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第1篇 高速公路挖孔樁安全技術(shù)交底書(shū)
單位名稱：杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：hh05-jd
| 單位工程名稱 | 橋梁工程 | 交底日期 | 2005年8月15日 | |||
| 分部分項(xiàng)工程名稱 | 挖孔樁 | 生產(chǎn)班組名稱 | 挖孔樁施工隊(duì) | |||
| 說(shuō)明 1、本技術(shù)交底書(shū)是針對(duì)橋梁工程進(jìn)行編制的，交底的對(duì)象主要是施工一線的操作班組，施工前各施工班組必須認(rèn)真閱讀和掌握。 2、本技術(shù)交底書(shū)是依據(jù)《技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtg f80/1—2004）和《杭徽高速公路留下至汪家埠段工程人工挖孔樁施工操作規(guī)程專(zhuān)家審查會(huì)紀(jì)要》、《挖孔樁施工方案》等編制而成，如果本交底和上述規(guī)范類(lèi)文件相抵觸，則以規(guī)范類(lèi)文件為準(zhǔn)；如果本交底和《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《挖孔樁施工方案》有矛盾的地方，以本交底為準(zhǔn)。 3、本技術(shù)交底只針對(duì)施工工藝過(guò)程需要注意的問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，內(nèi)容主要包括①施工方案；②施工安全管理保證體系；③人員、設(shè)備措施；④安全管理措施和要求；未含蓋的內(nèi)容請(qǐng)參閱《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》等資料。 4、本技術(shù)交底書(shū)將以組織召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)的形式，采用書(shū)面交底和口頭交底相結(jié)合的方式對(duì)施工班組、技術(shù)管理人員（包括施工員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、材料員、資料員等）進(jìn)行交底，各相關(guān)人員在施工前必須認(rèn)真對(duì)照規(guī)范和其他相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤之處，請(qǐng)及時(shí)通知總工辦和工程科，我們將及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、修正。 總工辦： 工程技術(shù)科： 二○○五年八月十五日 | ||||||
| 交底人簽名 | 接受交底人簽名 | |||||
技術(shù)交底書(shū)
單位名稱：杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：hh05-jd
| 單位工程名稱 | 橋梁工程 | 交底日期 | 2005年8月15日 | |||
| 分部分項(xiàng)工程名稱 | 挖孔樁 | 生產(chǎn)班組名稱 | 挖孔樁施工隊(duì) | |||
| 技術(shù)交底內(nèi)容： 人工挖孔樁施工方案 一、施工方案 1、施工準(zhǔn)備： 平整場(chǎng)地，清除浮土，鏟除松軟的土層并夯實(shí)，定出孔位準(zhǔn)確位置，設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核，孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。 2、護(hù)壁施工方案 護(hù)壁采用木支撐，c25現(xiàn)澆內(nèi)齒式護(hù)壁，護(hù)壁厚度計(jì)算如下： t≥kn/ra k—安全系數(shù)，取1.65 n—作用在護(hù)壁截面上的壓力 n=pd/2 p—土及地下水對(duì)護(hù)壁的最大壓力 d—挖孔樁直徑 p=k0（γh+γ/h）=0.5×（23×21.4+9.81×21.4）=351.1kpa n1=351.1×1÷2=175.5 kn/m n2=351.1×1.2÷2=210.7 kn/m t≥kn/ra=1.65×210.7÷25000=0.014（m） 為確保安全，上下護(hù)壁間搭接7cm，壁厚t取15cm。 二、施工安全管理保證體系 1、高度重視安全管理工作，切實(shí)貫徹執(zhí)行“安全責(zé)任重于泰山”、“安全第一、預(yù)防為主”的方針。 2、建立完善并切實(shí)落實(shí)挖孔樁安全管理制度及措施，確保層層落實(shí)、責(zé)任到人、措施到位。 3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的崗前教育、專(zhuān)項(xiàng)教育、定期教育，使施工人員充分了解安全知識(shí)，掌握安全操作程序。 4、經(jīng)常組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 三、人員、設(shè)備措施 1、挖孔樁施工時(shí)由專(zhuān)職安全員全過(guò)程在場(chǎng)。如遇急事，須有備崗專(zhuān)職安全員頂替。 2、挖孔樁作業(yè)人員要求以年輕力壯的男性及反應(yīng)靈敏人員為主。嚴(yán)禁老弱人員進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，包括孔口和孔內(nèi)。 3、嚴(yán)格用工手續(xù)，在經(jīng)安全培訓(xùn)后須簽訂勞動(dòng)用工合同，合同內(nèi)容中必須有安全條款，必要時(shí)應(yīng)給施工人員辦理人身傷害保險(xiǎn)。 4、起重機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)、電工等特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考核，堅(jiān)持持證上崗制度。 | ||||||
| 交底人簽名 | 接受交底人簽名 | |||||
技術(shù)交底書(shū)
單位名稱：杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：hh05-jd
| 單位工程名稱 | 橋梁工程 | 交底日期 | 2005年8月15日 | |||
| 分部分項(xiàng)工程名稱 | 挖孔樁 | 生產(chǎn)班組名稱 | 挖孔樁施工隊(duì) | |||
| 技術(shù)交底內(nèi)容： 安全管理體系 5、轆轤軸、支腿、吊繩、掛鉤、提桶等的質(zhì)量和安全性必須滿足施工要求，不得使用存在安全隱患的設(shè)備和工具。支架須采用鋼材料制作，須有足夠的穩(wěn)定性；吊繩須采用無(wú)損傷的鋼絲繩；掛鉤為防脫鉤；裝土須用桶式的籮筐或提桶，嚴(yán)禁用簸箕裝土。 6、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鑿巖機(jī)、潛水泵、照明燈、對(duì)講機(jī)、應(yīng)急軟爬梯、電鈴須安全性能良好，符合安全規(guī)定。 7、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按要求穿戴符合標(biāo)準(zhǔn)的勞保用品，配備安全帽、安全帶、必要的照明、通風(fēng)設(shè)備和有害氣體檢測(cè)儀器等。 四、安全管理措施和要求 1、挖孔樁施工時(shí)必須配有足夠的專(zhuān)職安全員全過(guò)程巡視。如遇急事，須有備崗專(zhuān)職安全員頂替。在孔口應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志、標(biāo)牌，以防行人誤入。 2、夜間一般禁止挖孔作業(yè)，如遇特殊情況需夜間挖孔作業(yè)時(shí)，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意，而且必須要有項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人和安全人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，并進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，必須懸掛醒目警示標(biāo)志。 