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公路養(yǎng)護(hù)管理制度通用(13篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):72

公路養(yǎng)護(hù)管理制度通用

公路養(yǎng)護(hù)管理制度通用

包括哪些方面

1. 責(zé)任分配:明確各級管理部門的職責(zé)和權(quán)限。

2. 養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收流程。

3. 維護(hù)程序:規(guī)定日常巡查、保養(yǎng)、應(yīng)急處理等具體操作步驟。

4. 資源管理:涉及人力、物力、財力的調(diào)配和使用。

5. 監(jiān)督評估:設(shè)立檢查機(jī)制,確保制度執(zhí)行的有效性。

6. 法規(guī)遵從:遵守國家相關(guān)法規(guī),保證養(yǎng)護(hù)工作的合法性。

7. 培訓(xùn)教育:對員工進(jìn)行專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)。

重要性

公路養(yǎng)護(hù)工作對于保障交通安全、延長道路使用壽命、提高公共服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。一套科學(xué)有效的管理制度能夠確保養(yǎng)護(hù)工作有序進(jìn)行,減少因維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故,降低維修成本,提升公眾滿意度。良好的養(yǎng)護(hù)管理制度也有助于提升行業(yè)形象,增強(qiáng)公眾信任。

方案

1. 設(shè)立養(yǎng)護(hù)管理小組,由專業(yè)人員擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)和決策。

2. 制定詳細(xì)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,包括定期檢查、季節(jié)性保養(yǎng)和突發(fā)情況應(yīng)對預(yù)案。

3. 實(shí)行責(zé)任制,每個路段指定責(zé)任人,確保責(zé)任落實(shí)到人。

4. 定期培訓(xùn)員工,提升其專業(yè)技能和安全意識,確保操作規(guī)范。

5. 優(yōu)化資源配置,依據(jù)道路狀況和工作量動態(tài)調(diào)整人力物力投入。

6. 建立養(yǎng)護(hù)記錄,詳細(xì)記錄每項(xiàng)工作的執(zhí)行情況,便于追蹤和評估。

7. 設(shè)立內(nèi)部審計(jì)機(jī)制,定期對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行評估,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

8. 加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,如交通執(zhí)法、氣象服務(wù)等,以便獲取最新信息并做出相應(yīng)調(diào)整。

9. 鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,引入新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備,提高工作效率和質(zhì)量。

10. 對外公開養(yǎng)護(hù)工作信息,接受社會監(jiān)督,提高公眾參與度。

通過上述方案的實(shí)施,我們旨在構(gòu)建一個系統(tǒng)化、規(guī)范化的公路養(yǎng)護(hù)管理體系,確保公路的長期穩(wěn)定運(yùn)行,為公眾提供安全、便捷的出行環(huán)境。

公路養(yǎng)護(hù)管理制度通用范文

第1篇 公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度范本

公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)是穩(wěn)定大局的重要保證,為貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的方針,更好的完成上級下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù),杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生,各中心及各作業(yè)點(diǎn)必須明確職責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(一)公路養(yǎng)護(hù)工人安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、為確保養(yǎng)護(hù)人員的人身安全,凡是在公路上從事養(yǎng)護(hù)工作的人員都必須嚴(yán)格按照《公路法》第四章第三十九條之規(guī)定,穿戴統(tǒng)一的安全標(biāo)志服帽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

2、養(yǎng)護(hù)人員修補(bǔ)坑槽或在行車有效路面進(jìn)行其他作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)范圍區(qū)前后一定距離放置好安全作業(yè)牌(墩)或設(shè)立其他明顯標(biāo)志。

3、養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)出現(xiàn)的路基缺口和塌方,滑坡路段,必須及時填補(bǔ)或清除,如一時難以填補(bǔ)的,應(yīng)在兩端設(shè)立明顯標(biāo)志(或采取堆放土、石等緊急措施)。

4、上下班乘坐車輛時,車未停妥嚴(yán)禁下車,嚴(yán)禁在車上打鬧嬉笑。

5、在路上作業(yè)時,應(yīng)注意觀察,避讓來往的車輛和行人。

6、在路上作業(yè)休息時,必須在公路水溝外,面向公路休息。

7、采料取土?xí)r,嚴(yán)禁挖神仙土,清理塌方時,應(yīng)注意觀察邊坡的松土和落石。

(二)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、駕駛員必須具有有效的b照,方準(zhǔn)上車駕駛,駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》。

2、駕駛員要堅(jiān)決做到不開疲勞車、英雄車,要禮讓三先,寧停三分,不爭一秒,做到不酒后駕車。

3、駕駛員必須落實(shí)班前檢查,班中觀察,班后保養(yǎng)的制度,做到勤保養(yǎng)、勤維修,及時做好車輛的例保工作,始終將車輛保持良好的技術(shù)狀況,決不帶病作業(yè)。

4、未經(jīng)分公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得將車輛私自交他人駕駛,更不準(zhǔn)私自帶徒,無證駕駛,私自出車。

5、嚴(yán)禁超負(fù)、超坐、超載,嚴(yán)禁攜帶與公路養(yǎng)護(hù)無關(guān)人員。

(三)機(jī)械操作人員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、機(jī)械操作手必須具備操作技術(shù)資格,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機(jī)械。

2、機(jī)械操作手必須做到專人專機(jī),嚴(yán)禁隨意將機(jī)械交他人操作,不準(zhǔn)私自帶徒。

3、操作手在操作過程中,必須集中精力,不允許無關(guān)人員進(jìn)入操作室、工作區(qū),更不允許打鬧嬉笑。

4、操作手必須愛護(hù)機(jī)械,做到班前、班后檢查,清洗保養(yǎng),并做好日常的例保工作,確保機(jī)械設(shè)備的完好。

(四)油庫管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、油庫人員要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主方針。

2、負(fù)責(zé)對油庫每個角落、每個部位進(jìn)行經(jīng)常檢查,消除事故隱患。

3、做好油料等材料出入庫工作,對庫里的易燃易爆物品應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)常性檢查。

