車(chē)站個(gè)人月工作總結(jié)(10篇)

第1篇 車(chē)站辦公室工作人員2023年個(gè)人工作總結(jié)

車(chē)站辦公室工作人員2023年個(gè)人工作總結(jié)

每值歲末，感慨甚多。2023年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作，至此，我在客運(yùn)站已度過(guò)了四年有余，每一年都是不一樣的，每一項(xiàng)任

務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將2023年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1、 積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。

我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)椋覀兇蠹沂且粋€(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、用文字和照片詮釋車(chē)站，做好單位對(duì)外宣傳工作。

宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，10年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。

安精神。

在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。

3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。

，西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，10年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五

一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。

4、車(chē)輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。

對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。

如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于10年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案管理方面的應(yīng)用。

車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。

那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路，根據(jù)車(chē)站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車(chē)輛賦予一個(gè)以車(chē)站自主屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如

同超市管理上千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。

給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。

就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)

輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：

編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來(lái)，才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái)，方便工作。在經(jīng)過(guò)多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作，保證車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀(guān)性。

建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢(xún)”、“窗體”，這三者相輔相成，“表”為數(shù)據(jù)分類(lèi)存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢(xún)”的作用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢(xún)”這個(gè)功能，對(duì)所有車(chē)輛的某一種檔案（如行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來(lái)通知車(chē)輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。

日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的

一天下來(lái)，原本計(jì)劃要完成的卻沒(méi)有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來(lái)，感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí)，沒(méi)有虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng)略到很多道理。

在10年工作中，也出現(xiàn)過(guò)些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤方面，開(kāi)始沒(méi)有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下，認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車(chē)站員工打卡考勤制度來(lái)操作，堅(jiān)持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開(kāi)，切實(shí)做好車(chē)站職工打卡考勤工作。

1、 堅(jiān)持做好本職崗位工作。

2、 做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。

二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱(chēng)人類(lèi)史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營(yíng)銷(xiāo)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面，而是幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場(chǎng)，占領(lǐng)商機(jī)。

據(jù)專(zhuān)家分析指出，未來(lái)的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶(hù)，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購(gòu)及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。

那么，對(duì)于平安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢(xún)，也可以接受旅客的投訴、建議和意見(jiàn)，起到社會(huì)監(jiān)督的作用，便于自我警醒，認(rèn)識(shí)自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對(duì)于平安公司來(lái)說(shuō)，它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示

的平臺(tái)，還是旅客獲取乘車(chē)信息的平臺(tái)，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的平臺(tái)。

最后，如在工作中有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車(chē)站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

第2篇 2023年汽車(chē)站個(gè)人總結(jié)范文

又是一年歲尾，__年又要翻過(guò)去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過(guò)不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。

我的工作需要與旅客面對(duì)面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿(mǎn)意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中。針對(duì)這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不能牢記于心，背過(guò)就忘，導(dǎo)致有時(shí)回答旅客的問(wèn)題不確定，語(yǔ)言表達(dá)能力和寫(xiě)作方面欠缺。我會(huì)抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，如過(guò)路班車(chē)是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書(shū)籍來(lái)豐富自己的知識(shí)，提高語(yǔ)言的表達(dá)能力和寫(xiě)作水平。工作中不會(huì)主動(dòng)發(fā)表自己的意見(jiàn)，害怕出錯(cuò)，思想原地踏步走，對(duì)自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì)多多與領(lǐng)導(dǎo)，同事溝通工作上的問(wèn)題，有問(wèn)題就要及時(shí)解決，嚴(yán)格要求自己的一言一行，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì)及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì)控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì)調(diào)整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。

