第1篇 物流實習(xí)總結(jié)模板 1650字
物流實習(xí)總結(jié)模板
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動力，為此要我們寫一份總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編精心整理的物流實習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
物流實習(xí)總結(jié)
一：實習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__物流配送中心進(jìn)行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二：實習(xí)請求
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.
三：實習(xí)單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺.
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
__公司正逐步實現(xiàn)'以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺'的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四：實習(xí)感觸
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習(xí)時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你.
五：實習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌.
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點.產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低，有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度，公道分配各部分之間的物流作業(yè)，有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六：實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，中鐵快運(yùn)，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激__物流配送中心能給我這個難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
第2篇 物流管理實習(xí)心得總結(jié) 1300字
物流管理實習(xí)心得總結(jié)
一、實習(xí)的目的：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí)，對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進(jìn)行相結(jié)合，在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二、公司的概況
張家港____百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間，我是在____百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
四、實習(xí)過程
(1) 了解過程
起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的`。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進(jìn)行手工對貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下：
這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會把進(jìn)價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。
第3篇 實習(xí)報告內(nèi)容：大二學(xué)生物流公司實習(xí)總結(jié) 4050字
我在__物流公司實習(xí)，南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進(jìn)貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，綜合服務(wù)能力。 本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價格和效的供應(yīng)鏈。
在實習(xí)期間的表現(xiàn)：
在實習(xí)中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。
在實習(xí)中獲得的收獲和體會：
入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會人才的競爭激烈，能力表現(xiàn)的機(jī)會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識：①學(xué)會做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會認(rèn)識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實習(xí)鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實習(xí)的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂 。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機(jī)會，但沒做肯定沒機(jī)會?！霸?jīng)真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習(xí)的大學(xué)生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實習(xí)的機(jī)會?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時，你應(yīng)該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事，還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人，但卻永遠(yuǎn)記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下，我取得了成績，其實這些比給多少報酬還叫人高興！不要怕困難，做了也許沒機(jī)會，但沒做肯定沒機(jī)會，所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了， 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此，非常感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機(jī)會。通過實習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).
6.在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥.在工作中有時會短路，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實化，技巧不熟練等. 口才不好，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，交流方面也比較少等.
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長避短.確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn).實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)， 做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我.
實習(xí)總結(jié)， 短暫的實習(xí)生活過去了，總的來說在實習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā).我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強(qiáng)的我，我堅信:只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫.回顧實習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的.
總的來說:我的實習(xí)生活還是很成功的，在這段時間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的，而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊?，在實習(xí)的時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘，永不放棄。
第4篇 物流管理實習(xí)報告總結(jié)1000字 1100字
一：實訓(xùn)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實訓(xùn)計算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二：實訓(xùn)要求：
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫位調(diào)整和計量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。
三：實訓(xùn)感想：
在沒有實訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯，問老師也找不出答案。此時我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們，讓我們在實訓(xùn)時遇到的問題可以一一解決，增大我們的實訓(xùn)效果。
四： 實訓(xùn)建議：
1，提高學(xué)生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的，學(xué)生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2，安排一個專業(yè)的物流管理實訓(xùn)老師，解決我們在實訓(xùn)中遇到的所有難題。
五:總結(jié)
雖然在實訓(xùn)中遇到了一些小問題，但并影響這次實訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是，我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
第5篇 5月物流專業(yè)實習(xí)報告總結(jié) 4550字
本人2024年_月在__股份有限公司__分公司實習(xí)工作至今，通過實習(xí)一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認(rèn)識。另一方面使我學(xué)習(xí)到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性和身上所承擔(dān)的責(zé)任
一、__股份有限公司__分公司簡介
__股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19__年1月在__證券交易所掛牌上市。
__物流中心是__投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于__經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)__北路北端，__高速公路和__高速公路交匯處，緊鄰__前灣港、__火車站和__工業(yè)園區(qū)。
__物流中心具有__港進(jìn)出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù)，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運(yùn)代理、報關(guān)及報驗業(yè)務(wù)，集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運(yùn)輸，以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。
__物流中心將充分發(fā)揮__系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。
二、__股份有限公司__分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人（貨主）以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管（保管）人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。
