工作面切眼安全技術(shù)9篇

第1篇 工作面切眼掘進(jìn)安全技術(shù)措施怎么寫(xiě)

131101工作面皮帶順槽掘進(jìn)到1810米開(kāi)切眼,切眼寬8m,高3m,矩形斷面,由于巷道加寬,特制定如下補(bǔ)充安全技術(shù)措施:

1、切眼開(kāi)口也就是掘進(jìn)機(jī)掉頭點(diǎn),必須按支護(hù)圖進(jìn)行錨網(wǎng)與梯子梁支護(hù)和單體支柱與π形梁聯(lián)合支護(hù)。

2、切眼掘進(jìn)分二次,第一次切割寬度為

4.5m,必須按支護(hù)圖打兩排錨索后方可進(jìn)行第二次切割,第二次切割寬度為3.5m。

在第二次切割時(shí)邊進(jìn)行切割邊進(jìn)行單體支柱與π形梁聯(lián)合支護(hù),π形梁排距為

1 m,單體支柱間排距各

1 m,單體支柱與π形梁聯(lián)合支護(hù)最大控頂距不超過(guò)

1.5 m,嚴(yán)禁支護(hù)滯后。

3、單體支柱打設(shè)要垂直于頂?shù)装宀⒓釉O(shè)防倒鏈。

4、切眼開(kāi)口處和切眼掘進(jìn)錨索最大控頂距不超過(guò)

1.6 m,錨桿最大控頂距不超過(guò)1.0 m,嚴(yán)禁支護(hù)滯后。

5、切眼開(kāi)口處寬度超過(guò)

4.5 m時(shí),沿中線打單體支柱與π形梁作為臨時(shí)支護(hù)。

6、刮板機(jī)頭、機(jī)尾必須打壓柱或地錨。

7、單體支柱型號(hào):d35-20/110q,最大支撐高度3.5米,最小支撐高度2.7米,額定工作阻力200kn;

π形梁選用2米π形梁;

8、幫錨桿錨固力不小于30kn;

頂錨桿錨固力不小于70kn;

錨索錨固力不小于100kn。

9、工作面切眼每隔30米安設(shè)一個(gè)頂板離層儀,并按期觀察、記錄。

10、順槽與工作面切眼交叉口支護(hù)按照切眼支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。

11、本補(bǔ)充措施要組織全隊(duì)人員學(xué)習(xí),貫徹到全隊(duì)每一個(gè)作業(yè)人員。

技術(shù)科

二0一0年五月二十日

第2篇 工作面切眼施工方案安全技術(shù)措施

一、施工方案

現(xiàn)準(zhǔn)備從8103軌道順槽測(cè)點(diǎn)g17點(diǎn)處以方位角59°32′26″開(kāi)掘8103工作面切眼,斷面為6000__2200mm(開(kāi)口20m為斷面為7000__2200mm)。

由于切眼斷面大,頂板壓力也隨著增大,故為了保證本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性,經(jīng)礦委會(huì)決定,切眼采用二次成巷的掘進(jìn)方式來(lái)完成施工。

首先,在采空區(qū)側(cè)以4000__2022mm斷面開(kāi)掘,采用綜掘施工。

當(dāng)此斷面掘進(jìn)約184米到達(dá)停工點(diǎn)后,再以擴(kuò)幫的形式倒著炮掘靠采煤幫的另一側(cè),斷面為2022__2200mm。

1、第一次成巷頂錨桿支護(hù)

巷道為4000__2200m的矩形斷面,采用”錨桿+錨索+4m長(zhǎng)的“w”型鋼帶+金屬菱形網(wǎng)”聯(lián)合支護(hù)。

頂板每排布置5根錨桿,間距為800mm,排距為900mm,其中采空區(qū)側(cè)的頂錨桿安裝角度與煤壁頂板成75°,其它錨桿垂直頂板支設(shè)。

(如附圖所示)2、第一次成巷頂錨索支護(hù)

第一次掘進(jìn)成巷時(shí),需打一錨索支護(hù)頂板(錨索布置在鋼帶的第三眼上),錨索以順槽掘進(jìn)方向隔一排鋼帶打一錨索,排距為

1.8m。

3、第一次成巷幫錨桿支護(hù)

第一次掘進(jìn)成巷時(shí),采空區(qū)側(cè)的一幫按正常掘進(jìn)巷道的支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù),布置幫錨桿,間排距1000__900 mm。

4、二次成巷后巷道支護(hù)

第一次掘進(jìn)成巷后,再以擴(kuò)幫的形式倒著掘進(jìn)靠采煤幫的一側(cè),擴(kuò)幫后斷面為矩形,巷道斷面為6000__2200m。

擴(kuò)幫二次成巷采用“錨桿+錨索+ 2m鋼帶+金屬網(wǎng)”進(jìn)行支護(hù),頂錨桿支護(hù)間排距為800__900mm。

錨索支護(hù)為:按切眼掘進(jìn)方向,間隔一排鋼帶,打一排錨索(錨索打在鋼帶上),排距為

1.8m。

5、為了在第一次成巷和第二次成巷期間,防止切眼巷道頂板由于受圍巖壓力的影響而冒落,需要在該巷道的兩幫打設(shè)點(diǎn)柱,點(diǎn)柱采用“帶帽點(diǎn)柱”支護(hù),一排兩根,間距

5 m(點(diǎn)柱至采空區(qū)側(cè)和工作面?zhèn)乳g距1m),排距1m。

(布置方式見(jiàn)后圖)

6、為安放各項(xiàng)設(shè)備,擬在8103軌道順槽靠近工作面?zhèn)乳_(kāi)一缺口,全長(zhǎng)20m,斷面為1000__2200mm,采用單排錨桿支護(hù),排距900mm,打在巷道中心。

(布置方式見(jiàn)后圖)

二、支護(hù)要求

1、支護(hù)材料規(guī)格

(一)錨桿支護(hù)材料規(guī)格

材料名稱規(guī)格材質(zhì)頂錨桿φ18__2022mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿頂托盤150__150__10mm中孔托盤幫錨桿φ16__1600mm可回收錨桿和木錨桿幫墊板230__220__ 3. mm鋼墊板(中孔φ18-22mm)幫托盤150__150__10mm中孔托盤鋼帶bhw220-30l=4000mm

bhw220-30l=3200mmw鋼帶菱形網(wǎng)4200__10002200__100016鐵絲網(wǎng)錨固劑ck2340樹(shù)脂藥卷

(二)錨索支護(hù)材料規(guī)格

材料名稱規(guī)格材質(zhì)鋼絞線φ1

7.8__1100mm鋼墊板300__300__16 mm鋼墊板(中孔φ18-22mm)錨固劑ck2340樹(shù)脂藥卷2、支護(hù)要求:

(一)頂錨桿支護(hù):

(1)巷道頂錨桿間距為800mm ,排距為900mm 。

(2)錨桿外露長(zhǎng)度從托盤算起10-40mm 之間。

頂錨桿扭矩力不低于100n.m,錨固力不低于80kn;

左旋無(wú)縱筋螺紋鋼幫錨桿扭矩力不低于80n.m,錨固力不低于60kn。

(3)頂錨桿垂直于頂板打設(shè),鉆孔眼直徑25mm,每排5根錨桿,1根錨索,錨桿間排距誤差不超過(guò)±100mm,靠向巷道兩幫的錨桿角度不小于75°,遇裂隙時(shí),錨桿要盡量垂直于裂隙面。

(4)錨桿緊跟迎頭支設(shè),頂錨桿支護(hù)最大空頂距離不得超過(guò)2.0m。

(5)頂、幫錨桿均采用邊掘邊錨,即“割一排,錨一排”。

在支護(hù)時(shí),必須先打頂錨桿,后打幫錨桿。

(6)頂錨桿使用錨固劑時(shí)均使用樹(shù)脂藥卷,每孔使用2根錨固劑。

安裝錨桿時(shí),將錨固劑用錨桿桿體頂住錨固劑并送至孔底,啟動(dòng)攪拌器,邊旋轉(zhuǎn)攪拌邊勻速推進(jìn)到孔底,攪拌時(shí)間為15-30秒,攪拌停止后,等待90-180秒,卸下攪拌器上托盤、擰緊螺母。

(7)頂錨桿配套bhw220-3.0l=4000mm型鋼帶和16號(hào)鐵絲編織的菱形金屬網(wǎng)進(jìn)行頂板支護(hù)。

(8)頂錨桿孔深為1950mm ,采用mqt-110/2.5型風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī),φ25mm鉆頭、φ20mm長(zhǎng)1.0m和

1.5m中空六角鋼套桿打眼,打眼前先送水后開(kāi)鉆,嚴(yán)禁無(wú)水開(kāi)鉆,推力要適當(dāng),嚴(yán)禁猛升造成鉆孔折斷。

(9)使用兩個(gè)ck2340型樹(shù)指錨固劑,用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)攪拌樹(shù)脂錨固劑,攪拌時(shí)間15—30秒。

(二)、幫錨桿支護(hù):

(1)幫錨桿垂直巷幫布置

(2)巷道幫錨桿與頂錨桿平行布置,每排2根錨桿,間距為1000mm ,排距900mm ,最上一排幫錨桿距頂板為400mm,為可回收錨桿,下排錨桿距底板為800mm,為木錨桿。

(3)幫錨桿靠落山側(cè)選用可回收錨桿和木錨桿,φ=16mm,l=1600mm,配合鐵托板掛菱形金屬網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)。

(4)幫錨桿孔深為1550mm,打幫錨桿使用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī),鉆頭為φ45mm的麻花鉆頭。

打好眼后,掏凈煤巖粉,必須使用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)緊錨桿。

(5)幫錨桿支護(hù)空幫距離不得超過(guò)2.0 m 。

(三)鋪聯(lián)網(wǎng):

(1)頂網(wǎng)長(zhǎng)邊垂直巷道中線鋪設(shè),幫網(wǎng)順巷鋪設(shè),鋪網(wǎng)規(guī)格:l__b=4200__1000mm 。

(2)相鄰網(wǎng)必須搭接,每隔300mm用雙股14 鐵絲呈“三花”型連接,擰緊不少于3圈。

(3)金屬網(wǎng)必須鋪設(shè)平整貼頂,相互要拉緊,不能東湊西拼。

(4)鋪網(wǎng)與打錨桿同時(shí)作業(yè),嚴(yán)禁錨桿打在金屬網(wǎng)內(nèi)。

(5)金屬網(wǎng)必須緊貼巖面,用鋼帶壓緊,網(wǎng)面上活矸必須及時(shí)清理,嚴(yán)禁出現(xiàn)網(wǎng)兜。

(四)錨索支護(hù):

(1)使用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索,鋼絞線規(guī)格為:7500 — φ1

7.8 — 7股的錨索支護(hù)頂板,用4個(gè)ck2340型樹(shù)脂錨固劑端頭錨固。

(2)打錨索采用mqt-110/2.5型風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī),打眼前先送水后開(kāi)鉆,嚴(yán)禁無(wú)水開(kāi)鉆,推力要適當(dāng),嚴(yán)禁猛升造成鉆孔折斷。

(3)用φ25mm鉆頭,φ8m長(zhǎng)1.0 —

1.5m的中空六角內(nèi)絲、外絲接長(zhǎng)釬桿打錨索孔,錨索眼深

7.2m,藥卷攪拌時(shí)間按照藥卷使用說(shuō)明書(shū),嚴(yán)禁隨意截短藥卷或鋼絞線。

(4)錨索安裝預(yù)應(yīng)力不低于100 kn。

(5)錨索應(yīng)盡量與巖層層面或巷道輪廓線垂直布置,外露長(zhǎng)度為150—250mm之間。

(6)錨索施工滯后掘進(jìn)工作面不超過(guò)10m ,如遇頂板節(jié)理發(fā)育、松軟、壓力大地段應(yīng)加密錨索布置,并緊跟迎頭支設(shè)。

(7)切眼開(kāi)口處交叉處加強(qiáng)錨索支護(hù),錨索成對(duì)布置,間排距為2022__1800mm,支護(hù)質(zhì)量必須可靠達(dá)標(biāo)。

3、支護(hù)工藝:

(一)錨桿支護(hù)工藝

1、操作人員用長(zhǎng)柄工具處理頂幫活矸、危巖(煤),并進(jìn)行敲幫問(wèn)頂→開(kāi)始吊聯(lián)頂網(wǎng)→上吊環(huán)及前探梁→上鋼帶→打頂錨桿并上好托盤緊固螺母→用扭矩扳手檢查扭力距是否合格→打幫錨桿2、錨桿間排距按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置,扭力矩和錨固力達(dá)到要求。

3、錨桿螺紋部分或麻花體必須清理干凈,不得有氧化皮,保證錨固質(zhì)量。

4、煤體錨桿眼必須將眼內(nèi)煤粉掏凈。

5、頂錨桿施工方法:

(1)打眼前準(zhǔn)備工作

① 查本機(jī)部件是否齊全,完好,緊固件是否松動(dòng)。

② 檢查本機(jī)各操作機(jī)構(gòu)是否靈活。

③ 壓縮空氣一定要清潔,空氣壓力控制在0.4-0.6mpa之間。

④ 鉆機(jī)開(kāi)動(dòng)前,扳機(jī)手把應(yīng)處于 狀態(tài)。

⑤ 檢查油霧器是否有足夠的潤(rùn)滑油,如果沒(méi)有應(yīng)加20或30機(jī)油。

(2)鉆孔作業(yè)

作業(yè)前的空載試驗(yàn),操作步驟如下:

① 將支腿控制扳把緩升到開(kāi)的位置,使支腿由各級(jí)缸筒伸出,將扳把轉(zhuǎn)到關(guān)的位置,缸筒應(yīng)在自重下縮回。

② 將馬達(dá)控制扳把壓下,支腿控制扒把轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置,鉆桿接頭旋轉(zhuǎn)與支腿內(nèi)的各級(jí)缸筒部件應(yīng)能同時(shí)進(jìn)行。

③ 將馬達(dá)控制扒把壓下,使鉆桿接頭旋轉(zhuǎn)。

將水控制扒把轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置,鉆桿接頭頂部有水涌出。

③ 以上各項(xiàng)達(dá)不到要求,不能進(jìn)行鉆眼作業(yè),修復(fù)后重新做空載試驗(yàn)。

空載試驗(yàn)正常后,將麻花鉆桿插入鉆桿接頭六方孔內(nèi),將馬達(dá)控制板把旋開(kāi)一個(gè)小角度,讓鉆桿慢轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)將支腿控制扳把旋開(kāi)一個(gè)小角度,使鉆桿與頂板緩慢接觸,然后將水控制扳把轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置,將馬達(dá)控制扳把全壓下,開(kāi)始鉆孔作業(yè)。

鉆完一根鉆桿后, 支腿水源,使錨桿鉆機(jī)在慢轉(zhuǎn)下帶動(dòng)鉆桿下降,然后 馬達(dá)風(fēng)源,從鉆桿接頭中取出鉆桿,接入另一根鉆桿,重新開(kāi)始鉆孔作業(yè)。

鉆進(jìn)過(guò)程中,不可中止水流,最佳水壓控制在0.6-

1.2mpa之間。

打錨桿時(shí),鉆孔與圍巖裂隙面成較大角度布置,圍巖裂隙面不明顯時(shí),鉆桿沿著斷面輪廓線方向布置。

打錨桿眼時(shí),在鉆桿上做好標(biāo)記,保證鉆孔深度符合本《規(guī)程》要求,鉆孔內(nèi)的煤巖粉必須清洗干凈,鉆孔的角度符合本《規(guī)程》要求,其它方面均按《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行作業(yè)。

(3)錨桿安裝

① 安裝前,清洗錨桿孔內(nèi)粉末,并檢查錨桿深度和錨桿材質(zhì)是否符合要求,錨桿孔不合格需重新打眼,錨桿材質(zhì)不合格不得強(qiáng)行打設(shè)。

② 填送錨固劑,用錨桿將藥卷輕輕送入眼底,確保不損壞錨固劑。

③ 攪拌時(shí),采用氣動(dòng)錨桿打眼機(jī),套上連接器,攪拌時(shí)間為15-30秒,隨拌隨推,用力均勻,使錨桿到底。

④ 打一個(gè)錨桿孔眼,必須安裝一根錨桿,嚴(yán)禁打完所有錨桿孔眼最后安裝錨桿,錨桿施工順序由外向里,由中間向兩側(cè),先打頂錨桿,后打幫錨桿。

⑤ 錨桿支護(hù),嚴(yán)格按《錨桿支護(hù)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行作業(yè)。

