客運(yùn)公司總結(jié)要點(diǎn)(15篇)

第1篇 客運(yùn)公司5月工作總結(jié)

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2023年客運(yùn)公司全面工作總結(jié)

________________公司

2023年度工作總結(jié)

2023年在上級部(轉(zhuǎn) 載于: 在 點(diǎn) 網(wǎng):客運(yùn)公司5月工作總結(jié))門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工45人，其中管理人員5人，駕駛員40人，營運(yùn)車輛39臺，官車5臺。全年總行駛里程預(yù)計(jì)119.34萬公里，運(yùn)送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故，創(chuàng)招攬收入1200余萬元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對2023年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入

我分司正式成立于2023年3月17日，辦公環(huán)境條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場的要求，同時(shí)今年初隨著同行業(yè)車輛的競爭加劇，社會經(jīng)營車輛也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”。公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對辦公環(huán)境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車5臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱

患，另一方面也吸引了乘客，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、思想?yún)R報(bào)專題狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

服務(wù)質(zhì)量科始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營理念，扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引客戶與乘客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年分公司成立以來，分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作，全年共計(jì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次，不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作，一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。

三、加強(qiáng)隱患排查，提高安全管理

安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開展各項(xiàng)工作，堅(jiān)持安全會議制度，傳達(dá)各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順

利進(jìn)行。公司共計(jì)召開安全生產(chǎn)例會12次，駕駛員安全學(xué)習(xí)會議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識，其中利用gps監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息200余條，懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊40余本，傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報(bào)告12期?？嶝垖懽鞣段木W(wǎng)不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識，進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩Ｓ行颍瑸楣九I造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。

四、控制成本、壓縮開支

財(cái)務(wù)科始終堅(jiān)持“控制成本、壓縮開支”的工作理念，對公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍?，根?jù)公司原制定的《財(cái)務(wù)收支管理細(xì)則》的實(shí)際執(zhí)行情況，為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財(cái)務(wù)工作、提高會計(jì)信息的質(zhì)量，財(cái)務(wù)科比較全面的制定了財(cái)務(wù)管理制度體系，包括：財(cái)務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報(bào)銷制度、預(yù)算管理制度。平時(shí)財(cái)務(wù)科通過開展定期或不定期的交流會，解決前期財(cái)務(wù)工作中出現(xiàn)的問題，布置后期的主要工作，逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為，使財(cái)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)按一定的財(cái)務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。

五、合理調(diào)度、開拓業(yè)務(wù)

運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作，全年累計(jì)調(diào)用車輛1200余次，無一次失誤。都圓滿

的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，特別是在關(guān)鍵時(shí)期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個(gè)車輛，減少車輛運(yùn)行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開拓，一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤，全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤與價(jià)值。

六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)

車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作，一是控制車輛維修成本，同時(shí)保證車輛出行安全無任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗(yàn)計(jì)劃，并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗(yàn)工作，范文寫作保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對新車的各種評定與證照的辦理都及時(shí)辦理，絕不拖拉、推卸，高效的完成了新車上戶的各個(gè)環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊(duì)伍創(chuàng)造了更高價(jià)值。

七、存在的問題

通過一年的工作進(jìn)展，也突出了一些存在的問題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高，二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng)，要與時(shí)俱進(jìn)，跟上社會先進(jìn)管理隊(duì)伍發(fā)展腳步。

八、改進(jìn)辦法

結(jié)合存在的問題，在2023年我司會加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作，形成制度方案

層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人，做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)水平，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項(xiàng)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議，利用業(yè)余時(shí)間充充電以提高管理團(tuán)隊(duì)軟件建設(shè)。

_________公司

2023年12月10日

第2篇 客運(yùn)公司安全生產(chǎn)評估自評工作總結(jié)

客運(yùn)公司安全生產(chǎn)評估自評工作總結(jié)

根據(jù)××政府關(guān)于印發(fā)《××市客運(yùn)及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估辦法的通知》的文件精神及××公司的安排，我××客運(yùn)公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法，對20__年度的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行自我評估，現(xiàn)將自評情況總結(jié)匯報(bào)如下：

我公司接到上級文件后，積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級文件精神，并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排，成立了安全生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理××擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)評估工作；安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長；安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20__年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下：

一、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。20__年以來，我公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個(gè)，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。

二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了職責(zé)權(quán)限范圍，分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位，如車輛安全檢查、車輛出站查驗(yàn)、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實(shí)了警務(wù)和稽查人員，加強(qiáng)了對車站綜合治安和班線營運(yùn)秩序的管理力度。

三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。制定完善了《××客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會議，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查，對檢查中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正；對存在的重大隱患，下達(dá)限令整改通知，強(qiáng)制性進(jìn)行整改，以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。一年多來，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級部門開展的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作中，積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，管理人員每周召開學(xué)習(xí)，駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會議，尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，僅20__年上半年，針對安檢員、出站查驗(yàn)員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。

五、車輛安全管理。加強(qiáng)了營運(yùn)車輛及駕駛員的檔案管理，實(shí)行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員，詳細(xì)記錄入檔。同時(shí)為確保車輛安全技術(shù)性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度?！痢量瓦\(yùn)公司所屬范圍百分之九十以上的營運(yùn)車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)班線營運(yùn)車輛等級審驗(yàn)制度，不符合要求的降低班線營運(yùn)資格等級，并取消營運(yùn)資格。為加強(qiáng)車輛安全行車，對長途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛員工作時(shí)間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時(shí)數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁車主及駕駛員私自包車旅游，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對車輛進(jìn)行停班，并對車主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，停班整頓學(xué)習(xí)。

六、安全投入與保險(xiǎn)。為加強(qiáng)車輛安全管理，對所有營運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設(shè)置gps監(jiān)控平臺，由專人值班進(jìn)行監(jiān)控。20__年投入大量資金，在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺，由專人進(jìn)行操作檢查。在保險(xiǎn)方面，對所有營運(yùn)車輛全部按照上級要求參加各類保險(xiǎn)，設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)投保工作，并在保險(xiǎn)到期時(shí)提前進(jìn)行繼保。

七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。20__年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車輛途中發(fā)生事故，由駕駛員或車主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)案。損失較小的一般事故，由駕駛員或車主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T處理，并向公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況，然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案，向全體職工公布事故情況。對重特大交通事故，由公司接到報(bào)案后，及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。對人員傷亡損失嚴(yán)重的，立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運(yùn)車主，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅(jiān)持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。

八、編制了××客運(yùn)公司道路交通事故及消防事故突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險(xiǎn)處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍和救援搶險(xiǎn)車輛，一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。進(jìn)行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場演練，提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急救援水平和能力。

以上是××客運(yùn)公司20__年度安全生產(chǎn)評估狀況自評工作總結(jié)。望上級組織及領(lǐng)導(dǎo)對我公司安全生產(chǎn)狀況評估中存在的問題進(jìn)行批評指導(dǎo)，我們將在今后的安全生產(chǎn)工作中進(jìn)一步改進(jìn)、完善。

第3篇 客運(yùn)公司2023個(gè)人總結(jié)

2023年是我在新公司工作的第一個(gè)完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé)，在運(yùn)輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報(bào)開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會，我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個(gè)人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報(bào)告如下。

一、個(gè)人素質(zhì)建設(shè)方面：

一年來，我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個(gè)黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學(xué)發(fā)展觀，樹立終生學(xué)習(xí)的觀念，不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，下半年參加了杭州長運(yùn)組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn)，平時(shí)通過報(bào)紙、廣播、電視等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn)，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與保持一致。在學(xué)習(xí)中，我能堅(jiān)持學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng)，并用辯證唯物主義的觀點(diǎn)來分析的看待現(xiàn)實(shí)工作、生活中的一些問題，使自己有一個(gè)積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項(xiàng)要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面