監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功
__所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式；業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力，已成為很多客戶選擇__作為合作伙伴的重要因素。
三、__股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因
__監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù)。
3.1雄厚的資產(chǎn)實力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔(dān)?；蛘咭宰陨頁?dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)?；蚧ブ鷵?dān)保。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。
3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)
__擁有國內(nèi)的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上；擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸；還有業(yè)務(wù)加盟庫100多家，自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有2000萬平方米；擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，__的倉儲客戶達(dá)7800多家，年吞吐量2024年至2024年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外，__在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達(dá)700多億元，這些市場的工商客戶都是__監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽(yù)
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé)，應(yīng)保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信。__長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，__對業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新，同時設(shè)計嚴(yán)密的風(fēng)險防范和退出機(jī)制，以規(guī)避風(fēng)險。注重客戶資信、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉單管理、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等，都為__股份有限公司__分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬，首先做電子賬目（臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表），然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本（五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單）。四、下午報道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料（成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表），貨權(quán)證明材料（質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等）。六、用相機(jī)給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作（以小時為單位）。八、下午報道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。月工作每月25號，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報告。
四、幾項重點工作
4.1盤庫
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進(jìn)行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時的銷售以及銀行提供一個準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說服性，所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時的盤庫。
4.2處理各種帳據(jù)
每個正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個準(zhǔn)確而完整的賬目，因為這是企業(yè)進(jìn)行計劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進(jìn)倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來進(jìn)行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細(xì)內(nèi)容等。
4.3對現(xiàn)場進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因為多方面原因暫時性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對現(xiàn)場進(jìn)行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學(xué)到了一些我們在學(xué)校教室無法了解到的經(jīng)驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報道以及其他事項
每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時間進(jìn)行報道，因為我們是外派的員工，所以要求我們每天在規(guī)定時間通過qq來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因為只有授權(quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進(jìn)行實地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
5.1實習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題
第一、__發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個較為成熟的企業(yè)，但在我實習(xí)期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復(fù)性，有不少員工對工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
第一、加強(qiáng)企業(yè)管理，實施員工激勵政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強(qiáng)巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實巡查正員工的工作積極性。
第三、增強(qiáng)時間觀念，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時提高效率，增強(qiáng)競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中，調(diào)動員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象，加強(qiáng)獎勵政策。
六、實習(xí)總結(jié)
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為__股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽(yù)，因此這使我平時所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時我們都學(xué)習(xí)并且多次實踐過辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因為在學(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習(xí)就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點的時候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進(jìn)行編號，做到在盤點的時候準(zhǔn)確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細(xì)、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計，便于盤點完后進(jìn)行計算、核查。
在監(jiān)管點上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。
第6篇 物流參觀實習(xí)總結(jié) 1900字
物流參觀實習(xí)總結(jié)
導(dǎo)語：這次物流實習(xí)分為兩個階段進(jìn)行，第一階段是模擬訓(xùn)練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習(xí)在管理系的商務(wù)實驗室進(jìn)行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運(yùn)營，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室進(jìn)行參觀實習(xí)，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過兩個星期的實習(xí)我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習(xí)的總結(jié)。
實習(xí)內(nèi)容
在參觀武漢__物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出__倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來證明一切，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號)，進(jìn)行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學(xué)會溝通，交流，學(xué)會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多，像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理，強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的'優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時，我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望，在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制，那公司還怎樣發(fā)展?
