挖機安全技術14篇

第1篇 挖機司機安全技術交底

工程名稱

舟山臨城紅矛山拆遷安置小區(qū)（北區(qū)）i標段

分部分項

工程名稱

挖機司機

作業(yè)部位

作業(yè)內容

交底類別

技術交底

交底日期

交

底

內

容

一、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律正確戴好安全帽。

二、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。

三、人工挖土清坡修坡要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，操作人員應及時離開并及時處理。

四、人工挖土前后作業(yè)人員間距應離開3m。堆土離開坑邊1m外，高度不得超過1.5m。

五、修坡清理人員在挖土機機械回轉半徑范圍內，不得作業(yè)。

六、每日或雨后應檢查土壁及支撐情況，在確保安全的情況下才能作業(yè)。

七、機械挖土作業(yè)前應檢查機模設備是否正常完好。經(jīng)空車運轉正常后再開始作業(yè)，機械操作進鏟不應過深，提升不應過快。

八、機械挖土時應注意施工電纜設置情況，應符合安全操作規(guī)程要求。

九、機械挖土應停在堅實地面上，不得將挖土機停在已挖空的基礎外側（1米內間距）運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

十、挖土機向汽車卸土時，應在汽車停靠穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

十一、挖土機械在施工中應注意避免鏟斗碰撞管樁，以免管樁破壞或拉損。

十二、場內道路應及時整修，確保運輸車輛安全道路暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。

十三、作好基礎排水措施，采用潛水泵排水，注意安全用電，電源線纜應等空設置。

十四、挖出土方按規(guī)定堆放，不得堆在基礎外側1m間距內。

交底人

項目技術負責人簽名

接受交底

負責人簽名

項目專職安全員簽名

作業(yè)人員

簽名

注：1.交底類別指總分包安全技術交底、專項施工方案安全技術交底、工人崗前安全技術交 底、季節(jié)性交底等;2.專項施工方案交底內容較多時可附有關交底資料;3.本表一式二份， 交底人、接受交底人各一份，交底人一份存檔。

第2篇 挖機三級:安全技術交底

交底內容:

挖掘機施工安全技術措施

進入現(xiàn)場的施工人員要嚴格遵守安全管理制度,并認真按照本交底內容和各工種的施工操作規(guī)程進行作業(yè)。杜絕“三違”,即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。

1.安全操作規(guī)程

履帶式液壓挖掘機的操作工,必須經(jīng)過專項培訓,經(jīng)主管部門考核合格,領取操作證后,方準駕駛。

2.挖掘機操作規(guī)程

(1)、挖掘機的啟動(2)、挖掘機的起步

3.挖掘機的操作

挖掘機行駛前應將鏟斗提離地面,行駛過程中需要調整動臂、斗桿位置應在停機后進行。

4.挖掘機的停駛

挖掘機長時間停機應進行履帶清潔工作,應將工作裝置轉到履帶裝置的一側,將工作裝置放下,并以推下工作裝置的辦法把該側履帶裝置完全升離地面

第3篇 挖機操作安全技術交底

交底內容：

1操作人員必須身體健康，經(jīng)過有關部門專門的安全作業(yè)培訓、考試，取得相應的操作證， 方可上崗。不準無證操作。? 2、 在作業(yè)過程中，應集中精力，正確操作，注意機械的運轉情況，不得擅自離開工作崗位或 將機械交給其他無證人員操作，嚴禁酒后作業(yè)。? 3、作業(yè)時，履帶距工作面邊緣應大于1.0m，輪胎距離工作面邊緣距離應大于1.5m。挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動住，并將履帶或輪胎揳緊。? 4、 作業(yè)時，應待機身停穩(wěn)后再挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得作回轉、行走等動作。回 轉制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。? 5、 作業(yè)時，各操縱過程應平穩(wěn)，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，不得碰撞車架 或履帶。? 6、 斗臂在抬高及回轉時，不得碰到洞壁、溝槽側面或其他物體。? 7、 作業(yè)中必須有專人負責指揮，指揮人員必須站在機械的前方進行指揮作業(yè)，斗臂活動半徑 范圍內嚴禁站人。? 8、 作業(yè)時，斗臂應停穩(wěn)后再挖土，挖土時，斗臂不宜伸出過長，提斗不得過猛。? 9、 向運土車輛裝土時，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。運土汽車未停穩(wěn)或司機未離開駕駛室前，鏟斗不得越過駕駛室裝車。 10、開挖必須按開挖線開挖，嚴禁超挖或欠挖。? 11、挖掘作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石，當發(fā)現(xiàn)有塌方危險時，應立即處理或將挖掘機撤至安全地帶。??? 3、 操作人員必須身體健康，經(jīng)過有關部門專門的安全作業(yè)培訓、考試，取得相應的操作證， 方可上崗。不準無證操作。? 4、 在作業(yè)過程中，應集中精力，正確操作，注意機械的運轉情況，不得擅自離開工作崗位或 將機械交給其他無證人員操作，嚴禁酒后作業(yè)。? 3、作業(yè)時，履帶距工作面邊緣應大于1.0m，輪胎距離工作面邊緣距離應大于1.5m。挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動住，并將履帶或輪胎揳緊。 10、? 作業(yè)時，應待機身停穩(wěn)后再挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得作回轉、行走等動作回轉制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。 11、? 作業(yè)時，各操縱過程應平穩(wěn)，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，不得碰撞 車架或履帶。 12、 斗臂在抬高及回轉時，不得碰到洞壁、溝槽側面或其他物體。? 13、? 作業(yè)中必須有專人負責指揮，指揮人員必須站在機械的前方進行指揮作業(yè)，斗臂活動 半徑范圍內嚴禁站人。 14、 作業(yè)時，斗臂應停穩(wěn)后再挖土，挖土時，斗臂不宜伸出過長，提斗不得過猛。 15、? 向運土車輛裝土時，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。運土汽車 未停穩(wěn)或司機未離開駕駛室前，鏟斗不得越過駕駛室裝車。 10、開挖必須按開挖線開挖，嚴禁超挖或欠挖。? 11、挖掘作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石，當發(fā)現(xiàn)有塌方危險時，應立即處理或將挖掘機撤至安全地帶。

交底人：

第4篇 壓路機、挖機安全技術交底記錄

表b2編 號：

工程名稱		建始小埡門火車站進站大道及站前廣場工程（第二標段）			交底時間		年 月 日
分部工程名稱		場地平整工程			分項工程名稱		壓路機施工作業(yè)
交底提要：壓路機施工作業(yè)施工安全技術交底 交底內容： 1、壓路機在作業(yè)前，應松開停車制動閘，變速桿置于中位，制動及轉向功能應靈敏可靠，滾輪的刮泥板應平整良好。 2、開動前，機械周圍應無障礙物和人員。 3、當壓路機需要改變前后行駛方向時，應先關掉振動開關，待滾輪停止后，再進行變換方向的操作，嚴禁利用換向離合器作制動器。 4、在緊急情況下，可使用后輪制動器作為緊急制動。 5、進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓時，不要太靠近路基邊緣，距路基邊緣應不小于0.5m，以防坍塌。 6、上坡與下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔，下坡嚴禁脫檔滑行或溜放，急轉彎時不得用快速檔行駛。 7、不能用壓路機拖拽其它機械或物體。 8、壓路機的起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整。 9、壓路機轉移工地較遠時，應用汽車或平板車裝運，不得用其它車輛拖拉牽引。 10、嚴禁在運行中進行修理或加油。修理或加油時，應將內燃機熄火，用制動器制動住機械，并楔住滾輪。 11、壓路機應停放在安全、平坦的地面上，不準停放在斜坡上，如必須在斜坡停放時，須事先打好木樁楔。
技術負責人	交底人	安全負責人
接受交底人	日期

