升降機安全技術15篇

第1篇 施工升降機安裝安全技術交底

1．起重機械的安裝作業(yè)必須由有經(jīng)上級行政主管部門頒發(fā)的安裝許可資格證的隊伍負責，作業(yè)人員須經(jīng)有關行政主管部門培訓，取得特種作業(yè)證，并持證上崗。

2．進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿工作鞋。高空作業(yè)必須正確使用安全帶，并遵守現(xiàn)場各項安全文明規(guī)定。

3．必須了解并嚴格按說明書所規(guī)定的安裝程序進行作業(yè)，嚴禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的安裝程序和安裝附著方案要求做任何改動。

4．必須了解熟知各連接部件的聯(lián)接形式與聯(lián)接尺寸、規(guī)定及要求。

5．各部件的安裝聯(lián)接必須嚴格按說明書的規(guī)定，安裝齊全，固定可靠，并在安裝后進行全面檢查。

6．高處作業(yè)人員所用的工具必須裝袋隨身攜帶。需要他人傳遞工具時，不得拋擲。

7．嚴禁作業(yè)人員酒后從事施工電梯安裝工作。

8．安裝完成后必須檢查各部件安裝無誤、牢固，吊籠與導軌架配合間隙經(jīng)調整并檢查合格方可運行試驗。

9．調試后各工作機構正常工作，各安全裝置均靈敏有效，制動器靈活有效，安全限速是否在使用有效期限，墜落試驗的制停距離必須符合要求。

10．加節(jié)附著過程，如遇大風雨天氣（6級以上大風）必須停止作業(yè)。

11．導軌架頂端自由高度與導軌架附著距離必須符合說明書規(guī)定和安裝方案書要求。

12．導軌架安裝時，應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量、校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

13．鋼絲繩端部用3個以上u型卡緊固，繩卡間距大于16d。繩頭距最后一繩卡的長度應≥40mm，并采用鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作受力的一側，u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡。鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后再度緊固。

14．安裝調試后，必須按規(guī)定全面進行自檢，并由主管部門檢驗合格后方可交付使用。

第2篇 施工升降機駕駛:安全技術交底

工程名稱:

施工單位建設單位

分項工程名稱作業(yè)單位

交底部門交底人施工期限 年 月 日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2.開機前,必須進行空載和滿載試運行、檢查制動器的靈敏性和可靠性,確認正常后,方可正式運行。

3.升降機載物、乘人時,應盡量使載荷均勻分布,并嚴格按升降機額定荷載和最大乘員人數(shù)核定,嚴禁超載使用。

4.各停靠層的運料信道兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態(tài),司機應隨時注意樓層門的開閉情況。當樓層門未關閉時,司機不應使吊籠上下運行。

5.升降機在運行過程中,嚴禁以碰撞上、下限位開關來實現(xiàn)停車。

6.司機因事離開吊籠,應將吊籠降至地面,切斷總電源開關并鎖電箱門。以防止其它無證人員擅自開動吊籠。

7.司機應當在確認信號后才能開動升降機。作業(yè)中不論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號時,司機應當立即執(zhí)行。

8.嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作。必要時應設專人監(jiān)護。

9.司機必須做好每班的例行保養(yǎng)、運行及交接班記錄。

補充作業(yè)指導內容:

第3篇 施工升降機頂升/加節(jié)安全技術交底

工程名稱

金匯上元花園

分部分項

工 程

工種

一、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律，安裝拆卸工人必須取得省級建設主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

二、一般規(guī)定

（一）安裝與拆除作業(yè)前，應根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交

底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。

1、安裝人員作業(yè)時必須遵守高空操作規(guī)程，嚴禁灑后作業(yè)。

2、作業(yè)人員必須穿防滑靴、戴安全帽，正確使用勞保用品。進行施工電梯安裝作業(yè)人員必須取得專業(yè)特種作業(yè)操作資格證（在有效期內）。

3、作業(yè)區(qū)域拉設警戒線并設警戒標志，嚴禁非作業(yè)人員入內。

4、在進行施工電梯的安裝時，必須由安拆單位安排專業(yè)技術和安全人員在場進行監(jiān)督和監(jiān)護，并設專人統(tǒng)一進行指揮。

5、參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內。使用前必須進行檢查，不合格者必須更換。在攀爬標準節(jié)和在吊籠上作業(yè)時，作業(yè)人員必須正確使用安全帶，并做到一步一掛鉤。

6、嚴禁酒后作業(yè)，遇到四級以上大風等惡劣氣候，必須停止高空作業(yè)，并切斷總電源。

7、高空作業(yè)人員使用的工具或機具等應放在工具袋內，材料放置在平衡的平臺上，嚴禁往上或往下拋擲工具或材料。螺栓緊固過程中，在扣好安全帶的前提下，手抓穩(wěn)標準節(jié)，緊固時應均勻用力，避免用力過猛而身體失衡發(fā)生安全事故。

8、全體安裝人員必須遵守安裝順序和操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報，在帶電線路附近作業(yè)時，安全距離必須保持大于3米以上。

9、操作人員必須按照說明書的要求進行頂升加節(jié)，工作前要檢查所用的鋼絲繩，麻繩、吊環(huán)、卡環(huán)、節(jié)環(huán)等索具是否完好，符合要求。

10、禁止任何人在吊起物件下停留或穿行，已吊起的重物不要在空中長久停留。

11、裝上兩節(jié)立柱后，要在其兩上方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。安裝標準節(jié)連接螺栓時，易螺桿在下，螺母在上。對有預應力要求的連接螺栓，螺栓緊固需按擰緊次序將螺栓準確的緊固到規(guī)定的扭矩值。

12、調試梯籠。調試導向滾輪與導輪間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面10m高度以內，做上下運行試驗。

13、隨立柱的升高，必須按規(guī)定進行附壁連接，安裝導軌架標準節(jié)時，應應先對升降機導軌架的垂直度進行測量校準，垂直度偏差不得超過使用說明書和操作規(guī)程。首道附墻距電梯基礎距離為5.1m，第二、三道附墻間距分別為5.1m，第三道以上的附墻間距為7.8m。附墻架與建筑物結構的連接必須牢固可靠。導軌架頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。

14、在立柱加節(jié)安裝時，梯籠內可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用，因此時還沒安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行，工作時，還必須用鋼絲繩保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個標準節(jié)，停車一次，以免超速剎車發(fā)熱。

15、立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1.5m左右，鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定，當鋼絲繩直徑為18.5mm時，應使用yb—20型號的卡子，不少于4個，間距按100—120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時，梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。

16、安裝完畢后整機運行調試，荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規(guī)程》進行，合格后方能投入使用。

17、安裝作業(yè)時必須將按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作。當導軌架或附墻架上有人作業(yè)時，嚴禁開動施工升降機。

18、在吊籠頂部進行作業(yè)前，應確保吊籠頂部護欄齊全完好。

19、當發(fā)現(xiàn)故障或危及安全的情況時，應立刻停止安裝作業(yè)，采取必要的安全防護措施，應設置警示標志并報告安裝單位、使用單位相應負責人。在故障或危險情況未排除之前，不得繼續(xù)安裝作業(yè)。

20、在安裝過程中吊籠頂上所有零件和工具應放置平穩(wěn)，不得超出安全護欄。

21、安裝完畢后應拆除為施工升降機安裝作業(yè)而設置的所有臨時設施，清理施工現(xiàn)場作業(yè)時所用的索具、工具、輔助用具、各種零配件和雜物等，吊籠頂部嚴禁存放不用配件、工具或雜物。

