第1篇 長(zhǎng)運(yùn)總公司文明創(chuàng)建工作總結(jié)
2023年，長(zhǎng)運(yùn)總公司在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，以“圍繞發(fā)展抓創(chuàng)建，抓好創(chuàng)建促發(fā)展”為主題，以大力推進(jìn)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)為重點(diǎn)，以提高干部職工文明素質(zhì)為目標(biāo)，開展了一系列卓有成效的文明創(chuàng)建活動(dòng)。2023年，總公司順利通過(guò)了省級(jí)文明單位復(fù)評(píng)，樂(lè)清客運(yùn)站、雁蕩山車站被省交通廳命名為二星級(jí)客運(yùn)站；檢測(cè)站、快客公司被溫州交通局分別評(píng)為文明窗口、文明車隊(duì)；樂(lè)清客運(yùn)站還被評(píng)為×××文明服務(wù)示范點(diǎn)；汽校等七個(gè)單位通過(guò)了文明服務(wù)示范點(diǎn)復(fù)評(píng)。
回顧一年來(lái)的文明創(chuàng)建工作，我們主要做了以下幾個(gè)方面工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把文明創(chuàng)建工作引向深入 04年對(duì)我司來(lái)說(shuō)是經(jīng)受考驗(yàn)的一年，省級(jí)文明單位復(fù)評(píng)是一個(gè)不輕的砝碼，如果我們的創(chuàng)建工作原地踏步，就意味著退步，意味著將成為末位淘汰制的犧牲品?？偣厩逍训匾庾R(shí)到，企業(yè)在圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的同時(shí)，只有更好地開展文明建設(shè)，在社會(huì)上樹立信譽(yù)度，企業(yè)才能提高經(jīng)濟(jì)效益。文明創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組于年初召開會(huì)議，提出深化創(chuàng)建工作的具體計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任制，確定各個(gè)單位創(chuàng)建目標(biāo)，做到早動(dòng)員、早布置、早落實(shí)，各有關(guān)單位對(duì)照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)自找差距，交叉互評(píng)，總公司創(chuàng)建辦加強(qiáng)檢查力度，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)反饋意見(jiàn)，限期整改，并進(jìn)行驗(yàn)證，這樣形成上下聯(lián)動(dòng)，有序推進(jìn)的文明創(chuàng)建體系。2023年我們的各項(xiàng)創(chuàng)建目標(biāo)均得以完成，創(chuàng)建工作得到進(jìn)一步深化。
二、以人為本，提高干部職工整體素質(zhì)
企業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)的人才，文明創(chuàng)建同樣也是以高素質(zhì)的員工為基礎(chǔ)。一年來(lái)，長(zhǎng)運(yùn)總公司重視干部職工隊(duì)伍培養(yǎng)和建設(shè)。
一是加大創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)力度。為深入開展具有戰(zhàn)略性、前瞻性、針對(duì)性的學(xué)習(xí)型企業(yè)建設(shè)工作，使全司職工在學(xué)習(xí)理論、觀念更新、創(chuàng)新意識(shí)、潛力開發(fā)、心理素質(zhì)培養(yǎng)和知識(shí)結(jié)構(gòu)上有較大改變，切實(shí)提高職工的服務(wù)能力?？偣局贫饲袑?shí)可行的學(xué)習(xí)制度，形成全員崗位學(xué)習(xí)體系。在理論學(xué)習(xí)上，利用黨政校陣地抓好三個(gè)層次的學(xué)習(xí)，組織廣大職工學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)十六屆四中全會(huì)精神?？偣军h委還推薦優(yōu)秀書目，要求各單位上報(bào)全年理論學(xué)習(xí)計(jì)劃和具體內(nèi)容。同時(shí)采用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的方式會(huì)同市供電局邀請(qǐng)《中國(guó)精神文明建設(shè)導(dǎo)刊》副主編崔躍松上職業(yè)道德專題課，使干部職工開闊眼界，提高了文明創(chuàng)建思想意識(shí)。在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)上，要求各單位根據(jù)本部門的具體情況組織員工學(xué)習(xí)。2023年共組織了統(tǒng)計(jì)、財(cái)會(huì)、站務(wù)、安全、電腦等業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)班八期，受訓(xùn)人員達(dá)30____人次。在文化教育上，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)青年職工在職自學(xué)、函授，力求在短時(shí)期內(nèi)使全司職工的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有明顯改觀，適應(yīng)當(dāng)今高速發(fā)展的信息社會(huì)，今年要求參加大專院校函授的青年職工人數(shù)空前。一種人人講學(xué)習(xí)，時(shí)時(shí)講學(xué)習(xí)，倡導(dǎo)終身學(xué)習(xí)的氛圍在長(zhǎng)運(yùn)公司形成。
二是加大干部隊(duì)伍建設(shè)。為了貫徹落實(shí)十六大精神，形成科學(xué)、規(guī)范的中層干部選拔聘任和考核管理機(jī)制，總公司首次開展對(duì)全體中層干部2023年工作進(jìn)行民主測(cè)評(píng)考核，考核內(nèi)容分為政治素質(zhì)、經(jīng)營(yíng)管理、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、廉政建設(shè)四個(gè)部分?？己诵问讲扇挝粌?nèi)部考核、中層干部交叉互評(píng)、總公司領(lǐng)導(dǎo)班子測(cè)評(píng)三個(gè)層次，以百分制進(jìn)行定檔，這一舉措為各中層干部之間交流經(jīng)驗(yàn)提供了一個(gè)平臺(tái)，也為職工民主監(jiān)督干部多了一條有力的渠道，收到了較好的效果。
三、狠抓載體，營(yíng)造良好的創(chuàng)建氛圍
