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第1篇 塔式起重機(jī)管理制度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
一、總則
1.塔式起重機(jī)的使用應(yīng)以安全第一、保質(zhì)保量地按計(jì)劃完成施工生產(chǎn)任務(wù)為目的，為做到合理使用、正確操作、安全運(yùn)行、定期檢查、經(jīng)常保養(yǎng)、計(jì)劃修理、延長(zhǎng)使用壽命、充分發(fā)揮其效能，特制定本辦法。
2.塔式起重機(jī)的司機(jī)應(yīng)以配合好施工單位作業(yè)為己任，做到不搞特殊，服務(wù)熱情，用戶至上，信譽(yù)第一。
二、管理
1.塔式起重機(jī)是房建工程中一項(xiàng)重要的垂直運(yùn)輸設(shè)備，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要抓緊、抓好、既要樹立以設(shè)備為施工生產(chǎn)服務(wù)的觀點(diǎn)，又要克服重生產(chǎn)、輕管理的傾向。
2.推行全員管理。開展各項(xiàng)愛(ài)機(jī)競(jìng)賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)群眾管好、用好機(jī)械設(shè)備的積極性和責(zé)任感，做到專管成線、群管成網(wǎng)、講究效益、獎(jiǎng)罰分明。
3.塔式起重機(jī)實(shí)行集中管理、以租賃方式提供使用，建立塔式起重機(jī)拆、裝專業(yè)隊(duì)（組）負(fù)責(zé)塔式起重機(jī)的拆裝、運(yùn)輸工作。
三、操作工和起重工
1.塔式起重機(jī)操作工，應(yīng)具備初中以上文化水平，公司必須進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，經(jīng)考試取得操作證后方可進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.塔式起重機(jī)操作工，應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查，體檢不合格或多次發(fā)生責(zé)任事故者，應(yīng)立即調(diào)離改做其他工作。操作證收回，上交簽發(fā)機(jī)關(guān)注銷。
3.認(rèn)真貫徹定機(jī)、定人、定崗位的三定制度。機(jī)長(zhǎng)是機(jī)組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，全體機(jī)組人員都應(yīng)聽從指揮、服從領(lǐng)導(dǎo)，其職責(zé)是：
(1)保證塔式起重機(jī)經(jīng)常處于整潔完好，限位及其安全裝置經(jīng)常處于靈敏、有效狀態(tài)。
(2)指導(dǎo)機(jī)組人員正確使用塔式起重機(jī)，發(fā)揮塔機(jī)效能，努力完成任務(wù)。
(3)重視安全生產(chǎn)、模范遵守安全操作規(guī)程。
(4)檢查督促機(jī)組人員共同做好塔機(jī)的保養(yǎng)，保持機(jī)況良好，延長(zhǎng)大修周期。
(5)正確及時(shí)填寫司機(jī)手冊(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)日?qǐng)?bào)。
(6)組織文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機(jī)組人員素質(zhì)。
四、塔式起重機(jī)機(jī)長(zhǎng)的任免權(quán)限
1.一般塔式起重機(jī)機(jī)長(zhǎng)由吊裝隊(duì)任免，并報(bào)公司主管部門備案。
2.自升式塔式起重機(jī)機(jī)長(zhǎng)由吊裝隊(duì)提名，公司設(shè)備管理部門審批正式任免。
五、塔式起重指揮和掛鉤人員，由施工隊(duì)配備。上崗人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，從考試合格的人員中選配，并持有安全部門簽發(fā)的上崗合格證。
六、起重指揮人員，必須佩帶明顯標(biāo)志，如頭帶紅色安全帽，臂套紅色袖標(biāo)等。對(duì)無(wú)明顯標(biāo)志的人員，操作工有權(quán)拒絕起吊。嚴(yán)禁指揮人員酒后指揮。
七、路基和道軌的鋪設(shè)
1.塔式起重機(jī)的路基和道軌的鋪設(shè)，由施工隊(duì)承擔(dān)。路基的技術(shù)要求必須符合原廠規(guī)定。對(duì)于自重在60噸以上的塔式起重機(jī)，地基要分層壓實(shí)，做到每步取樣，并繪出取樣平面圖，做好地基試驗(yàn)記錄。
2.塔式起重機(jī)路基的上部建筑材料，除道軌外，枕木、道軌、道釘、魚尾板、連接螺栓和彈簧墊圈以及軌距拉桿等，均由吊裝隊(duì)提供，其路基技術(shù)要求由吊裝隊(duì)提出，并派專人予以技術(shù)指導(dǎo)。
3.塔機(jī)路基鋪好后、由公司生產(chǎn)調(diào)度牽頭，安全、技術(shù)、設(shè)備（機(jī)械處）、吊裝隊(duì)、施工隊(duì)派員參加，對(duì)路基進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，合格并簽字后方準(zhǔn)立塔。驗(yàn)收單一式六份，參檢單位各一份。同時(shí)，塔基試驗(yàn)資料和道軌的測(cè)量數(shù)據(jù)由施工隊(duì)移交給吊裝隊(duì)存檔。
