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第1篇 隧道技術(shù)-安全交底
為了提高高工人的安全意識(shí),使工程順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部特制定以下隧道施工安全技術(shù)交底。希望有關(guān)人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,不違章作業(yè)和傷害他人:
1、一般規(guī)定
1.1. 施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。
1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。
1.3. 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。
1.4. 所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。
1.5. 遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí),應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。
2.開挖、鑿孔及爆破
2.1 開挖及鑿孔
2.1.1開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。
2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。
2.1.3機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
2.1.4站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。
2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。
2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。
2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。
2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.2爆破
2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。
2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。
2.2.4進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:
⑴獨(dú)頭巷道不少于200m;
⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;
⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;
⑷全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5m)時(shí),不少于500m。
2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。
2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。
2.2.7采用電雷管爆破時(shí),必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86) 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。
2.2.8爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。
2.2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.10裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。
2.2.11兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。
3.洞內(nèi)運(yùn)輸
3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。
3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外)。
3.3所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時(shí),應(yīng)有專人指揮,專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。
3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。
3.5裝碴
3.5.1機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)械操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。
3.6洞內(nèi)運(yùn)輸
3.6.1無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:
⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h,有牽引車時(shí)15km/h;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20km/h,有牽引車時(shí)15km/h,會(huì)車時(shí)10km/h;
⑵車輛行駛中嚴(yán)禁超車;
⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通; ⑷凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;
⑸在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮;
⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;
⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);
⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。
3.7爆破器材運(yùn)輸
3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí),應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。
3.7.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;
3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。
3.7.4汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。
3.7.5嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。
4.支護(hù)
4.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。
4.2施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。
4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。
4.4洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。
4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。
4.6漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。
4.7采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件稍徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單,直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。
4.8鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守 “起重吊裝”的規(guī)定。
4.9噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。
4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。
4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
5.通風(fēng)及防塵
5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
5.1.1粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。
5.1.2氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。
5.1.3瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。
5.1.4一氧化碳不得超過30mg/m3。
5.1.5氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。
5.1.6二氧化硫濃度不得超過15 mg/m3 。
5.1.7硫化氫濃度不得超過10 mg/m3 。
5.1.8氨的濃度不得超過30 mg/m3 。
5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28 ℃ 。
5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
5.3隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~~3m3。
5.4無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
5.5施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。
5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:
⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;
⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;
⑶在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。
5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有
沉淀或過濾設(shè)施。
6.照明、排水及防火
6.1照明
6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。
6.1.2隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。
6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:
⑴開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v;
⑵成洞地段為110~220v;
⑶手提作業(yè)燈為12~36v。
6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。
6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。
6.2排水
6.2.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。
6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。
6.2.3隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。
6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。
6.3防火
6.3.1各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。
6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。
7.瓦斯防治
7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過第5.1條規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。
第2篇 隧道安全交底模版
1. 隧道施工安全技術(shù)措施
(1) 隧道施工一般安全技術(shù)措施
任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮;同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi),禁止閑雜人員進(jìn)入。
進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查,經(jīng)班組長點(diǎn)名,并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。
施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重,要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。
在洞口或適當(dāng)處所,設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材,支撐用料,各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量,并不得隨意挪動(dòng),使用一次后立即進(jìn)行補(bǔ)充。
隧道掘進(jìn)時(shí)要加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降,確保施工的安全。
(2) 洞口土石方施工安全技術(shù)措施
洞口段土石方開挖時(shí),注意坡面的穩(wěn)定情況,每次開工前、收工后,對(duì)坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查。對(duì)有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土?xí)r立即處理。
開挖按自上而下的順序進(jìn)行,防止因開挖不當(dāng)造成坍塌,堅(jiān)決禁止掏底開挖。
洞口土石方施工時(shí),要做好截、排水工作,并隨時(shí)注意檢查,開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢,并與原有水系相連通。
在巖石破碎土質(zhì)松軟地段,開挖面不能太大,不能暴露太久,及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理,防止坍塌傷人。
做好施工中機(jī)械設(shè)備的組織指揮工作,保證道路暢通,防止發(fā)生機(jī)械碰撞、翻機(jī)、翻車及傷人事故。
(3) 爆破器材運(yùn)輸及爆破施工安全措施
嚴(yán)格爆破器材的管理,庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設(shè)足夠的消防設(shè)備,庫房管理人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。庫房設(shè)置要符合要求并取得當(dāng)?shù)毓膊块T同意;爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉庫內(nèi),溫度保持在18~30℃,不同性質(zhì)的炸藥分開;雷管和炸藥分庫儲(chǔ)存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完,必須如數(shù)交回,不得在工地留存過夜。火工品使用、運(yùn)輸過程中必須有公安人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。
在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),并提前14天以書面形式通知監(jiān)理,提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施,經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,向公安局申請(qǐng)購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。
加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報(bào)用料計(jì)劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度,將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員,有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)備案。
爆破工要持證上崗,裝藥過程中不能抽煙,放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查,點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。
爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo),裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。
(4) 隧道開挖和鉆爆施工安全技術(shù)措施
掘進(jìn)是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié),針對(duì)不同地質(zhì)情況,采取合理的開挖方案,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺,選擇最佳的爆破參數(shù),確保施工安全。
淺埋段、破碎帶地段隧道開挖要采用機(jī)械開挖或淺孔控制爆破方法。爆破后加強(qiáng)監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水,短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,穩(wěn)步前進(jìn)。
配備足夠的抽水設(shè)施,確保排水順暢。
鉆孔臺(tái)車或鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),必須采用濕式鑿巖,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
隧道爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》操作施工,洞內(nèi)爆破時(shí),必須統(tǒng)一指揮,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn),安全距離大于200米。
爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且至少相距15分鐘以上,才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面。經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后,其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。
瞎炮處理必須設(shè)立警戒區(qū),瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法:將引線或電線重新接好,再行起爆,嚴(yán)禁打殘眼;在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆,但必須注意巖層節(jié)理情況,在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂縫;安全妥善地取出堵塞物,重裝藥起爆。
爆破器材加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口100m外的加工房中進(jìn)行。
隧道掘進(jìn)中,圍巖量測是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據(jù)不同地質(zhì)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù),圍巖量測數(shù)據(jù)有變或噴混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí),要視為危險(xiǎn)警告信號(hào),必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場,待加固處理后再行施工。
(5) 裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措施
采用無軌運(yùn)輸方案的隧道,由于隧道內(nèi)空間狹窄、作業(yè)面小,運(yùn)輸量大、車輛頻繁,為保證安全,必須制定一套調(diào)度、信號(hào)、避讓、洞內(nèi)物料存放等制度。