實習(xí)感想
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù);庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機(jī)遇：中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運(yùn)輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)。
第7篇 物流庫存實習(xí)總結(jié)參考 900字
精選物流庫存實習(xí)總結(jié)范文參考
來公司不知不覺已經(jīng)三個多月了，我首先要謝謝公司的領(lǐng)導(dǎo)，同事.這三個月的時間里我學(xué)的了很多.現(xiàn)在我將這三個月的實習(xí)做自我評價：
一、一定要注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多學(xué)習(xí)，多思考，讓我更快的融入到了我們的公司中。
二、幫助采購核對前期的應(yīng)付賬款余額，并對賬袋進(jìn)行了分類整理，為以后的`工作提供便利;
三、根據(jù)核對后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬，除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對外，大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。
四、建立庫存明細(xì)賬。在三四月份，因為原來的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細(xì)賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟(jì)南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫，并對成品庫進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫存明細(xì)賬。在建賬的同時，將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗，在以后的工作中會做的更好。
五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經(jīng)理，同時提出自己的意見提供參考。
六、接手公司及分公司的手工庫存明細(xì)賬(外部)。
七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開始時未交待明白，所以前段時間一直延用前期的做法，對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后，根據(jù)應(yīng)付報表及運(yùn)費(fèi)管理的要求，重新設(shè)計了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機(jī)應(yīng)用多一點兒，積累了一些經(jīng)驗，在工作中，經(jīng)常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
總之，經(jīng)過三個月的試用期，我不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，對公司的日常操作有了基本的了解，以后我將加倍努力，不斷改正缺點，挖掘潛力，以開拓進(jìn)取、熱情務(wù)實的精神面貌去迎接未來的挑戰(zhàn)。以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
第8篇 2023年物流實習(xí)總結(jié) 1350字
公司名稱：__物流公司
口號：您的需求，我們的承諾;您的滿意，我們的信譽(yù)！
商標(biāo)： (寓意：鷹，威武，俯視全攬;翅膀，展翅高飛;整個商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下，客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的！)
公司
我公司新建于__年6月10日，現(xiàn)公司擁有各類運(yùn)輸車輛，以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控，給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。
公司的職能部門大概分為了五個部門：客戶部門，財務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門，倉庫管理部門以及運(yùn)輸部門。
各部門的具體安排人員及職能
ceo(黃純妤)
1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)
2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化
3、 團(tuán)隊的建設(shè)工作
4、 資金的分配
財務(wù)部(王翠蘭)
1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，指定成本、費(fèi)用及利潤計劃，并對其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見，定期向上級報告。
2、 同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進(jìn)行管理，對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進(jìn)行核實，辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。
3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等)，并于每一個年終，經(jīng)審核后報送上級。
4、 審核工資計算表，收集公司經(jīng)營活動情況，資金動態(tài)，營業(yè)收入和費(fèi)用開支的資料，分析后上報上級。
5、 審查外來憑證的合法性，合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉庫管理部(鐘德高)
1、 協(xié)調(diào)處理倉庫加工，入庫及出庫的管理。
2、 對倉庫的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點，登記貨位編號
3、 根據(jù)出庫工作單，及時、準(zhǔn)確的挑貨。
4、 檢驗貨物的包裝標(biāo)志，按要求對出庫的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝，拼裝或加固包裝
5、 協(xié)助運(yùn)輸部門做好工作，對質(zhì)量，規(guī)格不和要求的，倉庫管理員有權(quán)拒絕入庫，并及時匯報。
客戶部(盧碧秋)
1、 負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營項目，建立管理客戶檔案。
2、 定期不定期的回放客戶，處理客戶投訴。
3、 據(jù)客戶提出的問題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答，處理工作，對物業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督。
4、 指定部門各項工作計劃，落實部門各項工作，檢查并指導(dǎo)各項工作的開展，控制日常工作質(zhì)量，提交部門工作報告
業(yè)務(wù)部(盧麗云)
1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同，通過電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單，確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。
2、 根據(jù)公司的情況，把客戶分為三種類型：一般、潛在和關(guān)鍵客戶，為維持共識獲取利益，正常的運(yùn)營，從而選擇性選擇客戶。
3、 定期的總結(jié)業(yè)績情況，從而接受的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù)，進(jìn)行市場調(diào)查開發(fā)新市場。
4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關(guān)系，經(jīng)常進(jìn)行交流，發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。
運(yùn)輸部門(黃裕杰)
1、 根基客戶的要求，對貨物進(jìn)行集貨、分貨，同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。
2、 根據(jù)客戶需求對在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)
3、 根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動，以最短路程達(dá)到最大利益。
4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、 根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、 對需要配送的貨物進(jìn)行搬動，從庫到車。
總結(jié)：swot分析，提出建議！
第9篇 郵政速遞物流呼叫中心實習(xí)總結(jié) 3850字
（1）實習(xí)的基本情況
實習(xí)時間：__年3月1日-__年6月10日
實習(xí)地點：中國郵政速遞物流11183呼叫中心
實習(xí)公司簡介：郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密，服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù)，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù)，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
（2）實習(xí)主要內(nèi)容：
首先，第一個階段，也是所有實習(xí)生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點培訓(xùn)。
第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實習(xí)崗位為前臺坐席，主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議。
第四，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢引導(dǎo)下，我報名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五，兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始了投訴的工作，主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
（3）實習(xí)收獲與體會：
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)?？v觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之，如果剝奪其與人的交往機(jī)會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中，有些員工常常抱著一副事不關(guān)已，我行我素的態(tài)度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么？怎么樣才能讓自己得到最多好處？殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力，于公于私都毫無裨益，貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈，很快就會倒塌；沒有踏實工作的心態(tài)，成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實地，拋棄借口；將每一次任務(wù)都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機(jī)會之門；要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上，無論什么工作，你如果能秉持一個良好的心態(tài)，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實接電話也是很考驗人的，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí)，永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個多月的實習(xí)，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動分揀技術(shù)等。然而，學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