交底人簽字：

接受交底負責人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字：

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

第4篇 施工升降機安全技術與要求

1、金屬結構的設計計算應符合gb3811中對強度、剛度和穩(wěn)定性的規(guī)定，對于無固定基礎的升降機，在無附著、最大獨立高度時的穩(wěn)定力矩不應小于最大傾覆力矩的1.5倍。

2、基礎周圍應有良好的排水措施和設施，在基礎上吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄，防護圍欄應能夠承受水平方向垂直圍欄施加350n作用力而不產(chǎn)生永久變形；地面防護圍欄高度不應低于1.5米，圍欄門應裝有機電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時才能開啟。

3、各停車層應設置層門或停車保險架，層門的凈高度不低于1.8米，寬度與吊籠進出口寬度之差不大于120mm。

4、吊籠內凈空高度不小于2米，吊籠頂部的周圍必須設置高度不低于1.05米的防護欄桿；吊籠的結構應能夠承受gb/t10056中規(guī)定的全部荷載試驗。

5、鋼絲繩的選用必須應符合gb1102和gb8918的規(guī)定；掛對重用的鋼絲繩的安全稀系數(shù)不小于8，直徑不小于9mm，ss型貨用升降機，其安全系數(shù)不小于8，額定重量不大于320kg，鋼絲繩直徑不小于6mm；滑輪繩槽的圓弧半徑應比鋼絲繩半徑大5%～7%，槽深不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。

6、傳動系統(tǒng)：卷揚機的卷筒上至少留有3圈鋼絲繩，，卷筒兩側邊，超出最外層鋼絲繩的高度應大于2倍的鋼絲繩直徑；ss型貨用升降機鋼絲繩在驅動卷筒上的繩端可采用壓板固定。

7、安全裝置：

1）、吊籠應設置有安全器和安全鉤。安全器應能夠保證升降機吊籠出現(xiàn)不正常超速運行時及時動作，將吊籠制停；安全鉤應能夠防止吊籠脫離導軌或安全器輸出端齒輪脫離齒條。

2）、安全器只能在有效的標定期限內使用，一般不得超過2年。

3）、ss型升降機，安全器鋼絲繩的張緊力應為安全器夾緊所需力的兩倍但不應小于300n。

8、管理方面

1）、施工企業(yè)必須建立和健全施工升降機各類管理制度，落實專職機構和專職管理人員，明確各級安全使用和管理責任制度。

2）、建立和執(zhí)行定期檢查與維修保養(yǎng)制度，除駕駛員每班作業(yè)前檢查外，施工現(xiàn)場應設立每周或每月進行全面檢查的制度，查出的隱患，必須按“三定”原則落實整改。整改后必須經(jīng)過有關人員復查符合安全要求后，才能使用。

3）、應建立技術檔案和運行資料。其內容應包括產(chǎn)品設計參數(shù)、出廠日期、產(chǎn)品編號、使用年限、重大修理記錄、實際裝拆次數(shù)，每次安裝后的驗收、檢測記錄以及維修保養(yǎng)、試驗情況等。

4）、每次安裝與拆除作業(yè)之前，企業(yè)應根據(jù)施工現(xiàn)場工作環(huán)境及輔助設備情況編制安裝拆除方案，對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內容進行詳細的技術、安全交底。同時將升降機裝拆方案報送工程所在地的安全監(jiān)督機構備案。

升降機每次裝拆方案編制完成后，必須經(jīng)過企業(yè)技術負責人審批同意后實施。

升降機的裝拆作業(yè)必須是經(jīng)過當?shù)亟ㄔO行政主管部門認可、持有相應的的裝拆資質證書的專業(yè)單位實施。參與裝拆作業(yè)人員必須持有專門的資格證書。嚴禁未經(jīng)過培訓的無、證人員實施裝拆作業(yè)。

5）、升降機每次安裝后，施工企業(yè)應當組織有關職能部門和專業(yè)人員對升降機進行必要的試驗和驗收。確認合格后應向當?shù)亟ㄔO行政主管部門認定的檢測機構申報，經(jīng)過專業(yè)檢測機構檢測合格后，才能正式投入使用。

9、安裝和拆卸作業(yè)方面

1）、升降機在安裝作業(yè)前，應對升降機各部件做好檢查：導軌架、吊籠等金屬結構的成套性和完好性；傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長度；電氣設備主電路和控制電路是否符合國家規(guī)定的產(chǎn)品標準；基礎位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設計要求；附墻架設置處的混凝土強度和螺栓孔是否符合安裝條件；各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢固，各限位開關動作是否靈敏、可靠；升降機安裝作業(yè)環(huán)境有無影響安全作業(yè)的因素。

2）、安置作業(yè)應當嚴格按照預先制訂的安裝方案和工藝要求實施。安裝過程中要確定專人統(tǒng)一指揮，劃出警戒區(qū)域，并根據(jù)安裝程序對重要危險點實施專人監(jiān)控。

3）、拆卸時要與安裝達到同樣要求，只是在程序和工藝上有所不同。所不嘔吐能夠的是，拆卸時嚴禁將物件從高處向下拋擲。

無論安裝和拆卸作業(yè)一般宜在白天進行。安裝和拆卸人員在登高作業(yè)時，必須按高處作業(yè)要求，正確、合理地配備和使用安全防護用品。

4）、升降機在安裝完畢時，應及時搭設地面出入口的防護棚。防護棚搭設的材質應選用普通腳手架鋼管，防護棚長度不小于5米，寬度不小于升降機籠底最外尺寸。其頂部材料可采用50mm厚木版、板或兩層竹笆，上下竹笆間距不小于600mm。

10、使用方面

1）、啟動前，檢查地線、電纜應完整無損，控制開關應在零位。電源接通后，檢查電壓應正常、機件無漏電，試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀靈敏有效。

2）、駕駛升降機的司機應是經(jīng)過有關行政主管部門培訓、考核、取得合格證書的專職人員。嚴禁無證操作。

3）、升降機載物、乘人時，應盡量使荷載均布，在運行過程中，嚴禁碰撞上下限位開關來實現(xiàn)停車。

4）、司機應當按照原機說明書上的要求，及時做好升降機各活動部件的潤滑和保養(yǎng)工作。并填寫記錄。每班要做好運行記錄和交接班記錄。

5）、嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作，如確需進行維修和調整作業(yè)，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，禁止合閘”的標志牌，必要時應設置專人監(jiān)護。

第5篇 施工升降機拆卸人員安全技術交底

根據(jù)我公司機械管理使用要求，對施工升降機拆卸人員作出以下安全技術交底：

1、 拆卸人員要嚴格遵守拆卸安全操作規(guī)程。

2、 拆卸人員要服從工地安全員的安全操作規(guī)程。

3、 拆卸過程中必須由專人負責，統(tǒng)一指揮。

4、 拆卸人員必須配戴安全帽、穿工作服、系好安全帶、穿防滑絕緣鞋，不穿過于寬松的衣服。

5、 施工升降機拆卸前，拆卸人員要到工地了解施工升降機的位置及周圍工作環(huán)境，現(xiàn)場勘察了解安全施工情況及地基尺寸和相關的要求。

6、 在雷雨天、雪天或風速超過13米/秒等惡劣天氣下、不得進行拆卸作業(yè)。

7、 嚴禁夜間、或酒后進行拆卸作業(yè)。

8、 施工升降機的拆卸場地要清潔干凈，并用標志桿圈圍，嚴禁非工作人員如內。

9、 防止拆卸地點上方墜落物體，必要時應加裝安全網(wǎng)。

10、拆卸過程中擺放在吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全圍欄外。

11、利用吊桿拆卸時，不允許吊桿超載，吊桿只可用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用作他用。

