公路人員工作總結(jié)（十六篇）

【第1篇 2023年公路收費(fèi)站工作人員工作總結(jié)

緊張、充實(shí)的200_年即將結(jié)束。在這一年的日子里，我和大家在__收費(fèi)站一起學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù)，促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一年來，在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。為收費(fèi)事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況作工作總結(jié)如下：

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實(shí)。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度，堅(jiān)守征費(fèi)條例，認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。在收費(fèi)過程中對司乘人員實(shí)行微笑服務(wù)，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照內(nèi)容，把收費(fèi)工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合，在社會上樹立起了良好的收費(fèi)形象。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。以后我會更加努力工作，在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

200_年，我在收費(fèi)工作中取得了一些成績，但我深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。同時(shí)，我也認(rèn)識到工作中還存在一些問題：在文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，百萬元無差上，個人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng)，這些都需要我在今后的工作中不斷去實(shí)踐和思考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以理解。

在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓__收費(fèi)站的明天更輝煌。

【第2篇 ____年10月公路施工技術(shù)人員個人工作總結(jié)范文

__年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

__年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對__年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰！也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益！

20__年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面分幾個方面對一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)一、今年的主要工作作為安裝...

虔州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)200_年工作總結(jié) 200_年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)上下團(tuán)結(jié)一致，凝心集力，堅(jiān)持以鄧__理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照全面建設(shè)小康社會的要求，牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極推進(jìn)“十大體系”建...

__年是“埋頭苦干、創(chuàng)造飛躍”的一年，醫(yī)院利用一年的時(shí)間主抓學(xué)科建設(shè)及人員培訓(xùn)，護(hù)理部在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下重視護(hù)理骨干的培養(yǎng)，優(yōu)化了護(hù)理隊(duì)伍，提升了護(hù)理服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)監(jiān)督管理，保障了護(hù)理安全，同時(shí)提高了護(hù)理人員法制觀念...

一、抓關(guān)鍵保重點(diǎn)，確保奧運(yùn)期間安全防范萬無一失__年，舉世矚目的第29屆奧運(yùn)會在我國的首都北京舉行，根據(jù)安全防范工作的長期性、復(fù)雜性和艱巨性，對原有的兩級安全防范體系進(jìn)行完善、調(diào)整，充實(shí)遠(yuǎn)郊中心應(yīng)急總隊(duì)力量，完善各站安全防范...

我1992年畢業(yè)于___學(xué)校___專業(yè)，為了提高業(yè)務(wù)水平、豐富專業(yè)知識，1996年參加成人高考被四川廣播電視大學(xué)發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)錄取，通過努力的學(xué)習(xí)，1999年7月順利畢業(yè)，后于__年9月至__年6月在四川大學(xué)函授工商管理專業(yè) 。

技術(shù)人員業(yè)務(wù)工作總結(jié)20__年，本人主要負(fù)責(zé)改版建設(shè)了新的電廠網(wǎng)站與電廠紀(jì)委網(wǎng)站；較好地負(fù)責(zé)與進(jìn)行了電廠網(wǎng)站的管理、維護(hù)與編輯工作；負(fù)責(zé)的科技信息、電子商務(wù)工作也都得到兼顧，積極為電廠的生產(chǎn)與管理服務(wù)。

我1992年畢業(yè)于___學(xué)校___專業(yè)，為了提高業(yè)務(wù)水平、豐富專業(yè)知識，1996年參加成人高考被四川廣播電視大學(xué)發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)錄取，通過努力的學(xué)習(xí)，1999年7月順利畢業(yè)，后于__年9月至__年6月在四川大學(xué)函授工商管理專業(yè) 。

一、行政執(zhí)法總體情況年初局領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真分析了市局下發(fā)的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)和總結(jié)__年工作的基礎(chǔ)上，研究確定了__年的工作方案。對__年的工作做了詳細(xì)的任務(wù)分解，并對各階段工作完成情況要求及時(shí)匯總，以保證全年工作的逐步有計(jì)劃的完...

【第3篇 2023年11月公路工程人員年終工作總結(jié)

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。__年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在__年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

__年2__年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。__年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。__年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。

__年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

__年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，__年度至__年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

【第4篇 公路施工技術(shù)人員個人自我總結(jié)

XX年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

XX年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對XX年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

【第5篇 2023年公路施工技術(shù)人員個人工作總結(jié)范文

__年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

__年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對2023年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰！也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益！

【第6篇 公路管理人員年度工作總結(jié)

2023年已經(jīng)結(jié)束，回首2023年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：

一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)!

