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油氣管理制度是指一套規(guī)范油氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、運輸、儲存及銷售等環(huán)節(jié)的管理規(guī)則和流程,旨在確保企業(yè)運營的安全、高效和合規(guī)。
包括哪些方面
1. 安全管理:涵蓋設(shè)備安全、作業(yè)安全、環(huán)境保護(hù)等方面,強調(diào)預(yù)防為主,確保生產(chǎn)活動的零事故目標(biāo)。
2. 技術(shù)管理:涉及地質(zhì)研究、鉆井工程、采油技術(shù)、油氣處理等,確保技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新推動生產(chǎn)效率提升。
3. 質(zhì)量管理:保證油氣產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括從勘探到銷售的全過程監(jiān)控。
4. 經(jīng)營管理:涵蓋成本控制、市場策略、供應(yīng)鏈管理,確保經(jīng)濟(jì)效益最大化。
5. 人力資源管理:包括員工培訓(xùn)、績效考核、職業(yè)發(fā)展,激發(fā)團(tuán)隊潛力,提升組織效能。
6. 法規(guī)遵從:確保所有活動符合國家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)避法律風(fēng)險。
重要性
油氣管理制度的重要性不言而喻,它:
1. 保障企業(yè)安全:通過規(guī)范操作流程,減少事故風(fēng)險,保護(hù)員工生命安全和環(huán)境不受損害。
2. 提升運營效率:通過優(yōu)化管理流程,提高生產(chǎn)效率,降低運營成本。
3. 保證產(chǎn)品質(zhì)量:確保油氣品質(zhì),維護(hù)企業(yè)聲譽,增強市場競爭力。
4. 遵守法規(guī):避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款、訴訟等負(fù)面影響,保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
5. 塑造企業(yè)文化:統(tǒng)一行為準(zhǔn)則,培養(yǎng)員工責(zé)任感,形成積極的企業(yè)氛圍。
方案
1. 制定和完善制度:根據(jù)行業(yè)動態(tài)和企業(yè)需求,定期修訂和更新管理制度,確保其適應(yīng)性和有效性。
2. 培訓(xùn)與教育:對全體員工進(jìn)行制度培訓(xùn),確保理解和執(zhí)行到位,強化安全意識。
3. 監(jiān)控與評估:設(shè)立專門部門或崗位,負(fù)責(zé)制度執(zhí)行的監(jiān)督和效果評估,及時調(diào)整優(yōu)化。
4. 激勵與獎懲:將制度執(zhí)行情況納入績效考核,獎勵合規(guī)行為,對違規(guī)行為進(jìn)行糾正和懲罰。
5. 信息化建設(shè):利用信息技術(shù),建立數(shù)字化管理系統(tǒng),提升制度執(zhí)行的透明度和效率。
通過上述方案,油氣企業(yè)可以構(gòu)建起一套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫?,為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
油氣管理制度范文
第1篇 油氣回收系統(tǒng)管理責(zé)任制度
為貫徹國家、地方的法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定及公司環(huán)境保護(hù)方面的政策與制度,通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施,對加油站油氣回收運行進(jìn)行綜合管理,保護(hù)空氣質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國國大氣污染物防治法》、《gb 20952-2007 加油站排放標(biāo)準(zhǔn)》和公司《加油站環(huán)境管理制度》要求,特制定本制度。
1 加油站經(jīng)理對本加油站油氣回收運行管理負(fù)全面責(zé)任,確保油氣回收系統(tǒng)的正常使用,一旦發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常,應(yīng)立即通過公司的維修系統(tǒng)上報維修申請,并停止使用工作異常的設(shè)備。
2 資產(chǎn)部維修主管對油氣回收系統(tǒng)的及時、有效維修負(fù)責(zé)。在收到加油站的維修申請后,應(yīng)在三個工作日內(nèi)派出承包商的維修人員到現(xiàn)場進(jìn)行維修,并對承包商的維修進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控;定期統(tǒng)計、采購、配備由加油站人員自行完成維修更換的配件,配件庫存配置需確保加油站能隨時需要領(lǐng)用。
3 公司指定的油氣回收系統(tǒng)檢測人員對油氣回收系統(tǒng)定期檢測及時性和檢測結(jié)果負(fù)責(zé),檢測人員需在有效期到期前的合理時間內(nèi)進(jìn)行檢測,以達(dá)到檢測合格報告的無縫對接。
4 總公司經(jīng)理或其指定的管理人員負(fù)責(zé)檢查、督促加油站做好油氣回收系統(tǒng)的運行、檢查及保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)跟蹤維修承包商的維修活動;負(fù)責(zé)督促資產(chǎn)部維修主管及時完成維修的工作。
5 加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)油氣回收系統(tǒng)維修承包商的現(xiàn)場維修管理工作,并負(fù)責(zé)維修工作的質(zhì)量驗收。
6 加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)油氣回收系統(tǒng)檢測作業(yè)的現(xiàn)場安全管理及配合檢測的生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作。
第2篇 液化石油氣灌裝站消防器材管理制度
1、消防器材設(shè)備由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)檢查、測試和維修保養(yǎng)。
2、對所有滅火器材應(yīng)每12個月組織或委托維修單位進(jìn)行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。
3、滅火器、防毒面具、滅火毯等應(yīng)當(dāng)建立維護(hù)、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護(hù)管理責(zé)任人,并制作維護(hù)、保養(yǎng)卡進(jìn)行明示。