12、吊桿上有懸掛物時，不得開動升降機。

13、升降機運行前，首先將接地裝置與升降機金屬結構相連接，接地電阻不得小于4歐姆。

14、升降機運行時，拆卸人員的頭、手嚴禁露出安全網(wǎng)圍欄以外。

15、 拆卸過程中如有人在導軌架或附墻架上作業(yè)時，嚴禁開動升降機。

16、拆卸過程中當?shù)趸\升起時，嚴禁進入外籠內。

17、拆卸過程中，必須將操作盒拿到升降機頂部，在籠頂操作。

18、吊籠啟動前，必須進行全面檢查，消除所有不安全隱患。

19、拆卸過程中，嚴禁升降機超載。

20、拆卸全過程一定要嚴格按照安裝說明書的要求施工，做到一次驗收合格。

安裝地點： 交底人：

安裝高度： 被交底人：

第6篇 自升式門架升降機使用拆除安全技術交底書

單位工程名稱

交底日期

年月日

分部分項工程名稱

自升式門架升降機

使用、拆除

生產(chǎn)班組名稱

安全技術交底內容:

1、自升式門架升降機下落架頭以前,首先檢查手動卷揚機,看離合器是否合上,減速齒輪是否嚙合,嚙合面是否達到80%以上。

2、下落架頭時最少應有一人負責自翻卡板的下落復位,在架頭下落速度較快時應及時放落自翻卡板,預防架頭突然墜地,造成架頭上的工作人員摔傷。

3、架頭下落到預定位置后,四角的自翻卡板恢復止擋作用后,再開始拆卸標準節(jié)的工作。

4、開始拆卸標準節(jié)時,下面的卷揚機手一定要配合好,當?shù)醣P升到預定位置時,切不可離開工作崗位,手剎車一定要剎牢,方能開始拆卸標準節(jié),把標準節(jié)依次放入吊盤內,再放回地面。

5、拆卸標準節(jié)時,應先將扒桿上的手動卷揚機掛好標準節(jié)上部,稍受力后,再開始拆卸下部聯(lián)接螺栓,應有專人掌握手動卷揚機。嚴禁工作倒置。

6、從事自升式門架升降機拆卸前應將提升鋼絲繩、各導向滑輪、卷揚機剎車系統(tǒng)、穩(wěn)固系統(tǒng)及吊盤各部位祥細檢查一遍,沒問題后方可開始拆卸作業(yè)。

7、高層拆卸和建筑物的聯(lián)接裝置應隨標準節(jié)的下落同步拆卸,附著管的下落高度最多不能超過一個標準節(jié),預防拆卸時井架傾倒。

8、拆卸時要有專人指揮,并設警戒標志。

9、四級以上大風及雨、雪、大霧等惡劣天氣,嚴禁從事拆卸作業(yè)。

10、吊盤內所放的物品,必須穩(wěn)固牢靠,從重量上要求對稱,盡量避免偏重提升運行。

11、超過吊盤護欄高度的物品必須采取措施,防止物品在吊盤升降運動中突然滑落掉下傷人。

12、平常吊運物品應控制在吊盤內,不允許超過吊盤的寬度和長度,若物體超過吊盤寬度或長度時必須有單獨的作業(yè)安全措施,報有關主管單位審核批準。

13、提升機有一定的提升重量限制,若因特殊情況必須超負荷提升時,一定要制定安全措施,報請總公司技術與設備主管部門認真審核驗算無問題后才能具體實施。實施中要有具體的監(jiān)護人。

14、超長物品的提升時(指吊運鋼管、鋼筋等)必須有可靠的安全措施,下部注意防滑,上部應用麻繩或棕繩束緊,預防散亂,影響提升安全。

15、正常吊運物品時,每邊安全門一定要關好,嚴禁安全門敞開吊運物品。

16、正常吊運物品時,下落速度應勻速降落,嚴禁超速運行,避免斷繩保護裝置因超速而不起作用。

17、每天上班時應對各部件進行一次檢查,保證各裝置靈敏、可靠。

18、在使用頻率比較高的卸料臺口,必須安裝可調支架,保證上、下物料安全可靠的運行。

19、物料提升機在重新安裝后或使用前,必須進行整機試驗,確認符合要求后方可投入運行。

交底人簽名

安全員簽名

接受交底人簽名

第7篇 施工升降機附墻頂升加節(jié):安全技術交底

班組名稱

工種

班組長

安全監(jiān)督人

施工內容

(施工升降機附墻、加節(jié))安全技術交底

安全技術交底內容:

1、人貨電梯的頂升加節(jié)時應遵守國家和主管部門頒發(fā)的安全技術標準、規(guī)定和規(guī)程,同時也要遵守說明書中的有關規(guī)定。

2、參加作業(yè)人員必須設專人指揮、信號統(tǒng)一。

3、頂升加節(jié)的操作人員必須經(jīng)專業(yè)技術培訓持證上崗。

4、在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。

5、在施工現(xiàn)場規(guī)劃出安全作業(yè)區(qū),并設明顯標志(設專人負責)。

6、操作人員必須按照說明書的要求進行頂升加節(jié),工作前要檢查所用的鋼絲繩,麻繩、吊環(huán)、卡環(huán)、節(jié)環(huán)等索具是否完好,符合要求。

7、禁止任何人在吊起物件下停留或穿行,已吊起的重物不要在空中長久停留。

8、六級以上風天、雨天、霧天、霧天、雪天等惡劣氣候停止高空作業(yè)。

9、嚴禁酒后作業(yè)、患病或有心臟病的人高空作業(yè)。

交底人簽名:

接受交底人簽名

第8篇 升降機司機安全技術交底

工程名稱

鑫源·向上項目

施工單位

青島城陽興源建筑工程有限公司

分部工程

主體全部施工過程

工種

施工升降機司機

交底內容：

1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，必須遵守安全技術操作規(guī)程。

2、操作人員，必須經(jīng)專門機構培訓合格，且持證上崗。無操作上崗證的人員，嚴禁操作。操作人員必須身體健康，無高血壓病、貧血病、心臟病、癲癇病和其他不適宜高空作業(yè)的疾病。作業(yè)人員必須在精神作業(yè)狀態(tài)良好才能上崗作業(yè)。

3、酒后嚴禁上班作業(yè)。

4、電梯司機作業(yè)前必須首先熟悉產(chǎn)品使用說明書，按施工方案的及有關規(guī)定及安全技術規(guī)定操作。

5、電梯每日使用前或交接班時應對所有構件、裝置進行檢查：包括漏電保護器、螺栓緊固、傳動制動機構、鋼絲繩磨損情況（出刺、滑輪、安全裝置、各限位、電器及電氣線路，并做空車運行，檢查無誤后方可進行載荷作業(yè)，每日第一次載物，應作為載荷試驗，離地面0.5m時必須停車檢查，正常后方可繼續(xù)操作，并做好書面記錄，交接班必須履行簽字手續(xù)，交班司機必須把上一班的異常情況向下接班司機作詳細的說明，接班司機必須有針對性地作檢查。

6、雷雨天、大霧天、6級大風以上、應停止使用，并將梯籠降到底層。

7、禁止越級調速和高速時突然停車。

8、必須嚴格控制載重量，本電梯載物1噸，載人15位，嚴禁超載運行。

9、當電梯啟動時或運行到距底層2m時，應要鳴鈴示意，以引起現(xiàn)場有關人員的注意。

10、梯籠乘人，載物時應使載荷均勻分布，司機要密切注意所載物體是否放置可靠，防止物料傾覆發(fā)生意外事故。

11、電梯在運轉中，司機要注意觀察和細聽各傳動機構有無異常聲音，各傳動機構軸承有無過熱現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異常應及時停機處理，不得帶病運轉。