建立有效運(yùn)輸規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程;每次爆破后,先保證通風(fēng)達(dá)到15min以上,再進(jìn)洞,待找頂、清危和初噴完成,保證掌子面安全的情況下,再進(jìn)行裝碴;工作人員進(jìn)出隧道應(yīng)走預(yù)設(shè)通道,不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動(dòng);非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作、運(yùn)輸場地;較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志,汽車通過以上地段時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào)。
施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生?，F(xiàn)場防火消防器材由專人維護(hù)、管理,定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì),定期培訓(xùn),保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
現(xiàn)場安全員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場辦公隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預(yù)案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。
(6) 隧道噴錨支護(hù)安全措施
作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。
機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段,噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥,定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)及時(shí)疏通;處理堵管時(shí),噴嘴前嚴(yán)禁站人。
經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
(7) 不良地質(zhì)地段安全技術(shù)措施
本標(biāo)段可能存在突水、突泥、巖爆、斷層破碎帶等問題,對(duì)施工的安全危害非常大,擬采用以下安全技術(shù)措施確保施工順利進(jìn)行。
按照“預(yù)支護(hù)、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則,制定切實(shí)可行的洞室開挖施工方案和安全措施。
采用超前鉆孔并輔以tsp203、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線探水儀等物探手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明前方地下水的含量、壓力、分布等,提前發(fā)現(xiàn)涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆,針對(duì)不同的情況采用相應(yīng)的技術(shù)措施。
斷層破碎帶采用拱部小導(dǎo)管注漿預(yù)加固地層,短臺(tái)階法分步開挖后及時(shí)施作噴錨支護(hù),鋼架支撐等初期支護(hù)。同時(shí),二次襯砌要及時(shí)施作,仰拱提前完成及早形成封閉,確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的安全。
隧道穿越可能發(fā)生巖爆地段時(shí),加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報(bào)、提前鉆孔注水釋放應(yīng)力,盡早進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨支護(hù)加固圍巖。加強(qiáng)安全作業(yè)防護(hù)措施,在臺(tái)車上裝配鋼絲防護(hù)網(wǎng)以保護(hù)鉆眼、裝藥人員及設(shè)備的安全。對(duì)于不嚴(yán)重的巖爆采取躲避鋒芒的辦法,清除巖爆松石后即可施工。
隧道內(nèi)大部巖層呈寬緩波狀起伏,成拱性差,施工時(shí)采用預(yù)裂爆破超前釋放地應(yīng)力,適當(dāng)加長拱部系統(tǒng)錨桿,減短邊墻錨桿,加強(qiáng)支護(hù),保證隧道拱部開挖的穩(wěn)定安全。
加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測頻率,隨時(shí)注意圍巖動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù),控制圍巖的變形量,防止坍塌。
派專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)安全警戒措施,防止突發(fā)事件發(fā)生。
(8) 隧道用電及照明安全技術(shù)措施
項(xiàng)目經(jīng)理部建立和管理安全技術(shù)檔案。建立健全各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。
電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。
線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次,包括線路的絕緣測試,接地電阻測試,設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。
所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的pe線相連通,總接地電阻必須小于4ω。
手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電纜芯內(nèi),其截面大于1.5mm2。
維修和操作開關(guān)時(shí),電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。
在主要通道、抽水機(jī)站、橫通道等重要場所,設(shè)置安全照明。漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩,不安全因素較大地段必須加大照度。
現(xiàn)場配備滅火工具、器材,確保現(xiàn)場電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。做好現(xiàn)場管理及安全用電工作,隧道內(nèi)高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。動(dòng)力線采用架空電纜線,不得使用裸線。電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工、電焊工為特殊工種,必須經(jīng)考試合格,持證上崗,現(xiàn)場用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。
洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查,專人負(fù)責(zé)洞內(nèi)用電設(shè)施引接、維修和更換,確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
洞內(nèi)變壓器安裝在已開挖的洞室內(nèi),洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內(nèi)要干燥,變壓器距洞室內(nèi)壁及門要大于30cm以上。
1、 為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守人員。
第3篇 隧道防坍塌施工安全交底
工 程 名 稱
寶蘭客專bltj-14標(biāo)段四工區(qū)
工 程 位 置
蘭山隧道2#斜井
交底工程項(xiàng)目
隧道防坍塌施工安全
交 底 日 期
2014-4-10
交底內(nèi)容
1、按設(shè)計(jì)及規(guī)范施工
(1)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，時(shí)刻掌握隧道的地質(zhì)情況，做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
(2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)做好超前支護(hù)。
(3)黃土隧道施工嚴(yán)禁使用用水設(shè)備，防止水泡鋼拱架拱腳。
(4)按照設(shè)計(jì)預(yù)留好核心土或做好臨時(shí)仰拱或臨時(shí)橫撐，防止隧道變形坍塌。
(5)做好監(jiān)控量測工作，及時(shí)調(diào)整施工組織及支護(hù)參數(shù)，防止隧道變形坍塌。
(6)控制開挖進(jìn)尺，防止因進(jìn)尺過大導(dǎo)致隧道坍塌。
2、加強(qiáng)隧道內(nèi)檢查
(1)經(jīng)常對(duì)隧道的施工狀況、地質(zhì)狀況和地表沉降進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)處理。
(2)嚴(yán)格檢查隧道施工的各道工序，規(guī)范工人施工。
(3)隨時(shí)檢查工人的勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶情況，發(fā)現(xiàn)佩帶不齊全者，責(zé)令其退離施工現(xiàn)場，并進(jìn)行批評(píng)教育，視實(shí)際情況作相應(yīng)的處理。
(4)針對(duì)隧道施工防坍塌施工方案要求內(nèi)容，進(jìn)行對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)應(yīng)對(duì)處理。
、隧道坍塌前征兆
圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，是從量變到質(zhì)變的過程，在量變的過程中，必然會(huì)出現(xiàn)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)這些征兆來預(yù)測圍巖的穩(wěn)定性，進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，從而保證施工的安全，防治隧道坍方。圍巖的變形破壞，失穩(wěn)坍方有如下一些征兆。
(1)遇特殊和不良地質(zhì)條件，如斷層及其破碎帶、滑動(dòng)層、溶洞、陷穴、古河槽、堆積體、流沙、淤泥、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖。
(2)水文地質(zhì)條件的變化，如干燥的圍巖突然出水，地下水突然增多，涌水量增大，水質(zhì)由清變濁等是即將發(fā)生坍方的前兆。
(3)開挖面上有可能不穩(wěn)定巖體的出露，尤其是小斷層或其他軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂隙構(gòu)造的出露處，往往是圍巖局部坍方的部位。
(4)拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。
(5)巖石裂隙周圍出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng)時(shí)，也說明可能即將發(fā)生坍方。
(6)圍巖發(fā)生裂縫，并逐步擴(kuò)大，很可能發(fā)生坍方。
(7)支護(hù)受力變形發(fā)出聲響時(shí)，說明圍巖受力增大，有坍方的可能。
(8)噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。
(9)圍巖或隧道支護(hù)，拱腳附近的水平收斂大于2mm/d，或拱頂下沉量大于1mm/d，并繼續(xù)增大時(shí)，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。
、隧道坍方預(yù)防措施
從已施工黃土隧道的經(jīng)驗(yàn)看，黃土隧道坍塌具有突發(fā)性，因而必須做好防坍塌的預(yù)防措施。
⑴施工嚴(yán)格遵循“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，少擾動(dòng)，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測，速反饋”的原則，愛護(hù)圍巖，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
⑵加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提早預(yù)防。隧道掘進(jìn)臨近富含水地段，采用tsp-203系統(tǒng)和地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)手段進(jìn)行長短距離相結(jié)合探測，配合超前地質(zhì)鉆孔，及時(shí)掌握含水帶的規(guī)模、性質(zhì)、穩(wěn)定性以及地下水情況，保證技術(shù)方案的針對(duì)性、合理性。
⑶加強(qiáng)超前及初期支護(hù)。帷幕全環(huán)或拱部鋼管管棚注漿加固地層并超前支護(hù)，拱墻設(shè)系統(tǒng)長錨桿，全環(huán)鋼架、掛網(wǎng)噴錨加強(qiáng)支護(hù)，提高隧道抗擠壓，抗變形的強(qiáng)度。嚴(yán)格按超前及初期支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
⑷短進(jìn)尺，弱擾動(dòng)開挖，防坍塌。人工配合長臂挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。強(qiáng)支護(hù)，快封閉，仰拱緊跟對(duì)穩(wěn)定支護(hù)的作用很大，要保持仰拱緊跟開挖面。
⑸加強(qiáng)防水和襯砌，保證結(jié)構(gòu)最終安全。在襯砌前，對(duì)巖面殘留水進(jìn)行處理，布設(shè)透水管盲溝，拱墻鋪設(shè)防水板，減少地下水對(duì)二次襯砌的壓力和侵蝕。襯砌采用整體臺(tái)車，泵送砼澆注，接縫嚴(yán)格鑿毛，加強(qiáng)振搗，襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才能拆模。
、大斷面黃土隧道的變形控制技術(shù)保證措施
對(duì)于大斷面黃土隧道與石質(zhì)隧道的最大不同點(diǎn)之一就是拱部沉降和拱腳收斂比較大。施工前提前做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，加強(qiáng)地基承載力檢測,根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果，確定合理的開挖進(jìn)尺和支護(hù)參數(shù)，施工中采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法，并加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)周邊及洞頂?shù)谋O(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定隧道留有足夠的預(yù)留變形量。施工中備足各種物資、材料、機(jī)具，提前加工好各種支護(hù)構(gòu)件，并運(yùn)至洞內(nèi)適當(dāng)位置存放，開挖后進(jìn)行快速支護(hù)，開挖支護(hù)完后襯砌緊跟。
、開挖及排水技術(shù)措施
(1)黃土隧道施工，做好黃土中構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布狀況的調(diào)查，對(duì)因構(gòu)造節(jié)理切割而形成的不穩(wěn)定部位，在施工時(shí)加強(qiáng)支護(hù)措施，防止坍塌，以策安全施工。
(2)黃土圍巖開挖后暴露時(shí)間過長，圍巖周壁風(fēng)化至內(nèi)部，圍巖體松弛加快，進(jìn)而易發(fā)生坍方；隧道開挖要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求：ⅴ級(jí)黃圖圍巖采用三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法或三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工。初期支護(hù)緊跟開挖面；必要時(shí)采用超前錨桿、管棚支撐加固圍巖；初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，進(jìn)行永久支護(hù)襯砌；襯砌背后回填注漿要密實(shí)，尤其是拱頂回填。
(3)做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，并妥善處理好陷穴、裂縫，以免地面水侵蝕洞體周圍，造成土體坍塌。在含有地下水的黃土層中施工時(shí)，洞內(nèi)做好排水設(shè)施。水量較大時(shí)，采用井點(diǎn)降水等將地下水位降至隧道襯砌底部以下，改善施工條件加快施工進(jìn)度；在干燥無水的黃土層中施工時(shí)，管理好施工用水，采用煤電鉆鉆孔（不適用高壓水），不使廢水漫流。
、工作面失穩(wěn)的技術(shù)措施
施工中如發(fā)現(xiàn)工作面失穩(wěn)現(xiàn)象，及時(shí)用噴射砼封閉、加設(shè)錨桿、架立鋼支撐等加強(qiáng)支護(hù)。施工時(shí)特別重視拱腳與墻腳處斷面，如超挖過大，采用漿砌片石回填。黃土隧道施工，宜先做仰拱，如不能先做仰拱時(shí)，可在開挖與灌注仰拱前，加設(shè)防止邊墻向內(nèi)位移的橫向支撐。
、地下水處理技術(shù)措施
(1)針對(duì)地下水發(fā)肓、地下水無影響生態(tài)環(huán)境情況，采用開挖前預(yù)注漿或開挖后徑向注漿等措施進(jìn)行截堵，在隧道開挖線外圍一定范圍內(nèi)截?cái)嗟叵滤c隧道之間的水流通路，達(dá)到限制地下水向洞內(nèi)排放的目的，施工中可能產(chǎn)生突水、突泥時(shí)，采用超前預(yù)注漿措施；當(dāng)在一般地段裂隙水較發(fā)育，圍巖涌水量超過允許排放量，施工中圍巖可自穩(wěn)時(shí)，采用開挖后圍巖徑向注漿措施，對(duì)圍巖自穩(wěn)性較好，局部面狀淋水可局部滲流，滲水量超過允許排放量等情況，采用局部注漿。
(2)先通過地質(zhì)鉆機(jī)在隧道開挖輪廓邊緣按設(shè)計(jì)超前鉆孔，再利用注漿機(jī)通過鉆孔向巖層內(nèi)注漿，對(duì)隧道毛洞一定范圍內(nèi)的圍巖進(jìn)行全封閉注漿，然后再進(jìn)行開挖，以此來降低滲透性并固結(jié)巖體，達(dá)到堵水目的。
、黃土隧道隧底施工技術(shù)措施
(1)隧道底部圍巖為隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)，包括隧道的永久荷載和活動(dòng)荷載的重量都由隧底圍巖來承受，黃土隧道極易受水分侵蝕，呈現(xiàn)不同程度的濕陷性，造成洞內(nèi)道路泥濘難行，隧底保護(hù)的好壞對(duì)整個(gè)黃土隧道工程質(zhì)量有較大影響。隧道開挖時(shí)，注意對(duì)隧底的保護(hù)。在仰拱開挖施工時(shí)，預(yù)留至少50cm厚度的范圍不要開挖，等仰拱混凝土施工的條件成熟后，對(duì)仰拱進(jìn)行邊開挖邊混凝土施工，減少仰拱基底圍巖暴露時(shí)間。
(2)隧道通過進(jìn)出口新黃土地段，隧道底部的處理可按設(shè)計(jì)要求采用灰土換填、水泥土擠密樁等加固手段，以消除濕陷性，提高其強(qiáng)度和整體性，防止基底沉降。黃土隧道施工過程中，臨時(shí)排水與仰拱及填充相互照應(yīng)，仰拱施工完畢后及時(shí)進(jìn)行填充施工，兩側(cè)及早形成排水溝，上坡施工時(shí)可自行將水排出洞外，下坡時(shí)采取反坡排水溝措施。未施作仰拱和填充段，采用移動(dòng)式防滲漏水槽或水管引流至排水溝內(nèi)，也可于工作面挖防滲漏集水井，統(tǒng)一將施工用水和滲漏水泵抽至排水溝內(nèi)。
(3)隧道掌子面開挖時(shí)，采用無水的煤電鉆，防止圍巖遇水軟化。
(4)仰拱施工時(shí)，為防止出碴車輛對(duì)隧底的碾壓破壞，設(shè)置仰拱防干擾平臺(tái)或仰拱棧橋。
、其它管理控制措施
(1)隧道施工的危險(xiǎn)源很多，其中隧道坍方處理是一項(xiàng)艱難而復(fù)雜的作業(yè)，處理方法很多，需根據(jù)坍方的規(guī)模、部位、具體情況而定。施工中應(yīng)制定各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)監(jiān)管，控制安全事故的發(fā)生。
(2)開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。立足強(qiáng)化全員安全意識(shí)，著力促使施工一線作業(yè)班組牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，規(guī)范作業(yè)行為。
(3)成立安全生產(chǎn)檢查機(jī)構(gòu)。定期對(duì)隧道施工進(jìn)行檢查，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制，提高制度的有效性和可操作性。
(4)加大施工現(xiàn)場控制力度。加強(qiáng)技術(shù)管理，優(yōu)化施工方案，落實(shí)作業(yè)監(jiān)控，以技術(shù)手段保證安全。對(duì)勞務(wù)人員實(shí)施統(tǒng)一集中管理，嚴(yán)禁無正式職工帶班自行施工，凡是違規(guī)盲干的必須清退出場。
(5)對(duì)違反施工要求，不服從指揮，產(chǎn)生安全隱患或造成影響和不良后果的，堅(jiān)決根據(jù)情況進(jìn)行處理，絕不姑息。
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第4篇 隧道工程:施工安全交底
1.隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況,編制施工組織設(shè)計(jì),并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理安排施工。
2.隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。在交接班時(shí),交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況,不得施工。