八、塔機(jī)的拆和裝
1.塔式起重機(jī)每次拆除和立塔前，吊裝隊(duì)?wèi)?yīng)指定專人對(duì)塔機(jī)各部進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決；嚴(yán)禁將帶有故障的零、部件裝上塔機(jī)繼續(xù)使用。
2.塔式起重機(jī)的拆裝、必須指定專人指揮，并由專業(yè)組嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行。
3.塔機(jī)拆裝時(shí)間在正常情況下一般不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的大數(shù)。
4.塔式起重機(jī)安裝好后，由吊裝隊(duì)指定專業(yè)人員對(duì)塔式起重機(jī)各部進(jìn)行檢查、調(diào)試，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)認(rèn)定合格后，由指定的專業(yè)人員簽發(fā)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)通知書方可投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
凡投入運(yùn)轉(zhuǎn)的塔式起重機(jī)，安全設(shè)置都必須齊全可靠，如道軌端擋、行程限位止檔和接地設(shè)置等。
九、使用和保養(yǎng)
1.塔式起重機(jī)使用的原則是“先內(nèi)后外”（內(nèi)是指城建集團(tuán)所管轄范圍）。一般塔式起重機(jī)由公司調(diào)度，自升式塔式起重機(jī)出租需報(bào)總公司平衡后方可實(shí)施。
2.塔式起重機(jī)無(wú)論內(nèi)部或外部使用，一律實(shí)行租賃制，雙方簽訂租賃合同，明確責(zé)任，相互制約、互相促進(jìn)。任何一方違反合同條款，另一方有權(quán)提出要求賠償經(jīng)濟(jì)損失。
3.塔機(jī)租賃工期按有關(guān)內(nèi)容核定。
4.租賃臺(tái)班費(fèi)，按季節(jié)由出租承租雙方協(xié)商定價(jià)。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)記錄是塔機(jī)的原始憑證，操作工每天要認(rèn)真填寫。由于社會(huì)原因（如停電等），經(jīng)雙方簽認(rèn)后，可作延長(zhǎng)使用塔吊工期和核算依據(jù)。
6.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，認(rèn)真做到“六不準(zhǔn)、六不吊”。塔吊高度超過(guò)20米以上者，應(yīng)采取哨語(yǔ)、旗語(yǔ)并用。
7.認(rèn)真做好塔機(jī)的清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐。堅(jiān)持每日進(jìn)行10～30分鐘，每旬進(jìn)行1～4小時(shí)檢查保養(yǎng)，嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)。
十、檢查、獎(jiǎng)懲
1.堅(jiān)持塔機(jī)定期檢查制度，隊(duì)每天、處每月、公司每季對(duì)在用塔機(jī)進(jìn)行檢查一次，遇有天氣變化，節(jié)假日等隨時(shí)進(jìn)行檢查。
2.有下列情況之一者給予罰款。
(1)工作時(shí)，操作工未帶操作證，罰本人人民幣5元。
(2)非操作工操作設(shè)備，罰本單位人民幣100元，如系單位主管指派，罰當(dāng)事主管人民幣200元，罰當(dāng)事人10元。
(3)發(fā)生重大責(zé)任事故。除追究肇事者的刑事責(zé)任外，罰單位2萬(wàn)元，發(fā)生責(zé)任大事故，罰單位1萬(wàn)元，罰直接責(zé)任者1000元。
(4)未按規(guī)定配備操作手，至少配1人罰單位200元。限3天內(nèi)配齊，3天之內(nèi)仍未配齊，再罰單位200元，直至配齊為止。單位已按規(guī)定配齊操作手，操作手擅自離崗，罰單位10元，罰操作手50元。
(5)違反操作規(guī)程“六不吊”和“六不準(zhǔn)”規(guī)定者，罰當(dāng)事人50元。
(6)其他罰款規(guī)定：
①無(wú)上限位裝置，無(wú)力矩限制器（含失靈），罰操作手20元，罰單位100元。
②無(wú)其他限位裝置（含失靈），罰操作手10元，罰單位50元。
③停止使用時(shí)，未斷電源上鎖，罰操作手20元；少卡一個(gè)軌鉗，罰操作手5元。
④潤(rùn)滑不好，罰操作手5元；機(jī)容不潔，罰操作手5元。
⑤操作手能發(fā)現(xiàn)的隱患，但操作手未發(fā)現(xiàn)者，罰10至50元。
⑥摔大臂、脫軌、倒塔帽，罰單位300至1000元。
(7)被罰款項(xiàng)應(yīng)按下列辦法支付：
①單位罰款應(yīng)從留利或企業(yè)基金中支付，不得攤?cè)氤杀尽?/p>
②對(duì)個(gè)人罰款應(yīng)由所在單位在本人工資中扣繳。
十一、附則
本制度自××××年×月×日起執(zhí)行，解釋權(quán)屬總公司設(shè)備管理部。
附1：
六不準(zhǔn)，六不吊(總公司規(guī)定)
一、六不準(zhǔn)
1.六級(jí)以上大風(fēng)不準(zhǔn)上機(jī)。
2.夜間作業(yè)照明條件不好不準(zhǔn)上機(jī)。
3.雨雪霧天視線不良不準(zhǔn)上機(jī)。
4.酒后不準(zhǔn)上機(jī)。
5.身體有病不準(zhǔn)上機(jī)。
