運輸半年總結(jié)（優(yōu)選16篇）

第1篇 交通運輸局紀(jì)委上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)

政建設(shè)工作進行研究部署、組織實施的情況；（2）年度黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)完成情況；（3）思想作風(fēng)和工作作風(fēng)情況；（4）貫徹民主集中制原則情況；（5）執(zhí)行選拔任用干部的原則和規(guī)定情況；（6）執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定和制度的情況，以及配偶、子女和身邊工作人員遵紀(jì)守法的情況；（7）對違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定的行為實施責(zé)任追究的情況；2、建立落實好局領(lǐng)導(dǎo)廉政檔案制度。全局副科以上黨員領(lǐng)導(dǎo)都建立廉政檔案，個人收受禮品要登記、收送現(xiàn)金要登記、個人重大事項要報告、個人收入要申報，個人的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核、測評、獎懲、群眾舉報的查處及組織對其談話等情況都要存入廉政檔案；3、建立落實好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究制度。按照干部管理權(quán)限，制定出臺有關(guān)通報批評、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定；4、建立落實好股所級干部談話誡勉制度。職務(wù)晉升或者工作調(diào)動時，進行廉政誡勉談話。有不廉潔行為或者違紀(jì)苗頭需要提醒或者幫助教育時，有群眾反映或者信訪舉報一般問題，需要澄清或者打招呼，或有其他需要通過談心了解和解決的問題，進行談話。

（七）執(zhí)法糾風(fēng)進一步規(guī)范。一是進一步加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協(xié)調(diào)解決好公路建設(shè)方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩(wěn)定；二是加強制度建設(shè)，提高管理隊伍執(zhí)法水平。不斷加強對路政管理方面的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，按照提高公路管理水平，逐步完善公路服務(wù)設(shè)施，保障公路的完好、安全和暢通的總要求，真正建立一支不濫用職權(quán)，不越權(quán)執(zhí)法，高素質(zhì)、高水平、嚴(yán)要求的執(zhí)法隊伍；三是做好治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室業(yè)務(wù)工作，公告治理公路“三亂”舉報電話，實現(xiàn)會澤公路無“三亂”。

在總結(jié)成績的同時，也要認(rèn)識到，我局在創(chuàng)新形式抓廉政方面還需進一步加強，在今后工作中，我局將著力加強這方面的工作。

二、下半年紀(jì)檢監(jiān)察工作意見

下半年的交通廉政工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加大從源頭上防治腐敗工作力度，積極構(gòu)建具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。

（一）扎實推進作風(fēng)建設(shè)。以廉政專題學(xué)習(xí)教育為突破口，把加強作風(fēng)建設(shè)作為落實科學(xué)發(fā)展觀、促進和諧交通建設(shè)的重要切入點和反腐倡廉的重要任務(wù)，切實解決領(lǐng)導(dǎo)干部在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面的突出問題，促進領(lǐng)導(dǎo)干部樹立良好風(fēng)氣。切實規(guī)范和改進公務(wù)接待工作，進一步改進文風(fēng)、會風(fēng)，精簡文件和會議，認(rèn)真開展清理評比達標(biāo)表彰活動。發(fā)揚理論聯(lián)系實際、密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，深入群眾、深入基層，加強調(diào)查研究，以群眾擁護不擁護、滿意不滿意為工作標(biāo)準(zhǔn)，加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協(xié)調(diào)解決好公路建設(shè)方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩(wěn)定。

（二）扎實推進監(jiān)督檢查工作。按照交通工作“服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行”“三個服務(wù)”的總要求，加強監(jiān)督檢查，保證政令暢通，促進各項任務(wù)落實。加強對行政行為的監(jiān)督檢查，積極推進交通部門的職能轉(zhuǎn)變，著力防止和糾正在社會管理和公共服務(wù)過程中缺位、越位和不作為的現(xiàn)象。加強對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查，防止出現(xiàn)新的拖欠和新的債務(wù)，確保中央支農(nóng)惠農(nóng)政策在交通行業(yè)的落實。加強對安全責(zé)任制落實情況的監(jiān)督檢查，會同有關(guān)部門建立維護群眾利益的相關(guān)制度，健全利益協(xié)調(diào)機制，努力營造路暢人和、風(fēng)正氣順的交通環(huán)境，讓人民群眾真正享受到交通發(fā)展的成果。

（三）扎實推進源頭治理工作。加大監(jiān)督檢查力度，狠抓制度落實，全面落實項目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計等管理制度，繼續(xù)加強對工程建設(shè)項目的招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。加大改革力度，推進體制機制創(chuàng)新，積極推進工程建設(shè)項目投資人招標(biāo)制；加強對建設(shè)資金的監(jiān)管，推進財務(wù)管理制度改革；嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)的評審，完善評標(biāo)辦法。加大監(jiān)督檢查力度，切實解決農(nóng)民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。進一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理和使用，保證?？顚Ｓ?。進一步暢通群眾監(jiān)督渠道，健全社會監(jiān)督機制，嚴(yán)肅查處建設(shè)中的違紀(jì)違法行為。

（四）扎實推進廉政宣傳教育工作。按照建設(shè)社會主義核心價值體系的要求，運用創(chuàng)先爭優(yōu)活動中創(chuàng)造的好經(jīng)驗好做法，進一步完善“大宣教”工作格局，繼續(xù)深入開展“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”活動，豐富教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育方式，拓寬教育覆蓋面，切實提高教育的針對性和實效性。以思想道德教育為基礎(chǔ)，認(rèn)真開展遵守黨的紀(jì)律尤其是政治紀(jì)律的教育，加強黨章和法紀(jì)學(xué)習(xí)教育、社會主義榮辱觀教育、廉潔自律教育，進一步堅定理想信念，筑牢拒腐防變的思想道德防線。繼續(xù)深入扎實地開展廉政文化進機關(guān)活動，全面推進交通廉政文化建設(shè)，充分發(fā)揮文化的引領(lǐng)作用，營造“以貪為恥、以廉為榮”的良好氛圍。堅持領(lǐng)導(dǎo)干部廉政培訓(xùn)、黨政主要負(fù)責(zé)人講廉政黨課等制度。

（五）扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，加強對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機制，加強對行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運行重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅持和完善民主集中制，建立健全重大事項集體研究決定制度。加強對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，堅決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進政務(wù)公開、辦事公開，實行陽光操作，建立健全監(jiān)督考評激勵機制。加強對領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查，建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理，建立長效機制。繼續(xù)加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，加強對執(zhí)法人員的教育，切實解決執(zhí)法不規(guī)范，工作方法簡單等不正之風(fēng)。進一步落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把廉政任務(wù)分解到局屬部門，分解到具體責(zé)任人，動員全局力量共筑陽光交通。

第2篇 2023年上半年煤礦鐵路運輸部工作總結(jié)

__年，我部認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想，落實科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。

——主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)預(yù)計完成情況

1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。

2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計完成16100萬元，比計劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元。

3、利潤。預(yù)計完成700萬元，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。

4、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成61923元/人，比計劃58867 元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計完成83.93元，比計劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。預(yù)計消耗0.0649元/噸公里，比計劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。

7、路車在礦一次作業(yè)時間。預(yù)計完成14小時，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12.65小時延長1.35小時。

8、設(shè)備完好率。預(yù)計完成94.5 %，比計劃90.0 %提高5.0 %，比去年93.8 %提高0.75%。

——總結(jié)__年工作可以概括為八件大事

1、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。

2、投資１４０多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。

3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。

4、完成全部各車站《站細(xì)》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。

5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。

6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。

7、投資110余萬改造大青站場道口，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。

8、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費，預(yù)計全年可增收300萬元。

——主要做了以下工作

一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。

1、堅持從嚴(yán)治部不動搖。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。

2、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍，加大考核力度。加強標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，對復(fù)查不達標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅持重獎標(biāo)兵，擴大標(biāo)兵工種，在9個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。

3、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅持開展崗前安全培訓(xùn)，堅持班前安全警示教育。

4、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任。

5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。

6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。

二、依靠科技興路，合理組織運輸生產(chǎn)，順利完成了運輸生產(chǎn)任務(wù)。

1、克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學(xué)合理有預(yù)見性地組織運輸生產(chǎn)，強化調(diào)度指揮，狠抓運輸影響，加強路礦協(xié)作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間，提高了運輸效率。8月20日裝車881車，創(chuàng)建部以來最好水平。

2、完成全部各車站的《站細(xì)》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。

3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險情，廣大干部職工以雨為令，沉著應(yīng)對，協(xié)同動作，及時排除險情，保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。

4、加強機車車輛運用、檢修和保養(yǎng)，保證了動力充足。加強線路整治，完成大興、大隆等沉區(qū)的治理，投入土方3萬立方米，碎石5000立方米，投入人工5000余人次。

5、對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。同時在這八個車站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對車站室內(nèi)外職工作業(yè)情況的全天候全過程監(jiān)控。

6、對大青、三井、曉明、橋南四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。

7、完成大青站場道口的改造工程。投資110余萬改造大青站場道口，采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。

8、辦公無紙信息化穩(wěn)步推進。制定信息化建設(shè)總體規(guī)劃，完成部機關(guān)與基層單位的網(wǎng)絡(luò)連接，建成自動化平臺框架，開發(fā)完成安全管理、職教管理等軟件。

三、以經(jīng)濟效益為中心，強化經(jīng)營管理，提高了經(jīng)濟運行質(zhì)量。

（一）強化以成本管理為重點的財務(wù)管理。

__年，針對漲工資、固定資產(chǎn)加速折舊、增提安全費等帶來的2100多萬元政策性增支因素，我部狠抓增收節(jié)支工作，努力提高經(jīng)濟運行質(zhì)量。

1、加強成本費用管理，努力控制成本費用支出。

完善燃材料費考核管理辦法，加強內(nèi)燃機車耗油管理，預(yù)計全年節(jié)油88萬元。嚴(yán)格控制辦公費等費用支出，截至10月末，與去年同期相比，辦公費下降13萬元，警消費下降11萬元，印刷費下降2萬元，會議費下降2萬元。加強原材料支出管理，預(yù)計全年原材料支出2974萬元，較計劃節(jié)支681萬元，同比節(jié)支456萬元。加強水費支出控制，預(yù)計全年同比節(jié)支41萬元。嚴(yán)格修理費支出的預(yù)算審核，加強修理費支出的審核、控制，預(yù)計全年修理費支出900萬元，同比降低96萬元。按稅收政策向有關(guān)部門提供房產(chǎn)稅和土地使用減免稅依據(jù)，減少支出85萬元。

2、千方百計拓寬增收渠道，增加經(jīng)營收入。

在銷售公司的支持下，對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費，7-10月份增收180萬元，預(yù)計全年增收300萬元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法，促進了收入和利潤雙增長。確定鐵路限界施工補償費收費標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計全年可增收18萬余元。

3、加強資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)運行質(zhì)量。

加強預(yù)付賬款及應(yīng)收款管理，在運費結(jié)算上堅持先收款后發(fā)車的原則。加強儲備資金管理，嚴(yán)格審核材料計劃，控制材料采購量，壓縮材料采購成，截至10月末，儲備資金累計平均占用40萬元，較年初下降18萬元,較集團公司限定指標(biāo)下降75萬元。加強固定資產(chǎn)管理，對報廢的116項資產(chǎn)進行帳銷案存管理，保證了國有資產(chǎn)保值增值不流失。