4、認(rèn)真做好防火、防盜工作,配備足夠的性能完好的滅火器材,防患于未然。

5、油庫人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,杜絕無關(guān)人員入內(nèi),嚴(yán)禁與無關(guān)人員閑聊。

(五)后勤人員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件,提高安全生產(chǎn)意識,樹立安全生產(chǎn)思想,貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針。

2、食堂人員要妥善將油、氣、煤等易燃易爆物品分類放置和安裝,嚴(yán)禁霉?fàn)€食物供給,做好消毒工作,并加強(qiáng)對廚房的巡視檢查,及時消除事故隱患。

3、后勤人員要負(fù)責(zé)辦公區(qū)、生活區(qū)的防火、防盜工作,配備足夠的、性能良好的滅火器材,做好預(yù)防保護(hù)工作。

第2篇 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定

摘要:分析了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全管理存在的幾個難點(diǎn)問題,提出了解決問題的辦法。

關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù);機(jī)械設(shè)備;安全管理

一、 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是大勢所趨

隨著交通事業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的逐年加重,社會對公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了更高的要求。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)是確保公路實(shí)現(xiàn)良好快捷和安全經(jīng)濟(jì)的必要條件,是加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本減輕勞動強(qiáng)度的重要保證。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)也逐步從以人為主到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變之路,養(yǎng)護(hù)單位都添置了不少機(jī)械設(shè)備,如掃地車、打草機(jī)、瀝青綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備、灑鹽車等等。隨著機(jī)械設(shè)備的增多,隨之而來的安全問題也不可避免地擺在了我們面前,那就是我們?nèi)绾伟踩行У厥褂脵C(jī)械設(shè)備。

二、 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全管理存在的幾個問題

(一)養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重,機(jī)械操作人員安全意識淡薄。

由于超載超限車輛的增多,路面拋灑及路面病害也越來越嚴(yán)重,道班和小修專業(yè)隊(duì)人員不充裕,即使改善了養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備也不能及時完成路面保潔和路面病害處理,使得公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)比較繁重。養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員每天都在車水馬龍的國省道主干線工作,點(diǎn)多面廣線長,再加上長期的單一機(jī)械性的工作造成了操作人員安全意識淡薄,對于車來車往的大環(huán)境習(xí)以為常,缺乏足夠的自我保護(hù)和防范意識,由此產(chǎn)生了一定的事故隱患,對于自身的工作環(huán)境的危險性程度認(rèn)識不足,且一旦發(fā)生事故自救能力較差。

(二)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備陳舊落伍,更新配置速度較慢。

目前配備的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械普遍較為老化,有的存在較大的安全隱患,且部分機(jī)械不適應(yīng)基層養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際需要,造成了大量機(jī)械設(shè)備的閑置,許多已到報廢年限或標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不能及時調(diào)整更新。繁重的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)就不得不使用老舊安全性能差的設(shè)備,這在一定程度上影響了機(jī)械設(shè)備的安全使用。

(三) 設(shè)備重使用,輕保養(yǎng)。

由于傳統(tǒng)觀念的束縛,不少養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人為完成工作任務(wù),對機(jī)械設(shè)備只注重使用,一味追求加快工作進(jìn)度,而對其維護(hù)保養(yǎng)不聞不問或者只進(jìn)行簡單的保養(yǎng),這就使得機(jī)械操作人員為了完成領(lǐng)導(dǎo)指定的工作任務(wù),沒有時間維修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,經(jīng)常使機(jī)械設(shè)備帶著小毛病作業(yè),如此以來,便形成忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),往往是小毛病造成大毛病直至出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故。

(四) 操作人員專業(yè)素質(zhì)較差。

有些養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的操作人員素質(zhì)參差不齊,很多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗,有的是上崗操作一段時間后補(bǔ)辦操作者,更有甚者,有的操作人員有事離崗后隨便叫一個沒有操作經(jīng)驗(yàn)的人來代替。有時為了應(yīng)急,不少單位會隨意找一個略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,而對操作人員的實(shí)際培訓(xùn)工作都做得很不夠,許多操作人員沒有接受過正規(guī)培訓(xùn)就上崗作業(yè)或者培訓(xùn)工作過于形式化,沒有針對性和實(shí)際性。

(五) 存在僥幸心理,強(qiáng)行降低成本。

很多單位心存僥幸心理,對那些比較陳舊的老化的機(jī)械設(shè)備,只要還能使用,就舍不得淘汰掉,國家要求檢測的特種設(shè)備不愿去檢測,老是覺得花錢去搞設(shè)備檢測是“投入沒有產(chǎn)出”的行為,不愿意去花這個“冤枉錢”。這種做法的后果可能近期會不出事,但是終究會出現(xiàn)安全事故。

三、 減少安全隱患的幾項(xiàng)措施

(一) 加強(qiáng)安全宣傳教育,提高人們安全生產(chǎn)意識。

安全生產(chǎn),警鐘長鳴,為提高機(jī)械操作人員的安全意識,增強(qiáng)自我保護(hù)和防范的能力經(jīng)常組織開展機(jī)械安全的宣傳教育。各班點(diǎn)負(fù)責(zé)人在機(jī)械手上崗作業(yè)前要進(jìn)行安全提示,在作業(yè)中全員都要時刻繃緊安全之弦。同時對直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動的人,都要進(jìn)行安全宣傳教育,上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護(hù)意識、自我保護(hù)意識和自我保護(hù)方法,讓他們從思想上認(rèn)識到安全的重要性,從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

(二) 做好人員培訓(xùn),提高專業(yè)技術(shù)水平。

人員的培訓(xùn)工作要做到有計(jì)劃、有部署、有考核、有針對性。一要抓好機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),將上崗前的三級安全教育工作做到位;二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊,發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員并組織學(xué)習(xí);三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。

