吊裝安全技術(shù)15篇

第1篇 吊裝作業(yè)含群塔作業(yè)安全技術(shù)交底

1.塔吊在使用前，必須經(jīng)公司驗(yàn)收合格后，簽發(fā)塔吊驗(yàn)收合格證使用通知書(shū)，方可使用。

2.作業(yè)前，檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動(dòng)部分，結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

4.檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。

6.開(kāi)始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。

7.司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作，操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。

8.群塔作業(yè)時(shí)，塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

9.低塔頂升加節(jié)時(shí)，高塔停止作業(yè)。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

10.塔機(jī)停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

11.夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。

12.低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

13.后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

14.運(yùn)行塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

15.輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)，塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí)，嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

16.起重量必須嚴(yán)格按照原廠規(guī)定，不得超載。

17.塔式起重機(jī)應(yīng)按作業(yè)條件，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理選擇吊索具。嚴(yán)禁將不同種類或不同型號(hào)的索具連在一起使用。

18.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

19.細(xì)長(zhǎng)易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)；在吊運(yùn)的過(guò)程中，使吊運(yùn)物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，以免重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽掉出來(lái)發(fā)生事故。

20.吊運(yùn)散碎物品時(shí)，要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。

21.吊運(yùn)體積較大或較長(zhǎng)的物體，應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)防止擺動(dòng)的溜繩。

22.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開(kāi)始逐檔操作，嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器拔回零位，待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。

23.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

24.起吊重物平移時(shí)，其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.對(duì)動(dòng)臂變幅的起重機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。

26.起重機(jī)在停工，休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物卸下，不得使重物懸掛在空中。

27.司機(jī)操作室冬季取暖必須采取安全措施，以防止火災(zāi)、觸電事故。

28.起重吊裝中要堅(jiān)持“十不吊”的規(guī)定：①指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。③吊

物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。

⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不

準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

29.六級(jí)（風(fēng)速為11~13米/秒，風(fēng)壓約105牛頓/米2）以上強(qiáng)風(fēng)及雨天時(shí)禁止作業(yè)。暴風(fēng)雨時(shí)起重機(jī)需做特別處理。

30.嚴(yán)禁利用起重機(jī)吊運(yùn)人員。

31.嚴(yán)禁酒后操作。

32.嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí)，必須采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊時(shí)，在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理，調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

35.司機(jī)必須以由扶梯上下，且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

36.當(dāng)塔式起重機(jī)結(jié)束作業(yè)后，司機(jī)應(yīng)將起重機(jī)停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。

37.凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī)，在停止作業(yè)后，司機(jī)必須松開(kāi)制動(dòng)，

絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

38.對(duì)動(dòng)臂變幅式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅式起重機(jī)將小車開(kāi)到說(shuō)明書(shū)規(guī)

定的位置，并將吊鉤升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位，切斷總電源，做好交接班記錄關(guān)好所有門窗并加鎖。

40.兩臺(tái)以上塔吊在同一工地吊運(yùn)，必須制訂群塔防碰撞措施方案，并傳達(dá)到每個(gè)司機(jī)和信號(hào)工。

第2篇 汽車吊吊裝作業(yè):安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

編號(hào)

4-2

工程名稱

步陽(yáng)門業(yè)科技工業(yè)園

交底日期

2022年6 月日

施工單位

梓寧建設(shè)有限公司

分項(xiàng)工程名稱

汽車吊吊裝作業(yè)

交底內(nèi)容:

1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;

3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi),各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);

4.全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);

7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí),必須減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù);

8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè);

9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過(guò),更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;

10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊;

11.起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;

12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;

13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;

15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上;

16.汽車吊裝作業(yè),司機(jī)必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

審核人

交底人

接受交底人

作業(yè)人員

1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

第3篇 大型起重吊裝工程安全技術(shù)措施

為了確保吊裝的安全生產(chǎn)，在起重機(jī)上應(yīng)有安全裝置，超負(fù)荷限位裝置，超負(fù)荷限位裝置又分起重力矩限制裝置和起重量限制裝置，起重量限制裝置是用來(lái)限制起重機(jī)荷載重量超過(guò)允許值的裝置，要求載荷重量超過(guò)允許值時(shí)(最大不得超過(guò)5%)限制器就動(dòng)作，切斷吊鉤上升電源，停止作業(yè)。

變幅限位裝置，對(duì)俯仰臂起重機(jī)是限制起重機(jī)起臂、落臂極限位置裝置。起臂時(shí)，當(dāng)仰角達(dá)到60°時(shí)，上限位器就動(dòng)作，切斷起臂電源，停止起臂動(dòng)作，使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°-0°的某一位置時(shí)，下限位器動(dòng)作，切斷落臂電源，停止落臂動(dòng)作，使臂不致落的太低，以免臂桿受力不利，造成摔桿等事故。

吊鉤限位裝置，是用來(lái)控制吊鉤起升最高極限位置的裝置，當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時(shí)，限位器動(dòng)作，切斷電源，以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。

行程限位裝置，是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置，不致使吊車撞上止擋器，造成出軌傾翻事故。

吊鉤保險(xiǎn)裝置，是防止吊鉤上吊索由鉤上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。

卷筒保險(xiǎn)裝置，是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。

起重司機(jī)的職責(zé)，司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出重發(fā)“信號(hào)詢問(wèn)”。明確指揮意圖后方可開(kāi)車，司機(jī)必須熟悉掌握起重吊運(yùn)指揮信號(hào)，規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)各種指揮信號(hào)，同指揮人員密切配合，當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機(jī)在開(kāi)動(dòng)車前，應(yīng)鳴鈴示警，通知地面上人員，在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止“信號(hào)都應(yīng)服從，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)有上級(jí)主管部門的培訓(xùn)合格證件，持證上崗。

指揮人員的職責(zé)，指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上，當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開(kāi)人員和障礙物，當(dāng)司機(jī)看不清指揮人員時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間指揮人員，負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，精通指揮信號(hào)，要經(jīng)上級(jí)主管部門專業(yè)培訓(xùn)。

起重機(jī)司機(jī)操作的基本安全要點(diǎn)

起重司機(jī)操作基本要求是：穩(wěn)、準(zhǔn)、快，穩(wěn)是指啟動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤或負(fù)載不得搖擺；準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準(zhǔn)確的停在所需要的位置上；快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間。司機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)檢查機(jī)械各個(gè)部件的可靠性，信號(hào)確認(rèn)，起重司機(jī)只有與地面指揮人員進(jìn)行充分的信息交流后才可進(jìn)行各種操作，正確吊物重量，掌握吊運(yùn)平衡，熟練各種操作安全技術(shù)，熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。

第4篇 工程管材吊裝與運(yùn)輸-安全技術(shù)交底

1. 給排水工程管材運(yùn)輸

(1) 運(yùn)輸塑料管時(shí),不得拋,摔,滾,拖和碰觸尖硬物。

(2) 運(yùn)輸車輛應(yīng)完好,防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效,運(yùn)輸前檢查,確認(rèn)正常。

(3) 卸車時(shí),必須檢查管子,管件狀況,確認(rèn)無(wú)坍塌,無(wú)滾動(dòng)危險(xiǎn),方可卸車。

(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)限速規(guī)定;倒車應(yīng)先鳴笛,確認(rèn)車輛后方無(wú)人,無(wú)障礙,方可倒車。

(5) 使用滾杠運(yùn)輸無(wú)防腐層管子時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在管子兩側(cè),嚴(yán)禁將腳方在管子前進(jìn)方向調(diào)整滾杠,嚴(yán)禁直接用手操作,管子滾動(dòng)前方嚴(yán)禁有人。

(6) 裝車時(shí),管子,管件必須擋掩,管體與車廂必須捆綁連成一體,打包牢固;嚴(yán)禁車廂內(nèi)乘人。

(7) 運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整,堅(jiān)實(shí),無(wú)障礙物。沿線電力架空線路的凈高應(yīng)符合安全用電要求的高度;通訊等架空線應(yīng)滿足運(yùn)輸凈空要求;橋涵,便橋和管道等地下設(shè)施的承載力應(yīng)滿足車輛運(yùn)輸要求,運(yùn)輸前,應(yīng)實(shí)地踏勘,確認(rèn)符合運(yùn)輸和設(shè)施安全。

(8) 人工推移管材應(yīng)設(shè)專人指揮,推行速度不得超過(guò)行走速度;管前方嚴(yán)禁有人。上坡道應(yīng)設(shè)專人在管子后方一側(cè)備掩木,下坡道應(yīng)用拉繩控制速度管子轉(zhuǎn)向時(shí),作業(yè)人員不得站在管子前方或貼靠?jī)蓚?cè)。

(9) 運(yùn)輸前,應(yīng)根據(jù)管徑,質(zhì)量,長(zhǎng)度選擇適宜的運(yùn)輸車輛。嚴(yán)禁超載,超高運(yùn)輸,并采取防止管子變形損傷管外防腐層的措施。

(10) 機(jī)動(dòng)車,輪式機(jī)械在社會(huì)道路,公路上行駛應(yīng)遵守現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定;在施工現(xiàn)場(chǎng)道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)限速等交通標(biāo)志的管理規(guī)定;超寬、超長(zhǎng)超高運(yùn)輸應(yīng)經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