（二）以分配制度改革為重點，全面加強人事工資管理。

1、在分配制度上，完善工效掛鉤管理辦法，加大工資分配向苦臟累險及科技含量高的崗位傾斜的力度，嚴(yán)格執(zhí)行按工作量、按責(zé)任、按效益記分，按分分配的考核制度。

2、深化人事制度改革。重新招聘供應(yīng)科計采人員，使供應(yīng)隊伍整體素質(zhì)得到提高。出臺了對全部管理崗、技術(shù)人員實行末位離崗及公開招聘辦法，定期進行考核評議。

3、順利完成了機車轉(zhuǎn)型后139名富余人員的轉(zhuǎn)崗分流工作。

4、嚴(yán)格控制節(jié)日出勤794人次，節(jié)約加班工資近18萬元。

（三）以降低采購成本為重點，狠抓物資供應(yīng)與管理。

1、狠抓物資招標(biāo)議標(biāo)采購。擴大招標(biāo)議標(biāo)采購的品種和范圍，提高廠家直購率，堅持比質(zhì)、比價、比運距、比售后服務(wù)的原則。通過招標(biāo)議標(biāo)，僅信號微機聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬元。

2、狠抓修舊利廢和回收復(fù)用工作。建立健全相應(yīng)的制度和辦法，深挖內(nèi)潛，盤活閑置資產(chǎn)，利用廢棄鋼軌建造蒸汽機車陳列館。截至十月末，我部修舊利廢和回收復(fù)用共創(chuàng)價值達129萬元。

3、加強市場調(diào)研，建立物資采購價格信息網(wǎng)。采取走出去或網(wǎng)絡(luò)查詢等形式進行考察，同比節(jié)約采購資金10萬余元。

四、多元經(jīng)營，蒸汽機車旅游和機械制造加工輔業(yè)又有新發(fā)展。

1、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。確立誠信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營理念，成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成旅游客服中心和蒸汽機車陳列館，擴建蒸汽機車展品室，設(shè)置景區(qū)導(dǎo)游圖及指示標(biāo)志，引進并修復(fù)一臺躍進型蒸汽機車。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。加大宣傳力度，改版旅游網(wǎng)站，參加旅游推介會，提高了景區(qū)知名度，擴大了對外影響。旅游網(wǎng)站點擊率由年初的1萬次上升到目前的5萬次。截至11月24日，接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。

2、機車車輛修造有新突破。完成兩臺k18車輛的制造任務(wù)，目前在線運用情況良好。k18車輛的成功制造，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史，為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗。加大市場營銷力度，提高產(chǎn)品加工制造能力，完成加工業(yè)務(wù)額170余萬元，對外創(chuàng)收27萬元，實現(xiàn)利潤5萬元。

3、水電段工程隊今年以來承攬部內(nèi)大小工程30余項，共計結(jié)算人工材料費77萬余元，可節(jié)約工程管理費用23萬余元。

五、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo)，深化學(xué)習(xí)教育年活動。

1、深化學(xué)習(xí)教育年活動。擴大學(xué)習(xí)范圍，增加考試題量，完善理論試題題庫，制定實作考核計劃和評分標(biāo)準(zhǔn)。完善考試機制，提高與考試成績掛鉤獎金的額度，激發(fā)了職工自覺學(xué)習(xí)的積極性。全年組織理論考試和實作考核各5次，考試人數(shù)1__余人次。

2、加大內(nèi)燃機車知識培訓(xùn)力度，通過走出去請進來的方式，在較短的時間內(nèi)提高了運用和檢修水平，并通過考試選拔出25名內(nèi)燃機車司乘人員。

3、完成29個工種1320名職工的職業(yè)技能鑒定。

通過扎實有效的培訓(xùn)，使職工隊伍素質(zhì)又有了新的提高。在集團公司職工技能大賽中，兩名職工分別獲得內(nèi)燃機車司機和車站值班員工種狀元稱號，并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術(shù)能手，一名職工獲維修電工第五名的好成績。

六、狠抓干部隊伍建設(shè)，干部隊伍整體素質(zhì)又有新提高。

結(jié)合集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部教育整頓活動，我部在副科級以上干部中開展了教育整頓活動。開展“看變化、學(xué)精神、找差距”大討論，深入學(xué)習(xí)大明礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和從嚴(yán)治礦經(jīng)驗，先后組織副總以上領(lǐng)導(dǎo)和科級干部到小青礦和大明礦參觀學(xué)習(xí)，并撰寫心得體會。同時按照集團公司部署，開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。通過兩項活動的開展，使全部干部堅定了理想信念，增強了責(zé)任感和使命感，提高了干部的整體素質(zhì)，促進了各項工作的開展。

七、關(guān)心職工生產(chǎn)生活，職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進一步得到改善。

一是加大生產(chǎn)生活環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度。將火爐取暖的部分站點、班組改為電熱板取暖，對修造公司辦公樓、檢修車間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造，對部機關(guān)進行美化亮化。全年投入550萬元。

二是千方百計為職工謀福利，利用油庫防火池養(yǎng)魚6100余尾，發(fā)放給職工。在春節(jié)和國慶節(jié)為職工辦了好事。改善職工就餐環(huán)境，并為職工提供價廉可口的飯菜和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

三是加大扶貧幫困力度，全年走訪慰問困難職工890人次，發(fā)放救濟款20萬元，助學(xué)39人，發(fā)放助學(xué)款15700元。安排困難職工家屬就業(yè)，幫助困難職工建房，為危房、受水災(zāi)及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。

——存在問題

1、安全工作還沒有十足把握，個別職工還存在違章違紀(jì)行為，零打碎敲的事故還時有發(fā)生。

2、經(jīng)營管理制度還存在執(zhí)行不嚴(yán)、落實不到底的現(xiàn)象，工作中跑冒滴漏現(xiàn)象依然存在，企業(yè)內(nèi)部管理還須進一步細(xì)化。

3、技術(shù)進步導(dǎo)致富余人員增多，工資成本壓力加大。

4、個別干部規(guī)則意識不強，還存在思想消極，工作拖拉，攀比待遇等現(xiàn)象。

——__年工作打算

一、夯實安全基礎(chǔ)工作，努力構(gòu)筑安全長效機制。

繼續(xù)狠抓以“三個堅持”為核心的安全管理，加大“兩紀(jì)”檢查和“三違”處罰力度，強化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查、指導(dǎo)和考核，強化職工安全技術(shù)培訓(xùn)。繼續(xù)加強安全管理制度建設(shè)，加大安全監(jiān)察力度，加強人身安全、行車組織、鐵路道口等關(guān)鍵部位的安全管理，加大安全裝備和安全設(shè)施投入，繼續(xù)狠抓環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步推進安全文化建設(shè)，努力構(gòu)筑安全長效機制。二、堅持科技興路，提升運輸生產(chǎn)管理水平。

加強行車組織，科學(xué)合理安排運輸生產(chǎn)，提高運輸生產(chǎn)效率，努力壓縮路車在礦一次作業(yè)時間。完善行車規(guī)章制度，對《行規(guī)》《貨規(guī)》進行修訂。加強線路維修、機車運用保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作，保障運輸生產(chǎn)順利進行。繼續(xù)購進內(nèi)燃機車及內(nèi)燃機車檢測設(shè)備，完善內(nèi)燃機車管理辦法。繼續(xù)進行車站信號微機聯(lián)鎖改造，繼續(xù)進行車站數(shù)字通信改造，繼續(xù)推進橡膠鋪面道口改造，提高設(shè)備科技含量，提升生產(chǎn)管理水平。推進辦公無紙信息化進程。

三、加強經(jīng)營管理，努力提高經(jīng)濟效益和經(jīng)濟運行質(zhì)量。

以成本管理為重點，狠抓增收節(jié)支工作，拓寬增支渠道，力爭提高鐵路運費收費標(biāo)準(zhǔn)，狠抓生產(chǎn)過程中的節(jié)支降耗。深化分配制度和人事制度改革，不斷完善工效掛鉤管理辦法，做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購堅持招議標(biāo)采購，實行物資消耗定額管理，杜絕鋪張浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象。加大物資采購和工程審計監(jiān)察力度，從源頭上堵塞漏洞。努力建立節(jié)約型企業(yè)，樹立節(jié)約意識，建立健全厲行節(jié)約的各項規(guī)章制度。

四、堅持多元化經(jīng)營，拓展企業(yè)發(fā)展空間。

逐步做大蒸汽機車旅游。擴大公司經(jīng)營規(guī)模，增資擴股，吸引多方投資。引進前進型和解放型蒸汽機車，制造仿真蒸汽機車模型及小型蒸汽機車。加快王千旅游專線建設(shè),建成多功能的蒸汽機車文化園。力爭沈陽蒸汽機車博物館落戶鐵煤，實現(xiàn)互利雙贏。完善蒸汽機車旅游網(wǎng),增加日、韓版本。搞好景區(qū)升級工作,申報國家aaaa級旅游景區(qū),申請成為國際旅行社。

加大機車車輛修造公司的營銷工作力度，立足開發(fā)礦山配件市場，提高產(chǎn)品制造加工能力，提高市場競爭力。繼續(xù)做好k18車輛的制造工作，形成批量生產(chǎn)規(guī)模。加快水電段工程隊改革步伐，開拓外部市場，努力實現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。成立鐵道線路大修工程隊，承攬部內(nèi)外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強與北京康吉森公司和大連機車廠的協(xié)作，承攬外部信號改造工程和k18車輛批量制造業(yè)務(wù)。

五、堅持學(xué)習(xí)教育年不放松，打造高素質(zhì)職工隊伍。

加強職工培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮培訓(xùn)中心的職能作用，提高專兼職教師的業(yè)務(wù)水平。進一步完善培訓(xùn)考試獎罰機制，促進職工自覺學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成。堅持理論與實際并重的原則，提高培訓(xùn)考試的針對性和實用性。深入開展技術(shù)比武和崗位練兵活動。抓好中高級工的職業(yè)技能鑒定工作。

六、以職工根本利益為重，千方百計為職工謀福利。

繼續(xù)加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)投入，改善作業(yè)職工作業(yè)和休息條件；繼續(xù)對廠區(qū)及車站、班組進行美化亮化，推進廠區(qū)環(huán)境園林化和百里鐵路林帶化進程。繼續(xù)加大扶貧幫困力度，完善扶貧幫困機制，積極推進造血扶貧。

一、格式1、標(biāo)題：__ 同志工作總結(jié)2、主體內(nèi)容第一部分：主要包括兩方面內(nèi)容:一是現(xiàn)任職務(wù)和主要職責(zé);二是簡要的對自己作出任職評價。第二部分：主要陳述近一年來，個人思想、作風(fēng)、工作以及生活等方面的情況，重點介紹所做的工作和所取得...

為全面推進__市金融機構(gòu)反洗錢工作，打擊一切涉毒、走私及恐怖組織的不法洗錢犯罪活動，純潔社會風(fēng)氣，保持社會安定，提高信用社信譽，保證信用支付的穩(wěn)定，促進信用社業(yè)務(wù)的快速健康發(fā)展，使社會公眾廣泛知曉和了解反洗錢知識，夯實反洗...