我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求，邊學(xué)習(xí)、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動，服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。

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sp; 一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確?！墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準(zhǔn)確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計(jì)創(chuàng)辦已達(dá)31期；站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點(diǎn)做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計(jì)制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待，努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚(yáng)客運(yùn)企業(yè)亮點(diǎn)的同時(shí)，避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運(yùn)服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運(yùn)輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運(yùn)品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運(yùn)市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。

四是配合世博會運(yùn)輸和提升客運(yùn)服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設(shè)計(jì)了十余套方案，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚(yáng)安全生產(chǎn)亮點(diǎn)作為一項(xiàng)重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

七是因地制宜，積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召，我處運(yùn)用科技手段提

高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場工會上報(bào)增收節(jié)支成果2個(gè)項(xiàng)目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強(qiáng)與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委和工會的各項(xiàng)工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中，積極參與板報(bào)、ppt、書法作品征集活動，弘揚(yáng)廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅(jiān)持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報(bào)工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊(duì)伍素質(zhì)有了明顯的提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進(jìn)，如：運(yùn)輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng)，對基層通訊員隊(duì)伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進(jìn)和提高。

四、2023年的工作思路

2023年是我公司實(shí)施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，我們營銷策劃處為企 業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平，認(rèn)真做好五項(xiàng)工

作：

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊(duì)伍素質(zhì)，提高工作能力。要加強(qiáng)與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通，爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力，做到一專多能、與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)建一支團(tuán)結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊(duì)伍，建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實(shí)基礎(chǔ)。

二是要充分運(yùn)用各種載體開展客運(yùn)市場調(diào)研工作，如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報(bào)紙、市場實(shí)地調(diào)研，了解客運(yùn)市場新動態(tài)和旅客的新要求，加強(qiáng)與各客運(yùn)基層單位的聯(lián)系和協(xié)作，探索客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新的新路子，為完善客運(yùn)服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作，一方面我們本處室人員要加強(qiáng)對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí)，更新知識內(nèi)容，把工作做得更好，提高網(wǎng)、刊的可讀性；一方面要擴(kuò)大信息員隊(duì)伍，挖掘更深層次的動態(tài)信息材料，并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿，提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強(qiáng)與各主流媒體和杭州長運(yùn)報(bào)、杭州長運(yùn)網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作，加大信息交流力度，爭取獲得更大的工作上的支持，同時(shí)要提高公共關(guān)系處理能力，為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

五是要深入學(xué)習(xí)企業(yè)vi管理方面的知識，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，繼續(xù)深化企業(yè)形象工程，加強(qiáng)對企業(yè)vi的管理工作，同時(shí)積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn)，從而為“杭州長運(yùn)”創(chuàng)造價(jià)值，為打造道路運(yùn)輸?shù)谝黄放贫^斗。

第4篇 客運(yùn)公司學(xué)踐發(fā)展觀活動工作總結(jié)

遵照市委和市交通局黨委的統(tǒng)一部署，××_汽車客運(yùn)有限公司作為××_市第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的單位，在市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和交通局實(shí)踐辦、局聯(lián)系點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省市委和市交通局黨委的要求，緊緊圍繞“黨員干部受教育，科學(xué)發(fā)展上水平，人民群眾得實(shí)惠”的總要求，以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、建設(shè)文明車站”為載體，按照“學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)”三個(gè)階段扎實(shí)開展活動，并堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，突出實(shí)踐特色，積極探索創(chuàng)新，著力轉(zhuǎn)變不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的思想觀念，解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面員工群眾反映強(qiáng)烈的問題，著力構(gòu)建企業(yè)有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動網(wǎng)成為員工群眾滿意工程，從而達(dá)到了企業(yè)在解放思想有新飛躍、發(fā)展能力有新提高、破解發(fā)展難題有新成績、創(chuàng)新體制機(jī)制有新突破的目標(biāo)，順利圓滿地完成了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將公司學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動工作總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要做法

公司深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動從20__年3月6日收聽收看貴州省委常委、××_市委書記李軍的電視動員講話后，就卓有成效地掀起了深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的熱潮。經(jīng)過認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)調(diào)研”、“分析檢查”、“整改落實(shí)”三個(gè)階段共23個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)活動，現(xiàn)已基本結(jié)束。公司黨委嚴(yán)格貫徹落實(shí)市委和市交通局黨委關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的部署要求，在各個(gè)步驟和環(huán)節(jié)中，緊密結(jié)合文明車站建設(shè)的工作實(shí)際，創(chuàng)造性地開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，取得了明顯成效。

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密制定方案，員工積極參與。公司黨委書記、董事長、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃興才高度重視此次學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，多次在會上指出，開網(wǎng)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動一定要結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，按程序走，堅(jiān)持以人為本，提高黨員、員工的綜合素質(zhì)，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的四句話：第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。

3月13日召開書記會，制定工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，并召開了領(lǐng)導(dǎo)小組專題會，對工作方案和機(jī)構(gòu)人員的設(shè)置提出了具體要求。

3月21日召開學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會，會議由公司黨委副書記、總經(jīng)理、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組副組長馬鳳萍主持。黨委常務(wù)副書記、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長張朝龍作動員講話，動員講話要求開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動要結(jié)合企業(yè)10多年的改革發(fā)展實(shí)踐，組織黨員、干部和員工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，找出制約企業(yè)發(fā)展的癥結(jié)，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營，在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，做到兩不誤、雙促進(jìn)。

黨委書記、董事長黃興才在動員會上作了重要講話。他指出，公司黨委對深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動高度重視，將按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，并結(jié)合企業(yè)的發(fā)展實(shí)際，精心研究、周密安排，認(rèn)真扎實(shí)地開展好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。黃興才同志并就如何扎實(shí)有效地開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動提出了具體的要求。一是要充分認(rèn)識到開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要意義，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動必須要始終堅(jiān)持馬克思主義實(shí)踐第一的觀點(diǎn)，特別要強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)踐性，必須要緊密結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，查找影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的問題，認(rèn)真地進(jìn)行調(diào)查研究，制定整改措施。二是要認(rèn)真領(lǐng)會并貫徹執(zhí)行市委提出的“解放思想、埋頭實(shí)干”精神，要將“解放思想、埋頭實(shí)干”大討論與公司第十四屆職工代表大會第三次會議精神有機(jī)結(jié)合起來，與企業(yè)推進(jìn)績效管理考核當(dāng)中存在的問題進(jìn)行總結(jié)和反思有機(jī)結(jié)合起來，這樣實(shí)踐活動才有實(shí)際意義。三是要逐步加深對科學(xué)發(fā)展觀的了解和理解，認(rèn)真做好“三思考”工作，要堅(jiān)持通過創(chuàng)新發(fā)展思路、創(chuàng)新發(fā)展措施、創(chuàng)新機(jī)制體制來激發(fā)企業(yè)的生機(jī)與活力，切實(shí)做到便民、安民、富民。

