篇一 工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告900字500字
經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會(huì)去工廠參觀。我非常珍惜這次去實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無限關(guān)懷。
懷著激動(dòng)的心情，跟隨老師進(jìn)入工廠。首先，走進(jìn)了公司的會(huì)議室，墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻，人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財(cái)務(wù)室，研發(fā)室，網(wǎng)絡(luò)室，采購室，生產(chǎn)部辦公室，成品庫，生產(chǎn)車間等。
其中，我們重點(diǎn)參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個(gè)是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗(yàn)貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗(yàn)箱中進(jìn)行環(huán)境，溫度測驗(yàn)。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標(biāo)，一個(gè)成品就誕生了。
工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實(shí)踐而成的。這次工廠參觀對(duì)我的感觸很大，今后我一定努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐能力，為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。
篇二 化工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告4250字
化工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
前言
我于 20__ 年 3 月 21 日開始參加了由學(xué)校組織的為期 2 周的工廠實(shí)習(xí)活動(dòng)。 實(shí)習(xí)地點(diǎn)為 吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過程有：一、安全知識(shí)教育;二、熟悉流程、生產(chǎn)工藝;三、 參觀現(xiàn)場。主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下 參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是 在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下， 通過自學(xué)、 討論、 參觀聽報(bào)告、參觀現(xiàn)場、 草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式，具體做到以下內(nèi)容：
1、了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程;產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格; 原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。
2、了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu);各工段之間的 相互聯(lián)系和相互影響。
實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一， 是學(xué)生在校期間完成理 論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察， 也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過深入生產(chǎn)實(shí)際， 使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí)， 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過 程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、 廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。 同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程 實(shí)踐能力， 學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí)， 培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問題的初步 能力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。
工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970 年開工建設(shè)，1980 年建成投產(chǎn)。1978 年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994 年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;2023 年 11 月，更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 2023 年末，煉油廠有員工 20__ 人，其中管理人員 227 人，專業(yè)技術(shù)人員 223 人， 操作及服務(wù)人員 15
62;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)保科、組織 人事科、黨群工作科等 7 個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。 煉油廠廠區(qū)占地面積 1
55.42 公頃，原油加工能力 700 萬噸/年，有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脫硫裝置、10 萬
噸/年催化干氣脫硫裝置、7 萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場、污水 處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個(gè)品種。2023 年，原 油加工總量 675 萬噸，商品總量 650 萬噸。 目前，煉油廠正在實(shí)施汽柴油質(zhì)量升級(jí)和ⅱ常減壓裝置改造項(xiàng)目，項(xiàng)目主要包括：ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年采用 mip 技術(shù)改造、建設(shè) 60 萬噸/年 液化氣脫硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯(lián)合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進(jìn)行貯運(yùn)系統(tǒng)、公用工程配套系統(tǒng)的 改造。項(xiàng)目建成后工廠原油加工量可達(dá) 1000 萬噸/年，汽油產(chǎn)品質(zhì)量全部達(dá)到國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
車間實(shí)習(xí)記錄
原油車間：
原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐 區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等?，F(xiàn)車間共有人員為 162 人。崗位班次的運(yùn) 轉(zhuǎn)方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)) ，另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度) 。
裝置特點(diǎn)
a. 車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐，此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。 b. 三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位， 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。
儲(chǔ)存原油種類及輸送形式
儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質(zhì)的差異。
工藝原理
利用液體油品流動(dòng)性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統(tǒng)于 1976 年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半 成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲(chǔ) 存介質(zhì)易燃易爆。 目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、 芳烴成品罐區(qū)，總存儲(chǔ)能力 19 萬立。9 個(gè)泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲(chǔ)罐 77 臺(tái)，其中儲(chǔ)油罐 64 臺(tái)(包括 10 臺(tái)球罐) ，其他儲(chǔ)罐 13 臺(tái)，冷換設(shè)備 9 臺(tái)，機(jī) 泵 61 臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵 44 臺(tái)，消防用泵 10 臺(tái)，其它機(jī)泵 7 臺(tái)，以及全部出入該 5 個(gè)