##縣宣傳部工作總結(jié)-以科學(xué)的理論武裝人 以正確的輿論引導(dǎo)人縣委宣傳部作為縣委的一個重要職能部門，擔(dān)負(fù)著宣傳群眾、教育群眾、發(fā)動群眾、組織群眾為實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)宏偉目標(biāo)而奮斗的重要任務(wù)。

時間老是在悄無聲息中流逝，20__年將要畫上一個圓全句號。實在很拜謝呈達企業(yè)給我供給鍛煉自個兒的機緣，更拜謝企業(yè)永久以來對我的相信和栽培!回溯20__年我們大家一塊兒并肩經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，酸甜苦辣，我發(fā)覺我實在發(fā)覺我長大了成熟了。

在__年，我擔(dān)任年級學(xué)生會學(xué)習(xí)部長。轉(zhuǎn)眼之間，這一年就過去了過得真的好快，到了快要換屆選舉的日子了。回首我這一年的工作，確實有很多要說的。

企業(yè)是以不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化需要，獲取最佳的和社會效益為目標(biāo)，要達到這一目標(biāo)就必須建立一整套行之有效的管理制度，并且在管理實踐中不斷、修改和補充，使之日趨完善。

全區(qū)宣傳思想戰(zhàn)線以鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中全會和_____系列重要講話精神，圍繞中心、服務(wù)大局，突出重點，求真務(wù)實，有力地推動了全區(qū)經(jīng)濟社會事業(yè)的發(fā)展。

自__年2月末來到__結(jié)算部工作，至今5個月的時間，這期間在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的大力支持下，其他相關(guān)人員的積極配合下，踏實工作，較好地完成各項工作任務(wù)。

第3篇 航空運輸上半年工作總結(jié)

協(xié)會：

2023年對我們國人來說是非常重要的一年，在總部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，我代表處上半年度工作緊張有序的開展，竭盡全能的來做每項工作。為確保奧運航空運輸銷售代理市場的安全保障工作同時以此為契機，對航空運輸代理市場進行一系列的專項整治工作，進一步凈化規(guī)范航空運輸市場的環(huán)境，進而提高航空消費市場的維權(quán)意識。代表處力爭從航空運輸協(xié)會這個特殊行業(yè)、特定區(qū)域來做好自己的本職工作。代表處的日常工作上半年以年檢工作為重點，其它認(rèn)證工作嚴(yán)格按照正常程序辦理，認(rèn)真對待每項投訴工作，以維護消費者的正常權(quán)益為己任，打擊不良銷售手段，提升了航協(xié)的威信度。在工作之余，代表處加強工作人員的內(nèi)修培養(yǎng)，在大家的共同努力下，我處各項工作流程較為順利。以下將我處2023年上半年度工作情況向協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)匯報如下。

一 業(yè)務(wù)辦理情況

（一）認(rèn)證工作受理情況

（1~6月份）

新申請業(yè)務(wù)（家）

到期換證

（家）

變更業(yè)務(wù)

（家）

注銷業(yè)務(wù)

（家）

更換證書

（家）

一類

二類

一類

二類

一類

二類

一類

二類

一類

二類

114

138

109

225

186

266

，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

（1~6月份）

業(yè)務(wù)類型

數(shù)量

投訴內(nèi)容

處理情況

投訴方反饋情況

客運

37（起）

投訴內(nèi)容基本由以下幾方面：1.旅客姓名輸錯；2.pnr無故掛起；3.兜售機票抵用卷；4.對航空公司運價不理解，導(dǎo)致銷售出錯；5.黑點、假行程單；6.退票不合理；7.連程機票不能改簽；8.私拉終端；9.售票處業(yè)務(wù)不熟導(dǎo)致旅客乘機迷茫；10機票價格同電腦價格；11.航空公司價格波動大等。

根據(jù)不同投訴內(nèi)容性質(zhì)同各乘運公司及工商、公安協(xié)同解決。對涉及到代理企業(yè)違規(guī)現(xiàn)象，我處予以嚴(yán)格處理并責(zé)令其內(nèi)部整頓。

經(jīng)查處，投訴方表示滿意。

貨運

1（起）

托運貨物丟失

丟失責(zé)任屬機場方面，代理方負(fù)責(zé)跟蹤配合機場查詢并協(xié)商賠償。

投訴人對賠償結(jié)果表示理解并接受賠償。

（三）年檢情況

今年的年檢較去年相比，操作難度相對小些，截止到目前為止，華東代表處已完成年檢客、貨代理企業(yè)數(shù)量為1500多家，網(wǎng)上提交還未到代表處提交材料的近400家，這樣在7月中旬可完成數(shù)達1900多家。

華東總代理企業(yè)數(shù)為近2500家，有近500家企業(yè)沒有年檢信息，這其中有’10年新認(rèn)證的企業(yè)近180家。按規(guī)定當(dāng)年新批的企業(yè)不用參加年檢，余下的320家企業(yè)，我部將即刻逐一統(tǒng)計，通過電話分別進行通知，力爭將年檢工作做全、做實。

對兩年未參加年檢的企業(yè)遵照總部指示精神對其以警告處理，同時對既不參加年檢態(tài)度又不認(rèn)真的企業(yè)進行通報批評。年檢中表現(xiàn)較為突出的優(yōu)秀企業(yè)我處統(tǒng)計列出加以表揚。

年檢情況表

一類空運（家）

二類空運（家）

總數(shù)（家）

金額（元）

539

96

1500

326820

備注：年檢+其它業(yè)務(wù)的企業(yè)年檢費為0元.此業(yè)務(wù)金額不在統(tǒng)計范圍內(nèi)

二 培訓(xùn)工作

按照總部培訓(xùn)部的部署精神，我處在華東地區(qū)培訓(xùn)中嚴(yán)格遵照“五統(tǒng)一”原則，理清培訓(xùn)機構(gòu)同代表處的生源結(jié)算帳目，及時的將培訓(xùn)費匯至總部。

根據(jù)總部關(guān)于在今年年檢工作中更換從業(yè)人員上崗證書的要求，我處對參加年檢的代理企業(yè)進行全面的證書更換工作，現(xiàn)交到總部的證書已有1526本，總部制作完畢反饋至代表處有646本。

今年是奧運年，接總部要求，在民航總局公安局、運輸司、飛標(biāo)司的指導(dǎo)下，我處對華東地區(qū)的貨代企業(yè)先后進行了六期的安保培訓(xùn)，總?cè)藬?shù)達650人次。次此培訓(xùn)總體良好，通過培訓(xùn)工作的契機，加強了代表處同相關(guān)單位（民航管理局公安局、上海國際機場公安局）的橫向聯(lián)系，這對代表處今后的工作有一定的幫助。由于此次培訓(xùn)人數(shù)占全貨代企業(yè)近2/3的人數(shù)，還有部分企業(yè)未參加。安保培訓(xùn)是

第4篇 運輸公司2023上半年黨群工作總結(jié)

09年，我分公司黨群工作是在面臨“三大壓力”的前提下展開的，一是經(jīng)濟責(zé)任制目標(biāo)大幅度增加；二是隊伍中出現(xiàn)了嚴(yán)重的行風(fēng)問題；三是油品運輸市場極不穩(wěn)定。針對這種情況，分公司黨總支擬定了三條工作思路，現(xiàn)將具體的工作情況匯報如下：

一、盯住重點，不懈努力，確保預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)

1、舉分公司之力，打好服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅的攻堅戰(zhàn)。作到了：一個加強、三個堅持、兩個落實?！耙粋€加強”即：加強了對競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和任務(wù)，制定了競賽活動管理制度，使各項工作環(huán)環(huán)相扣，緊密相連?！叭齻€堅持”即：一是堅持24小時干部值班制度。每天保證有一名分公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊干部在崗，解決了許多突發(fā)事件和重點難點問題；二是堅持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產(chǎn)信息，全面掌握各站點的液量和罐存情況，提前與采油廠及重點油站加強聯(lián)系，了解他們的用車需求，較好的避開了營運高峰，爭取了工作的主動權(quán)。三是堅持機關(guān)“三服務(wù)”的工作制度。機關(guān)干部和后勤人員，經(jīng)常深入現(xiàn)場，服務(wù)生產(chǎn)，深入車場，服務(wù)安全，深入群眾，服務(wù)員工。“兩個落實”即：一是班組與班組之間“五比五賽”活動的落實。“比任務(wù)賽業(yè)績，比服務(wù)賽質(zhì)量，比安全賽尊章，比設(shè)備賽完好，比作風(fēng)賽奉獻”。二是檢查、考核、促進措施的落實。通過以上工作，取得了比較好的成績，活動中，共出車4737車次，拉運原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸，全面完成了“大戰(zhàn)一百天，服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅”目標(biāo)任務(wù)，受到了管理局的高度評價。

2、強化學(xué)習(xí)實踐活動，解決好油品運輸可持續(xù)發(fā)展的重點和難點問題。今年三月份至六月底，在黨員干部中開展“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動。分公司，一是準(zhǔn)確的把握了正面教育為主，把學(xué)習(xí)提高貫穿始終；深入工作實際，把調(diào)查研究貫穿始終；堅持解放思想，把探索創(chuàng)新貫穿始終；突出實踐特色，把推動發(fā)展貫穿始終；貫徹群眾路線，把群眾參與貫穿始終等五條原則。二是采取有效措施，扎扎實實開展了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實等三個階段的工作。活動中，黨員干部都按要求做了讀書筆記，寫了心得體會，達到一萬字以上的有12人，領(lǐng)導(dǎo)班子成員撰寫心得體會。并對分公司提高油品運輸?shù)恼w服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著哪些問題？需要采取哪些具體措施？管理系統(tǒng)、管理環(huán)節(jié)有哪些不科學(xué)的地方？哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度？人文管理中存在哪些問題？需要采取哪些措施落實以人為本的方針？發(fā)揮全員聰明才智，調(diào)動全員積極性的機制建設(shè)中存在哪些薄弱環(huán)節(jié)，今后的目標(biāo)是什么？等八個方面的課題進行了調(diào)研，其中深入生產(chǎn)工作實際調(diào)查40余次，召開座談會3次，征求群眾意見32條，拿出了4份比較有份量的調(diào)查報告。在此基礎(chǔ)上，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開由基層干部、機關(guān)后勤人員和生產(chǎn)一線職工代表參加民主生活會，查找單位、班子、個人存在的問題，就存在的問題人人找原因，個個談打算，相互之間開展了批評與自我批評。同時，形成了8500多字領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。綜合起來認(rèn)為：分公司影響最大的問題是行風(fēng)問題；風(fēng)險最大的問題是安全問題；最緊迫的問題的市場問題；最關(guān)鍵的問題是管理問題；最薄弱的問題是設(shè)備問題。并針對問題制定出切實可行的整改措施和限改時間，落實到主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)組室，真正把整改工作落到實處。

