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第1篇 含瓦斯地層的隧道施工安全措施
1.瓦斯的防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引起瓦斯爆炸的火源。
2.在含有瓦斯地層的隧道里，嚴(yán)禁使用油燈。電石燈，汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機、手電筒及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。
3.掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1％時，停止電鉆打巖；達(dá)到1.5％時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。
放炮地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1％時，嚴(yán)禁裝藥放炮。電動機附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時，掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚到2％時，其附近20米內(nèi)必須停止工作，切斷電源停止工作。
4.因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的設(shè)備。必須在濃度降到1％一下時方可開動；使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進(jìn)工作面，只準(zhǔn)人工復(fù)電。
5.爆破作業(yè)應(yīng)使用煤礦安全炸藥，宜使用瞬發(fā)電雷管，嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。
6.含有瓦斯地層的隧道中所有的機具，必須采用防爆型。
7.必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖，洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝渣使用的金屬器具，不得猛力與石渣碰擊，鏟前必須將石渣澆濕。
8.洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電器設(shè)備時，必須現(xiàn)切斷電源，電纜互接火分路時必須在洞外進(jìn)行焊接和絕緣包扎并熱補。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時，應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。
9.通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機應(yīng)有一臺備用機，并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機停止工作時，洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。
10.瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。
11.瓦斯隧道的施工人員必須具備防治瓦斯爆炸方面的安全知識。瓦斯隧道施工時，必須配備必要的急救盒搶救設(shè)備盒人員。
12.所有的電燈照明符合安全規(guī)定，燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關(guān)必須設(shè)在送風(fēng)口或洞口。
第2篇 隧道施工安全措施20條
1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點，認(rèn)真編制工地安全實施標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施，實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、實施性施工組織設(shè)計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆贰⑷诵械缆芬y(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。
5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。
8、臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn)，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少于3根。
10、改變臨時支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批，設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后，應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下，襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成100米(單口)以上時，必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度，專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排，保證及時供應(yīng)到位。
14、成峒地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。
15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度，嚴(yán)禁庫外存放，現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，電瓶車司機和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志；峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應(yīng)逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測，并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護(hù)參數(shù)，改進(jìn)施工方法。
19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案，配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量，配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院，應(yīng)急處理傷病人員。
第3篇 隧道施工的通風(fēng)防塵安全措施
一、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次，風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次；
二、隧道施工時的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理，并保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣；
三、無論通風(fēng)設(shè)備是否運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得在靠近通風(fēng)軟管的地方行走和停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上；
四、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵的施工工藝；
五、在鑿巖機和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作，放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁，在吹入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器；
六、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50㎏／l，大腸桿菌不得超過3個／l，水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過濾設(shè)施。
第4篇 隧道施工現(xiàn)場安全措施
(一)培訓(xùn)上崗
1、機械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),按規(guī)范施工。
2、所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動防護(hù)用品。
3、必須嚴(yán)格勞動紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。
4、工作人員必須熟知消防和設(shè)備報警信號。
(二)爆破作業(yè)規(guī)定
1、爆破采用導(dǎo)爆管非電毫秒延期雷管分段引爆;起爆藥包的裝配必須在洞口50m以外加工房進(jìn)行并有爆破工攜送進(jìn)洞。
2、洞內(nèi)爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮。
3、進(jìn)行爆破時所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害地點。
4、每日放炮的時間、次數(shù)要根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,放炮的信號要統(tǒng)一,并要讓隧道作業(yè)人員都清楚。
5、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙后,才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面,經(jīng)檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)許進(jìn)入工作面。
(三)隧道通風(fēng)與除塵的安全規(guī)定
1、通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)有足夠的能力保證隧洞開挖過程中的空氣流速及提供給每人每分鐘三立方的新鮮空氣,并保證空氣中含有的有害氣體、粉塵等物質(zhì)的濃度不超標(biāo)。
2、洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有專職人員管理,風(fēng)機管路吊掛必須牢固,漏風(fēng)處要及時修補,保證通風(fēng)效果良好。
3、做好以下防塵措施:
一是密封塵源,使粉塵與操作人員隔離; 二是噴霧灑水;三是搞好個人防護(hù),如佩戴防塵口罩等。
(四)噴錨作業(yè)施工措施
1、噴砼機檢修時,必須停機,鎖定電源開關(guān)并懸掛相關(guān)指示牌。
2、噴砼時,禁止施工人員站在料管接頭附近(特別是輸料管前端)。
3、接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。
