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維護公司利益總結(jié)(5篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):44

維護公司利益總結(jié)

第1篇 2023年12月公司維護部工作總結(jié)

一、基本情況

2023年1月份至今,維護部在黃總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的大力支持下,為確保聯(lián)通光纜線路安全做了大量實質(zhì)性的工作。鑒于維護部目前所處的特殊時期,現(xiàn)做如下總結(jié)說明。

二、總結(jié)情況說明

1、遷改割接工作

2023年上半年我部共維護聯(lián)通公司2031.2公里的線路。今年上半年,由于廊坊市區(qū)及周邊縣市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的進行,我部維護的多處線路受到不同程度的影響。為了確保這些維護線路的安全,我公司維護部根據(jù)實際情況,及時對各處受影響的線路做了遷改保護措施,使得遷改工作成為我部上半年的主要工作特點。

據(jù)統(tǒng)計,上半年我維護部共執(zhí)行了諸如南孟-牛駝、大留鎮(zhèn)-安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務(wù)18次。這些遷改工作的落實,為我公司贏得了一筆相當(dāng)可觀的維護外收入。

維護經(jīng)營分析中提到,維護外收入(主要指遷改收入)是彌補維護總收入不足的主要途徑。所以,今年上半年,我維護部不僅將遷改工程作為確保維護線路安全的有效措施,更是不敢錯過任何機會,千方百計找遷改工程,將完成甚至超額完成經(jīng)營指標(biāo)的希望寄托在遷改工程上。因此,遷改割接工作,是我們部門今年上半年干得最多的一項工作,也是我部上半年重點干的一項工作。眾所周之,割接任務(wù)一般都是在夜間進行,聯(lián)通公司為了將光纜割接帶來的業(yè)務(wù)損失降到最低點,要求我們每次割接必須在午夜12點進行。我們沒有過多怨言,認(rèn)真按照聯(lián)通公司的要求做好這項遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務(wù)的第二日,我們都會放棄在家休息的寶貴時間,主動處理一些迫切需要解決的線路隱患,切實維護好我們的線路。

在上半年的工作中,我們承擔(dān)了多方面的壓力,其中人員就是一個很嚴(yán)重的問題。__年年維護部有正式員工13人,然而自步入2023年以來,為了公司整體工作的需要,先后有★★★★★★★等7人被分別調(diào)至工程部、總務(wù)部工作,人員流動率占維護部原有人數(shù)的54%。也就是說,自進入2023年以來,我們的維護里程在6月份以前保持2031.2公里的數(shù)值未變,而人員卻減少了一半多。

在這種嚴(yán)峻的形勢下,我們還在承擔(dān)著絲毫未減的經(jīng)營指標(biāo)。維護部的工作壓力,不是一般人能輕易想象到的。但是,維護部員工始終用公司先進的企業(yè)文化武裝自己的頭腦,從來沒有因為嚴(yán)峻的形勢和嚴(yán)寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情,始終堅守戰(zhàn)斗在維護第一線,為實現(xiàn)公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)而進行著不懈地努力。

維護部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風(fēng)格,是必須值得公司全員肯定的!

2、搶修任務(wù)

上半年我部共執(zhí)行各類線路故障搶修任務(wù)★次,其中防不勝防性線路故障★次(人為故意破壞★次,超高大車掛斷★次,光纜舊傷等因素造成的★次),占線路故障總數(shù)的★%;施工造成的線路故障★次,占線路故障總數(shù)的★%。

無論酷暑嚴(yán)寒,我維護部員工自接到搶修通知后,均能奮不顧身地沖到搶修前線,不怕苦、不怕累,毫無怨言!

