篇一 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告4000字4300字
20__年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告信息由實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布，更多2023年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容請?jiān)L問實(shí)習(xí)報(bào)告頻道、
經(jīng)過這三個半月的實(shí)際運(yùn)用，使我們對酒店的經(jīng)營運(yùn)作有了一定的了解，通過實(shí)踐，受益匪淺。我在實(shí)踐中學(xué)會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧；體驗(yàn)到了酒店管理的藝術(shù)性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富；了解到自身的不足，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在以后學(xué)習(xí)生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進(jìn)行自我增值，為以后策劃自己的職業(yè)生涯墊定基礎(chǔ)。
一．前言
(一)實(shí)習(xí)單位介紹
1、實(shí)習(xí)單位：廣州鳳凰城酒店
廣州鳳凰城酒店——位于廣園東路新塘路段，是南中國首家以白金五標(biāo)準(zhǔn)建造、南中國最廣闊的山水主題式酒店。酒店背倚郁郁蔥蔥的鳳凰五環(huán)山，面朝儀態(tài)萬方的翠湖。整體占地面積達(dá)20萬平方米，建筑面積達(dá)7、8萬平方米，是廣州面積、樓層最低的山水酒店。富麗典雅的歐陸式建筑風(fēng)格，使賓客感受到西方古典文化獨(dú)特的神秘雅致。此外，酒店還特別引進(jìn)了國外主題式酒店的獨(dú)特意念，創(chuàng)造出超凡的品味。
鳳凰城酒店由碧桂園集團(tuán)斥資約4、5億元重金興建，碧桂園酒店管理公司管理，充分發(fā)揮“商務(wù)、度假、會議”的功能優(yōu)勢，在完善廣園東碧桂園的樓盤配套的同時從容開展商務(wù)和度假活動，推動碧桂園“給你一個五的家”的品牌品質(zhì)的持續(xù)提升。
2、實(shí)習(xí)部門：前廳禮賓部
前廳部包括：接待處、禮賓部、總機(jī)、商務(wù)中心、訂房部共五個分部門，酒店實(shí)行部門經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由前廳經(jīng)理統(tǒng)籌安排，各分部主任或分部經(jīng)理管理本部門事務(wù)，與其他部門密切配合，合作完成工作。禮賓部作為賓客迎來送往在最重要的部門之一，分設(shè)行李生和酒店代表兩個部分，由禮賓經(jīng)理總體負(fù)責(zé)，下設(shè)行李生領(lǐng)班（3人）和行李生（11人），酒店代表主管（1人）資深酒店代表（1人）和酒店代表（4人）。
（二）實(shí)習(xí)職位介紹
酒店代表是代表酒店在機(jī)場、火車站等出入境口岸迎送客人，及時向客人推銷酒店和宣傳酒店的形象，影響著客人對酒店的印象。酒店代表的主要任務(wù)是提供快捷妥當(dāng)?shù)姆?wù)，將客人接回酒店入住或送機(jī)送車，作為最早和最后接觸客人的酒店員工，把握每一個機(jī)會不失時機(jī)地為酒店作宣傳，爭取更多的客源，負(fù)責(zé)保護(hù)客人的行李和人身安全，為客人提供酒店內(nèi)外設(shè)施、環(huán)境咨詢，為客人提供尊貴的禮賓服務(wù)。
二實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）酒店代表日常工作
1、利用鳳凰城酒店的“千里馬酒店管理系統(tǒng)”查閱每天的“接機(jī)、接車服務(wù)報(bào)表”，詳細(xì)登記當(dāng)天的服務(wù)需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”，在紙后面寫上接機(jī)（車）日期、航班號、始發(fā)地、預(yù)計(jì)到達(dá)時間、人數(shù)、是否收費(fèi)等信息。
2、查詢航班信息，確定時間和到達(dá)情況，報(bào)告主管進(jìn)行車輛和人員安排。
3、帶齊所需物品出車，在機(jī)場（車站）最后確認(rèn)航班到達(dá)時間和出口，提前到達(dá)出口處準(zhǔn)備迎接客人。
4、接到客人，確認(rèn)其身份，核對無誤之后帶其乘車回酒店，安排登記和入住事宜。
5、在禮賓部柜臺為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務(wù)。
（二）酒店代表的vip/大客戶接待工作
1、與銷售部相關(guān)人員核對當(dāng)天預(yù)計(jì)抵達(dá)的vip人數(shù)和姓名。
2、準(zhǔn)備相關(guān)物品，檢查是否有遺漏。
3、向有關(guān)部門了解客人信息，準(zhǔn)備接待事宜。
4、視客人要求和酒店安排，與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動和酒店活動。
（三）酒店代表交易會期間工作
1、打印“接機(jī)接車報(bào)表”和“預(yù)抵報(bào)表”，核對接機(jī)接車報(bào)表和signboard。
2、帶齊所需物品，與機(jī)場（車站）工作人員聯(lián)系協(xié)商接站事宜。
3、安排客人休息區(qū)域，為客人提供酒店信息咨詢等服務(wù)。
4、與酒店密切聯(lián)系，負(fù)責(zé)機(jī)場與酒店之間的穿梭巴士的調(diào)度工作。
三．實(shí)習(xí)主要收獲和體會
（一）實(shí)習(xí)收獲
1、服務(wù)意識的提高
對于酒店等服務(wù)行業(yè)來講，服務(wù)質(zhì)量無疑是企業(yè)的核心競爭力之一，是企業(yè)的生命線、高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠?yàn)轭櫩土粝律羁痰挠∠螅瑸槠湓俅喂馀R打下基礎(chǔ)、而且能夠使顧客倍感尊榮，為企業(yè)樹立良好的品牌和形象、通過酒店組織的培訓(xùn)和平時部門的強(qiáng)化練習(xí)，鍛煉了我的服務(wù)意識，養(yǎng)成了面對客人泛出微笑的好習(xí)慣；學(xué)會了用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌待客；明白了學(xué)好外語的重要性。
2、服務(wù)水平的提高
經(jīng)過了三個多月的酒店實(shí)習(xí)，使我們對酒店的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質(zhì)的集中反映，酒店更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項(xiàng)都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責(zé)范圍的事情，也要盡力幫其轉(zhuǎn)達(dá)；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其他解決方法。
印象最深的是為酒店的日本客人（大多數(shù)是來自酒店大客戶——本田公司的）服務(wù)，他們通常是不太會說英語的，所以，我們要從他們的動作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如：當(dāng)客人用蹩腳的英語說到airport時，就要猜到他是想到機(jī)場，要我們安排免費(fèi)的送機(jī)服務(wù)。接下來就要為他們提供乘車預(yù)約表并接受他的信息再交由主管排車了……
3、英語水平的提高
在五的涉外飯店中，英語的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽、說、寫的能力是特別重要的。在接觸來自世界各國的客人的過程中，英語作為國際通用語言發(fā)揮了它的重要性，沒有它，我和客人就沒法溝通，更提不上為他（她）服務(wù)。交易會期間，客人們從世界各地趕過來，對廣州對鳳凰城酒店都不熟悉，就要我們用英語為他們介紹，接受他們對會館、天氣、地理、購物等信息的咨詢，及時向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。
（二）實(shí)習(xí)體會
1、實(shí)習(xí)不是
體驗(yàn)生活
實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個暑假的時間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過程中，我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報(bào)酬，而是當(dāng)自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造的利益。
實(shí)習(xí)過程中，我們不會因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始了解，偶爾做錯事，也不會有人偏袒。
2、實(shí)習(xí)是一個接觸社會的過程
通過這次實(shí)習(xí)，我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營業(yè)務(wù)，接觸了形形色色的客人，同時還結(jié)識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。
3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系
作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益，要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。
4、實(shí)習(xí)與就業(yè)
實(shí)習(xí)過程中，讓我提前接觸了社會，認(rèn)識到了當(dāng)今的就業(yè)形勢，并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn)，為我的就業(yè)方向做了一個指引。另外，鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會，為我們提供了就業(yè)機(jī)會。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。
四實(shí)習(xí)想法和建議
（一）實(shí)習(xí)想法
初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店，發(fā)現(xiàn)人員流動量大是整個行業(yè)的問題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊，從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有；同時，員工的年齡跨度很大，小的剛滿18歲，但是有的部門普通員工已經(jīng)年過半百了。年齡和文化程度的差異，決定了酒店在效率上的差異，如：客房服務(wù)員的英語水平普遍不高，在客人需要某些客房服務(wù)時，他們往往聽不懂其要求而要前臺或者服務(wù)中心同事的幫助，將電話轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去耽誤了時間，還會造成客人的不滿。
酒店業(yè)是一個很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè)，任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始，我們就開始為他服務(wù)，從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。
鳳凰城酒店是一個新生的涉外五酒店，只有兩年多的歷史，或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清，管理混亂，容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作，客人在預(yù)計(jì)時間內(nèi)沒收到衣物時打電話來詢問或投訴時，經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭吵，破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。
