包括哪些
車站安全管理制度主要包括以下幾個核心部分：
1. 安全責任體系：明確各級管理人員的安全職責，確保每個崗位都了解并承擔起自身的安全責任。
2. 安全操作規(guī)程：制定詳細的操作流程，規(guī)范員工的日常工作行為，防止因操作不當引發(fā)的安全事故。
3. 風險評估與管理：定期進行風險評估，識別潛在危險源，采取預(yù)防措施降低風險。
4. 設(shè)施設(shè)備維護：規(guī)定設(shè)施設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維修制度，確保其正常運行。
5. 應(yīng)急預(yù)案：針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定詳細的應(yīng)急響應(yīng)計劃。
培訓內(nèi)容
1. 安全知識教育：定期進行安全法規(guī)、安全操作規(guī)程及應(yīng)急處理知識的培訓，提升員工的安全意識。
2. 實操技能訓練：模擬真實場景，進行消防演練、疏散演練等，使員工熟悉應(yīng)急處置流程。
3. 設(shè)備操作培訓：確保員工掌握車站內(nèi)各種設(shè)施設(shè)備的正確使用方法，減少誤操作風險。
4. 危險源識別：教授員工如何識別和報告潛在危險，提高風險防范能力。
5. 安全文化培育：通過各類活動，營造安全第一的企業(yè)文化氛圍，增強員工的安全責任感。
應(yīng)急預(yù)案
1. 緊急疏散方案：設(shè)定多條疏散路線，確保在緊急情況下能快速、有序地疏散人群。
2. 醫(yī)療急救措施：配備急救箱，定期檢查藥品有效性，并培訓員工基本的急救技能。
3. 消防應(yīng)對策略：設(shè)立消防設(shè)施，明確責任人，定期檢查設(shè)備狀態(tài)，確?；鹁瘯r能迅速響應(yīng)。
4. 通信聯(lián)絡(luò)機制：建立有效的內(nèi)部通信系統(tǒng)，保證信息在緊急情況下的暢通傳遞。
5. 后續(xù)恢復(fù)計劃：預(yù)設(shè)事故后的恢復(fù)程序，包括設(shè)施修復(fù)、服務(wù)恢復(fù)及乘客安撫等工作。
重要性
車站作為公共交通的重要節(jié)點，其安全運行直接關(guān)系到公眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。建立健全的安全管理制度，可以：
1. 提升安全管理水平：通過明確職責、規(guī)范操作，減少人為失誤，降低事故發(fā)生概率。
2. 保障乘客權(quán)益：為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境，增強公眾對公共交通的信任。
3. 維護企業(yè)聲譽：良好的安全管理有助于樹立企業(yè)的專業(yè)形象，提升市場競爭力。
4. 遵守法律法規(guī)：符合國家對公共交通安全的相關(guān)規(guī)定，避免因違規(guī)導(dǎo)致的法律風險。
5. 防范潛在危機：通過風險評估和應(yīng)急預(yù)案，能夠及時應(yīng)對突發(fā)狀況，減輕事故損失。
車站安全管理制度是保障公共安全、穩(wěn)定運營的基石，必須得到全體員工的高度重視和嚴格執(zhí)行。
車站安全管理制度范文
第1篇 客運車站安全管理制度
第一二六條各車站要嚴格按照交通部客運站安全管理規(guī)范要求嚴格管理,要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施,車輛進出口及停車坪要有交通標志及停車標線。候車室和行包房必須張貼“嚴禁攜帶危險物品上車”的標語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識,要實行站務(wù)封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員,要嚴禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。
第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。
第一二八條堅持實行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設(shè)施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓,持證上崗,在對車輛安檢時要對照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》所列內(nèi)容嚴格把關(guān),尤其對車輛的制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細認真檢查。
第一二九條站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施,并布局合理,使用方便。
第一三0條各車站要認真貫徹“三不進站、六不出站“制度,即:
1、易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進站。
2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時,還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。
第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程
1、發(fā)車前要對旅客進行安全警示教育,宣傳安全乘車常識及安全告知內(nèi)容,公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報電話,督促旅客系好安全帶。
2、旅客上下車時,乘務(wù)員要宣傳安全注意事項,維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時,不許開啟車門和上下車。無論何時,旅客不能自己開啟車門。
3、客車行駛當中,請旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴格執(zhí)行行車紀律,不準相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。
4、途中照料旅客,維護乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置,認真清點人數(shù),嚴禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報告車輛異常運行的相關(guān)信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。
5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護送。否則,不予乘車。對惡性傳染病患者,一律不準上車。
6、嚴禁旅客在車上吸煙,并認真進行行李安全運輸?shù)男麄?、教育和必要的檢查,防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。
7、車輛在運行或停放過程中,發(fā)生交通事故時,駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護單位派車救治;同時,要保護好現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車屬單位,請求派員處理。
8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時,乘務(wù)員應(yīng)妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報告。
9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時,乘務(wù)員要動員旅客讓出座位供患者躺臥,同時要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。
第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程
1、信號指揮應(yīng)班車輛安全入庫;
2、查驗應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(zhì)(駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕
證),客運線路牌、道路運輸證、行駛證;
3、查驗人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進行驗票,不準驗超載票;
4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運量單;
5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運量核對應(yīng)班車輛實載人數(shù);
6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報內(nèi)容和電話。
7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫;
8、售票人員嚴禁售超載票;
9、站務(wù)人員有責任對站內(nèi)“三品”進行查堵。
第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程
1、每天適時開啟安檢儀,對旅客攜帶的各種物品進行檢測,沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險品檢查崗,配備專人對易燃、易爆、危險物品進行查堵。
2、要恪盡職守,堅守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時間,認真仔細的檢查物件行李,不放過任何危險物品進站上車。
3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。
4、對查獲的危險物品要進行造冊登記保存,按規(guī)定進行處理。
5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認真填寫“三品”檢查登記表。
第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程
1、各客運單位(含客運站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗員,并參加省局質(zhì)檢員培訓、考試,取得質(zhì)檢員資格證書。
2、車輛安檢員要堅守崗位,對參檢車輛隨到隨檢。
3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗,有防溜槽的要停在槽內(nèi),沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。
4、車輛安檢時,安檢員必須按照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》的檢驗內(nèi)容,逐項認真檢驗,對檢驗合格或不合格的項目,均必須按安檢報告單中規(guī)定的方法進行填寫和處理。
5、對于檢驗不合格的項目要立即填寫《安全例檢不合格項目告知單》,待全部項目檢驗合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗,駕駛員和安檢員均要在對應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字,建好《營運客車安全例檢臺賬》。
6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實、準確、認真,底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>
7、對經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時提出警告,并將其列為重點檢查對象,同時將車號及駕駛員名單報給單位領(lǐng)導(dǎo),采取必要的教育與處罰措施。
第一三五條門檢員安全操作規(guī)程
1、門檢員應(yīng)堅守崗位,嚴格實行一班一檢制度。
2、認真查驗駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證、客運標志牌、例檢合格通知單和派車單,對不符合要求運營客車堅決不予放行。
3、對出站車輛每車必須上車清點人數(shù),必須確認客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅決杜絕超員客車出站。
4、長途班車必須查驗雙班駕駛員的資質(zhì),不符合要求的不予放行。
5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。
6、查驗合格后,要認真填寫《出站登記表》,經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。
第一三六條車站停車場安全管理制度
1、各客運站停車場要配備專人管理,建立崗位責任制度和巡查制度,實行24小時工作制和巡查工作制,并對進出車輛進行檢查登記工作。
2、所有客運站停車場只能停放進站發(fā)班和等待發(fā)班的客運車輛,其他無關(guān)車輛一律不準進場停放。
3、凡進站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。
4、各停車場必須劃好停車線,留有足夠的消防、應(yīng)急通道,并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。
5、各客運站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施,并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。
6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車,經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進行處理。
7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災(zāi),要及時報火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。
8、進場停放客車必須經(jīng)過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。
9、車輛停放后,必須關(guān)閉車輛所有電源并進行防火安全檢查,確認安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當及時通知駕駛?cè)藛T。
10、在場內(nèi)停放的客車,不得在停車場內(nèi)修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場內(nèi)
清倒油漬物品。
11、進場停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。
第一三七條車站消防管理制度
一、防火巡查、檢查制度
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。
2、消防工作由消防管理人員負責每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、消防管理人員將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的,及時配合進行整改。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進行處理。
二、安全疏散設(shè)施管理制度
1、站場應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應(yīng)急照明設(shè)施。
3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。
三、消防設(shè)施、器材維護管理制度
1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負責,專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負責,設(shè)專職管理員每日按時檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。
3、消防設(shè)施和消防器材要定期進行測試維護。
4、消防器材要妥善管理
(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。