(11) 人工運(yùn)輸管材宜采用與管材相適應(yīng)的專用車輛;作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,作業(yè)人員應(yīng)聽(tīng)從指揮,動(dòng)作一致;行駛應(yīng)緩慢、均勻,采取防傾覆措施,并應(yīng)避讓車輛、行人;裝卸管子時(shí),抬運(yùn)、起落管子應(yīng)步調(diào)一致,放置應(yīng)均衡,綁扎必須牢固;雨雪天必須對(duì)運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑胧?/p>

(12) 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引運(yùn)輸時(shí),應(yīng)符合下列要求:

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

9)

10)

2. 工程管材碼放

(1) 在電力架空線路下不得碼放管子。

(2) 在槽邊碼放管子

第5篇 汽車吊裝作業(yè):安全技術(shù)交底

1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;

3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi),各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);

4.全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);

7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí),必須減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù);

8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè);

9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過(guò),更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;

10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊;

11.起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;

12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;

13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;

15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上;

16.汽車吊裝作業(yè),司機(jī)必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

第6篇 汽車吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底

1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；

3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；

4.全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；

5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；

7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)；

8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)；

9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；

10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；

11.起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；

12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；

13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；

14.作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；

15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上；

16.汽車吊裝作業(yè)，司機(jī)必須持證上崗，各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

第7篇 大型起重設(shè)備及結(jié)構(gòu)吊裝安全技術(shù)措施

1、一般規(guī)定

（1）吊裝前編制吊裝方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。

（2）參加吊裝人員經(jīng)體格檢查，年老體弱、心臟病、高血壓、癲癇病患者不得從事結(jié)構(gòu)吊裝工作。

（3）吊裝作業(yè)前，對(duì)吊裝人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底及培訓(xùn)，配備好安全防護(hù)用品，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制和具體分工。

（4）吊裝前安全部門對(duì)運(yùn)輸和起重設(shè)備以及所有索具、吊環(huán)、夾具、纜風(fēng)繩等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查或試驗(yàn)。

（5）操作各種機(jī)械及電動(dòng)工具的人員，要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗，操作時(shí)要遵守各種機(jī)械及工具的操作規(guī)程。

（6）做好現(xiàn)場(chǎng)清理，清除一切障礙物，以利吊裝安全操作。

（7）吊裝作業(yè)執(zhí)行交接班制度，交接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行吊裝作業(yè)有關(guān)安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容的交接工作，吊裝工具應(yīng)在交接班時(shí)進(jìn)行安全檢查，已磨送或有隱患的應(yīng)及時(shí)更換。

2、防止構(gòu)件翻倒

（1）現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件堆放場(chǎng)地要堅(jiān)實(shí)，排水良好，構(gòu)件應(yīng)用墊木墊穩(wěn)。

（2）高寬比大的構(gòu)件，應(yīng)在兩側(cè)加撐木或幾個(gè)構(gòu)件用木方、鐵絲連在一起使其穩(wěn)定，支撐及連接處不得少于三道，以防失穩(wěn)倒塌。

93）構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)馬路寬度、承載能力、轉(zhuǎn)彎半徑等進(jìn)行調(diào)查核算，確保構(gòu)件能順利安全通過(guò)。

（4）構(gòu)件裝車應(yīng)碼平穩(wěn)，捆綁、支撐牢固，嚴(yán)防超長(zhǎng)，超重和超高。運(yùn)輸時(shí)不準(zhǔn)搭乘無(wú)關(guān)人員。

（5）運(yùn)輸構(gòu)件車輛應(yīng)有可靠剎車或制動(dòng)裝置，運(yùn)輸時(shí)不得超速，轉(zhuǎn)彎應(yīng)慢速，按規(guī)定線路行使。

3、防止起重機(jī)傾翻

（1）起重機(jī)行駛的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠、停放點(diǎn)必須平坦、堅(jiān)實(shí)。

（2）綁扎構(gòu)件的吊裝、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確、牢靠、以防吊裝中，吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)突然滑脫失重而傾倒。

（3）垂直而大的構(gòu)件，必須查明重量和綁扎可靠，重量不明，綁扎不牢的構(gòu)件不得直吊，以防造成車臂桿折斷。

（4）起吊構(gòu)件時(shí)，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機(jī)失穩(wěn)。

5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作。

（6）兩臺(tái)吊裝機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間，應(yīng)保持在5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

（7）吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，非司機(jī)人員不得擅自開(kāi)動(dòng)起重設(shè)備。

4、防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)

（1）結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝、方法與程序進(jìn)行。未經(jīng)計(jì)算或沒(méi)有可靠措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

（2）構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定，或連接可靠后才可卸鉤，最后固定后才能拆除臨時(shí)時(shí)固定工具或其他穩(wěn)定裝置。

（3）屋蓋構(gòu)件吊裝，及時(shí)進(jìn)行固定并安好屋面支撐系統(tǒng)，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

（4）長(zhǎng)寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉固，防止構(gòu)件失穩(wěn)傾倒。

（5）構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需重新校正時(shí)，必須回鉤。

5、在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、都必須掛有安全警示牌。夜間施工配備足夠的照明，電力線路必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理，并按規(guī)定設(shè)紅燈警示，并裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明。

6、季節(jié)施工時(shí)，認(rèn)真落實(shí)季節(jié)施工安全防護(hù)措施，做好與氣象臺(tái)的聯(lián)系工作，儲(chǔ)備足夠的水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用材料，做到防患于未然。雨季來(lái)臨期間要組織相關(guān)人員值班及時(shí)采取應(yīng)急措施。風(fēng)雨過(guò)后，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)具、臨時(shí)設(shè)施、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，當(dāng)確認(rèn)安全無(wú)誤后方可繼續(xù)施工。

7、吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，掛設(shè)明顯安全標(biāo)志，并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。吊裝施工時(shí)要設(shè)專人定點(diǎn)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s（6級(jí)以上）時(shí)，吊裝作業(yè)必須停止，并做好風(fēng)、雷雨天氣防范檢查工作。

8、作業(yè)人員必須持證上崗，吊裝掛鉤人員必須做到相對(duì)固定。吊索具的配備做到齊全、規(guī)范、有效，使用前和使用過(guò)程中必須經(jīng)檢查合格方可使用。吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合。構(gòu)件吊裝時(shí)，當(dāng)構(gòu)件脫離地面時(shí)，暫停起吊，全面檢查吊索具、卡具等，確保各方面安全可靠后方能起吊。

9、吊裝的構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，做好組裝平臺(tái)并保證其強(qiáng)度，組裝完的構(gòu)件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強(qiáng)螺栓等連接工序的高空作業(yè)時(shí)，必須設(shè)臨邊防護(hù)及可靠的安全措施。作業(yè)時(shí)必須系掛好安全帶，穿防滑鞋，如需在構(gòu)件上行走時(shí)則在構(gòu)件上必須預(yù)先掛設(shè)鋼絲纜繩，且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊以確保安全。并在操作行走時(shí)將安全帶扣掛于安全纜繩上。作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道和走道通行，不得在非規(guī)定通道攀爬。

10、禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動(dòng)工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。

11、現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)，要制作專用擋風(fēng)斗，對(duì)火花采取接火器接取火花等嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等，下雨天不得露天進(jìn)行焊接作業(yè)。

12、焊接操作時(shí)，施工場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離，下雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的拆裝應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作應(yīng)站在絕緣板或木板上。更換場(chǎng)地或移動(dòng)把線時(shí)應(yīng)切斷電源，不得手持把線爬梯登高。劃分動(dòng)火區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度，氣割作業(yè)場(chǎng)所必須清除易燃易爆物品，乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2m，使用時(shí)兩者不得少于10m。

13、施工時(shí)應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)避開(kāi)同一垂直方向作業(yè)，否則應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

14、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整齊、清潔，設(shè)備材料、配件按指定地點(diǎn)堆放,并按指定道路行走，不準(zhǔn)從危險(xiǎn)地區(qū)通行，不能從起吊物下通過(guò),與運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器保持距離。下班前或工作結(jié)束后要切斷電源，檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)安全后，方可離開(kāi)。

第8篇 構(gòu)件吊裝施工安全技術(shù)交底

1、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。

2、 裝運(yùn)易倒的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用專用架子，卸車后應(yīng)酬放穩(wěn)擱實(shí)，支撐牢固，防止倒塌。

3、 將構(gòu)件直接吊卸在工程結(jié)構(gòu)樓面時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷堆放。

4、 吊裝作業(yè)人員，起重司機(jī)、司索工、指揮工和其他起重作業(yè)人員均需培訓(xùn)且取得特種作業(yè)資格證上崗。

5、 吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械索具、夾具等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊。

6、 吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號(hào)。

7、 高空作業(yè)人員必須系安全帶，安全帶生根處須安全可靠。

8、 高空作業(yè)人員不得喝酒，在高空不得開(kāi)玩笑。

9、 高空作業(yè)穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋以及帶釘?shù)男?/p>

10、 吊車行走道路和工作地點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，以防沉陷發(fā)生事故。

11、 六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣，應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。

12、 進(jìn)行夜間吊裝作業(yè)，必須有足夠的照明，確保施工安全。

13、 拆卸千斤頂繩子時(shí)，垂直下方不允許站人。

14、 使用撬棒等工具，用力要均勻、要慢、支點(diǎn)要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。

15、 構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。

16、 起吊重物件時(shí)，不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停滯。

17、 起重吊裝所用之鋼絲繩，不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭接鐵線或與堅(jiān)硬物體磨擦。