3、上班前以及施工過(guò)程中，應(yīng)每次注意檢查轆轤軸、支腿、吊繩、掛鉤、提桶等設(shè)備，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即修理或更換。 4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽；井下有人操作時(shí)，井上配合人員必須堅(jiān)守崗位，不能擅離職守，要緊密配合?？變?nèi)人工鑿巖時(shí)，必須戴防塵口罩，并在孔內(nèi)保持一定的濕度。井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間，不宜超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)應(yīng)及時(shí)輪換。應(yīng)做好交接班記錄。 5、正在開(kāi)挖的井孔，每天施工前應(yīng)對(duì)井壁以及井中的空氣等進(jìn)行檢查，預(yù)防有害氣體中毒和孔內(nèi)缺氧，必須先檢測(cè)或放燃燭等方法測(cè)試，并用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)氣體排出更換，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)向安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)并采取安全措施后方可施工 6、人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí)，要采用機(jī)械通風(fēng)，風(fēng)量不小于25l/s，用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)， | ||||||
| 交底人簽名 | 接受交底人簽名 | |||||
技術(shù)交底書(shū)
單位名稱：杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：hh05-jd
| 單位工程名稱 | 橋梁工程 | 交底日期 | 2005年8月15日 | |||
| 分部分項(xiàng)工程名稱 | 挖孔樁 | 生產(chǎn)班組名稱 | 挖孔樁施工隊(duì) | |||
| 要加大送風(fēng)量，排出鑿巖產(chǎn)生的石粉。 7、挖孔人員上下孔井，必須用安全爬梯；井下需要工具，應(yīng)及時(shí)用提升設(shè)備遞送，禁止向井內(nèi)拋擲。 8、井孔上、下應(yīng)有可靠的通話聯(lián)絡(luò)，如電鈴、對(duì)講機(jī)等。井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急時(shí)使用的安全繩或軟梯，井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈，樁孔內(nèi)嚴(yán)禁吸煙或使用明火。 9、挖孔的垂直度和直徑尺寸應(yīng)每挖一節(jié)檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)糾正，以免誤差積累導(dǎo)致不可調(diào)整。 10、樁底挖孔應(yīng)間隔削土，留一部分土作支撐，待澆灌混凝土前再挖，此時(shí)宜加鋼支架支護(hù)，澆灌混凝土?xí)r再拆除。 11、多孔開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)采取間隔挖孔方法，相鄰的樁不能同時(shí)挖孔、成孔，必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才能挖孔，以保證土壁穩(wěn)定。 12、挖孔樁孔口，應(yīng)設(shè)水平移動(dòng)式活動(dòng)安全蓋板。當(dāng)土吊桶提升到離地面高1.8m左右時(shí)，推動(dòng)活動(dòng)蓋板，關(guān)閉孔口，井下工作人員停止工作到擋板下躲避。手推車(chē)推至蓋板上，卸土后再蓋板，下吊桶吊土，以防土塊、操作人員和工具掉入孔內(nèi)傷人。井口作業(yè)人員在井邊作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。 13、孔口必須搭設(shè)最底點(diǎn)離地面2m 以上的有足夠穩(wěn)定性的防雨棚。挖孔作業(yè)人員下班休息時(shí)，必須蓋好孔口，或設(shè)高于80cm的護(hù)身欄封閉圍住。 14、孔口周?chē)氂酶叱龅孛?0cm以上的木料制成圈予以圍護(hù)，防止土、石等滾入孔內(nèi)傷人；若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用混凝土護(hù)壁，高約2m。孔底如需抽水時(shí)，須在全部井下作業(yè)人員上地面后進(jìn)行。 15、樁孔挖土，必須挖一節(jié)土，做一節(jié)砼護(hù)壁（微風(fēng)化巖層以上），每節(jié)深度控制在1m以內(nèi)，挖出的土方必須及時(shí)清運(yùn)，井口周邊1m范圍內(nèi)，禁止堆放土石方，且1m外堆放土石方高度不大于0.8m。 16、孔口周?chē)鷳?yīng)注意棄渣堆放，避免棄渣距樁孔太近，產(chǎn)生側(cè)壓力影響孔內(nèi)安全。 17、挖孔、擴(kuò)孔完成后，一律應(yīng)在當(dāng)天驗(yàn)收并接著澆灌混凝土，特別是孔壁是砂土、松散填土、飽和軟土等更不得過(guò)夜?jié)补嗷炷?，以免塌孔。護(hù)壁混凝土拆模，要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 18、暴雨、大雪、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候下禁止施工。 19、孔上電線、電纜必須架空，各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔或一閘多用，必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行縛設(shè)。 20、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，并有良好的防雨措施。安裝牢固，位置合適，進(jìn)出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其他物品。 21、非機(jī)電人員，不允許操作機(jī)電設(shè)備。攪拌車(chē)、電焊機(jī)、電葫蘆等，一律由機(jī)電人員專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作。 | ||||||
| 交底人簽名 | 接受交底人簽名 | |||||
第2篇 高速公路橋面施工:安全技術(shù)交底
施工單位:河南公路工程局集團(tuán)有限公司
工 程 名 稱
橋梁工程
施工時(shí)間
樁號(hào)及部位
k112+000~k129+500 橋面施工
工程項(xiàng)目
連霍高速商蘭段改擴(kuò)建工程
安
全
生
產(chǎn)
要
求
安
全
生
產(chǎn)
要
求
交底內(nèi)容:
1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守項(xiàng)目部安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.夜間進(jìn)行混凝土工程施工時(shí),要有本班組人員值班,施工照明充足,自我防護(hù)措施可靠,符合施工和安全要求。
3.震動(dòng)泵的操作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),禁止其他人員亂動(dòng),使用震動(dòng)泵前,要檢查所用震動(dòng)泵的電纜確保不破損、不漏電,漏電保護(hù)安全有效,靈敏可靠。