(二)認(rèn)真抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高全司員工對科學(xué)發(fā)展觀的深刻認(rèn)識。公司動員大會召開后，司屬各黨支部先后分別召開動員會，進(jìn)行層層動員。學(xué)習(xí)實(shí)踐辦按照要求迅速發(fā)放了《毛澤東、鄧小平、江澤民論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》等學(xué)習(xí)教育書籍資料，組織收看專家深層次解讀科學(xué)發(fā)展觀講座錄像，接受科學(xué)發(fā)展觀思想理論和知識培訓(xùn)。在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司兩級黨組織利用黨委中心學(xué)習(xí)組(擴(kuò)大)會、中高級管理人員學(xué)習(xí)會、黨支部“三會一課”、員工政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會等形式，組織黨員、干部和員工開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動進(jìn)行得緊張有序。開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動期間，共編發(fā)了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動工作簡報(bào)28期，邊學(xué)邊改查找的突出問題4個(gè)，以黨小組為單位參加的《學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論知識競賽》答題卡125份，20名中層干部參加××_市在職黨員、干部理論學(xué)習(xí)考試。公司中層以上干部以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，聯(lián)系自身工作崗 位實(shí)際，撰寫學(xué)習(xí)心得共5?！顿F客報(bào)》開辟了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動專欄，為開展“解放思想、埋頭實(shí)干”大討論提供了交流平臺，確保公司學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動按規(guī)定進(jìn)行。

(三)結(jié)合公司改革與發(fā)展實(shí)際，開展突出實(shí)踐特色的學(xué)習(xí)調(diào)研。公司緊緊抓住“運(yùn)輸安全準(zhǔn)點(diǎn)，服務(wù)永無止境”的管理體系方針和以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，建設(shè)高素質(zhì)員工隊(duì)伍的根本性問題，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路和工作方法，全面推進(jìn)企業(yè)的管理服務(wù)，切實(shí)做到“三為民”?？瓦\(yùn)總站積極改善服務(wù)態(tài)度，提升服務(wù)品牌，制定便民服務(wù)措施，提高對旅客的凝聚力，就是便民;保持企業(yè)穩(wěn)定，促進(jìn)社會安定，著力為旅客提供安全、有序的乘車環(huán)境，讓旅客乘車有安全感，放心滿意，就是安民;堅(jiān)持以人為本，改革的成果人民群眾共享，公司員工的社會保險(xiǎn)全部到位，員工工資近幾年來每年按月以不低于100元的幅度增長(20__年是170元)，公司醫(yī)務(wù)所雖然規(guī)模不大，硬件設(shè)施也不是很好，但能解決千余名離退休人員的看病難、看病貴的問題，離退休人員很滿意，這是富民。黨委成員分別深入聯(lián)系點(diǎn)，結(jié)合該單位工作實(shí)際，輔導(dǎo)基層黨支部開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，指導(dǎo)基層單位查找不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的突出問題，找出影響基層工作科學(xué)發(fā)展的問題和差距，研究探討解決問題的對策辦法，為形成高質(zhì)量的學(xué)習(xí)調(diào)研報(bào)告和公司的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、管理服務(wù)工作提供了科學(xué)的理論依據(jù)和參考。

(四)結(jié)合企業(yè)實(shí)際開展解放思想、埋頭實(shí)干大討論活動。公司黨委結(jié)合企業(yè)實(shí)際，開展影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的“解放思想、埋頭實(shí)干”大討論活動。討論緊扣“三思考”、“三創(chuàng)新”、“三為民”的要求，緊緊圍繞企業(yè)或本單位實(shí)際，打破常規(guī)思維定勢，認(rèn)真總結(jié)在思想上究竟解放不解放，在哪些方面不解放，應(yīng)該怎樣去解放，怎樣去破除體制機(jī)制障礙，進(jìn)一步推進(jìn)改革發(fā)展穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益、增強(qiáng)核心競爭力、尤其是強(qiáng)力推進(jìn)績效考核等方面開展大討論。討論主題切合實(shí)際，有針對性。

機(jī)關(guān)圍繞“降低管理成本，提高工作效率”開展討論。機(jī)務(wù)處檢驗(yàn)臺在“解放思想、埋頭實(shí)干”大討論活動中發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性，把人工記錄編程輸入計(jì)算機(jī)，實(shí)行微機(jī)管理，提高了記錄的科技含量和工作效率。

公安處黨支部圍繞“依法執(zhí)法，確保車站平安”開展討論。公安處加強(qiáng)對公安干警和治保人員的責(zé)任意識教育，針對后站車輛特別是小車停放無序混亂、經(jīng)營場地資源得不到科學(xué)合理利用進(jìn)行治理。通過有組織、有程序地進(jìn)行整治，后站的場地資源不僅得到了科學(xué)的利用，每月還為企業(yè)創(chuàng)造了萬余元的收入。

客運(yùn)總站黨支部圍繞“提高服務(wù)質(zhì)量，樹立‘窗口’形象”開展討論。在“解放思想、埋頭實(shí)干”的大討論活動中，客運(yùn)總站開展了巾幗文明示范崗、共青團(tuán)員示范崗、普通話演練等服務(wù)活動，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

另外，創(chuàng)業(yè)中心圍繞“為旅客提供安全舒適的家”、營運(yùn)分公司圍繞“安全在車站，滿意在旅途”、維修分公司圍繞“提高維修質(zhì)量，確保安全完好運(yùn)力”主題分別開展討論活動，都取得了很好的成效。

總之，在開展“解放思想、埋頭實(shí)干”大討論活動中，各黨支部緊密結(jié)合企業(yè)實(shí)際，把中央、省市和市交通局的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動精神，變?yōu)槠髽I(yè)全體員工的實(shí)際行動，把學(xué)習(xí)實(shí)踐活動貫穿于一切工作之中，引導(dǎo)黨員特別是黨員干部把思想認(rèn)識從那些違背科學(xué)發(fā)展觀要求的觀念、做法和體制的束縛中解放出來，克服滿足現(xiàn)狀、因循守舊等思想，開創(chuàng)解放思想的新境界。

(五)認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會。6月10日下午，公司在過街樓會議室召開學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會征求群眾意見會，各黨支部黨員群眾代表共20 人參加。會后，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組的成員，通過走訪、座談，并與部分旅客群眾、經(jīng)營者、駕駛員進(jìn)行了交流，聽取他們的意見和建議，同時(shí)圍繞影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題，影響文明車站建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的突出問題，影響客運(yùn)企業(yè)安全發(fā)展的突出問題、企業(yè)的信息化建設(shè)問題，影響經(jīng)營者合法利益的非法運(yùn)輸問題，以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)的突出問題交換了意見，并向公司黨委進(jìn)行匯報(bào)。公司黨委于6月30日召開了領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會，認(rèn)真剖析了基層和員工群眾對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部反映需要解決的突出問題，對企業(yè)10多年的改革發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)吸取的教訓(xùn)進(jìn)行了實(shí)事求是的總結(jié)和評價(jià)，發(fā)揮黨內(nèi)民主，認(rèn)真查找問題，開展批評與自我批評，深刻分析問題存在的原因，進(jìn)行了有針對性的發(fā)言，提出了具有前瞻性和建設(shè)性的意見和建議。會上回顧了企業(yè)在以黨委書記、董事長黃興才為首的領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)下，經(jīng)過10多年的艱苦奮斗，勵精圖治，走出了一條科學(xué)發(fā)展、而被實(shí)踐證明的成功之路。