4、消防器材日常衛(wèi)生清潔、管理指派專人負(fù)責(zé)。
5、消防器材應(yīng)置放在便于取用的規(guī)定地點,不準(zhǔn)隨意挪動。每次使用后應(yīng)及時檢查,充裝藥粉,以備急用。
第3篇 油品調(diào)運原料油氣調(diào)運質(zhì)量管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司原料油(氣)調(diào)運質(zhì)量管理制度
第一章 總則
第一條 為進(jìn)一步加強zz石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)原料油氣調(diào)運的質(zhì)量管理,根據(jù)甲方要求及調(diào)運工作實際,特制定本制度。
第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第二條 石腦油調(diào)運質(zhì)量的歸口管理部門是安全質(zhì)監(jiān)部,負(fù)責(zé)石腦油調(diào)運質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量糾紛處理。
第三條 安全質(zhì)監(jiān)部石腦油卸油班是石腦油調(diào)運質(zhì)量監(jiān)督的執(zhí)行機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與石化廠員工一起化驗石腦油,若石腦油出現(xiàn)質(zhì)量問題,立即報備安全質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導(dǎo)。
第三章 裝車管理規(guī)定
第四條 由調(diào)出單位在裝車前給承運單位負(fù)責(zé)人出具大罐分析報告。
第五條 裝車前調(diào)出單位與承運單位雙方負(fù)責(zé)人共同到該儲罐進(jìn)行脫水,無明水時,顏色正常,雙方確認(rèn)簽字,方可裝該罐油品。
第六條 裝車后,對前三車進(jìn)行采樣,留樣。采樣時調(diào)出單位與承運單位負(fù)責(zé)人雙方應(yīng)共同在現(xiàn)場。
第四章 卸車管理規(guī)定
第七條 卸車時,每放進(jìn)一批次車輛,調(diào)入單位與承運單位駐站人員共同核對鉛封號,檢查并核對完好后方可拆鉛封。否則不予卸車,并按不合格對待。
第八條 拆除鉛封后由調(diào)入單位與承運單位駐站人員共同現(xiàn)場脫水,確認(rèn)無明水后方可單車采樣。
第九條 采樣時調(diào)入單位與承運單位駐站人員應(yīng)同在現(xiàn)場簽字認(rèn)可,任何一方不在現(xiàn)場的,不得采樣。
第十條 采樣后現(xiàn)場進(jìn)行目測,發(fā)現(xiàn)顏色異常、含雜質(zhì)、渾濁等情況的,調(diào)入單位就可認(rèn)定該車油品為不合格油品。
第十一條 現(xiàn)場采樣目測合格的油氣進(jìn)一步分析。
第十二條 化驗分析合格的車輛方可卸車。
第十三條 化驗分析合格的車輛先卸入卸車罐,卸車罐轉(zhuǎn)油前要對該罐進(jìn)行一次全分析,合格后方可轉(zhuǎn)入原料罐。該罐在進(jìn)行全分析時,不得繼續(xù)進(jìn)油,應(yīng)倒罐后再卸車。
第十四條 對所有不合格油品的車輛,調(diào)入單位必須在該車調(diào)撥單上蓋不合格章,并不得作為結(jié)算依據(jù)。
第五章 化驗分析規(guī)定
第十五條 所用采樣器具應(yīng)符合有關(guān)國標(biāo)規(guī)定。
第十六條 原料油(氣)的主要質(zhì)量控制指標(biāo)
(一)液化氣:
1.丙烯含量:延煉≥33%(v/v)、永煉≥30%(v/v)、榆煉≥35%(v/v)
2.c2含量≯0.5%(v/v)
3.c5和c5以上含量≯3.0%(v/v)
(二)石腦油
1.干點≯170℃
2.硫≯600ppm(m/m)
3.溴價≯2.5gbr/100g油
4.氮≯5ppm(m/m)
5.砷≯100ppb(m/m)
6.無明水
(三)1#渣油
1.水≤0.2(m/m)
2.密度:實測
(四)2#渣油
1.大罐水含量≤0.3%
2.密度小于等于1000kg/m3
3.固含量≤5.0g/l
4.單車接收含水≤0.5%
(五)mtbe純度≥98%
(六)催化柴油
1.密度:870-910kg/m3
2.閃點≮65℃
3.凝點≯9℃,
4.95%回收溫度≯370℃
5.含水≯0.03%(m/m)
(七)柴油
1.終餾點最小371℃,最大420℃
2.總氮:實測
3.總硫:實測
4.色度(astm)≤4
5.不含自由水
第十七條 所有不合格分析報告單要蓋單項不合格章。
第十八條 化驗分析單必須具有采樣人、化驗人、審核人的簽字。
第十九條 當(dāng)大罐分析出現(xiàn)異常時,必須報告領(lǐng)導(dǎo)并自行復(fù)查,以確保出具報告準(zhǔn)確無誤。
第二十條 單車化驗分析時,每批次車輛中隨機(jī)取一車的樣品進(jìn)行餾程分析。
第二十一條 對不合格的油品要保留好樣品并及時匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和煉化公司相關(guān)部門。
第六章 處罰規(guī)定
第二十二條 凡是被污染(化驗不合格)的油品:
(一)被污染油品由承運車隊自行處理,按所承運油品的市場價格賠償所有損失,并處以3倍于油品價格的罰款。
(二)以上費用由調(diào)度管理部統(tǒng)計并交財務(wù)資產(chǎn)部,財務(wù)資產(chǎn)部根據(jù)提供的數(shù)據(jù),在結(jié)算運費時從運費及押金中扣除。
第七章 附則
第二十三條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十四條 本制度未盡事宜,按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條 本制度自頒布之日起開始實施。
第4篇 液化石油氣儲罐區(qū)管理制度
液化石油氣儲罐區(qū)管理制度
1、各種承壓儲罐應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,其液面計、壓力計、溫度計、呼吸閥、阻火器、安全閥等安全附件應(yīng)完好。
2、易燃、可燃液體和液化石油氣的儲罐和管線的絕緣材料、裝卸棧臺、安全梯和管架等,均應(yīng)用非燃燒材料建造。
3、液化石油氣及閃點低于28℃、沸點低于85℃的易燃液體儲罐,無絕熱措施時,應(yīng)設(shè)冷卻水噴淋設(shè)施,達(dá)到降溫的目的。罐體外部宜涂刷防止熱輻射材料。設(shè)施的電器開關(guān)設(shè)置在遠(yuǎn)離防火(護(hù))堤外,不準(zhǔn)將電器開關(guān)設(shè)在防火(護(hù))堤內(nèi)。
4、易燃、可燃液體和可燃?xì)怏w儲罐區(qū)內(nèi),不應(yīng)有與儲罐無關(guān)的管道、電纜等穿越,與儲罐有關(guān)的管道穿過防火(護(hù))堤時,洞口應(yīng)用不燃材料填實,電纜宜采用跨越防火(護(hù))堤方式鋪設(shè),應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警裝置。
