運行年終總結(jié)（優(yōu)選16篇）

第1篇 安全生產(chǎn)標準化運行情況年終總結(jié)

安全生產(chǎn)標準化運行情況

____安全生產(chǎn)標準化體系運行情況小結(jié)

企業(yè)安全生產(chǎn)標準化對外而言，是生產(chǎn)的合法化；對內(nèi)部而言，是公司運行規(guī)范化。為了進一步落實安全生產(chǎn)工作，推動安全生產(chǎn)標準化的良好運行，我公司在上半年著重做好以下工作：

第一、開展安全生產(chǎn)標準化的制度化建設(shè)：將安全生產(chǎn)標準化達標的各項標準與公司規(guī)章制度結(jié)合起來，并將達標的各項要求重新下發(fā)各各車間，要求各部門結(jié)合日常安全生產(chǎn)教育，組織員工學(xué)習(xí)；認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，要求從縱向到橫向，從部門到個人簽字并上墻公示；在以往的基礎(chǔ)上，加大安全生產(chǎn)在日常工作考核中的比重；加強監(jiān)督管理，公司自年初開始，組織設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)、辦公室、安全員每月定期對車間進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時落實責(zé)任，并監(jiān)管整改；每月定期組織部門安全負責(zé)人安全工作匯報，并落實下一步工作情況。通過標準化體系的制度化建設(shè)，將標準體系的各項要求融入到公司的日常管理中，將安全生產(chǎn)工作的落實融入到員工的日常工作中，做到人人講安全，時時講安全，處處講安全。

第二、在臺賬建設(shè)方面，今年著重在臺賬分類和收發(fā)管理上做文章：去年在創(chuàng)建標準化體系過程中積累了一部分經(jīng)驗，范文top100對于今年的臺賬管理有很大的指導(dǎo)作用。在標準化達標審核過程中，評審單位對公司創(chuàng)建工作表示肯定，同時也指出在臺賬建設(shè)方面存在分類不清晰的情況。今年年初，辦公室從新組織了對標準化達標標準的學(xué)習(xí)，并對臺賬進行重新分類劃分，務(wù)必使各項文件完整、清晰。此外，加強對文件的收發(fā)管理：對于安全生產(chǎn)下發(fā)文件，要求各部門負責(zé)人進行簽字確認，確保文件精神的傳遞和后續(xù)的文件回收管理。此外，加強對文件內(nèi)容真實性的管理，定期抽檢相關(guān)記錄，確保各項記錄與實際情況相符，防止員工做表面文章，弄虛作假，將安全工作落到實處。

第三、發(fā)動全體員工積極參與到活動中來：安全生產(chǎn)離不開員工，標準化體系的運行更離不開全體員工的參與。去年公司創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化雖然廣泛發(fā)動員工參與，但由于部分員工，甚至是車間領(lǐng)導(dǎo)意識沒跟上，對創(chuàng)建工作的積極性不高。針對這些問題，今年公司充分利用___等公司內(nèi)部刊物和宣傳欄等媒介，積極向員工宣傳安全生產(chǎn)的重要性，并要求車間定期組織員工學(xué)習(xí)，充分調(diào)動員工的積極性，確保此項工作做到全員參與。同時，公司結(jié)合新員工三級培訓(xùn)，積

極向新員工傳遞安全生產(chǎn)的重要性以及公司安全標準化的基本情況，并要求各部門、思想?yún)R報專題車間加強對員工安全技能的培訓(xùn)，確保新員工在思想上重視，在技能上合格，在行動上參與。

安全生產(chǎn)的工作落實重點在日常，安全生產(chǎn)工作落實的主體在我們每一位員工。公司今年在去年基礎(chǔ)上繼續(xù)努力，堅持務(wù)實不務(wù)虛，抓大不放小的原則，目前標準化體系運行情況良好：安全生產(chǎn)制度健全；安全生產(chǎn)費用投入按預(yù)計計劃有序撥款；積極開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，加強對員工理論知識和安全技能的考核，各項臺賬建立規(guī)范、完整；設(shè)備管理工作深入，車間整頓有序；積極開展隱患排查工作，落實責(zé)任……

從標準化體系與其他體系并存運行情況來看：安全生產(chǎn)標準化并不是獨立運行的，今年公司推行標準化體系運行，注重結(jié)合和諧__等企業(yè)文化建設(shè)，以及iso9000、iso14000、ts16949等體系建設(shè)，確保各項活動能夠相互融合，相互促進。從目前的實施情況來看，各項活動運行不僅沒有沖突，相反能很好做到相互補充，很好促進了公司整體經(jīng)營活動的開展。

但是，在標準化體系的運行過程中，我們也遇到了一些問題：今年公司通過日常安全檢查和隱患排查工作，共發(fā)現(xiàn)各類隱患10余項，這其中很多是由于員工安全意識松懈造成的。安全生產(chǎn)的難點在于員工思想上的重視，下階段公司將繼續(xù)加大員工培訓(xùn)力度，并利用__報、公司宣傳欄等加大宣傳力度，確保每位員工能真正樹立安全第一的思想意識，杜絕安全事故的發(fā)生。

在接下來標準化體系運行的過程中，可能還會出現(xiàn)一些新的情況，公司將繼續(xù)堅持不回避、不漠視的態(tài)度，正視問題，并積極組織應(yīng)對措施，不斷完善各項制度，確保體系的良好運行。

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第2篇 運行維護科年終工作總結(jié)范文

____年運行維護科遵循我處總體工作思路，在海關(guān)前臺設(shè)備運行精細化管理系統(tǒng)、海關(guān)信息化設(shè)備倉庫管理、關(guān)區(qū)前臺設(shè)備計劃、需求、配發(fā)、管理、維護及新舊設(shè)備清查與歸類等方面做了許多工作。年內(nèi)為關(guān)區(qū)海關(guān)配發(fā)更新微機531臺、針式打印機27臺，其中總關(guān)各部門252臺，隸屬關(guān)279臺；新購設(shè)備529臺，價值562__81.72元；維保設(shè)備700臺，維保金額8萬元；受理維修記錄1275條，用戶對維修的反饋滿意度為100%；參與總關(guān)各單位裝修搬遷46次，調(diào)試網(wǎng)絡(luò)、電話900余次，共加班750小時。現(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下：

一、完成“海關(guān)前臺設(shè)備運行精細化管理系統(tǒng)”一期任務(wù)的開發(fā)工作。

使用虛擬化手段完成實際環(huán)境條件下的信息化設(shè)備使用狀況的再現(xiàn)工作，以新奇的界面及具有沖擊力的使用效果，作為完成“海關(guān)前臺設(shè)備運行精細化管理系統(tǒng)”實現(xiàn)的目標，達到信息化系統(tǒng)的推廣使用由強迫逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽栽傅哪康?。為了實現(xiàn)這一設(shè)計目標，經(jīng)過了長時間的技術(shù)探索，實驗了多種技術(shù)，最后確定使用web方式下的多層級拖拽技術(shù)及旋轉(zhuǎn)技術(shù)，基本能夠達到以上需求標準。目前，《海關(guān)前臺設(shè)備運行精細化管理系統(tǒng)》一期任務(wù)已經(jīng)開發(fā)完成，目前正在測試與完善，計劃明年開始正式使用。該系統(tǒng)使用以后，關(guān)區(qū)內(nèi)的所有前臺設(shè)備真正做到看得見、摸得著、心中有數(shù)。