(六)組織撰寫好領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告。公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊抓住征求到的意見和建議，深入調(diào)查研究，認(rèn)真分析研究問題產(chǎn)生的原因，寫好分析檢查報(bào)告。分析檢查報(bào)告多次下發(fā)到基層黨支部和黨員群眾中征求意見和建議，并根據(jù)其意見和建議作了進(jìn)一步的修改完善，最后形成一份適合旅客運(yùn)輸企業(yè)特征的、聯(lián)系實(shí)際緊密、查擺問題認(rèn)真、原因分析深刻、整改思路科學(xué)、落實(shí)措施可行的分析檢查報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為黨委一班人始終注重用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦，用馬克思主義最新理論成果結(jié)合企業(yè)改革發(fā)展實(shí)際，堅(jiān)持在前進(jìn)途中找差距、抓住機(jī)遇謀發(fā)展，不斷加強(qiáng)思想政治建設(shè)，積極推動解放思想、埋頭實(shí)干，取得了顯著成效，但同時(shí)也指出企業(yè)仍然存在的不足。

公司黨委自開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動以來，嚴(yán)格對照科學(xué)發(fā)展觀的要求，通過發(fā)放征求意見表、召開征求意見座談會、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會等形式，對征求到的意見和建議進(jìn)行梳理，在通過分析論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合“解放思想、埋頭實(shí)干”大討論形成的共識，經(jīng)過認(rèn)真研究討論，提煉出了影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題。

1.在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上，解放思想、改革創(chuàng)新意識不夠。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中，對科學(xué)發(fā)展觀重要性和實(shí)踐性的認(rèn)識不夠深刻，貫徹落實(shí)的方法措施不多，個(gè)別中高級管理人員還存在小生產(chǎn)者思想，不能沖破傳統(tǒng)觀念和思維方式的束縛(比如基層各部門績效考核的執(zhí)行情況與公司的要求有差距)，制約著企業(yè)前進(jìn)的步伐，使科學(xué)發(fā)展觀不能很好地貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中。

2.基層黨支部政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢未能充分發(fā)揮，黨員的教育管理和企業(yè)文化的創(chuàng)新不夠。公司黨委歷來重視黨員干部的教育管理，堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)教育管理黨員干部。在企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和黨的建設(shè)中，黨支部書記和行政領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)同等責(zé)任，雖然克服了“兩張皮”現(xiàn)象，但在抓黨性、黨風(fēng)和黨紀(jì)建設(shè)上，個(gè)別黨支部還顯得寬、松、軟。對干部的定位問題，對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識，對培養(yǎng)干部特別是年輕干部的責(zé)任意識、危機(jī)意識，抓思想政治教育等方面做得還不到位，缺乏良好扎實(shí)的工作作風(fēng)，主觀能動性沒有得到很好的發(fā)揮，與具有客運(yùn)有限公司特征的“開闊思路，勇于實(shí)踐，嚴(yán)格管理，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神和企業(yè)管理理念、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范的協(xié)調(diào)統(tǒng)一尚有差距。

3.完善制度、推動企業(yè)機(jī)制體制創(chuàng)新的主動性不夠。企業(yè)管理是企業(yè)工作永恒的主題。公司在推進(jìn)管理體制改革和機(jī)制創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理方面取得了明顯成效，但在科學(xué)管理的方法上還需要進(jìn)一步思考。一些管理制度在實(shí)施過程中，已不能適應(yīng)新形勢下企業(yè)發(fā)展的需要，使企業(yè)的現(xiàn)代化管理體系缺乏全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的制度保障，比如以前的原始檔案資料管理、歷史遺留問題的處置需花費(fèi)大量精力。

4.領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨支部自身建設(shè)和黨性修養(yǎng)還需不斷加強(qiáng)。一是對分管工作的專業(yè)技術(shù)水平要進(jìn)一步提高，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)基層工作的實(shí)效性有待進(jìn)一步增強(qiáng);二是要帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，廉潔自律要進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng);三是進(jìn)一步改變工作作風(fēng)，要深入基層、深入到員工群眾中去，開展扎實(shí)的調(diào)查研究，幫助基層解決發(fā)展中遇到的瓶頸問題，解決員工群眾實(shí)際困難。無論是員工還是中高級管理人員，形勢迫切需要我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，達(dá)到學(xué)以致用、用以促學(xué)。

(七)制定好企業(yè)的整改落實(shí)方案。在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，召開專題會議，研究整改落實(shí)方案的制定。方案圍繞“走科學(xué)發(fā)展路，建設(shè)文明車站”的主題，根據(jù)分析檢查報(bào)告提出的整改思路和措施，結(jié)合員工群眾的意見和建議，圍繞運(yùn)輸企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展大局，提出了三個(gè)方面8個(gè)需要解決的突出問題，認(rèn)真制定了《××_汽車客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀整改落實(shí)方案》，明確了整改落實(shí)的內(nèi)容、目標(biāo)、措施、責(zé)任、時(shí)限，并以文件下發(fā)到各基層黨支部和員工群眾中，向廣大員工群眾公開承諾。

(八)集中解決突出問題，抓好體制機(jī)制的完善。公司堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則，針對世界性金融危機(jī)對客運(yùn)企業(yè)的不利影響，加快站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展中短途客運(yùn)和旅游客運(yùn)，改善辦公條件，提高管理效率，建立和完善管理體制和工作機(jī)制，用信息技術(shù)指導(dǎo)安全生產(chǎn)，建立一整套適合道路旅客運(yùn)輸特點(diǎn)的科學(xué)管理的體制機(jī)制，以科學(xué)發(fā)展推動企業(yè)的全面發(fā)展。

二、取得的實(shí)際成效

學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，三個(gè)階段的工作扎實(shí)有效地推進(jìn)，總體收獲頗豐，成效顯著，其表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(一)思想認(rèn)識有新的進(jìn)步。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中，公司黨員干部員工通過科學(xué)發(fā)展觀的輔導(dǎo)資料《毛澤東、鄧小平、江澤民論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》、黨的十七大和十七屆三中全會精神，中央、省市和市交通局黨委開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要文件的學(xué)習(xí)，開展座談交流、談體會認(rèn)識，并對公司10多年來改革與發(fā)展的重新認(rèn)識，對公司為什么能夠發(fā)展，有了更加深刻的理解，特別是對科學(xué)發(fā)展觀的四句話“第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧”有了進(jìn)一步的認(rèn)識，從而堅(jiān)定信心，明確思路，積極投身于推進(jìn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)中。

(二)解決突出問題有新進(jìn)展。公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對后站停車混亂、機(jī)務(wù)檢測記錄的漏項(xiàng)、營運(yùn)客車安全管理、提升站務(wù)管理服務(wù)水平、積極開發(fā)經(jīng)營線路等，提出了很多很好的措施和辦法。

1.黨委書記、董事長黃興才提出“堅(jiān)定不移、堅(jiān)持不懈、艱苦細(xì)致”的指導(dǎo)思想，推動了安全生產(chǎn)工作，由總安全工程師鄒學(xué)明指導(dǎo)實(shí)施，提高了管理人員和經(jīng)營者、駕駛員的安全生產(chǎn)積極性，經(jīng)營者、駕駛員深刻地認(rèn)識到“賺錢的路有多條，但決不能以犧牲安全為代價(jià)”。

2.黨委副書記、總經(jīng)理馬鳳萍主持實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化管理和進(jìn)一步完善績效考核工作，提升了廣大員工特別是中高級管理干部的執(zhí)行力和管理水平。

3.黨委常務(wù)副書記張朝龍領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)清理、整治后站因無序停車造成的混亂，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范停放車輛，提高了生產(chǎn)場地的利用價(jià)值。

4.客運(yùn)總站在聯(lián)系點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)委書記陸遠(yuǎn)安的帶領(lǐng)下，以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn)，積極組織開展普通話演練等活動，進(jìn)一步提高了服務(wù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