由于動(dòng)車(chē)的加開(kāi)，我們車(chē)站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機(jī)快速充電站，為那些手機(jī)沒(méi)電而又沒(méi)帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評(píng)，流水班次免費(fèi)改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì)向比較年青的旅客，前來(lái)登記的旅客宣傳我們的微平臺(tái)，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購(gòu)票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購(gòu)票，電話(huà)購(gòu)票，糯米團(tuán)的優(yōu)惠券，團(tuán)體購(gòu)票可送票上門(mén)的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。

我們的王科變化比較大，工作有計(jì)劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們?cè)鐏?lái)，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒(méi)有給旅客回復(fù)，交接的非常詳細(xì)，使我們更加方便，清晰的了解當(dāng)天的情況，無(wú)論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現(xiàn)象少了。

這一年來(lái)我也獲了很多，弟子規(guī)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了為人處事的細(xì)節(jié)，禮貌待客，學(xué)會(huì)尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)郭姐的百問(wèn)不厭，回答旅客問(wèn)題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒(méi)到微笑先到，給陽(yáng)光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作?，F(xiàn)在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)他們有什么需要幫助的嗎？哪里買(mǎi)票，哪個(gè)檢票口上車(chē)等，旅客行李遺落在車(chē)上，心情是非常著急的，這就需要我們耐心的詳細(xì)的問(wèn)清楚情況，盡量幫助旅客提供線(xiàn)索，幫忙尋找，失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的，會(huì)覺(jué)的我們的服務(wù)非常好。

邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開(kāi)始，新的目標(biāo)，在新的一年里我要豐富自己的知識(shí)，提高自身素質(zhì)，做到多問(wèn)，多學(xué)，多看，多聽(tīng)，多想，干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

第3篇 關(guān)于車(chē)站新員工上半年的個(gè)人工作總結(jié)

車(chē)站新員工上半年個(gè)人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到車(chē)站也有七八個(gè)月的時(shí)間了，回顧這半年多的時(shí)間，真的是受益匪淺。這半年多來(lái)一步步的由陌生到熟悉，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由生硬到熟練，每一天都會(huì)遇到各種不一樣的問(wèn)題，有簡(jiǎn)單的，有復(fù)雜的，有處理的了的，也有自己處理不了的，但總算是自己一路摸爬滾打走過(guò)來(lái)了。這其中有失意彷徨時(shí)的心酸苦澀，也有收獲喜悅時(shí)的興高采烈。每天都是不斷變化的，單不變的是我們對(duì)待工作的那份熱情與執(zhí)著！

這半年多來(lái)，我對(duì)工作流程逐步由熟悉到熟練，業(yè)務(wù)知識(shí)不斷提高，每天對(duì)于線(xiàn)路的背誦使我不斷的完善自己的業(yè)務(wù)水平，以致在旅客問(wèn)及到的時(shí)候能夠?qū)Υ鹑缌?，而不至于手忙腳亂。這半年來(lái)，收獲了太多太多，讓我受益匪淺。然而，自己自身也存在很多的缺點(diǎn)與不足，偶爾也會(huì)犯各種各樣的小錯(cuò)誤，尤其是對(duì)于三產(chǎn)的問(wèn)題，自己付出了勞動(dòng)卻總是沒(méi)有效果，每次都不如別人賣(mài)的好，有時(shí)候也很苦惱，也很糾結(jié)，甚至有的時(shí)候還會(huì)煩躁，情緒波動(dòng)很大，影響自己也影響他人。這個(gè)一直都是我的弱項(xiàng)，下半年我要好好努力，改變自己的常規(guī)模式，爭(zhēng)取收獲更多，進(jìn)步更多！

對(duì)于張站提出的四自,自大，自滿(mǎn)，自棄，自欺，細(xì)細(xì)想來(lái)，自己也存在自大、自滿(mǎn)的現(xiàn)象，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)就沾沾自喜，自以為是，其實(shí)，很多時(shí)候我們都會(huì)有這樣的通病，但是要能夠?qū)W會(huì)適時(shí)的調(diào)整自己，調(diào)整好自己的心態(tài)。對(duì)待工作，我們要自知、自律、自信，提高自己的正能量，多向身邊的老員工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她們身上的閃光點(diǎn)，學(xué)習(xí)身邊的好人好事，多向好的同事學(xué)習(xí)，我們才能變的更好，讓自己渾身充滿(mǎn)正能量，才能更好的去工作，快樂(lè)地去生活！

