、季節(jié)性教育
由項目部結(jié)合季節(jié)特征、節(jié)假日前后,職工容易疏忽而放松安全生產(chǎn)的規(guī)律 ,抓住主要環(huán)節(jié),進行安全教育。凡是自然條件變化,大風、大雪、暴雨、冰凍或雷雨季節(jié),應(yīng)抓住氣候變化的特點,進行安全教育。
8、其他安全教育
(1)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新品種投產(chǎn)使用前,各主管部門要寫出新的安全操作規(guī)程,對崗位和有關(guān)人員進行安全教育,經(jīng)考試合格后,方可從事新的崗位工作;
(2)對脫離操作崗位(如產(chǎn)假、病假、學習、外借、待崗等)六個月以上重返崗位操作者,應(yīng)進行崗位復工教育。
(3)職工在公司內(nèi)調(diào)動工作崗位變動工種(崗位)時,接受單位應(yīng)對其進行二、三級安全教育,經(jīng)考試合格后,方可從事新的工作。
(4)對嚴重違章違紀職工,由所在單位安全部門進行單獨再教育,經(jīng)考察認定后,再回崗工作。
(5)參加特殊區(qū)域、高危場所作業(yè)(如附著腳手架、塔吊、升降機、高支撐模板等)的人員,在作業(yè)前,必須進行有針對性安全教育。
9、公司和項目部有關(guān)部門應(yīng)建立安全教育、培訓臺帳。
內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團
集寧東繞城高速公路tj-02項目經(jīng)理部
二〇一三年三月
第8篇 公路工程施工安全管理制度
公路工程施工安全管理制度
1、安全管理
(1)建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。
(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
(3)施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。
(4)進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。
(5)安全檢查
建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。
安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。
(6)班組三上崗、一講評活動
班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。
(7)遵章守紀、佩戴標記。
2、施工用電
(1)支線架設(shè)
a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂,不容量電箱上進線加滴水彎。
b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。
d、過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標記。
e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。
(2)現(xiàn)場照明
a、一般現(xiàn)場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。
b、照明導線應(yīng)有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。
(3)架空線
a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。
b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。
c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機動車道為6m以上。
3、大梁吊裝施工
(1)三保險(吊鉤、繩筒、斷繩)五限位(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重刀矩、駕駛室升降)必須齊全、靈敏、可靠。
(2)操作人員、指揮人員必須持有效證件上崗。
(3)嚴格按超重機使用說明安裝、調(diào)試。
(4)驗算大梁實際重量和吊車最不利情況的最小荷載。
(5)吊裝之前必須經(jīng)過荷重試吊合格后,方可正式使用,并按統(tǒng)一手勢信號,在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。
(6)大梁達到設(shè)計吊裝強度后才能予以吊裝,并且按照設(shè)計吊點安裝吊鉤。
(7)大梁安裝就位之后,立即進行有效的支撐和連接。
4、各類路基土方施工機械安全措施
(1)項目部機務(wù)科對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全的因素。
(2)各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。
(3)機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。
(4)定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。
(5)機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時向工地負責人反映。
5、安全管理網(wǎng)絡(luò)
安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責,由項目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟師三條線分管共抓。項目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機務(wù)部,具體進行安全措施的制訂落實;總
工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟師汾管財務(wù)部,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預結(jié)算和資金。項目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責任制度,并由他們運河抓好班組長和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實到人,保證項目的順利實施。
第9篇 公路工程現(xiàn)場監(jiān)理安全工作制度
為加強鷹瑞高速公路d段建設(shè)項目工程安全生產(chǎn)管理,指導和督促工程監(jiān)理單位加強安全生產(chǎn)監(jiān)理工作,保證項目建設(shè)工程安全生產(chǎn),根據(jù)國務(wù)院《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第一號)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《工程建設(shè)標準強制性條文》(公路、水運工程),結(jié)合本建設(shè)項目的實際情況,對現(xiàn)場監(jiān)理工作提出以下指導意見:
一、工程監(jiān)理單位必須履行的安全監(jiān)理職責
工程監(jiān)理單位和現(xiàn)場監(jiān)理必須按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準,認真實施安全監(jiān)理,并對監(jiān)理工程項目安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。
(一)審核查驗職責
1、審核施工單位安全生產(chǎn)保證體系、安全管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)責任制、各項規(guī)章制度建立和人員配備及應(yīng)急救援預案制定情況。
2、檢查施工現(xiàn)場是否按規(guī)定成立由項目經(jīng)理負責的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員配置數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條的規(guī)定:
施工單位應(yīng)當設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場應(yīng)當按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備一名。專職安全生產(chǎn)管理人員負責對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當及時向項目負責人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的,應(yīng)當立即制止。