5.黨委委員、工會主席班志昆深入維修分公司抓班組建設(shè)，并親自參與班組的各種會議，與班組成員座談交流，為進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)基層管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6.黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師任洪淵常到營運(yùn)分公司與其班子成員討論研究，如何積極開發(fā)經(jīng)營線路，拓展客運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)對鐵路運(yùn)輸提速后對道路客運(yùn)帶來的沖擊和影響。

7.黨委委員、機(jī)關(guān)黨支部書記喻富銘深入到機(jī)關(guān)各處室，倡導(dǎo)并指導(dǎo)員工圍繞“降低管理成本，提高服務(wù)質(zhì)量”開展活動，切實(shí)改變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)。

8.總會計(jì)師王蘇對分管的財(cái)務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo)，要求財(cái)務(wù)工作人員特別是新進(jìn)廠的年輕員工要恪盡職守，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，為經(jīng)營者服好務(wù)。

9.總工程師劉媛組織領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的機(jī)務(wù)檢測電腦記錄軟件，避免了機(jī)務(wù)檢測記錄的漏記現(xiàn)象，提高了工作效率。

上述種種都是在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際、邊學(xué)邊改、解決突出問題的具體事例，有效地解決了制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的突出問題，為建設(shè)和諧企業(yè)、文明車站創(chuàng)造了有利條件。

(三)體制機(jī)制創(chuàng)新有新突破。在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，公司黨委特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)管理和制度建設(shè)。在安全生產(chǎn)管理過程中，建立了以源頭管理為主、路查動態(tài)跟蹤管理為輔的安全生產(chǎn)管理機(jī)制。在管理體制上，建立了“一總四師”的生產(chǎn)經(jīng)營管理機(jī)制，實(shí)施和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理與績效考核工作，為企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供了體制機(jī)制保障。

(四)促進(jìn)科學(xué)發(fā)展有新成效。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，公司完成了維修機(jī)電一體化改造，逐步實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的維修管理模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)變。同時(shí)，為了滿足顧客的需要，成立了三個(gè)維修示范班組，建立了服務(wù)承諾制度，提高了車輛的維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全生產(chǎn)gps監(jiān)控中心，200多輛客車安裝了gps行駛記錄儀，對營運(yùn)客車實(shí)時(shí)進(jìn)行有效監(jiān)控，并用語音提示駕乘人員注意行車安全。引進(jìn)了全自動的車輛二級維護(hù)檢測線，為車輛的安全技術(shù)性能提供安全可靠的依據(jù)。目前，公司已經(jīng)形成了集維修、安全、營運(yùn)、站務(wù)管理服務(wù)等綜合功能的科學(xué)發(fā)展整體思路，旅客運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展的實(shí)際能力得到加強(qiáng)。

(五)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)作風(fēng)建設(shè)有新提高。公司黨委以加強(qiáng)和改進(jìn)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)建設(shè)為主題，實(shí)行黨委民主集中、員工民主管理、行政絕對服從的工作機(jī)制，樹立了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的公仆意識、責(zé)任意識、憂患意識和為人民服務(wù)的宗旨意識。實(shí)現(xiàn)了辦事陽光透明，領(lǐng)導(dǎo)干部得到了員工群眾的高度信賴和認(rèn)可，樹立了客運(yùn)有限公司良好的內(nèi)部形象和社會形象。

三、基本經(jīng)驗(yàn)

(一)層層深入發(fā)動、周密搞好準(zhǔn)備工作是搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的前提。學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動一開展，公司黨委立即召開專題會議，吃透中央、省市委和市交通局黨委對學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的主要精神，制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃和保障措施。通過層層深入發(fā)動，使每個(gè)黨員、干部和員工在思想認(rèn)識上明確這次學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、要求措施，積極熱情參與到此次活動之中，確保了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動順利開展、扎實(shí)有效推進(jìn)。

(二)落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化督促檢查是學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的有力保證。公司開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動緊密結(jié)合企業(yè)改革與發(fā)展實(shí)際，不圖形式，不走過場，扎實(shí)推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效。各學(xué)習(xí)實(shí)踐活動聯(lián)系點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，先學(xué)一步，學(xué)深一些，深入聯(lián)系單位指導(dǎo)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的開展。學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組分階段召開專題會議和支部書記會，制定實(shí)施方案，并在每個(gè)階段和環(huán)節(jié)中做好監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查工作，推廣學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的先進(jìn)典型，確保了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的實(shí)效性。

(三)創(chuàng)新學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的方式方法是搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的基礎(chǔ)。為使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動達(dá)到兩不誤、雙促進(jìn)，公司一方面強(qiáng)調(diào)了在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，利用支部書記會、班組政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會、“三會一課”制度和中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會進(jìn)行學(xué)習(xí)，夯實(shí)理論基礎(chǔ)。另一方面，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)實(shí)踐活動聯(lián)系點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)作交流發(fā)言，開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動知識搶答賽，觀看專家深層次講解科學(xué)發(fā)展觀的錄像光碟，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動不枯燥乏味，廣大黨員、干部和員工始終保持高昂的學(xué)習(xí)熱情，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動深入持久。

(四)領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭作用是搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的關(guān)鍵。公司黨委書記、董事長黃興才同志帶領(lǐng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、省市和交通局黨委的文件精神，在中心組學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)會上，深刻講解科學(xué)發(fā)展觀的“四句話”和“六個(gè)為什么”，認(rèn)真點(diǎn)評各聯(lián)系點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)的交流發(fā)言，指導(dǎo)寫好心得體會和調(diào)研報(bào)告，極大地鼓舞了廣大黨員干部員工的學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的自覺性和工作的主動性，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動保持了良好的勢頭。

(五)突出實(shí)踐特色是搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的動力?？茖W(xué)發(fā)展觀作為中國特色社會主義理論發(fā)展的最新成果，也是指導(dǎo)我司改革與發(fā)展的最新理論成果，一定要運(yùn)用到企業(yè)的各項(xiàng)工作實(shí)踐中去，結(jié)合工作實(shí)踐和旅客運(yùn)輸行業(yè)的特色，從中感悟到科學(xué)發(fā)展觀的時(shí)代意義。在各項(xiàng)工作實(shí)踐中，各黨支部結(jié)合工作實(shí)際，突出實(shí)踐特色開展活動，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動得到不斷升華。

(六)深刻剖析問題、創(chuàng)新制度建設(shè)是搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的途徑。通過學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，使廣大黨員干部的思想認(rèn)識有了很大的轉(zhuǎn)變。要實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)步、健康的發(fā)展態(tài)勢，只有保持良好的進(jìn)取精神，堅(jiān)持不懈地在前進(jìn)途中找差距、抓住機(jī)遇謀發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共謀發(fā)展利益、共享發(fā)展成果，保證企業(yè)的科學(xué)發(fā)展和員工綜合素質(zhì)的提高來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)。

四、存在不足

公司學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖然取得了較大的成績，但也存在不足。科學(xué)發(fā)展觀活動是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)工程，不可能一步到位，要循序漸進(jìn)地推進(jìn)。公司開展了半年的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，但學(xué)習(xí)調(diào)研的深度不夠，個(gè)別中高級管理人員的服務(wù)意識、責(zé)任意識不強(qiáng)，敏銳性和鑒別力有待進(jìn)一步提高;站點(diǎn)建設(shè)特別是公司主站房的建設(shè)因諸多原因仍未落實(shí)到位;還有個(gè)別干部的學(xué)習(xí)問題、定位問題認(rèn)識模糊;標(biāo)準(zhǔn)化管理和績效考核工作離公司科學(xué)發(fā)展的要求尚有一定差距。