我們科室有好幾個(gè)小組，有學(xué)習(xí)小組，三產(chǎn)經(jīng)營(yíng)小組，服務(wù)質(zhì)量小組等等，每個(gè)小組都能各盡其職，豐富我們的業(yè)余生活，還能不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，拓寬我們的視野，最近，我們的學(xué)習(xí)小組還要組織知識(shí)競(jìng)賽，讓我們能進(jìn)一步熟練我們的業(yè)務(wù)知識(shí)，強(qiáng)化我們的業(yè)務(wù)水平，既能享受大家在一起娛樂(lè)的過(guò)程，又能收獲業(yè)務(wù)能力，真的是一項(xiàng)很好的學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)也能督促我們不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境！

半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多，收獲了很多，也成長(zhǎng)了很多，對(duì)于現(xiàn)在的工作，我每天都會(huì)盡心盡力地去做，去完成，不驕不躁，以一顆平常心去對(duì)待每一位旅客，對(duì)待每一天的工作，服務(wù)是無(wú)止境的，我們的宗旨就是全心全意為大家服務(wù)，干一行愛(ài)一行，熱愛(ài)自己的工作，就像對(duì)待自己的親人一樣。下半年我會(huì)繼續(xù)努力，多學(xué)多問(wèn)多做，用自己的實(shí)際行動(dòng)去做好自己的本職工作，快樂(lè)工作，幸福生活！

第4篇 2023年車(chē)站服務(wù)臺(tái)新員工個(gè)人總結(jié)范文

這幾個(gè)月的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭(zhēng)分奪秒的努力工作著，每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員，在14號(hào)窗口告知旅客東廳是國(guó)營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€(gè)體的影響而乘錯(cuò)車(chē)。

學(xué)習(xí)了檢票，每到一個(gè)發(fā)車(chē)點(diǎn)，都要通知旅客檢票上車(chē)，并且看到是否有旅客看錯(cuò)了檢票口，會(huì)細(xì)心的給旅客說(shuō)明檢票口的排號(hào)及方向，還去了高速學(xué)習(xí)，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團(tuán)結(jié)那么快樂(lè)的工作著，這就是種堅(jiān)定團(tuán)隊(duì)精神的集中體現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)精神的形成并不要求團(tuán)隊(duì)成員犧牲自我，相反表現(xiàn)個(gè)性，特長(zhǎng)保證了成員共同完成任務(wù)目標(biāo)而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內(nèi)心動(dòng)力，如果沒(méi)有正確的管理制度，沒(méi)有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻(xiàn)精神，就不會(huì)有團(tuán)隊(duì)精神，通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變

1服務(wù)臺(tái)的日常管理工作，作為服務(wù)臺(tái)的一員，自己清醒的認(rèn)識(shí)到服務(wù)臺(tái)是主任班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動(dòng)各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。

2加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識(shí)能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)向同事學(xué)習(xí)，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)熱愛(ài)本職工作，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心責(zé)任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量

3存在的問(wèn)題和今后努力方向，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，但也存在一些問(wèn)題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺(tái)的一員對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來(lái)不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高，第二有些工作還不夠過(guò)細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的，我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多看與服務(wù)方面的書(shū)籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識(shí)，第二本著實(shí)事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報(bào)真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)本站利益，積極為本站創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

第5篇 鐵路車(chē)站值班員個(gè)人工作總結(jié)

鐵路車(chē)站值班員個(gè)人工作總結(jié)

本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，月調(diào)任車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。

回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，心得體會(huì)特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。

我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼靇___員傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開(kāi)放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，個(gè)人簡(jiǎn)歷從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線(xiàn)施工期間,,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē),并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全.

隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)．通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，熱門(mén)思想?yún)R報(bào)如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰?jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀(guān)念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的

第6篇 個(gè)人工作總結(jié)之二（車(chē)站辦公室）

來(lái)源 一年來(lái)，在站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全站職工的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好辦公室工作職責(zé)，現(xiàn)將一年以來(lái)的工作、學(xué)習(xí)、作以匯報(bào)：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省廳的、總站的各項(xiàng)精神。我要求自己必須參加省廳和全站組織的學(xué)習(xí)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了江澤民同志“三個(gè)代表”講話(huà)、十六大報(bào)告等重要講話(huà)和文件中的論斷和觀(guān)點(diǎn)等篇章，有了比較深刻的理解，在新的形勢(shì)下，增強(qiáng)做好工作的自覺(jué)性。另外，我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極利用參加評(píng)審會(huì)、業(yè)務(wù)會(huì)等機(jī)會(huì)聆聽(tīng)專(zhuān)家的指導(dǎo)，向?qū)＜艺?qǐng)教學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，熟悉新學(xué)科，堅(jiān)持每天閱讀各類(lèi)報(bào)紙和文章，學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等最新知識(shí)，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中，把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。

二、規(guī)范文秘工作，提高質(zhì)量和效率。

一、能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想，自覺(jué)參加廳、站里組織的各種政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的路線(xiàn)、方針、政策，嚴(yán)格要求自己的言行，自覺(jué)進(jìn)行思想改造，提高自己的政治素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng)。

三、協(xié)助主任完成全站財(cái)務(wù)管理工作，與結(jié)算中心建立良好的工作關(guān)系，做到腿勤、口勤，使票據(jù)及時(shí)報(bào)銷(xiāo)，賬目清楚。

四、完成全站黨風(fēng)廉政建設(shè)的具體工作。協(xié)助站領(lǐng)導(dǎo)健全各項(xiàng)廉政制度，制定黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施方案，簽訂責(zé)任狀，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開(kāi)展警示教育和兩風(fēng)教育活動(dòng)，督促全站黨員干部落實(shí)黨風(fēng)廉政有關(guān)規(guī)定。

五、協(xié)助組織全站精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動(dòng)。按照站領(lǐng)導(dǎo)的部署，對(duì)照精神文明條例結(jié)合實(shí)際工作，組織開(kāi)展了“十星”創(chuàng)建活動(dòng)和省直文明單位標(biāo)兵創(chuàng)建活的具體工作，從方案的制定、落實(shí)創(chuàng)建內(nèi)容、開(kāi)展政治學(xué)習(xí)到迎接考核等各個(gè)環(huán)節(jié)做了大量有成效的工作，我站獲省廳文明行業(yè)創(chuàng)建“十星”單位，省直文明單位標(biāo)兵創(chuàng)建工作也獲省直文明辦好評(píng)，來(lái)年有望創(chuàng)建成功。

六、配合主任抓好全站行政管理和日常事務(wù)性工作。協(xié)助主任建立健全各項(xiàng)制度，抓好我站人員思想、組織、業(yè)務(wù)和作風(fēng)建設(shè)。今年先后制定了考勤制度、先進(jìn)評(píng)選辦法等，督促已下發(fā)的車(chē)輛管理辦法等制度的貫徹執(zhí)行，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項(xiàng)管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。完成總站的辦公室搬遷、裝修工作，辦公設(shè)備購(gòu)置，安全保衛(wèi)、職工貨幣化分房建檔工作，職工醫(yī)療保險(xiǎn)工作，籌辦各類(lèi)會(huì)議、來(lái)人接待、上下溝通、內(nèi)外聯(lián)系、印章管理、資料報(bào)刊訂閱、學(xué)習(xí)教育、人員培訓(xùn)等大量的日常事務(wù)，各類(lèi)事項(xiàng)安排合理有序，保證了總站正常工作。

