歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 范文大全 > 工作報(bào)告 > 實(shí)習(xí)報(bào)告

物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):81

物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的目的:

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

四、實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗(yàn)到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,出國留學(xué)于是就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

(2)摸索過程

對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入采購入庫錄入采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。

(3)熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:

這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。

在制單員的工作中,需要注意的事項(xiàng)很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細(xì),稍一不留神就會把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),這樣一來會給公司造成很大的損失。

另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:

1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

2、如遇到貨品登記錯誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);

3、若是貨品數(shù)量登記錯誤,電腦數(shù)據(jù)修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

4、貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計(jì)做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

8、貨品未完全做完,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應(yīng),交由統(tǒng)計(jì)做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進(jìn)貨成本;

11、貨品較多時,同一地點(diǎn)采購的貨品做完后,必須選擇一個結(jié)束點(diǎn),將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。

在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,以便核對采購人員報(bào)表,也方便采購部門結(jié)賬。

五、學(xué)會不斷的完善自己的工作

在自己的工作中,學(xué)到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí),我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下):

經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。

物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

第2篇 物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

一、認(rèn)識實(shí)習(xí)目的

物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

1、通過認(rèn)識實(shí)習(xí),較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;

3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

二、認(rèn)識實(shí)習(xí)基本內(nèi)容

1、宏觀層次

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

三、認(rèn)識實(shí)習(xí)時間

20__年5月3日至5月8日

四、認(rèn)識實(shí)習(xí)地點(diǎn)

鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬余袋,旺季日量達(dá)到7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。

河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于2023年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20__年實(shí)現(xiàn)對外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,存儲量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨(dú)特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識

(一)物流業(yè)務(wù)流程

在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機(jī)車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動分揀機(jī)時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中,計(jì)算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。2023年物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告2023年物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

(二)物流設(shè)施設(shè)備

實(shí)習(xí)期間見到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車、巷道式堆垛機(jī)、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機(jī)車;有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識別的自動分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。

1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的信息,每一種物品,其編碼是的。即每一件商品都有識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識讀,并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細(xì)。

2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動管理,完全實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今cims(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3、電動托板車具有以下的特點(diǎn):

(1)、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)、操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)、使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動液壓托板車其特點(diǎn)成本低。

4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循'先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效'的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用b/s結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運(yùn)作管理,實(shí)現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis),圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。)

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20__年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達(dá)2023多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實(shí)現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運(yùn)公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實(shí)現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實(shí)現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。

第3篇 2023年物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

一、認(rèn)識實(shí)習(xí)目的

物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

1、通過認(rèn)識實(shí)習(xí),較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;

3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

二、認(rèn)識實(shí)習(xí)基本內(nèi)容

1、宏觀層次

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

三、認(rèn)識實(shí)習(xí)時間

2023年5月3日至5月8日

四、認(rèn)識實(shí)習(xí)地點(diǎn)

鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬余袋,旺季日最高量達(dá)到7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。

河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于2001年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。2023年實(shí)現(xiàn)對外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨(dú)特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識

(一)物流業(yè)務(wù)流程

在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機(jī)車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動分揀機(jī)時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中,計(jì)算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

(二)物流設(shè)施設(shè)備

實(shí)習(xí)期間見到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車、巷道式堆垛機(jī)、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機(jī)車;有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識別的自動分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。

1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識讀,并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細(xì)。

2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動管理,完全實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今cims(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3、電動托板車具有以下的特點(diǎn):

(1)、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)、操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)、使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動液壓托板車其特點(diǎn)成本低。

4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循'先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效'的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用b/s結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運(yùn)作管理,實(shí)現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis),圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。)

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于2023年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達(dá)2000多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實(shí)現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運(yùn)公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實(shí)現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實(shí)現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。

第4篇 ____年物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、認(rèn)識實(shí)習(xí)目的

物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

1、通過認(rèn)識實(shí)習(xí),較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;

3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

二、認(rèn)識實(shí)習(xí)基本內(nèi)容

1、宏觀層次

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

三、認(rèn)識實(shí)習(xí)時間

____年5月3日至5月8日

四、認(rèn)識實(shí)習(xí)地點(diǎn)

鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬余袋,旺季日最高量達(dá)到7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。

河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于2001年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。2023年實(shí)現(xiàn)對外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨(dú)特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識

(一)物流業(yè)務(wù)流程

在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機(jī)車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動分揀機(jī)時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中,計(jì)算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

(二)物流設(shè)施設(shè)備

實(shí)習(xí)期間見到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車、巷道式堆垛機(jī)、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機(jī)車;有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識別的自動分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。

1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識讀,并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細(xì)。

2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動管理,完全實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今cims(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3、電動托板車具有以下的特點(diǎn):

(1)、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)、操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)、使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動液壓托板車其特點(diǎn)成本低。

4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循'先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效'的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用b/s結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運(yùn)作管理,實(shí)現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis),圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。)

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于2023年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達(dá)2000多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實(shí)現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運(yùn)公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實(shí)現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實(shí)現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。

第5篇 物流專業(yè)認(rèn)識個人的實(shí)習(xí)報(bào)告

物流專業(yè)認(rèn)識個人的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三、實(shí)習(xí)單位簡介:

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲的“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲的生意的成功。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

四、實(shí)習(xí)感想:

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)的到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的'認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不的不讓人嘆服。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并的到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還的多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六、實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難的的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

