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駕駛員及車輛管理制度旨在確保企業(yè)內(nèi)部的交通安全管理，提高運(yùn)營效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，并維護(hù)良好的企業(yè)形象。制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范以及車輛的購置、保養(yǎng)、使用、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié)。
包括哪些方面
1. 駕駛員資質(zhì)：明確駕駛員應(yīng)具備的駕駛執(zhí)照等級、駕駛經(jīng)驗(yàn)、健康狀況等基本條件。
2. 駕駛員培訓(xùn)：規(guī)定定期的安全駕駛培訓(xùn)，包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)操訓(xùn)練和應(yīng)急處理演練。
3. 駕駛員行為規(guī)范：設(shè)定駕駛員的行為準(zhǔn)則，如嚴(yán)禁酒駕、疲勞駕駛，遵守交通規(guī)則等。
4. 車輛購置與管理：制定車輛選購標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定車輛登記、保險(xiǎn)、年檢流程。
5. 車輛使用：規(guī)定車輛分配、調(diào)度、使用記錄、油料管理等程序。
6. 車輛保養(yǎng)與維修：明確保養(yǎng)周期、內(nèi)容和維修流程，確保車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。
7. 車輛報(bào)廢：設(shè)定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范報(bào)廢處理流程。
重要性
駕駛員及車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
- 安全保障：有效防止交通事故，保障員工生命安全，減少企業(yè)損失。 - 效率提升：合理調(diào)配車輛資源，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本。 - 法規(guī)遵從：確保企業(yè)符合國家交通法規(guī)，避免法律糾紛。 - 形象維護(hù)：體現(xiàn)企業(yè)對安全和責(zé)任的重視，提升公眾對企業(yè)的好感度。
方案
1. 建立駕駛員檔案：詳細(xì)記錄每位駕駛員的個(gè)人信息、駕駛經(jīng)歷和培訓(xùn)記錄，以便進(jìn)行有效管理。
2. 設(shè)立安全駕駛獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制：對無事故、遵守規(guī)則的駕駛員給予表彰和激勵(lì)。
3. 實(shí)施定期車輛檢查：設(shè)立固定保養(yǎng)周期，確保車輛性能穩(wěn)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
4. 引入gps監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)時(shí)追蹤車輛位置，優(yōu)化路線規(guī)劃，預(yù)防違規(guī)行為。
5. 制定應(yīng)急預(yù)案：針對可能發(fā)生的交通事故，提前制定應(yīng)對措施，減少損失。
6. 開展駕駛員滿意度調(diào)查：了解駕駛員需求，改進(jìn)管理制度，提高工作滿意度。
通過上述方案，我們將構(gòu)建一個(gè)全面、嚴(yán)謹(jǐn)、有效的駕駛員及車輛管理制度，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效、安全運(yùn)營。
駕駛員及車輛管理制度范文
第1篇 駕駛員及車輛管理制度
1、駕駛員要堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，遵紀(jì)守法，文明駕駛，保證領(lǐng)導(dǎo)和乘車人員的安全，保證公司車輛的安全。
2、嚴(yán)禁違章駕車，凡不按交通規(guī)則行車所發(fā)生的違章罰款、扣證等一切費(fèi)用、處分均由駕駛員本人承擔(dān)，并視情節(jié)輕重，分別給予警告、罰款、調(diào)離工作崗位等處分。
3、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車，凡發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕車者，解除勞動(dòng)合同。對因酒后駕車發(fā)生違章事故造成的全部損失，由責(zé)任人負(fù)責(zé)。
4、公司所有外出車輛實(shí)行出車登記，駕駛員憑調(diào)度安排填寫出車登記單。
5、駕駛員在出車期間，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定路線行車，嚴(yán)禁用車途中按照用車人的意志或自己需要，擅自改變行車路線或增加用車事項(xiàng)。
6、嚴(yán)禁駕駛員私自對外借車，特別是無證人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元，并按其行車?yán)锍萄a(bǔ)交油款，如出現(xiàn)違章事故，承擔(dān)全部損失，情節(jié)嚴(yán)重的予以開除。
7、車回隊(duì)后，車輛一律停放在規(guī)定位置，鎖好車門并上好安全裝置。未經(jīng)允許，駕駛員夜間私自出車或車輛沒有停放在規(guī)定位置的，駕駛員罰款100元，連續(xù)三次不遵守規(guī)定的給予辭退。
8、車輛維修采取定點(diǎn)、統(tǒng)一結(jié)算的辦法。凡需維修的車輛先由駕駛員提出，填寫維修申請單，由部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到指定的維修站維修。重大維修應(yīng)經(jīng)總經(jīng)理審批。維修費(fèi)用財(cái)務(wù)部統(tǒng)一與維修站結(jié)算，按費(fèi)用報(bào)銷程序集中報(bào)銷。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自維修或未到指定地點(diǎn)維修的，所發(fā)生的費(fèi)用一律由個(gè)人負(fù)責(zé)。
9、駕駛員用車前應(yīng)對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，要立即報(bào)告公司，否則最后使用人要對此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
10、車輛負(fù)責(zé)人做到清潔衛(wèi)生及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、維修、勤儉節(jié)約、愛護(hù)車輛，保持車輛內(nèi)外整潔。嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。
第2篇 駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度
駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度
為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的管理，安全圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特做如下規(guī)定：
（一）派車原則
1局機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù)；
2送往市有關(guān)部門急快件；
3接待國家統(tǒng)計(jì)局、省統(tǒng)計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)；
4組織全局性調(diào)查、辦公用車；
5超重的郵件；