18、 自覺(jué)遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”的原則。

交底人簽名： 年 月 日

第9篇 起重、吊裝工程安全技術(shù)交底

起重、吊裝工程安全技術(shù)交底

本表一式兩份，班組自存一份，資料室歸檔一份。

第10篇 構(gòu)件吊裝施工-安全技術(shù)交底

1、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。

2、 裝運(yùn)易倒的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)酬放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固,防止倒塌。

3、 將構(gòu)件直接吊卸在工程結(jié)構(gòu)樓面時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷堆放。

4、 吊裝作業(yè)人員,起重司機(jī)、司索工、指揮工和其他起重作業(yè)人員均需培訓(xùn)且取得特種作業(yè)資格證上崗。

5、 吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械索具、夾具等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊。

6、 吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號(hào)。

7、 高空作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶生根處須安全可靠。

8、 高空作業(yè)人員不得喝酒,在高空不得開(kāi)玩笑。

9、 高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋以及帶釘?shù)男?/p>

10、 吊車行走道路和工作地點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,以防沉陷發(fā)生事故。

11、 六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。

12、 進(jìn)行夜間吊裝作業(yè),必須有足夠的照明,確保施工安全。

13、 拆卸千斤頂繩子時(shí),垂直下方不允許站人。

14、 使用撬棒等工具,用力要均勻、要慢、支點(diǎn)要穩(wěn)固,防止撬滑發(fā)生事故。

15、 構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。

16、 起吊重物件時(shí),不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停滯。

17、 起重吊裝所用之鋼絲繩,不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭接鐵線或與堅(jiān)硬物體磨擦。

18、 自覺(jué)遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”的原則。

交底人簽名: 年 月日

第11篇 設(shè)備吊裝:安全技術(shù)交底

一、概況

本安全技術(shù)交底特為此次蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng)設(shè)備吊裝編制。

1.大唐多倫煤化工年產(chǎn)46萬(wàn)噸煤基烯烴項(xiàng)目新增污水處理站蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng)共有需要吊裝的設(shè)備94臺(tái),蒸發(fā)結(jié)晶單元北側(cè)是廠區(qū)管廊,東側(cè)為污泥脫水間,西側(cè)為低鹽mbr廠房,南側(cè)為鼓風(fēng)機(jī)房及變電所,吊裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,無(wú)拓展空間。

2..高空作業(yè)多,土建鋼結(jié)構(gòu)框架正在施工,交叉作業(yè)多。

3.在此工期緊任務(wù)重的大背景下,前提一定要確保安全,而后更好更快的完成本次吊裝任務(wù)。

二、吊裝時(shí)所需注意的事項(xiàng):

吊裝作業(yè)人員必須持證上崗,遵守本工種安全操作規(guī)程,高空作業(yè)必須佩帶安全帶,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。

吊裝時(shí),任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危險(xiǎn)地方停留。

吊裝作業(yè)警區(qū)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,吊裝時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。

各種機(jī)、索具和材料在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查,清除發(fā)現(xiàn)的缺陷和隱患。 無(wú)吊裝作業(yè)令嚴(yán)禁吊裝,正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)、索具受力情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將設(shè)備放回地面,故障排除后,重新試吊,確認(rèn)一切正常方可正式吊裝。

吊裝作業(yè)(包括卸車)不得在夜間、大霧或能見(jiàn)度低,大雨、雷電、風(fēng)力大于4級(jí)的情況下進(jìn)行。吊裝期間專人負(fù)責(zé)每天監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作。

試吊與正式吊裝應(yīng)遵循下列規(guī)定:

對(duì)設(shè)備吊點(diǎn)處、變徑、變厚度設(shè)備的危險(xiǎn)截面宜實(shí)測(cè)其變形情況 。吊車吊裝應(yīng)觀測(cè)吊裝凈距及吊車支腿處地基變化情況。

設(shè)備就位后,不得使吊索松的太多,待設(shè)備地腳螺栓壓緊,螺帽全部裝上后,由特派的吊裝人員乘專用吊籃到塔頂卸下卡環(huán),操作人員在吊籃中操作完成后,人先回到地面然后主吊車帶卡環(huán)和繩索回到地面。

輔助吊車吊裝速度宜與主吊車相匹配。

吊鉤偏角不應(yīng)大于30 。

吊車不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行兩種運(yùn)動(dòng)。

禁止用吊車在地面上直接拖拉設(shè)備。

吊車吊裝宜進(jìn)行監(jiān)測(cè),應(yīng)設(shè)置平衡裝置。

吊車支腿應(yīng)完全伸出,地面耐壓力大于支腿壓力。

吊車性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求,警報(bào)和液壓系統(tǒng)必須可靠。

吊車吊桿的組桿、拆桿、拆裝外配重應(yīng)符合主吊車的技術(shù)要求且在隨車技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。

開(kāi)始松輔助吊車吊鉤時(shí),設(shè)備的仰角不宜大于750。

吊裝指揮應(yīng)把信號(hào)向全體吊裝人員交待清楚,尤其是吊車司機(jī),應(yīng)進(jìn)行予演,哨聲必須準(zhǔn)確、響亮、旗語(yǔ)應(yīng)清楚,操作人員如對(duì)信號(hào)不明確時(shí),應(yīng)立即詢問(wèn),嚴(yán)禁憑估計(jì)猜測(cè)進(jìn)行操作。雙車抬吊時(shí),應(yīng)使兩車同步運(yùn)動(dòng),及時(shí)糾正偏載。

設(shè)備未固定前不得松鉤。起鉤、回鉤、轉(zhuǎn)桿時(shí)應(yīng)緩慢,避免所吊設(shè)備與其它物件相碰觸。

吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備必要的滅火器材、通訊器材、救援車輛和醫(yī)務(wù)人員,防止突發(fā)事故。

吊裝時(shí),凡鋼絲繩與設(shè)備本體直接接觸處,均應(yīng)墊以木板(δ>50mm)或膠皮(δ>5mm),以防損傷設(shè)備。

設(shè)備吊裝就位后應(yīng)及時(shí)通過(guò)土建基礎(chǔ)靜電接地

三、安全工作目標(biāo)

1、輕傷以上事故為零;

2、重大火災(zāi)、設(shè)備事故(經(jīng)濟(jì)損失兩萬(wàn)元以上)為零;

3、特種人員持證上崗率達(dá)100%。

四、危害辯識(shí)

根據(jù)本工程特點(diǎn)及多年工作經(jīng)驗(yàn),有項(xiàng)目經(jīng)理組織專業(yè)人員對(duì)本工程共找出如下危險(xiǎn)源:

一)高處墜落:

1、腳手架搭設(shè)、拆除產(chǎn)生的高處墜落;

2、模板工程支設(shè)和拆除產(chǎn)生的高處墜落;

3、井架的安裝和拆除產(chǎn)生的高處墜落;

4、高空作業(yè)產(chǎn)生的高處墜落;

5、高空作業(yè)沒(méi)有臨邊防護(hù)產(chǎn)生的高處墜落;

6、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員爬腳手架上下產(chǎn)生的高空墜落;

7、現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)的掛設(shè)不嚴(yán)密產(chǎn)生的高處墜落;

8、現(xiàn)場(chǎng)使用臨時(shí)吊藍(lán)、吊筐作業(yè)產(chǎn)生的高處墜落;

9、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)佩戴不合格產(chǎn)生的高處墜落;

10、人行通道的防護(hù)不健全產(chǎn)生的高處墜落;

11、上下人行道無(wú)防護(hù)滑條、無(wú)護(hù)欄及跳板沒(méi)鎖死產(chǎn)生的高空墜落;

二)觸電

1、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電作業(yè)產(chǎn)生的觸電;

2、現(xiàn)場(chǎng)潛水泵的漏電產(chǎn)生的觸電;

三)火災(zāi)

1、火電焊施工造成的火災(zāi);

2、木材加工場(chǎng)地引發(fā)的火災(zāi);

3、可燃物倉(cāng)庫(kù)引發(fā)的火災(zāi);

4、施工展設(shè)引發(fā)的火災(zāi);

5、木材堆放場(chǎng)地引發(fā)的火災(zāi);

6、現(xiàn)場(chǎng)使用氧氣、乙炔動(dòng)火作業(yè)產(chǎn)生的火災(zāi)

四)物體打擊

1、施工用料墜落打擊;

2、工器具墜落打擊;

3、施工廢料墜落打擊;

4、模板拆除墜落打擊;

5、腳手架拆除墜落打擊;

6、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)佩戴不合格產(chǎn)生的物體打擊;

五)機(jī)械傷害

1、施工機(jī)械造成的傷害;

2、鋼筋加工機(jī)械造成的傷害;

3、電動(dòng)工器具造成的傷害;

六)爆炸

1、氧氣、乙炔爆炸

七)坍塌

1、基礎(chǔ)挖土土方坍塌;

八)季節(jié)性傷害

1、雷擊

九)起重傷害

1、吊盤井架作業(yè)造成的起重傷害;

十)其他

1、外用工未進(jìn)行安全教育而作業(yè)產(chǎn)生的傷害;

2、現(xiàn)場(chǎng)飲用水不衛(wèi)生;

3、無(wú)證特種作業(yè)人員上崗;

五、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)

一級(jí)危險(xiǎn)源有:

1、腳手架搭設(shè)、拆除產(chǎn)生的高處墜落;

2、模板工程支設(shè)和拆除產(chǎn)生的高處墜落;

3、井架的安裝和拆除產(chǎn)生的高處墜落;

4、高空作業(yè)產(chǎn)生的高處墜落;