（2）實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議：
問題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶要求及時，準(zhǔn)確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個運(yùn)輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務(wù)態(tài)度差；運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu)；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：
1）．有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的，這對我們消費(fèi)者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2）.除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3）.郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運(yùn)輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊，影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價，《國家郵政局關(guān)于__年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems：首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元，不包括包裝和單封的費(fèi)用，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多。
建議：
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a，建設(shè)一支富于團(tuán)隊精神的速遞隊伍，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。
b，完善郵件監(jiān)管制度，對于郵件實行全程跟蹤，嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任。
c，嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。
2.完善信息化建設(shè)，提高信息透明度
a，提高pda手持終端使用的普遍性，完善pda系統(tǒng)。
b，建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護(hù)隊伍，實時更新網(wǎng)絡(luò)信息，排除網(wǎng)絡(luò)故障
c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況
d，強(qiáng)化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮
3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高
a，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育，采取“理論講授+實際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式，從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，提供賓至如歸的服務(wù)
b，專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí)，對窗口營業(yè)員則重點進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)，有效提高工作效率
c，完善績效考核制度，區(qū)分員工責(zé)任劃分，增強(qiáng)員工責(zé)任感
d，建立郵件丟失，內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制，增加客戶用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a，分析各項成本所占比例，進(jìn)行資金優(yōu)化配置
b，優(yōu)化郵路，組合各種交通運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率
c，裁剪重疊機(jī)構(gòu)，整合各項服務(wù)
d，調(diào)整員工與管理人員的比例
e， 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用
總體來說，此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式，來剖析一個企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價，深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識展示自我能力的機(jī)會，現(xiàn)在，實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地，只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師，謝謝！
第10篇 大學(xué)生物流調(diào)度室實習(xí)總結(jié) 1000字
大學(xué)生物流調(diào)度室實習(xí)總結(jié)范文
作為一個剛剛來到____物流的實習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的.時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到____物流只有短短的1個月時間，大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作，相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第11篇 2023暑假速遞物流實習(xí)總結(jié) 2800字
速遞物流實習(xí)報告
按照培養(yǎng)方案要求，我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向，通過各種途徑，找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)?，F(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
(1)實習(xí)單位情況介紹
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密，服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù)，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù)，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
(2)實習(xí)主要內(nèi)容
首先，第一個階段，也是所有實習(xí)生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點培訓(xùn)。
第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實習(xí)崗位為前臺坐席，主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議。郵政速遞物流實習(xí)報告
(3)實習(xí)收獲與體會
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時，我們開了禮儀公共課，當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn)，特別是電話禮儀，平時打電話非常的隨意，也不注重言簡意賅的表達(dá)方式，更不會敏銳捕捉對方話里的意思，經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話，我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核，例如：接起電話時，按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話，禮貌清晰的問候來電客戶，通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息，正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等，以此得出，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐，這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，“覺得郵件有問題了，客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面，但是很多員工都是被動學(xué)習(xí)，很少會主動學(xué)習(xí)，作為呼叫中心，沒有問題就是沒有問題，但是一旦遇到問題就會是非常棘手的，這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭，所以，之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識，及時掌握所有發(fā)布的資料，這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個多月的實習(xí)，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動分揀技術(shù)等。所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習(xí)報告和心得，初出茅廬的我們，對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹，也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識，在呼叫中心，雖然沒有實際去送郵件，但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營于一體，郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見，使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認(rèn)識。
我相信在之后的工作中還會更好地認(rèn)識郵政速遞物流，并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案，與此同時，我們正在積極爭取更好的發(fā)展空間，下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組，我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識，保持良好的心態(tài)，以及積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù)，爭取得到公司的認(rèn)可，在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師，我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實習(xí)任務(wù)，謝謝。
一、實習(xí)目的人力資源管理講究的是人才的管理藝術(shù)，其基本原則是物盡其才人盡其用，在這個人才橫溢的時代里企業(yè)家們不僅要能招攬到人才，更要能發(fā)揮人才的價值，這也就是人力資源管理存在的意義，也是我實習(xí)的目的。...
