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橋梁工程年終總結(jié)(優(yōu)選5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):31

橋梁工程年終總結(jié)

第1篇 橋梁工程師2023年終工作總結(jié)

光陰荏苒,歲月如梭!自__年7月入職以來已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這四個(gè)月來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、工作方面

懷著對(duì)人生的無限憧憬,我走入了___路橋養(yǎng)護(hù)有限公司。早在大三分專業(yè)方向時(shí)老師就說橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固?,F(xiàn)在自己為能將自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用在工作當(dāng)中,感到很高興。有了這樣好的平臺(tái),我要好好向前輩學(xué)習(xí),不斷提自己的業(yè)務(wù)能力,不斷完善自己。

在三個(gè)月的試用期工作中,一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺的遵守各項(xiàng)工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成主管交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時(shí),自己對(duì)于報(bào)告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細(xì)心指導(dǎo)下,自己很快熟悉了報(bào)告的編寫。一方面是報(bào)告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細(xì)心的指導(dǎo)下,現(xiàn)在自己對(duì)格式的修改有了很大的進(jìn)步。另一方面是報(bào)告內(nèi)容的編寫。有些報(bào)告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對(duì)于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)告后,在前輩耐心的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在自己對(duì)于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

例如在前輩的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí),現(xiàn)在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生原因有很多種。就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:

荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:設(shè)計(jì)階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當(dāng)和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:在設(shè)計(jì)外荷載作用下,由于結(jié)構(gòu)物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入或計(jì)算不考慮,從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;受力構(gòu)件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中,引起裂縫。實(shí)際工程中,次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見原因。次應(yīng)力裂縫多屬?gòu)埨⑴?、剪切性質(zhì)。

第2篇 2023年橋梁工程師年終工作總結(jié)

光陰荏苒,歲月如梭!自__年7月入職以來已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這四個(gè)月來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、工作方面

懷著對(duì)人生的無限憧憬,我走入了___路橋養(yǎng)護(hù)有限公司。早在大三分專業(yè)方向時(shí)老師就說橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固?,F(xiàn)在自己為能將自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用在工作當(dāng)中,感到很高興。有了這樣好的平臺(tái),我要好好向前輩學(xué)習(xí),不斷提自己的業(yè)務(wù)能力,不斷完善自己。

在三個(gè)月的試用期工作中,一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺的遵守各項(xiàng)工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成主管交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時(shí),自己對(duì)于報(bào)告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細(xì)心指導(dǎo)下,自己很快熟悉了報(bào)告的編寫。一方面是報(bào)告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細(xì)心的指導(dǎo)下,現(xiàn)在自己對(duì)格式的修改有了很大的進(jìn)步。另一方面是報(bào)告內(nèi)容的編寫。有些報(bào)告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對(duì)于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)告后,在前輩耐心的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在自己對(duì)于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

例如在前輩的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí),現(xiàn)在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生原因有很多種。就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:

荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:設(shè)計(jì)階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當(dāng)和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:在設(shè)計(jì)外荷載作用下,由于結(jié)構(gòu)物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入或計(jì)算不考慮,從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;受力構(gòu)件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中,引起裂縫。實(shí)際工程中,次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見原因。次應(yīng)力裂縫多屬?gòu)埨?、劈裂、剪切性質(zhì)。

第3篇 橋梁工程師工作年終總結(jié)范文

光陰荏苒,歲月如梭!自__年7月入職以來已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這四個(gè)月來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、工作方面

懷著對(duì)人生的無限憧憬,我走入了___路橋養(yǎng)護(hù)有限公司。早在大三分專業(yè)方向時(shí)老師就說橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固。現(xiàn)在自己為能將自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用在工作當(dāng)中,感到很高興。有了這樣好的平臺(tái),我要好好向前輩學(xué)習(xí),不斷提自己的業(yè)務(wù)能力,不斷完善自己。

在三個(gè)月的試用期工作中,一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺的遵守各項(xiàng)工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成主管交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時(shí),自己對(duì)于報(bào)告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細(xì)心指導(dǎo)下,自己很快熟悉了報(bào)告的編寫。一方面是報(bào)告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細(xì)心的指導(dǎo)下,現(xiàn)在自己對(duì)格式的修改有了很大的進(jìn)步。另一方面是報(bào)告內(nèi)容的編寫。有些報(bào)告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對(duì)于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)告后,在前輩耐心的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在自己對(duì)于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