二、完成四樓和五樓設(shè)備倉庫的清理、清查及貨架安裝、設(shè)備歸類擺放工作

我處四樓的設(shè)備倉庫長期以來基本處于設(shè)備和雜物混放，各類設(shè)備沒有明確存放區(qū)，發(fā)放設(shè)備需要重新搜尋的狀態(tài)。為了落實我科年初提出的對關(guān)區(qū)設(shè)備進行精細化管理的工作思路，上半年對四樓倉庫和五樓設(shè)備間進行了改造，在五樓倉庫和四樓設(shè)備間制作安裝了貨架。對長期存放在倉庫里的物品進行分類清理與清查，對庫存設(shè)備按照入庫時間、設(shè)備種類、批次等條件進行分類上架、登記。對五樓設(shè)備維修中心二樓的設(shè)備間暫時存放的設(shè)備，分門別類進行上架管理。通過這些細致瑣屑的工作，使我科對設(shè)備的實物管理有了較大幅度的提升，進一步落實了帳務(wù)相符的程度。為將來設(shè)備運行精細化管理奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三、關(guān)區(qū)信息化設(shè)備保障工作

我科完成本年度關(guān)區(qū)信息化設(shè)備配發(fā)方案的制定和設(shè)備分發(fā)工作。年內(nèi)為總關(guān)各部門配發(fā)更新微機252臺，為隸屬關(guān)配發(fā)更新微機279臺，針式打印機27臺；____年我關(guān)共增加設(shè)備529臺，價值562__81.72元，其中總署統(tǒng)配設(shè)備4臺，無調(diào)撥單。配合政工辦完成設(shè)備捐贈工作，共捐贈微機54套；完成關(guān)區(qū)方正n100、n300共計700臺微機維保工作，維保金額8萬元。為關(guān)區(qū)前臺設(shè)備的安全運行提供了有力保障。

四、加強客服規(guī)范化管理、提高設(shè)備維修質(zhì)量

設(shè)備保障與服務(wù)是技術(shù)處對外的臉面，此項工作的好壞，直接影響技術(shù)處的對外形象，必須時刻抓好落實好。前臺設(shè)備的維修服務(wù)工作是我科今年以來著重加強的工作之一。做好技術(shù)服務(wù)熱線“6666”的接聽，強化“設(shè)備管理系統(tǒng)”設(shè)備報修單的派單與具體維修工作是我們科的主要任務(wù)之一。為了提高科內(nèi)人員和客服人員的服務(wù)保障意識，我科要求對設(shè)備報修服務(wù)采取“首問負責(zé)制”，接到任務(wù)的維修人員需要對報修單跟蹤到底，直接反饋報修用戶，最大程度的滿足用戶的需求。為了加強對客服人員的規(guī)范化管理，提高維修質(zhì)量，我們在客服人員中推行工作周報制度，使他們能明確自己每周的工作任務(wù)和工作進度，便于科內(nèi)及時掌握每個客服工作人員的工作情況。____年通過設(shè)備系統(tǒng)受理維修記錄1275條，用戶對維修的反饋滿意度為100%。

五、運行網(wǎng)方正微機內(nèi)存升級

為保障關(guān)區(qū)運行網(wǎng)微機順利完成kill殺毒軟件升級（由目前的7.1版本升至8.1版本）、新艙單系統(tǒng)推廣應(yīng)用，以及審單查驗作業(yè)輔助系統(tǒng)二期（鉤子技術(shù)）上線運行。我處與專業(yè)公司簽訂微機升級合同，為關(guān)區(qū)目前處于使用狀態(tài)的934臺方正n100微機增配512m金士頓內(nèi)存條。擴充內(nèi)存后的n100微機將更好地擔(dān)負起繁重的通關(guān)作業(yè)任務(wù)。

六、____年工作打算

1、根據(jù)我科工作職責(zé)調(diào)整做好科內(nèi)工作及人員的分工調(diào)配；

2、結(jié)合系統(tǒng)運行監(jiān)控工作的要求思考規(guī)劃關(guān)區(qū)包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器設(shè)備、前臺設(shè)備在內(nèi)的全方位、立體化的運維監(jiān)控新體系；

3、進一步完善科內(nèi)規(guī)章制度和各項工作規(guī)范，完成科室的建章立制工作；

4、有效推動“前臺設(shè)備運行監(jiān)控精細化管理系統(tǒng)”的二期開發(fā)工作。

5、力爭舉辦一次關(guān)區(qū)前端設(shè)備運行精細化管理的研討會。

第3篇 2023年運行值長年終總結(jié)

安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔?。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。半年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了今年上半年的安全目標。

一、安全生產(chǎn)的工作目標落實情況

每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標，部門與班組之間簽定責(zé)任書，然后再分解安全生產(chǎn)目標到個人，由值長與值班員之間再簽定，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標和責(zé)任。

二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范

各種工作規(guī)范，技術(shù)要領(lǐng)安全都是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。

同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn);每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。

三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)

運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。

近段時間設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。

同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。

保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。

第4篇 水電站運行年終總結(jié)

水電站運行年終總結(jié)

水電站，是能將水能轉(zhuǎn)換為電能的綜合工程設(shè)施 。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫和水電站引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、機電設(shè)備等。小編為你整理了水電站運行年終總結(jié)，希望對你有所參考幫助。

水電站運行年終總結(jié)

回顧一年來的工作歷程，感覺還是有極大的成就感，作為80后的一批“新手”，雖然沒有豐富的運行實踐經(jīng)驗，但卻將電站3臺機組已安全穩(wěn)定運行了442天，雖然是在公司領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和正確指導(dǎo)下才取得了這樣的成績，但同時也體現(xiàn)了運行人員快速成長步伐，一年來始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針開展工作，健全和完善班組的各種規(guī)章制度，不斷加強班組建設(shè)，注重安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，加強設(shè)備管理，堅持以人為本，科學(xué)管理，在安全生產(chǎn)上下功夫，扎實開展各項工作，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的目標，較好的完成了今年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年的主要工作總結(jié)如下：

一、主要的工作業(yè)績：

1，截止到20__年12月30日，我站機組安全運行442天。中途未發(fā)生安全天數(shù)中斷的情況。在3月26日巡視過程中發(fā)現(xiàn)#1機組出口斷路器1dl電流互感器接觸銅排由于溫度過高而引起電流互感器接頭發(fā)紅，導(dǎo)致外殼燒裂。因及時發(fā)現(xiàn)缺陷，采取有效的措施，保證了1號機組的安全；在夏季我站2號機發(fā)生過兩次因事故plc引起的停機事故，經(jīng)過分析是由于設(shè)備本身問題而引發(fā)的停機事故，經(jīng)過及時的處理使機組恢復(fù)安全運行。

2、由于我站投運第一年，不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強與上游電站水情聯(lián)系，及時了解水情信息，并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫調(diào)度，與市調(diào)勤溝通，積極聯(lián)系市調(diào)開停機，確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的溝通素養(yǎng)，語氣謙遜和藹，有效的提高了我們運行人員的工作效率。在汛前和汛后認真開展春季、秋季安全大檢查，對查出的問題及時整改，并在工作中杜絕習(xí)慣性違章，有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本年工作中，在執(zhí)行開機過程中未出現(xiàn)開不起來和超時開機現(xiàn)象，雖然在開機過程中也遇到過一些小問題，但在運行、點檢、維護的積極配合和努力下，及時解決了問題，保證了機組的順利啟停。

