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交通安全管理總結(jié)(六篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-30 10:47:02 查看人數(shù):37

交通安全管理總結(jié)

【第1篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全和船舶安全管理工作總結(jié)

“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”,我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一,抓緊、抓好、抓落實(shí)。一年來,全鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)指示精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“三個(gè)代表”重要思想為指針,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),切實(shí)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程,切實(shí)加強(qiáng)對水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查,把水上交通安全檢查和專項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來抓,加大了對事故隱患的整改力度,嚴(yán)厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為,全面實(shí)現(xiàn)了2023年度既定工作目標(biāo),取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。

一、主要工作

(一)加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作,認(rèn)真研究部署;充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會(huì)議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場講解等形式,廣泛深入地宣傳國家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份,電視宣傳報(bào)道 次,在庫周村寨和庫區(qū)路口制作展示永久性標(biāo)語4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會(huì)議及開展庫區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì),參會(huì)人員達(dá)80余人,發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強(qiáng)安全法律責(zé)任意識(shí),提高安全防范和自我保護(hù)能力,自覺加強(qiáng)管理、自覺遵章守紀(jì)、自覺相互監(jiān)督,創(chuàng)造一個(gè)“人人關(guān)心安全、個(gè)個(gè)重視安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

(二)建立健全安全責(zé)任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,切實(shí)做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實(shí)。按照 “自我約束、自我管理、自我完善”的原則,建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級(jí)安全責(zé)任制,簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊,縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。

(三)加大現(xiàn)場檢查監(jiān)控力度,嚴(yán)格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門,采取綜合檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患,登記建檔,定人員、定期限認(rèn)真整改。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運(yùn)的船舶堅(jiān)決予以取締,堅(jiān)決取締無船名船號(hào)、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶,嚴(yán)禁自用船舶非法載客。對營運(yùn)性船舶及時(shí)督促辦證,納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次,警告10余艘次,下達(dá)整改通知3份,處罰1艘次。有力維護(hù)了水上交通安全和船舶安全管理秩序,圓滿完成了水上交通安全工作的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)。

二、存在困難和問題:

雖然取得一些成績,但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,人民群眾的要求相比,還存在一定的差距,水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻,主要表現(xiàn)在:

(一)我鄉(xiāng)庫區(qū)點(diǎn)多面廣線長水深,水域復(fù)雜,管理成本高,管理難度大。

(二)群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差,無設(shè)計(jì)制造的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及檢測、報(bào)廢制度。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從事水上作業(yè)人員不斷增多,船舶所有人、船員、乘員安全意識(shí)不強(qiáng)、法律意識(shí)不足,救生設(shè)備不齊,自我保護(hù)能力薄弱,安全隱患依然存在。

(三)無專管機(jī)構(gòu)、專管人員和工作用船,碼頭建設(shè)滯后,不利于水上交通安全生產(chǎn)管理,不利于防范水上安全生產(chǎn)事故,不利于水上事故救援。

三、下一步工作思路:堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念,進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作,規(guī)范水上交通秩序,堅(jiān)決清理“三無”船舶,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn);強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管,嚴(yán)格公正執(zhí)法,確保水上交通安全有序發(fā)展。

【第2篇 春運(yùn)道路交通安全管理工作總結(jié)

春運(yùn)道路交通安全管理工作總結(jié)(交警)

春運(yùn)自_月_日開始,至_月__日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)__天,大隊(duì)共出動(dòng)警力____余人次,查處各類道路交通違章___起,其中:客車超載___輛次,非法從事客運(yùn)___輛次,其他道道路交通違章___起,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客___人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:

一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵

一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)2023年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開,大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署,并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊(duì)長___任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作,副教導(dǎo)員___、副大隊(duì)長___任副組長,各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工(請登陸政法秘書網(wǎng))作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制,與國道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)

春運(yùn)之前,大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí),對春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化,在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊(duì)一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊(duì)對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū),由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū),巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí),中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案,派駐原三中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì),并在國道105線與__工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn),保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控,確保萬無一失。

三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障

春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位,大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日,從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的__處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送整改通知書,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì),在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺(tái)帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù),經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì),為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上,增加對講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí),強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的