4、檢修泵及管路時,必須停泵,關(guān)上閘閥,停幾分鐘后進(jìn)行檢修工作。
5、嚴(yán)禁將噴嘴對準(zhǔn)施工人員。
(五)隧道用電措施
1、經(jīng)常對電線、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查維修,嚴(yán)防各類等事故發(fā)生。
2、非專職電氣人員,不得操作電氣設(shè)備。
3、操作高壓電氣主回路,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣板上。
4、低壓電氣設(shè)備應(yīng)加裝觸電、漏電保護(hù)器。
5、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分,必須加裝遮攔式防護(hù)裝置。
6、檢修、搬遷電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌。
7、帶電工作時,必須制定出安全措施,在專職安全員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,此外還需使用絕緣可靠的保護(hù)工具。
8、對機器和設(shè)備進(jìn)行檢查維修時,如指定進(jìn)行電器絕緣,首先檢查被絕緣的裝置有無電壓,然后短路接地,同時絕緣鄰近帶電的部件。
9、帶電作業(yè)時,應(yīng)啟動應(yīng)急停電裝置或啟動主斷路器,并在作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警告標(biāo)志。
10、在高壓元件上作業(yè)時,必須絕緣后將輸電線接地,將元件短路,例如:電容器等,用接地棒將元件短路。
(六)噴射混凝土施工安全措施
1、在噴射混凝土作業(yè)開始前,仔細(xì)檢查圍巖受噴面,徹底清理危石;
2、根據(jù)噴射方式(濕噴)、混凝土配合比等條件,采用合適的降塵措施,控制空氣中粉塵的含量。對從事噴射作業(yè)的人員,定期進(jìn)行健康檢查;
3、進(jìn)行噴射作業(yè)時,必須配帶防護(hù)用具(膠皮手套、防塵口罩、防護(hù)面罩、眼鏡等);
4、當(dāng)拌合機設(shè)在洞內(nèi)時,應(yīng)對拌合機以及其它機械的迥轉(zhuǎn)部分予以覆蓋,防止產(chǎn)生卷夾人身事故。必要時,應(yīng)在拌合機所在位置附近設(shè)置集塵機,搞好局部空氣凈化;
5、在開始噴射作業(yè)前,應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等,防止在噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故;
6、當(dāng)采用人工噴射時,應(yīng)配備輔助噴射支架,防止在發(fā)生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點時,必須先關(guān)閉噴射機,在噴嘴前方不得站人。
7、在處理管路堵塞時,噴頭應(yīng)有專人看護(hù),以防消除堵塞后,噴頭擺動噴射傷人;
8、為避免供料、拌合、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾,建立各工序之間聯(lián)絡(luò)信號和聯(lián)絡(luò)方法。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長按規(guī)定的信號、方法進(jìn)行指揮,防止因噴射手和機械操縱人員聯(lián)絡(luò)不佳造成事故。
(七)格柵施工安全
在進(jìn)行格柵的頂部連結(jié)作業(yè)時,高處作業(yè)較多,故作業(yè)人員應(yīng)配帶安全帶。所采用的升降設(shè)備(作業(yè)工人站立的臺車等)應(yīng)備有扶手或欄桿。
1、在搬運過程中,應(yīng)將構(gòu)件綁扎牢固,以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故;
2、架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號進(jìn)行指揮,隨時觀察圍巖動態(tài)或噴射混凝土的情況,防止落石、坍塌引起傷人事故;
3、在架設(shè)前,應(yīng)采用墊板等將基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時,應(yīng)采用縱向連結(jié)桿將相鄰的格柵系牢,防止格柵傾覆或扭轉(zhuǎn)。
4、當(dāng)緊固頂部邊接螺栓、楔緊格柵時,作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上,需配帶安全帶,防止發(fā)生工人墜落事故;
5、對格柵經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時,要及時采取加固措施,必要時,使其他人員撤至安全地帶,防止因坍塌造成的傷亡事故。
(八)混凝土襯砌施工安全
1、根據(jù)通過襯砌臺架的限界,加適當(dāng)?shù)陌踩挥嗔?以確定襯砌臺階的凈空尺寸。大型車輛在調(diào)車人員指揮下通過襯砌臺架,此時,在襯砌臺架內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)回避,不得站在襯砌臺車內(nèi)部。
2、襯砌支撐架地段應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。
3、灌筑襯砌砼的作業(yè)人員站在穩(wěn)定的腳手架上,并配帶安全帶。
4、應(yīng)防止異物混入混凝土料斗中,當(dāng)有異物進(jìn)入料斗中時,首先應(yīng)使機械停止運轉(zhuǎn),然后方可取出異物。
5、當(dāng)泵送混凝土的管路、接頭發(fā)生堵塞時,首先應(yīng)消除管道中的壓力,然后拆卸接頭,進(jìn)行疏通作業(yè)。此時,在接頭前方(依混凝土壓送方向確定)不得站有其他作業(yè)人員。
(九)其它安全要點
1、及早修建洞門和洞口排水設(shè)施,確保洞口段的穩(wěn)定。
2、采用水平鉆探加物探的方法,做好超前地質(zhì)預(yù)報,根據(jù)預(yù)報地質(zhì)情況,提前制定方案,及時采取措施。
3、對于斷層段、圍巖破碎帶及其它可能出現(xiàn)突然漏水的地段,在開挖面用水平地質(zhì)鉆機加鉆3~5個水平深孔,提前探明情況及放水。
第5篇 含瓦斯地層隧道施工安全措施
1.瓦斯的防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引起瓦斯爆炸的火源。
2.在含有瓦斯地層的隧道里,嚴(yán)禁使用油燈。電石燈,汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機、手電筒及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。
3.掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,停止電鉆打巖;達(dá)到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。
放炮地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁裝藥放炮。電動機附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚到2%時,其附近20米內(nèi)必須停止工作,切斷電源停止工作。
4.因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的設(shè)備。必須在濃度降到1%一下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進(jìn)工作面,只準(zhǔn)人工復(fù)電。
5.爆破作業(yè)應(yīng)使用煤礦安全炸藥,宜使用瞬發(fā)電雷管,嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。
6.含有瓦斯地層的隧道中所有的機具,必須采用防爆型。
7.必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝渣使用的金屬器具,不得猛力與石渣碰擊,鏟前必須將石渣澆濕。
8.洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電器設(shè)備時,必須現(xiàn)切斷電源,電纜互接火分路時必須在洞外進(jìn)行焊接和絕緣包扎并熱補。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時,應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。
9.通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機應(yīng)有一臺備用機,并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機停止工作時,洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。
10.瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。
11.瓦斯隧道的施工人員必須具備防治瓦斯爆炸方面的安全知識。瓦斯隧道施工時,必須配備必要的急救盒搶救設(shè)備盒人員。
12.所有的電燈照明符合安全規(guī)定,燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)在送風(fēng)口或洞口。
第6篇 不良地質(zhì)段隧道施工安全措施
1、施工中應(yīng)加強地質(zhì)情況的超前預(yù)測、預(yù)報工作,并根據(jù)預(yù)測、預(yù)報結(jié)果,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
2、施工中應(yīng)加強對圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時,應(yīng)立即采取有效措施。情況危急時,應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)。
3、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工中應(yīng)備有足夠的搶險、急救物資儲備。
4、處理塌方應(yīng)在查明坍塌情況(塌方長度、高度及延伸方向等),結(jié)合圍巖條件(涌水情況、裂隙發(fā)育情況、圍巖強度及破碎情況等),制定專門的處理方案和安全措施并按要求組織施工處理。
5、巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察及設(shè)計文件要求,結(jié)合巖溶的大小、是否有填充及填充物狀況、與隧道的相對位置等具體情況,制定專門的施工方案和安全措施,并按要求組織施工。
6、有流沙地質(zhì)隧道施工時,應(yīng)先護(hù)后挖,隨挖隨封閉,遇縫必堵,防止沙粒漏出,并加強防水措施。
7、圍巖軟弱破碎、富含承壓水隧道施工,應(yīng)采取截、排、堵等防水措施,重視超前探測工作,并做到可隨時采取處理突發(fā)性大涌水的應(yīng)急安全措施。
8、膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)采用嚴(yán)防水、少擾動、早封閉的措施,施工中支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形。
