歡迎光臨管理范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:報(bào)告大全 > 工作報(bào)告 > 學(xué)生報(bào)告

大學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告4篇

發(fā)布時(shí)間:2022-11-25 08:24:12 查看人數(shù):14

大學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告

篇一 最新大學(xué)生暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大全:火車(chē)站實(shí)踐

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時(shí)間超過(guò)一十五個(gè)小時(shí),可以說(shuō)我們是列車(chē)上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽(yáng)光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂(lè)完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實(shí)踐活動(dòng)中,我也了解到中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)系,中國(guó)鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí):一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無(wú)形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國(guó)鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠(chéng)信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái),面對(duì)面通過(guò)透明研討,我想中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語(yǔ)言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來(lái)有好的質(zhì)量,才能讓消費(fèi)者滿意,因此,保證專(zhuān)業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,中國(guó)鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開(kāi)放的宣傳。只有中國(guó)鐵道部加大火車(chē)知識(shí)和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車(chē)上的安全隱患、旅客的投訴意見(jiàn)、火車(chē)運(yùn)輸上帶來(lái)的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國(guó)鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛(ài)旅客,關(guān)愛(ài)社會(huì),就是關(guān)愛(ài)鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒(méi)有更好的關(guān)愛(ài)邊緣生活的弱勢(shì)群體,總是在最擁擠的列車(chē)上留下他們的身影。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)?lái)的深遠(yuǎn)意義,通過(guò)與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己,認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。

社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

6月20日 星期三 晴天

懷著一份忐忑又激動(dòng)的心情,這一天終于開(kāi)始了,一大早我就已經(jīng)做好一切準(zhǔn)備,興致勃勃地等待著出發(fā)。.

中午開(kāi)完例會(huì)后,隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)我們?cè)谛S?xùn)石前合影留念,標(biāo)志著我們?nèi)锣l(xiāng)暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的正式開(kāi)始。根據(jù)大家不同的優(yōu)勢(shì),隊(duì)長(zhǎng)分成了3對(duì),由個(gè)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各隊(duì)員的具體工作安排.督促與管理。大學(xué)下午2點(diǎn)半,我們從北大門(mén)出發(fā)了。天氣似乎很聒噪,但絲毫沒(méi)有組織我們的隊(duì)伍浩浩蕩蕩的前進(jìn)。我們乘坐755到關(guān)山大道關(guān)南小區(qū)轉(zhuǎn)715抵達(dá)古琴臺(tái),又乘坐電7到植物園,最后乘坐5301抵達(dá)了目的地,此時(shí)已經(jīng)大約5點(diǎn)半了。等我們安頓下來(lái)的時(shí)候已經(jīng)7點(diǎn)了。我和楊靈逸隨便打掃了下房間,拼接了張簡(jiǎn)易床,就匆匆跳下樓吃飯了。

或許由于舟車(chē)勞頓,晚上開(kāi)完會(huì),躺床上就睡著了。

6月21日 星期四 晴天

先談一下今天的天氣吧,它依舊是那么的熱,讓人有種在太陽(yáng)下曬下,哪怕就只是一小會(huì)兒,都會(huì)化了的錯(cuò)覺(jué)。

這一天清早,我早早地起來(lái),或許有先見(jiàn)之明吧,我檫足了防曬霜,戴上遮陽(yáng)帽,8點(diǎn)我們就出發(fā)了。第一站——畜牧水產(chǎn)局,和高書(shū)記談妥之后,便坐車(chē)向東莊大隊(duì)進(jìn)發(fā)。大約8點(diǎn)45,我們到達(dá)了目的地,趁熱打鐵,有熊隊(duì)長(zhǎng)帶我們開(kāi)始走訪農(nóng)戶(hù),協(xié)助我們展開(kāi)調(diào)查。隨著泥土的淳樸氣息里夾雜了一股糞便的味道,我知道我們到了。由于這個(gè)時(shí)間點(diǎn),剛好有農(nóng)戶(hù)在地里干活,我和楊靈逸一組,隨即深入到田間做調(diào)查。中午訂了盒飯,吃完后繼續(xù)工作。一整天下來(lái),大家都很給力,農(nóng)戶(hù)也很熱情地配合我們。

晚上回到宿地,累得像小豬一樣,呼呼地倒頭睡著了。

6月22日 星期五 晴天

經(jīng)過(guò)昨天一整天的折騰,早上明顯起得晚了許多,但依舊8點(diǎn)在老地方集合。慶幸的是今天由熊隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)車(chē)來(lái)接我們,大家一路有說(shuō)有笑,很快就到了。

按照昨天的安排,我們分批行動(dòng),聞博拿了地圖,帶著我和熊雪珂在三叉路口右轉(zhuǎn)開(kāi)始調(diào)查,走訪到農(nóng)戶(hù)家里做調(diào)查。這個(gè)村里十家就有九家養(yǎng)了狗,一路上我心驚膽戰(zhàn)的。還真是冤家路窄,沒(méi)走幾步,就碰上了。值得一提的是,一上午下來(lái),我們小組做的問(wèn)卷最多。