七、當(dāng)好助手，對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

第7篇 車(chē)站辦公室工作人員個(gè)人工作總結(jié)

每值歲末，感慨甚多。20__年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作，至此，我在客運(yùn)站已度過(guò)了四年有余，每一年都是不一樣的，每一項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將20__年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1、 積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。

我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、用文字和照片詮釋車(chē)站，做好單位對(duì)外宣傳工作。

宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，10年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。

截止20__年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)20次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。

在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。

3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。

西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，10年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。

4、車(chē)輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。

對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。

如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于10年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案管理方面的應(yīng)用。

車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化(及時(shí))、程序化、易操作。

那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路，根據(jù)車(chē)站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車(chē)輛賦予一個(gè)以車(chē)站自主屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上 千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。

給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。

就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：

第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。

第二部分，按省(直轄市)里的線(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。

第三部分，按同線(xiàn)路的具體車(chē)輛分類(lèi)，每一輛車(chē)分一個(gè)號(hào)，作為編碼第三部分，以北京線(xiàn)路為例，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類(lèi)推。

那么，具體到北京陜ac9138車(chē)輛在客運(yùn)站的編碼就是010101(直轄市線(xiàn)路車(chē)輛)，陜ac9198為010102，以此類(lèi)推，這樣，在日常管理中，就可以按此編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來(lái)微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。

編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來(lái)，才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái)，方便工作。在經(jīng)過(guò)多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作，保證車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀(guān)性。

建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢(xún)”、“窗體”，這三者相輔相成，“表”為數(shù)據(jù)分類(lèi)存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢(xún)”的作用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢(xún)”這個(gè)功能，對(duì)所有車(chē)輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來(lái)通知車(chē)輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。

日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，原本計(jì)劃要完成的卻沒(méi)有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來(lái)，感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí)，沒(méi)有虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng)略到很多道理。

在10年工作中，也出現(xiàn)過(guò)些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤方面，開(kāi)始沒(méi)有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下，認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車(chē)站員工打卡考勤制度來(lái)操作，堅(jiān)持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開(kāi)，切實(shí)做好車(chē)站職工打卡考勤工作。

20__年隨風(fēng)過(guò)，20__年踏雪來(lái)，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美好的下一個(gè)工作年的到來(lái)，并提前為來(lái)年工作做好規(guī)劃：

1、 堅(jiān)持做好本職崗位工作。

2、 做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。

二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱(chēng)人類(lèi)最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營(yíng)銷(xiāo)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面，而是幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場(chǎng)，占領(lǐng)商機(jī)。

據(jù)專(zhuān)家分析指出，未來(lái)的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶(hù)，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購(gòu)及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。

那么，對(duì)于平安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢(xún)，也可以接受旅客的投訴、建議和意見(jiàn)，起到社會(huì)監(jiān)督的作用，便于自我警醒，認(rèn)識(shí)自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對(duì)于平安公司來(lái)說(shuō)，它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))展示的平臺(tái)，還是旅客獲取乘車(chē)信息的平臺(tái)，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的平臺(tái)。

集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于20__年試營(yíng)運(yùn)，在20__年，我將不斷搜集車(chē)站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者，來(lái)豐富網(wǎng)站上客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動(dòng)情況，要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大市民查看車(chē)站班次信息，順利完成旅行。

最后，如在工作中有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車(chē)站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

第8篇 2023年10月車(chē)站工作人員個(gè)人總結(jié)

工作總結(jié)范文

自__年開(kāi)春以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間了，在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會(huì)了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了的感動(dòng)。

在這半年中，車(chē)站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車(chē)站，開(kāi)展普通話(huà)、手語(yǔ)教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車(chē)站職工綜合素質(zhì)。

在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。

我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場(chǎng)、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘;我們開(kāi)展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購(gòu)票;我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門(mén)送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。