9、巖爆地質(zhì)隧道發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,應(yīng)立即示警并先撤人員后撤設(shè)備,相應(yīng)地段嚴(yán)禁人員停留。巖爆后應(yīng)加強找頂工作,并延長通風(fēng)時間。巖爆地段可采取向開挖巖面噴水或打懸掛錨桿等措施。
第7篇 地鐵工程暗挖隧道施工安全措施
地鐵暗挖隧道施工安全措施
暗挖隧道處于軟弱地層,施工中應(yīng)把'防坍、防沉'放在首位,嚴(yán)格遵循淺埋暗挖隧道'管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、早封閉、勤量測'的施工原則,結(jié)合實際制訂出切實可行的施工方案,確保安全生產(chǎn)。
⑴洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好,道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運輸線路安全信號標(biāo)志,確保洞內(nèi)運輸安全。
⑵專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標(biāo),凡進(jìn)洞人員必須戴安全帽。
⑶高壓電線及風(fēng)管通過襯砌臺車時,設(shè)置絕緣活動裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝,防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。
⑷把軟弱地層作為重點和防范對象,注重監(jiān)測和觀察,按新奧法原理組織施工,對目測觀察予以足夠的重視,隨時注意地層變化、噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙、拱架是否壓彎等現(xiàn)象。當(dāng)變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖,采取輔助加固措施,控制位移和變形。
⑸根據(jù)工作面地質(zhì)情況,擬定超前預(yù)注漿方案,精心布管,嚴(yán)格控制注漿壓力,密切關(guān)注注漿量,確保達(dá)到技術(shù)方案要求。
⑹嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺,對不良地質(zhì)地段,適當(dāng)縮短開挖進(jìn)尺,環(huán)形開挖預(yù)留核心土,必要時噴混凝土封閉開挖工作面,并選用具有足夠剛度和早強的支護(hù)設(shè)計,如適當(dāng)加厚噴層、噴射早強混凝土、及早完成錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)。
⑺相鄰開挖工作面應(yīng)在前洞室結(jié)構(gòu)形成閉合環(huán),地層趨于穩(wěn)定后方可開挖相鄰洞室,施工時采取可靠措施,確保施工各階段支護(hù)和地層的穩(wěn)定。
⑻洞室開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、覆土及開挖斷面等因素,確定開挖與支護(hù)方式及所需材料、構(gòu)件和設(shè)備,備好搶險物資,并在現(xiàn)場堆碼整齊,專料專用;所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以及設(shè)計要求,應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件。
⑼暗挖隧道的開挖應(yīng)采取超前支護(hù)和地層加固措施,做到預(yù)加固、開挖、支護(hù)三環(huán)節(jié)緊密銜接。當(dāng)?shù)貙幼苑€(wěn)能力較差或開挖面停工時間較長時,應(yīng)采取穩(wěn)定工作面的措施。
第8篇 瓦斯隧道施工安全措施
1、總則
1.1為防止瓦斯隧道的事故發(fā)生,保證員工及其他隧道施工人員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)的有關(guān)要求,參照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(tb10120-2002)、《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)行業(yè)的瓦斯類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,制定本措施。
1.2本措施適用于公司范圍內(nèi)所有在建瓦斯隧道。在隧道施工過程中,如發(fā)現(xiàn)與瓦斯有關(guān)的地質(zhì)情況與原設(shè)計不符時,應(yīng)按程序要求報經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,根據(jù)實際揭示的地質(zhì)資料進(jìn)行處理。
1.3瓦斯隧道施工項目經(jīng)理部必須建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),根據(jù)瓦斯隧道的施工需要建立各專門機構(gòu),明確各機構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
建立、健全各種安全管理制度,并確保其有效實施。
1.4瓦斯隧道施工前必須單獨編制安全專項施工方案,經(jīng)有關(guān)部門審核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必須編制應(yīng)對事故的緊急救援預(yù)案,對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),并組織演練,確保預(yù)案的可行性和有效性,儲備必要的搶險救援物資、設(shè)備。
1.5項目經(jīng)理必須保證安全生產(chǎn)必需的各種資源的投入,并確保其有效實施。
1.6瓦斯隧道除滿足本措施的有關(guān)規(guī)定外,建設(shè)單位另有規(guī)定的還必須滿足其要求,并滿足國家或行業(yè)現(xiàn)行強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、施工通風(fēng)
2.1一般規(guī)定
瓦斯隧道施工期間,應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng)、測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛取L(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù),低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置并配備救護(hù)隊。
2.2通風(fēng)系統(tǒng)
2.2.1低瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)采用壓入式或巷道式。
2.2.2高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)或隧道,施工通風(fēng)方式宜采用巷道式。
2.2.3瓦斯隧道各工區(qū)在貫通前,應(yīng)做好風(fēng)流調(diào)整的準(zhǔn)備工作。貫通后,必須調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),防止瓦斯超限,待通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。
2.2.4瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面都必須采用獨立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個工作面之間串連通風(fēng)。
2.2.5瓦斯隧道需要的風(fēng)量,須按照爆破排煙、同時工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對涌出量分別計算,并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗,采用其中的最大值。
2.2.6按瓦斯絕對涌出量計算風(fēng)量時,對于低瓦斯工區(qū),應(yīng)能將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;對于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū),其長度較大的獨頭巷道,應(yīng)能將工作面的風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;有平行導(dǎo)坑的巷道式通風(fēng)時,平行導(dǎo)坑的瓦斯?jié)舛认♂尩?.75%以下。
2.2.7瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的風(fēng)速不得小于1m/s。
2.2.8瓦斯隧道施工中,對瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺車附近區(qū)域,可采用空氣引射器氣動風(fēng)機等設(shè)備,實施局部通風(fēng)的辦法,以消除瓦斯聚集。
2.2.9瓦斯隧道在施工期間,應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機時,必須撤出人員,切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?壓入式局部通風(fēng)機及其開關(guān)地點附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開動局部通風(fēng)機。
2.2.10采用平行導(dǎo)坑作回風(fēng)道時,除用作回風(fēng)的橫通道外,其他不用的橫通道應(yīng)及時封閉,留作運輸用的橫通道應(yīng)設(shè)兩道風(fēng)門。
2.3通風(fēng)設(shè)備
2.3.1壓入式通風(fēng)機必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時,另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)。
2.3.2瓦斯工區(qū),必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機,并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。
2.3.3瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機,均應(yīng)實行專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路及風(fēng)電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
2.3.4瓦斯隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。風(fēng)管口到開挖面的距離應(yīng)小于5m,風(fēng)管百米漏風(fēng)率應(yīng)不大于2%。
2.3.5排放高濃度瓦斯時,必須制定排除瓦斯的安全措施,應(yīng)控制風(fēng)流,使排出的風(fēng)流在同巷道式風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.0%,回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。