(4)質(zhì)量驗(yàn)收

錨桿安裝15分鐘后,必須使用扭力板手檢查緊固力,預(yù)緊扭矩達(dá)到頂錨100n.m、幫錨80 n.m即為合格;

當(dāng)使用錨桿拉力計(jì)檢查時(shí),頂錨達(dá)到80kn、幫錨達(dá)到60 kn即為合格,要求錨桿外露長(zhǎng)度為10-40 mm之間。

6、幫錨桿安裝:

具體施工方法為,利用mqs-45/

1.4c2型氣動(dòng)幫錨鉆機(jī)配l=2.0米長(zhǎng)的麻花鉆桿鉆眼,φ45mm鉆頭打眼。

打眼時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸定好眼位,鉆眼深度

1.55米,打眼過(guò)程中抽動(dòng)鉆桿排凈眼中的煤粉。

安裝時(shí),將錐體安裝在錨桿桿體端頭,然后輕輕插入鉆底,把塑料脹套套在桿體上,用兩米長(zhǎng)1寸鋼管將脹套送入鉆孔內(nèi),利用手錘用力加緊,然后掛好網(wǎng),上好鐵托板,利用24板手緊固,后用公斤扳手進(jìn)行檢查。

(二)錨索支護(hù)工藝

1、準(zhǔn)備工作→確定打眼位置并打眼→上藥卷安裝錨固鋼絞線→上鋼墊片及錨具→用氣動(dòng)錨桿機(jī)預(yù)緊鋼絞線→用切割器切掉鋼絞線外露超長(zhǎng)部分→用拉拔力試驗(yàn)器具測(cè)試?yán)瘟?、打眼、接鉆桿或卸下時(shí),必須在鉆機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。

3、攪拌器一定要插入鉆機(jī)底,鋼絞線要插進(jìn)攪拌器底部,以防鋼絞線脫落發(fā)生傷人事故。

4、鋼絞線打設(shè)后,及時(shí)上鋼墊板及錨具。

5、張拉時(shí),千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸線。

6、氣動(dòng)鉆機(jī)操作人員應(yīng)緩慢升壓,嚴(yán)禁高壓換向。

7、錨索施工安裝:

(1)檢查錨索孔深度和錨固劑質(zhì)量。

(2)用鋼絞線將樹(shù)脂錨固劑推入孔中,將鋼絞線、錨固劑推到位。

(3)將鋼絞線套入攪拌鉆桿中,利用錨桿機(jī)安裝,使錨桿機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),隨攪隨推進(jìn),直到將鋼鉸線推到孔底為止,攪拌時(shí)間15—30秒。

(4)上鎖具時(shí)將張拉裝置套在鋼絞線上,利用千斤頂對(duì)錨索進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,達(dá)到100kn,壓力表黑顏色數(shù)值達(dá)到32pa后停止;

張拉過(guò)程中,人員不能站在錨索下方,并要躲開(kāi)高壓管波及范圍,以防管破傷人。

(5)錨索呈兩排直線布置,間排距為1600__2700mm,并且兩錨索中心與巷道中心吻合。

(6)保證錨索外露長(zhǎng)度為150-250 mm之間,錨索鉆孔軸線垂直頂板。

(7)錨桿排列與頂板、鋼帶垂直,呈棚架形狀

(三)帶帽木點(diǎn)柱支護(hù)要求

1.按支護(hù)規(guī)格在底板上挖好柱窩,柱窩的直徑要大于坑木的直徑,深度不小于3公分。

柱窩要保證橫平豎直。

2. 用量尺比好柱子的下料尺寸,量尺時(shí)下端放在柱窩中心,上端抵正頂板,保持3—5度的支護(hù)迎山角,下料長(zhǎng)度應(yīng)減除柱帽厚度。

3. 支柱時(shí)一手扶在放于柱窩里的向上傾斜方向傾斜的支柱,一手把柱帽放在柱頭上,沿傾斜方向從上往下貫緊,然后用二錘打牢。

煤層厚度超過(guò)2m時(shí),支柱操作由2人進(jìn)行。

其中:一人扶柱,另一人用手或啄子把柱帽舉高安放在柱頭上,打緊打牢。

4.在破碎頂板下從事支護(hù)時(shí),要在柱帽上橫放厚度相等的若干“傘板'。

此時(shí)支柱料長(zhǎng)度應(yīng)加扣“傘板’’厚度。

5.在頂板起伏較大的地點(diǎn)支柱時(shí),支撐方向要根據(jù)頂板傾斜方向進(jìn)行調(diào)整,使支柱迎山有力。

6. 因留有大量傘檐煤而不能進(jìn)行支護(hù)時(shí),必須安設(shè)臨時(shí)支護(hù)。

7. 在采煤工作面的上下安全出口處要采用抬棚,叢柱等方式進(jìn)行加固處理。

8. 在頂板冒落區(qū)邊緣支護(hù)時(shí),應(yīng)當(dāng)使用叢柱或木垛支護(hù),并沿采空區(qū)邊界進(jìn)行加密支護(hù)。

在軟底板區(qū)域支護(hù)時(shí),要加上柱墊(穿鞋)。

9.當(dāng)班新打支柱由跟班安全員驗(yàn)收編號(hào),支撐力不達(dá)要求的點(diǎn)柱由安全員標(biāo)明重打支護(hù);

嚴(yán)禁在荒石和夾矸上打支柱。

10、工作結(jié)束時(shí),由帶班長(zhǎng)負(fù)責(zé)清理作業(yè)場(chǎng)地,必須做到“工完料盡場(chǎng)地清”。

三、安全技術(shù)措施

1、切眼開(kāi)拓前,通防設(shè)備、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)電鎖閉系統(tǒng)安裝到位,并確保切眼施工時(shí)正常使用。

2、風(fēng)機(jī)安裝在8103軌順口15米地點(diǎn),風(fēng)筒選用φ800 mm抗靜電阻燃風(fēng)筒。

每節(jié)風(fēng)筒長(zhǎng)度為10米。

3、風(fēng)筒吊掛采用8鐵絲固定切眼內(nèi)巷道煤壁上。

逢環(huán)必掛,垂度合適,確保供風(fēng)線路暢通,風(fēng)筒無(wú)打結(jié)、漏風(fēng)現(xiàn)象。

4、爆破時(shí),為避免沖擊波撕裂風(fēng)筒,風(fēng)筒距迎頭5米范圍內(nèi)可不用吊掛,但必須確保風(fēng)筒上方無(wú)雜物,以防影響通風(fēng)效果。

5、風(fēng)筒距切眼迎頭不大于10米,隨掘進(jìn)延接風(fēng)筒,確保各節(jié)風(fēng)筒聯(lián)接良好,無(wú)漏風(fēng)、脫節(jié)、破損現(xiàn)象。

6、切眼內(nèi)每隔20m設(shè)一個(gè)防塵噴霧槍,進(jìn)入切眼的防塵供水干管接在中巷過(guò)濾器后。

7、切眼施工爆破時(shí),采用手動(dòng)灑水噴霧進(jìn)行爆破前后降塵。

8、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余的部分,應(yīng)用粘土炮泥封實(shí)。

9、爆破后,待炮煙消散后方可由班長(zhǎng)、瓦檢人員進(jìn)入迎頭查看爆破情況與現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)條件。

10、放炮前、后爆破地點(diǎn)30米范圍內(nèi)沖洗巷幫。

切眼迎頭30米范圍外,每天打塵一次,并清除堆積的浮煤。

11、瓦斯檢查工巡回檢查瓦斯,每個(gè)班至少檢查2次。

當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須按照《煤礦安全規(guī)程》第136~140條處理。

12、班長(zhǎng)以上管理人員到切眼迎頭時(shí),必須攜帶便攜式甲烷報(bào)警儀,對(duì)迎頭現(xiàn)場(chǎng)甲烷進(jìn)行的監(jiān)測(cè),如有報(bào)警現(xiàn)象(甲烷報(bào)警點(diǎn)為0.8%)必須進(jìn)行處理。

13、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的爆破工必須攜帶便攜式甲烷報(bào)警儀,每次爆破時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“一炮三檢”工作,并做好記錄。

14、當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)把便攜式甲烷報(bào)警儀懸掛在距迎頭不大于5m范圍內(nèi)無(wú)風(fēng)筒另一側(cè),當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警時(shí),現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)并妥善處理。

15、檢修機(jī)電設(shè)備時(shí),機(jī)電維修人員必須使用攜帶的便攜式甲烷報(bào)警儀,對(duì)檢修地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的甲烷氣體濃度進(jìn)行檢測(cè),有報(bào)警現(xiàn)象時(shí),不得通電或檢修。

16、切眼迎頭安裝必須安裝甲烷傳感器1臺(tái)。

生產(chǎn)過(guò)程中,掛在中巷切眼口向外10米回風(fēng)側(cè)處。

甲烷傳感器布置在巷道的上方,垂直懸掛。

其中:設(shè)置甲烷傳感器

報(bào)警濃度≥0.8% ;

斷電濃度≥0.8% ;

復(fù)電濃度<0.8%;

17、對(duì)于安全監(jiān)控設(shè)備的管理,必須做到以下幾點(diǎn):

①拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備,需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),需報(bào)告調(diào)度室,并制定安全技術(shù)措施后方可停止運(yùn)行。

②加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試、校正工作,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)靈敏可靠。

③安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)處理,在故障期間必須制定安全技術(shù)措施。

④當(dāng)瓦斯超限或監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警時(shí),要按規(guī)定安排撤人,并及時(shí)查明原因,進(jìn)行處理。

18、防塵系統(tǒng)

開(kāi)切眼防塵供水管采用φ89__

4 mm管路進(jìn)行防塵供水。

19、其它未提事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《8103軌順掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

技 術(shù) 科

二〇一三年二月

第3篇 工作面切眼倒車硐室開(kāi)口施工安全技術(shù)措施

一、 概述:

按照20221工作面切眼設(shè)計(jì)要求在距20221工作面皮帶順槽前進(jìn)左幫77米處開(kāi)20221工作面切眼倒車硐(如果開(kāi)口處頂板破碎,則通知技術(shù)科,由技術(shù)科現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定開(kāi)口位置),巷道斷面為矩形斷面,規(guī)格為:50003300mm,倒車硐室長(zhǎng)為12米,倒車硐室開(kāi)口側(cè)兩幫抹角3米。

二、施工要求:

1、20221工作面切眼倒車硐室嚴(yán)格按照技術(shù)科給定中線沿頂板進(jìn)行施工。

2、20221工作面切眼倒車硐室頂部采用錨網(wǎng)索支護(hù)。

錨桿間排距800900mm;

錨桿采用φ202200mm的右旋螺紋鋼錨桿,7-7-7布置;

錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨桿用1根;

鋼帶采用φ12圓鋼加工,規(guī)格為487090mm;

菱形鉛絲網(wǎng)采用8鉛絲加工,頂部(兩片)32022600mm。

錨索3-2-3布置,打二根間排距為20222700mm,打三根間排距為16002700mm;

錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨索用2根;3、開(kāi)口包角錨桿采用φ161800mm圓鋼錨桿,間排距950900mm, 3-3-3布置,錨固劑采用ck2335錨固劑,每根錨桿用1根,鋼帶采用φ10圓鋼加工,規(guī)格為250060mm;

網(wǎng)片采用32022600mm鉛絲網(wǎng)豎向布置。

4、20221工作面切眼倒車硐室開(kāi)口處采用錨索結(jié)合w鋼帶進(jìn)行加固(見(jiàn)附圖)。

三、 開(kāi)口安全技術(shù)措施:

1、開(kāi)口時(shí)必須有盯崗干部在現(xiàn)場(chǎng)指揮,否則嚴(yán)禁施工。

2、開(kāi)口前,按照開(kāi)口加固要求對(duì)開(kāi)口位置頂部、兩幫進(jìn)行加固支護(hù),未加固好嚴(yán)禁施工;3、開(kāi)口范圍在3米以內(nèi)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“掘一排、支一排”。

4、巷道開(kāi)口距離超過(guò)3米時(shí),按正常循環(huán)進(jìn)行掘進(jìn),遇地質(zhì)構(gòu)造及破碎帶時(shí)必須“掘一排、支一排”。

5、開(kāi)口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,確定無(wú)安全隱患后方可施工。

6、敲幫問(wèn)頂工作應(yīng)由2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,1人負(fù)責(zé)敲幫問(wèn)頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。

敲幫問(wèn)頂人員必須站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在敲幫問(wèn)頂人員的側(cè)后方,并保證退路暢通。

7、敲幫問(wèn)頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開(kāi)始,由外向里先頂部、由上至下后兩幫依次進(jìn)行,敲幫問(wèn)頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

8、敲幫問(wèn)頂人員應(yīng)戴手套和使用長(zhǎng)把專用工具。

9、敲幫問(wèn)頂時(shí)要停止周圍5米范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器設(shè)備,防止機(jī)械傷人事故發(fā)生。

10、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí),應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù),保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨?gòu)?qiáng)挖,在確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可繼續(xù)施工。

11、經(jīng)常檢查工作面后方巷道頂幫及支護(hù)受力情況,發(fā)現(xiàn)有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時(shí),必須及時(shí)補(bǔ)打錨桿(索)進(jìn)行加固修復(fù)。

12、施工過(guò)程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴(yán)重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴(kuò)張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等頂板來(lái)壓預(yù)兆時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須立即停止工作,撤至安全地點(diǎn),待查明原因,采取措施確認(rèn)安全后方可施工,否則人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

13、開(kāi)口時(shí),要先將順槽頂部網(wǎng)片、錨桿及鋼帶處理完畢,登高處理時(shí)必須使用專用梯子(或凳子)。

14、開(kāi)口掘進(jìn)3m后,將開(kāi)口處抹角處理合格,并進(jìn)行包角,包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m,有片幫危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)補(bǔ)打臨時(shí)錨桿。

15、開(kāi)口抹角處有空頂區(qū)域時(shí),要進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù),不得空頂。

16、開(kāi)口時(shí)綜掘機(jī)二運(yùn)機(jī)尾使用1264(40t刮板鏈)的圓環(huán)鏈或3t導(dǎo)鏈對(duì)二運(yùn)機(jī)尾進(jìn)行起吊固定,固定時(shí)打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿。

17、開(kāi)口掘進(jìn)夠6m時(shí),必須將局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒接至工作面,將瓦斯及一氧化碳監(jiān)測(cè)傳感器移至工作面內(nèi);

巷道施工過(guò)程中頂板破碎、有裂隙及淋水加大時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)必須利用瓦斯便攜儀對(duì)巷道瓦斯進(jìn)行經(jīng)常檢測(cè)。

18、在施工過(guò)程中嚴(yán)禁人員在運(yùn)行的綜掘機(jī)兩側(cè)、前方及后方5米范圍內(nèi)作業(yè)、行走,防止機(jī)組擺動(dòng)時(shí)傷人。

19、裝載機(jī)出貨過(guò)程中,人員必須躲到安全地點(diǎn),裝載機(jī)在運(yùn)行到裝貨點(diǎn)、卸貨點(diǎn)時(shí),5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員作業(yè)、逗留。

20、膠帶輸送機(jī)機(jī)尾設(shè)專人看護(hù)清理,必須保證機(jī)尾皮帶不跑偏,不堆貨。

21、在開(kāi)口位置中心線距20221工作面切眼中心線500mm左右位置安設(shè)頂板離層儀,在巷道開(kāi)口后及時(shí)將頂板離層儀鉆孔打好,眼深8米,并及時(shí)安裝。

22、未述事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2022版)及《20221工作面切眼掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責(zé)任公司安全技術(shù)操作規(guī)程》中相關(guān)內(nèi)容。

第4篇 工作面切眼單體液壓支柱安裝專項(xiàng)安全技術(shù)措施

第一章? 說(shuō)? 明

根據(jù)8100工作切眼圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，需要安裝144組單體液壓支柱對(duì)工作面進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，為了保證工作面單體液壓支柱在安裝期間的安全與質(zhì)量，特制定本措施，施工隊(duì)貫徹執(zhí)行。

第二章 工作面概況

8100工作面工作面走向長(zhǎng)度為230.372m，現(xiàn)布置兩條順槽(即：進(jìn)風(fēng)順槽、回風(fēng)順槽)，切眼凈規(guī)格為寬×高=9000mm×3300mm。

第三章 安裝前的準(zhǔn)備工作

一、運(yùn)輸系統(tǒng)