3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。施工中對(duì)圍巖加強(qiáng)檢查與量測。對(duì)不良地質(zhì)段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報(bào)圍巖位移與支護(hù)結(jié)構(gòu)受力狀況,量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。
4.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取措施處理,情況危險(xiǎn)時(shí),將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū),并立即上報(bào)。
5.對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進(jìn)行處理。
6.所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。
7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護(hù)和排水設(shè)施,不得開挖進(jìn)洞。
8.隧道作業(yè)面鉆眼
①鑿巖臺(tái)車或鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固,如有松動(dòng)的巖石,立即加以支護(hù)或處理。
②嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
③不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。
9.爆破作業(yè)
①爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定。
②進(jìn)行爆破時(shí),人員應(yīng)撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間,除引爆電路外,所有動(dòng)力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m 的地點(diǎn)。
③當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時(shí),根據(jù)混凝土強(qiáng)度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離,一般不宜小于30m。
④爆破后必須立即進(jìn)行安全檢查,查出有未起爆的瞎炮,應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,確認(rèn)無誤后才能出碴。
10.支護(hù)
①隧道各部開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護(hù)。
②施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)責(zé)成專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時(shí),應(yīng)立即整修加固。
③當(dāng)噴射砼尚未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)容許值以及發(fā)生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。
④安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則,宜用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。
⑤對(duì)開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查,并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕。
⑦噴砼及注漿作業(yè),要按規(guī)定帶好防護(hù)用品。
11.裝碴與運(yùn)輸
①各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝,各種摘掛作業(yè),均設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。
②洞內(nèi)成洞地段,運(yùn)輸車輛最大行車速度為15km/h,洞內(nèi)施工地段,運(yùn)輸車輛最大行車速度為5km/h。
③機(jī)動(dòng)車牽引運(yùn)輸遵守下列規(guī)定:
a、非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
b、除機(jī)動(dòng)車、信號(hào)員、聯(lián)絡(luò)員外,不得搭乘其他人員。
c、司機(jī)不得擅離工作崗位,開車前發(fā)出信號(hào),運(yùn)行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。
d、機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)、燈、喇叭等,必須保持良好。
e、近或通過風(fēng)門、會(huì)車道、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面有障礙時(shí),必須減速鳴笛。
12.二次襯砌
①襯砌臺(tái)車上搭設(shè)不低于1m 的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。
②工作臺(tái)、跳板、腳手架的承重量,不得超過設(shè)計(jì)要求,并在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。
③吊裝拱架、模型板時(shí),工作地段有專人監(jiān)護(hù)。
④在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員與車輛不得穿行。
⑤在2m 以上高處工作時(shí),符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
⑥檢查、修理壓漿機(jī)械及管路,停機(jī)并切斷風(fēng)源與電源。
⑦拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
13.通風(fēng)與防塵
①隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份,每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
②無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。
③通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
④隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。
⑤隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作:
a、放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水,
b、出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁;
c、在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。
⑥坑道中如遇有害氣體,所有人員應(yīng)立即停止工作,并撤至洞外。采取措施,在確認(rèn)無危險(xiǎn)后,方可繼續(xù)進(jìn)洞施工。
⑦對(duì)有害氣體定時(shí)檢測、記錄,并報(bào)監(jiān)理工程師檢查,隧道中有害氣體不得超過標(biāo)準(zhǔn)。
⑧為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈,在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。
14.供電與電氣設(shè)備
①施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后才可運(yùn)行。
②隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36v。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù),并設(shè)警示標(biāo)志。
③在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時(shí),要符合以下規(guī)定:
a、非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。
b、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。
c、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,要有良好的絕緣,使用前進(jìn)行絕緣檢查。
d、低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。
④電氣設(shè)備要有良好的接地保護(hù),每班均由專職電工檢查。
⑤電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。
⑥洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。
15.必須進(jìn)行監(jiān)控測量,以掌握各施工部位的受力和變形,及時(shí)反饋信息,指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。
第5篇 隧道安全交底
1. 隧道施工安全技術(shù)措施
(1) 隧道施工一般安全技術(shù)措施
任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。
進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點(diǎn)名，并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。
施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守，并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重，要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。
在洞口或適當(dāng)處所，設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動(dòng)，使用一次后立即進(jìn)行補(bǔ)充。
隧道掘進(jìn)時(shí)要加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。
(2) 洞口土石方施工安全技術(shù)措施
洞口段土石方開挖時(shí)，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對(duì)坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查。對(duì)有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土?xí)r立即處理。
開挖按自上而下的順序進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)造成坍塌，堅(jiān)決禁止掏底開挖。
洞口土石方施工時(shí)，要做好截、排水工作，并隨時(shí)注意檢查，開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。
在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理，防止坍塌傷人。
做好施工中機(jī)械設(shè)備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞、翻機(jī)、翻車及傷人事故。
(3) 爆破器材運(yùn)輸及爆破施工安全措施
嚴(yán)格爆破器材的管理，庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設(shè)足夠的消防設(shè)備，庫房管理人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。庫房設(shè)置要符合要求并取得當(dāng)?shù)毓膊块T同意；爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉庫內(nèi)，溫度保持在18～30℃，不同性質(zhì)的炸藥分開；雷管和炸藥分庫儲(chǔ)存，運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜?；鸸て肥褂?、運(yùn)輸過程中必須有公安人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。
在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn)，并提前14天以書面形式通知監(jiān)理，提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施，經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，向公安局申請(qǐng)購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸物品的許可證，定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。
加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2～3天上報(bào)用料計(jì)劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度，將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員，有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)備案。
爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。
爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè)，采用乳化、水膠等防水炸藥。
(4) 隧道開挖和鉆爆施工安全技術(shù)措施
掘進(jìn)是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié)，針對(duì)不同地質(zhì)情況，采取合理的開挖方案，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，確保施工安全。
淺埋段、破碎帶地段隧道開挖要采用機(jī)械開挖或淺孔控制爆破方法。爆破后加強(qiáng)監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水，短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌，穩(wěn)步前進(jìn)。
配備足夠的抽水設(shè)施，確保排水順暢。
鉆孔臺(tái)車或鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，必須采用濕式鑿巖，嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
隧道爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》操作施工，洞內(nèi)爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)，安全距離大于200米。
爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，且至少相距15分鐘以上，才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面。經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后，其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。
瞎炮處理必須設(shè)立警戒區(qū)，瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法：將引線或電線重新接好，再行起爆，嚴(yán)禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但必須注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物，重裝藥起爆。
爆破器材加工，應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口100m外的加工房中進(jìn)行。
隧道掘進(jìn)中，圍巖量測是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據(jù)不同地質(zhì)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)，圍巖量測數(shù)據(jù)有變或噴混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí)，要視為危險(xiǎn)警告信號(hào)，必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場，待加固處理后再行施工。
(5) 裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措施
采用無軌運(yùn)輸方案的隧道，由于隧道內(nèi)空間狹窄、作業(yè)面小，運(yùn)輸量大、車輛頻繁，為保證安全，必須制定一套調(diào)度、信號(hào)、避讓、洞內(nèi)物料存放等制度。
建立有效運(yùn)輸規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；每次爆破后，先保證通風(fēng)達(dá)到15min以上，再進(jìn)洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進(jìn)行裝碴；工作人員進(jìn)出隧道應(yīng)走預(yù)設(shè)通道，不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動(dòng)；非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作、運(yùn)輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志，汽車通過以上地段時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)。
施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作，現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材，安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定，油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn)，實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生?，F(xiàn)場防火消防器材由專人維護(hù)、管理，定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì)，定期培訓(xùn)，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
現(xiàn)場安全員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場辦公隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
雨季成立防汛小組，設(shè)專人值班，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，制定防洪預(yù)案，提前做好防洪防汛工作，備足防汛材料，避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。
(6) 隧道噴錨支護(hù)安全措施
作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。
機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏通；處理堵管時(shí)，噴嘴前嚴(yán)禁站人。
經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
(7) 不良地質(zhì)地段安全技術(shù)措施
本標(biāo)段可能存在突水、突泥、巖爆、斷層破碎帶等問題，對(duì)施工的安全危害非常大，擬采用以下安全技術(shù)措施確保施工順利進(jìn)行。
按照“預(yù)支護(hù)、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則，制定切實(shí)可行的洞室開挖施工方案和安全措施。
采用超前鉆孔并輔以tsp203、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線探水儀等物探手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明前方地下水的含量、壓力、分布等，提前發(fā)現(xiàn)涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆，針對(duì)不同的情況采用相應(yīng)的技術(shù)措施。