溝通不靈，團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時工作的，諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制，以至造成了客人資料沒有及時更新，耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。
酒店資料不統(tǒng)一，沒有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺，我上班第一天就開始正式的工作，但是當(dāng)時我對鳳凰城酒店幾乎一無所知，只能從部門提供的一些資料開始了解，至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營業(yè)情況等等，則是在工作中向身邊的同事請教慢慢積累起來的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來的，難免在一些內(nèi)容上有些出入，比如酒店到機(jī)場的空港快線的運(yùn)行時間，禮賓部和管家部的資料顯示的時間就有不同，在實(shí)際運(yùn)用中，同事們又告訴我最近改了時間，有了新的時間表……我們在入職一個多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn)，當(dāng)時培訓(xùn)酒店仍然沒有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料，培訓(xùn)沒有針對性，在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時間，但當(dāng)時我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會議里面重復(fù)多次了。此外，人力資源部組織培訓(xùn)的時間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時期，培訓(xùn)4天時間里，天天有新同事請假工作而不能參加培訓(xùn)，培訓(xùn)效果大打折扣。
鳳凰城酒店的管理制度百密一疏，在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。
當(dāng)然，自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足，在工作過程中對部門業(yè)務(wù)不夠熟悉，不能隨時變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時有發(fā)生，在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心，所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語水平仍需要提高，方便和客人溝通交流，另一方面，適當(dāng)了解其他外語和外國文化也是非常必要的。
（二）個人建議
碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲備干部制度，只有繼續(xù)該制度，提高酒店的入職門檻，才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善，整體素質(zhì)提高了，員工積極性提高了，工作效率才可能提高，酒店收益才可能化。
酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息，在員工培訓(xùn)時派發(fā)并及時更新。酒店各部門多交流，在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時送達(dá)，以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn)，這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量，改善工作效率、化解部門糾紛和營造酒店形象的必要措施。
在培訓(xùn)方面，針對員工流動性大的問題，希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營業(yè)狀況安排培訓(xùn)時間，專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時跟蹤新員工的工作生活情況，強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
酒店有很很多英語、日語、禮儀方面的專家，希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語、日常日語和國際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn)，提高員工服務(wù)質(zhì)量，為客人們提供更周到的服務(wù)。
篇二 xxxx年9月優(yōu)秀洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告5100字
時間：____年10月22日下午
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2，進(jìn)廠必須穿長褲;
3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行
5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;
6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上
(二)參觀農(nóng)耕博物館
時間：____年10月23日下午
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退
火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐，集滲碳、淬火、清洗、回火于一體，其自動化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。
井式爐：75kw ， 1.6m
淬火(淬火溫度870左右)—爐內(nèi)保溫三小時—出爐淬火—用32號機(jī)油冷卻—高溫回火—調(diào)質(zhì)hrc28-32(回火溫度580)—保溫兩小時出爐—然后工件送去機(jī)加工車間加工—感應(yīng)熱處理hrc52-57—低溫回火(回火溫度240)—保溫兩小時出爐—校正—探傷
一、參觀工藝材料研究所10月24上午
公元____年5月17日上午9時，我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們本來是60人，被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個過程很是輕松?，F(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：
1、高溫爐
主要用于檢查材料缺陷，夾雜
2、砂輪機(jī)
3、通風(fēng)柜
煮酸，工業(yè)鹽酸
4、鑲嵌機(jī)
5、立式雙孔顯微鏡
50_，100_，200_，400_，載物臺可以左右移動，主要用于晶相檢驗(yàn)
6、臥式雙孔顯微鏡
100_，400_，500_，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍
7、布氏硬度計(jì)
檢查中低溫度，5個壓頭，750kg載荷
8、宏觀放大器
100_
9、維氏硬度計(jì)
常用于檢測氮化程度
后來我們又去了另一個實(shí)驗(yàn)室，里面有一個和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測的知識，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下，無損檢測英文簡寫ndt (non-destructive testing)，就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類：
1，磁粉檢測(mt)
2，滲透檢測(pt)
3，渦流檢測(et)
4，超聲波檢測(ut)
5，射線檢測(rt)
前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內(nèi)部缺陷。
了解這些知識后，我們又迅速感到一個車間內(nèi)。一個師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn)，很感激他。
中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。
特點(diǎn)：1，加熱速度快，熱效率高
2，淬火時工件變形小
3，氧化脫碳少
4，表面硬度高，芯部韌性好
5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域
應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。
(六)參觀第一裝配廠
時間：____年10月24日 下午
進(jìn)入第一裝配廠，里面很多的機(jī)器、大型設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，噪音很大，工人們都在認(rèn)真工作。我主要參觀了變速箱的組裝，還有各種零件的加工。因?yàn)榈谝淮蔚焦S，能看懂的真的不多，所以有時候必須要趁
師傅閑的時候趕緊請教一下。廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。
第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)
工藝過程:
5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面
10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔
15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔
20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>
25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽
30.去毛刺
30j—1 檢驗(yàn)
35.熱處理
40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔
40j—2 檢驗(yàn)
熱處理:
1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;
2. 淬火并回火至硬度hrc》56;
3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40
二、參觀工程機(jī)械有限公司10月25日上午
1、公司簡介
該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
2、主要產(chǎn)品:
先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
3、主要設(shè)備:
公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器。
4、車間介紹：
車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料;
車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接;
車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工;
車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;
車間五、組裝車間，主要用來裝配;
5、零件油漆處理工藝流程：
除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠
一拖第三裝配廠 10月25日下午