3、審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準情況。
4、審查施工單位是否在以下危險性較大工程施工前,由專業(yè)工程技術(shù)人員單獨編制了專項安全施工方案,專項安全施工方案是否符合工程強制性標準,是否由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員進行了審核合格,是否由施工單位技術(shù)負責人、項目經(jīng)理分別簽字批準。
(1)基坑支護工程
(2)土方開挖工程
(3)模板工程
(4)起重吊裝工程
(5)腳手架工程
(6)其他危險性較大的工程
5、審核施工單位是否在項目施工前,按規(guī)定組織專家對下列危險性較大工程的安全專項施工方案進行了論證審查,提出書面論證審查報告。施工單位是否根據(jù)論證審查報告對安全專項施工方案進行完善,且實施前必須通過施工單位技術(shù)負責人、項目經(jīng)理簽字批準。建
(1)人工挖孔樁工程
(2)大型模板工程(如:掛籃施工)
(3)30m及以上高空作業(yè)的工程(如:高墩作業(yè))
(4)其他需要論證審查的危險性較大工程(如:土石方爆破)
6、審核施工現(xiàn)場安全防護是否符合投標時承諾和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范要求。
7、審查施工單位制定安全防護、文明施工措施費使用計劃和實際使用情況。
(二)安全檢查職責
1、檢查施工單位嚴格按照施工組織設(shè)計和專項施工方案組織施工情況。
2、檢查施工單位及現(xiàn)場管理機構(gòu)安全生產(chǎn)責任制度、安全檢查制度和事故報告制度的執(zhí)行情況和施工單位開展安全自查工作和對現(xiàn)場存在的違章指揮、違章操作和其他安全隱患的處置情況。
3、檢查施工單位對項目重大危險源的跟蹤整改情況。
4、檢查施工單位落實危險性較大工程專項安全施工措施情況。
5、檢查現(xiàn)場施工機械、安全設(shè)施和特種設(shè)備的驗收手續(xù)是否完備,并簽署監(jiān)理意見情況。施工機械、安全設(shè)施和特種設(shè)備未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員簽署意見的不得投入使用。
(三)督促整改和報告職責
1、現(xiàn)場監(jiān)理人員在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,應(yīng)書面通知施工單位,并監(jiān)督施工單位立即整改,隱患嚴重的,應(yīng)及時下達暫停工令,責成施工單位停工整改,同時,應(yīng)書面報告監(jiān)理代表處和業(yè)主。
2、安全隱患整改完畢后,須經(jīng)監(jiān)理工程師代表組織驗收合格,并簽發(fā)復工指令后項目方可恢復施工。
3、施工單位拒不停工整改或擅自復工的,應(yīng)及時向上級主管部門報告。
4、建設(shè)單位應(yīng)積極支持配合監(jiān)理單位對項目安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
5、任何單位或個人不得阻撓工程監(jiān)理單位向有關(guān)部門報告情況。
二、工程監(jiān)理單位應(yīng)建立健全安全監(jiān)理工作體系
1、各級監(jiān)理單位建立健全內(nèi)部安全監(jiān)理工作體系,以保證安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的落實。監(jiān)理單位主要負責人對安全監(jiān)理工作全面負責。
2、監(jiān)理工程師代表對所監(jiān)理工程的安全監(jiān)理工作負責,駐地監(jiān)理工程師對所監(jiān)理工程的安全監(jiān)理工作負責,并應(yīng)當根據(jù)工程特點,配備施工現(xiàn)場安全監(jiān)理人員,明確其工作職責?，F(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)在駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導下,按照監(jiān)理代表處下發(fā)的監(jiān)理計劃和駐地辦制定的監(jiān)理細則開展對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)理工作,并通過監(jiān)理日記專門記錄施工過程中的項目安全生產(chǎn)情況。
3、監(jiān)理單位應(yīng)定期組織監(jiān)理人員進行安全管理知識方面的培訓教育活動,并把學習重點放在有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、強制性標準及安全操作規(guī)程等內(nèi)容上,不斷提高廣大監(jiān)理人員從事安全監(jiān)理工作的技能和水平。
4、監(jiān)理單位應(yīng)明確職能部門,定期對所屬監(jiān)理機構(gòu)開展安全監(jiān)理情況進行督查、考核,及時糾正監(jiān)理機構(gòu)在安全監(jiān)理工作中存在的偏差和問題。
5、監(jiān)理代表處在編制監(jiān)理計劃時應(yīng)當包括安全生產(chǎn)監(jiān)理方案,明確安全監(jiān)理內(nèi)容、工作程序和制度措施,駐地辦在編制監(jiān)理實施細則時應(yīng)包括安全管理的具體操作程序。
6、監(jiān)理單位應(yīng)重視工程安全監(jiān)理資料工作,督促各部門及時收集、整理和保存安全監(jiān)理資料,保證安全監(jiān)理資料真實、完整。
三、上級主管部門應(yīng)加強對現(xiàn)場監(jiān)理單位履行安全職責的監(jiān)督檢查
1、上級主管部門應(yīng)加強監(jiān)理單位、項目監(jiān)理機構(gòu)、駐地監(jiān)理工程師及責任現(xiàn)場監(jiān)理人員履行安全監(jiān)理職責行為的監(jiān)督檢查,應(yīng)對監(jiān)理單位實施安全監(jiān)理工作給予支持和指導。對監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的未履行安全監(jiān)理職責的行為及時進行不良行為記錄,并作為相關(guān)評選、評比的否決條件。
2、對因監(jiān)理單位未履行安全監(jiān)理職責,導致監(jiān)理項目發(fā)生四級及以上安全事故的,上級主管部門依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定,責令工程監(jiān)理單位限期改正;工程監(jiān)理單位逾期未改正的,處10萬元以上30萬元以下罰款的行政處罰;構(gòu)成犯罪的,將直接責任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任;造成損失的,依法承擔賠償責任。
3、駐地監(jiān)理工程師及責任現(xiàn)場監(jiān)理人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準,上級主管部門依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定,給予責令停止崗位工作3個月以上1年以下的處罰;因監(jiān)理人員未履行安全監(jiān)理職責,情節(jié)嚴重的或?qū)е轮卮蟀踩鹿实?建議發(fā)證機關(guān)給予吊銷執(zhí)業(yè)(崗位)資格證書的行政處罰。
第10篇 公路工程施工 安全管理分析
一、公路施工安全管理當中存在的主要問題
1、輕視安全管理,片面追求眼前經(jīng)濟利益
在目前企業(yè)自主經(jīng)營、自負盈虧的管理模式下,施工主體大多追求的是直接經(jīng)濟利益,不注重施工安全管理,普遍存在“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的松懈麻痹現(xiàn)象。
2、安全管理制度不健全
施工現(xiàn)場安全管理包括:安全生產(chǎn)責任制、安全教育、安全技術(shù)管理、現(xiàn)場安全措施、安全檢查和評估。安全管理制度方面存在的問題主要表現(xiàn)在:一是安全措施落實不到位,執(zhí)行、檢查、監(jiān)督不力,安全管理體系形同虛設(shè)。二是公路施工企業(yè)雖然都制定了安全生產(chǎn)責任制,工程項目部和各作業(yè)隊也都簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,但有些施工單位的安全制度僅是鎖在文件柜中的制度;有的只是掛在墻上、說在嘴上,但就是沒有落在實際行動上。三是項目部編制的安全施工方案、安全保證體系、突發(fā)事件應(yīng)急預案,往往只是為了應(yīng)付檢查而東拼西湊,缺乏針對工程項目的實際性,使其無法得到具體落實。四是項目部不設(shè)專職安全員,沒有專門人員來做安全管理方面的具體工作;有的安全崗位由其它管理人員來兼任;有的安全管理人員素質(zhì)偏低,起不到安全監(jiān)督和管理的作用。五是在勞務(wù)工管理、施工機械檢測、持證上崗等方面的管理上存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、現(xiàn)場施工人員安全素質(zhì)低、自我防護意識差