斷層破碎帶采用拱部小導(dǎo)管注漿預(yù)加固地層，短臺(tái)階法分步開挖后及時(shí)施作噴錨支護(hù)，鋼架支撐等初期支護(hù)。同時(shí)，二次襯砌要及時(shí)施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的安全。
隧道穿越可能發(fā)生巖爆地段時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報(bào)、提前鉆孔注水釋放應(yīng)力，盡早進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨支護(hù)加固圍巖。加強(qiáng)安全作業(yè)防護(hù)措施，在臺(tái)車上裝配鋼絲防護(hù)網(wǎng)以保護(hù)鉆眼、裝藥人員及設(shè)備的安全。對(duì)于不嚴(yán)重的巖爆采取躲避鋒芒的辦法，清除巖爆松石后即可施工。
隧道內(nèi)大部巖層呈寬緩波狀起伏，成拱性差，施工時(shí)采用預(yù)裂爆破超前釋放地應(yīng)力，適當(dāng)加長拱部系統(tǒng)錨桿，減短邊墻錨桿，加強(qiáng)支護(hù)，保證隧道拱部開挖的穩(wěn)定安全。
加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測頻率，隨時(shí)注意圍巖動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù)，控制圍巖的變形量，防止坍塌。
派專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)安全警戒措施，防止突發(fā)事件發(fā)生。
(8) 隧道用電及照明安全技術(shù)措施
項(xiàng)目經(jīng)理部建立和管理安全技術(shù)檔案。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。
電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。
線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。
所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的pe線相連通，總接地電阻必須小于4ω。
手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電纜芯內(nèi)，其截面大于1.5mm2。
維修和操作開關(guān)時(shí)，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具。
在主要通道、抽水機(jī)站、橫通道等重要場所,設(shè)置安全照明。漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩，不安全因素較大地段必須加大照度。
現(xiàn)場配備滅火工具、器材，確?，F(xiàn)場電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。做好現(xiàn)場管理及安全用電工作，隧道內(nèi)高溫潮濕，施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。動(dòng)力線采用架空電纜線，不得使用裸線。電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工、電焊工為特殊工種，必須經(jīng)考試合格，持證上崗，現(xiàn)場用電必須有專職電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁私自接線。
洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查，專人負(fù)責(zé)洞內(nèi)用電設(shè)施引接、維修和更換，確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
洞內(nèi)變壓器安裝在已開挖的洞室內(nèi)，洞室上門上鎖，專人管理，變壓器洞室內(nèi)要干燥，變壓器距洞室內(nèi)壁及門要大于30cm以上。
1、 為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全，洞外在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)，設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守人員。
第6篇 隧道防坍塌施工:安全交底
工 程 名 稱
寶蘭客專bltj-14標(biāo)段四工區(qū)
工 程 位 置
蘭山隧道2#斜井
交底工程項(xiàng)目
隧道防坍塌施工安全
交 底 日 期
2022-4-10
交底內(nèi)容
1、按設(shè)計(jì)及規(guī)范施工
(1)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,時(shí)刻掌握隧道的地質(zhì)情況,做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
(2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)做好超前支護(hù)。
(3)黃土隧道施工嚴(yán)禁使用用水設(shè)備,防止水泡鋼拱架拱腳。
(4)按照設(shè)計(jì)預(yù)留好核心土或做好臨時(shí)仰拱或臨時(shí)橫撐,防止隧道變形坍塌。
(5)做好監(jiān)控量測工作,及時(shí)調(diào)整施工組織及支護(hù)參數(shù),防止隧道變形坍塌。
(6)控制開挖進(jìn)尺,防止因進(jìn)尺過大導(dǎo)致隧道坍塌。
2、加強(qiáng)隧道內(nèi)檢查
(1)經(jīng)常對(duì)隧道的施工狀況、地質(zhì)狀況和地表沉降進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)處理。
(2)嚴(yán)格檢查隧道施工的各道工序,規(guī)范工人施工。
(3)隨時(shí)檢查工人的勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶情況,發(fā)現(xiàn)佩帶不齊全者,責(zé)令其退離施工現(xiàn)場,并進(jìn)行批評(píng)教育,視實(shí)際情況作相應(yīng)的處理。
(4)針對(duì)隧道施工防坍塌施工方案要求內(nèi)容,進(jìn)行對(duì)照檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)應(yīng)對(duì)處理。
、隧道坍塌前征兆
圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方,是從量變到質(zhì)變的過程,在量變的過程中,必然會(huì)出現(xiàn)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)這些征兆來預(yù)測圍巖的穩(wěn)定性,進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào),從而保證施工的安全,防治隧道坍方。圍巖的變形破壞,失穩(wěn)坍方有如下一些征兆。
(1)遇特殊和不良地質(zhì)條件,如斷層及其破碎帶、滑動(dòng)層、溶洞、陷穴、古河槽、堆積體、流沙、淤泥、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖。
(2)水文地質(zhì)條件的變化,如干燥的圍巖突然出水,地下水突然增多,涌水量增大,水質(zhì)由清變濁等是即將發(fā)生坍方的前兆。
(3)開挖面上有可能不穩(wěn)定巖體的出露,尤其是小斷層或其他軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂隙構(gòu)造的出露處,往往是圍巖局部坍方的部位。
(4)拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。
(5)巖石裂隙周圍出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng)時(shí),也說明可能即將發(fā)生坍方。
(6)圍巖發(fā)生裂縫,并逐步擴(kuò)大,很可能發(fā)生坍方。
(7)支護(hù)受力變形發(fā)出聲響時(shí),說明圍巖受力增大,有坍方的可能。
(8)噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋,亦說明圍巖壓力增大,有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。
(9)圍巖或隧道支護(hù),拱腳附近的水平收斂大于2mm/d,或拱頂下沉量大于1mm/d,并繼續(xù)增大時(shí),說明圍巖仍在發(fā)生變形,處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。
、隧道坍方預(yù)防措施
從已施工黃土隧道的經(jīng)驗(yàn)看,黃土隧道坍塌具有突發(fā)性,因而必須做好防坍塌的預(yù)防措施。
⑴施工嚴(yán)格遵循“管超前,嚴(yán)注漿,短進(jìn)尺,少擾動(dòng),強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測,速反饋”的原則,愛護(hù)圍巖,加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
⑵加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提早預(yù)防。隧道掘進(jìn)臨近富含水地段,采用tsp-203系統(tǒng)和地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)手段進(jìn)行長短距離相結(jié)合探測,配合超前地質(zhì)鉆孔,及時(shí)掌握含水帶的規(guī)模、性質(zhì)、穩(wěn)定性以及地下水情況,保證技術(shù)方案的針對(duì)性、合理性。
⑶加強(qiáng)超前及初期支護(hù)。帷幕全環(huán)或拱部鋼管管棚注漿加固地層并超前支護(hù),拱墻設(shè)系統(tǒng)長錨桿,全環(huán)鋼架、掛網(wǎng)噴錨加強(qiáng)支護(hù),提高隧道抗擠壓,抗變形的強(qiáng)度。嚴(yán)格按超前及初期支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
⑷短進(jìn)尺,弱擾動(dòng)開挖,防坍塌。人工配合長臂挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。強(qiáng)支護(hù),快封閉,仰拱緊跟對(duì)穩(wěn)定支護(hù)的作用很大,要保持仰拱緊跟開挖面。
⑸加強(qiáng)防水和襯砌,保證結(jié)構(gòu)最終安全。在襯砌前,對(duì)巖面殘留水進(jìn)行處理,布設(shè)透水管盲溝,拱墻鋪設(shè)防水板,減少地下水對(duì)二次襯砌的壓力和侵蝕。襯砌采用整體臺(tái)車,泵送砼澆注,接縫嚴(yán)格鑿毛,加強(qiáng)振搗,襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才能拆模。
、大斷面黃土隧道的變形控制技術(shù)保證措施
對(duì)于大斷面黃土隧道與石質(zhì)隧道的最大不同點(diǎn)之一就是拱部沉降和拱腳收斂比較大。施工前提前做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,加強(qiáng)地基承載力檢測,根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果,確定合理的開挖進(jìn)尺和支護(hù)參數(shù),施工中采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法,并加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)周邊及洞頂?shù)谋O(jiān)控量測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定隧道留有足夠的預(yù)留變形量。施工中備足各種物資、材料、機(jī)具,提前加工好各種支護(hù)構(gòu)件,并運(yùn)至洞內(nèi)適當(dāng)位置存放,開挖后進(jìn)行快速支護(hù),開挖支護(hù)完后襯砌緊跟。
、開挖及排水技術(shù)措施
(1)黃土隧道施工,做好黃土中構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布狀況的調(diào)查,對(duì)因構(gòu)造節(jié)理切割而形成的不穩(wěn)定部位,在施工時(shí)加強(qiáng)支護(hù)措施,防止坍塌,以策安全施工。
(2)黃土圍巖開挖后暴露時(shí)間過長,圍巖周壁風(fēng)化至內(nèi)部,圍巖體松弛加快,進(jìn)而易發(fā)生坍方;隧道開挖要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求:ⅴ級(jí)黃圖圍巖采用三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法或三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工。初期支護(hù)緊跟開挖面;必要時(shí)采用超前錨桿、管棚支撐加固圍巖;初期支護(hù)基本穩(wěn)定后,進(jìn)行永久支護(hù)襯砌;襯砌背后回填注漿要密實(shí),尤其是拱頂回填。
(3)做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程,并妥善處理好陷穴、裂縫,以免地面水侵蝕洞體周圍,造成土體坍塌。在含有地下水的黃土層中施工時(shí),洞內(nèi)做好排水設(shè)施。水量較大時(shí),采用井點(diǎn)降水等將地下水位降至隧道襯砌底部以下,改善施工條件加快施工進(jìn)度;在干燥無水的黃土層中施工時(shí),管理好施工用水,采用煤電鉆鉆孔(不適用高壓水),不使廢水漫流。
、工作面失穩(wěn)的技術(shù)措施
施工中如發(fā)現(xiàn)工作面失穩(wěn)現(xiàn)象,及時(shí)用噴射砼封閉、加設(shè)錨桿、架立鋼支撐等加強(qiáng)支護(hù)。施工時(shí)特別重視拱腳與墻腳處斷面,如超挖過大,采用漿砌片石回填。黃土隧道施工,宜先做仰拱,如不能先做仰拱時(shí),可在開挖與灌注仰拱前,加設(shè)防止邊墻向內(nèi)位移的橫向支撐。
、地下水處理技術(shù)措施
(1)針對(duì)地下水發(fā)肓、地下水無影響生態(tài)環(huán)境情況,采用開挖前預(yù)注漿或開挖后徑向注漿等措施進(jìn)行截堵,在隧道開挖線外圍一定范圍內(nèi)截?cái)嗟叵滤c隧道之間的水流通路,達(dá)到限制地下水向洞內(nèi)排放的目的,施工中可能產(chǎn)生突水、突泥時(shí),采用超前預(yù)注漿措施;當(dāng)在一般地段裂隙水較發(fā)育,圍巖涌水量超過允許排放量,施工中圍巖可自穩(wěn)時(shí),采用開挖后圍巖徑向注漿措施,對(duì)圍巖自穩(wěn)性較好,局部面狀淋水可局部滲流,滲水量超過允許排放量等情況,采用局部注漿。
(2)先通過地質(zhì)鉆機(jī)在隧道開挖輪廓邊緣按設(shè)計(jì)超前鉆孔,再利用注漿機(jī)通過鉆孔向巖層內(nèi)注漿,對(duì)隧道毛洞一定范圍內(nèi)的圍巖進(jìn)行全封閉注漿,然后再進(jìn)行開挖,以此來降低滲透性并固結(jié)巖體,達(dá)到堵水目的。
、黃土隧道隧底施工技術(shù)措施
(1)隧道底部圍巖為隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ),包括隧道的永久荷載和活動(dòng)荷載的重量都由隧底圍巖來承受,黃土隧道極易受水分侵蝕,呈現(xiàn)不同程度的濕陷性,造成洞內(nèi)道路泥濘難行,隧底保護(hù)的好壞對(duì)整個(gè)黃土隧道工程質(zhì)量有較大影響。隧道開挖時(shí),注意對(duì)隧底的保護(hù)。在仰拱開挖施工時(shí),預(yù)留至少50cm厚度的范圍不要開挖,等仰拱混凝土施工的條件成熟后,對(duì)仰拱進(jìn)行邊開挖邊混凝土施工,減少仰拱基底圍巖暴露時(shí)間。
(2)隧道通過進(jìn)出口新黃土地段,隧道底部的處理可按設(shè)計(jì)要求采用灰土換填、水泥土擠密樁等加固手段,以消除濕陷性,提高其強(qiáng)度和整體性,防止基底沉降。黃土隧道施工過程中,臨時(shí)排水與仰拱及填充相互照應(yīng),仰拱施工完畢后及時(shí)進(jìn)行填充施工,兩側(cè)及早形成排水溝,上坡施工時(shí)可自行將水排出洞外,下坡時(shí)采取反坡排水溝措施。未施作仰拱和填充段,采用移動(dòng)式防滲漏水槽或水管引流至排水溝內(nèi),也可于工作面挖防滲漏集水井,統(tǒng)一將施工用水和滲漏水泵抽至排水溝內(nèi)。
(3)隧道掌子面開挖時(shí),采用無水的煤電鉆,防止圍巖遇水軟化。
(4)仰拱施工時(shí),為防止出碴車輛對(duì)隧底的碾壓破壞,設(shè)置仰拱防干擾平臺(tái)或仰拱棧橋。
、其它管理控制措施
(1)隧道施工的危險(xiǎn)源很多,其中隧道坍方處理是一項(xiàng)艱難而復(fù)雜的作業(yè),處理方法很多,需根據(jù)坍方的規(guī)模、部位、具體情況而定。施工中應(yīng)制定各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)監(jiān)管,控制安全事故的發(fā)生。
(2)開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。立足強(qiáng)化全員安全意識(shí),著力促使施工一線作業(yè)班組牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí),規(guī)范作業(yè)行為。
(3)成立安全生產(chǎn)檢查機(jī)構(gòu)。定期對(duì)隧道施工進(jìn)行檢查,進(jìn)一步完善安全責(zé)任制,提高制度的有效性和可操作性。
(4)加大施工現(xiàn)場控制力度。加強(qiáng)技術(shù)管理,優(yōu)化施工方案,落實(shí)作業(yè)監(jiān)控,以技術(shù)手段保證安全。對(duì)勞務(wù)人員實(shí)施統(tǒng)一集中管理,嚴(yán)禁無正式職工帶班自行施工,凡是違規(guī)盲干的必須清退出場。
(5)對(duì)違反施工要求,不服從指揮,產(chǎn)生安全隱患或造成影響和不良后果的,堅(jiān)決根據(jù)情況進(jìn)行處理,絕不姑息。
交底人
姓名
復(fù)核人
姓名
時(shí)間
時(shí)間
審核人
姓名
接收人
姓名
時(shí)間
時(shí)間
第7篇 隧道作業(yè)工人:安全交底
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
施工單位
交底提要
隧道作業(yè)安全技術(shù)交底
交底日期
年月 日
交底內(nèi)容:
隧道作業(yè)安全技術(shù)交底
1、作業(yè)工人受聘于高速公路第合同段必須要有身份證等有效證件,在接受崗前安全培訓(xùn)教育、安全技術(shù)交底和班組崗前教育、交底后方可上崗。接受教育、培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)簽字,簽字要由本人親筆簽名,不得他人代簽。
2、做好勞動(dòng)防護(hù)安全保護(hù)工作,所購買安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、安全繩等安全防護(hù)用品質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),要有合格證。進(jìn)入隧道人員必須佩戴安全帽,禁止穿拖鞋。
3、邊坡臨邊作業(yè),注意臨邊作業(yè)平臺(tái)是否牢固或會(huì)坍塌,做好安全防護(hù)方可作業(yè),作業(yè)工人要配帶安全帶、戴安全帽、穿好防滑鞋。班組長要在場帶班指揮提示,做好安全標(biāo)示,避開上下同時(shí)作業(yè),挖方作業(yè)時(shí)要指定專人在場警戒指揮兩側(cè)行人、車輛的安全。做好排水工作,防止邊坡作業(yè)出現(xiàn)滑倒墜落安全事故。
4、高處作業(yè)、洞內(nèi)二襯高處作業(yè)要做好防墜落安全工作,要檢查鋪墊木板是否懸空、破損、腐爛,戴好安全帽和穿好防滑鞋。
5、加強(qiáng)臨時(shí)用電管理,杜絕非電工拉接電線,開關(guān)箱板、線路要符合用電規(guī)范。
嚴(yán)格用電安全制度,不得私自拉接電線,發(fā)生人員觸電事故,應(yīng)立即采取有效的緊急措施。必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005)規(guī)定作業(yè)。施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用?？咨想娋€、電纜必須架空,嚴(yán)禁拖地和埋壓土中。孔內(nèi)電纜、電線必須絕緣,并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。在雨天,配電箱要設(shè)置雨棚遮蓋防水,防止漏電觸電。
6、乙炔和氧氣要分開5米以上,熱天要避熱防暴,不要直接放在太陽下暴曬。
7、員工集體宿舍或單人宿舍,不能辟出一部份兼用做飯燒火之用,形成“二合一”宿舍,給自己埋下火患。
8、做好隧道支護(hù)工作,在圍巖地質(zhì)較差的地段,初期支護(hù)要及時(shí)跟進(jìn)。
9、臺(tái)車材料要符合國家標(biāo)準(zhǔn),要有合格證,臺(tái)車拼裝后要報(bào)批后才能投入使用。
10、高壓包、吊車等特種設(shè)備要報(bào)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)批復(fù),乙炔與氧氣不能混放且距離要達(dá)到5米。
11、做好防臺(tái)、防風(fēng)、防雨、防凍、防地質(zhì)災(zāi)害等工作
12、夏天做好防暑降溫,增設(shè)開水點(diǎn),備用解暑藥物,避開中午烈日,防止作業(yè)工人中暑。
13、做好各種機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)施的檢查維修等安全工作。