4.所有操作人員禁止疲勞作業(yè),不得連班。
5.所有操作工人勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效,尤其持震動(dòng)泵者必須戴好安全帽、絕緣手套,穿絕緣鞋和防護(hù)服。橋面系高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽,身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,腰系安全帶,防止鋼筋等物掛扯衣物。
6.用塔吊、料斗澆筑混凝土,在塔吊放下料斗時(shí),操作人員要主動(dòng)避讓,應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墜落。
7.使用振動(dòng)泵前應(yīng)檢查電源電壓,必須經(jīng)過(guò)二級(jí)漏電保護(hù),電源線不得有接頭,觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電事故。
8、橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,對(duì)怕曬、防潮的物品還應(yīng)有遮陽(yáng)防潮措施,確認(rèn)其防護(hù)措施完好后,方能投入使用。
9、從事橋面系高空作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時(shí),不得從事高處作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備必要的防暑降溫等物品,防止發(fā)生中暑、生病而導(dǎo)致暈倒情況。
10、橋面系高空作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的材料物品,應(yīng)一律先行撤除或予以固定。所用物件均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,清理時(shí)應(yīng)采用傳遞或系繩提溜方式,禁止拋擲。
11、遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧和大雨等惡劣天氣,不得進(jìn)行橋面系掛藍(lán)與吊籃高處作業(yè)。臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)橋面高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善或重新設(shè)置。
12、施工區(qū)域必須有臨邊防護(hù)措施,設(shè)置必要的圍擋,所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等任何人都不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。因作業(yè)必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志時(shí),必須經(jīng)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。
13、夜間施工時(shí)必須有足夠的照明,有專(zhuān)人進(jìn)行交通指揮,還應(yīng)有主動(dòng)及被動(dòng)安全保衛(wèi),施工區(qū)域禁止閑雜人員進(jìn)入,預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。
14、各作業(yè)區(qū)域均配備專(zhuān)職安全員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),施工中對(duì)橋面系高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須立即報(bào)告,及時(shí)解決。危及人身安全時(shí),必須立即停止作業(yè),有效執(zhí)行事故報(bào)告和應(yīng)急救援預(yù)案。
15、由于本工程離當(dāng)?shù)卮迩f近,橋梁跨過(guò)村道、省道并且當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)常到橋下檢施工廢料,橋面施工時(shí)稍不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故,這就要求在高處作業(yè)的施工人員在進(jìn)行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具的存放過(guò)程中,都必須確保安全,防止物體墜落打擊傷害的安全事故發(fā)生。
16、在施工中禁止任何人員擅自穿越高速公路,所有工人在施工期間穿戴反光背心,在施工前方設(shè)置安全保通人員進(jìn)行搖旗提醒過(guò)往車(chē)輛,同時(shí)在前方設(shè)置警示燈,確保施工安全。
交 底 人
接 收 人
技術(shù)負(fù)責(zé)人
交底時(shí)間
第3篇 某某高速公路架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底
工程名稱
__高速第5合同段
施工單位
__集團(tuán)
分項(xiàng)工程名稱
施工部位
交底內(nèi)容:
1.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。
2.移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專(zhuān)人負(fù)責(zé),并達(dá)到如下要求:
1)移梁(或運(yùn)梁)鋪設(shè)的專(zhuān)用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無(wú)沉陷。
2)梁片的起頂、支墊應(yīng)對(duì)稱平衡,支墊牢固。梁體移位交換支點(diǎn)時(shí),千斤頂起落高度不得超過(guò)有效頂升行程。
3)移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。
4)鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
5)起吊梁片時(shí),當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對(duì)吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于30cm。
6)吊車(chē)在吊梁過(guò)程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機(jī)穩(wěn)固工作,如地面不密實(shí)時(shí),必須經(jīng)過(guò)輾壓或在吊車(chē)支腿下面鋪設(shè)枕木,以增加其穩(wěn)固性。
7)指揮兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊梁體時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮,兩臺(tái)吊車(chē)需同步進(jìn)行,重量分布不得超過(guò)吊車(chē)的額定荷載,并保證兩臺(tái)吊車(chē)之間有一定距離,不得碰撞。
8)梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn),在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與平車(chē)(運(yùn)梁小車(chē))縱向中心線相重合,偏差不得超過(guò)20mm。
9)運(yùn)梁過(guò)程中,道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(chē)(運(yùn)梁車(chē))上應(yīng)支撐牢固,炮車(chē)(運(yùn)梁車(chē))前后應(yīng)有專(zhuān)人指揮,并明確停車(chē)信號(hào),如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停車(chē)。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車(chē))