在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問(wèn)題，回答解決旅客疑問(wèn)，幫助旅客解決實(shí)際問(wèn)題。

在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問(wèn)題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語(yǔ)速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀(guān)色，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。

__年下半年的打算

1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。

2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。

3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。

4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。

5、積極工作、做力所能及的事情。

6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。

總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。

工作總結(jié)范文

__年是__新區(qū)蓬勃發(fā)展開(kāi)局年，目前裝置運(yùn)行平穩(wěn)，硫酸分廠(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了日新日高，質(zhì)量全優(yōu)，安環(huán)零事故等一系列喜人成績(jī)。為企業(yè)步入良性快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻(xiàn)。截止九月底，本班累計(jì)完成標(biāo)酸_噸，發(fā)電_c噸，副產(chǎn)蒸汽___噸。下面就幾個(gè)季度以來(lái)的工作

一，安全管理：我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念，根據(jù)公司文件精神，分廠(chǎng)具體培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織員工參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，在班組中講解安全事故案例。特別是現(xiàn)場(chǎng)檢修操作規(guī)程。新員工技能培訓(xùn)，使每位員工都樹(shù)上良好的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)班組員工的努力未發(fā)生一類(lèi)安全.環(huán)保事故。

二，嚴(yán)格落實(shí)分廠(chǎng)，車(chē)間各項(xiàng)管理制度，狠抓工藝指標(biāo)管理。在水耗，電耗，磺耗根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷和磷銨用氣需要合理調(diào)配，使各崗位在生產(chǎn)中緊密配合。在最大限度上節(jié)省每一度電，一噸水，同時(shí)多發(fā)一度電，多產(chǎn)一噸汽時(shí)指標(biāo)偏離分析原因，及時(shí)分析處理，做到工藝指標(biāo)平穩(wěn)，生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定開(kāi)車(chē)。

三，將相關(guān)指標(biāo)分解到崗，具體實(shí)施方法落實(shí)到人，進(jìn)行隨時(shí)跟蹤抽查，發(fā)現(xiàn)因操作原因沒(méi)有及時(shí)調(diào)節(jié)一律實(shí)行考核。將磷銨產(chǎn)汽流量與汽機(jī)，風(fēng)機(jī)排氣流量相對(duì)比。循環(huán)水泵，酸泵，風(fēng)筒電機(jī)變頻與系統(tǒng)負(fù)荷合理搭配調(diào)節(jié)。循環(huán)水，廢水綜合利用等，使大家明白消耗在生產(chǎn)中的重要性。

四，注意培養(yǎng)員工成本意識(shí)。從日常工作，行為中節(jié)省每一滴水，一度電，拒絕長(zhǎng)明燈，長(zhǎng)流水現(xiàn)象，能不開(kāi)的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃，對(duì)不良現(xiàn)象加以規(guī)范，逐步養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣。

五，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生劃分落實(shí)到崗，明確責(zé)任人。沒(méi)有到達(dá)要求實(shí)行考核，并責(zé)令其整改，清掃認(rèn)真，完成質(zhì)量較好的給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，以嚴(yán)格考核相關(guān)制度提高了員工的積極性。

六加強(qiáng)班組員工思想政治工作，對(duì)情緒不穩(wěn)定的及時(shí)談心，了解原因，有困難的給予幫助。利用班前會(huì)，民主生活會(huì)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。同時(shí)推薦班組骨干參加公司，分廠(chǎng)組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，娛樂(lè)活動(dòng)。不斷提高思想覺(jué)悟和技術(shù)水平，為組織生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

下季度的工作任重道遠(yuǎn)，現(xiàn)在現(xiàn)在已進(jìn)入秋季，天氣轉(zhuǎn)涼，我們的水耗，電耗，磺耗有下降趨勢(shì)，但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統(tǒng)酸溫持續(xù)偏高。不但不能滿(mǎn)足新區(qū)用汽需求，而且在一定程度上制約了我們的生產(chǎn)。為完成全年目標(biāo)任務(wù)建議從以下幾個(gè)方面解決