【第3篇 交通安全管理2023年工作總結(jié)范文

20__年度,根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想,結(jié)合公安道路交通安全管理工作實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國政法工作電視電話會(huì)議精神,緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)大局,圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個(gè)目標(biāo);從嚴(yán)治警,建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊(duì)伍和為民、高效、清廉的大隊(duì)機(jī)關(guān),強(qiáng)力推進(jìn)交通管理法制化、社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程,確保不出大事,創(chuàng)建平安交通的兩條主線,深化交通安全社會(huì)化管理,鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗(yàn)和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故,連續(xù)五年零四個(gè)月保持全縣特大交通事故“零記錄”,因交通事故死亡26人,與去年持平,保持萬車死亡率為個(gè)位數(shù)。交警隊(duì)伍建設(shè)取得好成效,達(dá)到“無違紀(jì)警隊(duì)”要求,公安交通安全管理工作和隊(duì)伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級(jí)公安交警部門綜合考評目標(biāo)?,F(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結(jié)如下:

一、不斷推進(jìn)交通安全社會(huì)化管理,落實(shí)交通安全主體責(zé)任

1、及時(shí)調(diào)整交安委員會(huì)。6月8日,根據(jù)人事異動(dòng)、工作需要,報(bào)請縣政府同意,調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會(huì)成員8人,新增縣城建投為成員單位,調(diào)整后的交安委員會(huì),在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領(lǐng)導(dǎo)下,充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開展。

2、認(rèn)真落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。我隊(duì)發(fā)揮主力軍作用,積極當(dāng)好參謀助手,以推廣沙塘經(jīng)驗(yàn)為契機(jī),狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實(shí),努力實(shí)施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會(huì)化管理實(shí)施細(xì)則》,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理的深入開展。

3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署,及時(shí)貫徹落實(shí)重要時(shí)段和專項(xiàng)行動(dòng)措施。如今年9月15日,縣交安委印發(fā)《“迎亞運(yùn)、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動(dòng)計(jì)劃百日行駛方案》,并發(fā)出《關(guān)于扎實(shí)做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等,發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開區(qū)委員會(huì)和縣交安委成員單位,及時(shí)部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實(shí),確保全縣春運(yùn)、五.一、十.一路暢人安。

4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合文件精神,已在交通事故處理中隊(duì)建立調(diào)解室,有條件的二、三、四、五、六中隊(duì)正在組建中。

5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2023年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果,提升交通管理等級(jí),力爭達(dá)到一級(jí)管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動(dòng),現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),市支隊(duì)已作為典型向省推薦。

二、強(qiáng)化交通管理,著力預(yù)防道路交通事故

道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗,關(guān)系到人民群眾的切身利益,關(guān)系黨和人民政府的民生形象,我隊(duì)將其作為開展一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),全力以赴抓好、抓實(shí)、抓細(xì)。

(一)強(qiáng)化管理,落實(shí)源頭防范措施

1、抓客運(yùn)車輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?shí)。大隊(duì)對全縣384輛客運(yùn)車輛、73輛校園車輛和9輛?;锲愤\(yùn)輸車輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實(shí)行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn),并與運(yùn)輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系,簽訂安全責(zé)任狀。同時(shí)對客運(yùn)車輛全部安裝gps記錄儀,對客運(yùn)車輛七類違法人堅(jiān)持抄報(bào)制度,實(shí)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。

2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實(shí)。創(chuàng)新機(jī)制,優(yōu)化管理,全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級(jí)交通安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制??h城實(shí)行交警與城管、整治辦等單位配合,農(nóng)村實(shí)行交警中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制,路面勤務(wù)做到“白天見警車,晚上見警燈,民警下車執(zhí)勤”,全縣公路無大的道路交通堵塞,確保道路安全暢通。

3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實(shí)。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查,縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實(shí)的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開展3次排查,對排查出來的掛牌治理危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段3處,均整治到位,沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。

4、抓重要時(shí)段交通安全管理落實(shí)。在元月30日至3月10日為期40天的春運(yùn)期間,發(fā)動(dòng)群眾打好“六個(gè)”戰(zhàn)役,落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施,取得春運(yùn)“四不發(fā)生,兩個(gè)明顯減少,兩個(gè)明顯提高”的總目標(biāo),我隊(duì)被評為省、市、縣春運(yùn)先進(jìn)單位,肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。在全國兩會(huì)和全縣兩會(huì)期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時(shí)段,大隊(duì)實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時(shí)間,以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位,全縣重大活動(dòng)和節(jié)假日無一般以上交通事故,贏得了人民群眾信賴和滿意。