本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。

安 全 技 術 交 底 記 錄

表b2編 號：

工程名稱		建始小埡門火車站進站大道及站前廣場工程（第二標段）			交底時間		年 月 日
分部工程名稱		場地平整工程			分項工程名稱		挖掘機施工作業(yè)
交底提要：挖掘機施工作業(yè)施工安全技術交底 交底內容： 一、挖掘機作業(yè)時應遵守下列規(guī)定： 1、挖掘機回轉出現(xiàn)故障應立即將鏟下卡車調出，卡車不得停留在回轉半徑下面。施工安 2、裝入卡車里的物料超過車箱外部，影響安全時，必須妥善處理后，方準發(fā)出車信號。 3、裝入車內的物料要均勻，不得超載，嚴禁單側偏載；卡車大箱表面不準裝有活動大塊巖石或超長、寬、高的超出車箱外部的懸石。 4、作業(yè)前應檢查挖掘機周圍有無人員和障礙物，確認一切安全后，鳴笛發(fā)出信號，方可作業(yè)。 5、挖掘機作業(yè)時，嚴禁人員上下設備，在挖掘機周圍20m半徑內，任何人不得停留。 6、運轉中，禁止突然改變方向，如需改變方向時發(fā)出信號。 7、工作完畢，活塞桿應最大限度地收回。 8、在運轉中，不準檢修及做其他工作。 9、遇有天氣突變（如大風沙、暴雨或視線不清）時，要暫時停止作業(yè)，必要時要將機器停放在安全地點。 10、作業(yè)中地面必須平坦，絕不允許三條腿作業(yè)，在松軟地區(qū)作業(yè)時，必須墊好巖石墊層方可作業(yè)。 11、必須明確了解作業(yè)目的、方向、挖掘規(guī)格尺寸，按設計要求作業(yè)。 12、裝車作業(yè)時，必須發(fā)出信號，與卡車司機呼應站穩(wěn)后，方準裝車。 13、裝車時嚴禁鏟斗跨越卡車駕駛室上部，禁止裝超過鏟斗容積的大塊。 14、裝車時嚴禁碰撞車箱，嚴禁高吊鏟斗卸載。 15、開始裝車、裝車完畢及中途前進、倒退等都必須鳴笛警。在清斗作業(yè)時，必須待卡車停好，箱斗舉起后，方準進行。 16、清掃車斗要輕刮車幫及車底板，嚴禁沖擊與碰撞。 17、夜間作業(yè)時，必須有良好的照明。 18、挖溝時履帶邊緣距溝邊要留有大于2m的安全距離。 19、作業(yè)中要注意檢查臺階動態(tài)，發(fā)現(xiàn)裂紋、片幫，應立即撤離危險區(qū)。 20、在高壓線旁作業(yè)時，挖掘機各部外殼距離高壓線不得小于4m。
21、運輸設備出入挖掘機場地時，挖掘機必須停止回轉和高吊鏟斗。履帶外緣到卡車輪胎外側距離不得小于3m。 22、禁止在斜坡上回轉或工作。 23、采掘作業(yè)中，若挖斷使用過的道路時，應及時封閉此工作面的進出道口，防止其他設備或車輛誤入發(fā)生危險。 24、暴雨期間，遇有水淹和片幫時，應及時將挖掘機開到安全地帶。 二、挖掘機在作業(yè)過程中有下列情況之一時，必須停止作業(yè)，退到安全地點，報告有關人員檢查處理： 發(fā)現(xiàn)臺階崩落或有滑動跡象，危及挖掘機安全。 工作面有傘檐或大塊物料，可能砸壞挖掘機。 采掘面露出未炸炸藥、雷管或起爆彈。 遇有冒落危險的老空或火區(qū)。 遇有松軟巖層，容易造成掘機下沉或挖掘機有可能被淹。 發(fā)現(xiàn)地下不明埋藏物。 三、2臺以上挖掘機在同一臺階或相鄰上下臺階作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定： 1、兩臺挖掘機的間距不得小于最大控制半徑外的50米(前裝機除外)，不同類型挖掘機以各自的最大挖掘半徑為基準，并制定安全措施。 2、兩臺挖掘機在相鄰的上下臺階作業(yè)時，兩者的相對位置影響上下臺階的設備、設施安全時，必須制定安全措施。 四、挖掘機行和升降段時應遵守下列規(guī)定： 1、嚴禁碾壓任何電纜，包括已覆土掩埋的電纜。 2、行走前應檢查行走機構及制動系統(tǒng)。 3、應根據(jù)不同臺階高度、坡面角，使挖掘機的行走路線與坡頂線和坡底線保持一定的安全距離。 4、挖掘機應在平整、堅實的臺階上行走，當?shù)缆匪绍浕蚝谐料菸ｋU時，必須采取安全措施。 5、挖掘機升降挖段之前應預先采取防止下滑的措施，爬坡時，不得超過挖掘機原設計規(guī)定的最大允許坡度57%。 6、挖掘機履帶應與工作平盤坡頂線垂直作業(yè)狀態(tài)，防止坡頂線滑坡而將設備滑下來。 7、挖掘機作業(yè)時應將自己挖掘形成的作業(yè)平盤坡頂線及時做上連續(xù)的擋墻，高度保持1米。
技術負責人	交底人	安全負責人
接受交底人	日期

本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。

第5篇 挖機和裝載機:安全技術交底記錄表

一、交底部位:

大葉嶺隧道挖機、推土機作業(yè)

二、交底安全措施:

a、推土機、裝載機安全操作常識:

1.操作人員必須持證上崗,嚴禁非專業(yè)司機作業(yè);在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械;不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作;

2.每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,各種儀表是否正常,傳動系統(tǒng)、工作裝置是否完好,液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象,確認正常后,方可啟動;

3.操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

4.駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆,物品;嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè);

嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

5.機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,鎖好駕駛室(操作室)門,要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。

6.對用水冷卻的機械,當氣溫低于0℃時,工作后應及時放水,或采取其他防凍措施,以防凍裂機體。

7.在施工現(xiàn)場對地下障礙物進行標識,并派專人負責指揮機械的施工,確保地下障礙物的安全。

8.作業(yè)之前,作業(yè)司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行學習和了解,不明白或不清楚時應及時查問;其中作業(yè)司機和施工隊長必須明記作業(yè)場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置(內容包括:填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況),在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮,嚴禁無指揮作業(yè)。

9.作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入,施工人員進入施工場地嚴禁追逐打鬧。

10.人、機配合施工,人員不準站在機械前進行的工作面上,一定要站在機械工作面以外,壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時,人工應在壓路機的后面清理,嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理,防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡;

b、推土機作業(yè)時安全注意事項:

1、堆土不得埋壓構筑物和設施,如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設置的控制樁,如必須推土時,應和有關的人員協(xié)商,采取一定的保護措施方可施工;

2.堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全。

3.在行走和工作中,尤其在起落刀架時,應特別注意勿使刀架傷人。

4.推土機上下坡時,其坡度不得大于30;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10。下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。

5.在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

6.在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度,對大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。

推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。

7.溝邊一側或可兩側堆土,均距溝邊1米以外(遇軟土地區(qū)堆土距溝邊不得小于1.2米),其高度不得超過1.5米,堆土頂部要向外側做流水坡度,還應考慮留出現(xiàn)場便道,以利施工和安全;

每側堆土量可根據(jù)現(xiàn)場情況確定,但必須保證施工安全。

8.推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,

抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。

9.多機在同一作業(yè)面作業(yè)時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛;后退時,應分先后,防止互相碰撞。

10.用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。

11.推土機牽引其他設備時,必須有專人負責指揮。鋼絲的連接牢固可靠,在坡道及長距離牽引時,施工人員應保持在安全距離以外。

c、三、裝載機作業(yè)時安全注意事項:

1.起步前應觀察機子前后有無障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應視其道路情況,可選用高速檔,同時,不允許進行升降和翻轉鏟斗動作。

