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第1篇高速公路站長2023年個人工作總結 第2篇高速公路收費站個人管理工作總結 第3篇高速公路收費員個人工作總結 第4篇2023年高速公路站長個人年終工作總結 第5篇高速公路站長個人工作總結 第6篇2023年高速公路收費站員工個人總結范文 第7篇高速公路站長2023年個人年終工作總結 第8篇2023年高速公路個人養(yǎng)護工作總結范文 第9篇高速公路站長xx年個人工作總結 第10篇2023年高速公路收費員個人工作總結 第11篇高速公路公司機電管理部經理個人工作總結 第12篇高速公路收費員個人年度工作總結 第13篇2023年高速公路管理處個人總結范文 第14篇高速公路公司機電管理部經理個人工作總結工作總結 第15篇高速公路收費個人工作總結
第1篇 高速公路站長2023年個人工作總結
2023年,我站共完成通行費收入?? 元,車流量達到????? 臺,檢測車次 4 臺(數字依據截至 日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、 工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、????????? 講究亭內形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛&ie_cl;á高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面,通過組織大家學習“八榮八恥”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了__站“八榮八恥”。
以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;
以團結互助為榮,以自私自利為恥;
以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;
以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;
以業(yè)務精練為榮,以業(yè)務平庸為恥;
以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。
另一方面,通過對“落實__廳長講話精神,開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發(fā)展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對員工素質的要求。
第2篇 高速公路收費站個人管理工作總結
一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,了解他們的思想動態(tài),轉變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鉆研業(yè)務技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞?,F代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質,然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,從中發(fā)現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
第3篇 高速公路收費員個人工作總結
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
第4篇 2023年高速公路站長個人年終工作總結
回顧2023年,__站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?,F將2023年度工作總結如下:
2023年,我站共完成通行費收入 元,車流量達到 臺,檢測車次 4 臺(數字依據截至 日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。 二、注重提高服務質量。
1、 工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、 講究亭內形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面,通過組織大家學習“八榮八恥”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了__站“八榮八恥”。
以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;
以團結互助為榮,以自私自利為恥;
以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;
以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;
以業(yè)務精練為榮,以業(yè)務平庸為恥;
以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。
另一方面,通過對“落實__廳長講話精神,開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發(fā)展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對員工素質的要求。
雖然,學__廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務理念貫穿于工作中,實現優(yōu)質服務,文明服務,樹立我站良好的服務形象。
四、 重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
第5篇 高速公路站長個人工作總結
回顧2023年,__站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?,F將2023年度工作總結如下:
2023年,我站共完成通行費收入 元,車流量達到 臺,檢測車次 4 臺(數字依據截至 日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、 工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、 講究亭內形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面,通過組織大家學習“八榮八恥”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的.小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了__站“八榮八恥”。
以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;
以團結互助為榮,以自私自利為恥;
以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;
以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;
以業(yè)務精練為榮,以業(yè)務平庸為恥;
以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。
另一方面,通過對“落實__廳長講話精神,開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發(fā)展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對員工素質的要求。
雖然,學__廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務理念貫穿于工作中,實現優(yōu)質服務,文明服務,樹立我站良好的服務形象。
四、 重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
另外,我們尤其重視作好“五·一”、“十·一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
五、 關心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
六、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。
七、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被__電視臺報道。
八、嚴細管理與親情管理相結合,收到明顯效果。
1、強化內部管理,做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!薄F鋵?,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
總之,2023年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成07年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習,為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協(xié)調解決存在的問題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
第6篇 2023年高速公路收費站員工個人總結范文
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F就過去一年中的思想和工作情況小結
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“三個代表”重要思想、__大和__屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排 ,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
第7篇 高速公路站長2023年個人年終工作總結
回顧__年,__站按照局、處兩級支部的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?,F將__年度工作總結如下:
__年,我站共完成通行費收入 元,車流量達到 臺,檢測車次 4 臺(數字依據截至 日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度支部全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局支部了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保___開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、 工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、 講究亭內形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面,通過支部大家學習“____”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“____”的行動熱潮。形成了__站“____”。
以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;
以團結互助為榮,以自私自利為恥;
以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;
以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;
以業(yè)務精練為榮,以業(yè)務平庸為恥;
以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。
另一方面,通過對“落實__廳長講話精神,開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發(fā)展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對員工素質的要求。
雖然,學__廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務理念貫穿于工作中,實現優(yōu)質服務,文明服務,樹立我站良好的服務形象。
四、 重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
另外,我們尤其重視作好“五'一”、“十'一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
五、 關心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
六、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行
考核。體現了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。