1.重車：地面→副斜井→南輔運(yùn)大巷→5101巷→5102巷→8100回風(fēng)系統(tǒng)巷→5100巷→8100工作面切眼。

2.運(yùn)輸中的空車運(yùn)出路線與重車運(yùn)輸路線相反。

二、供電系統(tǒng)

從綜掘機(jī)變壓器處引一趟1140v線路經(jīng)qjz-200隔爆型磁力啟動(dòng)器形成泵站電源。

三、供水系統(tǒng)

引用8100工作面切眼施工用水。

第四章 安裝及質(zhì)量要求

第一節(jié) 乳化液本站的安裝

一、安裝

1.泵應(yīng)安裝在干凈而安全的地點(diǎn)，其工作位置應(yīng)盡量水平，且基礎(chǔ)實(shí)在(根據(jù)實(shí)際情況，將泵站安裝于工作面機(jī)頭調(diào)車硐室內(nèi))。

2.電機(jī)及泵的固定螺栓必須擰緊。

3.電機(jī)軸與泵軸應(yīng)對(duì)正同軸，兩聯(lián)軸節(jié)間應(yīng)留2-4mm間隙。

4.使用前，應(yīng)將液箱體內(nèi)各腔清洗干凈。

5.連接乳化液箱和泵之間的吸液管路、高壓管路、卸載管路。

6.連接進(jìn)乳化液配比裝置的水管。

7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足夠的乳化液，觀察液箱的液標(biāo)部分，液面到達(dá)上液位(說(shuō)明：初次在井下調(diào)試單體支柱時(shí)，使用清水)。

8.連接至工作面的高壓管路及回液管路。

9.連接電機(jī)線路(電壓660/1140v，50hz)。

二、起動(dòng)前應(yīng)檢查

1.新泵或較長(zhǎng)時(shí)間停置的泵，應(yīng)首先檢查各零部件有無(wú)損傷、冰凍與銹蝕等現(xiàn)象，密封是否完好，安裝是否正確，檢查時(shí)應(yīng)做到仔細(xì)認(rèn)真，

2.曲軸箱內(nèi)是否有潤(rùn)滑油，其油位應(yīng)在油標(biāo)中上部。

3.柱塞腔上滴油槽內(nèi)是否有足量的潤(rùn)滑油。

4.所有通液管路開(kāi)關(guān)是否開(kāi)啟。

5.用手盤動(dòng)聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)反?？ㄋ垃F(xiàn)象。

6.旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套。

7.所有關(guān)鍵螺紋聯(lián)接均需檢查一遍(液力端螺釘、滑塊壓套、缸套鎖緊螺母等)

三、試運(yùn)轉(zhuǎn)

1.檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向：點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵上箭頭標(biāo)記一致，否則應(yīng)進(jìn)行更正。

2.空載運(yùn)轉(zhuǎn)：在點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確后，使泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)(旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套)，打開(kāi)放氣螺堵，放盡高壓腔內(nèi)的空氣，直到出現(xiàn)恒定流量為止。

3.要求泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供液壓力不低于15mpa。

四、泵站使用注意事項(xiàng)

1.使用過(guò)程中需要調(diào)整柱塞密封壓縮量時(shí)，不要一次將螺母壓得過(guò)緊，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使密封與柱塞的摩擦加劇。

2.缸套的進(jìn)油孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)泵體上的滴油孔，并用定位螺釘定位，以防止缸套旋轉(zhuǎn)。

3.柱塞密封應(yīng)成套更換，在裝缸套密封時(shí)，不同柱塞密封的搭頭之間應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，腔內(nèi)應(yīng)層層抹上潤(rùn)滑脂，以利潤(rùn)滑。

4.檢查柱塞與滑塊的連接壓套是否松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)扭緊(每五天認(rèn)真檢查一次)。

5.在正常使用時(shí)，泵的上蓋不應(yīng)打開(kāi)，防止煤塵進(jìn)入泵內(nèi)，柱塞腔蓋板應(yīng)蓋好，防止雜物進(jìn)入沖壞滑塊。在泵站工作時(shí)，液箱蓋嚴(yán)禁打開(kāi)，嚴(yán)防雜物落進(jìn)液箱。

6.定期清除浮于液面的乳化油分解物(半個(gè)月一次)，同時(shí)觀察磁性過(guò)濾器是否需要清洗。定期清洗插板過(guò)濾器上的污物(一月清洗一次)。

7.定期檢查儲(chǔ)能器充氣壓力(一月一次)，應(yīng)為系統(tǒng)實(shí)際工作壓力的60-70%，低于下限時(shí)則應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)膺_(dá)上限。在升井維修時(shí)，應(yīng)重新將蓄能器充氣并檢查是否漏氣。

8.維修時(shí)，徹底清洗油箱、油池、過(guò)濾器及拆卸的零件，更換潤(rùn)滑油。

9.按技術(shù)要求裝配，防止錯(cuò)裝、漏裝，碰傷運(yùn)動(dòng)配合面，切壞密封件等。嚴(yán)防配對(duì)使用的零件錯(cuò)亂(連桿體與蓋、前后軸瓦、辦圓環(huán)副)。

10.大軸承與曲軸聯(lián)接時(shí)，應(yīng)采用熱裝。

11.所有重要的運(yùn)動(dòng)副應(yīng)保證有合理間隙，間隙過(guò)小，易引起發(fā)熱及燒損;間隙過(guò)大，則振動(dòng)、噪音嚴(yán)重、磨損加劇。零件表面情況完好，無(wú)嚴(yán)重磨損、燒損、損壞等現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行維修更換。

12.在安裝關(guān)鍵螺栓時(shí)(如：連桿螺栓、閥體與箱體的連接螺栓，齒輪箱與箱體聯(lián)接螺栓)應(yīng)有足夠的擰緊力矩和可靠的防松措施。最好在滿載一段時(shí)間后，再擰緊一次。

第二節(jié) 單體液壓支柱安裝

8100工作面切眼采用單體液壓支柱交接頂梁聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)，每個(gè)墩柱有3根dw45-250-110l_單體液壓支柱配合兩根l=1200mm的鉸接頂梁組成，單體液壓支柱呈等邊三角形布置，邊距為300mm。根據(jù)實(shí)工作面頂板實(shí)際情況，設(shè)一排支柱可滿足支護(hù)強(qiáng)度要求，組成墩柱柱距為1600mm。

一、支設(shè)

1.支設(shè)前的準(zhǔn)備

（1）檢查乳化液泵機(jī)械電器部分是否正常、油箱乳化液是否夠、濃度是否合適，然后啟動(dòng)乳化液泵，待泵各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常供液壓力達(dá)到泵站額定工作壓力時(shí)方可向工作面供液。

（2）檢查管路系統(tǒng)是否完好，各處接頭是否漏液，注液槍是否工作正常。

（3）將支柱移至予定支設(shè)地點(diǎn)后，先用注液槍沖洗單向閥、注油閥體，然后將注液槍插入三用閥中并用鎖緊套連接好。

（4）三用閥的單向閥應(yīng)朝回風(fēng)順槽方向以利安全回柱。

2.操縱注液槍向支柱內(nèi)腔供液，并使支柱頂蓋與金屬頂梁接觸，安裝時(shí)應(yīng)使支柱盡量與底板垂直，支柱處理良好受力狀態(tài)，待支柱達(dá)到初撐力后，松開(kāi)注液槍手把。注液槍卸載，摘下鎖緊套后，輕輕敲打注液槍手把，在高壓液體的作用下，注液槍便自動(dòng)退出。

3.局部頂梁與底板之間的距離超過(guò)支柱最大高度時(shí)應(yīng)采取措施(如墊木墩等)使其距離小于支柱的最大高度方可支設(shè)，否則不允許支護(hù)。

4.活柱可縮量小于150毫米時(shí)不得支設(shè)支柱，當(dāng)支柱壓縮到行程小于50毫米時(shí)應(yīng)采取措施，并將支柱回出以防壓“死柱”。

5.第一次使用支柱，在支設(shè)前應(yīng)連續(xù)升柱降柱，使支柱內(nèi)腔空氣排凈后方可正常使用。

6.不合格的支柱不允許支設(shè)。

7. 待支柱完全達(dá)到初撐力后，系好防倒鏈，準(zhǔn)備下一道工序。

11、所用單體的初撐力為132-172kn（泵站壓力15-20mpa）。

二、注液槍和管路

注液槍使用后，應(yīng)掛在支柱上，不許隨便亂扔，更不許用注液槍敲打硬物。

三、支柱安裝注意事項(xiàng)

1.將注液槍嘴插入支柱進(jìn)液伐口，一定要使注液槍的固定套與支柱進(jìn)液伐口連接好，以免跑液傷人。

2.緩慢扳動(dòng)注液槍的扳機(jī)，使液體進(jìn)入支柱而升起，一直使支柱撐緊頂板為止。

3.支柱的支撐位置要與頂板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道，以免支柱受壓下降時(shí)噴液傷人。

4.掛好防倒鏈。

5.支柱時(shí)，一人扶柱，一人注液。

6.支柱接頂后，繼續(xù)供液4-5秒，再切斷液源，以保證初撐力，這是保證支柱有足夠支撐能力，工作面支柱承載均勻的關(guān)鍵，初撐力不同，支護(hù)過(guò)程中同一排的支撐力就不同，盡管是同一型號(hào)支柱，也達(dá)不到均勻承載。

第五章 安全技術(shù)措施

第一節(jié) 運(yùn)輸安全措施

一、裝載機(jī)、無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全措施

1.嚴(yán)格按同煤同發(fā)東周窯煤礦《運(yùn)輸管理制度》及《項(xiàng)目部膠輪車運(yùn)輸專項(xiàng)措施》等規(guī)定執(zhí)行。

2.裝載機(jī)司機(jī)、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須持有公安機(jī)關(guān)核發(fā)有效的駕駛執(zhí)照，經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考試合格后方可下井作業(yè)，作業(yè)前必須學(xué)習(xí)本措施。

3.施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛調(diào)度，安排車輛運(yùn)行順序，裝載機(jī)、無(wú)軌膠輪車必須設(shè)有照明燈、尾燈、車體完好、剎車靈活可靠。

4.裝車必須裝穩(wěn)、裝實(shí)，裝車寬度、高度不得超寬超高，設(shè)備材料裝好后，要綁扎牢靠。

5.運(yùn)輸設(shè)備必須完好，司機(jī)要持證上崗，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

6.汽車運(yùn)輸進(jìn)硐之前，必須將駕駛室內(nèi)的音響設(shè)備全部撤除，在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)停風(fēng)，必須立即停止車輛運(yùn)行，關(guān)閉啟動(dòng)裝置，駕駛員必須迅速撤出地面，等瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí)，方能重新啟動(dòng)車輛恢復(fù)運(yùn)輸。

7.運(yùn)輸材料時(shí)，必須要等車輛停穩(wěn)并與膠輪車司機(jī)聯(lián)系好后方能卸材料。

第二節(jié) 頂板管理

一對(duì)本工作面進(jìn)行錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。在施工過(guò)程中要實(shí)時(shí)觀察頂板，發(fā)現(xiàn)零石活干要先處理在施工。

第三節(jié) 機(jī)電

1.嚴(yán)格按照《規(guī)程》中規(guī)定布置供電系統(tǒng)。

2.電器下井前要嚴(yán)格檢查，地面實(shí)驗(yàn)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)方可下井安裝。

3.接地系統(tǒng)，各類保護(hù)要齊全可靠。

4.電纜吊掛合理，整齊，垂懸度符合要求。

5.設(shè)備密封良好，小件齊全，接線牢固，做到無(wú)“雞爪子”“羊尾巴”，“無(wú)明接頭”、無(wú)漏電、無(wú)失爆現(xiàn)象。

6.嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電，誰(shuí)送電”制度，停電要掛牌管理，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。

7.各種電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)，設(shè)專人負(fù)責(zé)，并掛牌明確負(fù)責(zé)人 。

8.電氣工作人員應(yīng)熟悉供電系統(tǒng)和控制方式，嚴(yán)格執(zhí)行“電氣操作規(guī)程”。

9.所有特殊工種必須持證上崗。

第六章 災(zāi)害處理及避災(zāi)路線

第一節(jié) 事故發(fā)生后的處理程序

1.事故發(fā)生后，必須立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或采取有效的措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員, 營(yíng)救行動(dòng)必須迅速、準(zhǔn)確、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員，并指導(dǎo)和組織人員采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)、自救互救。

2.迅速控制事態(tài)，并對(duì)事故造成的危害進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度,及時(shí)控制危險(xiǎn)源。

消除危害后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。針對(duì)事故造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能的危害，迅速采取切實(shí)可行的措施，將事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)到相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

第二節(jié) 避災(zāi)路線

8100工作面切眼→8100工作面5100巷→8100回風(fēng)系統(tǒng)巷→5102巷→5101巷→859輔運(yùn)大巷→副立井→地面。

第七章 安裝期間勞動(dòng)組織

一、勞動(dòng)組織及工作制度

1.值班人員點(diǎn)名后，傳達(dá)安全文件，根據(jù)井下安裝工作進(jìn)度，布置當(dāng)天、當(dāng)班工作任務(wù)及注意事項(xiàng)，做好人員安排及安全事項(xiàng)記錄。

2.跟班管理人員，及班組長(zhǎng)安排當(dāng)班工作任務(wù)責(zé)任到人。

3.班前會(huì)后，準(zhǔn)備好所用工具，下井。

4.到工作現(xiàn)場(chǎng)后，跟班管理人員，班組長(zhǎng)、安監(jiān)員認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場(chǎng)頂板支護(hù)，及工作地點(diǎn)安全狀況，對(duì)存在的安全隱患組織人員進(jìn)行整改。在保證安全施工的情況下開(kāi)工。

5.當(dāng)班工作任務(wù)完成后，由跟班管理人員對(duì)當(dāng)班工作任務(wù)完成情況，進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，召開(kāi)班后總結(jié)會(huì)。

6.上井后，當(dāng)班班組長(zhǎng)、跟班管理人員必須分別向工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，當(dāng)班工作任務(wù)完成情況及下班應(yīng)該注意的事項(xiàng)。

第5篇 工作面切眼施工安全技術(shù)措施

一、工程概況3.903切眼全長(zhǎng)200m,斷面為寬

8.2m__高3.6m,開(kāi)口坐標(biāo)為:__:108

9.75

15 y:479

4.4217,沿9煤穩(wěn)定夾矸做頂掘進(jìn),頂板用“錨桿+金屬菱形網(wǎng)+梯子梁+11工字鋼+錨索+wd/2/4單體柱”聯(lián)合支護(hù),兩幫采用“錨桿+金屬菱形網(wǎng)+托盤”聯(lián)合支護(hù)。

二、施工方式及技術(shù)要求

1、根據(jù)切眼巷道特寬的實(shí)際情況,切眼施工采用機(jī)掘二次成巷的方式掘進(jìn)。

施工時(shí)先按照寬

4.8m__高3.6m的小斷面從非采煤幫側(cè)進(jìn)行掘進(jìn),然后刷擴(kuò)為寬

8.2m__高3.6m的斷面。

最后在機(jī)尾位置刷擴(kuò)開(kāi)缺口,開(kāi)缺口寬2m,斷面刷擴(kuò)至寬

10.2m__高3.6m,刷擴(kuò)長(zhǎng)度為25m。

2、切眼施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行,刷一排,支護(hù)一排,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、錨桿、工字鋼錨索要打設(shè)的成排、成行。

4、錨索的外露長(zhǎng)度為150-250mm;

錨桿的外露長(zhǎng)度為10-40mm。

5、錨索的預(yù)緊力要達(dá)到100kn、錨固力達(dá)到200kn、拉拔力達(dá)到180kn(40mpa)。

頂錨桿的預(yù)緊力矩150n.m,錨固力100kn,拉拔力達(dá)到90kn(20mpa),幫錨桿的預(yù)緊力矩150n.m,錨固力為80kn,拉拔力達(dá)到72kn。

6、切眼形成后需對(duì)底板進(jìn)行硬化,硬化厚度200mm,硬化材料采用c20商品混凝土,工程量為200m。

三、巷道支護(hù)

(一)、第一次成巷的支護(hù)

1、支護(hù)設(shè)計(jì)

(1)頂板支護(hù):采用錨網(wǎng)梯子梁聯(lián)合支護(hù);