10)牽引車(chē)運(yùn)送梁時(shí),行走速度不得超過(guò)5km/h,梁車(chē)到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定;接近主機(jī)時(shí),應(yīng)降速到0.5km/h。
11)在下坡方向上運(yùn)梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),防止運(yùn)梁車(chē)溜動(dòng)。
12)在大坡道上停車(chē)、對(duì)位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。吊裝小車(chē)或行車(chē)的制動(dòng)裝置必須可靠,設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施,并有防止車(chē)輛脫鉤的措施。
3.架梁前必須檢查落實(shí)如下工作:
1)應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可使用。
2)橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。
3)前支腿必須垂直安放。
4)架橋機(jī)必須做好接地保護(hù),接地電阻不大于4ω。
5)架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
4.架梁施工有關(guān)要求
1)參加架梁工作的人員,均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求,并持證上崗。
2)架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。
3)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時(shí),下方應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù),防止砸傷人員。
4)架梁時(shí),在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留,遇有道路要進(jìn)行臨時(shí)封鎖防護(hù)。
5)大雪、大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。
6)夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。
7)梁片縱移時(shí),前后要設(shè)專(zhuān)人指揮。前吊梁平車(chē)與送梁車(chē)要同步走行。橫移時(shí),盡量使梁片貼近橋墩臺(tái)橫移,移梁不得過(guò)快,松鉤前必須將梁體正位并打好支撐,保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后,除在梁端進(jìn)行支撐外,還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。
8)每架完一孔梁后,要在兩幅之間空檔處設(shè)置2~3道專(zhuān)用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固,寬度不小于1米,且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩,上面綁扎紅色布條,防止人員高空墜落。
9)在已架好的t型梁上進(jìn)行運(yùn)梁前,應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接,做好梁端的支墊,運(yùn)梁時(shí)車(chē)輪行走線路應(yīng)盡量接近t梁腹板中心線并劃線標(biāo)識(shí)。
10)架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定,安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩,確保架橋機(jī)穩(wěn)定。
5.執(zhí)行公路架橋機(jī)卡死制度:
1)架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒(méi)接好不架。
2)橫移軌道在路基上時(shí),填土有局部下沉不架。
3)架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)主梁坡度超過(guò)1%時(shí),縱坡超過(guò)3%時(shí)不架。
4)邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí),承壓裝置必須頂在鋼軌上。
5)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)主梁未達(dá)到后重前輕時(shí)不架。
6)天車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)時(shí)間未滿足要求時(shí)不架。
7)必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。
8)安全措施未制定不架。
9)人員分工不明確不架。
10)公路跨鐵路架梁安全協(xié)議未簽訂之前不架。
補(bǔ)充內(nèi)容:
交底部門(mén)
安全
交底人
__
接受交底人
交底日期
第4篇 高速公路橋面施工安全技術(shù)交底
施工單位：河南公路工程局集團(tuán)有限公司
| 工 程 名 稱 | 橋梁工程 | 施工時(shí)間 | |||
| 樁號(hào)及部位 | k112+000～k129+500 橋面施工 | 工程項(xiàng)目 | 連霍高速商蘭段改擴(kuò)建工程 | ||
| 安 全 生 產(chǎn) 要 求 安 全 生 產(chǎn) 要 求 | 交底內(nèi)容： 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守項(xiàng)目部安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。 2.夜間進(jìn)行混凝土工程施工時(shí)，要有本班組人員值班，施工照明充足，自我防護(hù)措施可靠，符合施工和安全要求。 3.震動(dòng)泵的操作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，禁止其他人員亂動(dòng)，使用震動(dòng)泵前，要檢查所用震動(dòng)泵的電纜確保不破損、不漏電，漏電保護(hù)安全有效，靈敏可靠。 4.所有操作人員禁止疲勞作業(yè)，不得連班。 5.所有操作工人勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效，尤其持震動(dòng)泵者必須戴好安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋和防護(hù)服。橋面系高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶，防止鋼筋等物掛扯衣物。 6.用塔吊、料斗澆筑混凝土，在塔吊放下料斗時(shí)，操作人員要主動(dòng)避讓?zhuān)瑧?yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。 7.使用振動(dòng)泵前應(yīng)檢查電源電壓，必須經(jīng)過(guò)二級(jí)漏電保護(hù)，電源線不得有接頭，觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故。 8、橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，對(duì)怕曬、防潮的物品還應(yīng)有遮陽(yáng)防潮措施，確認(rèn)其防護(hù)措施完好后，方能投入使用。 9、從事橋面系高空作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時(shí)，不得從事高處作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備必要的防暑降溫等物品，防止發(fā)生中暑、生病而導(dǎo)致暈倒情況。 