2023年5月7日勝芳廊大路因修路,施工方修路頂管造成的廊坊至大城二干故障是上半年最嚴(yán)重的一次故障。事故發(fā)生后,我部一方面認(rèn)真分析主客觀原因,查找了自身工作的不足之處,一方面緊急制定了線路遷改保護方案,利用4天時間重新遷改放纜,并于5月12日盡快進行了勝芳二干本地網(wǎng)割接工作。

3、線路標(biāo)準(zhǔn)化整治情況

2023年維護部線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的一大特點就是充分調(diào)動了地方維護站的作用。采取了“地方維護站組織巡線員整改為主,公司維護部監(jiān)督指導(dǎo)為輔”的新策略,既全面提高了地方維護站的實際操作水平,又節(jié)省了公司外出補助、車輛費、路橋費、機械使用費等開支,可以說是一舉兩得。

特別是霸州維護站各位巡線員,在巡線員劉文敏的帶領(lǐng)下,整改工作扎實有效,取得的成績非常不錯。通過這個策略的實施,說明我們維護部管理工作是很有新成效的。

與此同時,維護部在人員緊缺的情況下,也在承擔(dān)著日常的線路整改和隱患處理工作??傊?,維護部每位員工都在上半年緊張地忙碌著,在實事求是地做著我們的本職工作。

4、外力施工情況

今年上半年干線維護工作的重點還是外力施工的盯防工作。二干外力施工的多發(fā)地段今年主要體現(xiàn)在勝芳、固安和廊坊市區(qū),僅上半年我部外力看護費用就高達★余元。

我維護部盡管已于__年5月份進行了勝芳二干本地網(wǎng)遷改割接工作,但是由于勝芳鎮(zhèn)近幾年的經(jīng)濟發(fā)展之快,早已經(jīng)令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發(fā)生的勝芳二干故障,是在看護人員已經(jīng)連續(xù)對施工現(xiàn)場二干管道執(zhí)行三盯工作數(shù)日的前提下,施工方強行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先,但是從客觀上分析,這次外力看護是不成功的;

本年度固安二干外力主要體現(xiàn)在石油勘探、修路等方面。我部主要采用了巡線員現(xiàn)場盯守,并及時采取水泥包封的線路保護措施的辦法,達到的效果基本令人滿意;

市區(qū)二干線路隱患主要體現(xiàn)在八干渠清淤改造工程上。由于此工程工期長,主要涉及到的北外環(huán)體育館南側(cè)我廊坊至大城二干管道施工現(xiàn)場安全隱患極大,我部按照聯(lián)通公司要求,自3月份起就雇傭?qū)H丝醋o至今,看護費用高達★余元。此處看護所起到的作用還是很大的,二干管道附近多次施工,看護人員均能及時制止或糾正施工方的施工行為,并及時報告我維護部,為確保線路安全起到了非常積極的作用!

5、部門經(jīng)營情況

今年上半年維護部的經(jīng)營情況是不樂觀的。根據(jù)經(jīng)營分析來看,1-6月份維護部理論上實現(xiàn)總收入★萬元,施工費、材料費、分?jǐn)傎M用等各項維護支出共計★萬元,實現(xiàn)維護凈利潤★萬元。由于上半年遷改協(xié)議收入為★萬元,另外下半年將要簽訂的★多萬元的遷改收入、7月份維護部代維收入★萬元,則本年度截至7月底,維護部共實現(xiàn)總收入★萬元。

但是由于代維費用和遷改工程款均尚未撥付,實際上我公司已經(jīng)墊付了各項維護費用★萬元。值此處理善后事宜之季,代維費用的盡快撥付和各項遷改費用的收回,是急需解決的事情!

6、維護結(jié)果

(1)維護人員現(xiàn)狀及安置情況

截至7月29日“大地電力通信(人)字〔2023〕第49號關(guān)于工程部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的決定”(以下簡稱“文件”)下發(fā)之前,維護部共有★★★★★等5名員工。按照最新“文件”決定,公司已經(jīng)根據(jù)實際情況需要,充分考慮到員工自身特點,將上述員工分配到工程部相關(guān)合適的工作崗位任職。

(2)維護工具器材價款

根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,維護部主要工具器材(包括計算機、打印機、電源、otdr、熔接機、光功率計及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等)折舊后的價款總額為★元。我部建議以上這些固定資產(chǎn)由財務(wù)部、工程部、總務(wù)部一致協(xié)商,共同做好交接分配工作。