七、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被__電視臺報道。
八、嚴細管理與親情管理相結合,收到明顯效果。
1、強化內部管理,做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!?。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
總之,__年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級支部交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成__年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習,為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協(xié)調解決存在的問題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
第8篇 2023年高速公路個人養(yǎng)護工作總結范文
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現將我這五個月來工作情況總結
一、政治思想表現情況
在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動,認真學習,搞好綠化
經領導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識?,F已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干geming,有了信念才會有充足的動力去奮斗。__年,我個人,就是調整、轉變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。
目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。__年馬上就要過去,即將來臨的__年還將有的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現出自己更高的水平,完成更高的目標。
心有多大,舞臺就有多大。
第9篇 高速公路站長__年個人工作總結
回顧__年,__站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現將__年度工作總結如下:
__年,我站共完成通行費收入 元,車流量達到 臺,檢測車次 4 臺(數字依據截至 日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、 工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、 講究亭內形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面,通過組織大家學習“八榮八恥”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了__站“八榮八恥”。
以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;
以團結互助為榮,以自私自利為恥;
以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;
以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;
以業(yè)務精練為榮,以業(yè)務平庸為恥;
以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。
另一方面,通過對“落實__廳長講話精神,開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發(fā)展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對員工素質的要求。
雖然,學__廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務理念貫穿于工作中,實現優(yōu)質服務,文明服務,樹立我站良好的服務形象。
四、 重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
另外,我們尤其重視作好“五·一”、“十·一”長假期間的工作安排。五
一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
五、 關心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
六、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動
,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。
七、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被__電視臺報道。
八、嚴細管理與親情管理相結合,收到明顯效果。
1、強化內部管理,做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!薄F鋵?,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
總之,__年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成__年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習,為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協(xié)調解決存在的問題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
第10篇 2023年高速公路收費員個人工作總結
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
第11篇 高速公路公司機電管理部經理個人工作總結
2023年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結
一、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照總經理及分管副總經理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
二、以人為本,充分調動員工的積極性和主動性。
在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會議、學習制度,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質,本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎上,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。 3、努力構建__高速公路的機電業(yè)務框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數據丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。
2023年,是__高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經理的正確領導下,在分管領導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備設施穩(wěn)定運行。
1、根據合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了__高速公路基本的設備設施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎。
3、根據管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、__收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設,協(xié)助路產管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。
5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業(yè)務部聯系溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。
四、配合聯網收費設備設施的優(yōu)化工作。
今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯網收費的實現,本人組織部門員工對聯網收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯網收費數據準確。
五、基本完成公司質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來,結合公司全面導入質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。
六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。
1、針對一段時間以來隧道內滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對____發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。
此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。
1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結構等監(jiān)控設施的完善管理工作。
2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質量。
3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進行必要的數學分析,提高了公司數據的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質量的全面提升奠定了堅實的基礎。
4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作,為公司實現中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。
一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現自身還存在一些不足。主要表現在:
一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進口設備備件的采購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產品進行替代。
三、由于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。
在今后的工作中,本人將根據自身的不足和欠缺,加強業(yè)務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
第12篇 高速公路收費員個人年度工作總結
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
第13篇 2023年高速公路管理處個人總結范文
從__年12月1日起,我來到了__高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應了工作,虛心學習,認真履行了工作職責,基本完成了工作任務?,F將工作情況作以下的自我總結。
一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業(yè)務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下,進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接__年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。
做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學習工作中,我勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設備操作技術。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作效率也大大提高了。
二、擺正態(tài)度,做好服務工作