安全管理歸根到底是對施工主體行為的安全管理。要建立一種人人講安全的文化氛圍,關(guān)鍵是要提高施工人員的安全素質(zhì),最終才能真正做到“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”。由于公路施工行業(yè)的特點,施工人員的流動性很大,絕大部分施工人員都是來自于農(nóng)村的勞務(wù)工,施工安全知識相對缺乏,即使采取了三級安全教育,施工人員的安全意識還是達不到預期的目標。有的現(xiàn)場管理人員自身都不了解安全知識,不懂安全制度,現(xiàn)場違章指揮,工人違章操作,“三不傷害”無法得到保證。
4、安全資金投入不足
目前多數(shù)施工單位安全投入遠不適應(yīng)安全生產(chǎn)需要,安全投入欠賬太多。一些基層施工隊伍和個體承包者,懷著一種僥幸的心里認為安全投入不值得,一些必需的施工安全措施得不到落實。施工安全防護及其簡陋,特別是連高空、水上、深基坑和高邊坡下以及隧道開挖道坑內(nèi)等高危施工作業(yè)區(qū)域的安全措施也得不到有效保障。有的施工設(shè)備陳舊落后(甚至銹蝕不堪),施工支架變形嚴重仍強行使用,為了眼前經(jīng)濟利益,而置施工人員的生命安全于不顧。
5. 發(fā)生事故不進行認真處理,不認真查找事故的原因和責任
工地上一旦出現(xiàn)人身傷害或傷亡事故,有的施工隊伍往往采取私下賠償?shù)霓k法進行處理,以致對責任者無法進行處罰和教育,不能吸取教訓,造成事故再次發(fā)生。
二、導致公路施工安全事故的原因
公路工程施工中的“人、設(shè)備、環(huán)境和安全管理”4個因素是引發(fā)安全事故的直接原因,人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的缺陷、安全管理出現(xiàn)問題,都會導致事故的發(fā)生。
1. 人的安全意識是起主導作用的
如果施工人員缺乏安全意識就會存在不安全的行為,違規(guī)施工、違章作業(yè)的情況是難以避免的。要體現(xiàn)以人為本的安全理念,形成“我要安全”的局面,施工人員就會自覺地抵制一些存在安全隱患的施工工作。
2. 施工設(shè)備的安全管理是工地安全管理的重要內(nèi)容
很多安全事故都是由于施工機械和設(shè)備存在的隱患及違章操作引起的。設(shè)備在使用中出現(xiàn)各種故障是在所難免的,還有一些設(shè)備是因保養(yǎng)不善引發(fā)故障的,設(shè)備一旦發(fā)生故障,就會帶來安全隱患。加強施工現(xiàn)場設(shè)備安全管理,對機械設(shè)備運行情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不能拼設(shè)備。所以,設(shè)備的定期維修、保養(yǎng)是一件非常重要的事情,提高設(shè)備完好率和按章操作。
3. 公路施工環(huán)境差,自然條件惡劣,工作條件艱苦
山區(qū)公路的施工穿越崇山峻嶺,施工場地大多處在山高坡陡的地方,無法找到較好的施工場地和作業(yè)面。工程施工一方面受雷電、洪水、山體滑坡等自然災害的威脅,另一方面還會受到當?shù)厝罕姷母蓴_,甚至無理滋事。
4. 項目施工主體沒有正確認識和處理好安全與生產(chǎn)、安全與工程質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系
一個質(zhì)量和安全意識淡薄的施工主體是難以干出優(yōu)質(zhì)工程的,施工安全也是無法保障的。如果項目部安全機構(gòu)不健全、安全管理人員缺乏、安全生產(chǎn)責任制不落實、安全技術(shù)措施不到位、安全教育培訓流于形式,違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象得不到有效遏制,工地安全事故將不可避免。
5. 工地安全管理普遍存在的工程分包問題
工地安全管理必須正視普遍存在的工程分包問題(甚至有些工程層層分包),總承建商與分包商的關(guān)系及互相配合對工地安全極為重要,那種以包代管、包而不管的做法是工地安全管理上的最大缺陷。光依靠分包合同中的安全責任條款來約束分包商是遠遠不夠的,不能指望管理水平不高、安全意識低下的現(xiàn)場作業(yè)隊伍自身能夠管理好施工安全。
6. 大多安全事故都是來自于違規(guī)作業(yè)的情況
一些施工條件差的隊伍不能配備符合要求的施工設(shè)備,往往因陋就簡、土法施工,違規(guī)作業(yè)。也有一些是由于受到了來自于外界的壓力,如趕工期,急于求成,不按程序施工造成的。如結(jié)構(gòu)混凝土強度未達到設(shè)計要求,就急于拆卸模板和支架,橋梁結(jié)構(gòu)物施工時不按對稱加載的要求或卸載的順序進行,造成重大安全事故。
公路工程施工建設(shè)涉及面廣,具有點多、線長,建設(shè)周期長,受自然條件影響大等特點,施工作業(yè)在野外,工程施工又是一個較為復雜的綜合過程。施工過程中應(yīng)根據(jù)工程項目的特點,做好施工安全風險管理工作,對工程項目施工過程中的危險源進行辨識,分析、評價未來的風險,采取必要的控制措施。針對重大危險源,通過制定和實施職業(yè)健康安全目標、管理方案和預防措施來消除或降低風險。識別潛在的事件或緊急情況,制定應(yīng)急計劃(或應(yīng)急預案),預防和減少可能隨之引發(fā)的傷害和疾病。
惠水至興仁高速公路zjlb4-h駐地辦
2022年5月5日
第11篇 某公路工程施工安全管理制度
1、安全管理
(1)建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。
(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
(3)施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。
(4)進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。
(5)安全檢查
建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。
安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。
(6)班組三上崗、一講評活動
班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。
(7)遵章守紀、佩戴標記。
2、施工用電
(1)支線架設(shè)
a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂,不容量電箱上進線加滴水彎。
b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。
d、過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標記。
e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。
(2)現(xiàn)場照明
a、一般現(xiàn)場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。
b、照明導線應(yīng)有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。
(3)架空線
a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。
b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。
c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機動車道為6m以上。
3、大梁吊裝施工
(1)三保險(吊鉤、繩筒、斷繩)五限位(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重刀矩、駕駛室升降)必須齊全、靈敏、可靠。
(2)操作人員、指揮人員必須持有效證件上崗。
(3)嚴格按超重機使用說明安裝、調(diào)試。
(4)驗算大梁實際重量和吊車最不利情況的最小荷載。
(5)吊裝之前必須經(jīng)過荷重試吊合格后,方可正式使用,并按統(tǒng)一手勢信號,在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。