5、抓交通事故查處落實(shí)。今年全縣發(fā)生交通事故268起,重大交通事故26起,受傷279人,直接經(jīng)濟(jì)損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平,經(jīng)濟(jì)損失持平,交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下,大隊(duì)事故處理中隊(duì)為主加大查處、打擊力度,交通事故受理和查處率達(dá)100%,追逃達(dá)87%以上,各中隊(duì)查處輕微交通事故3500多起,維護(hù)受害人合法權(quán)益,打擊和震懾交通肇事犯罪,促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。

(二)扎實(shí)開展專項(xiàng)整治,努力維護(hù)交通秩序

1、認(rèn)真開展冬季大會(huì)戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊(duì)和市交警支隊(duì)部署,于2023年12月1日至20__年3月10日,認(rèn)真開展為期100天的冬季大會(huì)戰(zhàn),打贏交安隱患排查整治、重點(diǎn)車輛及運(yùn)輸企業(yè)整治、春運(yùn)交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車集中整治六個(gè)戰(zhàn)役,取得冬季大會(huì)戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、認(rèn)真開展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月,采取“四抓四落實(shí)”,即:抓文件學(xué)習(xí)理解,落實(shí)組織部署;抓客運(yùn)車源頭管理,落實(shí)違法信息抄報(bào)制度;抓公路隱患排查,落實(shí)治理經(jīng)費(fèi);抓嚴(yán)重交通違法查處,落實(shí)防范措施,整治各類隱患1660多個(gè)。在此期間,同時(shí)開展公路客運(yùn)交通安全教育整治,對嚴(yán)重交通違法的18輛客車、10輛社會(huì)車輛和15輛校車進(jìn)行曝光,責(zé)令整改,鞏固了冬季會(huì)戰(zhàn)成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。

3、認(rèn)真開展機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治。針對此類交通違法涉及面廣,任務(wù)艱巨的特點(diǎn),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)爭取縣委、政府和局黨委高度重視,提升整治規(guī)格,縣成立縣委副書記鄧志洪任組長,縣委常委、常務(wù)副縣長鄧光呂,縣委常委、政法委書記朱希,縣委常委、縣紀(jì)委書記顏繼紅,縣委常委、縣委辦主任龍燕青,縣人民政府副縣長彭云輝,縣人民政府調(diào)研員胡彌敢,縣公安局政委劉道光任副組長的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,采取“六個(gè)結(jié)合”辦法,從3月25日至9月30日開展為期7個(gè)月的專項(xiàng)整治,共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛,清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)超過2年(含)以上的機(jī)動(dòng)車1465輛,較好地完成這一專項(xiàng)整治任務(wù)。

4、認(rèn)真開展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20__]367號(hào)特急傳真電報(bào)精神,汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn),按照公安部“六項(xiàng)”要求,狠抓客運(yùn)車輛和駕駛?cè)斯芾恚葑ヂ访嫜策壉O(jiān)管機(jī)制,狠抓公路違法行為,狠抓公路隱患排查整治,狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實(shí)。通過為期3個(gè)月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的發(fā)生。

5、認(rèn)真開展“迎亞運(yùn)、運(yùn)國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項(xiàng)整治從9月5日開展截止12月15日結(jié)束,現(xiàn)基本達(dá)到總隊(duì)提出的“五項(xiàng)”目標(biāo),取得階段性成效。

6、加大交安宣傳工作力度。今年重點(diǎn)實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃,圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”主題,開展倡導(dǎo)六大文明交通行動(dòng),摒棄六大交通陋習(xí),抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為,完善六類道路安全管理“四項(xiàng)”重點(diǎn),在春運(yùn)、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動(dòng)。通過會(huì)議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式,加強(qiáng)對交通參與者的文明交通宣傳教育,教育好本單位的人管理好本單位的車,使交通安全常識(shí)在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。

通過以整治和優(yōu)化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自2023年11月1日至20__年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi),一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,萬車死亡率為5.88%。

三、夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,全力推進(jìn)信息化建設(shè)