2.作業(yè)時,應選用低速檔。行走時,盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據(jù)不同的土質,采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè),可把舉升桿放在浮動位置,使鏟斗平地作業(yè)。

3.行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位。

4.在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

5.向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。

6.應經(jīng)常注意機件運轉聲響,發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。

7.鏟土時,不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入料推的方式進行裝料,應用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著地面逐漸提高發(fā)動機轉速向前掘進,同時卷取土鏟斗以減阻力。

8.卸載時,應用離合器踏板制動,使鏟斗前翻不碰車箱為宜,卸料應緩慢,以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后,應將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。

9.行走轉向時,應盡量緩慢轉彎,應采用制動踏板減速。嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況,注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應立即停車檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)工作。

10.停機后,裝載機應選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時,輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后,應將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動器。

第6篇 安裝運輸水倉清挖機安全技術措施

一、概況：

11盤區(qū)水泵房水倉沉積物要實現(xiàn)自動化清理，需安裝一臺mqc-30型水倉清挖機，為了水倉自動清挖系統(tǒng)下井運輸、安裝時的工作安全順利進行，安全無事故，特制定如下安全技術措施，運輸安裝涉及人員必須認真貫徹執(zhí)行。

二、施工時間：

2014年2 月日 - 2014年?2 月日

三、施工組織機構：

組長：高永昌、高旭平

安全監(jiān)管負責人：王衛(wèi)忠、李蟬有

技術負責人：王旭東

安裝負責人：高奴平

運輸負責人：李耀明

成員：

四、領導組職責：

1、組長高永昌、高旭平對運輸、安裝水倉清挖機負總責，對作業(yè)過程統(tǒng)一指揮，運輸、安裝的工作合理安排及技術措施的審核。

2、安全區(qū)長王衛(wèi)忠對運輸、安裝水倉清挖機安全負總責，組織盤區(qū)安監(jiān)部門對現(xiàn)場的每個安全環(huán)節(jié)跟蹤監(jiān)管及技術措施的審核。

3、機電科長王旭東負責運輸、安裝水倉清挖機技術指導及安全技術措施的編制。

4、運輸隊長對運輸下放水倉清挖機的具體工作負主要責任，必須嚴格按照措施規(guī)定施工。

5、井下機電隊長對安裝水倉清挖機的具體工作負主要責任，必須嚴格按照措施規(guī)定施工。

6、安監(jiān)站長李蟬有負責對每個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作，并貫徹落實本安全措施。

五、人員組織與分工

1、運輸隊長李耀明對參加運輸作業(yè)成員做好培訓工作，并進行合理分工，確保作業(yè)人員的安全。

2、井下機電隊長高奴平對參加安裝作業(yè)成員做好培訓工作，并進行合理分工，確保作業(yè)人員的安全。

3、安監(jiān)站長組織人員到現(xiàn)場監(jiān)督，確保作業(yè)過程中一切工作符合相關作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

六、安裝前準備工作：

將安裝所需的工具、倒鏈、電纜、開關等提前準備。

七、運輸操作安全措施：

1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況（包括對輪，連軸銷，保險繩），以及井口阻車器起作用與否。

2、根據(jù)材料大小、長短、輕重情況，把小于、短于礦車，不超重的材料設備放于礦車中；把長材料設備放置于架子車中，不能超重，最終總體的捆綁高度不能超過1.5?m（軌面起）。

3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時，不能超出礦車和架子車寬度的10㎝，以免下放時超寬。

4、對于長材料設備，必須用架子車或者平板車運輸下放。

5、用鋼絲繩捆綁固定材料設備，捆扎不少于兩遍，捆綁必須牢固。

6、由機電科和安全員檢查運輸線路內巷道寬度和高度，以及軌道兩側風水管路、電纜、風筒的吊掛情況，軌道接頭、道岔等處的軌道質量，影響運輸?shù)陌踩[患要立即進行處理。

7、?把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好，材料準備下放。

8、電話通知絞車司機，告訴所放材料情況，開始打鈴，以最低速度緩慢下放，絞車運行要平穩(wěn)，不得進行急剎車。

9、下放過程中絞車司機密切注意信號，絞車信號（一停，二上，三下），在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車，必須再次聽清信號后方可行車。

10、在下放井底車場時，絞車司機收到停止信號時必須立即停穩(wěn)車子，信號工用木楔（木頭）抵住車。然后，人力順運輸巷道推運，轉彎的地方慢推，安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。

11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時，由人工推車至11盤區(qū)回風立井底。

12、過風門時通風科長應親臨現(xiàn)場指揮，嚴禁兩扇風門同時打開，確保通風系統(tǒng)正常運行，風門內應有阻車實施，確保溜車損壞風門，推車時應在礦車正面推車，不允許側面推車，以免過風門夾傷人。

13、設備最大不可拆卸的是水箱，規(guī)格為（長_寬_高）2200_1300_1600。

八、安裝操作安全措施

1、參加人員必須熟練掌握水倉清挖機的構造、性能、技術參數(shù)、能合理的正確使用各種工具，要檢查好專用工具以及其它必需品，且檢查合格，確認安全可靠，符合要求方可使用。

2、安裝整個過程中由高奴平負責指揮并負主要責任，安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督實施。

3、安裝時，泵要放在牢固水平基礎上，以承受全部重量和消除震動。

4、泵軸和電機軸應精確對中，以免引起劇烈的震動和磨損。

5、安裝完好時，檢查泵站的液壓油是否夠。

6、各個系統(tǒng)管路必須連接完好。

7、安裝電氣設備時，停電要有專人負責，嚴禁帶電作業(yè)，停電、驗電、放電必須在瓦斯?jié)舛炔怀?、通風良好的情況下進行。

8、機架安裝各連接件必須緊固。

9、具體安裝工作有廠家技術人員指揮，由高奴平負責分配安裝作業(yè)人員，安裝完成后，經(jīng)廠家同意后送電對該設備進行試運轉。

10、主要設備清單及安裝順序：

（1）、收料抽排專用車，

（2）、液壓退進裝置，

（3）、攪拌運輸集中升降裝置，

（4）、抽排設備，

（5）、緩沖設備，

（6）、加壓設備，

（7）、脫水設備，

（8）、輸送管理及附件，

（9）、裝運設備。

九、操作規(guī)程

從水倉到水倉口大巷順序，本系統(tǒng)由以下部分組成：（1）行走攪拌抽排車，（2）攪拌緩沖（3）加壓設備（4）雙開壓濾機（5）皮帶機（或刮板機）組成。安裝順序依次為（1）（2）（3）（4）（5），同系統(tǒng)流程順序相同。

行走攪拌抽排車由車上自帶液壓泵站和控制系統(tǒng)，（2）（4）（5）由放置在水倉口的另一液壓泵站上對應的操縱閥門控制：

（一）、行走攪拌抽排車

1、原理：打開攪拌攪龍，往鏟箱內送入煤泥水，通過泵、管路向（2）攪拌緩沖倉輸送。

2、操作：一人控制攪籠轉動向操縱小車行走裝置向前推擠，使攪籠沒入煤泥水，暫時固定小車停在這一工作段，進行煤泥水抽排；待攪籠接觸不到煤泥水，再重復小車向前推進動作……，以此類推

3、調整：小車前進（或后退）與（2）緩沖倉距離變化，通過連接管路長度增減來調整

（二）、攪拌緩沖倉

1、作用：起到暫時存儲由（1）輸送過來的煤泥水及時對煤泥水攪拌，使之混合均勻便于抽排和壓濾的作用。

2、操作：由泵站m上，控制攪籠緩沖倉上攪拌器操縱閥門控制，攪拌器轉向要求。

3、提醒：若煤泥水本身已經(jīng)很充分混合，不必開攪拌器，或是一定間歇跟煤泥水混合實際情況開動攪拌。

（三）、加壓設備：

壓入式泵，轉動方向，按泵箭頭示，（注意：絕對不能反轉?。┚彌_倉內煤泥水，通過加壓設備，加壓，壓入壓濾機（本設備啟動時間與（4）壓濾機配合）

（四）、雙開壓濾機

1、構成：本壓濾機由a腔、b腔和對應的管路、對應的液壓裝置組成，液壓裝置由泵站m上對應操縱閥控制，工作時，煤泥水油（3）加壓設備流進，進入ab腔的管路，分別由蝶閥a和蝶閥b控制。

