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學生工地工作總結(jié)(優(yōu)選14篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):19

學生工地工作總結(jié)

第1篇 2023年10月大學生工地實習總結(jié)

前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習,令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習后,久久不能夠平靜!

一、 實習目的:

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。

二、實習時間:

__年7月27日-8月1日

三、實習地點:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

四、實習內(nèi)容:

路基部分

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理:

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采用羊足碾壓實。

2.橋涵:

高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

第2篇 2023年大學生工地寒假實習總結(jié)范文

柴油打樁機由柴油樁錘和樁架兩部分組成。樁架有專用的,也有利用挖掘機或起重機上的長臂吊桿加裝龍門架改裝而成。柴油樁錘按其動作特點分導桿式和筒式兩種。導桿樁錘沖擊體為氣缸,它構(gòu)造簡單,但打樁能量小;筒式樁錘沖擊為活塞,打擊能量大,施工效率高,是目前使用較廣泛的一種打樁設(shè)備。下面以筒式樁錘為例介紹柴油樁錘的工作原理。

柴油樁錘系列利用沖擊部分自由下落的沖擊能和柴油燃燒爆炸的能量使樁下沉。它實質(zhì)上是一個單杠而沖程柴油發(fā)動機。其工作情況如圖所示。

當活塞1在下行而觸及油泵壓塊7時,就開始向錘座5的中央球槽中噴油;活塞繼續(xù)下行至關(guān)閉吸排氣4時,空氣被壓縮,這是噴油與壓縮過程,如圖所示。此后活塞下行,直到?jīng)_擊錘座5,產(chǎn)生強大的沖擊力,使樁下沉。與此同時,噴入球槽中的柴油,在高溫高壓空氣的作用下霧化,并著火燃燒,如圖所示。燃燒爆炸力一邊將活塞向上推,一邊對錘座產(chǎn)生壓力,(如圖所示)

當活塞上行到越過吸排氣口4時,廢氣排于缸外,如圖所示。缸內(nèi)廢氣排出,但活塞還要慣性上行,于是新鮮空氣又被吸入,如圖所示。

當活塞重新下行時,自由缸內(nèi)新鮮空氣被向缸外掃出一部分,如圖所示。直到活塞下行至如圖所式情況。至此完成一個工作循環(huán)。p>;下面是柴油打樁機的整個打樁過程:

1、纜機把遠處的樁柱拉到近處。

2、把樁柱對準打樁機鉆頭

3、逐漸對準,大功告成!

4、接下來就是最精彩的部分了,液壓千斤頂要發(fā)威了在工地上看到很多地方都有裂縫,我就不明白鋼筋混凝土現(xiàn)澆板也會產(chǎn)生裂縫,經(jīng)過老師的說明和我到網(wǎng)上了解到鋼筋混凝土現(xiàn)澆板也會產(chǎn)生裂縫的。

第3篇 2023暑假大學生工地實習總結(jié)

實習報告范文

根據(jù)學校安排我于__年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一:工程簡介

本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓,承建單位是武漢第四建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

二:實習內(nèi)容

1:木工 1)模板的種類及制作方法; 2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準; 3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準; 4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序; 5)模板拆除的注意事項; 6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求; 2:鋼筋工 1)鋼筋的種類及外形特征; 2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求; 3)鋼筋冷加工的方法及工藝; 4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求; 5)鋼筋綁扎的搭接長度要求; 6)各種構(gòu)件保護層厚度的控制方法; 7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容; 3:混泥土工 1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理; 2)震動器的種類,適用范圍; 3)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容; 4)施工縫的留設(shè)及其處理方法; 5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求; 6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法; 7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;

三:收獲與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生崖結(jié)束以來第一次買入社會崗位工作,在工作的過程中,為學到了很多,以后還會繼續(xù)努力。

實習報告范文

信用卡業(yè)務(wù)

信用卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信用卡與借計卡,范文之實習報告:銀行會計實習報告。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度,無需預(yù)先交納準備金就可在這個額度內(nèi)進行消費,銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單,客戶就可以選擇全部付清或支付部分,如果選擇后者,則未付清部分作為銀行的短期貸款以復(fù)利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金,然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的,但可以進行轉(zhuǎn)帳結(jié)算,存取,消費的一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信用等級分為金卡與普通卡。

信貸業(yè)務(wù)