1、在2023年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用

二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

1、2023年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查，對排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。

2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。

3、2023年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五字灣公路搶修水毀。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

2023年的工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：

1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。

2、只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識自己。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、遇到新的問題、難題時(shí)，有急躁情緒，工作上畏縮不前。

【第7篇 公路施工技術(shù)人員個人總結(jié)

XX年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

XX年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對2023年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰！也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益！

【第8篇 公路工程管理人員年終總結(jié)

一年來，通過組織的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個人不懈的虛心學(xué)習(xí)，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不斷的提升，綜合素質(zhì)也取得了長足進(jìn)步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、勤于思考，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。

為適應(yīng)技術(shù)管理工作的需要，利用一切機(jī)會參加培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。今年已取得西南科技大學(xué)土木工程本科的網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)證書。通過各種繼續(xù)教育培訓(xùn)班，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)讓自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷得到提高。

工作中，始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，廉潔奉公，自覺做到了慎獨(dú)，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。

二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作

根據(jù)工作安排，我今年負(fù)責(zé)李園、明村五鎮(zhèn)的村村通公路工程的監(jiān)管工作。我始終嚴(yán)格遵循國家工程質(zhì)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和國家建設(shè)工程安全施工條例，把精細(xì)管理貫穿到每個工程施工的全過程，做到嚴(yán)格要求、嚴(yán)格把關(guān)、精心施工、精益求精，切實(shí)建設(shè)能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)、讓政府滿意的放心工程。在工作中，大膽潑辣，敢于負(fù)責(zé)，能自覺地認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，大膽推廣新工藝、新方法，始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。在工作中堅(jiān)持事先控制、主動控制，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，實(shí)行零缺陷原則;主動和相關(guān)單位加強(qiáng)配合、相互服務(wù)，密切了同地方政府和施工、監(jiān)理單位的關(guān)系，保證了施工過程中的工作質(zhì)量，得到了上級業(yè)務(wù)部門的肯定，為單位贏得了榮譽(yù)。

今年4月至7月，我還負(fù)責(zé)農(nóng)村公路回頭看的村道調(diào)查工作，工作細(xì)致，方法科學(xué)合理，圓滿完成了調(diào)查任務(wù)。

此外，我還具體承辦我市農(nóng)村公路方面人大代表建議、政協(xié)提案的辦理工作。面復(fù)率100%，滿意率99%。

【第9篇 公路施工技術(shù)人員工作總結(jié)

2023年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2023年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。

我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對2023年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

【第10篇 2023年9月公路收費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)總結(jié)

緊張、充實(shí)的公路收費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)結(jié)束了。在這三個多月的日子里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護(hù)技能》，上課期間從不遲到、早退，認(rèn)真聽取老師的講解，在討論知識問題時(shí)，自我積極發(fā)表自己的見解，獨(dú)立完成老師布置的作業(yè)，通過全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，使我的政治思想覺悟、業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高?，F(xiàn)簡要總結(jié)

深入學(xué)習(xí)政治理論 全面提高思想覺悟

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，著步實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對包括公路在內(nèi)的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學(xué)習(xí)政治理論的主要心得體會歸納

一、堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵 。

學(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅(jiān)持勤奮好學(xué)、學(xué)以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，從日常工作實(shí)踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建社會主義和諧社會的能力，轉(zhuǎn)化為“推動科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。

二、堅(jiān)持以人為本的理念，切實(shí)維護(hù)人民群眾的根本利益

堅(jiān)持以人為本，是黨的先進(jìn)性的重要體現(xiàn)。我們要把堅(jiān)持以人為本，作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，始終把群眾利益放在第一位，帶著責(zé)任，帶著感情，關(guān)心群眾安危冷暖，著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上迎來小康生活。

三、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持改進(jìn)作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作。

良好的作風(fēng)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風(fēng)建設(shè)，自覺地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。在工作中注意顧全大局，切實(shí)做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實(shí)，確保機(jī)關(guān)工作部署的貫徹落實(shí)。同時(shí)善于把上級精神與自身實(shí)際結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。要注意團(tuán)結(jié)同事，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持解放思想，切實(shí)轉(zhuǎn)變舊的思想觀念。