3、電氣與作業(yè)機械
3.1一般規(guī)定
3.1.1高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道供電應(yīng)配置兩套電源,隧道內(nèi)采用雙電源線路,其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)載。
3.1.2瓦斯隧道內(nèi)各級配電電壓和各種機電設(shè)備的額定電壓等級應(yīng)符合下列要求:
(l)高壓不應(yīng)大于10000v;
(2)低壓不應(yīng)大于1140v;
(3)照明、手特式電器設(shè)備的額定電壓和電話、信號裝置的額定供電電壓,應(yīng)符合下列要求:
①低瓦斯工區(qū)不應(yīng)大于220v;
②高瓦斯工區(qū)和煤與瓦斯突出工區(qū)不應(yīng)大于127ⅴ;
(4)遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不應(yīng)大于36v。
3.1.3瓦斯隧道內(nèi)的配電變壓器嚴(yán)禁中性點直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向瓦斯隧道內(nèi)供電。
3.1.4凡容易碰到的、裸露的電器設(shè)備及其帶動的機器外露的傳動和轉(zhuǎn)動部分都必須加裝護(hù)罩和遮攔。
3.2電纜
3.2.1瓦斯隧道內(nèi)高壓電纜的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(l)固定敷設(shè)的電纜應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件選用;
(2)移動變電站應(yīng)采用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜;
(3)電纜應(yīng)采用銅芯。
3.2.2瓦斯隧道內(nèi)低壓動力電纜的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(l)固定敷設(shè)的電纜,應(yīng)采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜、鎧裝聚氯乙烯電纜或不延燃橡套電纜;
(2)移動式或手持式電器設(shè)備的電纜,應(yīng)采用專用的不延燃橡套電纜;
(3)開挖面的電纜必須采用銅芯。
3.2.3瓦斯隧道內(nèi)固定敷設(shè)的照明、通信、信號和控制用的電纜應(yīng)采用鎧裝電纜、不延燃橡套或礦用塑料電纜。
3.2.4電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)電纜應(yīng)懸掛。懸掛點間的距離,在豎井內(nèi)不得大于6m,在正洞和平導(dǎo)或斜井內(nèi)不得大于3m。
(2)電纜不應(yīng)與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè),若受條件限制,當(dāng)電纜與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè)時,必須敷設(shè)在管子的上方,其間距應(yīng)大于0.3m。
(3)高、低壓電力電纜敷設(shè)在同一側(cè)時,其間距應(yīng)大于0.lm。高壓與高壓、低壓與低壓電纜間的距離不得小于0.05m。
3.2.5電纜的連接應(yīng)符合下列要求:
(1)電纜與電器設(shè)備連接,必須使用與電器設(shè)備的防爆性能相符合的接線盒。電纜芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電器設(shè)備連接。
(2)在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi),電纜之間若采用接線盒連接時,其接線盒必須是防暴型。高壓低絕緣電纜接線盒內(nèi)必須灌注絕緣充填物。
3.3電器與保護(hù)
3.3.l瓦斯隧道內(nèi)的低壓電器設(shè)備,嚴(yán)禁使用油斷路器、帶油的啟動器和一次線圈為低壓的油浸變壓器。
3.3.2瓦斯隧道照明燈具的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)已襯砌地段的固定照明燈具,可采用e_d ii型防爆照明燈;
(2)開挖工作面附近的固定照明燈具,必須采用e_d i型礦用防爆照明燈;
(3)移動照明,必須使用礦燈。
3.3.3隧道內(nèi)高壓電網(wǎng)的單相接地電容電流不得大于20a。
3.3.4瓦斯隧道內(nèi)禁止高壓饋電線路單相接地運行,當(dāng)發(fā)生單相接地時,應(yīng)立即切斷電源。低壓饋電線路上,必須裝設(shè)能自動切斷漏電線路的檢漏裝置。
3.3.5高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風(fēng)機和開挖面的電器設(shè)備,必須裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)局部風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,應(yīng)立即自動切斷局部通風(fēng)機供風(fēng)區(qū)段的一切電源。
3.3.6為了防止地面雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯爆炸,必須遵守下列規(guī)定:
(1)經(jīng)由地面架空線路引入隧道內(nèi)的供電線路,必須在隧道口處裝設(shè)避雷裝置;
(2)由地面直接進(jìn)入隧道內(nèi)的軌道和露天架空引入(出)的管路,必須在隧道口附近將金屬體進(jìn)行不少于2處的集中接地;
(3)線路必須在隧道口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。
3.3.7隧道內(nèi)36v以上的和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電器設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,都必須有保護(hù)接地,其接地電阻值應(yīng)滿足下列要求:
(l)接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點的接地電阻值不得大于2ω;
(2)每一移動式或手持式電氣設(shè)備與接地網(wǎng)間的保護(hù)接地用的電纜芯線的電阻值不得大于1ω。
3.4作業(yè)機械
3.4.1隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機械可使用非防爆型,其行走機械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。
3.4.2隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機械,必須是礦用防爆型。
3.4.3蓄電池機車及礦燈的充電房,應(yīng)離開洞口50m以上,因條件限制,只能設(shè)在洞內(nèi)時,必須有專門的通風(fēng)系統(tǒng)。
4、鉆爆作業(yè)
4.1一般規(guī)定
4.1.1高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)必須采用安全防爆型機電設(shè)備。
4.1.2瓦斯隧道應(yīng)建立專門機構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測工作,設(shè)置消防設(shè)施,高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配備救護(hù)隊。
4.1.3施工作業(yè)及管理人員開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員應(yīng)須持證上崗。
4.2鉆爆作業(yè)
4.2.1瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(l)開挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%;
(2)必須采用濕式鉆孔;
(3)炮眼深度不應(yīng)小于0.6m。
4.2.2瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)爆破地點20m內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%;
(2)爆破地點20m內(nèi),礦車、碎石、煤渣等物體阻塞開挖面不得超過1/3;
(3)通風(fēng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),局扇無循環(huán)風(fēng);
(4)爆眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈;
(5)爆眼封泥不足或不嚴(yán)不應(yīng)進(jìn)行爆破。
4.2.3瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。
4.2.4瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管,嚴(yán)禁使用秒或半秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段的延期時間不得大于130ms。
4.2.5瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時,嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時,雷管以外不得裝藥卷。
在巖層內(nèi)爆破,炮眼深度不足0.9m以下時,裝藥長度不得大于炮眼深度的l/2;炮眼深度為0.9m以上時,裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。
所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮眼應(yīng)用水炮泥和粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥填滿封實。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。
4.2.6爆破網(wǎng)絡(luò)和連線,必須符合下列要求:
(1)必須采用串聯(lián)連接方式,線路所有連接接頭應(yīng)相互扭緊,明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空.
(2)母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè),若必須在同一側(cè)時,母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3m以上間距;
(3)母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,并隨用隨掛,嚴(yán)禁將其固定,母線的長度必須大于規(guī)定的爆破安全距離;
(4)必須采用絕緣母線單回路爆破;
(5)嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。