5、罐區(qū)防火(護(hù))堤的排水管應(yīng)相應(yīng)設(shè)置隔油池或水封井,并在出口管上設(shè)置切斷閥。
6、對于儲存沸點低于25℃的液體危險品的空儲罐,應(yīng)制訂先充滿液體蒸氣至飽和蒸氣壓后,再充該液體的操作工藝規(guī)定,避免空罐進(jìn)液體閃蒸而使鋼材產(chǎn)生低溫脆變破壞。
7、儲罐的防雷、防靜電接地裝置,應(yīng)按照《石油庫設(shè)計規(guī)范》設(shè)置。
8、同種液體危險化學(xué)品應(yīng)設(shè)置二個以上互通的等儲存能力的儲罐,以備突發(fā)異常情況時互輸。
第5篇 油氣水長輸管線管理制度
第一章 總 則
第一條 為加強管線巡線管理,規(guī)范管網(wǎng)安全巡線人員的行為,堅持“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早預(yù)防”的原則,確保管線安全平穩(wěn)運行,制定本辦法。
第二條 本辦法規(guī)定的管線巡線檢查及相關(guān)管理工作的程序、標(biāo)準(zhǔn)和要求,適用于管理處管轄管線及其附屬設(shè)施的巡線管理。
第二章 管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第三條 生產(chǎn)運行科是油氣水管線的業(yè)務(wù)歸口管理部門,其職責(zé)是:
(1)負(fù)責(zé)在管理處范圍內(nèi)指導(dǎo)、監(jiān)督和貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)管線管理的法律法規(guī)、方針、政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定。
(2)負(fù)責(zé)與上級業(yè)務(wù)管理部門的協(xié)調(diào)。
(3)負(fù)責(zé)組織制定管理處管線巡線管理的相關(guān)制度。
(4)負(fù)責(zé)組織管線應(yīng)急演練,結(jié)合主要裝置和危險源定期修訂管線應(yīng)急預(yù)案。
(4)負(fù)責(zé)引進(jìn)和推廣管線巡線管理的先進(jìn)技術(shù)。
(5)負(fù)責(zé)管線巡線的信息管理和各類報表、歸檔等工作。
第四條 質(zhì)量安全環(huán)??剖枪芫€hse信息管理部門,其職責(zé)為:
(1)負(fù)責(zé)制定管線安全管理規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
(2)監(jiān)督管線巡線單位安全保護(hù)的日常工作。
(3)負(fù)責(zé)管線安全保護(hù)實施方案的審核確認(rèn)工作。
(4)負(fù)責(zé)建立管線安全保護(hù)的各項檔案。
第五條 管線管轄單位職責(zé):
(1)貫徹執(zhí)行法律法規(guī)、上級部門及管理處發(fā)布的各項規(guī)章制度。
(2)根據(jù)上級部門、管理處安排和實際工作需要,對管線各項規(guī)章制度、操作規(guī)程提出修訂建議。
(3)負(fù)責(zé)組織管線巡線管理人員和管線巡線工的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
(4)對各單位負(fù)責(zé)的閥室、陰保站、清管站及測試樁、穿跨越、宣傳牌等管線附屬設(shè)施等進(jìn)行檢查、維護(hù),做好管線的巡護(hù)、反腐調(diào)查、陰極保護(hù)效果監(jiān)測、清管作業(yè)工作和管線發(fā)生火災(zāi)、爆炸、第三方破壞等突發(fā)性事故應(yīng)急搶險等工作。
(5)負(fù)責(zé)制定管線突發(fā)事件現(xiàn)場處置預(yù)案的編制、演練、總結(jié)、評價。
(6)對管線的各類安全隱患進(jìn)行排查、整改、上報,并做好相應(yīng)的記錄。
(7)組織員工定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)操作,指導(dǎo)員工按《設(shè)備操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》熟悉設(shè)備正確的操作方法與維護(hù)保養(yǎng)知識。
(8)對管線沿線各截斷閥室、陰保站配備的消防設(shè)施及安裝的壓力表、安全閥等儀表建立相應(yīng)的設(shè)備管理臺賬,對失效、到期的進(jìn)行登記、校驗或更換。
(9)對本單位各項資料進(jìn)行填寫、收集、整理、存檔。
第三章管線附屬設(shè)施的保護(hù)
第七條 管線附屬設(shè)施的保護(hù)對象:
(1)天然氣管線沿線測試樁、百米樁、轉(zhuǎn)角樁、里程樁;
(2)管堤及水工保護(hù)構(gòu)筑物,防洪設(shè)施;
(3)清管站、閥室、陰保站及其供配電系統(tǒng);
(4)管橋、涵洞、管線專用或兼用橋梁、伴行路;
(5)標(biāo)志、標(biāo)識、警示物。
第八條 管線設(shè)施的保護(hù)范圍:
(1)埋地管線中心線兩側(cè)各5米;
(2)配氣站、閥室、清管站、陰保站等設(shè)施的圍墻或建(構(gòu))筑物外墻以內(nèi)。
第九條 管線管轄單位必須對管線附屬設(shè)施進(jìn)行巡查、維護(hù)、檢修,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,發(fā)生泄漏等安全事故必須搶修。
第十條 按照巡線工作 “早發(fā)現(xiàn)、早溝通、早預(yù)防”的原則,巡查工作分日常巡查、年度巡查和特別巡查(日常巡查指正常運行時對主管線及其配套設(shè)施的正常巡查;年度巡查指每年對主管線上的各種設(shè)施進(jìn)行一次全面的、詳細(xì)的專項檢查,提出主管線設(shè)施安全年度詳查報告;特別巡查指發(fā)生自然災(zāi)害等較嚴(yán)重的破壞或出現(xiàn)其他危險嚴(yán)重影響管線安全運行的巡查)。
第十一條日常巡線為每月兩次的不定期巡線,對管線沿線附屬設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),對發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)天填寫在“管線安全巡查檢查記錄表”(附錄一:管線安全巡查檢查記錄表)上,對存在的重大安全隱患,維護(hù)大隊?wèi)?yīng)在第一時間向生產(chǎn)運行科和質(zhì)量安全環(huán)??茀R報,提出解決方案并限期整改。
第十二條 建立重點區(qū)域檢查臺賬 (附錄二:重點部位管網(wǎng)巡查及巡查人員登記表),重點檢查區(qū)域應(yīng)專人負(fù)責(zé),重點檢查區(qū)域包括埋深較淺的地區(qū)、溝壑地帶、公里跨越地帶、鐵路跨越地帶和施工活動頻繁區(qū)等,這些地區(qū)極有可能受到施工等其他因素導(dǎo)致管線受損。專職管線安全巡查人員和站場巡查人員應(yīng)非常清楚自己巡查線路的重點巡查區(qū)域,巡線時應(yīng)堅持重點巡查和徒步檢查,并將重點巡查區(qū)域的巡查情況填寫在巡查記錄上。