錨桿規(guī)格為φ22__2500mm,間排距為800__800mm,每排6根,距非采煤幫100mm打一仰角20°的錨桿,剩余5根全部垂直打入頂板。

每根錨桿采用快速ck2340一支,中速2360一支,錨固長(zhǎng)度

1.2m,鋪設(shè)金屬菱形網(wǎng)和φ16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁,梯子梁長(zhǎng)4800mm,金屬菱形網(wǎng)規(guī)格為12022__1000mm,采用12號(hào)鐵絲編織,托盤使用130__130__10mm的鋼板。

(2)非采煤幫支護(hù);

非采煤幫采用錨桿+金屬菱形網(wǎng)+鐵托盤聯(lián)合支護(hù),錨桿規(guī)格為φ22__2500mm的螺紋鋼錨桿,間排距為800__800mm,每排各5根,每根錨桿采用快速ck2340一支、中速2360一支,錨固長(zhǎng)度

1.2m,幫部鋪設(shè)金屬菱形網(wǎng)配合支護(hù)。

距頂以下200mm處打一根錨桿,仰角20°,其余錨桿全部垂直打入煤壁,托盤使用130__130__10mm的鋼托盤,配合w型鋼墊板。

巷幫所掛金屬菱形網(wǎng)規(guī)格1000__12022mm。

(3)采煤幫支護(hù);

采煤幫采用錨桿+金屬菱形網(wǎng)+托盤聯(lián)合支護(hù),錨桿規(guī)格為φ16__1800mm的可回收錨桿,間排距為800__800mm,每排各5根。

幫部鋪設(shè)金屬菱形網(wǎng)配合支護(hù)。

采煤幫距頂以下200mm處打一根錨桿,仰角20°,其余錨桿全部垂直打入煤壁,托盤使用w型鋼墊板配圓形鋼托盤。

采煤幫所掛金屬菱形網(wǎng)規(guī)格為1000__10000mm。

(4)錨索加強(qiáng)支護(hù);

頂部布置三排錨索進(jìn)行支護(hù),錨索規(guī)格為φ1

7.8__8000mm鋼絞線錨索,間排距為1600mm__1600mm,距幫900mm處打設(shè)一根向非采煤幫偏15°的錨索,其余錨索垂直打入煤壁,每根錨索采用ck2340型錨固劑一支,2360錨固劑二支,錨固長(zhǎng)度1900mm,采用一塊300__300__16mm的鋼板,一塊規(guī)格為130__130__10mm的鋼板,一套鎖具進(jìn)行支護(hù)。

(5)頂板壓力過(guò)大或局部破碎時(shí),頂錨桿排距縮小為600mm,循環(huán)進(jìn)尺為600mm。

(二)、第二次成巷的支護(hù)

第一次掘進(jìn)到位后,對(duì)切眼巷道進(jìn)行刷擴(kuò),擴(kuò)幫為采煤幫側(cè),將第一次成巷采煤幫側(cè)可回收錨桿拆除。

刷擴(kuò)斷面寬3.4m__高3.6m,刷擴(kuò)后斷面為寬

8.2m__高3.6m。

1、支護(hù)設(shè)計(jì)

(1)頂板錨桿支護(hù);

刷擴(kuò)后頂板采用錨網(wǎng)梯子梁聯(lián)合支護(hù),與第一次成巷支護(hù)規(guī)格相同。

錨桿規(guī)格為φ22__2500mm,間排距為800__800mm,每排5根,頂距采煤幫100mm打一根仰角20°的錨桿,其余錨桿全部垂直打入煤壁。

每根錨桿采用快速ck2340一支,中速2360一支,錨固長(zhǎng)度

1.2m,幫部鋪設(shè)12022__1000mm菱形網(wǎng)和φ16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁,菱形網(wǎng)采用12號(hào)鐵絲編織,梯子梁長(zhǎng)3600mm,托盤使用130__130__10mm的鋼板。

(2)采煤幫支護(hù);

采煤幫采用錨桿+金屬菱形網(wǎng)+鐵托盤聯(lián)合支護(hù),錨桿規(guī)格為φ16__1800mm的可回收錨桿,間排距為800__800mm,每排各5根。

幫部鋪設(shè)規(guī)格為1000__12022mm金屬菱形網(wǎng)配合支護(hù)。

采煤幫距頂以下200mm處打一根錨桿,仰角20°,其余錨桿全部垂直打入煤壁,托盤使用w鋼墊板配圓形鋼托盤。

(3)錨索加強(qiáng)支護(hù)

新擴(kuò)斷面布置兩排錨索進(jìn)行支護(hù)。

規(guī)格為φ1

7.8__8000mm鋼絞線錨索,間排距為1600mm__1600mm,并加11工字鋼進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),即每隔一排錨索中間補(bǔ)加工字鋼錨索加強(qiáng)支護(hù),工字鋼長(zhǎng)

7.5m,即工字鋼錨索間排距為800mm__800mm。

頂距采煤幫900mm處打設(shè)一根采煤幫偏15°的錨索,其余錨索垂直打入煤壁,每根錨索采用快速ck2340型錨固劑一支,中速2360錨固劑二支,錨固長(zhǎng)度1900mm,采用一塊300__300__16mm的鋼板,一塊規(guī)格為130__130__10mm的鋼板,一套鎖具進(jìn)行支護(hù)。

(4)頂板壓力過(guò)大或局部破碎時(shí),頂錨桿排距縮小為600mm,循環(huán)進(jìn)尺為600mm。

(5)3903工作面切眼刷擴(kuò)由軌順向皮順推進(jìn),首先在初掘切眼超前段48m內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)(被動(dòng)支護(hù)),采用單體柱配合π型梁“一梁兩柱”架棚支護(hù),棚距為1600mm,然后采用7500mm的工字鋼加強(qiáng)支護(hù)(主動(dòng)支護(hù))完畢后,逐架前移倒替,被動(dòng)支護(hù)與主動(dòng)支護(hù)的間距不大于主動(dòng)支護(hù)1個(gè)循環(huán)。

工字鋼采用7500mm的11工字鋼加強(qiáng)支護(hù),工字鋼錨索的間排距為1600mm,工字鋼排距為1600mm,配合單體柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),一排3根單體柱,兩根與工字鋼相連接,一根與頂板相連接,單體柱距采煤幫350mm與頂板相連接,依次2350mm、4800mm打設(shè)的工字鋼,工字鋼焊接200mmπ型梁(詳見(jiàn)π型梁工字鋼加工圖)。

(三)、開(kāi)缺口段支護(hù)

第二次成巷寬3.4m__高3.6m掘進(jìn)到3903切眼靠軌順采煤幫一側(cè)剩余25m處時(shí),由原來(lái)掘進(jìn)寬3.4m__高3.6m加寬為寬

5.4m__高3.6m。

即刷擴(kuò)寬度增加2m,長(zhǎng)度25m。

1、支護(hù)設(shè)計(jì)

(1)刷擴(kuò)幫支護(hù)與第一次成巷支護(hù)相同。

(2)頂板采用錨網(wǎng)梯子梁聯(lián)合支護(hù),錨桿規(guī)格為φ22__2500mm,間排距為900__800mm,每排2根,頂距采煤幫300mm打一根仰角20°的錨桿。

錨桿采用快速ck2340一支,中速2360一支,錨固長(zhǎng)度

1.2m,鋪設(shè)菱形網(wǎng)和φ16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁,金屬菱形網(wǎng)規(guī)格為12022__1000mm,采用12號(hào)鐵絲編織,梯子梁長(zhǎng)2022mm,托盤使用130__130__10mm的鋼板。

(3)開(kāi)缺口段斷面布置一排錨索進(jìn)行支護(hù),錨索規(guī)格為φ1

7.8__8000mm鋼絞線錨索,排距為800mm,錨索采用快速ck2340型錨固劑一支,中速2360錨固劑二支,錨固長(zhǎng)度1900mm,采用一塊300__300__16mm的鋼板,一塊規(guī)格為130__130__10mm的鋼板,一套鎖具進(jìn)行支護(hù)。

(4)頂板壓力過(guò)大或局部破碎時(shí),頂錨桿排距縮小為600mm,循環(huán)進(jìn)尺為600mm。

(5)成巷后補(bǔ)打兩排單體柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),支設(shè)單體住時(shí)每根單體柱配合200mm長(zhǎng)的π型鋼梁接頂支護(hù),排距5m,柱距

1.6m,單體柱距采煤幫側(cè)2.2m,距非采煤幫側(cè)1m。

(四)、臨時(shí)支護(hù)

臨時(shí)支護(hù)采用“吊環(huán)”式。

φ3寸鋼管和木板梁支護(hù),木板梁數(shù)量?jī)蓧K,規(guī)格為長(zhǎng)__寬__厚=3200mm__150mm__30mm,前探梁數(shù)量?jī)筛?長(zhǎng)為

4.8m。

每根前探梁配備4個(gè)活性“吊環(huán)”,吊環(huán)采用厚12毫米的鋼板焊制。

掘進(jìn)工作面臨時(shí)支護(hù)也可用木點(diǎn)柱支護(hù),工作面準(zhǔn)備4根木體柱,從外向里每平方米打一根點(diǎn)柱作為臨時(shí)支護(hù)。

四、施工工藝

1、施工方法

綜掘機(jī)割煤、裝煤、運(yùn)煤,再由皮帶將煤運(yùn)出。

2、掘進(jìn)方式3.903切眼采用機(jī)掘一次成巷。

3、工藝流程

安全質(zhì)量檢查→綜掘機(jī)割煤→裝、運(yùn)煤→臨時(shí)支護(hù)→永久支護(hù)。

4、截割

綜掘機(jī)必須由兩名取得操作證的主、附司機(jī)操作,根據(jù)工作面煤層中部含有夾矸的實(shí)際情況,截割時(shí)先從中底部煤層(左方)切割掏窩槽,然后從左向右自下而上截割。

截割時(shí),必須先開(kāi)啟除塵風(fēng)機(jī)和綜掘機(jī)的內(nèi)外噴霧。

開(kāi)掘窩槽時(shí),先轉(zhuǎn)動(dòng)截割頭依靠掘進(jìn)機(jī)行走履帶,伸縮油缸和升降油缸完成掏槽工作,當(dāng)窩槽的開(kāi)掘工作完成以后, 行走馬達(dá),讓裝載部與刮板輸送機(jī)工作,使鏟板緊貼底板,并落下后部穩(wěn)定器將掘進(jìn)機(jī)略微抬高,使機(jī)器在切割過(guò)程中有良好的穩(wěn)定性。

驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)的切割頭,根據(jù)巷道斷面的寬度水平擺動(dòng)開(kāi)掘橫槽,切割頭移動(dòng)到位后,使其開(kāi)高一個(gè)距離,每次跨距不大于600mm,接著驅(qū)使切割頭水平擺動(dòng)。

重復(fù)以上動(dòng)作,直至完成整個(gè)斷面的切割工作。

每完成一個(gè)大循環(huán)(

1.6m)后,驅(qū)動(dòng)機(jī)頭上下移動(dòng),切割使煤壁平直。

五、支護(hù)工藝

1、安裝頂板錨桿

①施工頂板錨桿眼,采用myt-120c0錨桿機(jī)、φ28mm鉆頭、b-ip系列可接長(zhǎng)鉆桿風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī),按梯子梁眼位由巷道中間向兩幫施工錨桿眼,錨桿眼深度為2.5~2.55m。

打眼時(shí)要將錨桿機(jī)放平、墊穩(wěn)、垂直于頂?shù)装宕蜓邸?/p>

②送樹(shù)脂錨固劑,按順序向錨桿眼內(nèi)裝入一支ck2340型、一支2360型樹(shù)脂錨固劑,裝好后用錨桿緩慢地推入孔底。

③攪拌樹(shù)脂錨固劑:用連接套將鉆機(jī)與錨桿銷螺母連接起來(lái),然后升起鉆機(jī)。

推進(jìn)錨桿送到孔底后,停止升鉆機(jī),攪拌20~30s后停機(jī)1min,然后撤鉆,防止未凝固自然下垂。

④安裝錨桿:錨桿安裝好3分鐘后掛網(wǎng)、上梯子梁、安裝托盤緊固錨桿,并用力矩扳手檢查預(yù)緊力不小于150n.m,錨固力為120 kn,拉拔力為100 kn。

在頂板與梯子梁之間鋪設(shè)單層金屬菱形網(wǎng),菱形網(wǎng)長(zhǎng)邊垂直巷道掘進(jìn)方向鋪設(shè),長(zhǎng)邊搭接,短邊搭接150mm,用雙股12鐵絲采用“十”字交叉法連接,連接扣間距100mm,錨桿外露長(zhǎng)度10mm-40mm。

⑤施工頂板錨桿應(yīng)逐排進(jìn)行。

2、安裝幫錨桿:

①砍壁修整巷道兩幫,為防止巷道片幫先砍兩幫上部成型后打眼安裝上部?jī)膳佩^桿,安裝好上部后在砍下部,下部砍好后進(jìn)行支護(hù)。

②兩幫聯(lián)接金屬網(wǎng),金屬網(wǎng)長(zhǎng)邊垂直巷道掘進(jìn)方向鋪設(shè),長(zhǎng)邊對(duì)接,短邊搭接150mm,用雙股12鐵絲連接,要求金屬網(wǎng)平整、拉緊、貼頂、不留網(wǎng)包。

③按設(shè)計(jì)部位施工打幫錨桿眼:采用mqb-351風(fēng)煤鉆,2m長(zhǎng)鉆桿φ28mm鉆尖打2m深鉆孔,抖動(dòng)鉆桿排凈煤粉。

④安裝幫錨桿:向錨桿眼內(nèi)裝入一支ck2340,裝好后用錨桿緩慢地推入孔底。

攪拌樹(shù)脂錨固劑:用連接套將風(fēng)煤鉆與錨桿銷螺母連接起來(lái),然后開(kāi)始攪拌,攪拌20-30s后停機(jī),然后撤鉆。

安裝錨桿:15分鐘后安裝托板緊固錨桿,并用力矩扳手檢查預(yù)緊力不小于110n.m,錨固力為80kn,拉拔力為60kn,錨桿外露長(zhǎng)度10mm-40mm。

3、錨索安裝

錨索為加強(qiáng)支護(hù),頂板完整時(shí),錨索滯后于工作面迎頭不能大于5m。

頂板破碎時(shí),錨索緊跟工作面迎頭。

(1)、錨索孔施工:采用myf120c0風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、φ28mm鉆頭、b-ip系列可接長(zhǎng)鉆桿打眼。

(2)、送樹(shù)脂錨固劑:按順序向孔中裝入一支ck2340、兩支2360型樹(shù)脂錨固劑,用規(guī)格為φ1

7.8__8000mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索慢慢將樹(shù)脂錨固劑推進(jìn)。

(3)、攪拌樹(shù)脂錨固劑:用連接套將錨桿鉆機(jī)與鋼絞線連接起來(lái),然后升起鉆機(jī)推進(jìn),直至推入孔底,停止升鉆機(jī),攪拌30-45s后停機(jī),加設(shè)小木楔,撤鉆。

(4)、安裝:樹(shù)脂藥卷錨固段需養(yǎng)護(hù)30min,養(yǎng)護(hù)好后裝托梁、托板、鎖具,并使它們緊貼頂板,開(kāi)泵進(jìn)行張拉,達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力,錨索預(yù)緊力100kn。

安裝完畢進(jìn)入下一循環(huán)。

4、收尾

①清理工作面浮煤、巷道衛(wèi)生。

②將工作面管線、工具、設(shè)備懸掛擺放整齊。

③進(jìn)行工程質(zhì)理管理工作,巷道斷面、支護(hù)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

六、生產(chǎn)系統(tǒng)

1、運(yùn)輸系統(tǒng)

(1)3903切眼煤的裝運(yùn)方式

工作面→刮板輸送機(jī)→3903輔助運(yùn)輸巷→3主皮帶→2主皮帶→煤庫(kù)→主斜井皮帶→地面。

(2)材料、設(shè)備的運(yùn)輸方式

地面材料庫(kù)→副斜井→南軌道下山→3903軌順→3903切眼2、通風(fēng)系統(tǒng)

(1)供風(fēng)路線

進(jìn)風(fēng)風(fēng)流:

主(副)斜井-南軌下山-3903軌順-局部通風(fēng)機(jī)-3903切眼掘進(jìn)工作面

回風(fēng)風(fēng)流:3.903切眼掘進(jìn)工作面-3903軌順-1貫眼-3903回風(fēng)巷-西回風(fēng)下山-西總回風(fēng)-回風(fēng)立井-地面