今年的夏天我過的很不一樣，我們告別那個愉快的大一生活了，隨之而來的就是我們大學(xué)生活的第一個暑假。今年暑假，我決定為以后的學(xué)醫(yī)生涯奠定更好的基礎(chǔ)，更好地服務(wù)農(nóng)村兩個文明建設(shè)，服務(wù)青年學(xué)生的成長、成才，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提高...
通過這段時間的學(xué)習(xí)實踐和主管的指導(dǎo)，使我更豐富全面的掌握了營業(yè)員所必需掌握的銷售技巧以及人際關(guān)系處理技巧，使我們真正對崗前所學(xué)的知識融會貫通。
暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃爾瑪全球采購中心，以下簡稱wmgp)實習(xí)，我在這個實習(xí)中學(xué)到了非常多的知識、感悟了wal-mart 豐富內(nèi)涵的企業(yè)文化，同時也結(jié)識了一幫友好善良的朋友。
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習(xí)機(jī)會，認(rèn)真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實用方法，和理論知識相結(jié)合，才能理解的更透徹。實習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。
一、思想政治表現(xiàn)思想是行為的先導(dǎo)，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只有有了堅定地態(tài)度、樂觀的情緒，才能采取積極地行動。對于頂崗實習(xí)同樣也是如此。
一、前言實習(xí)是每個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)...
一年一度的暑期社會實踐匆匆的來了，又在不知不覺中匆匆的弄完了！這次我參加的是由學(xué)院組織的科技下鄉(xiāng)活動。雖然是一名即將離開校園的大學(xué)生，平時也時常下鄉(xiāng)，但下鄉(xiāng)到農(nóng)戶參加這樣的暑期社會實踐還是第一次。
第12篇 物流實習(xí)總結(jié)格式 3700字
作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一向以為學(xué)生時代的時間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實習(xí)了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨日，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。
培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不一樣的崗位，安排了不一樣的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是透過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理，持續(xù)庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實習(xí)中，我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動，持續(xù)實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，透過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ);在實習(xí)中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自我運(yùn)用知識的潛力，了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，用心學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐知識。
在實習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念，以倉儲運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要用心的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，明白掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實習(xí)，我不僅僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每一天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，務(wù)必對物料的流動清楚，務(wù)必仔細(xì)核對料號和數(shù)量，務(wù)必保存好庫存的物料。
同時，在實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，團(tuán)隊精神是十分重要的。電子倉庫的每個人都有自我的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進(jìn)行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會用心學(xué)習(xí)自我的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自我。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐潛力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一向以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自我，就能給自我多一分期望，多一分機(jī)會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自我的成功。
第二，作為物流人員，持續(xù)細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，務(wù)必仔細(xì)的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就務(wù)必在倉庫里找，有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的狀況，必須有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這必須程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就能夠高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫忙的。同時，也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識出庫郵件，再進(jìn)行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進(jìn)行標(biāo)明，以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。我真切的意識到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時，學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候，要珍惜學(xué)習(xí)英語的機(jī)會，不斷提高自我的潛力，不斷的進(jìn)步，讓自我適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。
第四，在實習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作，在實習(xí)之前，我沒有接觸過，但是，實習(xí)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了必須的認(rèn)知。物料管理須按照幾點原則:先進(jìn)先出，物以類聚，三賬(實物，卡，電腦賬)合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進(jìn)料流程，發(fā)放流程，庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不一樣之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，明白它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，透過這一個月的實習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我?guī)Ыo了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自我能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。期望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流、運(yùn)用物流。
不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程，短暫的實習(xí)生活過去了，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強(qiáng)的我，我堅信:只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫?；仡檶嵙?xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。
總的來說，我的實習(xí)生活還是很成功的，在這段時間里我明白了自我的工作潛力，明白自我需要在那些方面需要補(bǔ)充，明白自我以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷也告訴我潛力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的，而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識。在實習(xí)的時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把“做好自我，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。
第13篇 2023暑假物流專業(yè)大學(xué)生實習(xí)總結(jié) 2350字
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)
“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強(qiáng)實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實驗興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。
調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機(jī)實習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機(jī)會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。
從學(xué)校到社會，實為人生的一個新起點，一個新階段，一切都得從頭開始。為了做好準(zhǔn)備，充實自我，提高技能，更好的迎接未來進(jìn)入社會之新挑戰(zhàn)，更為了響應(yīng)學(xué)校之偉大號召，迎接十八大，為構(gòu)建和諧社會出力流汗，為社會主義建設(shè)添磚加瓦，天...