4.2.7電力起爆必須使用防爆型起爆器做為起爆電源,一個開挖工作面不得同時使用兩臺及以上起爆器起爆。
4.2.8在非瓦斯突出工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時,爆破15min后應(yīng)巡視爆破地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘爆等情況,如有危險必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮趌%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,才允許工作人員進(jìn)入開挖工作面工作。
5、揭煤防突
5.l煤層超前探測
5.1.1瓦斯隧道施工前,必須對設(shè)計標(biāo)識的各突出煤層位置進(jìn)行超前探測,標(biāo)定各突出煤層準(zhǔn)確位置,掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。
5.1.2超前探孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)接近突出煤層前,應(yīng)在距設(shè)計煤層位置15~20m(垂距)的開挖工作面打超前探孔一個,初探煤層位置;
(2)在距初探煤層位置10m(垂距)處的開挖工作面上打3個超前探孔,并取巖(煤芯),分別探測工作面前方土部及左右部分煤層位置;
(3)按各孔見煤、出煤點計算煤層厚度、傾角、走向與隧道的關(guān)系,并分析煤層頂、底板巖性;
(4)掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動力現(xiàn)象;
(5)各探孔施工應(yīng)滿足下列條件:
1)每個探孔應(yīng)穿透煤層并進(jìn)入頂(底)板不小于0.5m;
2)正式探測孔應(yīng)取完整的巖(煤)芯,進(jìn)入煤層后宜用干鉆取樣;
3)各探孔直徑應(yīng)不小于76mm;
4)施鉆中應(yīng)觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況,并做好記錄。
5.2防止煤與瓦斯突出措施
5.2.1經(jīng)預(yù)測有煤與瓦斯突出危險時,施工單位應(yīng)在揭煤前制定包括技術(shù)、組織、安全、通風(fēng)、搶險、救護(hù)等技術(shù)組織措施。
5.2.2防治煤與瓦斯突出應(yīng)建立以項目負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制,成立揭煤防突領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員包括施工技術(shù)、通風(fēng)安全、瓦斯檢測、救護(hù)搶險等部門的負(fù)責(zé)人。
5.2.3防止煤與瓦斯突出可采用鉆孔排放、抽放瓦斯、水力沖孔等或其他經(jīng)試驗證明有效的技術(shù)措施;鐵路隧道,以采用鉆孔排放措施為宜。
5.2.4鉆孔排放應(yīng)按下述要求進(jìn)行:
(1)鉆孔排放應(yīng)先進(jìn)行設(shè)計;
(2)鉆孔排放設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括:煤層賦存狀況、煤層參數(shù)、預(yù)測時的各項指標(biāo)、排放范圍、鉆孔排放半徑、排放時間、排放孔個數(shù)、每孔長度、角度、排放孔施工及排放期間的安全措施等;
(3)排放時間、排放半徑及排放孔個數(shù),應(yīng)根據(jù)排放范圍及隧道總工期綜合分析確定,其排放范圍及排放孔角度可參照下表(附表一)取值。
附表一:鉆孔排放參數(shù)參考值
排放范圍(m)
鉆孔排放半徑(m)
排放時間(d)
排放孔角度 (°)
左
右
上
下
0.3~1.0
15~30
水平角
仰角
傾角
≥5
≥5
≥5-7
≥3
0-90
0~45
0~20
(4)鉆孔排放位置應(yīng)設(shè)在距煤層垂距不小于3m的開挖工作面上,施鉆時各孔應(yīng)穿透煤層,并進(jìn)入頂(底)板巖層不小于0.5m;
(5)鉆孔排放布孔時,在煤層厚度二分之一處的孔距應(yīng)不大于2倍排放半徑,并以此計算各孔的角度和長度;
(6)當(dāng)煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長、俯角過大時,可采用分段分部多次排放,但首次排放鉆孔的穿煤深度不得小于1.0m。即:揭開煤層前,先排放工作面前方煤層前段和中段瓦斯,揭開煤層后或在煤巷掘進(jìn)時,在排放煤層中段和后段的瓦斯。
(7)瓦斯突出工區(qū),宜采用上下半斷面長臺階法開挖,以利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯,其臺階長度應(yīng)根據(jù)通風(fēng)需要和隧道結(jié)構(gòu)的安全、圍巖穩(wěn)定性綜合考慮確定。
(8)下部臺階瓦斯排放應(yīng)采取下列措施:
1)可在上部臺階底部打俯角孔排放;
2)孔距與排距均以1.0m為宜;
3)每排排放鉆孔連線應(yīng)與煤層走向平行。
(9)排放孔施工前應(yīng)加強排放工作面及開挖段的支護(hù),防止坍塌造成突出;
(10)排放孔施工必須嚴(yán)格按設(shè)計施鉆,鉆孔過程中應(yīng)有專人檢查其角度和長度;
(11)排放孔施工過程中應(yīng)注意觀察各種異常情況及動力現(xiàn)象,當(dāng)某孔施工中動力現(xiàn)象嚴(yán)重,可暫停該孔施工,待其他孔完成后再補鉆該孔;
(12)每鉆完一個孔應(yīng)檢測該孔瓦斯?jié)舛?然后每天進(jìn)行兩次,以掌握排放效果和修正排放時間。
5.2.5施工過程中應(yīng)加強工作面風(fēng)流及回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葯z測,當(dāng)排放工作面瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時,應(yīng)撤出人員,切斷電源,加強通風(fēng)。
5.3石門揭煤及煤巷掘進(jìn)
5.3.1揭煤前應(yīng)進(jìn)行石門揭煤設(shè)計,其內(nèi)容包括:揭開石門、過煤施工、出煤層等各階段施工方法、支護(hù)手段、組織指揮、搶先救災(zāi)挖方案及安全措施等。
5.3.2采用震動放炮措施時,石門開挖工作面距煤層的最小垂距是:急傾斜煤層2m、傾斜和緩傾斜煤層1.5m,如果巖石松軟、破碎,還應(yīng)適當(dāng)增加垂距。
5.3.3石門揭媒易用微震動爆破法。
5.3.4不同傾角、厚度的煤層可用下列方法揭煤:
(1)急傾斜和傾斜薄煤層,應(yīng)一次全斷面揭穿煤層全厚;
(2)急傾斜和傾斜的中厚、后煤層,一次全斷面揭入煤層深度應(yīng)不小于1~1.3m。
(3)緩傾斜煤層,應(yīng)一次全斷面揭開巖柱。當(dāng)傾角小于12o,巖柱水平長度大時,可刷傾面解開煤層。
5.3.5石門揭煤爆破時,應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤出洞外。在煤層中掘進(jìn)時,可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。
5.3.6在半巖半煤和全煤層中掘進(jìn)應(yīng)符合下列要求:
(1)揭開媒層后,應(yīng)檢查工作面前方10m上、中、下、左、右范圍內(nèi)煤與瓦斯突出的危險性,如各項指標(biāo)均符合要求,可掘進(jìn)5m,再檢驗10m,再掘進(jìn)5米,即應(yīng)始終保持工作面前方5m的安全區(qū)。
(2)每循環(huán)進(jìn)尺不宜超過1.0m,在全煤層中掘進(jìn)應(yīng)少打眼、少裝藥,且只能用電煤鉆打眼。
(3)在半煤半巖中掘進(jìn),應(yīng)在巖石炮眼中裝藥,其總藥量為普通爆破量的三分之一或二分一,煤層中如煤質(zhì)堅硬,需爆破時,只能采用松動爆破。
(4)在軟弱破碎巖層或煤層中掘進(jìn),應(yīng)采用超前支護(hù)或預(yù)注漿,防止崩塌引起突出。
(5)爆破后應(yīng)及時噴錨支護(hù),及時封閉瓦斯。
5.3.7仰拱應(yīng)與隧道邊墻同步施工,保證拱、墻、仰拱初期支護(hù)和二次襯砌形成閉合整體。
5.3.8煤系地層設(shè)防段的二次模注襯砌措施應(yīng)預(yù)留注漿孔,襯砌完成后及時注漿,充填空隙以封閉瓦斯。
6、施工安全及事故處理
6.1施工安全
6.1.1 開工前必須對施工作業(yè)及管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
6.1.2 瓦斯隧道應(yīng)建立專門機構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、瓦斯檢測、洞口安全檢查、搶險救護(hù)工作,應(yīng)建立項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)(安全)的副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、專門機構(gòu)層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)的安全管理體系。瓦斯檢測機構(gòu)原則上應(yīng)保證3人/洞口以上,洞口警戒機構(gòu)原則上應(yīng)保證2人/洞口以上,且必須由企業(yè)員工擔(dān)任。
6.1.3根據(jù)計算結(jié)果,配置足夠數(shù)量的監(jiān)測、檢測、警報、自救、防爆、消防設(shè)施、設(shè)備和工具。保證備用風(fēng)機、發(fā)電機的完好性,必須滿足隧道24小時不間斷供風(fēng)的需求。
6.1.4項目經(jīng)理部必須建立下列安全管理制度:
(1)安全教育制度;
(2)安全檢查制度;
(3)安全獎懲制度;
(4)瓦斯隧道通風(fēng)管理制度(含通風(fēng)設(shè)施設(shè)備管理、局部通風(fēng)管理、通風(fēng)設(shè)計、審批、管理等);
(5)瓦斯排放管理制度;
(6)瓦斯檢測、監(jiān)控、報告制度(瓦斯隧道施工單位應(yīng)于每天將監(jiān)測結(jié)果報公司安質(zhì)部);
(7)瓦斯隧道爆破安全管理制度(含防塵管理制度、貫通管理制度、一炮三檢制、三人連鎖起爆制等);
(8)瓦斯隧道防火及安全警戒檢查制度(含防火管理、洞口警戒、檢查等);
(9)緊急救援與搶險制度(含緊急救援預(yù)案的編制、培訓(xùn)、演練,緊急搶險隊伍的人員配置、職責(zé)分工、響應(yīng)機制;緊急救援物資的儲備等);
(10)瓦斯隧道用各種儀器、設(shè)備、設(shè)施等的檢查維修檢定制度。
瓦斯隧道除應(yīng)建立健全上述專項安全管理制度外,還必須執(zhí)行國家、行業(yè)或建設(shè)單位及公司要求的其他安全管理制度。
6.1.5瓦斯監(jiān)測應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 瓦斯隧道洞口必須設(shè)置經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的專職瓦斯監(jiān)測人員,每60min檢測一次。
(2) 檢測瓦斯用的儀器必須定期進(jìn)行調(diào)試、校驗,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。凡經(jīng)大修的儀器,必須經(jīng)計量檢定合格后方可使用。
(3) 瓦斯?jié)舛葯z測地點及范圍:
1)每個斷面應(yīng)檢查拱頂和兩側(cè)拱腳,墻腳各距坑道周邊20cm處;