(6)大梁達到設(shè)計吊裝強度后才能予以吊裝,并且按照設(shè)計吊點安裝吊鉤。
(7)大梁安裝就位之后,立即進行有效的支撐和連接。
4、各類路基土方施工機械安全措施
(1)項目部機務(wù)科對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全的因素。
(2)各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。
(3)機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。
(4)定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。
(5)機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時向工地負責人反映。
5、安全管理網(wǎng)絡(luò)
安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責,由項目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟師三條線分管共抓。項目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機務(wù)部,具體進行安全措施的制訂落實;總
工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟師汾管財務(wù)部,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預結(jié)算和資金。項目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責任制度,并由他們運河抓好班組長和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實到人,保證項目的順利實施。
第12篇 公路工程施工單位安全事故隱患排查治理制度
一、總則
1. 為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，消除生產(chǎn)工作中的事故隱患，防止和減少安全生產(chǎn)事故，根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，結(jié)合本合同段工作實際，制定本制度。
2. 本制度所稱安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患）主要是：
（1）工作人員違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，可能導致事故發(fā)生的人的不安全行為。
（2）因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)組織和勞動保障方面不符合安全生產(chǎn)規(guī)定；工作場所未達到安全防護要求，可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)。
（3）其他管理上的缺陷。
3. 事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。
（1）一般事故隱患：是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
（2）重大事故隱患：是指危害和整改難度較大，應(yīng)當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。
二、事故隱患排查、整改原則及措施
1. 事故隱患排查、整改工作，按照“誰主管、誰負責”的原則，由隱患所屬的工區(qū)或班組負責落實治理措施，具體實施整改方案。
2. 分級管理原則。一般事故隱患，由施工單位負責人或者部門負責人立即組織整改，并做好相關(guān)記錄。重大事故隱患，由項目部主要負責人和部門負責人書面報建設(shè)單位。
重大事故隱患報告內(nèi)容應(yīng)當包括：
（1）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；
（2）隱患的危害程度和整改難易程度分析；
（3）隱患的治理方案。
3. “三定”整改原則。對隱患的排查、整改，堅持定人員、定措施、定完成期限的“三定”原則。措施應(yīng)包括：
（1）治理的目標和任務(wù)；
（2）采取的方法和措施；
（3）經(jīng)費和物資的落實；
（4）負責治理的機構(gòu)和人員；
（5）治理的時限和要求。
4. 在事故隱患治理過程中，應(yīng)當采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員，設(shè)置警戒標志，暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；對暫時難以停產(chǎn)或者停止使用的相關(guān)生產(chǎn)儲存裝置、設(shè)施、設(shè)備，應(yīng)當加強維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。
5. 對于嚴重危及員工生命及國家財產(chǎn)安全的重大事故隱患，必須立即整改，必要時停工整改。
6. 項目部無力解決的重大事故隱患，除采取有效防范措施外，應(yīng)當立即向建設(shè)單位和當?shù)卣畧蟾妗?/p>
三、事故隱患排查、整改責任
1. 項目部是事故隱患排查治理的責任主體，應(yīng)結(jié)合工程特點，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷號的工作制度，并設(shè)專人負責。
2. 定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。
3. 項目部應(yīng)每15天至少組織一次隱患排查，各作業(yè)班組或工區(qū)還要根據(jù)工程進展情況組織不定期的隱患排查。即結(jié)合專項檢查、防汛、防臺風、防雷擊、防暑降溫等季節(jié)性安全隱患排查以及重要節(jié)假日、重大活動等進行安全隱患排查。
3. 項目部應(yīng)當依照法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)程的要求從事生產(chǎn)活動。
4. 項目經(jīng)理對本單位隱患排查、整改工作負全面責任。
5. 項目部應(yīng)當保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項制度。
四、隱患排查內(nèi)容
1. 措施制度的制定與落實情況
（1）安全生產(chǎn)目標責任制層層簽訂情況，簽到施工班組一級；
（2）安全生產(chǎn)專項資金落實及臺帳建立情況；
（3）隱患排查治理的制度；
（4）設(shè)計文件中防范生產(chǎn)安全事故的技術(shù)措施；
（5）風險性較大工程專項施工方案；
（6）施工設(shè)備、機具檢測檢驗情況；
（7）施工現(xiàn)場安全警示標志的設(shè)置情況；
（8）安全教育培訓，特別是生產(chǎn)一線職工的教育培訓，以及施工企業(yè)“三類人員”的持證上崗情況；
（9）應(yīng)急預案制定及演練。
2. 風險較大工程隱患的防范情況
（1）橋梁工程吊機設(shè)備失穩(wěn)、支架垮塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷等事故隱患防范情況；
（2）跨越市政道路和河堤交叉工程等的衍生事故隱患防范情況；
（3）水中施工平臺、墩臺、墩柱施工作業(yè)事故隱患防范情況；
（4）鋼箱梁制造、運輸及安裝作業(yè)事故隱患防范情況；
（5）施工臨時用電使用不當引發(fā)的事故隱患防范情況。
五、排查登記、公示公告、防范與整改
1. 排查登記
（1）項目負責人應(yīng)根據(jù)省交通主管部門的統(tǒng)一要求對各施工工序及設(shè)備、危險物品、現(xiàn)場環(huán)境與駐地等開展一次全面排查，將排查出的事故隱患分級建檔，登記編號，對重大及特別重大的事故隱患由建設(shè)單位報各區(qū)（縣）交通運輸主管部門，其中特別重大的事故隱患還應(yīng)報省交通運輸主管部門。
（2）當事故隱患等級可能隨時間、外界條件變化時，應(yīng)注重動態(tài)監(jiān)控并在檔案中及時調(diào)整其等級，對升級為重大及特別重大的事故隱患予以補報，對降級的事故隱患亦應(yīng)相應(yīng)報告。
2. 公示公告
（1）項目部應(yīng)當如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、危險特征及防范措施，由雙方簽字確認。