6.未進(jìn)行安全檢查不準(zhǔn)上機(jī)。
二、六不吊
1.不超吊。
2.不拉吊。
3.彎道和重量不明不吊。
4.埋在地下死物不吊。
5.捆扎不牢不吊。
6.未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的指揮人員指揮不吊。
附2：
十不吊(建設(shè)部規(guī)定)
一、被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。
二、指揮信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
三、吊物下方有人不準(zhǔn)吊。
四、吊物上站人不準(zhǔn)吊。
五、埋在地下物不準(zhǔn)吊。
六、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。
七、松散物捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
八、零碎小物件無(wú)容器不準(zhǔn)吊。
九、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。
十、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
第2篇 安全標(biāo)準(zhǔn)化模板之起重機(jī)使用管理規(guī)定
一、適用范圍
本規(guī)定適用于單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁懸掛起重機(jī)、柱式懸臂起重機(jī)、汽車吊、單軌懸掛起重機(jī)等。
二、使用規(guī)定
1. 起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》方能上崗操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員操作。
2. 地面操縱起重機(jī)操作者必須熟知起重機(jī)操縱和安全知識(shí)方可操作。
3. 起重機(jī)司機(jī)和地面操縱起重機(jī)操作者工作前必須進(jìn)行班前檢查。檢查各操縱手柄是否在零位,鋼絲繩、鏈條、吊鉤是否良好。開空車檢查各限位開關(guān)、急停開關(guān)、剎車和制動(dòng)是否有效可靠。
4. 起重機(jī)司機(jī)和地面操縱起重機(jī)操作者操縱起重機(jī)時(shí),精神必須集中,必須聽從指揮人員指揮,必須聽從任何人的停車信號(hào)或口令,必須隨時(shí)觀察重物前進(jìn)方向和周圍障礙物之間的距離,并應(yīng)注意起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無(wú)異常聲響。
5. 吊運(yùn)一切物品嚴(yán)禁從人頭上越過(guò),盡量不從設(shè)備上越過(guò)。
6. 發(fā)生如下情況時(shí)嚴(yán)禁操作:安全裝置失靈時(shí);無(wú)人指揮或亂指揮時(shí);超過(guò)起重機(jī)額定載荷時(shí);吊物上有人時(shí);光線暗看不清吊物或周圍情況時(shí);指揮信號(hào)不明時(shí);金屬液、酸堿液過(guò)滿時(shí);被吊物有尖棱快口而無(wú)預(yù)防措施時(shí);牽引、斜拉時(shí);重物埋在地下時(shí);重物捆綁吊掛不牢時(shí);鋼絲繩纏繞、打結(jié)或不齊時(shí)。
7. 吊運(yùn)金屬液、酸堿液及重要物品時(shí),起升時(shí)必須發(fā)出警告信號(hào),必須先微微起升距地面150~200毫米,確認(rèn)制動(dòng)器工作可靠后再繼續(xù)起升。運(yùn)行時(shí)要慢而平穩(wěn),不準(zhǔn)使用急剎車,人員距離吊物2米以外。
8. 使用起重機(jī)在設(shè)備上裝卸工件或工裝時(shí),必須確認(rèn)設(shè)備上無(wú)障礙物和多余物,緩慢起升和下降,嚴(yán)禁對(duì)設(shè)備產(chǎn)生沖擊、碰撞。
9. 起重機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行時(shí),吊鉤必須升起距地面2米以上,距障礙物0.5米以上。
10. 如發(fā)生斷電故障,必須關(guān)閉電源主開關(guān),將所有控制手柄置于零位。吊鉤上如有重物,要設(shè)法放下。起重機(jī)發(fā)生故障或有異常聲響時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查和處理。無(wú)法處理時(shí),及時(shí)報(bào)維修人員處理,處理后填寫設(shè)備日常維修記錄和停機(jī)臺(tái)時(shí)記錄。所有電氣故障嚴(yán)禁司機(jī)或操作者處理。
11. 司機(jī)離開起重機(jī)或下班時(shí),應(yīng)將起重機(jī)開至停車位置,切斷電源,所有控制手柄置于零位,吊鉤上不掛重物并升至距地面2米。地面操縱起重機(jī)應(yīng)停到單位指定地點(diǎn),切斷電源,吊鉤上不掛重物并升至距地面2米。
12. 下班時(shí),應(yīng)按班末設(shè)備保養(yǎng)要求,清理駕駛室,擦拭設(shè)備,填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)記錄。
13. 保養(yǎng)內(nèi)容:徹底清理臟物;徹底擦拭設(shè)備;檢查電氣系統(tǒng)情況及鋼絲繩、吊鉤情況。
第3篇 汽車輪胎式起重機(jī)安全管理標(biāo)準(zhǔn)