(一)加強(qiáng)交警隊(duì)建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)公安交警“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”,已完成三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):一是完成新建海螺中隊(duì)任務(wù),科學(xué)配置農(nóng)村警隊(duì);二是完成三、四中隊(duì)正規(guī)化示范中隊(duì)建設(shè)任務(wù),并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭取中央及省級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位,嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時(shí),爭取縣政府的重視,年度內(nèi)財(cái)政預(yù)算款同比遞增30%,基本能保障全隊(duì)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)加強(qiáng)車管所建設(shè)。我隊(duì)在去年建立車管所并達(dá)三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上,按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求,在車管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng),完善和健全政務(wù)公開制度、改進(jìn)和調(diào)整開門辦公制度、建立和完善服務(wù)對象實(shí)名登記制度和談話、檢查制度,向社會(huì)公開承諾。通過“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng),基本達(dá)到“提高辦事效率,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持廉潔自律,自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi),圓滿完成車管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊12223輛次,轉(zhuǎn)移72輛次,補(bǔ)辦行駛證登記證書152件,年檢13469輛),同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(gè)(其中辦證18180個(gè),增駕139個(gè),補(bǔ)證4787個(gè),年檢4060個(gè)),同比增加56%,群眾滿意率不斷提高,年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對服務(wù)對象4次回訪,3次滿意率為100%。

(三)加強(qiáng)事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制,全隊(duì)道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起,查破7起,偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項(xiàng)率和案卷文書電子化率達(dá)91.5%,對交通事故信訪督辦件2起,結(jié)案答復(fù)2起,事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。

(四)加強(qiáng)情報(bào)信息工作

(1)及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)情報(bào)信息,年度內(nèi)按規(guī)定上報(bào)重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報(bào)表及各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)等材料均無遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象。全隊(duì)沒有發(fā)生涉及交警部門重大負(fù)面輿情。

(2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項(xiàng)工作,親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊(duì)網(wǎng)站采用3,超額完成工作任務(wù)的30%,其中調(diào)研文章,及時(shí)完成支隊(duì)辦公室布置的調(diào)研論文。如《當(dāng)前隊(duì)伍建設(shè)存在的突出問題及推進(jìn)隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊(duì)采用。還在支隊(duì)和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。

(3)總結(jié)推廣典型。我隊(duì)總結(jié)《加大落實(shí)力度,發(fā)揮提案效應(yīng),促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)材料,在全縣提案辦理工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)上推介,陳春華大隊(duì)長在會(huì)上作了典型發(fā)言?!峨p峰縣縣城交通管理工作作法》,支隊(duì)作為典型向省總隊(duì)推介。

(4)加強(qiáng)交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對民警學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力。全年大隊(duì)辦理交通違法處罰案件近2萬起,全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作,網(wǎng)上辦案。今年5月,雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開通,上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系,對加大道路交通宣傳力度,構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。

四、狠抓整改,規(guī)范執(zhí)法

重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”,開展公正廉潔執(zhí)法活動(dòng)。

1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性,執(zhí)法過程中不廉潔等問題,抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起,對960多輛違法超速車輛頂格處罰,在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。

2、開展教育和培訓(xùn)。大隊(duì)舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次,組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號(hào)令”,對民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦案,杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。

3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊(duì)確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作,大隊(duì)長和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月接訪,其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起,均及時(shí)查處回復(fù),對政府門戶網(wǎng)站的書記、縣長信箱來信辦理6件,辦結(jié)6件,回復(fù)率為100%(見雙政辦[20__]152號(hào)通報(bào))。年內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級(jí)上訪,沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為,沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。

4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊(duì)堅(jiān)持強(qiáng)化班子集體責(zé)任,強(qiáng)化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,強(qiáng)化法制單位直接責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督,不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起,按簡易程序處理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,無行政復(fù)議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件,經(jīng)支隊(duì)執(zhí)法狀況考核,我隊(duì)執(zhí)法獲好評。

五、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)

(一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn),著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來,以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層,破解難題促發(fā)展”為重點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊(duì)總支成員深入基層調(diào)查研究,破解道路交通管理等難題。陳春華大隊(duì)長深入基層調(diào)研,撰寫“如何建立長效機(jī)制,從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文,在省總隊(duì)網(wǎng)站發(fā)表,被推薦為全省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文,為破解遏制重特大交通事故難題,提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調(diào)研,破解如何發(fā)揮村級(jí)黨支部在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村核心作用的難題,幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題,推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展,受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范,出色完成分管工作任務(wù),有3位成員分別評為省、市、縣單項(xiàng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。

(二)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機(jī),著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級(jí)部署,認(rèn)真開展大練兵、大比武和讀書年活動(dòng),進(jìn)一步營造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣,進(jìn)一步細(xì)化各類執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),完善執(zhí)法程序,規(guī)范民警執(zhí)法行為,提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。

2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實(shí),有效促進(jìn)了交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒有違紀(jì)、違法犯罪問題,沒有違反“五條禁令”和“六個(gè)嚴(yán)禁”現(xiàn)象,沒有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录瑳]有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故,沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報(bào)道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問題。整個(gè)隊(duì)伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊(duì)伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。