酸溫：干吸系統(tǒng)進(jìn)行技改，添加一臺(tái)酸冷器，從根本上解決系統(tǒng)負(fù)荷大，酸溫不易控制難題，這樣不論季節(jié)，可長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。

汽耗：在目前蒸汽供不應(yīng)求情況下，盡量協(xié)助好磷銨，硫酸生產(chǎn)，使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用，使系統(tǒng)在低負(fù)荷時(shí)可滿(mǎn)足生產(chǎn)。

水耗：將給水，爐水，飽和，過(guò)熱取樣點(diǎn)冷卻水引人循環(huán)水池，這樣循環(huán)利用，日積月累可大大降低水耗。

水份：目前水份達(dá)不到要求使轉(zhuǎn)化阻力呈上漲趨勢(shì)，除在工藝上嚴(yán)格按要求控制外，在原料上要把好關(guān)，以進(jìn)含水量低，純度高的硫磺為原則。

電耗：以能滿(mǎn)足系統(tǒng)工藝，環(huán)保，指標(biāo)要求為前提，盡量在最適宜的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)達(dá)到系統(tǒng)工藝指標(biāo)。在低負(fù)荷時(shí)盡量降低透平機(jī)轉(zhuǎn)速，提高汽濃，充分利用好汽輪發(fā)電機(jī)多發(fā)電。

第9篇 2023年車(chē)站站長(zhǎng)年終考核個(gè)人總結(jié)范文

一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹(shù)立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車(chē)站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專(zhuān)用線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。

二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。

今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專(zhuān)用線(xiàn)簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門(mén)考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。

通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30__-__箱。積壓的10__-__個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保路風(fēng)穩(wěn)定。

貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢(qián)樹(shù)，也是我們賴(lài)以生存的命根子。

只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由2__-__減至1__-__，減員率達(dá)到3__-__，針對(duì)特殊情況，車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。

同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。

在這方面我們貨運(yùn)室樹(shù)立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線(xiàn)以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢(xún)系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺(jué)，贏得了大家的一致好評(píng)。

四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系，保運(yùn)輸暢通。

任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過(guò)堵貨場(chǎng)，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。

為了確保貨場(chǎng)的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員，召開(kāi)裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話(huà)講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此，確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。

五、堅(jiān)持銳意改革，保貨裝安全。

4月份以來(lái)糧食裝車(chē)問(wèn)題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車(chē)不足，糧食裝車(chē)共有4__-__排隊(duì)，輪到誰(shuí)把棚車(chē)分給誰(shuí)，不管有無(wú)承認(rèn)車(chē)和貨運(yùn)計(jì)劃，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車(chē)單位，而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī)，排到棚車(chē)后轉(zhuǎn)賣(mài)其他貨主(有承認(rèn)車(chē)單位)，極易產(chǎn)生不良反映。

個(gè)別裝車(chē)單位由于是買(mǎi)來(lái)的棚車(chē)，惡意多裝，給貨裝安全帶來(lái)隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車(chē)站貨場(chǎng)實(shí)際狀況，貨場(chǎng)貨物線(xiàn)均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車(chē)車(chē)監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車(chē)定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào)，嚴(yán)格按照承認(rèn)車(chē)裝車(chē)，且車(chē)車(chē)有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。

這樣做考慮其為糧食裝車(chē)專(zhuān)業(yè)單位，通過(guò)其可以篩洗出部分車(chē)皮販子，使真正的糧食裝車(chē)單位得到實(shí)惠。根據(jù)專(zhuān)用線(xiàn)協(xié)議可以做到車(chē)車(chē)監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車(chē)站同意后，貨運(yùn)部門(mén)于 4月30日召開(kāi)了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車(chē)規(guī)定，糧食所有裝車(chē)地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)，北郊糧庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)按照承認(rèn)車(chē)組織裝車(chē)。