10、橋面系高空作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的材料物品，應(yīng)一律先行撤除或予以固定。所用物件均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，清理時(shí)應(yīng)采用傳遞或系繩提溜方式，禁止拋擲。 11、遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進(jìn)行橋面系掛藍(lán)與吊籃高處作業(yè)。臺(tái)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)橋面高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善或重新設(shè)置。 12、施工區(qū)域必須有臨邊防護(hù)措施，設(shè)置必要的圍擋，所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等任何人都不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。因作業(yè)必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。 13、夜間施工時(shí)必須有足夠的照明，有專(zhuān)人進(jìn)行交通指揮，還應(yīng)有主動(dòng)及被動(dòng)安全保衛(wèi)，施工區(qū)域禁止閑雜人員進(jìn)入，預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。 14、各作業(yè)區(qū)域均配備專(zhuān)職安全員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，施工中對(duì)橋面系高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須立即報(bào)告，及時(shí)解決。危及人身安全時(shí)，必須立即停止作業(yè)，有效執(zhí)行事故報(bào)告和應(yīng)急救援預(yù)案。 15、由于本工程離當(dāng)?shù)卮迩f近，橋梁跨過(guò)村道、省道并且當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)常到橋下檢施工廢料，橋面施工時(shí)稍不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故，這就要求在高處作業(yè)的施工人員在進(jìn)行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具的存放過(guò)程中，都必須確保安全，防止物體墜落打擊傷害的安全事故發(fā)生。 16、在施工中禁止任何人員擅自穿越高速公路，所有工人在施工期間穿戴反光背心，在施工前方設(shè)置安全保通人員進(jìn)行搖旗提醒過(guò)往車(chē)輛，同時(shí)在前方設(shè)置警示燈，確保施工安全。 | ||||
| 交 底 人 | 接 收 人 | ||||
| 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 交底時(shí)間 | ||||
第5篇 高速公路施工對(duì)電工安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
一、基本要求
1、凡從事高低供電系統(tǒng)的電工,必須持有“電工操作證”方可操作,嚴(yán)禁非電工操作。
2、電工人員必須熟知安全技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。工作中堅(jiān)守崗位,遇違章作業(yè),有權(quán)拒絕操作,堅(jiān)決制止他人違章作業(yè)。
3、電工作業(yè)人員必須身體健康,無(wú)妨礙電工工作的病癥(經(jīng)檢查合格)。
4、電工必須進(jìn)行技術(shù)教育及理論實(shí)踐操作考試合格后獨(dú)立工作。
5、電工上崗必須穿戴齊全勞動(dòng)防護(hù)用品(絕緣膠鞋、絕緣手套)。
6、電工應(yīng)熟知掌握觸電緊急救護(hù)方法。
7、遵守安全管理制度、操作規(guī)程、安全用電。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)造成觸電事故的責(zé)任者,應(yīng)給予扣證,吊銷(xiāo)“安全許可證”。
8、電氣發(fā)生問(wèn)題時(shí),在修理期間,必配二名電工,一人修復(fù),一人監(jiān)護(hù),防止觸電事故的發(fā)生。
9、電工作業(yè)超過(guò)2米以上,配有腳扣、安全帶確保人身安全。
10、做好電氣安全巡視及維修,檢測(cè)工作,并存記錄。
11、電工作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng),如發(fā)生線路破損、祼露,不符合電氣規(guī)范要求的要禁止使用,向領(lǐng)導(dǎo)提出進(jìn)行整改,確保安全用電。
12、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。
13、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇,電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
14、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米,并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。
15、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路,易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處,必須架設(shè)防護(hù)套管。電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米,交叉間距不得小于1米。
16、埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上,設(shè)在地面上的接線合內(nèi),接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃,易爆,易腐蝕場(chǎng)所。
17、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣釘固定,嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。
18、電纜接頭應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,不得承受張力。
19、臨時(shí)電纜配電必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎垂直孔洞,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。
二、架空線路:
1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。
2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。
3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿足下列要求:
a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流,不大于其允許載流量。
b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
c、單相線路的零線截面與相線面相同,三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.