例如在前輩的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí),現(xiàn)在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生原因有很多種。就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:

● 荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:設(shè)計(jì)階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當(dāng)和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:在設(shè)計(jì)外荷載作用下,由于結(jié)構(gòu)物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入或計(jì)算不考慮,從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;受力構(gòu)件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中,引起裂縫。實(shí)際工程中,次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見原因。次應(yīng)力裂縫多屬?gòu)埨⑴?、剪切性質(zhì)。

● 溫度變化引起的裂縫:溫度裂縫區(qū)別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴(kuò)張或合攏。引起溫度變化主要因素有:年溫差、日照、驟然降溫、水化熱和蒸汽養(yǎng)護(hù)或冬季施工時(shí)施工措施不當(dāng)?shù)取?/p>

● 收縮引起的裂縫:在混凝土收縮種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發(fā)生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。

混凝土收縮裂縫的特點(diǎn)是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細(xì),且縱橫交錯(cuò),成龜裂狀,形狀沒有任何規(guī)律。研究表明,影響混凝土收縮裂縫的主要因素有:水泥品種、標(biāo)號(hào)及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養(yǎng)護(hù)方法、外界環(huán)境和振搗方式及時(shí)間等。● 地基礎(chǔ)變形引起的裂縫:由于基礎(chǔ)豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加應(yīng)力,超出混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。基礎(chǔ)不均勻沉降的主要原因有:地質(zhì)勘察精度不夠、試驗(yàn)資料不準(zhǔn)、地基地質(zhì)差異太大、結(jié)構(gòu)荷載差異太大、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)類型差別大、分期建造的基礎(chǔ)、地基凍脹和橋梁建成以后原有地基條件變化等。

● 鋼筋銹蝕引起的裂縫:由于混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足,混凝土保護(hù)層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物介入,鋼筋周圍氯離子含量較高,均可引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng),其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長(zhǎng)約2~4倍,從而對(duì)周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、剝離,沿鋼筋縱向產(chǎn)生裂縫,并有銹跡滲到混凝土表面。

● 凍脹引起的裂縫:大氣氣溫低于零度時(shí),吸水飽和的混凝土出現(xiàn)冰凍,游離的水轉(zhuǎn)變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力;同時(shí)混凝土凝膠孔中的過冷水(結(jié)冰溫度在-78度以下)在微觀結(jié)構(gòu)中遷移和重分布引起滲透壓,使混凝土中膨脹力加大,混凝土強(qiáng)度降低,并導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。溫度低于零度和混凝土吸水飽和是發(fā)生凍脹破壞的必要條件。

● 施工材料質(zhì)量引起的裂縫:混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所采用材料質(zhì)量不合格,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。

● 施工工藝質(zhì)量引起的裂縫:在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、構(gòu)件制作、起模、運(yùn)輸、堆放、拼裝及吊裝過程中,若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣,容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進(jìn)的和貫穿的各種裂縫,特別是細(xì)長(zhǎng)薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)。

目前修補(bǔ)裂縫常用的方法主要有表面封閉修補(bǔ)法、壓力灌漿修補(bǔ)法、表面粘貼碳纖維織物或鋼板等材料的方法。

裂縫長(zhǎng)較細(xì)的采用表面修補(bǔ)法。它主要適用于穩(wěn)定和對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進(jìn)裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環(huán)氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料。

裂縫較寬的或有發(fā)展趨勢(shì)的可采用灌漿、嵌縫封堵法。嵌縫封堵法是裂縫封堵中最常用的一種方法,它通常是沿裂縫鑿槽,在槽中嵌填塑性或剛性止水材料,以達(dá)到封閉裂縫的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等;常用的剛性止水材料有聚合物水泥砂漿。

灌漿法主要適用于對(duì)結(jié)構(gòu)整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補(bǔ),它是利用壓力設(shè)備將膠結(jié)材料壓入混凝土的裂縫中,膠結(jié)材料硬化后與混凝土形成一個(gè)整體,從而起到封堵加固的目的。常用的膠結(jié)材料有水泥漿、環(huán)氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學(xué)材料。在防護(hù)的同時(shí)為了防止混凝土受各種作用的影響繼續(xù)開裂,通??梢圆捎迷诹芽p的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