(3)維護成品工程

據(jù)統(tǒng)計,目前維護部上半年遷改收入(與聯(lián)通簽訂協(xié)議額)共計★元;下半年遷改工程(未簽訂協(xié)議)約在★萬元左右,則本年度維護部遷改成品工程收入約為★萬元。

三、維護部的成功與失敗

第2篇 移動公司光纜線路維護年度工作總結(jié)

200#年公司承接江山、常山和開化三縣(市)的移動光纜代維護業(yè)務(wù),光纜代維總長848公里,由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項業(yè)務(wù)。

中心根據(jù)江山、常山和開化三個維護段的實際情況,配備21名巡線員進行日常巡查和維護。在市本級和常山分別設(shè)維護站,以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車,同時擁有齊全的各種儀器儀表和工具:4臺otdr、4臺光纖熔接機、2臺光功率計、2臺光源、2臺抽水機、4只照明工具、3臺傳真機、4臺打印機、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。

我中心根據(jù)《移動光纜傳輸維護規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求,按照移動公司對線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求,以“嚴(yán)格管理,精心維護,搶修及時”為工作方針,認(rèn)真對光纜線路進行維護。

一、加強日常維護管理。

1、做好日常維護工作,嚴(yán)格執(zhí)行維護規(guī)范和維修作業(yè)計劃,加強線路巡回護線宣傳,對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改,排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次,排除障礙隱患點55處,整理線路698公里,清洗人孔管道37公里,修理管道3處,更換人手孔蓋板4塊;備用纖測試總芯數(shù)1972芯;更換(新立)電桿46根;進行移動搶修16次,其中因松鼠咬斷纖5次,被車刮斷6次,被槍擊斷纖1次,森林火災(zāi)1次,因外力施工斷纖1次,自然斷纖2次,全年搶修超時4次;巡線員徒步巡回180天;特殊巡回24天;線路維護質(zhì)量檢查83天;護線宣傳平均每人72天,對沿線378個村莊張貼了宣傳標(biāo)語,與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。

2、根據(jù)移動公司的維護要求,完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里,其中套塑料支管8公里左右,新增拉線50多條,并完成了補套拉線警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作,并通過了驗收,為移動公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實基礎(chǔ)。

3、每月定期召開全市巡線員會議,聽取線路維護工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難,并針對巡線員提出的線路維護工作中的建議和意見,進行維護質(zhì)量分析,及時改進不足之處,不斷提高線路維護質(zhì)量。

二、建立健全管理制度,完善監(jiān)督、檢查和考核制度。

通信技術(shù)中心按照移動公司線路維護要求及公司內(nèi)部管理要求,建立健全了《維護中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等,建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執(zhí)行,制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。

移動維護辦公室及倉庫已經(jīng)建立,制度、圖表也已上墻,并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔,并配合移動公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。

同時,通信技術(shù)中心進一步加大對員工個人的考核力度,科學(xué)評價員工的工作實績,形成科學(xué)的考核機制。定期深入施工維護現(xiàn)場進行全面的監(jiān)督檢查,并實行現(xiàn)場落實、現(xiàn)場考核,根據(jù)不同的考核結(jié)果,實行有差別培養(yǎng),形成科學(xué)有效的激勵約束機制,提高員工工作積極性。

三、狠抓技術(shù)維護,提高快速反應(yīng)能力。

1、為了增強搶修人員的業(yè)務(wù)水平,提高快速反應(yīng)能力,我們對巡線員、修理員、搶修技術(shù)人員進行了集中培訓(xùn)和崗位自學(xué),并進行崗位考核;

2、保證搶修車輛、工具、儀表的正常運轉(zhuǎn)和器材的充足可靠,在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專用于移動線路維護;

3、針對由于缺乏經(jīng)驗而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r這一情況,通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程,很好地規(guī)范了操作流程,提高了搶修質(zhì)量和效率,使我們的工作取得了很大突破。

四、初步建立了“預(yù)防為主,主動維護”的運行維護體系

“預(yù)防為主,主動維護”的運行維護體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機制、外力影響動態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容