3、大搞治理整頓，促進單位行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。去年底今年初，鉆井油料貪污案暴露以后，直接牽連著我們單位的有關(guān)人員，給油品運輸?shù)男蜗蠛吐曌u造成了極壞的影響，單位上報到管理局的各類先進，一個一個被否決。為此，分公司黨總支在今年的工作中，把扭轉(zhuǎn)行風(fēng)的被動局面提到了重要的議事日程，花大力氣大搞治理整頓。一是學(xué)習(xí)提高。我們先后3次組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)國家關(guān)于廉潔從業(yè)的規(guī)定，學(xué)習(xí)分公司關(guān)于油品運輸廉潔從業(yè)的管理制度，讓大家充分認(rèn)識到廉潔從業(yè)的重要性，讓所有員工懂得那些屬于濫用職權(quán)、損害國有資產(chǎn)權(quán)益的行為，讓大家知道違反廉潔從業(yè)規(guī)定會受到什么樣的處理。通過學(xué)習(xí)引導(dǎo)職工真正從思想上筑起拒腐防變、走向犯罪深淵的思想防線。學(xué)習(xí)后，有10名司機寫了保證，2名司機對自己所犯的錯誤進行了深刻的檢查。二是專題輔導(dǎo)。一方面，黨總支3次組織開成品罐的司機上專題輔導(dǎo)課；一方面利用2個周一的安全例會給全體司機講課輔導(dǎo)。給大家講，一臺車就是一個小經(jīng)濟實體，一臺車每年運輸?shù)膰邑敭a(chǎn)上千萬，一臺車就是一個貪污盜竊的關(guān)口，稍微放松了警惕，稍微有點私心雜念，稍微產(chǎn)生一點貪欲，就會走向國家和集體的對立面，就會丟失自己來之不易的飯碗，就會破壞自己幸福的家園。與此同時，我們還給大家講，油品運輸人員應(yīng)該有一個什么樣的職[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) http://)業(yè)操守，應(yīng)該遵循什么樣的職業(yè)道德，應(yīng)該執(zhí)行什么樣的服務(wù)承諾。認(rèn)每一個員工樹立起正確的人生觀和價值觀。三是法制教育。今年四月二十日，分公司在俱樂部會議室召開了“廉潔從業(yè)法制教育大會”，分公司近120名員工參加了會議。5月13日，我們又會同公司紀(jì)委，組織分公司領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)組室長、車隊干部和部分司機共10人，前往廣華監(jiān)獄第七監(jiān)區(qū)現(xiàn)場參觀受教育，有8名同志還寫了觀后感。四是建章立制。分公司黨總支和分公司制定了《成品油、原油運輸廉潔從業(yè)的規(guī)定》，與84名油品運輸司機簽定了《廉潔從業(yè)責(zé)任書》，制定了《油品運輸重點崗位定期輪崗實施辦法》，制定了《油品運輸分公司油料管理責(zé)任追究制度》。通過以上工作，進一步增強了全體員工的遵紀(jì)守法意識、廉潔從業(yè)觀念，逐步構(gòu)建起了廉潔從業(yè)的長效機制，取得初步的成效。分公司的油料消耗與產(chǎn)值比，由一季度的25.18%，下降到了六月份的21.14%，以往銷售公司反應(yīng)的成品油運輸自然消耗超標(biāo)的問題也再沒有出現(xiàn)了。

第5篇 運輸公司結(jié)算部員工半年總結(jié)

結(jié)算部員工半年工作總結(jié)

光陰荏苒，日月如梭，不知不覺中，來到__已經(jīng)四個月了，在這四個月的時間里，讓我學(xué)到了很多很多……

記得剛來時下著大雪，那時還在__移動板房里辦公，大家在午休的時候一起堆雪人，好像尋找童年的回憶，讓我們忘記了冬天的寒冷……有時我真的感覺自己是幸運的，來到這個單位，領(lǐng)導(dǎo)、同事對我都很好，不會像有的同學(xué)說的那樣，同事之間勾心斗角，也許是沒有觸及到自己的利益吧。

由于工作需要，我們來到了大連，在大連認(rèn)識了更多的同事，更多的朋友，因工作的轉(zhuǎn)接，很多業(yè)務(wù)內(nèi)容和以前都有所不同，需要我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的完善?？赡苁莿傋叱鲂ｉT，社會經(jīng)驗比較少，時不時總和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生爭執(zhí)，認(rèn)為有些事只是在走形式，而沒有真正發(fā)揮作用，失去了本質(zhì)意義。和同事、朋友說起工作上不順心的事時，他們說剛畢業(yè)，社會閱歷少，還需要磨練，要順著領(lǐng)導(dǎo)說，不要和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生正面沖突，要和領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系，這樣才能在工作中站住腳。也許是我性格的原因吧，直來直往，有什么說什么，天生就不會恭維別人，上學(xué)時不會討好老師，工作時不會討好領(lǐng)導(dǎo)。我的思想還是停留在學(xué)生時代，在學(xué)校，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，團結(jié)同學(xué)，為班級爭光，做一個好學(xué)生，老師就會喜歡你。在工作中，有責(zé)任心，完成自身本職工作，不損害公司利益形象，領(lǐng)導(dǎo)就會欣賞你。漸漸地，我發(fā)現(xiàn)我錯了，因為這樣的人太多了，我們不單單要做一個優(yōu)秀的人，而是要做一個世界上獨一無二的人。

有時我們會抱怨公司待遇不好，福利太差，卻沒有人想到為公司做點奉獻，提高自身業(yè)務(wù)能力，為公司創(chuàng)造更多利益，不斷的完善自我，走向成熟。有時不甘心，付出和收獲不成正比，但不付出肯定沒有收獲。我們是一個年輕化的團隊，有理想有抱負(fù)，有一顆熱忱的心，可以在打擊中成長，越挫越勇。同時，我們也需要鼓勵、需要希望！一個領(lǐng)導(dǎo)曾和我說過，一個好領(lǐng)導(dǎo)是做后勤工作的，只有你的員工在精神狀態(tài)良好的情況下，才會積極努力的工作，實現(xiàn)資源利用最大化，為公司創(chuàng)造更大利益。

為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，現(xiàn)將XX年上半年工作情況總結(jié)如下：

一、工作匯報

自XX年2月22日工作以來，我認(rèn)真完成工作，虛心學(xué)習(xí)，時刻嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微。但在有些業(yè)務(wù)上還存在不足，有一定的差距，我需要進一步的努力學(xué)習(xí)，提高自身能力。火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，使我工作能力逐步提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的未來發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、思想?yún)R報

XX年是我真真正正走上工作崗位的第一年，老師曾教導(dǎo)我們，干就干最好，做就做最佳，我一直謹(jǐn)記于心，對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認(rèn)識和感受。我認(rèn)為有事業(yè)心的人才會有責(zé)任心，有責(zé)任心才會把事情做到盡善盡美。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一項任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會努力探索和發(fā)現(xiàn)，找到我工作的樂趣，毫無保留的為它盡我最大的力量?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，可以分為專業(yè)能力和基本能力。以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作。基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

雖然我們結(jié)算部門都是新人，經(jīng)驗不足，但我相信以我們的努力和高度的責(zé)任感會把我們的本職工作做到盡善盡美，我們有信心，也有決心！XX年下半年，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作、業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度。

寫到這里，讓我想起來到大連后，我最想感謝的一個同事，和我說了這樣一句話，只要生活、工作壓不倒我們，我們就會挺起來！的確如此，輝煌只是瞬間，失意也并非永遠(yuǎn)，永恒的往往是人生中最不注重的平凡，只有在平凡中站住腳，去經(jīng)歷一次次失意的苦難，才會贏得更多的輝煌瞬間！

__運輸有限公司結(jié)算部

第6篇 2023年交通運輸局上半年總結(jié)及下半年打算

一、上半年工作主要情況

一是會議活動組織工作。按照“少環(huán)節(jié)、快節(jié)奏、高效率”的原則，高質(zhì)量籌辦全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議，全方位做好會前籌備、會中服務(wù)、會后總結(jié)，優(yōu)化會議通知方式，利用電話、短信、網(wǎng)絡(luò)通知等多種方式，提高會務(wù)保障的質(zhì)量和水平。配合機關(guān)各科室做好會議通知、會議室安排、車輛調(diào)度、邀約電視臺記者、活動照片拍攝等服務(wù)保障工作。上半年共保障各類會議268場次。

二是政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)工作。作為交通文化建設(shè)和政務(wù)公開的主要窗口，局政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的重要性不言而喻。今年以來，在網(wǎng)站連續(xù)多年保持第一的基礎(chǔ)上，局辦公室結(jié)合年初國務(wù)院提出的政務(wù)網(wǎng)站工作新要求，深入開展了全面自查和內(nèi)部整改，對網(wǎng)站進行了欄目調(diào)整與內(nèi)容更新，目前運行情況良好，得到了市政府辦電子政務(wù)中心的肯定。上半年，連續(xù)5個月排名保持全市第一。

三是政務(wù)信息編報工作。政務(wù)信息工作是辦公室的中心工作，上半年，我辦始終圍繞全局中心工作，關(guān)注焦點難點問題，注重從工作實踐中深度挖掘，提煉經(jīng)驗信息，及時向市委市政府兩辦及上級交通主管部門報送信息，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供參考。

四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類文件260篇，完成全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議材料和文件的撰寫工作。按照行政機關(guān)公文處理要求，從文件起草、審核、審簽到印發(fā)，嚴(yán)格按照程序規(guī)定辦理，做到公文編發(fā)無差錯、無泄密。

五是機關(guān)內(nèi)部管理工作。加強工程租用車輛管理，出臺管理辦法，采取車載gps實時監(jiān)控、司機上下班手工簽到、每晚保安巡查上報、定時或不定時地督促檢查、每月登記通報車輛油耗、階段性總結(jié)講評等方法，強化車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用，強化駕駛員安全管理，上半年在全市組織的歷次檢查中無一違規(guī)。強化機關(guān)辦公秩序管理，有效保障了局中心工作。

六是機關(guān)效能建設(shè)工作。效能辦設(shè)在局辦公室后，明確專人負(fù)責(zé)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，召開上半年個性目標(biāo)考核布置會，將我局績效考核各項目標(biāo)任務(wù)，層層細(xì)化分解落實到各個責(zé)任單位，并適時組織效能督查和督辦，形成上下齊抓共管、層層狠抓落實的工作格局，有力地促進各項重點工作的推進。目前已按市效能辦規(guī)定的時間節(jié)點和要求，將相關(guān)軟件資料、文字圖片說明等上傳報送。

七是后勤服務(wù)工作。優(yōu)化食堂食譜，加強檔案工作的軟硬件建設(shè)，依托現(xiàn)代辦公設(shè)備和管理軟件，實現(xiàn)檔案資料的快速檢索與使用，為機關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。加強大樓值班保衛(wèi)、防盜防火、綠化保潔等工作。認(rèn)真做好機關(guān)文字材料打印管理，規(guī)范辦公用品管理，統(tǒng)一采購、專人保管、領(lǐng)用登記,減少浪費，節(jié)約費用。定期督查工程項目部駐地后勤管理，確保項目部規(guī)范運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

八是來信來訪辦理工作。我辦細(xì)化來信來訪辦理工作方案，完善工作機制，提高辦理質(zhì)量，全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件，在各單位、部門的大力支持和配合下，6月份已全部辦結(jié)，實現(xiàn)了見面率、答復(fù)率、滿意率均為100%的工作目標(biāo)。上半年領(lǐng)導(dǎo)電子信箱、公共服務(wù)熱線、96196交通服務(wù)熱線共計辦理群眾來信256件，全部按時辦結(jié)。局信訪辦共辦理疑難信訪問題15件，接待來訪93批次，接待來訪群眾360人次，有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點問題。