14、人工打眼
(1)打眼前應(yīng)將周圍的松動(dòng)土清除干凈,若用支撐加固時(shí),應(yīng)檢查支撐是否牢固。
(2)打眼人員必須精力集中,錘擊要穩(wěn)、準(zhǔn),并擊于鋼釬中心,嚴(yán)禁互相對(duì)面打錘。作業(yè)時(shí)要戴安全帽和防護(hù)眼鏡。錘和釬要放在安全的地方,防止墜落。
(3)應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭與錘把連接是否牢固,嚴(yán)禁使用木質(zhì)松軟、有節(jié)疤、裂縫或腐朽的木把。
(4)鋼釬和鐵錘要平整,不得有毛邊。
(5)炮眼位超過2m高者,操作人員必須配掛好安全帶。
⑹鉆孔前應(yīng)將掌子面清理干凈,禁止在殘孔上繼續(xù)鉆孔,以防瞎炮或未爆雷管突然引爆。
15、機(jī)械打眼
(1)操作中必須精力集中,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,并及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。
(2)換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí),應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門,方準(zhǔn)進(jìn)行;在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生事故。
(3)鉆眼時(shí)機(jī)具要扶穩(wěn),鉆桿與鉆孔中心必須垂直。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
(4)應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔機(jī)有無裂紋,螺栓有無松動(dòng),卡套和彈簧是否完整,確認(rèn)無誤后方可使用。
(5)工作時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
16、隧道爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行福州市公安局治安支隊(duì)的“控制爆破方案的批復(fù)”、和其它 “爆破安全規(guī)定”,認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)方案實(shí)施爆破作業(yè),并少裝藥、多覆蓋、嚴(yán)警戒,以人為本,將員工和駐地人民的生命安全放在第一位。
17、炸藥用量及各類爆破參數(shù)經(jīng)計(jì)算得出后,還須進(jìn)行現(xiàn)場試爆,不斷優(yōu)化各爆破參數(shù)。
18、在貯存、運(yùn)輸及安裝過程中,雷管和炸藥嚴(yán)禁放在一起。
19、依《爆破安全規(guī)程》規(guī)定,要保證建筑物距爆破點(diǎn)有足夠的距離,并防止爆破飛石造成傷害。
20、裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè),裝藥、堵塞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求操作。并應(yīng)由炮工連線,必須經(jīng)過專職技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后,在爆破負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下,才準(zhǔn)起爆。爆破作業(yè)和爆破跑器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。導(dǎo)火索長度保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),其長度不小于1.2m。
21、爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。
22、爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查盲炮等可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩邦有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在處理并確認(rèn)無誤后,其他人工作人員方可進(jìn)入工作面。
23、如發(fā)現(xiàn)瞎炮,必須由原爆破人員按規(guī)定進(jìn)行處理。
24、進(jìn)行爆破前,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離不小于200m。隧道兩工作面接近貫通面(一般為30m),一端裝藥放炮,另一端人員應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。
25、下班時(shí),在坡面上作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)坡面松動(dòng)的土、石進(jìn)行清面清除,解除安全危險(xiǎn)隱患后方可離開。
26、施工中如發(fā)現(xiàn)有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),先暫停施工,撤出人員和機(jī)具,安全人員在安全區(qū)域的兩側(cè)進(jìn)行警戒,并立即上報(bào)工區(qū)和項(xiàng)目部。
27、注意人、車、機(jī)械、設(shè)備、用電的配置、配合,防止發(fā)生碰撞,提高安全防護(hù)能力。
28、在運(yùn)碴運(yùn)土車輛運(yùn)行期間各交叉口派專人進(jìn)行值班,并常設(shè)警示標(biāo)志,保證過往人員和車輛的安全。
29、汽車機(jī)械或人工棄碴作業(yè)時(shí),要特別注意可能產(chǎn)生的滾石越過擋墻發(fā)生危險(xiǎn),棄碴時(shí)不得越界。在棄碴坡下兩側(cè)設(shè)立安全標(biāo)示,棄碴坡下兩側(cè)如有村路便道時(shí),應(yīng)當(dāng)在兩側(cè)各指派一名安全警戒人員,專司過往行人、車輛路過棄碴危險(xiǎn)段內(nèi)時(shí)的安全警戒指揮工作。安全警戒人員手持紅綠三角旗各一把,配帶紅袖章。
30、夜間作業(yè)在工作點(diǎn)周圍必須配備足夠數(shù)量的燈光照明設(shè)施,必須細(xì)心的設(shè)置有效的保護(hù)措施。
31、杜絕無證、酒后、患病、受刺激者、疲勞駕駛工程運(yùn)輸車輛,汽車運(yùn)載重量符合車輛標(biāo)重,嚴(yán)禁超載行駛,違者按交警規(guī)定處理。
32、施工現(xiàn)場的臨時(shí)照明光源應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物,工作場所不得只設(shè)局部照明,所有線接頭嚴(yán)禁裸露,室內(nèi)照明線路宜用瓷夾固定,接頭牢固絕緣,室內(nèi)照明燈具距地面不低于2.4m,每路照明支線上燈具和插座不宜超過25個(gè),額定電流不大于15a,所有的保險(xiǎn)裝置與用電負(fù)荷匹配。蒙古自治區(qū)
33、各種機(jī)械設(shè)備和電力設(shè)施如發(fā)現(xiàn)意外、火災(zāi),除立即按用電方案進(jìn)行處置并進(jìn)行警戒,立即上報(bào)施工隊(duì)和項(xiàng)目部。
34、做好消防防火工作,禁止野外用火,禁止室內(nèi)用火,防止引發(fā)火災(zāi)。全體員工時(shí)刻注意安全,養(yǎng)成良好個(gè)人習(xí)慣,不隨意丟煙頭,不在行駛的車上丟出煙頭,防止火災(zāi)的發(fā)生。
35、嚴(yán)格持證上崗制度,各種特殊工種崗位人員必須持證上崗?！八膯T”應(yīng)持有效證件進(jìn)行爆破作業(yè),嚴(yán)格遵守爆破安全操作規(guī)程,杜絕無證作業(yè)。
36、倉庫物資應(yīng)堆放整齊、分類,不與易燃易爆物品混放、近放,照明燈泡不大于60w,用電線路、滅火器材要符合安全規(guī)范,按時(shí)換藥、定期檢查。
37、在邊坡路基兩側(cè)設(shè)立明顯醒目的安全警告標(biāo)志,禁止人員通過此路段。在邊坡坡面攔腰設(shè)置一至兩道支擋工程分段開挖,并分段修建支擋工程防護(hù),防止土石塊墜落。
38、作業(yè)時(shí),在邊坡棄土滾石危險(xiǎn)范圍的邊界路基兩側(cè)各指派一名安全警戒人員,專職安全警戒指揮工作。安全警戒人員手持紅綠三角旗各一把,配帶紅袖章。
39、開挖工作面與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。邊坡開挖中如遇到涌水,首先排水,后開挖。
40、滑坡地段的開挖,從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖,棄土避免堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也是從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐,及時(shí)砌筑和回填墻背,施工中應(yīng)設(shè)專人觀察,嚴(yán)防坍方。
41、遇有六級(jí)風(fēng)以上、暴雨、大霧等惡劣天氣時(shí),立即停止邊坡施工作業(yè)。
42、凡患有高血壓、心臟病、貧血等疲的人員,不得從事高邊坡作業(yè)。
43、遵守爆破物品管理《條例》和公安機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,熟悉爆破物品的基本性能及安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度。
44、使用爆破器材,必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度。爆破員領(lǐng)取爆破器材時(shí),須指定專人領(lǐng)取、保管。領(lǐng)取和退庫記載應(yīng)兩人同時(shí)簽字。
45、嚴(yán)禁向任何單位、個(gè)人轉(zhuǎn)手倒賣或轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、贈(zèng)送爆破物品。在領(lǐng)取和使用過程中保證不被偷、被搶、丟失。
46、嚴(yán)禁未經(jīng)公安機(jī)關(guān)同意的爆破點(diǎn)進(jìn)行爆破作業(yè),爆破施工現(xiàn)場必須加強(qiáng)安全防范措施,并保證施工現(xiàn)場及周邊人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。
47、在爆破作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按照爆破施工方案實(shí)施爆破作業(yè),按設(shè)計(jì)要求少裝藥、多覆蓋。特別加強(qiáng)爆破現(xiàn)場的警戒安全工作,警戒人員一定要充足、多派幾名機(jī)動(dòng)。
48、做好防汛防洪安全工作,及時(shí)清除河道棄渣,清除泄洪通道障礙物,在汛期做好值班、巡視、檢查,防止高邊坡坍塌。山洪來時(shí),要將低洼工棚里的所有員工在及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶,避免人員和機(jī)械設(shè)備的損失。
49、做好衛(wèi)生環(huán)保工作,及時(shí)清除作業(yè)區(qū)生活垃圾,增加投入一些供水設(shè)施,晴天在施工現(xiàn)場、汽車便道進(jìn)行灑水防塵處理,防止粉塵損害人們的健康和造成空氣污染。防止污水、生活垃圾流入河道,污染水源。
項(xiàng)目部交底人
工區(qū)交底人
班組交底人
監(jiān)理
接受交底人
第8篇 隧道安全交底記錄
交底內(nèi)容：
1、搭設(shè)腳手架時(shí)，搭設(shè)的腳手架應(yīng)經(jīng)常檢查，安裝應(yīng)牢固，安全可靠；當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動(dòng)、移位或劈裂等跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。
2、機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平衡停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。
4、在進(jìn)行洞身施工高度較高時(shí)，要防范松石落下砸傷人。
5、配制應(yīng)有的勞動(dòng)防護(hù)用品并及時(shí)分發(fā)給每個(gè)施工人員，確保他們的身心健康。
6、交通安全要特注意“三度一排”，保證不因施工造成直接交通事故，也不要傷了自己。攪拌機(jī)的操作范圍內(nèi)要設(shè)防護(hù)欄，要確保不漏電。電線嚴(yán)禁在地面隨意拖拉，。
7﹑施工人員進(jìn)入場地要戴安全帽，電工、司機(jī)等技工人員都持證上崗。
8、注意排水。在施工中和施工前均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施，盡可能將隧道之外的水截于洞外。
9、控制開挖尺寸。在施工中要適當(dāng)控制開挖進(jìn)尺，各部開挖工序間的距離要盡量縮短，以減少圍巖暴露時(shí)間。
10、控制爆破振動(dòng)強(qiáng)度(弱爆破)。在爆破時(shí)，要用淺眼、密眼，采用大微差毫秒爆破法，并嚴(yán)格控制每段雷管最大裝藥量。必要時(shí)，用機(jī)械開挖通過。
11、加強(qiáng)支護(hù)。針對(duì)圍巖情況，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，并確保支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度。
12、快襯砌。襯砌工作緊跟開挖工作面進(jìn)行，力求盡快封閉成環(huán)。
13、加強(qiáng)監(jiān)控量測，做到信息化設(shè)計(jì)與施工，對(duì)圍巖變化量測數(shù)據(jù)及時(shí)反饋，對(duì)拱頂下沉與斷面收斂值超過允許值的要立即采取有效措施及時(shí)處理隱患。
14、加強(qiáng)對(duì)地下水突出段的預(yù)測，如采用超前鉆孔進(jìn)行探測。
15、光爆鉆孔的技術(shù)與技巧要求
(1)．嚴(yán)密組織
光爆鉆孔時(shí)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動(dòng)，實(shí)行定職、定人、定位、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制。分區(qū)按順序鉆孔，避免相互干擾、碰撞、擁擠和窩工。刷幫壓頂鉆孔時(shí)，固定鉆孔班，以便熟練技術(shù)，掌握規(guī)律，提高鉆孔的速度和準(zhǔn)確性。
(2)．鉆孔方法步驟
①準(zhǔn)備：開工前準(zhǔn)備工作做到“四查”，即：查鉆機(jī)及鉆臂的運(yùn)轉(zhuǎn)及鉆機(jī)油管各部件；查風(fēng)水電及管路連接部位是否牢固；查鉆頭鉆桿等配件是否備全；查消耗較多的器材是否足量。
②定位：先由測量班在掌子面畫出各炮孔位置及中線十字線，作業(yè)班將鉆孔范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。
③開口：開口時(shí)慢慢鉆進(jìn)，保證周邊眼鉆進(jìn)的方向與隧道中線夾角符合設(shè)計(jì)外插角。
④拔桿：在整體性好的石質(zhì)段可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡桿時(shí)，應(yīng)慢慢來回推進(jìn)，將其拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。
⑤移位：鉆好一個(gè)炮孔進(jìn)行第二個(gè)炮孔鉆進(jìn)時(shí)，要做到“準(zhǔn)、直、平、齊”。
準(zhǔn)：按周邊孔參數(shù)要求，選準(zhǔn)孔位；
直：側(cè)墻孔孔口開在同一垂線上，孔底落在同一垂面上；
平：各炮眼相互平等（孔口和孔底距相等）；
齊：孔底落在同一平面上，使爆出的斷面整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。
(3)．保證鉆孔質(zhì)量措施
①找準(zhǔn)中線腰線，標(biāo)出孔位；
②首先鉆正頂孔；
③預(yù)量各桿長度做好標(biāo)記，保證孔深符合設(shè)計(jì)深度。
④作業(yè)中的“七快、四勤、四不鉆”
鉆孔作業(yè)做到“七快”，即：拉風(fēng)水管快、安鉆快、開鉆快、換鉆桿快、移動(dòng)鉆桿快、交換位置快、排除故障快；“四勤”，即：保養(yǎng)鉆機(jī)勤、維修風(fēng)水電路勤、檢查鉆孔質(zhì)量勤、檢查險(xiǎn)情勤；“四不鉆”，即：不鉆殘孔、不鉆石縫、不鉆軟夾層、不鉆破碎層。只有這樣才能有效地提高鉆孔速度和質(zhì)量。
16、鉆爆安全措施
(1)．爆破器材的管理：爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆和瞎炮處理，必須符合有關(guān)規(guī)定。
(2)．爆破時(shí)的防護(hù)：進(jìn)行爆破時(shí),人員、設(shè)備撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200m。當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時(shí)，根據(jù)混凝土強(qiáng)度、圍巖特性及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。
(3)．瞎炮的處理：發(fā)現(xiàn)瞎炮后，應(yīng)首先查明原因，如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。有另外的原因，平行于該眼相距30cm鉆眼，裝藥后引爆拆除該瞎炮，嚴(yán)禁用鎬刨或用高壓風(fēng)吹炮，并要仔細(xì)收集未爆的藥卷。
第9篇 隧道超前鋼管支護(hù):安全交底
承包單位:順吉集團(tuán)有限公司合 同 號(hào):第一合段
監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司編號(hào):l1-003
工程名稱
風(fēng)門亭隧道超前鋼管支護(hù)工程
日期
2010.6.5
交底內(nèi)容:
一、工程概況:
風(fēng)門亭隧道進(jìn)口段k37+173~203段設(shè)計(jì)為ⅴ級(jí)圍巖,超前鋼管支護(hù)為ф108大管棚支護(hù)。
二、本工程大管棚主要設(shè)計(jì)參數(shù)
1、鋼管規(guī)格:φ108×6mm熱軋無縫鋼管;
2、鋼管環(huán)向間距:40cm;
3、管棚分段安裝,每段長4~6米, 兩段之間絲扣連接或用厚壁鋼管內(nèi)接焊接;
4、導(dǎo)管上鉆注漿孔,孔徑12㎜,呈梅花型布置,導(dǎo)管尾部留有不鉆孔的止?jié){段3.0米;
5、管棚鉆孔傾角平行于路線縱坡,方向平行于路線中線,外插角:1-2度;
6、鋼管施工誤差:徑向不大于20㎝。
7、注漿材料:采用水泥-水玻璃雙液漿,水泥與水玻璃體積比為1:0.5,水泥漿水灰比為1:1,水玻璃濃度為40波美度,水玻璃模數(shù)為2.4。注漿壓力初壓在0.5—1.0mpa左右,終壓在2.0mpa左右。
8、與管棚配合使用的鋼架采用四榀16號(hào)工字鋼拱架,間距60cm;
三、工藝流程
施作片石砼護(hù)拱基礎(chǔ)→施作砼套拱→鉆機(jī)就位→鉆孔→掃孔→插入鋼管→孔口密封處理→噴砼封閉→管棚鋼管注漿→開挖及支護(hù)→進(jìn)入開挖支護(hù)循環(huán)。
四、施工方法及要求
1、施工方法
1)、拱架、導(dǎo)向管安裝時(shí)測量人員必須定位準(zhǔn)確,注意傾角要平行于路線縱坡(防止鉆頭下垂,安裝時(shí)作少量預(yù)抬),方向平行于路線中線(在曲線段要考慮曲線半徑的大小作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整)。
2)、護(hù)拱鋼拱架和管棚導(dǎo)向管安裝完成并經(jīng)檢測無誤后,即時(shí)進(jìn)行模板安裝和砼澆筑。
3)、按設(shè)計(jì)要求對(duì)管棚用的鋼管進(jìn)行鉆孔和封頭,在鋼管上每隔30cm鉆一對(duì)出漿孔,出漿孔直徑為12mm,并且孔與孔之間呈梅花形布置,鋼管的尾端用鋼板封頭,在封頭中間開孔,焊上內(nèi)徑22mm的螺帽供注漿時(shí)與壓漿機(jī)聯(lián)接用。管口注漿孔采用30cm長φ20鍍鋅鋼管,一頭與管棚堵頭鋼板焊接(鋼板先加工一與鍍鋅管內(nèi)徑相同的圓孔),另一頭接注漿管。排氣孔亦采用鍍鋅管置于鋼管內(nèi)側(cè)上方。
4)、鉆孔完畢及清孔后,及時(shí)頂進(jìn)鋼管。鋼管按設(shè)計(jì)要求加工制作,現(xiàn)場安裝成型。鋼管接長采用絲扣連接或用厚壁鋼管內(nèi)接焊接,接頭長30cm,同時(shí)安裝過程中注意同一截面接頭錯(cuò)開,長度宜采用4-6米。
5)、根據(jù)導(dǎo)向管用潛空鉆進(jìn)行鉆孔。孔鉆好后將加工好的鋼管打入鉆孔眼中,整個(gè)開挖面的鋼管全部打好后,進(jìn)行管棚注漿作業(yè)。
6)、注漿前,先調(diào)試好注漿設(shè)備,檢查管路是否暢通,并做壓水試驗(yàn),記錄好用水量、壓力、流量等參數(shù)。
7)、注漿時(shí)時(shí)采用水泥-水玻璃雙液漿分段注漿。注漿參數(shù):采用水泥-水玻璃雙液漿,水泥與水玻璃體積比為1:0.5,水泥漿水灰比為1:1,水玻璃濃度為40波美度,水玻璃模數(shù)為2.4。注漿壓力初壓在0.5—1.0mpa左右,終壓在2.0mpa左右。注完漿的鋼管要立即堵塞孔口,防止?jié){液外流。
2、工藝要求
1).工程材料控制措施
水泥、鋼材等材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全,進(jìn)場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。
施工前鋼管施工員必須對(duì)施工順序、操作方法和要求向操作人員詳細(xì)交底,施工過程中對(duì)鋼管規(guī)格、數(shù)量、位置隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核檢查。同一截面鋼管的接頭數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。