第3篇 2023年鐵塔公司維護個人工作總結(jié)

來到鐵塔公司這個大家庭已經(jīng)有二年多時間了,本人擔(dān)任過市區(qū)區(qū)域經(jīng)理,目前從事電信方向維護經(jīng)理的職務(wù),主要負(fù)責(zé)電信方向資產(chǎn)交接、維護對接、電費確認(rèn)等相關(guān)工作。在此期間,始終從嚴(yán)要求自己,顧全大局,把工作放在首位,始終保持著積極的精神狀態(tài),思想上求進步,工作上求成效。做為一名基層管理員我清楚認(rèn)識到自身崗位的重要性,積極參與工作,認(rèn)真貫徹各項工作安排。為促進公司發(fā)展做了力所能及的努力,在學(xué)習(xí)和工作中積累了更多的知識和經(jīng)驗,在實踐中得到了更多的鍛煉,同時對如何做好本職工作有了更深的理解?,F(xiàn)將本人在此期間的工作情況匯報如下:

就本人2023-2023年工作情況總結(jié)匯報如下:

1)、工程建設(shè)。工程建設(shè)部門期間主要建設(shè)任務(wù)完成電信第三批lte,建設(shè)任務(wù)全區(qū)共計153個站點,其中市區(qū)任務(wù)站點數(shù)73個,截止10月19日完成69個站點,完成比例94.52%,完成進度其時排在全區(qū)第一位。

2)、資產(chǎn)交接。根據(jù)省公司要求,對全網(wǎng)鐵塔及機房等實物進行了現(xiàn)場摸查,和財務(wù)部門先后三次對鐵塔及機房等資產(chǎn)進行盤點、核實,并按照評估機構(gòu)要求進行表格梳理反饋,按時按量的完成鐵塔存量資產(chǎn)摸排,確保資產(chǎn)交接數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。存量鐵塔資產(chǎn)清查:5個,資產(chǎn)交割:1165個,經(jīng)雙方維護部門聯(lián)合確認(rèn),12月1日維護交割1156個站點。其中9個站點存在問題爭議(基站遭附近居民破壞,部分共享原聯(lián)通路燈塔因市電不到位未開通等問題)。

3)、四費清理。截止2023年7月17日,物業(yè)系統(tǒng)場對租信息進行清理,全省進度87%,安慶進度98.6%,其時排在全省第一位。完成場租確認(rèn)4940個站點,完成進度96.6%,排在全省第三位。電費實付率完成3170個站點,完成進度71.3%,在全省排名進度靠后。通過四費清理工作,為集團年底開展三性達標(biāo)專題工作做好了鋪墊工作。

4)、長停站及拆遷站的處理。及時跟進因物業(yè)協(xié)調(diào)、外市電故障等原因?qū)е麻L停站點,通過與代維單位維護人員多次現(xiàn)場勘察、協(xié)同區(qū)域經(jīng)理共同協(xié)調(diào),共計完成32個站點的恢復(fù)工作。2023年基站拆遷49個站點,回填站點26個,大部分無法回填站點主要是由于安慶市政規(guī)劃棚戶區(qū)改造,區(qū)域拆遷導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)無存量站替代也暫無新建站解決。通過完成長停站點的恢復(fù)及拆遷站的回填工作有效的降低了公司業(yè)務(wù)收入損失。

5)、運營商對接。按月按周積極與運營商開展維護對接,全年共計完成電信方向92個蓄電池續(xù)航能力不足站點的蓄電池替換工作,完成1324個站點的動環(huán)安裝確認(rèn)工作。在7月洪災(zāi)期間,與運營商主任、主管連續(xù)多個日夜趕赴一線查看受災(zāi)站點情況,共同應(yīng)對受災(zāi)站點恢復(fù)工作,并完成搶通30處站點,使得資產(chǎn)損失將至全省最低,贏得了客戶的認(rèn)可及贊許。