12、電梯應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

13、各?？繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠，安全防護門應及時關好。

14、電梯運行至最上層和最下層時仍需要操縱按鈕，嚴禁以行程開關碰撞的方法停車。

安全 技 術 交 底

lja 4—14

年月日

第9篇 塔吊施工升降機安全技術交底

年月 日

工程名稱

磐石新城一區(qū)(原琴亭七期)

施工單位

福州建工(集團)總公司

施工地點

福州市晉安區(qū)秀峰路

交底項目

塔吊司機、指揮人員

機械名稱

塔吊起重機

規(guī)格型號

qtz63a

高度

108米

臂長

起重設備配置

運輸設備配備

交底 內 容

一、安全交底:

1、工程概況:本工程位于晉安區(qū)秀峰路以南,磐石村地塊。本工程總共建有6幢保障房,總建筑面積為:119941.7㎡,地上建筑面積;101621.8㎡,地下建筑面積:16671.2半地下架空建筑面積:1678.7㎡,結構形式為:框、剪結構,建筑高度為:99.3米。

2、塔吊操作人員責崗位任制:(見附件3:《塔式起重機操作人員崗位責任制》)

3、施工現(xiàn)場有關規(guī)定:為了貫徹百年大計,安全第一;的經(jīng)營理念;完成上級下達的安全生產(chǎn)管理目標,特制定本獎罰制度:

⑴.獎勵: 在日常施工生產(chǎn)中,具備以下條件的隨時給予獎勵,獎勵金額視情況為100~500元等。1.認真貫徹安全生產(chǎn)方針,政策,落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,標準,有突出成績者。2.在安全生產(chǎn)中堅持原則,敢說,敢管,敢于抵制違章指揮,敢于制止違章作業(yè)的人員。3.及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,督促,消除和預防重大事故發(fā)生的有功人員。4.堅持規(guī)章制度,防止工傷事故發(fā)生的有功人員。5.為確保安全生產(chǎn)積極進行技術革新,發(fā)明創(chuàng)造,突出合理化建議,作出突出貢獻的人員。6.堅持安全生產(chǎn)經(jīng)驗,制定安全管理辦法及規(guī)章制度成績顯著者。

⑵.處罰:1.工完場不清,材料不按規(guī)定堆放,每天罰款100元。2.安全設施不經(jīng)驗收使用,每次罰款200元。3.限期不整改每次按500元罰款。4.安全技術交底無落實,罰班組200元,并責令改正。5.不持證上崗者,罰款200元,并責令離開,未進行三級安全教育而上崗者,罰班組200元,并責令改正。6.隨地大小便,每次罰款200元。7.進場不戴安全帽每次罰款50元;高空作業(yè)不系安全帶每次罰款100元。8.空拋撐材料,每次罰款100元。9.作業(yè)班組長不參加安全會或不參加安全活動,每次罰款300元。10.無安全技術措施裝置的,每次罰款200元;并責令改正。11.無落實安全技術措施的,或落實不力的,每次罰款500元。12.班組工人管理混亂,責任區(qū)內臟、亂、差,每次罰班組張200元。13.不按規(guī)定,現(xiàn)場亂拉亂搭設電線者,每次罰班組300元。14.嚴禁酒后作業(yè),違者每次罰款200元。15.無班前安全活動的,每次罰款100元。16.不服從管理人員指揮者或違章作業(yè)經(jīng)糾正不改正者,罰款500元。17.宿舍內使用三爐,電爐,煤爐,液化氣爐,罰個人300元。罰班組長500元。18.班組使用童工,(不滿16周歲)的。罰班組長3000元。

二、技術交底:

(見附件4:《塔式起重機安全技術操作規(guī)程》、附件5:《起重吊裝指揮人員安全技術操作規(guī)程》)

交底人簽字:接受人簽字:

交底日期:年月日

建筑起重機械安全技術交底書(表3-2)

年月日

工程名稱

磐石新城一區(qū)

施工單位

福州建工(集團)總公司

施工地點

福州市晉安區(qū)秀峰路

交底項目

施工升降機

機械名稱

規(guī)格型號

高度

米

臂長

起重設備配置

運輸設備配備

交底 內 容

一、安全交底:

①、工程概況:本工程位于晉安區(qū)秀峰路以南,磐石村地塊。本工程總共建有6幢保障房,總建筑面積為:119941.7㎡,地上建筑面積;101621.8㎡,地下建筑面積:16671.2半地下架空建筑面積:1678.7㎡,結構形式為:框、剪結構,建筑高度為:99.3米。

②、塔吊操作人員責崗位任制:(見附件2:《施工升降機操作人員崗位責任制》)

③、施工現(xiàn)場有關規(guī)定:為了貫徹百年大計,安全第一;的經(jīng)營理念;完成上級下達的安全生產(chǎn)管理目標,特制定本獎罰制度:

⑴.獎勵: 在日常施工生產(chǎn)中,具備以下條件的隨時給予獎勵,獎勵金額視情況為100~500元等。1.認真貫徹安全生產(chǎn)方針,政策,落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,標準,有突出成績者。2.在安全生產(chǎn)中堅持原則,敢說,敢管,敢于抵制違章指揮,敢于制止違章作業(yè)的人員。3.及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,督促,消除和預防重大事故發(fā)生的有功人員。4.堅持規(guī)章制度,防止工傷事故發(fā)生的有功人員。5.為確保安全生產(chǎn)積極進行技術革新,發(fā)明創(chuàng)造,突出合理化建議,作出突出貢獻的人員。6.堅持安全生產(chǎn)經(jīng)驗,制定安全管理辦法及規(guī)章制度成績顯著者。

⑵.處罰:1.工完場不清,材料不按規(guī)定堆放,每天罰款100元。2.安全設施不經(jīng)驗收使用,每次罰款200元。3.限期不整改每次按500元罰款。4.安全技術交底無落實,罰班組200元,并責令改正。5.不持證上崗者,罰款200元,并責令離開,未進行三級安全教育而上崗者,罰班組200元,并責令改正。6.隨地大小便,每次罰款200元。7.進場不戴安全帽每次罰款50元;高空作業(yè)不系安全帶每次罰款100元。8.空拋撐材料,每次罰款100元。9.作業(yè)班組長不參加安全會或不參加安全活動,每次罰款300元。10.無安全技術措施裝置的,每次罰款200元;并責令改正。11.無落實安全技術措施的,或落實不力的,每次罰款500元。12.班組工人管理混亂,責任區(qū)內臟、亂、差,每次罰班組張200元。13.不按規(guī)定,現(xiàn)場亂拉亂搭設電線者,每次罰班組300元。14.嚴禁酒后作業(yè),違者每次罰款200元。15.無班前安全活動的,每次罰款100元。16.不服從管理人員指揮者或違章作業(yè)經(jīng)糾正不改正者,罰款500元。17.宿舍內使用三爐,電爐,煤爐,液化氣爐,罰個人300元。罰班組長500元。18.班組使用童工,(不滿16周歲)的。罰班組長3000元。

二、技術交底:

(見附件6:《施工升降機安全技術操作規(guī)程》)

交底人簽字:接受人簽字:

交底日期:年月日

第10篇 升降機使用安全技術管理要求范本

第一節(jié)一般安全要求

(一)升降機出廠時,應有產(chǎn)品標牌,標明額定起重量、最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期,并附產(chǎn)品合格證。升降機吊籃與架體的涂色應有明顯區(qū)別。

(二)使用單位應根據(jù)升降機的類型制定操作規(guī)程,建立管理制度及檢修制度。

(三)使用單位應對每臺升降機建立設備技術檔案,其內容應包括驗收、檢修、試驗及事故情況。

(四)安裝和拆除升降機架體人員,應按登高架設特種作業(yè)人員的要求,經(jīng)過安全技術培訓和經(jīng)考核合格并取得市、地勞動安全監(jiān)察部門發(fā)給的“特種作業(yè)人員操作證”后,方能上崗操作。

(五)升降機在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗收,符合要求后方可投入使用。

(六)應配備經(jīng)考試合格,持有特種作業(yè)操作證的專職司機,嚴禁無證開車。

(七)井架出入口支承平橋的鋼花梁兩端要用14號鉛絲扎牢,并用φ6鋼筋吊捆牢固。橋枋要用鉛絲與鋼花梁扎牢。

(八)井架出入口與建筑物連接的平橋(臺)必須架設牢靠,寬度不得小于1.5米;使用組合井架時,寬度不應小于該井架的寬度;平橋板必須滿鋪,不得留有空隙。平橋(臺)兩側應架設防護欄桿和掛安全立網(wǎng),護欄桿距平橋(臺)面高度以1.2米左右為宜,中間要加設橫桿不少于二道,護欄桿的垂直距離應小于40厘米。井架與建筑的距離超過30cm時,應在平橋底掛兜底安全平網(wǎng)。

(九)井架在樓層的出入口上方要架設防護擋板或掛安全平網(wǎng)防護,并在出入口處設層間活動安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規(guī)定標牌和警示標志。

(十)吊籃底板應使用有防滑措施的鋼板;如使用木板時,木板下焊有不小于φ6間距20cm×20cm的鋼筋網(wǎng)支承。

(十一)架體的三個外側面要滿掛密眼安全網(wǎng),安全網(wǎng)的重疊位置應不少于10cm,并綁扎牢靠。使用組合架時,還必須在相鄰井架之間用棚竹、鋼筋網(wǎng)腳手板或密目安全網(wǎng)設置安全隔離防護,防護桿、板的空隙不應大于50mm,高度與架體相同。

(十二)作業(yè)人員嚴禁乘吊籃升降。

(十三)在架體安裝和拆除作業(yè)時,應設專人指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內設警戒區(qū),并有專人監(jiān)護?？拷煌ǖ缆坊蛴腥瞬僮鞯牡胤竭€要設置防護擋板。

第二節(jié)提升機構安全要求

一、卷揚機的選用或制造,應滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。

二、提升機宜選用可逆式卷揚機,高架提升機不得選用摩擦式卷揚機。

三、卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設置防止鋼絲繩脫出的防護裝置。

四、卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。

五、卷揚機應符合現(xiàn)行國家標準《建筑卷揚機》的規(guī)定。

六、滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機不應小于25,高架提升機不應小于30。

七、滑輪應選用滾動軸支承?；喗M與架體(或吊籃)應采用剛性連接,嚴禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。

八、以摩擦式卷揚機為動力的提升機,其滑輪應有防脫槽裝置。

九、提升鋼絲繩的最大工作拉力按下式確定:

式中:s—鋼絲繩最大工作拉力;

p—提升荷載(n);

α—承載鋼絲繩分支數(shù);

η—滑輪組總效率。

十、提升鋼絲繩安全系數(shù)應按下式確定:

式中:n —安全系數(shù),一般取7~9;

sp—鋼絲繩破斷拉力(n);

s—鋼絲繩最大工作拉力(n)。

十一、提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓縮裝置卡牢,在卷筒上應能按順序整齊排列。當?shù)趸@處于工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。

十二、鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時,繩卡應與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側,不得正反交錯設置繩卡。

十三、鋼絲繩應符合現(xiàn)行國家標準《圓股鋼絲繩》的規(guī)定,并有合格證。

第三節(jié)建筑卷揚機使用安全技術

一、準備工作

1、卷揚機的司機必須經(jīng)過訓練,了解所操縱的卷揚機的結構性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程,并經(jīng)考核合格方準單獨操作。

2、卷揚機應安放在視線良好、便于操作的地點。安裝時基座必須平穩(wěn)牢固,縱橫兩向要保持水平。輕型卷揚機要前頂后拉,重型卷揚機應埋設地腳螺絲,以防工作時產(chǎn)生滑動或傾翻。

3、操作處需搭設工作棚,四周要有圍欄,禁止無關人員進入工作區(qū)域。電氣設備要安裝在卷揚機和操作人員附近,接地要良好,接地電阻不得大于10歐姆。

4、鋼絲繩和滑輪必須經(jīng)常檢查,注意滑輪軸心的磨損,鋼絲繩不準有結節(jié)、扭轉現(xiàn)象,如鋼絲繩磨損在一個節(jié)距內斷絲超過10%時,應予更換。

5、鋼絲繩應從卷筒的下方引出,出繩應接近水平,避免在地上拖拉。鋼絲繩在卷筒中間位置時,應與卷筒軸心線成直角。卷筒距第一導向滑輪的距離不得小于15米。

6、為了使卷揚機停車、就位安全準確,可在鋼絲繩上作好上下停車位置的標志(可系一紅色小布條)。

7、使用前首先清除工作場所周圍的障礙物,檢查離合器、制動器、滑輪、棘輪是否工作可靠,防護罩是否牢固,并進行空載和滿載試運轉,待確認無誤后方可正式操作。

二、操作要點

1、司機應精力集中,在卷揚機起停和運轉中要隨時注意工作場所的人物動態(tài)。嚴禁在工作中和他人嘻笑交談或擅自離開,嚴禁酒后開車,夜間工作應有足夠的照明。

2、卷揚機不得超載工作,重物如需在空中停留時,除使用制動器外,還須用棘輪保險。

3、鋼絲繩在筒上要排列整齊,不能完全放完,至少要在卷筒上保留三圈。

4、工作中經(jīng)常監(jiān)視運轉情況,如發(fā)現(xiàn)電壓下降,觸點冒火、漏電、溫度過高、響聲不正?；蛑苿硬混`時,應立即停車檢修。

5、卷揚機在轉動時,不得跨越鋼絲繩,更不得用手、腳去撥弄卷筒上的鋼絲繩, 也不得進行任何修理、調整、保養(yǎng)等作業(yè)。

6、除可用于載人載物的施工升降機外,對于一般的升降機嚴禁用卷揚機運送人員上下,如有人強行乘坐,司機有權拒絕開機,否則司機應負主要責任。

7、工作中如遇停電或需檢修時,應立即拉開電源開關。工作完畢或中途休息時,吊籠不得懸在空中,應放在地面,并收緊鋼絲繩。下班時應拉下電源閘刀,鎖好開關箱。

三、維護保養(yǎng)

1、每班保養(yǎng)(每班工作前、工作中、工作后進行)

(1)清潔機體、按潤滑表加注規(guī)定的油料。

(2)檢查各部聯(lián)接螺栓,應完整無缺,緊固牢靠。

(3)檢查鋼絲繩有無斷絲變形現(xiàn)象,各聯(lián)接處要緊固可靠,鋼絲繩應排列整齊,潤滑良好。

(4)檢查電路和控制設備,各接頭應聯(lián)接可靠,保險絲應符合規(guī)定。清除開關、磁力啟動器或凸輪控制器的灰塵和臟物。電氣設備應防雨防潮,接地良好,工作可靠。