2.12.1簡介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測試驗(yàn)室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。 建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會提供各種型號拖拉機(jī)60000余臺，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。 三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成;mg系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。
10月28日、參觀鑄造廠
1、公司簡介
從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國kn公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)
雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機(jī)，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用cad/cae技術(shù)。1999年通過is09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。
2、工藝流程：
砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品
參觀洛陽lyc軸承有限公司：10月29 上午
2.13 洛陽lyc軸承有限公司 lyc公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣
泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場銷售優(yōu)勢，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金， lyc公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時化、管理科學(xué)化、運(yùn)營規(guī)范化。 213.2生產(chǎn)工序 材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)----車削(去除氧化層)----熱處理(淬火+回火，使硬度在
hrc60-66)-----磨削----裝配 2.13.3主要產(chǎn)品 洛陽lyc軸承有限公司除可以提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個性化要求，設(shè)計(jì)、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來形成以下優(yōu)勢產(chǎn)品群： 轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承
10月30 上午
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
(七)參觀鍛造廠
時間：____年10月26日下午
1、公司概述
鍛造公司是1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前就已和30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，工程機(jī)械，動力機(jī)械，軍工外貿(mào)等各類型的鍛件，鍛件重量0.1kg-270kg。今年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種衢州系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以客戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2、生產(chǎn)設(shè)備及其作用：
1)車間一:
主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備主要有噴丸機(jī)和拋丸機(jī)，對鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。
篇三 洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告精選6600字
知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話，事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識與實(shí)踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
一拖(yto)簡介：
1955年，作為新中國一五期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)___主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為國家一級企業(yè)，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年東方紅商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，20__年東方紅牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、洛陽牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲河南省名牌產(chǎn)品稱號。20__年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于20__年5月整體通過iso9001：20__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足
生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從20__年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20__年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。
20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四、實(shí)習(xí)流程
1、入場安全教育：
時間：20__年11月2日下午
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長褲;
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行
5、進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;
6、同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上
2、參觀一拖第一裝配廠：
時間：20__年11月3日上午
廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。
盔入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)
工藝過程：
5、打中心孔基準(zhǔn)：外圓及大端面
10、粗車外圓基準(zhǔn)：中心孔
15、精車外圓基準(zhǔn)：中心孔
20、銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn)：外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>
25、銑半圓槽基準(zhǔn)：外圓和第二鎖緊槽
30、去毛刺
30j1檢驗(yàn)
35、熱處理
40、磨外圓基準(zhǔn)：中心孔
40j2檢驗(yàn)
熱處理：
1、滲碳深度1、2mm~~1、7mm;
2、淬火并回火至硬度hrc》56;
3、a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;
3、參觀動力機(jī)械廠：
時間：20__年11月3日下午
一拖動力機(jī)械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于20__年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1、ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)2、4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3、發(fā)動機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線
4、參觀工裝制造廠：
時間：20__年11月4日上午
場內(nèi)有：1、刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2、測工部(測量檢驗(yàn)量具)3、非標(biāo)準(zhǔn)夾具
刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓
立銑刀的工藝過程：1、鉆孔，攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒
深孔鉆工藝過程：1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印，鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒
定位鍵工藝過程：1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成，去削5、hrc40-506、切開
箱體加工及夾具圖
5、參觀精密鑄造廠：
時間：20__年11月4日下午
該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg，適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模制作壓型制作蠟?zāi)Ｖ谱餍蜌っ撓灡簾驮煨蜐沧⒚摎ぁ?/p>
采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1、化臘，1：1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2、臘模3、裝配4、熔臘5、焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6、鑄造
6、參觀燃油噴射公司：
時間：20__年11月5日上午
1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動機(jī)床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是
油泵下體的大致主要加工工藝過程：1、粗銑上下面2、鉆孔3、鏜左右孔4、鏜孔(缸體內(nèi)4個孔)5、鉆前面孔，銑前面孔6、銑孔(缸體內(nèi)4個孔)7、以4個孔定位，銑前后左右面8、以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔9、倒角10、鉆孔11、攻絲
凸輪軸的加工工藝過程：1、打中心孔2、車右外圓3、車軸頸4、車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5、車右外圓6、精車凸輪面7、熱處理8、磨削等精加工工序
7、參觀齒輪廠：
時間：20__年11月5日下午
掌握內(nèi)容：1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)
2、工藝過程
3、工藝裝備：機(jī)床的運(yùn)動及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內(nèi)容
滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工
滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機(jī)，刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：
(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度
(2)滲碳、淬火的熱處理變形
(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差
齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。