由于目前的實際情況,中小企業(yè)融資難,盡管央行一再出臺有關(guān)鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案,但是,在各個銀行內(nèi)部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以,銀行目前也投入了個人貸款領(lǐng)域。需要注意的是,銀行的個人貸款業(yè)務(wù)并不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協(xié)議,其實是將款貸給商家,然后商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關(guān)的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押,最常見的就是動產(chǎn)抵押(如汽車貸款)和不動產(chǎn)抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。

小結(jié)

通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務(wù),但是,這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程,核算程序提供了極大的幫助,使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工,對于商業(yè)銀行防范會計風險有著重要的意義,其起到了會計之間相互制約,互相監(jiān)督的作用,也有利于減少錯誤的發(fā)生,避免錯帳。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

從進入大學以后,就業(yè)就成為了我們的主要話題,但是面對幾乎所有職位都有經(jīng)驗者優(yōu)先的條件,我們大學生往往無所適從。而如何將我們在學校學到的理論知識與實踐結(jié)合起來,便成了大學生的重中之重。...

(導游部) 一、實習單位和實習時間和實習目的實習單位:長沙虹運旅行社有限公司實習時間:__年3月-__年6月 實習目的:通過頂崗實習使我們熟悉旅游線路,了解和掌握導游員帶團的全過程和講解技巧以及培養(yǎng)與鍛煉處理突發(fā)情況的能力等導游服...

為了利用好這個暑假,于是我毅然踏上尋找實習單位的道路,想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時,想通過社會實習,找出自己的不足和差距所在。

在__國際大酒店的畢業(yè)實習生活,自己學到了很多東西,也品嘗到了許多的辛酸與快樂.但我始終牢記,實習不是正式工作,而是一個學習過程,是從做中學.不管是喜是憂,也不管是經(jīng)驗還是教訓,任何一點認識、一個心得、一種感受都是收獲.經(jīng)過一年的實...

我實習的學校是一所農(nóng)村初級中學,學校規(guī)模較小,學生大概有三百人左右,沒有分重點班。你去任何一個班都有各自風格,他們活躍的,開朗,有積極向上的求職精神,在這樣的環(huán)境里,我看到了一種嶄新環(huán)境的成長舞臺,我看到了一種千載難逢的...

最新的檔案管理實習報告模板:通過本次實習,本人對__市的檔案管理工作有了一次直接而全面的認識,加深了對檔案事業(yè)重要性的理解;在對檔案管理流程的接觸體驗中,促進并強化了本人檔案學理論和知識的消化和掌握;直接的工作體驗也給自己對...

在體育用品公司的實習報告杭州恒翔體育用品有限公司是一家代理安踏運動品牌的銷售公司,它在杭州有數(shù)家門店,在這里每天工作時間很長,有時下班都深夜一點多了,回家有時連公交車都趕不上,我們一開始有6名學生在那里頂崗實習,一段時間下...

原來的實習報告被人臭罵一頓拒絕蓋章退回了,這是改過以后的,注意里面的變化,祝愿大家以后一定要慎時度勢,不要想說什么就說什么提及聯(lián)想,相信目前大家都會對其有種高不可攀的國際大企業(yè)的印象。

第4篇 大學生工地實習報告總結(jié)

緊張的四周的實習生活結(jié)束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

大學生工地實習報告總結(jié)范文

第5篇 精選大學生工地實習總結(jié)

樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經(jīng)過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的使用方法,并在技術(shù)負責人的允許和監(jiān)督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協(xié)同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇,趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合,普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

第6篇 工程管理專業(yè)學生工地實習工作總結(jié)范文3000字

我是一名工程管理專業(yè)的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區(qū)那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結(jié)合了起來,收獲還是不少的。

我所去的工地是金質(zhì)仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計,廣西基礎(chǔ)勘察工程有限責任公司和中國輕工業(yè)南寧設(shè)計工程有限公司監(jiān)理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數(shù)均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。

我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉(zhuǎn)車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎(chǔ)這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產(chǎn)實習,結(jié)束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產(chǎn)經(jīng)理和項目經(jīng)理,這些人員均是在同一間辦公室的,預(yù)算員和財務(wù)員,還有監(jiān)理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業(yè)6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應(yīng)該說是比較照顧我們吧。

在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設(shè)想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。