2).管棚加工及安裝
管棚鋼管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分節(jié)加工,現(xiàn)場組裝時(shí),應(yīng)控制接頭位置的準(zhǔn)確及對(duì)接牢固,對(duì)不符合要求的重新加工安裝。
管棚在開挖輪廓線上按設(shè)計(jì)位置及角度打入?？孜徽`差不得大于5cm。
3).注漿
注漿前先進(jìn)行壓水試驗(yàn),得出部分施工參數(shù),用以指導(dǎo)施工。
注漿壓力應(yīng)由小到大,先采用小壓力注漿,待孔滿后封閉排氣孔加壓至設(shè)計(jì)終壓持續(xù)10min以上。必須保證孔眼漿液飽滿密實(shí),擴(kuò)散范圍達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
注漿過程中,要逐管填寫記錄,標(biāo)明注漿壓力、注漿量、發(fā)生情況及時(shí)處理。
注漿效果檢查在洞身開挖后進(jìn)行,主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼管,認(rèn)真填寫檢查記錄。通過鉆孔檢查注漿范圍及厚度,小于30cm時(shí),補(bǔ)打小導(dǎo)管、注漿。
五、注漿異?，F(xiàn)象的處理
1、在注漿過程中,如發(fā)生串漿時(shí),應(yīng)將串漿孔及時(shí)堵塞,輪到該孔注漿時(shí),再拔下堵塞物,用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物清除并用高壓風(fēng)或水沖洗(拔塞后外流漿的注漿管不必進(jìn)行此工序),然后再注漿。
2、水泥-水玻璃雙液漿壓力突然升高,則關(guān)停雙液漿注漿,進(jìn)行單液注漿或注清水,待壓力正常后再進(jìn)行雙液注漿。
3、水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿注漿量很大,壓力長時(shí)間不升高,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時(shí)間,進(jìn)行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,以便凝膠,但停留時(shí)間不能超過混合漿的凝膠時(shí)間。
交底人
職務(wù)
接受單位
接受人
職務(wù)
第10篇 瓦斯隧道照明與電氣信號(hào)設(shè)備安全交底
交底內(nèi)容：
一、主要危險(xiǎn)源與危害因素
1.將普通照明設(shè)備帶入高瓦斯?jié)舛葏^(qū)或瓦斯突出區(qū)使用。
2.照明設(shè)備使用電壓不符合設(shè)備電壓要求。
3.瓦斯電器信號(hào)設(shè)備使用裸線和絕緣不良的導(dǎo)線。
4.不注意保護(hù)瓦斯報(bào)警設(shè)備，時(shí)常敲打。
5.作業(yè)人員未通過安全技術(shù)交底培訓(xùn)就上崗。
二、安全注意事項(xiàng)
1.開工前，施工作業(yè)人員及管理人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)工、爆破工、電工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2.已成洞地段，瓦斯已封閉，襯砌中溢出瓦斯量甚少，可以采用一段非防爆燈具，但在成洞地段地點(diǎn)的起點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置瓦斯電閉鎖探頭，一旦瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)，應(yīng)立即切斷燈具電源。
3.洞內(nèi)工地移動(dòng)照明，應(yīng)采用礦燈或防爆應(yīng)急燈。
4.嚴(yán)禁將普通照明設(shè)備帶入高瓦斯?jié)舛葏^(qū)或瓦斯突出區(qū)使用。
5.按技術(shù)人員要求，在低瓦斯隧道內(nèi)，照明用電不應(yīng)大于220v，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不應(yīng)大于110v，不得私自更換電壓。
6.作業(yè)地段，嚴(yán)禁私自在照明電纜倆接電器設(shè)備，導(dǎo)致隧道施工照明不足。
7.瓦斯隧道內(nèi)照明輸電線路不得使用裸線和絕緣不良的導(dǎo)線。
8.當(dāng)電器設(shè)備損壞時(shí)，嚴(yán)禁私自拆卸修理。
9.嚴(yán)重瓦斯隧道、煤礦和瓦斯突出隧道照明電器應(yīng)該使用防爆型，開關(guān)應(yīng)設(shè)置在進(jìn)風(fēng)道或洞口。
10.礦燈充電房應(yīng)設(shè)置在離洞口50米以外。
11.瓦斯隧道內(nèi)的電氣信號(hào)，除了信號(hào)集中醒目外，還能同時(shí)發(fā)光和發(fā)聲，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)要求有關(guān)人員更換。
12.開挖斷面掘進(jìn)時(shí)，照明設(shè)施及時(shí)跟上，并保證工作面照明亮度達(dá)到要求。
13.當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定的允許值時(shí)，應(yīng)切斷電氣設(shè)備的電源，人員撤出洞外。
14. 禁止洞內(nèi)電氣設(shè)備接零。
15.檢修和遷移電氣設(shè)備（包括電纜移動(dòng)、更換防爆燈泡）必須停電進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，普通型攜帶或測量儀表（電壓、流動(dòng)功率表等）只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點(diǎn)使用。
16.洞內(nèi)的任何操作人員（包括電工、鉗工），不得擅自打開電氣設(shè)備進(jìn)行處理，電氣設(shè)備的修理工作應(yīng)在洞外進(jìn)行。
17.開挖工作面附近的固定照明燈具，必須采用e_d i型礦用防爆燈，不得隨便換用燈具。
18.隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械可以使用非防爆型，其行走機(jī)械嚴(yán)禁私自駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械，必須使用防爆型。
19.不得對(duì)瓦斯信號(hào)設(shè)備、照明設(shè)備進(jìn)行破壞，要確保其正常工作。
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：
1.在高瓦斯地區(qū)和瓦斯突出區(qū)必須使用防爆型照明設(shè)備。
2.照明設(shè)備使用的電壓必須根據(jù)工作環(huán)境選用安全的電壓。
3.檢查照明設(shè)備線路，不得使用破損、裸露電纜。
4.洞內(nèi)的任何操作人員，不得在洞內(nèi)擅自打開電氣設(shè)備進(jìn)行處理。
5.不得對(duì)瓦斯信號(hào)設(shè)備、照明設(shè)備進(jìn)行破壞，要確保其正常工作。
第11篇 隧道技術(shù)安全交底
為了提高高工人的安全意識(shí)，使工程順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部特制定以下隧道施工安全技術(shù)交底。希望有關(guān)人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)和傷害他人：
1、一般規(guī)定
1.1. 施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。
1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作出天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。
1.3. 隧道施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)，工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。
1.4. 所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。
1.5. 遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。
2．開挖、鑿孔及爆破
2.1 開挖及鑿孔
2.1.1開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。
2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。
2.1.3機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
2.1.4站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。
2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。
2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。
2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。
2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.2爆破
2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。
2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。
2.2.4進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：
⑴獨(dú)頭巷道不少于200m；
⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；
⑶相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；
⑷全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3-5m）時(shí)，不少于500m。
2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過久。
2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。
2.2.7采用電雷管爆破時(shí)，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（gb6722-86） 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。
2.2.8爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面。
2.2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.10裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。
2.2.11兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時(shí)，另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。
3.洞內(nèi)運(yùn)輸
3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。
3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞（如通風(fēng)良好，可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外）。
3.3所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。
3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。
3.5裝碴
3.5.1機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機(jī)械操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。
3.6洞內(nèi)運(yùn)輸
3.6.1無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：
⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km/h；機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h，有牽引車時(shí)15km/h；機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20km/h，有牽引車時(shí)15km/h，會(huì)車時(shí)10km/h；
⑵車輛行駛中嚴(yán)禁超車；
⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通； ⑷凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運(yùn)輸車輛碰撞；
⑸在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮；
⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;
⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);
⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。
3.7爆破器材運(yùn)輸
3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。
3.7.2在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上；
3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。
3.7.4汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。
3.7.5嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。
4.支護(hù)
4.1隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞）開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。
4.2施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。
4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑等）的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5～8m明廂，并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。
4.4洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。
4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。
4.6漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。
4.7采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材，其梁、柱的梢徑不得小于20cm，跨度大于4m時(shí)不得小于25cm；其它連接桿件稍徑不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單，直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu)，并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。
4.8鋼支架安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守 “起重吊裝”的規(guī)定。
4.9噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。
4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。
4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
5.通風(fēng)及防塵
5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
5.1.1粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。
5.1.2氧氣不得低于20%（按體積計(jì)，下同）。
5.1.3瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%。
5.1.4一氧化碳不得超過30mg/m3。
5.1.5氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。
5.1.6二氧化硫濃度不得超過15 mg/m3 。
5.1.7硫化氫濃度不得超過10 mg/m3 。
5.1.8氨的濃度不得超過30 mg/m3 。
5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28 ℃ 。
5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次；風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
5.3隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5～～3m3。
5.4無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
5.5施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。
5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作：
⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水；
⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁；
⑶在吹如式的出風(fēng)口，宜放噴霧器。
5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l，大腸桿菌不得超過3/1。水池應(yīng)保持清潔，并有
沉淀或過濾設(shè)施。
6.照明、排水及防火
6.1照明
6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。
6.1.2隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上。
6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：
⑴開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12～36v；
⑵成洞地段為110～220v；
⑶手提作業(yè)燈為12～36v。
6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。
6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。
6.2排水
6.2.1在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。
6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。
6.2.3隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。
6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，應(yīng)即令工人停止工作，撤至安全地點(diǎn)。
6.3防火
6.3.1各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪做他用。
6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。
6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi)，并設(shè)置外開的防火門。
7.瓦斯防治
7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施，當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過第5.1條規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。
第12篇 隧道工程施工安全交底
1.隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。
2.隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)，交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。
3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。施工中對(duì)圍巖加強(qiáng)檢查與量測。對(duì)不良地質(zhì)段隧道施工，采取弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報(bào)圍巖位移與支護(hù)結(jié)構(gòu)受力狀況，量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。
