安全與防污染管理制度

包括哪些

安全與防污染管理制度是我們企業(yè)運營的核心部分，旨在確保員工的生命安全和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。該制度主要包括以下幾個方面：

1. 安全操作規(guī)程：設(shè)定詳細的操作流程，防止在生產(chǎn)過程中發(fā)生意外事故。

2. 環(huán)保政策：制定減少廢棄物產(chǎn)生、妥善處理污染物的策略。

3. 設(shè)備維護：定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，確保其安全運行，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全隱患。

4. 應(yīng)急響應(yīng)計劃：為應(yīng)對突發(fā)事件，如火災(zāi)、泄漏等，設(shè)立快速響應(yīng)機制。

5. 培訓(xùn)與教育：提高員工的安全意識和環(huán)保知識，提升他們的應(yīng)急處理能力。

6. 監(jiān)督與評估：設(shè)立定期檢查和評估機制，確保制度的有效執(zhí)行。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全知識：教育員工了解潛在的危險源，學(xué)習(xí)如何預(yù)防和應(yīng)對各種安全事故。

2. 環(huán)保法規(guī)：講解相關(guān)法律法規(guī)，使員工明白違反環(huán)保規(guī)定可能帶來的后果。

3. 應(yīng)急演練：模擬真實場景進行應(yīng)急演練，提高員工的反應(yīng)速度和協(xié)作能力。

4. 設(shè)備操作與維護：培訓(xùn)員工正確使用和維護設(shè)備，防止因操作不當引發(fā)的安全問題。

5. 實踐操作：通過實踐操作，鞏固理論知識，提高員工在實際工作中的安全和環(huán)保意識。

應(yīng)急預(yù)案

1. 緊急疏散計劃：明確疏散路線，確保在緊急情況下員工能迅速撤離。

2. 現(xiàn)場急救措施：設(shè)立急救點，培訓(xùn)員工基本的急救技能，以便在事故初期進行初步處理。

3. 通訊聯(lián)絡(luò)：建立有效的通訊系統(tǒng)，確保在危機時能迅速傳遞信息。

4. 資源調(diào)配：預(yù)先規(guī)劃應(yīng)急資源，如消防器材、防護裝備等，確保關(guān)鍵時刻能及時投入使用。

5. 后期恢復(fù)：制定災(zāi)后恢復(fù)計劃，包括設(shè)備修復(fù)、環(huán)境清理和業(yè)務(wù)恢復(fù)等。

重要性

安全與防污染管理制度不僅關(guān)乎企業(yè)聲譽，更是對員工生命和環(huán)境的尊重。良好的安全環(huán)境能提高員工的工作滿意度，降低員工流失率；嚴格的防污染措施則有助于企業(yè)遵守法規(guī)，避免罰款甚至停業(yè)的風險，同時保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。只有將安全和環(huán)保理念融入日常運營，企業(yè)才能在競爭中立于不敗之地，贏得社會的認可和尊重。因此，每一位員工都應(yīng)理解和執(zhí)行這些制度，共同構(gòu)建一個安全、綠色的工作環(huán)境。

安全與防污染管理制度范文

第1篇 水上加油站(船)安全與防污染管理規(guī)定

第一條 為加強水上加油站(船)供受油作業(yè)的安全與防污染管理,保障人命財產(chǎn)安全,防止船舶供受油作業(yè)污染長江水域和重大惡性事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國國水污染防治法》和《中華人民共和國國內(nèi)河交通安全管理條例》及有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于長江海事局管轄水域內(nèi)從事水上加油作業(yè)的加油站(船)以及有關(guān)單位和人員。

第三條 中華人民共和國國長江海事局及其所屬海事管理機構(gòu)負責本規(guī)定的監(jiān)督實施。

第四條從事供油作業(yè)的水上加油站(船)應(yīng)具備下列條件:

(一)水上加油站應(yīng)滿足國家規(guī)定的安全與防污染技術(shù)的標準,供油船舶、設(shè)施應(yīng)符合國家規(guī)定的技術(shù)條件,具備有效的技術(shù)證書;

(二)配備足夠的持有有效證書和有關(guān)專業(yè)培訓(xùn)合格證的人員;

(三)符合消防技術(shù)要求,持有消防主管部門出具的證明文件;

(四)建立安全與防污染管理制度;

(五)配備相應(yīng)的防污設(shè)備和器材,并編制應(yīng)急預(yù)案;

(六)水上加油站應(yīng)取得《危險貨物港口作業(yè)認可證》。

第五條 水上加油站的布點應(yīng)結(jié)合轄區(qū)實際,滿足有關(guān)主管機關(guān)的統(tǒng)一規(guī)劃。

第六條水上加油站(船)從事供油作業(yè)應(yīng)向海事管理機構(gòu)備案,并提交下列材料,經(jīng)審核取得《水上加油站(船)安全作業(yè)與防污染備案證明》(格式見附件1)后,方可從事供油作業(yè)。