2)開挖面風(fēng)流及爆破地點附近20m內(nèi)的風(fēng)流和局部坍塌處;
3)局部風(fēng)機前后10m內(nèi)的風(fēng)流中;
4)電動機及其開關(guān)20m以內(nèi)的風(fēng)流中。
6.1.6爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破制”;
(2)瓦斯工區(qū)爆破必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管;
(3)瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,嚴(yán)禁使用半秒、秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期雷管時,最后一段的延期時間不得超過130 ms;
(4)洞內(nèi)爆破時,人員應(yīng)撤至洞外。當(dāng)隧道太長時,單線必須撤至300 m以外,雙線上半斷面必須撤至400m以外,雙線全斷面必須撤至500 m以外。
6.1.7在揭開有煤與瓦斯突出危險的煤層時,應(yīng)遵守下列安全規(guī)定:
(1) 開挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預(yù)兆時,應(yīng)立即報警,停止工作,撤出人員,切斷電源,并上報有關(guān)部門:
1)瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂?工作面溫度降低,悶人有異味等;
2)開挖工作面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層或煤層的破裂聲明顯、響煤炮、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形折斷;
3)煤層結(jié)構(gòu)變化明顯,層理紊亂,由硬變軟,厚度與傾角發(fā)生變化,煤由濕變干,光澤暗淡,煤層頂、底板出現(xiàn)斷裂、波狀起伏等;
4)鉆孔時有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動力現(xiàn)象。
(2)石門揭煤爆破時,應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤至洞外。在煤層中開挖時,可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。
(3)揭煤爆破15 min后,應(yīng)由救護(hù)隊員配戴防毒面具或自救器到開挖工作面對爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后通知送電、開動局部通風(fēng)機,通風(fēng)30 min后,由瓦檢人員檢測開挖工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?當(dāng)開挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時,方可通知工地負(fù)責(zé)人允許施工人員進(jìn)洞。
(4)揭煤時,主風(fēng)機正常運轉(zhuǎn),備用主風(fēng)機及二路電源應(yīng)保持待啟動狀態(tài)。
(5)揭煤工作應(yīng)由揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,揭煤時救護(hù)隊員及設(shè)備在洞口待命,一旦發(fā)生險情立即搶救。
6.1.8 在瓦斯隧道頂部進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)隨時檢測作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?尤其應(yīng)注意檢測塌空區(qū)、拱頂、腳手架頂、臺車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風(fēng)流不易到達(dá)的地方,當(dāng)瓦斯積聚體積大于0.5m3,濃度大于2%時,附近20m范圍內(nèi)必須立即停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。
6.1.9 在有煤塵爆炸危險的煤層開挖過程中,除加強通風(fēng)外,放炮前后在開挖工作面附近20m內(nèi)必須噴霧灑水。
6.l.10 高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū),不應(yīng)進(jìn)行電焊、氣焊、噴燈焊接、切割等工作。當(dāng)情況特殊不可避免時,在焊接、切割等工怍地點前后各20m范圍內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%,并不得有可燃物,兩端應(yīng)各設(shè)一個供水閥門和滅火器,并在作業(yè)完成前由專人檢查,確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。
6.1.11隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?yīng)符合下表(附表二)的規(guī)定。
附表二:隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?/p>
序號
地點
限值
超限處理措施
1
低瓦斯工區(qū)任意處
0.5%
超限處20m范圍內(nèi)立即停工,查明原因,加強通風(fēng)監(jiān)測
2
局部瓦斯積聚(體積大于0.5m3)
2.0%
超限處附近20m停工,斷電,撤人,進(jìn)行處理,加強通風(fēng)
3
開挖工作面風(fēng)流中
1.0%
停止電鉆鉆孔
1.5%
超限處停工,撤人,切斷電源,查明原因,加強通風(fēng)等
4
回風(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中
1.0%
停工、撤人、處理
5
放炮地點附近20m風(fēng)流中
l.0%
嚴(yán)禁裝藥放炮
6
煤層放炮后工作面風(fēng)流中
1.0%
繼續(xù)通風(fēng)、不得進(jìn)人
7
局扇及電氣開關(guān)10m范圍內(nèi)
0.5%
停機、通風(fēng)、處理
8
電動機及開關(guān)附近20m范圍內(nèi)
1.5%
停止運轉(zhuǎn)、撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理
9
竣工后洞內(nèi)任何處
0.5%
查明滲漏點,進(jìn)行整治
6.1.12 在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)施工期間,應(yīng)利用避車洞或橫通道設(shè)置避難所,并應(yīng)有向外開啟的隔離門和電話,所內(nèi)應(yīng)有安全設(shè)施和足夠數(shù)量的自救器。
6.1.13機電設(shè)備應(yīng)符合下列防爆安全規(guī)定:
(1) 瓦斯工區(qū)使用的光電測距儀及其他有電源的設(shè)備,應(yīng)采用防爆型,當(dāng)采用非防爆型時,在儀器設(shè)備20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。
(2)安裝后的機電設(shè)備,必須經(jīng)過外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投人使用。
(3)機電設(shè)備應(yīng)重點檢查專用供電線路、專用變壓器、專用開關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖、局扇與供電的閉鎖情況。供電線路應(yīng)無明接頭,無接頭連接不緊密或散接頭,有漏電保護(hù)裝置,有接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全等。
(4)電動裝碴、開挖等作業(yè)機械在操作中,防爆開關(guān)表面溫度過高時應(yīng)立即停止作業(yè)。
(5)瓦斯工區(qū)使用蓄電池機車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)司機離開座位時,必須切斷電動機電源;
2)機車和礦車必須定期檢查和維修,保證防爆性能良好;
3)機車的閘、撒砂裝置,任何一項不正?；螂姎獠糠质シ辣阅軙r,不得使用該機車;
(6)蓄電池機車及礦燈的充電房應(yīng)距洞口50m以外;
(7) 瓦斯隧道使用的機電設(shè)備,使用期間,日常檢查外, 尚應(yīng)按照規(guī)定的周期進(jìn)行檢查,檢查周期應(yīng)符合下表(附表三)的規(guī)定。
附表三:機電設(shè)備和電纜的檢查周期
序號
檢查項目
周期
備注
1
使用中的防爆機電設(shè)備的防爆
每月/次
專職電工應(yīng)每日檢查外部一次
2
配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查、整定
每半年/次
3
高壓電纜的泄漏和耐壓試驗
每年一次
4
主要機電設(shè)備絕緣電阻檢查
每月一次
5
固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部檢查
每季一次
外觀和懸掛情況由專職電工每周檢查一次
6
移動式機電設(shè)備的橡膠電纜絕檢查
每月一次
由當(dāng)班司機或?qū)Ｂ氹姽っ堪鄼z查一次外表有無破損
7
接地電阻測定
每季一次
8
新安裝的機電設(shè)備絕緣電阻和接地
投人運行前測定
9
瓦斯檢測儀器儀表
10d一次
6.1.14 瓦斯工區(qū)施工應(yīng)遵守下列防火安全規(guī)定:
(1)消防設(shè)施:
1)瓦斯工區(qū)必須在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,池中應(yīng)經(jīng)常保持不小于200 m3儲水量,持一定的水壓;
2)瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng),每隔100m設(shè)置一個閥門(消火栓);
3)瓦斯作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施,經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
(2)火源管理:
l)嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、洞口房、通風(fēng)機房附近20m范圍內(nèi)不得有火源,當(dāng)通風(fēng)機房不在洞口作業(yè)場內(nèi)時,需另制訂防火措施;
2)瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無火源帶入洞內(nèi)。
(3)易燃品管理
1)瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時運出洞外,不得灑在洞內(nèi);
2)瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外處理。
6.1.15 瓦斯工區(qū)進(jìn)洞人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 進(jìn)人瓦斯隧道的人員必須在洞口進(jìn)行登記;
(2)嚴(yán)禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)人瓦斯工區(qū);
(3) 進(jìn)人瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個人自救器。