5、高空作業(yè)沒(méi)有臨邊防護(hù)產(chǎn)生的高處墜落;

6、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電作業(yè)產(chǎn)生的觸電;

7、木材堆放場(chǎng)地引發(fā)的火災(zāi);

8、現(xiàn)場(chǎng)使用氧氣、乙炔動(dòng)火作業(yè)產(chǎn)生的火災(zāi)

9、現(xiàn)場(chǎng)潛水泵的漏電產(chǎn)生的觸電;

10、基礎(chǔ)挖土土方坍塌。

二級(jí)危險(xiǎn)源有:

1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員爬腳手架上下產(chǎn)生的高空墜落;

2、現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)的掛設(shè)不嚴(yán)密產(chǎn)生的高處墜落;

3、現(xiàn)場(chǎng)使用臨時(shí)吊藍(lán)、吊筐作業(yè)產(chǎn)生的高處墜落;

4、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)佩戴不合格產(chǎn)生的高處墜落;

5、人行通道的防護(hù)不健全產(chǎn)生的高處墜落;

6、上下人行道無(wú)防護(hù)滑條、無(wú)護(hù)欄及跳板沒(méi)鎖死產(chǎn)生的高空墜落;

7、施工展設(shè)引發(fā)的火災(zāi);

8、火電焊施工造成的火災(zāi);

9、模板拆除墜落打擊;

10、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)佩戴不合格產(chǎn)生的物體打擊;

11、氧氣、乙炔爆炸;

12、施工機(jī)械造成的傷害;

13、鋼筋加工機(jī)械造成的傷害;

14、電動(dòng)工器具造成的傷害;

15、吊盤井架作業(yè)造成的起重傷害;

16、外用工未進(jìn)行安全教育而作業(yè)產(chǎn)生的傷害;

17、無(wú)證特種作業(yè)人員上崗;

三級(jí)危險(xiǎn)源有:

1、施工用料墜落打擊;

2、工器具墜落打擊;

3、施工廢料墜落打擊;

4、腳手架拆除墜落打擊;

5、現(xiàn)場(chǎng)飲用水不衛(wèi)生;

6、可燃物倉(cāng)庫(kù)引發(fā)的火災(zāi);

7、雷擊;

8、木材加工場(chǎng)地引發(fā)的火災(zāi)。

六、風(fēng)險(xiǎn)控制措施

1、一級(jí)危險(xiǎn)源控制:

1)、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電作業(yè)產(chǎn)生的觸電、現(xiàn)場(chǎng)潛水泵的漏電產(chǎn)生的觸電,由電氣技術(shù)負(fù)責(zé)人編制現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,并嚴(yán)格執(zhí)行jgj46-88規(guī)范,編制觸電應(yīng)急預(yù)案;

2)、腳手架安、拆產(chǎn)生的高處墜落:由土建技術(shù)負(fù)責(zé)人編制腳手架安、拆施工方案,進(jìn)行安全技術(shù)交底,并執(zhí)行jgj130-2001規(guī)范;

3)、土方工程產(chǎn)生的坍塌:執(zhí)行《安全防護(hù)設(shè)施管理規(guī)定》

4)、模板工程支設(shè)和拆除倒塌:由土建技術(shù)負(fù)責(zé)人編制模板施工方案和《施工組織設(shè)計(jì)》和基礎(chǔ),主體安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行jgj80-91規(guī)范。

5)、物體打擊:建立《文明施工管理規(guī)定》、做好安全交底、建立《拆除工程安全管理規(guī)定》和執(zhí)行jgj59-99規(guī)范。

6)、井架的安裝和拆除產(chǎn)生的物體打擊,高處墜落:編制井架的安裝和拆除施工方案,做好技術(shù)交底,建立《拆除工程安全管理規(guī)定》。

7)、高空作業(yè)沒(méi)有臨邊防護(hù)產(chǎn)生的高處墜落:執(zhí)行jgj80-91規(guī)范。現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、體現(xiàn)在總體防護(hù)方面:①通道問(wèn)題;②安全網(wǎng)掛設(shè);③防護(hù)棚。詳見(jiàn)主體施工方案。

8)高空作業(yè)產(chǎn)生的高處墜落:

a.從事高處作業(yè)的人員必須認(rèn)真遵守安全施工規(guī)定,衣著要靈活,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

b.從事高處作業(yè)人員每年進(jìn)行一次體檢,患有心臟病、高血壓、精神病者不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。

c.高處作業(yè)要設(shè)防護(hù)欄桿,支掛安全網(wǎng)和安裝防護(hù)門,操作人員要系安全帶,安全繩要系在牢固的地方。

d.高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn),不可放置在臨邊和洞口附近,凡有墜落可能的要及時(shí)撒出或固定以防跌落傷人。

e.發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷或隱患,應(yīng)及時(shí)報(bào)告處理,對(duì)危機(jī)人身安全的,必須停止施工,消險(xiǎn)后再進(jìn)行高處作業(yè)。

f.任何人不允許移動(dòng)和擅自拆除安全標(biāo)志,確實(shí)因工作需要,要須經(jīng)施工員批準(zhǔn)后,方可移動(dòng)和拆除,完成后重新安裝好。

g.高處作業(yè)安全設(shè)施要經(jīng)常檢查并處于良好狀態(tài)。

h.施工用梯子不得缺檔,不得墊高使用,橫檔間距300mm,使用時(shí)上端要扎牢,下端采取防滑措施,禁止二人同在梯上作業(yè),如接長(zhǎng)使用應(yīng)綁扎牢固。在通道處使用梯子設(shè)人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。

二、二級(jí)危險(xiǎn)源控制:

1、使用中井架吊盤維護(hù)人員作業(yè)產(chǎn)生的機(jī)械傷害:執(zhí)行jgj33-86規(guī)范。

2、現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備作業(yè)產(chǎn)生的觸電和機(jī)械傷害:嚴(yán)格執(zhí)行jgj46-88規(guī)范和jgj33-86規(guī)范,編制觸電應(yīng)急預(yù)案和臨時(shí)用電施工方案;施工時(shí)執(zhí)行隨機(jī)配備的安全操作規(guī)程。

3、現(xiàn)場(chǎng)使用氧氣、乙炔動(dòng)火作業(yè)產(chǎn)生的火災(zāi)、爆炸:建立《焊接與切割安全規(guī)定》,由焊工負(fù)責(zé)操作,遠(yuǎn)離易燃?xì)怏w。焊工棚附近設(shè)置砂箱、滅火器等,氧氣瓶和乙炔瓶的距離及距離明火的距離要符合規(guī)定要求。

4、現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞的封蓋護(hù)欄不健全產(chǎn)生的高處墜落:嚴(yán)格執(zhí)行jgj80-91規(guī)范;執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)要求。

5、現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)的掛設(shè)不嚴(yán)密產(chǎn)生的高處墜落:嚴(yán)格執(zhí)行jgj80-91規(guī)范;搭設(shè)方法必須符合安全網(wǎng)搭設(shè)有關(guān)規(guī)定,在建筑物外圍用立網(wǎng)全封閉,立網(wǎng)使用密目式安全網(wǎng);

6、現(xiàn)場(chǎng)使用臨時(shí)吊欄、吊筐作業(yè)產(chǎn)生的高處墜落:執(zhí)行《手搬葫蘆吊藍(lán)施工技術(shù)規(guī)程》和jgj80-91規(guī)范;

7、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)佩戴不合格產(chǎn)生的物體打擊、高處墜落、觸電等:加大資金投入,配備全應(yīng)有的勞保用品;加大各級(jí)檢查監(jiān)督力度,對(duì)違反安全規(guī)定的人采取教育、經(jīng)濟(jì)罰款、處分和開(kāi)除廠籍等措施。

8、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備無(wú)防雨產(chǎn)生漏電觸電:現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備全部設(shè)防雨設(shè)施,由安全員進(jìn)行檢查核實(shí);指定觸電應(yīng)急預(yù)案.

9、人行通道的防護(hù)不健全產(chǎn)生的高處墜落 10、外用工未進(jìn)行安全教育而作業(yè)產(chǎn)生的傷害:由安全員對(duì)外用工進(jìn)行安全教育,貫徹好交底工作;

11、采購(gòu)不合格的勞保用品產(chǎn)生對(duì)物體打擊、高處墜落、觸電等加重保護(hù)人員的傷害:采購(gòu)由物資供應(yīng)公司進(jìn)行采購(gòu),有采購(gòu)合格勞保用品的程序,必要時(shí)還可找專家鑒定;

12、上下人行道無(wú)防護(hù)滑條、無(wú)護(hù)欄及跳板沒(méi)鎖死產(chǎn)生的高空墜落:上下人行道,要有防護(hù)滑條、護(hù)欄、跳板要鎖死,由安全員監(jiān)督檢查執(zhí)行,同意使用后方可使用。

13、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員爬腳手架上下產(chǎn)生的高空墜落:制定了腳手架施工方案,平時(shí)由所有管理人員進(jìn)行監(jiān)督檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)采取教育、經(jīng)濟(jì)罰款、處分和開(kāi)除廠籍等措施;

14、火災(zāi)(現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)隨意吸煙、木材堆放場(chǎng)地、臨時(shí)展設(shè)、油漆間、臨時(shí)木工間等引起的火災(zāi)):制定管理制度且在顯眼位置張貼安全標(biāo)志,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)采取經(jīng)濟(jì)罰款、處分和開(kāi)除廠籍等措施;編制火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。配備滅火器和砂箱。