隨著暑期的到來，以知識進(jìn)社區(qū)鍛煉在基層為主題的20__年一、千里之行，始于足下這短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大...
本人在__年七月十五日開始為期一個月的時間在九華農(nóng)村商業(yè)銀行支行進(jìn)行了社會實習(xí)。在支行實習(xí)期間，在單位指導(dǎo)老師的幫助、指導(dǎo)和教育下，我熟悉了該銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并較為深刻地掌握了商業(yè)銀行各方面的實務(wù)工作，對...
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間一個多月的實習(xí)生活即將畫上了句號。在人生的最后一個暑假，我有幸到廣東電信揭陽分公司實習(xí)，在這一個多月的實習(xí)期里，我接觸了許多的人和事，初步了解企業(yè)的運(yùn)作方式和日常業(yè)務(wù)，也在實踐中檢驗自我，提升自我。
寒假那八天的社會實踐經(jīng)歷現(xiàn)在依然歷歷在目，這其間的感受也像五味瓶酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全。在這短短的八天里，我體會到很多，感受也很深。為了過一個特別的不同以往懶散的寒假，增強(qiáng)自己對社會的了解及提高自己的各項能力，我和初中的同學(xué)...
物業(yè)管理公司實習(xí)報告本文由好總結(jié)小編推薦給大家參考閱讀！本人于__年7月至__年12月在廣東省東莞市中信物業(yè)管理有限公司實習(xí)，其中秩序維護(hù)員4個月，客服2個月。短短的半年一晃眼便過去了，在這期間有歡笑、也有汗水。
前言：邁進(jìn)大學(xué)已經(jīng)是的第三個年頭，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會。我們的心已經(jīng)開始飛進(jìn)那里，我們高興，我們興奮，因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我。
實習(xí)地點：某戶外網(wǎng)站（私企）實習(xí)時間：早九晚六（經(jīng)協(xié)商變成五點半）實習(xí)天數(shù)：共5天實習(xí)內(nèi)容：圖文編輯（平面設(shè)計），上傳內(nèi)容（普通操作但考察耐心細(xì)心），廣告投放價目表格整理（邏輯性）流水紀(jì)實早上九點到達(dá)公司，中午約12點才去吃...