到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經(jīng)常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務(wù)采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發(fā)現(xiàn)在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓??偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經(jīng)緯儀用,關(guān)于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。

其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的話很容易發(fā)生漲?,F(xiàn)象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據(jù)工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。

至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應(yīng)在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯(lián)系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監(jiān)督是否震動得到位,不要發(fā)生缺角現(xiàn)象。在混凝土澆筑好后也要養(yǎng)護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。

鋼筋工程不是很了解,我們?nèi)サ臅r候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數(shù)量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結(jié)合一些經(jīng)驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設(shè)。

腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就ok了。

總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經(jīng)理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監(jiān)理員的工作和應(yīng)付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。

對于這次實習,我發(fā)現(xiàn)如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發(fā)現(xiàn)不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結(jié)合起來。通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發(fā)現(xiàn)原來圖紙是很復(fù)雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設(shè)計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設(shè)計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關(guān)了,看來要反省下自己和繼續(xù)努力啊。還有就是施工規(guī)范不是很清楚,致使發(fā)現(xiàn)錯誤后也不知道它是錯的。

當然,發(fā)現(xiàn)自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環(huán)境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應(yīng)的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術(shù)問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發(fā)現(xiàn)原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的真理。

對于這次去工地實習,雖然發(fā)現(xiàn)自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識??傊軐W到和體會到的是蠻多的。

第7篇 大學生工地實習總結(jié)

大學生工地實習總結(jié)

對于將要走入社會的大學生來說,實習是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站,通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應(yīng)用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習的過程內(nèi)容作報告如下:

實習簡況

實習目的:

1.通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結(jié)合

2.認識建筑物的一些常用結(jié)構(gòu),格局構(gòu)成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等

3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解

實習內(nèi)容:

實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房,此建筑為磚混結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè),工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結(jié)束。

實習第二天:這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),建筑面積33784.14,踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經(jīng)成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊陶粒空心磚,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施,為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。

實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島1621號公寓,高度17m,層數(shù)5;第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目,建筑面積108116.5。把這兩天的實習結(jié)合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結(jié)構(gòu),即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法,框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能??蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計的`,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現(xiàn)場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋?,F(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設(shè)計,制作和安裝,拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中,模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸準確以及結(jié)構(gòu)的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量,對模板工程提出以下幾點措施:

1、采用對拉夾片減少支撐。

2、明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。

3、保證混凝土施工質(zhì)量。

4、嚴格控制預(yù)埋件的位置。

5、按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進行控制。

實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內(nèi),室內(nèi)的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然后樓板應(yīng)該搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分,即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系??蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點非常突出:所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料,墻都不會承重,應(yīng)用的時候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。

實習總結(jié):這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設(shè)計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

第8篇 大學生工地個人實習總結(jié)

狂年寒假放假回來后第二天我就去了__安全保障房建設(shè)工地去認知實習去了。這個項目總投資2087萬元人民幣,建設(shè)面積是14022平方米,是__縣20__年度重點建設(shè)項目,建設(shè)單位是__縣城市建設(shè)發(fā)展有限公司,設(shè)計單位是__縣建筑規(guī)劃設(shè)計院,質(zhì)量監(jiān)督是__縣建筑工程監(jiān)督站,安全監(jiān)督是__縣建筑工程安監(jiān)辦,施工單位是浙江金圣建設(shè)有限公司,監(jiān)理單位是__建航工程咨詢有限公司,結(jié)構(gòu)類型是框架,五層。開工日期是20__。__。__,竣工日期是20__。__。__,質(zhì)量目標為合格。

我之所以提前選擇實習是因為我覺得有了一定的實際知識可以讓我更好的去學習理論知識,爭取早一日走上工作崗位,成為建設(shè)21世紀新中國的一份子。

工作的第一天有點寒冷,騎著車到工地的時候腳都已經(jīng)凍僵了,看到工地上的工人們?nèi)齼蓛傻膰谝黄鹂净?,這時侯再想想我們在學校的時候每天八點多鐘起床還嫌少是有多么的幼稚了。

我細細的打量了一下這個工地,一共有五套獨立的地基,大約1萬多平米。我又繞著全部的工地走了一圈,提前認識下這個“陌生”環(huán)境。早上剛?cè)ビ捎谑裁炊疾恢?,就是看著工人么忙這忙那的有點好奇。