2、操作：

i、把a蝶閥和蝶閥b都關閉，操縱泵站m上控制壓濾機濾板走向的閥門，先使濾板向a腔方向行走，壓力逐漸加至18mpa，停止，a腔封閉這時打開蝶閥a向壓濾機a腔內注入煤泥水，得對應a腔的兩個出水無水或僅有少量水流出，則說明a腔內壓濾完成，此時關閉蝶閥a，再操縱泵站m上控制濾板走向的閥門，使濾板向相反方向（及b腔方向）行走，a腔打開，煤餅隨重力掉落完成一次壓濾；繼續(xù)使濾板向b腔方向行走，壓力逐漸加至18mpa，停止，b腔封閉，這時打開蝶閥b向壓濾機b腔注入煤泥水，待對應b腔兩個出水管，無水或僅少量水流出，則說明b腔內壓濾完成，此時關閉蝶閥b，再操縱泵站m上控制濾板走向的閥門，使濾板向a腔方向行走，則b腔打開，煤餅隨重力掉落，完成一次壓濾………

ii、重復上述動作

（五）、皮帶機（或刮板機）

皮帶機（或刮板機）水平段置于壓濾機下，壓濾好的煤餅，隨重力掉落在皮帶上，運送至礦車皮帶機由液壓馬達驅動，由泵站m上的對應操縱閥門控制，調整好運送方向，此皮帶可以一直運行或僅有煤的運行。

綜上所述，為一整套清挖壓濾流程。

注意事項：

1、（1）行走攪拌抽排車部分，一般由兩個人控制，一人負責操控小車，另一人負責增減水管，收放電線，人身安全等。

2、(4)壓濾機處，2-3人，一人負責液壓泵站操作，另1-2人負責壓濾機操作，協(xié)調上下級聯(lián)系，檢查各部異常，及時發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)出警報，停整系統(tǒng)檢查等。

3、每班清挖完成后，應將（1）抽排車稍后退出煤泥水，用清水沖洗，用清水代替煤泥水，完成整個系統(tǒng)運作，這樣使各部設備得到清洗，不致沉淀物堵塞系統(tǒng)，給一下班清挖造成影響。

4、設備使用前先用人工清理水倉口至水平倉內5-8米，此工作主要清理倉庫雜物和顆粒較大的煤泥。

5、工藝流程圖

配 水 裝 置

水龍帶高壓膠管

裝運

脫水設備

收料抽 排設備

加壓設備

水 倉

煤泥

緩沖設備

回水皮帶機

（或刮板機）

另一水倉

本措施未盡事宜，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行及安全防護，傳達本措施時，一并將《煤礦安全規(guī)程》有關內容進行傳達學習。

11盤區(qū)機電科

2014年2月日

第7篇 挖機操作:安全技術交底

交底內容:

1操作人員必須身體健康,經(jīng)過有關部門專門的安全作業(yè)培訓、考試,取得相應的操作證, 方可上崗。不準無證操作。 2、 在作業(yè)過程中,應集中精力,正確操作,注意機械的運轉情況,不得擅自離開工作崗位或 將機械交給其他無證人員操作,嚴禁酒后作業(yè)。 3、作業(yè)時,履帶距工作面邊緣應大于1.0m,輪胎距離工作面邊緣距離應大于1.5m。挖掘機應保持水平位置,將行走機構制動住,并將履帶或輪胎揳緊。 4、 作業(yè)時,應待機身停穩(wěn)后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉、行走等動作?；?轉制動時,應使用回轉制動器,不得用轉向離合器反轉制動。 5、 作業(yè)時,各操縱過程應平穩(wěn),不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛,下降時,不得碰撞車架 或履帶。 6、 斗臂在抬高及回轉時,不得碰到洞壁、溝槽側面或其他物體。 7、 作業(yè)中必須有專人負責指揮,指揮人員必須站在機械的前方進行指揮作業(yè),斗臂活動半徑 范圍內嚴禁站人。 8、 作業(yè)時,斗臂應停穩(wěn)后再挖土,挖土時,斗臂不宜伸出過長,提斗不得過猛。 9、 向運土車輛裝土時,宜降低挖鏟斗,減小卸落高度,不得偏裝或砸壞車廂。運土汽車未停穩(wěn)或司機未離開駕駛室前,鏟斗不得越過駕駛室裝車。 10、開挖必須按開挖線開挖,嚴禁超挖或欠挖。 11、挖掘作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石,當發(fā)現(xiàn)有塌方危險時,應立即處理或將挖掘機撤至安全地帶。 3、 操作人員必須身體健康,經(jīng)過有關部門專門的安全作業(yè)培訓、考試,取得相應的操作證, 方可上崗。不準無證操作。 4、 在作業(yè)過程中,應集中精力,正確操作,注意機械的運轉情況,不得擅自離開工作崗位或 將機械交給其他無證人員操作,嚴禁酒后作業(yè)。 3、作業(yè)時,履帶距工作面邊緣應大于1.0m,輪胎距離工作面邊緣距離應大于1.5m。挖掘機應保持水平位置,將行走機構制動住,并將履帶或輪胎揳緊。 10、 作業(yè)時,應待機身停穩(wěn)后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉、行走等動作回轉制動時,應使用回轉制動器,不得用轉向離合器反轉制動。 11、 作業(yè)時,各操縱過程應平穩(wěn),不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛,下降時,不得碰撞 車架或履帶。 12、 斗臂在抬高及回轉時,不得碰到洞壁、溝槽側面或其他物體。 13、 作業(yè)中必須有專人負責指揮,指揮人員必須站在機械的前方進行指揮作業(yè),斗臂活動 半徑范圍內嚴禁站人。 14、 作業(yè)時,斗臂應停穩(wěn)后再挖土,挖土時,斗臂不宜伸出過長,提斗不得過猛。 15、 向運土車輛裝土時,宜降低挖鏟斗,減小卸落高度,不得偏裝或砸壞車廂。運土汽車 未停穩(wěn)或司機未離開駕駛室前,鏟斗不得越過駕駛室裝車。 10、開挖必須按開挖線開挖,嚴禁超挖或欠挖。 11、挖掘作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石,當發(fā)現(xiàn)有塌方危險時,應立即處理或將挖掘機撤至安全地帶。

交底人:

第8篇 隧道開挖機械人員配備質檢安全技術交底

日期:編號:

單位工程名稱

隧道

編制部門

_______

分部工程名稱

洞身

職位

______

交底名稱

隧道洞身開挖

解說

___

一、技術要求

根據(jù)鐵道部鐵建設(2010)120號《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關 技術規(guī)定的通知》要求,軟弱圍巖隧道iv、v、vi級圍巖地段采用臺階法施工時,應符合以下規(guī)定:

(1)上臺階每循環(huán)開挖支護進尺v級圍巖不應大于1榀鋼架間距,iv級圍巖不得大于2榀鋼架間距;

(2)邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架;

(3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖角錨桿,每循環(huán)開挖進尺不得大于3m;

(4)隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環(huán),iv、v、vi級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。

(5)嚴禁采用長臺階施工。

隧道中線、高程、開挖輪廓滿足規(guī)范和設計要求。

隧道在iv、v、vi級圍巖地段、隧道深淺、下穿建筑物及附近既有線地段施工開挖應按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破、光面爆破,或采用非爆破方法。ii~iv級圍巖拱部平均線性超挖不大于15cm,最大超挖不大于25cm;v~vi圍巖拱部平均線性超挖不大于10cm,最大超挖不大于15cm;邊墻平均線性超挖不大于10cm;拱腳和底腳以上1m范圍嚴禁欠挖;炮眼痕跡保存率符合規(guī)范要求。