在已經(jīng)到來的2023年,主要工作計劃如下:1、繼續(xù)做好運營商電信方向服務(wù)工作,電信站點初期相對移動站點少,但近兩年通過4g站點的建設(shè)基站規(guī)模數(shù)越來越大,且電信方向?qū)S護質(zhì)量要求嚴(yán)格,我更要加強服務(wù)意識,做好電信方向維護工作。

2、長停站點協(xié)調(diào)處理加強多跑現(xiàn)場勘察,避免信息傳遞不及時導(dǎo)致站點未得到及時恢復(fù)。

鐵塔公司維護業(yè)務(wù)迎來更大的挑戰(zhàn),同時公司給予了全面的政策支撐,我們更要努力做好服務(wù),在新的一年,我要不斷學(xué)習(xí),工作中戒驕戒躁,踏實的干好每一項工作任務(wù),讓自己在工作崗位上更快速成長、成熟、成才,為我鐵塔的發(fā)展盡一份力。

第4篇 公司設(shè)備維護部工作總結(jié)

截至08年11月份,項目部總收入約6604.8萬元,其中工程款6050.8萬元,技改項目553.94萬元;實現(xiàn)利潤約550.09萬元,其中工程款203.83萬元,技改346.26萬元。在4月份一期合同到期后,通過公司領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和項目部共同努力,于今年8月底,順利完成了二期檢修維護合同的簽定。

(二)各項目完成的大修、技改及各類日常檢修維護任務(wù)情況

1、氧化鋁項目截至11月份已完成溶出壓煮器、蒸發(fā)器、磨機等大修21項,溶出片區(qū)停車檢修16次,小修及技改共29項,累計日常維護、消除各類缺陷9339余項。在檢修隊伍精心維護下,晉北鋁業(yè)氧化鋁產(chǎn)量又創(chuàng)下了新高。

2、自備電廠項目在管理上求發(fā)展,規(guī)范灰場灰渣運送管理,汽機、鍋爐、電氣各專業(yè)消積極配合除各種缺陷,完成輸渣機大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修;中標(biāo)并大修#1、#3鍋爐,#2、#3汽機。累計消除各類缺陷7900余項。有力地保證了電廠各項工作的順利完成及各項安全生產(chǎn)的順利進行。

3、原燃料運行分廠(礦業(yè))項目在檢修隊伍建設(shè)基礎(chǔ)上,積極配合公司廠容廠貌治理工作,對各個倉庫及材料場現(xiàn)存放進行了徹底的清理整頓,面貌煥然一新。對料廠4臺取料機進行了大修及技改,完成了石灰爐多次技改項目,出色完成了8次皮帶更換及多次搶修粘接等日常檢修維護工作。9月16日,回收了均化料場車隊進行自己管理,目前為止,該項生產(chǎn)、經(jīng)營正常運行,為公司取得了一定的經(jīng)濟效益。礦業(yè)部門在檢修維護工作中不斷創(chuàng)新求發(fā)展,累計日常維護檢修4780次,確保了氧化鋁原燃料的供應(yīng)和正常生產(chǎn)。

(三)隊伍建設(shè)和培訓(xùn)方面

1、安排學(xué)習(xí)了集團及檢修公司的各類有關(guān)“隊伍建設(shè)年”的文件,通過各類會議,宣傳開展隊伍建設(shè)年活動的重要意義;

2、項目部制定了“隊伍建設(shè)年活動計劃”,成立了活動工作組,明確了責(zé)任人,并以備忘錄下發(fā)《隊伍建設(shè)年活動安排》;

3、根據(jù)導(dǎo)師帶徒管理辦法,組織了導(dǎo)師資格認(rèn)定和公示,并簽訂了導(dǎo)師帶徒合同。

4、組織員工隊伍分析工作,將所有員工按照骨干人員、能干人員、一般人員、富余人員、需充實人員等進行了分類。

第5篇 2023年上半年公司維護部工作總結(jié)

一、基本情況

2023年1月份至今,維護部在黃總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的大力支持下,為確保聯(lián)通光纜線路安全做了大量實質(zhì)性的工作。鑒于維護部目前所處的特殊時期,現(xiàn)做如下總結(jié)說明。