過了一會,我領(lǐng)到了安全帽,戴上了它之后感覺有點好玩,因為以前在學校戴安全帽的時候總是參觀之類的,所以沒有體會到工作的那種辛酸。起初,我?guī)蛶讉€大爺們遞遞鋼管,因為工地建在村子旁邊,周圍一圈要用鋼管扎成圍欄。

一是為了周圍群眾的安全,二是保護工地,防止不良人員進入。圍欄搭好之后,我去看了看施工的圖紙,有建筑平面圖、梁柱等等的各種圖紙。

因為我們在大一下學期學過,所以對于大部分的圖紙還是看得懂的,還有少部分看不懂的,我也虛心的去請教現(xiàn)場的施工人員。了解了配筋、鋼筋、箍筋的等級,還有如何根據(jù)圖紙配置實際樓板。

在我看圖紙時,現(xiàn)場還有工作人員在用一個我沒看到過的儀器測量柱子的高度,我很好奇的圍上去看了看,后來知道那叫做水準儀。一個上午的時間就這樣陸陸續(xù)續(xù)的過去了。

下午開始澆筑3、4兩號樓的樓板,現(xiàn)場開來了一輛混凝土泵車,好大的一輛。后面陸陸續(xù)續(xù)還有好多運送混凝土的車子??粗密噰娀炷恋哪欠N速度,真感覺機械化現(xiàn)代建筑比以前人工不知快了多少倍啊。現(xiàn)場施工員叫我隨著那些工人們一起去平整樓板面,因為混凝土打下來是不均勻的,我用了一塊砂板開始了我第一天最辛苦的工作。

時間慢慢地過去,第一天就這樣隨著太陽的下山而結(jié)束。第一天的工作真是有點辛苦,我剛開始決定歇息幾天再來,后來想想既然來實習了,就該堅持堅持。第一天學到了很多,平整樓板面時就有好多問題都是那些有經(jīng)驗的工人們告訴我的,學到了很多很實用的知識。

第9篇 工程管理專業(yè)學生工地實習總結(jié)3000字

我是一名工程管理專業(yè)的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區(qū)那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結(jié)合了起來,收獲還是不少的。

我所去的工地是金質(zhì)仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計,廣西基礎(chǔ)勘察工程有限責任公司和中國輕工業(yè)南寧設(shè)計工程有限公司監(jiān)理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數(shù)均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。

我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉(zhuǎn)車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎(chǔ)這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產(chǎn)實習,結(jié)束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產(chǎn)經(jīng)理和項目經(jīng)理,這些人員均是在同一間辦公室的,預(yù)算員和財務(wù)員,還有監(jiān)理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業(yè)6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應(yīng)該說是比較照顧我們吧。

在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設(shè)想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。

到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經(jīng)常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務(wù)采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發(fā)現(xiàn)在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓??偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經(jīng)緯儀用,關(guān)于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。

其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的話很容易發(fā)生漲模現(xiàn)象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據(jù)工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。

至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應(yīng)在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯(lián)系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監(jiān)督是否震動得到位,不要發(fā)生缺角現(xiàn)象。在混凝土澆筑好后也要養(yǎng)護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。

鋼筋工程不是很了解,我們?nèi)サ臅r候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數(shù)量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結(jié)合一些經(jīng)驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設(shè)。

腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就ok了。

總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經(jīng)理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監(jiān)理員的工作和應(yīng)付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。

對于這次實習,我發(fā)現(xiàn)如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發(fā)現(xiàn)不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結(jié)合起來。通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發(fā)現(xiàn)原來圖紙是很復(fù)雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設(shè)計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設(shè)計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關(guān)了,看來要反省下自己和繼續(xù)努力啊。還有就是施工規(guī)范不是很清楚,致使發(fā)現(xiàn)錯誤后也不知道它是錯的。

當然,發(fā)現(xiàn)自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環(huán)境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應(yīng)的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術(shù)問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發(fā)現(xiàn)原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的真理。

對于這次去工地實習,雖然發(fā)現(xiàn)自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識??傊軐W到和體會到的是蠻多的。

第10篇 大學生工地個人實習工作總結(jié)范文

篇一:

今年寒假放假回來后第二天我就去了__安全保障房建設(shè)工地去認知實習去了。這個項目總投資2087萬元人民幣,建設(shè)面積是14022平方米,是__縣20__年度重點建設(shè)項目,建設(shè)單位是__縣城市建設(shè)發(fā)展有限公司,設(shè)計單位是__縣建筑規(guī)劃設(shè)計院,質(zhì)量監(jiān)督是__縣建筑工程監(jiān)督站,安全監(jiān)督是__縣建筑工程安監(jiān)辦,施工單位是浙江金圣建設(shè)有限公司,監(jiān)理單位是__建航工程咨詢有限公司,結(jié)構(gòu)類型是框架,五層。開工日期是20__。__。__,竣工日期是20__。__。__,質(zhì)量目標為合格。

我之所以提前選擇實習是因為我覺得有了一定的實際知識可以讓我更好的去學習理論知識,爭取早一日走上工作崗位,成為建設(shè)21世紀新中國的一份子。

工作的第一天有點寒冷,騎著車到工地的時候腳都已經(jīng)凍僵了,看到工地上的工人們?nèi)齼蓛傻膰谝黄鹂净穑@時侯再想想我們在學校的時候每天八點多鐘起床還嫌少是有多么的幼稚了。

我細細的打量了一下這個工地,一共有五套獨立的地基,大約1萬多平米。我又繞著全部的工地走了一圈,提前認識下這個“陌生”環(huán)境。早上剛?cè)ビ捎谑裁炊疾恢溃褪强粗と嗣疵@忙那的有點好奇。

過了一會,我領(lǐng)到了安全帽,戴上了它之后感覺有點好玩,因為以前在學校戴安全帽的時候總是參觀之類的,所以沒有體會到工作的那種辛酸。起初,我?guī)蛶讉€大爺們遞遞鋼管,因為工地建在村子旁邊,周圍一圈要用鋼管扎成圍欄。

一是為了周圍群眾的安全,二是保護工地,防止不良人員進入。圍欄搭好之后,我去看了看施工的圖紙,有建筑平面圖、梁柱等等的各種圖紙。

因為我們在大一下學期學過,所以對于大部分的圖紙還是看得懂的,還有少部分看不懂的,我也虛心的去請教現(xiàn)場的施工人員。了解了配筋、鋼筋、箍筋的等級,還有如何根據(jù)圖紙配置實際樓板。

在我看圖紙時,現(xiàn)場還有工作人員在用一個我沒看到過的儀器測量柱子的高度,我很好奇的圍上去看了看,后來知道那叫做水準儀。一個上午的時間就這樣陸陸續(xù)續(xù)的過去了。

下午開始澆筑3、4兩號樓的樓板,現(xiàn)場開來了一輛混凝土泵車,好大的一輛。后面陸陸續(xù)續(xù)還有好多運送混凝土的車子??粗密噰娀炷恋哪欠N速度,真感覺機械化現(xiàn)代建筑比以前人工不知快了多少倍啊?,F(xiàn)場施工員叫我隨著那些工人們一起去平整樓板面,因為混凝土打下來是不均勻的,我用了一塊砂板開始了我第一天最辛苦的工作。

時間慢慢地過去,第一天就這樣隨著太陽的下山而結(jié)束。第一天的工作真是有點辛苦,我剛開始決定歇息幾天再來,后來想想既然來實習了,就該堅持堅持。第一天學到了很多,平整樓板面時就有好多問題都是那些有經(jīng)驗的工人們告訴我的,學到了很多很實用的知識。

篇二:

首先本此實習的收獲就是學會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構(gòu)造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

第11篇 2023年大學生工地畢業(yè)實習總結(jié)范文500字

對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施,特別是剛?cè)サ臅r候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調(diào),但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導等等。

看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結(jié)構(gòu)說明里面,建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結(jié)構(gòu)圖時就遇到了困難,結(jié)構(gòu)平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋?,F(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。

第12篇 大學生工地實習報告總結(jié)范文

實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的環(huán)節(jié),是我們在學校期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的總要手段和方法之一。作為工程管理專業(yè)的學生,我們的實習很短暫,只有一個星期的時間,這僅僅是一個認識實習。這次人事實習主要是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,同時主要了解民用建筑的構(gòu)造、構(gòu)件組成以及認識各個構(gòu)件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后的學習打下堅實的基礎(chǔ),方便以后的教學,我們在我們專業(yè)帶頭人曾老師的安排下,我們進行了為期一個星期的實習。在實習過程中,我們在老師的帶領(lǐng)下我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并熟悉工程管理制度,為將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎(chǔ)。通過這次認識實習讓我們了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫,接觸的專業(yè)知識不多,但通過這次的認識實習我覺得自己還是有不少收獲的。尤其是在工地上,老師現(xiàn)場講解的部分。