第四章 管線附屬設(shè)施的監(jiān)督
第十三條 巡線人員或管理處任何人員發(fā)現(xiàn)有危害管線安全的行為時,都應(yīng)立即進(jìn)行制止,并上報質(zhì)量安全環(huán)保科。
第十四條 對于巡線人員勸阻不能制止其危害活動時,立即質(zhì)量安全環(huán)保科,由質(zhì)量安全環(huán)??茽款^組織管理處人員趕往現(xiàn)場查看情況,并收集、獲取現(xiàn)場的危害活動證據(jù),制止其危害行為。
第十五條 對于可能造成管線破裂泄漏的嚴(yán)重違法行為,應(yīng)立即報警“110”進(jìn)行處理。
第五章 教育培訓(xùn)
第十六條 教育培訓(xùn)部每季度應(yīng)組織一次管線安全巡線人員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)包括管理處的規(guī)章制度、管網(wǎng)系統(tǒng)圖、線路危害識別和風(fēng)險預(yù)防、記錄填寫等各方面內(nèi)容,提高巡線人員的安全意識、巡查技能和責(zé)任心,確保巡線工作能做到“早發(fā)現(xiàn)、早溝通、早預(yù)防”。培訓(xùn)活動應(yīng)建立記錄。
第六章 考核
第十七條 根據(jù)每月巡線情況,由生產(chǎn)運行科和質(zhì)量安全環(huán)??茖S護(hù)大隊進(jìn)行月度考核,報人事科匯總。具體考核辦法件附錄三。
第七章 附 則
第十八條 本管理制度生產(chǎn)運行科負(fù)責(zé)解釋,自2022年2月10日實施。
第6篇 油氣回收管理制度
一、 建立和完善油氣回收裝置使用維護(hù)制度。
二、 全體員工須了解油氣回收系統(tǒng)的原理和基本情況,設(shè)立油氣回收崗位,由專人負(fù)責(zé)檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
三、 每天至少檢查油氣回收系統(tǒng)1次,并填寫日常記錄,確保油氣回收設(shè)備正常運行,實現(xiàn)密閉裝油。
四、 汽油添加劑是否按相關(guān)要求添加并記錄。
五、 儲油庫發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常后,及時采取措施向上級部門報告。
六、 設(shè)備停用時,須將設(shè)備封存,并報區(qū)縣環(huán)保局備案。
七、 日常記錄、自檢報告、維修記錄和檢測報告須歸檔,保存期2年。
八、 對投入使用油氣回收油庫每月至少進(jìn)行一次日常監(jiān)督檢查,以保證其穩(wěn)定達(dá)標(biāo)運行。
九、 對未進(jìn)行治理或治理后不達(dá)標(biāo)的加油站和儲油庫必須進(jìn)行有效監(jiān)督,使其停止運行
十、 三次油氣回收設(shè)備運行是否正常
十一、 付油過程是否實現(xiàn)密閉付油
十二、
十三、 油氣回收裝置的每日檢查記錄、維護(hù)記錄是否完善,每季度的自檢記錄是否完善
十四、 組織監(jiān)測站或聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)對可能存在問題的加油站或儲油庫進(jìn)行監(jiān)督性抽測。
十五、 加油時加油槍對應(yīng)真空泵是否正常工作
十六、 加油站卸油口、潛泵、人工量油口、p/v閥及相關(guān)管路聯(lián)結(jié)位置有無油氣泄露現(xiàn)象。
十七、 油氣回收裝置的每日檢查記錄、維護(hù)記錄是否完善,每季度的自檢記錄是否完善。
十八、 是否有專人負(fù)責(zé)檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
十九、 是否建立和完善油氣回收系統(tǒng)使用維護(hù)制度。
二十、 油氣回收裝置是否正常工作。
二十一、 上裝鶴管是否拆除,沒有拆除的是否密封。
二十二、 有沒有上裝發(fā)油現(xiàn)象。
二十三、 儲油庫下裝發(fā)油管路有無油氣泄露現(xiàn)象。
二十四、 發(fā)油過程中油罐車是否存在油氣泄漏現(xiàn)象。
二十五、 加油站建立和完善油氣回收系統(tǒng)使用維護(hù)制度。
二十六、 加油站全體員工必須了解油氣回收系統(tǒng)的原理和基本情況,設(shè)立油氣回收崗位,由專人負(fù)責(zé)檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
二十七、 加油站每天至少檢查油氣回收系統(tǒng)1次,并填寫日常巡檢記錄。
二十八、 加油站每季度需要自檢1次,主要檢測密閉性、液阻及氣液比,并填寫自檢報告。
二十九、 加油站發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常后,48小時內(nèi)報備環(huán)保局。
三十、 加油站每年定期委托檢測機(jī)構(gòu)對油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行檢測,并保存檢測報告。
三十一、 9. 日常巡檢記錄、自檢報告、維修記錄和檢測報告須歸檔,保存期2年。
三十二、 建立和完善油氣回收裝置使用維護(hù)制度。
三十三、 全體員工須了解油氣回收系統(tǒng)的原理和基本情況,設(shè)立油氣回收崗位,由專人負(fù)責(zé)檢查油氣回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
三十四、 每天至少檢查油氣回收系統(tǒng)1次,并填寫日常記錄,確保油氣回收設(shè)備正常運行,實現(xiàn)密閉裝油。
三十五、 汽油添加劑是否按相關(guān)要求添加并記錄。
三十六、 儲油庫發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)工作異常后,48小時內(nèi)報備環(huán)保局。
三十七、 設(shè)備停用時,須將設(shè)備封存,并報區(qū)縣環(huán)保局備案。
三十八、 日常記錄、自檢報告、維修記錄和檢測報告須歸檔,保存期2年。
第7篇 職業(yè)防護(hù)油氣中毒管理制度(范文)
職業(yè)防護(hù)油氣中毒管理制度
7.1勞動者享有下列職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)權(quán)利。
7.1.1獲得職業(yè)衛(wèi)生教育、培訓(xùn)的權(quán)力;
7.1.2獲得職業(yè)健康檢查、職業(yè)病診療、康復(fù)等職業(yè)病防治服務(wù)的權(quán)力;
7.1.3了解工作場所產(chǎn)生或者可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素、危害后果和應(yīng)當(dāng)采取的職業(yè)病防護(hù)措施的權(quán)力;
7.1.4要求公司提供符合防治職業(yè)病要求的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施和個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品,改善工作條件的權(quán)力;