具體通風(fēng)設(shè)計(jì)及貫通后安全技術(shù)措施由通風(fēng)科編制。

3、排水路線

根據(jù)有關(guān)資料及地質(zhì)預(yù)測(cè),掘進(jìn)時(shí)工作面正常涌水量為0.2~0.3m3/h。

因此在巷道低凹處打水窩,選用兩臺(tái)耐酸泵(一臺(tái)備用)配3寸排水管路。

工作面→臨時(shí)水倉(cāng)→中央水倉(cāng)→回風(fēng)立井→地面。

4、壓風(fēng)自救系統(tǒng)

(1)、管路布局

工作面共安裝壓風(fēng)自救裝置4組,每組6臺(tái),每隔50m安裝一組。

安裝過(guò)程中與主管路連接的膠管必須貼幫鐵壁,每間隔1m用扎帶固定一次,且壓風(fēng)自救裝置安裝在行人側(cè),距底板

1.5m,安裝時(shí)需要掏槽入壁,用錨桿固定。

掘進(jìn)過(guò)程中,距迎頭25-40m設(shè)置4組,固定在行人側(cè),距底板

1.5m,且在主管路安裝集中放水器。

安裝、維護(hù)由本隊(duì)人員負(fù)責(zé),直至工程完畢移交其他生產(chǎn)隊(duì)組。

(2)、供風(fēng)路線:

地面→回風(fēng)立井→西回風(fēng)下山→南軌道下山→3903軌順→工作面。

5、供水施救系統(tǒng)

(1)、管路布局

工作面共安裝壓風(fēng)自救裝置4組,每組6臺(tái),每隔50m安裝一組。

安裝過(guò)程中與主管路連接的膠管必須貼幫鐵壁,每間隔1m用扎帶固定一次,且供水施救裝置安裝在行人側(cè),距底板

1.5m,安裝時(shí)需要掏槽入壁,用錨桿固定。

掘進(jìn)過(guò)程中,距迎頭25-40m設(shè)置4組,固定在行人側(cè),距底板

1.5m,且在主管路安裝集中放水器。

安裝、維護(hù)由本隊(duì)人員負(fù)責(zé),直至工程完畢移交其他生產(chǎn)隊(duì)組。

(2)、供水路線:

地面→主副斜井→22盤區(qū)南軌道下山(南皮)→23盤區(qū)南軌道下山→3903軌順→工作面。

6、防滅火系統(tǒng)

(1)、3903皮順皮帶機(jī)頭配備兩臺(tái)滅火器、一臺(tái)沙箱、兩把鐵鍬,并備有灑水管;

皮帶機(jī)尾備有灑水管。

(2)、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火物品,嚴(yán)禁穿化纖衣服和戴電子表。

(3)、加強(qiáng)電氣設(shè)備及機(jī)械設(shè)備管理。

電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)先切斷電源,在切斷電源前,只準(zhǔn)用不導(dǎo)電的滅火器材滅火。

(4)、發(fā)生火災(zāi)時(shí),視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢(shì),并匯報(bào)礦調(diào)度,同時(shí)按避災(zāi)路線將受火災(zāi)威脅地區(qū)內(nèi)的所有人員撤至安全地點(diǎn)。

(5)、掘進(jìn)過(guò)程中一旦發(fā)生冒頂(冒頂高度超過(guò)1.0米)時(shí),施工單位必須及時(shí)用不燃性材料充填嚴(yán)實(shí),同時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào),并在現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)記。

(6)、高冒處理采用外噴內(nèi)注的方法,將冒落空間充滿填實(shí),消除發(fā)火隱患。

掘進(jìn)產(chǎn)生的高冒必須在20天內(nèi)處理完畢。

礦安監(jiān)站和通風(fēng)科要對(duì)處理質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。

(7)、高冒點(diǎn)由通風(fēng)部門設(shè)點(diǎn)檢查,并掛牌管理,建立防火臺(tái)帳和報(bào)表。

煤巷高冒每周檢查不少于3次,除正常檢查氣體和溫度外,還要有專人用紅外線測(cè)溫儀檢查溫度,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)向礦總工程師匯報(bào),由總工程師組織進(jìn)行防火處理。

(8)、對(duì)需處理的高冒點(diǎn),要預(yù)埋鐵管至高冒頂部,留作防火檢查用,通過(guò)檢查預(yù)埋管內(nèi)的co 和溫度情況,掌握高冒處理的效果。

(9)、井下出現(xiàn)明火、煙霧,發(fā)現(xiàn)者必須立即向礦調(diào)度匯報(bào),并由現(xiàn)場(chǎng)跟班領(lǐng)導(dǎo)和瓦檢員組織人員,利用水管和滅火器實(shí)施就地滅火,與滅火無(wú)關(guān)人員按避災(zāi)路線撤至安全地點(diǎn)。

如火勢(shì)兇猛無(wú)法實(shí)施滅火,由礦調(diào)度室負(fù)責(zé)指揮搶險(xiǎn)。

(10)、礦調(diào)度對(duì)重大火災(zāi)隱患、火災(zāi)險(xiǎn)情除向礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)外,還必須及時(shí)向福山集團(tuán)公司調(diào)度室匯報(bào)。

(11)、井下使用的潤(rùn)滑油、棉紗、布頭和紙等,必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)。

用過(guò)的棉紗、布頭和紙,也必須放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi),并由專人定期送到地面處理,不得亂放亂扔。

嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內(nèi)。

井下清洗風(fēng)動(dòng)工具時(shí),必須在專用硐室進(jìn)行,并必須使用不燃性和無(wú)毒性洗滌劑。

(12)、皮帶機(jī)頭、移變等要害部位每處都必須配干粉滅火器,現(xiàn)場(chǎng)工作人員要熟悉滅火器的使用方法和存放地點(diǎn)。

(13)、加強(qiáng)皮帶機(jī)的管理,必須使用阻燃輸送帶,并經(jīng)常清理皮帶機(jī)下的浮煤,皮帶機(jī)各托輥必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,巷道環(huán)境必須干凈。

(14)、電氣開(kāi)關(guān)保護(hù)整定值及電纜使用要符合技術(shù)要求和相關(guān)規(guī)定。

(15)、工作面需做好防火準(zhǔn)備,電器設(shè)備旁及巷道出口處備好防滅火器材(滅火器、沙箱、鐵鏟),滅火器需掛在距電器設(shè)備不超過(guò)5米的巷幫,沙箱需放在距電氣設(shè)備5米處。

(16)、工作面油脂、棉紗必須統(tǒng)一管理、存放,集中出井處理。

(17)、工作面如發(fā)生火災(zāi)時(shí),可用靜壓水管做消用防水。

(18)、定期檢查防滅火設(shè)施,對(duì)滅火器過(guò)期的及時(shí)進(jìn)行更換。

(19)、定期檢查防滅火設(shè)施,對(duì)滅火器過(guò)期的及時(shí)進(jìn)行更換。

(20)、嚴(yán)格明火管制管理制度,切關(guān)做到:

①嚴(yán)禁攜帶明火下井;

②井下嚴(yán)禁拆卸礦燈;

③井下電氣設(shè)備必須有防短路的保護(hù)裝置;

④井下電焊氣焊作業(yè)必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行;

(21)、嚴(yán)格井下可燃物管理制度,切實(shí)做到:

①嚴(yán)格限制攜帶易燃易爆物品下井,確屬井下需要者,必須符合規(guī)定,并辦理手續(xù)。

②嚴(yán)禁向地面裂縫或通風(fēng)井下的通道口傾到爐灰、棉、布頭和油類等可燃物。

③井下嚴(yán)禁存放汽油、煤油、變壓器油,井下使用的棉紗、布頭、紙和潤(rùn)滑油等必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi),嚴(yán)禁扔灑在井巷、峒室和采空區(qū)內(nèi)。

④嚴(yán)格限制可燃性支護(hù)使用范圍。

⑤井下皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)采用不延燃皮帶。

(22)、礦井所有工作人員都要掌握滅火器材的使用方法和熟悉自己工作區(qū)域內(nèi)滅火器材的放置地點(diǎn)。

每個(gè)季度由礦長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)礦井防火供水系統(tǒng)、消防器材進(jìn)行一次大檢查。

(23)、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)應(yīng)立即向礦調(diào)度報(bào)告。

調(diào)度室應(yīng)立即通知通風(fēng)科及有關(guān)單位迅速查明火災(zāi)原因,同時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)處及公司經(jīng)理、總工匯報(bào),通風(fēng)處應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況迅速采取控制火勢(shì)的緊急措施,并報(bào)請(qǐng)公司總經(jīng)理,總工同意。

(24)、任何人發(fā)現(xiàn)礦井火災(zāi)應(yīng)首先采取一切可能的措施直接滅火,現(xiàn)場(chǎng)區(qū)、隊(duì)、班組長(zhǎng)應(yīng)依照礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃的規(guī)定將所有受害地區(qū)和可能受害地區(qū)的人員撤離危險(xiǎn)區(qū),并組織人員利用現(xiàn)場(chǎng)一切工具和滅火器材直接滅火。

(25)、礦調(diào)度室接到火警報(bào)告后應(yīng)立即按礦井災(zāi)害預(yù)防處理計(jì)劃的規(guī)定通知有關(guān)人員。

值班領(lǐng)導(dǎo)人在總經(jīng)理和公司總工尚未到達(dá)之前,應(yīng)立即組織礦山救護(hù)隊(duì)、通風(fēng)科、機(jī)電科搶救災(zāi)區(qū)人員和進(jìn)行滅火工作,在搶救人員和進(jìn)行滅火時(shí),必須指定專人檢查和監(jiān)視火災(zāi)氣體及風(fēng)流變化,并采取防止人員中毒和防止爆炸的措施。

(26)、一旦發(fā)生火災(zāi)事故,必須立即成立救災(zāi)指揮部。

公司總經(jīng)理及總工必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織救災(zāi)工作。

總經(jīng)理任總指揮,迅速建立井下救災(zāi)基地,由總指揮選派基地指揮。

(27)、當(dāng)井下火災(zāi)無(wú)法直接滅火或直接滅火無(wú)效時(shí),必須采取封閉措施的滅火。

封閉火區(qū)時(shí),必須制訂專門方案。

方案中應(yīng)有檢查瓦斯、氧氣、一氧化碳以及其有害氣體和風(fēng)流方面的變化等內(nèi)容。

本工作面采用kj70n瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),kj70n-f型號(hào)分站gjc4型瓦斯傳感器,且探頭設(shè)置應(yīng)符合《一通三防實(shí)施細(xì)則》規(guī)定要求。

7、安全監(jiān)控系統(tǒng)

(1)、安設(shè)位置

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》工作面安裝一套kj70n安全監(jiān)控系統(tǒng)。

分站一臺(tái):型號(hào)kj70n-f,安裝在進(jìn)風(fēng)側(cè),且配備一臺(tái)分站電源,斷電后可保證供電不小于2h,一臺(tái)斷電器。

甲烷傳感器3個(gè):在工作面安裝3個(gè)甲烷傳感器;

其他傳感器:開(kāi)停4臺(tái);3.903切眼刮板機(jī)頭上風(fēng)側(cè)安裝1個(gè)co傳感器;3.903切眼刮板機(jī)頭上風(fēng)側(cè)安裝1個(gè)煙霧傳感器。

電纜的位置:電纜鋪設(shè)要求不得與高壓電纜交叉,距高壓電纜30cm。

(2)、各類傳感器的用途

①瓦斯傳感器,型號(hào)為gjc4,用來(lái)監(jiān)測(cè)煤礦井下空氣中的瓦斯含量。

②co傳感器,型號(hào)為kga3,檢測(cè)該區(qū)域的co濃度。

③煙霧傳感器,型號(hào)為kjn2,檢測(cè)當(dāng)巷道內(nèi)產(chǎn)生煙霧時(shí),傳感器報(bào)警,提醒人員及時(shí)處理。

④開(kāi)停傳感器,檢測(cè)局扇運(yùn)行狀態(tài)。

(3)、安設(shè)要求及措施

①分站安裝在頂板良好、無(wú)滴水、支護(hù)完好的進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)。

②探頭懸掛位置距頂板不得大于30cm,距煤幫不得小于20cm。

③監(jiān)控電纜要與高壓電纜分開(kāi)懸掛,距高壓電纜30cm。

④監(jiān)控系統(tǒng)要嚴(yán)格按照aq1029-2022的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

⑤安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正。

每月至少1次。

甲烷傳感器,甲烷檢測(cè)設(shè)備每7天必須用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校1次,每7天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測(cè)試。

⑥掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)及回風(fēng)流中所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備都必須同甲烷傳感器實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖,監(jiān)控工負(fù)責(zé)安設(shè)瓦斯電閉鎖,施工單位負(fù)責(zé)電器電源線和控制線的開(kāi)關(guān)指定,接線端的日常維護(hù),嚴(yán)禁將瓦斯電閉鎖私甩不用。

⑦灑水降塵時(shí),嚴(yán)禁將水灑到傳感器和接線盒上,以免造成傳感器損壞和誤超限的事故。

8、供電系統(tǒng)

供電系統(tǒng)使用原3903輔助運(yùn)輸巷的供電系統(tǒng).

9、照明、通訊、信號(hào)、系統(tǒng)

(1)、照明

掘進(jìn)工作面的帶式輸送機(jī)機(jī)頭照明專用開(kāi)關(guān)接127v礦用隔爆熒光燈,綜掘機(jī)前有照明,后有尾燈,電源由綜掘機(jī)電控箱供出,電壓36v。

順槽內(nèi)每隔20m安裝一盞礦用隔爆熒光燈。

(2)、通訊

本工作面機(jī)頭機(jī)尾各安裝一部礦用隔爆型內(nèi)線電話,能夠直接和隊(duì)值班室,調(diào)度室、采區(qū)變電所、中央變電所、水泵房、運(yùn)輸調(diào)度室和絞車房相互聯(lián)系。

(3)、信號(hào)

各部帶式輸送機(jī)、刮板機(jī)均設(shè)聲光信號(hào)裝置,信號(hào)規(guī)定:一停、二開(kāi)、三倒、亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。

崗位工不得擅自離崗,且持證上崗。

10、瓦斯防治

(1)、瓦斯隊(duì)必須每班安排兩名巡回瓦斯檢查員,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度和匯報(bào)制度。

(2)、每月制定一次瓦斯檢查點(diǎn)設(shè)置計(jì)劃,詳細(xì)編寫(xiě)檢查瓦斯和二氧化碳的地點(diǎn)和時(shí)間。

(3)、瓦斯每班檢查次數(shù)和時(shí)間間隔規(guī)定:

①掘進(jìn)工作面同一測(cè)點(diǎn)每班檢查3次,必須按檢查時(shí)間按時(shí)檢查,不得空檢、漏檢、假檢。

②各硐室、順槽電器設(shè)備、臨時(shí)水倉(cāng)水泵及柵欄每班不得小于一次,并將檢查記錄填入檢查記錄手冊(cè)和檢查地點(diǎn)的記錄牌上,不上匯總表.

