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公司司機(jī)制度7篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):95

公司司機(jī)制度

體系如何搭建

構(gòu)建一個(gè)完善的公司司機(jī)制度,首要任務(wù)是明確其目標(biāo)和范圍。

1. 制度應(yīng)涵蓋司機(jī)的招聘標(biāo)準(zhǔn),確保駕駛技能和安全意識(shí)達(dá)到行業(yè)要求。

2. 定義司機(jī)的工作職責(zé),包括日常出車、車輛維護(hù)和緊急情況處理。

3. 設(shè)定行車規(guī)則,如工作時(shí)間、休息規(guī)定及交通違規(guī)處理辦法。

體系框架

公司的司機(jī)制度框架應(yīng)包含以下幾個(gè)核心部分:

1. 司機(jī)選拔與培訓(xùn):設(shè)立嚴(yán)格的入職標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行駕駛技能和安全知識(shí)的培訓(xùn)。

2. 車輛管理:制定車輛保養(yǎng)、檢查和使用流程,保證車輛運(yùn)行安全。

3. 行車規(guī)范:設(shè)定行車行為準(zhǔn)則,包括但不限于速度限制、疲勞駕駛預(yù)防措施等。

4. 緊急預(yù)案:預(yù)設(shè)各種可能的突發(fā)事件處理流程,如交通事故、車輛故障等。

5. 績(jī)效評(píng)估:建立基于安全記錄、服務(wù)態(tài)度和工作效率的司機(jī)績(jī)效考核體系。

重要性和意義

司機(jī)制度不僅保障了員工的生命安全:

1. 還有助于提高公司運(yùn)營(yíng)效率,通過規(guī)范的流程減少無謂的延誤。

2. 它也是公司形象的體現(xiàn),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能提升客戶滿意度。

3. 通過制度化管理,可以預(yù)防潛在的法律風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)公司在法律層面的合規(guī)性。

制度格式

公司司機(jī)制度的書寫格式應(yīng)清晰易懂,遵循以下原則:

1. 標(biāo)題明確:每個(gè)章節(jié)或條款都應(yīng)有簡(jiǎn)潔明了的標(biāo)題。

2. 結(jié)構(gòu)有序:按照邏輯順序排列,如從基礎(chǔ)要求到具體操作,從一般規(guī)定到特殊情況。

3. 語(yǔ)言簡(jiǎn)潔:避免冗長(zhǎng)和復(fù)雜的句子,確保每個(gè)條款都能直接理解。

4. 明確責(zé)任:每個(gè)規(guī)定都應(yīng)指明責(zé)任人和執(zhí)行步驟,避免模糊不清。

5. 更新機(jī)制:定期審查和更新制度,以適應(yīng)變化的法規(guī)環(huán)境和業(yè)務(wù)需求。

以上內(nèi)容旨在構(gòu)建一個(gè)實(shí)用且有效的公司司機(jī)制度,為公司的日常運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。請(qǐng)注意,實(shí)際操作中,應(yīng)根據(jù)公司具體情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和補(bǔ)充。

公司司機(jī)制度范文

第1篇 z公司司機(jī)管理制度

f公司司機(jī)管理制度

一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命

二、范圍:本公司所有車輛。

三、司機(jī)工作規(guī)定

1、車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

2、司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

3、上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

4、司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

5、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。

7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

8、司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號(hào)碼。

9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。

10、司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

11、各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

四、司機(jī)行車規(guī)定

1、申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

2、市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

3、車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長(zhǎng)工作時(shí)間,增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

5、司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款

6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

7、外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

8、為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。

11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。

五、車輛保養(yǎng)規(guī)定

1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。

2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

3、對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

5、車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。

8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

六、派車作業(yè)規(guī)定

1、凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

2、派車申請(qǐng):

(1)、凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

3、派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):

(1)、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

(2)、一車多辦事的原則,合理調(diào)配。

(3)、用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。

4、派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。

5、經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。

七、車輛肇事管理

1、肇事定義:

(1)、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

(2)、汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

(3)、汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

(4)、汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

(5)、這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

2、肇事的處理:

(1)、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

(2)、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

(3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

(4)、在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

3、肇事過失的處分

(1)、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

(2)、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注

第一次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)

1000~__元記過記大過除名1年內(nèi)

__~3000元記大過除名1年內(nèi)

(3)、肇事

后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

4、肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:

(1)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

(2)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)、辦理。

(3)肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,對(duì)方車號(hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。

八、崗位職責(zé)

1、憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

2、工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

3、出車前檢查:

(1)行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

(2)出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

(3)行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

6、原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。

7、司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8、車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

9、回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

11、出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

12、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

14、司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

(1)、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

(2)、注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。

(3)、樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

九、費(fèi)用報(bào)銷:

1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。

2、出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

3、除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。

4、出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān),如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡,共同負(fù)擔(dān)。

