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修車個(gè)人總結(jié)(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):75

修車個(gè)人總結(jié)

第1篇 2023年機(jī)修車間員工個(gè)人總結(jié)范文及下年工作打算

送走了綠葉紅花,迎來(lái)了白雪蒼茫,伴隨著飛快的節(jié)奏,充當(dāng)著社會(huì)的螺絲釘,懷揣著對(duì)企業(yè)的期望,在時(shí)光轉(zhuǎn)瞬間,__的歲月就這樣悄無(wú)聲息的擦肩而過(guò)?;剡^(guò)頭來(lái)看看想想,還真有種說(shuō)不明白,道不清楚的神傷。__這一年對(duì)我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點(diǎn)綴了不少。自從踏上來(lái)疆的火車,就注定了我今年的方向,當(dāng)然是金昊鐵業(yè)很真誠(chéng)的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?;仡欉@一年的工作歷程,我們機(jī)修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。作為機(jī)修車間的一員,時(shí)刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任; 積極參與各項(xiàng)工作,嚴(yán)格要求自己在工作上一絲不茍,配合大家?guī)Ш妙^,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。

__年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,和大家搞好同事關(guān)系的前提下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo),但也存在了諸多不足?;仡欉^(guò)去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)

1.領(lǐng)略企業(yè)文化 感受企業(yè)魅力

企業(yè)時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r(shí)候,做好了我的三級(jí)安全教育,并定期的對(duì)我總結(jié)考核,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)安全學(xué)習(xí)不動(dòng)搖。強(qiáng)化我的安全意識(shí),無(wú)論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無(wú)則加勉,使安全生產(chǎn)的理念深入人心。

在工作上,在以任群亮為班長(zhǎng)的工作小組的帶領(lǐng)下,把原料區(qū)域的工作做的井井有條,領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個(gè)人的性格、愛好和特長(zhǎng),充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢(shì),及時(shí)對(duì)工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商,并很有耐心很愜心的對(duì)我們做技能強(qiáng)化和工作積極性的引導(dǎo),使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,我們的團(tuán)隊(duì)得以健康積極的成長(zhǎng)。

領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè),不斷強(qiáng)化措施,使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn),在這過(guò)程中,讓我學(xué)到了很多,怎樣做好個(gè)人,怎樣顧及團(tuán)隊(duì)的集體榮辱觀。要求我們?cè)谒枷肷厦鞔_統(tǒng)一,堅(jiān)持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,使每個(gè)人都有展示自己的機(jī)會(huì),使每個(gè)人都能有說(shuō)話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,在工作方案的制定實(shí)施上,可以借鑒討論,人人平等,給大家一個(gè)自由寬松的工作氛圍。行動(dòng)上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo),各司其職、各負(fù)其責(zé),始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志,不斷開創(chuàng)工作新局面。

公司能夠很好的貫徹落實(shí)以人為本的精神,弘揚(yáng)扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚,動(dòng)員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作,在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動(dòng)。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎?,得知家境困難,傷情嚴(yán)重,第一時(shí)間拿出了三萬(wàn)元,還積極組織干部、員工響應(yīng)此項(xiàng)活動(dòng)。募捐活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對(duì)此項(xiàng)工作的積極態(tài)度和對(duì)社會(huì)貧困人士的無(wú)限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。

2.對(duì)公司的貢獻(xiàn)

融入新的環(huán)境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活,和我交織在一起,我的一舉一動(dòng),一言一行都有了新的意義。對(duì)于新的工作,我除了學(xué)習(xí),的是想辦法解決,用自己所學(xué)的知識(shí),結(jié)合現(xiàn)狀,借助天時(shí)地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當(dāng)然原料的行車啊,抓斗啊,皮帶廊啊,各大除塵系統(tǒng),風(fēng)機(jī)房電機(jī),減速機(jī)......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說(shuō)整個(gè)廠區(qū)都曾有過(guò)我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價(jià)值同樣是等效的。

兼職安全員一直,從另一個(gè)層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程,做好每天班前班后安全會(huì)議記錄,并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí),及時(shí)與大家溝通,分享新的安全生產(chǎn)知識(shí)。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補(bǔ)自己的不足,把安全計(jì)劃也列入到工作計(jì)劃中去執(zhí)行。

在生產(chǎn)過(guò)程中,除了做好每天的點(diǎn)巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機(jī)械潤(rùn)滑如同人的血液,如果設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)不到位,面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時(shí)刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細(xì)到每個(gè)死角,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備??梢哉f(shuō)有時(shí)候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個(gè)廠區(qū),相當(dāng)于走好幾公里地呢!

第2篇 2023年維修車間主任年終個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)?,F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)

一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

五、工作中的不足對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

3.對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

自___年參工作以來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,我認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責(zé)任,重在落實(shí)理念,突出安全壓倒一切、事故否定一切。...

__年,北宿鎮(zhèn)黨委、政府以黨的__大和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,為主題,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作一系列指示精神,把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)大事來(lái)抓,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任目標(biāo),...

我于__來(lái)到公司,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,__年在緊張和忙碌中過(guò)去了,內(nèi)心不僅感嘆萬(wàn)千,這一年雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)績(jī),但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同...

生產(chǎn)線實(shí)習(xí)總結(jié)從8月16日至8月27日,我們懷著一份激動(dòng)熱切的心情進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我看到了許多對(duì)自己有用的東西,鞏固了我所學(xué)到的知識(shí),加深了我對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的了解,使我在思想和專業(yè)知識(shí)方面都有了很大的提...

兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。兩個(gè)月的磨刀練陣,按理說(shuō),自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對(duì)自己這些許的光澤沒(méi)有...

20__年馬上就要過(guò)去了,懷著無(wú)限憧憬與未來(lái)的伊泰煤制油,想說(shuō)的很多,而現(xiàn)在切切實(shí)實(shí)也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅(jiān)定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報(bào)如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將...

緊張的20__年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

作為車間一名業(yè)務(wù)員,幾年來(lái)養(yǎng)成了寫的習(xí)慣,員工日志、宣傳稿件、讀書隨筆可真要寫月度工作總結(jié)我還真感到有些為難,巧婦難為無(wú)米之炊,雖說(shuō)每天都在忙忙碌碌,可真要將自己的工作進(jìn)行總結(jié)時(shí)卻又兩手空空,腦袋一片空白,自己的本職工作...

第3篇 2023年化工廠電修車間個(gè)人總結(jié)范文

__年我們?cè)谒芗S黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn)。__年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過(guò)半,現(xiàn)作自我總結(jié)

一、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施。

1月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票 174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時(shí)用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報(bào)車間全班組。

二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共730多只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的8名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度,查處違紀(jì)4人,扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)4500元,并把結(jié)果通報(bào)全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。

在安全管理上,我們堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個(gè)題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了70人次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到100%,這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動(dòng)篩、2號(hào)清水泵等軸承故障問(wèn)題,為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。

今年初,我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會(huì),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過(guò)大討論,職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢(shì)下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí),改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

第4篇 2023年維修車間主任年度個(gè)人工作總結(jié)范文

時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)?,F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)

一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

五、工作中的不足

1.對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

3.對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

修車個(gè)人總結(jié)(4篇)

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