3、在這一年中，進行了多次大型操作，在實際工作中的嚴格執(zhí)行“三講一落實”，未出現(xiàn)誤操作的情況，保證了人員、設(shè)備的安全。在日常工作中，在站領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度下，完成了運行規(guī)程第二版的修訂，并組織學(xué)習(xí)討論，要求在巡回檢查中做到了認真仔細，不留死角；全體運行人員進行操作票填寫培訓(xùn)并考試合格，并完成電站標準操作票的初步修訂，在執(zhí)行操作票時嚴格按照了自審，初審，復(fù)審的流程，確保標準操作票的合格率。

4、各值每月必進行一次反事故演習(xí)和桌面推演，在演習(xí)中出現(xiàn)過一些不足之處，在部門領(lǐng)導(dǎo)和各位專工的指導(dǎo)下，得到了及時的更正，從中學(xué)到了不少專業(yè)知識，并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗，避免了以后在處理事故時的盲目。

5、每月各值至少開展4次班組安全活動，組織學(xué)習(xí)大唐國際，分公司相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，認真堅持學(xué)習(xí)大唐國際典型事故案例，并做到“一周一案例”，針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各項文件和制度。認真貫徹了文件精神，積極參與和開展“三大工程建設(shè)”、“創(chuàng)建零違章班組”、“雙增雙節(jié)”和“三講一落實”，在各項活動中取得了較好的成效，至今“三講一落實”落實情況很好，無違章、違紀現(xiàn)象。

6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務(wù)技能活動，“自足崗位，對標一流”，在競賽中找差距，在競賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作，開源節(jié)流，雙增雙節(jié)，盡職盡責(zé)，努力完成公司的盈利目標。

7、在機組運行一年的檢查性檢修工作中，認真響應(yīng)公司“應(yīng)修必修，修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員對#2、#3機組進行c級檢修，在檢修過程中，對設(shè)備有了新的認識，更全面熟悉了設(shè)備的特性。

二、主要存在的'問題及不足之處：

1、安全是生產(chǎn)的命脈，安全簡而易知事關(guān)乎自己家庭幸福，班員安全意識有待進一步強化，不能只靠領(lǐng)導(dǎo)的督促、提醒和監(jiān)督，需靠在日常工作、生活中的自我意識。真正做到“安全在我心中”，而不至于是聊聊而侃。

2、在學(xué)習(xí)過程中，沒有主動性，針對理論知識都需要更進一步的提高，特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動性，人人參與學(xué)習(xí)中，自我要求提高，而不是為了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查而學(xué)習(xí)。

3、“三講一落實”是長期堅持的工作內(nèi)容，三講是在工作中切實落實的實際工作，不能停留在表面，巡視檢查的規(guī)范化，倒閘操作的標準化都是努力的方向。

4、雙增雙節(jié)，開源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識，特別是廠用電的控制，在晚上未發(fā)電的情況下，開啟廠房壁燈節(jié)約廠用電，以及保持高水位發(fā)電，降低耗水率等都需繼續(xù)深化。

三、今后的努力方向和工作計劃：

1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針政策，力爭實現(xiàn)20__年度安全生產(chǎn)目標。

2、積極配合各部門重點搞好以下工作：

（1）春季、秋季安全大檢查工作；

（2）做好汛期防洪、渡汛工作；

3、繼續(xù)加強人員技術(shù)培訓(xùn)工作，重點放在如何取得良好培訓(xùn)效果方面，力爭使大家的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個月學(xué)習(xí)計劃。

4、加強和部門之間的交流和溝通，有問題及時匯報解決，不要積累問題、激化問題，同時要注意個人修養(yǎng)的提高。

5、認真規(guī)范各類臺賬、記錄。

6、加強對節(jié)約資源的實際工作，爭取在20__年有好的成效，提高全員kpi值。

長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行人員要把安全始終放在首位，在保證機組正常運行的同時，要及時組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識，增強大家的安全意識，確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，在工作中對設(shè)備認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，努力完成20__年各種目標。在工作中堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，進一步落實責(zé)任，抓好檢查，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制。全面完成我站下達的各項安全生產(chǎn)指標，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，控制小事故的發(fā)展，保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展，促進各班組各項工作再上一個新臺階。

第5篇 2023年運行值長年終總結(jié)范文

安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔枴Ｓ纱丝梢姲踩a(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。半年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了今年的安全目標。

一、安全生產(chǎn)的工作目標落實情況

每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標，部門與班組之間簽定責(zé)任書，然后再分解安全生產(chǎn)目標到個人，由值長與值班員之間再簽定，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標和責(zé)任。

二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范

各種工作規(guī)范，技術(shù)要領(lǐng)安全都是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。

同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn);每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。

三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)

運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。

近段時間設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。

同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。

保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。

第6篇 鍋爐運行班組年終工作總結(jié)

09年即將過去，一年來，我們做為一名鍋爐運行人員，以飽滿的工作熱情，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，嚴格遵守各項運行規(guī)程，虛心求教，團結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié)：

一、工作認真負責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是進入冬季供暖期，勞動強度增加，在各種艱難的工作態(tài)勢中，盡我們所能完善各種運行參數(shù)，盡管設(shè)備比往年增多了，但巡檢設(shè)備，保養(yǎng)設(shè)備的工作并沒有放下，依然按時檢查保養(yǎng)。有時因為鍋爐運行中的種種因素而達不到公司的運行要求。我們卻迎難而進，積極調(diào)整自己的工作思路，抓住重點，極及進行運行高運調(diào)整，取得了可喜的成績，在今年的鍋爐運行中我們第一個將鍋爐負荷提起到120t以上，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎。

二、在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，在互聯(lián)網(wǎng)及可得到學(xué)習(xí)資料的各種途徑中尋找相關(guān)運行方面的資料；實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向?qū)９ず皖I(lǐng)導(dǎo)請教，班員都能達到獨立上崗了，但深知要想鍋爐專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。即使休假期間，不忘看鍋爐專業(yè)書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，查看電廠鍋爐文獻，開闊視野，繼續(xù)充電，希望在崗能以新的專業(yè)水準對待工作。

三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力，若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，鍋爐專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團結(jié)如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使實發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”。在耗煤、耗水、耗電方面，節(jié)約每一斤煤，每一滴水，每一度電。我們本著安全運行為首要，兼顧經(jīng)濟運行。

五、在安全生產(chǎn)工作中，我們加大巡檢設(shè)備力度、提高設(shè)備可靠性，合理調(diào)整鍋爐運行方式，確保完成公司下達的各項生產(chǎn)指標。避免人身傷亡、設(shè)備損壞、火災(zāi)事故、影響外網(wǎng)公司供熱和人為責(zé)任造成重大事故。

六、公司開展了小指標競賽活動。在勞動競賽中，我們做到不弄虛做假，以真正的實力與其它班組爭取好的名次。

新的一年有新的開始，也有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。 所以我們制定了09年的班組工作方向：

1、繼續(xù)鉆研鍋爐專業(yè)技術(shù)，提高事故處理能力，爭取鍋爐運行更平穩(wěn)，使鍋爐負荷在安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟的情況下再上新高。

2、干好本職工作的同時，了解其他專業(yè)知識，爭取早日達到 “全能操作”目標。

3、在保障供熱的基礎(chǔ)之上，向汽機車間供出品質(zhì)合格的蒸汽。完成公司下達的發(fā)電任務(wù)，并要超額完成

4、繼續(xù)發(fā)揮團結(jié)協(xié)作精神，強化理念，鞭策自己有更高的認識和發(fā)展 。

在09年的工作中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯诩夹g(shù)方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心的投入到了電廠的工中，不懈的努力使們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?。但我們運行一班不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，鞭策自己，為中盟綏化熱電有限公司奉獻出自己的一份力量！

第7篇 城市運行安全整治年終工作總結(jié)