d、為滿足機(jī)械強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2
4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò)層導(dǎo)線條數(shù)的5%,且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭,線路在跨越鐵路、公路、河流,電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。
三、配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置
1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外,總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。
2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。
3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。
4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。
5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng),液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則,須作特殊防護(hù)處理。
6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作,維修的物品,不得有灌木、雜草。
7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱(嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱)
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米,小于1.5米,移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米,小于1.5米
9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。
10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器(含插座)應(yīng)按其規(guī)定的位置,緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng)。
11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并
應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。
12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。
13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。
14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。
四、照明裝置
1、照明燈具放金屬外殼,必須作保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
2、室外燈線距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不得低于2.5米。
3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。
4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度,宜在5米以上,燈線座在接線樁上固定,不得靠近燈具表面。
6、投光燈的底座安裝牢固,按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。
7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端,零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。
8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。
9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米,拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè),嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。
10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得將相線接引引入燈具。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.035
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
電纜線路
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
一、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。
二、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇,電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。
三、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米,并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。
四、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路,易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處,必須架設(shè)防護(hù)套管。
五、電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米,交叉間距不得小于1米。
埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上,設(shè)在地面上的接線合內(nèi),接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃,易爆,易腐蝕場(chǎng)所。
六、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣釘固定,嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。
七、電纜接頭應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,不得承受張力。
八、垂直孔洞,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.036
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
配電線路
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
一、架空線路:
1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。
2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。
3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿足下列要求:
a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流,不大于其允許載流量。
b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.
c、單相線路的零線截面與相線面相同,三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.
d、為滿足機(jī)械強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2
4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò) 層導(dǎo)線條數(shù)的5%,且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭,線路在跨越鐵路、公路、河流,電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
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安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n 037
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
配電箱。開(kāi)關(guān)箱
工種
電工
配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置
1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外,總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。
2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。
3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。
4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。
5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng),液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則,須作特殊防護(hù)處理。
6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作,維修的物品,不得有灌木、雜草。
7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱(嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱)
8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米,小于1.5米,移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米,小于1.5米
9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
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安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.037
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
配電箱。開(kāi)關(guān)箱
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器(含插座)應(yīng)按其規(guī)定的位置,緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng)。
11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并
應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。
12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。
13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。
14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。
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安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.038
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
照明裝置
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
一、照明裝置
1、照明燈具放金屬外殼,必須作保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
2、室外燈線距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不得低于2.5米。
3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。
4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。
5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度,宜在5米以上,燈線座在接線樁上固定,不得靠近燈具表面。
6、投光燈的底座安裝牢固,按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。
7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端,零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。