罐區(qū)的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區(qū) 1976 年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐 17 臺(tái)，其中 5000 立儲(chǔ)罐 11 臺(tái)，2000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，1000 立儲(chǔ)罐 4 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 63000 立，共有離心泵 12 臺(tái)，其中加鉛泵 1 臺(tái)， 消防泵 3 臺(tái)，消防泡沫罐 2 座?？傉嫉孛娣e約為 93100 米
2。 柴油罐區(qū) 1976 年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐 11 臺(tái)，目前的柴油罐區(qū)共有 13 臺(tái)儲(chǔ) 罐，其中 5000 立儲(chǔ)罐 9 臺(tái)，10000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，2000 立的儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 69000 立。 油品轉(zhuǎn)輸泵 7 臺(tái)， 加降凝劑泵 2 臺(tái)， 消防水泵 3 臺(tái)， 消防泡沫罐 1 座。 總占地面積約為 54600m
2。 渣油罐區(qū) 1976 年建成，目前渣油共有儲(chǔ)罐 7 臺(tái)，其中 5000 立儲(chǔ)罐 3 臺(tái)，3000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，2000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 25000 立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 7 臺(tái)，其中離心泵 5 臺(tái)， 蒸汽往復(fù)泵 2 臺(tái)，總占地面積約為 21600 米
2。 液化氣罐區(qū) 1976 年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐 13 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三臺(tái)， 1986 年建成 400 立球罐四臺(tái)， 1992 年建成 400 立球罐一 臺(tái)，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，2002 年增建兩臺(tái) 1000 立球罐， 20__ 年增建 3 臺(tái) 1000 立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 10 臺(tái)，消防用水泵 4 臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位 19 個(gè)，總占地面積 約為 58000m
2。 芳烴罐區(qū) 1995 建成，為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用，共有儲(chǔ)罐 8 臺(tái)，其 中 3000 立儲(chǔ)罐 6 臺(tái)，1000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 20000 立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 10 臺(tái)， 總占地面積約為 8400m
2。 油品儲(chǔ)罐及其附件 煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐 油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng) ？
1、易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油 閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。 油品越輕閃點(diǎn)越低， 著火危 險(xiǎn)性越大， 但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高， 加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。 對(duì)重油來說閃點(diǎn)雖高， 但自燃低，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。
2、易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇 明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。 ？
3、易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。
4、易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過程中， 都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地 設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。
裝洗車間
？ 裝洗車間建于 1970 年， 是我廠生產(chǎn)的最后一道工序， 擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。 目前車間共有三座裝車站臺(tái)，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái)，柴油裝車二站臺(tái);一 坐挑車站臺(tái)，一座洗槽站臺(tái)。 汽油裝車站臺(tái)于 1986 年 3 月建成投用，設(shè)有 2 臺(tái)浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有 2 臺(tái)浸沒式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引， 雙側(cè)輪換液下裝車。 (2023 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站臺(tái)于 2000 年 9 月建成投用，設(shè)有 2 臺(tái)浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車 牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。
？ 汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為 130 萬噸/年，目前正在建設(shè)中。 洗槽站共有 48 個(gè)洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理
1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能，通過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。
2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的。
實(shí)習(xí)心得
在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里， 我的收獲和感想很多， 我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有 意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝 流程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。 我感到自己真的是學(xué)到了很多與專業(yè)相關(guān)的知識(shí)， 同時(shí)也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、 分析 問題的能力。為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ)。但同時(shí)，也意識(shí)到了自己知識(shí)是如此匱乏，所 以在今后的日子里，我們要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，填補(bǔ)自己的空白 我們通過實(shí)習(xí)對(duì)煉化公司的生產(chǎn)技術(shù)了較詳細(xì)的認(rèn)識(shí)， 在此我們不僅加深了對(duì)專業(yè)知識(shí) 的認(rèn)識(shí)，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學(xué)習(xí)的重要性。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課， 從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí) 加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。 總之， 理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)， 但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同， 在工作的閑暇之間， 在同一些工作多年的人員的交談中， 深知， 在工作崗位上， 有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力， 是那么的重要。 雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短， 但對(duì)我來說， 收獲是很大的。 我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)， 并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己！