一、整治基本情況

（一）整治重點

一是違反_禁限放行為整治；二是橋梁隧道安全整治；三是燃氣安全整治；四是地下管廊安全整治；五是城市排水安全整治；六是生活垃圾填埋場和渣土收納場安全整治；七是高空廣告牌安全整治；八是違章搭建安全整治；九是綜合交通樞紐和軌道交通安全整治。

（二）整治任務(wù)和內(nèi)容

1、違反_禁限放行為整治。加大巡查力度，及時依法制止、查處違規(guī)銷售、燃放_行為。

2、橋梁隧道安全整治。重點排查是否建立健全城市橋梁的檢測評估、養(yǎng)護維修、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)檔案等相關(guān)制度，對出現(xiàn)安全隱患的橋梁是否設(shè)置城市橋梁限載、限高等標識標牌設(shè)施；是否建立橋梁隧道突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案和實施動態(tài)的監(jiān)管措施。

3、燃氣安全整治。城市燃氣安全實行“誰審批，誰負責(zé)”的工作機制，重點排查燃氣經(jīng)營場（站）、門店和充氣站以及鋼瓶存放點的安全隱患；是否建立對較大危險源進行風(fēng)險辨識和落實管控措施，是否建立城鎮(zhèn)燃氣地下管線巡查管護日志；杜絕危及燃氣設(shè)施設(shè)備安全的各類非法、違法活動。

4、地下管廊安全整治。重點排查供電、供水、供氣、通風(fēng)等部位的安全運行狀況，設(shè)備維護保養(yǎng)、安全制度執(zhí)行情況，防雷、防汛、防靜電等管理制度和措施落實情況，是否建立管廊運營動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急處置措施。

5、城市排水安全整治。是否對降雨時易發(fā)生快速匯流的重點部位、城市立交橋下、地下構(gòu)筑物、棚戶區(qū)、危舊房屋集中區(qū)、建筑工地以及往年易澇點等重點區(qū)域進行全面的內(nèi)澇隱患排查；是否對易澇點設(shè)置醒目警示標記；是否及時清理雨篦子和檢查井中的泥沙、渣土和垃圾，是否檢查完善雨、污水井蓋；是否制定應(yīng)急預(yù)案。

6、生活垃圾填埋場和渣土收納場安全整治。是否建立生活垃圾填埋場和渣土收納場應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險隊伍。重點排查生活垃圾填埋場滲濾液流入周邊的地表水和滲入土壤；是否建立沼氣收集、導(dǎo)排系統(tǒng)和巡查制度。加強渣土收納場的規(guī)范化建設(shè)管理，重點排查高度3米以上渣土堆場和高度1.5米以上擋土墻安全情況；是否建立渣土堆場檔案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和對渣土收納場所實施動態(tài)監(jiān)管。

7、高空廣告牌安全整治。是否建立高空廣告牌聯(lián)審聯(lián)批、聯(lián)防聯(lián)控機制，經(jīng)營單位或者業(yè)主負責(zé)對高空廣告牌的動態(tài)監(jiān)管責(zé)任。要重視城區(qū)沿街樓頂安裝的大型廣告牌帶來不利安全因素。組織人員定期對城區(qū)沿街樓頂上廣告牌進行全面巡查，凡存在安全隱患、違規(guī)設(shè)置及不符合相關(guān)規(guī)定的戶外廣告牌，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，拆除一起，絕不手軟。

8、違章搭建安全整治。進一步加大巡查力度，要對私自設(shè)置路障、隔離樁、違法建設(shè)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)絕不姑息,堅決拆除。嚴格按照核查、下達違章拆除執(zhí)法文書、強制拆除的順序進行。

9、綜合交通樞紐和軌道交通安全整治。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及管理人員設(shè)立是否符合要求；安全生產(chǎn)責(zé)任制建立是否健全；安全生產(chǎn)管理制度建立是否健全；安全生產(chǎn)操作規(guī)程是否建立健全；運輸任務(wù)安排是否合理安全；車輛發(fā)車前技術(shù)檢查是否完善；執(zhí)行和落實各項安全生產(chǎn)管理制度，以及安全生產(chǎn)狀況經(jīng)常性檢查所發(fā)現(xiàn)的各類問題。

（三）第一階段整治成果

我局認真落實“橫向到邊、縱向到底”的安全隱患排查要求，職能單位牽頭，對照具體工作任務(wù)，積極開展專項整治。

在_禁限放行為方面，共檢查企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)隱患3處，制定風(fēng)險措施6條，處罰各類違規(guī)燃放_60余起；在橋梁隧道安全方面，先后檢查城區(qū)各類橋梁，查出隱患5條，邀請專家研究措施1次；在燃氣安全方面，先后開展安全檢查20余次，開出燃氣安全整改單10張，整治液化氣站12家；在地下管廊安全方面，排查企業(yè)6家，共排查風(fēng)險點9處，下達整改通知書6張；在城市排水安全方面，已組織人員對城區(qū)雨污水管網(wǎng)進行全面清查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點1處，已整改到位；在生活垃圾填埋場和渣土收納場安全方面，排查企業(yè)1家，組織培訓(xùn)2次，未發(fā)現(xiàn)安全隱患；在高空廣告牌安全方面，排查企業(yè)8家，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點2處，共拆除戶外廣告144塊，積極消除安全隱患；在違章搭建安全方面，排查企業(yè)3家，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點1處，制定風(fēng)險管控措施8條，共拆除戶外廣告500余平方米。

二、專項整治工作進展情況

（一）全面宣傳發(fā)動。各責(zé)任單位和企業(yè)相繼召開了專題會議進行專項整治的動員部署，并結(jié)合本單位本行業(yè)工作實際，認真研究制定了各項專項整治行動的具體實施方案，進一步明確了工作重點、工作措施和要求，營造了良好的輿論氛圍。

（二）全面排查隱患和風(fēng)險辨識。共組織開展了22次“五個一”活動，全面、準確、深入查找出了在城市運行安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，建立健全了城市運行安全管理制度，并結(jié)合排查出的問題，采取“請進來，走出去”的方式深入基層和企業(yè)，對相關(guān)技術(shù)人員和操作人員進行示范培訓(xùn)，共組織培訓(xùn)16次，做到了風(fēng)險辨識準，隱患排查實效果。

（三）全面實施建檔立案。進一步明確了風(fēng)險點和風(fēng)險等級、風(fēng)險類型，實行了分類分級有效管控。對排查出來的各類風(fēng)險點和隱患進行了認真梳理，確定了隱患等級、登記造冊建立了臺賬檔案，對能立即整改的當場要求整改到位，對不能立即整改的，要求制定整改方案，制度管控措施，切實做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。

（四）全面納入線上管理。已要求所有企業(yè)要在規(guī)定的時間內(nèi)注冊登錄市安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)，真實填報安全生產(chǎn)基礎(chǔ)信息，如實將所排查的隱患以及治理措施、銷號情況在系統(tǒng)中登記，并按照“兩個15天”要求納入動態(tài)管理。

（五）全面加強風(fēng)險管控。在生產(chǎn)經(jīng)營單位自下而上地組織開展風(fēng)險辨識、評估、分級基礎(chǔ)上，重點制定了風(fēng)險分級的管控措施，共制定了“一圖、一牌、三清單”8套，并組織專家對員工進行風(fēng)險管控示范9次，進一步提高了員工風(fēng)險管控能力和水平。