對機(jī)械的操作和維修人員,不僅要對其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn),還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處,重點(diǎn)是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際能力以及設(shè)備危險性意識和處理事故的能力,有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對新添置機(jī)械設(shè)備的使用和維修,應(yīng)邀請?jiān)O(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員開專題講座并到使用現(xiàn)場,對機(jī)械操作人員和機(jī)械維修人員進(jìn)行培訓(xùn)。在操作人員上崗之前,達(dá)到正確操作,安全駕馭的要求。做到機(jī)械設(shè)備的持證上崗率100%,堅(jiān)決杜絕無證作業(yè)。

(三) 及時更新設(shè)備,淘汰老舊設(shè)備。

隨著機(jī)械設(shè)備使用時間的增多,機(jī)械設(shè)備的使用壽命越來越短,這個時候,我們要及時的引進(jìn)新設(shè)備,淘汰舊設(shè)備,不能抱絲毫僥幸的心理去繼續(xù)使用。對以下幾種設(shè)備應(yīng)堅(jiān)決淘汰不用:

(1)到設(shè)備使用年限,折舊已提足,技術(shù)性能已達(dá)不到國家規(guī)定和安全操作規(guī)程要求的。

(2)因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴(yán)重,無修復(fù)可能或修復(fù)費(fèi)用超過更新設(shè)備價60%的。

(3)能耗高、功率低、污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益差,技術(shù)改造又不經(jīng)濟(jì)的。

(4)國家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的。

(5)自制非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備,無繼續(xù)使用價值的。

(四) 做好機(jī)械保養(yǎng)

養(yǎng)護(hù)單位嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行,又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本。

針對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期,運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助管理,控制設(shè)備一、二級維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護(hù),現(xiàn)場機(jī)械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備退(轉(zhuǎn))場之間進(jìn)車間實(shí)施二保帶修制度,強(qiáng)化二保帶修的預(yù)檢、過程中檢驗(yàn)和竣工終檢工作,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。最終將合格的設(shè)備按施工生產(chǎn)需要進(jìn)入現(xiàn)場使用或移交安機(jī)科保存。

(五) 特種設(shè)備的安全檢修

在生產(chǎn)過程中,特種設(shè)備比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險性。由于特種設(shè)備是屬于危險性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。

特種設(shè)備必須經(jīng)技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用,對未取得檢測合格證的特種設(shè)備立即停止使用,對那些已經(jīng)超過使用期限,又無法檢測合格的設(shè)備強(qiáng)制報廢。

四、結(jié)束語

機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰,并注重強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的安全意識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的養(yǎng)護(hù)工作服務(wù)。

第3篇 公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理及保通辦法

第一條為維持高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場秩序,規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理,正確引導(dǎo)駕乘人員按規(guī)定線路有序通行,根據(jù)《中華人民共和國國公路法》、《中華人民共和國國道路交通安全法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 gb5768-1999》、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志 ga182-1998》等法律、法規(guī)和規(guī)范,結(jié)合南華路政中隊(duì)實(shí)際,特制定本辦法。

第二條高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理包括:

(1)、作業(yè)(施工)單位、作業(yè)人員管理;

(2)、作業(yè)車輛、機(jī)械管理;

(3)、作業(yè)現(xiàn)場管理;

(4)、作業(yè)區(qū)通行(保通)管理。

南華路政中隊(duì)與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調(diào)配合,對公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理。

第三條公路需要養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時,由省公路投資公司楚雄管理處向中隊(duì)報送《公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)情況工作函》。明確施工時間(期限)、施工路段、施工單位、施工對象(對公路特定病害情況采用對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施)、影響交通的情況下采取的交通管制措施。

第四條由作業(yè)(施工)單位向中隊(duì)報送:

(1)、經(jīng)楚雄管理處審核同意的《公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)表》;

(2)、《施工組織計(jì)劃》。主要包括:

①工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工目標(biāo);

②管理模式、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序;

③施工組織及進(jìn)度、安全保障措施;

④主要車輛機(jī)具使用計(jì)劃、勞動力安排計(jì)劃;

⑤現(xiàn)場文明施工措施;

路政中隊(duì)對工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工組織及進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)了解,做到心中有數(shù)。

(3)、《安全保障措施》(施工保通方案),施工保通人員名單,通訊錄,施工保通人員值班表。

第五條由施工單位報送的材料經(jīng)中隊(duì)與楚雄管理處,交警共同審核同意后,方可進(jìn)行施工作業(yè)。對未經(jīng)路政審核同意的施工堅(jiān)決取締,責(zé)令施工方迅速恢復(fù)交通。

第六條中隊(duì)與施工單位簽訂《施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議》,明確雙方責(zé)任和義務(wù)。必要時,收取路政保通服務(wù)費(fèi)。

第七條對施工單位占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為收取施工保證金。施工結(jié)束后,經(jīng)路政、管理處檢查恢復(fù)原狀后全額退還施工單位,未恢復(fù)原狀的,由中隊(duì)收取公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)等。

第八條中隊(duì)擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》,進(jìn)行施工作業(yè)管理及保通工作,實(shí)施對施工作業(yè)人員(保通人員)、車輛機(jī)械、施工作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)區(qū)通行(保通)的管理和監(jiān)督,中隊(duì)對路巡班組進(jìn)行監(jiān)督考核。

第九條路巡班組的職責(zé)是:

(1)、配合、指導(dǎo)施工單位按國家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

(2)、對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,要求必須穿著統(tǒng)一的反光安全標(biāo)志服。無反光條的標(biāo)志服需及時更換。要求施工保通人員在崗,及時引導(dǎo)交通,看守施工標(biāo)志、標(biāo)牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作,禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。

(3)、對作業(yè)車輛,機(jī)械進(jìn)行檢查。①作業(yè)車輛,機(jī)械必須有明顯的安全標(biāo)志,噴涂反光油漆或粘貼反光膜,并保持表面清潔。②作業(yè)車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。③作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。④盡量避免作業(yè)車輛在社會車輛通行路段調(diào)頭。⑤車輛,機(jī)械須審驗(yàn)合格,技術(shù)狀況完好,并配備素質(zhì)相當(dāng)?shù)鸟{駛員、操作員。