(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時處于完好狀態(tài)。
(3)對消防器材應(yīng)每天進行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補充并上報站領(lǐng)導(dǎo)。
(4)站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負責。
(5)各車站要繪制平面圖詳細標注消防器材與設(shè)施的位置。
四、火災(zāi)隱患整改制度
1、各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中,安保部門應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時要跟進做好隱患整改情況記錄。
3、在火災(zāi)隱患未消除前,各部門應(yīng)當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當提出解決方案,及時向站場責任人報告;
五、用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理:
(1)嚴禁隨意拉、設(shè)電線,嚴禁超負荷用電。
(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負責。
(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。
(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理:
(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需在站場內(nèi)動火作業(yè)時,作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請,經(jīng)同意后才可動火作業(yè)。
(2)動火作業(yè)前應(yīng)清除動火點附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品,設(shè)置適當?shù)陌踩綦x帶,并制定安全防范措施。
六、義務(wù)消防隊組織管理制度
1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊。
2.要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務(wù)消防員進行輪訓,
使每個人都具有實際操作技能
3.按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善預(yù)案。
4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。
5.不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高防火滅火自救能力。
七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度
1、各車站要制定符合本單位實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
2、要定期組織全體員工學習和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署,明確分工。
4、應(yīng)按制定的預(yù)案,每年進行一次消防演練。
5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會,認真總結(jié)預(yù)案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。
八、燃氣和電氣設(shè)備的檢查和管理制度
1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓,獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
2、電器設(shè)備負荷應(yīng)嚴格按照標準執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應(yīng)嚴格按照電氣施工要求測試。
3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經(jīng)批準,嚴禁擅自加長電線。
5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域,嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。
7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內(nèi)嚴禁使用明火。
8、站場內(nèi)嚴禁吸煙并張貼禁煙標識,每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
九、消防安全工作考評和獎懲制度
1、對消防安全工作做出成績的,予以通報表揚或物質(zhì)獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人,將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理,除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。
第2篇 車站安全管理制度
一、總則
第一條 為加強車站生產(chǎn)工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,確保運輸暢通,根據(jù)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,結(jié)合車站的實際情況制訂本規(guī)定。
第二條 車站的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹執(zhí)行站長負責制,班組安全員必須堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,生產(chǎn)要服從安全的需要,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和確保運輸暢通。
第三條 對在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻的班組和個人要給予獎勵,對違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責任者,要給予嚴肅處理,觸及刑律的,交由司法機關(guān)論處。
二、機構(gòu)與職責
第四條 車站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱安全領(lǐng)導(dǎo)組)是車站安全管理的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由站長和班組長構(gòu)成。
組 長:王 健
運轉(zhuǎn)甲班安全員:張 濤
運轉(zhuǎn)乙班安全員:趙宏旭
主要職責是:全面負責車站安全生產(chǎn)管理工作,研究制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動保護計劃,實施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督,調(diào)查處理事故等工作。安全領(lǐng)導(dǎo)組的日常事務(wù)由安全員負責處理。
第五條 安全員負責對本班組的職工進行安全生產(chǎn)教育,講解及組織學習安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,貫徹執(zhí)行公司及安全領(lǐng)導(dǎo)組的各項安全指令,確保生產(chǎn)安全。
第六條 安全生產(chǎn)主要責任人的劃分:站長是本車站安全生產(chǎn)的第一責任人,各班組安全員是本單位安全生產(chǎn)的主要責任人。
第七條 各班組必須在本職工作范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項工作。
第八條 車站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責:
1.切實貫徹執(zhí)行勞動保護法令、公司安全制度,綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。
2.匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃,并監(jiān)督車站各班組切實按章執(zhí)行。
3.制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度,并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
4.組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動保護工作。遇有特別緊急的不安全情況時,有權(quán)指令停止生產(chǎn),并立即報告分管領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
5.總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓。
6.參加班組對職工的安全考核比且對班組長進行定期的安全考核。
7.參加事故的調(diào)查和處理,負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關(guān)部門提出防止事故的措施,并督促其按時實現(xiàn)。
8.根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定和實際工作需要,采購本單位的勞動防護用品、制定發(fā)放和使用標準,并監(jiān)督執(zhí)行。
9.把安全生產(chǎn)納入車站績效的考核范圍并與績效工資掛鉤,嚴格監(jiān)督執(zhí)行。
10.對上級的指示和基層的情況上傳下達,做好信息反饋工作。
第九條 各班組安全員要協(xié)助站長貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī)和安全生產(chǎn)管理制度,處理本班組安全生產(chǎn)日常事務(wù)和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。
第十條 兩端扳道房及運轉(zhuǎn)室,安全員要經(jīng)常檢查、督促班組人員遵守安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程。做好設(shè)備、工具等安全檢查、保養(yǎng)工作。月度會議時負責向站長匯報班組的安全生產(chǎn)情況。做好各項生產(chǎn)設(shè)備的登記和保管工作。
第十一條 職工在工作中要認真學習和執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守各項規(guī)章制度。愛護生產(chǎn)設(shè)備和安全防護裝置、設(shè)施及勞動保護用品。發(fā)現(xiàn)不安全情況,及時報告班組長,迅速予以排除。
三、安全教育與培訓
第十二條 對新到站職工或?qū)嵙暼藛T,必須先進行安全生產(chǎn)的三項教育(即人身安全通用標準、崗位安全標準、車站線路及設(shè)備情況)才能準其進入崗位學習。對改變工種的職工,也同樣需要進行三項教育才能上崗學習。
第十三條 對在一線從事值班員、調(diào)車員、扳道員等工種的職工,必須每月進行崗位和人身安全標準的學習和考試,考試成績必須達到車站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組對于安全考試的最低分數(shù)才能繼續(xù)上崗,否則安全領(lǐng)導(dǎo)組有權(quán)暫停其工作并進行培訓。對全體車站在崗人員,必須進行經(jīng)常性的安全標準的宣傳和教育。
四、設(shè)備、勞動環(huán)境
第十四條 各種行車設(shè)備和站場設(shè)備儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應(yīng)有計劃地向上級申請更新或改造。
第十五條 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護等級的安全技術(shù)要求。
第十六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護措施
第十七條 遇有高溫、嚴寒、潮濕、雷電等危險的勞動環(huán)境時,必須采取相應(yīng)的有效防護措施。
五、個人防護用品和職業(yè)危害的預(yù)防與治療
第十八條 根據(jù)工作性質(zhì)和勞動條例,為職工配備或發(fā)放個人防護用品,各班組安全員必須教育職工正確使用防護用品,不懂得防護用品用途和性能的,不準上崗操作。
第十九條 夏季應(yīng)努力做好防暑降溫工作,冬季應(yīng)努力做好防寒過冬工作,進行經(jīng)常性的衛(wèi)生檢查,不斷改善勞動環(huán)境,按規(guī)定發(fā)放保健防護用品,提高班組職工的健康水平。
第二十條 積極地組織員工參加公司的職業(yè)體檢。對確診為職業(yè)病的職工,應(yīng)立即上報公司人事部,由人事部或公司安委會視情況調(diào)整工作崗位,并及時作出治療或療養(yǎng)的決定。
第二十一條 禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的作業(yè)。
六、檢查和整改
第二十二條 堅持定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查制度。車站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查,每月不少于二次;各班組自行組織的檢查每周不少于一次;各班組應(yīng)實行班前班后檢查制度;對經(jīng)常使用的通信設(shè)備和站場設(shè)備應(yīng)在每天交接班時進行檢查。
第二十三條 發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時整改,如本班組不能進行整改的,或不具備單獨整改條件的,要立即報告安全領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一安排整改。
七、獎勵與處罰
第二十四條 車站的安全生產(chǎn)工作應(yīng)每月總結(jié)一次,在總結(jié)的基礎(chǔ)上,由安全領(lǐng)導(dǎo)組組織評選安全生產(chǎn)先進班組和先進個人。
第二十五條 安全生產(chǎn)先進班組的基本條件:
1.認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法令法規(guī),落實班組長負責制,加強安全生產(chǎn)管理;
2.安全生產(chǎn)管理人員措施落實,能有效地開展工作;
3.嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動,不斷增強職工的安全意識和提高職工的自我保護能力;
4.加強安全生產(chǎn)檢查,及時整改事故隱患和危害,積極改善勞動條件;
第二十六條 安全生產(chǎn)先進個人條件:
1.遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,遵守各項操作規(guī)程,遵守勞動紀律,保障生產(chǎn)安全;
2.積極學習安全生產(chǎn)知識,不斷提高安全意識和自我保護能力;
3.堅決反對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為,糾正和制止違章作業(yè)、違章指揮。
第二十七條 對安全生產(chǎn)有特殊貢獻的,給予特別獎勵。
第二十八條 工作中造成的行車事故以及人身安全責任事故,交由安全領(lǐng)導(dǎo)組依照《事規(guī)》以及公司的各項事故處理規(guī)定處理,觸及刑法的移交司法部門。
第二十九條 各班組可根據(jù)此車站管理制度制定更符合班組現(xiàn)狀的現(xiàn)行制度,但必須在此制度的框架內(nèi),不得隨意修改此制度所規(guī)定的內(nèi)容。
第三十條 本規(guī)定由車站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責解釋。本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。車站以前制定的有關(guān)制度、規(guī)定等如與本規(guī)定有抵觸的,按本規(guī)定執(zhí)行。