篇三 工廠參觀學(xué)習(xí)形式實(shí)習(xí)報(bào)告3300字
本次實(shí)習(xí)我們主要以進(jìn)工廠參觀學(xué)習(xí)的形式進(jìn)行。在進(jìn)工廠之前我們以觀看視頻的形式對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行了回顧和學(xué)習(xí)，讓我們?cè)谥R(shí)上先有個(gè)準(zhǔn)備，在觀看視頻時(shí)，我對(duì)視頻所講的知識(shí)做了一個(gè)梳理和整理如下。
數(shù)控機(jī)床在加工零件時(shí)，首先將零件的幾何信息編制成加工程序，由輸入部分送入數(shù)控裝置，經(jīng)過數(shù)控裝置的處理、運(yùn)算，按各坐標(biāo)軸的分量送入各軸的驅(qū)動(dòng)電器，經(jīng)過轉(zhuǎn)換放大后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)，帶動(dòng)各軸運(yùn)動(dòng)，并進(jìn)行反饋控制。
一、基礎(chǔ)部件
1.要求傳動(dòng)精度、剛度高。
2.導(dǎo)軌
導(dǎo)向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。
3.滑動(dòng)導(dǎo)軌
滑動(dòng)導(dǎo)軌也稱直線導(dǎo)軌，他是通過滑動(dòng)的方式進(jìn)行工作的，能夠給機(jī)械提 供源源不斷的動(dòng)力。
優(yōu)點(diǎn)：①導(dǎo)向精度高。②低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。
4.滾動(dòng)導(dǎo)軌
定義：滾動(dòng)導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動(dòng)體，使導(dǎo)軌面間成為滾動(dòng)摩擦。
5.直線導(dǎo)軌
又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌，線性滑軌用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場合，擁有比直線軸承更高額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載情況下實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)。
6.靜壓力
工作原理與靜壓軸承相同，將有一定壓力的潤滑油，經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油槍，即可形成承載油膜，使導(dǎo)軌間形成純液體摩擦。
7.工作臺(tái)
有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數(shù)低等特點(diǎn)。
二、數(shù)控機(jī)床的機(jī)械設(shè)計(jì)
1.普通滑動(dòng)導(dǎo)軌屬于金屬對(duì)金屬形式，靜摩擦因素大，動(dòng)摩擦因素隨速度變化而變化，在低速時(shí)易產(chǎn)生爬行。
2.注塑導(dǎo)軌的材料以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑混合成膏狀為一組分，固化劑為另一組分，組成雙組分塑料，國內(nèi)牌號(hào)為hnt。
3.貼塑導(dǎo)軌以聚四氟乙烯（ptfe）為基，添加不同的填充料所構(gòu)成的高分子復(fù)合材料。
三、數(shù)控車床的輔助裝置
1.數(shù)控機(jī)床加工的工藝分析
工藝分析的主要內(nèi)容包括分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進(jìn)給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。
2.零件圖分析
①尺寸標(biāo)注方法分析；
②輪廓幾何要素分析；
③精度及技術(shù)要求分析；
3.結(jié)構(gòu)工藝性分析
零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對(duì)加工方法的適應(yīng)性，即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型。
4.數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)
工藝路線的擬定是制定工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設(shè)計(jì)者根據(jù)從生產(chǎn)實(shí)際中總結(jié)出來的一些綜合性工藝原則，結(jié)合本廠的生產(chǎn)實(shí)際條件，提出幾種方案，通過對(duì)比分析，從中選擇最佳方案。
參觀齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司
我們第一個(gè)參觀學(xué)習(xí)的廠子是齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司，在工作人員的帶領(lǐng)和講解下，我們了解到該公司基本情況，他們主要是以生產(chǎn)數(shù)控電柜和對(duì)電柜的組裝及其用途的設(shè)計(jì)，這個(gè)工廠雖然現(xiàn)在規(guī)模不大，但依然有他們自己的核心技術(shù)和加工裝備，在車間里我們參觀了他們已經(jīng)加工好電柜，并且還詢問了工組人員一些公開的技術(shù)問題，從中我們學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識(shí)。
1.數(shù)控機(jī)床的基本概念：
數(shù)控技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電機(jī)傳動(dòng)、測量、監(jiān)督、機(jī)械制造等學(xué)科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣學(xué)科，是指用數(shù)字量及字符發(fā)出指令并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化的生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)。
2.數(shù)控機(jī)床的適用范圍
在機(jī)械加工中大批量零件的生產(chǎn)宜采用專用機(jī)床或自動(dòng)線。對(duì)于小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中產(chǎn)品品種的變換頻繁、批量小，加工方法的區(qū)別大，宜采用數(shù)控機(jī)床。
參觀齊齊哈爾第一機(jī)床廠
齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機(jī)床廠）是全國機(jī)床行業(yè)大型重點(diǎn)骨干企業(yè)，有全國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”的美譽(yù)，經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)機(jī)床行業(yè)領(lǐng)頭羊，中國數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地，黑龍江省工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)，2023年和2023年連續(xù)進(jìn)入中國機(jī)械500強(qiáng)，“齊一”牌數(shù)控機(jī)床為中國名牌產(chǎn)品。
公司擁有國家級(jí)技術(shù)中心，有以政府特殊貢獻(xiàn)專家、國內(nèi)機(jī)床行業(yè)學(xué)科帶頭人為主的科研開發(fā)隊(duì)伍，開發(fā)設(shè)計(jì)全部應(yīng)用cad、capp等先進(jìn)技術(shù)，建立工程圖文信息管理系統(tǒng)及3～5軸數(shù)控編程軟件等計(jì)算機(jī)系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了三維動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)。成功開發(fā)了立、臥兩大類產(chǎn)品發(fā)展型譜，開創(chuàng)了中國機(jī)床行業(yè)的歷史先河，它將影響中國未來10—2023年立、臥兩大類金屬重型車削機(jī)床的發(fā)展走向，為我國大型金切機(jī)床實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)探索出一條新路。企業(yè)是國家科技部認(rèn)定的國家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)，與清華大學(xué)、哈工大、華中理工大學(xué)等院校形成了緊密的科研聯(lián)合體。
公司發(fā)展目標(biāo)是，用高新技術(shù)提升企業(yè)核心競爭力，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以產(chǎn)品和技術(shù)為突破，帶動(dòng)銷售、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造模式全面與世界接軌，努力把企業(yè)建成國內(nèi)一流，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地。
在這次參觀中，我發(fā)現(xiàn)他們廠里的很多設(shè)備的制造、加工工藝等很多都是我所學(xué)的機(jī)械制造裝備課本上的知識(shí)，我查閱課本整理了一些相關(guān)知識(shí)如下：
1.加工準(zhǔn)備
加工裝備是指采用機(jī)械制造方法制造方法制作機(jī)器零件的機(jī)床。
2.工藝準(zhǔn)備
產(chǎn)品制造時(shí)所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具，總稱為工藝裝備。它是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程，提高生產(chǎn)效率的重要手段。