二、下半年工作打算和措施

下半年我辦將繼續(xù)在局黨委、局長室的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞年初工作部署，創(chuàng)新模式，規(guī)范管理，強化服務(wù)，確保年度各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

1、加強學(xué)習(xí)提高。積極組織全體辦公室人員扎實開展讀書活動，鍛造“三嚴(yán)三實”，提高政治素質(zhì)和理論水平。加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，實現(xiàn)一專多能，提高工作能力和辦事效率，強化配合協(xié)作，增強辦公室工作合力。

2、深化調(diào)查研究。繼續(xù)圍繞重點工程建設(shè)，行業(yè)管理和作風(fēng)建設(shè)，深入實際，深入基層，精心調(diào)研，超前謀劃發(fā)展思路，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有價值的依據(jù)和參考意見。

3、強化服務(wù)效能。圍繞服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)大局，做好上下協(xié)調(diào)，確保政令暢通，為各項工作的開展創(chuàng)造良好的環(huán)境;做好對外溝通，加強與市相關(guān)部門的聯(lián)系與交流，為交通運輸事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。

第7篇 運輸管理征稽處上半年工作總結(jié)及下半年工作安排

一、圍繞實踐活動，強化隊伍建設(shè)，夯實運政為民基礎(chǔ)

開展讀書學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)。堅持每月讀書學(xué)習(xí)交流，將讀書學(xué)習(xí)活動制度化，結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，加大《論群眾路線》、《黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)讀本》等輔導(dǎo)材料和教育實踐活動一系列會議講話內(nèi)容學(xué)習(xí)。強化學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化,圍繞解決群眾最關(guān)心、最直接、最實際的問題，把“加快推進客運市場資源整合、更好服務(wù)培植現(xiàn)代物流、完善駕培市場經(jīng)營管理、提升維修行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序”作為撰寫讀書心得交流課題。共組織集中學(xué)習(xí)6次，交流讀書心得1。開展問題查擺，改善工作作風(fēng)。按照教育實踐活動第一環(huán)節(jié)的工作要求，4月10日，邀請服務(wù)對象、運輸企業(yè)代表進行座談，就進一步改善服務(wù)態(tài)度、提高辦事效率等方面征求建議和意見，在“門難進、臉難看”、“推諉、吃拿卡要”、“脫崗竄崗、遲到早退”等行為上，進行問卷調(diào)查。4月16日，處班子與中層干部、職工、老同志代表座談，就黨員、干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子在“四風(fēng)”問題上，廣泛征求建議和意見，共征求意見和建議61條。堅持邊學(xué)邊改、注重立行立改，及時召開專題會議，做好梳理匯總和責(zé)任分解，采取系列措施，切實加以改進。開展專題討論，增強宗旨意識。開展《我是誰、為了誰、依靠誰》、《干部清正、政府清廉、政治清明》專題大討論活動，通過自問“我是誰、為了誰、依靠誰”、深思“清正、清廉、清明”之間聯(lián)系，讓廣大干部職工從思想上堅定了理想信念，找準(zhǔn)了自己定位，從行動上增強了服務(wù)意識，擺正了工作態(tài)度，有效提高隊伍服務(wù)發(fā)展、服務(wù)社會、服務(wù)群眾的能力和水平，為實現(xiàn)“運政為民”奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、圍繞專題活動，強化便民利民，隊伍形象顯著提升

組織“滿意在車廂、文明在交通”進社區(qū)服務(wù)活動。6月7日，在牌樓社區(qū)錦繡園小區(qū)，設(shè)立宣傳臺，向過往居民發(fā)放長途、農(nóng)公、城市公交車輛發(fā)車時刻表和運輸行業(yè)業(yè)務(wù)辦理指南等宣傳材料，就更好服務(wù)群眾出行進行問卷調(diào)查。對居民提出出租車經(jīng)營規(guī)范、增加公交車輛覆蓋、公交乘車卡辦理和遇到違規(guī)經(jīng)營如何處理等問題，進行一一詳細(xì)解答。共發(fā)放宣傳材料200余份，調(diào)查問卷50人次。組織“車大夫”社區(qū)行活動。3月29日、5月10日，分別組織機動車維修技術(shù)人員進文林、長安社區(qū)開展免費服務(wù)咨詢活動，向居民講解《江蘇省機動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》，發(fā)放《放心消費創(chuàng)建宣傳手冊》材料，讓廣大車主了解車輛維修法律條款，掌握汽車維修規(guī)范流程和維權(quán)途徑。維修人員現(xiàn)場為車主提供免費車輛綜合性能檢測，講解日常車輛保養(yǎng)的重要性和知識要點，實地操作演示車輛機油檢查方法、車胎胎壓判斷、電池維護保養(yǎng)、安全氣囊使用等知識和簡單故障排除方法與技巧。組織“江蘇快貨”送服務(wù)到社區(qū)活動。6月14日，組織貨運經(jīng)營業(yè)戶進文林社區(qū)張陽小區(qū)，向群眾發(fā)放物流運輸、貨物配送等相關(guān)資料，釋解現(xiàn)代物流對推動社會經(jīng)濟發(fā)展和提高群眾日常生活所發(fā)揮的作用，及物流發(fā)展的方向。共發(fā)放宣傳材料100余份，解答群眾咨詢30余人次，讓群眾在家門口實實在在感受到運管“便民、惠民、利民”，受到一致好評。

三、圍繞群眾出行，強化目標(biāo)完成，服務(wù)能力不斷增強

實施城市公交回購。按照公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，4月份，提請市委、市政府對我市城市公交進行政府回購，市政府常務(wù)會議12號紀(jì)要中，對城市公交政府回購形成決議。6月10日，市政府專題召開公交規(guī)劃論證會。目前，回購工作已進入資產(chǎn)評估階段，力爭在9月底前完成回購工作。推進鎮(zhèn)村公交通達。今年，我市計劃開通昌榮、沙溝兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達，按照省、市關(guān)于鎮(zhèn)村公交通達的要求，采取新辟、延伸等方式，計劃開通6條線路，投放14輛公交車?，F(xiàn)已完成通達“一圖一表一方案”，車輛投放已到位，且統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識，線路運行正常。4月10日，老圩、大營、新垛至市區(qū)直達班車正式開通。完善客運樞紐功能。加大新客站站務(wù)管理，強化長途、農(nóng)公、公交、出租四位一體零換乘,逐步完善綜合樞紐功能設(shè)置，滿足群眾多方式出行需求。6月9日，客運站母嬰專用候車室正式投入使用。加快推進公司化進程。全力推進長途班車公司化改造，按照集約化經(jīng)營模式，采取同向班線整合的方式，現(xiàn)已完成常熟、瀏河、太倉班線公司化改造。加大車輛服務(wù)設(shè)施設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量和建章立制等方面建設(shè)，爭創(chuàng)“江蘇快客”品牌，南京、無錫等5條班線車輛已更新為大型高級客車，待省廳專家組驗收。引導(dǎo)培植現(xiàn)代物流。上半年，共審驗道路貨運業(yè)戶3547戶，新辦、審驗車輛證件___輛，新辦、換發(fā)船舶證件____艘。發(fā)揮行業(yè)引導(dǎo)，探索貨運市場資源整合，以得勝湖港口物流園區(qū)、城西物流中心為支撐點，推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，爭創(chuàng)“江蘇快貨”品牌線路。

排

第8篇 2023年運輸管理征稽處上半年工作總結(jié)及下半年工作安排

2023年運輸管理征稽處上半年工作總結(jié)及下半年工作安排

2023年是“十一五”規(guī)劃收官之年，也是謀劃“十二五”發(fā)展的關(guān)鍵之年，更是運管機構(gòu)職能改革調(diào)整之年，同時“世博會”在中國上海盛世開幕，也意味著是充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年。半年來，市運管處在省運管局的精心指導(dǎo)下，在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“內(nèi)強人員素質(zhì)，外

樹運管形象，做好兩個服務(wù)（服務(wù)民生、服務(wù)創(chuàng)業(yè)），實現(xiàn)三個提高（提高執(zhí)法水平、提高機關(guān)效能、提高發(fā)展質(zhì)量），推動行業(yè)發(fā)展”總體工作思路，有條不紊的展開工作，取得了令人鼓舞的成績。特別是2023年6月10日在鄱陽召開的全省農(nóng)村公路建設(shè)及渡改橋現(xiàn)場會上，我市道路運輸管理工作得到了省政府凌副省長及與會人員的高度肯定?，F(xiàn)將上半年工作匯報如下：

一、主要經(jīng)濟指標(biāo)完成情況

1、營運車輛

2、客貨運輸量

3、道路運輸經(jīng)濟收入

4、道路運輸業(yè)稅收

5、道路運輸業(yè)從業(yè)人員

以2023年6月底統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全市道路運輸從業(yè)人員65815人，與去年同期比增長18%。

二、安全形勢

三、主要業(yè)務(wù)工作情況

（一）加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展，科學(xué)縝密編制“十二五”農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃。

（二）加快現(xiàn)代物流發(fā)展，做強做優(yōu)貨運經(jīng)濟。

（三）加大維修市場整治力度，完善維修救援網(wǎng)絡(luò)，推進“江西快修”品牌。

（四）規(guī)范駕校經(jīng)營行為，提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。

23所,a駕校8所。五是部署開展駕駛員誠信考核工作。六是配合省局圓滿完成了全省駕培工作會議后勤保障工作。我市駕培工作得到省局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

（五）加快信息化建設(shè)步伐,提高行業(yè)管理和服務(wù)水平。

一是提高了oa系統(tǒng)及運政網(wǎng)的使用效果。二是進一步加大信息化建設(shè)投入，通過政府采購，對市處駐汽車經(jīng)濟服務(wù)中心工作窗口增添了5臺電腦、2臺打印機、1個背投影，投入近6萬元。三是充分發(fā)揮gps高科技監(jiān)控手段，切實加強道路運輸安全監(jiān)管工作，gps監(jiān)控使用情況每月通報進入了常態(tài)化。四是以年審換證為契機，全面、準(zhǔn)確做好車輛的電子信息檔案工作。

（六）以世博安保工作為契機，完善安全監(jiān)管措施，建立長效機制。

一是在全市開展了2023春節(jié)、“

五.一”、“上海世博會”期間道路運輸安全大檢查。二是開展了公路客運交通安全教育整治活動。三是印發(fā)了《市世博會道路運輸安保工作方案和應(yīng)急預(yù)案》，完成了全市55輛入滬危貨車輛和24輛入滬客車的調(diào)整摸底、登記工作，全部安裝了有效的gps監(jiān)控系統(tǒng)，進行了綜合性能檢測、二級維護，切實做好上海世博會期間入滬車輛安保工作。四是在全市開展了“2023年道路運輸安全生產(chǎn)月”活動。五是進一步完善了“人盯人、人盯車”道路運輸安全監(jiān)管長效機制。

第9篇 汽車運輸公司度上年半年工作總結(jié)

汽車運輸公司2018年度上年半年工作總結(jié)范文

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，全面落實相關(guān)法律法規(guī)，夯實公司的`安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，全面提升公司安全管理水平，8月6日早上，我公司召開2018年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會議，在公司五樓會議室召開。

首先由__匯報2018年上半年安全工作，并對下半年工作提出一下幾點：

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄，對本月違規(guī)、違章行為進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會，關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月，對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進行匯總、分析并處理。