6.2 事故預(yù)防及處理
6.2.1 發(fā)生瓦斯事故后,應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點所在的位置,以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況,并立即制訂搶救方案。
6.2.2 瓦斯工區(qū)處理塌方、冒頂應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)對塌方體土方聚積的瓦斯應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)排除;
(2)對塌方地段的巖隙應(yīng)加強監(jiān)測工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時發(fā)出險情報告;
(3)塌方地段應(yīng)盡快襯砌,封閉瓦斯。
6.2.3 火災(zāi)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)瓦斯爆炸引起火災(zāi)時,不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量;
(2)電氣設(shè)備著火時,應(yīng)首先切斷電源;
(3)不能直接滅火時,必須設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。
6.2.4 火區(qū)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)防火墻應(yīng)編號并在附近設(shè)置欄桿及警示牌,并經(jīng)常檢查,做到封閉嚴(yán)密;
(2)封閉的火區(qū)確認(rèn)火已經(jīng)熄滅,達(dá)到啟封條件方可啟封;啟封已熄滅的火區(qū)必須制訂安全措施;
(3)啟封火區(qū)時應(yīng)逐段恢復(fù)通風(fēng),同時測定口風(fēng)流中一氧化碳濃度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)復(fù)燃征兆時,應(yīng)立即停止送風(fēng)重新封閉火區(qū);
(4)啟封火區(qū)及火區(qū)初期恢復(fù)通風(fēng)等工作由救護(hù)隊進(jìn)行,火區(qū)口風(fēng)流經(jīng)過的坑道內(nèi)的人員必須全部撤出。
第9篇 隧道施工消防安全措施
一、成立消防安全小組,負(fù)責(zé)施工區(qū)內(nèi)的消防安全設(shè)施布置,消防安全檢查及消防救護(hù)指揮工作;
二、對易燃易爆物品的運輸、儲存和使用,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和安全防范措施,非專職人員不得接觸此類物品,防止發(fā)生人為的事故;
三、設(shè)置有效而且數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期檢查、補充及更換,不得挪作他用,消除火災(zāi)隱患;
四、洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源應(yīng)距洞口至少30米以外,庫房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖;
五、洞內(nèi)不得存放汽油、煤油和其他易燃易爆物品;
六、定期由安全部門對職工進(jìn)行防火教育,杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良習(xí)慣。
第10篇 瓦斯隧道施工工藝安全措施
⑴瓦斯隧道施工必須瓦斯控制方案及安全技術(shù)措施。
⑵要采用正臺階法開挖,拱部開挖一次成形,及時噴砼封閉圍巖減少瓦斯溢出。開挖采用光面爆破,減少巖面坑洼不平造成局部瓦斯積聚。
⑶鉆爆開挖要堅持多打眼、少裝藥、短進(jìn)尺,快噴錨、強支護(hù)、勤檢測,采用超前注漿錨桿雙液注漿,加固并堵塞巖體裂隙,減少或阻止瓦斯外溢。
⑷鉆孔裝藥:采用煤電鉆打眼,孔深小于60公分時,不能裝藥放炮;孔深60-100公分時,封泥不小于孔深一半;孔深1-2.5米時,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米時,封泥不小于1米。
⑸起爆:①要采用電力起爆;②起爆母線要采用單回路銅芯絕緣線;③起爆器要在洞口20米處,放炮時洞內(nèi)要停電;④同一串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的雷管必須是同一廠家、同一批號、同一牌號;⑤最后一段雷管的延續(xù)時間不得超過130毫秒。
⑹雷管和炸藥:必須使用取得生產(chǎn)許可證的煤礦專用雷管和煤礦專用炸藥。炸藥內(nèi)加鹽可降低猛力,阻止產(chǎn)生火花。
⑺采用濕式作業(yè):鉆孔與噴射砼作業(yè)要做到先開水后開風(fēng),以密閉粉塵,避免產(chǎn)生火花。
⑻拱架連接:所有格柵和型鋼拱架連接鋼筋一律采用機械連接,不得焊接連接。
⑼二次襯砌砼:①加入氣密劑(如nf-b型氣密劑) ,增強襯砌砼的氣密性;②二襯砼拆模時要用木棰敲打,防止產(chǎn)生火花。
第11篇 瓦斯地段隧道施工防火安全措施
瓦斯地段隧道施工防火安全措施
一、消防設(shè)施:
1、 瓦斯工區(qū)在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中要經(jīng)常保持不小于200m3儲水量,保持一定的水壓;
2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)設(shè)置消防管路系統(tǒng),每隔100米設(shè)置一個閥門(消火栓);
3、 瓦斯作業(yè)區(qū)配置足夠數(shù)量的滅火器和消防設(shè)施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
二、火源管理:
1、 嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、通風(fēng)機房附近20米范圍不得有火源。
2、 瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無火種帶入洞內(nèi)。
三、易燃品管理
1、 瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時運出洞外,不得灑漏洞內(nèi)。
2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙氈類等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送至洞外處理。
瓦斯地段事故預(yù)防及處理
一、瓦斯地段處理塌方、冒頂
1、 對塌方體上方聚積的瓦斯設(shè)置局部通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行排除。
2、 塌方地段巖隙應(yīng)加強監(jiān)測工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時發(fā)出險情報告。
3、 塌方地段盡快組織襯砌施工,封閉瓦斯。
二、瓦斯地段火災(zāi)處理
1、 瓦斯爆炸引起的火災(zāi)不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量;
2、 電氣設(shè)備著火引起火災(zāi)時,首先切斷電源,再行災(zāi)火;
3、 不能直接災(zāi)火時,立即設(shè)置防火墻封閉、隔離火區(qū)。
第12篇 某隧道施工安全措施
1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點,認(rèn)真編制工地安全實施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施,實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、實施性施工組織設(shè)計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。
5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè),減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計,采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。
8、臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。
10、改變臨時支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批,設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時,必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時供應(yīng)到位。
14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。
15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度,嚴(yán)禁庫外存放,現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系,實行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛;無軌運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時疏排積水。有條件時,應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應(yīng)逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測,并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。
19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案,配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。
第13篇 隧道施工安全措施
1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點,認(rèn)真編制工地安全實施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施,實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、實施性施工組織設(shè)計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。
5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè),減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計,采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。
8、臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。