(4)、對施工作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查。①施工單位必須按國家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。②夜間及雨雪霧天氣施工單位必須設(shè)置紅色警示信號。③施工單位應(yīng)按照公路施工養(yǎng)護(hù)規(guī)范堆放材料,并設(shè)置安全標(biāo)志,并及時清除施工路段路面雜物。④施工單位無擅自占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為。

(5)、在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全保通工作。①引導(dǎo)通過施工現(xiàn)場的車輛按照設(shè)置的標(biāo)志有序通行,服從路政員、施工保通人員的指揮。②配合施工單位進(jìn)行公路施工作業(yè)交通管制,為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供交通安全服務(wù)。③對未中斷交通的施工作業(yè)路段,加強(qiáng)交通安全檢查。發(fā)生交通阻塞時,配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導(dǎo)工作。必要時,在施工路段入口定點(diǎn)值勤。

第十條路巡班組對檢查內(nèi)容填寫《公路施工管理、檢查記錄表》,并要求施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字。對存在的問題要當(dāng)場要求施工單位,施工作業(yè)人員在規(guī)定時限內(nèi)整改,不及時整改的,上報中隊(duì),由中隊(duì)通報楚雄管理處、交警、并向路政大隊(duì)及公路所在縣市安監(jiān)局匯報。

第十一條除昆瑞路政支隊(duì)的路政員依法在中隊(duì)轄區(qū)公路上履行公路作業(yè)管理及保通勤務(wù)外,其他單位不得使用路政車,路政員在中隊(duì)轄區(qū)公路上進(jìn)行路政管理職務(wù)活動。

第十二條除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)路政許可。并參照本辦法執(zhí)行。

第4篇 公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度

公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系到公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理,保障公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)和諧社會建設(shè),特制定以下措施:

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,公路段與養(yǎng)護(hù)道班簽定安全合同,需明確安全管理要求,落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)道班對施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的,要限期整改,實(shí)施處罰。段部應(yīng)對養(yǎng)護(hù)道班的安全情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)道班要對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開工前,段部在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對養(yǎng)護(hù)道班的安全工作明確具體要求,對進(jìn)場施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。養(yǎng)護(hù)道班要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備。

三、施工現(xiàn)場安全管理

養(yǎng)護(hù)道班施工作業(yè)人員必須穿戴安全標(biāo)志服,路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志,傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時扶正,破損的標(biāo)志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止灑落物干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,必要時請路政部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標(biāo)志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工工程要盡快完成,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補(bǔ)。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)道班的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行時須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護(hù)道班要定期對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車,不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。

五、突發(fā)緊急情況處置

養(yǎng)護(hù)道班應(yīng)針對安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故等突發(fā)緊急情況分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成地?fù)p害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

段部和養(yǎng)護(hù)道班必須堅(jiān)持路況巡查制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至上級部門,突發(fā)緊急情況必須及時上報,將收集的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

段部必須堅(jiān)持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理,分期進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故,堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。對嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的問題,要求停工整改。

第5篇 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度

公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點(diǎn)多、面廣、線長,任務(wù)十分繁重,搞好安全生產(chǎn),消除生產(chǎn)過程中的事故隱患,避免工傷事故,減少由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,保護(hù)職工的人身安全極為重要。為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全,結(jié)合本局實(shí)際情況,特制訂本公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度。

第一條公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的基本原則

1、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

2、道班在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛,嚴(yán)禁酒后開車作業(yè),嚴(yán)禁車輛在危險處停留。

第二條公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)注意的事項(xiàng)

1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心。在檢查中若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標(biāo)志服的,每人每次罰款100元。

2、在山體滑坡、塌方、山體經(jīng)常掉石、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。

3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護(hù)機(jī)械,必須做到持證上崗。

4、在公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)場地的環(huán)境衛(wèi)生,不要亂丟亂放雜物、垃圾,盡最大努力減少環(huán)境污染。

5、嚴(yán)禁在作業(yè)時亂丟火種;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。

6、在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水;在山坡下養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,應(yīng)注意觀察山體的變化情況,保護(hù)自身安全。

7、當(dāng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時,應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。當(dāng)對整個路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),應(yīng)修筑臨時交通便道,以保證車輛通行。

第三條清掃養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件下進(jìn)行作業(yè)。

2、凡需占道進(jìn)行作業(yè)的,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

第四條公路巡查應(yīng)注意的事項(xiàng)

1、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅(jiān)持上路巡查,巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路,進(jìn)行檢查時,必須做好檢查記錄。

2、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長,并認(rèn)真填寫好《道班巡查日志》,記錄員和班長應(yīng)簽名,認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。

3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好,是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題,按職責(zé)范圍及時處理,超出范圍的應(yīng)及時上報段部處理,防止公路交通事故的發(fā)生。

第6篇 高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為落實(shí)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé),保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全,根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)。

高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為小修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三條 市高速公路管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):

(一)履行高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的行政管理職責(zé);

(二)審批養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案和交通組織方案,并負(fù)責(zé)監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的方案組織施工;

(三)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和市高速公路經(jīng)營管理單位的職責(zé)履行。

第四條 市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):

(一)依法履行高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé);

(二)依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施;

(三)及時查處高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。

(四)及時向上級相關(guān)部門報送全路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計(jì)信息。

第五條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位;

(二)與養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí);

(三)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

(四)依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;

(五)依照國家和本市安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè);

(六)及時向社會公告高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)信息;

(七)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置,通過合同約定督促施工單位按批準(zhǔn)的交通組織方案具體落實(shí);

第六條 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育;

(二)設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;