隨后，各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。

最后，公司經(jīng)理__對本次會議作總結(jié)并對下半年安全生產(chǎn)工作進行了安排：

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作，重點從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用，切實對自己所分管的路段負(fù)責(zé)，同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信群;

6、加強人、車、路的管理，規(guī)范加班車輛;

7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺賬，并對數(shù)據(jù)進行分析、處理。

8、繼續(xù)推進完善安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制。

第10篇 運輸隊2023年上半年工作總結(jié)范文

一年來，公司始終堅持強基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎(chǔ)、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻，現(xiàn)總結(jié)如下：

通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等?？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元，員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負(fù)荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。

安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù)，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

第11篇 交通局運輸管理半年總結(jié)2023

安全工作是重中之重的工作，以下是小編搜羅的交通局運輸管理半年總結(jié)，希望對你有幫助。

交通局運輸管理半年總結(jié)【范文一】

20__年，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司總經(jīng)理的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，認(rèn)真落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。

20__年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻。

在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

運輸隊嚴(yán)格遵守配載規(guī)程，運輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。

現(xiàn)將20__年上半年工作總結(jié)如下：

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結(jié)安全工作，為以后的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要干凈整潔。我公司消防機構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實到位，并進行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，由于嚴(yán)格消防管理，我公司多年來消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵無論什么時間，完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進行嚴(yán)格處理。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

四、車輛保養(yǎng)管理方面。

20__年，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

交通局運輸管理半年總結(jié)【范文二】

區(qū)交通運輸局正式掛牌運轉(zhuǎn)的第一年， 年是___”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實施“兩加快一維護”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進取、克難攻堅、真抓實干，比較順利地完成今年上半年的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一、上半年工作完成情況

1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作

投資計劃已下達，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批，待批準(zhǔn)后進行招標(biāo)，預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。

3確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責(zé)任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗13.728千米，累計完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1XX米，累計完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。

4大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作，上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造，鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對各個物流企業(yè)進行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

5打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。

6切實抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作

強化道路運輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理，認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項規(guī)章制度，進一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機制，加強演練，熟悉和掌握預(yù)案，確保及時有效地應(yīng)對突發(fā)事件。三是加強監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動，落實“四項機制”三關(guān)一監(jiān)督”制度，加強汽車站和檢測站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進行了匯報，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復(fù)。

7切實加強路政管理和治超工作

采取有力措施，上半年。加強對公路的維護，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為，維護路產(chǎn)路權(quán)完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點治理和長效治理相結(jié)合的原則，進一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。

8切實做到依法行政

一是注重交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任;三是規(guī)范自由裁量權(quán)，行政處罰案件集中處置。通過各項切實在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。

9開展行業(yè)文明服務(wù)競賽活動。

建功立業(yè)”活動，為進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運輸部強化“三個服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動。局機關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點和工作職能，確保競賽活動全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。

10規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。

依照審批中心的各項規(guī)定，遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運證540個，補辦營運證10個，料理許可證405個，審驗車輛626輛，轉(zhuǎn)走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使交通窗口成為政府放心的窗口。

11進一步深化交通改革

局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級安排安排， 年是交通體制改革的關(guān)鍵年。積極推進事業(yè)單位改革，妥善解決征稽和運管等部門存在問題，組織符合條件的征稽人員進行了資格審驗、報名、口試、面試、政審等工作，現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡，對全體征稽人員進行了路政知識培訓(xùn)，為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。

方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求，旅客運輸平安歷來是客運工作的重中之重。 汽車站共發(fā)送班次112500余班次，運送旅客900300余人次，查處“三品”69件，售票收入240萬余元，完成稅收6萬余元，實現(xiàn)利潤1萬余元。

二、存在問題

經(jīng)過全體干部職工的努力，上半年。較好地完成了各項工作任務(wù)，但距全年的任務(wù)相比，還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實的現(xiàn)象，下步工作中將著重解決;二是局部路段因超載車輛較多，造成了路況質(zhì)量下降，不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展;三是工程、養(yǎng)護等經(jīng)費不能及時到位，給正常的施工及管理造成了很大的困難;四是職工隊伍整體素質(zhì)還有待提高，愛崗敬業(yè)精神還有待加強。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位，經(jīng)費沒著落，職工思想極不穩(wěn)定。

第12篇 運管所運輸行業(yè)管理工作2023年上半年總結(jié)要點

一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢

截止目前，全縣汽車擁有量為5456輛，其中營運貨車5162輛，營運客車294輛（中型客車153輛，小型客運出租車120輛，大型客車15輛，公交車6輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車6輛；客運班線38條，其中縣際班線20條，投放客車105輛；縣境內(nèi)班線18條，投放客車51輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率100%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)133

家，其中二類維修企業(yè)14家，三類維修企業(yè)95家，摩托車修理24家；物流運輸服務(wù)業(yè)16家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校2家。

上半年，普通貨運車輛新增584輛，轉(zhuǎn)出145輛；新增三類維修業(yè)戶4家，摩托車修理3家，物流運輸服務(wù)業(yè)1家。

二、以關(guān)注民生、服務(wù)群眾為出發(fā)點，力創(chuàng)工作亮點

1、客運循環(huán)發(fā)班被自治區(qū)運管局做為客運管理先進經(jīng)驗在全區(qū)推廣。近年來，我所不斷探索客運管理新模式，逐步摸索出一條和諧穩(wěn)定、節(jié)能增效的新路子----循環(huán)發(fā)班。循環(huán)發(fā)班是以班次共保、循環(huán)發(fā)車、營收共享、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為原則，根據(jù)運輸?shù)?、旺季和日客流高峰來調(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，從而減少了人力、運力及能源的消耗。它最大的特點是靈活，尤其適用于農(nóng)村客運班車，既可避免熱線過熱、冷線過冷，又可提高車輛運營效率，保證經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營收益。目前，__縣實施循環(huán)發(fā)班的車輛有131輛，其中鄉(xiāng)村客運班車32輛，縣際班車99輛，占全縣客運中巴車總數(shù)的85.6%；循環(huán)發(fā)班的線路共26條，占全縣客運班線的68%。

2、開通客運短信服務(wù)平臺。為進一步拓寬客運從業(yè)人員的安全教育模式，3月6日，我所正式開通了面向全縣客運中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。短信息內(nèi)容主要有交通安全知識，雨雪霧異常天氣溫馨提示和節(jié)日祝福等，既服務(wù)群眾，又增強了宣傳和管理工作的針對性、時效性，適應(yīng)人、車、路動態(tài)變化的要求，受到了廣大客運從業(yè)人員的好評。安全短信平臺的開通，為__縣客運駕駛員交通安全教育培訓(xùn)活動增添了一項重要內(nèi)容，也是__運管所開展效能建設(shè)和實踐科學(xué)發(fā)展觀的現(xiàn)實體現(xiàn)。

3、為殘疾人辦理《免費乘車證》。4月中旬，為繼續(xù)落實好科學(xué)發(fā)展觀，為群眾辦好事辦實事，我所在客運行業(yè)發(fā)起了“關(guān)心殘疾人，幫助殘疾人”活動，得到了廣大客運經(jīng)營業(yè)戶的大力支持。為使殘疾人長期受益，我所與縣殘聯(lián)溝通協(xié)商，為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費乘車證》，體現(xiàn)了運管所及客運經(jīng)營業(yè)戶對殘疾人的關(guān)心和愛護。

4、打擊“黑車”效果顯著。今年以來，我們主要采取以下措施嚴(yán)厲打擊“黑車”等非法客運車輛。一是聯(lián)合執(zhí)法。與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運車輛。二是注重源頭管理，我所專門調(diào)派人員深入大武口、石嘴山兩地的出租汽車公司，將經(jīng)常在__路段從事異地經(jīng)營的車號提供給出租汽車公司和當(dāng)?shù)剡\管部門，要求公司加強源頭管理。三是整合執(zhí)法力量，客運、維修、稽查隊全面出擊。四是把打擊“黑車”作為經(jīng)常性的工作長抓不懈。截止目前，共查扣非法營運車輛270輛次，有力地打擊了非法營運勢頭。通過以上措施的落實，對本地的“黑車”和異地經(jīng)營車輛都起到了一定的震攝和警示作用。

三、加強行業(yè)管理，推動道路運輸業(yè)有新發(fā)展

第13篇 交通局運輸管理半年總結(jié)

區(qū)交通運輸局正式掛牌運轉(zhuǎn)的第一年， 年是___”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實施“兩加快一維護”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進取、克難攻堅、真抓實干，比較順利地完成今年上半年的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一、上半年工作完成情況

1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作

投資計劃已下達，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批，待批準(zhǔn)后進行招標(biāo)，預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責(zé)任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗13.728千米，累計完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1XX米，累計完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作，上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造，鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對各個物流企業(yè)進行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。

6切實抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作

強化道路運輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理，認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項規(guī)章制度，進一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機制，加強演練，熟悉和掌握預(yù)案，確保及時有效地應(yīng)對突發(fā)事件。三是加強監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動，落實“四項機制”三關(guān)一監(jiān)督”制度，加強汽車站和檢測站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進行了匯報，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復(fù)。

7切實加強路政管理和治超工作

采取有力措施，上半年。加強對公路的維護，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為，維護路產(chǎn)路權(quán)完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點治理和長效治理相結(jié)合的原則，進一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。

8切實做到依法行政

一是注重交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任；三是規(guī)范自由裁量權(quán)，行政處罰案件集中處置。通過各項切實在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。

9開展行業(yè)文明服務(wù)競賽活動。

建功立業(yè)”活動，為進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運輸部強化“三個服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動。局機關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點和工作職能，確保競賽活動全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。

規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。

依照審批中心的各項規(guī)定，遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運證540個，補辦營運證10個，料理許可證405個，審驗車輛626輛，轉(zhuǎn)走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使交通窗口成為政府放心的窗口。

11進一步深化交通改革

局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級安排安排， 年是交通體制改革的關(guān)鍵年。積極推進事業(yè)單位改革，妥善解決征稽和運管等部門存在問題，組織符合條件的征稽人員進行了資格審驗、報名、口試、面試、政審等工作，現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡，對全體征稽人員進行了路政知識培訓(xùn)，為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。

方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求，旅客運輸平安歷來是客運工作的重中之重。 汽車站共發(fā)送班次112500余班次，運送旅客900300余人次，查處“三品”69件，售票收入240萬余元，完成稅收6萬余元，實現(xiàn)利潤1萬余元。

二、存在問題

經(jīng)過全體干部職工的努力，上半年。較好地完成了各項工作任務(wù)，但距全年的任務(wù)相比，還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實的現(xiàn)象，下步工作中將著重解決；二是局部路段因超載車輛較多，造成了路況質(zhì)量下降，不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展；三是工程、養(yǎng)護等經(jīng)費不能及時到位，給正常的施工及管理造成了很大的困難；四是職工隊伍整體素質(zhì)還有待提高，愛崗敬業(yè)精神還有待加強。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位，經(jīng)費沒著落，職工思想極不穩(wěn)定。

第14篇 道路運輸企業(yè)年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2023年道路旅客運輸企業(yè)上半年安全工作總結(jié)

華龍公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)部署會議

年初以來，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

今天參加我們會議有交警大隊趙隊長、、、、、、、、，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議！

下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況

公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉f17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故；范文top100沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。

、行車安全控制目標(biāo)