③瓦斯檢查時(shí)必須是專人、專路線、專門時(shí)間間隔;

④掘進(jìn)工作面每檢查完一次循環(huán)后,瓦斯員必須回到局扇前待命,直到下一次個(gè)循環(huán)開(kāi)始;

⑤瓦斯員檢查瓦斯時(shí)正負(fù)誤差不能超過(guò)20分鐘。

(4)、若工作面發(fā)生瓦斯超限和積聚,首先切斷工作面電源,撤出人員,并向調(diào)度室匯報(bào)情況。

(5)、瓦斯員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,在指定地點(diǎn)交接班并向礦通風(fēng)調(diào)度值班室匯報(bào)當(dāng)班情況。

11、掘進(jìn)工作面的防塵

(1)、防塵設(shè)施的敷設(shè):

①管路系統(tǒng):

地面蓄水池--南皮下山--南軌下山--3903軌順→3903切眼掘進(jìn)工作面

用4寸鐵管沿路接入工作面

②管路系統(tǒng)敷設(shè)要求:

a管路每隔100米設(shè)置一個(gè)灑水三通閥門,管路的接頭不得有跑冒滴漏水現(xiàn)象。

b管路每隔3米用托架固定在煤壁上,保證管路的平直。

c管路系統(tǒng)必須安設(shè)總閥門一個(gè),以防工作面管路斷裂時(shí)能及時(shí)控制。

③防塵設(shè)施的設(shè)置要求及安裝地點(diǎn):

a、凈化水幕的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):

▲迎頭50米范圍內(nèi)必須安裝一道全斷面噴霧,保證水幕的角度,噴嘴完好;

回風(fēng)口20米范圍內(nèi)必須設(shè)置一道全斷面噴霧,保證水幕的角度,噴嘴完好。

▲噴頭角度與風(fēng)流風(fēng)向相反,噴頭方向與頂板夾角大于45°。

b轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):

▲所有運(yùn)輸設(shè)備的轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須設(shè)置噴霧。

▲噴頭高度安裝在距轉(zhuǎn)載點(diǎn)40~50cm,并固定牢靠,而且噴頭必須正對(duì)轉(zhuǎn)載點(diǎn)。

▲所有噴霧必須呈霧狀形。

④工作面防塵灑水的規(guī)定:

a生產(chǎn)期間,各隊(duì)組必須打開(kāi)所以全斷面水幕、轉(zhuǎn)載點(diǎn)平噴霧,嚴(yán)禁煤塵超限。

b每班必須對(duì)巷道沖洗一次,杜絕煤塵飛揚(yáng)。

c割煤期間,打開(kāi)綜掘機(jī)的內(nèi)外噴霧和除塵風(fēng)機(jī),嚴(yán)禁煤塵超限作業(yè)。

七、安全技術(shù)措施

1、打眼、支護(hù)的安全技術(shù)措施

(1)開(kāi)工前要檢查錨桿機(jī)、風(fēng)煤鉆、電纜及其綜合保護(hù)開(kāi)關(guān),檢查完好后方可使用,否則必須先進(jìn)行處理。

(2)打眼前先要檢查工作面通風(fēng),支護(hù)及頂板情況,要進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,處理危矸活矸,處理不合格支架(錨桿等),做到安全合格后,方可生產(chǎn)。

(3)每班作業(yè)前,首先檢查工作面20m范圍內(nèi)的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)錨桿數(shù)量不足或錨桿松動(dòng),錨固力,扭矩達(dá)不到規(guī)定值時(shí),必須立即處理好,否則不準(zhǔn)開(kāi)工。

(4)跟班隊(duì)長(zhǎng)、代班長(zhǎng)、驗(yàn)收員必須每班檢查巷道支護(hù)情況及頂板變化情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,否則不準(zhǔn)進(jìn)行其它作業(yè)。

(5)錨索嚴(yán)禁使用對(duì)接,焊接錨索梯子梁。

(6)臨時(shí)支護(hù)前探梁上的第一塊方木放在距工作面第一排錨桿200-300mm處,第二塊放在距工作面第一根錨桿為排距的

1.4倍和2.4倍的位置上。

(7)由于使用了前探臨時(shí)支護(hù),使工作面設(shè)施增多,工作面的所有人員都必須注意安全,防止鋼管碰傷人。

(8)根據(jù)巷道寬度,在長(zhǎng)木板和頂板之間均勻布置四至六根勾木接頂,并在網(wǎng)與勾木之間用木楔打緊打牢,其位置不影響打錨桿為原則,同時(shí),要求在兩前探鋼管的木端也必須用木板和楔子將前探梁與頂板之間的空隙勾緊背實(shí)。

(9)錨索實(shí)行編號(hào)管理,并做好記錄。

2、運(yùn)輸、卸載的安全技術(shù)措施

(1)溜子安裝要達(dá)到平直,溜頭和溜尾必須打地錨固定,沒(méi)有地錨或地錨不起作用,不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)溜子。

(2)不準(zhǔn)蹬、爬溜子皮帶和運(yùn)送物料。

(3)皮帶溜子割煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

(4)皮帶行人處須設(shè)過(guò)橋,嚴(yán)禁人員跨越皮帶。

(5)溜頭與皮帶、皮帶與皮帶搭接高度不低于0.5m,卸煤點(diǎn)皮帶必須上合適的擋煤板,溜子司機(jī)負(fù)責(zé)清掃轉(zhuǎn)載機(jī)前后10m的浮煤。

(6)塊度大于300mm的大塊必須打碎,否則嚴(yán)禁進(jìn)煤庫(kù)。

3、過(guò)破碎帶、地質(zhì)構(gòu)造的安全技術(shù)措施

(1)頂板破碎、地質(zhì)構(gòu)造變化帶,巷道不適合全錨支護(hù)時(shí),將支護(hù)形式改為錨棚聯(lián)合支護(hù)。

頂板破碎嚴(yán)重、局部冒落時(shí),改為0.6-0.8m棚距的架棚支護(hù),但能打錨桿的地方必須打錨桿。

(2)縮小循環(huán)作業(yè)進(jìn)度。

(3)在斜巷中棚子必須迎山有勁,棚腿必須挖柱窩到底,嚴(yán)禁蹬空吊腿。

(4)要加強(qiáng)敲幫問(wèn)頂和頂板管理。

(5)漏頂后,要在隊(duì)、班干部統(tǒng)一指揮下處理,首先弄清情況,敲幫問(wèn)頂,待頂板穩(wěn)定后,先檢測(cè)瓦斯,然后按“井”型進(jìn)行勾頂,遞料人員要與勾頂人員配合好,遞料要迅速,勾頂過(guò)程中要指派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀察頂板及周圍情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即撤出人員,待穩(wěn)定后方可工作,無(wú)關(guān)人員要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

(6)本工作面掘進(jìn)預(yù)計(jì)可能存在小斷層。

過(guò)斷層前,先要弄清楚斷層的走向、傾向、傾角,工作面與斷層走向的交角。

(7)當(dāng)斷層落差不超過(guò)巷道高度的1/3,斷層附近頂板比較完整時(shí),過(guò)斷層無(wú)需什么特殊辦法,但必須加強(qiáng)工作面支護(hù)。

(8)當(dāng)斷層影響范圍較大,頂板破碎嚴(yán)重時(shí),制定專項(xiàng)過(guò)斷層安全技術(shù)措施。

4、順槽拐彎開(kāi)口措施

(1)要嚴(yán)格按地測(cè)科給定的開(kāi)口中心位置施工。

(2)開(kāi)口前,要以開(kāi)口中心線為基礎(chǔ),加固開(kāi)口前后各10m的原支護(hù),即在原施工各排頂錨桿中間加打三根錨桿。

(3)開(kāi)口段,要加強(qiáng)敲幫問(wèn)頂和頂板管理。

5、支設(shè)單體支柱安全技術(shù)措施

(1)支護(hù)支柱必須成排成行,支柱必須打在實(shí)底上,迎山有力。

防倒鏈必須掛牢掛實(shí)。

(2)支護(hù)的單體液壓柱初撐力必須達(dá)到要求,巷道底板松軟的地帶必須墊道木。

(3)架棚前必須執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,處理一切不安全隱患。

(4)頂板不平傾斜或冒頂,必須用棚板或木垛接頂,保證梁接頂嚴(yán)實(shí)。

(5)液壓支柱的三用閥注液孔全部面向切眼非采煤幫方向,手把一律向機(jī)頭。

(6)支柱編號(hào)管理,巷道無(wú)浮煤浮矸,管線吊掛整齊,專人負(fù)責(zé)。

(7)支柱無(wú)漏液、失效,否則必須及時(shí)更換。

(8)支架嚴(yán)禁超高超低使用,同一工作面嚴(yán)禁使用不同型號(hào)的支架。

(9)初次使用單體液壓支柱,必須事先進(jìn)行排氣,注液時(shí)先清洗注液咀,如發(fā)現(xiàn)缸體彎曲、缸爪、漏液等現(xiàn)象時(shí),不得使用,需及時(shí)更換。

(10)注液槍用完后,必須掛好,不得隨意丟棄在底板上。

(11)每一支柱必須上防倒小鏈連接頂網(wǎng),以防柱倒傷人。

6、無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)保養(yǎng)基本常識(shí)。

3、駕駛員勞動(dòng)保護(hù)用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路面狀況。

5、車輛初駛,踩下腳制動(dòng),選擇行駛方向,將變速桿移到一擋位置,鎖柄操作手把打到運(yùn)行位置,松開(kāi)手制動(dòng),踩下加速踏板以增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)松開(kāi)腳閘,使車輛緩慢起步。

6、車輛在運(yùn)行中需加速時(shí),松開(kāi)加速踏板,將變速桿移到所需要擋位,再加速。

7、車輛下坡時(shí),必須選用低速擋行駛,使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),有必要時(shí)選用腳制動(dòng)。

8、車輛行駛中,如需改變行駛方向時(shí),必須先停車后換向。

9、運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,井下主要巷道車速不超過(guò)20km/h,其它巷道不超過(guò)15km/h,巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、必須提前切入低速檔(二檔以下)減速鳴號(hào),速度不超過(guò)5km/h;

廠區(qū)速度不超過(guò)10km/h。

10、運(yùn)輸過(guò)程中注意保護(hù)巷道內(nèi)的輔助設(shè)施。

11、運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”規(guī)定。

12、車輛的運(yùn)行速度必須根據(jù)道路狀況及視線情況而定,條件不好時(shí)不得使用高速檔。

13、車輛禁止超載行駛,下坡時(shí)禁止空擋滑行,必須使用二檔或一檔慢行,防止剎車失靈或空檔長(zhǎng)時(shí)間滑行剎車而導(dǎo)致剎車輪轂高溫。

14、在裝車、卸車及對(duì)位物件時(shí),一定要聽(tīng)從指揮人員指揮,信號(hào)不明,不得行車作業(yè)。

7、運(yùn)輸工字鋼時(shí)安全技術(shù)措施

1、支護(hù)工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn) <>、考試合格后,方可上崗。

2、工字鋼從地面運(yùn)至工作地點(diǎn),運(yùn)送前要捆扎牢靠,確保運(yùn)送途中的安全。

3、工字鋼運(yùn)送中嚴(yán)禁丟仍,嚴(yán)防工字鋼滑動(dòng)傷人,裝車時(shí)要輕抬輕放,嚴(yán)防碰手碰腳事故的發(fā)生。

4、由于工字鋼構(gòu)件較重,抬鋼構(gòu)件時(shí)一定要配足人員,有班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人統(tǒng)一指揮,要做到“同起同落”,方可進(jìn)行作業(yè)。

8、其它安全技術(shù)措施

(1)、巷道內(nèi)的矸石廢木等雜物不得與煤混裝,要集中裝運(yùn)。

(2)、雜物要揀出,不能進(jìn)入煤場(chǎng)。

(3)、煤矸粒度不大于300mm,大塊煤炭要打碎。

(4)、切眼開(kāi)口后必須由外向里及時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

要及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù),防止頂板冒落,盡量減少矸石來(lái)源。

(5)、嚴(yán)禁乘坐皮帶、溜子,行人運(yùn)料過(guò)皮帶、溜子時(shí),必須走安設(shè)牢固的過(guò)橋。

(6)、按《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和工程質(zhì)量,驗(yàn)收員要按《煤炭井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)工程質(zhì)量逐項(xiàng)認(rèn)真嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,不合格項(xiàng)目立即進(jìn)行整改或返工。

(7)、所有材料集中碼放在非人行道側(cè),掛牌管理,并在卸料時(shí)一次性分類碼放整齊。

(8)、工作面要備齊各種工具,包括梯子、撬棍等,以保證安全生產(chǎn)。

(9)、貫徹執(zhí)行本規(guī)程的同時(shí),將《寨崖底煤礦年度防止重大事故規(guī)程》中的有關(guān)內(nèi)容一并貫徹執(zhí)行。

(10)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《寨崖底煤礦防止重大事故措施》和《寨崖底煤礦年度災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃》,搞好安全生產(chǎn)。

(11)、工作面停、復(fù)工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《寨崖底煤礦停復(fù)工安全技術(shù)措施》。

(12)、掘進(jìn)工作面標(biāo)準(zhǔn)化要實(shí)現(xiàn)“三齊”(工作面物料碼放整齊,設(shè)備排列整齊,工具擺放整齊)、“兩平”(巷道平直無(wú)凹,巷道平整無(wú)廢物)、“七條線”(巷道掘進(jìn)一條線、皮帶穩(wěn)裝一條線、錨桿布置一條線、管路懸掛一條線、電纜吊掛一條線、軌道一條線、水溝砌筑一條線)、“ 一暢通”(排水系統(tǒng)暢通)。

(13)、管線及皮帶敷設(shè)

①風(fēng)筒、排水管、灑水管、電纜、帶式輸送機(jī)按巷道斷面圖布置,且符合規(guī)程規(guī)定。

②風(fēng)筒吊掛靠幫、靠頂,做到逢環(huán)必掛,接頭處無(wú)漏風(fēng),風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面≤5m。

③排水管、灑水管、風(fēng)管用鐵絲捆綁在幫錨桿上,每隔3-5m捆一道,懸掛高度0.7m,距工作面不超20m.

④各類電纜必須懸掛在電纜鉤上,且每鉤只準(zhǔn)掛一根電纜。

(14)、打設(shè)支柱時(shí)必須見(jiàn)實(shí)底,嚴(yán)禁將支柱支在浮煤、活矸上,碰倒的支柱必須及時(shí)扶起安支。

(15)、其它事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、避災(zāi)路線及災(zāi)害應(yīng)急措施

一、避災(zāi)路線

當(dāng)井下工作面發(fā)生水、火、頂板、瓦斯、煤塵災(zāi)害時(shí),及時(shí)按照井下巷道內(nèi)所標(biāo)注的避災(zāi)路線到達(dá)安全地帶。

發(fā)生水災(zāi)、頂板、瓦斯、火災(zāi)、煤塵事故的避災(zāi)路線;

工作面→南軌道下山(南皮帶下山)→主井和副井→地面

二、災(zāi)害應(yīng)急措施

1、工作面發(fā)生瓦斯煤塵爆炸時(shí),所有人員應(yīng)就地臥倒,并立即戴好自救器,待沖擊波過(guò)后沿避災(zāi)路線撤離。

2、透水預(yù)兆:掘進(jìn)工作面或其它地點(diǎn)有透水預(yù)兆時(shí),如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣。

水叫頂板淋水加大、頂板來(lái)壓、底板起鼓、產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等異狀。

必須停止作業(yè),采取措施,報(bào)礦調(diào)度室,如果情況危急,必須立即發(fā)出警報(bào),撤出所有水災(zāi)威脅地點(diǎn)人員。

掘進(jìn)時(shí)必須堅(jiān)持“有疑必探,先探后掘、不治不掘、治不好不掘”的原則。

3、頂板來(lái)壓預(yù)兆:托板壓爛嚴(yán)重、頂板有“悶炮”聲、巷道掉渣片幫嚴(yán)重、頂板破碎、頂板下沉有裂縫、打眼時(shí)卡釬。

遇上述情況時(shí),工作面必須停止工作,采取措施進(jìn)行處理增大錨桿支護(hù)密度、減小空頂距離、錨桿排距縮小并緊跟工作面,遇危急情況及時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū)。

4、發(fā)生災(zāi)害時(shí),應(yīng)用最快的速度匯報(bào)礦區(qū)調(diào)度室和值班領(lǐng)導(dǎo),并聽(tīng)從指揮按照《寨崖底煤礦2022年度災(zāi)害預(yù)防處理計(jì)劃》積極進(jìn)行自救、互救、搶救工作。

第6篇 工作面切眼施工補(bǔ)充安全技術(shù)措施

一、工程概況

2132工作面切眼現(xiàn)已施工51測(cè)點(diǎn)前67m處，巷道跟頂施工，現(xiàn)達(dá)到-8°下坡，頂板多處出現(xiàn)砂巖淋滴且個(gè)別錨索孔施工至7m以上位置時(shí)，頂板砂巖水順孔淋水。為保證錨索打注質(zhì)量和安全生產(chǎn)，保證巷道使用年限，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，特編寫(xiě)施工補(bǔ)充措施，指導(dǎo)施工。

1、巷道布置

2132工作面切眼方位3°0′0″，巷道斷面為矩形，設(shè)計(jì)總工程量190m。掘進(jìn)層位:按中線平掘12m后跟頂掘進(jìn)。服務(wù)年限：6個(gè)月。

2、巷道導(dǎo)硐施工斷面

由于2132工作面切眼斷面較大，為確保工程質(zhì)量及施工安全，決定采用分次掘進(jìn)方法進(jìn)行施工。導(dǎo)硐施工斷面規(guī)格：掘?qū)?500mm,掘高2900mm。

3、支護(hù)工藝

⑴、導(dǎo)硐施工掘進(jìn)支護(hù)