3.倉儲(chǔ)傳送裝備
倉儲(chǔ)傳送裝備包括各級(jí)倉儲(chǔ)、物料傳輸、機(jī)床上下料等設(shè)備。機(jī)器人可作為加工裝備，如焊接機(jī)器人和涂裝機(jī)器人等，也可屬于倉儲(chǔ)傳送裝備，用于物料傳送和機(jī)床上下料。
4.輔助裝備
輔助裝備則包括清洗機(jī)和排屑裝置等設(shè)備。
參觀結(jié)束后，我覺得我所學(xué)的很多理論知識(shí)是與其相關(guān)的，但我所學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。從書本里，我只能學(xué)到僅有的理論知識(shí)，而在工廠里，我卻能學(xué)到很多超越課本上的實(shí)際的東西，那才是我們真正能用的東西。所以，理論必須與實(shí)際相結(jié)合，才能學(xué)以致用。
參觀齊衡制造廠
齊齊哈爾齊衡電子稱重系統(tǒng)有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業(yè)定點(diǎn)衡器生產(chǎn)廠家，中國衡器協(xié)會(huì)會(huì)員單位，擁有國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量器具制造許可證。主要從事工業(yè)衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。
我公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)780萬元，員工178人。擁有日用衡器10000臺(tái)，機(jī)械類工業(yè)民用衡器5000臺(tái)，電子類工業(yè)民用衡器2023臺(tái)的年生產(chǎn)能力，并有完備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品scs系列全電子汽車衡及數(shù)字汽車衡廣泛用于省內(nèi)外糧食加工、礦產(chǎn)、冶金、電力、化工、倉儲(chǔ)等行業(yè)。以計(jì)量準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用等優(yōu)良品質(zhì)獲得用戶好評(píng)。同時(shí)擁有dcs系列全自動(dòng)定量包裝秤、lcs系列電腦流量秤、gcs系列電子軌道衡、pcs系列混凝土配料秤、tcs系列電子平臺(tái)秤、scs系列動(dòng)態(tài)軸重秤、atg系列雙面度盤秤、rtz系列人體秤等十多個(gè)系列，近百個(gè)多個(gè)品種規(guī)格的產(chǎn)品，暢銷省內(nèi)外，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并有部分產(chǎn)品出口創(chuàng)匯。
我公司依靠現(xiàn)代化的管理，先進(jìn)的技術(shù)、工藝、設(shè)備、和完備的檢測手段，依靠完整的 產(chǎn)品檢驗(yàn)制度、質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。保證了產(chǎn)品無論從質(zhì)量到外觀，從價(jià)格到服務(wù)都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨(dú)設(shè)計(jì)制造各種符合用戶需要的衡器產(chǎn)品。
很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，并帶領(lǐng)我們參觀了衡器制造的車間，并詳細(xì)給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材，由此可知，該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。
大華電子廠參觀
大華電子長主要生產(chǎn)電柜，適合于控制大型數(shù)控車床的電柜，在我們參觀的過程中，我們?cè)儐柫穗S行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關(guān)的電子器件，從中我學(xué)到了很多課本上不知道的實(shí)物。
1.常用低壓電器
低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200v、直流額定電壓1500v及以下的電路中，起中斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品。常用低壓電器有開關(guān)電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。
2.plc的應(yīng)用領(lǐng)域
①開關(guān)量邏輯控制；
②運(yùn)動(dòng)控制；
③閉環(huán)過程控制；
④數(shù)據(jù)處理；
⑤聯(lián)網(wǎng)通信；
總結(jié)這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，雖然我們只是在工廠里參觀了一下，但是在相關(guān)工作人員的熱心幫助和解說下，我們參觀的過程中也學(xué)到了很多知識(shí)，實(shí)踐與理論相結(jié)合是我們當(dāng)下應(yīng)該做的事情，只有通過實(shí)踐，才能使我們所學(xué)的理論知識(shí)學(xué)有所用，也才能讓我們發(fā)現(xiàn)我們的不足。
學(xué)院給我們組織這種形式的實(shí)習(xí)對(duì)我們意義重大，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)上的一種進(jìn)步和突破，非常感謝學(xué)院給我們的這次機(jī)會(huì)。
篇四 工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告1900字
工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板
８月15日下午，實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間，工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程，ｃｄ包的制作流程，工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間，我第一次看到ｃｄ包和電腦包的包裝過程。ｃｄ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運(yùn)過來的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過ｑｃ細(xì)心的檢驗(yàn)，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論：ｃｄ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內(nèi)包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請(qǐng)教一些我不太了解的問題。他們每個(gè)組員，分工都很細(xì)，操作比較簡單，一天差不多重復(fù)著簡單的操作，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí)，基本上認(rèn)清了ｃｄ包的制作流程。
第二天上午，實(shí)習(xí)的部門有：ｃｄ房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程，型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
ｃｄ房的主要工作是做ｃｄ內(nèi)頁的，包括ｃｄ包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號(hào)都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布）在ｃｄ套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的ｃｄ內(nèi)頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號(hào)。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號(hào)內(nèi)頁紙，通過另外的組給細(xì)分，如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個(gè)ｃｄ包＼電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作，唯一不同的`是，在開發(fā)部，（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午，實(shí)習(xí)的部門有：電腦包車間和材料倉，實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和ｃｄ房的運(yùn)作流程差不多，不過，電腦包比ｃｄ包在做工，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包，可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了ｃｄ包和電腦包所需的原材料。及ｃｄ內(nèi)包的材料，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包，通過pmc部細(xì)分出所需的原材料，給相應(yīng)的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實(shí)習(xí)的部門有：pmc部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細(xì)分給各車間，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(！)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在__集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)習(xí)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱。