場內(nèi)機(jī)床：y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工，m8mm，d500mm)，y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d600mm，m10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d800mm，m15mm)，y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d200mm，m6mm)，y631k花鍵軸銑床(d80mm，l600mm)齒輪加工工藝過程：車削齒輪成型加工熱處理精加工磨削，車削外圓銑齒輪磨削去毛刺
8、參觀工程機(jī)械廠：
時間：20__年11月6日上午
1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等
共有5個車間，1、結(jié)構(gòu)車間，2、鉚焊車間，3、機(jī)加車間，4、涂裝車間，5、總裝車間
該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9、8萬平方米。公司始終堅(jiān)持質(zhì)量第一，顧客至上的方針，通過1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予五一勞動獎狀、職業(yè)道德建設(shè)十佳單位和外商投資優(yōu)秀企業(yè)等榮譽(yù)稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，而且在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
9、參觀熱處理廠：
時間：20__年11月6日下午
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形
熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備
10、參觀洛軸，洛銅，中信廠：
時間：20__年11月9日至10日
洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家一五期間156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年lyc品牌被國家商務(wù)部評為中國最具市場競爭力軸承品牌公司連續(xù)四年被認(rèn)定為中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國務(wù)院、__、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會！
為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。
六、實(shí)習(xí)感受
這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，才體會到書上所說的紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會歸納如下：
1、擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補(bǔ)充;
2、真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過程，支認(rèn)識工廠，了解設(shè)備;
3、對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;
4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;
5、對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;
6、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
篇四 洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告：洛陽一拖實(shí)習(xí)心得3150字
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告：洛陽一拖實(shí)習(xí)心得
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會總結(jié)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，本學(xué)期學(xué)校安排我們專業(yè)兩個班的同學(xué)用兩個星期的時間參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們70多人懷著激動的心情在劉道標(biāo)主任及洪捐等其他兩位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決的工作能力。3：通過記實(shí)習(xí)，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。
實(shí)習(xí)單位介紹
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)___主席批示，中國的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2023年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。
經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
二、動力機(jī)械類：柴油發(fā)動機(jī)、壓力機(jī)
三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)
四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
實(shí)習(xí)歷程
9月21日上午：入廠教育
所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們參觀前一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：
1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。
2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動排屑機(jī)、插床。
生產(chǎn)1)、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。
加工范圍為：dma__1250m15，精度6級，可對dma_×800m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。
2)、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
9月24日下午：一拖匯德工裝有限公司
一拖匯德工裝有限公司前身是一拖工裝處。分為刀刃部：生產(chǎn)刀具;測控部：生產(chǎn)量具;非標(biāo)準(zhǔn)部：生產(chǎn)夾具;熱工部：生產(chǎn)備料。工裝制造廠擁有各類普通機(jī)械加工設(shè)備一千余臺，并擁有自瑞士、德國、日本、意大利等國引進(jìn)的數(shù)控座標(biāo)鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標(biāo)磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進(jìn)的制造設(shè)備，各種高精檢測設(shè)備及熱處理設(shè)備。
9月25日下午：一拖第二鑄造廠
造型工部引進(jìn)德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國kn公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機(jī)，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用cad/cae技術(shù)。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。
砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))----制砂芯、制砂模----熔煉----澆注----出箱----清理----補(bǔ)焊----熱處理----清整----成品
9月26日上午：一拖熱處理廠
熱處理廠在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
設(shè)備有雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
熱處理工藝流程：
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì)：汽油
預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920℃強(qiáng)滲溫度：920℃擴(kuò)散溫度：900℃
(二)電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護(hù)氣體
淬火介質(zhì)：汽油
淬火后200℃低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮
低壓校正機(jī)：減少變形
拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。
原料氣體：co甲烷氮?dú)?/p>
制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體
(1)充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。(2)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形。(3)設(shè)計(jì)零件時要盡量對稱。(4)開孔要離開零件的邊緣。(5)生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。
9月27日上午：一拖精密鑄造廠
該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
篇五 洛陽一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告5250字
班級：
專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化
學(xué)號：
時間：
一、緒論
作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、四大件生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。
4、四大件制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫？(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、四大件粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用一面兩銷目的，分析一面兩銷特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些？隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。
13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機(jī)試車檢測軟件界面，檢測項(xiàng)目，分析所用傳感器。
16、發(fā)動機(jī)組成，型號及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。
18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運(yùn)動方式，觀察各種刀具制造。
25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造？
28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。