要堅(jiān)決破除一切與科學(xué)發(fā)展觀不相符合的觀念，積極適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求上來，從習(xí)慣于老經(jīng)驗(yàn)老辦法的思維定勢轉(zhuǎn)變到科學(xué)務(wù)實(shí)創(chuàng)新的思維上來，使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學(xué)統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念，進(jìn)入到思想深處、落實(shí)到工作實(shí)踐，真正轉(zhuǎn)化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路，切實(shí)做到為群眾辦好事、辦實(shí)事。

全面掌握路政知識，充分完善業(yè)務(wù)素質(zhì)

從事的路政工作是社會的一個窗口行業(yè)，是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動，每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權(quán)力和利益，關(guān)系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說，“窗口”的工作狀況，體現(xiàn)了社會的文明程度。

通過工作實(shí)踐我體會到，路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事，還是壞事，都容易成為社會的焦點(diǎn)。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務(wù)的，貫徹實(shí)踐好“科學(xué)發(fā)展觀”尤為重要。近些年來，一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生，諸如濫用職權(quán)、假公濟(jì)私、吃拿卡要、營私舞弊，工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風(fēng)和不文明現(xiàn)象也較為流行，這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿，敗壞了交通行業(yè)形象，作為一名合格的路政管理者而言更應(yīng)當(dāng)率先垂范、以身作則，牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動上，努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。

作為一名路政管理者保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責(zé)任，只有牢固地樹立為人民服務(wù)的思想，才能得到各行各業(yè)的支持各擁護(hù)，才能得到億萬人民群眾，尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護(hù)，也才能有利于完成我們的本職工作，要堅(jiān)持以民為本、依法行政，秉公執(zhí)法，熱情服務(wù)的方針。做好為人民服務(wù)這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個“根本”。

作為一名路政管理人員，必順學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，勤奮學(xué)習(xí)，精通業(yè)務(wù)，在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天，不學(xué)習(xí)就不能很好地勝任工作，最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣，既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有關(guān)公路的方針政策、法規(guī)，還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學(xué)、公路工程學(xué)、交通工程學(xué)、汽車工程學(xué)等多門學(xué)科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的，不會掌握豐富的專業(yè)知識，不會掌握嫻熟的技能，在事業(yè)上也就不會有所成就，也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻(xiàn)。

路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位，我作為一名受黨教育多年的基層工作者，要在今后的工作中嚴(yán)格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”為行為處事的標(biāo)桿，更應(yīng)時(shí)刻樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，盡其所能在執(zhí)行公務(wù)中為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為樹立行業(yè)新風(fēng)做出貢獻(xiàn)!

學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技能 提高市場競爭力

公路養(yǎng)護(hù)部門作為社會公益行業(yè)，它的最大價(jià)值目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)道路交通的暢、潔、綠、美，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的道路交通環(huán)境。通過此次轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)中《公路養(yǎng)護(hù)技能》的學(xué)習(xí)，淺談幾點(diǎn)如何提高競爭力去實(shí)現(xiàn)自己最大的價(jià)值目標(biāo)。

一、整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、提高行業(yè)整體服務(wù)水平

只要積極地整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、大膽地改革創(chuàng)新，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)方式的變革，采用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，建立養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制，就會不斷地提高行業(yè)的整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式的根本性轉(zhuǎn)變，完成質(zhì)的飛躍。

(一)積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程。各級公路主管部門要在一定范圍內(nèi)，積極培育養(yǎng)護(hù)市場對公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施招標(biāo)，根據(jù)各線路的實(shí)際情況，合理確定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)，并以合同形式明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，按照合同條款和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指標(biāo)的完成情況，支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，切實(shí)增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任心。積極開展行業(yè)技術(shù)練兵活動，為逐步走向養(yǎng)護(hù)市場積累經(jīng)驗(yàn)，打下基礎(chǔ)。

(二)實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區(qū)的公路管理采取集體或個人承包的方式進(jìn)行承包養(yǎng)護(hù)。按照“三定”的原則(定人員、定經(jīng)費(fèi)、定指標(biāo))把養(yǎng)護(hù)人員的收入與養(yǎng)護(hù)業(yè)績掛鉤，實(shí)施獎懲兌現(xiàn)以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔(dān)法律后果。

(三)加大養(yǎng)護(hù)新材料、新工藝的研究成果的推廣應(yīng)用。地、市級的公路管理部門應(yīng)集中技術(shù)力量對養(yǎng)護(hù)新材料、新工藝進(jìn)行推廣，在條件成熟的市、縣級的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中應(yīng)用，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)工作，促使養(yǎng)護(hù)成本的降低，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。