二、施工程序與工藝流程及施工要求(詳細說明不同開挖方法)

根據(jù)隧道圍巖情況,隧道的開挖方法分為全斷面法、臺階法、三臺階七步開挖法、cd(中隔壁)、cdr(交叉中隔壁)法、雙側導坑法、短臺階法、短臺階臨時仰拱法、三臺階法、三臺階林是仰拱法等。根據(jù)開挖方法的不同,每一循環(huán)開挖的程序有所不同。各種開挖方法分述如下

1、全斷面開挖是按隧道的設計輪廓一次開挖完成。

2、臺階法開挖分為兩步,即上臺階開挖支護后進行下臺階開挖支護,完成一個開挖循環(huán),適用于隧道iii、iv、v級圍巖地段。

3、三臺階七步開挖法將隧道一個斷面分為七個小的斷面進行開挖,即上斷面開挖支護、中左斷面開挖支護、中右斷面開挖支護、下左斷面開挖支護、下右斷面開挖支護、核心土開挖、仰拱開挖支護。適用于黃土隧道和v級圍巖地段。

4、cd法和crd法都用于比較軟弱地層而且是大斷面隧道的場合,cd法是用鋼架支撐和噴混凝土的隔壁將斷面分隔開進行開挖,cdr法是用隔壁和仰拱把斷面上下、左右分割進行開挖,并在施工過程中每一步都用臨時仰拱封閉端面。

5、雙側導坑發(fā)用于圍巖極差且為大斷面隧道,其方法是在隧道右下側和左下側以小導洞型式開挖進入,然后逐步開挖支護斷面上部、核心和仰拱,小導洞開挖分上下導坑,每一步驟均用鋼支撐隔壁和錨噴、臨時仰拱封閉斷面。

6、短臺階發(fā)是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付,再開挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作仰拱,填充仰拱砼。短臺階法各部開挖循環(huán)不得大于1米。

短臺階臨時仰拱法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付及臨時仰拱,再開挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作底部,填充仰拱砼。短臺階法各部開挖循環(huán)不得大于1米。初支成環(huán)后二襯前拆除臨時仰拱。

7、三臺階法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土方,施作上部初期支付,再開挖中部土方,施作中部初期支付,然后開挖底部,施作下部初期支付。

三臺階臨時仰拱法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付及臨時仰拱,再開挖中部土方,施作中部初期支付,然后開挖底部,施作下部初期支付。初支成環(huán)后二襯前拆除臨時仰拱。

8、工藝流程

施工準備

↓

清理掌子面、測量畫輪廓線、炮眼

↓

開挖臺車(架)、風槍就位

↓

鉆孔

↓

清孔

↓

裝藥

←

加工藥卷、炮泥

↓

機具離開掌子面

↓

爆破

↓

通風排煙

↓

找頂排危

↓←-----------------------------------------┒

初噴砼

↑監(jiān)控量測

∣

↓

出渣

↓

支付和臨時支付

↓

穩(wěn)定安全性檢查

↓-------------------------------------------┙

轉入下一個循環(huán)

施工要求

1 施工準備

隧道開挖前,利用超前預報、超前鉆孔、監(jiān)控量測等探測結果,分析研究圍巖的性質,探明前方圍巖的完整性、涌水、不良地質等情況,對洞身實際的圍巖與設計圖進行核對,確定開挖、支護參數(shù)。

2開挖參數(shù)、鉆爆參數(shù)

根據(jù)圍巖的軟弱狀況和隧道斷面,選擇合理的開挖方法,以少擾動為宗旨,把開挖對圍巖的破壞程度控制在最小限度,最大限度的發(fā)揮圍巖的自承力,確保隧道的施工和隧道主體安全。根據(jù)開挖方法,確定沒開挖循環(huán)進尺,炮眼深度,選擇合理的中空掏槽方法,確定使用直眼掏槽或斜眼掏槽、周邊眼與輔助眼間距、炮眼布設合理,確定周邊眼、輔助眼、掏槽眼、底板眼的裝藥方法、裝藥量,爆破的先后順序,雷管的段別,炮眼間的起爆網(wǎng)絡,引爆雷管使用電雷管。在開挖過程中,根據(jù)爆破效果和圍巖的檢測數(shù)據(jù),不斷修正爆破參數(shù)。

根據(jù)圍巖的實際情況與設計圖紙進行復核,如實際情況與設計不符時,應及時申請變更,選擇合理的支護型式,并在施工過程中通過對支護的觀察和收斂變形數(shù)據(jù)不斷地修正支護參數(shù),確保支護與圍巖實際相符合。

3施工工藝

放樣時將隧道斷面、隧道中線用紅鉛油精確地畫在掌子面上,并作出明顯的高程標示點。精確定位炮眼位置。

鉆孔的精度是保證爆破成功的首要因素,同時選擇合理的炮眼直徑,控制與藥卷之間的不耦合系數(shù)(一般控制在1.1~1.4之間)。精確控制鉆孔位置,方向和深度,鉆眼完畢,應按炮眼布置圖進項檢查,并做好記錄,經(jīng)檢查合格后,方可按設計裝藥結構進行裝要和炮泥堵塞。鉆孔時選用經(jīng)驗豐富的鉆工施鉆周邊眼,盡量的減少鉆孔偏差,減小開口偏差和鉆孔孔底偏差以及方向偏差。根據(jù)目前隧道施工的實際情況,采用氣腿式風動鑿巖機鉆孔,炮眼長度根據(jù)圍巖狀況,最大長度不超過4m,并視圍巖的不同情況,合理選擇進尺,外插角不大于5º。鉆孔實際操作做到“準、平、直、齊”四個字,并采用“炮棍瞄準法”控制炮孔間的平行,并由經(jīng)驗豐富的老鉆工精心指揮來確保鉆孔的精度,其鉆孔方向偏差控制在3 cm/m~5cm/m以內。同時,應根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調整炮眼深度,以保證炮眼在同一平面上。

裝藥量的多少和裝藥的方法是隧道光面爆破的關鍵,周邊眼采用光面爆破炸藥,間隔裝藥,用導爆索聯(lián)線,嚴格控制周邊眼的裝藥量,應使藥量沿炮眼全長合理分布,并合理選擇炸藥的品種和裝藥結構。合理控制周邊眼的線裝藥密度,根據(jù)周邊眼孔距、爆破層厚度、石質及炸藥種類等綜合考慮裝藥量,一般線裝藥密度控制在0.04~0.4kg/m之間。在裝藥結構上,宜采用比炮眼直徑小的小直徑藥卷連續(xù)或間隔裝藥,把藥卷與鉆孔間的不耦合系數(shù)控制在1.1~1.4之間,但藥卷直徑不應小于該炸藥的臨界直徑,以保證穩(wěn)定起爆。起爆采用非電毫秒雷管,段數(shù)一般分為1、3、5、7、9、11、13、15個段,段別要選擇合理,其安裝位置準確,確保起爆的先后順序。各炮孔用塑料導爆管連線,接電雷管由手搖式起爆器起爆。

爆破前所有人員應撤在安全距離外。村舍安全距離不少于200m;相鄰的上下坑道內不少于200m ;相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m ;全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3—4m)時,不少于500m。采用電雷管一次起爆。

爆破后應及時向隧道掌子面通風,排除和減低隧道內灰塵和炸藥殘留氣體、洞內空氣中煙塵濃度,然后灑水降塵,使隧道內的環(huán)境符合職業(yè)健康標準,保護施工人員身心健康。