二、總結(jié)情況說明

1、遷改割接工作

2023年上半年我部共維護聯(lián)通公司2031.2公里的線路。今年上半年,由于廊坊市區(qū)及周邊縣市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的進行,我部維護的多處線路受到不同程度的影響。為了確保這些維護線路的安全,我公司維護部根據(jù)實際情況,及時對各處受影響的線路做了遷改保護措施,使得遷改工作成為我部上半年的主要工作特點。

據(jù)統(tǒng)計,上半年我維護部共執(zhí)行了諸如南孟-牛駝、大留鎮(zhèn)-安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務(wù)18次。這些遷改工作的落實,為我公司贏得了一筆相當(dāng)可觀的維護外收入。

維護經(jīng)營分析中提到,維護外收入(主要指遷改收入)是彌補維護總收入不足的主要途徑。所以,今年上半年,我維護部不僅將遷改工程作為確保維護線路安全的有效措施,更是不敢錯過任何機會,千方百計找遷改工程,將完成甚至超額完成經(jīng)營指標(biāo)的希望寄托在遷改工程上。因此,遷改割接工作,是我們部門今年上半年干得最多的一項工作,也是我部上半年重點干的一項工作。眾所周之,割接任務(wù)一般都是在夜間進行,聯(lián)通公司為了將光纜割接帶來的業(yè)務(wù)損失降到最低點,要求我們每次割接必須在午夜12點進行。我們沒有過多怨言,認(rèn)真按照聯(lián)通公司的要求做好這項遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務(wù)的第二日,我們都會放棄在家休息的寶貴時間,主動處理一些迫切需要解決的線路隱患,切實維護好我們的線路。

在上半年的工作中,我們承擔(dān)了多方面的壓力,其中人員就是一個很嚴(yán)重的問題。__年年維護部有正式員工13人,然而自步入2023年以來,為了公司整體工作的需要,先后有★★★★★★★等7人被分別調(diào)至工程部、總務(wù)部工作,人員流動率占維護部原有人數(shù)的54%。也就是說,自進入2023年以來,我們的維護里程在6月份以前保持2031.2公里的數(shù)值未變,而人員卻減少了一半多。

在這種嚴(yán)峻的形勢下,我們還在承擔(dān)著絲毫未減的經(jīng)營指標(biāo)。維護部的工作壓力,不是一般人能輕易想象到的。但是,維護部員工始終用公司先進的企業(yè)文化武裝自己的頭腦,從來沒有因為嚴(yán)峻的形勢和嚴(yán)寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情,始終堅守戰(zhàn)斗在維護第一線,為實現(xiàn)公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)而進行著不懈地努力。

維護部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風(fēng)格,是必須值得公司全員肯定的!

2、搶修任務(wù)

上半年我部共執(zhí)行各類線路故障搶修任務(wù)★次,其中防不勝防性線路故障★次(人為故意破壞★次,超高大車掛斷★次,光纜舊傷等因素造成的★次),占線路故障總數(shù)的★%;施工造成的線路故障★次,占線路故障總數(shù)的★%。

無論酷暑嚴(yán)寒,我維護部員工自接到搶修通知后,均能奮不顧身地沖到搶修前線,不怕苦、不怕累,毫無怨言!

2023年5月7日勝芳廊大路因修路,施工方修路頂管造成的廊坊至大城二干故障是上半年最嚴(yán)重的一次故障。事故發(fā)生后,我部一方面認(rèn)真分析主客觀原因,查找了自身工作的不足之處,一方面緊急制定了線路遷改保護方案,利用4天時間重新遷改放纜,并于5月12日盡快進行了勝芳二干本地網(wǎng)割接工作。

3、線路標(biāo)準(zhǔn)化整治情況

2023年維護部線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的一大特點就是充分調(diào)動了地方維護站的作用。采取了“地方維護站組織巡線員整改為主,公司維護部監(jiān)督指導(dǎo)為輔”的新策略,既全面提高了地方維護站的實際操作水平,又節(jié)省了公司外出補助、車輛費、路橋費、機械使用費等開支,可以說是一舉兩得。