篇五 工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板20235850字
工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板2023
在小學(xué)期之后，放伏假之前，余有幸隨恩師及同窗一行人觀拜工廠有三。事后輾轉(zhuǎn)反側(cè)左右思量感慨萬千，嘆世間萬物變幻萬千，惜崢嶸歲月日后去向何方。由感而發(fā)不著文章無以自拔。
當(dāng)日，在下同行五十余人欣然前往，日微升即齊而發(fā)。登大巴車坐比鄰阿松，余笑與阿松曰：“若非今日夜考科目三，今日不可往也矣！”阿松亦笑云：“工廠參觀你所欲也，科目三亦你所欲也，二者都可得哉豈不樂哉，趙哲等人不可往也?！?/p>
哎媽呀，太費(fèi)勁了，以下改回白話文。
說時(shí)遲那時(shí)快，嗖地一聲，大巴車開了。車這么一開我心中又蕩起無盡的思索，這輛大巴車會(huì)開往哪里，在哪里停下，人在他鄉(xiāng)一路上都是陌生的模樣。車上的氣氛很古怪，既不是公交車上的萍水相逢，也不是同學(xué)一起去郊游的小快樂，是一種異樣的氣氛，因?yàn)檐嚿系拿恳粋€(gè)人都清楚，熬過這一天就解放了。
車停了，在一個(gè)工廠門口，是一個(gè)我不認(rèn)識(shí)的地方，因?yàn)闆]有留意所以也不知道公司的名字。因?yàn)檐囬_的快所以來的早，先在外面等了一會(huì)，不久公司的一位負(fù)責(zé)人帶我們進(jìn)廠，通過他的解釋了解到這是一個(gè)建筑面積兩萬平米、常駐員工400人、主生產(chǎn)水煤氣量器、大量依靠外購件的總裝型、技術(shù)型企業(yè)。
另外他還生動(dòng)的講解了什么是波峰焊和紅外回流焊，比另一個(gè)人講的好多了，這點(diǎn)我后面會(huì)提到。
這家公司有近十年的歷史，擁有多項(xiàng)專利，把網(wǎng)絡(luò)和水煤氣的計(jì)量結(jié)合在一起，用超聲波來計(jì)量煤氣，很令人佩服。但前景令人擔(dān)憂，畢竟水煤氣表不是日常用品也不是消耗品，市場很容易飽和。負(fù)責(zé)人自己也承認(rèn)近年來南方企業(yè)發(fā)展迅速保住業(yè)內(nèi)前幾已有困難。
告別第一家公司，驅(qū)車前往下一站，這家工廠是個(gè)純生產(chǎn)型的企業(yè)，生產(chǎn)一種特殊電阻，也叫自恢復(fù)保險(xiǎn)絲。我突然有了興趣，我筆記本的南橋芯片就因?yàn)樽曰謴?fù)保險(xiǎn)絲而保住了(usb短路)，我要好好看看它如何生產(chǎn)的。這回算是長見識(shí)了。從陶瓷粉到小電阻整個(gè)生產(chǎn)流程令我看的汗流浹背，因?yàn)樘沾墒且镜乃攒囬g里好熱?。〉搅税b線總算不熱了，我看見幾個(gè)工人再給空調(diào)用的電阻裝外殼，另一邊是一工人在操作一臺(tái)機(jī)器。負(fù)責(zé)人說他們都在做同一道工序，一臺(tái)機(jī)器頂兩到三個(gè)人，他還說日后要全改為機(jī)器操作。我不禁想到全改為機(jī)器操作會(huì)造成很多人下崗，機(jī)器提高效率和質(zhì)量的利，與機(jī)器造成的失業(yè)的弊如何來平衡？廣大體力勞動(dòng)人民的勞動(dòng)是廉價(jià)的嗎？體力勞動(dòng)與腦力勞動(dòng)能否等量代換？
帶著這些疑問我離開工廠后面?zhèn)鱽砺暵暪贩?。參觀工廠心得體會(huì)之后是午間休息。經(jīng)過討論車停在丹東另一所高校附近，他們學(xué)校樓好新，地腳好偏，這些是題外話。我找小賣店、去網(wǎng)吧借廁所、睡午覺的事一筆概括(網(wǎng)吧的沙發(fā)忒舒服了)。 醒來一看，時(shí)間剛好，回集合點(diǎn)。
下午還有一家公司要求，本來有兩家的但不知為何取消了一家，挺好能早點(diǎn)回去，哈哈哈。 真沒想到??！萬萬沒有想到??！真成??！老鼠啦鐵鍬哈、大頭在后面！一個(gè)頂兩個(gè)！花了和前兩家加在一起的時(shí)間。
當(dāng)時(shí)是這樣的。經(jīng)過很短的一段車程，我們就到了在行政門口一位女負(fù)責(zé)人做了自我介紹，并提出一個(gè)前兩個(gè)公司都沒提的要求就是不準(zhǔn)照相。是、很多工廠不允許照相，但我們是參觀的啊，要寫報(bào)告交照片的啊。不是我自夸我假期也去過很多工廠打工，沒見過這樣的哈太摳了，德國大眾全球500強(qiáng)企業(yè)，機(jī)密多不多？他們也不讓照相，但學(xué)生參觀的話非行政區(qū)你隨便照。算了不著也不少塊肉。
隨后我們了解到這位負(fù)責(zé)人是我們的學(xué)姐，學(xué)姐好肯定平易近人。才怪吶！進(jìn)到里面就給我們上綱上線，當(dāng)然地盤是人家的立規(guī)矩不算過分。開始我擠到最前面想聽她講一講他們公司
的產(chǎn)品和技術(shù)。先是很靠譜的介紹了他們的公司理念和產(chǎn)品的三層設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品分類，當(dāng)講到工業(yè)設(shè)施的通信協(xié)議時(shí)，她做出了一個(gè)我始料未及的事情。她以很快的速度說了3個(gè)通信協(xié)議的名字，給我們留了個(gè)作業(yè)讓我們回去查查，呵呵，英文的、就一遍、語速快、還不清楚，不用想沒一個(gè)能記住這三個(gè)協(xié)議的，更不會(huì)有人回去查的。但是她臉上的藐視的表情堅(jiān)定的語氣令同學(xué)們不禁議論起眼前這個(gè)學(xué)姐。
這個(gè)學(xué)姐毫無顧忌的訓(xùn)斥我們肅靜，我討厭這種拿這雞毛當(dāng)令箭的人。但人在屋檐下不得不低頭，我悄悄的從最前排退到后面，不一會(huì)又有一些同學(xué)從前面退到后面。產(chǎn)品的講完了，技術(shù)被當(dāng)作作業(yè)留完了(就怕我們是間諜，到現(xiàn)在我也只知道他們是做配電柜的)，該看車間了吧。開玩笑！還有牛逼沒吹那！好家伙防不勝防啊！還要講一講公司的光輝歲月，奧運(yùn)會(huì)的場館的配電箱是挺光榮的但你當(dāng)歌唱就有點(diǎn)那什么，有幾個(gè)同學(xué)站累了、著個(gè)隱蔽位置、蹲會(huì)，這時(shí)她竟大喝道“蹲著的！給我站起來！”站累了鳥悄的蹲會(huì)能咋的?？偹阌剡锻炅送嚷榱?。
哎我去總算去看車間了，在走廊的一頭左面是幾個(gè)工人在手工焊，右邊是紅外回流焊，她先講紅外回流焊，我為了遠(yuǎn)離她，特意站在最后面。她便開始介紹那臺(tái)機(jī)器是如何先進(jìn)丹東第一的。與此同時(shí)我正為右側(cè)工人熟練的使用電烙鐵而驚嘆，突然她大聲吼道“后面的！我現(xiàn)在講這面你看后面！我講后面你看哪面！”服了，你厲害我看你那邊我心里想。隨后她輕描淡寫的講了加工流程原理只字未提，又花五分鐘夸夸工人的焊接工人。
總裝線，額，有是you不讓看，參觀工廠不讓看總裝線，想不明白啊?？床怀煽傃b線還好有實(shí)驗(yàn)室能看，先是老化試驗(yàn)因?yàn)槔锩婧诤诘乃圆恢雷鰧?shí)驗(yàn)的產(chǎn)品是什么，另一邊有雷擊浪涌實(shí)驗(yàn)，因?yàn)槭瞧茐男詫?shí)驗(yàn)，也沒得看，其他實(shí)驗(yàn)沒講我們就去開發(fā)部門了。途中巧遇一學(xué)哥暫且不提，見她又要說很多，我悄悄的走到最最最后面、直到全講完。
回到正廳，老師稍微總結(jié)了一下，然后客氣的請(qǐng)這位學(xué)姐講兩句。在熬完學(xué)姐的兩句后總算是可以走了，回去還要考科目三、收拾行李，第二天還要早起補(bǔ)辦銀行卡、買車票、回家。啊…好忙…好累…收獲好多…
工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板2023
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
開學(xué)伊始，通過課表我就知道這學(xué)期會(huì)有兩門實(shí)訓(xùn)：一個(gè)是數(shù)電的小學(xué)期;一個(gè)就是模電的工廠實(shí)習(xí)。這對(duì)于我來說其實(shí)并沒有什么難度，因?yàn)槲沂潜镜氐膶W(xué)生，所以對(duì)本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解，所以心里多少有點(diǎn)數(shù)。再加上和上一屆的學(xué)長探討過，他們之前去過哪些工廠，我就更有數(shù)了。另外我是班長，在這個(gè)時(shí)候一定要幫助老師管好本班學(xué)生，做到一個(gè)不落的帶回學(xué)校。
在出發(fā)當(dāng)天，我和學(xué)委徐銘早早的就來到了集合地點(diǎn)，等待同學(xué)們上車。不一會(huì)兒，同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩砹?，清點(diǎn)人數(shù)，夠了，發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機(jī)，相機(jī)進(jìn)行拍照留念，這也難怪，我一個(gè)本地人也沒見過工廠到底是怎么運(yùn)作的，也不足為怪了
進(jìn)到丹東思凱電子發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱思凱公司)，覺得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表，都特別精美，做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊ic卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?，使我國成為世界上第三個(gè)生產(chǎn)出 ic卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗淼膰摇?3年正式獲得國家專利，并于94年首次參加國際燃?xì)饧夹g(shù)展覽會(huì)，引起中外各界轟動(dòng)。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 ic卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?共獲得了5項(xiàng)國家專利。丹東思凱電子公司為美國igm公司及英國利時(shí) ugi公司配套設(shè)計(jì)的第四代ic卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗恚?jīng)過兩家公司的測試對(duì)比，其性能指標(biāo)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品，居國際水平，而價(jià)格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來，副經(jīng)理先生帶我們來到了生產(chǎn)車間，這種機(jī)會(huì)對(duì)于我們大學(xué)生來說很難得，同學(xué)們更是豎起耳朵認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)