7.1.5對違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)及危及生命健康的行為提出批評、檢舉和控告的權(quán)力;
7.1.6有權(quán)拒絕違章指揮、進(jìn)行沒有職業(yè)病防護(hù)措施的作業(yè)的權(quán)力;
7.1.7參與公司職業(yè)衛(wèi)生工作的民主管理,對職業(yè)病防治工作提出意見和建議權(quán)力。
7.2職業(yè)防護(hù)油氣中毒
7.2.1 預(yù)防措施
7.2.1.1對存在油氣職業(yè)危害的建設(shè)項目進(jìn)行衛(wèi)生預(yù)評價。衛(wèi)生預(yù)評價的全過程包括可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工設(shè)計階段的衛(wèi)生審查,施工過程中的衛(wèi)生監(jiān)督檢查,竣工驗收以及竣工驗收中對衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施效果的監(jiān)測和評價。
7.2.1.2新建、改建、擴(kuò)建及技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造的建設(shè)項目,都必須有防塵防毒設(shè)施,實行“三同時”管理,即職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施要與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收和投產(chǎn)使用。
7.2.1.3要根據(jù)預(yù)防為主、全面規(guī)劃、因地制宜、綜合治理的原則,編制防油氣中毒規(guī)劃,并納入年度安全技術(shù)措施計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃,逐步消除油氣中毒危害。
7.2.1.4進(jìn)入有油氣有害崗位作業(yè)人員,必須事先進(jìn)行防油氣中毒知識教育,掌握油氣的毒性、中毒急救互救知識、防護(hù)器材的使用知識,并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。
7.2.2生產(chǎn)過程中的控制
7.2.2.1對有油氣的作業(yè)過程,應(yīng)采用密閉的設(shè)備和隔離操作。
7.2.2.2對作業(yè)場所散發(fā)出的油氣,應(yīng)加強通排風(fēng),并采取回收利用、凈化處理等措施,未經(jīng)處理不得隨意排放。
7.2.2.3對可能產(chǎn)生有油氣的工藝設(shè)備和管道,要加強維護(hù),定期檢修,保持設(shè)備完好,杜絕跑、冒、滴、漏。
7.2.2.4對油氣危害嚴(yán)重、測定超過國家規(guī)定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場所,應(yīng)當(dāng)及時給予有效的治理。
7.2.2.5要認(rèn)真做好防油氣綜合措施,消除油氣危害,不斷改善勞動條件,保障職工的安全健康,防止職業(yè)病的發(fā)生。
7.2.2.6為接觸油氣有害因素的員工配備適宜有效的個體勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督使用。
7.2.3 職業(yè)衛(wèi)生管理
7.2.3.1 必須貫徹執(zhí)行有關(guān)保護(hù)婦女的勞動法規(guī),安排工作要充分考慮婦女的生理特點。
7.2.3.2對工作場所存在的各種職業(yè)危害因素進(jìn)行定期監(jiān)測,工作場所各種職業(yè)危害因素檢測結(jié)果必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
7.2.3.3對疑似職業(yè)病的員工需要上報職防機(jī)構(gòu)診治的,由質(zhì)量安全環(huán)保部和人力資源部提供職業(yè)接觸史和現(xiàn)場職業(yè)衛(wèi)生情況,到具有職業(yè)病診療資格的職防部門進(jìn)行檢查、診斷。
7.2.3.4對接觸油氣的員工進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù),包括上崗前的健康檢查、在崗時的定期職業(yè)健康檢查、離崗及退休前的職業(yè)健康檢查。沒有進(jìn)行職業(yè)性健康檢查的員工不得從事接觸職業(yè)危害作業(yè),有職業(yè)禁忌癥的員工不得從事所禁忌的作業(yè)。(本文由文書幫小編編輯提供閱讀)
7.2.3.5工作場所發(fā)生危害員工健康的緊急情況,應(yīng)立即組織該場所的員工進(jìn)行應(yīng)急職業(yè)性健康檢查,并采取相應(yīng)處理措施。
7.2.3.6存在職業(yè)危害的崗位要制定出相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程,專兼職安全衛(wèi)生管理人員嚴(yán)格監(jiān)督崗位操作人員按章操作。
7.2.3.7有油氣工作場所的醒目位置應(yīng)設(shè)置有毒有害因素告示牌,注明崗位名稱、有毒有害因素名稱、國家規(guī)定的最高允許濃度、監(jiān)測結(jié)果、預(yù)防措施等。
7.2.3.8除按要求對國家規(guī)定的職業(yè)病進(jìn)行報告外,發(fā)生急性中毒事故應(yīng)立即向上級主管部門報告,并在規(guī)定時間內(nèi)寫出書面現(xiàn)場調(diào)查報告書,報告書內(nèi)應(yīng)有分析、有結(jié)論、有改進(jìn)措施。
第8篇 加油氣站管理制度操作規(guī)程評審修訂制度
1.目的
對加油加氣站現(xiàn)行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行定期評審和修訂,確保其有效性和適用性。
2.適用范圍
適用于加油加氣站內(nèi)現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
3.職責(zé)
3.1安全生產(chǎn)規(guī)章制度的修訂,由其制定單位負(fù)責(zé)評審和修訂。
3.2安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的修訂,由站長負(fù)責(zé)評審,組織相關(guān)人員組成修訂機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)修訂。
3.3技術(shù)員負(fù)責(zé)修訂程序的管理、修訂。
4.評審修訂程序
4.1當(dāng)站內(nèi)進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建項目時,應(yīng)對安全生產(chǎn)規(guī)章制度及時進(jìn)行評審。
4.2制定規(guī)章制度時所依據(jù)的法律、法規(guī)發(fā)生變更時,應(yīng)及時予以審定,將不符合項目進(jìn)行修訂或重新制定。