在新形勢(shì)下，文明創(chuàng)建工作的要求和方式方法在不斷地改變和完善。總公司善于找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，設(shè)計(jì)切實(shí)有效的創(chuàng)建載體，既擴(kuò)大創(chuàng)建內(nèi)涵，又提升企業(yè)文化檔次。2023年快客公司在廣大司乘人員中開展“一路春風(fēng)一路情”活動(dòng)，提高了廣大旅客對(duì)“浙江快客”品牌的越來(lái)越認(rèn)可度?？瓦\(yùn)公司在駕駛員中開展征文比賽，駕駛員們用筆書寫自己在行車歷程中的真情實(shí)感，汽校開展“文明駕陪百日賽”。為持續(xù)開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，9月份總公司工會(huì)開展“我為文明創(chuàng)建做貢獻(xiàn)”百日賽活動(dòng)和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。競(jìng)賽以服務(wù)旅客，奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以提高我司的安全衛(wèi)生意識(shí)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，以服務(wù)上檔次，文明上臺(tái)階，外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)為目標(biāo)，把群眾性的文明創(chuàng)建工作全面推開，引向深處。通過(guò)競(jìng)賽，共評(píng)出29位文明創(chuàng)建優(yōu)勝者，12位“安康杯”合理化建議優(yōu)秀者。
為豐富職工業(yè)余生活，引導(dǎo)職工開展健康有益的文體活動(dòng)，寓教于樂(lè)?！拔逡弧惫?jié)總公司工會(huì)組織了一臺(tái)大型文藝晚會(huì)，場(chǎng)面空前，氣氛活躍，節(jié)目?jī)?nèi)容豐富多彩，小品《上車前后》、男女聲對(duì)唱《在雨中》兩個(gè)節(jié)目被選送市總工會(huì)參賽，分獲綜合類一等獎(jiǎng)和聲樂(lè)類三等獎(jiǎng)。通過(guò)一系列的職工文體活動(dòng)，既增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和向心力，又進(jìn)一步推進(jìn)精神文明建設(shè)走向深處。
四、抓質(zhì)量管理，提升文明創(chuàng)建質(zhì)量
為進(jìn)一步提高我司“省級(jí)文明單位”的含金量，使我司的管理水平和服務(wù)質(zhì)量再上新臺(tái)階，總公司在取得iso9001證書的大好形勢(shì)下，以iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)為立足點(diǎn)，繼續(xù)秉承“堅(jiān)持‘三化’，爭(zhēng)創(chuàng)‘三優(yōu)’，安全舒適，旅客滿意”的質(zhì)量方針，在管理體系上求完善，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上做文章，不斷規(guī)范管理，提升服務(wù)，協(xié)調(diào)資源。2023年我司共發(fā)放旅客意見(jiàn)調(diào)查表236份，并于8月份站務(wù)培訓(xùn)中加入iso9001標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，力爭(zhēng)將質(zhì)量意識(shí)灌輸在每一位員工的心里，體現(xiàn)在每一位員工的行動(dòng)中。今年我司12項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)全部滿足要求，規(guī)范化管理初見(jiàn)效果。
為驗(yàn)證體系的運(yùn)行情況，5月份，我司組織9位內(nèi)審員組成審核組開展了內(nèi)審，對(duì)體系覆蓋單位進(jìn)行了認(rèn)真審核，初步摸清了體系運(yùn)行過(guò)程中存在的疑難雜癥，共開出____不合格項(xiàng)，根據(jù)不合格項(xiàng)的內(nèi)容，各部門對(duì)癥下藥，都進(jìn)行了相應(yīng)整改。并于7月26日組織開展了管理評(píng)審，對(duì)質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。7月28—29日，北京世標(biāo)中心對(duì)我司進(jìn)行了首次監(jiān)督審核，采取抽樣的方式對(duì)我司四個(gè)部門進(jìn)行了審核，審核人員對(duì)我司質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況給予充分肯定，認(rèn)為我司持續(xù)改進(jìn)機(jī)制初步建立，質(zhì)量管理體系運(yùn)行正常，有效，這標(biāo)志者我司質(zhì)量管理水平已跨入一個(gè)新的階段，文明創(chuàng)建進(jìn)程進(jìn)一步加快。
五、積極開展社區(qū)文明共建
自2003年和丹霞社區(qū)開展文明共建以來(lái)，我司始終以“五個(gè)有”、“六聯(lián)建”要求共商共決社區(qū)文明建設(shè)。04年14號(hào)臺(tái)風(fēng)“云娜”正面襲擊我市，我們的家園——丹霞社區(qū)，受臺(tái)風(fēng)肆虐，街道垃圾淤積，一片狼籍，為盡快重建家園，還廣大市民一清潔衛(wèi)生居住環(huán)境，我司積極行動(dòng)起來(lái)，組織人員到呈祥路共建街清掃垃圾，并為社區(qū)送去捐助款200____。充分體現(xiàn)“共居一域、共同管理、共建文明、共保平安、共促發(fā)展、”的共建態(tài)勢(shì)。
第2篇 長(zhǎng)運(yùn)分公司年度工作總結(jié)
長(zhǎng)運(yùn)分公司與安全科分設(shè)已一年有余，通過(guò)一年多運(yùn)作的長(zhǎng)運(yùn)分公司，在公司董事會(huì)、經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，承蒙各相關(guān)部門的大力支持與密切配合，經(jīng)過(guò)全體同仁的共同努力，各項(xiàng)工作已逐步制度化、正常化、規(guī)范化。具體工作總結(jié)
一、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
2023年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.5____，完成年指標(biāo)41____元的103.6____；收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.7____元；駕駛員行車安全保證金26.1____元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)1.8____元。
二、安全指標(biāo)完成情況