15、無(wú)證特種作業(yè)人員上崗:特種作業(yè)人員上崗前由勞資員和安全員檢查驗(yàn)證其作業(yè)資格,合格者方可上崗。

七、施工現(xiàn)場(chǎng)總體防護(hù)

1.人行道(安全通道)

人行道設(shè)安全標(biāo)識(shí),用腳水桿做圍欄,基坑上下通道設(shè)爬梯,并設(shè)防護(hù)欄桿。

2.通道口

通道口用鋼腳手架搭設(shè)4米×4米防護(hù)棚,設(shè)兩層30mm厚木板,并作好通行標(biāo)志。焊工制作場(chǎng)地、攪拌機(jī)、圓鋸、電閘箱、鋼筋制作場(chǎng)地均按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)棚。

3.外來(lái)人員控制

大門處設(shè)門衛(wèi),非現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)入,必須登記,否則禁止入內(nèi)。

4.臨邊作業(yè)安全防護(hù)

1)設(shè)置防護(hù)欄桿,在無(wú)腳手架的屋面與樓層周邊,未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺(tái)與挑平臺(tái)周邊,雨篷與挑檐邊,分層施工的樓梯口和梯段邊,井架和腳手架與建筑物通道的兩側(cè)邊均設(shè)置防護(hù)欄桿。

2)在一層處沿建筑物周邊設(shè)置水平安全網(wǎng)一道,搭設(shè)方法必須符合安全網(wǎng)搭設(shè)有關(guān)規(guī)定,在建筑物外圍用立網(wǎng)全封閉,立網(wǎng)使用密目式安全網(wǎng)。

3)設(shè)置安全門或活動(dòng)欄桿,各垂直運(yùn)輸接料平臺(tái),在平臺(tái)口設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。

5.洞口作業(yè)安全防護(hù)

1)邊長(zhǎng)為25-50cm的洞口,用堅(jiān)實(shí)的木板蓋,蓋板應(yīng)能防止挪動(dòng)移位,并用標(biāo)識(shí)。

2)邊長(zhǎng)大于50-150cm的洞口,四周設(shè)防護(hù)欄桿,用密目式安全網(wǎng)圍擋。

3)邊長(zhǎng)大于150cm的洞口,四周設(shè)防護(hù)欄桿,用密目式安全網(wǎng)圍擋,同時(shí)洞口下張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)。

八、現(xiàn)場(chǎng)形象管理

1. 人員精神面貌

施工人員正確配戴安全帽。施工管理人員上崗時(shí)配戴胸卡。

2. 現(xiàn)場(chǎng)形象宣傳

門口掛安全消防保衛(wèi),文明施工,施工安全紀(jì)律標(biāo)牌,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)板報(bào)宣傳欄,系掛宣傳橫幅。

3. 組織措施

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),從政治上高度抓好工地文明建設(shè),作到全員參加,全過(guò)程引進(jìn)。努力把施工現(xiàn)場(chǎng)建立成城市文明的“窗口”,樹(shù)立良好的企業(yè)形象和工地新貌。

4. 現(xiàn)場(chǎng)圍墻

施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行圍墻封閉施工,圍墻采用磚墻,圍墻高度為1.8米,書(shū)寫宣傳標(biāo)語(yǔ)。

5. 施工現(xiàn)場(chǎng)

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置開(kāi)水壺,開(kāi)水桶。工地地面做硬地處理,排水設(shè)施暢通,工地?zé)o積水。

6.材料堆放

責(zé)任區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)工作,由該區(qū)負(fù)責(zé)人分配到個(gè)人,個(gè)人按分片操作要求作業(yè),各種材料堆放整齊,并有明顯標(biāo)志,水平安全網(wǎng)上雜物隨時(shí)清理。創(chuàng)造一個(gè)整潔、安全的工作環(huán)境,做到工完料凈場(chǎng)地清。

7.現(xiàn)場(chǎng)防火

辦理齊全動(dòng)火審批手續(xù),設(shè)置消防器材、干粉滅火器和砂箱等,防火設(shè)施上墻。

8. 打更人員崗位要求

打更分白班、夜班,要求打更人員盡職盡責(zé)堅(jiān)守崗位,不許串崗、換崗、睡崗。

九、緊急撤離路線圖(附)

第12篇 大型懸挑主桁架吊裝的安全技術(shù)措施

1 工程概況

廣東奧林匹克體育場(chǎng)的鋼屋蓋是結(jié)構(gòu)新穎、造型獨(dú)特的桁架式鋼結(jié)構(gòu)，屋蓋鋼桁架共有42榀徑向主桁架，其架體長(zhǎng)75.1m，高5.2m，最大重量是128t，最小重量92t，平均110多噸。主桁架位于21組高度（34~54m）各異、成對(duì)并立的變截面鋼筋混凝土塔柱頂部，通過(guò)鉸軸與塔柱上預(yù)埋的前（鉸）支座鉸接，并與后支座的錨栓連接。每榀桁架都以不同的傾斜角度向場(chǎng)內(nèi)外兩端懸挑（見(jiàn)圖1）。這種大型、片狀構(gòu)件的整體吊裝需要?jiǎng)佑么髧嵨坏牡鯔C(jī)，吊裝精度高、作業(yè)難度大、危險(xiǎn)性高，制定合理的專項(xiàng)安全技術(shù)措施顯得尤為重要。

圖1 主桁架安裝示意圖

2 作業(yè)難點(diǎn)與安全對(duì)策

2.1 高。主桁架安裝作業(yè)面在34~54m高的塔術(shù)頂部，吊裝作業(yè)具有明顯的高空室外作業(yè)的特征，必須有可靠操作平臺(tái)，雖然可以利用土建原有的塔機(jī)房排柵作操作平臺(tái)，但必須進(jìn)行必要的維護(hù)。

2.2 懸。每片徑向主桁架和場(chǎng)內(nèi)外兩端懸挑，場(chǎng)內(nèi)部分懸臂52.4m，場(chǎng)外部分懸臂長(zhǎng)22.7m，全部重量由塔柱頂部的鉸支座支承，需要安裝后懸臂拉索使桁架平衡，以策安全。拉索安裝部位沒(méi)有排柵，需要制作安裝吊籃。

2.3 長(zhǎng)。桁架以h型鋼（材質(zhì)為q345）制作，外形尺寸為：長(zhǎng)75.1m，高5.2m，寬0.407m；是超長(zhǎng)、薄片狀構(gòu)件。由于外形尺寸大，翻身、搬運(yùn)、吊運(yùn)、定位都容易變形。應(yīng)采取相應(yīng)的桁架穩(wěn)固以及防變形措施。

2.4 重。單榀桁架最重128t，最輕96t，平均重量110t，需要大噸位吊機(jī)作業(yè)。由于場(chǎng)外是回填土，路基不適宜行走大噸位吊機(jī)，須進(jìn)行路基處理。

2.5 精。在桁架處于高空懸吊狀態(tài)，進(jìn)行鉸軸穿插安裝，鉸軸φ200×985（材料q345），重248kg，鉸軸與軸套間隙只有2mm。桁架的安裝、調(diào)整測(cè)量定位精度高。這要求吊機(jī)具有良好的工作性能，而且要有靈敏、準(zhǔn)確的信號(hào)指揮。

2.6 動(dòng)。作業(yè)面隨著主桁架而移動(dòng)，從地面到34~54m的塔柱高處，不安全因素與架體在空中的滯留時(shí)間和移動(dòng)范圍有直接的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)性，氣候的變動(dòng)也直接影響作業(yè)效果，因此，安全控制應(yīng)采取動(dòng)態(tài)管理，實(shí)施全過(guò)程、全方位的控制。

3 吊裝方案的選擇。

3.1 方案選擇。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)有關(guān)專家多方面探討和論證，從燕筑法、桅桿法、板鉸法、機(jī)吊法四個(gè)施工方案中確定機(jī)吊法施工。即選用具有電腦控制程序的500t汽車吊（tc-2600），并針對(duì)主桁架具有不同的安裝傾角，采取架體傾斜、兩點(diǎn)起吊工藝進(jìn)行主桁架吊裝作業(yè)。汽車吊的工作參數(shù)視起吊重量和工作半徑選取。

3.2 作業(yè)線路。先從西面飄帶的中部開(kāi)始吊裝第一榀主桁架，取得經(jīng)驗(yàn)后，由兩組人馬及兩套設(shè)備向兩邊展開(kāi)。完成西片桁架安裝后再由東片的兩端向中部推進(jìn)，最后在東面飄帶的中部匯合收尾。這樣可以大大減少兩條線路之間的施工干擾。

3.3 作業(yè)安排。首先，在盡量靠近吊裝位置的地面將主桁架組裝成整件，減少桁架的二次運(yùn)輸距離。其次，根據(jù)吊機(jī)參數(shù)和場(chǎng)地情況合理選定吊機(jī)位置，爭(zhēng)取一位多吊，以減少吊裝次數(shù)，從而減少吊機(jī)拆桿移位的操作危險(xiǎn)。

4 安全技術(shù)措施

4.1 吊裝準(zhǔn)備安全控制措施。

4.1.1 修筑500t吊機(jī)行走的專用通道。采取8%水泥石屑穩(wěn)定層，墊高300mm，將外環(huán)型道路拓寬至30m，路面承載20t/m2。

4.1.2 對(duì)原有的塔柱排柵進(jìn)行檢查、維護(hù)和加固，以滿足吊裝作業(yè)要求；作業(yè)平臺(tái)承載應(yīng)滿足200kg/ m2。