班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

第15篇 縣公路運輸管理所上半年工作總結(jié)

是“__”時期的開局之年，半年來，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實上級文件精神和有關(guān)要求，深入開展“奪杯爭先”活動，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，較好的完成了各項工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、半年來的主要工作

（一）深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，構(gòu)建和諧運管

今年以來，所支部認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)文件精神，切實加強黨風(fēng)、政風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)中心和全縣工作大局，按照“抓住源頭，重點突破，規(guī)范自我，整體推進”的工作方針，緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監(jiān)督、制度這三個重點工作，始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭貫穿于道路運輸事業(yè)全過程，常抓不懈，在探索中求發(fā)展，在實踐中求進步，創(chuàng)新機制，完善制度，狠抓落實，使全所的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新的進展，為運管事業(yè)的進步發(fā)展提供了堅強的政治保證。

1、加強源頭治理，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度，落實領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制

一是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。我所建立、健全了《縣運管所黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度》，并層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任主體，細(xì)化了分工，做到了一級抓一級，層層抓落實，形成了責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和整體合力，為加強源頭治腐工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。二是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和道路運輸管理工作有機結(jié)合起來，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)落實到班子、細(xì)化到股室站隊、量化到個人，確?！耙粛忞p責(zé)”落實到位。

2、加強學(xué)習(xí)教育，構(gòu)建黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育大格局，筑牢黨員干部思想道德防線

我們根據(jù)形勢發(fā)展的需要，始終把學(xué)習(xí)教育作為從源頭上預(yù)防腐敗、筑牢思想道德防線的一項重要工作，不斷更新和豐富黨風(fēng)廉政教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育形式，務(wù)求取得新的教育成果。一方面加強了以正面典型為主的示范教育，一方面還抓了經(jīng)常性的以反面典型為主的警示教育，用一些重大的典型案例教育大家，提高認(rèn)識，引以為戒。通過學(xué)習(xí)教育，增強了廣大黨員干部的拒腐防變能力。

3、深化約束機制，增強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律意識

一是嚴(yán)格執(zhí)行“七禁止十不準(zhǔn)”實行常打招呼、常提醒。，對業(yè)戶有反映的人員，及時進行談話，提出自律工作的具體要求。二是對辦公費、招待費、電話費和車輛修理費等“四費”實行公開，進一步強化了監(jiān)督，嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，規(guī)范了內(nèi)部管理。三是物資采購公開。各股室需要什么辦公物品，列出清單報主管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)所辦公會研究批準(zhǔn)后，由財務(wù)室集中采購，貨比三家，降低了成本，節(jié)約了開支，使每一分錢都用到實處。四是線路審批公開。嚴(yán)格按照企業(yè)申報---業(yè)務(wù)股室把關(guān)--集體研究的程序核準(zhǔn)審批，并將審批的線路予以公示，實行“陽光工程”通過深化約束機制，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。意識進一步得到增強。

4、強化監(jiān)督管理，密織黨風(fēng)廉政（行風(fēng)）建設(shè)監(jiān)督“網(wǎng)”

我們結(jié)合行業(yè)實際，創(chuàng)新工作思路，不斷實踐，積極探索新形勢下監(jiān)督管理機制，構(gòu)建全方位監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，切實轉(zhuǎn)變了干部職工的工作作風(fēng)，提高了立黨為公，執(zhí)政為民的能力，有力推動了黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。一是增強黨務(wù)、政務(wù)、審批事項的公開性、公平性、公正性，實現(xiàn)群眾對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。二是聘請黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員。三是建立一套科學(xué)合理的信訪工作機制，對群眾來信來電，做到件件有答復(fù)，事事有結(jié)果。同時做好來訪群眾和當(dāng)事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個咨詢的問題?！卑肽陙?，共受理群眾來信、來電、來訪10余件次，無一漏答、漏復(fù)，群眾滿意率100%。四是加強與社會各界群眾及廣大運輸業(yè)戶溝通，傾聽業(yè)戶心聲，認(rèn)真解答群眾提出的熱點、難點問題。

5、突出重點，加大對管理權(quán)和執(zhí)法行為的監(jiān)督力度

（1）抓行評，開門納諫。一是請進來，半年來舉行各種會議4次，充分聽取群眾意見和建議，做到事事有回音，件件有落實。二是走出去，開展問卷調(diào)查，廣泛征求意見、建議，及時制定整改措施，限期落實，務(wù)求實效。

（2）認(rèn)真深入地開展糾正行業(yè)不正之風(fēng)。一是在業(yè)務(wù)大廳及三個客運場站設(shè)立了意見箱，并公布了舉報投訴電話，接受社會和群眾監(jiān)督；二是把治理公路“三亂”與優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，緊密結(jié)合起來。我所把是否有“三亂”行為作為年度評選資格的先決條件，并實行一票否決制，從而提高了文明服務(wù)意識，樹立了窗口形象。年初以來，我所嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持了標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，切實加強了黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，促進了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。

（二）扎實開展“奪杯爭先”活動

年初以來，按照全市運管工作會議精神和所年初工作意見安排，根據(jù)省廳運輸局《關(guān)于在全省運管系統(tǒng)開展“奪杯爭先”活動的實施意見》（豫交運辦[]13號）文件精神和市運管局的統(tǒng)一部署和要求，我所根據(jù)自身的具體情況，在去年的基礎(chǔ)上全面深入地開展了“奪杯爭先”活動，全體干部職工以高度的政治責(zé)任感和飽滿的政治熱情，積極參加活動。今年以來，與業(yè)務(wù)工作有機結(jié)合，先后開展了道路運輸市場秩序綜合整治、微型客車市場專項治理等一系列活動，有力的推動了“奪杯爭先”活動的深入開展。對照全省道路運輸系統(tǒng)“奪杯爭先”活動修改后的考評標(biāo)準(zhǔn)，對我所“奪杯爭先”活動的任務(wù)、目標(biāo)等重新進行了梳理和分解，對去年活動中暴露出的問題，認(rèn)真進行總結(jié)，進一步完善了工作檔案，做好了配套整改和完善提高等相關(guān)工作。

（三）圍繞目標(biāo),確定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實際扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動“六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。

1、建立長效機制，六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。一是積極配合參與“六城聯(lián)創(chuàng)”中心工作，完成各項創(chuàng)建及迎檢任務(wù)；二是按縣文明辦要求，積極參與并配合交警、城建、工商等相關(guān)部門治理城區(qū)交通秩序等工作；三是繼續(xù)堅持包路段衛(wèi)生分片包干制度，實行周二、五衛(wèi)生大掃除，采取不定時檢查、巡查、領(lǐng)導(dǎo)督察的方式，確保了包路段各項工作的落實；四是統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)規(guī)劃，重新劃定城區(qū)停車位400余個，其中出租車?？奎c300個，并更換了劃線材質(zhì)，延長了使用壽命，進一步規(guī)范了城區(qū)停車秩序，凈化了城市交通環(huán)境。

2、扎實開展“業(yè)務(wù)執(zhí)法知識競賽、文明管理執(zhí)法競賽、各項工作進度競賽”三項活動。為加強運管隊伍建設(shè)，進一步提高運政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力、文明執(zhí)法水平、依法行政能力，推動運管各項工作，按照所年初工作意見安排，繼續(xù)在全所扎實開展了“三項”活動，即業(yè)務(wù)執(zhí)法知識競賽、文明管理執(zhí)法競賽和各項工作進度競賽。一是建全組織、加強領(lǐng)導(dǎo)，所主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓；二是完善活動方案、競賽辦法、評比標(biāo)準(zhǔn)及獎懲辦法，使活動開展有條不紊；三是實行一月一通報，一季度一評比，獎懲兌現(xiàn)。

3、認(rèn)真落實國家燃油補貼政策。我所嚴(yán)格按照國家規(guī)定的補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)對補貼對象進行了嚴(yán)格統(tǒng)計、登記造冊，經(jīng)上級審核批準(zhǔn)后，配合財政部門，于5月初，將的燃油補貼全部發(fā)放到每一位農(nóng)村客運經(jīng)營戶手中。

4、積極參加平安建設(shè)宣傳活動。按照縣社會治安綜合治、積極參加平安建設(shè)宣傳活動。理委員會及縣交通局的安排部署,所領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認(rèn)真安排、積極籌備,于5月12日上午參加了全縣平安建設(shè)宣傳活動。宣傳方式主要采取懸掛橫幅、展板、組織宣傳車、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場咨詢等形式。通過大力開展平安建設(shè)宣傳教育,增強了人民群眾的安全意識和法制觀念,為深化平安建設(shè)、推進和諧運管營造了良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。

5、運管未改革，經(jīng)費嚴(yán)重不足，繼續(xù)做好政策引導(dǎo)和思想穩(wěn)定工作，確保運管隊伍穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展。

（四）深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。為切實消除道路運輸安全隱患，維護穩(wěn)定、和諧的道路運輸環(huán)境，我們按照“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求，進一步加大隱患排查治理工作力度，強化安全主體責(zé)任，保障了道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施。為加強對運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是督辦檢查道路運輸企業(yè)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機構(gòu)，完善各項安全規(guī)章制度，強化現(xiàn)場安全管理，建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險源監(jiān)控制度。二是督辦檢查落實交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，加強汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定，確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應(yīng)用工作，規(guī)范gps監(jiān)控信息收集、整理和分析工作，杜絕出現(xiàn)人為破壞和用而不管的現(xiàn)象的發(fā)生。對督查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患，責(zé)令相關(guān)單位進行計劃、有步驟的整改。

2、狠抓各項工作落實，確保源頭安全。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，仔細(xì)填寫當(dāng)日的所有臺帳。嚴(yán)格包車、加班的審批，不符合條件的不予許可。在辦理道路運輸行政許可時，有關(guān)安全生產(chǎn)制度、資料不齊全的不予許可。加強從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任教育，禁止無相應(yīng)從業(yè)資格證書的人員駕駛客車，超員、超速、超載和疲勞駕駛。

3、以春運工作為突破口，努力實現(xiàn)全年工作開門紅。一是立足一個“早”精心組織實施。在春運開始前五天召開了，春運工作動員大會，與三家客運公司都簽訂了《春運安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，實行百分考核，將春運各項任務(wù)目標(biāo)細(xì)化、量化，嚴(yán)格獎懲。通過強有力的配套管理措施，有效地克服了運輸企業(yè)麻痹大意和只重視經(jīng)濟效益不顧安全的思想，把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落到實處。二是緊扣一個“優(yōu)”深入開展“奪杯爭先”活動。，我們組織客運企業(yè)、從業(yè)人員開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車、文明崗和先進個人等各種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。在各客運站進一步推行微笑多一點等十項活動，增設(shè)軍人、病殘、老弱、孕幼及農(nóng)民工候車專區(qū)和專用售票窗口，延長售票時間，保障開水供給，保持環(huán)境衛(wèi)生，做到窗明幾凈，為旅客創(chuàng)造了良好的候車環(huán)境。由于運輸企業(yè)、從業(yè)人員服務(wù)意識和質(zhì)量大幅度提高，在40天的春運中，我們沒有接到一起運輸服務(wù)質(zhì)量投訴，這是今年春運最大的一個亮點。三是強化一個“管”維護春運客運秩序。抽調(diào)20多名運政人員，出動6臺車輛，成立了市場秩序整頓小組，在車站及重點區(qū)域進行不間斷檢查。利用流動稽查和固定稽查方式將責(zé)任和目標(biāo)包干到人，采取處罰與教育相結(jié)合的雙重手段，對違章營運行為進行集中治理。四是落實一個“責(zé)”切實保障春運安全。認(rèn)真執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，嚴(yán)格審查進站參營車輛的技術(shù)狀況，駕駛員駕齡和車輛保險情況，對駕齡達不到要求，承運人責(zé)任險等法定保險不足或逾期的車輛，堅決不允許投入春運。駐站監(jiān)督人員與車站“三品”檢查人員通力協(xié)作，嚴(yán)守“兩門”(車門、站門)，將“三品”堵在站外車下，實現(xiàn)了重大安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計，上半年，全縣道路運輸共完成客運量478.96萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量29864.82萬人公里；完成貨運量96.13萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量19561.37萬噸公里。與去年同期相比，運力、運量保持了穩(wěn)定和發(fā)展，基本滿足了全縣社會發(fā)展對道路運輸?shù)囊蟆?/p>