1 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)
1.1汽車、輪胎式起重機(jī)必須是符合國(guó)家、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定允許使用的產(chǎn)品。
1.2汽車、輪胎式起重機(jī)的租賃單位必須依法辦理工商登記注冊(cè)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照,有健全的安全管理體系。
1.3汽車、輪胎式起重機(jī)必須具備產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明書、和有效期內(nèi)的監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。
1.4汽車、輪胎式起重機(jī)必須整機(jī)配件及附屬裝置齊全有效,外觀、油漆整潔。
1.5應(yīng)有有效的車輛年審檢驗(yàn)合格證明。
2 機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收
2.1各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好。
2.2鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定要求。
2.3燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
2.4各連接件無(wú)松動(dòng)。
2.5輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.6進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的汽車、輪胎式起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離
電壓(kv)
安全距離(m)
<1
10
35
110
220
330
500
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.5
沿水平方向
1.5
2.0
3.5
4.0
6.0
7.0
8.5
2.7起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙。
2.8起重機(jī)電鈴或汽笛等警示信號(hào)清晰。起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上標(biāo)識(shí)標(biāo)志鮮明。
2.9起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,完好齊全、靈敏可靠。
2.10起重機(jī)使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。
2.11鋼絲繩與卷筒連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留三圈。
3 機(jī)械設(shè)備試驗(yàn)
3.1 試驗(yàn)前檢查:
3.1.1各部總成、零部件、配重、壓重、工作裝置等,必須齊全完整,安裝牢固。
3.1.2規(guī)定裝設(shè)的力矩限制器、指示器、聲、光信號(hào)、標(biāo)志等安全防護(hù)裝置,必須完整有效。
3.1.3各種儀表、燈光照明、開關(guān)、按紐、后視鏡等,必須齊全完好。
3.1.4各操縱桿、制動(dòng)踏板、方向機(jī)等,必須操作輕便,自由行程符合原廠規(guī)定。
3.1.5工作機(jī)構(gòu)的吊臂、副臂、吊鉤、支腿等金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)焊接良好無(wú)變形、裂紋、滑輪、軸銷等活動(dòng)部位,應(yīng)靈活不偏磨,安裝可靠。
3.1.6各部管路不漏油、漏水、漏氣,電氣線路不漏電。
3.2空載試驗(yàn)
3.2.1用基本臂和最長(zhǎng)臂,以正常速度在全程范圍內(nèi),試驗(yàn)上車回轉(zhuǎn)。
3.2.2當(dāng)基本臂在最大仰角,以最高速度試驗(yàn)回轉(zhuǎn),并測(cè)回轉(zhuǎn)速度。
3.2.3基本臂在最大和最小工作幅度范圍內(nèi),試驗(yàn)全程起臂、落臂。
3.2.4當(dāng)?shù)醣垩鼋窃?0度時(shí),試驗(yàn)吊臂的全程伸、縮,并觀察伸、縮順序及同步情況。
3.2.5空載試驗(yàn)中各種儀表、信號(hào),應(yīng)顯示正常。安全控制裝置,應(yīng)靈敏有效。操縱機(jī)構(gòu),應(yīng)輕便準(zhǔn)確。運(yùn)轉(zhuǎn)部位,應(yīng)無(wú)異響、過(guò)熱現(xiàn)象。
3.3額定載荷試驗(yàn)
3.3.1進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)前,應(yīng)檢查力矩限制器自檢功能的有效性。
3.3.2額定載荷試驗(yàn),必須使用支腿,以最低和最高速度進(jìn)行提升額定起重試驗(yàn),重復(fù)次數(shù)不得少于2次。
3.3.3試驗(yàn)力矩限制器有效性:
3.3.3.1對(duì)于允許帶載變幅的起重機(jī),采用“定碼變幅”方法試驗(yàn)。
3.3.3.2對(duì)于不允許帶載變幅的起重機(jī),采用“定幅變碼”方法試驗(yàn)。