(三)按相關(guān)規(guī)范要求編制養(yǎng)護(hù)施工交通組織方案,交通組織方案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:養(yǎng)護(hù)施工地點(diǎn),主要施工內(nèi)容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現(xiàn)場交通標(biāo)志布置方式(含文字和圖表),應(yīng)急預(yù)案;

(四)嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè);

(五)按經(jīng)營管理單位要求及《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)工程施工安全設(shè)施;

(六)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場交通標(biāo)志的維護(hù)及現(xiàn)場管理工作;

(七)執(zhí)行國家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第七條 申報養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理:

(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護(hù)施工工程,應(yīng)由高速公路經(jīng)營管理單位向市高速公路管理機(jī)構(gòu)申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機(jī)構(gòu)會同市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內(nèi)出具審查意見。

(二)凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工,應(yīng)征得市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)的書面同意。執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)在受理申報24時小時內(nèi)回復(fù),否則視為同意。

(三)高速公路搶險作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險施工組織預(yù)案(包括交通組織方案)由經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)編制,報市高速公路管理機(jī)構(gòu)和市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)備案。情況緊急的搶險工程,經(jīng)營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。

第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護(hù)施工工程,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)提前5日向社會公布,并應(yīng)按規(guī)定時限組織施工,接受社會公開監(jiān)督。公告應(yīng)在市級以上報刊發(fā)布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應(yīng)的收費(fèi)站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。

第九條 高速公路養(yǎng)護(hù)與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置,應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:

(一)進(jìn)出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;

(二)在施工區(qū)域外隨意停放;

(三)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;

(四)穿越中央分隔帶(調(diào)頭);

(五)違反高速公路安全管理的其他行為。

第十一條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;

(二)現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心;

(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進(jìn)出施工現(xiàn)場;

(四)不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;

(五)不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍;

(六)不得隨意橫穿高速公路;

(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。

第十二條 公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通,市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)給予積極指導(dǎo)與協(xié)助。

(二)斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里,每一施工區(qū)段施工期限應(yīng)嚴(yán)格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結(jié)束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。

(三)在車輛運(yùn)行高峰期,市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)及時到施工現(xiàn)場指揮交通,會同經(jīng)營管理單位和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位維護(hù)正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時,應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)可根據(jù)具體情況實(shí)施交通管制,并通知高速公路經(jīng)營管理單位,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時,施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。

(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)(搶險)作業(yè)時,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險情。

第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)橋梁養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時,應(yīng)首先調(diào)查掌握架設(shè)在橋面上下的各種管線的布設(shè)情況,并注意保護(hù)公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。

(二)在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)時,須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(三)橋墩、橋臺維修時,應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施,夜間須設(shè)置警示信號,必要時應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。

(四)隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進(jìn)行;

(五)進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:

1、經(jīng)營管理單位應(yīng)負(fù)責(zé)檢測隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負(fù)責(zé)檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應(yīng)處理完畢后方可進(jìn)行作業(yè);

2、經(jīng)營管理單位應(yīng)負(fù)責(zé)檢查施工道信號燈布設(shè)是否準(zhǔn)確、明顯,施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范;

3、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)機(jī)械、臺架進(jìn)行全面的安全檢查,并在機(jī)械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志,在臺架周圍設(shè)置防眩燈,將作業(yè)現(xiàn)場的輪廓反映出來。

(七)在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時,登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(八)對隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時,應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。

(九)隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。

(十)電力設(shè)施等維護(hù)有特別要求的,應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的,應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明滿足相關(guān)要求。

第十五條 霧天不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。確需霧天進(jìn)行搶修時,經(jīng)營管理單位應(yīng)報告市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號。

第十六條 搶險作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險情時,經(jīng)營管理單位應(yīng)及時組織修復(fù)。

(二)搶險作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的,應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。

(三)設(shè)置搶險作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復(fù)公路暢通。

第十七條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為,應(yīng)及時采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴(yán)重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。

第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù),造成事故的,將按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的,按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。

第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔2005〕253號)同時廢止。

第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會負(fù)責(zé)解釋。

第7篇 公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)是穩(wěn)定大局的重要保證,為貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的方針,更好的完成上級下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù),杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生,各中心及各作業(yè)點(diǎn)必須明確職責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(一)公路養(yǎng)護(hù)工人安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、為確保養(yǎng)護(hù)人員的人身安全,凡是在公路上從事養(yǎng)護(hù)工作的人員都必須嚴(yán)格按照《公路法》第四章第三十九條之規(guī)定,穿戴統(tǒng)一的安全標(biāo)志服帽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

2、養(yǎng)護(hù)人員修補(bǔ)坑槽或在行車有效路面進(jìn)行其他作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)范圍區(qū)前后一定距離放置好安全作業(yè)牌(墩)或設(shè)立其他明顯標(biāo)志。

3、養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)出現(xiàn)的路基缺口和塌方,滑坡路段,必須及時填補(bǔ)或清除,如一時難以填補(bǔ)的,應(yīng)在兩端設(shè)立明顯標(biāo)志(或采取堆放土、石等緊急措施)。

4、上下班乘坐車輛時,車未停妥嚴(yán)禁下車,嚴(yán)禁在車上打鬧嬉笑。

5、在路上作業(yè)時,應(yīng)注意觀察,避讓來往的車輛和行人。

6、在路上作業(yè)休息時,必須在公路水溝外,面向公路休息。

7、采料取土?xí)r,嚴(yán)禁挖神仙土,清理塌方時,應(yīng)注意觀察邊坡的松土和落石。

(二)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、駕駛員必須具有有效的b照,方準(zhǔn)上車駕駛,駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》。

2、駕駛員要堅(jiān)決做到不開疲勞車、英雄車,要禮讓三先,寧停三分,不爭一秒,做到不酒后駕車。

3、駕駛員必須落實(shí)班前檢查,班中觀察,班后保養(yǎng)的制度,做到勤保養(yǎng)、勤維修,及時做好車輛的例保工作,始終將車輛保持良好的技術(shù)狀況,決不帶病作業(yè)。