十、獎(jiǎng)勵(lì):

1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

十一、懲罰

1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

2、每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

3、如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

4、車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

5、司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

6、司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

十二、對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

第2篇 g公司司機(jī)管理制度

1、司機(jī)必須遵守公司的一切規(guī)章制度,按時(shí)上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配。

2、司機(jī)在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保,如果沒有能力交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金,必須扣押前兩個(gè)月50%的工資作為交予公司的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。風(fēng)險(xiǎn)保證金在年底給予退還。

3、司機(jī)隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單,并按規(guī)定填好車輛放行單,然后保安根據(jù)出車原因進(jìn)行檢查,檢查無誤給予放行。

4、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命,以便聽從公司的出車安排。

5、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

6、司機(jī)應(yīng)熟知所駕使車輛的性能,對(duì)車輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級(jí)保養(yǎng),確保車輛安全運(yùn)行,因檢查失誤,出現(xiàn)事故,后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。

7、車輛需要維修時(shí),要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新,應(yīng)在指定點(diǎn)維修站修理,簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字,再帶回憑證單到財(cái)務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。

8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)私自出車或外借他人,不許拉私活、帶客,不許酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

9、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強(qiáng)行超車,野蠻行車,盡量減少損耗,減少油耗。

10、出車要填好行車記錄,節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣發(fā)當(dāng)月工資。

11、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時(shí)保證證件齊全,如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦,因證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。

12、 司機(jī)應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí),應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管,鎖好開車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時(shí)間,司機(jī)在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動(dòng)。

13、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對(duì)工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

14、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼(100)元,根據(jù)開機(jī)率和出車率來處罰和獎(jiǎng)勵(lì),為此司機(jī)應(yīng)每天24小時(shí)開機(jī),對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元;如果在每月上班時(shí)間內(nèi)不開機(jī)五次不補(bǔ)貼電話費(fèi)。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。

15、司機(jī)如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理,每次罰款20元,如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。

16、如果司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不對(duì)、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等;損失應(yīng)由自己承擔(dān) ,而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

17、如果司機(jī)在出車期間由于以下原因造成交通事故的:

⑴由于自身原因造成交通事故的:①未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費(fèi)用)。

②有人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

⑵由于客觀原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。

18、如果司機(jī)利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司的損失,并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。

19、司機(jī)晚上必須服從加班,晚上10點(diǎn)前下班第二天早上照常8:00上班;晚上22:00以后班的,第二天上午10:00鐘上班。

20、車輛加油必須提出申請(qǐng),經(jīng)公司同意派專人和司機(jī)一起加油;嚴(yán)止私自加油。

21、司機(jī)出車在外必須以工作為重,不得在外面辦自己的私事或消極怠工,經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴(yán)肅處理,如果一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

22、對(duì)于工作勤奮,遵守制度,表現(xiàn)突出,全年安全行車,未出交通事故,送貨未出差錯(cuò)的,年終給予獎(jiǎng)勵(lì)(3000)元。

第3篇 物流公司司機(jī)安全行車制度

(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。

(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。

1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號(hào)指示的。

5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。

(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。

獎(jiǎng)勵(lì)方法:

1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì),包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。

2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。

3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。

(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

第4篇 公司司機(jī)管理制度(3)

公司司機(jī)管理制度(三)

1.目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命。

2.范圍:本公司所有車輛。

3.司機(jī)工作規(guī)定

3.1 車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

3.2 司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

3.4 司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

3.5 外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

3.6 嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。

3.7 行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

3.8 司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號(hào)碼。

3.9 司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。

3.10 司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

3.11 各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

3.12 車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

4.司機(jī)行車規(guī)定

4.1 申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

4.2 市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長(zhǎng)工作時(shí)間,增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4.4 司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

4.5 司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

4.7 外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

4.8 為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

4.9 司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。

4.11 保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。

5.車輛保養(yǎng)規(guī)定

5.1 本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。

5.2 司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

5.3 對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

5.4 隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

5.5 車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

5.6 車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

5.7 車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。

5.8 所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

6.派車作業(yè)規(guī)定

6.1 凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

6.2 派車申請(qǐng):

6.2.1 凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

6.3 派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):

6.3.1 優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

6.3.2 一車多辦事的原則,合理調(diào)配。

6.3.3 用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。

6.4 派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。

6.5 經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。

7.車輛肇事管理

7.1 肇事定義:

7.1.1 汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

7.1.2 汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

7.1.3 汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

7.1.4 汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

7.1.5 這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

7.2 肇事的處理:

7.2.1 肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

7.2.2 司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

7.2.3 盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

7.2.4 在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

7.3 肇事過失的處分

7.3.1 肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

7.3.2 經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注

第一

次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)

1000~2000元記過記大過除名1年內(nèi)

2000~3000元記大過除名1年內(nèi)