通過(guò)裝車(chē)方式改革的運(yùn)行，糧食裝車(chē)安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī)，確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得與車(chē)站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開(kāi)的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車(chē)站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第10篇 車(chē)站派出所2023年個(gè)人年終總結(jié)材料

本頁(yè)是酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)最新發(fā)布的《車(chē)站派出所2023年個(gè)人年終總結(jié)材料》的詳細(xì)酷貓寫(xiě)作范文文章，感覺(jué)很有用處，希望大家能有所收獲。

時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，2023年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

1.一年來(lái)的基本工作情況：

首先，作為_(kāi)_客運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)有限公司的員工時(shí)刻把2023年公司“服務(wù)創(chuàng)新樹(shù)形象 四同四共鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想記在心中，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美壞境、優(yōu)良秩序。立足本崗位職責(zé)服從管理提高執(zhí)行力.協(xié)助同事完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。積極主動(dòng)的開(kāi)展：“對(duì)站內(nèi)車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的管理、駕駛車(chē)輛協(xié)助服務(wù)科站外查處違規(guī)車(chē)輛、驅(qū)逐打擊車(chē)站周邊黑車(chē)黃牛、夜間值班保衛(wèi)”等工作。提高思想認(rèn)識(shí)，時(shí)刻崩緊崗位責(zé)任這根弦，隨時(shí)準(zhǔn)備與損害我站利益和形象的行為硬碰硬。

其次，在日常工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事，我認(rèn)為和諧的同事關(guān)系是提高工作效率和保障任務(wù)質(zhì)量的基石，思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題我為能給同事提供力所能及的幫助而感到高興。

2.工作中好的方面：

嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律不遲到、不早退，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)不打折扣的執(zhí)行并如實(shí)的匯報(bào)，對(duì)同事不背后議論、不說(shuō)影響團(tuán)結(jié)的話(huà)，對(duì)處理業(yè)戶(hù)違規(guī)從不念私情，對(duì)車(chē)站絕對(duì)忠誠(chéng)時(shí)刻把張總要求的“兩個(gè)絕不允許”牢記于心。

3.工作中的不足；

（1）、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，辦事心切，處事不夠干練，想問(wèn)題不夠全面，不夠深刻。

（2）、有時(shí)處理問(wèn)題思路不夠清晰，使得開(kāi)展工作起來(lái)比較被動(dòng)；工作開(kāi)展中也缺少積極開(kāi)拓創(chuàng)新，協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)；

（3）、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)問(wèn)題過(guò)于急躁，一心想干點(diǎn)事情，做點(diǎn)成績(jī)，但缺少全盤(pán)籌劃，工作不夠謹(jǐn)慎周密，工作的方式方法也有待領(lǐng)導(dǎo)同事的進(jìn)一步指導(dǎo)改進(jìn)。

（4）、溝通能力差有時(shí)由于緊張忘記該如何表達(dá)，缺少自信，不善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)步較慢。

回想2023年的工作情況，找差距、找不足，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，學(xué)習(xí)缺少恒心，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，磨練自己的耐性和意志，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，遵守紀(jì)律，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。跟同事們搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)做優(yōu)秀員工。

派出所

___《車(chē)站派出所2023年個(gè)人年終總結(jié)材料》是由酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)（）為大家整理的，如果您喜歡，那就繼續(xù)支持關(guān)注我們。

以上是《車(chē)站派出所2023年個(gè)人年終總結(jié)材料》的酷貓寫(xiě)作范文詳細(xì)內(nèi)容，涉及到工作、同事、領(lǐng)導(dǎo)、提高、不夠、缺少、服務(wù)、問(wèn)題等方面，覺(jué)得好就請(qǐng)（ctrl+d）收藏下。