在漸漸熟悉了報(bào)告的編寫后,參加了吉林項(xiàng)目孫希來組的單橋報(bào)告和總報(bào)告的編寫。在報(bào)告的編寫中更進(jìn)一步了解了橋梁的一些病害產(chǎn)生原因和處置意見。使自己在書本上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際工程情況得到了很好的聯(lián)系,初步做到了“理論聯(lián)系實(shí)際”。在日后的報(bào)告編寫中要更進(jìn)一步將自己的理論知識(shí)和實(shí)際工程情況聯(lián)系起來,來提高自己的專業(yè)知識(shí)。在四個(gè)月的工作中,自己還初步了解了橋梁管理系統(tǒng)的錄制。在自己剛參加工作不久就出差去了一趟湖北,參加湖北項(xiàng)目的數(shù)據(jù)收集。湖北項(xiàng)目主要是把滬蓉西高速公路在湖北境內(nèi)的路線從設(shè)計(jì)階段到竣工階段的資料錄到橋梁管理系統(tǒng)中,以便業(yè)主日后對(duì)這段的高速公路的管養(yǎng)。由于該路段的很多項(xiàng)目還沒有竣工資料,所以用了半天時(shí)間從指揮部收集到了盡可能多的基礎(chǔ)資料。回來后,自己先從認(rèn)識(shí)橋梁管理系統(tǒng)開始一步步將從湖北帶回來的資料整理好在錄到系統(tǒng)里。在這過程中自己從對(duì)橋梁管理系統(tǒng)的不了解,到逐漸的掌握系統(tǒng)的錄制。雖然資料有限但是自己盡可能多錄一些系統(tǒng),為以后好完善湖北項(xiàng)目的數(shù)據(jù)。在錄系統(tǒng)的工程中自己遇到了不少了不會(huì)的地方,但是在小范姐等前輩的幫助下自己算是比較完滿的完成的帶回來的數(shù)據(jù)的錄制。在以后的工作當(dāng)中,在前輩們的幫助下,自己要更加的努力學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。向公司的前輩們多學(xué)習(xí),不斷完善自己,在工作業(yè)務(wù)上爭(zhēng)取早日趕上前輩們,向前輩們看齊!

二、學(xué)習(xí)方面

現(xiàn)在是我努力學(xué)習(xí)的階段?!叭诵?,必有我?guī)煛?,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來說就是一筆寶貴的財(cái)富。

學(xué)習(xí)上一方面要加強(qiáng)自己專業(yè)知識(shí)。將自己在書本上學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,是自己的只是成為生產(chǎn)力,為公司的發(fā)展壯大進(jìn)獻(xiàn)自己的一份力量。

另一方面是要不斷提高自己在office辦公軟件的使用能力。之前對(duì)word的操作不是很熟悉,只是常用那些基礎(chǔ)的操作?,F(xiàn)在在寫報(bào)告的過程中不斷熟悉了一些現(xiàn)在常用到的操作而之前沒有接觸的word操作。在寫總報(bào)告時(shí)常常要做統(tǒng)計(jì)工作,之前都是用計(jì)算器一個(gè)個(gè)的統(tǒng)計(jì)。在小范姐的指導(dǎo)下,現(xiàn)在自己一般都使用e_cel來做統(tǒng)計(jì),這樣使統(tǒng)計(jì)工作變得更快捷,準(zhǔn)確性也大大提高了。

在之后的工作當(dāng)中自己要不斷學(xué)習(xí)來提高自己的專業(yè)知識(shí)和office辦公軟件的操作使用能力。

三、思想方面

對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。

其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

四、存在的的問題半年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭(zhēng)取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺,需要進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己圓滿出色地完成本職工作;有時(shí)工作方法欠妥當(dāng),考慮欠周到,在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個(gè)歉,希望有不到之處給予原諒。

半年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是公司新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠(chéng)地希望在今后的工作中,公司領(lǐng)導(dǎo)、公司老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。最后,再次請(qǐng)同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評(píng)和指正。

作為一名年輕工作者,我今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還很多。為此我將盡我所能地對(duì)我的工作進(jìn)行開拓,做出成績(jī)。在以后的工作當(dāng)中,我要更加嚴(yán)格要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個(gè)又一個(gè)的顛峰。