通風后,應在清除開挖面危石后,對開挖面輪廓初噴3~5cm混凝土,封閉開挖巖面。噴射混凝土作業(yè)應分段分片進行。噴射作業(yè)自下而上,應保持供料均勻,噴射連續(xù),噴射時噴嘴應作偏心劃圓或魚擺等復合運動。噴嘴在沿隧道縱向作前后移動時應保持與受噴面等距,使受噴面均勻、密實。

出渣時需專人統(tǒng)一指揮車輛,車輛在隧道內的行駛速度,已襯砌地段不大于20km/h,未襯砌地段不大于15km/h。出渣機械、車輛應有廢氣凈化裝置,棄渣棄于指定位置,應符合環(huán)保要求。

出渣完畢后,對隧道開挖斷面的輪廓尺寸、中線、高程進行檢查,需符合設計及規(guī)范要求,再報監(jiān)理工程師檢查合格后,進行下道工序施工。

4支護

根據(jù)鐵道部鐵建設(20 10)120號《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規(guī)定的通知》要求,雙線iv、v級圍巖隧道采用臺階法施工時,必須設置鎖腳錨管;雙線v級圍巖隧道采用臺階法施工時應設置橫向臨時支撐或臨時仰拱,臨時支撐采用型鋼,縱向每2榀一處。

本段設計三臺階臨時仰拱、短臺階增設臨時仰拱較多,按設計臨時仰拱采用i 16工字鋼,縱向每2榀鋼架安裝一榀,待全斷面初支完成后二襯前拆除。

在每一次開挖后必須立即進行永久支護和臨時支護。支護參數(shù)須滿足設計和規(guī)范要求,鋼架支立與隧道走向垂直,間距滿足設計和規(guī)范要求,噴混凝土厚度滿足設計要求。須進行鋼架接長時,接頭部位必須由墊板、螺栓結構連接,連接處鑿出回彈混凝土和雜質,露出新鮮混凝土后灑水濕潤,保證連接牢固。臨時支撐必須在永久支護已全部封閉、成環(huán),且混凝土強度達到設計強度70%后逐步拆除,避免應力集中。噴射混凝土終凝2h后開始灑水養(yǎng)護,灑水次數(shù)應以能保證混凝土具有足夠的濕潤狀態(tài)為度;養(yǎng)護時間不得少于14d。噴射混凝土表面應密實、平整,無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象,平整度允許偏差為不得超過(2m直尺中間用塞尺量)±2cm。為確保噴射混凝土達到快速凝結效果,在施工中,要經(jīng)過多次檢驗,確定最佳早強劑等外加劑類型和摻量。噴混要采用濕噴,速凝劑加入要用計量器具向噴混機料斗內摻入,不得將速凝劑灑在噴混料表面,用人工拌合。遇開挖內有滲漏水時,要在初支內安裝滲水盲管,將水引入邊墻角排水溝。

三、機具設備配備

隧道開挖施工機械設備配置分為四大部分,即鉆爆、噴砼、支護、出渣等工序使用機具及其配屬機具。

每個作業(yè)面主要施工機械設備配置表

開挖

噴砼

支護

出渣

20m空壓機4﹣6臺

挖掘機1臺

風動鑿巖機30臺

濕噴機2-4臺

風鎬6-8臺

裝載機2-3臺

自制開挖臺車(架)1部、通風機2臺

500型拌合樓1座

運輸車輛1臺

自卸汽車6-10臺

材料運輸車1臺

運輸車輛2臺

注漿泵1臺、電焊2臺

灑水車1臺

人員配置

1、勞動組織方式:采用工班組織模式

2、根據(jù)隧道開挖的施工方案、機械、人員組合要求,隧道開挖施工班組分為開挖班、噴砼班、出渣班和支護班

每個開挖面人員配備表

隊負責人

1人

技術主管

1人

專職安全員

1人

開挖班

20-26人

噴砼班

8-12人

支護班

10-15人

出渣班

6-10人

技術、質檢、測量及實驗人員

3人

機械工、普工

6人

指揮出渣、棄渣人員

2人

四、質量控制

一、基本要求

1不良地質段開挖前應做好預加固、預支護。

2當前方地質出現(xiàn)變化跡象或接近圍巖分界線時,必須用地質雷達、超前水平鉆孔等方法先探明隧道開挖面前方的工程地質和水文地質情況,才能進行開挖。

3應嚴格控制超欠挖。當石質堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于30mpa并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分(每1㎡不大于0.1㎡)凸入襯砌斷面,錨噴支護時凸入不大于30mm,襯砌時不大于50mm,拱腳、墻角以上1米內嚴禁欠挖。

4開挖輪廓要預留支支撐沉落量及變形量。

5隧道爆破開挖時應嚴格控制爆破震動。

6洞身開挖在清除浮石后應及時進行除噴支護。

二、檢查項目

1隧道中線的貫通要求的允許偏差要滿足規(guī)范要求。

2隧道結構與凈空,必須滿足設計建筑限界的要求。

3超挖:應按開挖輪廓線作業(yè),盡量減少超挖,洞身開挖的允許偏差見下表

洞身開挖檢查項目

項次

檢查項目

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法

1

拱部超挖(mm)

v-vi級圍巖

平均100,最大150

水準儀或斷面儀:每20m1個斷面

ii-iv級圍巖

平均150,最大250

i級圍巖

平均100最大200

2

邊墻寬度(mm)

每側

+100,-0

尺量:每200檢查1處

全寬

+200,-0

3

邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)

平均100

水準儀:每20m檢查3處

4外觀檢查

洞室周邊及頂部無浮石、危石、無離縫。

五、安全及環(huán)保措施

一、安全要求

1嚴禁非工作人員進入隧道

2施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。

3施工前主管工程師應對施工班組、人員進行安全交底和安全教育,同時告知安全風險和應對措施。

4嚴禁帶明火和火種進入隧道,隧道內禁止吸煙。不準酒后進洞。施工中洞內施工用電不準亂拉亂接,要有專職電工負責用電。

5施工人員到達工作地點后,領工員、工班長應首先組織大家分頭檢查工作面,施工過程中應注意安全,發(fā)現(xiàn)異常應隨時處理,如發(fā)現(xiàn)可能有險情時,應立即撤離工作人員并報告上級處理。

6臺階和導坑開挖;a、臺階或導坑之間控制一定的距離,以適應機具作業(yè),并盡量減少翻渣工作量;b、支護和臨時支護必須緊跟,支護及時成環(huán):c、臺階宜少分層,使裝渣機械緊靠開挖面,以減少扒渣距離:d:下斷面開挖的落底拱腳邊沿應留平臺,以保證拱圈穩(wěn)定。落底采用分層或一次拉槽

7司鉆中得將胸部、腹部緊貼風鉆手柄,腿部不得抵住風鉆卡套彈簧。鉆眼過程中,鉆桿與鉆孔應保持一條直線,防止鉆桿彎曲、掉頭或折斷,卡鉆時,應用扳鉗松動拔出,不可敲打,未送風前不可撤出鉆桿。風鉆使用每使用倆小時加一次油;風鉆拆卸、修理、保養(yǎng)維修,不得在工作面進行。嚴禁在殘眼處鉆眼。

8領取爆破物品時應指定由由爆破資質的人員和工班負責人一道領取,必須嚴格履行出庫審批和出庫登記手續(xù)并專人押送,雷管和炸藥同車運輸。

9爆破物品進入現(xiàn)場,雷管、炸藥必須距離15米以上放置,使用木質炮棍裝藥。監(jiān)炮人員要做好爆破物品的使用記錄,防止爆破物品流失,用剩炸藥雷管必須及時退庫。瞎炮、啞炮須原裝藥人員進行排除處理。