4.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，及時(shí)采取措施處理，情況危險(xiǎn)時(shí)，將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，并立即上報(bào)。
5.對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過，責(zé)任者和群眾未受到教育不放過，沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進(jìn)行處理。
6.所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。
7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護(hù)和排水設(shè)施，不得開挖進(jìn)洞。
8.隧道作業(yè)面鉆眼
①鑿巖臺(tái)車或鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固，如有松動(dòng)的巖石，立即加以支護(hù)或處理。
②嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
③不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。
9.爆破作業(yè)
①爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理，必須遵守《爆破安全規(guī)程》（gb 6722-1986）的有關(guān)規(guī)定。
②進(jìn)行爆破時(shí)，人員應(yīng)撤至受爆破影響范圍之外，一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間，除引爆電路外，所有動(dòng)力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m 的地點(diǎn)。
③當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時(shí)，根據(jù)混凝土強(qiáng)度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。
④爆破后必須立即進(jìn)行安全檢查，查出有未起爆的瞎炮，應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》（gb 6722－1986）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，確認(rèn)無誤后才能出碴。
10.支護(hù)
①隧道各部開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況，選用有效的支護(hù)。
②施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)地段，每班應(yīng)責(zé)成專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修加固。
③當(dāng)噴射砼尚未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的圍巖，或噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)容許值以及發(fā)生突變的圍巖，宜用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。
④安裝鋼架支撐，應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則，宜用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。
⑤對(duì)開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖，應(yīng)采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查，并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕。
⑦噴砼及注漿作業(yè)，要按規(guī)定帶好防護(hù)用品。
11.裝碴與運(yùn)輸
①各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝，各種摘掛作業(yè)，均設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。
②洞內(nèi)成洞地段，運(yùn)輸車輛最大行車速度為15km/h，洞內(nèi)施工地段，運(yùn)輸車輛最大行車速度為5km/h。
③機(jī)動(dòng)車牽引運(yùn)輸遵守下列規(guī)定：
a、非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
b、除機(jī)動(dòng)車、信號(hào)員、聯(lián)絡(luò)員外，不得搭乘其他人員。
c、司機(jī)不得擅離工作崗位，開車前發(fā)出信號(hào)，運(yùn)行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。
d、機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)、燈、喇叭等，必須保持良好。
e、近或通過風(fēng)門、會(huì)車道、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面有障礙時(shí)，必須減速鳴笛。
12.二次襯砌
①襯砌臺(tái)車上搭設(shè)不低于1m 的欄桿，跳板設(shè)防滑條，梯子安裝牢固，不得有釘子露頭和突出尖角。
②工作臺(tái)、跳板、腳手架的承重量，不得超過設(shè)計(jì)要求，并在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。
③吊裝拱架、模型板時(shí)，工作地段有專人監(jiān)護(hù)。
④在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí)，人員與車輛不得穿行。
⑤在2m 以上高處工作時(shí)，符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
⑥檢查、修理壓漿機(jī)械及管路，停機(jī)并切斷風(fēng)源與電源。
⑦拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
13.通風(fēng)與防塵
①隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份，每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
②無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。
③通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
④隧道施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。
⑤隧道施工在鑿巖和裝碴工作面，必須做好下列防塵工作：
a、放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水，
b、出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁;
c、在壓入式的出風(fēng)口，宜設(shè)置噴霧器。
⑥坑道中如遇有害氣體，所有人員應(yīng)立即停止工作，并撤至洞外。采取措施，在確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方可繼續(xù)進(jìn)洞施工。
⑦對(duì)有害氣體定時(shí)檢測、記錄，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查，隧道中有害氣體不得超過標(biāo)準(zhǔn)。
⑧為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈，在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。
14.供電與電氣設(shè)備
①施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后才可運(yùn)行。
②隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36v。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù)，并設(shè)警示標(biāo)志。
③在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時(shí)，要符合以下規(guī)定：
a、非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。
b、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。
c、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，要有良好的絕緣，使用前進(jìn)行絕緣檢查。
d、低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。
④電氣設(shè)備要有良好的接地保護(hù)，每班均由專職電工檢查。
⑤電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。
⑥洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍，凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室，必須采用防爆型燈具或間接式照明。
15.必須進(jìn)行監(jiān)控測量，以掌握各施工部位的受力和變形，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。
第13篇 隧道襯砌施工:安全交底記錄表
鄂交安表04
施工班組
或部門
交底時(shí)間
接受交底人數(shù)
分項(xiàng)工程名稱
施工部位
交底部門
交底人姓名及職務(wù)
監(jiān)理簽字
施工期限
年月日 至年月日
隧道襯砌施工安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
隧道襯砌作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素:
1臨時(shí)用電不符合要求,照明光照度不足;
2襯砌時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)、與開挖工作面距離過長;
3高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效;
4施工機(jī)具安全性能缺失或下降;
5電線路短路,防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。
一般規(guī)定:
1、認(rèn)真貫徹項(xiàng)目部及上級(jí)有關(guān)安全工作方針和規(guī)定,按照施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工?，F(xiàn)場所有施工作業(yè)人員必須遵守施工現(xiàn)場“六大紀(jì)律”,按要求正確佩戴好安全帽、安全帶等安全勞保防護(hù)用品,特種作業(yè)人員持證上崗,遵守安全操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后上崗。
防護(hù)用品佩戴要求如下:
作業(yè)部位
工種
防護(hù)用品
隧道施工
錨噴工
防塵口罩、安全帽、安全帶
掘進(jìn)工
安全帽、安全帶、口罩、風(fēng)鏡
瓦斯檢查員
安全帽、安全帶、絕緣設(shè)備、口罩
爆破員
安全帽、安全帶、絕緣設(shè)備、口罩
機(jī)械操作工
安全帽、安全帶
其他
安全帽、安全帶
襯砌施工作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時(shí)用電的要求,其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。
2、一般地段隧道施作襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行;在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段應(yīng)盡早施作襯砌。
3、在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段,仰拱應(yīng)隨開挖及時(shí)施作,盡快形成封閉環(huán),并超前于墻拱襯砌。同時(shí)應(yīng)合理確定與開挖和襯砌作業(yè)面的距離。
4、襯砌作業(yè)臺(tái)架下預(yù)留通行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、電線路或管道的凈空,應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員安全通行的要求。
5、襯砌作業(yè)臺(tái)架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,襯砌臺(tái)車、臺(tái)架組裝調(diào)試完成應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。
6、襯砌作業(yè)臺(tái)架、仰拱施工棧橋的移動(dòng),應(yīng)有專人指揮,慢速移位,工作區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留;非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、工器具等應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。
7、襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密閉式安全網(wǎng)、人員上下工作梯,襯砌臺(tái)車及防水板施工作業(yè)臺(tái)架還應(yīng)配置滅火器,經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。
8、襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)上的各類用電設(shè)備應(yīng)有絕緣保護(hù)裝置,電線路還應(yīng)符合洞內(nèi)臨時(shí)用電要求。
9、運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)按規(guī)定線路及限行速度行駛,過往臺(tái)架、棧橋時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望,倒車作業(yè)應(yīng)有專人指揮,駐停時(shí)應(yīng)有制動(dòng)措施及安全警示標(biāo)志。
10、每項(xiàng)襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)場地、消除安全隱患,保持作業(yè)場地清爽、通行無礙。
11、襯砌臺(tái)車應(yīng)具有出廠合格證和產(chǎn)品說明書。
12、襯砌臺(tái)車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平坦、堅(jiān)實(shí)的場地上進(jìn)行;當(dāng)條件限制,必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時(shí),應(yīng)選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進(jìn)行。
13、埋設(shè)襯砌臺(tái)車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠;組裝、拆卸的吊裝作業(yè)應(yīng)符合起重作業(yè)要求。
14、襯砌臺(tái)車組裝完畢后,應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺(tái)車各部件連接情況,確保各部件連接牢固可靠,支撐系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,經(jīng)調(diào)試合格后方可投入使用。
15、襯砌臺(tái)車就位后,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置,按設(shè)計(jì)高程及中線調(diào)整臺(tái)車支撐系統(tǒng),液壓支撐應(yīng)有鎖定裝置。
16、使用襯砌臺(tái)車進(jìn)行混凝土作業(yè)時(shí)應(yīng)安排專人檢查臺(tái)車支撐系統(tǒng)安全性能。
17、防水板的臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)看管和發(fā)放。
18、防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材。
19、防水板施工時(shí)嚴(yán)禁吸煙,鋼筋焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)阻燃擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板。
20、防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于50cm。
21、防水板作業(yè)時(shí)應(yīng)指定專人觀察作業(yè)安全狀態(tài)。
22、從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。
23、隧道內(nèi)運(yùn)輸鋼筋應(yīng)根據(jù)各類作業(yè)臺(tái)架腹下凈空、洞內(nèi)設(shè)施情況進(jìn)行裝載并捆綁牢固,固定可靠,防止發(fā)生碰撞和掉落。
24、襯砌鋼筋安裝過程中應(yīng)采取臨時(shí)支撐等防傾倒措施,臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志,作業(yè)人員與過往機(jī)械不得踩踏、碰撞。
25、泵送混凝土管道安設(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定,施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩(wěn)定性。
26、泵送混凝土管道堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)停止泵送并逐節(jié)檢查確定堵塞部位。堵管處理應(yīng)按操作程序進(jìn)行,不得違規(guī)作業(yè)。
27、襯砌混凝土澆筑時(shí)必須控制澆筑速度,澆筑壓力不得過高,并保證兩側(cè)基本對(duì)稱澆筑。
28、襯砌臺(tái)車端頭擋板與防水板、臺(tái)車間接觸面應(yīng)緊密,擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固?；炷翝仓^程中應(yīng)安排專人檢查擋板及支撐的安全狀況。
29、混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人檢查臺(tái)車受力狀況,當(dāng)臺(tái)車出現(xiàn)變形等異常情況時(shí),作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離作業(yè)平臺(tái),隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。
30、仰拱應(yīng)分段一次整體澆筑,并根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制一次施工長度;工作區(qū)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并設(shè)警示標(biāo)志。
31、仰拱施工應(yīng)配備有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的棧橋等架空設(shè)施。仰拱施工棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固,橋面應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理,棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志,通過速度不得超過5km/h。
接受交底人員簽字
姓名
職務(wù)或工種
姓名
職務(wù)或工種
姓名
職務(wù)或工種
注意:接受交底人簽字、交底內(nèi)容可另附頁。
第14篇 隧道作業(yè)工人安全交底
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
施工單位
交底提要
隧道作業(yè)安全技術(shù)交底
交底日期
年月 日
交底內(nèi)容：
隧道作業(yè)安全技術(shù)交底
1、作業(yè)工人受聘于高速公路第合同段必須要有身份證等有效證件，在接受崗前安全培訓(xùn)教育、安全技術(shù)交底和班組崗前教育、交底后方可上崗。接受教育、培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)簽字，簽字要由本人親筆簽名，不得他人代簽。
2、做好勞動(dòng)防護(hù)安全保護(hù)工作，所購買安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、安全繩等安全防護(hù)用品質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，要有合格證。進(jìn)入隧道人員必須佩戴安全帽，禁止穿拖鞋。