(5)檢查制動器和離合器,操作手柄位置應準確,拉桿銷軸應牢固,各開口銷不得缺損,制動瓦(帶)應保持清潔無油。制動應可靠,分離要徹底,防護罩應完好。

(6)檢視運轉情況,應無沖擊、振動與過大的噪音。

2、一級保養(yǎng)(每隔300工作小時進行)

(1)進行每班保養(yǎng)的全部作業(yè)

(2)清除電動機滑環(huán)和炭刷架上的灰塵,炭刷架應轉動靈活,壓力均勻,接觸良好(鼠籠式電動機無此項工作)。

(3)檢查調整制動器和離合器,清除油污。調整閘瓦與制動輪的間隙:快速卷揚機為1—1.5mm,慢速卷揚機最大徑向間隙應不大于1mm。制動帶與制動輪的間隙為1—1.2mm。調整離合器,應保證脫開和接合靈活有效。

(4)檢查開式齒輪,不得有破損、斷裂現(xiàn)象。

(5)清洗減速油箱,將減速箱內的臟油放出后加入適量柴油,運轉3—5分鐘將其放出,洗滌干凈后再加注新潤滑油至規(guī)定的液面高度。

3、二級保養(yǎng)(每隔600工作小時進行)

(1)進行一級保養(yǎng)的全部工作。

(2)清除凸輪控制器及其觸頭的灰塵污垢并修磨平整,以保持觸點的正確接觸面。檢查線路是否完好,轉動部分要加油潤滑,保持運轉靈活。

(3)用500伏搖表測量電動機的絕緣電阻值,應不低于0.5兆歐,否則應予干燥。清除定子繞組上的灰垢,檢查定子與轉子間有無摩擦痕跡,清洗軸承,加注新潤滑油脂。

(4)拆檢制動器、離合器,清除污垢,檢查磨蝕程度。制動瓦(帶)與輪的接觸面積不應小于80%,否則應予調整或更換。

(5)拆檢清洗開式齒輪,齒厚磨損不大于20%—25%,軸和銅套的間隙不應大于0.4mm,滾動軸承的徑向間隙應為0.16—0.20mm,否則應予修復或更換。

(6)檢查減速箱是否漏油。清洗減速箱齒輪、軸承及油道。齒輪的側向間隙不能大于1.8mm,滾動軸承的徑向間隙不應超過0.16—0.20mm,軸頸與銅套的間隙不能大于0.3mm,加注新潤滑油后,油封處不應滲油。

(7)檢查鋼絲繩接頭是否牢固,當鋼絲繩磨損達到報廢標準時應予更換。

(8)進行滿載和超載試驗(超載量為10%),各部分應符合要求,工作可靠。

四、故障排除

一般卷揚機的常見故障及排除方法詳見表7-1、表7-2。

故 障 現(xiàn) 象

故 障 原 因

排 除 方 法

卷筒不轉

1、制動器失靈

2、超負荷

1、調整制動蹄間隙,排除

磁鐵電路故障

2、減小荷載至額定值

變速器有噪音和發(fā)熱

1、嚙合間隙不當或齒輪磨損過甚

2、軸承損壞

3、缺少潤滑油或潤滑油過多

1、調整間隙或更換齒輪

2、更換軸承

3、加或減至規(guī)定數(shù)量

輕載時吊鉤下降阻滯

1、制動器分離間隙過小

2、滾筒軸承(銅套)缺油

1、調整分離間隙

2、清洗并加注潤滑油

不能停機或制動失靈

1、開關失靈

2、制動蹄有油污

3、制動蹄間隙過大

4、制動蹄片磨損過甚

5、制動蹄翹曲或接觸面過少

1、修理或更換

2、洗凈吹干

3、按規(guī)定調整間隙

4、更換制動蹄片

5、修整蹄面,保持接觸面達80%以上

表7-1電動單筒快(慢)速卷揚機主要故障及排除方法

表7-2行星式卷揚機主要故障及排除方法

故 障 現(xiàn) 象

故 障 原 因

排 除 方 法

卷筒不轉

1、制動帶與制動鼓未脫開

2、吊物超重

1、調整兩者之間的間隙

2、減輕吊重

制動失效,不能停機

1、制動帶有油污

2、制動帶與制動鼓間隙過大

3、制動帶翹曲或磨損過甚,接觸面積太小

1、洗凈后吹干

2、調整兩者之間的間隙

3、更換制動帶使接觸面積達80%以上

輕載時吊鉤下不來

1、制動帶與制動鼓分離間隙過小

2、卷筒軸承缺油

1、調整分離間隙

2、清洗并加注潤滑油

齒輪傳動機構有噪音和發(fā)熱

1、輪齒磨損過甚或嚙合間隙不當

2、軸承損壞

3、潤滑油過少或過多

1、更換齒輪,調整嚙合間隙

2、更換軸承

3、按規(guī)定加注潤滑油

第四節(jié)電氣安全要求

一、選用的電氣設備及電氣元件,必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證。

二、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置;電動機的主回路上,應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。

三、電氣設備的絕緣電阻值(包括對地電阻值)必須大于0.5μω;運行中必須大于1000ω/ν。

四、提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地,其接地電阻應小于10ω。

五、當提升機高度超過相鄰建筑物的避雷裝置保護范圍時,應按現(xiàn)行國家標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46—88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置,其接地地阻應小于10ω。

六、攜帶式控制裝置應密封、絕緣,控制回路電壓不應大于36ν,其引線長度不得超過5m。

七、工作照明的開關,應與主電源開關相互獨立。當提升機電源被切斷時,工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。

八、禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。

九、電動機應符合現(xiàn)行國家標準《電機基本技術要求》的規(guī)定,并有出廠合格證書。

十、提升機的電氣設備的制作與組裝,應符合國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《控制屏(臺)技術要求》、《低壓配電屏技術要求》等的規(guī)定。

第五節(jié)使用安全與管理要求

一、使用安全要求

(一)安裝后使用前的驗收應符合下列要求:

升降機安裝后,應由主管部門按照本要求和設計進行檢查驗收,確認合格發(fā)給使用證后,方可交付使用。

(二)使用前和使用中的檢查應包括下列內容:

1、使用前的檢查

(1)金屬結構有無開焊和明顯變形;

(2)架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固;

(3)附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況;

(4)架體的安裝精度是否符合要求;

(5)安全防護裝置是否靈敏可靠;

(6)卷揚機的位置是否合理;

(7)電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性;

(8)信號及通信裝置的使用效果是否良好清晰;

(9)鋼絲繩、滑輪組的固接情況;

(10)提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。

2、定期檢查

定期檢查每月檢查一次,由有關部門和人員參加,檢查內容包括:

(1)金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形;

(2)扣件、螺栓連接的緊固情況;

(3)提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性;

(4)安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞;

(5)纜風繩、地錨、附墻架等有無松動;

(6)電氣設備的接地(或接零)情況;

(7)斷繩保護裝置的靈敏度試驗。

3、日常檢查

日常檢查由作業(yè)班司機在班前進行,在確認提升機正常時,方可投入作業(yè)。檢查內容包括:

(1)地錨與纜風繩的連接有無松動;

(2)空載提升吊籃做一次上下運動,驗證是否可靠,并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;

(3)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2米高度停機,檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;

(4)安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性;

(5)吊籃運行通道內有無障礙物;

(6)作業(yè)司機的視線是否開闊;通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

(三)使用升降機應符合下列規(guī)定:

1、物料在吊籃內應均勻分布,不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時,應采取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用;