4.1.3 按設(shè)計(jì)要求對(duì)主桁架驗(yàn)收，試吊前測(cè)試吊機(jī)性能。

4.1.4 有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底，逐級(jí)落實(shí)吊裝的各項(xiàng)安全技術(shù)措施。對(duì)所有參加作業(yè)的人員進(jìn)行吊裝前的準(zhǔn)備動(dòng)員。

4.1.5 挑選具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任吊裝的指揮、司索、吊機(jī)駕駛。并堅(jiān)持特殊工種持證上崗。對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查，體檢合格者才允許登高作業(yè)。

4.1.6 遵守吊裝作業(yè)操作規(guī)程，堅(jiān)持“十不吊”原則。

4.2 高空防護(hù)措施

4.2.1 每次吊裝前，都要對(duì)作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查圍欄、安全網(wǎng)、腳手板等防護(hù)部位，并形成記錄，作為“吊裝指令書(shū)”的簽署依據(jù)。

4.2.2 操作平臺(tái)的作業(yè)人員配備加長(zhǎng)的安全帶，作業(yè)人員在架體上作業(yè)必須綁好安全帶，其他護(hù)具用品按要求使用。

4.2.3 在桁架頂部h型鋼的凹槽上設(shè)置簡(jiǎn)易圍欄，作業(yè)人員出入吊籃有可靠的安全防護(hù)；在架體外端部安裝作業(yè)吊籃，拉索安裝時(shí)作業(yè)人員必須在吊籃內(nèi)進(jìn)行懸掛拉索作業(yè)。

4.2.4 操作平臺(tái)上的工具嚴(yán)格放置在具箱內(nèi)，散開(kāi)物料和墊片，螺絲等配件要放置接料盤內(nèi)，防止物體高空墜落。

4.2.5 設(shè)置危險(xiǎn)作業(yè)警戒線。在控制吊裝作業(yè)范圍，豎立安全警示牌，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入，吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人。

4.3 建立高度統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)

4.3.1 實(shí)行“吊裝指令書(shū)”會(huì)簽控制程序。當(dāng)?shù)跹b各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒而且人員到位后，準(zhǔn)備項(xiàng)目的各負(fù)責(zé)人分頭檢查并簽署意見(jiàn)，然后由總指揮簽發(fā)下達(dá)吊裝指令。指揮員接到“吊裝指令書(shū)”后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

4.3.2 指揮信號(hào)實(shí)行輪式溝通，既確立指揮員的中心地位，又保證信號(hào)傳遞準(zhǔn)確、靈敏。為了便于掌握主桁架從地面到塔柱頂部移動(dòng)過(guò)程的安全狀況，避免指揮員視覺(jué)的盲區(qū)，三個(gè)輔助指揮采取不同高度的空間三角形站位方式，分別負(fù)責(zé)架體在地面、桁架移動(dòng)、作業(yè)平臺(tái)的監(jiān)控，并及時(shí)向指揮員發(fā)出起吊、擺桿、落鉤及調(diào)整的信號(hào)指引。

4.4 桁架穩(wěn)定措施

4.4.1在吊點(diǎn)附近的上、下弦桿之間加設(shè)輔助連接桿以連接加固。同時(shí)設(shè)置輔助吊點(diǎn)，并通過(guò)在主吊鉤和輔助吊點(diǎn)之間加裝30t葫蘆，以調(diào)整桁架的吊裝傾斜角度，確保架體吊運(yùn)和安裝過(guò)程不致變形。

4.4.2 主桁架綁扎前翻身后要豎立放置枕木上，均布四組人字支架撐桁架兩側(cè)的腰部，每組支架底部用手拉葫蘆牽拉牢固以防滑移。

4.4.3 桁架就位后及時(shí)在相鄰塔柱上安裝纜繩固定，保持架體平衡、穩(wěn)定。纜繩拉設(shè)位置不能影響第二片桁架的吊裝。在主吊鉤不脫鉤的情況下檢查桁架的穩(wěn)固性。

4.5設(shè)備保障和吊具控制措施

吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)檢查“三證”，每次移動(dòng)定位和吊臂安裝后要進(jìn)行安全驗(yàn)收。安裝維修人員跟班作業(yè)，班后進(jìn)行保養(yǎng)，禁止帶病作業(yè)。每吊裝四榀主桁架對(duì)吊具進(jìn)行一次超聲波探傷檢驗(yàn)，杜絕吊具疲勞損傷。

4.6 預(yù)防惡劣天氣

由廣州市氣象局提供有償服務(wù)，每30分鐘提供一次作業(yè)地點(diǎn)的最新氣象資料，確保在簽發(fā)吊裝指令前，掌握氣象情況。6級(jí)以上風(fēng)力和其他惡劣天氣不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

4.7 應(yīng)急安全措施

制定防中暑、防雷擊和防觸電以及其他意外事件突發(fā)時(shí)的緊急求援方案和措施。

5 效果與體會(huì)

5.1 第一榀主桁架的吊裝過(guò)程用了3個(gè)多小時(shí)，一次成功吊裝就位。其他主桁架從起吊到就位基本控制在2小時(shí)內(nèi)。42榀桁架吊裝全部符合設(shè)計(jì)要求。安全管理實(shí)現(xiàn)了人員、桁架、吊機(jī)“三確?！钡哪繕?biāo)。

5.2 圍繞人員、桁架、吊機(jī)制定各專項(xiàng)的安全技術(shù)措施，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的措施，只有各個(gè)環(huán)節(jié)都全面落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)才有保證。

5.3 對(duì)架體移動(dòng)路徑實(shí)施全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)控制，減少架體在空中滯留的危險(xiǎn)，是以大量的準(zhǔn)備和預(yù)防工作為前提的，吊裝時(shí)間只是一個(gè)參考指標(biāo)，安全穩(wěn)妥才是硬指標(biāo)。

（區(qū)少戎 謝廣裕）

第13篇 鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)堆放吊裝:安全技術(shù)交底

№:

工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)、堆放、吊裝安全技術(shù)交底

1.一般安全要求

(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢(shì)、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號(hào),指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上,但不得站在無(wú)護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。

(2)操作人員必須戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。

(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,操作人應(yīng)避開(kāi)物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方,并不得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。

(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開(kāi)輸電線路(按“現(xiàn)場(chǎng)用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行),或采取防護(hù)措施,并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。

(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。所選用的受力機(jī)械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過(guò)計(jì)算確定,起重機(jī)吊鉤和卡環(huán)最大起重量可參考表1.表2。

起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1

吊鉤

序號(hào)

吊鉤的最大

起重量手動(dòng)

(t)

吊鉤的最大起重量電動(dòng)(t)

主要尺寸(mm)

輕型或中型

重型或特重型

d

s

b

h

d

d1

d0

r

1

0.4

0.32

0.25

20

14

12

18

15

12

m12

3

2

0.5

0.4

0.32

22

16

13

21

15

12

m12

4

3

0.63

0.5

0.4

25

18

15

24

18

15

m14

4

4

0.8

0.63

0.5

30

22

18

26

20

17

m16

5

5

1

0.8

0.63

32

24

20

28

20

17

m16

5.5

6

1.25

1

0.8

36

26

22

32

25

20

m20

5.5

7

1.6

1.25

1

40

30

24

36

25

20

m20

6

8

2

1.6

1.25

45

33

26

40

30

25

m24

6

9

2.5

2

1.6

50

36

30

45

35

30

m27

7

被交底人:

交底人:

安全員:

年月日

年月日

年月日

天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制

工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

續(xù)表

吊鉤

序號(hào)

吊鉤的最大

起重量手動(dòng)

(t)

吊鉤的最大起重量電動(dòng)(t)

主要尺寸(mm)

輕型或中型

重型或特重型

d

s

b

h

d

d1

d0

r

10

3.2

2.5

2

55

40

34

52

35

30

m30

8

11

4

3.2

2.5

60

45

38

55

40

35

m33

9

12

5

4

3.2

65

50

40

65

45

40

m36

9

13

6.3

5

4

75

55

48

75

52

45

m42

10

14

8

6.3

5

85

65

54

82

56

50

m48

12

15

10

8

6.3

95

75

60

90

62

55

m52

13

16

12.5

10

8

110

85

65

100

68

60

m56

13

17

16

12.5

10

120

90

75

115

80

70

m64

14

18

20

16

12.5

130

100

80

130

85

75

t70×10

16

19

—

20

16

150

115

90

150

95

85

t80×10

18

20

—

25

20

170

130

102

164

110

100

t90×12

20

21

—

32

25

190

145

115

184

125

110

t100×12

23

22

—

40

30

210

160

130

205

135

120

t110×12

25

23

—

50

40

240

180

150

240

160

140

t120×16

30

24

—

63

50

270

205

160

260

170

150

t140×16

35

25

—

80

63

300

230

190

290

190

170

t160×16

38

26

—

100

75

320

250

200

320

200

180

t170×16

40

被交底人:

交底人:

安全員:

年月日

年月日

年月日

天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制

工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

起重用卡環(huán)尺寸及安全吊重參考表表2

a

(mm)

b

(mm)

c

(mm)

d

(mm)

安全吊

重量

(t)

理論自重

(kg)

適用最大鋼絲繩直徑

(mm)