8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。
9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米,拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè),嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。
10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得將相線接引引入燈具。
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第6篇 某高速公路架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底
工程名稱
__高速第5合同段
施工單位
__集團(tuán)
分項(xiàng)工程名稱
施工部位
交底內(nèi)容：
1．堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排，分工明確，責(zé)任到人，確保安全。
2.移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并達(dá)到如下要求：
1）移梁（或運(yùn)梁）鋪設(shè)的專(zhuān)用軌道應(yīng)平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無(wú)沉陷。
2）梁片的起頂、支墊應(yīng)對(duì)稱平衡，支墊牢固。梁體移位交換支點(diǎn)時(shí)，千斤頂起落高度不得超過(guò)有效頂升行程。
3）移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。
4）鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
5）起吊梁片時(shí)，當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持平穩(wěn)，兩端高差不得大于30cm。
6）吊車(chē)在吊梁過(guò)程中，吊裝前應(yīng)由打好支撐，做好吊機(jī)穩(wěn)固工作，如地面不密實(shí)時(shí)，必須經(jīng)過(guò)輾壓或在吊車(chē)支腿下面鋪設(shè)枕木，以增加其穩(wěn)固性。
7）指揮兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊梁體時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮，兩臺(tái)吊車(chē)需同步進(jìn)行，重量分布不得超過(guò)吊車(chē)的額定荷載，并保證兩臺(tái)吊車(chē)之間有一定距離，不得碰撞。
8）梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn)，在梁端兩側(cè)支撐牢固，并使梁的重心與平車(chē)（運(yùn)梁小車(chē)）縱向中心線相重合，偏差不得超過(guò)20mm。
9）運(yùn)梁過(guò)程中，道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車(chē)（運(yùn)梁車(chē)）上應(yīng)支撐牢固，炮車(chē)（運(yùn)梁車(chē)）前后應(yīng)有專(zhuān)人指揮，并明確停車(chē)信號(hào)，如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即停車(chē)。（前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車(chē)）
10）牽引車(chē)運(yùn)送梁時(shí)，行走速度不得超過(guò)5km/h，梁車(chē)到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定；接近主機(jī)時(shí)，應(yīng)降速到0.5km/h。
11）在下坡方向上運(yùn)梁，應(yīng)備有止溜木楔和止輪器，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，防止運(yùn)梁車(chē)溜動(dòng)。
12）在大坡道上停車(chē)、對(duì)位、架梁時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。吊裝小車(chē)或行車(chē)的制動(dòng)裝置必須可靠，設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施，并有防止車(chē)輛脫鉤的措施。
3．架梁前必須檢查落實(shí)如下工作：
1）應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可使用。
2）橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，軌距、水平良好，且安裝限位器。
3）前支腿必須垂直安放。
4）架橋機(jī)必須做好接地保護(hù)，接地電阻不大于4ω。
5）架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
4．架梁施工有關(guān)要求
1）參加架梁工作的人員，均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求，并持證上崗。
2）架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。
3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時(shí)，下方應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，防止砸傷人員。
4）架梁時(shí)，在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留，遇有道路要進(jìn)行臨時(shí)封鎖防護(hù)。
5）大雪、大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。
6）夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應(yīng)采用安全電壓。
7）梁片縱移時(shí)，前后要設(shè)專(zhuān)人指揮。前吊梁平車(chē)與送梁車(chē)要同步走行。橫移時(shí)，盡量使梁片貼近橋墩臺(tái)橫移，移梁不得過(guò)快，松鉤前必須將梁體正位并打好支撐，保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后，除在梁端進(jìn)行支撐外，還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。
8）每架完一孔梁后，要在兩幅之間空檔處設(shè)置2～3道專(zhuān)用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固，寬度不小于1米，且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩，上面綁扎紅色布條，防止人員高空墜落。
9）在已架好的t型梁上進(jìn)行運(yùn)梁前，應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接，做好梁端的支墊，運(yùn)梁時(shí)車(chē)輪行走線路應(yīng)盡量接近t梁腹板中心線并劃線標(biāo)識(shí)。
10）架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定，安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩，確保架橋機(jī)穩(wěn)定。
5．執(zhí)行公路架橋機(jī)卡死制度：
1）架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒(méi)接好不架。
2）橫移軌道在路基上時(shí)，填土有局部下沉不架。
3）架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)主梁坡度超過(guò)1%時(shí)，縱坡超過(guò)3%時(shí)不架。
4）邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí)，承壓裝置必須頂在鋼軌上。
5）過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)主梁未達(dá)到后重前輕時(shí)不架。
6）天車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)時(shí)間未滿足要求時(shí)不架。
7）必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。
8）安全措施未制定不架。
9）人員分工不明確不架。
10）公路跨鐵路架梁安全協(xié)議未簽訂之前不架。
補(bǔ)充內(nèi)容：
交底部門(mén)
安全
交底人
__
接受交底人
交底日期
第7篇 高速公路施工對(duì)電工的安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容：
一、基本要求
1、凡從事高低供電系統(tǒng)的電工，必須持有“電工操作證”方可操作，嚴(yán)禁非電工操作。
2、電工人員必須熟知安全技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。工作中堅(jiān)守崗位，遇違章作業(yè)，有權(quán)拒絕操作，堅(jiān)決制止他人違章作業(yè)。
3、電工作業(yè)人員必須身體健康，無(wú)妨礙電工工作的病癥（經(jīng)檢查合格）。
4、電工必須進(jìn)行技術(shù)教育及理論實(shí)踐操作考試合格后獨(dú)立工作。
5、電工上崗必須穿戴齊全勞動(dòng)防護(hù)用品（絕緣膠鞋、絕緣手套）。
6、電工應(yīng)熟知掌握觸電緊急救護(hù)方法。
7、遵守安全管理制度、操作規(guī)程、安全用電。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)造成觸電事故的責(zé)任者，應(yīng)給予扣證，吊銷(xiāo)“安全許可證”。
8、電氣發(fā)生問(wèn)題時(shí)，在修理期間，必配二名電工，一人修復(fù)，一人監(jiān)護(hù)，防止觸電事故的發(fā)生。
9、電工作業(yè)超過(guò)2米以上，配有腳扣、安全帶確保人身安全。
10、做好電氣安全巡視及維修，檢測(cè)工作，并存記錄。
11、電工作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)，如發(fā)生線路破損、祼露，不符合電氣規(guī)范要求的要禁止使用，向領(lǐng)導(dǎo)提出進(jìn)行整改，確保安全用電。
12、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。
13、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇，電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
14、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米，并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。
15、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路，易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處，必須架設(shè)防護(hù)套管。電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米，交叉間距不得小于1米。
16、埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上，設(shè)在地面上的接線合內(nèi)，接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃，易爆，易腐蝕場(chǎng)所。
17、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣釘固定，嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。
18、電纜接頭應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)做絕緣包扎，保持絕緣強(qiáng)度，不得承受張力。
19、臨時(shí)電纜配電必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎垂直孔洞，并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。
二、架空線路：
1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。
2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。
3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿足下列要求：
a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流，不大于其允許載流量。
b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
c、單相線路的零線截面與相線面相同，三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.