7.3.3 肇事后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

7.4 肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:

7.4.1 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

7.4.2 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照7.4.1辦理。

7.4.3 肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,對(duì)方車號(hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。

8.崗位職責(zé)

8.1 憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

8.2 工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

8.3 出車前檢查:

8.3.1 行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

8.3.2 出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

8.3.3 行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

8.4 司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

8.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

8.6 原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。

8.7 司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8.8 車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

8.9 回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

8.10 認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

8.11 出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

8.12 司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

8.13 為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

8.14 司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

8.14.1 司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

8.14.2 注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。

8.14.3 樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

9.費(fèi)用報(bào)銷:

9.1 車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。

9.2 出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

9.3 除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。

9.4 出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān),如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡,共同負(fù)擔(dān)。

10.獎(jiǎng)勵(lì):

10.1 符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

10.2 每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

10.3 年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

11.懲罰

11.1 在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

11.2 每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

11.3 如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

11.4 車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

11.5 司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

11.6 司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

11.7 因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

12.對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

第5篇 公司司機(jī)公車使用管理規(guī)章制度

司機(jī)管理規(guī)章制度范文

第一條公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

第二條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

第三條司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

第七條司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

第八條晚間司機(jī)要注窟休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。

第九條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

第十條司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

第十一條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第十二條司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴。

第十三條接送員工上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。

第十四條上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機(jī)室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。

第十五條司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向總辦主任反映。

第十六條司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員,并說明原因。

第十七條不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須帶傳呼機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實(shí)不能回復(fù)的,事后一定要說明原因。

第十八條下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

第十九條司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

第二十條司機(jī)全年安全行車,未出交通事故的,給予獎(jiǎng)勵(lì)5冊(cè)元。

第二十一條總辦每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,將考核等級(jí)作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。

一、使用對(duì)象及緣由:

(一)、對(duì)象是指全局職工及配偶、子女、父母,離退休人員。

(二)、緣由是指有下列特殊情況之一:

1、病重、病危急需就醫(yī)的:

2、病重、病危急需轉(zhuǎn)院的;

3、病重、病危急需請(qǐng)外地專家會(huì)診的。

二、審批程序及權(quán)限:

(一)、由本人或家屬向本單位領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),單位領(lǐng)導(dǎo)向分管局領(lǐng)導(dǎo)或主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)。

(二)、縣外省內(nèi)的,由分管局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);跨省外的,由局主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

(三)、使用前,應(yīng)向縣局后勤科領(lǐng)取并填寫《因私用車審批表》,但在突發(fā)性緊急情況下,也可先使用后補(bǔ)填。

三、符合因私用車條件,經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意的,費(fèi)用由縣局承擔(dān)。

四、對(duì)擅自私用公車的,一經(jīng)查實(shí),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,視情給予處理。

五、 本規(guī)定自二o二0年三月十日起施行。本局原有的規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的,按本規(guī)定執(zhí)行。

六、本規(guī)定由局后勤科負(fù)責(zé)解釋。

第6篇 公司司機(jī)管理制度

f公司司機(jī)管理制度

一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命

或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8、 車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

9、 回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

10、 認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

11、 出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

12、 司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

13、 為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

14、 司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

(1) 、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

(2) 、注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。

⑶ 、樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

九、 費(fèi)用報(bào)銷:

1、 車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

3、 如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

4、 車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

5、 司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

6、 司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

7、 因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

十二、 對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

十三、 保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗(yàn)單放行,違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。

第7篇 裝修公司司機(jī)管理制度

裝飾公司司機(jī)管理制度

一、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天的時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

三、司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

四、出車前,要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

五、司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告行政主管并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)路段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

七、司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

八、晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。

九、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

十、司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用自理。違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

十一、因司機(jī)原因造成甲方責(zé)任,車輛損壞視情節(jié)須要賠償部分或全部損失。

十二、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌的制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

十三、司機(jī)對(duì)乘車人要熱情禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴。

十四、接送員工上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。

十五、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)等候出車。有要事確需離

開時(shí),要告之行政主管去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出

車回來應(yīng)立即到行政主管處報(bào)到。

十六、司機(jī)對(duì)行政主管的工作安排應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向行政主管反映。

十七、司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能及時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知行政主管并說明原因。

十八、不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或行政主管的呼叫,應(yīng)盡快接聽。情況特殊確實(shí)不能接聽的,事后一定說明原因。

十九、下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

二十、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人員不得利用公司車輛學(xué)開車。

二十一、司機(jī)全年安全行車,未出交通事故的,給予獎(jiǎng)勵(lì)500元。

二十二、行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行審核,將審核等級(jí)作為年終考核的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予一般、嚴(yán)重過失單直至除名處理。

公司司機(jī)制度7篇

f公司司機(jī)管理制度一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。8、車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物…
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