三、存在主要問題

（一）安全意識不足。多數(shù)業(yè)主自認為企業(yè)多年沒發(fā)生事故，對安全問題重視不夠，總是強調(diào)客觀原因，對事故隱患存有僥幸心理，忽視安全生產(chǎn)投入；部分企業(yè)尤其是民營企業(yè)和私營企業(yè)法人代表安全意識淡薄，安全管理制度不健全，安全培訓(xùn)教育工作不到位。

（二）防患措施不實。少數(shù)單位理解新事物、新技術(shù)的能力不強，沒有跳出傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理思維，習(xí)慣于按老辦法干事，不注重有針對性地研究新形勢、新狀況，著眼長遠解決重點、難點問題。

（三）人員素質(zhì)不高。從業(yè)人員中，大多數(shù)從業(yè)人員文化程度低，安全技術(shù)培訓(xùn)理解能力較差，工作中思想麻痹大意，自我保護能力弱。工作人員流動性大，素質(zhì)參差不齊，安全意識淡薄。

四、下步工作措施和建議

第8篇 電廠運行部年終工作總結(jié)

____年即將結(jié)束，回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運行部一年來的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過運行部全體人員的共同努力，各項工作圓滿完成?，F(xiàn)將運行部全年的主要工作總結(jié)如下：

一、運行部人員簡況

目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，____18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產(chǎn)運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、主要工作完成情況

1、日常工作

運行當班值及時聯(lián)系調(diào)度，合理安排開停機工作，積極配合機電設(shè)備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產(chǎn)日報表、周報表及各種運行日志，各種報表由專人負責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計月度電量，總結(jié)月度生產(chǎn)運行情況上報水電公司，以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負荷和設(shè)備狀況調(diào)整運行方式，及時總結(jié)運行經(jīng)驗。

在保證機組正常運行的同時，積極配合設(shè)備消缺工作，對影響機組及主要電氣設(shè)備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。

____年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，____電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，____電站8496項）；發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個（其中古城電站137個，處理115個，____電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發(fā)生，安全長周期運行古城電站1193天，____電站896天。

2、生產(chǎn)情況完成情況

____年____水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉(zhuǎn)特性曲線，盡可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區(qū)運行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h，完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。

分析____未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下：

1、__年洮河實際來水量較預(yù)計來水量低，是一個平水偏枯年份。

2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時間段內(nèi)限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。

3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到化工況。

4、____電站尾水水位較設(shè)計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。

5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發(fā)電量的完成。

到目前為止，古城、____電站機組主機設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常。

3、安全

長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設(shè)備消缺的同時，組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學(xué)習(xí)，并不定期組織進行檢查，組織運行各值學(xué)習(xí)安全文件，并要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析并記錄，并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產(chǎn)工作，從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。3、防汛

今年是洮河平水偏枯年，汛期來臨之前，運行做了大量的工作，進行了泄洪閘的提落試驗、壩頂柴油發(fā)電機的運行試驗、各類反事故演戲等，確保汛期階段電站的安全。汛期階段，運行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實防汛方案，完成了公司制定的防汛任務(wù)，在確保防汛的同時，大力發(fā)電，做好電站的經(jīng)濟運行工作。

4、運行技術(shù)培訓(xùn)

作為一名水電站運行人員，必須有過硬的技術(shù)、堅實的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識，提高實際工作能力，結(jié)合實際情況，開展了多種形式的培訓(xùn)工作。

督促運行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理，技術(shù)管理和操作方法，做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作，按要求進行崗位上崗考試，并定期進行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運行反事故演習(xí)內(nèi)容，組織運行人員進行演習(xí)，并做好評價和記錄。

完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法，總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗，現(xiàn)已對公司分入運行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn)，相信在不久的將來，在公司全體上下共同的努力之下，這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能，順利走上自己的工作崗位。

三、存在問題

1、____電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高____電站尾水水位，從而影響發(fā)電出力，電站需提前采取解決方案。

2、古城電站投運時間已達5年，輔機設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。

3、部分運行人員的調(diào)離和辭職影響運行部整體的工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)水平。

4、運行培訓(xùn)工作單一化，有待于向多面化，系統(tǒng)化發(fā)展。

5、進一步健全各項規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化的工作。

第9篇 2023年燃氣公司運行部年終工作總結(jié)

暑去寒來，轉(zhuǎn)瞬間2023年已在我們身邊悄然劃過。在這過去的一年里我們在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和兄弟部門的協(xié)作中圓滿的完成了上級交給我們的各項任務(wù)和工作指標;在這一年里我們發(fā)揚百川人吃苦耐勞，恪盡職守戰(zhàn)斗的精神，克服各種困難保障了固安居民和工業(yè)的正常用氣。為了更好的做好2023年的各項工作的準備工作，我們固安運行部總結(jié)2023全年主要工作任務(wù)如下：

一 突出重點，安全第一，強化管理，堅定不移。

眾所周知，燃氣公司的重點就是安全，安全就是生命，安全就是發(fā)展的基點。只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障，所以我們強化安全意識，加強安全教育，統(tǒng)一管理思想，堅定不移執(zhí)行公司的安全管理制度。首先，全部門人員自覺認真的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度和各項安全常識，提高思想覺悟，做到按制度辦事，按規(guī)章指導(dǎo)工作，積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn)，安全演練。其次，我們正堅持每月兩次站內(nèi)自制培訓(xùn)，每周招開一次安全例會，每天做到早晨有安排，晚上有總結(jié)，這樣既做到互相溝通，又能吧一切問題和隱患消滅在未發(fā)生前或萌芽期。再次我們設(shè)有專職人員對固安縣城的管網(wǎng)和閥門做到有圖有記錄，管網(wǎng)每天巡查，對閥門井每周檢查一次，做到無隱患運行，遇安全隱患及時上報處理。幾年來，我部門始終未發(fā)生任何安全事故。

二 美化環(huán)境，提高工作效率，豐富職工的菜籃子。

好的環(huán)境不盡使人心情舒暢，還有利于提高我們的工作效率，所以我們堅持每天打掃衛(wèi)生，清除雜草垃圾，保證站區(qū)無落葉廢棄物等。適量的種植一些花草，改善工作環(huán)境。為了響影公司的號召，豐富職工菜籃子，我站全體人員，充分利用工余時間，在院內(nèi)開辟了小菜園，在我們的小菜園內(nèi)種了黃瓜，豆角，西紅柿，茄子，韭菜，絲瓜，大白菜，大黃豆，白薯等等十幾種蔬菜和農(nóng)作物。大家每當看到那些累累碩果，內(nèi)心有說不出的喜悅和自豪。一年來，我們?yōu)槁毠な程锰峁└黝愂卟私Ы铮@不僅豐富了職工菜籃子，同時也為公司節(jié)約了開支。我們有決心，有信心，要讓固安門站，一年四季干凈衛(wèi)生，安全生產(chǎn)，做到：夏季有花草爭奇斗艷，秋季有瓜果飄香。要用我們的勞動成果向社會展示百川集團公司良好的精神風(fēng)貌和形象。