二、工程概況

本次實習主要去了兩個大的工地,參觀了一共四棟比較的大型的建筑。

1.飛龍公司承建的煙臺市人力資源市場

本工程建筑面積約44190平米共27層,地上25層,地下2層,裙房6層?;A(chǔ)采用預(yù)制鋼筋混凝土管樁,主題為框架剪力墻結(jié)構(gòu),外墻玻璃幕墻約4000平方米,石材幕墻約11000平方米,鋁合金窗2300平方米。我們?nèi)サ臅r候主體工程的框架基本上已經(jīng)完工,并已經(jīng)開始做外墻和幕墻的掛網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

2.煙臺三高校小區(qū)(三園小區(qū))

三高校小區(qū)位于三灘,在市區(qū)的邊緣,三高校小區(qū)是三所大學山東工商學院、煙臺大學、濱州醫(yī)學院三所高校開發(fā)的集中居住小區(qū)。本小區(qū)分期開發(fā),前期已經(jīng)開發(fā)了三期,當我們?nèi)サ臅r候已近是開發(fā)第四期了。本小區(qū)的已有很多棟樓已經(jīng)建成并已經(jīng)開始使用,第四期正在施工,同時有很多樓在施工,進度不一樣,有剛開始做基礎(chǔ)的,還有在做主體工程的,也有在做屋面防水保溫的,還有做裝飾裝修的。這次我們主要參觀了其中的三棟樓,第一棟剛做基礎(chǔ),第二棟做裝飾裝修,第三棟做屋頂?shù)姆浪c保溫隔熱。

三、實習過程

1.第一天

第一天的實習,我們參觀了飛龍建筑公司承建的煙臺市人力資源市場大樓。早上我們坐大巴來到了工地,到了工地我們并沒有立即進去,在老師和項目負責人取得聯(lián)系后,我們才進去,然后分成兩個小組分別參觀。我們首先來到了一個比較高的大樓上,框架和部分的墻體工程已經(jīng)完成。首先給大家疑惑比較多的地方是框架柱上的標記,于是大家踴躍向帶領(lǐng)我們的技術(shù)員提問,他一一給我們作了詳細的解答。我雖然沒以前到過不少的工地但是柱子上的有些符號還是第一次見到,有我們熟悉的標高符號、定位控制線、偏差符號等。隨后我們看了外墻的腳手架,以及腳手架上的完的布置。然后我們看了加氣混凝土砌塊做的外墻,然后真正認識了什么是馬牙槎。然后我們來到了九樓,垂直升降機開動的時候加速度很大,我們一組的女生都嚇得不行。來到九樓我們爬到了裙樓的樓頂參觀了樓頂鋼筋的布置。第一天的實習就這樣結(jié)束了。2.第二天

第二天的實習選在三高校小區(qū)的建筑工地上,當天帶我們的是劉老師,他是土木工程的碩士生。對建筑施工工藝和現(xiàn)場的管理都很熟悉。在工地外面他首先給我們介紹了工地的安全制度,如“三安”安全帽、安全帶、安,這些都是我們以前都沒有聽說過的名詞。了解了相關(guān)規(guī)章制度和需要留心的問題后我們進入了工地。這個工地還在做地下基礎(chǔ),可以清晰的看到基坑,工人正在做放坡過后的坡上的防護,他們先掛上鋼絲網(wǎng),然后再在上面澆上混凝土,就做成了護坡??拥坠と苏趯痘A(chǔ)樁上面多出來的部分進行截除,還有一些工人在對下雨過后基坑底留下的淤泥進行清除,然后才定位放線。定位放線先要確定各個點的標高,這就需要用到工地上最常用的工具:水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀和標桿等儀器。我們到的時候正好有幾個技術(shù)員正在放線,測定標高,我們留心看了一下他們的測定過程,很可惜的是我們并沒有親自去看看,學一學測量儀,親自實踐一下。隨后我們到另外一棟樓的樓頂看了樓板的布筋情況,以往在其他工地實習的時候很少能看見布樓板鋼筋,今天真正了解了鋼筋的布置??赐赇摻罱o我的感觸就是我們以前學的還多東西當時覺得沒用,現(xiàn)在才知道很重要,尤其是建筑各種材料的性能用法等都非常重要,要布鋼筋必須得了解這些性能才能準確的滿足力學性性能的要求。當天好不容易遇到劉老師這樣的一個專家,大家都有點興奮。大家很踴躍,問了很多問題,基本上沒有給他們空閑的時間,各方面的問題都有,但是我總感覺,我們問的問題沒什么深度,而且一些比較深一點的問題,他們也是跳躍式回答,很是模糊。其實,我的心里一直都比較的迷茫,不知道我們應(yīng)該問些什么問題,我們應(yīng)該給自己一個怎么樣的定位,即我們站在哪個角度去問問題和思考問題,我們應(yīng)該根據(jù)我們自身的將來的職業(yè)和現(xiàn)場人員的具體情況來側(cè)重問一些問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