4.3當(dāng)工藝、技術(shù)所使用的材料發(fā)生改變時,應(yīng)對現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行修訂,修改不符合內(nèi)容。
4.4如果執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程有不適宜的情況時,制訂機(jī)構(gòu)應(yīng)及時予以評審和修訂。
4.5安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程制定機(jī)構(gòu)應(yīng)每年對其符合性進(jìn)行評審,并根據(jù)加油站生產(chǎn)變更狀況,適時進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的修訂。
4.6對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程做出修訂或重新制定后,應(yīng)及時按加油站規(guī)定的文件管理程序下發(fā)到相關(guān)崗位、相關(guān)人員。以保證最新版本能得到貫徹執(zhí)行。
5.管理
5.1文件修訂后應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)的程序,并通知各相關(guān)單位相關(guān)人員,同時建檔。
5.2重新制定后應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)程序下發(fā)新制度,收回舊文件,并按規(guī)定的程序處理舊文件。
5.3安全員應(yīng)將修訂程序作為日常檢查工作的一項內(nèi)容予以檢查。
第9篇 石油氣灌裝站消防器材管理制度
1、消防器材設(shè)備由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)檢查、測試和維修保養(yǎng)。
2、對所有滅火器材應(yīng)每12個月組織或委托維修單位進(jìn)行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。
3、滅火器、防毒面具、滅火毯等應(yīng)當(dāng)建立維護(hù)、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護(hù)管理責(zé)任人,并制作維護(hù)、保養(yǎng)卡進(jìn)行明示。
4、消防器材日常衛(wèi)生清潔、管理指派專人負(fù)責(zé)。
5、消防器材應(yīng)置放在便于取用的規(guī)定地點,不準(zhǔn)隨意挪動。每次使用后應(yīng)及時檢查,充裝藥粉,以備急用。
第10篇 加油氣站設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度
1、操作人員必須對站內(nèi)設(shè)備設(shè)施做到“四懂三會”(懂結(jié)構(gòu),懂性能,懂原理,懂用途;會操作,會維護(hù)保養(yǎng),會排除故障)。
2、嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作,必須做到設(shè)備“四不超”(不超溫、不超壓、不超速、不超負(fù)荷),并按技術(shù)要求及時添加潤滑油。
3、設(shè)備維護(hù)必須做到“三勤一定”(勤檢查、勤擦掃、勤保養(yǎng)、定時準(zhǔn)確記錄)?!叭姟?溝見底、軸見光、設(shè)備見本色)“四不漏”(不漏水、不漏電、不漏氣、不漏油)。
4、對加氣機(jī)、壓縮機(jī)等在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,必須使用專用工具。
5、在清潔和檢修期間使用移動照明工具的,應(yīng)符合防爆要求。修理電器設(shè)備時,必須拉下開關(guān),并掛上不準(zhǔn)合閘的警示牌。
6、將設(shè)備指定給專人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),實行掛牌管理,責(zé)任到人。
7、做好設(shè)備的防凍、防潮、反腐蝕工作,對備用配件要定期盤庫,檢測試驗,使其保持戰(zhàn)備狀態(tài),保證隨時可以使用。
8、要嚴(yán)格按照說明書要求對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
9、安全閥每年必須檢驗一次,且必須檢驗合格,并加鉛封。
10、壓力表每半年校驗一次,并加鉛封。
11、對站內(nèi)線路每月定期檢查一次,配電設(shè)備每季度檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
第11篇 石油氣灌裝站事故管理制度
1 目的:加強設(shè)備的日常維護(hù)檢修,提高設(shè)備使用效率,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
2 適用范圍:適用于液化石油氣灌裝站主機(jī)、輔機(jī)、電器設(shè)備等的事故管理。
3 職責(zé):
3.1各輪班(組)負(fù)責(zé)調(diào)查一、二級事故的原因分析及事故填報工作,本著“三不放過”原則教育員工,采取有利措施進(jìn)行整改,防止事故的再次發(fā)生,按規(guī)定對責(zé)任人提出處理意見上報液化石油氣灌裝站第一負(fù)責(zé)人。
3.2液化石油氣灌裝站第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)三、四級設(shè)備事故的原因調(diào)查、分析、整改工作,并按規(guī)定對責(zé)任人提出處理意見,進(jìn)行考核落實。
4 事故級別的劃分:按事故的經(jīng)濟(jì)損失價值分為:
4.1一級事故:事故經(jīng)濟(jì)損失在1-49元之間。
4.2二級事故:事故經(jīng)濟(jì)損失在50-100元之間。
4.3三級事故:事故經(jīng)濟(jì)損失在101-500元之間。
4.4四級事故:事故經(jīng)濟(jì)損失在501元以上的。
5 管理內(nèi)容與要求
5.1事故的報告、分析
5.1.1各工序(班組)發(fā)生的設(shè)備事故必須在事故發(fā)生24小時內(nèi)如實填寫事故報告單,報告單一式三份,按規(guī)定程序上報液化石油氣灌裝站第一負(fù)責(zé)人,液化石油氣灌裝站第一負(fù)責(zé)人審核后,返還責(zé)任部門二份。
5.1.2 事故發(fā)生部門在報告單上應(yīng)提出具體整改措施、整改期限,整改到人,防止事故的再次發(fā)生。
5.2事故的分析應(yīng)本著實事求是的原則,不推托扯皮。如涉及到事故原因無法確定時,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,由液化石油氣灌裝站第一負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行分析確定,對最后確定的原因,責(zé)任部門必須執(zhí)行裁決。
5.3事故的處理