6局職工患急癥行動(dòng)不便需送往醫(yī)院診斷，直系親屬病故、喪葬用車；
7其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。
（二）派車程序和注意事項(xiàng)
1符合上述派車原則的用車，應(yīng)提前向辦公室報(bào)用車計(jì)劃，并填報(bào)《公務(wù)用車登記表》，由辦公室統(tǒng)一安排車輛。
2用車者在使用車輛時(shí)，必須嚴(yán)格按照用車計(jì)劃用車，如有變化須及時(shí)向辦公室報(bào)告。
3司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記，便于備查和對司機(jī)的考核。
（三）車輛維護(hù)、保養(yǎng)
1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛，應(yīng)由駕駛員事先報(bào)出車輛維修、保養(yǎng)計(jì)劃，并填寫《車輛維修審批表》，經(jīng)“會(huì)診”后，一般維修由辦公室主任簽批，超過限額由局長批準(zhǔn)。
2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)Ｐ撄c(diǎn)維修、保養(yǎng)，提車時(shí)要嚴(yán)格驗(yàn)收并在修理單上簽字，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時(shí)要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。
3統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油，單車核定用油指標(biāo)。報(bào)銷車輛通行費(fèi)、停車費(fèi)、外出加油費(fèi)，必須注明時(shí)間、事由，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報(bào)銷。
4實(shí)行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺(tái)帳，對每臺(tái)車輛發(fā)生費(fèi)用的情況如實(shí)進(jìn)行登記，每月公布一次，并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。
（四）駕駛員管理
1駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
2駕駛員要樹立服務(wù)意識(shí)，要遵紀(jì)守法，反對自由主義，提倡文明駕車，反對歪風(fēng)邪氣，要安全禮讓，反對野蠻駕駛。
3駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》，堅(jiān)持車輛“三檢”制度，定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理，定期檢查車輛技術(shù)狀況，保持整車設(shè)備安全有效，車容整潔。自覺維護(hù)車輛，防止車輛損壞和丟失。
4服從調(diào)度，聽從指揮。駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好，處室意見比較多，反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評，情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。
5嚴(yán)格車輛管理，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動(dòng)將車鑰匙交給辦公室，另行調(diào)配使用。
6駕駛員私人用車必須事先報(bào)告辦公室，批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者，年終給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
第3篇 局機(jī)關(guān)駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度
為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的管理，安全圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特做如下規(guī)定：
(一)派車原則
1、局機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);
2、送往市有關(guān)部門急快件;
3、接待國家統(tǒng)計(jì)局、省統(tǒng)計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);
4、組織全局性調(diào)查、辦公用車;
5、超重的郵件;
6、局職工患急癥行動(dòng)不便需送往醫(yī)院診斷，直系親屬病故、喪葬用車;
7、其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。
(二)派車程序和注意事項(xiàng)
1、符合上述派車原則的用車，應(yīng)提前向辦公室報(bào)用車計(jì)劃，并填報(bào)《公務(wù)用車登記表》，由辦公室統(tǒng)一安排車輛。
2、用車者在使用車輛時(shí)，必須嚴(yán)格按照用車計(jì)劃用車，如有變化須及時(shí)向辦公室報(bào)告。
3、司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記，便于備查和對司機(jī)的考核。
(三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)
1、凡需要維修、保養(yǎng)的車輛，應(yīng)由駕駛員事先報(bào)出車輛維修、保養(yǎng)計(jì)劃，并填寫《車輛維修審批表》，經(jīng)“會(huì)診”后，一般維修由辦公室主任簽批，超過限額由局長批準(zhǔn)。
2、車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)Ｐ撄c(diǎn)維修、保養(yǎng)，提車時(shí)要嚴(yán)格驗(yàn)收并在修理單上簽字，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時(shí)要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。
3、統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油，單車核定用油指標(biāo)。報(bào)銷車輛通行費(fèi)、停車費(fèi)、外出加油費(fèi)，必須注明時(shí)間、事由，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報(bào)銷。
4、實(shí)行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺(tái)帳，對每臺(tái)車輛發(fā)生費(fèi)用的情況如實(shí)進(jìn)行登記，每月公布一次，并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。
(四)駕駛員管理
1、駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
2、駕駛員要樹立服務(wù)意識(shí)，要遵紀(jì)守法，反對自由主義，提倡文明駕車，反對歪風(fēng)邪氣，要安全禮讓，反對野蠻駕駛。
3、駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》，堅(jiān)持車輛“三檢”制度，定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理，定期檢查車輛技術(shù)狀況，保持整車設(shè)備安全有效，車容整潔。自覺維護(hù)車輛，防止車輛損壞和丟失。