10、改變臨時支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批,設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時,必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時供應(yīng)到位。
14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。
15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度,嚴(yán)禁庫外存放,現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系,實行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛;無軌運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時疏排積水。有條件時,應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應(yīng)逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測,并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。
19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案,配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。
第14篇 隧道施工風(fēng)險及應(yīng)采取的安全措施
（1） 地面沉降量過大
原因分析：盾構(gòu)選型不當(dāng)；土體自立性差；地下水化勘察失誤；土層變化較大；土層受擾動較大；平衡壓力設(shè)定偏低；推進(jìn)速度慢；出土量過大；施工監(jiān)測小及時準(zhǔn)確；管片拼裝時盾構(gòu)后退；注漿量不夠；補臟漿小及時；注漿壓力不適當(dāng)；注漿材料不合格；注漿漿液配合比不當(dāng)；汴漿部位不合理。
防范措施：合理選擇盾構(gòu)類型；采用輔助工法保證開挖面的穩(wěn)定；地質(zhì)水文變化較大地段加密勘察；精心施工，減小對土層的擾動；加強開挖面土壓力的嶺測，保持開挖面土壓力的平衡；加強推進(jìn)速度控制，盡量不使或少使前方土體受擠壓；嚴(yán)格控制出土量，保證盾構(gòu)切口方土體能微量隆起；加強對監(jiān)測點是的臨控；加強盾構(gòu)千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)工作，管片拼裝時保證安全溢流閥的壓力達(dá)到規(guī)定值；盾尾脫出后及時壓漿；壓漿量要充足；嚴(yán)格控制壓漿壓力；采用兩次以上的壓漿；漿液的選擇、采購、儲運、配比和拌制必須合理；合理選擇注漿部位，保證注漿均勻。
治理辦法：進(jìn)行土體探測，進(jìn)行綜合分析，查明原因；加強地面沉降監(jiān)測和信息反饋；提高同步注漿率，改善注漿效果；進(jìn)行壁后補壓漿或地面跟蹤補壓漿；調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)，使其更科學(xué)更準(zhǔn)確。
(2)隧道越江時江底冒漿
原因分析：江底覆土厚度過淺；盾構(gòu)切口水壓波動量大；開挖面泥水壓力沒定值過高；同步注漿壓力不合理，對江底土層擾動較大；盾構(gòu)糾偏時超挖嚴(yán)重。
防范措施：在冒漿區(qū)采用江面拋土，加大覆土厚度；控制切口水壓波動范圍；嚴(yán)格控制開挖面泥水壓力，在推進(jìn)過程中要求手動控制開挖面泥水壓力；嚴(yán)格控制同步注漿壓力，并存注漿管路中安裝安全閥，以免注漿壓力過高；適當(dāng)提高泥水各項質(zhì)量指標(biāo)；合理設(shè)置盾構(gòu)推進(jìn)速度，保證開挖而的穩(wěn)定；盾構(gòu)推進(jìn)時，檢查掘削千砂鍵，控制超挖現(xiàn)象。
治理辦法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)江底冒漿時，如果是輕微的冒漿，在不降低開挖面水壓的情況下向前推進(jìn)，同時，適當(dāng)加快推進(jìn)速度，提高拼裝效率，使盾構(gòu)盡早穿過冒漿區(qū)；當(dāng)江底冒漿嚴(yán)重不能推進(jìn)時，適當(dāng)降低開挖面切口水壓；提高泥水密度和粘度；掘進(jìn)一段距離后，進(jìn)行充分的壁后壓漿。
隧道穿過的地層軟硬是否均勻 煤層是否經(jīng)過開采 可能存在的采空區(qū)要求在施工中注意檢測有害氣體及預(yù)防涌水以及瓦斯含量
通風(fēng)不好也會出現(xiàn)問題
隧道施工安全措施20條
1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點，認(rèn)真編制工地安全實施標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施，實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、實施性施工組織設(shè)計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆贰⑷诵械缆芬y(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。
5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。
8、臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn)，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少于3根。
10、改變臨支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批，設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后，應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下，襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成100米(單口)以上時，必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度，專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排，保證及時供應(yīng)到位。
14、成峒地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。
15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度，嚴(yán)禁庫外存放，現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。
16、運輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，電瓶車司機和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志；峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。
18、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應(yīng)逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測，并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護(hù)參數(shù)，改進(jìn)施工方法。
19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案，配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量，配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院，應(yīng)急處理傷病人員。
隧道的風(fēng)險主要在于對巖土情況的了解程度和施工方法是否正確選擇,以及施工時是否嚴(yán)格按施工圖和施工方案認(rèn)真實施.應(yīng)該說是一個綜合因素.只要兌現(xiàn)的工程措施,并結(jié)合施工監(jiān)測指導(dǎo)施工,就可以將隧道施工的風(fēng)險降低到最小.否則就容易出現(xiàn)坍方,冒頂?shù)劝踩[患.因此隧道的應(yīng)急預(yù)案必須切合實際,并進(jìn)行必要的演練,否則風(fēng)險就存在.
施工過程中的主要是風(fēng)險是主要體現(xiàn)在地質(zhì)的變化是否采取預(yù)加固措施,爆破施工時的控制,開挖施工時是否及時支護(hù)和臨時用電的管理等方面.
另外還應(yīng)特別注意水的影響，特別在城市里，市政管線很可能會漏，目前注漿是解決此問題的一個好辦法，但對注漿工藝的研究還應(yīng)進(jìn)一步提高，業(yè)主經(jīng)常會因注漿量難以計量，而對注漿量進(jìn)行包干，實際施工中施工單位就很少注漿，這很大程度降低了施工安全性。
對于公路上的隧道，勘測是很重要的工作，對于山體，巖體的勘測有時并不是很準(zhǔn)確，而在設(shè)計中對于山體荷載的考慮往往也不能達(dá)到準(zhǔn)確的程度，對于地下工程來講，水及地下巖土的影響也是一樣，而這也造成了往往在隧道施工出現(xiàn)事故之后，幾方面相互扯皮的現(xiàn)象，施工方認(rèn)為設(shè)計時，安全系數(shù)考慮不足，而設(shè)計方又認(rèn)為勘測不準(zhǔn)確，施工不規(guī)范等，勘測方（往往同設(shè)計一體，不一體時）會認(rèn)為施工方出現(xiàn)偷工減料行為，不規(guī)范施工等原因造成，各家說各家的理！
通過煤層是的瓦斯氣體也是隧道施工中很大的風(fēng)險，應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)程處理，否則瓦斯爆炸可不是好玩的。
第15篇 隧道施工通風(fēng)防塵安全措施
一、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次;
二、隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理,并保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣;
三、無論通風(fēng)設(shè)備是否運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得在靠近通風(fēng)軟管的地方行走和停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上;
四、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵的施工工藝;
五、在鑿巖機和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁,在吹入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器;
六、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50㎏/l,大腸桿菌不得超過3個/l,水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。