由于切眼斷面較大，為確保施工安全，決定采用分次掘進(jìn)方法進(jìn)行施工。第一次掘進(jìn)切眼非采煤側(cè)，掘進(jìn)寬度4500㎜，高度2900㎜，其支護(hù)形式為：采用金屬錨網(wǎng)、塑料網(wǎng)、單體柱、半圓木板梁聯(lián)合支護(hù)。頂板、非工作面幫部錨桿采用φ20×2200mm的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿，間排距：750×750mm，錨桿外露長(zhǎng)度為30～50mm，托盤為正方形拱形鋼板，規(guī)格為：150×150×8mm，錨桿拉拔力不小于105kn,扭矩力不小于200n·m。工作面幫部錨桿采用φ22×2200mm全螺紋式樹(shù)脂錨桿，間排距：750×750mm，托盤為樹(shù)脂錨桿專用托盤。每根錨桿采用1支k2335型藥卷和1支z2360型藥卷。頂部、非工作面幫部鋪設(shè)金屬網(wǎng)，規(guī)格為φ6.0的圓鋼（網(wǎng)孔規(guī)格：100×100mm），工作面幫部鋪連塑料網(wǎng)規(guī)格為9×0.8m（網(wǎng)孔30×30㎜），金屬網(wǎng)及塑料網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于100mm，不大于200mm ，相鄰兩塊網(wǎng)之間要用14#鐵絲連接，每間隔200㎜綁扎一道。錨索規(guī)格φ17.8×6300mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，間排距：1600×1500㎜，外露長(zhǎng)度100~300㎜,每根錨索采用1支k2335型藥卷和2支z2360型藥卷，錨索托盤為正方形鋼托盤，規(guī)格為：300×300×12mm。錨索均使用配套標(biāo)準(zhǔn)鎖具鎖定，每根錨索預(yù)應(yīng)力不小于180kn。待導(dǎo)硐施工切眼貫通立即在切眼正中位置補(bǔ)打一排錨索，錨索規(guī)格φ17.8×8000mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，排距： 1500㎜，外露長(zhǎng)度100~300㎜,每根錨索采用1支k2335型藥卷和2支z2360型藥卷，錨索托盤為正方形鋼托盤，規(guī)格為：300×300×12mm。錨索均使用配套標(biāo)準(zhǔn)鎖具鎖定，每根錨索預(yù)應(yīng)力不小于180kn。第一次掘進(jìn)及時(shí)地使用戴帽的單體液壓支柱及半圓木托梁加強(qiáng)支護(hù)一排，單體柱距迎頭不得超過(guò)15米。

⑵、第二次掘進(jìn)支護(hù)

補(bǔ)打加強(qiáng)錨索完成后，第二次掘進(jìn)采煤側(cè)，掘進(jìn)寬度3300㎜，高度2900㎜，其支護(hù)形式為：頂板支護(hù)形式同第一次掘進(jìn)的頂板支護(hù)，錨桿、錨索、網(wǎng)片規(guī)格、錨固方式同第一次支護(hù)。工作面幫部錨桿采用φ22×2200mm全螺紋式樹(shù)脂錨桿,間排距750×750㎜，每根錨桿采用1支k2335型藥卷和1支z2360型藥卷，預(yù)緊力為150n·m，并鋪聯(lián)塑料網(wǎng)，塑料網(wǎng)規(guī)格為9×0.8m，網(wǎng)格規(guī)格：30×30mm，塑料網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于100mm，不大于200mm ，相鄰兩塊網(wǎng)之間要用14#鐵絲連接，每間隔200㎜綁扎一道。托板為樹(shù)脂錨桿專用托盤。第二次掘進(jìn)及時(shí)地使用戴帽的單體液壓支柱及半圓木托梁加強(qiáng)支護(hù)，單體柱距迎頭不得超過(guò)15米。

二、 支護(hù)設(shè)計(jì)

（1）錨桿支護(hù)驗(yàn)證：根據(jù)頂板壓力公式

q=4ya/3f?????? t/㎡

式中 a----巷道跨度一半取2.25m。

f---巖石堅(jiān)硬系數(shù)取4.687

y---頂板巖石平均容重取3

q=4ya2/3f =（4×3×2.25）/（3×4.687）

=4.32 (t/㎡)＜105kn/㎡

由于施工中每根錨桿錨固力不小于105kn，而經(jīng)計(jì)算得到每根錨桿的支護(hù)強(qiáng)度為4.32t即43.2kn小于105kn，所以巷道內(nèi)錨桿支護(hù)強(qiáng)度符合要求。

錨桿支護(hù)計(jì)算：

（1）按加固拱原理確定錨桿支護(hù)參數(shù)：

綜合分析國(guó)內(nèi)外關(guān)于錨桿參數(shù)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和規(guī)定，對(duì)于跨度小于10m的巷道、硐室、可按下列經(jīng)驗(yàn)公式確定參數(shù)：

錨桿長(zhǎng)度：l>;n（1.1+w/10）; l﹥2dz

錨桿間、排距：d≤(0.5~0.7)l ; g≤3dz

錨桿直徑：d>;l/110mm

式中：

w--巷道或硐室寬度。

n--圍巖穩(wěn)固影響系數(shù)、 規(guī)定如下：

ⅱ類（穩(wěn)定性較好）圍巖、取0.9

ⅲ類（中等穩(wěn)定）圍巖、取1.0

ⅳ類（穩(wěn)定性較差）圍巖、取1.1

ⅴ類（不穩(wěn)定）圍巖（包括煤）、取1.2

dz- 巖石節(jié)理間距，本工作面取0.5m

d - 錨桿間距m

g - 錨桿排距m

213采區(qū)工作面切眼支護(hù)參數(shù)為：

根據(jù)公式計(jì)算 n取1.0? w取4.5m則

錨桿長(zhǎng)度： l>;1.0×（1.1+4.5/10）=1.55m,

dz=0.5m，l﹥2×0.5=1m，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)本工作面取2.2m。

錨桿間、排距：d≤0.5×2.2=1.1m， g≤3×0.5=1.5m，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，本工作面錨桿間、排距均取0.75m。

錨桿直徑：d>;2200/110mm=20mm，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)本工作面取20mm。

（2）按懸掛理論：

l=kh+l1+l2=2×0.48+1.2+0.04=2.2m

式中：l---錨桿長(zhǎng)度，m；

l1---錨桿錨固長(zhǎng)度，本設(shè)計(jì)中取1.2m

h---冒落拱高度，m；

l2-- 錨桿外露長(zhǎng)度，取0.04m

k---安全系數(shù)，一般取2。

h＝b/2f＝4.5/(2×4.687)＝0.48m

式中：b--巷道開(kāi)掘?qū)挾龋?.5m

f--巖石堅(jiān)固性系數(shù)，砂巖取4.687。

故錨桿取ф=20㎜，l=2.2m，錨桿間、排距取0.75 m? 符合要求。錨桿緊跟迎頭進(jìn)行支護(hù)，前排錨桿距迎頭達(dá)到相應(yīng)一排錨桿距離時(shí)及時(shí)打、裝錨桿。

3、錨索支護(hù)方案設(shè)計(jì)

（1）錨索長(zhǎng)度。錨索長(zhǎng)度按下式確定：

l=l1+ l2 +l3

式中：

l ---錨索長(zhǎng)度，m；

l1---錨索外露長(zhǎng)度，取0.25m；

l2---錨索有效長(zhǎng)度，m；

l3---錨索錨固長(zhǎng)度，一般取1～2m，本設(shè)計(jì)中取1.55m。

為保證巷道的穩(wěn)定性，錨索應(yīng)保證錨固到穩(wěn)定巖層內(nèi)，因此錨索的有效長(zhǎng)度取4.5m。則錨索長(zhǎng)度l=l1+ l2 +l3=6.3m。

（2）錨索間排距。

根據(jù)錨索間距與錨索孔深之間的關(guān)系應(yīng)滿足l/s≥2的經(jīng)驗(yàn)公式，則錨索間距s為1.6m。其中l(wèi)為錨索長(zhǎng)度。

4、在斷層帶、交叉點(diǎn)或壓力較大等特殊區(qū)域的錨網(wǎng)支護(hù)巷道，要求在巷道兩肩角部位必須打傾斜錨桿或錨索，傾斜角度為65°～75°。

三、主要生產(chǎn)系統(tǒng)

1、通風(fēng)系統(tǒng)

（1）通風(fēng)方式：采用壓入式通風(fēng)方式，該掘進(jìn)工作面的供風(fēng)局扇安裝在213區(qū)軌道上山與213聯(lián)巷交接處新鮮風(fēng)流中。

（2）新風(fēng)路線：地面→副立井→井底車場(chǎng)→1010大巷→213區(qū)軌道上山→局扇→213聯(lián)巷→213區(qū)皮帶上山→2132回風(fēng)巷→掘進(jìn)工作面。

（3）乏風(fēng)路線：掘進(jìn)工作面→2132回風(fēng)巷→213區(qū)皮帶上山→213聯(lián)巷→213區(qū)回風(fēng)上山→2#回風(fēng)斜井→地面。

2、壓風(fēng)系統(tǒng)

（1）壓風(fēng)主管路規(guī)格：采用4寸鋼管，每隔50m安裝1個(gè)閘閥及分風(fēng)閥，迎頭20m使用2寸膠皮管變1寸膠皮管。

（2）壓風(fēng)機(jī)放置地點(diǎn)：地面壓風(fēng)機(jī)房。

（3）壓風(fēng)路線:地面壓風(fēng)機(jī)房→1010大巷→1060斜巷→213皮帶上山→2132回風(fēng)巷→掘進(jìn)工作面。

3、運(yùn)輸系統(tǒng)

（1）材料運(yùn)輸系統(tǒng)：

地面料場(chǎng)→副立井→井底車場(chǎng)→1010大巷→213區(qū)軌道上山→213聯(lián)巷→213區(qū)皮帶上山→2132回風(fēng)巷→掘進(jìn)工作面。

運(yùn)輸方式：軌道運(yùn)輸。

（2）煤矸運(yùn)輸系統(tǒng)：

掘進(jìn)工作面→2132回風(fēng)巷→213皮帶上山→221皮帶下山延伸段→溜煤眼。

運(yùn)輸方式：皮帶運(yùn)輸

四、避災(zāi)路線

1、發(fā)生火、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線

掘進(jìn)工作面→2132回風(fēng)巷→213皮帶上山→213聯(lián)巷→213區(qū)軌道上山→1010大巷→井底車場(chǎng)→副立井→地面。

2、發(fā)生水災(zāi)避災(zāi)路線

掘進(jìn)工作面→2132回風(fēng)巷→213區(qū)皮帶上山→213聯(lián)巷→213區(qū)回風(fēng)上山→2#回風(fēng)斜井→地面。

五、安全技術(shù)措施

1、加強(qiáng)頂板管理，認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，每次施工前，，由兩名操作經(jīng)驗(yàn)豐富的同志采用長(zhǎng)柄工具一人操作，一人監(jiān)護(hù)，由外向里找掉頂板危巖活石，對(duì)施工地點(diǎn)前、后10m范圍內(nèi)的錨桿，進(jìn)行二次緊固使其牢固可靠；確認(rèn)安全后，方可施工。

2、 確保工程質(zhì)量必須嚴(yán)格中線進(jìn)行施工，檢查巷道斷面尺寸，嚴(yán)禁無(wú)線作業(yè)。

3、施工地點(diǎn)停止施工時(shí)，必須切斷電源，設(shè)置板閉警示標(biāo)，禁止人員入內(nèi)。

4、在施工過(guò)程中要確保后退路暢通。當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板來(lái)壓或壓力增大時(shí)，必須撤出人員，采取頂板防護(hù)措施，待確定無(wú)安全問(wèn)題后方可繼續(xù)施工。

5、錨桿要垂直巷道頂?shù)装?其角度偏差不超過(guò)±15°,頂部角度不小于75°。

6、在施工過(guò)程中，堅(jiān)持1人操作，1人監(jiān)護(hù)的原則。

7、及時(shí)延接風(fēng)筒，風(fēng)筒距迎頭不大于5米，吊掛成線，逢環(huán)必掛，不得隨意破壞風(fēng)筒。

8、巷道內(nèi)無(wú)雜物，無(wú)淤泥、無(wú)積水（淤泥、積水長(zhǎng)度不超過(guò)5m，深度不超過(guò)0.1m）。浮矸（煤）不超過(guò)軌枕上平面。材料工具碼放要整齊。

9、每班施工結(jié)束后，必須清理現(xiàn)場(chǎng)的材料及雜物，并灑水防塵，把工具、材料分類碼放整齊。

10、本措施未盡事宜必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、《2132工作面切眼施工作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)程措施中規(guī)定執(zhí)行！

六、附圖：

第7篇 綜采工作面切眼深孔預(yù)裂爆破放頂安全技術(shù)措施

為了減小12-2上101綜采工作面初次來(lái)壓帶來(lái)的巨大沖擊力對(duì)設(shè)備及人員造成危害，保證初次來(lái)壓期間工作面的安全生產(chǎn)。根據(jù)臨近礦井首采工作面的開(kāi)采經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)研究決定在12-2上101工作面切眼內(nèi)布置40個(gè)炮眼進(jìn)行深孔預(yù)裂爆破放頂。為確保現(xiàn)場(chǎng)施工的安全順利，特制定如下安全技術(shù)措施。

一、概況

(一)工作面概況

12-2上101綜采工作面位于井底車場(chǎng)附近，為礦井的首采工作面。工作面走向長(zhǎng)度4555m，傾斜長(zhǎng)度305m。切眼為凈寬9.0m、凈高3.8m的矩形斷面，頂部留有2.0m的頂煤，采取錨網(wǎng)索支護(hù)。根據(jù)1#回風(fēng)附近距切眼1050m位置處的j5鉆孔資料顯示。煤層頂板50m以內(nèi)的巖性至下而上分別為：砂質(zhì)泥巖（1.79m）、中粒砂巖（2.20m）、泥巖（2.10m）、粉砂巖（3.00m）、泥巖（5.45m）、中粒砂巖（11.05m）、細(xì)粒砂巖（2.73m）、泥巖（2.90m）、細(xì)粒砂巖（2.40m）、粉砂巖（6.90m）、中粒砂巖（1.33m）、煤（0.10m）、中粒砂巖（9.11m）。附：金雞灘井田j5號(hào)鉆孔柱狀示意圖

(二)水文地質(zhì)情況

煤層頂板50m以內(nèi)的巖層屬于侏羅系中統(tǒng)延安組孔隙裂隙承壓含水層含水層巖性主要為中、細(xì)粒砂巖，局部粗粒砂巖，泥質(zhì)膠結(jié)或鈣質(zhì)膠結(jié)，結(jié)構(gòu)致密，裂隙主要為水平或波狀層理面及稀少的巖體節(jié)理。裂隙密閉或被方解石充填。據(jù)野外調(diào)查該巖組節(jié)理為1～2條／m，裂隙及節(jié)理透水性差。煤系抽水試驗(yàn)表明：各含水巖段富水性均極弱。

根據(jù)《金雞灘礦井初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)》中礦井防排水的部分內(nèi)容，結(jié)合礦井副斜井、回風(fēng)立井、12-2上101綜采工作面順槽掘進(jìn)施工過(guò)程的涌水量以及臨近杭來(lái)灣煤礦、白鷺煤礦、銀河煤礦考察情況進(jìn)行綜合分析，工作面預(yù)計(jì)最大涌水量為500m3/h。

二、設(shè)備工具的準(zhǔn)備

(一)炮眼中心線布置距切眼中心線1.0m處，距切眼副幫（采空區(qū)側(cè)）3.5m。

(二)炮眼孔間距為8 m（兩端頭各4個(gè)鉆孔間距為6m），呈'一'字形分布。

(三)炮眼長(zhǎng)度以8m、16m、24m、32m為一組進(jìn)行布置，炮眼向回風(fēng)順槽傾斜與切眼平行，仰角均為30°，垂深分別4m、8m、12m、16m。

(四)附：炮眼布置示意圖

四、施工程序

切眼施工完畢后，安排隊(duì)伍施工炮眼鉆孔→在工作面推進(jìn)4～5m（即5刀）后停止兩小時(shí)，開(kāi)始裝藥、爆破。

五、技術(shù)要求

(一)裝藥系數(shù)約為0.6，每米炮眼裝藥量為3.75kg，炮泥裝填系數(shù)約為0.4。

(二)提前在地面將炸藥裝入pvc管內(nèi)，導(dǎo)爆索與炸藥的連接采用細(xì)線繩作捆繩。炮泥除炮眼最外端2m不裝管外，其余均裝入pvc管內(nèi)。