五、下步要求

學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖暫告結(jié)束，但對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實(shí)踐是長期的，我司在今后的工作中要繼續(xù)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷鞏固和提高黨員干部的思想認(rèn)識和工作能力，主要抓好以下三項(xiàng)工作。

(一)建立和完善學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的長效機(jī)制。通過每月兩次的中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會，培訓(xùn)干部，輪訓(xùn)黨員，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量和水平，把學(xué)習(xí)看成是黨員干部日常工作中的自覺需求。

(二)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，搞好站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高車站的管理服務(wù)水平;抓好整改落實(shí)的各項(xiàng)工作，鞏固和擴(kuò)大學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果。

(三)完善職工民主管理體系，搞好車站的綜合治理工作，堅(jiān)持以人為本，建設(shè)文明車站，保持企業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展。

第5篇 公交客運(yùn)公司優(yōu)服務(wù) 樹形象競賽工作總結(jié)

一、主要工作： 1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次，約1860人次參加。 2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。 3、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。 4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。 5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。 6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的.整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。 7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。 8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。 9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。 10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門反饋信息。 11、根據(jù)工作需要，分公司于8月22日對車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來看，做到了班子調(diào)整，局面不亂，較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。 12、關(guān)心職工生活，分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念，關(guān)心、愛護(hù)職工，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次，發(fā)放慰問金約2000元。 13、在開展“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共收到乘客表揚(yáng)來信18封，市級以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次，司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起，折合金額約4000元。 在發(fā)生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺古琴及進(jìn)交給失主，有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消，等等。 二、存在的不足： 開展競賽以來，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。 三、下步工作打算： 一、對照上級的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。 二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。 三、規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。 四、結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。 五、落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。 六、進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。 七、加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。 八、進(jìn)一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。 九、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。 巴士二分公司 二○○六年八月二十八日

第6篇 客運(yùn)公司開展百日安全無事故活動工作總結(jié)

市交通局：

我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》（清市交[2023]175號）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》（英交字[2023]106號）的文件精神，本著把安全工作擺在工作中的首位，以江澤民同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合本公司的實(shí)際，制定活動方案，實(shí)施方案，現(xiàn)活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》（清市交[2023]175號）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》（英交字[2023]106號）的文件精神，以“三個(gè)代表”重要思想來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”和“以人為本，關(guān)愛生命”的`原則，牢固樹立“安全事故猛于虎，安全責(zé)任大于天”的思想，高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊(duì)，含光中隊(duì)、青塘中隊(duì)在含光鎮(zhèn)政府會議室和橋頭英東中學(xué)會議室召開了英西北和英東線各經(jīng)營承包者和駕駛員，加強(qiáng)安全思想教育，提高安全行車意識，做好車輛的“例檢”工作，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象，嚴(yán)禁客車超載、超速，確保行車安全，防止重、特大交通事故的發(fā)生。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度，加大對安全隱患的排查整治工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的行車安全，嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進(jìn)行排查整治，加大對營運(yùn)客車的檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有：光頭胎10臺次、方向球頭松11臺次，鋼板斷裂1臺次，燈光不全2臺次，無滅火器、標(biāo)志牌2臺次，對不能現(xiàn)場修復(fù)的車輛進(jìn)行停班修復(fù)，要求修理研廠修理后回報(bào)公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后，才能進(jìn)行上路營運(yùn)。還在9月26至28日，對所有的營運(yùn)客車隨車安全設(shè)備做了專項(xiàng)排查整治。

三、做好對車輛的維護(hù)工作，確保節(jié)日行車安全。為切實(shí)做好國慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作，防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特別是防止由機(jī)械技術(shù)狀況的良好，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對所有營運(yùn)客車（包括掛靠營運(yùn)客車）進(jìn)行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作，特別是對后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修，及時(shí)排除存在的安全隱患，確保了營運(yùn)客車在國慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能，杜絕營運(yùn)客車帶病行駛，防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故，在“十·一”黃金周期間，沒有出現(xiàn)任何大小安全事故，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

四、吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對廣大駕駛員安全知識教育的落實(shí)工作。公司認(rèn)真吸勸8·2”粵rp2305由于車輛經(jīng)營者私自聘請社會司機(jī)且駕駛員駕駛技術(shù)太差，安全意識不強(qiáng)，導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基，造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn)，公司通過安全例會和宣傳，加強(qiáng)對廣大駕駛員安全行車知識的教育，吸勸8·2”道路交通事故的教訓(xùn)，對司乘人員作息情況進(jìn)行監(jiān)督，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，達(dá)到安全行車，保障國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全。

以上是我公司在“百日安全無事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作，雖然取得了一定的成績，但營運(yùn)客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機(jī)、超速、超載、越線行駛等違章行為，乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車，不關(guān)好車門等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，存在一定的安全生產(chǎn)隱患，今后，公司加大對安全生產(chǎn)的檢查力度，加強(qiáng)對司乘人員的安全行車教育，提高安全行車教育，提高安全行車意識，繼續(xù)宣揚(yáng)“百日無事故”精神，對存在的安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)整治，做到安全生產(chǎn)工作警鐘長鳴，長抓不懈，確保安全生產(chǎn)。

二00五年十月二十日

抄報(bào)：英德市交通局，安全生產(chǎn)股，英德市交通管理總站

第7篇 客運(yùn)公司年度企業(yè)文化建設(shè)工作總結(jié)

20__年，在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司各部門積極聯(lián)動，公司在努力完成生產(chǎn)經(jīng)營的同時(shí)，始終把企業(yè)文化建設(shè)做為公司一項(xiàng)長期工作任務(wù)來抓，根據(jù)公司的實(shí)際，開展了一系列企業(yè)文化建設(shè)等各項(xiàng)活動，提高了公司員工隊(duì)伍素質(zhì)，提升了公司的核心競爭力、凝聚力和導(dǎo)向力，取得了可喜的成績，有力地促進(jìn)了公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作，現(xiàn)將20__年企業(yè)文化建設(shè)工作情況總結(jié)如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)，加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)。

1、高度重視。企業(yè)文化建設(shè)多年來一直是公司非常重視的工作之一，通過企業(yè)文化建設(shè)增強(qiáng)企業(yè)員工對企業(yè)的責(zé)任感和榮譽(yù)感、歸屬感，提高企業(yè)的凝聚力和向心力。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，召開專題會議并制定和下發(fā)了張環(huán)客黨發(fā)[20__]3號文件《企業(yè)文化建設(shè)工作方案》，方案明確了企業(yè)文化建設(shè)總體指導(dǎo)思想。確定以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主線，以?_裼慰?、有求辟懄帘为中心葥腭，打造一支稳定、蜐a?、发諟夏X憊ざ游欏?/p>

2、明確目標(biāo)。工作方案明確了企業(yè)文化建設(shè)工作的內(nèi)容：一是企業(yè)文化隊(duì)伍和陣地建設(shè);二是有計(jì)劃地開展企業(yè)文化專項(xiàng)活動;三是對企業(yè)文化建設(shè)的重點(diǎn)工作進(jìn)行了統(tǒng)一的部署和安排。酷貓寫作范文網(wǎng)同時(shí)，對相關(guān)工作要求作了詳細(xì)說明。

3、成立公司宣傳報(bào)道小組。公司出臺張環(huán)客發(fā)[20__]64號《公司宣傳報(bào)道管理辦法》文件，成立了公司宣傳報(bào)道工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？偨?jīng)理蒯衛(wèi)國任組長，副總經(jīng)理朱洪武任副組長，其它班子成員、各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為成員。公司各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為本部門宣傳報(bào)道第一責(zé)任人。