截止2023年12月31日，長(zhǎng)運(yùn)分公司所轄各類大中小客車87輛，其中跨省際班線39輛，省內(nèi)跨縣班線30輛，縣內(nèi)班線18輛。2023年度車輛總行駛里程1571.____公里，發(fā)生上報(bào)事故____（折合責(zé)任事故4.7____），其中重大事故____，死亡____（折合責(zé)任死亡4.7____），受傷____（折合責(zé)任受傷8.____），直接經(jīng)濟(jì)損失9.____元。責(zé)任事故率0.3____/百萬(wàn)車公里，責(zé)任死亡率0.3____/百萬(wàn)車公里，責(zé)任受傷率0.5____/百萬(wàn)車公里，直接經(jīng)濟(jì)損失0.6____元/百萬(wàn)車公里，分別是公司安全考核指標(biāo)的2____、12____、56.2____、25.4____。 三、工作指標(biāo)完成情況
1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。2023年度長(zhǎng)運(yùn)分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則；制訂了各崗位工作職責(zé)，明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求；按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法；制訂了駕駛員上崗證管理制度，不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查；制訂了經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全活動(dòng)管理制度；制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司服務(wù)承諾制度；按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度，每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示；六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度，要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時(shí)間、中途?？奎c(diǎn)及停靠時(shí)間、車輛故障、隱患、事故等情況，定期收回進(jìn)行整理、分析，對(duì)認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰。
2、建立健全各類檔案臺(tái)賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營(yíng)車輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車輛登記臺(tái)賬、車輛技術(shù)檔案、二級(jí)維護(hù)記錄、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核（愛(ài)車?yán)＃z查表、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過(guò)”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺(tái)賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會(huì)議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬，各類檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。
3、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同。2023年度長(zhǎng)運(yùn)分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線，均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同，合同簽訂率10____；辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動(dòng)車終止承包合同協(xié)議；辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的承包合同；辦理了福鼎、天臺(tái)、樂(lè)平班線車輛的置換；辦理了貴池、邵陽(yáng)、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同；辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同；辦理了椒江線jd1304車及兩輛接送車的合同過(guò)戶手續(xù)；按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署，經(jīng)過(guò)二個(gè)多月的反復(fù)修改，12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整，全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書”。
4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好2023年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求，及時(shí)辦理了16____配備駕駛員及4____代班駕駛員的安全資質(zhì)審核，簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與5____班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了2023年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。2023年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。
5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛(ài)車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成一張綜合檢查考核表，既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查，又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。