二、信守養(yǎng)護(hù)承諾、強(qiáng)化公共服務(wù)

公路養(yǎng)護(hù)工作要緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)社會和人民群眾日益增長的交通運(yùn)輸需求，切實(shí)提高交通公共服務(wù)運(yùn)輸保障能力。

(一)要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)原則。加強(qiáng)道路、公路渡口等交通公共基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、維修，為社會和公眾提供優(yōu)質(zhì)便捷、成本低廉、經(jīng)久耐用的交通公共產(chǎn)品，提升公路服務(wù)的整體功能。

(二)要體現(xiàn)安全原則。人民群眾乘坐車船，行駛在公路上或江河湖海中，安全是最基本的要求。近年來，我們實(shí)施了公路“安保工程”，加大了危橋維修改造力度，整治公路渡口，不斷提高交通公共產(chǎn)品的安全性，讓人民群眾放心，這也是今后公路部門強(qiáng)化公共服務(wù)努力的重點(diǎn)和方向。

(三)要體現(xiàn)通暢原則。既要保“通”、又要保“暢”。一方面要加強(qiáng)運(yùn)輸保障能力，確保事關(guān)國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸和人民群眾生產(chǎn)生活資料的運(yùn)輸;另一方面要確保公路基礎(chǔ)設(shè)施的完好狀態(tài)，保障正常運(yùn)行。

總之，此次轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)得了豐富的知識，增強(qiáng)了政治水平，提高了業(yè)務(wù)技能，并且使我更加熱愛工作，我將在今后的工作中加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)!

中小學(xué)教師多媒體課件制作培訓(xùn)總結(jié)__年11月19-23日，我和我校其他九位教師共同參加了中小學(xué)教師多媒體課件培訓(xùn)班，像本人這樣對課件制作、對計(jì)算機(jī)了解甚少的教學(xué)教師，參加這樣的培訓(xùn)，心中有無限感慨。...

很多企業(yè)認(rèn)為社招新員工有一定的能力和經(jīng)驗(yàn)，能夠快速為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，因此很少對社招新員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，甚至不對其進(jìn)行培訓(xùn)。其實(shí)這是一種錯誤的行為，而這種錯誤造成的后果往往也是最嚴(yán)重的。

青少年的健康成長，關(guān)系到社會的穩(wěn)定，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護(hù)好下一代，具有十分重要的意義。中學(xué)階段是一個人成長的重要時(shí)期，中學(xué)教育尤其是中學(xué)生安全教育的成敗直接關(guān)系到一個人將來是否成為人才隨著信息時(shí)...

班主任培訓(xùn)總結(jié)12月12日至16日，我參加了區(qū)教育局舉辦的班主任培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)活動中，在區(qū)教育局精心組織和安排下，我有幸聆聽了多位教育專家和教育同行的精彩報(bào)告，讓我大開眼界，接觸了許多新理念、新思想、新方法，受益頗豐!1、提高...

幼兒園消防培訓(xùn)總結(jié)為了進(jìn)一演練總結(jié)步提高全體師幼的消防安全意識，增強(qiáng)幼兒的防火自救逃生能力，我園特別組織全體人員進(jìn)行了127日消防演練活動。

炎炎暑假，累也快樂，就是這次參加縣教育局組織的骨干教師培訓(xùn)活動的深刻感受。聆聽各地教育專家和特級教師的講座，每天都過得幸福而充實(shí)，因?yàn)槎寄苈牭讲煌愋偷闹v座，每一天都能感受到思想火花的沖擊。

通過參加政治理論學(xué)習(xí)，使我更深刻地認(rèn)識到作為一名黨員干部，解放思想、不斷學(xué)習(xí)、更新知識、與時(shí)俱進(jìn)的重要性。隨著時(shí)代的發(fā)展和社會的需求，黨員干部也要緊跟時(shí)代的步伐努力學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)。

對一線員工的培訓(xùn)教育，讓創(chuàng)維質(zhì)量更讓群眾放心創(chuàng)維質(zhì)量有保證，在活動現(xiàn)場名優(yōu)產(chǎn)品展示區(qū)看到，創(chuàng)維展示了e70健康運(yùn)動電視和e92不閃的3d電視等高質(zhì)量產(chǎn)品，這些產(chǎn)品質(zhì)量過硬，所以創(chuàng)維質(zhì)量很有保證。一敲、二劃、三側(cè)看。

【第11篇 公路施工技術(shù)人員總結(jié)

