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交通部年度工作總結2023(三篇)

發(fā)布時間:2023-11-17 13:18:02 查看人數(shù):44

交通部年度工作總結2023

第1篇 交通部年度工作總結2023 1400字

㈠以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之后,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績如下:

1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

043線蔣望路:k0-k12段12公里;

046線利江路:k7-k22段15公里;

048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

049線蒙張路:k20-k40段20公里;

050線利關路:k0-k7段7公里;

052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

3、縣鄉(xiāng)公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農(nóng)村公路建設仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農(nóng)村公路建設的通知精神,進一步完善了“三六一機制”加強了對農(nóng)村公路建設的監(jiān)督和指導,派出了70余人的“通達工程”工作隊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強了對農(nóng)村公路建設的領導,才能在大災之年出現(xiàn)較好的公路建設局面。

㈡以行業(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績

1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運市場,打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農(nóng)公班線的等問題進行了專項治理,下發(fā)了《關于加強我縣境內省際和區(qū)際班線進站管理的通告》,印制了余份宣傳資料,出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動,協(xié)同作戰(zhàn),對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,凈化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負責,努力抓好交通規(guī)費征收工作。

第2篇 交通部門公路養(yǎng)護年度工作總結 2650字

上半年,在局黨委的正確領導和大力支持下,我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標,堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局,以新時期共產(chǎn)黨員先進性教育活動為指導,以發(fā)展、改革、質量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以與時俱進、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機,以開展優(yōu)質服務年活動為目標,以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為落腳點,使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質量明顯提高,各項工作開展的扎實而富有成效,上半年主要工作完成情況如下:

一、養(yǎng)護生產(chǎn):

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。

2、養(yǎng)護主要指標完成情況:

(1)、截止6月15日,完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。為迎接“五一”黃金周及全市的創(chuàng)建工作,刷新橋欄、側石9350.92m2,噴涂標志桿護欄柱226.54m2,路林涂白125km,宣傳標語刷新78條;

(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當場填寫一坑一卡,對工程質量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標號混泥土面板787.04m2,低標號砼基層3697.26m2,修補坑槽xx.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復,共計漿砌57.01m3。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6)、做好機械設備的管理工作,做到無丟失損毀,設備完好率達到95,利用率達到78以上。

3、綠化工程:

(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十字路口兩側進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。

二、機關精神文明建設:

上半年,我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:

1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。各道班職工和機關全體人員認真學習胡錦濤____關于樹立社會主義榮辱觀的重要講話,全體職工紛紛表示,要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標,按照“內強素質,外樹形象,服務創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。

4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

5、不斷加大新聞宣傳力度,在《公路黨建》發(fā)稿1,在《河南科技報》交通版發(fā)稿,在《濟源日報》發(fā)稿,向市局報送信息16條。

6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,嚴格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。

7、安全生產(chǎn),責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。下半年工作計劃

一、養(yǎng)護工作

1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,繼續(xù)對道班實行旬檢查月評比制度,計劃整修路肩邊坡18500m2,疏通邊溝95000m,巡路保潔10500km,清理塌方180m3;

2、對沿線側石、橋欄、宣傳標語、護攔柱、路樹進行涂白刷新,迎接“十一”黃金周;并做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,迎接省局、市局年終養(yǎng)護檢查;

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復,對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補,施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

5、與市局養(yǎng)護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。

6、認真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術選拔賽活動,確保取得好成績。

7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

二、精神文明建設:

1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

2、加大機關管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織進行旬檢查和月評比,并及時進行反饋;

3、計劃完成市級以上報道,市局通訊信息,在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇,完善各項內業(yè)資料,迎接市局檢查;

4、下半年,計劃舉辦各種培訓班5期,人員參培率達到95,培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質;

第3篇 交通部門年度工作總結報告 2400字

一、主要工作和目標任務完成情況

㈠以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之后,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績如下:

1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

x043線蔣望路:k0-k12段12公里;

x046線利江路:k7-k22段15公里;

x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

x049線蒙張路:k20-k40段20公里;

x050線利關路:k0-k7段7公里;

x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

3、縣鄉(xiāng)公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農(nóng)村公路建設仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農(nóng)村公路建設的通知精神,進一步完善了 “三六一機制”加強了對農(nóng)村公路建設的監(jiān)督和指導,派出了70余人的“通達工程”工作隊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強了對農(nóng)村公路建設的領導,才能在大災之年出現(xiàn)較好的公路建設局面。

㈡以行業(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績

1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

xx年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運市場,打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農(nóng)公班線的等問題進行了專項治理,下發(fā)了《關于加強我縣境內省際和區(qū)際班線進站管理的通告》,印制了xx余份宣傳資料,出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員 192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動,協(xié)同作戰(zhàn),對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,凈化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負責,努力抓好交通規(guī)費征收工作。

由于受“雙抗”的影響,今年規(guī)費征收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規(guī)費政策性減半征收,全年計劃任務完成數(shù)下降12.5%,即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通,水毀修復后,大部分車輛投入災后重建,使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執(zhí)行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,采取了一系列切實有效的辦法,使規(guī)費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現(xiàn)到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次,補征規(guī)費20余萬元。通過互查,一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識?;ゲ槎氯烁鞣N漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130余萬元,有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規(guī)費征收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

㈢狠抓安全生產(chǎn),做到警鐘長鳴

根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求,我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,組織交通系統(tǒng)各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份,制作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,并利用宣傳車進行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農(nóng)村中小學生過渡的特點,我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》,并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動,印制了水上安全知識答卷題xx余份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中小學生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強對重點時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費的投入,特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續(xù)25年無事故。

交通部年度工作總結2023(三篇)

㈠以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊
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