3、邊坡臨邊作業(yè)，注意臨邊作業(yè)平臺(tái)是否牢固或會(huì)坍塌，做好安全防護(hù)方可作業(yè)，作業(yè)工人要配帶安全帶、戴安全帽、穿好防滑鞋。班組長要在場帶班指揮提示，做好安全標(biāo)示，避開上下同時(shí)作業(yè)，挖方作業(yè)時(shí)要指定專人在場警戒指揮兩側(cè)行人、車輛的安全。做好排水工作，防止邊坡作業(yè)出現(xiàn)滑倒墜落安全事故。
4、高處作業(yè)、洞內(nèi)二襯高處作業(yè)要做好防墜落安全工作，要檢查鋪墊木板是否懸空、破損、腐爛，戴好安全帽和穿好防滑鞋。
5、加強(qiáng)臨時(shí)用電管理，杜絕非電工拉接電線，開關(guān)箱板、線路要符合用電規(guī)范。
嚴(yán)格用電安全制度，不得私自拉接電線，發(fā)生人員觸電事故，應(yīng)立即采取有效的緊急措施。必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-2005）規(guī)定作業(yè)。施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。孔上電線、電纜必須架空，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中?？變?nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。在雨天，配電箱要設(shè)置雨棚遮蓋防水，防止漏電觸電。
6、乙炔和氧氣要分開5米以上，熱天要避熱防暴，不要直接放在太陽下暴曬。
7、員工集體宿舍或單人宿舍，不能辟出一部份兼用做飯燒火之用，形成“二合一”宿舍，給自己埋下火患。
8、做好隧道支護(hù)工作，在圍巖地質(zhì)較差的地段，初期支護(hù)要及時(shí)跟進(jìn)。
9、臺(tái)車材料要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，要有合格證，臺(tái)車拼裝后要報(bào)批后才能投入使用。
10、高壓包、吊車等特種設(shè)備要報(bào)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)批復(fù)，乙炔與氧氣不能混放且距離要達(dá)到5米。
11、做好防臺(tái)、防風(fēng)、防雨、防凍、防地質(zhì)災(zāi)害等工作
12、夏天做好防暑降溫，增設(shè)開水點(diǎn)，備用解暑藥物，避開中午烈日，防止作業(yè)工人中暑。
13、做好各種機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)施的檢查維修等安全工作。
14、人工打眼
(1)打眼前應(yīng)將周圍的松動(dòng)土清除干凈，若用支撐加固時(shí)，應(yīng)檢查支撐是否牢固。
(2)打眼人員必須精力集中，錘擊要穩(wěn)、準(zhǔn)，并擊于鋼釬中心，嚴(yán)禁互相對(duì)面打錘。作業(yè)時(shí)要戴安全帽和防護(hù)眼鏡。錘和釬要放在安全的地方，防止墜落。
(3)應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭與錘把連接是否牢固，嚴(yán)禁使用木質(zhì)松軟、有節(jié)疤、裂縫或腐朽的木把。
(4)鋼釬和鐵錘要平整，不得有毛邊。
(5)炮眼位超過2m高者，操作人員必須配掛好安全帶。
⑹鉆孔前應(yīng)將掌子面清理干凈，禁止在殘孔上繼續(xù)鉆孔，以防瞎炮或未爆雷管突然引爆。
15、機(jī)械打眼
(1)操作中必須精力集中，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查，并及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。
(2)換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門，方準(zhǔn)進(jìn)行；在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生事故。
(3)鉆眼時(shí)機(jī)具要扶穩(wěn)，鉆桿與鉆孔中心必須垂直。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
(4)應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔機(jī)有無裂紋，螺栓有無松動(dòng)，卡套和彈簧是否完整，確認(rèn)無誤后方可使用。
(5)工作時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
16、隧道爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行福州市公安局治安支隊(duì)的“控制爆破方案的批復(fù)”、和其它 “爆破安全規(guī)定”，認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)方案實(shí)施爆破作業(yè)，并少裝藥、多覆蓋、嚴(yán)警戒，以人為本，將員工和駐地人民的生命安全放在第一位。
17、炸藥用量及各類爆破參數(shù)經(jīng)計(jì)算得出后,還須進(jìn)行現(xiàn)場試爆,不斷優(yōu)化各爆破參數(shù)。
18、在貯存、運(yùn)輸及安裝過程中，雷管和炸藥嚴(yán)禁放在一起。
19、依《爆破安全規(guī)程》規(guī)定,要保證建筑物距爆破點(diǎn)有足夠的距離,并防止爆破飛石造成傷害。
20、裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)，裝藥、堵塞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求操作。并應(yīng)由炮工連線，必須經(jīng)過專職技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后，在爆破負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下，才準(zhǔn)起爆。爆破作業(yè)和爆破跑器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。導(dǎo)火索長度保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，其長度不小于1.2m。
21、爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。
22、爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查盲炮等可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩邦有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在處理并確認(rèn)無誤后，其他人工作人員方可進(jìn)入工作面。
23、如發(fā)現(xiàn)瞎炮，必須由原爆破人員按規(guī)定進(jìn)行處理。
24、進(jìn)行爆破前，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離不小于200m。隧道兩工作面接近貫通面（一般為30m），一端裝藥放炮，另一端人員應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。
25、下班時(shí)，在坡面上作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)坡面松動(dòng)的土、石進(jìn)行清面清除，解除安全危險(xiǎn)隱患后方可離開。
26、施工中如發(fā)現(xiàn)有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，先暫停施工，撤出人員和機(jī)具，安全人員在安全區(qū)域的兩側(cè)進(jìn)行警戒,并立即上報(bào)工區(qū)和項(xiàng)目部。
27、注意人、車、機(jī)械、設(shè)備、用電的配置、配合，防止發(fā)生碰撞，提高安全防護(hù)能力。
28、在運(yùn)碴運(yùn)土車輛運(yùn)行期間各交叉口派專人進(jìn)行值班，并常設(shè)警示標(biāo)志，保證過往人員和車輛的安全。
29、汽車機(jī)械或人工棄碴作業(yè)時(shí)，要特別注意可能產(chǎn)生的滾石越過擋墻發(fā)生危險(xiǎn)，棄碴時(shí)不得越界。在棄碴坡下兩側(cè)設(shè)立安全標(biāo)示，棄碴坡下兩側(cè)如有村路便道時(shí)，應(yīng)當(dāng)在兩側(cè)各指派一名安全警戒人員，專司過往行人、車輛路過棄碴危險(xiǎn)段內(nèi)時(shí)的安全警戒指揮工作。安全警戒人員手持紅綠三角旗各一把，配帶紅袖章。
30、夜間作業(yè)在工作點(diǎn)周圍必須配備足夠數(shù)量的燈光照明設(shè)施，必須細(xì)心的設(shè)置有效的保護(hù)措施。
31、杜絕無證、酒后、患病、受刺激者、疲勞駕駛工程運(yùn)輸車輛，汽車運(yùn)載重量符合車輛標(biāo)重，嚴(yán)禁超載行駛,違者按交警規(guī)定處理。
32、施工現(xiàn)場的臨時(shí)照明光源應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物，工作場所不得只設(shè)局部照明，所有線接頭嚴(yán)禁裸露，室內(nèi)照明線路宜用瓷夾固定，接頭牢固絕緣，室內(nèi)照明燈具距地面不低于2.4m，每路照明支線上燈具和插座不宜超過25個(gè)，額定電流不大于15a，所有的保險(xiǎn)裝置與用電負(fù)荷匹配。蒙古自治區(qū)
33、各種機(jī)械設(shè)備和電力設(shè)施如發(fā)現(xiàn)意外、火災(zāi)，除立即按用電方案進(jìn)行處置并進(jìn)行警戒，立即上報(bào)施工隊(duì)和項(xiàng)目部。
34、做好消防防火工作，禁止野外用火，禁止室內(nèi)用火，防止引發(fā)火災(zāi)。全體員工時(shí)刻注意安全，養(yǎng)成良好個(gè)人習(xí)慣，不隨意丟煙頭，不在行駛的車上丟出煙頭，防止火災(zāi)的發(fā)生。
35、嚴(yán)格持證上崗制度，各種特殊工種崗位人員必須持證上崗。“四員”應(yīng)持有效證件進(jìn)行爆破作業(yè)，嚴(yán)格遵守爆破安全操作規(guī)程，杜絕無證作業(yè)。
36、倉庫物資應(yīng)堆放整齊、分類，不與易燃易爆物品混放、近放，照明燈泡不大于60w，用電線路、滅火器材要符合安全規(guī)范，按時(shí)換藥、定期檢查。
37、在邊坡路基兩側(cè)設(shè)立明顯醒目的安全警告標(biāo)志,禁止人員通過此路段。在邊坡坡面攔腰設(shè)置一至兩道支擋工程分段開挖，并分段修建支擋工程防護(hù)，防止土石塊墜落。
38、作業(yè)時(shí)，在邊坡棄土滾石危險(xiǎn)范圍的邊界路基兩側(cè)各指派一名安全警戒人員，專職安全警戒指揮工作。安全警戒人員手持紅綠三角旗各一把，配帶紅袖章。
39、開挖工作面與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。邊坡開挖中如遇到涌水，首先排水，后開挖。
40、滑坡地段的開挖，從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄土避免堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也是從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防坍方。
41、遇有六級(jí)風(fēng)以上、暴雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，立即停止邊坡施工作業(yè)。
42、凡患有高血壓、心臟病、貧血等疲的人員，不得從事高邊坡作業(yè)。
43、遵守爆破物品管理《條例》和公安機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，熟悉爆破物品的基本性能及安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度。
44、使用爆破器材，必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度。爆破員領(lǐng)取爆破器材時(shí)，須指定專人領(lǐng)取、保管。領(lǐng)取和退庫記載應(yīng)兩人同時(shí)簽字。
45、嚴(yán)禁向任何單位、個(gè)人轉(zhuǎn)手倒賣或轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、贈(zèng)送爆破物品。在領(lǐng)取和使用過程中保證不被偷、被搶、丟失。
46、嚴(yán)禁未經(jīng)公安機(jī)關(guān)同意的爆破點(diǎn)進(jìn)行爆破作業(yè)，爆破施工現(xiàn)場必須加強(qiáng)安全防范措施，并保證施工現(xiàn)場及周邊人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。
47、在爆破作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格按照爆破施工方案實(shí)施爆破作業(yè)，按設(shè)計(jì)要求少裝藥、多覆蓋。特別加強(qiáng)爆破現(xiàn)場的警戒安全工作，警戒人員一定要充足、多派幾名機(jī)動(dòng)。
48、做好防汛防洪安全工作，及時(shí)清除河道棄渣，清除泄洪通道障礙物，在汛期做好值班、巡視、檢查，防止高邊坡坍塌。山洪來時(shí)，要將低洼工棚里的所有員工在及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶，避免人員和機(jī)械設(shè)備的損失。
49、做好衛(wèi)生環(huán)保工作，及時(shí)清除作業(yè)區(qū)生活垃圾，增加投入一些供水設(shè)施，晴天在施工現(xiàn)場、汽車便道進(jìn)行灑水防塵處理，防止粉塵損害人們的健康和造成空氣污染。防止污水、生活垃圾流入河道，污染水源。
項(xiàng)目部交底人
工區(qū)交底人
班組交底人
監(jiān)理
接受交底人
第15篇 隧道施工綜合安全交底
安全技術(shù)交底表
表aq—c11—1
編號(hào)
工程名稱
南楊線洪湯隧道工程
施工單位
中國建筑第六工程局有限公司
作業(yè)單位
交底部位
工種
安全技術(shù)交底內(nèi)容
交底內(nèi)容：
隧道施工綜合安全交底
1、進(jìn)場前必須組織參加本隧道施工人員學(xué)習(xí)《施工安全技術(shù)規(guī)程》，《項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格后方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事爆破、焊接、電氣、起重、車輛駕駛等特殊工種的人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后方準(zhǔn)持證上崗。嚴(yán)禁無證人員操作機(jī)械，嚴(yán)禁非定崗人員易機(jī)操作。
2、施工現(xiàn)場每個(gè)作業(yè)班組必須按項(xiàng)目部要求設(shè)置專（兼）職安全員，佩戴紅（黃）袖標(biāo)，配置口哨、指揮旗現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，立即鳴哨，工作人員應(yīng)立即撤退，事后根據(jù)情況做出處置。
3、工隊(duì)負(fù)責(zé)人和專（兼）職安全員要落實(shí)安全責(zé)任，掌握施工現(xiàn)場的安全防護(hù)重點(diǎn)部位，制定和落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全檢查，杜絕“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）現(xiàn)象。
4、施工用電線路需布置在安全高度，線路布置整齊，線路外應(yīng)用絕緣材料包裹好。現(xiàn)場內(nèi)電線與其經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù)；各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。
5、施工現(xiàn)場的各種機(jī)具、材料、設(shè)施、設(shè)備等堆放必須合理布置，整齊劃一，確保施工現(xiàn)場整潔、有序、文明、安全；所有材料均不能占用通行道路堆放，保證交通安全、暢通。
6、施工工作場所（含駐地、材料庫房）不得布置在存在山體滑坡，山坡落石、泥石流等危險(xiǎn)地段，要結(jié)合防汛防雷考慮，并在汛期雷暴到來前做好各項(xiàng)防范措施，并做好防盜、防火、防破壞等安全工作。
7、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置良好的排水系統(tǒng)，保持排水暢通，地面無積水；嚴(yán)禁污水未經(jīng)處理直接排入河流。嚴(yán)禁亂扔垃圾。
8、施工現(xiàn)場內(nèi)的坑、井等危險(xiǎn)區(qū)域必須設(shè)置圍欄、蓋板、危險(xiǎn)標(biāo)志，夜間要設(shè)信號(hào)燈，并指定專人負(fù)責(zé)。夜間施工要有足夠的照明。
9、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行施工，自行解決不了的及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部協(xié)調(diào)處理。
10、施工現(xiàn)場使用車輛、機(jī)械的車身上必須設(shè)置明顯規(guī)范的作業(yè)標(biāo)志或安全示警燈。
11、高空作業(yè)所用的材料應(yīng)堆放穩(wěn)妥，所用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。
12、對(duì)進(jìn)場作業(yè)的施工人員必須認(rèn)真執(zhí)行“十不準(zhǔn)”的原則。
①不戴好安全帽，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場；
②不系安全帶，不準(zhǔn)懸空高處作業(yè)；
③未持證人員，不準(zhǔn)上崗；
④高處作業(yè)不準(zhǔn)打鬧，不準(zhǔn)從高處向下拋擲雜物；
⑤吊鉤下不準(zhǔn)站人；
⑥施工區(qū)域禁止閑人進(jìn)入；
⑦不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場；
⑧施工現(xiàn)場禁止賭博；
⑨不準(zhǔn)酒后作業(yè)；
⑩不準(zhǔn)帶（允許）小孩子進(jìn)入施工現(xiàn)場；
13、洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程開挖完成。
14、邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在下雨之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。
15、隧道鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）、鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)，不得在殘眼中鉆眼。
（2）、用電鉆鉆眼時(shí)，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子。
16、爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）工地需要臨時(shí)存放少量炸藥、雷管、引線等，必須用有蓋的木箱分別存放于安全處所，并且應(yīng)派專人負(fù)責(zé)保管，嚴(yán)禁將上述爆炸物放在辦公室、宿舍中。
（2）、爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料，應(yīng)經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫。
（3）、裝藥前，非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn)；裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火；裝藥完畢，應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)，洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。
（4）、洞內(nèi)爆破時(shí)，所有人員必須撤離，撤離的安全距離不小于200m。
17、洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。
18、清除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴砼時(shí)，人員不得處于被清除物的正下方。
19、作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管堵塞或爆裂時(shí)，須立即停止風(fēng)、水、料的輸送。
20、超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí)，應(yīng)有防護(hù)措施。
21、檢查、維修砼機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí)，應(yīng)停止并切斷風(fēng)源、電源。
22、清除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí)，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留。
23、人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。
24、裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆。
針對(duì)性交底：
交底人姓名
職務(wù)
交底時(shí)間
接受交底人負(fù)責(zé)人
職務(wù)
接受交底時(shí)間
接
受
交
底
人
簽
名