三 戰(zhàn)嚴寒，斗低溫，力保冬供。

由于固安公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，天然氣用戶成倍增加，再加企事業(yè)單位燃氣改造工程，因此致使天然氣用量猛增，達到日用氣量25萬方左右，由此一來，我站實際輸氣能力實難滿足用戶需求，于是公司果斷決策，新建了lng設(shè)備，利用lng和cng同時向管網(wǎng)補氣。補堵每天用氣量的缺口，以滿足居民的正常用氣。于是一場公司上下齊努力，團結(jié)一致保固安的攻堅戰(zhàn)打響了。這對于我站員工來說，每天要在圓滿完成原有的工作任務(wù)前提下，還要堅持奮戰(zhàn)十幾個小時，每天不管白天還有夜晚，只要是氣量小我們就開始用撬車供氣，每天都要加十幾車氣。每個員工每天只能休息5個小時左右。lng因為溫度很低，零下162℃，因此經(jīng)過汽化器后產(chǎn)生大量的零下二三十度的低溫水蒸氣，低溫霧氣覆蓋了整個站區(qū)，遠遠看去就像仙境一般。景色雖美，但實際的工作環(huán)境卻不像美景一樣舒適。我們的員工要冒著這零下幾十度的低溫一干就是七八個小時。每每回屋腿上，身上都結(jié)了厚厚的一層霜，受凍麻了，腿凍得也沒有知覺了?？蓛H僅是這樣他們從沒說過一句怨言。即使這樣，他們在屋里也待不了過長的時間，因為還有cng等著充氣。一個低溫一個高壓都面臨著很大的危險，但我們的員工都秉著安全第一的信念，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，從沒出現(xiàn)過任何安全事故。

在輸氣過程中必須有一名站員堅守在輸氣現(xiàn)場，觀察壓力，氣量，特別是下過雪以后，在寒冷的夜晚，手都伸不出來，腳站在雪水里，鞋都濕透了，非常的寒冷，三名職工都感冒了，但是沒有一人叫苦喊累。我們員工沒有專職的大廚，只是每人輪班做飯，但加氣忙的時候他們只有以方便面充饑，致使他們部分人有了胃病。今年又新增加了一中充氣點，使得本來人手不夠的我們更是雪上加霜，幸好有兄弟部門派來一名同事支援，我們才可勉強支撐下去。部分白天黑夜，不分分內(nèi)分外，一口氣大干40多天，輸氣200多車，輸氣量高達110萬方，出色的完成了供氣大戰(zhàn)任務(wù)，充分的體現(xiàn)了百川人特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神。

今年我們有完成了南開發(fā)區(qū)黑料站的燃氣改造工程，驗收并運行，實現(xiàn)每天用氣量2萬方，完全保證了固安縣市政改造工程正常進行，得到了縣領(lǐng)導(dǎo)的好評。

2023年已經(jīng)過去了，留給我們的只有勝利的喜悅和積累的工作經(jīng)驗，我們一定會把我們的經(jīng)驗和吃苦耐勞的精神傳給新員工并發(fā)揚光大，2023年又是一個新的起點，我們要秉承百川精神在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加倍努力，不斷做出自己的新努力和體現(xiàn)新價值。

第10篇 航空公司運行指揮中心年終工作總結(jié)

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__年，運行指揮中心在地服公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一心，勇挑重擔(dān)，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司__年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務(wù)工作，在大機型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好

成績?，F(xiàn)匯報如下：

一、夯實安全管理基礎(chǔ)，提升運營品質(zhì)

安全生產(chǎn)是運行指揮中心工作的生命線，今年運行指揮中心的安全績效考核kpi目標中，三類安全差錯為1起，四婁安全差錯為6起，指揮責(zé)任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標，主要抓了以下幾個方面的工作：

----加強培訓(xùn)。將員工崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全意識教育結(jié)合起來，豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓(xùn)大會的培訓(xùn)內(nèi)容，通過航空公司差異化業(yè)務(wù)規(guī)定學(xué)習(xí)、崗位風(fēng)險識別與風(fēng)險管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強化培訓(xùn)效果。

----安全責(zé)任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位，將安全目標落實到崗位，要求員工知曉率達100%。針對重點人物，由分隊長和分管領(lǐng)導(dǎo)進行一對一談心和幫扶；針對重點航班保障，班子成員進行跟班作業(yè)。

----梳理和優(yōu)化業(yè)務(wù)接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預(yù)配結(jié)載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時間接點和交接模式，優(yōu)化了大機型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。

—--加強監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊伍已達18人，通過系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，嚴把監(jiān)管員資質(zhì)關(guān)，以確保每一名監(jiān)管員都能達到對保障航班實施監(jiān)管的要求?，F(xiàn)階段監(jiān)管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達80%，待新進員工通過3個月崗前培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，實現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場保障情況及時糾偏及時補漏，同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關(guān)部門，促其改進，以達到提升航班保障品質(zhì)的目的。

——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理中工作可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險，提煉出崗位安全關(guān)鍵控制點，制做成《崗位風(fēng)險識別卡》，讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風(fēng)險控制點。同時加強風(fēng)險管理，建立風(fēng)險源庫，完善安全風(fēng)險應(yīng)對措施。截止到6月中旬，共制定應(yīng)急處置預(yù)案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風(fēng)險，提升了運營品質(zhì) 。

----努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場安全服務(wù)運營保駕護航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進度，科學(xué)指揮，提升運營品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實時監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運行保障過程中的安全服務(wù)差錯，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實提升安全裕度、服務(wù)質(zhì)量和運行效率。

截止到6月中旬，運行指揮中心安全工作基本正常，僅發(fā)生四類安全差錯1起，按時間進度來考核，未超過安全績效考核目標值。

二、對標運行、規(guī)范操作，提升服務(wù)品質(zhì)。

今年，運行指揮中心的服務(wù)績效考核指標為：四類服務(wù)投訴和服務(wù)差錯4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務(wù)”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴格對標運行、規(guī)范操作，不斷改進影響旅客滿意度測評的服務(wù)短邊，努力提升服務(wù)品質(zhì)。具體做法有：

----全面對接cah航空地面服務(wù)標準。將cah航空地面服務(wù)標準按保障進程制做成航班保障進程控制單，要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時，航班監(jiān)管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業(yè)進行監(jiān)管，對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報要求予以上報。

----成立航延服務(wù)小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔(dān)航延服務(wù)小組的后臺信息協(xié)調(diào)分組職責(zé)，積極主動通報航班信息，積極主動溝通和協(xié)調(diào)相關(guān)部門及航空公司，力爭合理的航空公司補償政策，安排合適的食宿服務(wù)，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。

----優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務(wù)進行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務(wù)量和座控業(yè)務(wù)量同步增長，配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實現(xiàn)了座控業(yè)務(wù)的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。

----積極推進“艙單上傳”技改項目。為進一步縮短紙制艙配載艙單送單時間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機場地服代理人的可能性，并與

民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進行了多次溝通，形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，努力推進此項工作。

三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。運行指揮中心今年可控成本預(yù)算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大，運行指揮中心仍嚴格執(zhí)行地服公司各項內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進行層層分解至各分隊，嚴格執(zhí)行預(yù)算，對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強車輛用油管理，明確行政助理為責(zé)任人。

四、扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。 為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作，將“第三場仗:深化流程再造，提高運營品質(zhì)”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28)，運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。

----對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《航班保障時間標準》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標準》、《司機接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監(jiān)裝監(jiān)卸及清倉流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導(dǎo)書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關(guān)于備降航班清艙及相關(guān)工作的規(guī)定》10個流程進行了梳理，其中再造了1個流程《旅客延誤補償款的操作流程》，通過梳理，完善了各部門的業(yè)務(wù)流程，并形成業(yè)務(wù)手冊。

工作中需要解決的問題：

1、經(jīng)營考核指標需調(diào)整。__年實際發(fā)生的可控成本總額為

20萬，__年預(yù)算為16.3萬?？紤]到新增設(shè)了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)共計12人，人員同比增加了40%，申請增加費用5萬元。

2、對崗級進行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加，國際配載

第11篇 2023電廠運行部年終工作總結(jié)