29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國一五期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)___主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為國家一級企業(yè)，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
四、具體實(shí)習(xí)歷程
安全教育和參觀博物館(7月4日)
安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項(xiàng):進(jìn)廠必須穿長褲且女生進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過，不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進(jìn)廠;不得在廠內(nèi)吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學(xué)校形象，禁止隨地吐痰;
博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機(jī);新中國初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物;中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。 通過講解員的介紹我對我國的農(nóng)耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻(xiàn)。
工程機(jī)械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠(7月5日)
工程機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司(一拖集團(tuán))的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機(jī)②礦山設(shè)備③推土機(jī)等。推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中信發(fā)電設(shè)備廠，該廠年產(chǎn)值5億元，主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組，利用城市垃圾、廢氣等來發(fā)電，使資源得到充分利用。參觀了4個車間，對于機(jī)械加工有了一定認(rèn)識，在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備，以前只在書上看到或聽說的現(xiàn)在看到了實(shí)物。
一拖第三、第四裝配廠(7月8日)
第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心。
三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國際市場上出口英國、美國、德國等多個國家，深受用戶好評。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。
第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營25 - 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2023 年9 月，東方紅大中輪拖榮獲中國名牌第一名。
憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名是我們的追求目標(biāo)。與我國老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比，中國一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持。
一拖鑄造廠和發(fā)動機(jī)裝配廠(7月9日)
鑄造廠三個車間：
(1)、制芯車間制芯工藝流程： 混砂(冷芯盒)制芯機(jī)開模組裝整修涂料、烘干
(2)、造型車間造型與澆注工藝流程： 型砂造型機(jī)造上下型選型箱下芯段與其他型芯
(3)、清理車間清理工藝流程： 退火爐退火拋丸 砂輪打磨 噴漆。 發(fā)動機(jī)裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30～350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī)，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、裝載機(jī)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動力;b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 主要加工設(shè)備： 圓臺銑床_3016(工作臺工作面直徑1600mm)立式升降臺銑床_53k/1(工作臺工作面寬度 400mm、長度1600mm)35mm立式鉆床z535(最大鉆孔直徑35mm) 搖臂鉆床z3040_13/2(最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。
一拖齒輪廠和熱處理廠(7月10日)
齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床，德國數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)以及有多臺數(shù)控銑、鏜床。 zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。
齒輪加工流程：鍛造正火粗車各部，留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理，齒面淬火磨齒絎齒檢驗(yàn)
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
熱處理工藝流程：
(1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃
(2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。 原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>
中信重工和一拖車橋廠(7月11日)
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)械廠)，是我國第一個五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問， 毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽(yù)為中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃。
主要設(shè)備：擁有52.5m、ф32m、ф1.77m滲碳爐; 8.513m、614.5m、4.518m等自動控制臺車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度5.7m軸類、直徑5m輪圈類感應(yīng)淬火件。
一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋，其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋?？蓪?shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向，擺動式中央擺銷，輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材，其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，擁有良好的性能。
洛陽lyc軸承有限公司(7月12日)
洛陽lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽軸承集團(tuán)有限公司共同出資。lyc公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。
生產(chǎn)工序 ：材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)--車削(去除氧化層)--熱處理(淬火+回火，使硬度在hrc60-66)--磨削--裝配
主要產(chǎn)品：轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承 剖分式軸承 精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺軸承
五、實(shí)習(xí)心得
通過這次在洛陽的十來天實(shí)習(xí)，使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，固和加深已學(xué)過的理論知識。通過實(shí)踐過程增加我們的知識面，這次實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識一個很好的補(bǔ)充;真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過程、設(shè)備;對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ)，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線，的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。
此次非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會。第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。
篇六 2023洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告5250字
2023洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、緒論
作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫？(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些？隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。
13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機(jī)試車檢測軟件界面，檢測項(xiàng)目，分析所用傳感器。
16、發(fā)動機(jī)組成，型號及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。
18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運(yùn)動方式，觀察各種刀具制造。
25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造？
28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。
29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)___主席批示，中國的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。
之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2023年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。
經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?，F(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
四、具體實(shí)習(xí)歷程
安全教育和參觀博物館(7月4日)