當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的時(shí)候，不知不覺，時(shí)間已經(jīng)從早上的9點(diǎn)到了中午的11點(diǎn)半了。此時(shí)，思凱公司也參觀的差不多了，于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別，上車去吃飯，好準(zhǔn)備下午的參觀。
歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了，就沒有過多圖片展示了)。因?yàn)樾７街昂凸韭?lián)系好了，經(jīng)理早早的就在門口等著了，老師和經(jīng)理握手表示歉意之后，簡單的說了幾點(diǎn)紀(jì)律方面的要求，就進(jìn)了公司的大樓了。
進(jìn)樓后，沒有金碧輝煌的裝飾，也沒有華麗炫酷的海報(bào)宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開發(fā)、生產(chǎn)--高新技 術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器大部分為國外進(jìn)口。公司擁有多個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)水平，企業(yè)被評(píng)為質(zhì)量、信譽(yù)雙保障單位。公司以科技和市場為先導(dǎo)，經(jīng)過幾年的努力，通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并產(chǎn)品通過國際權(quán)威“ sgs ”無害環(huán)保檢測，多個(gè)系列的產(chǎn)品通過國家cqc產(chǎn)品認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、歐盟tuv認(rèn)證。其中啟動(dòng)器系列產(chǎn)品無論性能或是產(chǎn)量上均居國內(nèi)首位，經(jīng)鑒定其性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，是國家電子行業(yè)知名品牌，并榮獲“省級(jí)科研成果”及“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開發(fā)、管理和生產(chǎn)隊(duì)伍，擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們有條不紊的參觀了各個(gè)科室，各個(gè)車
間，見識(shí)到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設(shè)中，我們見到了像類似于電阻，電容，數(shù)碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因?yàn)榧庸み@些器件需要高溫?zé)捑?，所以車間的溫度挺高，但同學(xué)們并沒有因?yàn)檫@個(gè)而抱怨，紀(jì)律得以保證。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，我們下午要參觀兩個(gè)工廠，所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個(gè)工廠——丹東華通測控有限公司。
不一會(huì)兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過，所以上課的空余時(shí)間就上網(wǎng)查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè)，現(xiàn)為國家新標(biāo)準(zhǔn)首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、省aaa級(jí)信用企業(yè)、全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位，并參加了5項(xiàng)相關(guān)產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個(gè)月的人事部經(jīng)理，雖說懷孕挺累人的，但是她著實(shí)給了我們一個(gè)下馬威。首先不能拍照，因?yàn)檫@可能泄露公司秘密。沒辦法了，又沒有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進(jìn)行高強(qiáng)度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求，才能進(jìn)樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進(jìn)去了。和上一個(gè)公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業(yè)績，還有獲得的各項(xiàng)榮譽(yù)。先后獲得國家10項(xiàng)軟件著作權(quán)、24項(xiàng)專利。7種產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35kv及以下電壓等級(jí)的變/配電所，尤其是低壓400v智能化配電系統(tǒng)，在電力、石化、國防、機(jī)場、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。參觀工廠心得體會(huì)在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們了解到丹東華通在國內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域，產(chǎn)品銷售覆蓋全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，同時(shí)部分產(chǎn)品已走出國門實(shí)現(xiàn)出口。嚴(yán)格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理，積極開展企業(yè)品牌建設(shè)，是贏得良好口碑的基礎(chǔ)。
就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學(xué)長，他現(xiàn)在在那里實(shí)習(xí)，據(jù)經(jīng)理說，學(xué)長學(xué)習(xí)都還不錯(cuò)，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點(diǎn)欠缺，現(xiàn)在也在改善呢。當(dāng)時(shí)我就在想，多好啊，畢業(yè)就有工作了，這不就相當(dāng)于幾年前的畢業(yè)包分配么。
不知不覺間，就到了說離別的時(shí)刻，和這位準(zhǔn)媽媽經(jīng)理辭別后，我們就踏上了回學(xué)校的路。路上，我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時(shí)間帶我們?nèi)スS參觀。
總之，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發(fā)展的不滅信念，用一顆永遠(yuǎn)年輕的心去面對(duì)、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會(huì)。社會(huì)需要前進(jìn)也必定前進(jìn)，歷史證明了，先進(jìn)的、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐，生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中！
工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板2023
經(jīng)過一天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個(gè)過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會(huì)了很多很多東西，同時(shí)開始漸漸喜歡上了這個(gè)全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最美好的。在實(shí)習(xí)生活中，每天都會(huì)有新的體會(huì)、新的感觸，感覺自己的各個(gè)方面每天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作能力的提高。
下面就是我自己的一些小結(jié)和收獲。
我一共作結(jié)出以下幾點(diǎn)：
1.要學(xué)會(huì)堅(jiān)持
無論到哪家工廠或者公司實(shí)習(xí)，開始的時(shí)候都不會(huì)讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長的就是幾周。所以這段時(shí)間，一般會(huì)感覺到無聊，無所事事，可能會(huì)萌生出離開的想法。但是這個(gè)時(shí)間是最重要的階段，這個(gè)階段我們會(huì)學(xué)到課本以外很多有用的東西，所以我們一定要學(xué)會(huì)堅(jiān)持，堅(jiān)持就是勝利！
2.要勤做事
我們到工廠或者公司實(shí)習(xí)，一般不會(huì)給我們安排重要的事情去做。所以，此時(shí)我們會(huì)很閑，但是我們要主動(dòng)找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是通過勤快做事可能會(huì)引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用！
3.多來自聽、多看、多想、多做、多說