第14篇 2023年大學(xué)生德邦物流實習(xí)總結(jié) 4300字
實習(xí)是大學(xué)生轉(zhuǎn)向社會必經(jīng)之路，因此這次實習(xí)我非常的重視，并且這段時間的實習(xí)，讓我受益匪淺，以下是我這次德邦物流實習(xí)的總結(jié)
20__年2月15日，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹嵙?xí)的團(tuán)隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是×××，我有3個優(yōu)點……，2個缺點……，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進(jìn)公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強(qiáng)的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡努力去做到，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機(jī)器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說，進(jìn)入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進(jìn)軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計部。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時，發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動，隨時保持的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動很大，當(dāng)時的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價，發(fā)貨時間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價格是不同的。
兩天的實習(xí)，我們還參加了部門的一個會議，終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環(huán)節(jié)出錯，都會產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴(yán)重影響派送時效，不僅會使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開哪個營業(yè)部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的底價，外發(fā)公司的要價等等都要記住，對待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然的是參照標(biāo)準(zhǔn)價格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以化。還有標(biāo)簽，如果寫錯，可能導(dǎo)致走錯貨，三兩件的貨物用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時候，我們會登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個部門近期動態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側(cè)面反映出，自從03年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到，尤其是對員工的管理。
平時，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個部門工作的時間不會很長，一般不會超過兩年，然后就會被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度，必然會產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個管理者，缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想，缺乏過硬的管理素質(zhì)。實習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件，具體經(jīng)過我沒有完全了解，因為當(dāng)時客戶很多，但是，后來了解到是因為客戶的貨物發(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題，到底該誰負(fù)責(zé)，。而當(dāng)時，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢，經(jīng)理似乎一時也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時主管及時出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來，經(jīng)過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬不可急躁，否則會適得其反。
與此同時，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門，到營業(yè)部、柜臺和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺員工經(jīng)常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時也從一個側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
第15篇 物流倉儲的實習(xí)總結(jié) 3750字
關(guān)于物流倉儲的實習(xí)總結(jié)
領(lǐng)導(dǎo)辛苦了！首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結(jié)，從而更加鼓舞了我對工作的熱情，激發(fā)我學(xué)習(xí)的動力，物流倉儲實習(xí)總結(jié)。
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到66號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機(jī)會。在這6個星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識，也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點力量。
以下是我在這段時間學(xué)習(xí)的總結(jié)：
一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)歷
當(dāng)我來到66號倉庫，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計劃。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認(rèn)為沒那個必要，多學(xué)點比較好。隨著我當(dāng)時的認(rèn)識，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯誤的，接觸過并不代表熟練！所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)！這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認(rèn)識。
第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時遇到一票查驗的貨物進(jìn)庫，單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有？我當(dāng)時不知道什么意思，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到？為什么收到信息就可以接收？等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解！這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個認(rèn)識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學(xué)到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認(rèn)識。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學(xué)習(xí)，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績。同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了！關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個認(rèn)識。
第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時指正，讓我明白了自己的不足，積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的原因。“細(xì)節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊的時候時時注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧！不斷反思！這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c認(rèn)識。
第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)，這是一個全新的.知識，以前沒有接觸過，我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，因為我知道這種機(jī)會不多了，留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息，普通出庫，分撥出庫，延展進(jìn)庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍，工作總結(jié)《物流倉儲實習(xí)總結(jié)》。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí)，總結(jié)學(xué)習(xí)的心得，不斷的求教，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單，核銷以前從沒接觸的知識，我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學(xué)，爭取把它學(xué)好，運(yùn)用好。
二、收獲與成果
1、在這6個星期當(dāng)中，我學(xué)會了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點，ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的5s管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位；能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作ciq進(jìn)庫，普通出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單；能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進(jìn)庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡單加工也認(rèn)識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標(biāo)簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。
4、對倉庫3防5距有了全新的認(rèn)識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離，通風(fēng)設(shè)施的安放，照明設(shè)施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是——方法！什么事情做久了都能熟練，單純的學(xué)是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會貫通。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課！來到66號倉庫后，我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核，這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思考，應(yīng)變，總結(jié)，從而讓我對所學(xué)更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
三、好的方面
1、虛心學(xué)習(xí)，努力吸收
來到66號倉庫后，能明確學(xué)習(xí)目的和方向，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學(xué)到手?？梢哉f在這個倉庫學(xué)到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學(xué)習(xí)筆記，心得，總結(jié)經(jīng)驗等等，也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會
不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中，從不同的角度出發(fā)，觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領(lǐng)會其中的精髓，不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡單的重復(fù)！有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學(xué)問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反三，便能學(xué)到知識，充實自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的！
3、吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)
在這段時間里，我能每天堅持在崗在位，工作學(xué)習(xí)積極主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學(xué)到的東西牢記心中，不重復(fù)詢問，導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊?/p>
4、為人謙和，集體責(zé)任感強(qiáng)
在學(xué)習(xí)過程中，為人低調(diào)，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人，是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情，對崗位的熱愛，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。
三、存在不足
1、自身思想還有待提高，工作態(tài)度不夠端正
經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)工作，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應(yīng)該盡心盡力，把他當(dāng)作一項事業(yè)來做，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要仔細(xì)的精雕玉琢！以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當(dāng)我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。為什么我就不能干好呢？性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定高度！我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。
2、反思總結(jié)不經(jīng)常，關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱
學(xué)習(xí)過程中，僅僅知識學(xué)到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫通。