安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項(xiàng):進(jìn)廠必須穿長褲且女生進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過，不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進(jìn)廠;不得在廠內(nèi)吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學(xué)校形象，禁止隨地吐痰;
博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機(jī);新中國初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物;中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。 通過講解員的介紹我對我國的農(nóng)耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展做出的重大貢獻(xiàn)。
工程機(jī)械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠(7月5日)
工程機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司(一拖集團(tuán))的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機(jī)②礦山設(shè)備③推土機(jī)等。推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中信發(fā)電設(shè)備廠，該廠年產(chǎn)值5億元，主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組，利用城市垃圾、廢氣等來發(fā)電，使資源得到充分利用。參觀了4個車間，對于機(jī)械加工有了一定認(rèn)識，在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備，以前只在書上看到或聽說的現(xiàn)在看到了實(shí)物。
一拖第三、第四裝配廠(7月8日)
第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心。
三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國際市場上出口英國、美國、德國等多個國家，深受用戶好評。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。
第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營25 - 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2023 年9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國”第一名。
憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)、國際知名”是我們的追求目標(biāo)。與我國老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比，中國一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持。
一拖鑄造廠和發(fā)動機(jī)裝配廠(7月9日)
鑄造廠三個車間：
(1)、制芯車間制芯工藝流程： 混砂(冷芯盒)—制芯機(jī)—開?！M裝整修——涂料、烘干
(2)、造型車間造型與澆注工藝流程： 型砂—造型機(jī)—造上下型—選型箱—下芯段與其他型芯
(3)、清理車間清理工藝流程： 退火爐退火——拋丸 ——砂輪打磨 —噴漆。 發(fā)動機(jī)裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30～350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī)，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、裝載機(jī)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動力;b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 主要加工設(shè)備： 圓臺銑床_3016(工作臺工作面直徑1600mm)立式升降臺銑床_53k/1(工作臺工作面寬度 400mm、長度1600mm)35mm立式鉆床z535(鉆孔直徑35mm) 搖臂鉆床z3040_13/2(鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。
一拖齒輪廠和熱處理廠(7月10日)
齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床，德國數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)以及有多臺數(shù)控銑、鏜床。 zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。
齒輪加工流程：鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2023年12月26日。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
熱處理工藝流程：
(1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃
(2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。 原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>
中信重工和一拖車橋廠(7月11日)
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)械廠)，是我國第一個五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問， 毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。
主要設(shè)備：擁有φ5×2.5m、ф3×2m、ф1.7×7m滲碳爐; 8.5×13m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。
一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋，其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋。可實(shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向，擺動式中央擺銷，輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材，其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，擁有良好的性能。
洛陽lyc軸承有限公司(7月12日)
洛陽lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽軸承集團(tuán)有限公司共同出資。lyc公司擁有技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。
公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。
生產(chǎn)工序 ：材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)--車削(去除氧化層)--熱處理(淬火+回火，使硬度在hrc60-66)--磨削--裝配
主要產(chǎn)品：轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承 剖分式軸承 精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺軸承
五、實(shí)習(xí)心得
通過這次在洛陽的十來天實(shí)習(xí)，使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，固和加深已學(xué)過的理論知識。通過實(shí)踐過程增加我們的知識面，這次實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識一個很好的補(bǔ)充;真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過程、設(shè)備;對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ)，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線，的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。
此次非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會。第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。
篇七 洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告：中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告950字
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告：中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動化的專業(yè)課。由理論教學(xué)和機(jī)械制造工藝學(xué)實(shí)習(xí)兩部分組成，是一門對實(shí)踐性很強(qiáng)的課。通過制造工藝實(shí)習(xí)要求學(xué)生能用課堂上學(xué)的初步工藝知識等去認(rèn)識和分析研究機(jī)械制造中的實(shí)際問題，提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，鞏固和充實(shí)、加深機(jī)械制造方面的感性認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生具有組織、安排機(jī)械加工制作中的實(shí)踐能力。同時制造工藝實(shí)習(xí)為進(jìn)一步研究后續(xù)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)，通過實(shí)際接觸可以收集和積累一些與專業(yè)學(xué)習(xí)有用的資料。所以說制造工藝是理論教學(xué)的重要延續(xù)，也是學(xué)好專業(yè)的重要環(huán)節(jié)，對后續(xù)課程的學(xué)習(xí)及將來的實(shí)際工作將是十分有益的。
本次實(shí)習(xí)由劉佳等六位老師帶領(lǐng)，加上本專業(yè)學(xué)生共160人參加。10月9日我們坐上了開往洛陽的專列，經(jīng)過11個小時的旅途，10清晨我們抵達(dá)了洛陽。 洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據(jù)考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設(shè)立國都，建都史長達(dá)1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的能力。產(chǎn)品類型主要有：
1.小農(nóng)機(jī)：包括履帶式拖拉機(jī)，輪式拖拉機(jī)，收割機(jī)，農(nóng)機(jī)具；
2.工程機(jī)械：推土機(jī)，壓力機(jī)，挖掘機(jī)，叉車；
3.汽車：“665”軍品車，重型卡車，皮卡，專用車；
4.動力機(jī)械：柴油機(jī)。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀(jì)90年代中國國家拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并投入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
......