（2）在作業(yè)場所明顯部位設(shè)置重大及特別重大的事故隱患公示牌。
（3）制定應(yīng)急預案并告知作業(yè)人員與現(xiàn)場相關(guān)人員，必要時組織演練。
（4）在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標志，無法封閉施工的工地，還應(yīng)當懸掛當日施工現(xiàn)場危險告示，以告知路人和車輛。
3. 防范與整改
項目部對處在危險區(qū)域或有潛在危險的臨時駐地應(yīng)堅決搬遷，對有危險的作業(yè)點進行有效防范，對施工機具登記管理，在使用維修前應(yīng)加強檢查，對所有隱患的防范措施應(yīng)一一審核。
六、責任追究
直接責任人日常檢查中，對存在的隱患不加以指出，不責令整改的或隱患未得到整改，也不向領(lǐng)導和上級主管部門匯報的，一旦因此發(fā)生事故，要承擔相應(yīng)的責任。
七、記錄
附表1 危險源安全隱患登記臺賬
附表2 安全隱患處理意見書
第13篇 公路工程項目安全技術(shù)管理制度
第一條:為了控制或消除施工生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全因素,防止因工傷亡事故的發(fā)生,保證各項施工生產(chǎn)任務(wù)安全順利地完成,根據(jù)國家及局有關(guān)規(guī)定和目前公路工程施工現(xiàn)場的實際情況,特制定本制度。
第二條:本制度適用于項目經(jīng)理部所有部門及施工隊伍。
第三條:施工組織設(shè)計或施工方案中必須有針對性的安全技術(shù)措施。
1.所有公路工程項目的施工組織設(shè)計或施工方案,必須有單項的安全技術(shù)措施。沒有安全技術(shù)措施,工程不得進行施工。
2.安全技術(shù)措施必須依據(jù)國家和地方以及行業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)標準制定。
3.安全技術(shù)措施必須全面,并具有針對性。要根據(jù)施工工程的結(jié)構(gòu)特點、施工方法、施工機具設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、各類施工人員的素質(zhì)等實際情況,明確具體地提出應(yīng)采取的措施和注意事項。防止口號式、一般化。
4.施工現(xiàn)場需要的暫設(shè)電氣工程,必須納入施工組織設(shè)計之中。要有設(shè)計、有計劃、有平面布置圖、有說明。
5.施工組織設(shè)計或施工方案中的安全技術(shù)措施方案,由工程施工項目經(jīng)理部的工程技術(shù)人員編制,專職安全管理人員參與意見,并經(jīng)過項目總工程師審批生效。
大型工程和新、難、險工程需報公司審核批準。
第四條:特殊和危險性大的工程必須單獨編制安全技術(shù)措施方案。
1.爆破、隧道、吊裝、水上和水下作業(yè)、深坑、滑模、搭設(shè)和拆除高大腳手架、橋架、挑架、掛籃等特殊架子、施工臨時便橋、碼頭等,在施工前必須編制單獨的安全技術(shù)措施方案。
2.單獨的安全技術(shù)措施方案,一定要有依據(jù),嚴格標準,由計算、有詳圖、有說明、有審批。
3.特殊和危險性大的工程的安全技術(shù)措施,必須由公司總工程師指定的具備相應(yīng)資格的工程技術(shù)人員進行編制,并經(jīng)公司總工程師審批。
第五條:必須嚴格實行逐級安全技術(shù)交底制度。
1.各分項工程開工前,項目經(jīng)理部的總工程師要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況,向工地負責人、各施工隊負責人進行詳細的書面交底,并向參加施工的全體從業(yè)人員進行現(xiàn)場交底。書面交底應(yīng)一式三份,項目經(jīng)理部的總工程師、工地負責人各執(zhí)一份,另一份交項目經(jīng)理部專職安全管理人員。項目經(jīng)理部的總工程師、工地負責人要分別在每一份書面交底上做交底和接受交底的簽字。安全技術(shù)措施得以落實后,工地負責人必須請項目經(jīng)理部的總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進行驗收,方準進行下一步施工。
2.兩個及以上施工隊或工種配合施工時,工地負責人要按工程進度定期或不定期地向各施工隊或工班負責人進行交叉作業(yè)的書面安全技術(shù)交底。
3.各施工隊負責人每天要向本隊的從業(yè)人員進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。工程量大、技術(shù)復雜、連續(xù)多天從事一項工作的要進行書面交底。
4.各級書面的交底書,要有交接時間、交接內(nèi)容、交接人簽字。
5.各級書面的交底書,要按分項工程歸放在一起,以便備查。
第六條:必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施的檢查驗收制度。
1.施工現(xiàn)場的各項安全技術(shù)措施的實施情況,由項目總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進行驗收簽認。項目經(jīng)理每月要親自帶隊到現(xiàn)場檢查一次安全技術(shù)措施的落實情況。
2.按照誰主辦、誰負責的原則,由項目的機電部門負責人對機電設(shè)施、設(shè)備進行驗收簽認;由項目的材料部門對施工材料、工程材料進行驗收簽認;由項目的人事部門對個人防護用品進行驗收簽認。
第七條:必須做好特種作業(yè)等各類安全關(guān)鍵崗位人員的培訓、教育、考核和管理工作。保證各類人員均具備相應(yīng)的技術(shù)等級和從業(yè)資格。
第八條:必須做好安全技術(shù)資料的回收、分類、整理和保管工作。
專職安全管理人員要定期或不定期地回收各類安全技術(shù)措施費用計劃、安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書、安全技術(shù)措施和設(shè)施、設(shè)備、材料以及安全防護用品的檢查驗收單、合格證、施工隊伍和從業(yè)人員的資格證書、技術(shù)等級證書等。對回收的各類安全技術(shù)資料要進行分類、整理,并做好保管工作。各相關(guān)部門或人員要積極予以配合。
第九條:建立和實施嚴格的施工生產(chǎn)安全技術(shù)管理責任制度。
1.總工程師或技術(shù)負責人,對施工生產(chǎn)的安全負技術(shù)責任。
2.施工組織設(shè)計或施工方案,必須經(jīng)上一級總工程師或技術(shù)負責人審核批準后執(zhí)行。
3.由于安全技術(shù)措施費用不落實,導致因工傷亡事故發(fā)生的,要追究項目經(jīng)理的責任;由于工地負責人無故不執(zhí)行安全技術(shù)措施方案,導致因工傷亡事故發(fā)生的,要追究工地負責人的責任;由于安全技術(shù)措施本身的問題,導致因工傷亡事故發(fā)生的,要追究審批人的責任和編制人從代責任;專職安全管理人員發(fā)現(xiàn)工地負責人無故不執(zhí)行安全技術(shù)措施方案,既不監(jiān)督落實,也不向主管領(lǐng)導匯報的,要追究專職安全管理人員的從代責任。
4.總工程師或技術(shù)負責人,要組織技術(shù)部門和技術(shù)人員分析研究發(fā)生因工傷亡事故的技術(shù)原因,并提出相應(yīng)的技術(shù)防范措施。
5.總工程師或技術(shù)負責人要認真組織工程技術(shù)人員、工地負責人以及各施工作業(yè)隊負責人學習國家、行業(yè)以及上級頒布的安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定、標準等,并要積極貫徹執(zhí)行。
第十條:各級都要認真總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)中的技術(shù)革新和技術(shù)改造成果,積極采用安全新技術(shù),不斷促進安全技術(shù)進步。對在這項工作中作出成績的工程技術(shù)人員等各類從業(yè)人員要及時給予獎勵。
第十一條:本制度由項目安保部負責解釋。
第十二條:本制度自發(fā)布之日起施行。
第14篇 公路工程安全生產(chǎn)管理制度
第一章總則
一、安全生產(chǎn)是提高企業(yè)經(jīng)濟效益,增強社會信譽的一項系統(tǒng)工程,直接關(guān)系到施工生產(chǎn)的順利進行和人民生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到企業(yè)的市場競爭能力,為搞好和加強公司的安全生產(chǎn)管理工作,保護職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康,預防傷亡事故和職業(yè)危害,促進企業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟效益,特制定本辦法。