____年即將結(jié)束，回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運行部一年來的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過運行部全體人員的共同努力，各項工作圓滿完成?，F(xiàn)將運行部全年的主要工作總結(jié)如下：

一、運行部人員簡況

目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，____18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產(chǎn)運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、主要工作完成情況

1、日常工作

運行當班值及時聯(lián)系調(diào)度，合理安排開停機工作，積極配合機電設(shè)備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產(chǎn)日報表、周報表及各種運行日志，各種報表由專人負責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計月度電量，總結(jié)月度生產(chǎn)運行情況上報水電公司，以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負荷和設(shè)備狀況調(diào)整運行方式，及時總結(jié)運行經(jīng)驗。

在保證機組正常運行的同時，積極配合設(shè)備消缺工作，對影響機組及主要電氣設(shè)備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。

____年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，____電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，____電站8496項）；發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個（其中古城電站137個，處理115個，____電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發(fā)生，安全長周期運行古城電站1193天，____電站896天。

2、生產(chǎn)情況完成情況

____年____水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉(zhuǎn)特性曲線，盡可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區(qū)運行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h，完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。

分析____未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下：

1、__年洮河實際來水量較預(yù)計來水量低，是一個平水偏枯年份。

2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時間段內(nèi)限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。

3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到化工況。

4、____電站尾水水位較設(shè)計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。

5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發(fā)電量的完成。

到目前為止，古城、____電站機組主機設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常。

3、安全

長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設(shè)備消缺的同時，組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學(xué)習(xí)，并不定期組織進行檢查，組織運行各值學(xué)習(xí)安全文件，并要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析并記錄，并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產(chǎn)工作，從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。3、防汛

今年是洮河平水偏枯年，汛期來臨之前，運行做了大量的工作，進行了泄洪閘的提落試驗、壩頂柴油發(fā)電機的運行試驗、各類反事故演戲等，確保汛期階段電站的安全。汛期階段，運行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實防汛方案，完成了公司制定的防汛任務(wù)，在確保防汛的同時，大力發(fā)電，做好電站的經(jīng)濟運行工作。

4、運行技術(shù)培訓(xùn)

作為一名水電站運行人員，必須有過硬的技術(shù)、堅實的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識，提高實際工作能力，結(jié)合實際情況，開展了多種形式的培訓(xùn)工作。

督促運行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理，技術(shù)管理和操作方法，做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作，按要求進行崗位上崗考試，并定期進行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運行反事故演習(xí)內(nèi)容，組織運行人員進行演習(xí)，并做好評價和記錄。

完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法，總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗，現(xiàn)已對公司分入運行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn)，相信在不久的將來，在公司全體上下共同的努力之下，這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能，順利走上自己的工作崗位。

三、存在問題

1、____電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高____電站尾水水位，從而影響發(fā)電出力，電站需提前采取解決方案。

2、古城電站投運時間已達5年，輔機設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。

3、部分運行人員的調(diào)離和辭職影響運行部整體的工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)水平。

4、運行培訓(xùn)工作單一化，有待于向多面化，系統(tǒng)化發(fā)展。

5、進一步健全各項規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化的工作。

第12篇 電廠運行部工作人員年終總結(jié)

近年來，我作為一名電廠___人員，以飽滿的工作熱情，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，嚴格遵守各項運行規(guī)程，虛心求教，團結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié)：

一、工作認真負責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服孕期反應(yīng)等身體不適，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。

二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料；實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把化學(xué)專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。

三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力，若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，化學(xué)專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。

四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”。在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行。

五、建議：

1、安全設(shè)施能否更加完善、細致一些，設(shè)定設(shè)備誤動保護措施，故障演習(xí)預(yù)案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統(tǒng)的化學(xué)監(jiān)督觀念，變被動處置為主動預(yù)見預(yù)防。

2、加強微機自動化程度，最好能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，讓其物盡其用，使化學(xué)水質(zhì)監(jiān)督更加靈敏高效；完善化學(xué)在線儀表、儀器全自動操作及維護，使化學(xué)試驗結(jié)果更科學(xué)精確。

第13篇 電廠運行部2023年終工作總結(jié)

____年即將結(jié)束，回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運行部一年來的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過運行部全體人員的共同努力，各項工作圓滿完成?，F(xiàn)將運行部全年的主要工作總結(jié)如下：

一、運行部人員簡況

目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，____18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產(chǎn)運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、主要工作完成情況

1、日常工作

運行當班值及時聯(lián)系調(diào)度，合理安排開停機工作，積極配合機電設(shè)備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產(chǎn)日報表、周報表及各種運行日志，各種報表由專人負責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計月度電量，總結(jié)月度生產(chǎn)運行情況上報水電公司，以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負荷和設(shè)備狀況調(diào)整運行方式，及時總結(jié)運行經(jīng)驗。

在保證機組正常運行的同時，積極配合設(shè)備消缺工作，對影響機組及主要電氣設(shè)備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。

____年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，____電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，____電站8496項）；發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個（其中古城電站137個，處理115個，____電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發(fā)生，安全長周期運行古城電站1193天，____電站896天。

2、生產(chǎn)情況完成情況

____年____水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉(zhuǎn)特性曲線，盡可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區(qū)運行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h，完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。

分析____未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下：

1、__年洮河實際來水量較預(yù)計來水量低，是一個平水偏枯年份。

2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時間段內(nèi)限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。

3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到化工況。

4、____電站尾水水位較設(shè)計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。

5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發(fā)電量的完成。

到目前為止，古城、____電站機組主機設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常。

3、安全

長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設(shè)備消缺的同時，組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學(xué)習(xí)，并不定期組織進行檢查，組織運行各值學(xué)習(xí)安全文件，并要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析并記錄，并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產(chǎn)工作，從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。3、防汛

今年是洮河平水偏枯年，汛期來臨之前，運行做了大量的工作，進行了泄洪閘的提落試驗、壩頂柴油發(fā)電機的運行試驗、各類反事故演戲等，確保汛期階段電站的安全。汛期階段，運行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實防汛方案，完成了公司制定的防汛任務(wù)，在確保防汛的同時，大力發(fā)電，做好電站的經(jīng)濟運行工作。

4、運行技術(shù)培訓(xùn)

作為一名水電站運行人員，必須有過硬的技術(shù)、堅實的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識，提高實際工作能力，結(jié)合實際情況，開展了多種形式的培訓(xùn)工作。

督促運行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理，技術(shù)管理和操作方法，做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作，按要求進行崗位上崗考試，并定期進行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運行反事故演習(xí)內(nèi)容，組織運行人員進行演習(xí)，并做好評價和記錄。

完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法，總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗，現(xiàn)已對公司分入運行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn)，相信在不久的將來，在公司全體上下共同的努力之下，這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能，順利走上自己的工作崗位。

三、存在問題

1、____電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高____電站尾水水位，從而影響發(fā)電出力，電站需提前采取解決方案。

2、古城電站投運時間已達5年，輔機設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。

3、部分運行人員的調(diào)離和辭職影響運行部整體的工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)水平。

4、運行培訓(xùn)工作單一化，有待于向多面化，系統(tǒng)化發(fā)展。

5、進一步健全各項規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化的工作。

第14篇 2023年運行部經(jīng)理年終考核個人工作總結(jié)范文

我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運的相關(guān)知識并使之運用在現(xiàn)實工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時，回味思索一下，現(xiàn)把過去三個月的工作做一個小結(jié)，以便在今后的工作中更加運用自如、得心應(yīng)手。