10進入隧道的內燃機械與車輛,必須選用帶凈化裝置的柴油機。有瓦斯等有害氣體的隧道,汽油機械與車輛不得進洞。

11機械裝渣時,裝載工作場地,應設車輛調度與指揮人員。

二、 環(huán)保要求

1隧道內必須連續(xù)通風,有粉塵或不良氣體時應加強通風。

2在掌子面裝渣時,應先灑水,以減少粉塵,施工場地應時常灑水濕潤,粉塵大時要采取降塵措施。

3棄渣應運至指定位置,隧道內污水應集中凈化處理后方可排放。

4施工機械在夜間洞外施工禁止鳴號,防止打擾附近居民。

復核

接受人

第9篇 壓路機挖機安全技術交底記錄

表b2編 號:

工程名稱

建始小埡門火車站進站大道及站前廣場工程(第二標段)

交底時間

年 月 日

分部工程名稱

場地平整工程

分項工程名稱

壓路機施工作業(yè)

交底提要:壓路機施工作業(yè)施工安全技術交底

交底內容:

1、壓路機在作業(yè)前,應松開停車制動閘,變速桿置于中位,制動及轉向功能應靈敏可靠,滾輪的刮泥板應平整良好。

2、開動前,機械周圍應無障礙物和人員。

3、當壓路機需要改變前后行駛方向時,應先關掉振動開關,待滾輪停止后,再進行變換方向的操作,嚴禁利用換向離合器作制動器。

4、在緊急情況下,可使用后輪制動器作為緊急制動。

5、進行碾壓時,應從中間向兩側碾壓,碾壓時,不要太靠近路基邊緣,距路基邊緣應不小于0.5m,以防坍塌。

6、上坡與下坡時,應事先選好檔位,禁止在坡上換檔,下坡嚴禁脫檔滑行或溜放,急轉彎時不得用快速檔行駛。

7、不能用壓路機拖拽其它機械或物體。

8、壓路機的起振或停振應在行駛中進行,以免損壞被壓路面的平整。

9、壓路機轉移工地較遠時,應用汽車或平板車裝運,不得用其它車輛拖拉牽引。

10、嚴禁在運行中進行修理或加油。修理或加油時,應將內燃機熄火,用制動器制動住機械,并楔住滾輪。

11、壓路機應停放在安全、平坦的地面上,不準停放在斜坡上,如必須在斜坡停放時,須事先打好木樁楔。

技術負責人

交底人

安全負責人

接受交底人

日期

本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。

安 全 技 術 交 底 記 錄

表b2編 號:

工程名稱

建始小埡門火車站進站大道及站前廣場工程(第二標段)

交底時間

年 月 日

分部工程名稱

場地平整工程

分項工程名稱

挖掘機施工作業(yè)

交底提要:挖掘機施工作業(yè)施工安全技術交底

交底內容:

一、挖掘機作業(yè)時應遵守下列規(guī)定:

1、挖掘機回轉出現(xiàn)故障應立即將鏟下卡車調出,卡車不得停留在回轉半徑下面。施工安

2、裝入卡車里的物料超過車箱外部,影響安全時,必須妥善處理后,方準發(fā)出車信號。

3、裝入車內的物料要均勻,不得超載,嚴禁單側偏載;卡車大箱表面不準裝有活動大塊巖石或超長、寬、高的超出車箱外部的懸石。

4、作業(yè)前應檢查挖掘機周圍有無人員和障礙物,確認一切安全后,鳴笛發(fā)出信號,方可作業(yè)。

5、挖掘機作業(yè)時,嚴禁人員上下設備,在挖掘機周圍20m半徑內,任何人不得停留。

6、運轉中,禁止突然改變方向,如需改變方向時發(fā)出信號。

7、工作完畢,活塞桿應最大限度地收回。

8、在運轉中,不準檢修及做其他工作。

9、遇有天氣突變(如大風沙、暴雨或視線不清)時,要暫時停止作業(yè),必要時要將機器停放在安全地點。

10、作業(yè)中地面必須平坦,絕不允許三條腿作業(yè),在松軟地區(qū)作業(yè)時,必須墊好巖石墊層方可作業(yè)。

11、必須明確了解作業(yè)目的、方向、挖掘規(guī)格尺寸,按設計要求作業(yè)。

12、裝車作業(yè)時,必須發(fā)出信號,與卡車司機呼應站穩(wěn)后,方準裝車。

13、裝車時嚴禁鏟斗跨越卡車駕駛室上部,禁止裝超過鏟斗容積的大塊。

14、裝車時嚴禁碰撞車箱,嚴禁高吊鏟斗卸載。

15、開始裝車、裝車完畢及中途前進、倒退等都必須鳴笛警。在清斗作業(yè)時,必須待卡車停好,箱斗舉起后,方準進行。

16、清掃車斗要輕刮車幫及車底板,嚴禁沖擊與碰撞。

17、夜間作業(yè)時,必須有良好的照明。

18、挖溝時履帶邊緣距溝邊要留有大于2m的安全距離。

19、作業(yè)中要注意檢查臺階動態(tài),發(fā)現(xiàn)裂紋、片幫,應立即撤離危險區(qū)。

20、在高壓線旁作業(yè)時,挖掘機各部外殼距離高壓線不得小于4m。

21、運輸設備出入挖掘機場地時,挖掘機必須停止回轉和高吊鏟斗。履帶外緣到卡車輪胎外側距離不得小于3m。

22、禁止在斜坡上回轉或工作。

23、采掘作業(yè)中,若挖斷使用過的道路時,應及時封閉此工作面的進出道口,防止其他設備或車輛誤入發(fā)生危險。

24、暴雨期間,遇有水淹和片幫時,應及時將挖掘機開到安全地帶。

二、挖掘機在作業(yè)過程中有下列情況之一時,必須停止作業(yè),退到安全地點,報告有關人員檢查處理:

發(fā)現(xiàn)臺階崩落或有滑動跡象,危及挖掘機安全。

工作面有傘檐或大塊物料,可能砸壞挖掘機。

采掘面露出未炸炸藥、雷管或起爆彈。

遇有冒落危險的老空或火區(qū)。

遇有松軟巖層,容易造成掘機下沉或挖掘機有可能被淹。

發(fā)現(xiàn)地下不明埋藏物。

三、2臺以上挖掘機在同一臺階或相鄰上下臺階作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定:

1、兩臺挖掘機的間距不得小于最大控制半徑外的50米(前裝機除外),不同類型挖掘機以各自的最大挖掘半徑為基準,并制定安全措施。

2、兩臺挖掘機在相鄰的上下臺階作業(yè)時,兩者的相對位置影響上下臺階的設備、設施安全時,必須制定安全措施。

四、挖掘機行和升降段時應遵守下列規(guī)定:

1、嚴禁碾壓任何電纜,包括已覆土掩埋的電纜。

2、行走前應檢查行走機構及制動系統(tǒng)。

3、應根據(jù)不同臺階高度、坡面角,使挖掘機的行走路線與坡頂線和坡底線保持一定的安全距離。

4、挖掘機應在平整、堅實的臺階上行走,當?shù)缆匪绍浕蚝谐料菸ｋU時,必須采取安全措施。

5、挖掘機升降挖段之前應預先采取防止下滑的措施,爬坡時,不得超過挖掘機原設計規(guī)定的最大允許坡度57%。

6、挖掘機履帶應與工作平盤坡頂線垂直作業(yè)狀態(tài),防止坡頂線滑坡而將設備滑下來。

7、挖掘機作業(yè)時應將自己挖掘形成的作業(yè)平盤坡頂線及時做上連續(xù)的擋墻,高度保持1米。

技術負責人

交底人

安全負責人

接受交底人

日期

本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。

第10篇 挖機和裝載機安全技術交底記錄表

一、交底部位：

大葉嶺隧道挖機、推土機作業(yè)

二、交底安全措施：

a、推土機、裝載機安全操作常識：

1.操作人員必須持證上崗，嚴禁非專業(yè)司機作業(yè)；在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械；不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作；