6

35

12

m8

0.20

0.039

4.7

8

45

16

m10

0.33

0.089

6.5

10

50

20

m12

0.50

0.162

8.5

12

60

24

m16

0.93

0.304

9.5

16

80

32

m20

1.45

0.661

13.0

20

90

35

m24

2.10

1.145

15.0

22

100

40

m27

2.70

1.560

17.5

24

110

45

m30

3.30

2.210

19.5

27

120

50

m33

4.10

3.115

22.5

30

130

58

m36

4.90

4.050

26.0

36

150

64

m42

6.80

6.270

28.0

42

170

70

m48

9.00

9.280

31.0

45

190

80

m52

10.70

12.400

34.0

52

235

100

m64

16.00

20.900

43.5

(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不得小于荷載的3.5倍;手動(dòng)機(jī)具不得小于4.5倍,電動(dòng)機(jī)具不得小于5~6倍,用作水平吊重纜索時(shí)不得小于10倍。可參考下表。

被交底人:

交底人:

安全員:

年月日

年月日

年月日

天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制

工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

鋼絲繩安全系數(shù)的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值表3

起重設(shè)備類型

傳動(dòng)性質(zhì)

與運(yùn)動(dòng)制度

鼓輪(即卷?yè)P(yáng)筒)

或滑輪的最小容許直徑

d

鋼絲繩安全系數(shù)的

最小容許值

k

一、懸臂、鐵路、履帶式、拖拉機(jī)式、汽車起重(包括改裝為起重機(jī)的電葫蘆)、建筑和臨時(shí)工作用的起重設(shè)備

手動(dòng)

機(jī)械

輕

傳動(dòng)中型

重

≥16d

≥16d

≥18d

≥20d

4.5

5.0

5.5

6.0

二、其他各型的起重機(jī)和簡(jiǎn)單的起重設(shè)備

手動(dòng)

機(jī)械

輕

轉(zhuǎn)動(dòng)中型

重

d≥18d

d≥20d

d≥25d

d≥30d

4.5

5.0

5.5

6.0

三、安設(shè)在各種可移動(dòng)機(jī)械上荷重在1t以上的手動(dòng)鉸車

d≥12d

4.0

注:d為鋼絲繩的直徑。

(7)通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接,作風(fēng)纜時(shí)可用卡具接;鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見(jiàn)下表)。最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng)度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。

與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10~20

21~26

28~36

36~40

最少繩卡數(shù)(個(gè))

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

80

140

160

220

240

(8)鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊,磨損或腐蝕超過(guò)平均直徑7%與節(jié)距斷絲根數(shù)超過(guò)下表規(guī)定時(shí),應(yīng)更換不準(zhǔn)使用。

被交底人:

交底人:

安全員:

年月日

年月日

年月日

天津市建設(shè)安全監(jiān)督管理站監(jiān)制

工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(根)

鋼絲繩結(jié)構(gòu)

型式

斷絲長(zhǎng)度

范圍

鋼絲繩號(hào)

6×10+1

6×37+1

6×61+1

18×19+1

交捻

6d

30d

10

19

19

38

29

58

27

54

順捻

6d

30d

5

10

10

19

15

30

18

27

注:d為鋼絲繩直徑。

(9)風(fēng)纜的錨點(diǎn)一般采用角鋼或圓木短樁,錨樁按具體情況設(shè)置一根或兩三根,樁入土深度不少于1.5m。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物,通過(guò)檢查計(jì)算,也可栓系;但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹(shù)木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。風(fēng)纜錨點(diǎn)與拔桿(或井架)的距離應(yīng)不少于拔桿高度(即與地面夾角不大于45°為宜)。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨,地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算,錨坑長(zhǎng)度應(yīng)不小于1.5m,埋入深度也不少于1.5m,但如果拔桿過(guò)長(zhǎng),井架過(guò)高(超過(guò)20m)或風(fēng)力較大,土質(zhì)較軟時(shí),仍應(yīng)通過(guò)計(jì)算加長(zhǎng)加深。地坑復(fù)土應(yīng)分層(必要時(shí)摻進(jìn)砂石)夯實(shí)。

(10)垂直方向,不準(zhǔn)用開(kāi)口滑輪,滑輪的掛鉤在掛著繩索后,須用8號(hào)以上的鉛水線綁牢,以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光潔,不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷,同時(shí)禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。

(11)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查錨點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度,進(jìn)行試吊,試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行,觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無(wú)發(fā)生過(guò)大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。吊起離地20~30cm時(shí),應(yīng)稍停而作四周檢查,如無(wú)發(fā)現(xiàn)異常,才繼續(xù)進(jìn)行操作。

(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí),應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度,并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時(shí),應(yīng)挖地坑埋置,坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來(lái)往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴(yán)禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留,變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。

(13)起吊較重、太長(zhǎng)的物體,除繩索鉤緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過(guò)底部安全繩索一道以作保險(xiǎn);并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉纜拉穩(wěn)。

(14)凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定者(如屋架、吊車梁等),必須在吊鉤鉤緊,吊索張緊后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。

被交底人:

交底人:

安全員:

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工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

(15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,遇惡劣天氣及5級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處起重作業(yè)。

2.構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放的安全要求

(1)起運(yùn)物件,首先分清底面,按規(guī)定吊點(diǎn)起吊,兩個(gè)或兩個(gè)以上物件的面如互相不能平貼接觸者,不許捆成一束起吊。

(2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落,墊平墊穩(wěn),方可除鉤。

(3)構(gòu)件裝車時(shí),不論平放、側(cè)放、豎放,相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn),防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。多層堆疊,每層墊枋應(yīng)在同一直線上,最大偏差不應(yīng)超過(guò)墊枋橫截面寬度的一半。構(gòu)件支承點(diǎn)按結(jié)構(gòu)要求以不起反作用為準(zhǔn)。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段),一般不應(yīng)大于50cm。

(4)構(gòu)件長(zhǎng)度超出車廂長(zhǎng)度50cm以上者必須使用超長(zhǎng)架,小型零星構(gòu)件不應(yīng)亂堆,應(yīng)疊垛整齊,周圍墊穩(wěn)。

(5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn),尤其注意較薄構(gòu)件。巨大或異形構(gòu)件應(yīng)采用特制工具載運(yùn)。

(6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄,而且應(yīng)用繩索綁牢,更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。

(7)汽車載運(yùn)構(gòu)件行走在崎嶇不平、拐彎轉(zhuǎn)角或過(guò)橋下坡的路段,應(yīng)放饅行車速度,不得急開(kāi)急剎。

(8)各種構(gòu)件應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間應(yīng)保持一定距離。堆放地點(diǎn)的土質(zhì)要堅(jiān)實(shí),不得堆放在松土和坑洼不平的地方,防止下沉或局部下沉,引起傾側(cè)甚至構(gòu)件破裂。

(9)堆放單個(gè)屋架時(shí),兩邊要用木枋支撐,堆放數(shù)個(gè)屋架時(shí),除第一個(gè)用兩邊支撐外,其余各個(gè)應(yīng)用木枋將各個(gè)作水平聯(lián)系。

(10)堆放單件薄腹或吊車梁時(shí),每側(cè)用不少于2根斜桿支牢。

(11)外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi),下端墊長(zhǎng)木枋,兩側(cè)用木楔楔緊。手放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2/3以上,上面要搭設(shè)30cm寬的走道和上下梯道,便于掛鉤?，F(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的插放架,立桿埋入地下不少于50cm,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。

(12)靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。內(nèi)外墻板靠放時(shí),下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號(hào)的墻板,兩面靠放應(yīng)平衡,吊裝時(shí)嚴(yán)禁從中間抽吊,防止傾倒。

(13)撬拔重物時(shí),支墊要選用堅(jiān)固物體,工作時(shí)注意棍子打滑傷人。

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工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

(14)重物搬移(起重)不允許利用建筑物或結(jié)構(gòu)作為承力點(diǎn),如受環(huán)境或機(jī)具限制時(shí),應(yīng)先行準(zhǔn)確地計(jì)算重力對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,是否有足夠的安全度,才可實(shí)施。

(15)幾個(gè)工人共同搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)由一個(gè)人指揮下進(jìn)行,所有動(dòng)作必須互相一致,并呼號(hào)子,穩(wěn)步前進(jìn),同起同落,不得任意撒手。

(16)在車船上裝卸重物,靠近車廂或船旁時(shí),不得背空站立,須以弓字馬步站穩(wěn)在物體兩側(cè)挪動(dòng),防止脫手墜落。

3.構(gòu)件安裝的安全要求

(1)安裝人員必須配掛安全帶,清理鞋底泥土,扎好(襯)衫褲腳,佩上工具袋,小工具和零件應(yīng)放進(jìn)袋內(nèi),不準(zhǔn)拋擲或隨意放置。

(2)起吊中的構(gòu)件,禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動(dòng)物。

(3)構(gòu)件就位而還沒(méi)有固定前,不準(zhǔn)用手搬或腳蹬構(gòu)件。

(4)不準(zhǔn)在浮擺的構(gòu)件上和沿鋼絲繩上行走,必須在構(gòu)件上行走操作時(shí),應(yīng)在構(gòu)件已經(jīng)放置在支座并穩(wěn)定之后,而且構(gòu)件應(yīng)預(yù)先裝設(shè)簡(jiǎn)便易裝拆的臨時(shí)護(hù)身欄。