由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識(shí)，缺乏具體的時(shí)間操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動(dòng)手多做，有不懂的地方向別人請(qǐng)教多說。只有這樣，才會(huì)漸漸熟悉自己的工作，學(xué)會(huì)一身真正的本領(lǐng)！
4.要調(diào)整好心態(tài)
由于剛到一個(gè)新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時(shí)又可能因?yàn)榄h(huán)境的艱苦抱怨。這不但會(huì)影響自己的工作情緒，可能會(huì)做不好工作，同時(shí)也會(huì)增加自己的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會(huì)對(duì)工作充滿激情！
5.要虛心學(xué)習(xí)
由于對(duì)全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點(diǎn)困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會(huì)的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請(qǐng)教的時(shí)候，我們也要虛心接受，共同探討！
6.要盡量少犯錯(cuò)誤
第一次工作的時(shí)候，難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤，但是我們要通過這次錯(cuò)誤積累經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯(cuò)誤可以，如果再一次犯同樣的錯(cuò)誤就是不可取的了。所以，我們
要謹(jǐn)慎、小心，盡量少犯錯(cuò)誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1.實(shí)習(xí)生活，學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)同時(shí)得到提高。
2.提高了自己的工作能力，為就業(yè)和將來的工作提供了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)！
篇六 工廠參觀的實(shí)習(xí)報(bào)告500字
工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會(huì)去工廠參觀。我非常珍惜這次去實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無限關(guān)懷。
懷著激動(dòng)的心情，跟隨老師進(jìn)入工廠。首先，走進(jìn)了公司的會(huì)議室，墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻，人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財(cái)務(wù)室，研發(fā)室，網(wǎng)絡(luò)室，采購室，生產(chǎn)部辦公室，成品庫，生產(chǎn)車間等。
其中，我們重點(diǎn)參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個(gè)是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗(yàn)貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗(yàn)箱中進(jìn)行環(huán)境，溫度測驗(yàn)。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標(biāo)，一個(gè)成品就誕生了。
工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實(shí)踐而成的。這次工廠參觀對(duì)我的感觸很大，今后我一定努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐能力，為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。
篇七 2023年化工廠參觀寒假實(shí)習(xí)報(bào)告3850字
化工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
前言
我于 20__ 年 3 月 21 日開始參加了由學(xué)校組織的為期 2 周的工廠實(shí)習(xí)活動(dòng)。 實(shí)習(xí)地點(diǎn)為 吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過程有：一、安全知識(shí)教育;二、熟悉流程、生產(chǎn)工藝;三、 參觀現(xiàn)場。主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下 參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是 在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下， 通過自學(xué)、 討論、 參觀聽報(bào)告、參觀現(xiàn)場、 草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式，具體做到以下內(nèi)容：
1、了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程;產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格; 原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。
2、了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu);各工段之間的 相互聯(lián)系和相互影響。
實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一， 是學(xué)生在校期間完成理 論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察， 也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過深入生產(chǎn)實(shí)際， 使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí)， 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過 程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、 廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。 同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程 實(shí)踐能力， 學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí)， 培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問題的初步 能力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。
工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970 年開工建設(shè)，1980 年建成投產(chǎn)。1978 年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994 年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;2023 年 11 月，更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 2023 年末，煉油廠有員工 20__ 人，其中管理人員 227 人，專業(yè)技術(shù)人員 223 人， 操作及服務(wù)人員 15
62;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)保科、組織 人事科、黨群工作科等 7 個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。 煉油廠廠區(qū)占地面積 1
55.42 公頃，原油加工能力 700 萬噸/年，有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脫硫裝置、10 萬
噸/年催化干氣脫硫裝置、7 萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場、污水 處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個(gè)品種。2023 年，原 油加工總量 675 萬噸，商品總量 650 萬噸。 目前，煉油廠正在實(shí)施汽柴油質(zhì)量升級(jí)和ⅱ常減壓裝置改造項(xiàng)目，項(xiàng)目主要包括：ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年采用 mip 技術(shù)改造、建設(shè) 60 萬噸/年 液化氣脫硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯(lián)合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進(jìn)行貯運(yùn)系統(tǒng)、公用工程配套系統(tǒng)的 改造。項(xiàng)目建成后工廠原油加工量可達(dá) 1000 萬噸/年，汽油產(chǎn)品質(zhì)量全部達(dá)到國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
車間實(shí)習(xí)記錄
原油車間：
原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐 區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等?，F(xiàn)車間共有人員為 162 人。崗位班次的運(yùn) 轉(zhuǎn)方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)) ，另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度) 。