2、嚴禁人員攀登、穿越提升機和乘吊籃上下;

3、高架提升機作業(yè)時,應使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用,應專設指揮人員,信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號,司機均應立即執(zhí)行;

4、當?shù)趸@尚在懸空吊掛時,卷揚機司機不得離開駕駛座位;

5、在支承安全裝置未有支承好吊籃時,嚴禁人員進入吊籃;

6、吊籃在運行時,嚴禁人員將身體任何部位伸入架體內。在架體附近工作的人員、身體不得貼近架體。使用組合架體時,進入吊籃工作的人員,應隨時注意相鄰吊籃的運行情況,人和物料、工具不得越入相鄰的架體內;

7、架體的斜桿和橫桿,不得隨意拆除;如因運輸需要,也只準將部分少數(shù)斜桿拆除。各樓層的出入口所拆除的斜桿,應安裝回在被拆除的開口節(jié)的上或下一節(jié)上,并與該節(jié)原有的斜桿成交叉狀,但連續(xù)開口不允許大于兩節(jié)。且必須在適當?shù)牡胤窖b上與建筑物作剛性錨固的臨時拉桿或支撐,以保持架體的剛度和穩(wěn)定;

8、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時,應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業(yè)前,應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用;

9、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置;

10、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重,必須按照有關規(guī)定及時更換;

11、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機,吊籃下降時,應在吊籃行至離地面1~2米處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面;

12、裝設搖臂拔桿的提升機,作業(yè)時,吊籃與搖臂拔桿不得同時使用;

13、作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開關板至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。

14、施工升降機有下列情形之一者,嚴禁使用:

(1)電機制動系統(tǒng)不靈活可靠;

(2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;

(3)導軌架和管架連接松動;

(4)視野很差(大霧及雷雨天氣),滑桿結冰以及其他惡劣作業(yè)條件;

(5)齒輪與齒條的嚙合不正常;

(6)站臺和安全欄桿不合格;

(7)鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;

(8)限速或手動剎車器不靈;

(9)潤滑不良;

(10)司機身體不正常;

(11)風速超過12米/秒(六級風);

(12)導軌架垂直度不合要求;

(13)減速器聲音不正常;

(14)齒條與齒輪齒厚磨損量大于1毫米;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬大于0.2毫米;

(16)限速器未按時檢查與重新標定;

(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100米高超過1毫米;75米高超過1.2毫米;50米高超過1.4毫米)。

二、管理安全要求

(一)提升機使用中應進行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列要求:

1、司機應按使用說明書的有關規(guī)定,對提升機各潤滑部位,進行注油潤滑;

2、維修保養(yǎng)時,應將所有控制開關板至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必須時應設專人監(jiān)護;

3、提升機處于工作狀態(tài)時,不得進行保養(yǎng)、維修,排除故障應在停機后進行;

4、更換零部件時,零部件必須與原部件的材質性能相同,并應符合設計與制造標準;

5、維修主要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求;

6、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時,應搭設上人平臺,并應符合高處作業(yè)要求。

(二)提升機應由設備部門統(tǒng)一管理,不得對卷揚機和架體分開管理。

(三)金屬結構碼放時,應放在墊木上;在室外存放,要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應注意防震、防潮。

(四)運輸提升機各部件時,裝車應墊平,盡量避免磕碰,同時應注意各提升機的配套性。

第11篇 升降機司機:安全技術交底

工程名稱

鑫源·向上項目

施工單位

青島城陽興源建筑工程有限公司

分部工程

主體全部施工過程

工種

施工升降機司機

交底內容:

1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,必須遵守安全技術操作規(guī)程。

2、操作人員,必須經(jīng)專門機構培訓合格,且持證上崗。無操作上崗證的人員,嚴禁操作。操作人員必須身體健康,無高血壓病、貧血病、心臟病、癲癇病和其他不適宜高空作業(yè)的疾病。作業(yè)人員必須在精神作業(yè)狀態(tài)良好才能上崗作業(yè)。

3、酒后嚴禁上班作業(yè)。

4、電梯司機作業(yè)前必須首先熟悉產(chǎn)品使用說明書,按施工方案的及有關規(guī)定及安全技術規(guī)定操作。

5、電梯每日使用前或交接班時應對所有構件、裝置進行檢查:包括漏電保護器、螺栓緊固、傳動制動機構、鋼絲繩磨損情況(出刺、滑輪、安全裝置、各限位、電器及電氣線路,并做空車運行,檢查無誤后方可進行載荷作業(yè),每日第一次載物,應作為載荷試驗,離地面0.5m時必須停車檢查,正常后方可繼續(xù)操作,并做好書面記錄,交接班必須履行簽字手續(xù),交班司機必須把上一班的異常情況向下接班司機作詳細的說明,接班司機必須有針對性地作檢查。

6、雷雨天、大霧天、6級大風以上、應停止使用,并將梯籠降到底層。

7、禁止越級調速和高速時突然停車。

8、必須嚴格控制載重量,本電梯載物1噸,載人15位,嚴禁超載運行。

9、當電梯啟動時或運行到距底層2m時,應要鳴鈴示意,以引起現(xiàn)場有關人員的注意。

10、梯籠乘人,載物時應使載荷均勻分布,司機要密切注意所載物體是否放置可靠,防止物料傾覆發(fā)生意外事故。

11、電梯在運轉中,司機要注意觀察和細聽各傳動機構有無異常聲音,各傳動機構軸承有無過熱現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)異常應及時停機處理,不得帶病運轉。

12、電梯應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

13、各?？繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠,安全防護門應及時關好。

14、電梯運行至最上層和最下層時仍需要操縱按鈕,嚴禁以行程開關碰撞的方法停車。

安全 技 術 交 底

lja 4—14

年月日

工程名稱

鑫源·向上項目

施工單位

青島城陽興源建筑工程有限公司

分部工程

主體全部施工過程

工種

升降機司機

交底內容:

15、必須不斷加強自身的業(yè)務技術水平的提高,必須樹立高度的責任心,堅持安全第一、預防為主的方針。

16、未切斷總電源開關前,司機不能離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源鎖好閘箱和梯門。

17、對司乘人員不戴安全帽有權拒載,并督促工人關好防護門,否則不得運行。

18、對玩忽職守發(fā)生事故,視情節(jié)輕重,追究其責任,直致追究刑事責任。

19、工作完畢后,所有操作手把置于零位,切斷電源,鎖好配電箱,關閉司機室門窗

補充冬季交底內容:

1、由于風大雨水少,材料物品特別是腳手架竹笆易干燥,容易發(fā)生火災事故。這就要求施工人員做到對動火的安全控制:一是不準在施工現(xiàn)場吸游煙,特別是在樓層腳手架上吸煙,因為火星或未熄滅的煙頭一旦被風吹到可燃或易燃的木屑、紙屑、塑料制品(薄膜)等就有可能引燃,導致火勢蔓延引發(fā)火災事故。

2、冬季雪后施工時,必須穿防滑鞋。

3、由于天氣寒冷,人的感知能力和動作反應相對遲緩,這就要求大家在作業(yè)中一定要小心謹慎,不得冒險或違章作業(yè)。登高作業(yè)時一定做好防護措施,以防發(fā)生意外。

4、在宿舍區(qū)每日熄燈前要查看有無未熄滅的煙頭,人員躺在床上不得吸煙,以防止煙頭點燃衣被。

5、 嚴禁私自拉接質量偽劣的電熱毯、大功率取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內進行取暖。

項目經(jīng)理:

交底人:

安全員:

接底人:

第12篇 施工升降機司機安全技術交底

工程名稱

華鎣山廣場二期工程c棟電梯公寓

交底部位

1-29層

工程編號

日期

年 月 日

交底內容：

1、施工升降機司機應持證上崗，嚴禁酒后上崗或疲勞上崗；

2、施工升降機司機在作業(yè)時，應認真負責，仔細看清各樓層標識，操作時必須做到準確無誤；

3、施工升降機司機應按照施工升降機操作規(guī)程作業(yè)，不得違章操作或超負荷運行；

4、每天上班施工升降機開啟前，應對施工升降機的各部件進行認真檢查，確保施工升降機安全運行；

5、每天上班施工升降機運轉前，應對施工升降機進行試運行一次，正常后，方可進行正式運行；

6、在運送材料時，司機應督促工人放穩(wěn)、放好材料，以保證施工升降機平穩(wěn)運行，并應督促工人操作完畢、進入樓面后應關好防護鐵門。

7、施工升降機司機必須時時嚴守崗位，不得讓別人代替操作，尤其是施工升降機停留在各樓層卸貨時，司機必須保證施工升降機和人員的安全；

8、每天下班時，司機應對施工升降機進行檢查，完畢后，應對施工升降機加鎖、拉閘停電后，方可離開。

技術負責人：交底人：接交人：

第13篇 施工升降機安裝(拆卸):安全技術交底

施工企業(yè):no:

工程名稱

工種

施工部位

交底時間

交底內容

1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2.裝拆人員不準穿硬底、高跟皮鞋,衣著要靈活。

3.裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具,不準帶病操作。

4.電梯拆卸時無腳手架嚴禁作業(yè)。

5.拆下的零部件禁止放在梯籠內。

6.在拆下穩(wěn)固撐過橋梁、導栓等部件時,懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。

7.安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。

8.安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。

9.裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方向調整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。

10.調試梯籠。調試導向滾輪與導輪間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面10m高度以內,做上下運行試驗。

11.隨立柱的升高,必須按規(guī)定進行附壁連接,第一道附壁桿距地面應為10m左右,以后每隔6m(按說明書規(guī)定)做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調整立柱的垂直度,每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。

12.在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用,因此時還沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中,應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。

13.立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪1.5m左右,鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,當鋼絲繩直徑為18.5mm時,應使用yb-20型號的卡子,不少于4個,間距按100~120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。

14.安裝完畢進行整機運行調試,荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規(guī)程》進行,合格后方能投入使用。

被交底人:交底人:安全員:

年月日年月日年月日

天津市建設安全監(jiān)督管理站監(jiān)制

第14篇 自升式門架升降機使用、拆除安全技術交底書

單位工程名稱

交底日期

年月日

分部分項工程名稱

自升式門架升降機

使用、拆除

生產(chǎn)班組名稱

安全技術交底內容：

1、自升式門架升降機下落架頭以前，首先檢查手動卷揚機，看離合器是否合上，減速齒輪是否嚙合，嚙合面是否達到80％以上。

2、下落架頭時最少應有一人負責自翻卡板的下落復位，在架頭下落速度較快時應及時放落自翻卡板，預防架頭突然墜地，造成架頭上的工作人員摔傷。

3、架頭下落到預定位置后，四角的自翻卡板恢復止擋作用后，再開始拆卸標準節(jié)的工作。

4、開始拆卸標準節(jié)時，下面的卷揚機手一定要配合好，當?shù)醣P升到預定位置時，切不可離開工作崗位，手剎車一定要剎牢，方能開始拆卸標準節(jié)，把標準節(jié)依次放入吊盤內，再放回地面。

5、拆卸標準節(jié)時，應先將扒桿上的手動卷揚機掛好標準節(jié)上部，稍受力后，再開始拆卸下部聯(lián)接螺栓，應有專人掌握手動卷揚機。嚴禁工作倒置。

6、從事自升式門架升降機拆卸前應將提升鋼絲繩、各導向滑輪、卷揚機剎車系統(tǒng)、穩(wěn)固系統(tǒng)及吊盤各部位祥細檢查一遍，沒問題后方可開始拆卸作業(yè)。

7、高層拆卸和建筑物的聯(lián)接裝置應隨標準節(jié)的下落同步拆卸，附著管的下落高度最多不能超過一個標準節(jié)，預防拆卸時井架傾倒。

8、拆卸時要有專人指揮，并設警戒標志。

9、四級以上大風及雨、雪、大霧等惡劣天氣，嚴禁從事拆卸作業(yè)。

10、吊盤內所放的物品，必須穩(wěn)固牢靠，從重量上要求對稱，盡量避免偏重提升運行。

11、超過吊盤護欄高度的物品必須采取措施，防止物品在吊盤升降運動中突然滑落掉下傷人。

12、平常吊運物品應控制在吊盤內，不允許超過吊盤的寬度和長度，若物體超過吊盤寬度或長度時必須有單獨的作業(yè)安全措施，報有關主管單位審核批準。

13、提升機有一定的提升重量限制，若因特殊情況必須超負荷提升時，一定要制定安全措施，報請總公司技術與設備主管部門認真審核驗算無問題后才能具體實施。實施中要有具體的監(jiān)護人。

14、超長物品的提升時（指吊運鋼管、鋼筋等）必須有可靠的安全措施，下部注意防滑，上部應用麻繩或棕繩束緊，預防散亂，影響提升安全。

15、正常吊運物品時，每邊安全門一定要關好，嚴禁安全門敞開吊運物品。

16、正常吊運物品時，下落速度應勻速降落，嚴禁超速運行，避免斷繩保護裝置因超速而不起作用。

17、每天上班時應對各部件進行一次檢查，保證各裝置靈敏、可靠。

18、在使用頻率比較高的卸料臺口，必須安裝可調支架，保證上、下物料安全可靠的運行。

19、物料提升機在重新安裝后或使用前，必須進行整機試驗，確認符合要求后方可投入運行。

交底人簽名

安全員簽名

接受交底人簽名

第15篇 施工升降機操作:安全技術交底

1、 做好交接班手續(xù),認真檢查機械履歷書及交底記錄等,做到人離機鎖。

2、 作業(yè)前應檢查和確認升降機各部結構、連接螺栓、鋼絲繩、限位器、安全裝置、導向輪與導軌等是否齊全完好。全行程范圍內有無障礙。

3、 升降機在每班首次載重運行時,當?shù)趸\升離地面1-2米時,應停機試驗制動器的可靠性,當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。

4、 新安裝或轉移工地重新安裝的升降機,在使用前必須經(jīng)過墜落試驗。以后每隔3個月進行一次墜落試驗,試驗后以及正常運行中每發(fā)生一次墜落動作,均必須對防墜器進行復位。

5、 吊籠運行起步前,應鳴笛示警;升降機未切斷總電源開關前,司機不準離開操作崗位。作業(yè)后,將吊籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,電箱和吊籠門上鎖。

6、 吊籃外安全門未關好嚴禁運行吊籃。

7、 嚴禁超載,運載貨物應做到均勻分布,不得偏載,物料不得超出吊籠之外。

8、 遇下列情況時,應及時停止操作:按啟動按鈕后卷揚機不轉動;卷揚機轉動而吊籠不動時;看吊籠運行圖像移動不正常,有大抖動或異聲時;無論何人發(fā)出緊急停車信號的。

9、 升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

10、 升降機在大雨、大霧、風速大于13.8m/s、導軌架及電纜等結冰時應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行。

暴風雨后,應對升降機的基座、電器設備、接地、安全裝置、附著支撐等進行安全檢查,確認正常后方可運行。