(5)安裝混凝土柱時(shí),柱子插入杯口以后,每邊打入兩個(gè)木楔,方可除鉤。如柱長(zhǎng)度在12m,重量在10t以上,校正柱子時(shí),只許微松木楔,不許整個(gè)拿出。大柱子校正完畢后,隨用風(fēng)纜拉緊或撐木固定。當(dāng)灌縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),才可除去拉纜或支撐。嚴(yán)禁沒(méi)有配掛安全帶而在牛腿上工作;應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)或采用輕便的懸掛腳手。

(6)各種預(yù)制構(gòu)件安裝,必須按施工順序?qū)μ?hào)就位,應(yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構(gòu)件。

(7)從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過(guò)障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。

(8)安裝壁板時(shí),第一層(或第一塊)應(yīng)在裝好拉頂斜撐后方可除鉤,而且應(yīng)在完成一個(gè)閉合間焊接牢固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。

(9)縱向壁板與橫向壁板的交接或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)用特制的轉(zhuǎn)角固定器,進(jìn)行固定和校正。在未經(jīng)焊接固定前不許拆除轉(zhuǎn)角固定器。在安裝過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)密注意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。

(10)墻板就位固定后不得撬動(dòng),需要撬動(dòng)調(diào)整時(shí),應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過(guò)程中禁止拆移支撐和拉桿。

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工程名稱

工種

施工部位

交底時(shí)間

交底內(nèi)容:

(11)外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時(shí),禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。

(12)安裝懸挑構(gòu)件(如陽(yáng)臺(tái)、挑檐),在未焊接牢固前應(yīng)逐層支頂其外挑部分,而且支頂應(yīng)在整個(gè)建筑物安裝完成后才可拆除,并嚴(yán)禁在懸挑部分放置重物或借力起重。

(13)陽(yáng)臺(tái)欄板和樓梯欄板,應(yīng)隨樓層安裝。如不能及時(shí)安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿。

(14)預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。

(15)安裝第一個(gè)屋架時(shí),在焊牢支座后,應(yīng)在屋架兩側(cè)拉好纜風(fēng)繩或采用其他固定性固定,方可除鉤。以后安裝每個(gè)屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯(lián)系穩(wěn)定?？缍容^長(zhǎng)的屋架,應(yīng)有防止變形的加固夾枋(水平相和斜撐桿),其他相類似的構(gòu)件均應(yīng)同樣辦理。

(16)重大構(gòu)件應(yīng)加保險(xiǎn)繩(過(guò)底繩),帶有銳利棱角的構(gòu)件應(yīng)用麻袋木板等襯楔,以防切割繩索。

(17)掛鉤應(yīng)從里向外鉤,起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。

(18)采用梯子上落時(shí),梯腳應(yīng)支牢。在梯子上工作時(shí),踏腳點(diǎn)必須離梯頂端不少于1m。

(19)在坡度比較陡的屋面操作時(shí),屋面兩側(cè)如無(wú)腳手架,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)護(hù)身欄或架設(shè)安全網(wǎng),或在屋面板上系好安全帶。

(20)凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者,在安裝好后隨即釘封洞口。

(21)安裝多層結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在建筑物四周,隨吊裝進(jìn)度,逐層架設(shè)安全網(wǎng)。

(22)進(jìn)行吊裝的場(chǎng)地,應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶,禁止非有關(guān)人員來(lái)往和停留。

被交底人:

交底人:

安全員:

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第14篇 空心板梁吊裝安全技術(shù)交底

工程名稱

蘇州普陀山路跨滸光運(yùn)河橋工程

編號(hào)

spjd-dz-001

施工單位

中國(guó)中鐵股份有限公司

分部工程名稱

空心板梁安裝

部位及樁號(hào)

空心板梁

交底日期

2022年3月8日

交底提要

預(yù)制空心板梁吊裝安全技術(shù)

交底內(nèi)容:

1. 預(yù)制空心板梁在預(yù)制梁場(chǎng)移運(yùn)、吊裝時(shí),混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定值。

2. 預(yù)制梁安裝時(shí),墩、臺(tái)、支座墊石等部位的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

3. 預(yù)制空心板梁吊裝時(shí),被吊構(gòu)件上嚴(yán)禁站人和置物。

4. 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

(1) 作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。

(2) 作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí),必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。

(3) 現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)機(jī)械與電力架空線路的最小距離必須符合表2-23的要求。

(4) 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天吊裝。

(5) 構(gòu)件吊裝就位,必須待構(gòu)件穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

(6) 吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認(rèn)安全。

(7) 吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

(8) 現(xiàn)場(chǎng)配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。

(9) 吊梁作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi);吊裝中嚴(yán)禁超載;吊裝時(shí),吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍,嚴(yán)禁人員入內(nèi);吊裝時(shí)應(yīng)先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。

5. 在架梁過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)必須根據(jù)環(huán)境狀況設(shè)作業(yè)區(qū),并設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人值守,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。

6.

7.

8. 使用金屬吊索具應(yīng)符合下列要求:

(1) 吊鉤表面應(yīng)光潔、無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。

(2) 鋼絲繩切斷使用時(shí),應(yīng)在切斷的兩端進(jìn)行防止松散的處理。

(3) 吊索具應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),具有合格證,作業(yè)前應(yīng)經(jīng)試吊,確認(rèn)合格。

(4) 鋼絲繩使用完畢應(yīng)及時(shí)清理干凈、加油潤(rùn)滑、理順盤好,放至庫(kù)房妥善保管。

(5) 嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊時(shí)封閉鎖必須擰緊;不得使用有裂紋、變形的卡環(huán);嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。

(6) 鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于30cm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩破斷拉力的70%計(jì)。

(7) 嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打孔,出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。

1) 扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°。

2) 開(kāi)口度比原尺寸增加15%。

3) 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。

4) 危險(xiǎn)斷面或鉤頸產(chǎn)生塑性變形。

5) 板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,其心軸磨損達(dá)原尺寸的5%。

(8) 鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于表2-24的要求:

審核人

交底人

接收人

1.本表由項(xiàng)目部填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。

2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄,其它技術(shù)交底可不填寫。

第15篇 吊裝作業(yè)（含群塔作業(yè)）-安全技術(shù)交底

吊裝作業(yè)(含群塔作業(yè))安全技術(shù)交底

工程名稱 交底日期:年 月 日

施工單位 分項(xiàng)工程名稱:吊裝作業(yè)(含群塔作業(yè))

交底提要

交底內(nèi)容:

1.塔吊在使用前,必須經(jīng)公司驗(yàn)收合格后,簽發(fā)塔吊驗(yàn)收合格證使用通知書(shū),方可使用。

2.作業(yè)前,檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動(dòng)部分,結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

4.檢查各限位裝置,安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況,有無(wú)損傷,是否要更換。

6.開(kāi)始操作時(shí),先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。

7.司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作,操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。

8.群塔作業(yè)時(shí),塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離,低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

9.低塔頂升加節(jié)時(shí),高塔停止作業(yè)。高塔頂升,低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

10.塔機(jī)停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

11.夜間施工必須有足夠的照明,塔吊上要有警示燈。

12.低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

13.后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

14.運(yùn)行塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

15.輕車讓重車:在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī),塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí),嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

16.起重量必須嚴(yán)格按照原廠規(guī)定,不得超載。

17.塔式起重機(jī)應(yīng)按作業(yè)條件,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理選擇吊索具。嚴(yán)禁將不同種類或不同型號(hào)的索具連在一起使用。

18.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

19.細(xì)長(zhǎng)易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊點(diǎn);在吊運(yùn)的過(guò)程中,使吊運(yùn)物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,以免重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽掉出來(lái)發(fā)生事故。

20.吊運(yùn)散碎物品時(shí),要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。

21.吊運(yùn)體積較大或較長(zhǎng)的物體,應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)防止擺動(dòng)的溜繩。

22.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開(kāi)始逐檔操作,嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),先將控制器拔回零位,待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。

23.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

24.起吊重物平移時(shí),其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.對(duì)動(dòng)臂變幅的起重機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。

26.起重機(jī)在停工,休息或中途停電時(shí),應(yīng)放松抱閘,將重物卸下,不得使重物懸掛在空中。

27.司機(jī)操作室冬季取暖必須采取安全措施,以防止火災(zāi)、觸電事故。

28.起重吊裝中要堅(jiān)持'十不吊'的規(guī)定:①指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。

⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

29.六級(jí)(風(fēng)速為11~13米/秒,風(fēng)壓約105牛頓/米)以上強(qiáng)風(fēng)及雨天時(shí)禁止作業(yè)。暴風(fēng)雨時(shí)起重機(jī)需做特別處理。

30.嚴(yán)禁利用起重機(jī)吊運(yùn)人員。

31.嚴(yán)禁酒后操作。

32.嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí),必須采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊時(shí),在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理,調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

35.司機(jī)必須以由扶梯上下,且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

36.當(dāng)塔式起重機(jī)結(jié)束作業(yè)后,司機(jī)應(yīng)將起重機(jī)停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。

37.凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī),在停止作業(yè)后,司機(jī)必須松開(kāi)制動(dòng),

絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

38.對(duì)動(dòng)臂變幅式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅式起重機(jī)將小車開(kāi)到說(shuō)明書(shū)規(guī)

定的位置,并將吊鉤升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位,切斷總電源,做好交接班記錄關(guān)好所有門窗并加鎖。

40.兩臺(tái)以上塔吊在同一工地吊運(yùn),必須制訂群塔防碰撞措施方案,并傳達(dá)到每個(gè)司機(jī)和信號(hào)工。

審核人 交底人 接受交底人

1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫'分部、分項(xiàng)工程名稱'欄;

3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。