6、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全活動(dòng)。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)者每月一次，駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí)。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過(guò)多，人員相對(duì)分散，學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況，自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。
7、做好事故處理、理賠工作。2023年度連續(xù)發(fā)生了____重大責(zé)任事故，長(zhǎng)運(yùn)分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過(guò)”原則做好教育工作，事故報(bào)表報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確。
8、及時(shí)繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營(yíng)車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門，確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車輛上,做到不漏征、不多征。
9、積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。為配合六月份開展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng)，根據(jù)上級(jí)部門的文件精神，長(zhǎng)運(yùn)分公司自5月1日-8月8日在全部參營(yíng)車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評(píng)比，共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車和2____安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰；11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題，以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng)。長(zhǎng)運(yùn)公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng)，評(píng)選結(jié)果將于年底公布。
10、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng)。為能及時(shí)、高效、簡(jiǎn)潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者、駕駛員，經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系，6月初長(zhǎng)運(yùn)分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用，及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員加強(qiáng)防范。
11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況。2023年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營(yíng)、調(diào)整班時(shí)等書面報(bào)告42份，對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí)，并對(duì)保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查，情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì)。
2023年雖做了大量的基礎(chǔ)工作，但存在的問(wèn)題也不少：
1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線浙jd1595車臨海事故（同責(zé)）、2月21日咸寧線浙jd2023車縉云事故（全責(zé)）、2月26日溫州線浙jd1799車大麥嶼事故（同責(zé)）、5月2日樂(lè)平線浙jd1111車縉云事故（全責(zé)）、7月23日樂(lè)安線浙jd1561車撫州事故（主責(zé)）、
10月17日樂(lè)安線浙jd1561車仙居事故（責(zé)任未定），六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘?！鞍踩褪切б妗薄ⅰ鞍踩谝?、預(yù)防為主”人所周知，但真正做起來(lái)并不是件易事。明年我們長(zhǎng)運(yùn)分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。
2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來(lái)是個(gè)老大難問(wèn)題，我們長(zhǎng)運(yùn)分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施，但對(duì)啟東、臨沂、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶起的作用不大。
3、班線經(jīng)營(yíng)困難重重。特別是各長(zhǎng)途班線，由于投入成本普遍較大，再加上同線班車不斷增多，相互壓價(jià)、客流稀少、油價(jià)上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營(yíng)效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議時(shí)對(duì)長(zhǎng)途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低，但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營(yíng)效益差，給結(jié)算欠款催討工作帶來(lái)一定的難度。建議公司董事會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi)，以減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。
4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無(wú)法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問(wèn)題，使數(shù)據(jù)無(wú)法采集、分析。通過(guò)更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試，使2023年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?；?。