裝置特點(diǎn)
a. 車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐，此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。 b. 三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位， 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。
儲(chǔ)存原油種類及輸送形式
儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分，按主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質(zhì)的差異。
工藝原理
利用液體油品流動(dòng)性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統(tǒng)于 1976 年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半 成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲(chǔ) 存介質(zhì)易燃易爆。 目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、 芳烴成品罐區(qū)，總存儲(chǔ)能力 19 萬立。9 個(gè)泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲(chǔ)罐 77 臺(tái)，其中儲(chǔ)油罐 64 臺(tái)(包括 10 臺(tái)球罐) ，其他儲(chǔ)罐 13 臺(tái)，冷換設(shè)備 9 臺(tái)，機(jī) 泵 61 臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵 44 臺(tái)，消防用泵 10 臺(tái)，其它機(jī)泵 7 臺(tái)，以及全部出入該 5 個(gè)
罐區(qū)的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區(qū) 1976 年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐 17 臺(tái)，其中 5000 立儲(chǔ)罐 11 臺(tái)，2000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，1000 立儲(chǔ)罐 4 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 63000 立，共有離心泵 12 臺(tái)，其中加鉛泵 1 臺(tái)， 消防泵 3 臺(tái)，消防泡沫罐 2 座?？傉嫉孛娣e約為 93100 米
2。 柴油罐區(qū) 1976 年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐 11 臺(tái)，目前的柴油罐區(qū)共有 13 臺(tái)儲(chǔ) 罐，其中 5000 立儲(chǔ)罐 9 臺(tái)，10000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，2000 立的儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 69000 立。 油品轉(zhuǎn)輸泵 7 臺(tái)， 加降凝劑泵 2 臺(tái)， 消防水泵 3 臺(tái)， 消防泡沫罐 1 座。 總占地面積約為 54600m
2。 渣油罐區(qū) 1976 年建成，目前渣油共有儲(chǔ)罐 7 臺(tái)，其中 5000 立儲(chǔ)罐 3 臺(tái)，3000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，2000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 25000 立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 7 臺(tái)，其中離心泵 5 臺(tái)， 蒸汽往復(fù)泵 2 臺(tái)，總占地面積約為 21600 米
2。 液化氣罐區(qū) 1976 年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐 13 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三臺(tái)， 1986 年建成 400 立球罐四臺(tái)， 1992 年建成 400 立球罐一 臺(tái)，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，2002 年增建兩臺(tái) 1000 立球罐， 20__ 年增建 3 臺(tái) 1000 立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 10 臺(tái)，消防用水泵 4 臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位 19 個(gè)，總占地面積 約為 58000m
2。 芳烴罐區(qū) 1995 建成，為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用，共有儲(chǔ)罐 8 臺(tái)，其 中 3000 立儲(chǔ)罐 6 臺(tái)，1000 立儲(chǔ)罐 2 臺(tái)，總儲(chǔ)存能力 20000 立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 10 臺(tái)， 總占地面積約為 8400m
2。 油品儲(chǔ)罐及其附件 煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐 油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng) ？
1、易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油 閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。 油品越輕閃點(diǎn)越低， 著火危 險(xiǎn)性越大， 但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高， 加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。 對(duì)重油來說閃點(diǎn)雖高， 但自燃低，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。
2、易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇 明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。 ？
3、易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。
4、易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過程中， 都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地 設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。
裝洗車間
？ 裝洗車間建于 1970 年， 是我廠生產(chǎn)的最后一道工序， 擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。 目前車間共有三座裝車站臺(tái)，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái)，柴油裝車二站臺(tái);一 坐挑車站臺(tái)，一座洗槽站臺(tái)。 汽油裝車站臺(tái)于 1986 年 3 月建成投用，設(shè)有 2 臺(tái)浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有 2 臺(tái)浸沒式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引， 雙側(cè)輪換液下裝車。 (2023 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站臺(tái)于 2000 年 9 月建成投用，設(shè)有 2 臺(tái)浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車 牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。
？ 汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為 130 萬噸/年，目前正在建設(shè)中。 洗槽站共有 48 個(gè)洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理
1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能，通過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。
2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的。
實(shí)習(xí)心得
在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里， 我的收獲和感想很多， 我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有 意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝 流程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。 我感到自己真的是學(xué)到了很多與專業(yè)