4、未經(jīng)分公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得將車輛私自交他人駕駛,更不準(zhǔn)私自帶徒,無證駕駛,私自出車。

5、嚴(yán)禁超負(fù)、超坐、超載,嚴(yán)禁攜帶與公路養(yǎng)護(hù)無關(guān)人員。

(三)機(jī)械操作人員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、機(jī)械操作手必須具備操作技術(shù)資格,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機(jī)械。

2、機(jī)械操作手必須做到專人專機(jī),嚴(yán)禁隨意將機(jī)械交他人操作,不準(zhǔn)私自帶徒。

3、操作手在操作過程中,必須集中精力,不允許無關(guān)人員進(jìn)入操作室、工作區(qū),更不允許打鬧嬉笑。

4、操作手必須愛護(hù)機(jī)械,做到班前、班后檢查,清洗保養(yǎng),并做好日常的例保工作,確保機(jī)械設(shè)備的完好。

(四)油庫管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、油庫人員要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主方針。

2、負(fù)責(zé)對油庫每個角落、每個部位進(jìn)行經(jīng)常檢查,消除事故隱患。

3、做好油料等材料出入庫工作,對庫里的易燃易爆物品應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)常性檢查。

4、認(rèn)真做好防火、防盜工作,配備足夠的性能完好的滅火器材,防患于未然。

5、油庫人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,杜絕無關(guān)人員入內(nèi),嚴(yán)禁與無關(guān)人員閑聊。

(五)后勤人員安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件,提高安全生產(chǎn)意識,樹立安全生產(chǎn)思想,貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針。

2、食堂人員要妥善將油、氣、煤等易燃易爆物品分類放置和安裝,嚴(yán)禁霉?fàn)€食物供給,做好消毒工作,并加強(qiáng)對廚房的巡視檢查,及時消除事故隱患。

3、后勤人員要負(fù)責(zé)辦公區(qū)、生活區(qū)的防火、防盜工作,配備足夠的、性能良好的滅火器材,做好預(yù)防保護(hù)工作。

第8篇 公路養(yǎng)護(hù)道班管理制度

公路養(yǎng)護(hù)道班管理制度

1、道班管理制度:

①各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的六項(xiàng)管理制度

②各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)必須嚴(yán)守紀(jì)律,遵守公司下發(fā)的作息時間規(guī)定工作制度,

③切實(shí)加強(qiáng)道班管理,結(jié)合道班工作量大,要求高等特點(diǎn),各中心及作業(yè)點(diǎn)要按公司定編人員在崗上班,禁止請臨時工替代本人上班,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有此情況,除本人按曠工處理外,并將扣除主任當(dāng)月崗位津貼。

2、請消假制度:

①各中心主任必須加強(qiáng)組織觀念,嚴(yán)守工作崗位,認(rèn)真抓好全面工作,不得擅自離開中心和離開工作崗位,各養(yǎng)護(hù)中心主任有事離隊(duì)和休假必須向公司養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人請假,各中心及作業(yè)點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)工作人員有事離隊(duì)必須向本中心或作業(yè)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)允許后方可離隊(duì)和休假,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離隊(duì)和休假的一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將按曠工論處,除按規(guī)定扣罰工資外,還須向公司作出書面檢查。

②職工休禮拜原則上經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)同意方可休假,但為了更好的進(jìn)行管理,凡職工休禮拜兩天內(nèi)只須隊(duì)里審批,超過兩天以上的必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),職工休假期間如因工作需要須回隊(duì)上班時,必須做到召之即回。

③職工請事假和病假一律必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意方可休假,其中請病假還必須出具縣級以上醫(yī)院開具的疾病診斷證明和意見,否則不予批準(zhǔn),所有請假人員均必須履行審批手續(xù),并將相關(guān)手續(xù)留存隊(duì)里,未經(jīng)同意擅自離隊(duì)休假和休假期間要求歸隊(duì)上班而無故不歸隊(duì)的,一律按曠工論處,并在全公司范圍內(nèi)通報批評,情節(jié)嚴(yán)重的,將按國務(wù)院制定的《企業(yè)職工獎懲制度》相關(guān)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

④各中心及各作業(yè)點(diǎn),需嚴(yán)格考勤制度,認(rèn)真抓好職工的出工出勤工作管理,科學(xué)并妥善安排好職工休息,保證足夠人員上路作業(yè)。

3、輿論宣傳制度:

①各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)要有以路為業(yè),以隊(duì)為家的事業(yè)心,加大對公路養(yǎng)護(hù)好人好事的宣傳力度。

②各養(yǎng)護(hù)中心每月不得少于6篇通訊報道稿件,各作業(yè)點(diǎn)每月不得少于2篇通訊報道稿件。

4、衛(wèi)生制度:各中心及作業(yè)點(diǎn)要保持良好的庭院衛(wèi)生環(huán)境以及職工的室內(nèi)衛(wèi)生,在生活衛(wèi)生以及作息時間上要實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。

5、三產(chǎn)生產(chǎn)制度:

①各養(yǎng)護(hù)中心及作業(yè)點(diǎn)要加大力度積極對外拓展第三產(chǎn)業(yè),對外創(chuàng)收,以彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

②全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)護(hù)職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠、克服困難,所有大中修工程及簡單的維修工程必須自己完成。

第9篇 公路養(yǎng)護(hù)中心材料機(jī)具管理制度

公路養(yǎng)護(hù)中心材料、機(jī)具管理制度

1、道班的各種生產(chǎn)機(jī)具、家具及材料都是公共財產(chǎn),任何職工、個人無權(quán)擅自外借,也不準(zhǔn)占為己有。

2、分配給職工個人使用保管的工具、家具只準(zhǔn)在道班內(nèi)使用,并負(fù)責(zé)要妥善保管,無故缺損的應(yīng)賠償。

3、凡道班的各種機(jī)具、家具都應(yīng)登記造冊,由材料保管員負(fù)責(zé)妥善保管,有損壞的應(yīng)及時修理。

4、各種養(yǎng)護(hù)機(jī)具使用、保養(yǎng)、維修及管理應(yīng)按機(jī)械設(shè)備有關(guān)制度執(zhí)行,機(jī)械設(shè)備應(yīng)在機(jī)械庫內(nèi)停放并定期檢修,以利保證養(yǎng)護(hù)工作的正常使用。