5.3.1事故處理按事故級別按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行:
1、一級事故:責(zé)任部門負(fù)責(zé)人罰款20元/人,責(zé)任人罰款30元/人;
2、二級事故:責(zé)任部門負(fù)責(zé)人罰款40元/人,責(zé)任人罰款60元/人;
3、三級事故:責(zé)任部門負(fù)責(zé)人罰款100元/人,責(zé)任人罰款150元/人;
4、四級事故:生產(chǎn)主管罰款100元/人,責(zé)任部門負(fù)責(zé)人罰款180元/人,責(zé)任人罰款250元/人。
5.3.2事故處罰在當(dāng)月工資中兌現(xiàn)。
5.3.3責(zé)任事故造成人員受傷,責(zé)任人承擔(dān)受害人的醫(yī)療費及誤工(人員工資)費用,在個人工資中分月扣回。
5.3.4 責(zé)任事故造成人員傷亡,交由刑事部門處理。
第12篇 液化石油氣運輸安全管理制度
一、液化氣槽車運輸管理
1.液化石油氣的汽車運輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識:
⑴ 應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。
⑵ 液化石油氣的物理化學(xué)性質(zhì)。
⑶ 槽車及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識,以及發(fā)生事故的處理辦法。
⑷ 城市和公路運輸安全知識。
⑸ 能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則,聽從交通管理人員的指揮外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
⑴ 槽車應(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應(yīng)安全設(shè)施齊全,印有色帶和嚴(yán)禁煙火標(biāo)志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。
⑵ 按當(dāng)?shù)毓?、交通部門規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。
⑶ 車上應(yīng)有押運人員。
⑷ 不準(zhǔn)拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。
⑸ 車上嚴(yán)禁吸煙。
⑹ 通過涵洞、立交橋時,必須注意標(biāo)高,并減速行駛。
⑺ 當(dāng)罐內(nèi)液化氣溫度達(dá) 40℃時,應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。
3.槽車的停放必須遵守下列要求:
⑴ 槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場,不準(zhǔn)停放在車庫。
⑵ 不準(zhǔn)將槽車停放在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。
⑶ 雷雨時,槽車運輸不準(zhǔn)裝卸,不準(zhǔn)停放在大樹下。
⑷ 途中確需停放時,駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離槽車,必須留有一人監(jiān)護(hù),車輛??繎?yīng)注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。
⑸ 停放位置應(yīng)通風(fēng)良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽措施,防止暴曬。
⑹ 途中發(fā)生故障檢修時,應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,不準(zhǔn)明火作業(yè)。
⑺ 途中停放超過六小時,應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點停放。
⑻ 重車不隨意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在公安部門指定地點存放,同時派人看管。
4.運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施:
⑴ 關(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。
⑵ 熄滅火源,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準(zhǔn)起動車輛,迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源,設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機(jī)動車輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區(qū)。
⑶ 立即向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,同時設(shè)置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散。
5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施:
⑴ 立即停車,迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進(jìn)行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進(jìn)行滅火,防止爆炸,同時應(yīng)及時先向單位及當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報警。
⑵ 搞好疏散,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,嚴(yán)禁火種入內(nèi)。
⑶ 減壓滅火,關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓,同時注意防止產(chǎn)生負(fù)壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。
第13篇 石油氣罐車裝卸液運行管理制度
為加強對液化石油氣罐車裝卸液的安全管理,根據(jù)國家和本市相關(guān)法規(guī),特制定如下規(guī)定:
1. 物流公司的罐車(以下簡稱罐車)須向市鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)申請《上海市液化氣體罐車使用證》后方能使用。
2. 罐車應(yīng)符合jt3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
3. 罐車車輛標(biāo)志必須符合gb13392-92《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定。