六、認(rèn)真搞好交通警衛(wèi),確保黨的中心工作順利開展

1、扎實(shí)有效開展建設(shè)扶貧工作。大隊(duì)班子成員和村一支書堅(jiān)持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來,重點(diǎn)學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點(diǎn)扶貧工作的通知精神”,全面開展調(diào)查研究,形成3000多字調(diào)研報(bào)告,針對薦樓村存在的矛盾和問題,調(diào)整扶貧工作方案,以整村推進(jìn),產(chǎn)業(yè)化扶貧,基層干部和勞力培訓(xùn),基層組織建設(shè)等為工作抓手,努力為定點(diǎn)扶貧村出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效,較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù),受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評。

2、扎實(shí)有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實(shí)了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時(shí),在大隊(duì)窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位,開展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動(dòng);在g320、s210線開設(shè)“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實(shí)行口頭警告,不實(shí)行罰款,為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。

3、扎實(shí)有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下,與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合,較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會(huì)、全國全縣兩會(huì)、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個(gè)發(fā)展中國家商務(wù)官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動(dòng)保障平臺(tái)基層工作會(huì)議以及園藝路項(xiàng)目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi),做到萬無一失,無大小交通事故和無道路堵塞。

回顧一年來的工作,雖然取得較好的成績,但仍然存在一些亟待解決的問題:一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理工作存在不平衡的問題;二是個(gè)別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實(shí);三是受經(jīng)費(fèi)約束兩個(gè)新建農(nóng)村中隊(duì)無房問題尚待解決。20__年我隊(duì)打算認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的__屆五中會(huì)議精神,圍繞推動(dòng)科學(xué)發(fā)展這個(gè)主題,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng),鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運(yùn)先進(jìn)單位、全市交警綜合考評先進(jìn)單位和市級(jí)文明單位成果;繼續(xù)深入開展“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”,全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展,繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。

【第4篇 交警大隊(duì)工作總結(jié)-強(qiáng)化交通安全管理 服務(wù)小康社會(huì)建設(shè)

交警大隊(duì)工作總結(jié)-強(qiáng)化交通安全管理 服務(wù)小康社會(huì)建設(shè) #縣成立以來,全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機(jī)動(dòng)車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊(duì),牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念,服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局,當(dāng)好參謀,搞好服務(wù),樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。一、發(fā)揮職能,強(qiáng)化安全管理道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo),從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,提高管理水平,加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試,切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”,進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí),職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓(xùn),心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識(shí)。二是主動(dòng)服務(wù),加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際,將機(jī)動(dòng)車輛、摩托車的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過戶及“黑車”、報(bào)廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理,在各主要路段路口進(jìn)行巡查,查處重點(diǎn)交通違法行為,預(yù)防和遏制交通事故,保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí),加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。二、突出重點(diǎn),完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度隨著建設(shè)小康社會(huì)的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn),有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線,推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施,取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍,加強(qiáng)宣傳教育,建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識(shí)、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊(duì)伍的交通法規(guī)意識(shí),形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時(shí)消除交通事故隱患。三、牢記責(zé)任意識(shí),樹立良好形象執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育。一是堅(jiān)持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識(shí)公安交警的神圣職責(zé),把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來,增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起,切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動(dòng)”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果,確保令行禁止,達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識(shí)的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報(bào)上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。四、與時(shí)俱進(jìn),開創(chuàng)未來黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)是一個(gè)惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實(shí)”為目標(biāo),以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都具更高水平的社會(huì)。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實(shí)行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個(gè)比較清醒的認(rèn)識(shí),將在今后的工作中,做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻(xiàn)策,當(dāng)好政府參謀,力爭實(shí)現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計(jì)算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化,努力為全縣營造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個(gè)人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

交警大隊(duì)工作總結(jié)-強(qiáng)化交通安全管理 服務(wù)小康社會(huì)建設(shè)

【第5篇 學(xué)校交通安全教育與管理情況工作總結(jié)

學(xué)校交通安全教育與管理情況工作總結(jié)

一、工作思路:

堅(jiān)持以維護(hù)師生生命安全為目標(biāo),按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,認(rèn)真開展交通安全教育的各項(xiàng)活動(dòng),逐步形成一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,把交通安全工作學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來抓。首先,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀、安全觀,交通安全是學(xué)校一切工作的保障,大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)。其次,健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計(jì)劃、有措施、有落實(shí),各部門積極參與,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,形成分工合理,責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。

