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生產(chǎn)車間管理總結(jié)(三篇)

發(fā)布時間:2023-05-12 17:09:06 查看人數(shù):33

生產(chǎn)車間管理總結(jié)

【第1篇 生產(chǎn)車間管理人員競聘后領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言稿

生產(chǎn)車間主任競聘演講稿

生產(chǎn)車間主任競聘演講稿

各位評委,大家好!

我叫___,于1998年參加工作,本科學(xué)歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領(lǐng)導(dǎo)、評委的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo),我不敢辜負領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。

我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優(yōu)勢:

首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學(xué)企業(yè)管理方面的書籍,掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段,并且經(jīng)過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經(jīng)驗,具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力,理解了同事之間相互協(xié)作的重要性,注重團隊的協(xié)作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù),使我在同事中享有很好的聲譽。

其次是年齡優(yōu)勢:我今年26歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發(fā)揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務(wù)他人,快樂自己。使我具備了班長應(yīng)具有的政治、管理、文化等基本素質(zhì),并樹立了良好的競爭、范文top100質(zhì)量、信息、法制觀念。

制絲線是一車間至關(guān)重要的部門,它關(guān)系著整個車間生產(chǎn)的順利進行,是車間生產(chǎn)的橋頭堡。我深知,制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準(zhǔn)工作的切入點和著力點。如果我有幸擔(dān)任制絲班長,我將迅速從以下幾個方面開展工作。

在人員使用方面,我將合理利用人才,設(shè)立有效的獎懲制度,充分調(diào)動大家的工作積極性,盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調(diào)動職工的積極性、創(chuàng)造性,增強他們的主人翁責(zé)任感,激發(fā)了職工的巨大潛能,才能為企業(yè)的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的巨大能量。

在質(zhì)量措施方面,我將集思廣益,狠抓提質(zhì)降耗,節(jié)約挖潛,質(zhì)量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。

在工作創(chuàng)新方面,以嚴、細、實的工作態(tài)度,學(xué)習(xí)運用新技術(shù),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,開展合理化建議、發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新、技術(shù)改進活動,推動技術(shù)進步。

在現(xiàn)場管理方面,我將以定置管理為中心,思想?yún)R報專題以現(xiàn)場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng))為內(nèi)容,對各場內(nèi)的人流、物流、信息流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我制絲班長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心,加倍努力地工作,使制絲線的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。

【第2篇 生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)

生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)一

6s管理推行以來,公司6s管理取得了如下階段性成果:

1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢,每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識,每天檢查,合格后才能進行生產(chǎn)。

3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識,制定了各區(qū)域標(biāo)識方案,制作了各項目看板。

4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負責(zé),專人管理。

6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進。

7、堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅定提合理化建議人的積極性。

推行6s管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚,有力地促進了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

6s管理推行工作下一階段工作安排

1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板,實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等),全面實施整理整頓。

2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。

3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6s管理文化氛圍。

4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進行一次檢查評比,年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。

我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進,完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理,將6s管理做深、做細、做實,全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻。

生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)

【第3篇 生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇一

時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20__年?;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項工作,工作技能、管理能力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下:

一、工作計劃細,部門協(xié)作強。

在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

二、管理人性化,團隊創(chuàng)和諧。

在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負責(zé)人常交流溝通情況,及時關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。

一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!

三、學(xué)習(xí)無止境,提升我做起

回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的`問題。員工的素質(zhì)有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動腦筋采取更科學(xué)的方法,改進生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇二

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2. 若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3. 讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

生產(chǎn)車間管理總結(jié)(三篇)

生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)一6s管理推行以來,公司6s管理取得了如下階段性成果:1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求…
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