4. 車輛的排氣管應(yīng)采用前置式,安裝火星熄滅裝置,隨車配備相應(yīng)滅火器材,車輛須安裝可靠的導(dǎo)除靜電裝置。
5. 汽車罐車的駕駛員、押運員必須取得國家質(zhì)檢部門核發(fā)的有效證件持證上崗,無關(guān)人員不得搭乘汽車罐車。
6. 帶泵罐車的卸液裝置每半年至少進(jìn)行一次全面維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)保養(yǎng)單位須經(jīng)國家質(zhì)檢部門認(rèn)可,并出具維護(hù)保養(yǎng)報告。
7. 帶泵罐車須“專車專用”(用于加氣站),不允許挪作他用。
8. 罐車隨車人員每日對卸液裝置須進(jìn)行安全檢查(檢查內(nèi)容包括管路系統(tǒng)、泵、流量計、緊急切斷閥、球閥等)并記錄。
9. 在裝卸液過程中須加強現(xiàn)場監(jiān)護(hù),罐車隨車人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場,做好記錄。
10.物流公司須對罐車隨車人員進(jìn)行安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預(yù)案的演練等。
11.罐車在外單位卸液時,須要求對方提供合格的卸液軟管檢驗報告,如對方不能提供合格的檢驗報告,應(yīng)拒絕卸液。
12.儲配分公司(以下簡稱分公司)應(yīng)根據(jù)對卸車臺的裝卸軟管定期進(jìn)行校驗,每半年至少校驗一次,校驗時采用氣壓試驗,試驗壓力2.7mpa。裝卸軟管的使用期限不超過三年,所選用裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。
13.分公司的泵房操作工須持證上崗,在裝卸液過程不得擅離現(xiàn)場。
14.分公司須制定完整的應(yīng)急預(yù)案,并加強演練。
上海液化石油氣經(jīng)營有限公司
2004/01/26
第14篇 加油氣站用火管理制度
一、實行“四不動火”制度,亦即:預(yù)防措施不落實動火、沒有經(jīng)過批準(zhǔn)的動火證不動火、現(xiàn)場沒有消防安全監(jiān)護(hù)人員不動火、大風(fēng)天不在戶外動火
二、重點防火管理區(qū)要嚴(yán)格火源管理,如需要動火施工,應(yīng)當(dāng)實行動火作業(yè)審批手續(xù),清除易燃可燃物,配置滅火器材,落實現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人和安全措施,在確認(rèn)無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火施工。
三、需要動火施工的區(qū)域與使用、營業(yè)區(qū)之間應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防火分隔;
四、不得使用明火照明或取暖;
第15篇 液化石油氣灌裝站特殊危險作業(yè)管理制度
1、用火審批權(quán)限:
(1)一級用火由液化石油氣灌裝站負(fù)責(zé)人會同施工單位用火負(fù)責(zé)人,對動火現(xiàn)場認(rèn)真檢查定出可靠的防火措施,填寫火票。在動火的前一天報送公司,由公司報上級安全技術(shù)監(jiān)察部門。由上級安全技術(shù)監(jiān)察部門安全工作人員通過對動火現(xiàn)場進(jìn)行檢查確認(rèn)措施可靠并逐項落實后簽發(fā)火票,準(zhǔn)許動火。但對那些必須在帶有可燃物料的設(shè)備、管線上動火的特殊用火,同時報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可動火。
(2)二級用火由液化石油氣灌裝站指定的具體用火負(fù)責(zé)人制訂防火措施、填寫火票,再經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)對動火現(xiàn)場進(jìn)行檢查落實防火措施后批準(zhǔn)動火。
(3)三級用火由施工單位負(fù)責(zé)人制訂落實防火措施,填寫火票、報送安全總監(jiān)對動火現(xiàn)場檢查確認(rèn)無問題時,可批準(zhǔn)動火。
(4)固定用火區(qū)的審批應(yīng)由用火單位提出申請經(jīng)安全總監(jiān)審查批準(zhǔn)。
2、外單位在液化石油氣灌裝站內(nèi)施工用火,應(yīng)由施工單位的施工員會同該項工程的負(fù)責(zé)人,按用火等級及審批權(quán)限會同有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可動火。
3、動火應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全用火管理制度,做到“三不動火”(即沒有經(jīng)批準(zhǔn)的火票不動火,防火措施不落實不動火,沒有防火監(jiān)護(hù)人或監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場不動火)。
4、各用火單位均應(yīng)責(zé)成了解生產(chǎn)工藝過程,責(zé)任心強和出問題能正確處理的人為防火監(jiān)護(hù)人,防火監(jiān)護(hù)人必須時刻掌握用火現(xiàn)場的情況。檢查防火措施,如發(fā)現(xiàn)異常情況要及時采取措施并有權(quán)停止用火。
5、安全技術(shù)監(jiān)察部門.消防部門及各級領(lǐng)導(dǎo)。有權(quán)隨時檢查用火,如發(fā)現(xiàn)違反用火管理制度或動火有危險時??墒栈鼗鹌蓖V褂没稹2⒏鶕?jù)違反用火管理制度的情況嚴(yán)肅處理。
6、用火的基本原則 :
(1)凡在生產(chǎn)儲存輸送可燃物料的設(shè)備、容器及管道上動火,應(yīng)首先切斷物料來源加好盲板經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后打開人孔、通風(fēng)換氣,并經(jīng)分析化驗合格、方可動火。
(2)正常生產(chǎn)的裝置內(nèi),凡是可動可不動的火一律不動。凡能拆下來的一定拆下來移到安全地方動火,節(jié)假日凡不影響生產(chǎn)正常進(jìn)行的用火一律禁止。
(3)用火審批人必須親臨現(xiàn)場檢查,落實防火措施后方可簽發(fā)火票。一張火票只限一處。一級用火審批時間不準(zhǔn)超過8小時。液化石油氣灌裝站的二級動火,連續(xù)動火不超過24小時,管網(wǎng)區(qū)及特定安全區(qū)域二級動火不得超過二天。各三級動火點不超過三天。
(4)防火監(jiān)護(hù)人和動火人在接到火票后,應(yīng)逐項檢查防火措施落實情況,不符合防火措施和防火監(jiān)護(hù)人不在場。動火人有權(quán)拒絕動火。
(5)簽發(fā)火票必須實行當(dāng)班班長簽字有效制度。
(6)簽發(fā)火票人員除單位指定安全人員外,其它干部簽發(fā)火票必須是懂得生產(chǎn)熟悉流程,具有動火安全防范知識和處理應(yīng)急事故能力的人。