特別是霸州維護站各位巡線員,在巡線員劉文敏的帶領(lǐng)下,整改工作扎實有效,取得的成績非常不錯。通過這個策略的實施,說明我們維護部管理工作是很有新成效的。

與此同時,維護部在人員緊缺的情況下,也在承擔(dān)著日常的線路整改和隱患處理工作。總之,維護部每位員工都在上半年緊張地忙碌著,在實事求是地做著我們的本職工作。

4、外力施工情況

今年上半年干線維護工作的重點還是外力施工的盯防工作。二干外力施工的多發(fā)地段今年主要體現(xiàn)在勝芳、固安和廊坊市區(qū),僅上半年我部外力看護費用就高達★余元。

我維護部盡管已于__年5月份進行了勝芳二干本地網(wǎng)遷改割接工作,但是由于勝芳鎮(zhèn)近幾年的經(jīng)濟發(fā)展之快,早已經(jīng)令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發(fā)生的勝芳二干故障,是在看護人員已經(jīng)連續(xù)對施工現(xiàn)場二干管道執(zhí)行三盯工作數(shù)日的前提下,施工方強行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先,但是從客觀上分析,這次外力看護是不成功的;

本年度固安二干外力主要體現(xiàn)在石油勘探、修路等方面。我部主要采用了巡線員現(xiàn)場盯守,并及時采取水泥包封的線路保護措施的辦法,達到的效果基本令人滿意;

市區(qū)二干線路隱患主要體現(xiàn)在八干渠清淤改造工程上。由于此工程工期長,主要涉及到的北外環(huán)體育館南側(cè)我廊坊至大城二干管道施工現(xiàn)場安全隱患極大,我部按照聯(lián)通公司要求,自3月份起就雇傭?qū)H丝醋o至今,看護費用高達★余元。此處看護所起到的作用還是很大的,二干管道附近多次施工,看護人員均能及時制止或糾正施工方的施工行為,并及時報告我維護部,為確保線路安全起到了非常積極的作用!

5、部門經(jīng)營情況

今年上半年維護部的經(jīng)營情況是不樂觀的。根據(jù)經(jīng)營分析來看,1-6月份維護部理論上實現(xiàn)總收入★萬元,施工費、材料費、分?jǐn)傎M用等各項維護支出共計★萬元,實現(xiàn)維護凈利潤★萬元。由于上半年遷改協(xié)議收入為★萬元,另外下半年將要簽訂的★多萬元的遷改收入、7月份維護部代維收入★萬元,則本年度截至7月底,維護部共實現(xiàn)總收入★萬元。

但是由于代維費用和遷改工程款均尚未撥付,實際上我公司已經(jīng)墊付了各項維護費用★萬元。值此處理善后事宜之季,代維費用的盡快撥付和各項遷改費用的收回,是急需解決的事情!

6、維護結(jié)果

(1)維護人員現(xiàn)狀及安置情況

截至7月29日“大地電力通信(人)字〔2023〕第49號關(guān)于工程部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的決定”(以下簡稱“文件”)下發(fā)之前,維護部共有★★★★★等5名員工。按照最新“文件”決定,公司已經(jīng)根據(jù)實際情況需要,充分考慮到員工自身特點,將上述員工分配到工程部相關(guān)合適的工作崗位任職。

(2)維護工具器材價款

根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,維護部主要工具器材(包括計算機、打印機、電源、otdr、熔接機、光功率計及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等)折舊后的價款總額為★元。我部建議以上這些固定資產(chǎn)由財務(wù)部、工程部、總務(wù)部一致協(xié)商,共同做好交接分配工作。

(3)維護成品工程

據(jù)統(tǒng)計,目前維護部上半年遷改收入(與聯(lián)通簽訂協(xié)議額)共計★元;下半年遷改工程(未簽訂協(xié)議)約在★萬元左右,則本年度維護部遷改成品工程收入約為★萬元。