（五）深化農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

1、縣鄉(xiāng)客運中巴車的更新改造工作已基本完成，實現(xiàn)了三統(tǒng)一，即統(tǒng)一車型外觀、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識，已納入“新農(nóng)巴士”公司經(jīng)營管理。

2、微型客車的改造工作正在進行，目前已改造285部，下一步要加大工作力度，計劃在十一前改造完畢。

（六）適應(yīng)新形勢，全面提升行業(yè)管理和服務(wù)水平

1、加強客運秩序整治，促使客運管理更加規(guī)范。（1）加大客運站視頻監(jiān)控及駐站人員工作力度，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，有力的遏制了車輛站外停車、上下旅客、站外經(jīng)營、秩序混亂等違規(guī)行為，車站經(jīng)營行為和秩序明顯好轉(zhuǎn)，營造了我縣規(guī)范、亮麗、和諧、嶄新的客運窗口形象。（2）結(jié)合“奪杯爭先”活動，開展客運市場整治工作。一是由客運股牽頭，聯(lián)合稽查隊、出租車管理站和城關(guān)站，對北站車輛站外組客、亂停亂放，汽車站和西站車輛站外經(jīng)營等違規(guī)行為進行了嚴(yán)厲打擊，共糾正違規(guī)行為26余次，處罰15車次，堅持嚴(yán)處重罰、絕不姑息，車站秩序煥然一新，取得了良好的成果；二是開展微型客車專項治理行動。制定專項整治方案，成立領(lǐng)導(dǎo)組織，所屬8個執(zhí)法單位統(tǒng)一行動，以城區(qū)東、南、西、北四個入口處為片區(qū)作為重點區(qū)域，4名副所長親自帶隊，主要領(lǐng)導(dǎo)督戰(zhàn)，各單位分片治理與交叉稽查相結(jié)合，對全縣微型客車無證經(jīng)營、自制線路牌擅自從事班線經(jīng)營、拉客進城或進城拉客、沿街兜圈拉客、亂停亂放等違規(guī)行為進行了嚴(yán)厲打擊。截止目前，共查處非法營運、違規(guī)車輛9輛。（3）抓好客運行業(yè)的基礎(chǔ)工作，建立健全了各項基礎(chǔ)臺帳，適時掌控客運市場，切實完善了客運車輛違章記分和建檔工作，對違章次數(shù)頻繁的車輛，進行了停業(yè)整頓，對從業(yè)人員進行客運法規(guī)知識的培訓(xùn)教育，促使業(yè)戶端正經(jīng)營態(tài)度，自覺守法經(jīng)營。（4）積極協(xié)調(diào)解決縣鄉(xiāng)班線客運、公交客運、新農(nóng)巴士各方關(guān)系，構(gòu)建“和諧運管”環(huán)境，確?？瓦\市場持續(xù)穩(wěn)定與發(fā)展。

2、加強貨運監(jiān)督管理。（1）抓好基礎(chǔ)工作，進一步建立健全了貨運各種基礎(chǔ)臺帳，及時掌握貨運車輛異動信息，加強了整個貨運行業(yè)的經(jīng)營資格管理。（2）積極解決長期駐外貨運車輛的管理問題，認(rèn)真對本縣長期駐外運輸車輛進行摸底調(diào)查，設(shè)法取得聯(lián)系，切實納入行業(yè)管理范圍。（3）加大對貨運市場的監(jiān)管力度，重點打擊和查處了微型貨車、貨摩的、貨三輪、農(nóng)用貨車等無證經(jīng)營行為。同時加強了對本縣掛靠外地車輛經(jīng)營資格和經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查，切實規(guī)范了貨運市場經(jīng)營秩序。

3、加強維修市場整治，推進維修市場規(guī)范化工作進程。上半年主要抓了以下幾個方面的工作：一是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活動，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；二是加強行業(yè)例會制度，定期召開維修行業(yè)例會，組織維修業(yè)戶學(xué)習(xí)上級部門文件和維修行業(yè)法律法規(guī)；三是加強日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。四是組織開展好維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。

4、出租車行業(yè)做好出租車市場的穩(wěn)定工作，適時掌握出租車市場的動態(tài)，出現(xiàn)情況及時上報，確保了我縣出租車市場的穩(wěn)定。

5、加大駕培機構(gòu)監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極開展駕培市場專項清理整頓工作，采取實地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式，重點打擊非法駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)、非法教練車及違規(guī)培訓(xùn)點，同時不定期深入順達、迅達兩家駕培學(xué)校，對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查，督促其自覺做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作。二是認(rèn)真做好駕培機構(gòu)和駕駛教練員的質(zhì)量信譽考核工作，全面提升駕培機構(gòu)的培訓(xùn)能力和水平。

6、運政稽查管理。以打擊各類擾亂道路運輸市場秩序的違法、違規(guī)行為為重點，組織開展了專項稽查行動，共查處違規(guī)車輛300余輛次，糾正違章經(jīng)營行為632起，受理舉報、投訴、咨詢等各類案件6起，回復(fù)率達100%，未發(fā)生違規(guī)執(zhí)法行為和公路“三亂”問題。

7、基礎(chǔ)管理工作。進一步加強票證統(tǒng)計工作和財務(wù)管理工作，各項經(jīng)費使用監(jiān)管嚴(yán)格。結(jié)合“三項活動”認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評查工作，我所行政執(zhí)法工作逐步走向規(guī)范化。

（七）精心組織，周密部署，扎實開展小機動車審驗工作

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按照《中華人民共和國道路運輸條例》《河南省道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定及市運管局信運辦[]26號文件精神和要求，我所于5月30日至6月6日對全縣小型道路運輸車輛進行了年度審驗。

一是加強領(lǐng)導(dǎo)組織，成立審驗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強化工作紀(jì)律，以人為本，做好年度審驗工作；

二是召開審驗專項會議，研究制定審驗工作方案，精心組織、周密部署，強化責(zé)任、細(xì)化分工；

三是以轄區(qū)各交管站為單位，逐轄區(qū)進行審驗，做到有條不紊；

四是有效利用宣傳媒體大范圍的宣傳，在縣電視臺播放審驗工作方案、意義，在客貨集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼審驗通知，向經(jīng)營業(yè)戶發(fā)放審驗宣傳單等。由于工作扎實，采取措施得力，審驗工作進展順利，據(jù)統(tǒng)計，我縣小型機動營運車輛審驗合格率分別為：機動三輪車58%，出租三輪摩托車87%。通過年度審驗，較好的解決了運輸經(jīng)營業(yè)戶在經(jīng)營資格和經(jīng)營行為等方面存在的問題，對規(guī)范運輸市場管理起到了重要作用。

二、存在的主要問題

（一）經(jīng)費匱乏仍然是突出問題。人員吃飯與正常工作開展仍得不到保障，勢必造成運管隊伍不穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展滯后。而且缺乏資金保障和執(zhí)法手段疲軟，必然出現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。

（二）公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

（三）執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。

（四）個別單位對執(zhí)法卷宗不夠重視，特別是單位負(fù)責(zé)人對卷宗的制作重視不夠，發(fā)現(xiàn)問題不能夠及時改正。（五）規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法還需進一步加強。

三、下半年工作計劃

下半年，我所將一如既往的抓好行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高服務(wù)水平為重點，以開展“奪杯爭先”活動為抓手，以爭創(chuàng)省、市先進單位為目標(biāo)，重點做好以下工作：

（一）將“奪杯爭先”活動引向深入、推向高潮。對上半年活動開展情況進行認(rèn)真總結(jié)，召開專題會議，聽取各單項杯小組匯報，對照考評標(biāo)準(zhǔn)，查找不足、整改完善。以爭奪八個優(yōu)勝杯為既定目標(biāo)，以爭創(chuàng)省級或市級道路運輸管理先進單位為主要目標(biāo)，通過開展“奪杯爭先”活動，不斷強化道路運輸行業(yè)隊伍的正規(guī)化建設(shè)，提升綜合管理水平和行業(yè)服務(wù)能力，使行業(yè)文明建設(shè)穩(wěn)步提升，促進運管事業(yè)更好更快地發(fā)展。

（二）抓好法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)考試工作，一是按照“奪杯爭先”活動，做到有計劃、有步驟，重落實；二是結(jié)合我所“三項活動”做到有聲有色，有成效，重實踐。7月，份，聘請專業(yè)人士完成對執(zhí)法人員的強化培訓(xùn)，主要內(nèi)容是行政處罰法、行政訴訟法、國家賠償法、安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)。

（三）深化激勵機制，激發(fā)全員工作活力，鼓勵干部職工多做貢獻，采取賞罰分明和適時引入競爭機制，讓想干事的有機會，讓會干事的有舞臺，讓干成事的有地位。

（四）對駕培市場的整治工作緊抓不放，鞏固上半年的治理成果，加大力度，堅持原則，一治到底，嚴(yán)防反彈。

（五）進一步做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。在第三、四季度及“十一”等節(jié)假日，開展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類安全隱患和事故，完善有關(guān)檔案，保證資料齊全。

（六）加大行業(yè)信息宣傳報道力度，提升運管形象，完成市局下達的信息報送任務(wù)，力爭超額。加強信息平臺建設(shè)，建立健全各類基礎(chǔ)臺帳，完善信息庫，達到信息共享。上半年的工作我們完成得比較好，保證了任務(wù)進度與時間同步，較有特色，下半年的任務(wù)還非常艱巨，我們要認(rèn)清形勢，時刻保持清醒的頭腦，要有危機意識、創(chuàng)新意識、發(fā)展意識，要與時俱進，把我所各項工作發(fā)展推向的新臺階。

第16篇 運輸單位上半年工作總結(jié)范文

20__年，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司總經(jīng)理的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，認(rèn)真落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。

20__年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻。

在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

運輸隊嚴(yán)格遵守配載規(guī)程，運輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。

現(xiàn)將20__年上半年工作總結(jié)

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結(jié)安全工作，為以后的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要干凈整潔。我公司消防機構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實到位，并進行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，由于嚴(yán)格消防管理，我公司多年來消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵無論什么時間，完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進行嚴(yán)格處理。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

四、車輛保養(yǎng)管理方面。

20__年，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

五、全面加強管理，嚴(yán)格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我公司每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約，我公司嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限。

六、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20__年隨著企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各企業(yè)單位的及時用車。