2.每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，傳動系統(tǒng)、工作裝置是否完好，液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象，確認正常后，方可啟動；

3.操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

4.駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品；嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)；

嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

5.機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室)門，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。

6.對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機體。

7.在施工現(xiàn)場對地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，確保地下障礙物的安全。

8.作業(yè)之前，作業(yè)司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行學習和了解，不明白或不清楚時應及時查問；其中作業(yè)司機和施工隊長必須明記作業(yè)場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置（內容包括：填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況），在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮，嚴禁無指揮作業(yè)。

9.作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入，施工人員進入施工場地嚴禁追逐打鬧。

10.人、機配合施工，人員不準站在機械前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理，防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡；

b、推土機作業(yè)時安全注意事項：

1、堆土不得埋壓構筑物和設施，如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設置的控制樁，如必須推土時，應和有關的人員協(xié)商，采取一定的保護措施方可施工；

2.堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等，以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全。

3.在行走和工作中，尤其在起落刀架時，應特別注意勿使刀架傷人。

4.推土機上下坡時，其坡度不得大于30；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。

5.在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

6.在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1．5m。

推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。

7.溝邊一側或可兩側堆土，均距溝邊1米以外（遇軟土地區(qū)堆土距溝邊不得小于1.2米），其高度不得超過1.5米，堆土頂部要向外側做流水坡度，還應考慮留出現(xiàn)場便道，以利施工和安全；

每側堆土量可根據(jù)現(xiàn)場情況確定，但必須保證施工安全。

8.推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，

抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。

9.多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1．5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞。

10.用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防止其上部反向倒下。

11.推土機牽引其他設備時，必須有專人負責指揮。鋼絲的連接牢固可靠，在坡道及長距離牽引時，施工人員應保持在安全距離以外。

c、三、裝載機作業(yè)時安全注意事項：

1.起步前應觀察機子前后有無障礙物和行人，將鏟斗提升離地面500毫米左右，鳴喇叭方可起步。行駛中，應視其道路情況，可選用高速檔，同時，不允許進行升降和翻轉鏟斗動作。

2.作業(yè)時，應選用低速檔。行走時，盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據(jù)不同的土質，采用不同的鏟掘方式，盡量從正面插入，防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè)，可把舉升桿放在浮動位置，使鏟斗平地作業(yè)。

3.行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。

4.在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

5.向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。

6.應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。

7.鏟土時，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入料推的方式進行裝料，應用低速插入將斗底置于平行地面，然后下降鏟臂，順著地面逐漸提高發(fā)動機轉速向前掘進，同時卷取土鏟斗以減阻力。

8.卸載時，應用離合器踏板制動，使鏟斗前翻不碰車箱為宜，卸料應緩慢，以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后，應將操縱桿很快回到中立位置，以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。

9.行走轉向時，應盡量緩慢轉彎，應采用制動踏板減速。嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作。

10.停機后，裝載機應選擇堅硬的地面停放，若在坡道上停放時，輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后，應將鏟斗放在地面上，將滑閥手柄放在空檔位置，拉好手制動器。

第11篇 挖機三級安全技術交底

交底內容：

挖掘機施工安全技術措施

進入現(xiàn)場的施工人員要嚴格遵守安全管理制度，并認真按照本交底內容和各工種的施工操作規(guī)程進行作業(yè)。杜絕“三違”，即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。

1.安全操作規(guī)程

履帶式液壓挖掘機的操作工，必須經(jīng)過專項培訓，經(jīng)主管部門考核合格，領取操作證后，方準駕駛。

2.挖掘機操作規(guī)程

（1）、挖掘機的啟動（2）、挖掘機的起步

3.挖掘機的操作

挖掘機行駛前應將鏟斗提離地面，行駛過程中需要調整動臂、斗桿位置應在停機后進行。

4.挖掘機的停駛

挖掘機長時間停機應進行履帶清潔工作，應將工作裝置轉到履帶裝置的一側，將工作裝置放下，并以推下工作裝置的辦法把該側履帶裝置完全升離地面

第12篇 旋挖機安全技術交底

施工單位：廣州中煤江南基礎工程公司

工程名稱	富力海珠城廣場基坑支護工程	作業(yè)內容
旋挖機操作規(guī)程（詳見附件） 現(xiàn)場補充內容： 1、遵守現(xiàn)場安全文明施工、勞動紀律的相關規(guī)定。 2、正確佩戴個人勞動防護用品。 3、持證上崗、不違章操作、遵章守紀。 4、不從事與本工種無關事宜。 5、做到三不傷害：“不傷害自己”、“不傷害他人”不被他人傷害“。 6、樁孔口做好圍蔽防護。 7、及時清理作業(yè)場地，保持地面無積水、泥漿。 8、嚴格遵守工作時間早7：00上班，晚22:00必須下班，防止擾民。 9、施工過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時通知項目部。 交底人簽字： 日期：
接受人簽字： 日期：

注：本表一式二份，接受交底人、項目經(jīng)理部各一份。

第13篇 旋挖機:安全技術交底

施工單位:廣州中煤江南基礎工程公司

工程名稱

富力海珠城廣場基坑支護工程

作業(yè)內容

旋挖機操作規(guī)程(詳見附件)

現(xiàn)場補充內容:

1、遵守現(xiàn)場安全文明施工、勞動紀律的相關規(guī)定。

2、正確佩戴個人勞動防護用品。

3、持證上崗、不違章操作、遵章守紀。

4、不從事與本工種無關事宜。

5、做到三不傷害:“不傷害自己”、“不傷害他人”不被他人傷害“。

6、樁孔口做好圍蔽防護。

7、及時清理作業(yè)場地,保持地面無積水、泥漿。

8、嚴格遵守工作時間早7:00上班,晚22:00必須下班,防止擾民。

9、施工過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時通知項目部。

交底人簽字:

日期:

接受人簽字:

日期:

注:本表一式二份,接受交底人、項目經(jīng)理部各一份。

第14篇 挖機司機:安全技術交底

工程名稱

舟山臨城紅矛山拆遷安置小區(qū)(北區(qū))i標段

分部分項

工程名稱

挖機司機

作業(yè)部位

作業(yè)內容

交底類別

技術交底

交底日期

交

底

內

容

一、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律正確戴好安全帽。

二、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。

三、人工挖土清坡修坡要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,操作人員應及時離開并及時處理。

四、人工挖土前后作業(yè)人員間距應離開3m。堆土離開坑邊1m外,高度不得超過1.5m。

五、修坡清理人員在挖土機機械回轉半徑范圍內,不得作業(yè)。

六、每日或雨后應檢查土壁及支撐情況,在確保安全的情況下才能作業(yè)。

七、機械挖土作業(yè)前應檢查機模設備是否正常完好。經(jīng)空車運轉正常后再開始作業(yè),機械操作進鏟不應過深,提升不應過快。

八、機械挖土時應注意施工電纜設置情況,應符合安全操作規(guī)程要求。

九、機械挖土應停在堅實地面上,不得將挖土機停在已挖空的基礎外側(1米內間距)運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

十、挖土機向汽車卸土時,應在汽車?？糠€(wěn)定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

十一、挖土機械在施工中應注意避免鏟斗碰撞管樁,以免管樁破壞或拉損。

十二、場內道路應及時整修,確保運輸車輛安全道路暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

十三、作好基礎排水措施,采用潛水泵排水,注意安全用電,電源線纜應等空設置。

十四、挖出土方按規(guī)定堆放,不得堆在基礎外側1m間距內。

交底人

項目技術負責人簽名

接受交底

負責人簽名

項目專職安全員簽名

作業(yè)人員

簽名

注:1.交底類別指總分包安全技術交底、專項施工方案安全技術交底、工人崗前安全技術交 底、季節(jié)性交底等;2.專項施工方案交底內容較多時可附有關交底資料;3.本表一式二份, 交底人、接受交底人各一份,交底人一份存檔。