二、公司安全管理要貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則及“誰管理,誰負責”的安全生產(chǎn)責任制,形成“黨政工齊抓共管”的保證體系。
三、公司安全管理必須堅持從嚴治理,做到嚴明職責,嚴密制度,嚴肅紀律,嚴格考核。局集團、有限公司、公司安全技術(shù)部門對項目安全管理實行監(jiān)督和檢查。
第二章安全管理機構(gòu)、人員及職責
一、項目部必須成立安全領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理為安全領(lǐng)導小組的組長,是本項目安全生產(chǎn)第一責任人,項目設(shè)立負責安全技術(shù)管理的職能部門,協(xié)助經(jīng)理對日常安全生產(chǎn)工作和機構(gòu)安全工作履行監(jiān)督、檢查、管理職責,并協(xié)助搞好機械安全和消防工作。
二、項目經(jīng)理部設(shè)立專職安全員一名,特殊情況下可設(shè)兩名專職安全員。項目專職安全員必須經(jīng)地方勞動部門或總公司、局集團、有限公司組織的專業(yè)培訓,獲得安全員證后方可上崗。
三、項目專職安全員不得隨意更換,確因工作需要變更工作崗位時,須報有限公司安全管理部門批準,并配備經(jīng)培訓獲得安全員證的其他人員接替工作。
四、項目經(jīng)理部有關(guān)人員安全職責
(一)項目經(jīng)理、副經(jīng)理安全職責
1、項目部經(jīng)理對全公司、項目部的安全生產(chǎn)工作負組織領(lǐng)導責任。副經(jīng)理在經(jīng)理的領(lǐng)導下對分管范圍內(nèi)的安全工作負有直接領(lǐng)導責任。
2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策、法令和上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定和辦法等。結(jié)合單位或工程實際,制定具體的管理辦法或?qū)嵤┘殑t,制定本單位各工種安全生產(chǎn)崗位責任制,并負責檢查落實。
3、認真做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比本項目部生產(chǎn)工作時必須同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作(五同時)。每月召開一次安全例會,分析安全生產(chǎn)情況,對存在的問題,提出具體改進措施。嚴格執(zhí)行勞保用品和防暑降溫物品的發(fā)放標準。
4、負責組織有關(guān)部門制定安全措施。對新、難、險工程和不良條件下的工作場所,組織編制安全設(shè)計或安全措施,按規(guī)定報批后施工。
5、領(lǐng)導本公司、項目部安全小組和負責檢查安全技術(shù)部門的工作。堅持每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,對重點現(xiàn)場或關(guān)鍵崗位要實行重點檢查,認真做好檢查記錄,對檢查出的問題要定人,限時整改。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè),撤出人員。
6、督促、檢查各職能部門及負責人嚴格履行安全生產(chǎn)責任制,落實各自管轄的安全工作,對事故隱患的整改在技術(shù)、資金、物資上給予妥善安排和保證,及時解決生產(chǎn)過程中的各類事故隱患,減少和杜絕傷亡事故。
7、對發(fā)生人身、機械、火災等事故要親臨現(xiàn)場,組織調(diào)查事故原因責任,按照“三不放過”的原則,對事故調(diào)查處理報告和處理意見報有限公司審批,同時采取措施,防止類似事故的重復發(fā)生。
8、加強對職工的遵章守紀教育,提高職工素質(zhì),強化職工安全意識,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,表彰先進班組和個人。推廣先進科學管理方法,提高安全生產(chǎn)管理水平。
(二)總工程師、副總工程師安全職責
項目總工程師、副總工程師或技術(shù)負責人,在經(jīng)理領(lǐng)導下對本單位的安全工作負直接技術(shù)領(lǐng)導責任。
1、主持項目安全技術(shù)業(yè)務(wù)會,認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策以及上級制定的安全技術(shù)標準、規(guī)程、制度、條例、規(guī)定的施工規(guī)范等,組織編制安全技術(shù)規(guī)范操作規(guī)則。
2、編制審定實施性施工組織設(shè)計時要有具體可行的安全內(nèi)容,在技術(shù)交底時要有詳細的安全措施要求。講解施工工藝安全技術(shù)操作規(guī)程,深入施工現(xiàn)場,及時解決施工生產(chǎn)過程中的安全技術(shù)問題。
3、組織施工技術(shù)、科研、安全監(jiān)察、勞動保護人員研究推廣安全生產(chǎn)防塵、防毒新技術(shù),開展安全生產(chǎn)和勞動保護科研工作,及時糾正。
4、督促并指導工人嚴格按照安全操作規(guī)程進行施工生產(chǎn),對施工生產(chǎn)中違反安全操作規(guī)程的有權(quán)令其停止作業(yè),及時糾正。
5、負責干部、工人的安全技術(shù)教育,提出預防措施,保證安全生產(chǎn)。
6、按管轄范圍參加各類傷亡事故的調(diào)查處理,提出導致事故發(fā)生的各種科學技術(shù)數(shù)據(jù)。
(三)安全質(zhì)量部門安全職責
安全質(zhì)量監(jiān)察管理部門在管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責監(jiān)督檢查責任。
1、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策、法規(guī)和上級頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度的落實。
2、參加或組織審查安全設(shè)計或安全技術(shù)措施,積極提出改進意見,負責監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗收各種施工臨時設(shè)施和勞動保護設(shè)施。對不符合安全規(guī)定的有權(quán)制止使用。
3、參加審查本單位的新建、改建和大修工程的設(shè)計和驗收至不符合勞動衛(wèi)生標準和安全技術(shù)規(guī)程的應(yīng)提出限期改正意見,對危及人身安全時,有權(quán)制止施工和投產(chǎn)使用。
4、參加生產(chǎn)會議,分析安全生產(chǎn)形勢,提出改進意見或措施。
5、審查和參加制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、辦法、措施等,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
6、經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況,提出改進意見,對查出的嚴重問題填寫“勞動安全監(jiān)察通知書”或“勞動安全監(jiān)察指令書”,督促限期整改。對領(lǐng)導違章指揮,工人違章作業(yè)有權(quán)制止,遇有嚴重危及人身安全情況,有權(quán)指令停止生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離危險區(qū),并立即報告有關(guān)領(lǐng)導研究處理。
7、會同勞資、教育部門做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓、考核和發(fā)證工作。負責開展各項安全生產(chǎn)活動的組織工作。
8、參加領(lǐng)導組織定期和不定期安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的的問題分析整理,提出改進措施,經(jīng)單位領(lǐng)導批準,督促實施。
9、參加企業(yè)評先、評優(yōu)工作,行使安全指標否決權(quán)。對在安全工作中采取措施預防事故做出成績的人員,有權(quán)提出給予一次性獎勵的建議。對違章指揮、違章作業(yè),屢教不改者有權(quán)對其進行經(jīng)濟處罰,直至建設(shè)領(lǐng)導調(diào)離崗位或給予行政處分。
10、定期召開會議,分析本單位的安全生產(chǎn)動態(tài),研究事故發(fā)生規(guī)律,總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗教訓,指導所屬單位的安全工作。
11、監(jiān)督檢查機動車輛和駕駛員年度檢審工作。