4、建立激勵機(jī)__。為切實(shí)加強(qiáng)宣傳工作，激發(fā)各部門員工積極參與的熱情，《宣傳報(bào)道管理辦法》明確了宣傳報(bào)道任務(wù)考核及獎勵機(jī)__。年終對當(dāng)年宣傳報(bào)道工作突出的部門負(fù)責(zé)人和文員給予一定的獎勵。對投稿數(shù)量多、質(zhì)量好的優(yōu)秀通訊員頒發(fā)獎勵____和給予一定的物質(zhì)獎勵，這都大大地提高了公司員工積極創(chuàng)作的積極性。同時(shí)，也對未完成任務(wù)的部門實(shí)行處罰__度，這保證了《環(huán)保快車》內(nèi)刊供稿數(shù)量。

二、進(jìn)一步加大對內(nèi)、對外宣傳工作力度，積極推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。

1、重點(diǎn)抓好內(nèi)刊《環(huán)?？燔嚒烦霭姘l(fā)行工作任務(wù)。公司內(nèi)刊《環(huán)?？燔嚒芬呀?jīng)創(chuàng)辦近3年了，是宣傳公司經(jīng)營方針政策，員工學(xué)習(xí)溝通交流的窗口。在領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，黨總支辦圓滿完成了《環(huán)?？燔嚒返?5期、16期、17期、18期、19期刊物的編輯出版發(fā)行工作，共計(jì)發(fā)表員工各類稿件近9萬字。發(fā)表文章涉及公司經(jīng)營各個(gè)方面及員工工作、生活，題材豐富多彩，對公司大政方針、新風(fēng)新貌、好人好事以及正面輿論引導(dǎo)發(fā)揮了極其重要的作用。特別是第17期，為展現(xiàn)和推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，我們確定了創(chuàng)先爭優(yōu)的加刊、特刊予以出刊，收到了良好效果。

截止目前，《環(huán)?？燔嚒肪庉嬓〗M共收到員工稿件120多篇，思想?yún)R報(bào)專題合計(jì)13萬多字，上刊率達(dá)70%以上。通過《環(huán)保快車》的興辦，公司上下形成了有題材、有事例便主動往總支辦積極投稿，人人求上進(jìn)的良好文化氛圍。同時(shí)，刊物日益成為公司高層與一線員工及時(shí)溝通交流的重要紐帶。

第8篇 2023年公交客運(yùn)公司優(yōu)服務(wù) 樹形象競賽工作總結(jié)

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。 [范文文章- 范文 幫您找文章]

3、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門反饋信息。

1、根據(jù)工作需要，分公司于8月22日對車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來看，做到了班子調(diào)整，局面不亂，較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。

2、關(guān)心職工生活，分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念，關(guān)心、愛護(hù)職工，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次，發(fā)放慰問金約__元。

3、在開展“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共收到乘客表揚(yáng)來信18封，市級以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次，司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起，折合金額約4000元。

在發(fā)生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺古琴及進(jìn)交給失主，有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消，等等。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。

三、下步工作打算：

一、對照上級的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。

二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。

三、規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。

四、結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

五、落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。

六、進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。

七、加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

八、進(jìn)一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。

九、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。

巴士二分公司

__年八月二十八日

第9篇 客運(yùn)公司2023年度工作總結(jié)

2023年，我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷” 的原則，較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用，樹立了汽車客運(yùn)站良好的社會形象。以下是全年：

一、站務(wù)工作

全年，公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次78907車次，發(fā)送旅客量1158314 人次，組織加班1497次。就站務(wù)工作面言，我們重點(diǎn)完成兩件大事。

1、圓滿完成春運(yùn)任務(wù)

春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。春運(yùn)從中央到地方都層層召開電視電話會議，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開始前，公司專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定了《2023年春運(yùn)工作方案》，組織召開了春運(yùn)動員大會，并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。

春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)對危禁品的檢查力度，實(shí)行雙人雙崗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37 起次，查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查，無資格證(上崗證)或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車。共查出證件不全的5起，未裝安全帶的2起，未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個(gè)車主、駕駛員還簽定了《2023年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》，對所有長途客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢查過堂，杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運(yùn)。

根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站管理工作的通知》精神，為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生，車站實(shí)行了免票兒童申報(bào)制，攜帶免票兒童(1.2米以下兒童，包括嬰兒)不能超過核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣傳、解釋工作，要求攜帶免票兒童的旅客購票時(shí)須向售票員說明是否攜帶免票兒童，確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌：“若車輛載客人數(shù)已滿，因兒童過多形成超載，車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定，次序在后的將作退票或換票處理?！?/p>

整個(gè)春運(yùn)，由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，各項(xiàng)措施到位，管理、服務(wù)全都跟上(行管人員全部充實(shí)一線)，因而成績顯著。范文top100從元月26日開始至3月6日止，時(shí)間40天。公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次 8815車次，發(fā)送旅客量173724人次(其中，加班班次629個(gè)班次，加班發(fā)送旅客量為23245人次)，發(fā)送旅客量比去年上漲4%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

第10篇 客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個(gè)安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國國道路交通安全法》正式實(shí)施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會，傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達(dá)成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項(xiàng)目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時(shí)間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。

此次活動是以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，實(shí)施《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn)，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個(gè)一”活動，其活動內(nèi)容主要是：

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的`機(jī)會，組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時(shí)組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報(bào)1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編傭雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機(jī)防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。

四、加強(qiáng)了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育，及時(shí)糾正了違章行為。

總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。

第11篇 旅游客運(yùn)公司年終總結(jié)

20__年，長征旅游公司在總公司等上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績，在旅游車市場占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面

公司樹立“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”的宗旨，20__年旅游包車市場比較疲軟，市場惡性化競爭加劇，我公司共行駛1222公里，營收為1111元，在旅游包車市場占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對春運(yùn)市場特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開辟了西安，成都、咸陽三條黃金線，其中西安營收200元，成都營收200元，咸陽營收100元，共產(chǎn)生營收600元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服務(wù)水平，樹立誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場。同事在內(nèi)部管理，我們營造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會期間主動服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重，可以說：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。

為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對gps進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語，確保平安行車。 在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20__年無責(zé)任事故發(fā)生。

三、20__年工作計(jì)劃

旅游公司在20__年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，結(jié)合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。

(一)做好20__年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌鰟討B(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時(shí)間;認(rèn)真貫徹由上級部門的政策法規(guī)，做好長途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運(yùn)工作的平安;配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場份額

積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場的價(jià)格動態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營。

(三)做好社會包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場占有率

做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù);做好社會調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會包車業(yè)務(wù)。

新的一年，長運(yùn)旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場競爭中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第12篇 客運(yùn)公司年終工作總結(jié)范文

一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神，加強(qiáng)運(yùn)力組織，科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心，全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定

“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

2023年，我分公司參運(yùn)客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%，工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期，懸掛標(biāo)語橫幅16條，使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度，每月增收6.5萬元。同時(shí)，進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員____票款、范文top100收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項(xiàng)目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進(jìn)一步調(diào)動了員工的積極性，從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運(yùn)營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

第13篇 客運(yùn)公司年終總結(jié)

__年，我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的__大精神，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以'兩個(gè)率先'為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。__年共完成客運(yùn)___萬人，旅客周轉(zhuǎn)量_____萬人公里，分別比去年同期增長__和__，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值___萬元，同比增長___?；仡檁_年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日文秘雜燴網(wǎng)常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。 隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資___萬元新增旅游高一級客車__輛，投入___萬元農(nóng)公線更新了__輛中巴上線，至20__年11月底公司共有大客___輛、中巴___輛、普貨__輛，其中旅游客車__輛，車輛總數(shù)已達(dá)___輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生，尤其是___線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的__、__、__三條線進(jìn)行線長改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報(bào)道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的__大召開，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的__大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全管理和檢查。 運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員，