2023年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2023年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對2023年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰！也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益！

【第12篇 公路工程管理人員工作總結(jié)

本人____，男，____年九月二十八日出生。XX年畢業(yè)于___交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，____年獲得國家助學(xué)金，XX年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從XX年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。

一、豐富的知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自___年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年，本人考取___交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在___年獲得實(shí)驗(yàn)員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

____年_月參與了___二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

____年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在__縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

____年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了__國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00_年_月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。

____年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任___技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)開_線是連接我市至__國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)__省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項(xiàng)工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

____年從事公路工程技術(shù)工作以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

【第13篇 公路施工技術(shù)人員年終總結(jié)

2023年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2023年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。

我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對2023年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

【第14篇 公路收費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)總結(jié)

緊張、充實(shí)的公路收費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)結(jié)束了。在這三個多月的日子里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護(hù)技能》，上課期間從不遲到、早退，認(rèn)真聽取老師的講解，在討論知識問題時(shí)，自我積極發(fā)表自己的見解，獨(dú)立完成老師布置的作業(yè)，通過全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，使我的政治思想覺悟、業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。現(xiàn)簡要總結(jié)如下：

深入學(xué)習(xí)政治理論 全面提高思想覺悟

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，著步實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對包括公路在內(nèi)的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學(xué)習(xí)政治理論的主要心得體會歸納如下：

一、堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵 。

學(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅(jiān)持勤奮好學(xué)、學(xué)以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，從日常工作實(shí)踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建社會主義和諧社會的能力，轉(zhuǎn)化為“推動科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。

二、堅(jiān)持以人為本的理念，切實(shí)維護(hù)人民群眾的根本利益

堅(jiān)持以人為本，是黨的先進(jìn)性的重要體現(xiàn)。我們要把堅(jiān)持以人為本，作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，始終把群眾利益放在第一位，帶著責(zé)任，帶著感情，關(guān)心群眾安危冷暖，著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上迎來小康生活。

三、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持改進(jìn)作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作。

良好的作風(fēng)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風(fēng)建設(shè)，自覺地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。在工作中注意顧全大局，切實(shí)做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實(shí)，確保機(jī)關(guān)工作部署的貫徹落實(shí)。同時(shí)善于把上級精神與自身實(shí)際結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。要注意團(tuán)結(jié)同事，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持解放思想，切實(shí)轉(zhuǎn)變舊的思想觀念。

要堅(jiān)決破除一切與科學(xué)發(fā)展觀不相符合的觀念，積極適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求上來，從習(xí)慣于老經(jīng)驗(yàn)老辦法的思維定勢轉(zhuǎn)變到科學(xué)務(wù)實(shí)創(chuàng)新的思維上來，使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學(xué)統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念，進(jìn)入到思想深處、落實(shí)到工作實(shí)踐，真正轉(zhuǎn)化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路，切實(shí)做到為群眾辦好事、辦實(shí)事。

全面掌握路政知識，充分完善業(yè)務(wù)素質(zhì)

從事的路政工作是社會的一個窗口行業(yè)，是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動，每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權(quán)力和利益，關(guān)系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說，“窗口”的工作狀況，體現(xiàn)了社會的文明程度。

通過工作實(shí)踐我體會到，路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事，還是壞事，都容易成為社會的焦點(diǎn)。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務(wù)的，貫徹實(shí)踐好“科學(xué)發(fā)展觀”尤為重要。近些年來，一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生，諸如濫用職權(quán)、假公濟(jì)私、吃拿卡要、營私舞弊，工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風(fēng)和不文明現(xiàn)象也較為流行，這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿，敗壞了交通行業(yè)形象，作為一名合格的路政管理者而言更應(yīng)當(dāng)率先垂范、以身作則，牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動上，努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。

作為一名路政管理者保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責(zé)任，只有牢固地樹立為人民服務(wù)的思想，才能得到各行各業(yè)的支持各擁護(hù)，才能得到億萬人民群眾，尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護(hù)，也才能有利于完成我們的本職工作，要堅(jiān)持以民為本、依法行政，秉公執(zhí)法，熱情服務(wù)的方針。做好為人民服務(wù)這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個“根本”。

作為一名路政管理人員，必順學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，勤奮學(xué)習(xí)，精通業(yè)務(wù)，在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天，不學(xué)習(xí)就不能很好地勝任工作，最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣，既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有關(guān)公路的方針政策、法規(guī)，還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學(xué)、公路工程學(xué)、交通工程學(xué)、汽車工程學(xué)等多門學(xué)科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的，不會掌握豐富的專業(yè)知識，不會掌握嫻熟的技能，在事業(yè)上也就不會有所成就，也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻(xiàn)。