篇八 13年度經(jīng)典洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告650字
13年度經(jīng)典洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
我不知道你在那里是做什么的，我覺得寫實(shí)習(xí)報(bào)告，只要分開幾個方面寫，把你在實(shí)習(xí)期間所做的成績，所學(xué)到的東西，所積累的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)寫清楚，5000就可以湊夠了?；蛟S你可以跟我談一下，讓我了解一下怎么幫你。
我把我的實(shí)習(xí)報(bào)告給你看看吧，不過我的實(shí)習(xí)報(bào)告不要求字?jǐn)?shù)，所以只有不到500字。因?yàn)槲也恍枰盐以趯?shí)習(xí)期間所做的事情詳細(xì)報(bào)告。o(∩_∩)o...
2023年9月-10月，為了順應(yīng)學(xué)校的教學(xué)要求，我來到了安居企業(yè)會計(jì)代理有限公司，應(yīng)聘做了一名實(shí)習(xí)生
我在安居企業(yè)會計(jì)代理有限公司實(shí)習(xí)的期間，能做到思想表現(xiàn)好，尊敬公司領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，熱心幫助他人。對待客戶斯文有禮，真誠地為客戶服務(wù)，在待人接物上獲得了大家的認(rèn)可與好評！
在工作上，我做到絕對服從公司的規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)工作上的技巧，虛心向上司及同事請教，積極聽取上司及同事的意見；以使自己迅速掌握工作的相關(guān)技術(shù)，并及時應(yīng)用到自己的工作中去。在實(shí)習(xí)期間，我做到用激情去投入工作，用實(shí)力去完成任務(wù)，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評！
在學(xué)習(xí)上，我積極地參加了公司舉辦的每一次知識講座，在課堂上我認(rèn)真聽教，虛心向?qū)W，積極發(fā)問。通過實(shí)習(xí)期間所上的課堂，我了解并掌握了大量的會計(jì)、財(cái)務(wù)、稅務(wù)等的相關(guān)知識。這些都是我在學(xué)校所學(xué)知識的補(bǔ)充。使我的知識更全面、系統(tǒng)、專業(yè)！
我在安居企業(yè)會計(jì)代理有限公司實(shí)習(xí)的期間內(nèi)，我得到了我所期望得到的鍛煉，豐富了自己的人生閱歷，積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，并學(xué)會了很多專業(yè)知識。
本次實(shí)習(xí)只是我人生中的一個小插曲，卻使我向前邁進(jìn)了一大步。
篇九 2023年洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告3700字
為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺過的很快，這個實(shí)習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20__年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育
二、20__年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20__年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20__年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20__年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20__年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20__年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20__年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司
九、20__年3月17日下午洛陽一拖動力機(jī)械有限公司
十、20__年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)
十一、20__年3月18日下午鍛造廠
十二、20__年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠(工業(yè)園區(qū))
十三、20__年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司
十四、20__年3月20日下午鑄造公司
十五、20__年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20__年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20__年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)自動化公司
十八、20__年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20__年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20__年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20__年3月26日下午上課曲軸
二十二、20__年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司
二十三、20__年3月27日下午上課-缸體
安全教育
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長褲;
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計(jì)劃期間興建的156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的東方紅品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20__年，中國一拖被列入我國首批全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2023年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機(jī)械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機(jī)械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹：該公司共有五個車間，1)主要負(fù)責(zé)下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;5)組裝車間，主要用來裝配;
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料-沖壓焊接涂裝內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
洛軸廠主要的生產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，了解到滾動軸承各個零件的制作過程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時我們還從工人師
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國的礦山機(jī)械制造廠、全國的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時間其實(shí)很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味！有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦
不怕危險的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！
篇十 2023年9月優(yōu)秀洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告5100字
時間：2023年10月22日下午
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2，進(jìn)廠必須穿長褲;
3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行
5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;
6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上
(二)參觀農(nóng)耕博物館
時間：2023年10月23日下午
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退
火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐，集滲碳、淬火、清洗、回火于一體，其自動化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。
井式爐：75kw ， 1.6m
淬火(淬火溫度870左右)—爐內(nèi)保溫三小時—出爐淬火—用32號機(jī)油冷卻—高溫回火—調(diào)質(zhì)hrc28-32(回火溫度580)—保溫兩小時出爐—然后工件送去機(jī)加工車間加工—感應(yīng)熱處理hrc52-57—低溫回火(回火溫度240)—保溫兩小時出爐—校正—探傷
一、參觀工藝材料研究所10月24上午
公元2023年5月17日上午9時，我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們本來是60人，被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個過程很是輕松?，F(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：
1、高溫爐
主要用于檢查材料缺陷，夾雜
2、砂輪機(jī)
3、通風(fēng)柜
煮酸，工業(yè)鹽酸
4、鑲嵌機(jī)
5、立式雙孔顯微鏡
50_，100_，200_，400_，載物臺可以左右移動，主要用于晶相檢驗(yàn)
6、臥式雙孔顯微鏡
100_，400_，500_，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍
7、布氏硬度計(jì)
檢查中低溫度，5個壓頭，750kg載荷
8、宏觀放大器
100_
9、維氏硬度計(jì)
常用于檢測氮化程度
后來我們又去了另一個實(shí)驗(yàn)室，里面有一個和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測的知識，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下，無損檢測英文簡寫ndt (non-destructive testing)，就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類：
1，磁粉檢測(mt)
2，滲透檢測(pt)
3，渦流檢測(et)
4，超聲波檢測(ut)
5，射線檢測(rt)
前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內(nèi)部缺陷。
了解這些知識后，我們又迅速感到一個車間內(nèi)。一個師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn)，很感激他。
中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。
特點(diǎn)：1，加熱速度快，熱效率高
2，淬火時工件變形小
3，氧化脫碳少
4，表面硬度高，芯部韌性好
5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域
應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。
(六)參觀第一裝配廠
時間：2023年10月24日 下午
進(jìn)入第一裝配廠，里面很多的機(jī)器、大型設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，噪音很大，工人們都在認(rèn)真工作。我主要參觀了變速箱的組裝，還有各種零件的加工。因?yàn)榈谝淮蔚焦S，能看懂的真的不多，所以有時候必須要趁
師傅閑的時候趕緊請教一下。廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。
第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)
工藝過程:
5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面
10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔
15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔
20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>
25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽
30.去毛刺
30j—1 檢驗(yàn)
35.熱處理
40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔
40j—2 檢驗(yàn)
熱處理:
1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;
2. 淬火并回火至硬度hrc》56;
3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40
二、參觀工程機(jī)械有限公司10月25日上午
1、公司簡介
該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
2、主要產(chǎn)品:
先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
3、主要設(shè)備:
公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器。
4、車間介紹：
車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料;
車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接;
車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工;
車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;
車間五、組裝車間，主要用來裝配;
5、零件油漆處理工藝流程：
除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠
一拖第三裝配廠 10月25日下午
2.12.1簡介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測試驗(yàn)室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。 建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會提供各種型號拖拉機(jī)60000余臺，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。 三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成;mg系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。
10月28日、參觀鑄造廠
1、公司簡介
從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國kn公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)
雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機(jī)，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用cad/cae技術(shù)。1999年通過is09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。
2、工藝流程：
砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品
參觀洛陽lyc軸承有限公司：10月29 上午
2.13 洛陽lyc軸承有限公司 lyc公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣
泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場銷售優(yōu)勢，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金， lyc公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時化、管理科學(xué)化、運(yùn)營規(guī)范化。 213.2生產(chǎn)工序 材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)----車削(去除氧化層)----熱處理(淬火+回火，使硬度在
hrc60-66)-----磨削----裝配 2.13.3主要產(chǎn)品 洛陽lyc軸承有限公司除可以提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個性化要求，設(shè)計(jì)、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來形成以下優(yōu)勢產(chǎn)品群： 轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承
10月30 上午
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
(七)參觀鍛造廠
時間：2023年10月26日下午
1、公司概述
鍛造公司是1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前就已和30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，工程機(jī)械，動力機(jī)械，軍工外貿(mào)等各類型的鍛件，鍛件重量0.1kg-270kg。今年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種衢州系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以客戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2、生產(chǎn)設(shè)備及其作用：
1)車間一:
主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備主要有噴丸機(jī)和拋丸機(jī)，對鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。
篇十一 洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告3750字
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺過的很快，這個實(shí)習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20__年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育
二、20__年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20__年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20__年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20__年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20__年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20__年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20__年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司
九、20__年3月17日下午洛陽一拖動力機(jī)械有限公司
十、20__年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)
十一、20__年3月18日下午鍛造廠
十二、20__年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠(工業(yè)園區(qū))
十三、20__年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司
十四、20__年3月20日下午鑄造公司
十五、20__年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20__年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20__年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)自動化公司
十八、20__年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20__年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20__年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20__年3月26日下午上課曲軸
二十二、20__年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司
二十三、20__年3月27日下午上課-缸體
安全教育
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長褲;
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計(jì)劃期間興建的156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的東方紅品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20__年，中國一拖被列入我國首批全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機(jī)械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機(jī)械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹：該公司共有五個車間，1)主要負(fù)責(zé)下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;5)組裝車間，主要用來裝配;
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料-沖壓焊接涂裝內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
洛軸廠主要的生產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，了解到滾動軸承各個零件的制作過程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時我們還從工人師
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時間其實(shí)很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味！有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦
不怕危險的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！
篇十二 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告1100字
一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
班級：
專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化
學(xué)號：
時間：
一、緒論
作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫？(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
1、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。
2、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些？隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。
3、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
4、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
5、發(fā)動機(jī)試車檢測軟件界面，檢測項(xiàng)目，分析所用傳感器。
6、發(fā)動機(jī)組成，型號及銘牌參數(shù)。
7、發(fā)動機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。
8、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
9、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