以我個人的觀點，我們運行部是一個真正意義上的保障部門，對各個營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時也是對公司的信譽的維護，對客戶滿意程度最好的答復(fù)?，F(xiàn)在我所在的崗位是運行部的調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊、外場及營業(yè)部、外航貨運代理的紐帶，作用就更加不言而喻。

剛開始的時候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點忙都幫不上，從心里感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始，一步一個腳印、踏踏實實的從點滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機了，因我們這里是保障部門，不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時候，聽到電話鈴聲心里就有點發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了，以前因為從沒有接觸過，剛聽的時候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個月已經(jīng)過去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒有問題了。

在過去的三個月里，通過自己的接觸與了解，我有幾個思慮還不是很縝密的想法：

1.在處理普通外航貨物時，當收到大量、同一目的地的貨物時，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因為他們的艙位總是在一個有限的范圍內(nèi)，當貨量很大時，注定要有一些是無法正常配出的，而當我們分別來出來時，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時多多的積累，以便在用的時候不會措手不及。

2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時效的保證是它最重要也是最大的特點，這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯，并要及時的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。

3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內(nèi)容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行，安全問題是我們部門指標中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝，在貨物到達各個環(huán)節(jié)時做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認真的貫徹執(zhí)行，工作的時候更加細心認真。

在工作中最重要的一點我還很欠缺，那就是經(jīng)驗，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力，爭取做的更好。

第15篇 電廠運行部年終工作總結(jié)范文

____年即將結(jié)束，回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運行部一年來的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過運行部全體人員的共同努力，各項工作圓滿完成?，F(xiàn)將運行部全年的主要工作總結(jié)如下：

一、運行部人員簡況

目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，____18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產(chǎn)運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、主要工作完成情況

1、日常工作

運行當班值及時聯(lián)系調(diào)度，合理安排開停機工作，積極配合機電設(shè)備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產(chǎn)日報表、周報表及各種運行日志，各種報表由專人負責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計月度電量，總結(jié)月度生產(chǎn)運行情況上報水電公司，以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負荷和設(shè)備狀況調(diào)整運行方式，及時總結(jié)運行經(jīng)驗。

在保證機組正常運行的同時，積極配合設(shè)備消缺工作，對影響機組及主要電氣設(shè)備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。

____年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，____電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，____電站8496項）；發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個（其中古城電站137個，處理115個，____電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發(fā)生，安全長周期運行古城電站1193天，____電站896天。

2、生產(chǎn)情況完成情況

____年____水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉(zhuǎn)特性曲線，盡可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區(qū)運行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h，完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。

分析____未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下：

1、__年洮河實際來水量較預(yù)計來水量低，是一個平水偏枯年份。

2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時間段內(nèi)限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。

3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到化工況。

4、____電站尾水水位較設(shè)計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。

5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發(fā)電量的完成。

到目前為止，古城、____電站機組主機設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常。

3、安全

長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設(shè)備消缺的同時，組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學(xué)習(xí)，并不定期組織進行檢查，組織運行各值學(xué)習(xí)安全文件，并要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析并記錄，并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產(chǎn)工作，從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。

3、防汛

今年是洮河平水偏枯年，汛期來臨之前，運行做了大量的工作，進行了泄洪閘的提落試驗、壩頂柴油發(fā)電機的運行試驗、各類反事故演戲等，確保汛期階段電站的安全。汛期階段，運行根據(jù)公司制定的防汛要求,全面落實防汛方案，完成了公司制定的防汛任務(wù)，在確保防汛的同時，大力發(fā)電，做好電站的經(jīng)濟運行工作。

4、運行技術(shù)培訓(xùn)

作為一名水電站運行人員，必須有過硬的技術(shù)、堅實的的理論基礎(chǔ)以及豐富的工作經(jīng)驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識，提高實際工作能力，結(jié)合實際情況，開展了多種形式的培訓(xùn)工作。

督促運行各值組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度,設(shè)備構(gòu)造原理，技術(shù)管理和操作方法，做好技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)培訓(xùn)工作，按要求進行崗位上崗考試，并定期進行考試、考核。根據(jù)調(diào)度下發(fā)的有關(guān)事故預(yù)案擬定運行反事故演習(xí)內(nèi)容，組織運行人員進行演習(xí)，并做好評價和記錄。

完成天工公司的49名新學(xué)員培訓(xùn)。結(jié)合以往的培訓(xùn)辦法，總結(jié)以往的培訓(xùn)經(jīng)驗，現(xiàn)已對公司分入運行部的新學(xué)員開始了系統(tǒng)的培訓(xùn)，相信在不久的將來，在公司全體上下共同的努力之下，這些學(xué)員能夠在規(guī)定的時間內(nèi)掌握一定的水電站業(yè)務(wù)技能，順利走上自己的工作崗位。

三、存在問題

1、____電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高____電站尾水水位，從而影響發(fā)電出力，電站需提前采取解決方案。

2、古城電站投運時間已達5年，輔機設(shè)備及自動化元件故障幾率增高。

3、部分運行人員的調(diào)離和辭職影響運行部整體的工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)水平。

4、運行培訓(xùn)工作單一化，有待于向多面化，系統(tǒng)化發(fā)展。

5、進一步健全各項規(guī)章制度及現(xiàn)場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化的工作。

第16篇 電廠運行部年終總結(jié)報告ppt

工作總結(jié)頻道為大家整理的電廠運行部年終總結(jié)報告ppt，供大家閱讀參考

____年即將結(jié)束，回顧____水電開發(fā)有限責(zé)任公司運行部一年來的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過運行部全體人員的共同努力，各項工作圓滿完成?，F(xiàn)將運行部全年的主要工作總結(jié)如下：

一、運行部人員簡況

目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，____18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學(xué)員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產(chǎn)運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、主要工作完成情況

1、日常工作

運行當班值及時聯(lián)系調(diào)度，合理安排開停機工作，積極配合機電設(shè)備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產(chǎn)日報表、周報表及各種運行日志，各種報表由專人負責(zé)上傳水電公司及省調(diào)、地調(diào)。每月1號統(tǒng)計月度電量，總結(jié)月度生產(chǎn)運行情況上報水電公司，以便于水電公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作。根據(jù)季節(jié)、負荷和設(shè)備狀況調(diào)整運行方式，及時總結(jié)運行經(jīng)驗。

在保證機組正常運行的同時，積極配合設(shè)備消缺工作，對影響機組及主要電氣設(shè)備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。

____年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，____電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，____電站8496項）；發(fā)現(xiàn)大小缺陷310 個（其中古城電站137個，處理115個，____電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發(fā)生，安全長周期運行古城電站1193天，____電站896天。

2、生產(chǎn)情況完成情況

____年____水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結(jié)合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉(zhuǎn)特性曲線，盡可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區(qū)運行。公司____年完成發(fā)電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發(fā)電任務(wù)17863萬kw.h的93.23%。上網(wǎng)電量16337.84萬kw.h，完成全年上網(wǎng)電量任務(wù)17500的93.36%。

分析____未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下：

1、__年洮河實際來水量較預(yù)計來水量低，是一個平水偏枯年份。

2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導(dǎo)流載體原因造成部分時間段內(nèi)限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。

3、地方政府干預(yù)和農(nóng)民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到化工況。

4、____電站尾水水位較設(shè)計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。

5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發(fā)電量的完成。

到目前為止，古城、____電站機組主機設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設(shè)備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設(shè)備整體運轉(zhuǎn)正常。

3、安全

長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設(shè)備消缺的同時，組織大家學(xué)習(xí)新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學(xué)習(xí)，并不定期組織進行檢查，組織運行各值學(xué)習(xí)安全文件，并要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析并記錄，并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產(chǎn)工作，從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。