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突發(fā)公共事件培訓總結(優(yōu)選3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):36

突發(fā)公共事件培訓總結

第1篇 市公路局突發(fā)公共事件應急管理培訓工作總結范文

市公路局突發(fā)公共事件應急管理培訓工作總結

根據(jù)廣東省交通廳《廣東省交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》(粵交科函﹝2009﹞734號)和省公路局《關于印發(fā)廣東省公路管理局系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》(粵公科函﹝2009﹞416號)要求,我局結合韶關公路系統(tǒng)的實際情況,在全系統(tǒng)職工中扎扎實實開展了交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作,做到“三到位”,認識到位、組織到位、人員到位,進一步強化了路職工的危機意識和憂患意識,使他們正確掌握了突發(fā)公共事件預防和處置的基本常識,原則和方法,提高應對突發(fā)公共事件的能力,從而提高整體服務水平,收到預期學習效果。下面將具體情況總結如下:

一、加強領導,健全機構。

在接到省廳、省局有關通知后,我局黨委高度重視,馬上召開專題會議對應急管理工作進行了討論,充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務。成立了以局黨委書記、局長×××同志為組長的××市公路局突發(fā)公共事件應急工作領導小組,并要求各下屬單位也相應成立了以單位法人為組長的應急管理機構。全市公路系統(tǒng)應急管理的整體組織、協(xié)調、指揮能力得到了提升。

二、精心組織,全局動員。

為使應急管理培訓工作全面落實到各單位、各科室全體人員,我局結合實際情況,采取單位集中組織學習和個人自學相結合的形式進行,在不影響工作的前提下,對全體干部職工分期進行培訓,一共進行了三期共×××人的培訓工作,參加培訓人員全部順利通過了統(tǒng)一考試。其中第一期為局機關副科以上全體干部,下屬各單位領導班子成員共×××人;第二期為局機關、直屬單位全體管理人員共×××人;第三批各縣局全體管理人員(含城郊公路局、韶贛高速)共××人。

三、明確目標,注重實效。

在充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務的基礎上,我局根據(jù)應急管理工作“最大限度地增加和諧因素,最大限度地減少不和諧因素”的要求,緊緊圍繞構建和諧社會的目標,堅持以人為本的原則,理論聯(lián)系實際的方法,聘請了××××大學×××教授和我局養(yǎng)護管理科取得應急管理培訓師資資格的×××工程師組成突發(fā)公共事件應急管理培訓師資組,兩位老師用生動的語言、平實的事例和先進的多媒體教學方式,使參加培訓的干部職工學會了如何有效捕捉帶傾向性、潛在性的突發(fā)公共事件的信息,及時把問題解決在萌芽階段。在我們容易發(fā)生突發(fā)公共事件的地方,如橋梁建設工地、路面養(yǎng)護作業(yè)等,更要把應對突發(fā)公共事件管理培訓落實到基層第一線,組織各養(yǎng)護中心主任以及工程安全員一起參加培訓。使得在面對突發(fā)公共事件的時候,我們能保持清醒的頭腦,第一時間、第一現(xiàn)場對突發(fā)事件進行積極應對,妥善處理,盡最大可能減少損失和危害,達到培訓的預期目標。

四、擴大宣傳,全民教育。

通過網(wǎng)絡、報刊等媒體,懸掛宣傳標語、橫幅等方式,向廣大人民群眾廣泛宣傳公路系統(tǒng)應急管理和預防、避險、自救、互救、減災等方面知識,增強人民群眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力,形成全社會共同正確應對突發(fā)公共事件的良好局面。

在今后的工作中,我們還要進一步加強應急管理工作領導機構和辦事機構的建設,健全應急預案體系建設和管理,加強應急管理體制和機制建設,加強應急隊伍建設,開展公路交通突發(fā)事件風險隱患普查和監(jiān)控,促進系統(tǒng)安全防范措施的落實,加強信息報告和預警工作,加大對應急管理的資金投入,加強對各類應急資源的管理,開展后續(xù)應急管理培訓及進一步做好宣傳工作

第2篇 突發(fā)公共事件應急管理培訓總結

一、領導重視,認識到位。我局十分重視本次突發(fā)公共事件應急管理全員培訓工作,安排分管政工的局領導負責發(fā)動和組織培訓工作。利用局務會議,組織全局黨員干部學習文件,使黨員干部從政治高度理解本次培訓的意義,充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務,明確本次培訓的基本要求,從而加強參與培訓的積極性。