12、參加職工因工、非因工、分包企業(yè)民工,路外人身傷亡事故及機械車輛、火災、中毒等事故的調(diào)查和處理。負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告,及時填寫各種報表、臺帳,提出預防事故的措施,并督促執(zhí)行。
13、按照國家和上級規(guī)定,督促勞動防護用品、保健食品和管理制度的正確落實,監(jiān)督檢查勞動衛(wèi)生標準,勞動保護設(shè)施的管理使用及女職工勞動保護工作。
(四)辦公室安全職責
1、參與本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度的研究制度,了解掌握安全生產(chǎn)信息及事故的處理情況。
2、協(xié)助組織召開有關(guān)生產(chǎn)的各種會議。
3、完成領(lǐng)導交辦的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
(五)計劃部門安全職責
1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策及上級的指標,落實本單位的各項安全規(guī)章制度。按照“五同時”的原則編制和下達勞動保護技術(shù)措施計劃,不斷改善勞動條件,減輕勞動強度,消除安全因素。
2、在編制和下達企業(yè)月、季、年度施工生產(chǎn)計劃時,應(yīng)同時下達安全指標和措施計劃安排,要在保證安全生產(chǎn)的前提下做到均?生產(chǎn),文明施工、避免搞突擊增加不安全因素。
3、安排新建、改建、擴建工作項目計劃時,須執(zhí)行“三同時”原則,同時安排防治塵毒、噪音及安全設(shè)施項目一并下達執(zhí)行,并由安全部門予以監(jiān)督。
(六)物資部門安全職責
1、按照施工生產(chǎn)技術(shù)要求和物質(zhì)供應(yīng)計劃,采購供應(yīng)施工生產(chǎn)及安全技術(shù)措施所需的設(shè)備、材料,必須符合設(shè)計規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標準,不得隨意降級,并負責提供必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。
2、負責物資倉庫和危險品的安全管理,做好防火、防爆、防盜工作。會同公安、安監(jiān)部門,按照安全規(guī)程、規(guī)則選擇好爆炸物品倉庫和油庫位置(需當?shù)毓膊块T批準),建立健全爆炸物品收發(fā)、登記、保管制度。
3、在采購或提取有毒、易燃、易爆物品時,索取有關(guān)性能說明書,確保安全可靠。對新品種的使用,要經(jīng)有關(guān)部門進行檢查,并確定使用范圍后方可發(fā)放工地使用。
4、嚴格易燃、易爆及危險有毒物品的管理,并負責對業(yè)務(wù)人員進行有關(guān)安全知識教育。
(七)財務(wù)部門安全職責
1、負責按計劃提供勞動保護技術(shù)措施項目經(jīng)費,并監(jiān)督其合理使用。
2、負責治安管理,監(jiān)督檢查易燃、易爆、劇毒物品,消防器材的使用和管理工作,必要時,參與爆炸物品的押運工作。
3、負責防火安全工作,有關(guān)火災及構(gòu)成刑事犯罪案件和政治破壞,以公安、保衛(wèi)部門為主,有關(guān)部門配合處理。
4、負責聯(lián)系辦理爆破工的培訓、考核及發(fā)證工作。
5、配合有關(guān)部門參加重大事故調(diào)查、處理。
第三章安全教育與培訓
一、項目部經(jīng)理、副經(jīng)理必須進行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓,取得“經(jīng)理安全資格證書”,專職安全員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得“安全員證書”。
二、項目部要經(jīng)常開展安全宣傳教育,使廣大職工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。
三、參加施工的所有人員,必須進行上崗前的安全教育,教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度等。經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),其安全教育工作由勞動人事、安全技術(shù)部門組織實施,時間一般為3—5天。
四、電工、焊工、起重工、爆破工及各種機動車輛駕駛員等特殊工種工人,除進行一般安全教育外,還必須進行本工程安全技術(shù)培訓,經(jīng)考試合格持證后,方可獨立操作,特殊工種人員的培訓、發(fā)證、復審、換證工作由有限公司安全技術(shù)部門組織實施,項目專職安全員協(xié)助進行。
五、項目部專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外,還應(yīng)充分利用廣播、電視、錄像、板報、標語、警示牌等各種形式進行安全普及宣傳,運用典型事故案例對職工進行教育,還應(yīng)認真組織好一年一次的“安全生產(chǎn)周”活動。
第四章安全檢查
一、項目部經(jīng)理必須每月組織一次全面的安全大檢查,由經(jīng)理、副經(jīng)理或黨委書記親自牽頭,組織有關(guān)職能部門的負責人和專職安全員共同進行,并積極配合總公司、局集團、有限公司安全技術(shù)部門進行專項和重點檢查。
二、安全檢查要有重點,特別要做好易發(fā)“高空墜落”、“機械傷害”、“淹溺”、“觸電”、“火災”等事故場的檢查,邊檢查邊改。同時各項目根據(jù)各自承擔工程實際情況推行項目安全檢查表,做到安全生產(chǎn)檢查規(guī)范化、標準化。
三、對查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門要制訂整改計劃,做到定人、定措施、定完成日期,必須做到條條有著落,件件有交待,在隱患未消除前,必須采取可靠的防護措施,如危及職工人身安全的,應(yīng)立即停止作業(yè)。
第五章事故調(diào)查及處理
一、項目部發(fā)生事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告公司、項目部經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導,經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導接到事故報告后,必須立即采取措施,組織搶救,防止事故擴大,盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
二、公司、項目部發(fā)生重傷、死亡事故后,應(yīng)當在24小時內(nèi)按系統(tǒng)上報到有限公司、局集團、總公司主管部門,發(fā)生死亡和重大死亡事故,應(yīng)同時立即報告地方勞動部門、公安部門、人民檢察院、工會組織,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的單位、時間、地點、傷亡人員情況、初步分析事故的原因等。
三、發(fā)生傷亡事故,應(yīng)當保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員需要移動現(xiàn)場部分物品時必須作出標志,繪制事故現(xiàn)場圖,詳細作出記錄。在消除現(xiàn)場危險因素,采取防范措施后,方可恢復生產(chǎn)。
四、事故發(fā)生后,必須按國務(wù)院[1991]年發(fā)布的75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》以及局集團、有限公司的有關(guān)規(guī)定進行處理。
第六章安全獎罰
一、在項目安全生產(chǎn)工作中,具備條件的優(yōu)秀安全生產(chǎn)班組和個人應(yīng)給予表揚和物質(zhì)獎勵。
二、獎勵的具體標準由各項目部自定。
三、在項目施工中,因“三違”而導致輕傷、重傷、死亡、重大死亡(指一次死亡3人以上)事故對項目和責任者的處罰和行政處分按總公司《職工傷亡事故處罰辦法》及局集團和有限公司《安全生產(chǎn)獎罰辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理。
四、項目發(fā)生機械事故后對有關(guān)責任人的處罰,按照《機械設(shè)備安全條例》或有限公司《安全生產(chǎn)獎懲辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。
五、違反施工現(xiàn)場安全管理的有關(guān)規(guī)定的職工、干部處以經(jīng)濟處罰,具體處罰辦法按有限公司《安全生產(chǎn)獎懲辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。