5、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)借用的機(jī)具和材料,中心要做好登記,到期應(yīng)及時追還,否則由批準(zhǔn)人負(fù)責(zé)繼續(xù)追還或賠償。

6、各中心及作業(yè)點(diǎn)每月上報一次下月計(jì)劃路面修補(bǔ)所須的材料到養(yǎng)護(hù)科,同意后方可備料入庫,在材料入庫前必須認(rèn)真檢查材料的質(zhì)量、規(guī)格、級配等,符合要求的才可入庫并用于路面修補(bǔ)。

第10篇 公路養(yǎng)護(hù)局內(nèi)業(yè)管理制度

公路養(yǎng)護(hù)局內(nèi)業(yè)管理制度

1、學(xué)習(xí)制度:各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)要建立、健全學(xué)習(xí)制度,鼓勵和引導(dǎo)職工加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高職工學(xué)習(xí)的積極性,形成你追我趕的良好氛圍,以此提高職工的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平,以適應(yīng)新時期發(fā)展的需要。

①學(xué)習(xí)頻率:堅(jiān)持每周二晚學(xué)習(xí)制度,在政治文化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,每周不小于2小時。

②學(xué)習(xí)內(nèi)容:政治學(xué)習(xí)以報刊、雜志、當(dāng)前時事為主。同時要豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,如:黨的路線、方針、政策,馬列主義、_思想和_理論時事政治、模范人物的先進(jìn)事跡、上級文件精神、科學(xué)文化及業(yè)務(wù)知識等,同時要發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng),并把所學(xué)理論知識應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐。

③學(xué)習(xí)要求:在學(xué)習(xí)過程中,要認(rèn)真做好會議記錄和學(xué)習(xí)筆記,學(xué)習(xí)不得流于形式,務(wù)必注重實(shí)效,在學(xué)習(xí)、例會其間不得無故缺席,特殊情況須事先請假。

2、會議制度:

①每天堅(jiān)持召開調(diào)度會,明確當(dāng)天的工作任務(wù)。

②每月堅(jiān)持召開生產(chǎn)會、月度總結(jié)會、民主生活會和安全會(或工會)以利不斷改進(jìn)工作,加強(qiáng)職業(yè)團(tuán)結(jié)。

③會議內(nèi)容:傳達(dá)及部署上級重要會議精神,總結(jié)上月的工作,布置下月的工作計(jì)劃。

3、資料管理制度:為充分發(fā)揮各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)的內(nèi)業(yè)資料的效用,提高內(nèi)業(yè)資料的工作程序化管理制度,各養(yǎng)護(hù)中心及各作業(yè)點(diǎn)收發(fā)文件必須規(guī)范、收發(fā)文件按規(guī)定進(jìn)行登記,對來電、來函、信息、出席會議帶回的文件,以及路面修補(bǔ)的數(shù)量、生產(chǎn)計(jì)量卡、養(yǎng)護(hù)巡查、路政巡查記錄以及學(xué)習(xí)記錄以及水毀搶修路面、橋梁經(jīng)常檢查記錄、交通量等第一手養(yǎng)護(hù)資料的收集、整理、準(zhǔn)確,上報各種養(yǎng)護(hù)報表及資料必須及時、準(zhǔn)確的填寫并由專人負(fù)責(zé)登記、記錄并分類歸檔,做到收發(fā)文件登記齊全及時、準(zhǔn)確,做到無遺漏,無差錯,無遺失,同時,每一份內(nèi)業(yè)資料要有留底,各養(yǎng)護(hù)作業(yè)點(diǎn)每一份上報到養(yǎng)護(hù)中心的內(nèi)業(yè)資料必須留底,本公司今后將對各養(yǎng)護(hù)作業(yè)點(diǎn)的內(nèi)業(yè)資料納入月度檢查考核內(nèi)。

第11篇 公路養(yǎng)護(hù)公司財務(wù)管理制度

公路養(yǎng)護(hù)公司財務(wù)管理制度

1、各養(yǎng)護(hù)中心及作業(yè)點(diǎn)要嚴(yán)格財務(wù)管理,認(rèn)真對照公司下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)月度考核辦法的財務(wù)管理定期檢查內(nèi)容來執(zhí)行。

2、各中心及作業(yè)點(diǎn)在對職工財務(wù)管理上,可按勞分配,以分計(jì)酬的方式對職工進(jìn)行分配。

3、各類票據(jù)報帳,做到有經(jīng)手人、驗(yàn)收人、主任三人共同驗(yàn)證簽字,防止貪污現(xiàn)象發(fā)生,同時做到群眾監(jiān)督、民主理財,充分體現(xiàn)民主權(quán)力。

第12篇 高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定

高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定

1 目的

為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理,預(yù)防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生,保障從事公路養(yǎng)護(hù)維修施工人員和過往司乘人員生命財產(chǎn)的安全,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我處高速公路施工安全管理實(shí)際,特制訂本規(guī)定。

2 適用范圍

凡在管理處管轄高速公路施工作業(yè)和其它有礙交通安全的施工作業(yè)都必須遵守本規(guī)定。

管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設(shè)施等。

3 職責(zé)

3.1 河北省高速公路路政總隊(duì)宣大支隊(duì)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程施工過程對行車安全的影響等方面的安全監(jiān)督。

3.2工程養(yǎng)護(hù)科及宣化、陽原養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。

4 管理規(guī)定

4.1 管理處組織工程路政部門應(yīng)以合同、文件、會議等形式對施工單位提出以下方面的明確要求:

4.1.1 養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工單位要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度建設(shè),成立養(yǎng)護(hù)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置施工現(xiàn)場安全員,明確崗位職責(zé),建立安全教育培訓(xùn)長效機(jī)制,不斷提高職工安全意識。

4.1.2 日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須到路政部門辦理施工許可證。

4.1.3 施工單位要在施工前,持下列材料和項(xiàng)目經(jīng)理部公章到路政部門辦理施工許可證:中標(biāo)通知書(養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或施工委托書);施工方案;施工圖紙;施工安全防范措施。

4.1.4 建立健全安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職(或兼職)安全員。施工現(xiàn)場應(yīng)有明確的安全負(fù)責(zé)人,改道分流時,應(yīng)設(shè)專門的交通疏導(dǎo)人員。

4.1.5 上路施工前,需對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全作業(yè)知識培訓(xùn),相關(guān)教育記錄須報安全管理部備案。沒有開展安全生產(chǎn)教育的施工單位,不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員(如車輛駕駛、電氣施工、起重等)必須持證上崗。

4.1.6 進(jìn)入高速公路的施工作業(yè)人員和現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)工作等其他人員(包括保潔、綠化人員)必須穿著反光安全標(biāo)志衣帽,注意觀察來往行駛車輛,不準(zhǔn)在行車道上停留。

4.1.7 不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或嬉戲玩耍,需要跨越行車道時,應(yīng)觀察車輛行駛情況,在確保安全情況下迅速通過。

4.1.8 一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時,需按相關(guān)規(guī)定在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個作業(yè)區(qū)域。

4.1.9 養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)現(xiàn)場必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。各種交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30-2004)。

4.1.10 養(yǎng)護(hù)維修施工所用的各種機(jī)具設(shè)備,應(yīng)保證其處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁使用。作業(yè)現(xiàn)場的機(jī)具設(shè)備、器材、材料、廢料等物資應(yīng)放置在封閉區(qū)域內(nèi)或不妨礙正常交通的鋼護(hù)欄外,不得放置在非封閉區(qū)域的行車道和緊急停車帶。

4.1.11 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)車、交通管理車、清障車等確需緊急停車時,需靠右停在緊急停車帶內(nèi),并必須亮尾燈、頻閃燈。

4.1.12 當(dāng)發(fā)生兩處及兩處以上相同車道封閉作業(yè)時,兩處斷面間距1000m以內(nèi)可作為同一控制區(qū);間距大于1000m時,應(yīng)單獨(dú)設(shè)置控制區(qū);連續(xù)作業(yè)時,除第一個作業(yè)控制區(qū)外,后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可適當(dāng)簡化。

4.1.13 同一方向不同車道的不同斷面不宜同時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工;如果必須在同一方向不同車道的不同斷面同時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的,兩個作業(yè)控制區(qū)的間距應(yīng)不小于1000米。

4.1.14 對未辦理施工許可證、違反安全規(guī)定進(jìn)行施工或不服從管理,工程管理部門有權(quán)進(jìn)行指導(dǎo)和糾正,情節(jié)嚴(yán)重的可責(zé)令停工整頓。待完善安全措施和端正作業(yè)行為后準(zhǔn)予復(fù)工。

4.1.15 監(jiān)控中心應(yīng)利用電子情報板及時發(fā)布有關(guān)的施工警示信息。對交通有重大影響的施工,應(yīng)及時通知沿線有關(guān)公安交通管理部門協(xié)助維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的交通秩序。

4.1.16 工程及路政主管部門要對施工現(xiàn)場進(jìn)行不定期安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并下達(dá)《宣大高速公路施工安全檢查表》,要求其進(jìn)行整改。對屢教不改或出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的,按施工合同有關(guān)規(guī)定處理。

第13篇 s縣公路養(yǎng)護(hù)管理人員管理實(shí)施細(xì)則

為了搞好我縣縣道養(yǎng)護(hù)管理工作,依據(jù)《洛陽市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理?xiàng)l例》,結(jié)合我縣實(shí)際情況,特制定本方案。

1、公路養(yǎng)護(hù)管理人員必須服從上級的各項(xiàng)工作安排部署,遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,做好公路養(yǎng)護(hù)工作。

2、公路養(yǎng)護(hù)管理人員必須保持所管護(hù)的路段暢通、整潔,定時對管護(hù)路段路面進(jìn)行徹底清掃、路肩進(jìn)行除草整理、邊溝進(jìn)行清理等日常養(yǎng)護(hù)管理工作;同時,積極配合上級搞好農(nóng)村公路創(chuàng)建等工作。

3、養(yǎng)護(hù)管理人員要隨時檢查管護(hù)路段路面、橋梁、隧道、涵洞、路沿帶、擋土墻、防護(hù)坡、道路交通標(biāo)志等附屬物等損壞情況和水毀塌方情況,及時做好統(tǒng)計(jì)上報工作,同時做好管護(hù)路段各種報表填寫和上報工作,所有填報數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠,不得瞞報、虛報。并在力所能及的情況下,及時做好5方以下的塌方清理工作,排除管護(hù)路段的各種險情,在最短的時間內(nèi)消除安全隱患。

4、堅(jiān)決制止侵占、損害公路及公路設(shè)施的違法行為,情節(jié)嚴(yán)重的要及時上報單位,交給所農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)及時進(jìn)行處理,依法維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)、路權(quán)。

5、所有養(yǎng)護(hù)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位,保持通訊暢通。無故不到崗者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),第一次預(yù)以警告,第二次扣發(fā)當(dāng)月50%的工資,第三次直接扣除當(dāng)月所有工資,并交所進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

公路養(yǎng)護(hù)管理制度通用(13篇)

公路養(yǎng)護(hù)管理制度通用包括哪些方面1.責(zé)任分配:明確各級管理部門的職責(zé)和權(quán)限。2.養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收流程。3.維護(hù)程序:規(guī)定日常巡查、保養(yǎng)、應(yīng)急處理等具體
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