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汽修年終總結語(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數:64

汽修年終總結語

第1篇 2023年汽修工年終考核個人工作總結范文

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。

對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術水平。

取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。

每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。

平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

第2篇 汽修的個人年終工作總結

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職

自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術水平。

取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓。

在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度。

服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來>工作總結,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

汽修的個人年終

第3篇 2023年汽修工年終考核個人總結范文

經過一年的工作,我們取得了可喜的成績,不過工作中還存在很大的不足,現總結如下:

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金____元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到___平方米。而前段時間我參觀的___(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金__元,經營面積達到__平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經營效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出。現在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

為了實現公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、____服務站____定點維修站,能夠獨立承攬____的維修保養(yǎng)工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得____專業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務技術得到提高,同樣富有競爭力。

統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西___公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西___的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

第4篇 汽修廠年終工作總結

隨著進口、國產轎車的日益增多,全國各地的民營汽車維修廠(以下簡稱汽修廠)如雨后春筍般地紛紛涌現出來。本文是小編為大家整理的汽修廠的年終工作總結,僅供參考。

汽修廠年終工作總結一:

20__年已經過去, 回顧這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率,樹立良好的服務形象,公司還特成立了以總經理為組長,各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下:

一、內部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質服務,樹立深圳市政府公務車協議維修企業(yè)的良好形象。

二、保養(yǎng)設備

利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢

復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

三、履約情況

按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行

存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20__年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達___次,累計應收維修費_____元,累計應收維修費____元,優(yōu)惠額達____元,總優(yōu)惠率達2%。

在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,

新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!

下面根據20__年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20__年度的工作:

1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業(yè)務學習,強化服

務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發(fā)力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關系。

汽修廠年終工作總結二:

20__年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面,完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經考核合格后才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發(fā)現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面,

為了提高汽車維修質量和服務水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方

便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”,要求服務公約上墻,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業(yè)經營資質,懸掛經營許可證和標志牌,依法經營;公開維修質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容,增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。

3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經營、保證質量、文明生產、接受監(jiān)督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住炯術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20__年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領導和各用車部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質量還有提高空間、經營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標:

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務非常明確,我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

汽修廠年終工作總結三:

20__年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下,認真貫徹落實黨的各項會議精神,貫徹實施上級文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進一步得到加強,為本廠正常生產創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境,現將一年來本廠生產工作總結如下:

一、 建立安全責任制度。今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責并上墻。明確每位員工的安全責任,人人負責安全生產。具體負責落實到人,促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。

二、 提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學習。做得不當的地方,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。

三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。定期開展安全例會,及時宣傳上級部門的有關會議精神,以及相關事故的事例說明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質,掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中,消防設備實施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規(guī)范存放,及電路設備的安裝及安全使用。

四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來,我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發(fā)現有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素,切實保證現場操作人員的人身安全與健康。

五、 環(huán)境方面,我廠拆遷了原來舊的廣告牌,對廠內外的垃圾隨時進行清掃,對占道人員進行勸離。區(qū)內設備,工位劃分到人,不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關系影響到大家的安全和健康,是落實科學發(fā)展觀構建和諧社會的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

狂年汽車維護約80臺左右。全車挖補約110臺。其于各項維修380臺次。外出救援40多次。受到廣大客戶的好評。

汽修年終總結語(4篇)

隨著進口、國產轎車的日益增多,全國各地的民營汽車維修廠(以下簡稱汽修廠)如雨后春筍般地紛紛涌現出來。本文是小編為大家整理的汽修廠的年終工作總結,僅供參考。汽修廠年終工…
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