并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。 在日常工作中，安委會堅(jiān)持每月召開一次專題會議，及時(shí)傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識，強(qiáng)化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安?？迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

第14篇 客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)有限公司2023年上半年工作總結(jié)范文

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺間在我們淄博順和客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)有限公司工作近三個(gè)月了，在此期間我得到了很多，也學(xué)習(xí)到了很多，豐富了自己，學(xué)會了感恩。。

首先我們科室的亮點(diǎn)。同事們飽滿的熱情，積極向上的心態(tài)，工作的氛圍，瞬時(shí)間充滿了正能量。領(lǐng)導(dǎo)同事們對我的關(guān)心跟愛護(hù)，不管是工作方面跟生活方面都教會了我很多。我們的活動室內(nèi)有集體同事們的照片，還有工作任務(wù)完成的走勢圖，還有一天一次的班前班后會，一月一次的生產(chǎn)例會，不僅豐富了我的業(yè)務(wù)能力，還更加督促我對工作生活的認(rèn)真負(fù)責(zé)。。。在我們分站，還有查車“利器”電動車，不僅提高了我們的工作效率，也完善了工作的質(zhì)量。。。

再就是個(gè)人的不足。業(yè)務(wù)知識還不會很熟練，不夠靈活變通，有些死板。遇到特殊緊急情況還是不能簡單明了有效的完成任務(wù)。跟旅客溝通方面欠缺技巧，有時(shí)候還不夠沉著冷靜。比如在分站自己一人遇到車多的情況下，會出現(xiàn)慌張忙亂的現(xiàn)象。還不夠細(xì)心，還會經(jīng)常出現(xiàn)開錯單據(jù)的現(xiàn)象，犯一些低級的錯誤。

如何提升自己。首先先豐富自己的業(yè)務(wù)能力，多跟老員工學(xué)習(xí)交流，學(xué)習(xí)他們身上的那種精氣神，學(xué)習(xí)一個(gè)良好的心態(tài)，再跟乘客語言溝通方面學(xué)習(xí)說話的技巧，多看一些課外書籍豐富自己的語言能力。做到“一日三省”，多尋找自己欠妥的地方，如果有不懂的再跟領(lǐng)導(dǎo)同事交流，進(jìn)一步完善自己。其次積極參加站內(nèi)的文華活動，豐富自己的文華生活，用最飽滿的熱情做好工作。有句話叫勤能補(bǔ)拙，平時(shí)會多積極，給自己創(chuàng)造快速學(xué)習(xí)的機(jī)會，給自己積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)不足，完善自己。。

科室的不足。個(gè)人業(yè)務(wù)還有待于提高，可以再積極一點(diǎn)，平時(shí)交流的多一點(diǎn)。在分站，對站內(nèi)文化，消防安全知識宣傳力度不夠，在室內(nèi)環(huán)境跟室外環(huán)境方面還可以完善，有些乘客等車會坐不住，可能還沒有足夠吸引乘客眼球的內(nèi)容。。

合理化的建議。我覺得可以在分站多張貼一些關(guān)于站內(nèi)的文化活動，宣傳標(biāo)語，還有不系安全帶的危害的組圖或者海報(bào)。一些消防安全知識，還有站內(nèi)組織的旅游活動，把具有代表性的一些旅游景點(diǎn)張貼一些，更好的做到宣傳。增設(shè)儲物柜，分站一些乘客的行李一般都會放到地下，有些比較怕臟的行李可以放到儲物柜李里，方便了乘客。。

在以后的日子里我會用百分之二百的熱情完成我的工作，希望領(lǐng)導(dǎo)多督促，監(jiān)督。盡快的成長，做一名合格優(yōu)秀的員工。。。

開拓創(chuàng)新 狠抓落實(shí)__年上半年，我行以總行年初工作會議精神為指導(dǎo)，秉承總行“__人自己的銀行”、“建設(shè)新農(nóng)村的銀行”的路線，依據(jù)本行實(shí)際，緊緊圍繞《__支行十大工程項(xiàng)目》建設(shè)，統(tǒng)一部署，精細(xì)分工，在支行班子及全體員工的共同努力下...

取得的工作業(yè)績和經(jīng)驗(yàn) 1. 在工作過程中，始終把安全工作放在第一，嚴(yán)格執(zhí)行廠內(nèi)安全制度，從個(gè)人安全到設(shè)備安全時(shí)刻注意，保證了班組中沒有發(fā)生安全事故；2. 將自己的工作經(jīng)驗(yàn)利用班前和班后會時(shí)間與班組人員進(jìn)行交流，讓班組中的新員工盡...

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼進(jìn)廠半年了。這半年的工作，心中有許多感慨，由于我個(gè)人的原因出現(xiàn)過一次大的失誤，心中對公司有一種負(fù)罪的感覺。由于新來，再加上對產(chǎn)品的不熟悉，錯將cb200從齒當(dāng)做cb125從齒發(fā)到裝配線上，若不是線上的工作人員及時(shí)...

在縣教育局的直接領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?，一學(xué)期來，我校全面貫徹黨的教育方針，大力推進(jìn)素質(zhì)教育和法制教育，認(rèn)真完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)和學(xué)校的工作目標(biāo)，同心共謀，銳意進(jìn)取，學(xué)校各方面工作都取得了一定的成績，但也存在許多不...

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、大家上午好！首先感謝礦長和各位領(lǐng)導(dǎo)及各位員工對我的厚待，在領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我就有責(zé)任盡心、盡責(zé)、盡職做好本職工作。

__年上半年水務(wù)工作，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，弘揚(yáng)服務(wù)理念，緊密結(jié)合實(shí)際，把推進(jìn)城市運(yùn)行安全建設(shè)作為今年的首要工作，以推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真實(shí)施供水設(shè)施改造。

__年上半年，在院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，后勤管理處深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神和____系列重要講話精神，以及醫(yī)院各項(xiàng)重大決策的落實(shí)，狠抓干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)和服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)科學(xué)管理，全面提高工作質(zhì)量和效率，各項(xiàng)工作高效有計(jì)劃...

自去年年底__系列漫畫推出以來，創(chuàng)始人魏__、__帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在打造__品牌，弘揚(yáng)__文化等方面狠下功夫，積極融入當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情、本地特色，先后推出了__破案、__語錄、__說家鄉(xiāng)、__向好人姜德強(qiáng)致敬等漫畫系列，受到了廣泛好評。

第15篇 ____年客運(yùn)公司年終工作總結(jié)范文

____年客運(yùn)公司年度總結(jié)范文

____年客運(yùn)公司年度總結(jié)范文1

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。

加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20__年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺階。

____年客運(yùn)公司年度總結(jié)范文2

20__年，長途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)

一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

20__年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長假、暑運(yùn)、“十一”國慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬個(gè)班次，運(yùn)送旅客300萬人，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元，較去年增長8%，預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺。

二、狠抓安全管理，確保站場運(yùn)營安全有序。

在安全工作方面，長途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營安全。

1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，保證站場消防無漏洞，車站堅(jiān)持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查，對查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí)，車站夜間值班站長堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進(jìn)行巡查，確保車站夜間安全。

2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門，對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動員會，并層層簽訂安全責(zé)任書，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。

4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神，車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度，確保運(yùn)營安全。

5、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實(shí)際工作中，車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢，確保行車安全。