第15篇 公路工程施工用電安全管理控制措施
生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛生命,消除公路工程施工現(xiàn)場用電安全隱患,是每個工程項目參與者義不容辭的責任。
一、公路工程施工中用電安全管理
1.公路工程施工過程中用電安全管理的基本任務(wù)。客觀上,發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險因素,建立安全管理系統(tǒng),制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。主觀上,配備專職安全人員實施安全監(jiān)督、檢查,對各類人員進行臨時用電安全知識的培訓和教育,避免發(fā)生事故。通過臨時用電安全管理,使施工臨時用電作業(yè)行為得到規(guī)范,促進施工現(xiàn)場安全管理的制度化、科學化、規(guī)范化、標準化,保障人身安全、設(shè)備安全。
2.公路工程施工用電安全管理的特點?！芭R時”是公路工程施工用電的最大特點。臨時的施工環(huán)境,工程一旦竣工就拆移;臨時的施工器械,公路施工設(shè)計的器械根據(jù)不同的分布而有所不同,使用完畢就轉(zhuǎn)移;臨時的施工供電裝備,公路建設(shè)的不斷前進伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;甚至施工人員也是臨時的,公路施工是一項技術(shù)性很強的活動,不同階段需要不同的工種,施工人員流動性較大。由于受臨時觀念的影響,施工單位往往對有關(guān)用電的安全防護措施重視不足,錯誤一犯再犯,導致施工現(xiàn)場發(fā)生一些安全用電事故。
3.公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本原則。(1)必須采用tn-s接地、接零保護系統(tǒng);(2)必須采用三級配電系統(tǒng);(3)必須采用兩級漏電保護和兩道防線。
二、公路施工用電存在的主要問題和控制措施
1.用電管理方面
存在問題:工地沒有配備專業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識的人員去從事電工作業(yè)。作業(yè)過程中不按規(guī)范設(shè)置用電線路和保護措施,穿拖鞋操作,甚至帶電接線的現(xiàn)象時有出現(xiàn),造成事故隱患。臨時用電由電工憑經(jīng)驗自行布設(shè),沒有編制工程用電專項施工組織設(shè)計,無全盤計劃,隨意性強,沒有采取必要的安全防護措施。有的工地編制的用電施工組織設(shè)計沒有負荷計算,無線路圖,和施工現(xiàn)場實際脫節(jié),根本起不到指導施工用電的作用。
控制措施:安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對操作者本人及他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過國家規(guī)定的有關(guān)部門組織的特種作業(yè)人員安全培訓,在取得操作證后方準其獨立作業(yè)。電工作業(yè)時應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動保護用品。施工現(xiàn)場用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計。用電施工組織設(shè)計應(yīng)包括的內(nèi)容有:
(1)現(xiàn)場勘測。
(2)確定電源進線、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線路走向。
(3)進行負荷計算。
(4)選擇變壓器。
(5)設(shè)計配電系統(tǒng):設(shè)計配電線路,選擇導線或電纜;設(shè)計配電裝置,選擇電器;設(shè)計接地裝置;繪制用電圖紙,用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線圖、接地裝置設(shè)計圖。
(6)設(shè)計防雷裝置。
(7)確定防護措施。
(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電施工組織設(shè)計應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制,經(jīng)施工單位技術(shù)負責人和監(jiān)理工程師審查同意后實施。
2.三級配電系統(tǒng)
存在問題:配電系統(tǒng)沒有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開關(guān)箱”形成三級配電。一臺以上的用電設(shè)備共用一個開關(guān)箱。分配電箱和開關(guān)箱之間距離超標,用電設(shè)備與其控制的開關(guān)箱距離過遠。
控制措施:施工用電系統(tǒng)必須采用三級配電系統(tǒng),即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開關(guān)箱,最后從開關(guān)箱接線到用電設(shè)備?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的區(qū)域,分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m.施工現(xiàn)場應(yīng)按“一機一箱一閘一漏”設(shè)置,即每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設(shè)備(含插座),每個開關(guān)箱里必須設(shè)置有一個閘刀開關(guān)和一個漏電保護器。
3.二級漏電保護系統(tǒng)
存在問題:用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級的漏電保護。漏電保護器參數(shù)不匹配或動作失靈。漏電保護器安裝于靠近電源一側(cè)。
控制措施:二級漏電保護系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護和開關(guān)箱漏電保護二級保護,總配電箱和開關(guān)箱中二級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)合理配合,形成分級分段保護;漏電保護器應(yīng)安裝在總配電箱和開關(guān)箱靠近負荷的一側(cè),即用電線路先經(jīng)過閘刀電源開關(guān),再到漏電保護器,不能反裝;漏電保護器應(yīng)滿足以下要求:開關(guān)箱中漏電保護器的額定漏電動作電流≤30ma,額定漏電動作時間≤0.1s,使用于潮濕場所的漏電保護器額定漏電動作電流≤15ma,額定漏電動作時間≤0.1s;總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)大于30ma,額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;漏電保護器應(yīng)動作靈敏,不得出現(xiàn)不動作或者誤動作的現(xiàn)象。
4.保護接零
存在問題:保護零線引出不符合規(guī)范,重復接地點不足。沒有采用專門色標的電線作保護零線,線徑過小。保護零線沒有隨所有線路自始至終,沒有與用電設(shè)備外殼相連,起不到保護作用。
控制措施:施工現(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的電力線路必須采用tn-s接零保護系統(tǒng),保護零線應(yīng)由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護器電源側(cè)零線處引出,單獨敷設(shè),不作他用;在tn接零保護系統(tǒng)中,通過總漏電保護器的工作零線與保護零線之間不得再做電氣連接;tn系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配電箱處做重復接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復接地,每一處重復接地電阻應(yīng)不大于10ω;保護零線應(yīng)采用綠黃雙色線,任何情況下均不得用綠黃雙色線作負荷線;三相四線制架空線路的保護零線截面不小于相線截面的50%,單相線路的保護零線截面與相線截面相同,用電線路中的保護零線最小截面為5mm2,配電裝置和電動機械相連接的保護零線應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。保護零線應(yīng)從線路始端開始設(shè)置,隨線路至末端,與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導電部分相連。