附：裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

附：炮眼裝藥對(duì)應(yīng)表

(四)聯(lián)線方式為并串聯(lián)，即炮眼口的兩個(gè)雷管為并聯(lián)，炮眼之間為串聯(lián)，起爆方式采用延期電雷管引爆導(dǎo)爆索，由導(dǎo)爆索引爆炸藥。

附：電雷管連接示意圖

(五)起爆順序?yàn)榉侄问狡鸨?，共分為四組，每組各分為四段起爆，自第一組至第四組分次起爆。組段對(duì)應(yīng)孔號(hào)為：第一組起爆1～10號(hào)，其中1、5為第ⅰ段，2、6為第ⅱ段，3、7、9為第ⅲ段，4、8、10為第ⅳ段；第二組起爆11～20號(hào)，其中11、13、17為第ⅰ段，12、14、18為第ⅱ段，15、19為第ⅲ段，16、20為第ⅳ段；第三組起爆21～30號(hào)，其中21、25、29為第ⅰ段，22、26、30為第ⅱ段，23、27為第ⅲ段，24、28為第ⅳ段；第四組起爆31～40號(hào)，其中31、33、37為第ⅰ段，32、34、38為第ⅱ段，35、39為第ⅲ段，36、40為第ⅳ段。

六、安全技術(shù)措施

(一)所有參與施工人員必須進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)簽字后，方可進(jìn)行相關(guān)施工作業(yè)。

(二)使用myz-150型全液壓坑道鉆機(jī)進(jìn)行施工炮眼時(shí)嚴(yán)格按照鉆機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行好相關(guān)操作流程及注意事項(xiàng)，并編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

(三)地面裝藥

1.裝藥地點(diǎn)嚴(yán)禁有明火，必須切斷電源，地面作業(yè)人員在裝藥時(shí)也不得攜帶煙火和手機(jī)，無(wú)關(guān)人員、車輛嚴(yán)禁進(jìn)入場(chǎng)地，炸藥必須放在安全地點(diǎn)，而且每班要有專人看管，每班至少二人。

2.裝導(dǎo)爆索時(shí)嚴(yán)禁沖擊和擠壓，當(dāng)需要剪斷時(shí)，只準(zhǔn)用快刀剪斷，不準(zhǔn)用火燒斷，同時(shí)切斷導(dǎo)爆索時(shí)要遠(yuǎn)離炸藥擺放位置；封泥段兩米長(zhǎng)的導(dǎo)爆索為了防止受擠壓，用膠帶紙裹好。

3.施工單位地面值班人員要深入裝藥現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。

4.為了保證放頂順利，在裝藥前對(duì)雷管以及放炮器材進(jìn)行檢查，做好爆破試驗(yàn)。

(四)運(yùn)輸炸藥

1.運(yùn)輸線路：地面裝藥場(chǎng)地→副斜井→一水平2#輔助運(yùn)輸大巷→12-2上101輔運(yùn)順槽→工作面切眼→各裝藥孔位置。

2.炸藥、雷管和導(dǎo)爆索裝運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第310～314條的有關(guān)規(guī)定。

3.火工品由放炮員押運(yùn)，從炸藥庫(kù)領(lǐng)取炸藥使用專用車輛運(yùn)送到地面裝藥場(chǎng)地，嚴(yán)禁炸藥、雷管、導(dǎo)爆索混裝。

4.地面往井下運(yùn)送炸藥的押運(yùn)員要熟悉爆炸品性能，懂得突發(fā)事件的應(yīng)急處理，必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)。

5.安監(jiān)員要全程監(jiān)督檢查車輛裝、卸運(yùn)輸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理并報(bào)告調(diào)度室。

6.爆破材料應(yīng)用帆布覆蓋、捆緊，運(yùn)輸爆破材料的車輛嚴(yán)禁逗留在裝藥地點(diǎn)。

7.往井下運(yùn)送爆破材料的車輛，出車前必須經(jīng)過(guò)檢查，車廂不得用欄桿加高，車輛要加設(shè)接地鏈，行走速度不超過(guò)15km/h，車輛必須懸掛“危險(xiǎn)”字樣的反光警示標(biāo)識(shí)。

8.運(yùn)送炸藥，停止所有下井、升井及井下作業(yè)車輛的運(yùn)行，保證運(yùn)送炸藥時(shí)，無(wú)中止地直達(dá)目的地。

9.往井下運(yùn)送裝有炸藥或炮泥的pvc管時(shí)，每?jī)奢v車為一組，一輛拉炸藥，一輛拉炮泥，按照孔深進(jìn)行分裝（8m、16m、24m、32m），并且在pvc管上標(biāo)識(shí)清楚，便于井下裝藥。

(五)工作面裝藥及連線

1.裝藥前班長(zhǎng)安排專人在距裝藥點(diǎn)500m以外可能進(jìn)入裝藥地點(diǎn)的出入口安排專人警戒，與裝藥工作無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。

2.裝藥后，必須把電雷管腳線懸空并扭結(jié)，嚴(yán)禁電雷管腳線、導(dǎo)爆索、放炮母線同運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備及機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸。

3.裝藥過(guò)程中礦派安監(jiān)員、瓦檢員跟班隨時(shí)監(jiān)測(cè)o2、co、ch4濃度情況，如有異常，立即停止相關(guān)作業(yè)，如情況嚴(yán)重，應(yīng)立即撤出人員，待其各濃度值達(dá)到要求后，方可再進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。

4.腳線的連接工作由專職放炮員進(jìn)行，放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)放炮員一人操作。

5.從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí)，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端線將電雷管抽出，并把抽出的每個(gè)電雷管腳線末端扭結(jié)。

6.綁扎雷管時(shí)必須防止電雷管受震動(dòng)、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

7.電雷管與導(dǎo)爆索綁扎時(shí)，必須把電雷管腳線末端扭結(jié)短路。

8.工作面采取分組裝藥起爆，即裝完第一組炮眼，起爆完后，方可進(jìn)行下一組炮眼的裝藥工作，嚴(yán)禁一組裝藥分次起爆。

(六)放炮

1.裝藥前必須切斷工作面及兩順槽所有電器設(shè)備電源。

2.放炮前嚴(yán)格按照工作面防排水設(shè)計(jì)要求做好排水設(shè)施的準(zhǔn)備工作，防止頂板涌水影響工作面的安全生產(chǎn)。

3.放炮前必須對(duì)工作面和回風(fēng)順槽及整個(gè)回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的煤塵進(jìn)行徹底清洗，每次裝藥和放炮前必須對(duì)工作面和回風(fēng)順槽及放炮地點(diǎn)的瓦斯和煤塵濃度進(jìn)行檢測(cè)，如不符和放炮要求，嚴(yán)禁裝藥放炮。

4.放炮前工作面所有支架必須處于完好工作狀態(tài)，各種閥組、乳化液管接頭等必須完好，支架拉成一條直線，并要接頂良好，初撐力要求達(dá)到額定工作阻力的80%以上，超前支護(hù)必須符合作業(yè)規(guī)程要求，否則不得放炮。

5.炮眼內(nèi)藥量較大，警戒距離不小于500m，工作面實(shí)行分組爆破，從機(jī)尾開(kāi)始向機(jī)頭方向爆破。

6.井下放炮工作必須由專職放炮員擔(dān)任，放炮員、班組長(zhǎng)、瓦斯檢查員都必須在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖”放炮制。放炮員必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)且有兩年以上放炮工齡的人員擔(dān)任，放炮員必須持有放炮證。

7.檢查瞎炮時(shí)要有兩人進(jìn)行，特別要觀察好頂板，確保完好后,方可進(jìn)入。

8.放炮員必須最后離開(kāi)放炮地點(diǎn)，撤離到有警戒線以外的安全地點(diǎn)進(jìn)行放炮。

9.放炮器的鑰匙或手把必須由放炮員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人，更不準(zhǔn)將鑰匙插入放炮器，放炮后隨手將鑰匙拔掉，摘掉母線并扭結(jié)成短路。

10.放炮前，班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù)，并安排好專人在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上擔(dān)任警戒工作，工作面及順槽內(nèi)所有無(wú)關(guān)人員必須撤到一水平輔運(yùn)大巷內(nèi)，回風(fēng)順槽不允許有作業(yè)人員，必須全部撤離，班組長(zhǎng)要確認(rèn)工作面所有人員撤離到安全地點(diǎn)后方可下達(dá)放炮命令，在撤人的過(guò)程中所有人員要聽(tīng)從放炮員的指揮及時(shí)撤離，放炮員接到放炮命令后，必須發(fā)出放炮信號(hào)、吹哨，并大喊三聲，至少再等5秒鐘方可放炮。放炮人員必須在距離放炮地點(diǎn)500m安全距離以外的順槽聯(lián)巷內(nèi)進(jìn)行放炮工作。

11.通電后裝藥炮眼不響，放炮員必須先取下放炮手把或鑰匙，并將放炮母線摘掉，扭結(jié)成短路，然后等待至少15分鐘時(shí)間，沿著放炮母線線路進(jìn)行檢查，找出不響的原因。

12.整個(gè)放炮工作結(jié)束以后，有害氣體和粉塵濃度經(jīng)檢測(cè)符合《煤礦安全規(guī)程》要求，經(jīng)安檢合格后，人員方可進(jìn)入工作地點(diǎn)正常作業(yè)。

13.礦成立放炮領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮放炮工作；放炮工作由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)放炮員實(shí)施。

(七)以上未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行好《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

第8篇 工作面切眼掘進(jìn)安全技術(shù)措施

131101工作面皮帶順槽掘進(jìn)到1810米開(kāi)切眼,切眼寬8m,高3m,矩形斷面,由于巷道加寬,特制定如下補(bǔ)充安全技術(shù)措施:

1、切眼開(kāi)口也就是掘進(jìn)機(jī)掉頭點(diǎn),必須按支護(hù)圖進(jìn)行錨網(wǎng)與梯子梁支護(hù)和單體支柱與π形梁聯(lián)合支護(hù)。

2、切眼掘進(jìn)分二次,第一次切割寬度為

4.5m,必須按支護(hù)圖打兩排錨索后方可進(jìn)行第二次切割,第二次切割寬度為3.5m。

在第二次切割時(shí)邊進(jìn)行切割邊進(jìn)行單體支柱與π形梁聯(lián)合支護(hù),π形梁排距為

1 m,單體支柱間排距各

1 m,單體支柱與π形梁聯(lián)合支護(hù)最大控頂距不超過(guò)

1.5 m,嚴(yán)禁支護(hù)滯后。

3、單體支柱打設(shè)要垂直于頂?shù)装宀⒓釉O(shè)防倒鏈。

4、切眼開(kāi)口處和切眼掘進(jìn)錨索最大控頂距不超過(guò)

1.6 m,錨桿最大控頂距不超過(guò)1.0 m,嚴(yán)禁支護(hù)滯后。

5、切眼開(kāi)口處寬度超過(guò)

4.5 m時(shí),沿中線打單體支柱與π形梁作為臨時(shí)支護(hù)。

6、刮板機(jī)頭、機(jī)尾必須打壓柱或地錨。

7、單體支柱型號(hào):d35-20/110q,最大支撐高度3.5米,最小支撐高度2.7米,額定工作阻力200kn;

π形梁選用2米π形梁;

8、幫錨桿錨固力不小于30kn;

頂錨桿錨固力不小于70kn;

錨索錨固力不小于100kn。

9、工作面切眼每隔30米安設(shè)一個(gè)頂板離層儀,并按期觀察、記錄。

10、順槽與工作面切眼交叉口支護(hù)按照切眼支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。

11、本補(bǔ)充措施要組織全隊(duì)人員學(xué)習(xí),貫徹到全隊(duì)每一個(gè)作業(yè)人員。

技術(shù)科

二0一0年五月二十日

第9篇 工作面切眼底板鋪混凝土安全技術(shù)措施

11706綜采工作面即將回采至2補(bǔ)切眼,進(jìn)行綜采設(shè)備的安裝,工作面切為了工作面切眼安裝、拖運(yùn)運(yùn)輸機(jī)、支架等重型設(shè)備時(shí)安全可靠,預(yù)防設(shè)備在拖運(yùn)過(guò)程中鉆底而增加運(yùn)輸負(fù)荷和發(fā)生歪倒損傷設(shè)備等安全事故,需在11706切眼鋪混凝土固化底板。

為保證混凝土鋪施工質(zhì)量和安全,特編制本措施。

一、施工地點(diǎn)概況

施工地點(diǎn)為11706綜采工作面2補(bǔ)切眼,2補(bǔ)切眼采用錨網(wǎng)支護(hù),長(zhǎng)45米,凈寬

4.5m。

二、材料工具準(zhǔn)備

1、材料:沙子、水泥。

2、工具:φ

10、φ19高壓膠管各40m、風(fēng)鎬、鐵锨、手鎬、木板等。

三、施工方法

原材料提前用車皮裝運(yùn)從11706軌順進(jìn)車,到達(dá)工作面軌順口后,將材料裝在滑板上,利用2補(bǔ)切眼機(jī)尾硐室20t絞車配合回頭滑輪往機(jī)頭運(yùn)料,到達(dá)鋪設(shè)位置后卸下,從機(jī)頭往機(jī)尾方向順序逐步施工,施工前提前接通供水管路。

混凝土鋪設(shè)厚度為200mm。

施工前,應(yīng)先對(duì)混凝土基層進(jìn)行處理。

以切眼中線為基準(zhǔn),按照混凝土鋪設(shè)厚度,標(biāo)出混凝土鋪面的控制線,用線繩拉線定出標(biāo)高,控制線的坡度應(yīng)與切眼設(shè)計(jì)坡度保持一致。

然后用鐵锨和手鎬將底板找平,高的地方挖掉,凹的地方填平。

保證頂?shù)装甯叨炔坏陀?/p>

1.7米,施工混凝土后頂?shù)装甯叨炔坏陀?/p>

1.5米。

混凝土攪拌采用人工攪拌,水泥與沙質(zhì)量比例按照1:3進(jìn)行配比,攪拌做到干三遍,濕三遍,確保攪拌充分,攪拌好后,先在鋪設(shè)混凝土的底板上灑水,人工用鐵锨進(jìn)行灌注并振搗。

灌注混凝土面必須以標(biāo)定的控制線為準(zhǔn),防止灌注后頂?shù)装甯叨炔粔?/p>

1.5m,影響以后設(shè)備安裝。

混凝土鋪設(shè)振搗后,用水平木或鐵锨將表面抹平。

鋪好的混凝土應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

四、安全注意事項(xiàng)

1、所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,了解鋪質(zhì)量要求。

2、班組長(zhǎng)、驗(yàn)收員現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格監(jiān)督鋪質(zhì)量,保證鋪后頂?shù)装甯叨冗_(dá)到規(guī)定要求。

3、利用絞車打回頭往里進(jìn)料時(shí),絞車司機(jī)必須必須熟悉切眼坡度,開(kāi)車過(guò)程發(fā)現(xiàn)受力異常必須停車檢查,不得死拉硬拽。

4、用絞車往切眼進(jìn)料時(shí),工作面切眼嚴(yán)禁有人。

嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

5、進(jìn)料過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)料車偏移嚴(yán)重需要人為調(diào)整滑子方向位置時(shí),絞車司機(jī)必須停掉絞車電源,待人員處理好后,確保工作面內(nèi)無(wú)人時(shí)方能再次啟動(dòng)絞車。

6、所有起吊點(diǎn)必須牢固可靠,鐵滑車須使用40t鏈子鎖在兩邊錨桿或錨索之間進(jìn)行吊掛。

7、吊掛所用的所有連接件必須完好齊全,用錨桿螺栓或起吊鼻子在錨桿上的連接必須上滿絲。

8、加強(qiáng)井下水泥的存放和保管,防止水泥受潮失效。

9、人工攪拌和振搗混凝土?xí)r必須認(rèn)真負(fù)責(zé),保證攪拌均勻,杜絕出現(xiàn)不振或漏振的地方而影響混凝土質(zhì)量。

10、拌料時(shí),工作人員應(yīng)佩戴口罩,采取綜合防塵措施。

11、澆注前,必須清理干凈施工范圍內(nèi)的浮矸、淤泥、積水、雜物等。

12、鋪后的混凝土未達(dá)到強(qiáng)度前,要在切眼兩頭分別打好防護(hù)欄或拉繩警示,嚴(yán)禁行人過(guò)往損壞混凝土。

13、其它未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。