二、組織到位,積極參與。為保證培訓的實效,我局落實有關組織工作:一是及早做好安排自學和集中培訓的安排,對學習人員的業(yè)務工作適當調整,保證學習時間;二是做好《公共危機管理》等學習資料的訂閱,一手一份,三是每期集中輔導學習都安排一名局領導帶隊,并做好考勤檢查。經(jīng)檢查,三期集中培訓未有出現(xiàn)缺勤;四是認真組織好考試,要求培訓考試卷交由分管領導檢查,再上交由辦公室統(tǒng)一上交,保證考試質量。

三、學習認真,效果良好。通過提高認識,落實有關措施,加強了培訓的實效,使我局公務員增強危機意識和憂患意識,初步掌握突發(fā)公共事件預防和處置的基本方法,增強解決問題的能力,從整體上提高公務員隊伍的綜合素質和服務能力,更好地建設社會主義和諧社會。

第3篇 市公路局突發(fā)公共事件應急管理培訓工作總結

市公路局突發(fā)公共事件應急管理培訓工作總結

根據(jù)廣東省交通廳《廣東省交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》(粵交科函﹝2023﹞734號)和省公路局《關于印發(fā)廣東省公路管理局系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》(粵公科函﹝2023﹞416號)要求,我局結合韶關公路系統(tǒng)的實際情況,在全系統(tǒng)職工中扎扎實實開展了交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作,做到“三到位”,認識到位、組織到位、人員到位,進一步強化了路職工的危機意識和憂患意識,使他們正確掌握了突發(fā)公共事件預防和處置的基本常識,原則和方法,提高應對突發(fā)公共事件的能力,從而提高整體服務水平,收到預期學習效果。下面將具體情況總結如下:

一、加強領導,健全機構。

在接到省廳、省局有關通知后,我局黨委高度重視,馬上召開專題會議對應急管理工作進行了討論,充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務。成立了以局黨委書記、局長×××同志為組長的××市公路局突發(fā)公共事件應急工作領導小組,并要求各下屬單位也相應成立了以單位法人為組長的應急管理機構。全市公路系統(tǒng)應急管理的整體組織、協(xié)調、指揮能力得到了提升。

二、精心組織,全局動員。

為使應急管理培訓工作全面落實到各單位、各科室全體人員,我局結合實際情況,采取單位集中組織學習和個人自學相結合的形式進行,在不影響工作的前提下,對全體干部職工分期進行培訓,一共進行了三期共×××人的培訓工作,參加培訓人員全部順利通過了統(tǒng)一考試。其中第一期為局機關副科以上全體干部,下屬各單位領導班子成員共×××人;第二期為局機關、直屬單位全體管理人員共×××人;第三批各縣局全體管理人員(含城郊公路局、韶贛高速)共××人。

三、明確目標,注重實效。

在充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務的基礎上,我局根據(jù)應急管理工作“最大限度地增加和諧因素,最大限度地減少不和諧因素”的要求,緊緊圍繞構建和諧社會的目標,堅持以人為本的原則,理論聯(lián)系實際的方法,聘請了××××大學×××教授和我局養(yǎng)護管理科取得應急管理培訓師資資格的×××工程師組成突發(fā)公共事件應急管理培訓師資組,兩位老師用生動的語言、平實的事例和先進的多媒體教學方式,使參加培訓的干部職工學會了如何有效捕捉帶傾向性、潛在性的突發(fā)公共事件的信息,及時把問題解決在萌芽階段。在我們容易發(fā)生突發(fā)公共事件的地方,如橋梁建設工地、路面養(yǎng)護作業(yè)等,更要把應對突發(fā)公共事件管理培訓落實到基層第一線,組織各養(yǎng)護中心主任以及工程安全員一起參加培訓。使得在面對突發(fā)公共事件的時候,我們能保持清醒的頭腦,第一時間、第一現(xiàn)場對突發(fā)事件進行積極應對,妥善處理,盡最大可能減少損失和危害,達到培訓的預期目標。

四、擴大宣傳,全民教育。

通過網(wǎng)絡、報刊等媒體,懸掛宣傳標語、橫幅等方式,向廣大人民群眾廣泛宣傳公路系統(tǒng)應急管理和預防、避險、自救、互救、減災等方面知識,增強人民群眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力,形成全社會共同正確應對突發(fā)公共事件的良好局面。

在今后的工作中,我們還要進一步加強應急管理工作領導機構和辦事機構的建設,健全應急預案體系建設和管理,加強應急管理體制和機制建設,加強應急隊伍建設,開展公路交通突發(fā)事件風險隱患普查和監(jiān)控,促進系統(tǒng)安全防范措施的落實,加強信息報告和預警工作,加大對應急管理的資金投入,加強對各類應急資源的管理,開展后續(xù)應急管理培訓及進一步做好宣傳工作

突發(fā)公共事件培訓總結(優(yōu)選3篇)

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