工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務意識,做好“四個服務”。對內,所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報,使領導及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良莠不齊。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。
三、團結同事,努力工作
平時的工作生活當中,我注意團結同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重,講團結,講正氣,講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導實踐還有欠缺;二是服務質量不夠高,存在粗枝大葉現象,主要是自覺服務的意識不夠,細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質量。
第14篇 高速公路公司機電管理部經理個人工作總結工作總結
2023年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結一、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照總經理及分管副總經理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。二、以人為本,充分調動員工的積極性和主動性。在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。1、為完善會議、學習制度,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質,本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎上,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。3、努力構建__高速公路的機電業(yè)務框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數據丟失。三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。2023年,是__高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經理的正確領導下,在分管領導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備設施穩(wěn)定運行。1、根據合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了__高速公路基本的設備設施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎。3、根據管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、__收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設,協(xié)助路產管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業(yè)務部聯系溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。四、配合聯網收費設備設施的優(yōu)化工作。今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯網收費的實現,本人組織部門員工對聯網收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯網收費數據準確。五、基本完成公司質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。一年來,結合公司全面導入質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。1、針對一段時間以來隧道內滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結構等監(jiān)控設施的完善管理工作。2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質量。3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進行必要的數學分析,提高了公司數據的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質量的全面提升奠定了堅實的基礎。4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作,為公司實現中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現自身還存在一些不足。主要表現在:一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。二、由于部分進口設備備件的采購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產品進行替代。三、由于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。在今后的工作中,本人將根據自身的不足和欠缺,加強業(yè)務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
高速公路公司機電管理部經理個人工作總結
第15篇 高速公路收費個人工作總結
高速公路收費問題一直是當前交通運輸討論的熱題,高速公路收費的高低直接影響了各企業(yè)公路運輸成本的多少和大眾出行費用的多少,今天小編為大家精心挑選了關于高速公路收費個人工作總結的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
高速公路收費個人工作總結篇一
20__年__收費站在公司各級領導的正確指導下,我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優(yōu)先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質、創(chuàng)星級貫穿始終,圓滿完成了20__年各項工作任務。20__年面對新形勢、新任務、新挑戰(zhàn),我們將緊緊鎖定公司20__工作目標不放松,堅定信心不動搖,大力發(fā)揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
一、以收費為中心,多措并舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20__年__站收費指標為1855萬元,為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,并與考核掛鉤,調動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監(jiān)控,由監(jiān)控上報值班領導,經站領導同意后,監(jiān)控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規(guī)范收費秩序。
3、嚴格執(zhí)行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應征不漏。
4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發(fā)揮多部門聯動機制,與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛,把國家政策法規(guī)告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心,調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20__年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創(chuàng)收,使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、 墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動,使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變,個人素質和道德修養(yǎng)得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態(tài)度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動,切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質服務水平,使這支隊伍的面貌發(fā)生根本的改變,從而提高職工的業(yè)務能力和干事業(yè)的激情,打造一支作風實、業(yè)務精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
4、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進,推出先進,爭做先進中,形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作,推向一個更高水平
作為服務行業(yè),就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位,我們代表的不僅是一個站,而且是整條__線,甚至河北省的形象,文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創(chuàng)“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足,積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規(guī)范收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境,打造環(huán)境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則,打造金牌服務團隊。微笑多一點,嘴巴甜一點; 動作輕一點,腦子活一點;做事多一點,行動快一點;效率高一點,借口少一點,耐心多一點,心胸寬一點。
3、文明服務創(chuàng)新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。 比如: “雪天路滑,請注意安全”、“__ 處施工,請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全, 使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語,做到“唱收唱付”外,把微笑服務提升一個層次,真正做到用心服務于廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好,文明服務等于零”的意識
根據我站特點強化保暢意識,經常性的進行保暢演練,確保站口安全暢通。“保暢工作做不好,文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點,在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五,完善收費站建設,積極爭創(chuàng)四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫,按照四星級收費站的標準,做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組,保證工作順利開展。
二、完善內業(yè)建設,查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法,對現有的內業(yè)資料進行規(guī)劃梳理,完善不完整的內業(yè)資料,能夠查漏補缺,做到內業(yè)資料完整規(guī)范。
三、 美化站區(qū)環(huán)境,打造舒適站區(qū),給星級收費站的創(chuàng)建工作提供一個優(yōu)美、舒適的環(huán)境。
四、提高硬件設施設備性能,保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準,提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法,加強了對一線收費人員的考核頻率,提高了考核標準,促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進,積累經驗。我站將組織人員到創(chuàng)星級先進單位及我路__站和__站進行參觀學習,虛心討教,認真記錄,結合本站實際情況,為創(chuàng)四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,我相信,在上級領導的關懷下,在全站職工的共同努力下,井陘站一定會再創(chuàng)輝煌!