路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位，我作為一名受黨教育多年的基層工作者，要在今后的工作中嚴(yán)格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”為行為處事的標(biāo)桿，更應(yīng)時(shí)刻樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，盡其所能在執(zhí)行公務(wù)中為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為樹立行業(yè)新風(fēng)做出貢獻(xiàn)！

學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技能 提高市場競爭力

公路養(yǎng)護(hù)部門作為社會公益行業(yè)，它的最大價(jià)值目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)道路交通的暢、潔、綠、美，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的道路交通環(huán)境。通過此次轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)中《公路養(yǎng)護(hù)技能》的學(xué)習(xí)，淺談幾點(diǎn)如何提高競爭力去實(shí)現(xiàn)自己最大的價(jià)值目標(biāo)。

一、整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、提高行業(yè)整體服務(wù)水平

只要積極地整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、大膽地改革創(chuàng)新，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)方式的變革，采用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，建立養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制，就會不斷地提高行業(yè)的整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式的根本性轉(zhuǎn)變，完成質(zhì)的飛躍。

（一）積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程。各級公路主管部門要在一定范圍內(nèi)，積極培育養(yǎng)護(hù)市場對公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施招標(biāo)，根據(jù)各線路的實(shí)際情況，合理確定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)，并以合同形式明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，按照合同條款和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指標(biāo)的完成情況，支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，切實(shí)增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任心。積極開展行業(yè)技術(shù)練兵活動，為逐步走向養(yǎng)護(hù)市場積累經(jīng)驗(yàn)，打下基礎(chǔ)。

（二）實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區(qū)的公路管理采取集體或個人承包的方式進(jìn)行承包養(yǎng)護(hù)。按照“三定”的原則（定人員、定經(jīng)費(fèi)、定指標(biāo)）把養(yǎng)護(hù)人員的收入與養(yǎng)護(hù)業(yè)績掛鉤，實(shí)施獎懲兌現(xiàn)以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔(dān)法律后果。

（三）加大養(yǎng)護(hù)新材料、新工藝的研究成果的推廣應(yīng)用。地、市級的公路管理部門應(yīng)集中技術(shù)力量對養(yǎng)護(hù)新材料、新工藝進(jìn)行推廣，在條件成熟的市、縣級的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中應(yīng)用，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)工作，促使養(yǎng)護(hù)成本的降低，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。

二、信守養(yǎng)護(hù)承諾、強(qiáng)化公共服務(wù)

公路養(yǎng)護(hù)工作要緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)社會和人民群眾日益增長的交通運(yùn)輸需求，切實(shí)提高交通公共服務(wù)運(yùn)輸保障能力。

（一）要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)原則。加強(qiáng)道路、公路渡口等交通公共基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、維修，為社會和公眾提供優(yōu)質(zhì)便捷、成本低廉、經(jīng)久耐用的交通公共產(chǎn)品，提升公路服務(wù)的整體功能。

（二）要體現(xiàn)安全原則。人民群眾乘坐車船，行駛在公路上或江河湖海中，安全是最基本的要求。近年來，我們實(shí)施了公路“安保工程”，加大了危橋維修改造力度，整治公路渡口，不斷提高交通公共產(chǎn)品的安全性，讓人民群眾放心，這也是今后公路部門強(qiáng)化公共服務(wù)努力的重點(diǎn)和方向。

（三）要體現(xiàn)通暢原則。既要?！巴ā薄⒂忠！皶场?。一方面要加強(qiáng)運(yùn)輸保障能力，確保事關(guān)國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸和人民群眾生產(chǎn)生活資料的運(yùn)輸；另一方面要確保公路基礎(chǔ)設(shè)施的完好狀態(tài)，保障正常運(yùn)行。

總之，此次轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)得了豐富的知識，增強(qiáng)了政治水平，提高了業(yè)務(wù)技能，并且使我更加熱愛工作，我將在今后的工作中加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！

【第15篇 公路工程人員個人年終工作總結(jié)范文

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。__年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在__年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：

(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。

公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

__年2__年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。__年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。__年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。

__年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

__年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，__年度至__年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

【第16篇 公路施工技術(shù)人員個人總結(jié)范文

2023年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2023年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實(shí)際情況，我對2023年個人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!