4、服從調(diào)度，聽從指揮。駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好，處室意見比較多，反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評，情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。
5、嚴(yán)格車輛管理，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動(dòng)將車鑰匙交給辦公室，另行調(diào)配使用。
6、駕駛員私人用車必須事先報(bào)告辦公室，批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者，年終給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
第4篇 衛(wèi)生所駕駛員及車輛管理制度
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實(shí)行限量供應(yīng)，嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個(gè)人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點(diǎn)，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴(yán)禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé)，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的;
2、私自外出峽江的;
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的;
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的;
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
第5篇 _學(xué)校駕駛員及車輛管理制度
以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!
為加強(qiáng)車輛管理,合理安排車輛,確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內(nèi)車輛由學(xué)?？倓?wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時(shí)間,隨時(shí)作好發(fā)車準(zhǔn)備,保證隨調(diào)隨到,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,工作之外的時(shí)間中,服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。
三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅(jiān)守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀(jì)守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品,收車或離開車時(shí),須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,節(jié)約燃油和修理費(fèi)。
五、學(xué)校經(jīng)常進(jìn)行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故,一切責(zé)任由私自出車者自負(fù)。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔(dān)任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點(diǎn)。學(xué)校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當(dāng)之處,望同仁們指教!
第6篇 學(xué)校駕駛員及車輛管理制度
學(xué)校駕駛員及車輛管理制度
為加強(qiáng)車輛管理，合理安排車輛，確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車，對車輛使用作以下規(guī)定：
一、校內(nèi)車輛由學(xué)?？倓?wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排，完成行車任務(wù)。
二、 駕駛員在正常工作時(shí)間，隨時(shí)作好發(fā)車準(zhǔn)備，保證隨調(diào)隨到，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，工作之外的時(shí)間中，服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。
三、 未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，堅(jiān)守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀(jì)守法的文明駕駛員。
四、 車內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，收車或離開車時(shí)，須關(guān)好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，節(jié)約燃油和修理費(fèi)。
五、 學(xué)校經(jīng)常進(jìn)行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故，一切責(zé)任由私自出車者自負(fù)。
六、 經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、 駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務(wù)、擔(dān)任班車外，應(yīng)停放在規(guī)定的地點(diǎn)。學(xué)校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當(dāng)之處，望同仁們指教！
第7篇 駕駛員及車輛證件管理制度
一、 駕駛員審驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車輛駕駛證是國家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時(shí)必須攜帶;所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費(fèi)證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、 駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機(jī)或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊(duì)和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、 機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛車輛時(shí)必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時(shí)給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、 節(jié)假日、雙休日實(shí)行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機(jī)動(dòng)車輛必須按時(shí)參加各種審驗(yàn),其中有一項(xiàng)不合格,駕駛員或機(jī)動(dòng)車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