(一)加油站靠泊負荷、前沿水深及周圍水域環(huán)境情況的說明(適用固定加油站),加油船技術(shù)資料(適用流動加油船);

(二)消防設(shè)備清單;

(三)安全防護和防污染設(shè)備(器材)清單;

(四)供受油作業(yè)操作規(guī)程;

(五)安全與防污染管理制度(值班制度、防火制度、污染事故應(yīng)急計劃或預(yù)案等);

(六)固定碼頭作加油站的,應(yīng)按要求建立并提交碼頭安全與防污染管理體系文件。

第七條加油站(船)供受油作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定:

(一)作業(yè)前,必須檢查管路、閥門及其它相關(guān)設(shè)備,確保處于良好狀態(tài),堵好甲板排水孔,關(guān)閉有關(guān)通海閥,對可能溢油的地方,放置集油容器。備妥消防器材,供受油作業(yè)周圍杜絕明火作業(yè)。供受油作業(yè)雙方必須認真檢查并填寫《供、受油作業(yè)安全檢查表》(格式見附件2),落實安全與防污染措施。

(二)作業(yè)中,要配備有足夠的值班人員。值班人員應(yīng)堅守崗位,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,掌握作業(yè)進度,控制輸油速率、壓力,防止跑、冒、滴、漏。出現(xiàn)有不安全或污染的情形,應(yīng)立即停止作業(yè),待采取切實可行的有效措施后方可恢復(fù)作業(yè)。

(三)停止作業(yè)時,必須關(guān)好相關(guān)閥門。收解輸油管時,必須事先用盲板將軟管封好或采取其它有效措施,防止軟管內(nèi)殘油流(滴)入長江。

第八條在作業(yè)中發(fā)生安全與污染事故,應(yīng)立即采取有效措施,防止污染擴大,報告海事管理機構(gòu)并接受調(diào)查處理。

第九條受油船舶應(yīng)將加油作業(yè)情況準確記入《油類記錄簿》和《輪機日志》,加油站應(yīng)將供油情況記載值班記錄簿內(nèi)。

第十條加油站(船)應(yīng)按《內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》的要求顯示信號,設(shè)置安全警示標志,夜間應(yīng)對照明燈光進行妥善遮蔽,不得影響過往船舶的航行安全。

第十一條加油站(船)的避雷設(shè)施及防靜電設(shè)施應(yīng)符合國家標準。加油站(船) 應(yīng)設(shè)置禁煙區(qū)域,禁止無關(guān)人員進出。

第十二條供、受油船舶靠泊時,應(yīng)墊軟靠把。供受油作業(yè)時,應(yīng)關(guān)閉煙囪帽,帶好火星熄滅器,加油現(xiàn)場作業(yè)人員禁止穿尼龍化纖服裝,嚴禁使用非防爆型燈具照明。在加油過程中嚴禁鏟銹、發(fā)報、使用雷達、充氣、吸煙及其他影響安全的行為。

第十三條如遇雷電、大風等影響安全作業(yè)的惡劣天氣,應(yīng)立即停止作業(yè)。

第十四條港內(nèi)或港口附近水域流動的加油船舶,除遵守油船的有關(guān)管理規(guī)定外,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)船舶進、出港,可向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)辦理定期申報手續(xù),定期申報期限不超過一個月。

(二)加油船在固定水域流動銷售期間可辦理短期定期簽證手續(xù),短期定期簽證有效期不超過一個月。

(三) 加油船一次性多點配送涉及兩個及以上的海事管理機構(gòu)管轄范圍時,申請人應(yīng)向始發(fā)港和終點港所在地海事管理機構(gòu)分別申請辦理短期定期簽證。

加油船配送作業(yè)時,應(yīng)向作業(yè)所在地海事管理機構(gòu)報告。

第十五條加油站(船)因故停止營運時,應(yīng)向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)報告,并留足值班人員,保證停止營運期間加油站(船)的安全。加油站(船)停止營運超過二個月恢復(fù)營運時,加油站(船)單位應(yīng)當向海事管理機構(gòu)重新申請備案。

第十六條加油站(船)每季度應(yīng)當向當?shù)氐暮Ｊ鹿芾頇C構(gòu)書面報告供油作業(yè)情況,包括供油艘次、供油數(shù)量等。

第十七條本規(guī)定自二00八年一月一日起實施。原《長江海事局轄區(qū)水上加油站(船)安全管理辦法》(長海船舶[2003]11號)同時廢止。