五、今后努力的方向

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好。

一是發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)資料員短時(shí)工作強(qiáng)度大、高的工作性質(zhì),不怕吃苦,勇挑重?fù)?dān),主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨煉意志,增長(zhǎng)才干。

二是發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,不斷積累,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辨正的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)、周密的組織能力、機(jī)智的分析能力、果敢的處事能力、廣泛的社交能力、從而逐步達(dá)到“張口能講,提筆能寫,下手能干”的境界。

三是發(fā)揚(yáng)超越自我的精神。要打破長(zhǎng)期形成的心理定勢(shì)和思維定勢(shì),勇于發(fā)現(xiàn)和糾正自己工作中的缺點(diǎn)、錯(cuò)誤,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,分階段提出較高的學(xué)習(xí)和工作目標(biāo),不斷追求,奮發(fā)進(jìn)取,以適應(yīng)各項(xiàng)工作超常規(guī)、跳躍式發(fā)展的需要

新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。

第4篇 橋梁工程師年終工作總結(jié)

光陰荏苒,歲月如梭!自__年7月入職以來已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這四個(gè)月來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、工作方面

懷著對(duì)人生的無限憧憬,我走入了___路橋養(yǎng)護(hù)有限公司。早在大三分專業(yè)方向時(shí)老師就說橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固?,F(xiàn)在自己為能將自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用在工作當(dāng)中,感到很高興。有了這樣好的平臺(tái),我要好好向前輩學(xué)習(xí),不斷提自己的業(yè)務(wù)能力,不斷完善自己。

在三個(gè)月的試用期工作中,一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺的遵守各項(xiàng)工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成主管交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時(shí),自己對(duì)于報(bào)告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細(xì)心指導(dǎo)下,自己很快熟悉了報(bào)告的編寫。一方面是報(bào)告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細(xì)心的指導(dǎo)下,現(xiàn)在自己對(duì)格式的修改有了很大的進(jìn)步。另一方面是報(bào)告內(nèi)容的編寫。有些報(bào)告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對(duì)于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)告后,在前輩耐心的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在自己對(duì)于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

例如在前輩的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí),現(xiàn)在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生原因有很多種。就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:

荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:設(shè)計(jì)階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當(dāng)和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:在設(shè)計(jì)外荷載作用下,由于結(jié)構(gòu)物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入或計(jì)算不考慮,從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;受力構(gòu)件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中,引起裂縫。實(shí)際工程中,次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見原因。次應(yīng)力裂縫多屬?gòu)埨⑴?、剪切性質(zhì)。

第5篇 橋梁工程師年終總結(jié)

光陰荏苒,歲月如梭!自__年7月入職以來已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這四個(gè)月來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、工作方面

懷著對(duì)人生的無限憧憬,我走入了___路橋養(yǎng)護(hù)有限公司。早在大三分專業(yè)方向時(shí)老師就說橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固?,F(xiàn)在自己為能將自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用在工作當(dāng)中,感到很高興。有了這樣好的平臺(tái),我要好好向前輩學(xué)習(xí),不斷提自己的業(yè)務(wù)能力,不斷完善自己。

在三個(gè)月的試用期工作中,一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺的遵守各項(xiàng)工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成主管交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時(shí),自己對(duì)于報(bào)告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細(xì)心指導(dǎo)下,自己很快熟悉了報(bào)告的編寫。一方面是報(bào)告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細(xì)心的指導(dǎo)下,現(xiàn)在自己對(duì)格式的修改有了很大的進(jìn)步。另一方面是報(bào)告內(nèi)容的編寫。有些報(bào)告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對(duì)于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)告后,在前輩耐心的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在自己對(duì)于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

例如在前輩的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí),現(xiàn)在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生原因有很多種。就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:

荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:設(shè)計(jì)階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當(dāng)和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:在設(shè)計(jì)外荷載作用下,由于結(jié)構(gòu)物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入或計(jì)算不考慮,從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;受力構(gòu)件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中,引起裂縫。實(shí)際工程中,次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見原因。次應(yīng)力裂縫多屬?gòu)埨?、劈裂、剪切性質(zhì)。

橋梁工程年終總結(jié)(優(yōu)選5篇)

光陰荏苒,歲月如梭!自xx年7月入職以來已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來…
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