中午我們安頓在農(nóng)戶(hù)的一簡(jiǎn)易小賣(mài)部,一桶面一瓶水就是我們的午餐。因?yàn)樘?,所以我吃的特香。沒(méi)休息多久,就又開(kāi)始工作了。農(nóng)戶(hù)分布太松散,天氣又這么熱,下午5點(diǎn)多的時(shí)候,我就已經(jīng)餓得走不動(dòng)了。幸好好心的農(nóng)戶(hù)送了我們2個(gè)西瓜。不管三七二十一,找了個(gè)干凈的地兒,切開(kāi)就狼吞虎咽地開(kāi)吃了。

篇二 大學(xué)生暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大全:火車(chē)站實(shí)踐

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時(shí)間超過(guò)一十五個(gè)小時(shí),可以說(shuō)我們是列車(chē)上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽(yáng)光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂(lè)完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實(shí)踐活動(dòng)中,我也了解到中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)系,中國(guó)鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí):一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無(wú)形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國(guó)鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠(chéng)信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái),面對(duì)面通過(guò)透明研討,我想中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語(yǔ)言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來(lái)有好的質(zhì)量,才能讓消費(fèi)者滿意,因此,保證專(zhuān)業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,中國(guó)鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開(kāi)放的宣傳。只有中國(guó)鐵道部加大火車(chē)知識(shí)和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車(chē)上的安全隱患、旅客的投訴意見(jiàn)、火車(chē)運(yùn)輸上帶來(lái)的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國(guó)鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛(ài)旅客,關(guān)愛(ài)社會(huì),就是關(guān)愛(ài)鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒(méi)有更好的關(guān)愛(ài)邊緣生活的弱勢(shì)群體,總是在最擁擠的列車(chē)上留下他們的身影。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)?lái)的深遠(yuǎn)意義,通過(guò)與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己,認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。

篇三 2023大學(xué)生暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告:火車(chē)站實(shí)踐

從這次的暑假實(shí)踐活動(dòng)中,我學(xué)到了很多的知識(shí),獲得了一次與社會(huì)交流的經(jīng)驗(yàn),也很愉快的度過(guò)了一段充實(shí)的假期。通過(guò)實(shí)踐,了解社會(huì),為以后更好的步入社會(huì)打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時(shí)間超過(guò)一十五個(gè)小時(shí),可以說(shuō)我們是列車(chē)上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽(yáng)光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂(lè)完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實(shí)踐活動(dòng)中,我也了解到中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)系,中國(guó)鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí):一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無(wú)形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國(guó)鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠(chéng)信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái),面對(duì)面通過(guò)透明研討,我想中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語(yǔ)言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來(lái)有好的質(zhì)量,才能讓消費(fèi)者滿意,因此,保證專(zhuān)業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,中國(guó)鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開(kāi)放的宣傳。只有中國(guó)鐵道部加大火車(chē)知識(shí)和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車(chē)上的安全隱患、旅客的投訴意見(jiàn)、火車(chē)運(yùn)輸上帶來(lái)的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國(guó)鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛(ài)旅客,關(guān)愛(ài)社會(huì),就是關(guān)愛(ài)鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒(méi)有更好的關(guān)愛(ài)邊緣生活的弱勢(shì)群體,總是在最擁擠的列車(chē)上留下他們的身影。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)?lái)的深遠(yuǎn)意義,通過(guò)與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己,認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。

篇四 大學(xué)生暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告:火車(chē)站實(shí)踐

從這次的暑假實(shí)踐活動(dòng)中,我學(xué)到了很多的知識(shí),獲得了一次與社會(huì)交流的經(jīng)驗(yàn),也很愉快的度過(guò)了一段充實(shí)的假期。通過(guò)實(shí)踐,了解社會(huì),為以后更好的步入社會(huì)打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時(shí)間超過(guò)一十五個(gè)小時(shí),可以說(shuō)我們是列車(chē)上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽(yáng)光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂(lè)完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實(shí)踐活動(dòng)中,我也了解到中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)系,中國(guó)鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí):一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無(wú)形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國(guó)鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠(chéng)信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái),面對(duì)面通過(guò)透明研討,我想中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語(yǔ)言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來(lái)有好的質(zhì)量,才能讓消費(fèi)者滿意,因此,保證專(zhuān)業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,中國(guó)鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開(kāi)放的宣傳。只有中國(guó)鐵道部加大火車(chē)知識(shí)和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車(chē)上的安全隱患、旅客的投訴意見(jiàn)、火車(chē)運(yùn)輸上帶來(lái)的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國(guó)鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛(ài)旅客,關(guān)愛(ài)社會(huì),就是關(guān)愛(ài)鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒(méi)有更好的關(guān)愛(ài)邊緣生活的弱勢(shì)群體,總是在最擁擠的列車(chē)上留下他們的身影。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)?lái)的深遠(yuǎn)意義,通過(guò)與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己,認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。

大學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告4篇

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)火車(chē)站實(shí)踐信息

  • 學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告4篇
  • 學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告4篇65人關(guān)注

    首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的 ...[更多]

  • 大學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告4篇
  • 大學(xué)生火車(chē)站實(shí)踐報(bào)告4篇14人關(guān)注

    首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車(chē)員,當(dāng)班列車(chē)是臨時(shí)加班車(chē)l796次列車(chē),是由深圳開(kāi)往武昌方向去的,是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過(guò)來(lái)的綠皮車(chē)。車(chē)上條件很差,但我們還是很努力的 ...[更多]

學(xué)生報(bào)告熱門(mén)信息