第6篇 物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文5000字

實(shí)習(xí)目的:作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了使我們在社會實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí),有幸在德邦物流股份有限公司實(shí)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。

實(shí)習(xí)時間:20__年_月_日——20__年_月_日

實(shí)習(xí)地址:德邦物流股份有限公司石家莊分公司

石家莊物流現(xiàn)狀分析

1.石家莊物流現(xiàn)狀

德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止2023年5月,德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)1300余家,員工27000多人,自有運(yùn)輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū),覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域,與華北五金機(jī)電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進(jìn)貨。進(jìn)貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場;經(jīng)銷供應(yīng)商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價(jià)簽的管理;條碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。

進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車輛排隊(duì)等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗(yàn)收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場銷售。

進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)畫分析:

(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;

(2)盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車到達(dá)時程;

(3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題;

(4)為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車的停車位置;

(5)預(yù)先計(jì)畫臨時存放位置。

卸貨使用設(shè)施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。 貨品的編號標(biāo)示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計(jì)算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復(fù)訂購相同的對象,且倉儲及盤點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行,對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進(jìn)先出;利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機(jī)密外泄。

貨品編號的方法:流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實(shí)際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。

之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。

其功用:可作貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計(jì)分析;便于審計(jì)、會計(jì)及稅收工作的進(jìn)行;可作為貨品編號的依據(jù)。

貨品分類的原則:分類應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn),自大分類至小分類依同一原理區(qū)分,以合乎邏輯;分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要,來選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開,逐次細(xì)分,方能層次分明;分類應(yīng)明確而相互排斥,當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類,絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性,分類系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬象適用于廣大的地區(qū)類別,使所有物料均能清楚歸類;分類應(yīng)有不變性,即貨品一經(jīng)確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂;分類應(yīng)有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類必須確切實(shí)用,絕不可流于空想。

貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分類;按照會計(jì)科目分類;依貨品狀態(tài)分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類,如貨品送往之目的地別,顧客別等。

然后是貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn):采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價(jià)或議價(jià)時的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

貨品驗(yàn)收的方法有兩種:

(1)在品質(zhì)檢驗(yàn)方面,包括物理試驗(yàn)、化學(xué)分析及外形檢查等;

(2)數(shù)量的點(diǎn)收方面,除核對貨品號碼外,還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

在實(shí)習(xí)中,我的工作具體就是以上介紹的。因?yàn)槲宜诓块T主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送,所以在此詳細(xì)說明石家莊市的物流情況。

近年來,石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對外開放逐步擴(kuò)大,載體設(shè)施日趨完善,整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析,各種運(yùn)輸工具現(xiàn)狀如下:

公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀:石家莊市公路運(yùn)輸四通八達(dá),京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等公路在市域內(nèi)縱橫交錯,地方道路基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

鐵路運(yùn)輸設(shè)施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。

倉儲設(shè)施:石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝,80%在三環(huán)以內(nèi),倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設(shè)施為商業(yè)用途,主要有中儲物流,內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運(yùn)市場倉庫設(shè)施。

通過各種資料的調(diào)查分析研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn):

(1)政策引導(dǎo)明顯,逐步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高,采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲物流,逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供應(yīng),向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工、信息處理等綜合物流服務(wù)發(fā)展。

(2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場,站場建設(shè)迅猛發(fā)展,先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運(yùn)服務(wù)中心、華明貨運(yùn)信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運(yùn)市場、河北東鑫實(shí)業(yè)有限公司蔬菜既農(nóng)副產(chǎn)品倉儲配送中心。

(3)物流樞紐基本形成,服務(wù)功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運(yùn)市場,提供小商品的倉儲、運(yùn)輸、包裝、配送。二是依托東簡良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場,建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團(tuán)及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè),建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng),建立了華明貨運(yùn)信息服務(wù)園區(qū)。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運(yùn)服務(wù)中心。

2.問題與解決建議

通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認(rèn)為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個問題:

(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨(dú)部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,石家莊市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

(2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運(yùn)輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營領(lǐng)域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,石家莊市運(yùn)輸、倉儲、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉儲、運(yùn)輸、搬運(yùn)上,整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。

(3)物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機(jī)構(gòu),在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深,難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

通過這幾天對資料的分析和對物流園內(nèi)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展石家莊現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議:

(1)盡快制定石家莊市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強(qiáng)對物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場發(fā)展。

(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議石家莊市對物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵更多的投資者參與物流項(xiàng)目投資。

(3)加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力。鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來,鼓勵傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應(yīng)商。

(4)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認(rèn)識,實(shí)施人才開發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)石家莊市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

在這次實(shí)習(xí)中,我還對自己的人際交往上有了新的認(rèn)識。

首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學(xué)會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。同時要學(xué)會謙讓,“忍一時,風(fēng)平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我明白一個道理:“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”。只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。在這將近一個月的實(shí)習(xí)期中,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運(yùn)用到實(shí)際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機(jī)會,此次實(shí)習(xí)讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。同時也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告6篇

一、認(rèn)識實(shí)習(xí)目的物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過到不…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)物流專業(yè)認(rèn)識信息

  • 物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告6篇
  • 物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告6篇81人關(guān)注

    一、認(rèn)識實(shí)習(xí)目的物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié) ...[更多]

相關(guān)專題

實(shí)習(xí)報(bào)告熱門信息