三、維護部的成功與失敗

維護部自成立至今,已經(jīng)走過了近八年的時間。在這些年里,維護部經(jīng)歷了不同時期的考驗,經(jīng)歷了大大小小的挫折,各項維護規(guī)章制度也得到了幾代維護人辛辛苦苦地完善。借此機會,冒昧地總結(jié)一下維護部的成功與失?。?/p>

1、維護部的成功及貢獻

① 充分體現(xiàn)一線生產(chǎn)部門的主導(dǎo)作用

作為公司一線生產(chǎn)部門,維護部曾經(jīng)處于公司歷史發(fā)展的重要地位。特別是公司__年實現(xiàn)“相對獨立核算”的經(jīng)營模式以來,維護部始終以“公司主人翁”的角色約束自己,精打細(xì)算,開源節(jié)流,為公司的發(fā)展壯大貢獻著一份力量。雖然維護部的每一筆收入相對于公司整體而言顯得微不足道,但是其“養(yǎng)家糊口”的重要特色還是向來得到公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的;

② 維護部是人才輸出的搖籃

維護部在歷年為完成經(jīng)營任務(wù)而不懈努力的過程當(dāng)中,不僅體現(xiàn)了自身存在的價值,而且鍛煉了一支敢于拼搏、精明強悍的隊伍。老員工細(xì)細(xì)回憶,就不難發(fā)現(xiàn),已經(jīng)離開公司的或者目前尚在公司擔(dān)任重要職位的一大批優(yōu)秀人才,均出自維護部。這說明維護部曾經(jīng)發(fā)揮著“育人搖籃”的作用。維護部培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才,為促進公司的發(fā)展壯大做出了杰出的貢獻;

③ 維護部管理體系完善,維護規(guī)程嚴(yán)細(xì)入微

多年的實踐經(jīng)驗證明,幾代維護人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和各部門的大力支持下,形成了一套完善的管理體系,維護各項規(guī)章制度和管理流程嚴(yán)細(xì)入微。維護部在完善內(nèi)部管理機制的同時,還不斷加強巡線員的管理,使維護部和巡線員緊密配合,共同為確保線路安全盡到最大的努力;

④“維護精神”可歌可泣

維護部自成立至今,涌現(xiàn)出一大批默默無聞、勇敢奮斗在生產(chǎn)第一線的優(yōu)秀員工。他們無論寒暑易節(jié),始終如一地堅守在自己的崗位,其所經(jīng)歷的心酸刻苦,常人難以想象!這種敢于拼搏、甘于奉獻的維護精神可歌可泣!

我們應(yīng)該向那些曾經(jīng)長期奮斗在維護第一線、全心全意替公司著想、為了維護部灑下汗馬功勞的每一位同仁致以崇高的敬意!

2、維護部的失敗和歷史教訓(xùn)

維護部在歷年的工作中,有成功也有許多失敗之處,現(xiàn)做如下分析說明:

① 線路故障率未能得到有效控制

確保線路安全,是維護部歷年工作的核心內(nèi)容。然而縱觀幾年來的維護工作,幾乎每年都無可避免地存在由于整改不到位、看護不得利等因素造成的責(zé)任性線路故障。這說明幾年的維護工作雖然一直在不斷完善,但是每個時期需要迫切解決的問題還是很多的;

② 員工的培訓(xùn)教育工作不盡如人意

雖然維護部每年都將員工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作當(dāng)作重點工作來抓,但是因為員工培訓(xùn)工作不到位,而導(dǎo)致的專業(yè)技能斷層和青黃不接的現(xiàn)象依然存在;業(yè)務(wù)精英依然在整個維護工作中顯得非常匱乏;

③ 巡線員管理工作依然存在諸多不足

巡線員管理工作自維護部成立之處,都在一直加以完善,幾年來確實積累了相當(dāng)多的寶貴經(jīng)驗,其中確實有相當(dāng)一部分巡線員發(fā)揮了積極主動、難能可貴的作用。但是一直以來,維護部對巡線員管理不慎嚴(yán)格,自始至終依然存在少數(shù)巡線質(zhì)

維護公司利益總結(jié)(5篇)

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