二、工作成效

1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動(dòng),并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。

2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》,要求各班級(jí)放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì),保障學(xué)生的上下學(xué)安全。

3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級(jí)通過主題班會(huì)的形式重視交通安全宣傳,讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,走好路,騎好車,不逆向行車,不在快車道行車,不闖紅燈,過馬路走斑馬線。

4.在對校園自行車管理中,重視安全檢查,嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動(dòng)車”執(zhí)行,在校學(xué)生不允許騎電動(dòng)車入學(xué),未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。

5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上,充分利用現(xiàn)有資源,先后完成了交通安全知識(shí)宣傳墻及交通安全標(biāo)識(shí)宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置,對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí)起著潛移默化的作用。

6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會(huì),積極與家長溝通,共同做好學(xué)生的.安全管理。

7.各班每月利用一次中隊(duì)課的時(shí)間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片,作一個(gè)小型講座,讓學(xué)生將安全意識(shí)牢記心中。

8.積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競賽。

9.每天放學(xué)時(shí)利用校園廣播對學(xué)生進(jìn)行簡短一分鐘的交通安全教育。

10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。

11.利用國旗下講話,號(hào)召全體學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識(shí) ,提高自我保護(hù)能力。

12.與__交警中隊(duì)結(jié)為共建單位,積極組建少年警隊(duì),對學(xué)生的日常行為規(guī)范進(jìn)行督促。

三、存在問題

由于__南環(huán)路改造,造成泉安路交通壓力大,我校位于泉安路邊,大門口車流量大,特別是上下班高峰期,給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。

【第6篇 水上交通安全管理2023年終工作總結(jié)范文

一年來,全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級(jí)海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的__大和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹立“安全發(fā)展”的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為,嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶,大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標(biāo),突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控,定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理,落實(shí)安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作,真抓實(shí)干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng)建平安和諧__再創(chuàng)新功?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、 基本情況

金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營運(yùn)船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘?!?總噸位337;主機(jī)功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人,貨運(yùn)量4.3萬噸,滾裝船完成渡車量1300輛。

二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

今年,我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1號(hào)文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé),目標(biāo)任務(wù),其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

三、強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任

今年年初,縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議,會(huì)上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀,全面落實(shí)水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任制,我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任書文本,并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級(jí)水運(yùn)安全責(zé)任承包書,截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會(huì)責(zé)任書9份,村對渡口的責(zé)任書11份,簽訂率100%。

四、突出重點(diǎn),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督

(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn),對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高安全監(jiān)管能力;對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識(shí)的強(qiáng)制培訓(xùn);對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識(shí)宣傳,不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識(shí)。三是強(qiáng)化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度,對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng),打擊和取締了非法載客的魚船,確保水上交通安全。

(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電3號(hào))文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永海4號(hào))文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認(rèn)真解決存在的問題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制,對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理,嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;三是對一時(shí)難以整改的隱患,制定整改方案,落實(shí)整改責(zé)任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘。

(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作,落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,加大現(xiàn)場檢查力度,堅(jiān)持提前介入,制定監(jiān)管計(jì)劃,抽調(diào)人力,集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查,同時(shí),督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé),確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令,確保了水運(yùn)安全。

全年共出動(dòng)檢查210天,出動(dòng)車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。

五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作

我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅(jiān)持依法行政,不斷完善執(zhí)法機(jī)制,從嚴(yán)管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。

六、配合上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作

為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識(shí),使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過關(guān),參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間,我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù),確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營。

七、 認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查

今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查,獲得了第一手資料,為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力,順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。

八、 努力抓好移民工作

為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認(rèn)識(shí)上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。

九、存在的問題

(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上,監(jiān)管難度大;

(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。

(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足,致使工作難以開展。

(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位,監(jiān)督不力,未切實(shí)履行職責(zé)。

(五)、我處人少事多,現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開展。

十、工作打算

(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作;

(二)、按照上級(jí)要求,繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作;

(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn),組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管。

(四)、狠抓制度建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際,制定一套責(zé)任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。

(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè),切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。

(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口,不斷提升海事執(zhí)法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn),務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。

交通安全管理總結(jié)(六篇)

交警大隊(duì)工作總結(jié)-強(qiáng)化交通安全管理 服務(wù)小康社會(huì)建設(shè) #縣成立以來,全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機(jī)動(dòng)車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨…
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