高速公路收費個人工作總結篇二
20__年以來我站在上級各部門的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20__年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20__年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20__年_月_日經過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過 “國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?,F就20__年以來的具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。在去年_月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。
3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質量。
首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。
其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
根據上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作
在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數據,圓滿出色地完成了工作任務。
三、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失
1.加強安全教育,增強責任意識。
2.做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。
3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。
4.圍繞主題,開展“安全生產月”活動。
四、精神文明創(chuàng)建工作
作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1.完善組織,加強領導。
我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。
2.狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。
3.進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。
五、工作展望
以上是柳河收費站20__年度的工作總結,應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明柳河收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。
20__年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。
首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。
其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。
第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。
第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。
第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。
面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。
高速公路收費個人工作總結篇三
20__年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的 大力支持下,在___ 收費站全體職工的積極努力下,到目前為止___ 收費站收繳車輛通行費 元,與去年同期相比增長了百分之 ,實際增 長了 萬元,到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬 任務,還有一定的差距。回顧一年:
一 收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原 因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共 9461 臺次,共 免費金額1,055,590 元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費 收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型 收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰 時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事 件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市 收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路 工作。
二 在超限工作方面
截止到 時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 臺次, 出口超限移交路政的車輛為 臺次,罰款約 元。在檢測過程中能過做 到規(guī)范檢測,文明服務。
三 在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財 產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協(xié) 勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患 立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫 助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員 必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周 圍逗留,廣場秩序井然?,F在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路 面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
四 在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟,站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心 和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。 一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作, 保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費 站之間信息的輸送紐帶。
五 在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確, 權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明 顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使 用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整, 票據日清月結。
六 站容站貌方面
___ 收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質量,外要標準的工作方 法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收 費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務”體現到實處,做到列 隊有軍姿,內務有軍范。
七 在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支 部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等 文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚 力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八 在加強職工隊伍建設方面
___ 收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重 點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一 次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今 后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指 示和要求,總結和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。 各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
九 不足之處
總結一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還 有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很 大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工 作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶 如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位 服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán) 境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面, 應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費 站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。
高速公路收費個人工作總結篇四
__收費站位于保津高速公路的中心,是連接__、__、__三大城市的重要樞紐。__收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20__年_月_日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20__年工作總結如下:
一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績
20__年共完成收費額1459 萬元,20__年結至12月_日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設,嚴格管理
20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。
在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現象發(fā)生。
三、抓好行風建設,提高服務質量
行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,__收費站在管理處的正確領導下,始終站在江“三個代表”的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《__收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質的服務、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作,展保津風采
1、開展站地共建,樹立形象。
在形象創(chuàng)新工程活動中,__站先后和__市政府、__市交警大隊、__市桑園村、__市王五房村、高速交警__大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與__市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,__及__電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了__站的知名度。
2、以網為媒介,增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了__收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監(jiān)督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。
同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設施。20__年_月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。
4、抓學習,提高職工整體素質。
我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內務衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設,增強活力
團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。 去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園
過去的__站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,__站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。 如今的__站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強后勤管理,提供保障
1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。
2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質量以及服務質量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。
一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。