3.3.3.3試驗(yàn)預(yù)警信號(hào)當(dāng)實(shí)際載荷力矩達(dá)到相應(yīng)工作幅度允許力矩值的90%時(shí),力矩限制器應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。
3.3.3.4試驗(yàn)超載信號(hào),當(dāng)實(shí)際載荷力矩達(dá)到或略超過(guò)相應(yīng)工作幅度允許值時(shí),力矩限制器必須發(fā)出超載信號(hào),并自動(dòng)停止起重機(jī)向危險(xiǎn)作業(yè)方向的一切動(dòng)作。
3.3.4當(dāng)基本臂在相應(yīng)工作幅度的最大額定起重量時(shí),將重物提升離地200mm高度,確認(rèn)正常后再提升到最大高度,中間制動(dòng)1次,將重物下降到離地面200mm處,從正后方中心線向左、右各回轉(zhuǎn)120度,中間制動(dòng)1-2次將重物下降到地面。試驗(yàn)中同時(shí)測(cè)定重物勻速提升、下降的最大最小穩(wěn)定速度和回轉(zhuǎn)的最小穩(wěn)定速度。
3.3.5以1/2長(zhǎng)主臂的最大額定起重機(jī)的30%,在相應(yīng)工作幅度,吊臂位于正側(cè)方,將重物提升離地200mm高度,起臂到最小工作幅度,再落臂回原位。并在作業(yè)范圍內(nèi)做全程回轉(zhuǎn),提升重物到最大高度,將重物下降到地面。
3.3.6基本臂全縮狀態(tài)位于正側(cè)方,以最長(zhǎng)主臂允許帶載伸、縮的最大起重量,在相應(yīng)工作幅度,將重物提升離地200mm高度后,做全伸主臂、全縮主臂,將重物下降地面。
3.3.7吊臂位于正側(cè)方,以最長(zhǎng)主臂加副臂,在最大額定起重量的相應(yīng)工作幅度,將重物提升到最大高度后,再將重物下降到地面。其間包括重物的懸空停留后,再重復(fù)升、降重物不得出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,升、降過(guò)程中各制動(dòng)1-2次。
3.3.8額定載荷試驗(yàn)中:
3.3.8.1考核起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器,在額定載荷時(shí)的正常工作性能。
3.3.8.2最大額定起重量時(shí),支腿不應(yīng)翹離地面。
3.3.8.3完成額定載荷試驗(yàn)后,各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件,不應(yīng)出現(xiàn)永久變形和裂損。
3.3.8.4額定載荷試驗(yàn)中,各項(xiàng)動(dòng)作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)束,應(yīng)測(cè)液壓油的溫升(一般不應(yīng)超過(guò)40度)
4 人員
4.1汽車、輪胎式起重機(jī)作業(yè)屬于特種作業(yè),指揮人員、司索人員、起重司機(jī)等人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作證,駕駛員還應(yīng)取得公安部頒發(fā)的相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,持證上崗。
4.2作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
5 機(jī)械設(shè)備安全使用
5.1汽車、輪胎式起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地平坦堅(jiān)實(shí),與溝渠、基坑保持安全距離。
5.2起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重司機(jī)密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。起重司機(jī)應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),起重司機(jī)可拒絕執(zhí)行。
5.3在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
5.4起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說(shuō)明書的要求。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。
5.5起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:
5.5.1 表面有裂紋、破口。
5.5.2 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。
5.5.3 掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%。
5.5.4 吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%。
5.5.5 心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。
5.6作業(yè)前注意事項(xiàng):
5.6.1起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,且油溫超過(guò)30℃。
5.6.2起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