第13篇 精選大學生工地實習工作總結(jié)范文

首先說實習對我來說是個既熟悉有陌生的字眼,因為我十幾年是學生生涯也也經(jīng)歷過很多實習,但這次卻又是那么的與眾不同。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對他的投入也是的!

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),諑步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過半年的實習,我終于知道自己其實不能光在父母的溫室里生長,更應(yīng)該在社會的實踐中真正成熟與完美起來。

通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎(chǔ);在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),促進自己德、智、體全面發(fā)展。由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準備了好多準備功夫,以為可以應(yīng)對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發(fā)事件,一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面,曾經(jīng)都想過放棄的,問題的解決必須需要勇氣和決心,我們十幾位同事堅定不移我們當初的夢想,利用我們的各種方法盡量去解決問題,雖然很多事都不能如愿解決,但在心態(tài)上,我們是強者,我們學會了去面對。

剛開始工作時,什么都不懂,但是求知欲卻很強,這與在學校學習時有著明顯的不同。學校的學習一大部分是上課時老師灌輸?shù)闹R,老師怎么講,我們怎么聽,非常死板;可是在工作中,如果有不懂的地方,我會馬上請教同事,即學即會,這讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W;從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習,增強了領(lǐng)悟,創(chuàng)新和推斷的能力。使工作,學習,生活都更加的系統(tǒng)化,思考方式更加成熟

這次校內(nèi)模擬實習使我受益匪淺,起初我還不理解學校組織這次實習的目的跟用心,覺得是浪費時間的一件事情。不過從接觸沙盤游戲那天開始,我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業(yè)的相關(guān)運作,這對于即將畢業(yè)踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的。可以讓我們檢驗和鞏固專業(yè)知識,也可以接觸其他專業(yè)的同學,了解他們的專業(yè)對應(yīng)的職位情況。同時也提高我們的綜合素質(zhì)和能力,特別是與人溝通的能力,讓我們變得更加成熟與認真負責。步一步走向前——專業(yè)技能的學習作為一個即將畢業(yè)的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如打打資料,接接電話什么的。半年來,我也深深地感受到自己缺乏實際工作經(jīng)驗,給工作上帶來不必要的錯誤?;蛟S,正如老師所說的,要想成為一名真正的預(yù)算員,必須對整個工程項目的施工方案和施工流程相當了解,同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去,就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調(diào)查和分析,就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此,要使自己的專業(yè)知識能以實際并軌,還需要到工地去磨練。盡管半年來,自己因?qū)嶋H經(jīng)驗而犯這樣,那樣的錯誤;但總的來說,我確實也學到了不少的工作經(jīng)驗。

剛開始實習的時候,出于對施工現(xiàn)場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術(shù)人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著大學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復(fù)雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設(shè)計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術(shù)總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方 ——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。

我在現(xiàn)場

過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經(jīng)過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的使用方法,并在技術(shù)負責人的允許和監(jiān)督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協(xié)同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇,趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合,普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

第14篇 大學生工地實習總結(jié)范文

前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習,令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習后,久久不能夠平靜!

一、 實習目的:

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。

二、實習時間:

__年7月27日-8月1日

三、實習地點:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

四、實習內(nèi)容:

路基部分

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理:

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采用羊足碾壓實。

2.橋涵:

高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

學生工地工作總結(jié)(優(yōu)選14篇)

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