d、為滿足機(jī)械強(qiáng)度要求，絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2
4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò)層導(dǎo)線條數(shù)的5%，且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭，線路在跨越鐵路、公路、河流，電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。
三、配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置
1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外，總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。
2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi)，動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。
3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。
4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)，分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。
5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥，通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊，強(qiáng)烈振動(dòng)，液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則，須作特殊防護(hù)處理。
6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作，維修的物品，不得有灌木、雜草。
7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱（嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱）
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米，小于1.5米，移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米，小于1.5米
9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上，然后整體緊固在配電箱體內(nèi)，金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。
10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器（含插座）應(yīng)按其規(guī)定的位置，緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動(dòng)。
11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接，并
應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。
12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動(dòng)，不得有外露帶電部分。
13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座，外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。
14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。
四、照明裝置
1、照明燈具放金屬外殼，必須作保護(hù)接零，單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱（板）內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
2、室外燈線距地面不得低于3米，室內(nèi)燈具不得低于2.5米。
3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。
4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
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安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.034
監(jiān)理單位
施工單位
工種
電工
5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度，宜在5米以上，燈線座在接線樁上固定，不得靠近燈具表面。
6、投光燈的底座安裝牢固，按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。
7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端，零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。
8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。
9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米，拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè)，嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。
10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制，不得將相線接引引入燈具。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.035
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
電纜線路
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容：
一、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。
二、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇，電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。
三、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米，并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。
四、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路，易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處，必須架設(shè)防護(hù)套管。
五、電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米，交叉間距不得小于1米。
埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上，設(shè)在地面上的接線合內(nèi)，接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃，易爆，易腐蝕場(chǎng)所。
六、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣釘固定，嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。
七、電纜接頭應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)做絕緣包扎，保持絕緣強(qiáng)度，不得承受張力。
八、垂直孔洞，并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.036
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
配電線路
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容：
一、架空線路：
1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。
2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。
3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿足下列要求：
a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流，不大于其允許載流量。
b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.
c、單相線路的零線截面與相線面相同，三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.
d、為滿足機(jī)械強(qiáng)度要求，絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2
4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò) 層導(dǎo)線條數(shù)的5%，且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭，線路在跨越鐵路、公路、河流，電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n 037
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
配電箱。開(kāi)關(guān)箱
工種
電工
配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置
1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外，總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。
2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi)，動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。
3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。
4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)，分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。
5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥，通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊，強(qiáng)烈振動(dòng)，液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則，須作特殊防護(hù)處理。
6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作，維修的物品，不得有灌木、雜草。
7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱（嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱）
8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米，小于1.5米，移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米，小于1.5米
9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上，然后整體緊固在配電箱體內(nèi)，金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.037
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
配電箱。開(kāi)關(guān)箱
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容：
10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器（含插座）應(yīng)按其規(guī)定的位置，緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動(dòng)。
11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接，并
應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。
12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動(dòng)，不得有外露帶電部分。
13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座，外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。
14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名安全技術(shù)交底
表aq-c11-1
編號(hào)
n.038
監(jiān)理單位
施工單位
交底部位
照明裝置
工種
電工
安全技術(shù)交底內(nèi)容：
一、照明裝置
1、照明燈具放金屬外殼，必須作保護(hù)接零，單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱（板）內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
2、室外燈線距地面不得低于3米，室內(nèi)燈具不得低于2.5米。
3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。
4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。
5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度，宜在5米以上，燈線座在接線樁上固定，不得靠近燈具表面。
6、投光燈的底座安裝牢固，按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。
7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端，零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。
8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。
9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米，拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè)，嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。
10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制，不得將相線接引引入燈具。
監(jiān)理簽名
交底時(shí)間
接受
交底人
簽名