5.6.3各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,進(jìn)行空載試驗(yàn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)正常后方可開始作業(yè)。
5.7作業(yè)中注意事項(xiàng):
5.7.1在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。5.7.2操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。
5.7.3起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。不得隨意調(diào)整或拆除安全保護(hù)裝置,嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
5.7.4操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。
5.7.5 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
5.7.6 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°-60°,且不得小于30°,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。
5.7.7 起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200-500mm后,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴好拉繩。
5.7.8 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī),不得帶載自由下降。
5.7.9 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修。
5.7.10作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
5.7.11應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
5.7.12起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
5.7.13起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
5.7.14起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。
5.7.15汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
5.7.16采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。
5.7.17起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。
5.7.18作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
5.7.19重物在空中需較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。
5.7.20起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。
5.7.21起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
5.7.22當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過(guò)500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
5.7.23當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)鼓,同樣,當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度50%時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。
5.7.24當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。
5.5.25行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
5.8作業(yè)后應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
6 退場(chǎng)
6.1起重機(jī)退場(chǎng)行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80-90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。
6.2行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
7 資料
7.1設(shè)備租賃單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
7.2機(jī)械設(shè)備租賃合同。
7.3對(duì)作業(yè)人員的安全技術(shù)交底。
7.4特種作業(yè)人員登記表(附有效證件復(fù)印件)。
7.5運(yùn)轉(zhuǎn)和交接班等記錄。
7.6檢查記錄。
